Está en la página 1de 43

LLAVE DESDE CERO DE

JETTA BICENTENARIO
PARA COMPAEROS DE
I.T.A.A.
USANDO FVDI
APLICA PARA TODOS LOS SISTEMAS UDS

VISTA FRENTE DE CLUSTER

VISTA TRASERA DE
CLUSTER

ETIQUETAS DE DATOS

SE RETIRAN LOS 4 TORNILLOS TORK Y SE


QUITAN LAS TAPAS, LAS AGUJAS Y LAS
CARATULAS

SE UBICA LA EEPROM Y SE
PROCEDE A DESOLDAR

EEPROM DESOLDADA

SE UTILIZA UN LECTOR (EN


ESTE CASO UTILIZAREMOS UPA)

SELECCIONAMOS LA
EEPROM 24c64 EN UPA

DAMOS CLICK EN LEER Y


GUARDAMOS EL DUMP EN ARCHIVO
CON EXTENSIN BIN.

SE VUELVE A SOLDAR LA
EEPROM AL CLUSTER

AHORA SE CONECTA EL CLUSTER AL


AUTO O COMO EN ESTE CASO
UTILIZAREMOS UN SIMULADOR

AL CONECTARLO

SE ABRE IGNICION Y NOS APARECERA EL


MENSAJE
NO HAY LLAVE

CONECTAMOS FVDI AL
SIMULADOR

ABRIMOS EL SOFTWARE

ABRIMOS VW EN VERSION 21.0 Y APARTIR


DE ESTE MOMENTO NO DESCONECTAR
PARA NADA EL FVDI DEL SIMULADOR

DAMOS CLICK EN
FUNCIONES ESPECIALES

DAMOS CLICK EN CAN


INSTRUMENTS

IDENTIFICA
AUTOMATICAMENTE VDO+NEC

DAR CLICK EN LoadConfData (24c32/24c64)


Dump NOS PEDIRA EL DUMP QUE LEIMOS
ANTERIORMENTE CON EL UPA Y LE DAMOS OK

NOS DAR UN NUEVO DUMP PARA


ESCRIBIR EN LA EEPROM. LO
GUARDAMOS

APAGAMOS SWITCH Y
DESCONECTAMOS EL TABLERO SIN
DESCONECTAR EL FVDI DEL
SIMULADOR

DESOLDAMOS DE NUEVO
LA EEPROM DEL CLUSTER

LA COLOCAMOS NUEVAMENTE
EN NUESTRO UPA

ABRIMOS UPA Y ABRIMOS EL


DUMP QUE NOS DIO EL FVDI

DAMOS CLICK EN PROGRAM


Y DAR CLICK YES

ESCRIBIR EN LA EEPROM EL NUEVO


DUMP QUE NOS PROPORCIONO EL FVDI

UNA VEZ QUE YA FUE ESCRITA LA


EEPROM LA RETIRAMOS DEL UPA

SOLDAMOS NUEVAMENTE
LA EEPROM EN EL CLUSTER

ABRIMOS EL SWITCH Y NOS


APARECERA LA LEYENDA ERROR

DAMOS CLICK EN Enter


Service Mode by OBDII

APARECER ESTA VENTANA,


LE DAMOS ACEPTAR

SE APAGAR EL CLUSTER Y
APARECE Service mode OK

DAMOS CLICK EN Read


Immo Data

NOS APARECERN LOS DATOS COMO EL


VIN Y LAS LLAVES QUE ESTAN
PROGRAMADAS

PONEMOS EL TRANSPONDER TP23 EN


LA TAG Y DAMOS CLICK EN ADD KEY

APARECER ESTA VENTANA


Y SE LE DA CLICK EN
ACEPTAR

NOS INDICAR QUE EL TRANPONDER


YA FUE PROGRAMADO EN EL CLUSTER

YA NOS APARECEN LOS


DATOS DE LA TERCERA
LLAVE

DAMOS CLICK EN SALIR,


DESCONECTAMOS EL CLUSTER Y
LOS ARMAMOS NUEVAMENTE

LISTO LA LLAVE YA FUE PROGRAMADA CON


XITO, SE PRUEBA CON EL TRANSPONDER
EL LA ANTENA DEL AUTO Y YA ESTA OK

ESPERO LES SEA DE AYUDA


COMPAEROS
ESTE TUTORIAL FUE HECHO
ESPECIFICAMENTE PARA LOS
USUARIOS DE LA PAGINA DE
I.T.A.A.

FIN

También podría gustarte