COMBUSTIBLESUSADOSENCENTRALESTRMICAS.

IMPACTOMEDIOAMBIENTAL
Lapreocupacingeneralacercadelcalentamientoglobalydelaslluviascidas,
suscitapartirdelao1990laposibilidaddereconvertircalderasdefuelleo,agas
natural.Enlaactualidadsesustituyencentralestrmicasconvencionalesporciclos
combinados,porlasimportantesventajasqueellosignificabarespectoalimpacto
medioambiental,alreducirsensiblementelaemisindedixidodecarbonoyanular
laemisindexidosdeazufre.
Lamentablementelasexistenciasdecombustiblesfsiles,entrelosqueseencuentrael
gasnatural,sonlimitadasysureposicinimposible.Consecuentementesurgela
necesidaddeconseguirotroscombustiblesalternativosaloscombustiblesfsilesparasu
usogeneralizadoencalderasdevaporysusceptiblesdeserutilizadosenturbinasdegas.
Labiomasaesunrecursonaturalydereposicinpermanente,perosibiensuusoen
calderasdevaporparaserquemadadirectamenteenparrillasnosuponemayores
dificultades, sin embargo su uso en turbinas de gas no es posible directamente, pero si
dificultades,sinembargosuusoenturbinasdegasnoesposibledirectamente,perosi
obteniendopreviamentegasdelabiomasaparalocualunasolucincoherenteresultael
procesamientodedichabiomasaenlechosfluidizados,obienobteniendoporpirolisis
aceitedebiomasa
Respectoalgasdebiomasahayquetenerencuentaquedebidoalasaltastemperaturas
dellechofluidizado,losgasescombustiblesqueseobtienendel,esencialmentemetano
(CH4)yotrosenmenorproporcin,sedisocianysepresentancomoloselementosque
loscomponen.Estoes:Carbono(C),ehidrgeno(H2),bsicamente

Loshidrocarburosestnformadosporcarbono,hidrgeno,oxgeno,nitrgenoyazufre.Lacomposicin
mediadelpetrleosera85%C,12%Hy3%S+O+N,ademsdevarioselementosmetlicos.

Loscombustibleslquidosse
clasificanhabitualmentesobrela
basedesuviscosidad

CLASIFICACINDECOMBUSTIBLESLQUIDOS

ClasificacindecombustibleslquidossegnnormasASTM
Nmero1. Essimilaralqueroseno yeslafraccinquehiervejustoacontinuacinde
lagasolina.
Nmero2. Eseldisel queusanloscamionesyalgunosautomviles.
Nmero3. Esuncombustibledestilado,quenoseusahabitualmente.
,q
Nmero4. Esuncombustiblemezcladedestiladoyderesiduos,talescomoNo.2y6
Sinembargo,algunasvecesestansolounnicodestilado.
ElN4puedeserclasificadocomodisel,destiladoofueloilresidual.
LosNmero5 yNmero6 sonconocidoscomofueloilresiduales (RFO porsussiglasen
ingls)ofueloilpesados.EngeneralseproducemsNmero6queNmero5.
ElfueloilNmero5esunamezclade7580 %deNmero6y2520%deNmero2.
ElfueloilNmero6puedecontenertambinunapequeacantidaddeNo.2para
cumplirconciertasespecificaciones.
Segnnormasespaolaslosfuelleossedenominan:
FuelleoN1,fuelleoN2yfuelleoBIA

FraccionesLigeras

Producto

Intervalodetemperaturaebullicin

Aplicaciones

Gasderefinera

<20C

Combustibleparalarefinera

GLP

<20C

Calefaccindomsticaeindustrial

Gasolina

40150C

Carburanteparaautomviles

Naftapesada

150200C

Materiaprimaparaproductosqumicos,
M
t i
i
d t
i
disolventes.

Queroseno

170250C

Lmparadealumbradocarburantepara
turborreactores

GasOil

250320C

Carburantesparamotoresdiesel,
calefaccindomstica

FuelOilligero

340400C

Combustibleparabuques,locomotoras,etc.

FuelOilpesado

400500C

Materiaprimaparalubricantes,ceras,
cremasyaceites.

Asfalto

>500C

Pavimentacin,techado,
impermeabilizacin,etc.

FraccionesMedias

FraccionesPesadas

DIFERENTESTIPOSDECARBONES

Laobtencindelgasprocedentedelabiomasamediantelechosfluidizados,presentaunadificultad
similaralaobtencindecarbonoapartirdelcarbnenloscitadoslechosfluidizados.Estoes:Algas
leacompaainexorablementeunaltocontenidoencenizas,lascualesesimprescindibleeliminarlas
porqueencasocontrariodichogasnoseraaptoparasuusoenturbinasdegasdebidoalenorme
poderabrasivodelasmismasdadalaaltavelocidadquelosproductosdelacombustinalcanzanen
loslabesdelasltimasetapasdelasturbinasdegas.
Paralaseparacindelascenizasdelgasobtenidoenlechosfluidizados,dadaslasaltastemperaturas
Para
la separacin de las cenizas del gas obtenido en lechos fluidizados dadas las altas temperaturas
queelgasalcanzaenellos(delordende800C)nicamentesehanmostradoefectivoslosfiltros
cermicos.Estospresentanlaventajadelaeliminacindepartculasdemenortamaoqueotro
sistemadefiltradoquepuedautilizarseaaltastemperaturas,perotienenelenormeinconvenienteque
superiododevidanoescclico,sinoaleatorio.

Encuantoalosaceitesdebiomasadebetenerseencuentaquelaaltaviscosidaddeaceitespuros
obtenidosporpirolisiscreaproblemasenlainyeccin,peroestospuedensersolucionadosusando
una mezcla con etanol Las mezclas de bio aceite con etanol en porcentajes del 80% y del 20 %
unamezclaconetanol.Lasmezclasdebioaceiteconetanolenporcentajesdel80%ydel20%
respectivamenteproporcionancondicionesdecombustinsimilaresaldelcombustibleJP4.
ElJP4yelJP7(propulsordejet4ypropulsordejet7)sonmezclasdelquidosderivadosde
petrleocrudo,inflamables,ydecolordelapaja.Huelendeformasimilaralqueroseno.
Loscombustiblesdejetsonmezclasdeotrassustanciasqumicasmanufacturadasdeacuerdoa
normasdelaFuerzaAreadeEE.UU.parausocomocombustiblesdeaviones.
AunqueelJP4yelJP7sonlquidosatemperaturaambiente,tambinseevaporanfcilmente.

UninFenosahadesarrolladoelcombustibleBEU04Belcualsecomponedeuna
mezcladebioaceiteobtenidodelamaderadeeucalipto,conetanol,enunporcentaje
enmasadel86,45%ydel13,55%respectivamente,elcualhasidoprobadoconxitoen
unaturbinadegasdelaCentralTrmicadeSantiagodeCompostela(*)

El gas de biomasa obtenido en lechos fluidizados ylosbio

Elgasdebiomasaobtenidoenlechosfluidizados
y los bioaceites
aceitesobtenidospor
obtenidos por
pirolisismezcladosconetanolparecenunarazonablealternativaaestaproblemtica.
Acontinuacinsemostraraelimpactomedioambientaldelfuturousodelgasde
biomasaydelosbioaceitesmezcladosconvenientementeconetanol,respectoalgas
natural,alfuelleoN2yalfuelleodebajondicedeazufre(BIA)
Paramostrarelimpactomedioambientalserealizarunestudiocomparativodela
emisindelosgasescontenidosenlosproductosdelacombustin,porunidaddemasa
de combustible consumiendo con gas de biomasa gas natural y fuelleo tales como el
decombustible,consumiendocongasdebiomasa,gasnaturalyfuelleotalescomoel
dixidodecarbono(CO2)causanteengranmedidadelefectoinvernaderoydel
dixidodeazufre(SO2)quepresentaunaimportantecontribucinenlaproduccinde
lluviascidas

EVALUACINDELASEMISIONESDEDIXIDODECARBONO,PORUNIDADDEMASADE
COMBUSTIBLECONSUMIDO,QUEMANDOGASDEBIOMASA
Debidoalasaltastemperaturasdellechofluidizado,losgasescombustiblesquese
obtienendel,talescomoelmetano(CH4)sedisocianysepresentancomolos
elementosqueloscomponen.
Paralosclculossetomacomoreferencialamatrizdelcombustibledelgasdebiomasa
obtenido en un lecho fluidizado tpico
obtenidoenunlechofluidizado

Portantoloscombustiblescontenidosenelgasdebiomasaysusreaccionesdecombustin
sonlossiguientes:

EVALUACINDELASEMISIONESDEDIXIDODECARBONO,PORUNIDADDEMASADE
COMBUSTIBLECONSUMIDO,QUEMANDOGASNATURAL
Lacomposicinporcentualenvolumendeungasnaturaltpico,proporcionadaporloscromatgrafos de
lasestacionesderegulacinymedida,tantodecentralestrmicasconvencionales,comodeciclos
combinados,semuestraenlasiguientetabla:

Debidoaqueenlacombustindelfuelleolasunidadesdecombustibleseexpresanenmasa(kg),se
haceprecisotransformarlasunidadesvolumtricasdegasnatural(Nm3),aunidadesdemasa,afinde
contrastarposteriormentelosproductosdelacombustindeamboscombustibles.

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Ordenandoyagrupandolosgasescombustiblesqueconstituyenlamatrizdelcombustibledelgas
naturalyplanteandosuscorrespondientesreaccionesdecombustin,resultalasiguientetabla:

11

Finalmente la composicin molar del gas natural objeto por unidad de masa, tambin
resulta inmediata simplemente aplicando el coeficiente de proporcionalidad masa
volumen en condiciones normales citado anteriormente. Dicha composicin molar se
muestra a continuacin

Delasreaccionesdecombustinydelaproporcinmolardecadagascomponentedelgasnaturalpor
unidaddemasa,seobtieneelnmerodemolesdedixidodecarbonocomoproductodelacombustin

Enconsecuenciaelvolumenencondicionesnormalesqueocupaunaunidaddemasadeestegas
natural,resulta:

12

EVALUACINDELASEMISIONESDEDIXIDODECARBONO,YDEDIXIDODEAZUFRE,
ENVOLUMENYENMASA,QUEMANDOFUELLEON2

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LacantidaddeSO3 formadacomoproductodelacombustin,dependedelaspropiascondicionesde
combustin,siendolosfactoresqueinfluyensignificativamenteensuproduccin,lossiguientes:

Exceso de oxgeno en la combustin

Temperatur a de llama
Presencia de catalizadores (V O , cenizas, etc.)
2 5

LacantidaddeSO3 formadacomoproductodelacombustin,vieneaestarcomprendidaentornoal15%
siendolapresinparcialdedichoSO
i d l
i
i l d di h SO3 laquedeterminalaformacindepuntoderococido(PRA)
l
d
i l f
i d
d
id (PRA)
Sinembargo,encuantoalaevaluacindexidosdeazufrecomoproductosdelacombustin,en
trminosprcticos,puedenconsiderarseadichosxidosformadosntegramenteporSO2

EVALUACINDELASEMISIONESDEDIXIDODECARBONO,YDEDIXIDODEAZUFRE,EN
VOLUMENYENMASA,QUEMANDOFUELLEODEBAJOINDICEDEAZUFRE(BIA)

Nmerodemolesdedixidodecarbonocomoproductodelacombustin

ElvolumendeCO2,resulta:

14

LacorrespondientemasadeCO2 comoproductodelacombustin,resulta:

Comoenelcasoanteriordelasreaccionesdecombustinydelaproporcinmolarporunidadde
masa,seobtieneelnmerodemolesdedixidodeazufrecomoproductodelacombustin
,
p

LacorrespondientemasadeSO2 comoproductodelacombustin,resulta:

EMISIONESDEDIXIDODECARBONO,YDEDIXIDODEAZUFRE,ENVOLUMENYEN
MASA,QUEMANDOBIOACEITEBEU04B(desarrolladoporUninFenosa)
ElbioaceiteBEU04BdesarrolladoporUninFenosaesuncombustiblelquidomezcla
deaceitedebiomasaobtenidoporpirolisisal86,45%yethanol al13,55%enmasa.
EletanolC
El
etanol C2H5OH(alcoholetlico)semezclaenesasproporcionesconelaceitedebiomasapuro
OH (alcohol etlico) se mezcla en esas proporciones con el aceite de biomasa puro
debidoaquelaviscosidadcinemticadelcitadoaceitedebiomasapuropresentaunaviscosidad
cinemticamuyaltaytraslamezclalaviscosidadresultasimilaraladelcombustibleJP4ypuede
serquemadoencondicionessimilares.

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IMPACTOMEDIOAMBIENTALDELOSPRODUCTOSDELACOMBUSTINPORUNIDADDEMASADE
COMBUSTIBLE,QUEMANDOGASDEBIOMASA,BIOACEITEMEZCLADOCONETANOL,GAS
NATURAL,FUELLEON2YFUELLEOBIA

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Laproduccindedixidodecarbonoquemandocombustiblesfsilesycombustiblesde
biomasatantoenciclosconvencionalescomoencicloscombinadossemuestraenel
siguientegrficodebarras
400000

Ciclo combinado (G.N.) 130129 kg/h

Ciclo combinado (gas biomasa) 235466 kg/h

350000
Ciclo combinado (B-EU04-B) 246049 kg/h

300000

Ciclo convencional (G:N:) 190973 kg/h

250000

Ciclo convencional (fuel BIA) 265301 kg/h

Ciclo convencional (fuel N2) 269573 kg/h

200000
Ciclo convencional (gas biomasa) 340997 kg/h

150000

Ci l convencional
Ciclo
i
l (B-EU04-B)
(B EU04 B) 353211 kg/h
k /h

100000
50000
0

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