1.- En que situacin nos encontramos si simultneamente obtenemos AH de Pta Europa
con Pta Carnero 60 y AH Pta carnero con I. Tarifa 54. l = 36 01,8 N L = 05 22,5 W 2.-En que situacin nos encontramos si simultneamente obtenemos AH de Pta Cires con Pta Malabata de 130 y AH de Pta. Malabata con C.Espartel 30. l = 35 53,1 N L = 05 41,7 W 3.-Situacin si tomamos un ngulo horizontal del faro de isla Tarifa respecto el de Pta Europa = 45 y otro ngulo horizontal en el mismo momento del faro de Isla Tarifa con el de Punta Almina = 60. l = 35 59,7 N L = 05 12,6 W 4.-Situacin al observar simultaaneamente los siguientes ngulos horizontales. Pta Malabata con Faro de Monte Direccin = 50. Monte Direccin con faro Cabo Espartel = 85. l = 35 49,9 N L = 05 49,5 W 5.-Navegando en el estrecho el Ra = 272 y siendo HRB: 23h 14 min, observamos la luz del faro de Pta Tarifa con una Da = 64, y simultneamente, la luz del faro de Pta Malabata con Da = 124, y al mismo tiempo, la del faro de Cabo Espartel con Da = 238,5. Se pide la situacin de la embarcacin a HRB = 23h 14min y el valor de la correccin total. Ct = -12,5 l = 35 50,7 N L = 05 50,8 W 6.- HRB 23:00 obtenemos simultneamente Da = 28de un faro con la siguiente luz grupo de 4 destellos cada 24seg. , Da de 73 de un faro con la siguiente descripcin Grupo de 1+2 destellos cada 15 seg y Da de 98 de un faro con la siguiente descripcin Grupo de 2 ocultaciones cada 5 seg. En que situacin nos encontramos, los ngulos horizontales restantes. l = 36 07,4 N L = 06 14,4 W AH Roche Trafalgar = 45 AH Trafalgar Pta gracia = 25