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PROYECTO: MEJORAMIENTO INTEGRAL Y TRATAMIENTO PAISAJISTICO DE LA AV.

REAL TRAMO: RIO ALIHUAYO


TUPAC AMARU

INGENIERIA DEL PROYECTO


GENERALIDADES

1.0

INFORMACION BASICA
El presente estudio se ubica al Nor-Este de la ciudad de Huancayo en el distrito
de Chilca Provincia de Huancayo, en el Departamento de Junn.

El objetivo de la construccin de esta va, es dotar de una superficie de


rodadura adecuada para el trnsito Peatonal, Vehicular y que constituya un
acceso a la ciudad de Huancayo deseando que el constituya un acceso a la
ciudad de Huancayo deseando que el transito que se realiza actualmente en el
tramo: Rio Alihuayo Jr. Tpac Amaru, sea en mejores condiciones tanto para
el transporte privado y pblico.

Adems para considerar que se encuentra habilitada y se contemple zona


urbana debe contar con todos los servicios bsicos como son agua potable,
desage, electricidad, y vas que permiten tener una adecuada transitabilidad
vehicular, por ello con el proyecto se busca mejorar la calidad de vida del
Distrito de Chilca viendo la necesidad de la poblacin y solucionando las
provenientes causas que continan por la falta de una estructura adecuada de
saneamiento, vial y un tratamiento paisajstico de la zona.

El estudio comprende obras de pavimentacin rgido, alcantarillado pluvial, Red


de desage, Red de agua potable, sealizacin, tratamiento paisajstico,
pontn de 10 ml.

A. ESTUDIOS TOPOGRAFICOS

1. OBJETIVOS Y ALCANCES
Este estudio se ejecut en el expediente original, objetivo de este estudio es
realizar el levantamiento topogrfico necesario para la realizacin de los planos
de planta, perfil longitudinal, secciones, y servicios existentes. Proporcionar la
informacin base para los estudios de hidrologa e hidrulica. Posibilitar la
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definicin precisa de la ubicacin y las dimensiones de los elementos


estructurales. Y establecer puntos de referencia para el replanteo durante la
construccin. Para la reformulacin de este proyecto se ha tomado en cuenta el
estudio topogrfico del expediente original.

2. INFORMACION BASICA
Las coordenadas UTM de la avenida estn de acuerdo a los datos de la Carta
Nacional.
Las Beanch Marks ubicados en el tramo del Jirn.
El estudio consisti en el levantamiento de las caractersticas fsicas del terreno
con el equipo topogrfico por el mtodo de poligonal abierto, el levantamiento
general se dio inicio en la progresiva 0+000 ubicada en la interseccin del Jr.
Pedro Peralta y Ro Alihuayo, hasta la progresiva 1+213.05.

3. UBICACIN Y ACCESO
El proyecto se desarroll en la Calle Real en el tramo de: Rio Alihuayo y Jr.
Tupac Amaru ubicado en la jurisdiccin del distrito de Chilca. En la provincia de
Huancayo de la Regin Junn ver el plano de ubicacin.
Acceso a la Zona del Proyecto
Lima Huancayo con una distancia de 310 Km. Y un tiempo de recorrido de 7
Hrs. Huancayo Rio Alihuayo y Jr. Tpac Amaru. Con una distancia de 1.00
Km. Y un tiempo de 0 Hrs, 05 min.

4. SITUACION ACTUAL
La situacin actual de la va en el tramo que comprende el proyecto en Estudio
es el siguiente:

L a superficie de rodadura vehicular del Ro Alihuayo y Jr. Tupac Amaru se


encuentra con una longitud de pendiente moderada.
El abastecimiento del agua potable es provisional desde el Jr. Pedro Peralta
hasta el ro Alihuayo se ha considerado un costo de instalacin de la Red de
Agua Potable en coordinacin con SEDAM HUANAYO.

Existen obras de electrificacin y de telfono, los cuales se encuentran


operativos.

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Existen veredas en tramos pequeos por lo general en frontis de algunas


viviendas. Las viviendas en su mayora son de material noble existiendo
terrenos cercados con material rustico en menor volumen.
La cota de nivel de mayora de viviendas se encuentra uniforme en todo el
tramo de la avenida, del mismo modo existe un alineamiento que debe de ser
mejorado para la ejecucin del proyecto.

5. IDENTIFICACION DE LA ZONA
En toda su extensin la Topografa es de pendiente suave, y se desarrolla en
una zona urbana poblada, la temperatura promedio varia de 20C A 6C,
dndose las mayores temperaturas en el da y las menores en la noche.

Se encuentra Ubicado dentro de las coordenadas del 12 2 de latitud sur y 74


14 de longitud oeste, con alturas que varen de 3,280.00 a 3,295.00 m.s.n.m.
Las precipitaciones en enero a marzo son de 1000 mm a 150 mm Anuales en
promedio.

6. LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO
6.1 RECONOCIMIENTO DEL TERRENO
Se realiz dos recorridos previos al inicio de los trabajos. En el segundo
recorrido se realiz un reconocimiento de la zona a fin de establecer todos los
detalles existentes que se tomaron para el diseo geomtrico de la va.

6.2 SISTEMAS CARTOGRAFICOS DE REFERENCIAS


Los planos topogrficos estarn referidos a las coordenadas del Sistema
Universal Transversal (UTM Modificado) o sea al Sistema Universal Transversa
de Mercator, en su versin modificada (Coeficiente con respecto a la altura
media del rea del levantamiento).

As mismo, en altura, estarn enlazadas a la Red Nacional establecida por el


Instituto Geogrfico Nacional IGN.

CONTROL HORIZONTAL
Se ha identificado dos puntos en el campo cuyas coordenadas se ha tomado
de la base de datos de IGN y se encuentra detallados en los planos.

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Estos puntos se han determinado tomado como referencia la Carta Nacional


1:100000, ubicado en la Lmina 25-m.

CONTROL VERTICAL.
Para obtener elevaciones con respecto al nivel del mar, de los puntos de
interseccin de nuestra poligonal del levantamiento, para este caso, se tom la
localizacin del Bench Mark ms cercano al rea del proyecto.

6.3 PERSONAL Y EQUIPO UTILIZADO


Para las mediciones topogrficas de poligonal y levantamiento realizado en el
expediente original, se ha utilizado lo siguiente:

PERSONAL:

EQUIPOS:

01 Topgrafo

01 Auto Para Transporte

02 Porta Primeros

01 Estacin Total

01 Libretista

02 Prisma de 3.0 m

02 Ayudantes

02 winchas

6.4 DISEO GEOMETRICO


Para el diseo geomtrico de la va se ha previsto los anchos y detalles de la
seccin tpica transversal del plano vial director, el cual fue proporcionado y
coordinado con la Municipalidad Provincial de Huancayo. El que se encuentra
en Coherencia con los reglamentos y manuales vigentes de diseo.

6.5 PLANOS DEL PROYECTO


Se elaboran planos definidos considerando el trazo definitivo de la rasante del
proyecto donde la geometra de la rasante existente, el seccionamiento de la
va es cada 20.00 m. y de 10.00 m. en donde se presentan curvas verticales,
se detallan las veredas existentes para su posterior demolicin, veredas finales
de obra, martillos, rampas, badenes, alcantarilla pluvial rampas as como el
sistema de drenaje que se ha proyectado.

6.6 LEVANTAMIENTO TAQUIMETRICO


Los planos en planta se elaboraron en escalas indicadas, en donde se ha
colocado informacin del desarrollo del eje de la va. Las curvas de nivel cada
1.00 metros como los servicios existentes son detallados.
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6.7 PLANTA Y PERFIL LOGINTUDINAL


Se presentaran planos donde se pueden apreciar la planta y el perfil
longitudinal a la vez. Los planos en planta elaborados a escalas indicadas en
donde se pueden apreciar la cota de terreno existente y la rasante proyectada
del eje longitudinal.

6.8 SECCIONES TRANSVERSALES


Las secciones transversales indicadas para la calzada se especifican tanto
para la derecha e izquierda en donde se aprecia la cota del terreno actual y la
cota de sub rasante proyectada, as como las reas respectivas de corte y
nivelacin.

7. ESTUDIO DE HIDROLOGA E HIDRAULICA, ESTUDIO GEOLOGICO, ESTUDIO


DE SUELOS, CANTERAS Y PAVIMENTOS, ESTUDIO DE TRAFICO, ESTUDIO
DE SEALIZACION,
Estos estudios que se realizaron en el expediente original fueron utilizados para la
reformulacin del expediente tcnico.

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