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Rehabilitacin Autopista 06 de Noviembre VIADOM

INFORMEDE
MANEJOAMBIENTAL

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista
6 de Noviembre
INDICE

INTRODUCCIN ................................................................................................................................ 1-1

DESCRIPCIN AMBIENTAL DEL REA DE ESTUDIO ............................................................ 2-4


2.1 INTRODUCCIN.................................................................................................................................. 2-4
2.2 REA DE INFLUENCIA ........................................................................................................................ 2-4
2.3 MEDIO FSICO ................................................................................................................................... 2-5
2.3.1 Clima ....................................................................................................................................... 2-5
2.3.1.1 Principales factores climticos ....................................................................................................... 2-5

2.3.2

Hidrologa ............................................................................................................................... 2-9

2.3.2.1 Metodologa ...................................................................................................................................... 2-9


2.3.2.2 Hidrologa superficial ....................................................................................................................... 2-9

2.4 MEDIO SOCIOECONMICO .............................................................................................................. 2-10


2.4.1 Introduccin ......................................................................................................................... 2-10
2.4.2 Metodologa ......................................................................................................................... 2-11
2.4.3 Descripcin del rea de influencia de la Autopista ........................................................ 2-11
2.4.3.1 Provincia Santo Domingo ............................................................................................................. 2-12
2.4.3.2 Provincia de San Cristbal ........................................................................................................... 2-13

2.5

ESTRUCTURAS EXISTENTES EN EL TRAMO..................................................................................... 2-15

3
MARCO JURDICO E INSTITUCIONAL DE LA GESTIN Y DE LA PROTECCIN DEL
AMBIENTE .................................................................................................................................................. 3-18
Atribuciones ....................................................................................................................................... 3-18
3.1 DISPOSICIONES NORMATIVAS AMBIENTALES DE LA REPBLICA DOMINICANA............................... 3-19
3.1.1 Contaminacin de suelos y aprovechamiento de recursos .......................................... 3-19
3.1.2 Calidad y contaminacin de las aguas ............................................................................ 3-20
3.1.3 Calidad del aire y contaminacin atmosfrica ................................................................ 3-20
3.1.4 Contaminacin Snica ....................................................................................................... 3-21
3.1.5 Diversidad Biolgica ........................................................................................................... 3-21
3.1.6 De la tala y la conservacin de las especies forestales. ............................................... 3-21
3.1.7 De las cuevas, cavernas y el ambiente subterrneo ..................................................... 3-21
3.1.8 De los recursos mineros .................................................................................................... 3-21
3.1.9 De las basuras y residuos domsticos ............................................................................ 3-21
3.2 NORMAS APLICABLES ...................................................................................................................... 3-22
3.2.1 Calidad del Agua y Aguas Residuales NA-AG-001-03 (Sustituye a la AG-CC-01)
Estndares de calidad de cuerpos Hdricos .................................................................................. 3-22
3.2.2 Norma ambiental para la proteccin contra ruidos NA-RU-001-03 (Sustituye a la RUCA-01) 3-23
3.2.3 Norma para la gestin ambiental de residuos slidos no peligrosos NA-RS-001-03
(Sustituye a la RE-DM-01) ............................................................................................................... 3-25
3.2.4 Norma ambiental de calidad del aire NA-AI-001-03 (Sustituye a la AR-CA-01) ....... 3-25
3.3 MARCO JURDICO E INSTITUCIONAL DEL TRANSPORTE .................................................................. 3-27
3.3.1 Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones ........................................................... 3-27
3.3.2 Direccin General de Trnsito Terrestre (DGTT) .......................................................... 3-28
3.3.3 Oficina Tcnica de Transporte Terrestre (OTTT) .......................................................... 3-29
3.3.4 Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) ............................................................ 3-29
3.3.5 Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) .......................................... 3-30
3.3.6 Ayuntamientos Municipales de Santo Domingo Oeste, Haina y San Cristbal ........ 3-30
3.3.7 Consejo Nacional de Asuntos Urbanos (CONAU) ......................................................... 3-30
3.4 MARCO JURDICO E INSTITUCIONAL SECTOR SALUD Y SEGURIDAD OCUPACIONAL ........................ 3-31
3.4.1 Ministerio de Trabajo .......................................................................................................... 3-31
3.4.2 Direccin General de Higiene y Seguridad Industrial .................................................... 3-32
3.4.3 Consejo Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional .................................................. 3-32
3.4.4 Ministerio de Salud Pblica y Asistencia Social ............................................................. 3-33

Informe Ambiental

3.4.5
4

Rehabilitacin Autopista
6 de Noviembre

Consejo Nacional de Salud ............................................................................................... 3-35

DETERMINACIN DE LOS PASIVOS AMBIENTALES DEL REA ...................................... 4-36


4.1 INTRODUCCIN................................................................................................................................ 4-36
4.2 IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE PASIVOS AMBIENTALES ........................................................... 4-36
4.2.1 Metodologa ......................................................................................................................... 4-36
4.2.2 Inventario de los pasivos ambientales ............................................................................. 4-39

DETERMINACIN DE LOS IMPACTOS DEL PROYECTO ..................................................... 5-55


5.1.1
5.1.2
5.1.3
5.1.4
5.1.5

Metodologa ......................................................................................................................... 5-55


Identificacin de Impactos Ambientales .......................................................................... 5-56
Actividades a realizar en el tramo .................................................................................... 5-56
Componentes Ambientales ............................................................................................... 5-57
Impactos identificados ........................................................................................................ 5-58

PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL .................................................................................... 6-59


6.1 INTRODUCCIN................................................................................................................................ 6-59
6.2 OBJETIVO GENERAL DEL P.M.A. .................................................................................................... 6-60
6.2.1 Objetivos especficos del PMA ......................................................................................... 6-60
6.3 ESTRUCTURA DEL PROGRAMA DE MANEJO AMBIENTAL (PMA) .................................................... 6-61
6.3.1 Contenido de las Fichas Ambientales ............................................................................. 6-62
6.3.2 Subprograma de Manejo de las actividades de rehabilitacin ..................................... 6-63
6.3.3 Subprograma de Salud y Seguridad en el Trabajo ........................................................ 6-81
6.3.4 Subprograma de Gestin Social ....................................................................................... 6-83
6.3.5 Subprograma de Manejo de las actividades de mantenimiento .................................. 6-88
6.3.6 Subprograma de control y seguimiento ........................................................................... 6-91

NDICE DE TABLAS
Tabla 2-1 Descripcin de las reas de influencias .................................................................................. 2-4
Tabla 2-2 Municipios provincia San Cristbal ........................................................................................ 2-13
Tabla 2-3 Estructuras existentes a ambos lados del Tramo ................................................................ 2-16
Tabla 3-1 Limites de Vertidos de Aguas Residuales............................................................................. 3-22
Tabla 3-2 Lmites de Vertidos en Aguas Superficiales Costeras y el Subsuelo ............................... 3-23
Tabla 3-3 Limites de Contaminacin Snica .......................................................................................... 3-23
Tabla 3-4 Niveles de emisiones de ruidos mximos permisibles en decibeles (dBA). .................... 3-24
Tabla 3-5 Regulaciones para actividades especficas. ......................................................................... 3-24
Tabla 3-6 Estndares De Calidad Del Aire ............................................................................................. 3-25
Tabla 3-7 Estndares de calidad de Aire Ambiente .............................................................................. 3-26
Tabla 4-1 Calificacin del impacto segn tipo de importancia ............................................................. 4-39
Tabla 4-2 Deslizamiento de talud conformado por materiales finos. .................................................. 4-40
Tabla 4-3 Presencia de residuos slidos en calzada y derecho de va ............................................. 4-41
Tabla 4-4 Presencia de residuos slidos y lquidos .............................................................................. 4-42
Tabla 4-5 Inestabilidad de talud y deslizamiento de materiales .......................................................... 4-43
Tabla 4-6 reas degradadas con suelo expuestos ............................................................................... 4-44
Tabla 4-7 reas degradadas con suelo expuestos y deposito de materiales. .................................. 4-45
Tabla 4-8 Talud afectados por erosin en surcos ................................................................................. 4-46
Tabla 4-9 Erosin en pie de talud de corte en surcos. ......................................................................... 4-47
Tabla 4-10 Erosin en pie de talud de corte ........................................................................................... 4-48
Tabla 4-11 Erosin en pie de talud de corte ........................................................................................... 4-49
Tabla 4-12 Erosin en pie de talud de corte ........................................................................................... 4-50
Tabla 4-13 reas degradadas .................................................................................................................. 4-51
Tabla 4-14 Desplazamiento de talud ....................................................................................................... 4-52
Tabla 4-15 Erosin en pie de talud de corte ........................................................................................... 4-53

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista
6 de Noviembre

Tabla 4-16 Erosin en pie de talud de corte ........................................................................................... 4-54


Tabla 6-1 Subprogramas y fichas ambientales ...................................................................................... 6-63
Tabla 6-2 Manejo y control de las actividades relacionadas con los trabajos preliminares ............ 6-64
Tabla 6-3 Manejo y control de las actividades relacionadas con la movilizacin ............................. 6-67
Tabla 6-4 Manejo y control de las actividades relacionadas con el movimiento de tierra ............... 6-70
Tabla 6-5 Manejo y control de las actividades relacionadas con la limpieza y rehabilitacin de
drenajes........................................................................................................................................................ 6-75
Tabla 6-6 Manejo y control de las actividades relacionadas con la estructura del Pavimento ....... 6-76
Tabla 6-7 Manejo y control de las actividades relacionadas con la desmovilizacin ....................... 6-78
Tabla 6-8 Subprograma de salud y proteccin laboral ......................................................................... 6-81
Tabla 6-9 Informacin y Comunicacin a la Comunidad ...................................................................... 6-83
Tabla 6-10 Generacin de Empleo .......................................................................................................... 6-86
Tabla 6-11 Educacin y Capacitacin en Ambiente y Seguridad al Personal .................................. 6-87
Tabla 6-12 Subprograma para el manejo de las actividades de mantenimiento .............................. 6-88
Tabla 6-13 Subprograma de control y seguimiento............................................................................... 6-91

NDICE DE FIGURAS
Figura 2-1 Precipitacin media mensual multianual (mm) ..................................................................... 2-6
Figura 2-2 Precipitacin mxima en 24 horas mensual multianual (mm) ............................................ 2-7
Figura 2-3 Das de lluvia mensual multianual (mm) ................................................................................ 2-8
Figura 2-4 Temperatura media mensual multianual (C) ....................................................................... 2-9
Figura 2-5 rea de Influencia del Proyecto ............................................................................................ 2-11
Figura 2-6 Mapa de la provincia de Santo Domingo ............................................................................. 2-12
Figura 2-7 Mapa de la provincia de San Cristbal................................................................................. 2-13

NDICE DE FOTOS
Foto 1-1 Cruces improvisados que desvirta el trnsito daando el diseo de la obra .................... 1-2
Foto 1-2 Comercios instalados en los paseos y rea del derecho de va ........................................... 1-3

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Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Introduccin

En la actualidad la Autopista 6 de Noviembre el tramo comprendido entre el


Distribuidor de la 27 de Febrero hasta el empalme con la carretera San CristbalBan presenta un alto grado de inseguridad vial, debido principalmente a:
La existencia de retornos ilegales a nivel, con giro a la izquierda directo
desde el carril de alta velocidad y sin carriles de deceleracin ni
aceleracin.
La existencia de multitud de accesos no regularizados.
La existencia de ncleos habitados, viviendas dispersas, comercios y otro
tipo de edificaciones en las cercanas de la carretera, y en consecuencia,
incorporaciones sin regular, invasin de la va por peatones y posible bote
de basura u otros elementos extraos a la carretera.
La inexistencia de pasos peatonales adecuados, que implica el trnsito de
peatones por la calzada.
La desorganizacin del trfico.
Depsitos de residuos slidos a ambos lados de la Va en gran parte de su
longitud
En la medida en que se ha ido desarrollando el entorno de la Autopista 6 de
Noviembre, que une Santo Domingo con San Cristbal, han aumentado los
cruces improvisados, provocando accidentes fatales, desvirtuando el
trnsito expreso y daando el diseo de la obra.

1-1

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Foto 1-1 Cruces improvisados que desvirta el trnsito daando el diseo de la obra

1-2

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Foto 1-2 Comercios instalados en los paseos y rea del derecho de va

De acuerdo con usuarios de la va, la instalacin de empresas e industrias y


negocios ha propiciado que de manera unilateral cada quien busque facilidades de
accesos a sus locales.
Otro serio inconveniente que causa la improvisacin de cruces, que son utilizados
por vehculos livianos, pesados y motocicletas, es que obstruyen el drenaje pluvial,
provocando inundaciones en la va.
La presencia de industrias y almacenes incrementa el flujo de vehculos de carga,
situacin que debe tomarse en consideracin al momento de disear medidas
especialmente en la fase de rehabilitacin.
Durante el recorrido realizado la Autopista 6 de Noviembre se identificaron 62
estructuras y espacios que por su naturaleza deben ser tomados en consideracin
en la elaboracin de las medidas a implementar en el Plan de Manejo y
Adecuacin Ambiental en la rehabilitacin de esta Va, las cuales citamos a
continuacin:
Las entradas y salidas a comunidades y establecimientos de servicios asciende a
46, retornos de los cuales un tercio son improvisados alterando el diseo de la va
10, pasos a desnivel tres (3), paso peatonales dos (2) Bifurcaciones tres (3),
plantas envasadoras de gas 03, gasolinera 05, reas de vendedores al lado de la
va 05.

1-3

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Descripcin ambiental del rea de estudio

2.1

Introduccin

El presente acpite incluye la descripcin general de los componentes fsico,


bitico, socioeconmico y cultural del rea establecida como rea de influencia
para el proyecto Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre.
La descripcin de los diferentes componentes del medio permitir conocer el
estado de las variables fsicas, biticas, sociales y culturales, las cuales junto con
la descripcin del proyecto, permitirn identificar los posibles impactos a generarse
por el desarrollo de las actividades del proyecto y posteriormente establecer las
medidas de manejo ambiental pertinentes.
2.2

rea de influencia

Se considera como rea de estudio aquella establecida para la descripcin de los


diferentes componentes del medio y corresponde al rea cartografiada.
El rea de influencia establecida para la descripcin de los diferentes
componentes del medio fsico-natural corresponde a las cuencas de los ros Haina
y Nigua desde el punto de vista del componente social a las provincias de Santo
Domingo y San Cristbal y especficamente las comunidades de, Entrada a: El
Palmar, Haina, Quita Sueo, Hatillo y los sectores de San Cristbal. (Ver Anexo 1
donde se presenta el Mapa de Localizacin del Proyecto)
Se define como rea de influencia las reas que podran ser afectadas por el
desarrollo del proyecto y sus actividades durante fases de construccin y
operacin. Se refiere a las reas del entorno ambiental y social. El rea de
influencia se clasifica en directa (AID) e indirecta (AII), existiendo diferencias para
su definicin entre los componentes fsico, bitico, social y cultural.
En la Tabla 2-1 se presentan las definiciones de reas de influencias directa e
indirecta establecida para el proyecto.
Tabla 2-1 Descripcin de las reas de influencias
Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre
rea de influencia
Descripcin de las reas de Influencias
Componente
Fsico- bitico

rea directa
50 m a ambos lados del Tramo compuesto por HerreraQuita Sueo-Hatillo-San Cristbal

rea indirecta
Cuencas de los ros
Haina y Nigua

Socioeconmico

Entrada a las comunidades de: El Palmar, Haina, Quita


Sueo, Hatillo y los sectores de San Cristbal

Las provincias de
Santo Domingo y
San Cristbal

2-4

Informe Ambiental

2.3

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Medio Fsico

2.3.1 Clima
El clima es un factor importante a ser considerado en los estudios ambientales
debido a su incidencia en la formacin de los suelos, as como en el
comportamiento de la flora, fauna e hidrologa de una zona.
La Repblica Dominicana presenta las caractersticas de un clima subtropical
modificado por los vientos alisios del Noreste y por la topografa del pas. Las
variaciones climticas son marcadas, oscilando desde semirido a muy hmedo.
Su latitud y los sistemas de presin prevalecientes, influidos por el sistema del
Atlntico medio, que tienen altas presiones, hacen su clima similar al de las otras
islas de las Antillas Mayores.
El macroclima de la regin central, muestra un rgimen de lluvias bimodal;
comportamiento que se presenta como consecuencia de los vientos alisios. Los
vientos alisios, que vienen del mar cargado de humedad, al encontrar en su
trayectoria una montaa se ven obligados a ascender. Con el ascenso, el aire
hmedo se enfra y viene la condensacin, es decir, la lluvia. Esta clase de lluvia
se llama orogrfica porque es ocasionada por la montaa que se interpone.
La caracterizacin de las condiciones climticas, se ha realizado mediante el
anlisis de informacin secundaria de estudios previos realizados en la zona y la
informacin obtenida de las estaciones meteorolgicas de Santo Domingo y San
Cristbal pertenecientes a la Oficina Nacional de Meteorologa, Departamento de
Climatologa de la Repblica Dominicana, seleccionadas por su proximidad
geogrfica, representatividad y distribucin homognea en el rea directa del
Tramo.
Los parmetros climticos analizados corresponden a datos promedio de las
estadsticas de los aos 1971 a 2000 y son la precipitacin total mensual
multianual (mm), precipitacin mxima en 24 horas, das de lluvias (mm) y
temperatura (C).

2.3.1.1 Principales factores climticos


Precipitacin
De acuerdo a la informacin obtenida y analizada a partir de las estaciones de
referencias, el rea de estudio presenta un rgimen con tendencia a bimodal de
lluvias el cual se muestra en la Figura 2-1.

2-5

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Figura 2-1 Precipitacin media mensual multianual (mm)

Precipitacin media mensual multianual (mm). Datos promedio de las estadsticas de los
aos 1971 a 2000, Fuente Oficina Nacional de Meteorologa, Departamento de Climatologa
de la Repblica Dominicana.

A partir de la informacin pluviomtrica registrada por las estaciones


meteorolgicas, el promedio total multianual de la precipitacin oscila entre 1489
mm en el sector de la estacin de Santo Domingo y 1,542mm, en el sector de San
Cristbal de acuerdo con los valores referenciados en la Figura 2-1.
De acuerdo con la Figura 2-1, en el sector correspondiente a la estacin Santo
Domingo el mes ms lluvioso es septiembre con un valor de 208.70 mm, y en el
sector correspondiente a la estacin de San Cristbal el mes ms lluvioso
corresponde a mayo con 195.4 mm
Precipitacin mxima en 24 horas
La precipitacin mxima en 24 horas para las estaciones analizadas, muestra los
mximos valores de lluvia que se podran presentar en cada mes, estos valores
son coincidentes con los periodos de mayor y menor precipitacin a travs del
ao. En el primer semestre, las mayores precipitaciones se presentan en los
meses de marzo, mayo y junio, con un aumento para el segundo perodo de
lluvias entre los meses de agosto a octubre como se muestra en la Figura 2-2.

2-6

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Figura 2-2 Precipitacin mxima en 24 horas mensual multianual (mm)

Precipitacin mxima en 24 mensual multianual (mm). Datos promedio de las estadsticas de los aos
1971 a 2000, Fuente Oficina Nacional de Meteorologa, Departamento de Climatologa de la Repblica
Dominicana

Como se muestra en la Figura 2-2 en el sector correspondiente a la estacin de


Santo Domingo en el mes de septiembre se presentan los mayores valores de
precipitacin mxima en 24 horas que es de 233.7mm, mientras que en el sector
de San Cristbal la mayor precipitacin se presenta en el mes de mayocon un
valor de y 281.5mm
Das de lluvia
De acuerdo a los datos analizados de las estaciones de referencias y como se
muestra en la Figura 2-3 se registran un total de 115.4 das de lluvia en el sector
correspondiente a la estacin de Santo Domingo y 119.8 das de lluvia en el sector
correspondiente a la estacin de San Cristbal.

2-7

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Figura 2-3 Das de lluvia mensual multianual (mm)

Das de lluvia mensual multianual (mm). Datos promedio de las estadsticas de los aos 1971 a 2000,
Fuente Oficina Nacional de Meteorologa, Departamento de Climatologa de la Repblica Dominicana

Temperatura (C)
De acuerdo con la informacin registrada para el rea de estudio y que es
presentada en la estacin Santo Domingo registra una temperatura promedio
multianual de 26.2 C, con una temperatura mnima de 24,7 C registrada en los
meses de febrero y en octubre una mxima de 27.4 C, mientras que en el sector
correspondiente a la estacin de San Cristbal registra una temperatura promedio
multianual de 26. C, con una temperatura mnima de 24,3 C registrada en los
meses de enero y febrero y una mxima de 27.4 C en los meses de julio y
agosto.

2-8

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Figura 2-4 Temperatura media mensual multianual (C)

Temperatura media normal mensual multianual (mm). Datos promedio de las estadsticas de los aos
1971 a 2000, Fuente Oficina Nacional de Meteorologa, Departamento de Climatologa de la Repblica
Dominicana

As mismo, como se muestra en la Figura 2-4, la temperatura media mensual a lo


largo del ao, oscila alrededor de los 26.0 C en toda la regin, de acuerdo con la
informacin analizada a partir de cada una de las estaciones utilizadas.

2.3.2 Hidrologa
2.3.2.1 Metodologa
Para el estudio de la hidrologa se ha procedido a describir la hidrologa superficial
de los ros Isabela, Haina y Yuna y las subcuencas que conforman la red hdrica
de la zona (ros, arroyos, caadas y otros) utilizando las informaciones de:

Registros hidromtricos del Instituto Nacional de Recursos Hidrulicos


(INDRHI).
Hojas topogrficas del Instituto Cartogrfico Militar, a escala 1: 50,000.
Bibliografa existente sobre la hidrologa de la zona.

2.3.2.2 Hidrologa superficial


La hidrologa superficial de la zona est constituida por ros, arroyos y caadas. El
rea de influencia indirecta correspondiente, al Tramo Autopista 6 de Noviembre
pertenece hidrogrficamente a las cuencas de los ros Haina y Nigua (Ver Anexo
1 donde se presenta el Mapa con los cuerpos de agua).
2-9

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

El ro Haina, con una longitud de cauce de 85km desde su nacimiento en la


comunidad de Arroyo Grande, hasta su desembocadura en el mar Caribe, y un
rea de aportacin de 563km2, siendo sus principales afluentes los ros Guananito,
Duey Isa y Mana y los arroyos Carvajal, Catarey, Manoguayabo, Buenos Aires,
Guajimia e Itabo.
En el rea directa del tramo los eventos hidrolgicos ms importantes se han
identificado por Sub-tramos para cada una de las cuencas que inciden en el
proyecto:
Subtramo I para la cuenca del ro Haina
Subtramo II para la cuenca del ro Nigua

En el Subtramo I comprendido desde el inicio en la comunidad de Herrera hasta


la entrada a la comunidad Quita Sueo corresponde al sector de la cuenca del ro
Haina se encuentran los Arroyos Guajima, Arenoso e Itabo.
En el Subtramo II comprendido desde la entrada a la comunidad Quita Sueo
hasta el inicio de la Carretera San Cristbal-Ban que corresponde al sector de la
cuenca del ro Nigua se encuentran los ros Nigua y Yubazo y el arroyo Madre
Vieja.

2.4

Medio Socioeconmico

2.4.1 Introduccin
En la realizacin del estudio socioeconmico para la rehabilitacin de la Autopista
6 de noviembre se contemplan los objetivos siguientes:
Tener una lnea base con las principales informaciones del contexto
socioeconmico en que se desarrollar el proyecto.
Describir las caractersticas socio-econmicas de las comunidades
influenciadas por el proyecto tales como: poblacin, viviendas, educacin,
salud, costumbres, suministro de agua, estructuras comunitarias y otras
variables pertinentes.
Determinar los impactos que al medio socioeconmico podra ocasionar la
reconstruccin de la va.
Disear medidas de prevencin, correccin, mitigacin o compensacin a
las posibles afecciones que las actividades del proyecto puedan ocasionar
al medio.

2-10

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

2.4.2 Metodologa
Para la recoleccin de las informaciones que sirvieron de base al estudio se
procedi de la manera siguiente:
Visitas de reconocimiento al rea de desarrollo del proyecto y su rea de
influencia directa para determinar los lugares ms propicios a la ocurrencia
de impactos al medio humano.
Ubicacin en un plano de los lugares ms propicios a la ocurrencia de
impactos al medio humano por las caractersticas de la va, ubicacin de
infraestructuras (cruce de caminos, entradas a comunidades, cruce de
cables de alta tensin, entradas a escuelas, centros comerciales e
instalaciones que alberguen servicios pblicos).
Recopilacin de las informaciones existentes de las comunidades ubicadas
en el rea de influencia del proyecto.
Identificacin de los informantes claves del rea de influencia del proyecto
por medio de visitas a las comunidades.
Determinacin y evaluacin de los posibles impactos que al medio
socioeconmico pudiera ocasionar la reconstruccin y las medidas ha
implementar de prevencin y/o mitigacin a implementar en cada caso.

2.4.3 Descripcin del rea de influencia de la Autopista

Los trabajos de rehabilitacin


de La Autopista 6 de
Noviembre, comprende una
longitud de 20 kilmetros y en
su trayectoria esta va pasa
por
comunidades
pertenecientes
a
las
provincias de: Santo Domingo
(Sector de Herrera y El
Palmar) y San Cristbal
(Entrada al municipio de
Haina y San Cristbal)
Figura 2-5 rea de Influencia del
Proyecto

2-11

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

2.4.3.1 Provincia Santo Domingo


La Provincia Santo Domingo se encuentra localizada en la Regin Ozama o
Metropolitana de acuerdo con la divisin territorial vigente al 2008, est constituida
por 7 municipios y 8 distritos municipales: municipios: Santo Domingo Este, Santo
Domingo Oeste, Santo Domingo Norte, Boca Chica, San Antonio de Guerra, Los
Alcarrizos y Pedro Brand y los Distritos Municipales: San Lus, Victoria, Caleta,
Hato Viejo Palmarejo Pantoja, La Guayiga y La Cuaba.

La poblacin estimada al 2002 es de


1,821,218
habitantes,
la
cual
representa el 21.27% de la poblacin
total del pas. Cuenta con una
extensin de 1300.07 kilmetros
cuadrados y una densidad estimada
de 1, 400 habitantes por kilmetros
cuadrados. El 51.2% de sus
habitantes son de sexo femenino y el
48.8% de sexo masculino, el 68% de
su poblacin reside en las zonas
urbanas de la provincia, superior al
promedio nacional, 65%.
Figura 2-6 Mapa de la provincia de Santo Domingo

El Censo Nacional de Poblacin y Vivienda report un total de 497,360 unidades


de viviendas de las cuales 459,053 viviendas estaban ocupadas. El material
predominante en las paredes de estas viviendas son de bloques o concreto en un
74.6%, con pisos de cemento en un 67.8%. Los servicios de agua los reciben el
74.5% de las viviendas dentro de la casa y en el patio de las mismas. El 98.6%
cuenta con servicios de electricidad. El 72% de los hogares el ayuntamiento le
recoge la basura y un 16.9% todava la queman. Las viviendas cuentan con
servicios sanitarios de inodoros en un 76.1%. El servicio de trasporte
predominante en la provincia son los carros privados en un 25.1% y las
motocicletas en un 12.5%.
La poblacin estudiantes es bastante numerosa en la provincia unos 566,163
estudiantes se matricularon durante el ao escolar 2006-2007, el 50.8% son de
sexo femenino y el 49.2% son de sexo masculino. Los cuales reciben la
enseanza en 17,643 aulas que representa el 34% de las aulas a nivel nacional y
1,588 planteles que representa el 21.3% de los planteles en el pas.
Los servicios de salud prestado por la SESPAS cuentan con 937 camas y durante
el ao 2007 recibieron atencin 1, 031,509 personas.
2-12

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

La provincia presenta una posicin econmica medio y media baja, presenta un


ndice de condicin de vida de 63.7% muy por debajo del Distrito Nacional que
presenta un ICV de 70% y una pobreza general en 26.3%, es el barrio que reporta
un ndice de indigencia de 1.9%.
2.4.3.2 Provincia de San Cristbal
La poblacin de la provincia es de 532,880
habitantes. La poblacin urbana es de
273,018 que constituye el 51.2% y la
poblacin rural asciende a 259,862
habitantes para un porcentaje de un 48.7%.
La proporcin de la poblacin urbana es
inferior al promedio nacional (63.6%) y
ligeramente superior al promedio regional
(50.1%). La poblacin masculina es de
266,120 hombres para un 49.9% y la
poblacin femenina es de 266,760
equivalente al 50.0%. En la Tabla 2-2 se
puede observar la distribucin de la
poblacin
Figura 2-7 Mapa de la provincia de San Cristbal

Como se puede observar en la Figura 2-7 la provincia tiene nueve (9) municipios,
22 secciones y 356 parajes. Los municipios son los siguientes:
Tabla 2-2 Municipios provincia San Cristbal
Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre
Municipios provincia San Cristbal

Municipios
San Cristbal
Bajos de Haina
Los Cacaos (DM)
Cambita Garabito
San Gregorio de Nigua
Sabana Grande de Palenque
Yaguate
Villa Altagracia
El Carril (DM)
Total

Habitantes
220,787
80,835
7,494
29,496
27,447
15,691
39,594
78,507
33,049
532,880

2-13

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

La provincia tiene una superficie 1,265.77 kilmetros cuadrados para una


densidad poblacional de 420.9 habitantes por kilmetro cuadrado, bien superior a
la densidad poblacional a nivel nacional que es de 170.0 habitantes por kilmetro
cuadrado. Segn el VII Censo Nacional de Poblacin y Vivienda 1993, la provincia
tiene un total de 128,935 viviendas, de las cuales, segn el tipo de vivienda,
110,239 son casas independientes; 2,441 apartamentos; 8,629 piezas en
cuartera; 1,643 barracn; 413 locales no destinados a habitacin; 1,951 vivienda
en construccin; 2,548 viviendas compartidas con negocios y 1,070 otros.
La tasa de ocupacin es de 4.13 personas por vivienda, superior al promedio
nacional que es de 3.92 personas por vivienda, y tambin superior al promedio
regional (4.05 personas por vivienda)
En cuanto al material de construccin, el 40% de las viviendas tienen sus paredes
exteriores de bloc o concreto, el 40% de madera y el 17% de tabla de palma. El
15% tienen techo de concreto y el 81% de zinc. El 98% tienen pisos de cemento.
Servicios pblicos
En lo relativa al suministro de agua, el 61.5% de las viviendas se abastecen del
acueducto, y de ste porcentaje, el 67.8% tiene llave dentro de la casa y el resto
se abastece de llaves pblicas. En el 38.4% de las viviendas se abastecen de
agua de otro lugar (ros, arroyos, aljibes, sistemas de recogida de aguas de
lluvia).
Con relacin al servicio sanitario, el 89.6% dispone de ese servicio. El 24.3% tiene
inodoro de uso individual y el 7.6% tienen inodoros colectivos. El 39.4% tienen
letrinas de uso individual y el 23.9% letrinas colectivas. El 10.3% del total de las
viviendas no tienen servicio sanitario.
El 84.7% de las viviendas tienen suministro de energa elctrica, y el 15.3% de las
viviendas carecen de este servicio.
Segn la recogida de basura, en el 39.1% de las viviendas se recoge la basura y
el 60.8% de las viviendas carecen de este servicio.
Los recursos materiales de los servicios de salud pblica se corresponden con
seis hospitales, uno provincial y cinco municipales, cuatro dispensarios, dos
consultorios, una clnica urbana y 27 rurales y dos centros para un total de 42
establecimientos.
La relacin de sus recursos humanos es de 387 mdicos, 72 enfermeras
graduadas, 479 enfermeras auxiliares, 32 odontlogos, ocho tcnicos dentales, 14
farmacutico, un trabajador social, once asistentes sociales, 309 promotores de la
salud, 41 supervisores de promotores, cinco siclogos y 49 bioanalistas, para un
total de un personal de 1,408 sus recursos humanos.
2-14

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Segn la poblacin de cinco aos y ms que asisten a la escuela por nivel de


instruccin se tiene un total de 119,441 estudiantes, de los cuales 4,821
pertenecen al nivel preescolar; 92,674 de primaria; 18,773 de secundaria: 2,01
tcnico universitario y 1,158 universitarios. La tasa de analfabetismo es de un
22%, siendo en la zona urbana de un 17% y en la zona rural un 27%.
Los recursos materiales se corresponden con 288 centros escolares 1,066 aulas y
sus recursos humanos son de 2,014 profesores.
En cuanto a otras infraestructuras municipales, existen siete galleras, siete
cementerios, tres mataderos y seis mercados.
Economa y empleo
La economa de la provincia est sustentada en la agricultura, la ganadera, la
minera y la industria. En la agricultura se destaca la produccin de caa de
azcar, de caf, cacao, arroz, tomate y frutos menores.
En la ganadera se consideran importantes la crianza de ganado bovino y porcino.
En la minera es muy importante la extraccin de arena y cal, elementos bsicos
en la industria de la construccin. En el rea industrial est la zona franca, el
procesamiento de azcar y el petrleo (refinera).
Empleo y ocupacin: La Poblacin Econmicamente Activa es de 136,465, siendo
la Poblacin Ocupada de 93,582 (68.6%) y la Poblacin Desocupada de 42,883
(31.4%).

2.5

Estructuras existentes en el Tramo

Durante el recorrido realizado en el Tramo correspondiente a la Autopista 6 de


Noviembre se identificaron 62 estructuras y espacios que por su naturaleza deben
ser tomados en consideracin al de la elaboracin de las medidas a implementar
en el Plan de Manejo y Adecuacin Ambiental en la rehabilitacin de este tramo,
las cuales citamos a continuacin:
Las entradas y salidas a comunidades y establecimientos de servicios asciende a
46, retornos de los cuales el un tercio son improvisados alterando el diseo de la
va 10, pasos a desnivel tres (3), paso peatonales dos (2) Bifurcaciones tres (3),
plantas envasadoras de gas 03, gasolinera 05, reas de vendedores al lado de la
va 05.

2-15

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 2-3 Estructuras existentes a ambos lados del Tramo

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Descripcin del Medio Socioeconmico
Estructuras existentes a ambos lados del Tramo
Estacin
0+000
0+300
0+400
0+850
1+380
1+500
1+900
2+400
2+500
3+300
3+800
4+200
4+500
4+800
6+000
6+200
6+700
29+700
7+000
7+800
8+000
8+100
8+400
8+500
8+700
8+900
9+500
9+600
9+700
9+800
10+000
10+300
10+400
10+900
11+200
11+300

Estructuras al Norte
Distribuir de trafico Prolongacin Av 27 de
Febrero
Integracin ramal
Paso peatonal.
Entrada barrio El Palmar
Puente sobre la caada Guajima

Estructuras al Sur
Distribuir de trafico Prolongacin
Av 27 de Febrero
Integracin ramal
Paso peatonal
.
Puente
sobre
la
caada
Guajima
Entrada a estacin de expendio de .
combustible
Entrada a campamento de camiones
Entrada a estacin de expendio de gas
Estacin de peaje
Estacin de peaje
Puente sobre el ro Haina
Puente sobre el ro Haina
Entrada a camino
Entrada a bomba de gasolina
Entrada a bomba de gas
Tropigas
Entrada a Fbrica de Huevos
Papito
Entrada a camino
Paso superior a Haina
Paso superior a Haina
Entrada a comunidad.
Retorno
Bifurcacin de la va.
Entrada a bomba Isla
Entrada a fbrica
Entrada a camino.
Entrada a parque vehicular
Entrada a comunidad Hatillo
Entrada a Agua Industrial Urea
Puente sobre el ro
Puente sobre el ro
Entrada Zona Franca Especial
Entrada Zona Franca Especial
Entrada bomba gas Hatillo
Entrada a Repuestos Bez
Entrada Bomba Shell
Entrada a deposito de carro
Entrada a mercado Mercaprecio
Entrada a almacn
Entrada a cabaa el viajero
Entrada centro de artesana
Entrada proyecto fbrica de block
Entrada a la comunidad.
Entrada a almacn
2-16

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Descripcin del Medio Socioeconmico
Estructuras existentes a ambos lados del Tramo
Estacin
11+400
11+500
11+800
12+000
12+100
12+700
13+000
13+300
13+400
13+600
14+000
14+200
14+300
14+400
14+700
15+000
15+100
15+300
15+400
15+800
16+900
17+000
17+200
18+000
18+400

Estructuras al Norte
Venta de artesana
Venta de artesana
Entrada Repuestos Yani
Paso superior camino Hatillo
Entrada a fbrica de tubo

Estructuras al Sur
Venta de artesana
.
Entrada a comunidad Hatillo
Paso superior camino Hatillo
Entrada a Cabaa D`Amor
Entrada a bomba Coastal

Entrada a Cabaa Cine


Entrada fbrica Marmotech
Entrada a fbrica Megablock
Entrada a Ferretera Popoterra
Entrada a fbrica Star Marble
Entrada a almacn
Entrada
a
pretenzados
Puente sobre el ro Nigua
Entrada a comunidad
Paso peatonal
Paso superior a San Cristbal-Medina

fbrica

de

Puente sobre el ro Nigua


Paso peatonal
Paso superior a San CristbalMedina

Entrada a Fbrica Goya


Puente sobre ro Yubazo
Entrada a planta de asfalto

Entrada a los Multifamiliares


Puente sobre ro Yubazo
Entrada Parador Tuyelu

2-17

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

3
Marco jurdico e institucional de la gestin y de la proteccin del
ambiente
La Repblica Dominicana con el fin de establecer una autoridad competente en
materia de gestin ambiental, unificar su poltica medio ambiental, as como
integrar las disposiciones disciplinarias en esta materia el 18 de agosto de 2000
promulga la ley General 64 -00 sobre Medio Ambiente y Recursos Naturales. Ley
mediante la cual se crea el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales,
en adelante rgano rector de la gestin de medio ambiente, los ecosistemas y de
los recursos naturales, para que cumpla con las atribuciones que de conformidad
con la gestin ambiental en general, corresponden al Estado, con el fin de
alcanzar el desarrollo sostenible (captulo IV, seccin I Art. 17).
El Ministerio de Medio Ambiente est estructurado en cinco Vice-Ministerios,
atendiendo a sus reas de competencia y funciones:
Gestin Ambiental.
Suelos y Aguas.
Recursos Forestales.
reas Protegidas y Biodiversidad.
Recursos Costeros y Marinos

Atribuciones
La coordinacin del sistema nacional de gestin ambiental y recursos
naturales y la elaboracin del reglamento correspondiente para su
funcionamiento.
Emitir las directrices para evaluaciones ambientales, aprobarlas y
supervisar el cumplimento de sus recomendaciones.
Conceder el permiso o licencia ambiental, para todo proyecto, obra de
infraestructura, industria o cualquier actividad que por sus caractersticas
puedan afectar de una u otra manera el medio ambiente y los recursos
naturales, previo a su ejecucin.
Establecer los criterios para determinar si un proyecto requiere un permiso
ambiental y por tanto debe presentar una declaracin de impacto ambiental
(DIA), o precisa de licencia ambiental, en cuyo caso deber presentar un
Estudio de Impacto Ambiental.
Administrar el proceso de permisos y licencias ambientales en
coordinacin con las instituciones que correspondan, las cuales estarn
obligadas a consultar los estudios de impacto ambiental con los organismos
sectoriales competentes, as como con los ayuntamientos municipales,
garantizando la participacin ciudadana y la difusin correspondiente.
Vigilancia, monitoreo e inspeccin en coordinacin con las autoridades
competentes, del cumplimiento de los preceptos de la ley, las leyes
sectoriales y sus reglamentos y otras disposiciones administrativas.
El Ministerio, est facultado para sancionar y multar, limitar o restringir las
actividades que provoquen daos o riesgos al medio ambiente, decomisar
3-18

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

y/o incautar los objetos, artefactos, empleados para provocar el dao y


proceder a la prohibicin o suspensin temporal o provisional de las
actividades que generen el dao o riesgo ambiental.
La Ley restablece el Sistema Nacional de Gestin Ambiental y Recursos Naturales
para garantizar el diseo y eficaz ejecucin de las polticas, planes, programas y
proyectos relativos al medio ambiente y los recursos naturales.
Estando formado por:
El Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales.
Las oficinas institucionales de programacin de los organismos
descentralizados y autnomos que integran el sector.
Dos representantes de las universidades (pblica y privada)
Las comisiones de medio ambiente y recursos naturales del ayuntamiento
del Distrito Nacional y los ayuntamientos municipales y la Liga Municipal.
Las organizaciones no gubernamentales (ONGS) del sector registradas en
el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales.
Los instrumentos para la gestin del medio ambiente y los recursos naturales son
los siguientes:
La planificacin ambiental
La presente ley, las leyes especiales y sectoriales, los convenios y
tratados internacionales y dems disposiciones legales destinadas a
proteger el medio ambiente y recursos naturales incluidas las normas
tcnicas en materia de proteccin ambiental.
El ordenamiento territorial
El sistema nacional de reas protegidas
Los permisos y licencias ambientales
La evaluacin de impacto ambiental estratgica
El Sistema Nacional de informacin ambiental y recursos naturales.
La vigilancia e inspeccin ambientales
La educacin y divulgacin ambientales
El desarrollo cientfico y tecnolgico
Los incentivos
El fondo nacional para el medio ambiente y los recursos naturales.
3.1 Disposiciones normativas ambientales de la Repblica Dominicana
Las principales disposiciones normativas ambientales estn contenidas en la Ley
64-00 sobre Medio Ambiente y Recursos Naturales.
3.1.1 Contaminacin de suelos y aprovechamiento de recursos
Toda persona natural o jurdica, privada o pblica, que realice explotaciones
geolgicas, edafolgicas, extracciones de minerales o ridos, as como
construccin de autopistas, terraplenes, presas o embalses o que ejecute
cualquier otra actividad u obra que pueda afectar los suelos est obligada a
3-19

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

adoptar las medidas necesarias para evitar su degradacin y para lograr su


rehabilitacin inmediatamente concluya cada etapa de intervencin.
Preferentemente, se dar a los suelos de capacidad agrcola productividad clase I,
II, y III, un uso para la produccin de alimento. Cualquier uso distinto deber ser
aprobado por el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales. El costo de
rehabilitacin de los suelos estar a cargo de los ejecutantes de la intervencin
que causare su degradacin o menoscabo.
Se prohbe el vertido de sustancias o desechos contaminantes en suelos, ros,
lagos, lagunas, arroyos, embalses, el mar y cualquier otro cuerpo o curso de agua.
3.1.2 Calidad y contaminacin de las aguas
Se dispone la delimitacin obligatoria de zonas de proteccin alrededor de los
cuerpos de aguas de obras o instalaciones hidrulicas, as como de cauces
naturales y artificiales con finalidad de evitar los peligros de contaminacin
asolvamiento, y otras formas de degradacin (30m.)
El Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, como autoridad
competente determinar en consulta con los sectores involucrados el destino de
las aguas residuales, las caractersticas de los cuerpos receptores y el tratamiento
de previo requerido, as como tambin las cargas contaminantes permisibles.
El uso del agua solo puede ser otorgado en armona con el inters social y el
desarrollo del pas.
El uso de las aguas superficiales y la extraccin de las subterrneas se realizarn
de acuerdo con la capacidad de la cuenca y el estado cualitativo de sus aguas,
segn las evaluaciones y dictmenes emitidos por el Ministerio de Medio Ambiente
y Recursos Naturales.
Se prohbe el vertido de escombro o basuras en la zona crstica, cauces de ros y
arroyos, cuevas, sumideros, depresiones de terrenos y drenes.
Los efluentes de residuos lquidos y aguas provenientes de actividades humanas o
de ndole econmica, debern ser tratados de conformidad con las normas
vigentes, antes de su descarga final.
3.1.3 Calidad del aire y contaminacin atmosfrica
El Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, en coordinacin con el
Ministerio de Salud Pblica y Asistencia Social y los ayuntamientos, regularan las
acciones, actividades o factores que puedan causar deterioro y/o de la calidad del
aire o de la atmsfera y lo establecido en esta ley y en la ley sectorial y
reglamentos que sobre la proteccin de la atmsfera se elaboren.
3-20

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

3.1.4 Contaminacin Snica


Ser responsabilidad de los ayuntamientos municipales y del Distrito Nacional
exigir los estudios ambientales correspondientes a los proponentes de proyecto de
desarrollo y expansin urbana y suburbana, en su rea de influencia, en
coordinacin con el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, sin los
cuales no podr otorgarse autorizaciones y permisos a nuevas obras civiles y de
desarrollo, ni a modificaciones de las existentes.
3.1.5 Diversidad Biolgica
Se prohbe la destruccin degradacin, menoscabo o disminucin de los
ecosistemas naturales o de las especies de flora y fauna silvestre, as como la
colecta de especmenes de flora y fauna sin contar con la debida autorizacin del
Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales.
3.1.6 De la tala y la conservacin de las especies forestales.
Se prohbe la destruccin total o parcial de las especies forestales, sin
autorizacin del Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, teniendo en
cuenta, las disposiciones de la ley nmero 58-56 de 2 de abril de 1962, sobre
conservacin forestal y rboles frutales y ley nmero 600-32 de 28 de mayo de
1977, que prohbe el corte o tala de rboles o matas en la cabeceras de ros y
arroyos que nutren las cuencas hidrogrficas de todo el pas.
3.1.7 De las cuevas, cavernas y el ambiente subterrneo
Se declara patrimonio cultural de la nacin las cuevas, cavernas y dems
cavidades subterrneas naturales del territorio nacional, se prohbe toda alteracin
fsica de sus caractersticas naturales y culturales.
3.1.8 De los recursos mineros
La extraccin de roca, arena, grava y gravilla, la industrializacin de sal y cal y la
fabricacin de cemento, se sujetar a las normas tcnicas que establezca la ley
especfica y su reglamento a efecto, de evitar el impacto negativo que dichas
actividades puedan producir en el medio ambiente y la salud humana. Esta
actividad es regida adems por la ley 123 del 10 de Mayo de 1971 y sus
reglamentos sobre extraccin de componentes no metlicos de la corteza
terrestre.
3.1.9 De las basuras y residuos domsticos
En todas las instituciones pblicas se implantarn sistemas de clasificacin de los
desechos slidos previo a su envo a los sitios de disposicin.

3-21

Informe Ambiental

3.2

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Normas aplicables

3.2.1 Calidad del Agua y Aguas Residuales NA-AG-001-03 (Sustituye a la AGCC-01) Estndares de calidad de cuerpos Hdricos
Definiciones:
Aguas superficiales
Clase A. Aguas destinadas al abastecimiento pblico e industrial de agua
potable sin necesidad de tratamiento previo, excepto filtracin simple y
desinfeccin. Aguas destinadas a la propagacin y usos de especies, a fines
agrcolas, incluyendo regado de vegetales de consumo crudo, y a usos de
recreo con contacto directo (ej. Natacin).
Clase B. Aguas destinadas a la preservacin de fauna y flora; aguas
aprovechables para regado de cultivos, deportes acuticos sin contacto
directo, aquellas utilizadas en algunos procesos industriales y pecuarios; y
aguas para el abastecimiento de agua potable despus de un proceso de
tratamiento.
Clase C. Aguas utilizadas para transporte (navegacin fluvial), y con limitada
interaccin con el medio ambiente.
Control de Descargas a Cuerpo Hdricos Receptores
Aguas residuales domsticas
Teniendo en cuenta que la mayor poblacin a atender en cuanto al manejo de
aguas residuales domsticas es menor de 1000 se presentan los lmites
consignados en la Tabla 3-1 para aguas superficiales.
Tabla 3-1 Limites de Vertidos de Aguas Residuales
Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre
Marco Jurdico y Legal
Lmites De Vertidos De Aguas Residuales A Cuerpos De
Aguas Superficiales Una Poblacin Inferior A 1,000 Habitantes
PARMETRO

UNIDAD

NORMA

pH

Unidad

6 8.5

DBO5

mg/L

50

DQO

mg/L

160

Slidos suspendidos

mg/L

50

Cloro residual

mg/L

0.05

Coliformes totales

NMP/100 ml

1000

Aguas residuales industriales


De acuerdo con la norma NA-AG-001-03 (Sustituye a la AG-CC-01) las industrias
que efecten sus vertidos a aguas costeras debern cumplir con todos los
parmetros referente a descargas superficiales, basndose en los valores
3-22

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

establecidos en la Tabla 3-2 Hasta tanto esta Ministerio no clasifique las aguas
costeras, se utilizarn los valores de la Clase E.
De acuerdo con lo anterior, los vertimientos industriales que realicen las centrales
trmicas a cuerpos de aguas superficiales, el subsuelo y las aguas costeras deben
utilizar los valores lmites presentados en la tabla a continuacin:
Tabla 3-2 Lmites de Vertidos en Aguas Superficiales Costeras y el Subsuelo
Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre
Marco Jurdico y Legal
Lmites de Vertidos en Aguas Superficiales Costeras y El Subsuelo
PARMETRO

UNIDAD

pH

Unidad

69

7.5 8.5

Slidos Suspendidos Totales

(SST) mg/L

50

75

Grasas y aceites

mg/L

10

15

Delta

T C

Cloro residual

mg/L

AGUAS SUPERFICIALES Y EL
SUBSUELO

PARA AGUAS COSTERAS

Parmetros generales

0.2
Metales

Cromo total

mg/L

0.5

Cobre

mg/L

0.5

0.5
2

Hierro

mg/L

0.5

Zinc

mg/L

3.2.2 Norma ambiental para la proteccin contra ruidos NA-RU-001-03


(Sustituye a la RU-CA-01)
Los estndares de contaminacin snica aplicables son:
Tabla 3-3 Limites de Contaminacin Snica
Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre
Marco Jurdico y Legal
Limites de Contaminacin Snica
GRADO DE RUIDO

EFECTOS EN
HUMANOS

A: Moderado

RANGO EN dB (A)

RANGO DE TIEMPO

Molestia comn

50 a 65
40 a 50

Diurno (7 a.m. - 9 p.m.)


Nocturno (9 p.m. 7 a.m.)

B: Alto

Molestia grave

65 a 80
50 a 65

Diurno (7 a.m. - 9 p.m.)


Nocturno (9 p.m. 7 a.m.)

C: Muy alto

Riesgos

80 hasta 90

en 8 horas

D: Ensordecedor

Riesgos graves de
prdida de audicin

Mayor de 90 hasta
140

Por lo menos en 8 horas

3-23

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 3-4 Niveles de emisiones de ruidos mximos permisibles en decibeles (dBA).


Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre
Marco Jurdico y Legal
Niveles de emisiones de ruidos mximos permisibles en decibeles (dBA).
RUIDO EXTERIOR dB(A)
CATEGORAS DE REAS

DIURNO
(7 AM - 9 PM)

NOCTURNO
(9 PM - 7 AM)

reas I: Zonas de Tranquilidad


Hospitales, centros de salud, bibliotecas
Oficinas y escuelas
Zoolgico, Jardn Botnico
reas de quietud para la preservacin de hbitat

55
60
60
60

50
55
55
50

reas II: Zona Residencial


rea residencial
rea residencial con industrias o comercios alrededor

60
65

50
55

reas III: Zona Comercial


rea Industrial
rea comercial

70
70

55
55

reas IV
a) Carreteras con uno o ms Carriles y una Va
A travs de rea I
A travs de rea II
A travs de rea III

60
65
70

50
55
60

b) Carreteras con dos o ms carriles y varias vas


A travs de rea I
A travs de rea II
A travs de rea III

65
65
70

55
60
65

Tabla 3-5 Regulaciones para actividades especficas.


Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre
Marco Jurdico y Legal
Regulaciones para actividades especficas.
ACTIVIDAD

REAS

PERODO

PARMETRO (dB)
A

Bocinas vehiculares

Todas las reas

Diurno
Nocturno

70
70

Alto parlantes

Todas las reas, excepto las


de tranquilidad.
reas de tranquilidad

Diurno
Nocturno

70
Prohibido
Prohibido

Equipos de sonidos musicales

Todas las reas


rea de quietud

7:00a.m.
7:00p.m.
Nocturno

60
40
Prohibido

Equipos de construccin de obras


pblicas y privadas

7:00a.m.
7:00p.m.
Nocturno

951

En todas las reas

Prohibido

3-24

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

3.2.3 Norma para la gestin ambiental de residuos slidos no peligrosos


NA-RS-001-03 (Sustituye a la RE-DM-01)
Disposiciones Generales
Los residuos slidos que sean entregados o depositados en los recolectores
pblicos, pasan a ser responsabilidad y propiedad municipal.
La gestin de los residuos slidos ser objeto del control sanitario para evitar
afectaciones al ambiente, consistentes en la contaminacin del suelo y las aguas
(superficiales y subterrneas), malos olores, procreacin de vectores de
enfermedades y otras molestias pblicas.
Responsabilidades
Construccin.

de

Quienes

Producen

Manejan

Materiales

de

No se depositarn, en la va pblica, residuos de construccin, demolicin o


reparacin de construcciones. Estos debern ser acumulados en depsitos de
capacidad adecuada, segn disposiciones de los ayuntamientos, y sern vaciados
o retirados diariamente, en coordinacin con las autoridades municipales.
Los materiales de construccin no se colocarn en la va pblica, a excepcin del
tiempo de su carga o descarga, operacin que una vez iniciada se continuar en
jornadas sucesivas, hasta tanto se termine. El tramo de la va pblica donde sea
realizada esta actividad, se dejar libre de polvo y residuos.
No se impedirn o estorbarn las acciones de limpieza de la ciudad con
actividades de construccin, demolicin o reparacin de construcciones.

3.2.4 Norma ambiental de calidad del aire NA-AI-001-03 (Sustituye a la ARCA-01)


Tabla 3-6 Estndares De Calidad Del Aire
Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre
Marco Jurdico y Legal
Estndares De Calidad Del Aire.

CONTAMINANTE

TIEMPO PROMEDIO

LMITE
PERMISIBLE(g/Nm3)

Partculas suspendidas totales (PST)

Anual
24 horas

80
230

Partculas fraccin (PM-10)

Anual
24 horas

50
150

Partculas fraccin (PM-2.5)

Anual
24 horas

15
65

Dixido de azufre (SO2)

Anual
24 horas

100
150

3-25

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Marco Jurdico y Legal
Estndares De Calidad Del Aire.

1 hora

LMITE
PERMISIBLE(g/Nm3)
450

Dixido de nitrgeno (NO2)

Anual
24 horas
1 hora

100
300
400

Ozono (O3)

8 horas
1 hora

160
250

Monxido de carbono (MO)

8 horas
1 hora

10,000
40,000

Hidrocarburos (no-metano) (CH)

3 horas

160

CONTAMINANTE

TIEMPO PROMEDIO

Plomo (Pb)

Trimestral
Anual
Nota: La unidad expresada en la tabla es microgramos sobre metro cbico normal (mg/Nm3).

1.5
2.0

Tabla 3-7 Estndares de calidad de Aire Ambiente


Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre
Marco Jurdico y Legal
Estndares de calidad de Aire Ambiente
CONTAMINANTE

PERODO DE
MUESTREO

Dixido
de azufre

Absorcin
(manual)
Instrumental
(automtico)

Dixido
de azufre

Absorcin
(manual)

Partculas totales
suspendidas

Gran volumen

Monxido
de carbono

Instrumental
(automtico)

Dixido de
Nitrgeno

Absorcin
(manual)
Instrumental
(automtico)

Ozono

Plomo

MTODO DE
MEDICIN

MTODO ANALTICO

1 hora a 24 horas
continuas

Colorimetra (mtodo de la pararosanilina)


Conductimetra (mtodo manual)
Conductimetra (mtodo automtico)

1 hora a 24 horas
continuas

Fonometra de llama
(mtodo automtico)
Fluorescencia (mtodo automtico)

24 horas
continuas
24 horas continuas

Cromatografa inica
Gravimetra

1 hora u 8 horas
continuas

Espectrometra de infrarrojo no dispersivo


(automtico)

1 hora u 8 horas
continuas

Electroqumico(mtodo automtico)
Colorimetra (mtodo arsenito de sodio)

24 horas continuas

Instrumental
(automtico)

1 hora continua

Gran
Volumen

24 horas
continuas

Quimiluminiscencia
(detector fotomultiplicador)
(mtodo automtico)
Quimiluminiscencia
(detector fotomultiplicador)
(mtodo automtico)
Espectrofotometra de absorcin atmica

3-26

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Disposiciones Generales y Finales


Todas las mediciones de estos contaminantes debern ser corregidas por una
temperatura de veinticinco grados Celsius (25C) y una presin de setecientos
sesenta milmetros de mercurio (760 mm Hg)
Para la aplicacin de esta Norma, el territorio nacional ser clasificado en zonas
con las consideraciones siguientes:
Zona 1 o alta: es aquella zona donde la concentracin de contaminantes
(dadas las condiciones naturales o de fondo y ventilacin o dispersin)
excede, con una frecuencia igual o superior al 75% de los casos, a la norma
de calidad anual. En este tipo de zonas debern tomarse medidas de
contingencia, se suspender el establecimiento de nuevas fuentes de
emisin y se adoptarn programas de reduccin de emisiones.
Zona 2 o media: es aquella zona donde la concentracin de contaminantes
(dadas las condiciones naturales o de fondo y las de ventilacin y
dispersin) excede, con una frecuencia superior al 50% e inferior al 75% de
los casos, a la norma de calidad anual. En este tipo de zonas debern
tomarse medidas de contingencia, se restringir el establecimiento de
nuevas fuentes de emisin y se adoptarn programas de reduccin de
emisiones.
Zona 3 o moderada: es aquella zona donde la concentracin de
contaminantes (dadas las condiciones naturales o de fondo y la ventilacin y
dispersin) excede, con una frecuencia superior al 25% e inferior al 50% de
los casos, a la norma de calidad anual. En este tipo de zonas se tomarn
medidas de prevencin, se controlar el establecimiento de nuevas fuentes
de emisiones y se adoptarn programas de reduccin de las mismas.
Zona 4 o marginal: es aquella zona donde la concentracin de
contaminantes (dadas las condiciones naturales o de fondo y las de
ventilacin y dispersin) excede, con una frecuencia superior al 10% e
inferior al 25% de los casos, a la norma de calidad anual. En este tipo de
zonas se elaborarn programas de prevencin.
3.3 Marco Jurdico e institucional del transporte
3.3.1

Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones

El Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones, que tiene su base legal en la


Ley Orgnica de las Secretaras de Estado No. 4378, del 10 de febrero de 1956, y
la Ley No. 59, del 21 de noviembre de 1966
Atribuciones:
Construir, ampliar, reparar y dar mantenimiento a las obras de
infraestructuras de transporte.
Organizar, controlar y planificar el trnsito terrestre en toda la nacin.
Disear, construir, ampliar y reparar las edificaciones del Estado.
3-27

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Establecer las normas y pliegos de condiciones para el diseo y


construccin de obras de ingeniera e intervenir en el ornato de las
ciudades del pas.
Realizar los estudios socio-econmicos y tcnicos para la elaboracin de
los planes y programas de construccin y reconstruccin de edificios,
puertos, aeropuertos, presas, carreteras y caminos vecinales y evaluar y
controlar la realizacin de dichas obras.
Controlar la calidad de los materiales de construccin fabricados dentro y
fuera del pas.
Conservar los edificios, ruinas y monumentos histricos.
Controlar y regular el trfico areo nacional e internacional en el pas.

3.3.2 Direccin General de Trnsito Terrestre (DGTT)


La Direccin General de Trnsito Terrestre (DGTT) es una dependencia adscrita a
la Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones, encargada de regular y
controlar todo lo relativo al Transporte y Trnsito Terrestre. La misma fue creada el
28 de Marzo del ao 1966, mediante la Ley 165.
Atribuciones:
Planificar y controlar de trnsito vehicular y trasporte en todo el pas.
Planificar, coordinar y controlar los programas de educacin y seguridad
vial.
Estudiar, coordinar, supervisar y evaluar las operaciones del Transporte
Terrestre Nacional.
Establecer las normas administrativas y criterios para realizar los
experticios de accidentes ocasionados por vehculos de Transporte
Terrestre y remitir las actuaciones a los tribunales competentes.
Establecer normas administrativas y criterios para administrar los
estacionamientos de vehculos a la orden de autoridades del trnsito y
judiciales, as como tambin supervisar las operaciones de los mismos.
Determinar las caractersticas de las placas de identificacin de los
Vehculos, expedirlas en las condiciones que sealen las Leyes de Trnsito
Terrestre y sus Reglamentos u otras disposiciones aplicables.
Hacer cumplir las Leyes de Trnsito Terrestre sus Reglamentos y otras
disposiciones legales.
Expedir, suspender, revocar y anular las licencias para conducir vehculos
de transporte terrestre.
Supervisar y controlar el cumplimiento de las sanciones por infracciones a
las Leyes de Trnsito Terrestre y sus Reglamentos impuestas por las
autoridades administrativas competentes.
Organizar, programar, controlar y mantener un sistema actualizado de
registro de vehculos, conductores y estacionamientos.
Y finalmente la DGTT, presta sus servicios a travs de los mdulos
instalados en todo el pas.

3-28

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

3.3.3 Oficina Tcnica de Transporte Terrestre (OTTT)


La Oficina Tcnica de Transporte Terrestre (O.T.T.T) es una institucin
dependiente de la Presidencia de la Repblica, se cre mediante el decreto
No.489, de fecha 21 de Septiembre del 1987, y se le transfiri todas las funciones
de reglamentacin del Transporte Pblico de Pasajeros que tena ONATRATE,
dejando a esta ltima slo como operadora estatal del servicios, del Transporte
Pblico de Pasajeros.
Atribuciones:
Planificar, organizar, regular y controlar el transporte de pasajeros.
Ejecutar la poltica del estado en materia de transporte de pasajeros.
Estudiar todos los problemas referentes al transporte y realiza las
recomendaciones pertinentes al Poder Ejecutivo.
Reglamentar y controlar el funcionamiento de las terminales del transporte.
Fijar tarifas de los servicios de Transporte Terrestre pblico en rutas
urbanas, suburbanas e interurbanas.
Fijar las necesidades reales del transporte de pasajeros y las prioridades
para las distintas modalidades de este servicio.
Establecer mediante resoluciones las normas encaminadas al cabal
cumplimiento de las leyes sobre la materia y aquellas que considera
necesaria para el normal desenvolvimiento de los servicios de transporte de
pasajeros.
Establecer, otorgar rutas urbanas e inter-urbanas.
Organizar el registro de vehculos destinados al transporte de pasajeros.
3.3.4 Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET)
La AMET fue creada, como instancia dependiente de la Presidencia el 10 de
septiembre de 1997 a travs del Decreto 393-97, con el fin de resolver el problema
de la multiplicidad institucional y regular, consolidando en esta sola instancia todo
lo concerniente a la demanda y oferta de transporte en Santo Domingo.
Atribuciones:
Establecer la autoridad y jurisdiccin de la AMET, como ente rector del
transporte urbano, a cuyos efectos deber integrar los esfuerzos de los
organismos existentes para desarrollar el transporte urbano como un
sistema integral.
Medir el impacto del transporte sobre el costo social, econmico y
ecolgico.
Establecer y regular rutas de transporte pblico econmicamente viables.
Promover programas de prevencin de accidentes.
Facilitar la circulacin mediante la sealizacin, la semaforizacin y el
rediseo y mantenimiento del sistema urbano, y,
Cualesquiera otras atribuciones que facilite el cumplimiento de sus objetivos
generales.
3-29

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

3.3.5 Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA)


La Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (OMSA) es una institucin
dependiente de la Presidencia de la Repblica, se cre mediante el decreto
No.448 de de fecha 21 de Octubre del ao 1997 y puesta en funcionamiento en
enero 1998.
Atribuciones:
Ofrecer servicio de transporte pblico metropolitano con frecuencia
confiable.
Dar mantenimiento adecuado a la flotilla a un nivel de precio competitivo en
el mercado.
3.3.6 Ayuntamientos Municipales de Santo Domingo Oeste, Haina y San
Cristbal
Los Ayuntamientos Municipales, estn regidos para su organizacin y
funcionamiento por las leyes Nos. 3455 y 3456 del 1952 sobre Organizacin
Municipal y del Distrito Nacional. Estas leyes fueron modificadas significativamente
por la ley No. 5622 del 1961 sobre Autonoma Municipal
Atribuciones:
Controlar el uso del suelo urbano y las condiciones de aislamiento,
habitabilidad, esttica y dems aspectos funcionales de las urbanizaciones
y edificaciones.
Otorgar, conforme a las leyes, reglamentos y requisitos de planificacin
vigentes, los permisos relativos al uso de suelo, cambios de uso de suelo,
de anteproyectos y proyectos de construccin, reconstruccin, ampliacin,
remodelacin, y demolicin de las edificaciones y terrenos dentro de los
municipios.
3.3.7 Consejo Nacional de Asuntos Urbanos (CONAU)
El Consejo Nacional de Asuntos Urbanos -CONAU-, fue creado como Comisin
mediante el Decreto No.385-87, bajo la dependencia directa del Poder Ejecutivo.
En abril de 1997, considerndose como de alta prioridad la Planificacin Urbana y
Regional para el desarrollo sustentable del pas, se redefini su estructura
orgnica y se integr a ella la Oficina Nacional de Planificacin (ONAPLAN), la
Consultora Jurdica y la Oficina Asesora en Asuntos Municipales del Poder
Ejecutivo, procurando establecer vnculos con los gobiernos locales. Este cambio
implic el fortalecimiento de sus objetivos, al extremo de que la Comisin fue
elevada a categora de Consejo mediante el Decreto No.184-97, denominndose
en lo adelante CONSEJO NACIONAL DE ASUNTOS URBANOS -CONAU. En el
ao 2004 fue descentralizada mediante la Ley No.188-04. Es asesora del Poder
Ejecutivo en materia de Planificacin Urbana y Territorial.
3-30

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Atribuciones:
Definir Polticas de Desarrollo Urbano-Regional, as como las normativas
correspondientes para una adecuada implementacin sustentada en la
participacin de los actores involucrados.
Someter a la consideracin del Poder Ejecutivo, las polticas y normativas
definitivas del desarrollo urbano regional.
Crear Delegaciones Regionales de acuerdo al desarrollo y necesidades de
los planes, proyectos y acciones impulsados desde el CONAU.
Coordinar los planes de obras de renovacin urbana e infraestructuras
realizados por el gobierno.
Promover la preservacin de los recursos ambientales en los entornos
urbanos, especialmente en el rea metropolitana a travs del sistema
hidrolgico denominado Cinturn Verde, que contiene Parques y Sistemas
de reas Protegidas.
Plantear y promover soluciones a los problemas y asuntos urbanos en
coordinacin con los ayuntamientos y las corporaciones metropolitanas de
servicios y empresas privadas.
3.4

Marco jurdico e institucional sector salud y seguridad ocupacional

3.4.1 Ministerio de Trabajo


Para el diseo, fiscalizacin y coordinacin de la ejecucin de las polticas del
trabajo y de previsin social laboral, el Ministerio de Trabajo tiene a su cargo las
siguientes atribuciones:
Velar por el fiel cumplimiento de las disposiciones de la Constitucin, Leyes
y Reglamentos relativas al trabajo.
Dirigir la definicin de la poltica nacional de empleo.
Divulgar la legislacin laboral vigente.
Ejecutar proyectos y programas para promover la mejora de las condiciones
sociales y laborales de la poblacin.
Controlar y vigilar la aplicacin de las disposiciones contenidas en el
Reglamento No. 807, sobre Higiene y Seguridad Industrial sin Perjuicio de
las atribuciones que correspondan a otros organismos en materia de salud.
Ofrecer servicio de asistencia legal para beneficio de empleadores y
trabajadores cuya situacin econmica no les permita sus derechos en el
sistema de justicia laboral.
Fomentar programas dirigidos a informar, orientar y promover el trabajo de
personas con discapacidades a fin de facilitar su integracin a la actividad
productiva.
Articular y ejecutar proyectos puntuales de lucha contra el trabajo infantil.

3-31

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

3.4.2 Direccin General de Higiene y Seguridad Industrial


La Direccin General de Higiene y Seguridad Industrial: Tiene por finalidad
disminuir y controlar los riesgos de accidentes del trabajo y prevenir enfermedades
ocupacionales, sus principales funciones son:
Investigar las causas y factores determinantes de los accidentes de trabajo,
de las enfermedades ocupacionales y el impacto de los factores de riesgo
en la salud de los trabajadores, proponiendo las medidas preventivas
procedentes.
Promover y desarrollar programas de investigacin sobre mtodos y
tcnicas de seguridad, higiene y salud laboral.
Vigilar en coordinacin con la inspeccin del trabajo, las condiciones de
higiene y seguridad laboral.
Elaborar guas e instructivos sobre riesgos laborales que sirvan de
instrumento para planificar la poltica de prevencin, segn las directrices o
programas emanados de las autoridades de Salud Pblica.
Elaborar y/o actualizar programas de trabajo, juntamente con la Direccin de
Coordinacin del Sistema de Inspeccin, para la realizacin de visitas de
evaluacin a las empresas, con la finalidad de verificar las condiciones de
seguridad y salud existentes.
Asesorar a las empresas que lo soliciten acerca de la legislacin existente,
relativa a la higiene y seguridad en el trabajo.
Promover y dar seguimiento en las empresas industriales, a la creacin de
Comits de Higiene y Seguridad en el Trabajo, en coordinacin con el
sindicato de la empresa si lo hubiere, y en su defecto, con la comisin por
los trabajadores.
Colaborar con las instituciones que tengan incidencia en las empresas u
organizaciones donde se realizan labores de alto riesgo, en la definicin y
establecimiento de normas que tiendan a asegurar la salud y seguridad de
los trabajadores.
Realizar en las empresas industriales las evaluaciones y/o mediciones que
considere necesarias para comprobar la toxicidad de sustancias, mtodos o
equipos de trabajo utilizados en la fabricacin de productos.
Promocionar, educar y capacitar sobre prevencin de los riesgos laborales y
sus efectos en la salud.
3.4.3 Consejo Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional
Disposicin que crea el Consejo Nacional de Seguridad y Salud Ocupacional
(CONSSO). Como rgano consultivo y asesor del Ministerio de Trabajo en materia
de prevencin de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales. Sus
funciones son:

3-32

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Preparar un plan nacional de seguridad y salud ocupacional para corto,


mediano y largo plazo, al cual deber ajustar sus planes anuales de trabajo;
Sugerir al Ministerio de Trabajo programas y planes sectoriales con la
finalidad de mantener en el pas el ms alto nivel de bienestar fsico, mental
y social de los trabajadores y trabajadoras;
Fomentar e incentivar la prevencin de todo dao a la salud causado por las
condiciones de trabajo, la organizacin del trabajo y los factores de riesgo
presentes en el medio de trabajo;
Promover la proteccin del trabajador y de la trabajadora contra los riesgos
resultantes por la presencia de agentes nocivos a la salud en los lugares
donde desempeas sus actividades laborales;
Promover los reglamentos y las normativas necesarios para garantizar en
todos los lugares de trabajo condiciones ptimas de salud y seguridad;
Proponer criterios y lineamientos que permitan la formacin de personal
tcnico especializado en las diversas ramas de la salud y seguridad
ocupacional a si como la capacitacin de empleadores y trabajadores;
Propiciar la difusin de los mtodos y sistemas tcnicos de prevencin de
riesgos del trabajo;
Fomentar la preparacin de directrices tcnicas, manuales, estndares para
la seleccin de dispositivos de seguridad y de equipos de proteccin
personal de los trabajadores para las diferentes actividades laborales;
Auspiciar campaas nacionales y sectoriales de salud y seguridad
ocupacional en coordinacin con las entidades pblicas y privadas;
Propiciar la realizacin de estudios de investigaciones en lo concerniente a
salud y seguridad ocupacional;
Conocer, deliberar y efectuar recomendaciones obre todos los asuntos que
considere pertinentes y relacionados con la prevencin de accidentes de
trabajo y enfermedades profesionales y la salud ocupacional en sentido
general; y
Fomentar e incentivar la educacin a todos los niveles sobre la seguridad y
salud ocupacional.

3.4.4 Ministerio de Salud Pblica y Asistencia Social


El Ministerio de Salud Pblica es el encargado de aplicar en todo el territorio de la
Repblica, directamente o por medio de los organismos tcnicos de su
dependencia, las disposiciones de la ley General de Salud.
Entre sus principales funciones esta:
El diseo y ejecucin de las polticas del sector salud;
Propender por la realizacin de los principios consagrados en la presente ley
al interior del Sistema Nacional de Servicios de Salud, y de ste frente a los

3-33

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

dems sectores pblicos y privados, cuya actividad est relacionada con la


administracin de recursos o prestacin de servicios de salud;
Garantizar los derechos de los pacientes a la informacin comprensible y
veraz sobre sus casos y su condicin de salud, as como sobre el
funcionamiento de los servicios sanitarios e informar a los usuarios de los
servicios del sector salud o vinculados a l, de sus derechos y deberes a
travs de las instituciones competentes del Sistema Nacional de Salud;
Garantizar a los pacientes una atencin oportuna, de calidad y prestada con
calidez, respetuosa de su ambiente cultural y de sus derechos humanos y
de ciudadana consagrados en la normativa constitucional;
Garantizar que toda persona fsica o moral o institucin que pertenezca o se
relacione con el Sistema Nacional de Salud y sus reas afines, cumpla con
los criterios de la biotica, y que respete siempre la condicin y dignidad de
la persona humana, acorde a los convenios internacionales ratificados y las
normas jurdicas dominicanas vigentes;
Coordinar la adecuada aplicacin y desarrollo de los recursos disponibles,
cuya administracin competa al Ministerio de Salud Pblica y Asistencia
Social;
Formular todas las medidas, normas y procedimientos que conforme a las
leyes, reglamentos y dems disposiciones competen al ejercicio de sus
funciones y tiendan a la proteccin de la salud de los habitantes;
Promover el inters individual, familiar y social por la salud, mediante la
educacin adecuada de la misma, asumiendo esta educacin en sentido
integral como base de las polticas sanitarias del pas;
Garantizar que las instituciones del sistema desarrollen acciones de
promocin de la salud, prevencin de las diferentes enfermedades y de
proteccin, recuperacin y rehabilitacin de la salud y las complementarias
pertinentes, a fin de procurar a la poblacin la satisfaccin de sus
necesidades en salud;
Garantizar la creacin de condiciones necesarias para asegurar un
adecuado acceso de la poblacin a los servicios de salud;
Coordinar el funcionamiento integrado de las entidades que se encuentren
vinculadas al Sistema Nacional de Salud;
Coordinar con las instituciones educativas en los niveles superiores y
tcnicos y con las dems instituciones del Estado competentes, la
formulacin y ejecucin de los planes y programas de desarrollo del recurso
humano para el rea de salud, de acuerdo a las necesidades del sistema;
Promover las acciones necesarias para la rehabilitacin funcional y
reinsercin social del paciente; subsectores pblicos, nacionales e
internacionales, en el desarrollo y consolidacin del Sistema Nacional de
Salud;
Nombrar, supervisar y evaluar los programas y servicios que desarrollen sus
expresiones descentralizadas y estructuras organizativas correspondientes;

3-34

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Propender por la descentralizacin y desconcentracin del sistema y sus


expresiones territoriales, mediante el fortalecimiento y desarrollo institucional
y sus estructuras organizativas correspondientes;
Colaborar con el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales por la
preservacin y el mejoramiento del medio ambiente;
Establecer y coordinar las polticas de supervisin que demande el sistema,
con el fin de garantizar una eficaz y eficiente aplicacin de las normas
cientficas, tcnicas y administrativas que fueren expedidas;
Disponer las acciones disciplinarias o administrativas previstas por la
presente ley o cualquier otra disposicin legal;
Definir los grupos prioritarios de la poblacin, y los problemas sobre los que
el Estado debe hacer una mayor inversin en la poltica nacional de salud;
Velar por el cumplimiento de los tratados y convenios internacionales
relacionados con la salud.

3.4.5 Consejo Nacional de Salud


Es el rgano que cogestiona la salud pblica y basa su legitimidad en la
representacin delegada de las instituciones integradas al Sistema Nacional de
Salud.
Sus funciones son:
Proveer de asesora al Ministerio de Salud Pblica y Asistencia Social en la
formulacin y evaluacin de polticas y estrategias y en el desarrollo de
planes nacionales de salud de carcter sectorial e institucional;
Crear mecanismos de coordinacin, comunicacin e informacin entre las
instituciones que conforman el sector, a fin de asegurar la eficiencia, eficacia
y sentido de equidad de las acciones de salud que las mismas desarrollan;
Proponer las instituciones del sector salud con las que la SESPAS
coordinar la elaboracin de propuestas de reglamentos previstos en esta
ley y crear los lineamientos normativos generales en los que debern
fundamentarse dichos reglamentos;
Asesorar al Poder Ejecutivo, va el Ministerio de Salud Pblica y Asistencia
Social respecto de la necesidad y procedencia de proponer al Congreso
Nacional la ratificacin de convenciones o convenios internacionales en
materia de salud;
Cualquier otra funcin que, por comn acuerdo con el Ministerio de Salud
Pblica y Asistencia Social, se le confiera.

3-35

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Determinacin de los pasivos ambientales del rea

4.1

Introduccin

El presente captulo tiene como objetivo la identificacin y evaluacin de los


pasivos ambientales que afectan directa o indirectamente al rea de influencia
directa del proyecto Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre; as como tambin la
identificacin de las medidas de mitigacin de los impactos negativos a la salud de
la poblacin, a la propiedad y al ecosistema donde se ubica el proyecto.
Los pasivos ambientales se encuentran constituidos por los problemas
ambientales producidos por erosiones y deslizamiento de los taludes y depsitos
de residuos slidos en las aceras, paseos, caadas y arroyos y el derecho de va,
que constituyen un riesgo permanente y potencial para el ambiente. Un pasivo
ambiental es una obligacin, una deuda derivada de la restauracin, mitigacin o
compensacin por un dao o impacto ambiental no mitigado. Este pasivo es
considerado cuando afecta de manera perceptible y cuantificable los elementos
ambientales naturales (fsicos y biticos) y humanos, es decir, la salud y calidad
de vida de las personas, e incluso bienes pblicos como diversas infraestructuras.
A continuacin, se describir en detalle la metodologa utilizada y posteriormente
se proceder a la identificacin y caracterizacin de los pasivos ambientales.

4.2

Identificacin y evaluacin de pasivos ambientales

4.2.1 Metodologa
El inventario de pasivos ambientales existentes en el rea del proyecto fue
realizado durante una visita de campo durante el levantamiento de la lnea base.
En una ficha resumen se seala la localizacin del pasivo segn la progresiva del
tramo carretero y su naturaleza y el resultado final de su evaluacin.
La ficha incluye la matriz de evaluacin del pasivo ambiental del lugar donde se ha
identificado y la clasificacin y caracterizacin cualitativa del pasivo ambiental.
A continuacin, se describe cada uno de los componentes de la ficha y la
informacin que la misma deber contener:

4-36

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Localizacin
La ficha cuenta con un campo de localizacin donde se especifica el lugar exacto
del pasivo identificado.
Breve descripcin ambiental.
Es una descripcin resumida de las caractersticas ms relevantes del entorno
ecolgico donde se ubica el pasivo identificado.
Descripcin del pasivo ambiental.
Descripcin de los efectos que genera el pasivo ambiental identificado, sobre la
infraestructura vial y viceversa.
Causa / Origen.
Identificacin de la falta de algunas acciones u obras civiles que generan efectos
perjudiciales sobre la infraestructura vial o que sta genera sobre terceros.
Tipos de pasivos ambientales.
La tipologa de los pasivos ambientales hace referencia a los distintos tipos de
daos y al mbito de afectacin del pasivo. Los tipos de pasivos ambientales
pueden estar relacionados a contaminacin de aguas, existencia de dao
ecolgico y paisajstico, reas degradadas y/o abandonadas,
Matriz de importancia o de evaluacin del pasivo ambiental.
Para evaluar de los pasivos ambientales identificados, se ha utilizado los atributos
contenidos en la matriz resumen de calificacin de impactos suministrada por el
Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, basado en la esencialmente
sobre la apreciacin de la intensidad, extensin, momento, persistencia,
reversibilidad, recuperabilidad, sinergia, acumulacin, periodicidad del impacto
anticipado, que este sea positivo o negativo. Estos cualitativos se suman para
obtener un indicador sntesis, la importancia del impacto, el cual permite emitir una
apreciacin global sobre los efectos anticipados para un componente ambiental,
como consecuencia de una intervencin sobre el medio, pudiendo definirse en
impacto bajo, moderado, alto, a fin de plantear su respectiva solucin. Mediante un
anlisis discrecional, que permite llegar a la determinacin de los pasivos
ambientales desde una perspectiva general a la:
Intensidad: Se refiere al grado de afectacin, pudiendo ser baja, media o
alta.

4-37

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Extensin: Se considera puntual local cuando produce un efecto


localizado, parcial cuando tiene una incidencia apreciable en el medio y
extenso cuando se detecta en una gran parte del medio considerado.
Momento: Se considera de mediano y largo plazo cuando su efecto se
manifiesta al cabo de cierto tiempo desde el inicio de la actividad que lo
provoca, e inmediato cuando el tiempo entre el inicio de la accin y el de
manifestacin del efecto es nulo.
Persistencia: Dependiendo de la duracin del efecto del pasivo en el medio
ambiente se clasifica en fugaz, temporal o permanente.
Reversibilidad: Cuando la alteracin puede ser asimilada por el entorno de
forma medible, ser considerada de corto o mediano plazo. Por otro lado,
ser irreversible cuando su efecto supone la imposibilidad de retornar, por
medios naturales, a la situacin anterior a la accin que lo produce.
Sinergia: Cuando el efecto conjunto de la presencia simultnea de varios
agentes o acciones supone una incidencia ambiental mayor que el efecto
suma de la incidencia individual de cada pasivo ambiental.
Acumulacin: Dependiendo de la prolongacin del efecto en el tiempo,
podr ser simple o acumulativo.
Efecto: Se considera directo o indirecto dependiendo de la incidencia
inmediata en los factores ambientales.
Periodicidad: Ser continuo cuando su efecto se manifiesta a travs de
alteraciones regulares en su permanencia, discontinuo cuando su efecto se
manifiesta a travs de alteraciones irregulares en su permanencia y
peridico cuando su efecto se manifiesta con un modo de accin
intermitente.
Recuperabilidad: Dependiendo de su capacidad de recuperacin podr
clasificarse como recuperable, mitigable o irrecuperable.
Importancia: Considerando las caractersticas de las variables ambientales
involucradas, se procede a calificar el pasivo de acuerdo a su grado de
importancia, pudiendo clasificarse en Bajo, moderado y alto.
Categora ambiental: El pasivo ambiental podr clasificarse en las
siguientes categoras ambientales: Ecologa, Contaminacin Ambiental,
Aspectos Estticos y Aspectos de Inters Humano.

4-38

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

4.2.2 Inventario de los pasivos ambientales


Como se mencion anteriormente, los pasivos ambientales se refieren a los
problemas ambientales presentes generados por terceros sobre el rea del
proyecto.
La identificacin y evaluacin de dichos pasivos ambientales presentes en el rea,
se lleva a cabo con el objetivo de ser detectados y corregidos, principalmente en
los casos de riesgo para la poblacin y/o alteraciones severas al entorno existente.
Para la identificacin y evaluacin de los pasivos ambientales se realizaron visitas
de reconocimiento de la zona de estudio. Posteriormente se efectu una
evaluacin en gabinete, de la informacin obtenida durante dichas visitas y de
cada variable que compone la Lnea Base Ambiental.
Estas dos fases, permitieron realizar un mejor anlisis cualitativo de estos pasivos.
Los pasivos ambientales en el rea del Proyecto se describen en las fichas que se
presentan a continuacin, considerando cada una de las variables ambientales
involucradas, y se califican de acuerdo al tipo de importancia que presentan,
pudiendo clasificarse en bajo, moderado y alto, a fin de plantear su respectiva
solucin.
Tabla 4-1 Calificacin del impacto segn tipo de importancia

Impacto Negativo Ligero


Impacto Negativo Moderado
Impacto Negativo Alto

4-39

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 4-2 Deslizamiento de talud conformado por materiales finos.


INFORME AMBIENTAL PROYECTO REABILITACION
AUTOPISTA 6 DE NOVIEMBRE
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE PASIVOS AMBIENTALES
FICHA No.1

LOCALIZACIN
Km. 0+500 @Km.0+800 lado norte
DESCRIPCIN AMBIENTAL Deslizamiento de materiales finos, con vegetacin escasa y cultivo
DESCRIPCIN DEL PASIVO AMBIENTAL
Se presentan pendientes considerables, sistemas de drenaje longitudinal inexistente, filtraciones,
escorrentas, suelos erosionados, corte para fundar edificacin en la cima del talud. Estos originan crcavas
por erosin y degradacin de los suelos originando desestabilizacin de taludes y deslizamientos que
impactan negativamente sobre la seguridad de los usuarios de la va y el arrastre de materiales a los cuerpos
de agua.

CAUSA / ORIGEN

Fuerte pendiente, talud formado por sedimentos finos, excavacin para fundacin de
edificacin
TIPOS DE PASIVOS AMBIENTALES
Deslizamiento y derrumbes

Erosin, sedimentacin de cauce

Contaminacin de aguas
Accesos a poblados interrumpidos

Daos ecolgicos y paisajsticos


Daos a fuentes de agua en
poblados

X Botaderos
laterales
indiscriminados
X reas degradadas
Ocupacin del derecho de va

X
X
X

MATRIZ IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media

EXTENSIN
Puntual
Localizado

MOMENTO
Largo plazo
Mediano plazo

PERSISTENCIA
Fugaz
X Temporal
X

REVERSIBILIDAD
IMPORTANCIA
Corto Plazo
X
Mediano Plazo

Permanente
PERIODICIDAD
X Discontinuo

Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
X

Alta
SINERGIA
No sinrgico

Extenso
ACUMULACIN
Simple
X

Inmediato
EFECTO
Indirecto

Sinrgico
Muy
sinrgico

Acumulativo

Directo

Peridico
Continuo

Mitigable
Irrecuperable

4-40

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 4-3 Presencia de residuos slidos en calzada y derecho de va


INFORME AMBIENTAL PROYECTO REABILITACION
AUTOPISTA 6 DE NOVIEMBRE
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE PASIVOS AMBIENTALES
FICHA No.2

LOCALIZACIN Km 0+860 lado norte


DESCRIPCIN
reas marginales erosionadas y presencia de depsitos indiscriminado de
AMBIENTAL
residuos slidos ( basura), vegetacin de cultivo
DESCRIPCIN DEL PASIVO AMBIENTAL: Erosin de talud, presencia de depsitos indiscriminado
de residuos slidos ( basura) en la calzada y derecho de va

CAUSA / ORIGEN

Presencia de depsitos indiscriminado de residuos slidos ( basura)

TIPOS DE PASIVOS AMBIENTALES


Deslizamiento y derrumbes

Erosin, sedimentacin de cauce

Contaminacin de aguas
Accesos a poblados interrumpidos

Daos ecolgicos y paisajsticos


Daos a fuentes de agua en
poblados

X Botaderos
laterales
indiscriminados
X reas degradadas
Ocupacin del derecho de va

X
X
X

MATRIZ IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media

Alta
SINERGIA
No sinrgico
Sinrgico
Muy
sinrgico

EXTENSIN
Puntual
Localizado

MOMENTO
Largo plazo
Mediano plazo

PERSISTENCIA
X Fugaz
Temporal
X

Extenso
X
ACUMULACIN
Simple
X

Inmediato
EFECTO
Indirecto

Permanente
PERIODICIDAD
Discontinuo

Acumulativo

Directo

X Peridico
Continuo

REVERSIBILIDAD
IMPORTANCIA
Corto Plazo
X
Mediano Plazo
Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
X

Mitigable
Irrecuperable

4-41

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 4-4 Presencia de residuos slidos y lquidos


INFORME AMBIENTAL PROYECTO REABILITACION
AUTOPISTA 6 DE NOVIEMBRE
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE PASIVOS AMBIENTALES
FICHA No.3

LOCALIZACIN Km. 0+900 lado Norte


DESCRIPCIN
Caada con presencia de residuos slidos domestico (basurero improvisado),
AMBIENTAL
con vegetacin riberea y cultivo de pltano.
DESCRIPCIN DEL PASIVO AMBIENTAL: Presencia de residuos slidos domsticos, cuerpo de agua
degradado por vertidos de basura y efluentes lquidos de las viviendas situadas en sus mrgenes

CAUSA / ORIGEN

Presencia de residuos slidos y lquidos

TIPOS DE PASIVOS AMBIENTALES


Deslizamiento y derrumbes
Contaminacin de aguas
Accesos a poblados interrumpidos

Erosin, sedimentacin de cauce


X

Daos ecolgicos y paisajsticos


Daos a fuentes de agua en
poblados

Botaderos
laterales
indiscriminados
X reas degradadas
Ocupacin del derecho de va

X
X
X

MATRIZ IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media

EXTENSIN
Puntual
Localizado

MOMENTO
Largo plazo
Mediano plazo

PERSISTENCIA
X Fugaz
Temporal
X
Permanente
PERIODICIDAD
Discontinuo

Alta
SINERGIA
No sinrgico

Extenso
X
ACUMULACIN
Simple
X

Inmediato
EFECTO
Indirecto

Sinrgico
Muy
sinrgico

Acumulativo

Directo

X Peridico
Continuo

REVERSIBILIDAD
IMPORTANCIA
Corto Plazo
X
Mediano Plazo
Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
X

Mitigable
Irrecuperable

4-42

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 4-5 Inestabilidad de talud y deslizamiento de materiales


INFORME AMBIENTAL PROYECTO REABILITACION
AUTOPISTA 6 DE NOVIEMBRE
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE PASIVOS AMBIENTALES
FICHA No.4

LOCALIZACIN
DESCRIPCIN AMBIENTAL

Km 0+900 lado sur


Inestabilidad de talud de materiales finos, con vegetacin arbustiva y
cultivo
DESCRIPCIN DEL PASIVO AMBIENTAL Tramo mostrando gran inestabilidad y las condiciones para
que se produzca un deslizamiento del talud. A lo largo del talud se puede ver las cicatrices de las
roturas que se han producido. La vegetacin se ha movilizado por el talud hacia abajo con el
material que es del tipo arcilloso. Produciendo obstruccin del drenaje longitudinal y arrastre de
sedimentos a los cuerpos de agua

CAUSA / ORIGEN

Ocurrencia de deslizamiento, presencia de materiales de tipo arcilloso

excavacin para fundacin de edificacin


TIPOS DE PASIVOS AMBIENTALES
Deslizamiento y derrumbes

Contaminacin de aguas
Accesos a poblados interrumpidos

Erosin, sedimentacin de cauce


Daos ecolgicos y paisajsticos
Daos a fuentes de agua en
poblados

X Botaderos
laterales
indiscriminados
reas degradadas
Ocupacin del derecho de va

MATRIZ IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media
Alta

EXTENSIN
Puntual
Localizado
X

MOMENTO
Largo plazo
Mediano plazo

Extenso
ACUMULACIN
Simple
X

Inmediato
EFECTO
Indirecto

Acumulativo

Directo

SINERGIA
No sinrgico
Sinrgico
Muy
sinrgico

PERSISTENCIA
Fugaz
X Temporal
X
Permanente
PERIODICIDAD
Discontinuo
X Peridico
Continuo

REVERSIBILIDAD
Corto Plazo
X
Mediano Plazo

IMPORTANCIA

Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
X
X

Mitigable
Irrecuperable

4-43

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 4-6 reas degradadas con suelo expuestos


INFORME AMBIENTAL PROYECTO REABILITACION
AUTOPISTA 6 DE NOVIEMBRE
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE PASIVOS AMBIENTALES
FICHA No.5

LOCALIZACIN
Km 5+000 lado norte
DESCRIPCIN
Corte de talud en un material de conglomerado suelto con escasa cobertura
AMBIENTAL
vegetal con presencia, de vegetacin arbustiva y herbcea
DESCRIPCIN DEL PASIVO AMBIENTAL: Talud de caliza erosionado, arrastre de materiales al
borde de la va que genera un impacto paisajstico negativo. reas degradadas y con suelos
expuestos que debido a que por estar expuesto por mucho tiempo ha perdido su capacidad de
regenerar la cobertura vegetal Perdida de suelo, por erosiones y arrastre de materiales a la calzada
de la va y los cuerpos de agua

CAUSA / ORIGEN

Talud erosionado, sin tratamiento que induce a arrastre de materiales


TIPOS DE PASIVOS AMBIENTALES

Deslizamiento y derrumbes

Erosin, sedimentacin de cauce

Contaminacin de aguas
Accesos a poblados interrumpidos

Daos ecolgicos y paisajsticos


Daos a fuentes de agua en
poblados

X Botaderos
laterales
indiscriminados
X reas degradadas
Ocupacin del derecho de va

X
X

MATRIZ IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media

Alta
SINERGIA
No sinrgico
Sinrgico
Muy
sinrgico

EXTENSIN
Puntual
Localizado
Extenso
ACUMULACIN
Simple

Acumulativo

MOMENTO
X Largo plazo
Mediano plazo
Inmediato
EFECTO
Indirecto
X Directo

PERSISTENCIA
X Fugaz
Temporal
X
Permanente
PERIODICIDAD
Discontinuo
X Peridico
Continuo

REVERSIBILIDAD
IMPORTANCIA
Corto Plazo
X
Mediano Plazo
Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
X

Mitigable
Irrecuperable

4-44

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 4-7 reas degradadas con suelo expuestos y deposito de materiales.


INFORME AMBIENTAL PROYECTO REABILITACION
AUTOPISTA 6 DE NOVIEMBRE
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE PASIVOS AMBIENTALES
FICHA No.7

LOCALIZACIN Km 5+400 @ Km 5+500 lado norte


DESCRIPCIN
Se observan los depsitos de materiales sobrante de construccin con
AMBIENTAL
presencia de vegetacin herbcea
DESCRIPCIN DEL PASIVO AMBIENTAL: reas degradadas por el depsito de materiales sobrante
de construccin. Ocupacin del derecho de va y arrastre de sedimentos a la calzada y los cuerpos
de agua

CAUSA / ORIGEN

Suelos desnudos, falta de drenaje en los taludes, erosin en surcos con


arrastre de material
TIPOS DE PASIVOS AMBIENTALES

Deslizamiento y derrumbes

Erosin, sedimentacin de cauce

Contaminacin de aguas
Accesos a poblados interrumpidos

Daos ecolgicos y paisajsticos


Daos a fuentes de agua en
poblados

X Botaderos
laterales
indiscriminados
reas degradadas
Ocupacin del derecho de va

X
X

MATRIZ IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media

Alta
SINERGIA
No sinrgico
Sinrgico
Muy
sinrgico

EXTENSIN
Puntual
Localizado
Extenso
ACUMULACIN
Simple

Acumulativo

MOMENTO
Largo plazo
X Mediano plazo
Inmediato
EFECTO
Indirecto
X Directo

PERSISTENCIA
X Fugaz
Temporal
X
Permanente
PERIODICIDAD
Discontinuo
X Peridico
Continuo

REVERSIBILIDAD
IMPORTANCIA
Corto Plazo
X
Mediano Plazo
Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
X

Mitigable
Irrecuperable

4-45

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 4-8 Talud afectados por erosin en surcos


INFORME AMBIENTAL PROYECTO REABILITACION
AUTOPISTA 6 DE NOVIEMBRE
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE PASIVOS AMBIENTALES
FICHA No.8

LOCALIZACIN
DESCRIPCIN
AMBIENTAL

Km. 5+700 Lado sur


Corte de talud en un material de conglomerado compacto y deposito de
materiales deslizado al pie del talud y calzada con escasa cobertura vegetal
con presencia, de vegetacin arbustiva y herbcea
DESCRIPCIN DEL PASIVO AMBIENTAL: Talud rocoso de Cantera abandonada ubicada al borde de
la va que genera un impacto paisajstico negativo, mostrando las condiciones para que se
produzca erosin y arrastre de sedimentos a los cuerpos de aguas. reas degradadas y con
acumulacin de materiales y desechos slidos al pie del talud y calzada Perdida de suelo, por
deslizamiento. Depsito de basura en la calzada

CAUSA / ORIGEN

Suelos desnudos, falta de drenaje en los taludes creando erosin y


transporte de material a la calzada y los cuerpos de agua.

TIPOS DE PASIVOS AMBIENTALES


Deslizamiento y derrumbes

Contaminacin de aguas
Accesos a poblados interrumpidos

Erosin, sedimentacin de cauce


Daos ecolgicos y paisajsticos
Daos a fuentes de agua en
poblados

X Botaderos
laterales
indiscriminados
X reas degradadas
Ocupacin del derecho de va

X
X

MATRIZ IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media

Alta
SINERGIA
No sinrgico
Sinrgico
Muy
sinrgico

EXTENSIN
Puntual
Localizado

MOMENTO
Largo plazo
Mediano plazo

PERSISTENCIA
X Fugaz
Temporal
X

REVERSIBILIDAD
IMPORTANCIA
Corto Plazo
X
Mediano Plazo

Extenso
X
ACUMULACIN
Simple

Inmediato
EFECTO
Indirecto

Permanente
PERIODICIDAD
X Discontinuo

Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
X

Acumulativo

Directo

Peridico
Continuo

Mitigable
Irrecuperable

4-46

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 4-9 Erosin en pie de talud de corte en surcos.


INFORME AMBIENTAL PROYECTO REABILITACION
AUTOPISTA 6 DE NOVIEMBRE
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE PASIVOS AMBIENTALES
FICHA No.9

LOCALIZACIN Km. 6+400@ Km6+800 lado sur


DESCRIPCIN
Erosin en pie de talud de corte en surcos los cuales en el tiempo con incisiones
AMBIENTAL
verticales por el paso del agua desprovisto de cobertura vegetal
DESCRIPCIN DEL PASIVO AMBIENTAL: Se observa la presencia de erosin en crcavas en el pie
del talud, las cuales pueden ocasionar en tiempo de lluvia rotura de las viviendas que se
encuentran en la cima

CAUSA / ORIGEN

Suelos desnudos, falta de vegetacin en los taludes creando erosin y


transporte de sedimentos
TIPOS DE PASIVOS AMBIENTALES
Deslizamiento y derrumbes

Erosin, sedimentacin de cauce

Contaminacin de aguas
Accesos a poblados interrumpidos

Daos ecolgicos y paisajsticos


Daos a fuentes de agua en
poblados

X Botaderos
laterales
indiscriminados
X reas degradadas
Ocupacin del derecho de va

X
X

MATRIZ IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media

EXTENSIN
Puntual
Localizado

MOMENTO
Largo plazo
Mediano plazo

PERSISTENCIA
X Fugaz
Temporal
X

REVERSIBILIDAD
IMPORTANCIA
Corto Plazo
X
Mediano Plazo

Permanente
PERIODICIDAD
X Discontinuo

Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
X

Alta
SINERGIA
No sinrgico

Extenso
X
ACUMULACIN
Simple

Inmediato
EFECTO
Indirecto

Sinrgico
Muy
sinrgico

Acumulativo

Directo

Peridico
Continuo

Mitigable
Irrecuperable

4-47

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 4-10 Erosin en pie de talud de corte


INFORME AMBIENTAL PROYECTO REABILITACION
AUTOPISTA 6 DE NOVIEMBRE
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE PASIVOS AMBIENTALES
FICHA No.10

LOCALIZACIN Km. 7+000 lado norte


DESCRIPCIN
Erosin en pie de talud de corte en surcos los cuales en el tiempo con incisiones
AMBIENTAL
verticales por el paso del agua desprovisto de cobertura vegetal
DESCRIPCIN DEL PASIVO AMBIENTAL: Se observa la presencia de erosin en crcavas en el pie
del talud, las cuales pueden ocasionar en tiempo de lluvia arrastre de materiales a la calzada,
aumentar el peligro de accidente por deslizamiento y obstruccin de los drenajes longitudinales

CAUSA / ORIGEN

Fuerte pendiente, suelos desnudos, falta de vegetacin en los taludes


creando erosin y transporte de sedimentos

TIPOS DE PASIVOS AMBIENTALES


Deslizamiento y derrumbes

Contaminacin de aguas
Accesos a poblados interrumpidos

Erosin, sedimentacin de cauce


Daos ecolgicos y paisajsticos
Daos a fuentes de agua en
poblados

X Botaderos
laterales
indiscriminados
X reas degradadas
Ocupacin del derecho de va

X
X
X

MATRIZ IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media

EXTENSIN
Puntual
Localizado

MOMENTO
Largo plazo
Mediano plazo

PERSISTENCIA
X Fugaz
Temporal
X
Permanente
PERIODICIDAD
Discontinuo

Alta
SINERGIA
No sinrgico

Extenso
X
ACUMULACIN
Simple

Inmediato
EFECTO
Indirecto

Sinrgico
Muy
sinrgico

Acumulativo

Directo

x Peridico
Continuo

REVERSIBILIDAD
IMPORTANCIA
Corto Plazo
X
Mediano Plazo
Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
X

Mitigable
Irrecuperable

4-48

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 4-11 Erosin en pie de talud de corte


INFORME AMBIENTAL PROYECTO REABILITACION
AUTOPISTA 6 DE NOVIEMBRE
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE PASIVOS AMBIENTALES

FICHA No.11
LOCALIZACIN
DESCRIPCIN
AMBIENTAL

Km 7+200
Corte de talud en un material de conglomerado compacto y deposito de
materiales deslizado al pie del talud y calzada con escasa cobertura vegetal con
presencia, de vegetacin arbustiva y herbcea
DESCRIPCIN DEL PASIVO AMBIENTAL: Talud rocoso de Cantera abandonada ubicada al borde de
la va que genera un impacto paisajstico negativo, mostrando las condiciones para que se
produzca erosin. reas degradadas y con acumulacin de materiales

CAUSA / ORIGEN

Inestabilidad de los taludes

TIPOS DE PASIVOS AMBIENTALES


Deslizamiento y derrumbes

Erosin, sedimentacin de cauce

Contaminacin de aguas
Accesos a poblados interrumpidos

Daos ecolgicos y paisajsticos


Daos a fuentes de agua en
poblados

X Botaderos
laterales
indiscriminados
X reas degradadas
Ocupacin del derecho de va

X
X

MATRIZ IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media
Alta
SINERGIA
No sinrgico
Sinrgico
Muy
sinrgico

EXTENSIN
Puntual
Localizado

MOMENTO
Largo plazo
Mediano plazo

PERSISTENCIA
X Fugaz
X
Temporal

REVERSIBILIDAD
IMPORTANCIA
Corto Plazo
X
Mediano Plazo

Extenso
ACUMULACIN
Simple
X

Inmediato
EFECTO
Indirecto

Permanente
PERIODICIDAD
X Discontinuo

Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
X

Acumulativo

Directo

Peridico
Continuo

Mitigable
Irrecuperable

4-49

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 4-12 Erosin en pie de talud de corte


INFORME AMBIENTAL PROYECTO REABILITACION
AUTOPISTA 6 DE NOVIEMBRE
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE PASIVOS AMBIENTALES
FICHA No.12

LOCALIZACIN
DESCRIPCIN
AMBIENTAL

Km. 10+300
Corte de talud en un material de conglomerado compacto y deposito de
materiales deslizado al pie del talud y calzada con escasa cobertura vegetal con
presencia, de vegetacin arbustiva y herbcea
DESCRIPCIN DEL PASIVO AMBIENTAL: Talud rocoso desprovisto de vegetacin, que genera un
impacto paisajstico negativo, mostrando las condiciones para que se produzca erosin. reas
degradadas y con acumulacin de materiales en la calzada

CAUSA / ORIGEN

Suelos desnudos, falta de drenaje en los taludes creando erosin y


transporte de material a la calzada y los cuerpos de agua

TIPOS DE PASIVOS AMBIENTALES


Deslizamiento y derrumbes

Erosin, sedimentacin de cauce

Contaminacin de aguas
Accesos a poblados interrumpidos

Daos ecolgicos y paisajsticos


Daos a fuentes de agua en
poblados

X Botaderos
laterales
indiscriminados
X reas degradadas
Ocupacin del derecho de va

X
X

MATRIZ IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media

Alta
SINERGIA
No sinrgico
Sinrgico
Muy
sinrgico

EXTENSIN
Puntual
Localizado

MOMENTO
Largo plazo
Mediano plazo

PERSISTENCIA
X Fugaz
Temporal
X

Extenso
X
ACUMULACIN
Simple

Inmediato
EFECTO
Indirecto

Permanente
PERIODICIDAD
Discontinuo

Acumulativo

Directo

x Peridico
Continuo

REVERSIBILIDAD
IMPORTANCIA
Corto Plazo
X
Mediano Plazo
Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
X

Mitigable
Irrecuperable

4-50

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 4-13 reas degradadas


INFORME AMBIENTAL PROYECTO REABILITACION
AUTOPISTA 6 DE NOVIEMBRE
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE PASIVOS AMBIENTALES
FICHA No.13

LOCALIZACIN Km. 10+400 @ Km10+500


DESCRIPCIN
Fabrica de artesana, ocupando parte del derecho de va y drenaje longitudinal,
AMBIENTAL
DESCRIPCIN DEL PASIVO AMBIENTAL: Se observa la presencia de los objetos artesanales
ocupando el derecho de va y sobre las cunetas laterales y el arrastre de materiales a la calzada y
cuerpo de agua

CAUSA / ORIGEN

reas con suelos desnudos, obstruccin de drenaje y transporte de


material a la calzada y los cuerpos de agua

TIPOS DE PASIVOS AMBIENTALES


Deslizamiento y derrumbes

Erosin, sedimentacin de cauce

Contaminacin de aguas
Accesos a poblados interrumpidos

Daos ecolgicos y paisajsticos


Daos a fuentes de agua en
poblados

X Botaderos
laterales
indiscriminados
X reas degradadas
Ocupacin del derecho de va

X
X

MATRIZ IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media

Alta
SINERGIA
No sinrgico
Sinrgico
Muy
sinrgico

EXTENSIN
Puntual
Localizado

MOMENTO
Largo plazo
Mediano plazo

PERSISTENCIA
X Fugaz
Temporal
X

Extenso
X
ACUMULACIN
Simple

Inmediato
EFECTO
Indirecto

Permanente
PERIODICIDAD
Discontinuo

Acumulativo

Directo

x Peridico
Continuo

REVERSIBILIDAD
IMPORTANCIA
Corto Plazo
X
Mediano Plazo
Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
X

Mitigable
Irrecuperable

4-51

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 4-14 Desplazamiento de talud


INFORME AMBIENTAL PROYECTO REABILITACION
AUTOPISTA 6 DE NOVIEMBRE
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE PASIVOS AMBIENTALES

FICHA No.14
LOCALIZACIN Km 10+600
DESCRIPCIN
Zona que muestran posibles desplazamientos con presencia de pasto
AMBIENTAL
DESCRIPCIN DEL PASIVO AMBIENTAL: Talud de un gran deslizamiento originado en las tonalitas
de color gris claro

CAUSA / ORIGEN

Talud erosionado, con escasa vegetacin

TIPOS DE PASIVOS AMBIENTALES


Deslizamiento y derrumbes

Contaminacin de aguas
Accesos a poblados interrumpidos

Erosin, sedimentacin de cauce


Daos ecolgicos y paisajsticos
Daos a fuentes de agua en
poblados

X Botaderos
laterales
indiscriminados
X reas degradadas
Ocupacin del derecho de va

MATRIZ IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media
Alta
SINERGIA
No sinrgico
Sinrgico
Muy
sinrgico

EXTENSIN
Puntual
Localizado

MOMENTO
Largo plazo
Mediano plazo

PERSISTENCIA
X Fugaz
X
Temporal

REVERSIBILIDAD
IMPORTANCIA
Corto Plazo
X
Mediano Plazo

Extenso
ACUMULACIN
Simple
X

Inmediato
EFECTO
Indirecto

Permanente
PERIODICIDAD
X Discontinuo

Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
X

Acumulativo

Directo

Peridico
Continuo

Mitigable
Irrecuperable

4-52

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 4-15 Erosin en pie de talud de corte


INFORME AMBIENTAL PROYECTO REABILITACION
AUTOPISTA 6 DE NOVIEMBRE
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE PASIVOS AMBIENTALES
FICHA No.15

LOCALIZACIN Km. 11+600 @ Km11+700


DESCRIPCIN
Erosin en pie de talud de corte en surcos los cuales en el tiempo con incisiones
AMBIENTAL
verticales por el paso del agua desprovisto de cobertura vegetal
DESCRIPCIN DEL PASIVO AMBIENTAL: Se observa la presencia de erosin en crcavas en el pie
del talud, desplazamiento de la vegetacin las cuales pueden ocasionar en tiempo de lluvia
deslizamiento de los vehculos

CAUSA / ORIGEN

Deslizamiento de talud, Suelos desnudos, falta de drenaje en los taludes


creando erosin y transporte de material a la calzada y los cuerpos de agua

TIPOS DE PASIVOS AMBIENTALES


Deslizamiento y derrumbes

Contaminacin de aguas
Accesos a poblados interrumpidos

Erosin, sedimentacin de cauce


Daos ecolgicos y paisajsticos
Daos a fuentes de agua en
poblados

X Botaderos
laterales
indiscriminados
X reas degradadas
Ocupacin del derecho de va

X
X

MATRIZ IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media

EXTENSIN
Puntual
Localizado

MOMENTO
Largo plazo
Mediano plazo

PERSISTENCIA
X Fugaz
Temporal
X
Permanente
PERIODICIDAD
Discontinuo

Alta
SINERGIA
No sinrgico

Extenso
X
ACUMULACIN
Simple

Inmediato
EFECTO
Indirecto

Sinrgico
Muy
sinrgico

Acumulativo

Directo

x Peridico
Continuo

REVERSIBILIDAD
IMPORTANCIA
Corto Plazo
X
Mediano Plazo
Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
X

Mitigable
Irrecuperable

4-53

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 4-16 Erosin en pie de talud de corte


INFORME AMBIENTAL PROYECTO REABILITACION
AUTOPISTA 6 DE NOVIEMBRE
IDENTIFICACIN Y EVALUACIN DE PASIVOS AMBIENTALES
FICHA No.16

LOCALIZACIN
DESCRIPCIN
AMBIENTAL

Km. 12+100 @ Km12+200


Erosin en pie de talud de corte en surcos los cuales en el tiempo con incisiones
verticales por el paso del agua desprovisto de cobertura vegetal y depsito de
basura
DESCRIPCIN DEL PASIVO AMBIENTAL: Se observa la presencia de erosin en crcavas en el pie
del talud, las cuales pueden ocasionar en tiempo de lluvia arrastre de materiales a la calzada y
cuerpo de agua , depsito de basura

CAUSA / ORIGEN

Suelos desnudos, falta de drenaje en los taludes creando erosin y


transporte de material sedimentable

TIPOS DE PASIVOS AMBIENTALES


Deslizamiento y derrumbes

Contaminacin de aguas
Accesos a poblados interrumpidos

Erosin, sedimentacin de cauce


Daos ecolgicos y paisajsticos
Daos a fuentes de agua en
poblados

X Botaderos
laterales
indiscriminados
X reas degradadas
Ocupacin del derecho de va

X
X
X

MATRIZ IMPORTANCIA
INTENSIDAD
Baja
Media

EXTENSIN
Puntual
Localizado

MOMENTO
Largo plazo
Mediano plazo

PERSISTENCIA
X Fugaz
Temporal
X
Permanente
PERIODICIDAD
Discontinuo

Alta
SINERGIA
No sinrgico

Extenso
X
ACUMULACIN
Simple

Inmediato
EFECTO
Indirecto

Sinrgico
Muy
sinrgico

Acumulativo

Directo

x Peridico
Continuo

REVERSIBILIDAD
IMPORTANCIA
Corto Plazo
X
Mediano Plazo
Irreversible
RECUPERABILIDAD
Recuperable
X

Mitigable
Irrecuperable

4-54

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Determinacin de los impactos del proyecto

Con el objetivo de presentar una solucin adecuada, tomando como base las
condiciones ambientales encontradas en el rea de influencia del Proyecto
Rehabilitacin de la Autopista 6 de Noviembre, que permita optimizar los recursos
ambientales y econmicos en los diferentes medios, se han determinado los
potenciales impactos que podran ocurrir en las fases de construccin y operacin
y/o mantenimiento.
5.1.1 Metodologa
Para determinar la ocurrencia de posibles impactos; se han tomado en
consideracin las actividades que conlleva la realizacin del proyecto, atendiendo
a las reglamentaciones existentes en los temas de: rehabilitacin y operacin de
infraestructuras de Carreteras (En materia de preservacin de los ecosistemas,
preservacin de los suelos, calidad de agua, calidad de aire, salud ocupacional y
ambiental).
Partiendo de la ubicacin del proyecto y las caractersticas existentes en el medio,
se ha realizado las interacciones entre las actividades del proyecto y los diferentes
componentes del medio que permiti analizar la ocurrencia de los posibles
impactos potenciales para las fases de rehabilitacin, operacin y mantenimiento.
Los impactos potenciales que podran originarse en el rea de influencia directa
(AID) e indirecta (AII) Rehabilitacin de la Autopista 6 de Noviembre, durante la
fase de rehabilitacin, se han analizados con relacin a los siguientes factores
ambientales: Suelo, aire, uso de la tierra, hidrologa, ruido, flora y aspectos
sociales y econmicos.

5-55

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

5.1.2 Identificacin de Impactos Ambientales


A continuacin se presenta la descripcin de las actividades ms importantes en
materia ambiental de la fase de ejecucin (rehabilitacin), del Proyecto
Rehabilitacin de la Autopista 6 de Noviembre.
5.1.3 Actividades a realizar en el tramo
Trabajos Preliminares

Evaluacin geolgica y geotcnica detallada del tramo.


Remocin de obstculos que ocupan cunetas y salidas de alcantarillas del
tramo.
Evaluacin de vas a ser usadas como desvos.
Identificacin de zonas para disposicin de materiales sobrantes de
excavacin.
Formulacin del Plan de desvos.
Adecuacin de los desvos.

Movilizacin

Instalaciones auxiliares y campamentos.


Replanteo del trazado del Tramo.
Sealizacin preliminar.

Movimiento de Tierra

Limpieza y desbroce del derecho de va


Ejecucin de saneamiento del tramo
Manejo de reas de disposicin de materiales sobrantes de excavacin
Manejo de sitios de prstamo
Manejo de plantas industriales

Drenajes longitudinales y transversales

Limpieza y /o rehabilitacin obras de drenaje transversales( alcantarillas


tubulares alcantarillas de cajones, puentes)
Limpieza y /o rehabilitacin obras de drenaje longitudinales (cunetas,
mediana separadora y canalizaciones a las entradas y/o salidas de las
alcantarillas
Rehabilitacin y/o construccin de obras de estabilizacin de taludes y
laderas

5-56

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Estructuras
Adecuacin de entradas y salidas.
- Definicin de vas marginales.
Soluciones de puntos vulnerables.
Pavimentos
Remocin de capa de rodadura/fresado
Colocacin carpeta asfltica
Bacheo en zonas localizadas
Colocacin de carpeta de hormign asfltica
Manejo de campamentos e instalaciones auxiliares

Mantenimiento de los equipos y maquinarias.


Manejo y disposicin de combustibles y lubricantes.
Generacin, manejo y disposicin de desechos slidos y lquidos.

5.1.4 Componentes Ambientales


Los componentes ambientales susceptibles de cambios identificados son los
siguientes:
Aire
Por la generacin de material particulado (polvo) producida por las actividades
relacionadas con el movimiento de tierra, las emisiones gases y el incremento de
los niveles de ruido producido por los equipos, maquinarias y vehculos de
transporte.
Suelo y Agua
Por la posible ocurrencia de derrames accidentales de la combustibles y mezclas
asflticas, as como el manejo inadecuado de los materiales de excavacin
producto de la remocin de carpeta asfltica y la limpieza de obras de drenajes
(longitudinales y transversales).
Flora
Por el posible atropello a la vegetacin existente en el rea de influencia directa
del tramo.
Social
Por la interrupcin temporal del trnsito y el normal desarrollo de las
comunicaciones terrestres en el rea (peatonal o vehicular) las cuales pueden
introducir factores de riesgo tanto para transentes como para el desarrollo de
5-57

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

algunas actividades relacionadas con al obra (seguridad vial durante la


construccin). La generacin de empleos por la demanda temporal de mano de
obra en los diferentes frentes de trabajo tanto de mano de obra calificada como no
calificada. Tambin el aumento de la demanda de servicios locales (venta de
insumos, servicios y productos) que temporalmente se presente durante la
construccin.
5.1.5 Impactos identificados
La Rehabilitacin de la Autopista 6 de Noviembre, podra generar impactos a los
distintos componentes del medio:
Incremento de las emisiones de polvo por actividades relacionadas con el
movimiento de tierras (excavacin, fresado y rellenos).
Posible Incremento de las emisiones de gases por la generacin de
emisiones producto de la combustin de equipos, maquinaria y vehculos
empleados durante la etapa de rehabilitacin.
Incremento en los niveles de ruido por el movimiento de los equipos y
maquinaria a emplear en la rehabilitacin del tramo
La posible contaminacin de los suelos y las aguas superficiales y
subterrneas por vertidos accidentales.
Posible atropello de la vegetal por el movimiento de los equipos y
maquinaria a emplear en la rehabilitacin del Tramo.
Posibles daos a la salud las emisiones de gases, ruidos y polvo: por la
generacin de emisiones producto de la combustin de equipos, maquinaria
y vehculos.
Posible ocurrencia de accidentes a transentes y el personal de la obra: por
el aumento de circulacin de camiones y maquinarias involucradas en la
rehabilitacin del Tramo.
Efectos sobre el trnsito automotor: por el incremento de circulacin de
equipos, maquinarias y camiones involucrados en la en la rehabilitacin del
Tramo.
Incremento de la oportunidad de trabajo en la zona por la demanda de
mano de obra.
Dinamizacin de la economa de la zona por la demanda de bienes y
servicios

5-58

Informe Ambiental

Programa de Manejo Ambiental

6.1

Introduccin

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

La Rehabilitacin del sistema vial que solucione la problemtica existente del


servicio de transporte en el tramo de la Autopista 6 de Noviembre, produce una
variacin considerable de las condiciones de vida de los moradores del rea de
influencia donde se desarrolla el proyecto, a la vez que ocasiona alteraciones en
los medios: fsico, y socioeconmico.
El Programa de Manejo Ambiental (PMA) para el proyecto Rehabilitacin de la
Autopista 6 de Noviembre ha sido diseado para responder a los cambios
ambientales y sociales que se producirn durante las distintas fases del proyecto.
El Programa de Manejo Ambiental (PMA) es un instrumento que viabiliza las
afectaciones ambientales que se generarn sobre el medio ambiente; en efecto el
PMA es un instrumento que sirve de control a los diferentes Contratistas de las
obras y a las autoridades ambientales para la implementacin de medidas
preventivas, reguladoras/mitigadoras de las posibles distorsiones ambientales que
el proyecto pueda ocasionar.
Este PMA est orientado a garantizar que las medidas ambientales propuestas se
ejecuten, de manera que los posibles impactos ambientales negativos a
producirse sean prevenidos, minimizados o mitigados, corregidos y/o
compensados; as mismo, que las propuestas ambientales estn vinculadas a las
actividades de ingeniera y a las otras que se desarrollarn durante la etapa de
operacin.
El PMA constituye la herramienta que articula de forma coherente las acciones y
medidas ambientales a realizarse, derivadas del presente Informe Ambiental y que
los directores del Proyecto estarn ejecutando para asegurar una gestin
ambientalmente sana en sus actividades a lo largo de las etapas de construccin,
operacin y abandono.
El propsito de este Programa de Manejo Ambiental es el formular medidas que
permitan prevenir, mitigar, corregir y/o compensar los impactos significativos
identificados en las diferentes etapas del proyecto Rehabilitacin de la
Autopista 6 de Noviembre
Ley 64-00 sobre el medio ambiente y los recursos naturales.
Normas ambientales para la proteccin contra ruidos
Normas ambientales de calidad del aire y control de emisiones
Norma ambiental sobre calidad del agua y control de descargas
6-59

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Reglamento sobre higiene y seguridad laboral del Ministerio de Trabajo.


Normas ISO-14000 que constituyen las herramientas fundamentales para
elaborar un sistema de gestin ambiental.
Tomando en consideracin las leyes y normas anteriormente citadas se ha
elaborado un Programa de Manejo Ambiental para el proyecto Rehabilitacin de
la Autopista 6 de Noviembre que contempla la organizacin, responsabilidad y
planificacin en la ejecucin del mismo. Este Programa ser el instrumento para la
gestin de la poltica ambiental del proyecto, la que se orientar de la siguiente
forma:

Minimizar los daos ambientales a la calidad del agua, proteccin del suelo,
proteccin de la calidad del aire y proteccin de la Flora y Fauna.

Respetar el ambiente mediante la implementacin de medidas especficas


que permitan la integracin de los elementos del proyecto al entorno
natural.
Objetivo general del P.M.A.

6.2

Establecer los procedimientos necesarios en cumplimiento de las normas


ambientales vigentes para reducir o minimizar los impactos ambientales que
puedan incidir en el ambiente, durante las diferentes etapas del Proyecto
Rehabilitacin de la Autopista 6 de Noviembre asegurando un balance global
positivo, entre el medio ambiente y las actividades del proyecto.
6.2.1

Objetivos especficos del PMA

Establecer lineamientos de manejo ambiental que ayuden a la


conservacin, proteccin y recuperacin ambiental del entorno del tramo
Mantener la integridad fsica, tanto de los trabajadores como de los
pobladores que habitan en el rea de influencia directa, producto a la
posible ocurrencia de fenmenos no previstos.
Identificacin de cada uno de los impactos ambientales negativos.
Formular medidas ambientales preventivas, mitigacin, correctivas y/o
compensacin.
La ejecucin, control y seguimiento del PMA y los subprogramas sern
responsabilidad del Ministerio de Obras Pblicas y Comunicaciones, en
coordinacin con las Empresas Supervisora y Contratistas a cargo de las obras
del Proyecto Rehabilitacin de la Autopista 6 de Noviembre quines tendrn
que dar cumplimiento a la poltica ambiental del Proyecto.

6-60

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Para dar cumplimiento al proceso de gestin ambiental, sta debe desarrollarse


con fundamentos en la legislacin ambiental y en polticas ambientales
cumpliendo con:
La utilizacin racional del recurso natural que se est interviniendo con el
proyecto, dentro del modelo del desarrollo sostenible adaptado por el
Ministerio de Obras Pblicas y los Contratistas.
Con la nueva concepcin de desarrollo permitir disear estrategias y
lneas de accin que logren los objetivos ambientales propuestos en el
cumplimiento de nuestra misin.
Se ejecutarn estrategias organizacionales, de comunicacin, de gestin
social, tecnolgica y normativa, incluyendo las consideraciones ambientales
en las etapas tempranas de la planificacin, al igual que en su ejecucin y
operacin.
Establecer una coordinacin interinstitucional, no solamente con las
autoridades ambientales de nivel nacional y regional, sino tambin con
autoridades de la provincia, municipales y comunidades dentro del rea de
influencia del proyecto.
En tal sentido, se prepar un PMA estructurado en Subprogramas donde se han
incorporado las medidas ambientales que deben aplicarse, la descripcin del
impacto a controlar, su objetivo, alcance, responsable de aplicacin y el costo
necesario para su ejecucin.

6.3

Estructura del Programa de Manejo Ambiental (PMA)

Se ha elaborado un Programa de Manejo Ambiental que contempla subprogramas


para cada medio, los cuales contienen medidas a aplicar, los impactos a controlar,
objetivos, la tecnologas de adecuacin ambiental ha utilizar para alcanzar los
objetivos planteados.
El control y ejecucin de estos Subprogramas es responsabilidad del Ministerio de
Obras Pblicas y las Empresas Contratistas que tendrn por objetivo principal el
hacer cumplir y ejecutar la Poltica Ambiental del Proyecto con personal capacitado
para ejecutar el Programa.
Las responsabilidades ms importantes que debe asumir se listan a continuacin:
Controlar los Subprogramas formulados.

6-61

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Coordinar con las autoridades Ambientales el seguimiento al cumplimiento


de las medidas a implementar en los Subprogramas.
Coordinar con las Comunidades su participacin en las actividades del
proyecto.

6.3.1 Contenido de las Fichas Ambientales


Las fichas ambientales definen las actividades a realizar para evitar, controlar,
mitigar y/o compensar los impactos ambientales relevantes identificados en la
matriz de impacto ambiental. Cada ficha contiene:
Objetivo: Establece el fin de las medidas de manejo ambiental formuladas.
Impactos a controlar: Resume los resultados de la evaluacin de impactos,
incluyendo los efectos a manejar y los componentes a afectados.
Descripcin de las medidas a desarrollar: Describe las acciones,
procedimientos, tcnicas y equipos requeridos para aplicar el manejo ambiental de
la actividad. Requisitos institucionales y de capacitacin necesarios para
implementarlos.

6-62

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 6-1 Subprogramas y fichas ambientales


Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre
Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Subprogramas y Fichas Ambientales
Subprogramas

Manejo de las actividades de


rehabilitacin

Salud y seguridad laboral (SST)


Gestin social (GS)

Fichas Ambientales
AC-1 Trabajos Preliminares
AC-2 Movilizacin
AC-3 Movimiento de Tierra y Materiales
AC-4 Drenaje
AC-5 Pavimentos
AC-6 Desmovilizacin
SSL-1 Subprograma de salud y seguridad en el trabajo
GS-1 Informacin y comunicacin a la comunidad
GS-2 Generacin de empleo
GS-3 Educacin y capacitacin en ambiente y seguridad al
personal
AM-1 Evaluacin y mantenimiento de pavimentos
AM-2 Evaluacin y mantenimiento de obras de drenaje

Manejo
de
Actividades
Mantenimiento (AM)

de

AM-3 Evaluacin, monitoreo y mantenimiento de obras de


estabilizacin de taludes y laderas
AM-4 Mantenimiento de infraestructura complementaria
AM-5 Mantenimiento de la sealizacin
AM-6 Evaluacin, monitoreo y mantenimiento de la seguridad
vial
CS-1 Manejo de las actividades de rehabilitacin
CS- 2 Manejo y control de residuos
CS-3 Monitoreo de la calidad del agua
CS-4 Monitoreo de la calidad del aire

Control y seguimiento (CS)

CS-5 Monitoreo de los niveles de ruido


CS-6 Manejo y control de vertidos
CS-7 Monitoreo de la salud y seguridad laboral (SST)
CS-8 Manejo de la gestin social

6.3.2 Subprograma de Manejo de las actividades de rehabilitacin


Este programa est conformado por medidas aplicables a todas las actividades de
la construccin del proyecto, desde la apertura y conformacin del derecho de va
hasta las acciones requeridas para la recuperacin final de las reas intervenidas.
Este Subprograma contempla la implementacin de seis (6) medidas para
prevenir, controlar, mitigar y/o compensar los impactos generados por las
actividades de Rehabilitacin de la Autopista 6 de Noviembre en los
aspectos: Aire agua, suelo, flora, social, humano y econmico.

6-63

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 6-2 Manejo y control de las actividades relacionadas con los trabajos preliminares
Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre
Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA PARA EL MANEJO DE LAS
ACTIVIDADES DE REHABILITACIN

OBJETIVOS
Establecer los criterios ambientales
generales a considerar durante los
trabajos preliminares relacionados con:
la evaluacin de las vas de acceso y
zonas para disposicin de sobrantes de
excavacin. As como la adecuacin de
vas de acceso y la remocin de
obstculos que ocupan cunetas y
salidas de alcantarillas ubicadas en el
Tramo

AC-1 Trabajos Preliminares

IMPACTOS A CONTROLAR
Alteracin en la calidad del aire
Incremento de los niveles de ruido
Turbidez por aporte de sedimentos a
cuerpos de agua
Obstruccin temporal del trnsito por
ejecucin de los trabajos
Prdida de la cobertura vegetal por la
limpieza
Molestias por la obstruccin temporal
del trnsito
Molestias por la interrupcin temporal
de infraestructuras de servicios
Generacin
de
empleos
para
comunitarios
Dinamizacin de la economa de la
zona

DESCRIPCIN DE LAS MEDIDAS A DESARROLLAR


1- Evaluacin de vas de acceso, canteras y zonas de disposicin de material
sobrante
A continuacin se presentan algunos de los criterios a considerar durante el proceso de
seleccin de vas de acceso, canteras y zonas de disposicin de material sobrante a
utilizar durante la Rehabilitacin del Tramo Autopista 6 de Noviembre
1.1. Vas de Acceso

El acceso del personal, maquinaria y materiales al derecho de va del proyecto se


realizar preferentemente utilizando las calles y caminos existentes y accesos
construidos anteriormente.

El uso actual de las calles y caminos existentes y accesos construidos anteriormente,


que potencialmente se seleccionen para ser utilizados durante la rehabilitacin del
proyecto, debern ser considerado en el Plan de Accesos a Utilizar por el Proyecto.
Este Plan debe garantizar su uso continuo y sin interrupciones mayores durante la
etapa de construccin del proyecto. En los accesos de uso privado se deber
considerar la autorizacin correspondiente y los acuerdos de manejo y entrega que el
propietario establezca.

Previo al inicio la rehabilitacin del Tramo, se evaluar el estado de las calles y/o
6-64

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA PARA EL MANEJO DE LAS
ACTIVIDADES DE REHABILITACIN

AC-1 Trabajos Preliminares

caminos que se utilizarn durante la rehabilitacin como vas de acceso y/o desvos,
se realizarn adecuaciones necesarias de tal manera que pueda soportar el trfico de
la maquinaria a utilizar. Al finalizar la obra, el estado de estas calles deber ser al
menos similar al del inicio del proyecto y deber ser entregado a satisfaccin de sus
usuarios.
1.2. Zonas de disposicin de material sobrante o botaderos

Por la naturaleza del proyecto no se producirn grandes volmenes de material


excedente, estos sern dispuestos en botaderos autorizados departamento de cuenca
del Vice Ministerio de Suelos y Aguas.

El manejo de estas reas para disposicin de material (botaderos) se realizar


teniendo en cuenta las siguientes consideraciones de manejo ambiental:

No estar localizados en reas sensitivas ecolgicas y/o reas de alto valor econmico.

Sitios que no obstaculicen el drenaje natural y deben estar alejados mnimo 100 m de
cuerpos de agua.

Realizar el diseo definitivo de cada botadero teniendo en cuenta, la capacidad


mxima del mismo, la conformacin (estabilidad de los taludes), la compactacin y las
pendientes de las terrazas, as como el drenaje superficial y subsuperficial, y la
revegetacin final.

Se realizar un acordonamiento preliminar del botadero para delimitar las reas de


llenado de acuerdo al programa que sea establecido y adicionalmente evitar la
dispersin a nivel de piso del material por accin del agua o el viento.

Durante el proceso de llenado se realizar la compactacin del material dispuesto


para minimizar la acumulacin de agua, aumentar la capacidad del botadero y brindar
estabilidad general.

Para el control de la infiltracin y la escorrenta en el botadero, se instalarn sistemas


de drenaje interno y perimetral.

Una vez finalizado el llenado del botadero, se deber realizar la restauracin


superficial, revegetacin y cierre adecuado del sitio. Se utilizarn para la restauracin
del rea todos los materiales provenientes del desbroce y descapote de las reas
intervenidas para la construccin de los diferentes proyectos y de la misma
adecuacin del rea.

Los camiones que transporten materiales de construccin, sobrantes de excavacin,


material vegetal, residuos slidos o escombros cubrirn debidamente con lonas de tal
forma que el material permanezca en el interior en todo momento desde el sitio de
6-65

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA PARA EL MANEJO DE LAS
ACTIVIDADES DE REHABILITACIN

AC-1 Trabajos Preliminares

origen hasta el destino final.


2. Adecuacin de vas de acceso

Previo al inicio de la rehabilitacin, se evaluar el estado de las calles y/o caminos que
se utilizarn durante la ejecucin de los trabajos como vas de acceso y/o desvos
temporales, se realizarn adecuaciones necesarias de tal manera que pueda soportar
el trfico de la maquinaria a utilizar. Al finalizar la obra, el estado de estas calles
deber ser al menos similar al del inicio del proyecto y deber ser entregado a
satisfaccin de sus usuarios.

Durante la rehabilitacin del Tramo todos los accesos sern controlados y


demarcados con la respectiva sealizacin de seguridad para no ocasionar
interrupciones en el flujo vehicular de acceso existentes. Las vas debern ser
sealizadas de forma apropiada, de acuerdo con la normativa vigente, considerando
adems, factores tcnicos y ecolgicos.

En el caso que se requiera de material de prstamo para la adecuacin de vas, stos


debern ser obtenidos de fuentes o canteras autorizadas por la autoridad competente.

Establecer lmites de velocidad para el trnsito de todo tipo de vehculo por las vas
utilizadas durante la rehabilitacin del Tramo, con el fin de atenuar en las vas no
pavimentadas la emisin de material particulado. Con esta medida se busca tambin
reducir la demanda de agua para riego de las vas.

Realizar peridicamente el mantenimiento de las vas de acceso para garantizar el uso


adecuado tanto del proyecto como de los usuarios normales. As mismo, en los
accesos afirmados se mantendr el control del polvo mediante el riego con agua.

6-66

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 6-3 Manejo y control de las actividades relacionadas con la movilizacin


Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista6 de Noviembre
Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA PARA EL MANEJO DE LAS
ACTIVIDADES DE REHABILITACIN

AC-2 Movilizacin

OBJETIVOS

Establecer las medidas de manejo


ambiental que contribuyan a minimizar
los efectos que puedan generar las
actividades
relacionadas
con
la
movilizacin tales como: la instalacin
de
instalaciones
temporales,
la
localizacin y el replanteo del trazado y
la sealizacin del Derecho de Va de la
Rehabilitacin de la Autopista 6 de
Noviembre

IMPACTOS A CONTROLAR

Alteracin en la calidad del aire


Incremento de los niveles de ruido
Turbidez por aporte de sedimentos a
cuerpos de agua
Obstruccin temporal del trnsito por
ejecucin de los trabajos
Molestias por la obstruccin temporal
del trnsito
Generacin
de
empleos
para
comunitarios
Dinamizacin de la economa de la
zona

DESCRIPCIN DE LAS MEDIDAS A DESARROLLAR


1. Instalacin de campamentos e instalaciones temporales
A continuacin se establecen las medidas de manejo ambiental que debern ser
consideradas durante la instalacin de campamentos e instalaciones temporales para la
Rehabilitacin de la Autopista 6 de Noviembre

Las instalaciones se planificaran de forma tal que no ocasionen obstruccin al paso de


vehculos y trabajadores, actividades cotidianas de la comunidad o trnsito de
usuarios de la Autopista y las calles o que impidan la evacuacin rpida bajo el
supuesto de una eventual contingencia.

Las instalaciones deben planificarse para optimizar el uso del espacio, minimizar la
intervencin de la vegetacin y evitar los grandes movimientos de tierra.

Las instalaciones temporales debern contar con todos los permisos de la y


autorizaciones requeridos antes de iniciar su funcionamiento.

Las instalaciones temporales deben estar localizadas guardando una distancia mnima
de 100 metros con relacin a cualquier cuerpo de agua. Especialmente de los ros
Haina, Nigua, Yubazo, los arroyos Arenoso, Itabo y Madre Vieja y la Caada Guajima

Para el manejo de aguas lluvias y escorrenta se deber implementar un sistema


perimetral interconectado de canal cuneta revestido, trampa de grasas y tanque o
laguna pequea a manera de desarenador final que permitir la descarga controlada
al exterior de las instalaciones.

6-67

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA PARA EL MANEJO DE LAS
ACTIVIDADES DE REHABILITACIN

AC-2 Movilizacin

En todas las instalaciones temporales se implementarn sistemas para el uso eficiente


y racional del agua.

Para el manejo de aguas residuales provenientes de servicios sanitarios se instalarn


sistemas de tratamiento los cuales garantizarn que la descarga final cumple con los
requerimientos de calidad establecidos por la Norma Ambiental sobre Calidad de Agua
y Control de Descargas. NA-AG-001-03 (Sustituye a la AG-CC-01).

En las instalaciones temporales se utilizarn baos mviles, los cuales consisten en


unidades provistas de sanitario, lavamanos y tanque de almacenamiento de
descargas. Este servicio es suministrado por compaas especializadas, que
diariamente extraen los desechos por medio de camiones de vaco y los transportan
hasta las facilidades de tratamiento y disposicin final. Las empresas contratadas para
este servicio debern contar con permiso del Ministerio de Medio Ambiente y
Recursos Naturales.

Los residuos slidos generados en las instalaciones temporales debern ser


separados de acuerdo a sus caractersticas y almacenados temporalmente en un sitio
adecuado antes de ser llevados al sitio de disposicin final convenido. La disposicin
final de residuos slidos se realizar mediante convenio con los Ayuntamientos
Municipales de Santo Domingo Oeste, Haina y San Cristbal

La recoleccin de los residuos en las instalaciones temporales se realizara


diariamente y estos sern almacenados temporalmente para ser evacuados en un
corto plazo al sitio convenido para disposicin final. El sitio de almacenamiento
temporal de residuos contar con un adecuado acceso, ventilacin, superficies que
evitaran la contaminacin del suelo y controles que evitaran la proliferacin de
insectos, roedores y aves carroeras. No se permitir que el personal incinere o
queme los residuos slidos. As mismo, los encargados del manejo de residuos
utilizarn los elementos de proteccin personal que correspondan a la actividad y al
tipo de residuos que estn manejando.

Los cambios de aceite y mantenimientos de equipos se deben realizar en talleres de


los municipios ms prximos al rea del proyecto. En el caso que se requiera realizar
algn mantenimiento menor en las instalaciones temporales, estos se realizarn
empleando sistemas de prevencin y control de derrames y los residuos de aceites y
lubricantes se almacenaran temporalmente en tanques metlicos debidamente
marcados y localizados sobre superficies capaces de contener un derrame de su
volumen y evitar la contaminacin del suelo. Estos tanques metlicos sern
posteriormente trasladados a las instalaciones de estaciones de servicio que cuenten
con un sistema de manejo de aceites usados o se dispondrn con un distribuidor
autorizado para realizar el manejo de aceites usados.

El lavado de vehculos y maquinarias, slo se realizar en lugares especficos, los


cuales sern adecuados con la infraestructura necesaria para estos fines. Es decir
6-68

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA PARA EL MANEJO DE LAS
ACTIVIDADES DE REHABILITACIN

AC-2 Movilizacin

sern reas impermeabilizadas con un drenaje independiente que conduzca las aguas
a una trampa de grasas y sedimentos, evitando la salida de aguas contaminadas al
medio natural.

Los generadores elctricos utilizados para el abastecimiento de energa en las


instalaciones temporales sern sometidos a mantenimiento peridico para garantizar
su adecuado funcionamiento y el control de emisiones en el sistema de combustin.

Los generadores se ubicarn en reas cubiertas, ventiladas y sobre superficies


confinadas que impidan la contaminacin del suelo ante una eventual fuga de
combustible durante el recargue o ante actividades de mantenimiento o falla del
sistema.

Los equipos fijos que utilicen combustibles y sistemas de lubricacin se instalarn


sobre superficies confinadas que impidan la contaminacin del suelo ante eventuales
fugas de combustible o lubricantes.

El almacenamiento de combustibles para el recargue de los generadores elctricos y


de equipos fijos se realizar en reas cubiertas, ventiladas y con superficies
confinadas que impidan la contaminacin del suelo ante una eventual fuga de
combustible.

Las reas del generador y de almacenamiento de combustibles para el mismo


contarn con todos los elementos necesarios para garantizar la seguridad de las
instalaciones y la prevencin y el control de incendios.

2. Sealizacin preliminar

Al inicio de la Rehabilitacin de la autopista 6 de Noviembre y durante el desarrollo de


la misma, todas las reas de trabajo, calles y/o caminos de acceso y los sitios de
inters ambiental y social identificados para el proyecto, debern ser demarcados y
sealizados con un adecuado sistema de sealizacin, de fcil interpretacin y
visualizacin tanto para el personal que trabajar en la obra como para el pblico en
general.

El sistema de sealizacin se estructurara de acuerdo con el siguiente tipo de seales:

Preventivas: Advierten al personal de la obra y al pblico en general, la existencia


de un peligro y la naturaleza de ste.
Reglamentarias: Indican limitaciones, prohibiciones o restricciones.
Informativas: Identifican y guan al usuario, proporcionndole informacin que
pueda necesitar, as como las direcciones que debe seguir.

Todas las reas a ocupar sern debidamente demarcadas para evitar la intervencin
innecesaria de reas, utilizando para ello seales como banderines y estacas pintadas
6-69

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA PARA EL MANEJO DE LAS
ACTIVIDADES DE REHABILITACIN

AC-2 Movilizacin

con colores vistosos, cinta de seguridad u otras seales apropiadas para tal fin.

Todas las reas de trabajo sern adecuadamente sealizadas, especialmente en


aquellos sitios donde se utilice maquinaria pesada, equipos, productos qumicos
nocivos para la salud humana, combustibles, sistemas elctricos, excavaciones
abiertas y otras reas de inters para la salud y la seguridad en el trabajo.

Todas las vas de acceso que utilizar el proyecto, principales y secundarias sern
sealizadas adecuadamente para informar al pblico y a los trabajadores del proyecto
sobre su uso y restricciones durante la obra.

La sealizacin al pblico en las vas de acceso, deber ser instalada de manera tal
que advierta a una distancia prudente los trabajos o actividades que se desarrollan
sobre la va. As mismo, esta sealizacin deber permanecer continuamente y
durante 24 horas por todo el tiempo que se realice la intervencin en la va. Toda
intervencin en las vas de accesos principales y secundarios deber ser
oportunamente informada a las autoridades locales, comunidades y usuarios mediante
el empleo de todos los mecanismos de comunicacin masivos posibles

En el caso que sea necesario suspender temporalmente el trfico en las vas


existentes y adecuar desvos, debern tramitarse todos los permisos correspondientes
ante la autoridad competente e informar a la poblacin, de manera constante, a travs
de diferentes medios de comunicacin las fechas, horas, etc. En el caso de desvos, la
sealizacin deber informar acerca de las rutas alternas para el paso de vehculos.

Tabla 6-4 Manejo y control de las actividades relacionadas con el movimiento de tierra
Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre
Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA PARA EL MANEJO DE LAS
ACTIVIDADES DE REHABILITACIN

OBJETIVOS
Establecer
medidas
de
manejo
ambiental para el desarrollo de
actividades
relacionadas
con
el
movimiento de tierra durante la
Rehabilitacin
del
Tramo
como:
Limpieza en el derecho de va; remocin
de la carpeta asfltica, as como tambin
el manejo de reas de disposicin del
material sobrante. Adicionalmente, se
establecern medidas de manejo

AC-3 Movimiento de tierra

IMPACTOS A CONTROLAR
Alteracin en la calidad del aire
Incremento de los niveles de ruido
Turbidez por aporte de sedimentos a
cuerpos de agua
Obstruccin temporal del trnsito por
ejecucin de los trabajos
Molestias por la interrupcin temporal
de infraestructura
Afeccin a la cobertura vegetal
Molestias por la obstruccin temporal
6-70

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA PARA EL MANEJO DE LAS
ACTIVIDADES DE REHABILITACIN

AC-3 Movimiento de tierra

OBJETIVOS
ambiental
para
las
actividades
relacionadas con el manejo de plantas
industriales.

IMPACTOS A CONTROLAR
del trnsito
Molestias por la interrupcin temporal
de infraestructuras de servicios
Generacin
de
empleos
para
comunitarios
Dinamizacin de la economa de la
zona
DESCRIPCIN DE LAS MEDIDAS A DESARROLLAR

1. Limpieza de en el derecho de va; remocin de la carpeta asfltica


El movimiento de tierras para la Rehabilitacin de la Autopista 6 de Noviembre incluir
actividades como limpieza de maleza en el rea de las cunetas, limpieza de material
acumulado en la calzada de la va y la remocin de la carpeta asfltica.
A continuacin se enuncian las medidas de manejo ambiental a considerar durante el
desarrollo de las actividades relacionadas con el movimiento de tierras y la adecuacin
del derecho de va:

Se verificar que los equipos y maquinaria empleados en el desarrollo de estas


actividades son nuevos o se encuentran en las mejores condiciones operativas y estos
son peridicamente revisados para el control de emisiones y para evitar probables
fallas mecnicas durante operacin y que conduzcan a fugas de aceites, lubricantes o
combustibles en el lugar de obra.

Durante el desarrollo de estas actividades, se contar en todos los frentes de obra


con sistemas para la prevencin, el control y la limpieza de derrames de combustibles
y aceites en caso de fallas en los quipos y maquinaria empleados.

La recarga de combustibles, cambio de aceites o mantenimiento de equipos y


maquinaria en el derecho de va, se realizar mediante la implementacin de los
sistemas de prevencin, control y limpieza de derrames previstos en las mejores
prcticas de manejo ambiental para el desarrollo de este tipo de actividades. La
realizacin de estas actividades considerar una distancia de retiro de al menos 300 m
de cualquier cuerpo de agua, hoyo, cavidad o cueva. En especial prximo a los ros
Haina, Nigua, Yubazo, los arroyos Arenoso, Itabo y Madre Vieja y la Caada Guajima

El almacenamiento temporal de equipos, materiales peligrosos, qumicos,


combustibles, aceites y lubricantes se realizara a una distancia aproximada de 300
metros de cualquier cuerpo de agua, hoyo, cavidad o cueva. En especial prximo a los
ros Haina, Nigua, Yubazo, los arroyos Arenoso, Itabo y Madre Vieja y la Caada
Guajima. Estas reas debern estar protegido con sistemas para el control de erosin
y sedimentacin y mecanismos que eviten la contaminacin de suelos.
6-71

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

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Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA PARA EL MANEJO DE LAS
ACTIVIDADES DE REHABILITACIN

AC-3 Movimiento de tierra

OBJETIVOS

IMPACTOS A CONTROLAR

2. Manejo de reas de disposicin del material sobrante


El manejo de estas reas para disposicin de material (botaderos) se realizar teniendo
en cuenta las siguientes consideraciones de manejo ambiental:

No estar localizados en reas sensitivas ecolgicas y/o reas de alto valor econmico.

Sitios que no obstaculicen el drenaje natural y deben estar alejados mnimo 100 m
de cuerpos de agua. En especial prximo a los ros Haina, Nigua, Yubazo, los
arroyos Arenoso, Itabo y Madre Vieja y la Caada Guajima

Se realizar un acordonamiento preliminar del botadero para delimitar las reas de


llenado de acuerdo al programa que sea establecido y adicionalmente evitar la
dispersin a nivel de piso del material por accin del agua o el viento.

Durante el proceso de llenado se realizar la compactacin del material dispuesto


para minimizar la acumulacin de agua, aumentar la capacidad del botadero y brindar
estabilidad general.

Para el control de la infiltracin y la escorrenta en el botadero, se instalarn sistemas


de drenaje interno y perimetral.

Una vez finalizado el llenado del botadero, se deber realizar la restauracin


superficial, revegetacin y cierre adecuado del sitio. Se utilizarn para la restauracin
del rea todos los materiales provenientes del desbroce y descapote de las reas
intervenidas para la construccin de los diferentes proyectos y de la misma
adecuacin del rea.

Los camiones que transporten materiales para la rehabilitacin, sobrantes de


excavacin, material vegetal, residuos slidos o escombros cubrirn debidamente con
lonas de tal forma que el material permanezca en el interior en todo momento desde el
sitio de origen hasta el destino final.

3. Adecuacin y manejo de plantas industriales


La adecuacin y manejo de estas plantas industriales deber considerar las siguientes
medidas de manejo ambiental:

La disposicin final de los residuos de las plantas de hormign y asfalto ser


manejada por un gestor autorizado por el Vice-Ministerio de Gestin Ambiental.

6-72

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Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA PARA EL MANEJO DE LAS
ACTIVIDADES DE REHABILITACIN

AC-3 Movimiento de tierra

OBJETIVOS
IMPACTOS A CONTROLAR
Se prohbe adems, verter en el rea de las plantas industriales, o de los
campamentos o frentes de obra residuos de grasas o combustibles. Cualquier
actividad de limpieza o mantenimiento se realizar en un lugar adecuado y destinado
para estos fines.

No se permitir el lavado de mezcladoras de concreto en el frente de obra. El lavado


se har en la planta industrial que cuenta con las estructuras y sistemas de
tratamiento necesario para realizar esta labor (cunetas perimetrales y piscinas
sedimentarias).

Los residuos de agregados y asfalto se manejarn como residuos especiales y de


acuerdo al procedimiento establecido para el manejo de residuos slidos. No se
permitir la disposicin de estos residuos en las calles aledaas o en lugares prximos
los arroyos que se encuentran en el rea de influencia del proyecto.

El control del ruido en las plantas industriales se regir de acuerdo con la Norma NARU- 001-03 de Repblica Dominicana

Las emisiones atmosfricas (principalmente polvo), debern ser controladas mediante


el empleo de tecnologas instaladas en los equipos tales como filtros y la aspersin de
agua sobre las reas de mayor generacin de polvo y prximas a las plantas.

Todo el personal que labore en las plantas de produccin deber estar dotado de los
correspondientes implementos de proteccin personal y todas las reas con riesgos
para la salud en el trabajo debern ser identificadas y adecuadamente sealizadas

Al rea en general, se le colocar un canal perimetral con el fin de recolectar el agua


de lluvia de la zona en forma controlada, y hacerla pasar por una trampa de grasas y
desarenador antes de entregar al medio natural.

Los contratistas realizarn el mantenimiento peridico de los vehculos, maquinaria y


equipos, garantizando la buena sincronizacin y carburacin de los motores.

El lavado de maquinaria, vehculos y equipos, as como el cambio de aceite de los


mismos, se realizar en talleres fuera de las instalaciones temporales

La movilizacin por vas principales o secundarias, de maquinarias o equipos pesados


dotadas de oruga, se realizar mediante el empleo de patanas.

Se definir 25 KPH como velocidad mxima de circulacin de los vehculos dentro de


las plantas industriales.

Se garantizar que se cumpla con los niveles mximos de ruido establecidos por la
6-73

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Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA PARA EL MANEJO DE LAS
ACTIVIDADES DE REHABILITACIN

AC-3 Movimiento de tierra

OBJETIVOS
IMPACTOS A CONTROLAR
Norma NA-RU-003-03 de Repblica Dominicana.
Las reas destinadas al almacenamiento de combustibles y lubricantes cumplirn como
mnimo con los requerimientos que se exponen a continuacin:

Para el almacenamiento de combustibles, en el rea de tanques que se empleen para


tal fin, se contar con diques de contencin y sus respectivas vlvulas y con
capacidad para alojar como mnimo el 110% del volumen del tanque o los tanques que
cubra. El rea interna cubierta por el dique deber ser impermeabilizada con hormign

Limitar el rea a ocupar al mnimo requerido, compatible con las necesidades


operacionales y de seguridad.

Se efectuar una labor de sealizacin de las zonas comprendidas por el sector de


almacenamiento de combustible, de manera que sea claro para el personal el tipo de
actividad que pueden desempear en esta rea, el cuidado que debe tener,
manteniendo demarcadas las zonas de trabajo, de almacenamiento de insumos,
operacin de la maquinaria y vehculos.

El suministro y transporte de los combustibles requeridos, se har por medio de una


empresa proveedora, la cual deber contar con una estacin de bombeo y medidores
para las operaciones de los diferentes tipos de vehculos, equipos y maquinarias.

Evitar cualquier contacto con cuerpos de agua, para ello es necesario clausurar los
sumideros de aguas lluvia que se encuentren en las inmediaciones de la zona de
almacenamiento.

Se debe disear un sistema apropiado para contencin de derrames, se deben


programar revisiones peridicas para identificar necesidades de reparacin de los
muros o diques de contencin.

Para evitar el derrame de aceites y combustibles se emplearn bombas para retirar los
volmenes a usar, del tanque principal de almacenamiento.

6-74

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Tabla 6-5 Manejo y control de las actividades relacionadas con la limpieza y rehabilitacin
de drenajes
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ACTIVIDADES DE REHABILITACIN

OBJETIVOS
Establecer las consideraciones de
manejo ambiental para la limpieza y/o
rehabilitacin de obras de drenaje

AC-4 Construccin de Drenajes

IMPACTOS A CONTROLAR
Turbidez por aporte de sedimentos a
cuerpos de agua.
Afeccin a la cobertura vegetal.
Molestias por la obstruccin temporal
del trnsito.
Molestias por la interrupcin temporal
de infraestructuras de servicios.
Generacin
de
empleos
para
comunitarios.
Dinamizacin de la economa de la
zona.

DESCRIPCIN DE LAS MEDIDAS A DESARROLLAR

Los materiales provenientes de la limpieza de obras de drenaje, as como los


generados en la rehabilitacin de cunetas sern transportados el mismo da a los
sitios de disposicin final.

No se permitir el acopio de materiales en reas prximas a los cuerpos de agua (ros,


arroyos, caadas, quebradas y lagunas). En especial prximo a los ros Haina, Nigua,
Yubazo, los arroyos Arenoso, Itabo y Madre Vieja y la Caada Guajima.

Establecer una zona restrictiva para la operacin de los equipos y la disposicin de los
materiales de excavacin.

No se permitir el acopio de materiales en las reas verdes aledaas a las obras. Si


esto fuese necesario, se deber contar con la respectiva autorizacin y al terminar su
utilizacin se debern retirar los residuos del material dispuesto, as como los
materiales utilizados para sealizar y demarcar el rea. Esta rea deber ser
retornada a entera satisfaccin del propietario del predio.

No se permitir la disposicin de residuos slidos en las corrientes hdricas.

No se dispondr ningn tipo de residuo industrial como solventes, aceites usados,


pinturas u otros materiales en las reas prximas a los ros Haina, Nigua, Yubazo, los
arroyos Arenoso, Itabo y Madre Vieja y la Caada Guajima
En caso de contingencia o accidente de derrame de hidrocarburos u otras sustancias,
se adelantaran labores de limpieza inmediatamente y se adoptaran todas las medidas
necesarias para controlar y remediar los problemas ocasionados por el evento.

6-75

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Tabla 6-6 Manejo y control de las actividades relacionadas con la estructura del Pavimento
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ACTIVIDADES DE REHABILITACIN

OBJETIVOS
Establecer las medidas de manejo
ambiental a considerar durante las
labores de suministro, colocacin y
compactacin de los materiales que
conforman la estructura del pavimento:
la reposicin base y sub-base, y la
conformacin de la capa de rodadura en
hormign asfltico.

AC-5 CONSTRUCCIN DE LA ESTRUCTURA DEL


PAVIMENTO

IMPACTOS A CONTROLAR
Alteracin en la calidad del aire
Incremento de los niveles de ruido
Aporte de sedimentos a cuerpos de
agua
Afeccin de la cobertura vegetal
Obstruccin temporal del trnsito
Interrupcin temporal de infraestructura
Generacin de empleos

DESCRIPCIN DE LAS MEDIDAS A DESARROLLAR


1. Reposicin de sub-base y base
La reposicin de la sub-base y base conlleva el transporte y movilizacin de maquinaria y
equipos, as como el de materiales de construccin y el manejo de los mismos en la obra.
A continuacin se presentan los lineamientos de manejo ambiental a considerar durante el
desarrollo de estas actividades.

Los vehculos utilizados para el transporte de material contarn con contenedores


con el volumen suficiente para garantizar que la carga depositada en ellos quede
contenida totalmente y no se produzcan derrames o prdidas del material durante
el transporte.

La carga transportada ser cubierta en su totalidad con el fin de evitar dispersin


de la misma o emisiones de particulado. La cobertura ser de material resistente
para evitar que se rompa.

Durante las operaciones de cargue y descargue, los vehculos deben estar


completamente detenidos.

La maquinaria, equipos y vehculos que se empleen en la actividad debern ser


revisados. peridicamente y estar debidamente sincronizados para controlar las
emisiones atmosfricas y evitar fallas mecnicas.

Los sitios de almacenamiento temporal de materiales ptreos deben estar


ubicados a una distancia de retiro adecuada de los cursos y cuerpos de aguas
existentes y debern estar cubiertos, para evitar dispersin a causa del viento.

Los agregados ptreos se debern proteger (en su totalidad) con materiales como
lonas o plsticos, mientras se utilizan, para evitar emisiones de partculas al aire.

Se pondr atencin especial en las reas prximas a las intersecciones de la


Autopista Duarte con: Entrada a: El Palmar, Haina, Quita Sueo, Hatillo y los
sectores de San Cristbal
6-76

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Fase de Rehabilitacin
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ACTIVIDADES DE REHABILITACIN

AC-5 CONSTRUCCIN DE LA ESTRUCTURA DEL


PAVIMENTO

No se permitir el acopio de materiales en reas prximas de los cuerpos de agua


(quebradas, ros, lagunas.).Se pondr atencin especial en las reas prximas a
los ros Haina, Nigua, Yubazo, los arroyos Arenoso, Itabo y Madre Vieja y la
Caada Guajima

No se permitir el acopio de materiales en las reas verdes aledaas a las obras.


Si esto fuese necesario, se deber contar con la respectiva autorizacin y al
terminar su utilizacin se debern retirar los residuos del material dispuesto, as
como los materiales utilizados para sealizar y demarcar el rea. Esta rea deber
ser retornada a entera satisfaccin del propietario del predio.

Se demarcar y aislar con cinta de sealizacin y soportes, el rea de


almacenamiento o acopio temporal de los materiales granulares.

Realizar peridicamente un riego con agua para mantener humedecidas las


superficies y controlar la emisin de polvo.

En caso de que se requiera la adicin de cemento, deber ser cuidadosa y evitar


el vertimiento fuera de la va en rehabilitacin y en ningn caso podrn afectarse
drenajes naturales o cuerpos de agua.

No se permitir dejar residuos al borde de la calzada, estos debern ser recogidos


por una brigada de mantenimiento al final de la jornada diaria.

Todos los trabajadores debern utilizar los correspondientes equipos de proteccin


personal.

2. Colocacin de capa de rodadura

En caso de derrame de mezcla de concreto o de asfalto, sta se deber recoger y


trasladar al sitio destinado para la disposicin de escombros. La zona donde se
presente el derrame se deber limpiar, de tal forma que no quede evidencia del
vertimiento presentado.

Cuando se realicen sellos para las juntas de pavimentos y riegos de imprimacin,


el calentamiento de la liga se har en una parrilla porttil. El combustible que se
utilice debe cumplir con las normas ambientales y de seguridad industrial, no debe
tener contacto directo con el suelo. Previo al inicio de la actividad el contratista
debe informar a la supervisin sobre el combustible a utilizar y entregar el
procedimiento para su uso.

No se permitir el lavado de mezcladoras de concreto y de los camiones utilizados


en el transporte de la mezcla asfltica en el frente de obra o en los cuerpos de
aguas cercanos. El lavado se har en la planta industrial que cuenta con las
6-77

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Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA PARA EL MANEJO DE LAS
ACTIVIDADES DE REHABILITACIN

AC-5 CONSTRUCCIN DE LA ESTRUCTURA DEL


PAVIMENTO

estructuras y sistemas de tratamiento necesario para realizar esta labor (cunetas


perimetrales y lagunas sedimentarais).

Los residuos de agregados y asfalto se manejarn como residuos especiales y de


acuerdo al procedimiento establecido para el manejo de residuos slidos. No se
permitir la disposicin de estos residuos en el derecho de va o en lugares
prximos a cuerpos de agua.

Debido a las altas temperaturas a las que se colocar el hormign asfltico, el


personal de obra deber contar con el equipo de seguridad y proteccin adecuado;
as mismo se deber sealizar y restringir al acceso a estos trabajos por parte de
personal no autorizado.

Tabla 6-7 Manejo y control de las actividades relacionadas con la desmovilizacin


Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre
Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA PARA EL MANEJO DE LAS
ACTIVIDADES DE REHABILITACIN

OBJETIVOS
Establecer las medidas de manejo
ambiental a considerar durante las
labores de l limpieza final, restauracin y
revegetalizacin de reas intervenidas
temporalmente durante la obra y la
sealizacin final antes de dar inicio a la
operacin del Tramo Autopista 6 de
Noviembre

AC-6 Desmovilizacin

IMPACTOS A CONTROLAR
Alteracin en la calidad del aire
Incremento de los niveles de ruido
Aporte de sedimentos a cuerpos de
agua
Obstruccin temporal del trnsito
Generacin de empleos

DESCRIPCIN DE LAS MEDIDAS A DESARROLLAR


Las actividades de desmovilizacin darn inicio al terminar todas las obras vinculadas con
la etapa de rehabilitacin, las siguientes sern las consideraciones para la limpieza final,
restauracin y revegetalizacin de reas intervenidas temporalmente durante la obra y la
sealizacin final antes de dar inicio a la operacin del Tramo Autopista 6 de Noviembre.

Durante el desmantelamiento de las instalaciones temporales as como las plantas


industriales, patios de maquinaria y equipo, se removern todas y cada una de las
estructuras temporales de manera tal que se permita la reconformacin del rea
hacia caractersticas similares a la original. En esta reconformacin se emplear el
material vegetal y el suelo orgnico almacenado durante la instalacin de los
campamentos y estructuras temporales.

Durante las labores de desmantelamiento de las instalaciones temporales se


cumplir con todos los estndares de seguridad en el trabajo con el fin de
6-78

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

minimizar los riesgos de accidentes. Todo el personal encargado del


desmantelamiento estar dotado de los elementos de proteccin personal.

Se dispondr de los medios de transporte adecuados para trasladar las


estructuras, los equipos, maquinarias y enseres. En caso de los residuos,
combustibles y otros, se realizar el transporte con precaucin y con las
correspondientes medidas de seguridad, para evitar accidentes y contaminacin al
medio ambiente.

Todas las estructuras temporales en concreto sern demolidas y los escombros


sern retirados y dispuestos en forma adecuada en lugares autorizados.

En las zonas con potencial de contaminacin de suelos, se realizar el retiro de las


zonas duras y de los sistemas de impermeabilizacin y se verificar que no existe
contaminacin de los suelos.

En caso de contaminacin del suelo con combustible u otro producto, el suelo


contaminado ser retirado y reemplazado por suelo limpio. El suelo contaminado
ser dispuesto adecuadamente previo tratamiento de este a condiciones
aceptables.

Se limpiarn y dispondrn los residuos de canales o cunetas revestidas y reas


duras en general. Estas estructuras tambin sern demolidas y los escombros se
dispondrn de acuerdo con el manejo previsto para este tipo de residuos.

Todos los residuos lquidos y slidos (inclusive los de las trampas de grasas y
desarenadores) sern recolectados, tratados a condiciones aceptables y
finalmente dispuestos de acuerdo con el manejo previsto para estos tipos de
residuos.

Todos los sistemas de tratamiento sern clausurados y retirados del lugar.

Concluido el desmonte y limpieza de las instalaciones temporales, se har una


inspeccin detallada del rea para evaluar las necesidades y el alcance de la
limpieza y la restauracin ambiental que deben desarrollarse en cada uno de los
sitios para su cierre definitivo.

Todas las estructuras viales, de servicios, que hayan sufrido daos durante las
actividades de construccin sern reconstruidas hasta condiciones aceptables por
los usuarios o propietarios. Constancias de aceptacin de estos trabajos de
reparacin debern formar parte de los archivos y entrega de la obra.

Se realizar una limpieza general del tramo rehabilitado y del derecho de va,
retirando escombros y otros residuos que puedan contribuir a la contaminacin del
suelo y cuerpos de agua cercanos o reducir la efectividad de la restauracin y
revegetalizacin en los alrededores de la va. Todos los escombros y residuos
producto de esta limpieza sern dispuestos finalmente de acuerdo a sus
caractersticas.

6-79

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Restauracin y revegetalizacin.

Realizar el acondicionamiento de la vegetacin en las reas donde se hayan


ejecutado las labores de limpieza y/o rehabilitacin de obras de drenaje.

Realizar limpieza y acondicionamiento de los taludes encontrados con procesos


erosivo

Delimitar una franja de 10.00m donde los taludes presentan un marco deterioro
por la erosin en los siguientes tramos
Desde Km.
0+500

Hasta Km.
.0+800

Longitud(Ml)
300

0+860
0+900
5+000
5+400
5+700
. 6+400
7+000
Total

0+875
1+010
5+020
5+500
5+720
6+800
7+010

15
20
20
100
20
400
10
895

Adecuar taludes erosionados evitando desestabilizar

Realizar siembra de 9,000 planta de especie nativa en un marco de plantacin


1mx1m, en forma de tresbolillo

Sealizacin final o definitiva.

Antes de iniciar la operacin del tramo, se instalarn las seales verticales y


horizontales de acuerdo con el Manual de Sealizacin de la MOPC. El diseo,
distribucin y contenido de esta sealizacin brindar la adecuada informacin
reglamentaria y de seguridad al usuario de la Autopista.

Como complemento a la instalacin y adecuacin de seales de trnsito y como


medio para garantizar la seguridad tanto de usuarios de la autopista como de
habitantes y transentes en sectores aledaos al corredor vial, se instalarn
barandas de acero y barreras en concreto en los sectores en los que la geometra
de alineamiento o las caractersticas de los sectores transitados requieran de su
instalacin.

6-80

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

6.3.3 Subprograma de Salud y Seguridad en el Trabajo


Este subprograma contempla la implementacin de una (1) medida para prevenir,
controlar, mitigar y/o compensar los impactos generados por las actividades de
rehabilitacin construccin operacin del proyecto en los aspectos: Salud y
seguridad en el trabajo.
Tabla 6-8 Subprograma de salud y proteccin laboral
Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre
Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA DE SALUD Y SEGURIDAD
EN EL TRABAJO

OBJETIVOS
Implementar sistemas y mtodos
de trabajo libres de riesgos hacia
la salud, la seguridad y el medio
ambiente.
Realizar la Rehabilitacin del
Tramo libre de accidentes.
Tener personal entrenado y
equipado
para
reconocer,
evaluar y controlar escenarios de
riesgo durante el desarrollo de
los trabajos.
Capacitar al personal de la obra
(Profesionales y trabajadores)
sobre temas de salud, seguridad
en el trabajo y medio ambiente.
Dar a conocer al personal
involucrado en las diferentes
etapas del proyecto el Programa
de Manejo Ambiental (PMA), las
obligaciones
y
Permisos
Ambientales
que
debern
cumplirse durante la ejecucin
del proyecto.

PSST-1 Subprograma de Salud y Seguridad


en el Trabajo
IMPACTOS A CONTROLAR
El peligro de accidentes laborales
Prevenir enfermedades del personal
Evitar las condiciones inseguras en
frentes de obra

DESCRIPCIN DE LAS MEDIDAS A DESARROLLAR


La implementacin del programa de Salud y Seguridad en el Trabajo (PSST) involucrar el
entrenamiento, definicin de roles y responsabilidades, as como el desarrollo de un plan de
emergencia para enfrentar circunstancias puntuales asociadas al proyecto. Todos los
aspectos relacionados con la salud de los trabajadores y la seguridad en el sitio de trabajo
cumplirn como mnimo con los estndares de Repblica Dominicana y tambin estar sujeto
a los lineamientos
Con la finalidad de implementar sistemas y mtodos de trabajo libres de riesgos hacia la
salud, la seguridad y el medio ambiente; que permita rehabilitar la Autopista 6 de Noviembre
6-81

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA DE SALUD Y SEGURIDAD
EN EL TRABAJO

PSST-1 Subprograma de Salud y Seguridad


en el Trabajo
OBJETIVOS
IMPACTOS A CONTROLAR
libre de accidentes y tener un personal entrenado y equipado para reconocer, evaluar y
controlar escenarios de riesgo durante el desarrollo de los trabajos, se proceder a
implementar medidas siguientes:
La implementacin del programa de salud y seguridad en el trabajo (PSST) involucrar el
entrenamiento, definicin de roles y responsabilidades, as como el desarrollo de un plan de
emergencia para enfrentar circunstancias puntuales asociadas al proyecto. Todos los
aspectos relacionados con la salud de los trabajadores y la seguridad en el sitio de trabajo
cumplirn como mnimo con los estndares de Repblica Dominicana y tambin estar sujeto
a los lineamientos del Consorcio Dovicon. Para lograr los objetivos del PSST, la organizacin
del proyecto deber seguir las siguientes recomendaciones:

Considerar criterios de salud, seguridad, y medio ambiente al otorgar contratos.


Dotar de capacitacin apropiada a los empleados, contratistas y subcontratistas
para asegurarse que todo el personal est capacitado en temas referidos a salud,
seguridad, y proteccin del medio ambiente.
Evaluar el avance en pos de sistemas de seguridad y ambiente de trabajo seguro
y saludable.
Disear instalaciones con altos estndares de seguridad, y operar instalaciones
con las mejores prcticas de salud y seguridad.
Cumplir a cabalidad con todas las leyes y reglamentos de salud y seguridad
aplicables.
Disponer de personal profesional calificado para desarrollar y apoyar el manejo de
las actividades de riesgo e imponer el cumplimiento de las normas y reglamentos
de seguridad.
Adoptar mtodos de seguridad y salud que permitan evitar prdidas humanas y
proteger los recursos fsicos y financieros del proyecto.
Valorar salud y seguridad tanto como los objetivos econmicos.
Al inicio de la rehabilitacin y durante el desarrollo de la misma, todas las reas de
trabajo, caminos utilizados como acceso, debern ser demarcados y sealizados
con un adecuado sistema de sealizacin, de fcil interpretacin y visualizacin
tanto para el personal que trabajar en la obra como para el pblico en general.
Cumplir con todas las leyes y reglamentos de salud y seguridad aplicables.
Disponer de personal profesional calificado para desarrollar y apoyar el manejo de
las actividades de riesgo e imponer el cumplimiento de las normas y reglamentos
de seguridad.
Adoptar mtodos de seguridad y salud que permitan evitar prdidas humanas.
Capacitar en temas referidos a salud, seguridad, y proteccin del ambiente a
tcnicos, operarios y obreros.
Establecimiento de una unidad de primeros auxilios (botiqun) encada uno de las
instalaciones auxiliares.
Como parte del contrato las compaas contratistas debern comprometerse a
implementar las medidas formuladas en este Subprograma y en el Programa de
Manejo Ambiental en general
Limitar el paso de moradores y transentes al rea de construccin para evitar el
6-82

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA DE SALUD Y SEGURIDAD
EN EL TRABAJO

PSST-1 Subprograma de Salud y Seguridad


en el Trabajo
OBJETIVOS
IMPACTOS A CONTROLAR
peligro de accidentes que podran ocasionar las maquinarias.
Dotar a los trabajadores de Elementos de Proteccin Personal: chalecos, botas de
seguridad, cascos protectores, guantes, protectores auditivos y mascarillas.
Control y manejo de derrames de aceites y lubricantes.

6.3.4 Subprograma de Gestin Social


Este subprograma contempla la implementacin de cuatro (4) medidas para
prevenir, controlar, mitigar y/o compensar los impactos generados por las
actividades de construccin del proyecto en los aspectos: Humano y social
Tabla 6-9 Informacin y Comunicacin a la Comunidad
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Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA DE GESTIN SOCIAL

OBJETIVOS
Establecer
un
canal
de
comunicacin y difusin de
informacin del proyecto con las
instituciones,
autoridades
y
sectores interesados a nivel
local.
Difundir clara y oportunamente
la informacin del proyecto a las
comunidades localizadas en el
rea de influencia y a las
autoridades locales y regionales,
sobre
las
actividades
de
rehabilitacin, y mantenimiento
del Tramo.
Ofrecer respuestas oportunas a
inquietudes de comunidades,
instituciones y entidades en el
rea de influencia del proyecto.

GS-1 INFORMACIN Y COMUNICACIN A LA


COMUNIDAD

IMPACTOS A CONTROLAR
La difusin de informacin errnea
sobre el proyecto.
Posible conflictos con las comunidades
y riesgos
para los mismos en el rea de
influencia directa del proyecto.
Falsa expectativas en el rea de
influencia directa del proyecto.

DESCRIPCIN DE LAS MEDIDAS A DESARROLLAR


Las medidas de informacin y comunicacin a las comunidades son los mecanismos que
permiten la informacin oportuna y crean los canales de comunicacin efectiva con las
comunidades ubicadas en el rea de influencia del Tramo, las instituciones y dems entes
del nivel local, regional y nacional que sean partes interesadas para la Rehabilitacin de la
Autopista 6 de Noviembre Para informar a la poblacin sobre las principales actividades a
6-83

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA DE GESTIN SOCIAL

GS-1 INFORMACIN Y COMUNICACIN A LA


COMUNIDAD

OBJETIVOS
IMPACTOS A CONTROLAR
realizar en el Tramo se proceder de la siguiente manera:
Diseo de un sistema de informacin a las comunidades a travs de reuniones,
difusiones radiales, boletines impresos y afiches para informar sobre los objetivos,
alcance y las caractersticas, as como las principales actividades a realizar en el
proyecto
Reunin de inicio: La cual se realizar veinte (15) das antes del inicio de las
actividades de rehabilitacin.
Instalacin de los Punto de Informacin a la Comunidad (PIC)
Reunin de Inicio
Se realizar una reunin de inicio con los representantes de los principales locales
comerciales e industriales ubicado en el rea de influencia directa del Tramo
En la reunin de inicio se presentar la siguiente informacin:

Objetivos y alcance del proyecto.


Presentacin de los profesionales de las Empresas (Contratistas y Supervisora) y
los responsables del proyecto por parte de MOPC
Presentacin del marco normativo vigente para la realizacin de las obras y para
la gestin social y ambiental a realizar.
Explicacin detallada de las obras a realizar (procesote rehabilitacin), con planos
en escala adecuada y fotomontaje del proyecto.
Presentacin del cronograma de ejecucin de las obras. Explicando la fecha de
inicio estimada, la duracin de las obras y la fecha de terminacin.
Presentacin las medidas formuladas en el Programa de Manejo Ambiental para
prevenir, mitigar y/o compensar la incidencia de los impactos producto de las
actividades del proyecto, haciendo nfasis en las medidas enunciadas para Salud
y proteccin laboral y la prevencin de accidentes.
Presentacin del Programa de Gestin Social del proyecto haciendo nfasis en:
o Las polticas de divulgacin y los protocolos o procedimientos de
comunicaciones del Proyecto.
o La localizacin y los mecanismos de funcionamiento de los puntos de
informacin a la comunidad (PIC).
o Las necesidades de la mano de obra y contratacin del personal, con el fin
de mitigar las expectativas con respecto al proyecto

Piezas de divulgacin de informacin escrita


Para hacer masiva la informacin sobre el desarrollo de las actividades de rehabilitacin
de los diferentes frentes de trabajo se proceder a la elaboracin y publicacin de afiches
y la distribucin de volantes.

Diseo de un sistema de informacin a las comunidades a travs de reuniones,


difusiones radiales y televisivas, aviso por los medios de comunicacin escrita,
6-84

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA DE GESTIN SOCIAL

GS-1 INFORMACIN Y COMUNICACIN A LA


COMUNIDAD

OBJETIVOS
IMPACTOS A CONTROLAR
boletines y afiches para informar sobre los objetivos, alcance y las caractersticas de la
Rehabilitacin.

Realizar jornadas informativas casa por casa en los diferentes sectores ubicados en el
rea de influencia del Tramo para entregar afiches y boletines donde se le avisa sobre
el alcance y objetivos del proyecto, con una ilustracin general de la distribucin y
costos del proyecto, as como el tiempo estimado para la construccin, estos afiches
indicarn la localizacin y como mecanismos de Informacin a la Comunidad (PIC),
constarn de una direccin electrnica y los nmeros de telfonos donde la poblacin
pueda expresar su opinin y/o quejas sobre el proyecto.

Pautas para el diseo brochure


Frontal: Nombre del proyecto, Logos: MOPC-Contratistas- Supervisora
Interior: Mapa ubicacin proyecto, datos del proyecto como: Monto del proyecto, Tiempo
de ejecucin.
Detrs: Mapa ubicacin desvos, Forma de contacto: email, correo, telfono.

Se llevar a cabo un registro de los afiches entregados con el nombre, direccin de la


vivienda y electrnica, telfono, para ser utilizados para informar en los momentos que
sea necesario el desvo del trnsito por los sectores ubicados en el rea de influencia
directa del proyecto.

Los afiches deben ser colocados en sitios de concurrencia de pblico (escuelas, iglesias,
centros comunitarios) en los poblados por donde pasa la carretera.
Los volantes se emplearn para:
informar sobre las etapas de la obra (inicio, avance y finalizacin) y puesta en
operacin.
Para convocar a las reuniones de informacin (de inicio, avance y finalizacin).
Los volantes deben contener siempre informacin sobre el Punto de Informacin a
la Comunidad, el nmero de telfono, nombre y apellidos de la persona que
atiende a la comunidad.
Instalacin de los Puntos de Informacin a la Comunidad (PIC)

En las instalaciones auxiliares se instalarn los Puntos de Informacin a la


Comunidad (PIC) y tendrn por funcin recibir y dar respuesta a las inquietudes,
quejas y/o reclamos relacionados con el Proyecto.

En los Puntos de Informacin a la Comunidad (PIC) se implementarn los


mecanismos de documentacin de las quejas, reclamos o sugerencias que la
6-85

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA DE GESTIN SOCIAL

GS-1 INFORMACIN Y COMUNICACIN A LA


COMUNIDAD

OBJETIVOS
IMPACTOS A CONTROLAR
comunidad exprese y el seguimiento que se brinde a las mismas; contarn con
una persona que ser responsable del funcionamiento y de la implementacin de
la documentacin correspondiente.

Los registros de la actividad relacionada con la Informacin y Comunicacin a la


Comunidad podrn llevarse a travs de los formatos (Acta de reunin con la
comunidad, lista de asistencia a reuniones, Atencin de quejas y reclamos, Control
de entrega de piezas de afiches)

Tabla 6-10 Generacin de Empleo


Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre
Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA DE GESTIN SOCIAL

GS-2 GENERACIN DE EMPLEO

OBJETIVOS
IMPACTOS A CONTROLAR
Favorecer a la poblacin del rea de El desempleo local.
influencia directa del, dando prioridad La introduccin temporal de trabajadores y
y oportunidad a la contratacin de la
costumbres diferentes a las locales.
mano de obra disponible localmente

DESCRIPCIN DE LAS MEDIDAS A DESARROLLAR


El empleo constituye una actividad que aporta positivamente al componente
socioeconmico en la zona y en ese sentido es altamente valorado por las autoridades y
la comunidad local.
Adems, el empleo constituye un factor que puede propiciar la creacin de falsas
expectativas en la comunidad, generar conflictos e inducir procesos migratorios
desordenados; por esas razones esta actividad debe ser controlada segn los siguientes
criterios:

Se dar preferencia a la contratacin de mano de obra calificada y no calificada


perteneciente al rea de influencia directa del proyecto que cumpla con los
requisitos mdicos del examen de ingreso y de las calificaciones requeridas para
el tipo de empleo ofertado en el proyecto.
Se dar a conocer a la poblacin los perfiles requeridos para mano de obra no
calificada y calificada, cantidad de operarios requeridos para cada una de las
actividades
Todo el personal contratado, de origen local o no local, deber cumplir con un
cdigo de conducta, mediante el cual se regular el comportamiento de los
trabajadores del proyecto en el rea de influencia

6-86

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Tabla 6-11 Educacin y Capacitacin en Ambiente y Seguridad al Personal


Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre
Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Rehabilitacin
SUBPROGRAMA DE GESTIN SOCIAL

OBJETIVOS
Sensibilizar al personal del proyecto en
sus diferentes etapas sobre la Poltica
de Salud, Seguridad, proteccin
laboral y Medio ambiente, de manera
que les permita desarrollar actitudes
positivas hacia cada una de las reas
sealadas tanto al interior del Proyecto
como hacia afuera de este.
Capacitar al personal de la obra
(Profesionales y trabajadores) sobre
temas de salud, proteccin laboral y
medio ambiente.
Dar a conocer al personal involucrado
en las diferentes etapas del proyecto el
Programa de Manejo Ambiental (PMA),
las
obligaciones
y
Permisos
Ambientales que debern cumplirse
durante la ejecucin de las actividades

GS- 4 EDUCACIN Y CAPACITACIN EN


AMBIENTE Y SEGURIDAD AL PERSONAL

IMPACTOS A CONTROLAR
Desconocimiento de la Poltica de
de Salud, Seguridad, proteccin
laboral y Medio
ambiente,
establecida para el Proyecto
El desconocimiento del PMA y las
obligaciones
y
Permisos
Ambientales
que
debern
cumplirse durante la ejecucin de
las actividades

DESCRIPCIN DE LAS MEDIDAS A DESARROLLAR


Cada contratista debe disear y desarrollar un programa de capacitacin para el personal
que labore en de los diferentes frentes de obras; la implementacin de estos programas
pueden contribuir al desarrollo de las actividades de rehabilitacin bajo el concepto de
sostenibilidad ambiental y social.
El diseo y desarrollo de las inducciones y la capacitacin debern considerar los
siguientes aspectos: Tema, duracin, fecha, hora, ayudas audiovisuales, lugar y poblacin
objetivo.
Para el personal que trabajara en la construccin se realizarn inducciones previas al
ingreso; estas inducciones incluirn temas de salud, seguridad en el trabajo y medio
ambiente, as como tambin temas de relevancia social en el rea de trabajo.
Aspectos Ambientales:

Poltica de Salud, Proteccin Laboral y Medio Ambiente establecida para el


Proyecto
Los Subprogramas que componen el Programa de Manejo Ambiental, medidas y
acciones de manejo a aplicar de acuerdo con la actividad contratada.
Importancia de los recursos naturales y su manejo adecuado.
Preservacin de los recursos naturales, con nfasis en especies endmicas y en
peligro de extincin.
Divulgacin de la legislacin ambiental aplicable
6-87

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Preservacin de la vegetacin.
Prohibiciones sobre caza y retiro de elementos de la flora.
Autoridades y documentos ambientales que regulan el desarrollo de las
actividades a ejecutar (Permisos Ambientales, y Programa de Manejo Ambiental).

Manejo de Actividades de Rehabilitacin :


Manejo de escombros, residuos reciclables y domsticos.
Manejo de materiales de construccin y obras de concreto.
Manejo y proteccin de aguas superficiales y subterrneas.
Manejo de residuos lquidos.
Control y manejo de derrames de aceites y lubricantes.
Aspectos Sociales:
Salud y Proteccin Laboral:
Capacitacin sobre los programas de medicina preventiva y del trabajo
Prevencin de Riesgos.
Primeros Auxilios - Especialmente la brigada debe recibir constante entrenamiento
en atencin de emergencias, debido a que los contratistas estn obligados a
prestar los primeros auxilios en obra
La importancia del uso y mantenimiento de Elementos de Proteccin Personal
(Casco protector, botas de seguridad, mascarillas, protectores auditivos).
Procedimientos de trabajo seguro.

6.3.5 Subprograma de Manejo de las actividades de mantenimiento


Este subprograma contempla la implementacin de cinco (5) medidas para
prevenir, controlar, mitigar y/o compensar los impactos generados por las
actividades de mantenimiento del Tramo en los aspectos: Aire agua, suelo, flora,
social, humano y econmico.
Tabla 6-12 Subprograma para el manejo de las actividades de mantenimiento
Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre
Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Mantenimiento

SUBPROGRAMA PARA EL MANEJO DE LAS


ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

AM- MANEJO DE LAS ACTIVIDADES DE


MANTENIMIENTO

OBJETIVOS

IMPACTOS A CONTROLAR

Establecer las medidas generales de


manejo ambiental de consideracin
durante el desarrollo de actividades de
conservacin de la infraestructura y de
las condiciones de operatividad y
seguridad de la Autopista 6 de
Noviembre libre de accidentes.

Alteracin en la calidad del aire


Incremento de los niveles de ruido
Alteracin de la calidad fsico qumica del
agua
Susceptibilidad a la erosin
Alteracin de especies protegidas
Prdida de la cobertura vegetal
Obstruccin temporal del trnsito
Interrupcin temporal de infraestructura
Generacin de empleos

DESCRIPCIN DE LAS MEDIDAS A DESARROLLAR


6-88

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Mantenimiento
SUBPROGRAMA PARA EL MANEJO DE LAS
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

AM- MANEJO DE LAS ACTIVIDADES DE


MANTENIMIENTO

Las actividades de mantenimiento para conservar la operatividad y seguridad de la


Autopista 6 de Noviembre y su infraestructura sern establecidas por el equipo de
operacin y mantenimiento. A continuacin se establecen las principales actividades de
mantenimiento y algunas consideraciones de manejo ambiental que debern ser
incorporadas al desarrollo de las mismas.
AM-1 Evaluacin y mantenimiento de pavimentos
Durante el desarrollo de la actividad de evaluacin y mantenimiento de pavimentos sern
consideradas las siguientes medidas de manejo ambiental:
Previa realizacin de los trabajos de mantenimiento de pavimentos se dispondr de la
sealizacin de advertencia a los usuarios del Tramo de los trabajos proyectados y de los
desvos y horarios de trabajo planeados. El sitio de mantenimiento deber contar con
sealizacin permanente y adecuada para garantizar la seguridad de los trabajadores y
de los usuarios.

Prevenir derrames de mezcla asfltica durante el mantenimiento.


Cubrir salidas de drenajes de aguas lluvias y alcantarillas antes de la repavimentacin.
Prevenir la escorrenta de las reas en mantenimiento, utilizando medidas para el
control de la erosin y la sedimentacin en la periferia del rea de trabajo.
Limpiar equipos de asfaltado con aceite vegetal y cepillado, colectar los residuos de
limpieza y no depositar estos residuos cerca de ros, caadas y arroyos.
Maximizar el reciclaje del material de repavimentacin en agregados o base y estudiar
la posibilidad de incorporar materiales reciclables para reducir el volumen y el costo del
asfalto nuevo y mezclas de concreto.

AM-2 Evaluacin y mantenimiento de obras de drenaje


Durante el desarrollo de la actividad de evaluacin y mantenimiento de obras de drenaje
sern consideradas las siguientes medidas de manejo ambiental:

El mantenimiento de las obras de drenaje deber realizarse preferentemente durante


la poca seca.
El funcionamiento de alcantarillas y cunetas deber garantizarse mediante la limpieza
peridica de las mismas. La limpieza se realizar con herramienta manual.
Realizar una inspeccin regular a los lugares con problemas permanentes de erosin y
escorrenta.
No depositar los materiales de los lodos acumulados en sistemas de drenaje en
caadas, arroyos o vaguadas.

AM-3 Mantenimiento de infraestructura complementaria


Durante el desarrollo de la actividad de mantenimiento de infraestructura complementaria
6-89

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Mantenimiento
SUBPROGRAMA PARA EL MANEJO DE LAS
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

AM- MANEJO DE LAS ACTIVIDADES DE


MANTENIMIENTO

sern consideradas las siguientes medidas de manejo ambiental:

Previa realizacin de los trabajos en el mantenimiento de puentes y estructuras


existentes sobre tramo, se dispondr de la sealizacin de advertencia a los usuarios
de los trabajos proyectados y de los desvos y horarios de trabajo planeados. El sitio
de mantenimiento deber contar con sealizacin permanente y adecuada para
garantizar la seguridad de los trabajadores y de los usuarios de la va.
El mantenimiento de estructuras en cursos de aguas con caudal base se debe realizar
con equipos montados sobre sistemas flotantes y adecuadamente protegidos para
contener derrames y residuos generados por la actividad. Evitar que vehculos y
equipos pesados trabajen dentro del cauce.
Se pondr especial atencin de no depositar materiales de escombro en ros, caadas
y arroyos
El manejo de los residuos de pintura con plomo y escombros ser realizado acorde
con la naturaleza de los mismos.
Cuando se requiera realizar limpieza de superficies con chorro de arena se adoptaran
todos los procedimientos de seguridad industrial y de manejo ambiental de residuos
apropiados para la actividad.

AM-4 Mantenimiento de la sealizacin


Durante el desarrollo de la actividad de mantenimiento de la sealizacin sern
consideradas las siguientes medidas de manejo ambiental:

Durante el mantenimiento de la sealizacin, el sitio y los trabajadores a cargo de la


actividad debern contar con una sealizacin permanente y adecuada para garantizar
la seguridad de los trabajadores.
El manejo de los residuos de pintura con plomo, residuos de soldadura y retal metlico
ser realizado acorde con la naturaleza de los mismos.
Implementar la sealizacin de seguridad necesaria en reas de pobre visibilidad
(seales luminosas, reflectivas y marcadores) y de control de velocidad.

AM-5 Evaluacin, monitoreo y mantenimiento de la seguridad vial


Durante el desarrollo de la actividad de evaluacin, monitoreo y mantenimiento de la
seguridad
vial sern consideradas las siguientes medidas de manejo ambiental:

Mantener la sealizacin en buen estado a lo largo del tramo


Mantener estadsticas de accidentalidad especificando tipos de factores que la
involucran.
Evaluar de acuerdo a las estadsticas, los puntos del tramo de mayor accidentalidad
para peatones y vehculos.
Evaluar la necesidad de instalar reductores de velocidad, seales y marcadores en
sitios identificados con alto riesgo de accidentalidad.
6-90

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fase de Mantenimiento
SUBPROGRAMA PARA EL MANEJO DE LAS
ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO

AM- MANEJO DE LAS ACTIVIDADES DE


MANTENIMIENTO

Establecer un plan de respuesta y preparacin para emergencias con apoyo de


comunidades y entidades locales para accidentes vehiculares o para respuesta a
derrames y realizar simulacros y entrenamiento con periodicidad para garantizar la
efectividad del mismo.

6.3.6

Subprograma de control y seguimiento

Este subprograma contempla se describen los lineamientos a seguir para el


control, seguimiento y evaluacin peridica de la eficacia y eficiencia de la
ejecucin de las medidas planteadas en los diferentes Subprogramas
Tabla 6-13 Subprograma de control y seguimiento
Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre
Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fases de Rehabilitacin y Operacin
SUBPROGRAMA DE CONTROL Y SEGUIMIENTO

CCS SUBPROGRAMA DE CONTROL Y


SEGUIMIENTO

OBJETIVOS

IMPACTOS A CONTROLAR

Objetivo General:

Realizar el control, seguimiento y evaluacin


peridica de la eficacia y eficiencia de la
ejecucin de las medidas planteadas en el
Programa de Manejo Ambiental propuesto para
el Tramo.

Los impactos potenciales sobre


los diferentes componentes de
los medios Fsico, Natural y
Social.
Los impactos potenciales en las
comunidades e instituciones.

Objetivos especficos:
Establecer los parmetros de seguimiento para
evaluar el desempeo y cumplimiento del
Programa de Manejo Ambiental.
Verificar y asegurar la efectividad de las
medidas de manejo propuestas para evitar los
impactos potenciales sobre el acufero.
Verificar y asegurar la efectividad de las
medidas de manejo propuestas para evitar los
impactos potenciales sobre la calidad del aire y
la salud de los trabajadores como efectos de las
actividades del proyecto.
Verificar y asegurar la efectividad de las
medidas de manejo propuestas para el manejo
de residuos slidos y aguas residuales.
Verificar y asegurar la efectividad de las
medidas de manejo propuestas para la gestin
social del Tramo.
6-91

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fases de Rehabilitacin y Operacin
SUBPROGRAMA DE CONTROL Y SEGUIMIENTO

CCS SUBPROGRAMA DE CONTROL Y


SEGUIMIENTO

Verificar y asegurar la efectividad de las


medidas de manejo propuestas para dar
respuestas a contingencias.

DESCRIPCIN DE LAS MEDIDAS A DESARROLLAR


La ejecucin del Subprograma de Control y Seguimiento para La Autopista 6 de
Noviembre se har a travs del monitoreo de parmetros de gestin y parmetros de
calidad ambiental, los cuales sern verificados peridicamente durante el desarrollo del
Programa de Manejo Ambiental del Proyecto en las fases rehabilitacin y operacin.
La informacin recopilada sobre la aplicacin de las medidas formuladas en este del
Subprograma de Control y Seguimiento y en general del desempeo ambiental del Tramo
en las diferentes fases (rehabilitacin y operacin), ser presentada semestralmente al
Departamento de Gestin Ambiental, del MOPC
CS-1. Manejo de las actividades de Rehabilitacin
El seguimiento al programa de Manejo de Actividades de Rehabilitacin consistir en
verificar mensualmente la implementacin de las medidas de manejo ambiental y el
desempeo general de la obra en los siguientes aspectos:
Frentes de obra
Sealizacin y demarcacin de las reas de trabajo.
Limpieza y orden en las reas de trabajo.
Recoleccin y manejo de residuos generados.
Utilizacin y mantenimiento de unidades sanitarias porttiles.
Control del polvo.
Almacenamiento temporal de materiales de obra.
Uso de elementos de proteccin personal adecuados al tipo de actividad.
Estado y mantenimiento de los equipos, maquinaria y vehculos empleados.
Sistemas de prevencin, control y manejo de derrames de hidrocarburos.
Sistemas de proteccin ambiental empleados.
Campamentos y plantas industriales

Limpieza y orden en las reas.


Estado y funcionamiento del sistema de drenaje de aguas lluvias perimetral.
Estado y funcionamiento de los sistemas de tratamiento de aguas residuales.
Recoleccin y manejo de residuos generados.
Control del polvo y del ruido.
Sealizacin y demarcacin de reas de acuerdo a su uso.
Uso de elementos de proteccin personal adecuados al tipo de actividad.
Estado y mantenimiento de los equipos y maquinaria empleados. Sistemas de
prevencin, control y manejo de derrames de hidrocarburos. Almacenamiento y
manejo de combustibles.

6-92

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fases de Rehabilitacin y Operacin
SUBPROGRAMA DE CONTROL Y SEGUIMIENTO

CCS SUBPROGRAMA DE CONTROL Y


SEGUIMIENTO

Canteras
El proyecto obtendr el material de canteras activas y en diferentes niveles de produccin
operadas por terceros; sin embargo realizar la verificacin del manejo ambiental y de la
seguridad en el trabajo de acuerdo con las mejores prcticas del sector.
Botaderos

Sealizacin del rea y acordonamiento del material.


Instalacin y funcionamiento de los sistemas de drenaje.
Control y registros diarios del volumen de materiales dispuesto en cada sitio.
Disposicin del material acorde con el diseo definitivo de cada sitio.
Estado y conformacin de los taludes.
Restauracin y revegetalizacin del sitio.
Uso de elementos de proteccin personal adecuados al tipo de actividad.
Estado y mantenimiento de los equipos, maquinaria y vehculos empleados.
Sistemas de prevencin, control y manejo de derrames de hidrocarburos.
Control del polvo

CS-2. Manejo de los residuos


El seguimiento al manejo de los residuos slidos se realizar mediante la verificacin de
los siguientes parmetros:
Fase de rehabilitacin
Residuos ordinarios (domsticos, material gastable de oficina)

Monitorear la cantidad de residuos generados, clasificados por tipo de residuo


utilizando un formato de control semanal.
En cada frente de obra, campamento y planta industrial o rea operativa, se
realizar la verificacin de la ubicacin y condiciones de operacin (limpieza,
sealizacin) de los sitios de almacenamiento temporal de residuos.
La disposicin final de los residuos ordinarios se har en coordinacin con los
Ayuntamientos Municipales del rea de influencia del proyecto.

Materiales de excavacin
Se verificar que:
La disposicin de los materiales de bajas especificaciones tcnicas sern
dispuestos en las zonas de disposicin de sobrantes de excavacin autorizadas.
La delimitacin de las reas donde se realizaran los saneamientos y la disposicin
de los materiales de excavacin.
El depsito de los materiales provenientes de las excavaciones directamente en
los camiones y transportados en el mismo da a los sitios de disposicin final
6-93

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fases de Rehabilitacin y Operacin
SUBPROGRAMA DE CONTROL Y SEGUIMIENTO

CCS SUBPROGRAMA DE CONTROL Y


SEGUIMIENTO

El tapado de los camiones y volquetas.


La limpieza general al final de la rehabilitacin, retirando escombros y otros
residuos que puedan contribuir a obstaculizar el libre trnsito del Tramo Todos los
escombros y residuos producto de esta limpieza sern dispuestos finalmente de
acuerdo a sus caractersticas.

Manejo de las reas de plantas industriales


La adecuacin y manejo de estas plantas industriales deber considerar las siguientes
medidas de manejo ambiental:

La disposicin final de los residuos de las plantas de concreto y asfalto ser


manejada por un gestor autorizado por el Vice Ministerio de Gestin Ambiental.
Los residuos de agregados y asfalto se manejarn como residuos especiales y de
acuerdo al procedimiento establecido para el manejo de residuos slidos.
No se permitir la disposicin de estos residuos en las reas marginales o en
lugares prximos los ros y arroyos que se encuentran en el rea de influencia del
proyecto.

Residuos especiales (restos de gomas, envases de aceites, combustibles, filtros


usados, hormign asfltico, AC-30)
Para la disposicin final de los residuos especiales se realizan a travs de un Gestor
autorizado para este tipo de actividad, el cual debe contar con la certificacin expedida
por el Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales.
Canteras
El proyecto obtendr el material de canteras en operacin y en diferentes niveles de
produccin operadas por terceros; las cuales cuentan con el Permiso Ambiental para su
operacin, para cada cantera utilizada se realizar la verificacin del manejo ambiental y
de la seguridad en el trabajo de acuerdo con las mejores prcticas del sector.
Botaderos
Para cada sitio de botadero semestralmente se verificar:
Sealizacin del rea y acordonamiento del material.
Instalacin y funcionamiento de los sistemas de drenaje.
Control y registros diarios del volumen de materiales dispuesto en cada sitio.
Disposicin y nivelacin del material depositado en cada sitio.
Estado y conformacin de los taludes.
Restauracin y revegetacin del sitio.
CS-3. Monitoreo de calidad del agua

6-94

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fases de Rehabilitacin y Operacin
SUBPROGRAMA DE CONTROL Y SEGUIMIENTO

CCS SUBPROGRAMA DE CONTROL Y


SEGUIMIENTO

La calidad del agua ser utilizada como indicador general del manejo correcto de
diferentes actividades entre ellas: la operacin de campamentos, la disposicin de
material sobrante (botaderos), la conformacin de la capa de rodadura, la rehabilitacin
y/o limpieza de obras de drenaje y el acatamiento de las medidas de manejo propuestas
para la operacin de los equipos y la maquinaria.
El monitoreo de la calidad del agua se har tanto a los efluentes, como a los cuerpos de
agua receptores de los mismo o a aquellos que potencialmente puedan ser afectados por
cualquiera de las actividades de obra.
Monitoreo de efluentes
Aguas residuales domsticas: En los campamentos se evaluar semestralmente la
calidad de las aguas efluentes del sistema de tratamiento y la eficiencia del mismo. Para
lo cual se tomar una muestra a la entrada del sistema de tratamiento y otra a la salida
del mismo.
Para cada muestra se analizarn los siguientes parmetros: oxgeno disuelto, pH, DBO5,
DQO, Slidos Suspendidos y Coliformes Totales y Fecales.
Los resultados de los anlisis se compararn con la norma sobre calidad de agua para
determinar la conformidad con la misma.
Aguas residuales industriales: Se refiere a la generacin de aguas residuales en las
reas operativas (talleres, plantas industriales), tales como las aguas de lavado de
equipos, maquinarias, etc., las cuales sern manejadas de manera independiente; se
prev realizar el siguiente monitoreo. Realizar semestralmente la evaluacin de la calidad
del efluente de las trampas de grasas y el sedimentador, evaluando con ello la eficiencia
del tratamiento dado. Para lo cual se tomar una muestra a la entrada del sistema de
tratamiento y otra a la salida del mismo.
Para cada muestra se analizarn los siguientes parmetros: oxgeno disuelto, pH, DBO5,
DQO, Slidos Suspendidos, Slidos disueltos, Grasas y Aceites. Los resultados de los
anlisis se compararn con la norma calidad de agua para determinar la conformidad con
la misma.
Monitoreo de cuerpos de agua
Cuerpos de agua prximos a los campamentos, plantas industriales y botaderos:
Realizar semestralmente la evaluacin de la calidad de los cuerpos de agua ms prximo
al sitio de ubicacin de los campamentos, plantas industriales y botaderos en operacin.
En cada cuerpo de agua a colectar una muestra aguas arriba del sitio de potencial
afectacin y otra muestra 100 metros aguas abajo. Para cada muestra se analizarn los
siguientes parmetros: oxgeno disuelto, pH, DBO5, DQO, Turbidez, Slidos
Suspendidos, Slidos disueltos, Grasas y Aceites. Los resultados de los anlisis se
compararn con la norma de calidad de agua vigente y se determinar si hay afectacin o
6-95

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fases de Rehabilitacin y Operacin
SUBPROGRAMA DE CONTROL Y SEGUIMIENTO

CCS SUBPROGRAMA DE CONTROL Y


SEGUIMIENTO

variacin de la calidad del cuerpo de agua, en la zona en evaluacin.


Cuerpos de agua en los cuales se realizaran limpieza y/o rehabilitacin de obras de
drenaje que implican la ocupacin de cauce: En los cuerpos de agua en los cuales se
debe hacer ocupacin temporal del cauce por efecto de la rehabilitacin de las obras de
drenaje, se realizar un monitoreo tomando dos puntos de muestreo uno aguas arriba y
otro aguas abajo (mnimo 100 m o dependiendo de las condiciones de mezcla del cuerpo
de agua evaluado).En cada punto de muestreo, como mnimo se deben evaluar: Slidos
suspendidos, slidos totales, temperatura, demanda qumica de oxgeno (DQO) y
demanda biolgica de oxgeno (DBO5), color, grasas y aceites y turbidez.
Se harn mediciones en tres momentos del proyecto: antes de la intervencin (como lnea
base), durante la ejecucin de las obras y despus de la ejecucin del proyecto, previo al
inicio de la operacin.
Se evaluar con base en los resultados de dichos monitoreos la afectacin del cuerpo de
agua y se comparar con la norma sobre calidad de agua.
CS-4 Monitoreo de calidad del aire
Fase de Rehabilitacin
La calidad del aire se ver afectada por fuentes puntuales y por fuentes mviles en razn
de lo cual el monitoreo de la calidad del aire se centrar bsicamente en estos aspectos,
teniendo en cuenta que las principales fuentes sern las reas donde se realicen las
excavaciones, el transporte del material excavado, los sitios de prestamos y bote y el
movimiento de las maquinarias y vehculos utilizados en dichas actividades.
Se verificar el registro de:
Regado para el control del polvo.
Uso de elementos de proteccin personal adecuados al tipo de actividad.
Estado y mantenimiento de los equipos y maquinaria empleados.
Estado y mantenimiento de caminos y calles utilizadas como acceso.
La sealizacin y delimitacin de las reas de trabajo.
Los permisos de los sitios de prstamo.
La recoleccin y manejo de residuos generados.
Almacenamiento temporal de materiales de obra.
CS-5 Monitoreo de los niveles de ruido
Fase de Rehabilitacin
Se verificar:
La utilizacin de equipos y maquinarias de modelos recientes.
Mantener apagados los motores de los camiones, equipo pesado, maquinarias
6-96

Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fases de Rehabilitacin y Operacin
SUBPROGRAMA DE CONTROL Y SEGUIMIENTO

CCS SUBPROGRAMA DE CONTROL Y


SEGUIMIENTO

cuando no estn.
El mantenimiento de la maquinaria, equipos y vehculos que se empleen en la
actividad.
El registro de mantenimiento peridico a los generadores elctricos.
Los resultados de las mediciones de ruido.

CS-6 Control y Monitoreo de Vertidos


Monitoreo de efluentes durante la rehabilitacin
En los campamentos y plantas industriales se verificar semestralmente:
Presencia de manchas de hidrocarburos en el suelo
El registro del mantenimiento peridico de las maquinarias, equipos, generadores
elctricos y vehculos.
Registro de entrega de los aceites usados a gestor autorizado.
Sistemas de prevencin, control y manejo de derrames de hidrocarburos.
Sistemas de proteccin ambiental empleados.
Limpieza y orden en las reas.
Estado y funcionamiento del sistema de drenaje de aguas lluvias perimetral.
Estado y mantenimiento de los equipos y maquinaria empleados.
Almacenamiento y manejo de combustibles.
CS-7 Manejo de salud y seguridad en el trabajo
Los parmetros a monitorear sern los siguientes:
Delimitacin de las reas intervenidas.
Delimitacin de las reas de trabajo.
Las seales informativas colocadas
Estadsticas del desempeo del Subprograma.
Registros de talleres impartidos.
Registros de incidentes y accidentes.
CS-8 Manejo de la gestin social
El seguimiento para las actividades que comprenden el Subprograma de Gestin Social
consistir en verificar los siguientes parmetros:
Informacin y comunicacin a la comunidad

Nmero de reuniones realizadas con la comunidad.


Nmero de reuniones realizadas con instituciones.
Nmero de quejas/reclamos recibidos.
Nmero de quejas/reclamos resueltos.
Nmero de solicitudes recibidas.
Control de entrega de afiches, brochures y boletines.
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Informe Ambiental

Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre

Informe Ambiental Rehabilitacin Autopista 6 de Noviembre


Programa de Manejo y Adecuacin Ambiental
Fases de Rehabilitacin y Operacin
SUBPROGRAMA DE CONTROL Y SEGUIMIENTO

CCS SUBPROGRAMA DE CONTROL Y


SEGUIMIENTO

Contenido, lista de asistentes y actas de las reuniones informativas de inicio con


los sectores del rea de influencia directa.
Programacin de reuniones.
Registro para el control de entrega y recibo de afiches, brochures y boletines
Registros de inquietudes, quejas y/o reclamos recibidos y resueltos en el Punto de
Informacin a la Comunidad (PIC).

Generacin de empleo
Los parmetros a monitorear sern los siguientes:
Nmero de reuniones realizadas para seleccin y contratacin de mano de obra.
Nmero de convocatorias realizadas para ofertar empleo.
Programacin, actas y lista de asistencia a reuniones informativas.
Nmero y tipo de empleos y contratos.
Registro de aspirantes que atendieron las convocatorias y criterios de calificacin
empleados en la seleccin; as como tambin el registro de aspirantes
contratados.
Registros de la mano de obra calificada y no calificada contratada perteneciente a
la comunidad del rea de influencia del proyecto.
Educacin y capacitacin en ambiente y seguridad al personal
Los parmetros a monitorear son los siguientes:
Tipo y cantidad de cursos ofrecidos.
Nmero de participantes a cada uno de los cursos ofrecidos.
Cantidad de horas de capacitacin por temas

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ANEXO 1
ANEXO1
Mapa deLocalizacin
deLocalizacin
Mapa deCuerpos
deCuerpos deAgua