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CAMINOS I

PERUANAS

UNIVERSIDAD ALAS

PROYECTO: TRAZO DE CARRETERA SOGAY TALAMOLLE 31 794.23 KM


INTRODUCION:
El presente informe tiene por finalidad dar a conocer los datos y criterios
utilizados al momento de realizar los planos adjuntados, Plano de Planta, Plano
de perfil y Secciones Transversales.
Dicho proyecto, cuenta con un total de 31 794.23 km el cual une el anexo de
Sogay- Yarabamba-Arequipa y Talamolle-Puquina-Moquegua, pasando en su
recorrido por el distrito de Polobaya.
YARABAMBA- SOGAY
El distrito de Yarabamba se encuentra a 21 Km. de la ciudad de Arequipa (35
min. en auto) y a la altitud de 2460 m.s.n.m., donde se encuentra el anexo de
Sogay, colindante con el Distrito de Quequea y el Anexo de Quichinihuaya de
Yarabamba. El distrito posee una poblacin urbana de 1027 personas
distribuidas en los mbitos urbano y rural (660 y 367 personas
respectivamente) (Fuente: INEI - CPV2007), de las cuales el anexo de Sogay se
encuentran 125 personas.
TALAMOLLE PUQUINA
Ubicado en el Distrito de Puquina-Moquegua, perteneciente a la provincia
General Snchez Cerro, esta cuenta con una altitud de 3542 m.s.n.m, as
mismo cuenta con una Latitud Sur : 16 34' 34.5" S (-16.57625042000) y una
Longitud Oeste de 71 14' 25.8" W (-71.24049626000).
DESCRIPCION DEL PROYECTO:
La siguiente informacin est basada en el Manual de Diseo Geomtrico de
Carreteras DG-2001, respetando en cada aspecto los valores indicados segn sus
normas y tablas.
TRAZO TOTAL

31 794.23 KM

CLASIFICACION SEGN SU FUNCION:

Red Vial terciaria o Sistema Vecinal Local, puesto a que une


pequeas poblaciones.

CLASIFICACION DE ACUERDO A LA DEMANDA

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Carretera de 3ra Clase, dada la cantidad de habitantes en el anexo
de Sogay la cual no supera las 200 personas, esta se clasifica por su
IMD la cual es < 200 veh/dia.

CLASIFICACION SEGN CONDICION OROGRAFICA

Ondulada-Montaosa con una inclinacin transversal que varia entre


el 50 % y 100 %.

VELOCIDAD DE DISEO
Segn la siguiente Tabla, Clasificacin de la Red Vial Peruana y su Relacin
con la Velocidad del Diseo, Se obtuvo para nuestro proyecto una velocidad
de diseo igual a 40 km/h.

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RADIO MINIMO Y PERALTE MAXIMO


De acuerdo con la siguiente Tabla, que nos relaciona Velocidad de Diseo y
Ubicacin de la Va, el radio mnimo de curva y peralte para el presente
proyecto es de 45m y 12 % respectivamente. (rea Rural tipo 3, 4 ).

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PENDIENTE MAXIMA.
La pendiente usada en nuestro proyecto fue de 10 %, la cual segn segn
nuestra velocidad de diseo y clasificacin Orogrfica, esta es permitida.

ANCHO DE CALZADA DE DOS CARRILES


De igual forma se hizo uso de las tablas y los valores recomendados por el DG2001 para la obtencin de nuestro ancho de calzada, la cual relaciona la
velocidad de diseo, clasificacin vial y condiciones orogrficas.
El valor usado en nuestro proyecto es de 6 m.

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BOMBEO DE LA CALZADA
Dadas nuestras condiciones ambientales (Precipitaciones Pluviales) durante
todo el ao, tanto en la zona de Moquegua como Arequipa, la cuales varan
solo en los meses de Diciembre a Marzo y que a partir de los 2,000 m.s.n.m
la precipitacin registra entre 150 a 600 mm anuales, el porcentaje de bombeo
considerado fue de 2.5%

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CONCLUSIONES
Las fuentes consultadas para la realizacin del presente informe fueron las
siguientes:
http://www.indeci.gob.pe/planes_proy_prg/p_estrategicos/nivel_reg/prpad_moq
uegua.pdf
https://www.mtc.gob.pe/portal/transportes/caminos_ferro/manual/DG-2001.pdf
http://es.wikipedia.org/wiki/Moquegua
http://www.bcrp.gob.pe/docs/Sucursales/Arequipa/Arequipa-Caracterizacion.pdf
As mismo se adjunta El plano de Perfil y secciones Transversales para su
respectiva revisin.

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