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EVALUACIÓN DE LUBRICACIÓN

URIEL CARBAL ORTEGA

LUBRICACIÓN

GABRIEL TORRES
INSTRUCTOR DE TRIBOLOGÍA Y MECANISMOS

CENTRO NACIONAL COLOMBO-ALEMÁN
ÁREA DE METALMECÁNICA
TEM-29
BARRANQUILLA
2015-09-04

Evaluación de lubricación

Este parámetro se usa a veces como medida de la viscosidad de las grasas. Se llama así a la resistencia a la deformación que presenta una sustancia semisólida. Al grado de consistencia de una grasa se le llama penetración y se mide en décimas de milímetro. La fuerza de rozamiento es proporcional a la fuerza normal que ejerce el plano sobre el bloque. la fuerza de rozamiento es independiente de la velocidad. 2. c) Tercera: Varía según la naturaleza de las superficies. más viscosidad poseen. una de ellas fija y la otra móvil que se mueve con la unidad de velocidad. La fuerza de rozamiento no depende del área aparente de contacto. El término representa esencialmente la viscosidad de suspensiones de partículas insolubles de un líquido y es una característica de fluidez del mismo. varía con la temperatura. Defina los términos viscosidad y consistencia. Una vez empezado el movimiento. Leyes de la fricción a) Primera: La fricción es proporcional a la carga. aplicable a un grupo definido de fenómenos y que se puede enunciar como que un fenómeno en particular siempre ocurre si se presentan ciertas condiciones. . d) Cuarta: No afecta la velocidad del deslizamiento. La consistencia. Consistencia: Es el grado de deformación que presentan los fluidos cuando se les somete a un esfuerzo cortante. estable las siguientes reglas que definen o intervienen en el proceso de fricción: La fuerza de rozamiento se opone al movimiento de un bloque que desliza sobre un plano. La viscosidad de un fluido es la resistencia que ofrece el fluido al movimiento entre dos placas paralelas separadas por una distancia unidad. Enuncie 2 leyes de la fricción por deslizamiento La fricción o rozamiento como un principio teórico deducido de hechos concretos. como por ejemplo una grasa.1. que muestra una tendencia de oposición hacia su flujo ante la aplicación de una fuerza. La viscosidad y la consistencia son términos que se aplican a los fluidos y que representan la resistencia que ofrece al flujo o a la deformación cuando están sometidos a un esfuerzo cortante. al igual que la viscosidad. La viscosidad: Es una característica de los fluidos en movimiento. b) Segunda: Es independiente del área de contacto de las superficies (el coeficiente de rozamiento no depende del tamaño de las superficies). Cuanta más resistencia oponen los líquidos a fluir.

cuando las protuberancias duras de una superficie son deslizadas contra otra. El número 15W se refiere a la facilidad con la que el aceite puede ser "bombeado" en bajas temperaturas. El 40. La erosión por lados puede ser definida como la perdida de material que experimenta una superficie debido al flujo de una mezcla de partículas sólidas dentro de un líquido a altas velocidades. líquidas o gaseosas que los impactan. El material es removido o desplazado de una superficie por partículas duras. de una superficie que se desliza contra otra. mantener la limpieza.3. Una vez que el propulsor arrancó y se ha calentado. debido a estar expuesta a repetidos impactos de partículas sólidas o liquidas. La erosión por impacto de partículas sólidas se define como la perdida de material que resulta de repetidos impactos de pequeñas partículas sólidas. significan un mejor desempeño en altas temperaturas. el aceite trabaja como un grado SAE 40. Que quiere decir un aceite SAE 15W40 La “W” significa “Winter” – invierno en inglés. Las iníciales SAE es el índice de clasificación de la viscosidad de la Society of Automotive Engineers de EUA. el óxido metálico formado por la reacción del oxígeno o del agua con el aire o con el lubricante. Desgaste pulimentado: Ocurre cuando una partícula dura y con filo o un tercer cuerpo hace una ralladura sobre la superficie. Números más altos. mejores serán sus propiedades de baja viscosidad y el motor podrá ser arrancado a muy bajas temperaturas. Enuncie 5 beneficios de la lubricación. la viscosidad con la que se protege al motor la mayor parte del tiempo. Por ejemplo. proteger contra la corrosión. Ocurre cuando el material de la superficie deslizante reacciona químicamente con el medio ambiente. especialmente elementos que componen maquinaria usada en la industria minera y en general toda pieza que sea impactada por cualquier tipo de partícula. 4. 5. Estas partículas pueden actuar solas o de manera combinada. El desgaste erosivo se presenta en la superficie de los cuerpos. resultado del impacto de partículas sólidas. La erosión afecta muchos materiales de ingeniería. en la mayoría de las aplicaciones deben refrigerar. . Defina desgaste erosivo y desgaste pulimentado Desgaste erosivo: Es el desgaste afectado por el mecanismo de erosión genera la pérdida de material en la superficie. esto es. mientras más bajo sea el número "W". éste nos indica el grado de viscosidad real del aceite a la temperatura de operación del motor. Los lubricantes no solamente deben lubricar.

Podemos decir que el lubricante se ensucia para mantener limpia la máquina. . deben cubrir la superficie y proveer una barrera física contra el ataque de químicos. partículas procedentes de desgaste o corrosión y contaminaciones exteriores (polvo. La cámara de combustión en los motores de combustión interna y los émbolos en los amortiguadores hidráulicos son dos ejemplos donde un lubricante debe cumplir esta función. Esta acción es fundamental para conseguir que las partículas existentes no se depositen en los componentes del equipo y no aceleren un desgaste en cadena. esto reduce la fricción. puedan atascar conductos de lubricación o producir consecuencias nefastas para las partes mecánicas lubricadas. La lubricación elimina el contacto directo entre las superficies. etc. simplemente porque reduce la cantidad de calor generada cuando dos superficies rozan una contra la otra. que pueden incrementarse con aditivos específicos para preservar de la corrosión diversos tipos de metales y aleaciones que conforman las piezas y estructuras de equipos o elementos mecánicos. Protección contra la fricción: Los lubricantes deben proteger contra la corrosión en dos formas diferentes. transfiriendo calor de las áreas más calientes a las más frías. Defina lubricación.). el desgaste y el ahorro de energía.Lubricación: La principal función de la lubricación es simplemente hacer más fácil que una superficie se deslice sobre otra. Es cualquier procedimiento que reduce la fricción entre dos superficies una de las cuales o ambas se encuentran en movimiento. Eliminación de impurezas: En las máquinas y equipos lubricados se producen impurezas de todo tipo. Refrigeración: Cualquier material que reduzca la fricción actuara como un refrigerante. algunas por el propio proceso de funcionamiento (como la combustión en los motores de explosión). corrosivos para tratar de neutralizarlos. agua. impide su desgaste y reduce al mínimo el rozamiento entre dos superficies. lavando los contaminantes de los mecanismos lubricados. Anticorrosivo y anti desgaste: Los lubricantes tienen propiedades anticorrosivas y reductoras de la fricción y el desgaste naturales. Sellante: El lubricante tiene la misión de hacer estancas aquellas zonas en donde puedan existir fugas de otros líquidos o gases que contaminan el aceite y reducen el rendimiento del motor. El lubricante debe eliminar por circulación estas impurezas. siendo capaz de mantenerlas en suspensión en su seno y llevarlas hasta los elementos filtrantes apropiados. esto detiene la acumulación de suciedad. Mantenimiento de la limpieza: Los lubricantes ayudan a mantener las maquinas limpias y operando eficientemente. los lubricantes son frecuentemente usados para prevenir el sobrecalentamiento. 6.

Lubricación manual: Únicamente debe considerarse en el engrase de puntos accesibles. También son capaces de brindar lubricación a temperaturas superiores a las que pueden operar los líquidos y lubricantes basados en aceites. reduciendo el desgaste. Este sistema aporta perfectamente las cantidades de grasa o aceite especificadas por los fabricantes de maquinaria. Escriba 5 métodos o formas de lubricación Lubricación centralizada o automática: El principio de funcionamiento consiste en utilizar una bomba para repartir grasa o aceite desde un depósito central hacia los puntos de lubricación de forma completamente automática. 7. los paros innecesarios y aumentar la producción. ambientes reactivos. etc. dependiendo de la importancia que se le dé. solido) que se encuentran. engranajes abiertos. porque resisten condiciones a condiciones de trabajo muy severas. Disulfuro de molibdeno . . uniones de vías de ferrocarril. se tendrá un impacto directo sobre la eficiencia de los equipos y los costos de producción. Que lubricantes se deben utilizar para un mecanismo que tiene baja velocidad. gaseoso. con mínimas necesidades de engrase (en tiempo y frecuencia). El principal escollo de la lubricación manual es conseguir precisión y la máxima limpieza. Todos los puntos de lubricación alcanzados reciben el suministro óptimo de lubricante. se utilizan en mecanismos que tienen una baja velocidad. trabajos en centros de maquinado de metales. y el coste – tanto en lubricante como en mano de obra – supone una disminución de los recursos humanos y económicos asignados al mantenimiento de la fábrica / máquina. Al reducir los gastos por reparaciones. alta carga y alta temperatura. 8.Uso en vehículos espaciales.Uso en compresores de aire. Se depende totalmente de la competencia y responsabilidad de las personas asignadas a realizar dicha tarea. industria alimenticia. Los lubricantes sólidos: Grafito . 9. alta carga y alta temperatura.La lubricación es una de las bases esenciales en el mantenimiento industrial. Como consecuencia se incrementa considerablemente la vida de servicio de los elementos de la máquina y a su vez se reduce el consumo de lubricante. Los lubricantes sólidos. escriba varios tipos de lubricantes de acuerdo con el estado físico (líquido.

aluminio. dentro de éstas. Por ello es muy utilizado para proteger componentes de maquinaria industrial de la corrosión así como herramientas. También resiste la compresión. con un solo hidróxido metálico. componentes aeroespaciales. bario y de jabones mixtos (obtenidas al saponificar un ácido graso simultáneamente con dos hidróxidos metálicos). Utilizando lubricantes sintéticos. litio. superficies metálicas y piezas de embarcaciones para evitar su oxidación. 10. litio. por lo que se usa como lubricante en pesas hidráulicas. . Estos elementos son muy reactivos y se almacenan sumergidos en aceites para evitar que reaccionen con el aire. su gran uso se debe principalmente a dos propiedades del aceite mineral: no conduce calor ni electricidad y aísla del aire y humedad. Que tipos de lubricantes se utilizan en mayor proporción en la industria a) vegetales b) animales c) minerales d) sintéticos El lubricante más utilizado a nivel industrial es el mineral. Discos duros.…). El aceite mineral previene también la absorción de humedad del aire y por ello se usa como protector en metales alcalinos (litio. se consiguen grasas de aplicación a muy elevadas temperaturas. sodio y bario. sodio. están las grasas de jabones de calcio.Diamond Like Carbon (DLC). Dentro de este grupo de sitúan las grasas complejas de calcio. Grasas de jabones complejos: Obtenida por saponificación de dos ácidos grasos de diferente longitud o peso molecular. potasio. Bisulfuro de tungsteno . Lubricantes líquidos: Existen una gran variedad que se utilizan de acuerdo al índice de viscosidad que se necesitan para que un mecanismo al momento de ser lubricado funcione eficientemente y pueda así tener una mayor vida útil. aluminio. Lubricantes semisólidos: Grasas de jabones simples y mixtos. en el seno de un líquido lubricante. sodio. Grasas de base no jabonosa: Se obtienen por dispersión de compuestos orgánicos o inorgánicos.Pistones de motores.