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UNIDAD TEMTICA N 1
MANTENIMIENTO

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GENERALIDADES
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
MANTENIMIENTO PREDICTIVO
STOCK DE REPUESTOS
DISTRIBUCIN Y ORGANIZACIN DE TAREAS
BIBLIOGRAFA

1. 1 GENERALIDADES
El mantenimiento es una rama fundamental dentro de la Ingeniera, pues un mantenimiento
entendido como tal contribuye a la disminucin de los gastos de produccin por paradas
innecesarias de mquinas.
La prctica del mantenimiento tiene ntima relacin con las relaciones humanas,
entendiendo como tal al trato solidario entre superiores y operarios y operarios entre s. La
experiencia demuestra que por muy complicados que sean los problemas tcnicos, lo son
mucho ms los humanos.
Todo plan de mantenimiento tiene como objetivo optimizar el funcionamiento de todos los
equipos y mquinas de una planta industrial.
Para ello hay que trabajar en forma organizada, realizando controles y mantenimientos
preventivos, con recambio de componentes desgastados. Adems se realizarn los
mantenimientos correctivos necesarios para evitar altas frecuencias de paradas. De ser posible
se realizarn mantenimientos predictivos.

1. 2 MANTENIMIENTO PREVENTIVO
El mantenimiento preventivo consiste en elaborar un plan funcional de inspecciones para
los distintos equipos de una planta industrial, a travs de una planificacin, programacin,
ejecucin y control.
Es necesaria una planificacin porque ella importa un anlisis y/ o estudio previo para
cumplir un objetivo perfectamente determinado y definido, a travs de lo cual se fijar cul es el
camino ptimo a seguir en el plan de trabajo.
Es necesaria una programacin para determinar cmo, cundo y por qu, con los
materiales, mano de obra y dems posibilidades econmicas, se concretar ese camino ptimo
que se ha planificado y que se ejecutar con los elementos disponibles.
Es necesario un control porque de muy poco servir que se haya planificado, programado
y puesto en marcha un plan de mantenimiento preventivo, si despus no se realiza la suficiente
y necesaria supervisin tcnica para avalar los resultados del programa de trabajo trazado.
Se hace mantenimiento preventivo para mantener un equipo y sus accesorios en buenas
condiciones de funcionamiento, y prevenir as daos, accidentes, averas y paros que alteren el
normal desarrollo de la produccin de una planta industrial.
Este servicio abarca no slo las inspecciones, sino tambin lubricacin, limpiezas, ajustes,
verificacin de protecciones qumicas mecnicas y elctricas, como as tambin reparaciones y
recambios de componentes desgastados en forma planificadas, antes que se produzca una
rotura.
El mantenimiento preventivo a travs de un plan de inspecciones, limpiezas, ajustes y
reparaciones tiene como meta descubrir y corregir deficiencias en los equipos, tales como
prdidas, aflojamientos y desgastes, que pueden ser la causa de daos e inconvenientes de
seriedad, y que, como se sabe, se han de evitar, descubrindolas y subsanndolas en forma
preventiva.
La finalidad del mantenimiento preventivo es, entonces, conseguir que los equipos de una
planta industrial de su mximo rendimiento en las mejores condiciones de funcionamiento.
El jefe de mantenimiento debe tener como lema y principal preocupacin prevenir
cualquier interrupcin que detenga la produccin de la planta. El cese de produccin significa
prdida de tiempo, de dinero, de mano de obra y materiales, factores stos que tienen una
incidencia de enorme importancia en los costos de elaboracin.
No hay que confundir mantenimiento con arreglos por rotura, que es un error muy
generalizado, y que en suma demuestra que el mantenimiento preventivo a fallado.
La gerencia paga un servicio de mantenimiento, que en industrias pequeas, es el mismo
personal que se encarga de todos los tipos de mantenimiento y arreglos por roturas. La idea del
mantenimiento preventivo es para minimizar los arreglos por roturas. Para ello, el jefe de
mantenimiento debe aplicar sus conocimientos, criterios tcnicos y experiencias en la

confeccin de un plan racional de inspecciones que permitan, a travs de datos seleccionados,


poder establecer un diagnstico precoz del estado de la mquina.
Es tarea fundamental del jefe de mantenimiento la de concientizar a todo el equipo de
mantenimiento para que cumplan al pie de la letra las tareas estipuladas en el plan de
mantenimiento, hacindoles notar que una tarea programada, que generalmente es de
realizacin sencilla, evita roturas, que adems de los inconvenientes que genera en los costos
de produccin, hace la tarea del operario de mantenimiento mucho mas llevadera; pues en una
falla por rotura hay que trabajar presionado por el tiempo, la improvisacin, la falta de
herramientas, de repuestos, de personal calificado para determinadas tareas, etc.
Adems de hacer trabajar a los operarios con responsabilidad hay que inculcarles un
espritu de colaboracin y solidaridad, para que todo se desarrolle a travs de una armona que
hace que las tareas se desarrollen con total normalidad.
En general, lo que una planta industrial espera del ingeniero responsable del mantenimiento
es lo siguiente:
Mantener los edificios en buen estado de conservacin.
Mantener en buen estado de conservacin las instalaciones de servicios generales.
Elaborar un plan de inspecciones preventivas para los distintos equipos de la planta, fijando
intervalos de inspecciones ( frecuencias) razonablemente econmicos.
Seleccionar, capacitar y supervisar al personal de mantenimiento.
Proyectar y ejecutar pequeos trabajos de ampliacin y/ o instalacin con el personal a su
cargo, o definir si ser necesario realizar contrataciones a terceros para realizar la obra.
Determinar la economicidad y factibilidad de concretar el proyecto.
Fijar un criterio racional para establecer la cantidad de repuestos que debe haber en el
almacn o paol.
Analizar y asesorar a la gerencia sobre presupuestos de contratistas para trabajos que por
su envergadura no pueden ser absorbidos por el personal de mantenimiento.
Mantener actualizado un fichero con planos, esquemas, croquis, catlogos, informacin
tcnica e historial sobre las distintas mquinas y equipos de la planta.
Supervisar la cantidad, calidad y estado de las herramientas que usa el personal a su
cargo.
Producir peridicamente, y cuando las circunstancias lo requieran, informes tcnicos
econmicos para la gerencia, en donde se reflejen el empleo de las horas hombre en
funcin de los trabajos realizados, economas obtenidas, necesidades de mano de obra,
etc.
Lo que interesa al gerente cuando lee un informe, son los hechos y opiniones que le ayudan
a tomar o fundamentar decisiones.
Para que un informe tcnico pueda suministrar datos en forma eficaz debe incluir:
1. El asunto de que se trata.
2. Las deducciones efectuadas en la observacin del trabajo.
3. Lo que opina que se debe hacer.
Al hacer sus informes a la superioridad, el jefe de mantenimiento debe definir bien el
problema que quiere dar a conocer, luego enumerar los objetivos que persigue, indicar las
razones que lo llevaron a enfrentar el problema y por ltimo las recomendaciones y
conclusiones.
La forma ms racional de presentar un informe tcnico puede ser conforme al siguiente
ordenamiento:
1. Tema.
1. Introduccin.
2. Conclusiones.
3. Resumen.
De los puntos sealados, el ordenamiento de lectura que interesar a la superioridad podr
ser el que sigue:
1. Resumen.
2. Conclusiones.
3. Introduccin.
4. Tema.

Esto indica que la principal dedicacin del informe estar centralizado en el contenido del
resumen y las conclusiones.
El jefe de mantenimiento debe estar capacitado para realizar un estimado o presupuesto
anual que d idea a la gerencia de las necesidades que tendr la planta para el ao prximo en
concepto de arreglos que se vengan planificando, tanto en edificios como en equipos.
Al iniciar un plan de inspecciones y ponerlo en marcha, se van a originar las llamadas
rdenes de reparacin o trabajo y es una planilla en donde se indican los trabajos que se
consideran necesarios hacer en un equipo o instalacin despus que se ha cumplido la
inspeccin. El jefe de mantenimiento enva la orden al jefe de produccin, con el cual se pone
de acuerdo con respecto al momento de la parada, para realizar la reparacin prevista. Es muy
necesario deslindar responsabilidades, que de no producirse preventivamente a la reparacin
recomendada, puede llegarse a roturas de algn elemento del equipo, con la consiguiente
paralizacin de la produccin por un tiempo que ya no es planificable.
Sera tcnicamente imperdonable, y en ello va el prestigio del jefe de mantenimiento, que al
desarmar el equipo, se encuentre averiado algn componente y que no se disponga del
repuesto para hacer el cambio dentro del tiempo previsto, sobre todo si se trata de algn
componente importado.
Eventualmente puede necesitarse algn elemento en forma urgente, pero la palabra urgente
debe ser empleada con mucho tacto, pues su uso frecuente denota falta de organizacin y
previsin por parte del jefe de mantenimiento, y esto har perder confianza y seriedad en las
determinaciones que tome.
Cuando se procede al desarmado del equipo, puede acontecer que se trate de un equipo
del cual no exista informacin previa, entonces habr que prever la necesidad de levantar un
croquis con las medidas necesarias y con los datos tcnicos de las piezas y/ o repuestos
intervinientes, deben tomarse nota de las inscripciones y nmeros de cojinetes, retenes y
cualquier otro dato de inters para solicitar los repuestos.
Este ser el momento adecuado para confeccionar un procedimiento de trabajo, o sea,
elaborar una memoria descriptiva del trabajo, en el cual se expliquen las operaciones
efectuadas, los inconvenientes encontrados, las horas hombre ocupadas, las herramientas
empleadas y los imprevistos producidos. Este relato tcnico ha de resultar muy til cuando se
tenga que desarmar un equipo similar, pues se tendr un elemento de juicio para establecer
con menor margen de error el tiempo que se ha de emplear, las herramientas que no se haban
considerado, el concurso de material humano que no se haba previsto, etc. Todas estas
consideraciones servirn de ayuda memoria para considerar con ms exactitud las horas
hombre y materiales que deban figurar en una futura orden de reparacin para el mismo equipo
u otro similar.
El registro de mquinas ( kardex, fichero o sistema) indica al encargado de tal tarea cul es
la fecha en que se debe inspeccionar un equipo determinado. La inspeccin origina o no una
orden de reparacin. La orden de reparacin implica un control de repuestos y la elaboracin
de una memoria descriptiva o procedimiento de trabajo.
Cumplido el trabajo y levantada la informacin tcnica correspondiente, se entrega
nuevamente el equipo a produccin y se actualiza en el registro de la mquina toda la
informacin que se ha obtenido. Considerando que el equipo qued nuevamente en buenas
condiciones se fijar nuevamente la prxima inspeccin. Se volcarn todos los datos tcnicos y
planos relevados en la planilla de la mquina.
Cuando una mquina o equipo requiere mucho mantenimiento, deben analizarse
cuidadosamente las causas que originan este exceso de mantenimiento. Quizs sea necesario
modificar las frecuencias de las inspecciones o efectuar un mantenimiento correctivo, corregir
el accionamiento, la velocidad, cambio de cojinetes por otros que soporten distintos esfuerzos,
o reemplazar la mquina por otra ms moderna, por condiciones de servicio demasiado
exigentes para el modelo de mquina.

1. 3 PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Cuando se empieza a poner en prctica un plan de inspecciones, en los primeros meses no


se tendrn resultados visibles, hasta tanto se salven los obstculos iniciales que se presentan
en todo trabajo nuevo.
Esto resulta particularmente significativo cuando se trate de una planta donde se tiene que
iniciar un plan de mantenimiento por primera vez. Es normal que se encuentren inconvenientes
iniciales al poner en marcha el sistema.
La primera etapa a abordar es la confeccin de un registro de mquinas y equipos. El
mantenimiento preventivo debe comenzarse por partes y no a la vez en toda la planta.
El punto de partida para seguir un orden es el llamado inventario tcnico, se deben registrar
todos los equipos que tienen movimiento, como as tambin las instalaciones y equipos
estticos.
Se tendrn siempre en cuenta las consideraciones que dan los fabricantes a travs de sus
manuales, folletos, dibujos, croquis, etc., y esto es lo ms fundamental: primar siempre el
criterio y experiencia del jefe de mantenimiento, que deber tener la suficiente capacidad de
anlisis para discriminar y aplicar estas informaciones, pues hay que ver si las
recomendaciones especificadas en los manuales se ajustan a las condiciones de servicio
locales.
Hay inspecciones que pueden realizarse con el equipo en servicio y otras con el equipo
parado.
Si se trata de una mquina de la que no hay manuales habr que observarla con especial
cuidado, tratando de programar su detencin para una inspeccin y elaboracin de un informe
tcnico sobre ella.
Realizada una primera inspeccin, se decidir la frecuencia de inspeccin y el intervalo de
tiempo a transcurrir para la prxima inspeccin. Practicada la segunda inspeccin, se decidir
la frecuencia de inspeccin definitiva, que se podr ir modificando de acuerdo a la experiencia
adquirida sobre la mquina y al historial que sobre ella se vaya armando.
Tratndose de equipos crticos, puede justificarse una inspeccin diaria o semanal.
Debe tenerse especial cuidado con el medio ambiente donde se trabaje, pues ste puede
ser corrosivo, con vapores, con polvo, caluroso, etc. A estos factores debe unirse el grado de
exigencia al que est sometida la mquina.
Se podrn analizar los perodos de baja produccin, vacaciones, etc. No olvidar que al
tratarse de un equipo nuevo, ste tiene un perodo de ablande, lo que obliga a una inspeccin
constante mientras dure esta etapa.
Como primera medida, cuando no hay antecedentes sobre mantenimiento preventivo,
dentro de la planta industrial y despus de hacer el registro de mquinas se puede hacer
tanteos para aplicar una frecuencia de inspeccin razonable e ir ajustando la frecuencia en
base a la experiencia que se va realizando.
Un jefe de mantenimiento se debe dar por satisfecho si, al ao de trabajar en el
mantenimiento preventivo, ha conseguido poner en marcha el plan de inspecciones previsto y
ha logrado bajar los costos originados por roturas imprevistas, acercndose cada vez ms al
ideal de reparaciones organizadas y planificadas, que siempre resultan ms provechosas y
econmicas que los arreglos por roturas.
En toda planta industrial hay equipos crticos, que pueden provocar prdidas totales o
parciales de la produccin en caso de detenerse por roturas. Sobre stos deben descansar los
esfuerzos para lograr inspecciones detalladas y minuciosas.

1. 4 MANTENIMIENTO CORRECTIVO
El mantenimiento preventivo quedar complementado con el mantenimiento correctivo y
el mantenimiento rutinario. Toda mquina que demande mucho mantenimiento preventivo
debe ser objeto de un estudio cuidadoso en los siguientes puntos:
1. Condiciones de servicio.
2. Frecuencia de inspeccin.
3. Anlisis de desgastes excesivos y roturas.
4. Anlisis de costos ( mano de obra y materiales)

5. Anlisis del cambio de mquina.


El jefe de mantenimiento deber ser lo ms criterioso posible a la hora de implementar un
mantenimiento correctivo, y se decidir por un cambio de las condiciones mismas de la
mquina (naturaleza del eje, cojinetes, empaquetaduras, lubricantes, etc.), o bien el reemplazo
de la mquina por otra para condiciones de servicio ms severas.
A veces puede bastar el reemplazo de un solo elemento de la mquina para dilatar la
frecuencia de inspecciones y por ende de reparaciones.
Podra ser por ejemplo el caso de una mquina cuyos rodamientos deban absorber
esfuerzos radiales y axiales y estuviera slo dotada de cojinetes para absorber slo un tipo de
esfuerzos, ejemplos como el citado se resuelven mediante un anlisis de las condiciones de
servicio.
Si las inspecciones dan todo correcto en los equipos inspeccionados, ser una buena
oportunidad para ir dilatando los intervalos entre inspecciones ( frecuencias).
El mantenimiento rutinario o repetitivo es una operacin que se hace diariamente o en
intervalos de tiempo ya determinados por programacin previa. Un ejemplo son las
inspecciones oculares diarias que se hacen en las instalaciones y equipos como normas de
prevencin y seguridad.
Se ha de observar rutinariamente el estado de las lmparas elctricas para reponer las
quemadas, el estado de baos, lavatorios y sanitarios, el estado de los fusibles, reposicin de
vidrios rotos, canillas de agua que pierden, etc. En algunas fbricas se justifica el
mantenimiento rutinario para determinadas mquinas o conjunto de mquinas, que pueden
consistir en ajustes varios, cambios de elementos por razones de produccin, etc.

1. 5 MANTENIMIENTO PREDICTIVO
Es un criterio relativamente nuevo en mantenimiento y supone llevar el mantenimiento
preventivo a lmites cercanos al punto de rotura, se lo utiliza frecuentemente en el
mantenimiento de rodamientos, donde en base al clculo de la vida del mismo y mediante el
uso de sensores de vibracin se puede predecir el momento de vida ltimo y proceder a su
reemplazo inmediatamente antes de que ste se produzca. Su uso no es tan difundido como el
mantenimiento preventivo, pues implica tener instrumental especfico y personal calificado para
llevarlo a cabo.
Su implementacin puede suponer costos un poco elevados, pero que se pagan con creces
si se lo implementa seriamente y se lo lleva a cabo con responsabilidad.

1. 6 STOCK DE REPUESTOS
Teniendo en cuenta lo indicado por los fabricantes, las condiciones de servicio a que se
encuentran sometidos los equipos y al historial del mantenimiento, es factible planificar una
existencia econmica y razonable de repuestos.
Como se comprender, no puede tenerse multiplicados por dos los equipos de la planta
porque ello resultara adems de costos inadmisible.
Del registro de cada mquina se saca un listado de repuestos y del historial de la misma una
frecuencia estimada de reemplazo.
Todo esto se vuelca en un registro o fichas del almacn de repuestos o paol y se estima la
cantidad necesaria de cada uno de ellos que es necesario tener en stock para afrontar las
reposiciones ms o menos previstas.
Esta ficha deber llevar un inventario permanente de cada uno de los repuestos, como as
tambin deber estar indicado el punto de pedido ( cantidad de repuestos mnimos para
realizar el pedido de compra) y la cantidad a pedir. Deber ser llevada por el responsable del
almacn de repuestos y ser supervisada por el jefe de mantenimiento.
Debern tenerse presente en estas fichas las herramientas de uso indispensable, para
afrontar su reposicin en forma inmediata ( mechas, sierras, etc.).

Adems es necesario llevar de igual forma un registro para materiales de taller ( electrodos,
solventes, grasas, etc.), como as tambin de lubricantes para mquinas y equipos.
Las herramientas de usos especiales y no muy comunes tambin suelen estar guardadas en
el mismo almacn de repuestos y de las cuales tambin se llevar un control de prstamos y
devoluciones.
Las herramientas usuales a cargo de los operarios de mantenimiento debern ser
controladas peridicamente a fin de proceder a su reposicin en caso de ser necesario.

1. 7 DISTRIBUCIN Y ORGANIZACIN DE TAREAS


A la hora de programar las tareas a realizar, stas se harn dndole preferencia a las
especialidades de cada operario ( mecnico, electricista, lubricador, etc.). Y se tratar en lo
posible que el que realice las inspecciones no sea el mismo personal que encare las
reparaciones programadas, de tal forma de evitar malas intenciones en la planificacin del
trabajo de reparaciones y como forma de realizar un control por parte de dos personas
distintas.
Se llevar un registro de inspecciones, donde el que realice la inspeccin estampar su
firma, responsabilizndose por el informe que brinda. De la misma manera se llevar un
registro de reparaciones, donde se responsabilizar el operario que realiza las reparaciones
previstas.
De ser posible tratar de organizar el plan de reparaciones en das o pocas de baja
produccin o de fbrica parada ( fin de semana, vacaciones, etc.) a fin de resentir al mnimo los
tiempos de prdida de produccin por mantenimiento.
Es de suma importancia que el jefe de mantenimiento asuma el rol en su totalidad,
jerarquizando al personal a su mando, capacitndolo y brindndole las posibilidades para ir
mejorando paulatinamente, sin ocultar informacin de ningn tipo y tratando de conformar un
equipo de trabajo lo ms humanamente posible y solidario.
Es harto conocido que las tareas de mantenimiento no son reconocidas en lo ms mnimo
por el personal del rea de produccin y es all donde se debe jugar el jefe de mantenimiento,
defendiendo a su personal y haciendo valer las capacidades y conocimientos tcnicos de cada
uno, pues es comn la frase por parte de la gente del rea de produccin: los de
mantenimiento son los que me paran las mquinas y me interrumpen la produccin.
En caso de montajes de nuevos equipos o maquinarias, que generalmente las montan
personal enviados por los fabricantes, se recomienda que por lo menos un operario trabaje
colaborando en las tareas de montaje, para adquirir experiencia en la nueva mquina y luego
transmitirlas a sus compaeros.

1. 8 BIBLIOGRAFA

CURSO INDUSTRIAL DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO


JUAN CARLOS CALLONI