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RESUMEN:
ABSTRACT:
A service station, gas station, gas station or service center is a point of sale of fuel and lubricants for
motor vehicles. Although they can be established and buy freely in theory, service stations normally
associated with large distribution companies with exclusive contracts.
Generally, service stations offer petrol and diesel, both petroleum. Some stations provide alternative
fuels such as liquefied petroleum gas (LPG), natural gas, compressed natural gas, ethanol, gasohol,
biodiesel, hydrogen and kerosene. Also, in some countries also sell butane gas cylinders. A service
station that allows supply electric vehicles is called EV.
The essential elements of the gas stations are the suppliers and deposits. Under current legislation in
Spain, deposits must be double or single wall. Materials which are manufactured deposits are steel or
FRP.
In the nineties, service stations extended their offer with sundries, resulting in convenience stores or
convenience stores, which became common at gas stations.
Key words: service station
ndice
1.
Introduccin......................................................................................................................4
2.
Objetivo............................................................................................................................5
3.
4.
Marco terico....................................................................................................................6
5.
Conclusin......................................................................................................................43
6.
Recomendacin...............................................................................................................44
7.
Bibliografa.....................................................................................................................45
1. Introduccin
Una estacin de servicio, gasolinera o servicentro es un punto de venta de combustible y
lubricantes para vehculos de motor. Aunque en teora pueden establecerse y comprar
libremente, las estaciones de servicio normalmente se asocian con las grandes empresas
distribuidoras, con contratos de exclusividad.
Generalmente, las estaciones de servicio ofrecen gasolina y gasleo, ambos derivados del
petrleo.
Dentro el trabajo de investigacin veremos las normas Bolivianas para la construccin de una
estacin de servicio, as tambin la comparacin con otros pases vecinos.
Establecimiento situado en puntos convenientes de las zonas urbanas y junto a las carreteras,
donde se puede repostar combustible de diversas clases, as como reponer el aire de los
neumticos, el agua de refrigeracin y otros elementos de mantenimiento y urgencia.
Una estacin de servicio, bencinera, gasolinera o servicentro es un punto de venta
de combustible y lubricantes paravehculos de motor. Aunque en teora pueden establecerse y
comprar libremente, las estaciones de servicio normalmente se asocian con las grandes
empresas distribuidoras, con contratos de exclusividad.
Generalmente, las estaciones de servicio ofrecen gasolina y gasleo, ambos derivados
del petrleo. Algunas estaciones proveen combustibles alternativos, como gas licuado del
petrleo (GLP), gas natural, gas natural comprimido, etanol, gasohol, biodiesel, hidrogeno,
keroseno.
2. Objetivo
1.1. Objetivo General
Abastecer las demandas de combustible que requiere la poblacin
4. Marco terico
Una estacin de servicio es una instalacin dedicada a la venta al pblico (al por menor) de
carburantes y combustibles petrolferos a granel por medio de surtidores, a cambio de un
precio y que distribuye, segn la ley tres o ms productos diferentes de gasolinas y gasleos de
automocin.
Existen 5 tipos caractersticos de estacin de servicio segn su ubicacin o sector por atender:
ESTACION DE SERVICIO TIPICAS :Son aquellas que se ubican en zonas urbanas
de las ciudades.
ESTACION DE SERVICIO EN PARADOROS TURISTICOS: Se ubican en
mrgenes de autopistas.
ESTACION DE SERVICIO BASICAS: Se ubican dentro de poblados, en zonas
rurales.
ESTACION DE SERVICIO MARINAS: Se ubican en los bordes de ros o litorales
destinados a satisfacer la demanda de combustible de embarcaciones pesqueras y de
turismo.
PARADORES CAMIONEROS: Son establecimientos destinados exclusivamente
para el abastecimiento de combustible a equipos de automotores pesados.
reas Generales de una Estacin de Servicio
Administracin
Baos y sanitarios
Bodegas y depsitos
Cuarto de Maquinas
Despacho de Combustible
Almacenamiento de Combustible
Circulaciones
Accesos
reas Verdes
TANQUES
Todos los tanques de antigedad de 15 aos y ms debern ser sustituidos por unos nuevo s en
un plazo mximo de 2 aos conforme con las especificaciones tcnicas vigentes.
En los puntos de llenado de tanques habr un contenedor para eventuales derrames, con
capacidad de 20 litros, el mismo que tendr un dispositivo para que, en el caso de que esto
ocurra todo el contenido vaya al tanque.
d)
Los tanques contarn con los accesorios y dispositivos necesarios para efectuar la carga,
ventilacin y medicin del mismo. Los tanques se sometern a pruebas hidrostticas a una
presin de 34 Kpa., rayos x, ultra sonido o lquido penetrante. As mismo se debern anclar
para impedir eventuales empujes verticales del subsuelo a tanques vacos, cuando el nivel
fretico se encuentre a menos de 3.50 m. del nivel del terreno.
e)
Los surtidores sern dotados de vlvulas de seguridad (vlvulas contra impacto) que
Los surtidores sern electrnicos y tendrn por cada manguera, una vlvula de
emergencia. Todos los surtidores estarn provistos de conexiones que permitan la descarga de
la electricidad esttica.
i)
j)
Las guas, lmpara y equipo elctrico que se usen dentro de las fosas de lubricacin y
otros lugares donde pueda haber acumulacin de vapores de gasolina, debern ser a prueba de
explosin y mantenerse en buen estado.
k)
Las bombas sumergibles tendrn un detector, que en caso de alguna fuga en las tuberas
p)
vehculo, el derrame debe secarse inmediatamente antes de permitir que el conductor ponga en
marcha el vehculo. Los elementos de limpieza que se usen para secar derrames, deben
depositarse en un recipiente de metal con tapa, y deben ser evacuados lo antes posible.
r)
compartimientos de los motores (carters), debe almacenarse en cilindros cerrados, los residuos
de aceite, combustible residual o deteriorado y ms materiales lquidos o semilquidos de
derivados de petrleo no podrn ser evacuados a travs de las alcantarillas sanitarias o
pluviales.
s)
permitido fumar, tampoco hacer fogatas a menos de cincuenta metros del surtidor de
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combustibles. Debern colocarse avisos visibles a cincuenta metros que indique al pblico esta
prohibicin.
t)
recipientes abiertos.
u)
Por ningn motivo se puede utilizar llamas abiertas para verificaciones mecnicas o para
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un papel pequeo pero importante y roles secundarios como productores de gas natural y
exportadores de GNL, tales como Australia, Nigeria, y Trinidad y Tobago.
Pases como Angola y Venezuela estn procurando alcanzar su mximo potencial en el
mercado mundial de GNL, y pases como Arabia Saudita, Egipto e Irn, los cuales tiene
grandes reserves de gas natural tambin pudieran participar como exportadores de GNL.
LICUEFACCION
El gas alimentado a la planta de licuefaccin viene de los campos de produccin. Los
contaminantes que se encuentran en el gas natural producido son extrados para evitar que se
congelen y daen el equipo cuando el gas es enfriado a la tempeatura del GNL y para cubrir
las especificaciones del gaseoducto en el punto de entrega. El proceso de licuefaccin puede
ser diseado para purificar el GNL a casi 100 por ciento metano. El proceso de licuefaccin
consiste en el enfriamiento del gas purificado a travs del uso de refrigerantes.
La planta de licuefaccin puede consistir en varias unidades paralelas (trenes). El gas natural
es licuado para ser transportado a una temperatura aproximada de -256F. Al licuar el gas, su
volumen es reducido por un factor de 600, lo que quiere decir que el GNL a la temperatura de
-256F, utiliza 1/600 del espacio requerido por una cantidad comparable de gas a temperatura
ambiente y presin atmosfrica.
El GNL es un liquido criognico. El termino criognico significa baja temperatura,
generalmente por debajo de 100F. El GNL es un liquido puro, con una densidad de
alrededor de 45 por ciento la densidad del agua. El GNL es almacenado en tanques de paredes
dobles a presin atmosfrica. El tanque de almacenaje es en realidad un tanque dentro de otro
tanque. El espacio anular entre las dos paredes del tanque esta lleno de aislamiento.
El tanque interno, en contacto con el GNL, esta hecho de materiales recomendados para el
servicio criognico y la carga estructural proporcionada por el GNL. Estos materiales incluyen
un 9% de acero nquel, aluminio y concreto pre-tensado. El tanque exterior esta hecho
generalmente de acero al carbono y concreto pre-tensado.
TRANSPORTE
Los tanqueros de GNL son embarcaciones de casco dobles, especialmente diseados y
aislados para prevenir el goteo o ruptura en el evento de un accidente. El GNL esta
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almacenado en un sistema especial dentro del casco interior donde se mantiene a presin
atmosfrica y -161C. Tres tipos de sistemas de almacenamiento han evolucionado como los
estndar. Estos son:
El diseo esfrico (Moss)
El diseo de membrana
El diseo estructural prismtico
ALMACENAMIENTO Y REGASIFICACION
Para regresar el GNL a su estado gaseoso, es pasado a la planta de regasificacion. A la llegada
al terminal de recepcin en su estado liquido, el GNL es bombeado primero a un tanque de
almacn de doble-pared (a presin atmosfrica) similar a aquel usado en la planta de licuacin,
despus es bombeado a alta presin a travs de diferentes componentes donde es calentado en
un ambiente controlado.
El GNL es calentado pasndolo por tuberas calentadas directamente por calderas, agua de mar
o a travs de tuberas calentadas por agua. El gas vaporizado es despus regulado a presin y
entra al sistema de gaseoductos de lo como gas natural. Finalmente, consumidores
residenciales y comerciales reciben gas natural para su uso diario desde utilidades de gas
locales o en forma de electricidad
NORMAS DE TRASPORTE VIRTUAL DE GNL
NORMAS DE GNL BOLIVIA
ARTCULO 5.- (NORMATIVA TCNICA APLICABLE).
I. Los siguientes documentos normativos referenciados, son indispensables para la aplicacin
del presente Reglamento, constituyndose en requisitos para los Proyectos de Plantas de GNL
y/o sus unidades funcionales, as como de Estaciones de Regasificacin. Las aplicaciones de
estas normas no sern consideradas excluyentes entre s:
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a. NFPA 59A - Standard for the Production, Storage, and Handling of Liquefied Natural Gas
(LNG) (Estndar para la produccin, almacenamiento y manejo de Gas Natural Licuado
(GNL));
b. EN 1473 - Instalaciones y Equipos para Gas Natural Licuado. Diseo de las Instalaciones
Terrestres;
c. 49CFR Section 193 - Liquefied Natural Gas Facilities: Federal Safety Standard
(Instalaciones de Gas Natural Licuado: Normas Federales de Seguridad);
d. 33CFR Section 127 - Waterfront Facilities Handling Liquefied Natural Gas and Liquefied
Hazardous Gas (Instalaciones portuarias que manipulen Gas Natural Licuado o Gases
Peligrosos Licuados);
e. API 620 - Design and Construction of Large, Welded Low Pressure Storage Tanks. (Diseo
y construccin de tanques soldados de almacenamiento a baja presin);
f. API 625 - Tank Systems for Refrigerated Liquefied Gas Storage (Sistemas de Tanque de
Almacenamiento Gas Licuado Refrigerado);
g. API 650 - Welded tank for Storage Oil (Tanques soldados para almacenamiento de
petrleo);
h. API 653 - Tank Inspection, Repair, Alteration and Reconstruction (Inspeccin, reparacin,
modificacin y reconstruccin de tanques);
i. EN 1160 - Instalaciones y Equipos para Gas Natural Licuado. Caractersticas del GNL;
j. EN 13458 - Recipientes Criognicos. Recipientes Estticos Aislados al Vaco;
k. EN 13645 - Instalaciones y equipamiento para Gas Natural Licuado: Diseo de
Instalaciones Terrestres con Capacidad de Almacenamiento Comprendida entre cinco (5) a
doscientas (200) toneladas;
l. EN 14620 - Diseo y Fabricacin de Tanques de Acero Cilndricos, Verticales y de Fondo
Plano, Construidos en el Lugar de Emplazamiento para el Almacenamiento de Gases Licuados
Refrigerados con Temperaturas de Servicio entre 0 C y -165 C;
m. UNE 60210 - Plantas Satlite de Gas Natural Licuado;
n. EEMUA 147 - Recommendations for the Design and Construction of Refrigerated
Liquefied Gas Storage Tanks (Recomendaciones para el diseo y construccin de tanques
refrigerados de almacenamiento de Gas Natural Licuado);
o. API 5L - Specification for Line Pipe (Especificaciones para Tuberas);
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nacionales
extranjeras,
as
como
en
prcticas
recomendadas
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NORMAS DE APLICACIN
Son de aplicacin las siguientes normas y estndares tcnicos que a continuacin se enumeran
y que se citan en los distintos apartados, en su ltima revisin vigente.
Se utilizan las siguientes abreviaturas: EN para los estndares europeos y pr para los
proyectos de norma.
2.1 EN 1160 - Instalaciones y equipos para gas natural licuado. Caractersticas generales del
gas natural licuado;
2.2 EN 1473 - Instalaciones y equipos para gas natural licuado. Diseo de las instalaciones de
tierra;
2.3 UNE-EN 60079-0 - Aparatos elctricos para atmsferas con riesgo de explosin.
Disposiciones generales - Aparatos elctricos para atmsferas con riesgo de explosin.
Inmersin en aceite: o:
2.4 UNE-EN 60079-2. (vigente Versin de 2005, Corrigendum 2006 y nueva Versin 2008) Aparatos elctricos para atmsferas con riesgo de explosin. Sobrepresin p. - Aparatos
elctricos para atmsferas con riesgo de explosin. Relleno pulverulento: q;
2.5 UNE-EN 60079-1. (vigente Versin de 2005, Corrigendum 2006 y nueva Versin 2008) Aparatos elctricos para atmsferas con riesgo de explosin. Antideflagrante;
2.6 UNE-EN 60079-7 (vigente Versin de 2005 y nueva Versin 2007) - Aparatos elctricos
para atmsferas con riesgo de explosin. Seguridad aumentada e. - Aparatos elctricos para
atmsferas con riesgo de explosin. Seguridad intrnseca: i;
2.7 UNE-EN 60079-18 (vigente Versin de 2005 y Corrigendum 2006) - Aparatos elctricos
para atmsferas con riesgo de explosin. Encapsulado m;
2.8 UNE-EN 60079-25 (vigente Versin de 2005 y Corrigendum 2006) - Aparatos elctricos
para atmsferas con riesgo de explosin. Sistemas elctricos de seguridad intrnseca i;
2.9 UNE-EN 61779-1 (vigente Versin de 2002 y Adendun 11 2004) - Instrumentos elctricos
para la deteccin y medicin de gases combustibles. Requisitos generales y mtodos de
ensayo;
2.10 UNE-EN 61779-3 - Instrumentos elctricos para la deteccin y medicin de gases
combustibles. Requisitos relativos al funcionamiento de instrumentos del grupo I con un
20
alcance de medida hasta CIEN POR CIENTO VOLUMEN EN VOLUMEN (100% V/V) de
metano;
2.11 UNE-EN 61779-4 - Instrumentos elctricos para la deteccin y medicin de gases
combustibles. Requisitos relativos al funcionamiento de instrumentos del grupo II con un
alcance de medida hasta CIEN POR CIENTO (100%) del lmite inferior de inflamabilidad;
2.12 UNE-EN 61779-5 - Instrumentos elctricos para la deteccin y medicin de gases
combustibles. Requisitos relativos al funcionamiento de instrumentos del grupo II con un
alcance de medida hasta CIEN POR CIENTO VOLUMEN SOBRE VOLUMEN (100% V/V)
de gas;
2.13 EN 1127-1 - Seguridad de las mquinas. Incendios y explosiones; Parte 1: Proteccin
contra explosiones;
2.14 EN 1474 - Instalaciones y equipos para gas natural licuado. Diseo y ensayo de los
brazos de carga/descarga;
2.15 pr - EN 50145 - Establecimiento de instalaciones elctricas para zonas con riesgo de
explosin. Clasificacin de las zonas con riesgo de explosin de gas;
2.16 SO 10497 - Ensayo de vlvulas. Requisitos de ajustes segn tipo de incendios;
2.17 Ordenanza Martima 1/74 - Reglamento Particular de Buques en Puerto, REGINAVE,
Prefectura Naval Argentina (PNA);
2.18 Ordenanza Martima 15/74 - Normas de Seguridad para Buques que acten en Zonas
Peligrosas;
2.19 Ordenanza Martima 1/90 - Transporte por Buques de Mercancas Peligrosas, Captulo
14, Ttulo 4 del REGINAVE, referidas al Convenio SOLAS, Captulo VII;
2.20 Ordenanza Martima 14/87 - Requisitos Especiales para Tripulantes de Buques Tanque
Petroleros, Gaseros o Quimiqueros;
2.21 Ordenanza Martima 2/91 - Transporte por Buques de Mercancas Peligrosas,
Certificado de Aptitud y Autorizacin de Transporte para Buques que Transporten Productos
Qumicos Peligrosos o Gases Licuados a Granel;
2.22 Ordenanza Martima 1/93 - Prevencin de la Contaminacin. (Listas de Verificaciones
para la prevencin de la contaminacin en operaciones de carga y descarga a granel de
hidrocarburos o sustancias nocivas lquidas en Puertos Terminales Plataformas o Monoboyas);
2.23 Ordenanza Martima 08/98 - Plan Nacional de Contingencias;
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Mtodo de Prueba Estndar para el Anlisis de Gas Natural por Cromatografa de Gases
(Standard Test Method for Analysis of Natural Gas by Gas Chromatography).
ASTM D-3588-98:
Mtodo de Prueba Estndar para Calcular el Poder Calorfico y Densidad Relativa de
Combustibles Gaseosos (Standard Test Method for Calculating Heat Value and Relative
Density of Gaseous Fuels).
ASTM D-4468-85:
Mtodo de Prueba Estndar para el Azufre Total en Combustibles Gaseosos por Hidrogenlisis
y Colorimetra Proporcional (Standard Test Method for
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Gas Natural - Clculo del Poder Calorifco, Densidad, Densidad Relative e Indice de Wobbe a
partir de la Composicin (Calculation of Calorific Values, Density, Relative Density and
Wobbe Indices from Composition).
ISO/TR 16922:
Gas Natural Odorizacin.
NAG 100:
Normas Argentinas Mnimas de Seguridad para el Transporte y Distribucin de Gas Natural y
otros gases por caeras.
NAG 153:
Normas Argentinas Mnimas para la Proteccin Ambiental en el Transporte y la Distribucin
de Gas Natural y otros Gases por Caeras.
DIFERENCIAS DE BOLIVIA Y ARGENTINA DEL GNL
1. La norma NFPA 59 A no hay en las normas argentinas.
2. EN 1473 se repite esta norma en ambos pases.
3. 49CFR Section 193 no hay esta norma en la Argentina.
4. La norma 33CFR Section 127 no hay en las normas argentinas de GNL.
5. API 620 esta norma no hay en la argentina.
6. API 650 esta norma no hay en la norma Argentina.
7. La norma API 653 no hay en las normas Argentinas.
8. EN 1160 si hay esta norma en ambos pases.
9. EN 13458 no hay esta norma en las normas de la Argentina.
10. La norma EN 13645 no est en la norma Argentina.
11. EN 14620 no hay esta norma en la Argentina.
12. UNE 60210 no hay esta norma en la Argentina.
13. EEMUA 147 no hay esta norma en la Argentina
14. . API 5L no ha esta norma en la Argentina.
15. . ASME B31.3 no hay esta norma en la Argentina.
16. . ASTM A 53 no hay esta norma en la Argentina.
17. ANSI B16.9 no ha esta norma en la Argentina.
18. ANSI B16.11 no hay esta norma en la Argentina.
19. NB/ISO 19011 no hay esta norma en la Argentina.
20. . NB/NA 0018 no hay esta norma en la Argentina.
21. NB 136001-16004 no ha esta norma en la Argentina.
22. NB 136005 no hay esta norma en la Argentina.
23. NB 136008 no hay esta norma en la Argentina.
24. NB/ISO 5579 no hay esta norma en la Argentina.
25. NB 148009 no est en la norma Argentina.
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CONSTRUCCION
OPERACION
DE
ESTACIONES
DE
SERVICIO
DE
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3. Proyecto Arquitectnico que contemple: planta, cortes y fachadas en escala 1:50 1:100
4. Planos de instalaciones mecnicas con indicacin de las dimensiones y la seccin de los
tanques, el dimetro y la pendiente de la tubera,
las bocas de llenado, el venteo de los vapores, el tipo de bomba, accesorios, etc.
5. Plano de instalaciones elctricas con indicacin de los materiales a ser utilizados que
necesariamente debern ser a prueba de explosiones
6. Plano de instalaciones sanitarias.
7. Cronograma de ejecucin con indicacin de las fechas de inicio y conclusin de las obras.
8. Memoria descriptiva del proyecto (Proyecto tcnico), con indicacin detallada de cada uno
de los elementos que componen la estacin de servicio, los trabajos e inversiones a realizar y
otros servicios ofrecidos. Los planos de las obras civiles e instalaciones elctricas
correspondientes a los proyectos que se encuentren ubicados en capitales de Departamento o
de Provincia sern aprobados por la respectiva Alcalda Municipal. Los planos de las
instalaciones sanitarias sern aprobados por las empresas de agua y alcantarillado, en las
capitales de Departamento; y por la Alcalda Municipal en las capitales de Provincia. En las
Poblaciones menores y en carretera sern aprobados por el Municipio que tenga la respectiva
jurisdiccin. Los planos Electro-Mecnicos y dispositivos de seguridad sern realizados
conforme a normas establecidas en el presente Reglamento por un profesional o empresa de la
especialidad, debidamente registrado en la Sociedad de Ingenieros de Bolivia o en la entidad
correspondiente.
9. Contrato de intencin de provisin de combustible (gasolina disel ol) con YPFB segn
D.S. 29753
10. De acuerdo a la Ley de Medio Ambiente N 1333, con un carcter previo a la autorizacin
de la estacin de servicio, se deber contar con la respectiva Licencia Ambiental otorgada por
la autoridad Ambiental competente. Requisitos Tcnicos Mnimos: Superficie de Terreno para
comercializar Diesel y Gasolina = 1200 mt2, para solo Gasolina = 700 mt2, solo Diesel =
1200 mt2 Frente mnimo a la va publica = 30 mt. Dos o ms surtidores para el suministro de
combustible
Dos o ms tanques de almacenamiento. Cubierta o tinglado en toda el rea de abastecimiento.
ANEXO N 3
SISTEMA DE COMPRESION DEL GNV
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1. Alcance
Estas normas regirn para todas las empresas que hayan cumplido con los requisitos de
inscripcin y homologacin de sus equipos de compresin ante las autoridades competentes de
su pas de origen.
2. Condiciones Generales
2.1 Para la correcta seleccin de la capacidad de compresin, deber recabarse de los
proveedores de gas natural comprimido, la siguiente informacin:
a) Disposicin de la lnea de suministro (Red Primaria) del gas para efectuar la conexin
correspondiente.
b) Presiones mximas y mnimas en punto de conexin con la red primaria.
c) Especificaciones y composicin del gas natural.
2.2 La Empresa deber definir la capacidad de compresin que desea
instalar, la que estar en funcin de la demanda de gas natural
comprimido en horas pico.
2.3 Los compresores debern ser diseados para trabajar adecuadamente a plena carga y con
un buen rendimiento; generalmente son compresores recprocos de mltiples etapas con
refrigeracin y lubricacin de cilindros, ya sea del tipo de rbol o de cruceta.
2.4 Los compresores debern estar provistos de marcas claras y permanentes, fcilmente
legibles. Estas marcas debern incluir lo siguiente:
a) Nombre del fabricante.
b) Modelo.
c) Nmero de serie y ao de fabricacin.
d) Capacidad de compresin. Etapas.
e) Velocidad de operacin (r.p.m.)
f) Potencia del motor impulsor.
g) Mnima y mxima presin de entrada.
h) Mxima Presin de salida.
3. Condiciones Especficas
3.1 Las fundaciones para los compresores deben estar de acuerdo con las exigencias y
requerimientos tcnicos y debern seguir estrictamente las especificaciones de los fabricantes.
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Adems, debern ser adecuadas para contrarrestar la vibracin, el balance dinmico, el ruido y
la amortiguacin.
3.2 No se utilizarn losas construidas anteriormente como fundaciones para la Instalacin de
compresores.
3.3 Los compresores pueden ser instalados al aire libre slo en reas rurales y a una distancia
mnima de 50 metros de la construccin ms cercana. Tendrn un simple techo sobre ella para
proporcionar un mnimo de proteccin.
3.4 Los compresores que se instalen dentro del rea urbana debern cumplir las
especificaciones establecidas en ANEXO N 1, adems:
a) No se podrn efectuar instalaciones para usos distintos a los especficos de compresin.
b) Los pasillos laterales entre compresores y las paredes del recinto sern suficientemente
amplios para facilitar el montaje y mantenimiento posterior de los equipos. En ningn caso
podrn ser menores de 1.00 metro.
c) El piso del recinto de compresores ser de cemento con acabado superficial antideslizante.
d) El local estar perfectamente ventilado a nivel superior por debajo del techo y a nivel del
piso, con aberturas adecuadamente distribuidas, con reas no menores de 60 cm2, arriba y
abajo, por m3 de volumen del ambiente. El acceso al recinto tendr una disposicin
laberntica.
3.5 Los compresores contarn con sistemas de proteccin por baja presin, por aspiracin y
sobre presin que permitirn el paro automtico de la unidad, al cortar el suministro de energa
elctrica.
3.6 Para las conexiones de gas, se detalla a continuacin el equipo mnimo que deber ser
colocado a la lnea de entrada al compresor de GNV.
a) Una vlvula de no retorno, para prevenir el retroceso del flujo.
b) Una vlvula de corte de baja presin con la posibilidad de cerrarla manualmente, con el
objeto de prevenir que la mquina pueda ser puesta en marcha hasta que la causa que produjo
la baja presin sea rectificada.
c) Un amortiguador de pulsaciones para disminuir las pulsaciones en los medidores.
d) Una conexin flexible para prevenir las vibraciones mecnicas durante los
flujos inversos que ocurran sobre los equipos de medicin. Normalmente no se
requiere esto en los compresores de baja velocidad.
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3.7 Las conexiones de entrada de gas debern ser aseguradas en forma fija para prevenir su
rotacin durante la operacin.
3.8 Las conexiones de entrada de gas debern tener una rosca B.S.P. de acuerdo a la Norma
BS 21. Las roscas debern ser cnicas y todas las roscas hembras para usos a presiones
mayores a 1015 psi (7MPa) debern tambin ser del tipo cnico. Se acepta el uso de un
adaptador para llevar a cabo una conexin de gas Standard.
3.9 El motor y los equipos elctricos debern estar de acuerdo con los requerimientos
correspondientes a las reas de Riesgo Divisin 1 y 2 y, por lo tanto, debern cumplir con: BS
4683 Aparatos elctricos en atmsferas explosivas. BS 229 Aparatos detectores de llama. BS
4137 Gua para la seleccin de equipo elctrico para uso en Divisin 1 y 2.
3.10 La construccin y montaje del compresor deben ser realizados de tal manera que este
otorgue una operacin continua y satisfactoria durante el uso normal; para lo cual el
compresor debe estar provisto de medios adecuados de soporte y montaje.
3.11 Los mltiples de gas debern estar sujetados a forma fija, para evitar desplazamientos.
3.12 Las conexiones del gas debern ser localizadas de tal forma que exista el suficiente
espacio para poder efectuar la conexin o desconexin, utilizando herramientas normales sin
la necesidad de utilizar otras que sean inadecuadas.
3.13 Componentes y partes que requieran ser removidos y/o ajustados para su mantenimiento,
debern asegurarse al compresor de tal modo que puedan ser accesibles con facilidad para
efectuar las operaciones indicadas.
3.14 La ubicacin y Disposicin del compresor deber planificarse para que tenga
accesibilidad a: interruptores, medidores, componentes que aseguren que los requerimientos
del rea estn diseados como para proporcionar el espacio adecuado para la inspeccin y
mantenimiento.
3.15 Si los interruptores estn alejados de los compresores o colocados en cuarto separado
habr que colocar otro interruptor al lado del compresor.
3.16 Los compresores podrn ser puestos fuera de servicio, mediante un sistema de botonera
ubicado prximo a los surtidores.
3.17 Los compresores que operen al aire libre debern tener todos sus controles y cables
elctricos protegidos contra las condiciones climticas, de manera que aseguren una operacin
continua y confiable.
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3.18 En el caso de instalar compresores en locales con dos lados construidos con cerco, para
que los equipos sean preservados de las inclemencias atmosfricas, se colocar un techo de
material incombustible y de diseo tal que permita la ascensin central de eventuales escapes
de gas.
3.19 Tambin se admitirn los equipos paquetizados, conjunto constituido, segn el diseo
original, por sistemas de compresin y almacenamiento,
generalmente montados sobre una estructura metlica integral. Pueden poseer cubierta de
proteccin. Debern ser instalados segn la indicacin de sus fabricantes. El piso sobre el cual
se instalen, que deber hacerse de acuerdo con las recomendaciones de los fabricantes, podr
ser de chapa rayada antideslizante o bien de rejillas resistentes.
Los equipos de compresin y almacenaje paquetizados de fbrica que cuenten con cubierta de
proteccin no requerirn de un muro perimetral. Estos equipos debern estar protegidos por
valla perimetral de adecuada resistencia mecnica para posibles impactos de vehculos.
Tambin debern cumplir con lo especificado en 3.18 y 3.20; 3.20 Se implementarn los
sistemas amortiguadores de vibraciones que resulten necesarios para evitar la transmisin de
niveles vibratorios inadmisibles hacia las construcciones vecinas. El material isonorizante,
ser no combustible o auto extinguible. Todo compresor deber estar provisto del
correspondiente instructivo de operacin y mantenimiento. Los instructivos de operacin
debern incluir esquemas de flujo con las condiciones de presin y temperatura de trabajo y el
sistema de seguridad. Los compresores podrn ser instalados en niveles elevados con relacin
al suelo, para ello se deber considerar la construccin de columnas adecuadas y losa de
hormign armado, sobre el cual se instalar el compresor. El compresor instalado en nivel
elevado, deber estar dentro de un recinto con muros de hormign armado con paredes de 0.15
m de espesor. El recinto deber disponer de las mismas caractersticas tcnicas y de seguridad
que aquel construido a nivel del suelo. Cuando pueda existir circulacin vehicular por debajo
del recinto elevado, la altura libre desde el suelo al nivel del piso terminado ser de 5 metros
como mnimo. La escalera principal ser de acceso fcil y franco a travs de lugares comunes
de paso, conduciendo a medios de escape. Tendr barandas o pasamanos rgidos y bien
asegurados en cada lado. El ancho libre mnimo ser 0.90 metros, medido entre zcalos; si el
pasamanos que se coloque sobresale ms de 7.5 cm. de la proyeccin del scalo, ste se tendr
en cuenta para medir el ancho libre. La altura de paso ser por lo menos de 2,20 metros
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medida desde el solado de un rellano o escaln al cielo raso u otra saliente inferior a este. Se la
construir de materiales incombustibles, resistentes al fuego en tramos rectos y
preferentemente sin cambios de direccin en los descansos. Los tramos no tendrn ms que 21
alzadas corridas entre descansos. Las medidas de todos los escalones de un mismo tramo sern
iguales entre s. Cuando cualquier punto de los medios de salida elevados o de la escalera
principal pueda ser alcanzado por un presunto frente de fuego, se dispondr una escalera
secundaria que conduzca desde el recinto de compresores y/o almacenamiento a los medios de
salida en planta baja. El acceso a la escalera secundaria ser independiente de la principal. Se
construir de materiales incombustibles y podr ser vertical, en cuyo caso se distanciar no
menos de 0,15 metros de paramentos; deber ser practicable y ofrecer suficientes condiciones
de seguridad.
3.21 Las caractersticas del ruido tendrn que ser discutidas con las autoridades municipales
locales, para determinar los niveles aceptables y los lmites de operabilidad.
3.22 Para habilitar las instalaciones y antes de la primera circulacin con gas natural, deber
procederse a su inertizacin. Dicha operacin se llevar a cabo eliminando el aire de las
mismas, utilizando para ello una corriente de gas inerte como dixido de carbono. La cantidad
de dixido de carbono necesario se estima en 1 Kg. por cada m3 de volumen de Instalacin.
Se completa la operacin inyectando gas natural, evacuando el dixido de carbono a la
atmsfera.
3.23 La iluminacin en las zonas de compresin, almacenamiento y surtidores deben
corresponder y ajustarse a las especificaciones N.E.C., clase I, Divisin I.
3.24 El uso de gas natural seco es muy importante para el funcionamiento seguro del equipo,
especialmente en la reduccin de las posibilidades de que los cilindros sean corrodos. Debe
asegurarse que el gas utilizado est seco y purificado de modo que no afecte el funcionamiento
del equipo.
3.25 Los elementos sometidos a presin debern tener una presin mnima de diseo del 20%
encima de la presin mxima de operacin de descarga. La prueba hidrulica de los elementos
sometidos a presin, se efectuar a 1.5 veces la presin mxima de trabajo.
3.26 Es recomendable el uso de separadores inter-etapas.
3.27 Los compresores estarn provistos de una vlvula de alivio por etapa. Cumplirn con los
requisitos de diseo segn la especificacin API RP 520.
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3.27.1 El compresor deber ser provisto principalmente con los siguientes instrumentos:
- manmetro para presin de succin
- manmetros inter-etapas
- manmetro de descarga
- manmetro de presin de aceite
- termmetros
- medidor de nivel de aceite
Tambin deber estar equipado con elementos de paro de mquina que operaran
automticamente bajo las siguientes condiciones de exceso:
- elevacin de la temperatura de descarga
- baja presin de aceite
3.29 El compresor deber contar con una vlvula de retencin ubicada a la descarga del
compresor.
ANEXO N 6
DISEO PARA LA PLAYA DE CARGA, ISLAS Y BOCAS DE EXPENDIO DE GNV
Se adopta, la Norma Argentina GE-N1-118. En consecuencia, las estipulaciones indicadas a
continuacin, que corresponden a sta ltima Norma, debern cumplirse en su integridad.
1. Objeto
El presente Anexo tiene por objeto reglamentar la distribucin y dimensiones de las islas de
surtidores de la Estacin de Carga de GNV, as como tambin establecer las pautas para el
movimiento vehicular en la playa de maniobras.
2. Alcance
Las reglamentaciones descritas en el presente Anexo sern de aplicacin en las Estaciones de
Carga de GNV publicas y/o de flotas cautivas, sean de las denominadas de Carga Rpida o
Lenta de, vehculos automotores (automviles, utilitarios, transporte de carga,
transporte de pasajeros).
3. Definiciones
3.1 Playa de carga y maniobras: Se define as al sector de la Estacin de Carga destinado al
movimiento vehicular para su reabastecimiento de combustible.
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3.2 Lmites de la playa: Se define as a los elementos fsicos que delimitan el espacio
destinado a la maniobra y circulacin de los vehculos en la playa de carga. A estos efectos, se
considerar como lmites a las lneas y paredes medianeras cuando existiesen, toda edificacin
ubicada dentro del predio de la Boca de Expendio, y la lnea municipal, limitante con la va
pblica.
3.3 Isla de surtidor: Sector sobreelevado y adecuadamente protegido de la playa de maniobras,
sobre el que no se admitir la circulacin vehicular. En esta se ubicar el surtidor de despacho
de GNV, las vlvulas de bloqueo, y, de resultar necesario, las columnas de soporte de:
surtidores, techos de playas de carga y recinto de compresores.
3.4 Carril de entrada: Es la franja de la playa de maniobras que se extiende desde la va
pblica hasta el carril de carga cuando el acceso de ste desde ella no es directo. Sobre el
mismo, los vehculos efectuarn las maniobras de entrada a la estacin y aproximacin a la
zona de carga.
3.5 Carril de carga: Es la franja de la playa ubicada a cada lado y alineada con la isla
del surtidor. Sobre esta los vehculos maniobrarn el mnimo indispensable para su
aproximacin final a la isla del surtidor y detendrn su marcha para el reabastecimiento de
combustible.
3.6 Carril de salida: Es la franja de la playa de maniobras que se extiende desde el carril de
carga hasta la va pblica cuando la salida no sea directa. Sobre ste, los vehculos efectuarn
las maniobras de salida de la estacin. Se la considera como va de escape ante eventuales
emergencias.
3.7 ngulos de inclinacin de islas: Son los ngulos Alfa E o Alfa S que forman los ejes
longitudinales de los carriles de entrada o salida respectivamente, respecto al correspondiente
del carril de carga. Es por, lo tanto, el ngulo que debe girar el automotor en su maniobra de
entrada o salida de la posicin de carga.
3.8 Distancias de cabeceras: Distancias de las cabeceras de las islas de surtidores a los lmites
de la playa de carga medidas perpendicularmente desde estos. Sern, por lo tanto, el ancho de
los carriles de entrada o de salida.
3.9 Cubierta para las Islas de Surtidores: La construccin deber ser de hormign armado o de
estructura metlica, no permitindose el uso de materiales combustibles, con las siguientes
caractersticas bsicas:
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f) El valor de los ngulos de entrada y salida Alfa E y Alfa S, asimismo, el ngulo formado por
los carriles de entrada o salida respecto de la va pblica favorecern el movimiento vehicular.
4.2. Superficies de Circulacin
a) La superficie de los carriles de entrada, carga y salida ser hecha con materiales
inalterables, ya sea por la accin de los agentes atmosfricos (calor, fro, lluvia), como por la
accin de hidrocarburos (derrames de combustibles y lubricantes). Ofrecern una superficie
firme y antirresbaladiza. No se aceptar el
empleo de terreno natural.
b) Los carriles de carga sern horizontales. Las pendientes estimadas a favorecer el desage
pluvial, sern lo suficientemente suaves como para impedir el deslizamiento involuntario de
los vehculos en posicin de carga.
c) Cuando, por razones de ubicacin de la vlvula de carga del vehculo, el mismo no puede
ser estacionado en la posicin normal prevista, ser aceptable su reubicacin dando estricto
cumplimiento al tem 4.1 del presente Anexo de Norma.
4.3. Dimensiones y Distancias
a) Las dimensiones de las islas de surtidores se ajustarn a las especificadas en la Tabla N 1 y
su correspondiente figura.
b) El valor de los ngulos de entrada y salida Alfa E y Alfa S , asimismo, el ngulo en el que
deben girar los vehculos en su ingreso y egreso del predio de la estacin de carga de y hacia la
va pblica, estar comprendido entre 0 y 90.
c) El ancho de los carriles de entrada y salida, cuando el nmero deislas de surtidores,
contabilizado lo correspondiente a combustibles
lquidos no superiores a cuatro, ser el que surge de las expresiones:
E> 2,75 m (1+sen Alfa E)
S> 4,5 m (1+sen Alfa S)
Donde:
E y S: Ancho de los carriles de entrada y salida, respectivamente.
Alfa E y Alfa S: ngulos de entrada y salida, respectivamente.
Cuando el nmero de islas de surtidores sea superior a cuatro, por cada grupo adicional de
hasta cuatro islas se incrementar el ancho de E y S en 2,5 m. como mnimo. Ver Figuras del
N 2 al N 10.
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d) El ancho mnimo de los carriles de carga para islas paralelas entre si se establece en 2,5 m.
La distancia mnima entre dos islas paralelas ser, por lo tanto, de 5 m.
e) La distancia entre cabeceras de dos islas de surtidores alineados longitudinalmente ser
como mnimo de 7 m.
f) El ancho mnimo del carril de carga para dos islas alineadas longitudinalmente ser de 5 m.
g) Si el nmero de surtidores es superior a dos, se prever un carril adicional de 2,5 m de
ancho, como mnimo, a partir del segundo surtidor, numerndose estos en orden creciente,
siguiendo el sentido de circulacin, destinado a la prevencin de posibles obstrucciones.
h) Las distancias entre surtidores y lneas medianeras que no cuenten con paredes, o bien
aberturas que posibiliten la entrada de gas a los locales propios, ser como mnimo de 5 m.
i) La distancia mnima de surtidores a lneas municipales ser de 4 m. ; 4.4 Islas de Surtidores
a) La distribucin de los surtidores alineados, (sobre una o ms islas) no impedir el empleo
simultaneo de la totalidad de las mangueras de despacho. La distancia mnima entre los
mismos ser de 5 m. Slo ser aceptable la instalacin de dos (2) surtidores a una distancia de
0,5 m a 1 m entre s cuando cada uno de ellos sea de slo una manguera de despacho. Los
surtidores se ubicarn en lugares abiertos. El techo que proteja la zona de carga tendr una
altura mnima de 4.50 m.
b) Cuando los surtidores estn suspendidos de una columna sta ser considerada como parte
integrante del surtidor.
c) Las islas tendrn una cmara embutida destinada a alojar las vlvulas de bloqueo del
surtidor. Tendr una tapa extrable oabisagrada, con manijas embutibles y sin bordes cortantes;
y con un
peso no superior a 5 kg. El interior de la cmara ser lo suficientemente amplio para garantizar
la facilidad de operacin de las vlvulas. La terminacin de su superficie interna estar acorde
con las reglas del arte. Cuando sean cmaras subterrneas, tendrn optativamente:
i) Su fondo conectado a las trincheras de caeras de modo de permitir el desage a travs de
estas.
ii) Conexin a la red de desage pluvial.
iii) Fondo permeable.
d) Se instalarn protecciones mecnicas en ambas cabeceras de las islas de surtidores cuando
su altura respecto al carril de carga sea inferior a 0,20 m se disearn para resistir impactos a
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5. Conclusin
En la investigacin de mercado se determin las caractersticas que la estacin de
servicio propuesta debe tener para poder satisfacer las necesidades de los futuros
clientes, como son: el lugar, la infraestructura, las caractersticas del servicio, y el
precio de los combustibles.
Se determin que existe una demanda insatisfecha para la estacin de servicio en la va
a la costa, donde se pretende captar el 2% de la misma, que corresponde a 20.000
galones de combustible diarios aproximadamente para el primer ao y as satisfacer la
necesidad de combustible de los vehculos que transitan por la zona.
Existe disponibilidad de mano de obra ya que en Guayas y Santa Elena, como el resto
del pas existe una tasa de desempleo y subempleo importante.
La ubicacin de la estacin se estableci en base a 5 factores que determinaron la
ubicacin idnea para el presente proyecto y la mayor ponderacin se obtuvo en el
sector Chongo en la va a la costa km 24 con 12 puntos.
6. Recomendacin
Implementar la estacin de servicio con las caractersticas requeridas por el mercado, y
que son el resultado de las encuestas realizadas. Esto har que el servicio satisfaga las
necesidades de los futuros clientes, en cuanto al lugar, la infraestructura, las
caractersticas del servicio, y el precio de los combustibles.
Seleccionar y contratar al personal adecuado para que labore en las diferentes reas
requeridas para el presente proyecto, para que se pueda cumplir adecuadamente con las
exigencias del servicio y las expectativas de los clientes.
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7. Bibliografa
Esta pgina fue modificada por ltima vez el 13 may 2016 a las 08:00. Wikipedia (20 mayo
2016 a las 16:25)
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Carrera: Ing. En Gas y Petrleo
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https://es.wikipedia.org/wiki/Estaci%C3%B3n_de_servicio
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2016 a las 16:25)
http://tesis.uson.mx/digital/tesis/docs/8419/Capitulo2.pdf
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2016 a las 16:25)
http://www.arqhys.com/blog/normas-de-seguridad-para-gasolineras.html
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2016 a las 16:25)
http://www.consumoteca.com/motor/gasolineras/normativa-que-regula-las-gasolineras-yestaciones-de-servicio/
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