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Frenos
El sistema de frenos de los camiones mineros debe soportar frenadas
prolongadas, como las que ocurren al bajar pendientes mientras van
totalmente cargados. Los sistemas de freno se componen de:
Frenos de servicio.
Frenos de emergencia.
Frenos de estacionamiento.
Retardador.
Respecto del diseo de los frenos, stos pueden ser de discos
mltiples, de zapata y de disco simple.
Neumticos
Los neumticos representan el ltimo eslabn de la transmisin y, por tanto, en
ella se convierte el par en fuerza de traccin sobre el terreno en contacto con
el neumtico.
En general, cuanto ms pequeo es el dimetro de las ruedas, mayores son las
fuerzas de traccin, aunque existe un valor mximo, que no se puede superar,
en funcin del peso por eje y del coeficiente de traccin dependiente del tipo
de terreno.
Cabina
Corresponde al puesto de trabajo del conductor, siendo criterio universal el que
est diseado para dar visibilidad y confort durante la operacin.
Sus componentes ms importantes son:
Volante.
Palancas del retardador y del freno de emergencia.
Palanca de accionamiento del basculante.
Palanca de cambios.
Consola de controles.
Consola de control de transmisin.
Asiento con suspensin ajustable y cinturn de seguridad.
Calefaccin / aire acondicionado.
Sistema de ventilacin electrnica.