CINTAS TRANSPORTADORAS, ESQUEMA

Esquema de cinta transportadora.

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Grupo de accionamiento
Motores
Habitualmente de corriente alterna trifsica 3x400 V 50 Hz, rotor de jaula de ardilla,
proteccin IP-55, forma B-5 en caso de motor reductores, o B-3 en caso de motores
independientes acoplados a reductores, aislamiento clase F.

Acoplamiento de alta velocidad

Solo en los casos donde se haya contemplado pueden ser del Tipo rgido (de manguito, manguito
partido, plato o brida) elstico, hidrulico y magntico. Lo habitual es directamente acoplado al
reductor (motor reductor).

Reductor

Ejes: perpendiculares, eje de salida macizo.

Carcasa de fundicin gris o chapa electro soldada.

Engranajes helicoidales. Lubricacin por barboteo.

Brazo de reaccin, en caso de motor reductores, en caso contrario el grupo motriz se

instalara sobre una bancada.

Acoplamiento de baja velocidad

Tipo elstico en el caso o casos que se hayan considerados. En los dems ir directamente
acoplado al reductor (motor reductor).

Tambores
De la marca Rotrans. En todos los casos los dimetros inferiores e iguales a 500 mm. se partir
de barra perforada con el espesor que se defina en cada caso. Los dimetros superiores a 550
mm. se fabricaran de chapa curvada y soldada, con los espesores que se especifiquen. Todos los
tambores debern llevar tapas con un espesor mnimo al del tubo o virola. En todos los casos la
fijacin del eje a los cubos o mays. se realizaran por anillos de presin cnicos .En todos los
caso se deber realizar un equilibrado esttico, con aportacin del peso del equilibrado en el
interior del tambor.
Los Ejes de los tambores sern de un material igual o superior al F-114.
Los tambores de traccin o cabeza, irn vulcanizados en caliente con espesores mnimos de 12
mm. y en figura de rombo, con una dureza aproximada de 65 shores.
Los tambores de inflexin en las cintas con sistema de tensin por contrapeso, estarn
vulcanizados en caliente en 8 mm. lisos.
Los tambores de reenvo y contrapeso, no se engomaran.
Los soportes que contienen los rodamientos sern del tipo SN y los rodamientos de doble hilera
de rodillos.

Rodillos
Los rodillos se realizarn de acuerdo con las normas DIN y FEM, de la marca Rotrans Sern de
tipo de engrase permanente con rodamientos rgidos de simple hilera de bolas. Sistema de
estanqueidad que garantice la penetracin de agua y polvo. Los ejes sern de calidad mnima de
acero F-114 y la virola de tubo de acero soldado. Con un desequilibrio y excentricidad mnima.
Los superiores amortiguadores con separacin de las estaciones de artesa ser de 250 mm. y
estarn situadas en las zonas de carga.
Los rodillos superiores la separacin de estaciones ser de 1000/1200 mm. y las artesas se
formaran en ngulo de 20 a 45. En los lugares con guas de carga la separacin entre
estaciones ser de 600 mm.
Los rodillos inferiores se distanciaran 3000 mm. y sern lisos o limpiadores.

Estaciones de rodillos
Fabricacin Rotrans Estaciones portantes superiores formadas por soporte construidos en
UPN y pletinas con alojamientos para los ejes de rodillos, o del tipo indicado por el cliente.
Los rodillos portantes formarn artesa a 20/30 y 45 grados con o sin pinzamientos. La fijacin
de las estaciones al bastidor se realizar por medio de tornillos, o grapas. La posicin de las
estaciones ser regulable con objeto de centrar la banda. En todos los casos son en artesa de
tres rodillos iguales.

Estacin de Retorno
Estarn formadas por soportes construidos en pletina con alojamientos para el eje del rodillo,
pudiera estar incluida en el bastidor, con doble rasgado para el alojamiento del eje del rodillo.

La fijacin de la estacin al bastidor se realizar por medio de tornillos, o bien por grapas. La
posicin de la estacin ser regulable con objeto de centrar la banda.

Estacin Autocentrantes
Tanto superiores de tres rodillos, como inferiores planas. Se han contemplado en los
transportadores superiores a 50 metros de longitud.

Banda
Las bandas sern de tipo requerido por la instalacin y el material a transportar, o bien, sobre la
exigencia del cliente, habitualmente textil y estn formadas por varias capas de tejidos de fibra
sinttica polister-nylon, con los recubrimientos necesarios.

Elementos de limpieza
El rascador primario, situado en el tambor de cabeza de vertido, ser del tipo de cuchillas (de
fabricacin Rotrans). En el caso de transportadores reversibles ser de tipo balancn.
Los rascadores de pletina (pre rascador) situados a proximidad de la envolvente de los tambores
de vertido.
El rascador de proteccin en forma de V, situado en el ramal inferior de la banda cerca del
tambor de cola, graduable en altura. En el caso de transportadores reversibles se instalaran
rascadores de proteccin en diagonal.

Elementos de tensin
En los transportadores cuya longitud entre ejes ser inferior o igual a 60 m., el tambor de
retorno har a su vez la funcin de tambor tensor. La longitud de la carrera de tensin ser
como mnimo de 300 mm. o el 2% de la distancia entre ejes para transportadores de ms de 10
m.
El sistema de tensor por husillo en cola, se utiliza en transportadores hasta 60 m. de longitud.
En longitudes superiores el sistema de tensin es por contrapeso con guas y protecciones.
Consta de tres tambores y soportes, dos de inflexin y uno de contrapeso, del cual cuelga un
cajn conteniendo lastre que se desliza por guas.

Cabezas de mando y Estacin de cola

La estructura de la cabeza de mando es construida en perfiles, electro soldados, diseado para
resistir adecuadamente los esfuerzos estticos y dinmicos soportando los grupos motores, el
tambor motriz y el rascador.
Se prev un dispositivo para regular la posicin del tambor y el posterior bloqueo de los soportes
de rodamientos, que se montaran en el tipo SN
El rascador de limpieza se aplicar contra la banda en la zona del tambor de vertido. Siendo este
de presin variable, y con posibilidad de ajuste.
En la estacin de retorno, el tipo de construccin ser similar al de la estacin motriz: la posicin
del tambor de cola ser regulable por medio de dos husillos. Estos debern contener tuercas de
bronce al aluminio, para evitar agarrotamientos o gripajes. Los husillos no sobresaldrn de la
estructura, con el fin de evitar tropiezos y accidentes.
En la estacin de retorno, se instalar un rascador en V montado sobre la cara superior del
ramal de retorno de la banda a la entrada del tambor de modo que se impida la penetracin de

cualquier materia entre la banda y el tambor retorno. Este deber ser graduable en altura. Y a
una distancia no superior a 2,5 metros del tambor.
Los bastidores en las cintas que lleven pasarelas, deben contener los largueros y bastidores de
apoyo de los pasillos en esa zona.
Ambas estructuras estarn equipadas de protecciones adecuadas para protegerse de los
elementos rotativos.

Elementos metlicos bastidores

Estos dependiendo del transportador, segn la aplicacin, podrn ser en celosa, formada por
perfiles electro soldados y con dimensiones suficientes para soportar (si as fuera necesario) una
separacin entre apoyos de 6 m., y una pasarela con dos pasillos de ancho 1000 mm. con piso
de entramado metlico de pletina de 25 x 2 mm. y con barandilla y zcalo de proteccin en toda
su longitud.
Con chapa entre ramales de espesor 2 mm., al menos en las zonas de carga. En otros
transportadores indicados en las hojas de caractersticas, el bastidor estar formado por perfiles
en fri, reforzados, etc.

Capotajes
Si se desea cerrar las cintas en el ramal superior, para evitar salidas del material por el aire u
otras causas, podemos utilizar capotajes de chapa ondulada y galvanizada, abisagrados.

Elementos de calderera
Las guas de carga son habitualmente chapas soldadas de espesor 5 mm., con gua de goma
blanda (<50 shores) antiabrasiva fcilmente desmontable. Estas guas van situadas en las zonas
de carga.
En los tolvines de de descarga, habitualmente de chapa de 5 mm. de calidad S-275- JR,
normalmente se fabrican con cajones de piedra.

Elementos de seguridad
En lneas generales se realizaran protecciones en todos los lugares de transmisiones y de riesgo
de atrapamiento.
En los laterales de los transportadores donde se tengan acceso y halla riesgo de atropamiento (y
en alturas superiores a 2,5 m. con acceso), se han considerado protecciones de malla de 30 x 30
mm. con marcos de angulares y atornillados. As mismo en el tambor de reenvo y en el sistema
de contrapeso, habr un cajn de proteccin con malla.
Los rodillos inferiores llevaran un sistema anticada. A ambos lados del transportador habr
interruptores de parada de emergencia. En las cintas superiores a 30 m. habr interruptores de
desvi. Todos los transportadores llevaran controladores de rotacin.

Pintura
Los procesos de pintura son determinados por las necesidades del cliente. Se realizan todo tipo
de procedimientos de pintura con los procesos necesarios, desde sencillo desengrasado, hasta
granallado metlico. Desde aportaciones de epoxis hasta galvanizado.