SEO 10 - MOTOR - CAPTULO 5

SEO 10 - MOTOR
Captulo 5 - Motor - F4CE0454A*B600 / F4CE0484*B600
(Motor 4 Cilindros)
CONTEDO
ESPECIFICAES GERAIS............................................................................................................. 2
DADOS DE DIMENSES PARA MONTAGEM.................................................................................. 4
TORQUES DE APERTO.................................................................................................................... 7
FERRAMENTAS ESPECIAIS........................................................................................................... 11
SISTEMA DE ARREFECIMENTO.................................................................................................... 12
SISTEMA DE LUBRIFICAO........................................................................................................ 13
COMPONENTES DO SISTEMA DE LUBRIFICAO..................................................................... 14
REFORMA DO MOTOR COM BOMBA ROTATIVA MECNICA...................................................... 15
DESMONTAGEM NA BANCADA..................................................................................................... 17
Montagem na Bancada ........................................................................................................... 30
Verificaes e Medies ...................................................................................................... 51
rvore de Manivelas . ............................................................................................................ 53
Sistema de Sincronismo ........................................................................................................ 58
Bronzinamento ......................................................................................................................... 59
Verificaes, Medies e Reparos Conjunto Pisto/Biela . ................................ 60
Cabeote de Cilindros .......................................................................................................... 69
Vlvulas ...................................................................................................................................... 71
Guias de Vlvulas .................................................................................................................... 72
Sedes de Vlvulas.................................................................................................................... 72
Molas de Vlvulas .................................................................................................................. 74
Montagem do Cabeote de Cilindros . ............................................................................ 74
Eixo dos Balancins . ................................................................................................................ 75
Bomba Injetora Rotativa Desmontagem, montagem e procedimento de
sincronismo Bomba Bosch................................................................................................. 77

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ESPECIFICAES GERAIS
Motor, tipo:
Relao de compresso .................................................
Potncia mxima ...................................................... kW
(c.v.)
rpm
Torque mximo ..........................................................Nm
rpm
Rotao marcha lenta, motor sem carga ................. rpm
Roato mxima, motor sem carga ......................... rpm
Sobre alimentao ........................................................
Turbo-compressor, tipo ...................................................
Lubricao ....................................................................
Presso de leo com leo quente
em marcha lenta ......................................................bar
em alta rotao ....................................................... bar
Sitema de arrefecimento...............................................
Acionamento da bomba dgua .....................................
Termostato:
temperatura de abertura .......................................... C
Abastecimento .............................................................
crter do motor ....................................................... litros
crter do motor + filtro ............................................ litros

F4CE04544A*B600 /
F4CE0484A*B600
17 : 1
77,9 / 91,6
106 / 124,6
2.200
453 / 524
1.400
850
2.450
Com intercooler no modelo
F4CE0484A*B600
HOLSET
Forada via bomba de lbulos,
vlvula de alvio de presso, filtro de
leo
1,2
3,8
Base lquida
Por correia
81 2
15W40 ACEA-E5
mn 7
mx 10
11

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ESPECIFICAES GERAIS
Tipo .....................................................................................

4 cilindros

Ciclo .....................................................................................
Sistema de combustvel .......................................................

Diesel, 4 tempos
F4CE0454A*B600 Turboalimentado
F4CE0484A*B600 Turboalimentado
com intercooler

Injeo de combustvel ........................................................

Nmero de cilindros .............................................................
Dimetro ....................................................................... mm
Curso............................................................................. mm
Deslocamento total ...................................................... cm3

Direta
4
104
132
4485

Sistema de sincronismo ....................................................

Incio de admisso antes do PMS (Ponto Morto Supeior)....
Final de admisso aps PMI (Ponto Morto Inferior) ............
Incio de escape antes do PMI ............................................
Final de escape aps PMS .................................................
Folga das vlvulas (motor frio) ......................Admisso mm
...........................................................................Escape mm

0,20 a 0,30
0,46 a 0,56

Sistema de combustvel
Injeo: .................................................................................
Bicos injetores ......................................................................
Ordem de injeo .................................................................
Presso de injeo ......................................................... bar
Ponto da bomba injetora (Levantamento do elemento) .......

Bosch
Bosch
1-3-4-2
245
1,00 0,05 mm no PMS

Tipo

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DADOS DE DIMENSES PARA MONTAGEM

4 cilindros (Valores em mm)

MONTAGEM NO BLOCO DE CILINDROS

Camisas de cilindro ................................................... 1
Camisas de cilindro:
dimetro externo ........................................................ 2
comprimento................................................................... L
Camisas de cilindro - sedes no bloco de
cilindros (interferncia) ....................................................
Dimetro externo ....................................................... 2
Camisas de cilindro:
Dimetro interno ........................................................ 2
Pistes fornecidos como pea de reposio:
medida .......................................................................... X
dimetro externo ........................................................ 1
Sede do pino ............................................................. 2
Pisto - camisas de cilindro .............................................
Dimetro do pisto .......................................................
Projeo do pisto acima do bloco de cilindro .............. X
Pino do pisto ............................................................ 3
Pino do pisto - sede do pino ...........................................

104,0 a 104,024
55,9
103,730 a 103,748
38,010 a 38,016
0,252 a 0,294
0,5
0,28 a 0,42
38,000 a 38,006
0,004 a 0,016

Canaletas dos anis de pisto

X1
X2
X3

2,690
2,44 a 2,46
4,03 a 4,05

Anis de pisto

S1
S2
S3

2,560 a 2,605
2,350 a 2,340
3,970 a 3,990

1
Anis de pisto - canaletas
2
3
Anis de pisto ................................................................

0,245 a 0,265
0,100 a 0,110
0,004 a 0,008
0,5

* medido no de 58 mm

Abertura dos anis na camisa de cilindros:

X1
X2
X3

0,3 a 0,4
0,25 a 0,55
0,25 a 0,55

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Tipo
Alojamento do casquilho de biela .............................. 1
Alojamento da bronzina de biela ............................... 2
Dimetro do casquilho de biela
externo ....................................................................... 3
interno ........................................................................ 4
Bronzina de biela fornecida como pea de reposio .. S
Bronzina de biela - alojamento .........................................
Pino de pisto - bucha .....................................................
Bronzina de biela .............................................................
Medida .......................................................................... X
Desalinhamento mximo no eixo da biela .................... =
Munhes principais .................................................... 1
Munhes de biela ...................................................... 2
Bronzinas principais .................................................... S1
Bronzinas de biela ...................................................... S2
Bronzinas principais
n. 1 - 5 ...................................................................... 3
n. 2 - 3 - 4 ................................................................. 4
Bronzinas principais - munhes principais
n. 1 - 5 ............................................................................
n. 2 - 3 - 4 .......................................................................
Bronzinas de biela - munhes de biela ...........................
Bronzinas principais ........................................................
Bronzinas de biela
Bronzinas principais para folga axial .......................... X1
Bronzinas principais para folga axial .......................... X2
Arruelas de encosto semicirculares ............................ X3
Folga axial da rvore de manivelas .................................

4 cilindros (Valores em mm)

40,987 a 41,013
72,987 a 73,013
40,987 a 41,013
38,019 a 38,033
1,955 a 1,968
0,013 a 0,033
0,250 a 0,500
82,990 a 83,001
68,987 a 69,013
2,456 a 2,464
1,955 a 1,968
87,982 a 88,008
87,977 a 88,013
0,064 a 0,095
0,059 a 0,100
0,064 a 0,090
+ 0,250 ; + 0,500
37,475 a 37,550
31,730 a 32,280
37,280 a 37,380
0,095 a 0,270

CABEOTE DE CLINDROS
Dimetro das guias de vlvulas no cabeote............. 1
................................................................................... 2
Guias de vlvulas
................................................................................... 3
Guias de vlvulas e dimetros no cabeote ....................
Guias de vlvulas .............................................................

8,019 a 8,039
-

Tipo
Vlvulas:

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Haste de vlvula e respectiva guia ..................................

Dimetro no cabeote para sede de vlvula:
admisso ................................................................... 1
escape........................................................................ 1
Dimetro externo da sede de vlvula; ngulo
da sede de vlvula no cabeote
Admiso ..................................................................... 2

Escape ....................................................................... 2

Recesso
Admisso ...................................................................... X
Escape .......................................................................... X
Entre sede de vlvula e cabeote
Admisso .........................................................................
Escape .............................................................................
Sedes de vlvula ..............................................................
Altura da mola de vlvula: ................................................
mola livre .......................................................................H
sob carga de:
329 N............................................................................H1
641 N............................................................................H2
Projeo do bico injetor ................................................ X
Alojamentos das buchas da rvore comando de
vlvulas n. 1 - 5...............................................................
Assentos da rvore comando de vlvulas n. 2 - 3 - 4 .....
Munhes da rvore comando de vlvulas
1 => 5 .............................................................................
Dimetro externo da bucha da rvore comando
de vlvulas: ...................................................................
Dimetro interno da bucha: ..........................................
Buchas e assentos no bloco de cilindros
Buchas e munhes de apoio ............................................
Levantamento til do came ............................................H
Alojamento do tucho no bloco de cilindros ................. 1
Dimetro externo do tucho
2
3
Entre tuchos e alojamento ...............................................
Tuchos
Eixo dos balancins ..................................................... 1
Balancins ................................................................... 2
Entre balancins e eixo .....................................................

4 cilindros (Valores em mm)

7,963 a 7,943
60
7,963 a 7,943
45
0,052 a 0,092
46,987 a 47,013
43,637 a 43,663
47,063 a 47,089
60
47,713 a 43,739
45
0,356 a 1,102
0,104 a 0,84
0,050 a 0,102
0,050 a 0,102
63,05
49,02
38,20
no ajustvel
59,222 a 59,248
54,089 a 54,140
53,995 a 54,045
59,222 a 59,248
54,083 a 54,147
0,038 a 0,162
15,929 a 15,959
15,965 a 15,930
0,025 a 0,070
18,963 a 18,975
19,000 a 19,026
0,025 a 0,063

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TORQUES DE APERTO

ELEMENTO
Ejetores (M8 x 1,25 x 10)
Mancais principais

1a etapa
2a etapa
3a etapa

Caixa de engrenagens de sincronismo

(M8 x 1,25 x 40) .....................................................................
(M10 x 1,5 x 30) .....................................................................
Bomba de leo (M8 x 1,25 x 30)
1a etapa
2a etapa
Parafusos das capas de biela (M11 x 1,25)
1a etapa
2a etapa
3a etapa
Parafusos de fixao do crter de leo (ver Figura 5)
Parafusos N 23 e 26 M10 x 1,5 x 45 ....................................
Parafusos N 3 - 10; 13 - 20; 24 - 25 M10 x 1,5 x 90 ............
Parafusos N 1 - 2 - 21 - 22 M10 x 1,5 x 125 ........................
Parafusos N 11 - 12 M10 x 1,5 x 190 ...................................
Instalao da bomba de combustvel
Parafusos M8 ........................................................................
Parafusos M6 ........................................................................
Porcas M6 .............................................................................
Porcas de fixao da bomba injetora M10x1,5
para fixar
torque final
Fixao dos balancins / cabeote (M8)..................................
Aperto da porca de regulagem (3/4-24) ...............................
Parafusos de fixao do cabeote de cilindros
(seqncia de aperto mostrada na pgina 9)
Etapa 1 (M12 x 1,75 x 70 - 10.9) Parafusos 3, 6, 11 e 14.......
Etapa 2 ...................................................................................
Etapa 1 (M12 x 1,75 x 140 - 10.9)
Parafusos 1, 2, 7, 8, 9, 10, 15, 16, 17 e 18 ............................
Etapa 2 ...................................................................................
Etapa 3 ...................................................................................
Etapa 1 (M12 x 1,75 x 180 - 10.9) Parafusos 4, 5, 12 e 13 ...
Etapa 2 ...................................................................................
Etapa 3 ...................................................................................
Tampa de vlvulas (M8 x 1,25 x 25) ......................................
Fixao do coletor de admisso (M8 x 1,25) .........................
Montagem da unio do ar de admisso (M8 x 1,25) .............
Fixao do coletor de escape (M10 x 1,5 x 65) .....................

TORQUE (Nm)
15 3
50 3
80 5
90 5
24 4
47 5
81
24 4
30 3
60 5
60 5
50 5
70 5
70 5
70 5
24 4
10 1
10 1
10 - 15
50 - 55
36 4
24 4

50
+ 90
40
+ 90
+ 90
70
+ 90
+ 90
24 4
24 4
24 4
43 6

SEO 10 - MOTOR - CAPTULO 5

Fixao da bomba dgua (M8 x 1,25 x 25)

1a etapa
2a etapa

Fixao da polia do ventilador

(M6) .........................................................................................
(M10) .......................................................................................
Fixao do ventilador (M10) ....................................................
Fixao dos suportes para iamento
(M12 x 1,75 x 25) ....................................................................
(M10) .......................................................................................
Polia da rvore de manivelas (M12 x 1,75 - 10,9) ...................
Fixao volante/rvore de manivelas (M12x1,25) ... 1a etapa
Fixao bico injector / cbeote de cilindros ............................
Fixao da bomba de alimentao .........................................
Fixao do turbo-compressor / coletor de escape (M10) ........
Fixao do tubo de lubrificao / turbo-compressor
(M12 x 1,5) ..............................................................................
Fixao da engrenagem de sincronismo (M8 x 1,25 x 20)......
Fixao da chapa de reteno da rvore
comando de vlvulas (M8 x 1,25 x 20) ....................................
Fixao da polia dianteira (M12 x 1,25) ..................................

24 4
43 6
10 2
43 6
33 5
7 12
43 5
50 5
+ 90 5
85 10
60 5
24 4
43 6
35 5
36 4
24 4
50 5
+ 90 5

SEO 10 - MOTOR - CAPTULO 5

Seqncia de aperto dos parafusos do

cabeote de cilindros:
1 estgio de aperto com torqumetro:

Parafuso M12 x 1,75 x 70:
50 Nm
(ref. 3-6-11-14)

Parafuso M12 x 1,75 x 140: 40 Nm

(ref. 1-2-7-8-9-10-15-16-17-18)

Parafuso M12 x 1,75 x 180:

(ref. 4-5-12-13)

70 Nm

2 estgio de aperto com ngulo de 90 em

todos os parafusos.

3 estgio de aperto adicional com ngulo de

90 somente para os parafusos de 140 e 180
mm.
A = lado do ventilador
Seqncia de aperto dos parafusos do coletor
de escape.

Seqncia de aperto dos parafusos

e porcas do turbo-compressor:
- Pr-aperto 4-3-1-2
- Aperto 1-4-2-3

Seqncia de aperto dos parafusos do crter

do motor.

10

SEO 10 - MOTOR - CAPTULO 5

Seqncia de aperto dos

parafusos do trocador de calor.

5
Seqncia de aperto
parafusos
adicionais
balanceador dinmico

dos
do

SEO 10 - MOTOR - CAPTULO 5

11

FERRAMENTAS ESPECIAIS

N. DA FERRAMENTA
291182
380000663
380000664
380000665
380000666
380000671
380000988
380001601
NHT 0909
NHT 0908

NOME
Extrator da engrenagem da injetora
Removedor do retentor traseiro
Instalador do retentor traseiro
Removedor do retentor dianteiro
Instalador do retentor dianteiro
Removedor do injetor
Ferramenta para girar o motor
Adaptador para sincronizar a injetora
Suportes do motor no cavalete
Sacador da pista externa do retentor

OPERAO MECNICA DA GRELHA

AQUECEDORA (PARTIDA TRMICA)
A grelha aquecedora, opcional para os tratores
para exportao, opera em temperatura
ambiente abaixo de -18 C (0 F), consiste de um
elemento aquecedor instalado no coletor de
admisso. A operao da grelha aquecedora
automtica
quando
a
temperatura
do
lquido
refrigerante
do motor cai abaixo de 0 C (32 F) nos modelos
7630 e 8030.
Ao acionar o interruptor da partida trmica ativar
a grelha aquecedora aumentando a temperatura
do ar de entrada antes do mesmo entrar na
cmara de combusto. Dever ser dada a partida
ao motor quando a lmpada de aviso da grelha
aquecedora apagar. A lmpada de aviso da
partida a frio acender para confirmar a operao.
A grelha aquecedora ativada por um mdulo
de controle especfico, que deve detectar uma
resistncia entre 6,4 e 30,4 ohms no sensor de
temperatura do motor, que dever corresponder
ao lquido refrigerante estar abaixo de aprox. 0
a -3 C (32 a 26,6 F).

6.1

12

SEO 10 - MOTOR - CAPTULO 5

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

O sistema de arrefecimento de circuito fechado e circulao forada composto pelos seguintes

componentes:
- Tanque de expanso: sua localizao, forma e tamanho dependem da verso do motor.
- Radiador, cuja funo dissipar o calor que o lquido refrigerante absorve do motor. Este
componente tambm um equipamento dependente da verso do motor e de posicionamento.
- Arrefecedor do leo de lubrificao.
- Bomba dgua centrfuga alojada na parte dianteira do bloco de cilindros.
- Termostato controlando a circulao de lquido refrigerante.
- O circuito tambm pode ser estendido ao compressor de ar, caso a verso o inclua.

7
DIAGRAMA DO SISTEMA DE ARREFECIMENTO

SEO 10 - MOTOR - CAPTULO 5

13

SISTEMA DE LUBRIFICAO

O sistema de lubrificao de circulao forada complementado pela bomba de leo alojada na

parte dianteira do bloco de cilindros.
O leo lubrificante enviado do crter para a rvore de manivelas, rvore de comando de vlvulas
e vlvulas de controle.
O sistema de lubrificao inclui tambm o arrefecedor de leo e turbo-compressor. Todos estes
componentes podem mudar de acordo com a utilizao e sero cobertos mais frente sob ttulos
especficos.

leo pressurizado
leo sob ao da gravidade

14

SEO 10 - MOTOR - CAPTULO 5

COMPONENTES DO SISTEMA DE LUBRIFICAO

1 rvore de manivelas 2 Balanceador dinmico 3 Crter de leo com peneira na suco

4 Peneira na suco do crter de leo 5 Bomba de leo 6 Vlvula de alvio

SEO 10 - MOTOR - CAPTULO 5

15

REFORMA DO MOTOR COM BOMBA ROTATIVA MECNICA

Desmontagem - Montagem
Ver publicaes especficas para as operaes
de retirada do motor. Ambas as operaes
de retirada e reforma do motor devem ser
executadas por pessoas habilitadas e utilizando
ferramentas especficas.

Devido aos requisitos ditados pela aplicao,

alguns conjuntos podem estar localizados em
posies diferentes do motor.
Operaes para preparo do motor para sua
montagem no cavalete giratrio.
Para estar apto a fixar o suporte NHT 0909 para
fixar o motor no cavalete e executar a reforma,
proceder conforme a seguir.
Retirar do lado direito:
1. Retirar o filtro de leo (1) localizado no
arrefecedor de leo.
10
Notar que o filtro de leo contm aprox. 1 kg de
leo de motor.
Coletar e dispor o leo do motor de acordo com
a legislao vigente.
Posicionar o recipiente coletor de fluido de
maneira apropriada.
Cuidado! Evitar o contato do leo de motor
com a pele: em caso de contato, lavar a rea
de contato com gua corrente.
2. Desconectar o tubo de drenagem do leo
lubrificante (1) do turbo-compressor:
soltar os dois parafusos (2) de debaixo do
turbo-compressor;
soltar o parafuso (3) de fixao do tubo ao
bloco com a braadeira (4);
por ltimo, soltar a unio (5) do bloco;
tampar as extremidades do tubo e a sada
do turbo-compressor.

11

16

SEO 10 - MOTOR - CAPTULO 5

3. Suportar o motor apropriadamente e instalar

o suporte NHT 0909, utilizando os furos de
fixao existentes na face traseira (1).

12
4. Conectar o segundo suporte NHT 0909
utilizando os furos roscados (2) na parte frontal
do motor.

13
Nota: O suporte frontal requer 2 parafusos
com medidas (M 20 x 1,5 x 50 mm) para fixao
(3).

5. Levantar o motor e coloc-lo no cavalete

giratrio.

14

SEO 10 - MOTOR - CAPTULO 5

17

DESMONTAGEM NA BANCADA

6. Drenar o leo atravs do bujo de drenagem

sob o crter.

Cuidado! Evitar o contato do leo de motor com

a pele: em caso de contato, lavar a rea de
contato com gua corrente. leo para motor
altamente poluidor; dispor o leo do motor de
acordo com a legislao vigente.
15
7. Retirar o corpo do termostato (2) com o
termostato (5), vedador (4) e suporte (3)
soltando os parafusos (1).
Procedimento para retirar o turbo-compressor:
8.Soltar a porca (1) e desconectar o tubo de
lubrificao do turbo-compressor.
Proceder de maneira semelhante na outra
extremidade do tubo e desconect-lo do topo
do arrefecedor de leo.
9.Soltar as porcas de fixao (2) do turbo-com
pressor ao coletor de escape.
10.Suportar o turbo-compressor (5), levant-lo
e retirar a junta.
Soltar as porcas de fixao (3) e retirar o coletor
de escape (4).
11. Posicionar um recipiente coletor sob o filtro
de diesel e abrir a torneira de drenagem (6) de
condensao, localizada sob o filtro. Drenar
todo o diesel contido.
12. Abrir totalmente a torneira e retirar o filtro de
diesel (1).
13. Desconectar os tubos de combustvel (2 e 3)
respectivamente a bomba de alimentao para
o cabeote do filtro e deste para a bomba
injetora.
14. Retirar o cabeote do filtro (4) de seu
suporte fixado ao cabeote de cilindros.
15. Desconectar o cabo eltrico (5) da bomba
injetora.

16

17

18

SEO 10 - MOTOR - CAPTULO 5

Para desconectar os tubos de baixa presso (2 e

3) de suas fixaes, ser necessrio pressionar
as travas (1), conforme mostrado na figura B.
Aps desconectar o tubo, posicionar a trava (1)
novamente em sua posio de bloqueio (figura
A) evitando que fique travada.

18

16. Desconectar o tubo (1) do LDA do cabeote e

da bomba injetora. Colocar bujes nas
extremidades do tubo, no cabeote e na bomba
injetora.

19

SEO 10 - MOTOR - CAPTULO 5

19

20
1. Parafusos de fixao do suporte traseiro (na chapa do coletor de admisso) 2. Tubo de retorno
de combustvel para a bomba 3. Bomba injetora rotativa 4. Porca de conexo do tubo de presso

5. Bico injetor 6. Parafuso de fixao do suporte na lateral da bomba injetora 7. Parafuso de

fixao do suporte dianteiro (na chapa do coletor de admisso)

20

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17. Retirar os tubos (1 e 2) de recuperao e

alimentao de combustvel entre a bomba e
os injetores: soltar as porcas de fixao dos
tubos aos elementos de bombeamento; soltar
a braadeira do tubo de recuperao de
combustvel para a bomba injetora; soltar as
porcas nos injetores e soltar os parafusos de
fixao do tubo de recuperao de combustvel;
soltar os parafusos de fixao dos suportes dos
tubos acima mencionados (1, 6 e 7, figura 12).
Tampar as extremidades dos tubos.
18. Retirar os bicos injetores e extra-los de seus
alojamentos. Resgatar os vedadores.

21

19. Soltar os dois parafusos de fixao (2) e

retirar a bomba de alimentao (1).

22

20. Com o motor no PMS (Ver procedimento na

pagina 77), soltar a porca (1) e retirar a arruela
espaadora. Apertar novamente o parafuso (1)
bloqueando o eixo da bomba injetora.
21. Soltar as porcas (2) de fixao da bomba ao
bloco de cilindros.

23

22. Soltar a porca (1) de fixao da bomba (2)

ao
bloco de cilindros e extrair seu vedador.

24

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21

23. Retirar as tampas das vlvulas: soltar os

parafusos de fixao (1) e levantar as tampas
(2). Resgatar as juntas.

A tampa dianteira j foi retirada na ilustrao.

A tampa central contm a vlvula de respiro dos
vapores do leo lubrificante (blow-by).
Todas as juntas devem ser substitudas durante
a montagem.

25
24. Retirar o coletor de admisso: soltar os oito
parafusos de fixao (1) da placa do coletor de
admisso ao cabeote (dois deles j foram
soltos, um vez que eles seguram os suportes
dos tubos de presso dos bicos injetores).

26

25. Retirar os conjuntos dos balancins: soltar os

dois parafusos de fixao (2) e retirar o conjunto
de balancins. Extrair as varetas de vlvulas.
Repetir esta operao para todos os conjuntos
de balancins.
26. Retirar o sensor de temperatura do lquido
refrigerante (1).
27

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27. Utilizando uma catraca com encaixe de ,

aliviar a tenso do tensionador (1) e retirar a
correia de acionamento (2).

28
28. Soltar os parafusos (2) e retirar o cabeote do
filtro de leo (1) do bloco de cilindros. Retirar
os vedadores e o arrefecedor de leo.

29
29. Soltar os parafusos (1) e retirar o alternador
do motor.

30
30. Soltar os parafusos de fixao (1) do
conector de entrada de lquido refrigerante
(2).

31

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31. Retirar a polia intermediria (1) da dianteira

do motor.
32. Soltar os quatro parafusos (2) e retirar a
polia (3).
33. Soltar o parafuso (4) e retirar o tensionador (5).
34. Soltar o parafuso (6) e retirar o suporte do
tensionador (5).
35. Soltar os parafusos (8) e retirar a base (7) do
bloco de cilindros.
36. Soltar os parafusos (10) e retirar a bomba
dgua (9) do bloco de cilindros.

32
37. Soltar os parafusos (1) e (2) de fixao do
cabeote de cilindros (3).
38. Passando cabos de ao nos suportes
e utilizando uma talha, retirar o cabeote de
cilindros do bloco de cilindros.
Retirar a junta (4) do bloco de cilindros.

33
39. Instalar no motor a ferramenta para reteno
e giro da rvore de manivelas, 380000988 (1)
para bloquear o giro do volante do motor.
40. Soltar os parafusos de fixao do volante do
motor rvore de manivelas.

34

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41. Soltar os parafusos (1) e retirar a polia (2).

35
42. Extrair o vedador da tampa dianteira. Instalar
a ferramenta 380000665 (4) na extremidade
dianteira (2) da rvore de manivelas. Furar o
vedador interno (1) com uma broca de 3,0 mm,
atravs dos furos-guia da ferramenta, com uma
profundidade de 5 mm.
43. Fixar a ferramenta no vedador utilizando os
seis parafusos fornecidos. Extrair o vedador (1)
rosqueando o parafuso (3).
Obs: Existem outros tipos de extratores
disponveis para este retentor, os quais devem
ser utilizados conforme as recomendaes do
fabricante

36

44. Utilizar um gancho adequado (3) com o

auxlio de uma alavanca (4) para extrair o vedador
externo (2) da tampa dianteira (1).

Obs: Existem outros tipos de extratores

disponveis para este retentor, os quais devem
ser utilizados conforme as recomendaes do
fabricante

37

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45. Retirar os parafusos (1) e retirar a bomba de

leo (2).

Anotar a posio de montagem dos parafusos

(1), uma vez que eles so de comprimentos
diferentes.

46. Retirar dois parafusos (1), simetricamente

opostos, onde sero instalados os pinos
extratores (ver ilustrao a seguir).

38

47. Soltar os demais parafusos de fixao do

volante (3) na rvore de manivelas (2).
48. Retirar a ferramenta de bloqueio do volante
do motor (4).
49. Colocar dois parafusos de comprimento
adequado nos furos (4) para suportar o volante
do motor com uma talha.

39

50. Utilizando os dois pinos-guia (2) previamente

instalados nos furos da rvore de manivelas (3),
guiar a extrao do volante do motor (1) com o
auxlio de uma talha.
51. Extrair o vedador, aplicando a ferramenta
380000663 (3) na extremidade traseira (5) da
rvore de manivelas.
52. Furar o vedador interno (1) com uma
broca de 3,5 mm, atravs dos furos-guia da
ferramenta, com uma profundidade de 5 mm.

40

53. Fixar a ferramenta 380000663 (3) no

vedador
(1) utilizando os seis parafusos fornecidos (4).
Extrair o vedador (1) rosqueando o parafuso (2).
54. Utilizar um gancho adequado com o auxlio
de uma alavanca para extrair o vedador externo
da tampa traseira.
Obs: Existem outros tipos de extratores
disponveis para este retentor, os quais devem
ser utilizados conforme as recomendaes do
fabricante

41

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55. Girar o motor de cabea para baixo.

56. Soltar os parafusos (2) e retirar o crter de
leo do motor (1).
57. Soltar os parafusos (3) e retirar a caixa de
engrenagens de sincronismo (4) do bloco de
cilindros.

42
58. Soltar os parafusos (1) e retirar a
engrenagem (3) da rvore comando de vlvulas
(2).

43
59. Utilizando um parafuso no resalto (1), travar
os contrapesos do balanceador dinmico (2)
em PMS.
60. Soltar os parafusos de fixao (3) e retirar o
balanceador dinmico (2).

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61. Soltar os parafusos (1) de fixao das

capas de biela (2) e retir-las.
NOTA: Marcar as capas para certificar-se
de que sero instaladas nas mesmas bielas
originalmente instaladas.
62. Extrair os pistes juntamente com as bielas,
pela parte de cima do bloco de cilindros.

Manter
as
bronzinas
em
seus
respectivos
alojamentos
uma
vez
que, se elas forem reutilizadas, elas
devero
ser
montadas
na
mesma
posio encontrada na desmontagem.

45

63. Soltar os parafusos (1) e retirar as capas dos

mancais principais (2).

46
64. A capa do penltimo mancal principal (1)
e seu mancal, possuem bronzina (2) com
encosto lateral.

Marcar, por trs, a posio de montagem das

bronzinas, do bloco e da capa, uma vez que,
se elas forem reutilizadas, elas devero ser
montadasna mesma posio encontrada na
desmontagem.

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65. Utilizando ganchos adequados (1), levantar e

retirar a rvore de manivelas (2) do bloco de
cilindros.

48
66. Retirar as bronzinas principais (1); retirar os
parafusos (2) e retirar os ejetores de
leo (3).

67. Soltar os parafusos (1) e retirar a chapa

(2) de reteno da rvore comando de vlvulas
(3).

49

Anotar a posio de montagem da chapa (2).

50

68. Cuidadosamente, extrair a rvore comando

de vlvulas (1) do bloco de cilindros.

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69. Extrair os tuchos (1) do bloco de cilindros.

52
Substituio das buchas do bloco de cilindros
70. Para substituir a bucha dianteira (1), utilizar
uma haste adequada para sua remoo e
instalao.

Durante a instalao, a bucha (1) deve ser

direcionada de forma que os furos de
lubrificao coincidam com os furos do seu
alojamento no bloco de cilindros.

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