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La conservacin de calzadas, un reto mundial:

contribucin de la industria de emulsiones asflticas

II Jornada Nacional ATEB - Madrid, 20 de mayo de 2014

#JornadaATEB

Descripcin
Introduccin
Los mercados actuales
Factores esenciales
Respuesta de la industria
Conclusiones

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Introduccin

Federacin Internacional de Emulsiones Asflticas


Asociacin formada en 1996
Afiliados de 20 pases
75% del volumen mundial

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IBEF en el Mundo

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Los Mercados Actuales


Mecanismo de entrega
Larga historia que data de los aos 20
Trabajo conjunto con industria qumica
y del petrleo
10000
9000
8348 8174
8081 8048
7800

8000
7000

kT

6967

6000
5623

5388

5800

5000
4000
1989

1994

1999
years

2004

2009

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Los Mercados Actuales


Emulsiones Asflticas: volmenes y usos
Produccin total en 2009: > 8
millones de Tm
Sin gran variacin en los ltimos 5
aos
No hay datos actualizados para
2010 y 2011, pero parece que los
volmenes
han
crecido
ligeramente

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Los Mercados Actuales


Emulsiones Asflticas: volmenes y usos

La industria de emulsiones necesita evaluar su


propio mercado a nivel nacional / local

La ltima actualizacin mundial se llev a cabo


para el Mundo de Emulsiones de 2010

Una consulta en 100 pases: asociaciones,


industria,

Resultados:
- algunos pases tienen un conocimiento muy exacto
de su mercado : RU, Japn, Francia

- algunos no lo tienen: leyes antimonopolio y de


competencia, desconfianza entre integrantes de
asociaciones nacionales

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Bitumen Emulsion top ten producing countries

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Los Mercados Actuales


Los organismos viales afrontan reducciones en los presupuestos
Estas reducciones impactan en la industria vial

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Los Mercados Actuales


Necesidates de los proprietarios
Los organismos viales afrontan reducciones en el presupuesto
Estas reducciones impactan en la industria vial
Los organismos viales son cada da ms conscientes del valor de los
activos de los que estn encargados
Francia
Italia

2.000 billones
5.000 billones (incluyendo la adquisicin de terrenos)

El mantenimiento vial es conservar los activos


Necesidad de optimizar el uso del dinero disponible:
Se implementan Sistemas de Gestin de Calzadas (Australia, Sudfrica)
Utilizacin de tecnologas adaptadas
Los organismos viales quieren ms por menos

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Conocimientos Tcnicos

Necesidad de compartir y expandir los conocimientos tcnicos:


La industria
Los contratistas
Los organismos viales y los ingenieros
Las emulsiones asflticas no estn casi nunca en los programas de
la universidad. Se han tomado iniciativas en Tailandia y en Espaa
La variedad de especificaciones es uno de los obstculos con que se
encontrar la industria por mucho tiempo
La industria debe tener mucho cuidado con el creciente problema
de la calidad del asfalto: inconsistencia asociada a la utilizacin de
diversos crudos. Se necesita definir e implementar nuevos
programas de investigacin
El asfalto de las emulsiones no es un producto de consumo, es una
especialidad
Asfalto de destilacin 160/220

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Factores esenciales

Necesidad de conservacin de la calzada


Creciente necesidad de mantenimiento
Contexto econmico adverso
Requisitos sanitarios y temas de seguridad
Contexto medioambiental

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Factores esenciales
Necesidad de conservacin de la calzada
La mayor parte del transporte del
interior se realiza por carretera 85,3% de
pasajeros 73,8% de mercancas (Europa)
Las calzadas deben mantenerse a su
debido tiempo

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Factores esenciales
Fomento del inters general. Por qu debemos
mantener las carreteras

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Factores esenciales
Necesidad de conservacin de la calzada
Creciente necesidad de mantenimiento
Junto con el crecimiento de la economa
Junto con el crecimiento de las redes viales
o En 2050, la red vial de China cubrir ms de 4 millones de kilmetros,
en comparacin con los 1,7 millones de kilmetres actuales, y la
calidad del transporte por carretera ser comparable a la de los pases
desarrollados, dijo el Lunes el Viceministro de Comunicaciones Hu
Xijie.
o Hu describi el desarrollo de la red de transporte por carretera de
China en la primera parte del siglo XXI en su intervencin en el Foro de
Desarrollo del Transporte por Carretera de China (CRTDF) de 2002.
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Factores esenciales
Necesidad de conservacin de la calzada
Creciente necesidad de mantenimiento
Contexto econmico adverso

$700

Crisis econmica, reto de la deuda de pases Occidentales, bajos presupuestos


pblicos
Costes crecientes

$600
$500
$400
$300
$200
$100
mars-03

aot-04

dc.-05

avr.-07

sept.-08

janv.-10

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juin-11

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Factores esenciales
Necesidad de conservacin de la calzada
Creciente necesidad de mantenimiento
Contexto econmico adverso
Crisis econmica, reto de la deuda de pases Occidentales, bajos
presupuestos pblicos
320,00
310,00
300,00
290,00
280,00
270,00
260,00

Mezcla asfltica semicaliente y caliente en la UE27

600,00

Mezcla asfltica semicaliente y caliente en EE.UU

500,00
400,00
300,00
200,00

250,00
240,00
230,00

100,00
0,00

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Factores esenciales

Necesidad de conservacin de la calzada


Creciente necesidad de mantenimiento
Contexto econmico adverso
Requisitos sanitarios y temas de seguridad

[] Esta fuerte evidencia mecanicista lleva a clasificar la exposicin profesional al asfalto de destilacin y sus emisiones
durante la pavimentacin de carreteras como posiblemente carcinognicas para los humanos (Grupo 2B).

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Factores esenciales

Necesidad de conservacin de la calzada


Creciente necesidad de mantenimiento
Contexto econmico adverso
Requisitos sanitarios y temas de seguridad
Contexto mediambiental
Reduccin de emisiones de dixido de carbono
o Protocolo de Kyoto : -8% en 2012 respecto 1990
o Conseguido: -6,2% en 2008 (EU15), -14% en 2009
(EU27)
o Objetivos de futuro: -20% en 2020 (EU27) o ms(- 30%)
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Respuesta de la industria
Necesidad de conservacin de la calzada
Creciente necesidad de mantenimiento
Las tcnicas de emulsiones asflticas se adaptan
perfectamente al mantenimiento vial
Microasfaltado, acabado de firmes, reciclado en fro in situ

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Respuesta de la industria
Contexto econmico adverso
Las tcnicas de emulsiones son econmicas

coste / m

2,04

3,04

2,33

hormign
asfltico muy
delgado
6,20

tcnica

microasfaltado

asfaltado

asfaltado 2 capas

HMA 30 mm

2,45

2,30

4,00

4,14

tcnica
2

coste / m

microasfaltado 2
microasfaltado
capas

tcnica
2

coste / y $

asfaltado

microasfaltado

asfaltado

1,50 - 3,00

1,50 - 2,00

HMA (Mezcla
Asfltica
Caliente)
7,90

UTFC (Capa de
Friccin
Ultrafina)
4,00 - 6,00

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HMA
3,00 - 6,00

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Respuesta de la industria
Requisitos sanitarios y temas de seguridad
La baja temperatura significa bajas emisiones

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Respuesta de la industria
Requisitos sanitarios y temas de seguridad
La baja temperatura significa bajas emisiones
Acabado de firmes en el Reino Unido
90%

80%

80%
67%

70%
60%
50%
40%
30%
20%

22% 20%
6%

10%
0%

5%

0%
non modified emulsions

modified emulsions

2001

non modified cut backs

0%

modified cut backs

2010

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Respuesta de la industria
Contexto medioambiental
Reduccin de emisiones de dixido de carbono

Asfalto base de
carretera

materiales
Transporte
aguas arriba

Emulsin de grava

Fabricacin
Transporte a
emplazamiento

Reciclaje en fro
in situ

Colocacin

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Conocimiento completo de las redes viales


Sistema de adquisicin de datos de alta velocidad

Procesamiento de imagen: registros de grietas


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Conclusiones
Las tcnicas de emulsiones asflticas juegan
su papel en difciles contextos financieros
106
104
102
100
98
96
94
92
90
88
2006

2007

2008
emulsion

2009

2010

2011

bitumen

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Conclusiones
Las tcnicas de emulsiones asflticas juegan su
papel en difciles contextos financieros
Amplio mrgen de crecimiento

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Conclusiones
Las tcnicas de emulsiones asflticas meet HSE challenges
Las tcnicas de emulsiones asflticas deben afrontar nuevos
retos
Carreteras de trfico intenso
Calidad del asfalto: una especialidad

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www.ibef.net

www.aema.org

www.arra.org

www.slurry.org

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www.fp2.org
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Jean-Claude Roff
Etienne Le Bouteiller

jc.roffe@ibef.net
www.ibef.net

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