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MANUAL SERIE F
SERIE F
MANUAL DE MANTENIMIENTO
VERSIN GENERAL
CODIGOS DE ERRORES.
OTIS
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MANUAL SERIE F
INDICE
2. INFORMACIN GENERAL.....................................PAGINAS DE LA 13 A LA
29
3. VERIFICACIN DE LA INSTALACIN..................PAGINAS DE LA 30 A LA 34
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MANUAL SERIE F
Placa de maniobra.
Placa de cabina.
Perifricos e indicadores.
OTIS
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MANUAL SERIE F
PLACA DE MANIOBRA.
La placa de maniobra es el elemento ms importante del Sistema de Control, ya que
es el que realmente gobierna el ascensor. Los restantes son dispositivos de
comunicacin con el resto de la estructura de la Maniobra. En la placa de Maniobra
est el microprocesador. EEPROM, donde se graba todo el programa de gobierno del
ascensor.
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MANUAL SERIE F
OTIS
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MANUAL SERIE F
OTIS
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MANUAL SERIE F
Cuando la maniobra est prepara para funcionar, manda las seales a los contactores
y a la placa de resbaln, freno o resbaln, vlvulas para que entre el freno y permitan
el movimiento del motor o el paso del aceite.
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MANUAL SERIE F
SISTEMA SERIE F.
TENSION
DE RED
MANIOBRA
VELOCIDAD
N DE
PARADAS
N DE
SOTANOS
DISTANCIA
ENTRE
PISOS
TIPO DE
PUERTAS
TIPO DE
OPERADOR
INDICADOR
DE POSICIN
CONDICIONE
S
MEMORIAS:
ZOCALO
CM3
CM4
OTIS
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MANUAL SERIE F
4A
para
7.5v ac
4A
para
20v ac
OTIS
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MANUAL SERIE F
LED
L1
L2
L3
L4
L5
L6
L7
L8
L9
L10
L11
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MANUAL SERIE F
L12
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L13
L14
L15
L16
L17
L18
OTIS
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MANUAL SERIE F
OTIS
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MANUAL SERIE F
FILAS:
COLUMNAS:
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MANUAL SERIE F
QO, QN, QM, QL para duplex, triples o cudruples, y ascensores, master o principal,
esclavo 1, 2 o 3, respectivamente.
QG, QF, QE, para duplex triples o cudruples, y ascensores master o principal,
esclavo 1, 2 o 3,respectivamente.
QG, QF, QE, Para duplex, triples o cudruples, y ascensores master o principal,
esclavo 1, 2 o 3, respectivamente.
la conexin de placa de maniobras a placa de intercambios, se hace desde el
conector MH de la placa de maniobras al conector de la placa del combinador, QA
(ASCENSOR 0), QB (ASCENSOR 1),
QC (ASCENSOR 2), QD (ASCENSOR 3) segn vaya en duplex, triples o cudruples y
ascensores: master o principal, esclavo 1, 2 y 3. respectivamente.
La placa dispone de un interruptor ON OFF, que es para encender o apagar la placa, (abrir
o cerrar el paso de corriente de alimentacin de dicha placa, por lo cual este interruptor
debe de estar en posicin ON para su correcto funcionamiento
OTIS
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MANUAL SERIE F
LEDS COM1- ASC1 estos LEDs han de estar encendidos, ascensor duplex
(encendido, corrector funcionamiento de las llamadas del ascensor esclavo1; las
reconoce bien).
LEDS COM2- ASC2 estos LEDs han de estar encendidos, ascensor en triples
(encendido; correcto funcionamiento de las llamadas del ascensor esclavo 2; las
reconoce bien).
seal LS y LUM-ARM. Luminoso, serie de impulsos que se recibe entre 24V DC,
que se emite cada vez que el ascensor recibe una llamada, para
ascensores de una velocidad, dos velocidades e hidrulicos.
2.
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MANUAL SERIE F
OTIS
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MANUAL SERIE F
2.
3.
4.
Clula fotoelctrica o cortina (MENCO si lleva) este conector lleva tambin salida
de alimentacin para la fotoclula (24v dc), solo se utiliza el contacto para la
cortina, que lleva alimentacin aparte a 220v ac. El contacto debe de estar
normalmente abierto.
5.
6.
7.
conector (PK),
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MANUAL SERIE F
POSICIONADO.
La serie F utiliza un FOTORRUPTOR colocado en el techo de cabina y una hilera de
pantallas distribuidas a lo largo del hueco para controlar su posicin de plantas en todo
momento. De esta manera, a medida que la cabina se desplaza a lo largo del hueco se
efecta un contaje de pantallas que permite al sistema calcular la posicin de esta en
todo momento.
En ascensores de una velocidad, se utiliza una pantalla de paro para cada parada,
puesta de tal forma que cuando el fotorruptor la coge el ascensor para perfectamente a
nivel de planta.
En el caso de traccin de dos velocidades, a parte de la pantalla de paro (para todas
las paradas), se utilizan otras de cambio de velocidad para la deceleracin antes de la
parada de planta o paro.
En las cotas extremas (superior e inferior), la activacin de los cambios de velocidad
son de forma mecnica (solo estas paradas no llevan cambio de marchas de
pantallas), de tal forma que estos informan al sistema de su posicin correcta, bien sea
en planta superior, o en planta inferior. la informacin procedente de los cambios es
recibida por el sistema a travs de los rels (en la placa de maniobras). El
accionamiento de un cambio mecnico supone la apertura de su contacto, esto
provoca la desactivacin de uno de los rels de cambio: B69 y B69A para el cambio de
marcha inferior, o T69 y T69A para el cambio de marcha superior. La situacin de rel
activado o desactivado es la informacin que recibe la placa de maniobra.
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MANUAL SERIE F
Ascensores de 1 velocidad:
1 pantalla de paro por planta, no llevan pantallas de cambio de velocidad, solo lleva
cambios de marcha mecnicos en plantas extremas (no hacen el cambio de velocidad,
solo informan al sistema del posicionado de la cabina).
Ascensores de 2 velocidades, con Variador de frecuencia e hidrulicos:
3 pantallas por planta, dos de cambio de velocidad, una en subida y otra en bajada, y
parada en planta. En las cotas superior e inferior, no llevan pantallas de cambio y en su
lugar llevan cambios de marcha mecnicos, que indican a la maniobra su posicionado
en cota ltima o primera.
La dimensin de las pantallas de cambio puede variar entre 20 y 40mm.
La longitud de las pantallas de paro ser la suficiente como para que en caso de
deslizamiento no se produzca una parada fuera de pantalla (aproximadamente: 600mm
para una velocidad, 160mm, para 2 velocidades, y segn la separacin entre fotorruptores
para hidrulicos).
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MANUAL SERIE F
La longitud de las pantallas de paro deben de ser la suficiente, para que en caso de
deslizamiento no efecte la parada fuera de planta,
El cambio de marcha en bajada y subida, han de disponerse de forma que sean
accionados unos 30mm antes de la entrada del fotorruptor en pantalla de paro.
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MANUAL SERIE F
0,60
1,65
Vf 1m/s
0,60
De 0,90
a1m
1,30m
HIDRAULICOS
0,60
bajada
0,70m
0,60
subida
0,60m
0,90
bajada
1,20m
0,90
subida
1,10m
OTIS
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MANUAL SERIE F
Traccin hidrulica.
En este caso el funcionamiento se efecta mediante sistema formado por:
OTIS
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MANUAL SERIE F
OTIS
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MANUAL SERIE F
OTIS
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MANUAL SERIE F
arranque directo.
Arranque estrella-triangulo.
GOBIERNO DE PUERTAS.
El gobierno de puertas es gobernado mediante las seales:
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MANUAL SERIE F
OTIS
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MANUAL SERIE F
OTIS
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MANUAL SERIE F
OTIS
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MANUAL SERIE F
VERIFICACIN DE LA INSTALACIN.
1. Verificacin de la instalacin (sin tensin).
Antes de la puesta en marcha, es necesario efectuar las operaciones de verificacin
que se indican es este apartado.
Como til de verificacin es necesario un polmetro para testear circuitos cerrados y
abiertos.
Tambin es preciso disponer de los esquemas elctricos o planos de instalacin.
2. Verificacin de elementos electromecnicos.
Comprobar el correcto funcionamiento de todos los elementos electromecnicos
(contactos de seguridad) del hueco, cabina y cuarto de mquinas. Asegurar que estos
contactos abren y cierran correctamente de acuerdo con los planos de instalacin.
3. Verificar el aislamiento de la instalacin de hueco.
Comprobar que la resistencia ohmica entre el 0v y tierra sea del orden de megaohnio.
4. Verificacin de tensiones en el armario.
Estas comprobaciones se efectuarn sobre los conectores hembra que entran en la
placa de maniobra.
Comprobar con el polmetro la tensin de alimentacin del armario en bornas L1, L2,
L3
(en caso normal 3 fases a 380v ac) comprobar que los LEDS rojo y verde del
vigilador de fase RIF (pequea placa junto a los magneto trmicos) estn encendidos.
OTIS
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MANUAL SERIE F
v ac conector RQ (A y B).
B69A (L2), B69 (L4) cambio de marcha en bajada, actuado LEDs apagados. (el
ascensor est en la primera parada o inferior).
T69A (L3), T69 (5), cambio de marcha en subida, actuado, LEDs apagados. (el
ascensor est en la ltima parada o superior).
OTIS
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MANUAL SERIE F
OTIS
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MANUAL SERIE F
La cabina debe de arrancar con el display encendido pero sin marcar nada, la
flecha de bajada encendida y los registros quedarn apagados (el display
enciende pero no marca nada, solo la flecha de direccin).
AM: apagado
MM: Encendido
AA: Encendido- aparca con puertas abiertas o avera
Apagado- apagado con puertas cerradas.
AA Encendido.
MM Apagado.
AA Encendido- Aparca con puertas abiertas.
OTIS
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MANUAL SERIE F
OTIS
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MANUAL SERIE F
LOCALIZACION DE AVERAS.
Generalidades.
El sistema de control serie F incluye entre sus prestaciones la visualizacin
de mensajes informativos a travs de los luminosos de posicin de cabina, pasillo y
armarios, si los lleva.
1.
2.
OTIS
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MANUAL SERIE F
OTIS
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MANUAL SERIE F
OTIS
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MANUAL SERIE F
Placa VTH O PTC, el LED de dicha placa debe de estar apagado si est
encendido verificar el calentamiento excesivo del motor, verificar con el voltmetro
en continuidad entre las bornas del contacto, no debe de haber continuidad. Si no
hay continuidad y el LED est encendido, verificar los hilos del contacto, caso de
que los hilos estn bien y que el problema persista, cambiar la placa VTH.
OTIS
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MANUAL SERIE F
Ref:
b) En la cabina:
Verificar que el pulsador de abrir puertas de cabina no est pulsado, caso que
est pulsado, verificar que no est sucio o roto, verificar que no hay continuidad
entre las bornas del conector PS del contacto a placa de cabina, caso de haber
continuidad y el pulsador acte manualmente comprobar el cableado, caso de que
los hilos estn bien, y el problema persiste, cambiar el pulsador de abrir puertas.
Borde de seguridad:
NOTA:
Una vez habiendo verificado todos los contactos anteriores y el problema aun no
se ha solucionado, cambiar la placa de cabina o la de maniobra.
OTIS
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MANUAL SERIE F
c) En el cuarto de mquinas:
Placa VTH O PTC, el LED de dicha placa debe de estar apagado si est
encendido verificar el calentamiento excesivo del motor, verificar con el voltmetro
en continuidad entre las bornas del contacto, no debe de haber continuidad. Si no
hay continuidad y el LED est encendido, verificar los hilos del contacto, caso de
que los hilos estn bien y que el problema persista, cambiar la placa VTH.
*1 FALLO DE CONTACTORES..
Este tipo de avera es bloqueante y necesita de resetear la maniobra despus de
solucionar el problema.
Si al arrancar hay metido algn contactor volcar esta avera. No se podr reanudar la
marcha hasta que no se detecte la causa de la avera, y despus de conseguirlo habr
que actuar sobre el pulsador de RESET previsto en la placa de maniobra.
A la cada de los contactores, se hace un igualmente un chequeo durante 400mseg. Si
algn contactor tarda ms de este tiempo en caer, el ascensor quedar bloqueado
volcando la avera hasta intervencin del personal de mantenimiento.
COMPROBAR:
OTIS
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MANUAL SERIE F
SOLUCIONES:
El procedimiento a seguir para identificar el punto donde se produce la avera es el
siguiente:
Entran los contactores AUXILIAR(W) y SUBIR (Wo) BAJAR (Wu) segn tenga
que subir o bajar.
b) Maniobra de DOS velocidades.
Entran los contactores RPIDA (S) y SUBIR (Wo) o BAJAR (Wu) segn tenga
que subir o bajar.
c) Maniobra Hidrulica de Arranque Directo.
OTIS
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MANUAL SERIE F
OTIS
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MANUAL SERIE F
SOLUCIONES:
Compruebe el correcto funcionamiento de los cambios de marcha mecnicos, sus
cableados y los rels auxiliares B69, B69A, T69 Y T69A.
*3 SITUACIN DE REVISIN
FALLO EN MODULO DE PISO DE TRACCIN HIRAULICA.
FALLO EN TAQUES PARA HIDRAULICOS.
REVISIN:
Indica nicamente la situacin de espera del sistema de control, por encontrarse en
estado de REVISIN (el interruptor de REVISIN/NORMAL de botonera del techo de
cabina deber estar en revisin) simultneamente el LED L18 de la placa de maniobra
deber estar apagado.
Cuando al parar en una planta en ascensores Hidrulicos se detecta que los dos
fotorruptores estn en pantalla y no ha detectado la seal de rea (ampollas), no
abrir puertas y al cabo de 3 segundos ir a planta baja sin aceptar llamadas.
OTIS
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MANUAL SERIE F
En maniobra hidraulica o con preapertura, puede darse que detecte muy pronto el
imn y empiece a abrir puertas antes de la preapertura.
SOLUCIONES:
OTIS
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MANUAL SERIE F
Verifique que los contactos de los rels de puertas abren y cierran correctamente,
que no se ha quedado alguna de las resistencias de 10w de la placa (son las
blancas con forma de tiza que se encuentran junto a los rels de puertas).
Las puertas pueden estar sucias por presencia de suciedad en los carriles.
OTIS
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MANUAL SERIE F
Cuando no hay ningn objeto entre los brazos del fotorruptor el LED de ste
permanece encendido, cuando no hay nada permanece apagado.
Compruebe con un voltmetro que hay tensin entre 0V y VE cuando hay algn
objeto entre los brazos del o los fotorruptores. (midiendo en el fotorruptor, entre
0V y fotinf para elctricos y fotinf y fotsup para hidrulicos cuando se mide en la
placa de la botonera). Y que cuando no hay nada no hay tensin entre dichas
bornas, sustituyndolo si est averiado.
OTIS
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MANUAL SERIE F
Suciedad en la puerta
SOLUCIONES:
En todos estos casos hay que resetear la maniobra despus de subsanar la avera.
OTIS
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MANUAL SERIE F
CAUSAS:
OTIS
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MANUAL SERIE F
OTIS
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