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FACULTAD DE EDUCACIN Y HUMANIDADES

ESCUELA PROFESIONAL DE EDUCACIN


LAS FUNCIONES DE LAS NORMAS Y LAS SEALES DE TRNSITO
PARA MEJORAR LA CALIDAD DE LA VIDA LOS PEATONES DE LA
CIUDAD DE CHIMBOTE-2014
FUNCTIONS OF STANDARDS AND TRAFFIC SIGNALS TO IMPROVE
QUALITY OF LIFE PEDESTRIAN CITY CHIMBOTE-2014

Autora:
CHACON PAREDES, Irma
Irma_chacon@outlook.com
Docente:
Dra. QUIONES NEGRETE, Magaly
magaly1968@hotmail.com

Chimbote - Per
2014

ESTRATEGIAS DE PROMOCIN EN SALUD

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CONTRACARTULA

AUTOR:
CHACON PAREDES, Irma

TTULO:
Las funciones de las normas y las seales de trnsito para mejorar la calidad de la vida los
peatones de la ciudad de chimbote-2014.

FINALIDAD:
Determinar de qu manera las funciones y seales de trnsito mejoran la calidad de vida de los
peatones en la ciudad de Chimbote- 2014.

Chimbote - Per
2014

ESTRATEGIAS DE PROMOCIN EN SALUD

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SUMARIO
1. Resumen. 04
2. Abstrac. ...05
3. Introduccin.. .06
4. Captulo I - Las normas de trnsito.... 08
1.1 Artculos del reglamento nacional de trnsito...... 08
1.2 Normas de trnsito vehicular y peatonal. .... 09
5. Capitulo II Las seales de trnsito09
1.3 Tipos de seales trnsito...09
1.3.1Preventivas..09
1.3.2 Reguladoras....10
1.3.3 Informativa.....10
6. Capitulo III- Calidad de vida de los peatones......08
1.4 Concepto de calidad de vida. ....10
1.5 Integracin de las redes peatonales. ..10
1.6 Calidad de vida: tiempo, costo y ocupacin de suelo10
1.7 Contribucin a la contaminacin...11
1.8 Concepto de seguridad Vial.......11
7. Conclusiones........12
8. Referencias bibliogrficas........13

ESTRATEGIAS DE PROMOCIN EN SALUD

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RESUMEN
El presente trabajo monogrfico est dirigido a determinar de qu manera las funciones y
seales de trnsito mejoran la calidad de vida de los peatones en la ciudad de Chimbote, es por
ello que se realiz un compendio de fichas bibliogrficas con el nico fin de cumplir con los
objetivos especficos.
Segn UNES (2009) Todos somos peatones y al serlo desde pequeos, como parte de un
proceso natural de nuestro andar y movernos en el mundo, se nos olvida que convivir con la
motorizacin creciente de nuestra sociedad representa un desafo.
Es por ello que la monografa presenta dos grandes captulos el primero se denomina Las
funciones de las normas y las seales de trnsito Y el segundo calidad de vida del peatn
Ambos dan una descripcin clara y coherente de la investigacin con el fin de determinar de
qu manera mejoran la calidad de vida de los peatones.

Palabras claves: Funciones, seales, trnsito, calidad de vida, peatones.

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ABSTRACT

This monograph is intended to determine how the functions and signs improve the quality of
life of pedestrians in the city of Chimbote, which is why a compendium of bibliographic
records was conducted for the sole purpose of meeting the specific objectives.
According UNES (2009) are all pedestrians and to be from small, as part of a natural process
of our walk and move in the world, we forget to live with increased motorization of our
society is a challenge.
That is why the monograph presents the first two chapters called The functions of the rules
and road signs " and the second " pedestrian quality of life " Both give a clear and coherent
description of the research to determine how to improve the quality of life for pedestrians.

Keywords: Features, signs, traffic, quality of life, pedestrians.

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INTRODUCCIN
Segn UNES (2009) Todos somos peatones y al serlo desde pequeos, como parte de un
proceso natural de nuestro andar y movernos en el mundo, se nos olvida que convivir con la
motorizacin creciente de nuestra sociedad representa un desafo.
La Republica (2014). En los ltimos 20 aos el parque automotor ha crecido de 70 mil a ms
de 150 mil vehculos que generan el 70% de la contaminacin del aire Los peatones
complementan una parte del sistema del trnsito interactuando con los dems usuarios de la
va pblica de manera segura o riesgosa, todos los peatones estn vulnerables ante los
accidentes; por ejemplo en un choque entre vehculos, aun siendo el ms liviano y un peatn,
este ltimo es el que, con mayor probabilidad, se llevar la peor parte. Cruzar o caminar
distrados, no respetar las seales del semforo, jugar en la calle, cruzar por cualquier parte,
caminar por la calzada, etc. Son algunos de los comportamientos de riesgo que realizan sin
pesar en las consecuencias. Afecta la calidad de vida de los peatones, las emisiones gaseosas,
el excesivo ruido, la temperatura y el estrs trmico Romero (2008).
En nuestra ciudad de Chimbote especficamente no es ajena a esta problemtica, el caos en el
que se ha convertido el trnsito vehicular sobre todo en el centro de la ciudad y sus principales
vas que evidencian algunas falencias que tiene que solucionar la Municipalidad Provincial del
Santa, Diario Chimbote (2013).
Por lo antes expuesto se pretende explicar la siguiente formulacin del problema De qu
manera las funciones de las normas y seales de trnsito mejoran la calidad de vida de los
peatones en la ciudad de Chimbote -2014?
Es por ello que se formula el siguiente objetivo general:
Determinar de qu manera las funciones y seales de trnsito mejoran la calidad de vida de los
peatones en la ciudad de Chimbote- 2014. Y por consiguiente los objetivos especficos son los
siguientes:

Analizar los artculos del reglamento nacional de trnsito.

Conocer las normas de trnsito vehicular y peatonal.

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Describir los tipos de seales trnsito: Preventivas, reguladoras, informativa y los


semforos.

Describir el concepto de calidad de vida.

Describir la integracin de las redes peatonales.

Conocer la calidad de vida: tiempo, costo y ocupacin de suelo.

Analizar la calidad de vida: Contribucin a la contaminacin.

La monografa tiene gran relevancia en dar a conocer y determinar de qu manera aumentar la


habitabilidad y calidad de vida en la ciudad, proporcionar una mayor seguridad a viandantes y
ciclistas, contribuir a una mayor comodidad y fluidez en los desplazamientos y uso del espacio
pblico y, por ltimo, realizar una llamada de atencin a la importancia del respeto y necesaria
coexistencia en el uso y disfrute de la ciudad de la calle.

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DISCUSIN O DESARROLLO

1.1 Artculos del reglamento nacional de trnsito.


Es aquel que emite el ministerio de transporte y comunicaciones; contiene las normas que
regulan el uso de las vas pblicas, terrestres, aplicables a los desplazamientos de personas,
vehculos, animales y las actividades vinculadas con el transporte, los artculos que son
indispensables que debe conocer el peatn.
Artculo 1 La va comprende la calzada, la acera, la berma, la cuneta, el estacionamiento,
el separador central, el jardn y el equipamiento de servicios necesarios para su utilizacin.
Artculo 78.- Reglas de trnsito para el peatn En vas de trnsito de doble sentido. En un
solo sentido caminar por la derecha y en sentido contrario al trnsito.
Artculo 186 Derechos de los peatones, suscribe que: El conductor de un vehculo debe
dar preferencia de paso a los peatones que hayan iniciado el cruce de la calzada en las
intersecciones no reguladas, y a los que estn concluyendo el cruce en las intersecciones
reguladas, siempre que lo hagan por los pasos destinados a ellos, estn o no debidamente
sealizados.
Artculo 78 Reglas de trnsito para el peatn En vas de trnsito de doble sentido. En un
solo sentido caminar por la derecha y en sentido contrario al trnsito.
Artculo 9 Durante la ejecucin de obras en la va pblica, debe preverse un paso alterno
que permita el trnsito de vehculos, personas y animales sin riesgo alguno.
Artculo 16 Est prohibido en la va: Destinar las calzadas a otro uso que no sea el
trnsito y el estacionamiento. Colocar en la calzada o en la acera, elementos que obstruyan
la libre. MTC (2009).

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1.2 Normas de trnsito vehicular y peatonal.


Al respecto se dan las siguientes normas:
a) Los conductores de vehculos. Deben:
Cerciorarse del buen del buen funcionamiento del vehculo: Revisar la disposicin de
seguridad y proveerse de herramientas y repuestos necesarios para casos de emergencia.
Mantener en buen estado el sistema de frenos, direccin y luces, lo mismo que parabrisas y
espejo retrovisor. Conducir con prudencia y siempre a la defensiva. No ingerir bebidas
alcohlicas. No distraerse en conversaciones con los pasajeros.
b) Los peatones. Deben:
Transitar por la vereda, no por la calzada porque pueden ser arrollados por los vehculos
Cruzar calles y avenidas por las esquinas. Donde exista semforos o seales preventivas.
Mirar a ambos lados antes cruzar la calzada. No cruzar la calle cuando los vehculos estn
en pleno movimiento, ni cruzar por entre ellos cuando se encuentran detenidos, puede
arrancar de un momento a otro. No cruzar por delante de vehculo de transporte (mnibus,
bus, micro) esperar que pase y nos d panorama para poder hacerlo. No caminar leyendo
ni mirando a quienes transitan. Educacin Cvica (s.f.).
1.3 Tipos de seales trnsito
1.3.1 Preventivas sirven para avisarnos sobre peligros que vamos a encontrar ms adelante.
Las autoridades que las instalan calculan la distancia adecuada para que haya tiempo de
reaccionar antes de llegar al sitio del peligro. La mayora de estas seales tienen forma
cuadrada, colgadas diagonalmente.

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1.3.2 Reglamentarias: nos recuerdan que debemos obedecer determinados controles que las
autoridades de trnsito establecen para organizar la circulacin de todos; para que nos
respetemos unos a otros. Cuando tienen una banda diagonal significan que nos estn
prohibiendo determinada maniobra. Lo que nos prohbe o nos ordena lo indica el dibujo que
hay en su interior. La mayora de estas seales tienen forma circular (circunferencia roja), con
varias excepciones
1.3.3 Informativa: Las seales informativas nos indican que un poco adelante se ofrece un
servicio que nos puede interesar, por ejemplo un taller, una iglesia, un aeropuerto, un
restaurante Cceres (s.f).
1.4 Concepto de calidad de vida
Segn Palomba, R (2002) El concepto de calidad de vida representa un trmino
multidimensional de las polticas sociales que significa tener buenas condiciones de vida
objetivas y un alto grado de bienestar subjetivo y tambin incluye la satisfaccin colectiva de
necesidades a travs de polticas sociales en adicin a la satisfaccin individual de
necesidades.
1.5 Integracin de las redes peatonales.
Las comunidades tienen derecho a tener una red para andar, directa, fcil de seguir, que sea
segura, cmoda, atractiva y bien mantenida, y que comunique los hogares, tiendas, escuelas,
parques, intercambiadores, zonas verdes y otros importantes destinos. Segn
1.6 Calidad de vida: tiempo, costo y ocupacin de suelo.

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Segn Zamora, T. (2010) llego a la conclusin ms clara en cuanto al coste, el tiempo y


ocupacin de suelo es que la opcin peatonal apoyada por medios de transporte sostenibles
tales como la bicicleta, o medios pblicos y eficientes como el metro, es la alternativa de
movilidad urbana con mejores resultados objetivos.
1.7 Contribucin a la contaminacin
Si se considera la similitud de los motores de los automviles privados y de los autobuses en
cuanto a su produccin de contaminantes, la diferencia de consumos por persona y kilmetro
entre ambos hace del automvil privado el vehculo con mayor efecto contaminante de los
actualmente en uso en las ciudades. Tanto en lo referente a emisiones de CO2, como de xidos
de nitrgeno (Nox) o de anhdrido sulfuroso (SO2), as como de compuestos orgnicos
voltiles (COV) y de polvo, el vehculo privado es el medio de transporte que mayores
emisiones provoca por kilmetro y persona transportada Zamora (2010)
1.8 Concepto de seguridad Vial
Segn el Ministerio de Salud citado por MINEDU (2005) es un proceso integral donde se
articulan y ejecutan polticas, estrategias, normas, procedimientos y actividades, que tiene por
finalidad proteger a los usuarios del sistema de trnsito y su medio ambiente, en el marco del
respeto a sus derechos fundamentales.

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CONCLUSIONES
Los artculos del reglamento nacional de trnsito emite el ministerio de transporte y
comunicaciones; en el indica las normas que regulan el uso de las vas pblicas, terrestres,
aplicables a los desplazamientos de personas, vehculos, animales y las actividades
vinculadas con el transporte.
Todos los peatones debemos conocer las normas de trnsito vehicular y peatonal para
evitar los accidentes de trnsito y as no cometer infracciones.
Los tipos de seales trnsito son para prevenir, regular e informar.
La calidad de vida representa un trmino multidimensional de las polticas sociales que
significa tener buenas condiciones de vida objetivas y un alto grado de bienestar subjetivo
y tambin incluye la satisfaccin colectiva de necesidades a travs de polticas sociales en
adicin a la satisfaccin individual de necesidades.
Si se considera la similitud de los motores de los automviles privados y de los autobuses
en cuanto a su produccin de contaminantes, la diferencia de consumos por persona y
kilmetro entre ambos hace del automvil privado el vehculo con mayor efecto
contaminante de los actualmente en uso en las ciudades.

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REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS:

Diario Chimbote (2013). Coronel de la polica contrariado por caos vehicular en el centro
de

la

ciudad.

Disponible

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http://www.diariodechimbote.com/portada/noticias-

locales/67939-coronel-de-la-policia-contrariado-por-caos-vehicular-en-el-centro-de-laciudad

Cceres, A (s.f) Seales informativas, preventivas y reglamentarias construccin.


Disponible

en:

https://es.scribd.com/doc/47790818/SENALES-INFORMATIVAS-

PREVENTIVAS-Y-REGLAMENTARIAS-CONSTRUCCION-imprimir

Educacin Cvica (s. f). Normas de trnsito vehicular y peatonal. Disponible en :


http://educacioncivica.carpetapedagogica.com/2012/09/normas-de-transito-vehicular-ypeatonal.html

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http://www.cecopros.org/index.php?option=com_content&view=article&id=5925:caosdesorden-y-contaminacion-por-ejecucion-de-obras-en-el-centro-dechimbote&catid=285:centro-de-informaciones-notas-centrales&Itemid=375

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Palomba, R (2002) Calidad de vida conceptos y medidas. Disponible en:


http://www.cepal.org/celade/agenda/2/10592/envejecimientorp1_ppt.pdf

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