ANTEPROYECTO

INVESTIGAR SOBRE LA LOGSTICA Y LAS

NEGOCIACIONES.
Profesor Asesor: REYES MENDEZ MANUEL JESUS

Flix Rodrguez Linares

CIUDAD JUREZ, CHIHUAHUA.

13110790

I.

RESUMEN

El transporte y la logstica es un sector en que las cadenas de valor

mundiales desempean una funcin fundamental para conectar a los pases,
difundir tecnologas y promover las mejores prcticas en todo el mundo. En este
sector, las cadenas de valor mundiales se distinguen por la diversidad de las
empresas lderes que participan en ellas -entre otras, importantes empresas de
transporte martimo, de entrega urgente y de transitorios - y la gama de empresas
locales con las que se asocian. Cada vez ms las cadenas de valor mundiales en
el sector del transporte y la logstica amplan su alcance para llegar a los pases
en desarrollo, en particular algunos pases de ingresos bajos y pases menos
adelantados.

Adems de la funcin especfica que desempea en trminos de cadena de

valor, el sector del transporte y la logstica tambin es de importancia decisiva para
los resultados de otros sectores de la economa. La manufactura y la agricultura
dependen de la capacidad de enviar sus productos a los consumidores de forma
rpida, econmica y fiable. De hecho, el modelo empresarial basado en las
cadenas de valor, que tanta importancia ha adquirido en sectores como la
electrnica o la actividad agroalimentaria, es imposible de llevar a la prctica sin
un sector de transporte y logstica slido en cada uno de los pases participantes.
Los datos parecen indicar que los pases con mejor desempeo logstico tienden a
especializarse sobre todo en las cadenas de valor del sector manufacturero. Las
demoras, que guardan relacin con un desempeo deficiente del sector del
transporte y la logstica, pueden resultar onerosas -cada da adicional puede
suponer una reduccin de las exportaciones de por lo menos un 1%- y tambin
pueden impedir que las exportaciones se diversifiquen.

anteproyecto|INVESTIGAR SOBRE LA LOGSTICA Y LAS NEGOCIACIONES.

3
NDICE.
1

INTRODUCCIN......................................................................................3
1.1

Objetivos.............................................................................................4

1.2

Metas..................................................................................................4

1.3

Antescedentes....................................................................................4

1.4

Definicin Del Problema.....................................................................4

1.5

Justificacin........................................................................................5

1.6

Alcances Y Limitaciones.....................................................................5

MARCO TERICO....................................................................................7
2.1

Sector microfinanciero........................................................................7

2.2

Capacidad de anlisis........................................................................8

2.3

Pasos para la capacidad de anlisis..................................................9

MARCO CONCEPTUAL.........................................................................10
3.1

Vocabulario.......................................................................................10

CRONOGRAMA......................................................................................13

BIBLIOGRAFA.......................................................................................14

REFERENCIAS.......................................................................................16

anteproyecto|INVESTIGAR SOBRE LA LOGSTICA Y LAS NEGOCIACIONES.

3
1 INTRODUCCIN.
El presente documento es para establecer una idea en la cual se trabajara
para poder aprender ms sobre la negociacin y la conexin con la logstica y los
argumentos que esta conlleva, incluso en este pequeo documento se detallara la
manera en la que trabajare durante un lapso de 2 semanas para investigar y
relacionar lo mayor posible los temas de inters elegidos por m.

Las actividades que se dirigen para conformar la logstica de los negocios

(proceso de la cadena de suministros) varan de una empresa a otra, dependiendo
de la estructura organizacional de cada una, de las honestas diferencias de
opinin, de la administracin respecto de lo que constituye la cadena de
suministros para su negocio y de la importancia de las actividades individuales
para sus operaciones. (de Ferrel O.C. & Geofrey Ramos, 2004).

El gerente de la logstica de los negocios busca alcanzar los objetivos del

proceso del canal de suministros que llevar a la empresa hacia sus objetivos
generales. Hay dos dimensiones para este objetivo (Coates, 2002, August 1):

El impacto del diseo del sistema de logstica en la contribucin de

los ingresos
El costo de la operacin y los requerimientos de capital para ese
diseo.

anteproyecto|INVESTIGAR SOBRE LA LOGSTICA Y LAS NEGOCIACIONES.

1.1

OBJETIVOS.

Crear un proyecto en donde pueda identificar y dar a conocer la logstica y

todo lo que esto sobrelleva como lo es la negociacin y el movimiento de
materiales que son recursos muy fuertes de la logstica y en la cadena de
suministro.

1.2

METAS.

Lograr reconocer los trminos usados (logstica, movimiento de

materiales y la negociacin).

Desarrollar criterios para enfocar logros en las negociaciones a fin

que den resultados positivos.

Identificar puntos claves para reconocer un entorno en un mercado

libre o mar azul.

Proponer un destino a donde se pueda exportar para de esta forma

se pueda crear una negociacin ficticia y a su vez la interaccin de la logstica.

1.3

ANTESCEDENTES.

Actualmente la logstica y la negociacin que involucran al movimiento de

materiales se lleva a cabo de manera conjunta pero no completamente como
debera de serlo, ya que en la toma de decisiones existe una diferencia o
desconexin, lo que implica que no circule de manera correcta la informacin y
esto da paso a problemas en el trabajo y problemas con el cliente y nuestros
proveedores.

1.4

DEFINICIN DEL PROBLEMA.

La poca informacin y el desarrollo de la conexin entre los

departamentos de compras y ventas (encargados de las negociaciones con los
proveedores o clientes) con el de logstica que es el principal que se encarga del
movimiento de materiales y poder abastecer una cadena de suministro y este en
armona de manera correcta con todos los componentes que la componen durante
anteproyecto|INVESTIGAR SOBRE LA LOGSTICA Y LAS NEGOCIACIONES.

la estancia en una empresa o en la creacin de un producto final. Para eso es

importante dar solucin a la informacin o conexin que gira en las empresas a
respecto de las negociaciones en sentido de la logstica y favorecer el movimiento
de materiales ya sea de un proveedor o para un cliente.

1.5

JUSTIFICACIN.

La logstica y la negociacin para el movimiento de los materiales es uno de

los temas relevantes ya que desde la antigedad fue utilizada en el campo militar,
relacionado con la adquisicin y suministro de materiales. Al igual que en la vida
actual los materiales son requeridos para cumplir una misin aplicada a la
actividad empresarial o para la vida cotidiana. Recordando la antigedad de la
logstica, en la dcada de los 50s una vez concluida la segunda guerra mundial, la
demanda creci en los pases industrializados y la capacidad de distribucin era
inferior a la de venta y produccin, es ah en donde se desarroll de manera ms
efectiva la logstica y la negociacin para de esta forma poder cubrir las
necesidades de los pases y en su caso de los individuos.

Ahora bien la mercadotecnia va de la mano a la negociacin y da

paso a que la logstica controle los departamentos de distribucin, es decir, el
almacenamiento, el transporte y en parte el manejo de pedidos (compras) y a su
vez las ventas.

1.6

ALCANCES Y LIMITACIONES.

Actualmente laboro en una empresa en el departamento de Ventas en la

cual espero poder obtener informacin de cmo actuar y como conectar la
informacin para que pueda circular de manera correcta.

anteproyecto|INVESTIGAR SOBRE LA LOGSTICA Y LAS NEGOCIACIONES.

Una de las limitaciones ser el manejo de la informacin ya que por

polticas de la empresa no se puede hacer uso de esta informacin.

anteproyecto|INVESTIGAR SOBRE LA LOGSTICA Y LAS NEGOCIACIONES.

2 MARCO TERICO.

Con la experiencia de implementacin de tecnologa mvil para procesos de

campo en varias empresas, he encontrado en muchos casos un fenmeno
interesante: muchas organizaciones no consideran la logstica como parte central
de sus procesos de negocio. stas tienen la oportunidad de mejorar rpidamente
sus resultados si ponen ms atencin a la planeacin logstica.

2.1

Sector microfinanciero.

Un buen ejemplo, ms no el nico, es el sector microfinanciero. La

configuracin mental del sector se enfoca principalmente en la medicin y
optimizacin del riesgo crediticio aceptable. Una cantidad importante de recursos
se dedica a la evaluacin y optimizacin de modelos de calificacin y medicin del
riesgo. Las empresas cuentan, en general, con reas de anlisis que enfocan su
capacidad a determinar qu tipo de productos se deben ofrecer y a quin.

En mi opinin, sin embargo, se pierden oportunidades en algunos pasos

operativos del negocio.

La definicin tradicional de logstica dice: La coordinacin detallada de una

operacin compleja que involucra a muchas personas, ubicaciones y/o
suministros.

En el mundo microfinanciero, definitivamente se tienen operaciones

complejas que involucran de cientos a miles de asesores en campo con miles a
millones de clientes para la colocacin y cobranza de los crditos, as como para
la captacin del ahorro. El contacto con los clientes se da en un mbito geogrfico

anteproyecto|INVESTIGAR SOBRE LA LOGSTICA Y LAS NEGOCIACIONES.

amplio y complejo, dado que normalmente se llega a zonas con deficiencias de

infraestructura y conectividad.

Sin embargo, en la mayora de los casos la logstica de campo se opera

muy lejos de lo ptimo. Las cuentas se distribuyen simplemente por nmero y
carga, las zonas se establecen dibujando en un mapa dentro de una sucursal o
quiz por un conjunto de cdigos postales. La logstica tiene un impacto directo y
tangible en aspectos como el nivel de colocacin de nuevos crditos y la eficiencia
en la recuperacin de los crditos vencidos.

Parte del problema hasta hace poco era la falta de informacin detallada
para hacer una planeacin logstica verdaderamente efectiva. Sin embargo, eso
cada vez es menos cierto. Conforme el sector implementa soluciones mviles
puede contar con informacin altamente precisa de todos los tiempos y
movimientos de sus operaciones en campo.

2.2

Capacidad de anlisis.

Hace falta la capacidad de anlisis sobre esta informacin que conduzca a

propuestas accionables y probables en campo mediante experimentos empricos
cientficos.

Con base en el anlisis de tiempos y movimientos, en combinacin con el

resto de informacin del negocio, es posible identificar reas de oportunidad. Una
vez identificadas es posible probar nuevas maneras de distribuir, ordenar y
ejecutar el trabajo de campo, y medir los resultados contra grupos de control que

anteproyecto|INVESTIGAR SOBRE LA LOGSTICA Y LAS NEGOCIACIONES.

operen a la antigua. Con esto se podrn establecer los cambios que se deben
implementar en el negocio.

2.3

Pasos para la capacidad de anlisis.

Si toda su capacidad de anlisis est enfocada en el producto y el riesgo

del mismo, sugiero implementar los siguientes pasos:

1. Implementar una solucin mvil que al menos le permita medir

tiempos y movimientos de todo su trabajo de campo.
2. Ejecutar o contratar el anlisis logstico de su trabajo de campo, una
vez que haya generado una base razonable de informacin
detallada.
3. Definir formas alternativas de asignacin y distribucin del trabajo de
campo con el anlisis realizado.
4. Ejecutar experimentos empricos en campo de estas nuevas formas,
siempre con grupos de prueba y control que garanticen un resultado
estadsticamente significativo.
5. Cuando los resultados sean exitosos, aplicar la optimizacin logstica
a toda su operacin.
6. Volver al punto 2.

Quiz piensa que la logstica no es su foco de negocio. Es sorprendente el

nmero de organizaciones que an no se dan cuenta de la oportunidad que les
presentara un esfuerzo en este sentido.

anteproyecto|INVESTIGAR SOBRE LA LOGSTICA Y LAS NEGOCIACIONES.

3 MARCO CONCEPTUAL

A continuacin se realiza un pequeo vocabulario en el cual se destacan las

principales palabras utilizadas en el proyecto.

3.1

VOCABULARIO.

1. Conexin.
Unin que se establece entre dos o ms cosas (aparatos, sistemas,
lugares, etc.) o personas para que entre ellas haya una relacin o una
comunicacin.

2. Exportacin.
Las exportaciones en economa hacen referencia a cualquier bien o servicio
vendido o enviado con fines comerciales a un pas extranjero.

En otras palabras, la exportacin es el trfico de bienes y servicios propios

de un pas con el fin de ser usados o consumidos en otro pas. Este trfico puede
generar numerosos y variados fenmenos fiscales dado que, cualquier producto
enviado ms all de las fronteras de un pas, est sometido a diversas
legislaciones y puede estar sometido a acuerdos especficos que dan lugar a
condiciones concretas segn el pas de destino (Forex, 2016)

3. Importacin.
La demanda de productos por los consumidores, brinda nuevas
oportunidades de negocios a las empresas dispuestas a importar. La decisin de
importar surge por dos razones principales: la escasez de produccin del producto
en el mercado interno y el bajo costo econmico de importar ante costos altos de
anteproyecto|INVESTIGAR SOBRE LA LOGSTICA Y LAS NEGOCIACIONES.

produccin o comercializacin en el pas. No slo las empresas grandes puede

desarrollar la importacin de productos. Tanto personas fsicas, empresas micros y
pymes, pueden importar productos en distintos modelos de importacin.
(Economia, 2016)

4. Investigacin.
En el ms amplio sentido de la palabra, la definicin de investigacin
incluye toda recopilacin de datos, informacin y hechos para el avance del
conocimiento. (Shuttleworth, 2016)

5. Logstica.
La logstica es "una funcin operativa importante que comprende todas las
actividades necesarias para la obtencin y administracin de materias primas y
componentes, as como el manejo de los productos terminados, su empaque y su
distribucin a los clientes (de Ferrel O.C. & Geofrey Ramos, 2004)
6. Materiales.
Los materiales se dividen en 2 tipos, los naturales y los sintticos o ms
bien dicho, materias primas naturales que se obtienen de la naturaleza y que el
hombre las utiliza a su antojo y la materia prima sinttica, que es elaborada por el
hombre, mediante la manipulacin y a veces mezcla de materia prima natural.

7. Moneda.
Se define como moneda la pieza de papel o metal, que es empleada por los
pases como medida de cambio (dinero) por su valor legal o intrnseco. La moneda
es la que sirve de medio de para poder adquirir bienes de consumo (productos y

anteproyecto|INVESTIGAR SOBRE LA LOGSTICA Y LAS NEGOCIACIONES.

servicios), los cuales tienen un Precio que es pagado con la moneda que circula
en el respectivo mercado. (Gerencie, 2011)

8. Movimiento.
El movimiento es un fenmeno fsico que se define como todo cambio de
posicin que experimentan los cuerpos en el espacio, con respecto al tiempo y a
un punto de referencia, variando la distancia de dicho cuerpo con respecto a ese
punto o sistema de referencia, describiendo una trayectoria. Para producir
movimiento es necesaria una intensidad de interaccin o intercambio de energa
que sobrepase un determinado umbral. (Galeon, 2016)

9. Negocios.
En el mbito empresarial, la definicin del negocio es de suma importancia
para la empresa porque delimita las actividades que realiza, la asignacin de
recursos y afecta la estrategia empresarial. (Mayorga, 2016)

10. Trabajo.
Se denomina trabajo a toda aquella actividad ya sea de origen manual o
intelectual que se realiza a cambio de una compensacin econmica por las
labores concretadas. A lo largo de la historia, el trabajo ha ido mutando de manera
significativa en relacin a la dependencia trabajador/capitalista, y en cierto modo,
quienes realizan actividad laboral han ido conquistando a lo largo, sobre todo, del
siglo XX, diferentes derechos que les corresponden por su condicin de
asalariados. (Definicin, 2016)
11. Transporte.

anteproyecto|INVESTIGAR SOBRE LA LOGSTICA Y LAS NEGOCIACIONES.

Se define el transporte de mercancas como toda actividad encaminada a

trasladar productos desde un punto de origen hasta un punto de destino. (Anaya,

El transporte de mercancas).

4 CRONOGRAMA
Agosto
N
24 25 26 27 28 29 30 31
Actividades
1 Seleccin de
tema
2 Recoleccin de
datos.
3 Investigacin de
conceptos.
4 Revisin
bibliogrfica.
5 Seleccin de la
bibliografa.
6 Evaluacin del
tema.
Investigacin de
7 teoras basadas
en el tema
8 Redaccin de
temas
9 Acomodo de
material
1 Presentacin de
0 Anteproyecto
1 Observaciones y
1 comentarios
1 Editar y
2 restaurar tema
1 Reevaluacin de
3 tema

Septiembre
1

anteproyecto|INVESTIGAR SOBRE LA LOGSTICA Y LAS NEGOCIACIONES.

5 BIBLIOGRAFA

Abduljabbar, W. K. (24 de 08 de 2012). Academic Journals. Obtenido de

http://www.academicjournals.org/journal/AJBM/article-full-textpdf/278527536119
Activity., A. F. (16 de 04 de Retrieved 2016). Ecology, Environment & Conservation
Business.

CONEXUS

ENERGY,

LLC,

pgs.

http://www.highbeam.com/doc/1G1-44902466.
Cicolin, A. L. (01 de Febrero de 2016). Academic Journals. Obtenido de La
evaluacin de la eficacia de la logstica de las exportaciones de maz de
Brasil:

Una

propuesta

de

indicadores.:

http://www.academicjournals.org/journal/AJAR/articleabstract/F2DD9F657318
Coates, J. &. (2002, August 1). Global trading and logistics strategy. World Trade.
Company. (24 de 08 de 2016). Trade logistics. Obtenido de Trade logistics:
http://www.trade-logistics.com/
de Ferrel O.C., H. G., & Geofrey Ramos, L. (2004). Introduccin a los Negocios en
un Mundo Cambiante. Mc Graw Hill.
Definicin.

(31

de

08

de

2016).

Definicin.com.

Obtenido

de

http://definicion.mx/trabajo/
Development., O. f.-o. ((2002). ). Transport logistics: Shared solutions to common
challenges. Paris, France.
Dueas, D. M. (01 de 01 de 2012). Logstica, innovacin y sostenibilidad: desafos
ms

all

de

la

eficiencia.

Obtenido

de

http://www.usfq.edu.ec/publicaciones/polemika/Documents/polemika009/pol
emika009_009_arti culo005.pdf
Economia, S. d. (31 de 08 de 2016). Comercio y aduanas. Obtenido de INCEA:
http://www.comercioyaduanas.com.mx/comoimportar/comopuedoimportar/1
20-que-es-importar
Forex, D. d. (31 de 08 de 2016). Comunidad Forex. Obtenido de EFXTO:
https://efxto.com/diccionario/exportaciones
anteproyecto|INVESTIGAR SOBRE LA LOGSTICA Y LAS NEGOCIACIONES.

Galeon.

(31

de

08

de

2016).

Galeon.com

Hispavista.

Obtenido

de

http://fisiklnag.galeon.com/
Gerencie.

(24

de

10

de

2011).

Gerencie.com.

Obtenido

de

http://www.gerencie.com/moneda.html
L., &. A. (2007, July 1). Bridging the supply chain and logistics cultural gap: Four
seasoned supply chain executives share their insights into the role that
communication plays in building productive relationships with global logistics
and trading. Supply Chain Management Review.
Logistics. (24 de 08 de 2016). Trading Logistics Services. Obtenido de Trading
Logistics Services: http://www.tradinglogisticservices.com/logistics/
Logistics, G. T. (24 de 08 de 2016). Global Trade Logistics. Obtenido de Global
Trade Logistics: http://www.qltlogistics.com/
Manners-Bell, J. (. (s.f.). Logistics and supply chains in emerging markets.
Mayorga, D. (31 de 08 de 2016). Marketing Estrategico. Obtenido de
http://marketingestrategico.pe/la-definicion-del-negocio/
Motors, Y. (30 de 12 de 2008). Gains Actionable Visibility into International
Logistics Operations via GXS Trading Grid.). China Weekly News., pgs.
http://www.highbeam.com/doc/1G1-191520144.html?refid=easy_hf.
Provider., L. S. (24 de 03 de 2009). Science Letter. Improves Sustainability via
GXS

Trading

Grid.

CML,

pgs.

http://www.highbeam.com/doc/1G1-

196653630.html?refid=easy_h.
Shuttleworth,

M.

(31

de

08

de

2016).

Explorable.

Obtenido

de

https://explorable.com/es/definicion-de-la-investigacion
UNIDAS, N. (2011). RECOMNDACIONES RELATIVAS AL TRANSPORTE DE
MERCANCAS PELIGROSAS. REGLAMENTACIN MODELO, 3-50.
VAZQUEZ., J. F. (2005). LA AMENAZA DEL TERRORISMO EN EL AMBITO
INTERNACIONAL MARITIMO Y AEREO. ACADEMICJOURNALS, 3-22.
Winokur, C. (1999, June 25). Summit on the Logistics of Extending Trading Hours.
American Banker.

anteproyecto|INVESTIGAR SOBRE LA LOGSTICA Y LAS NEGOCIACIONES.

3
6 REFERENCIAS
Abduljabbar, W. K. (24 de 08 de 2012). Academic Journals. Obtenido de
http://www.academicjournals.org/journal/AJBM/article-full-textpdf/278527536119
Activity., A. F. (16 de 04 de Retrieved 2016). Ecology, Environment & Conservation
Business.

CONEXUS

ENERGY,

LLC,

pgs.

http://www.highbeam.com/doc/1G1-44902466.
Cicolin, A. L. (01 de Febrero de 2016). Academic Journals. Obtenido de La
evaluacin de la eficacia de la logstica de las exportaciones de maz de
Brasil:

Una

propuesta

de

indicadores.:

http://www.academicjournals.org/journal/AJAR/articleabstract/F2DD9F657318
Coates, J. &. (2002, August 1). Global trading and logistics strategy. World Trade.
Company. (24 de 08 de 2016). Trade logistics. Obtenido de Trade logistics:
http://www.trade-logistics.com/
de Ferrel O.C., H. G., & Geofrey Ramos, L. (2004). Introduccin a los Negocios en
un Mundo Cambiante. Mc Graw Hill.
Definicin.

(31

de

08

de

2016).

Definicin.com.

Obtenido

de

http://definicion.mx/trabajo/
Development., O. f.-o. ((2002). ). Transport logistics: Shared solutions to common
challenges. Paris, France.
Dueas, D. M. (01 de 01 de 2012). Logstica, innovacin y sostenibilidad: desafos
ms

all

de

la

eficiencia.

Obtenido

de

http://www.usfq.edu.ec/publicaciones/polemika/Documents/polemika009/pol
emika009_009_arti culo005.pdf
Economia, S. d. (31 de 08 de 2016). Comercio y aduanas. Obtenido de INCEA:
http://www.comercioyaduanas.com.mx/comoimportar/comopuedoimportar/1
20-que-es-importar
anteproyecto|INVESTIGAR SOBRE LA LOGSTICA Y LAS NEGOCIACIONES.

Forex, D. d. (31 de 08 de 2016). Comunidad Forex. Obtenido de EFXTO:

https://efxto.com/diccionario/exportaciones
Galeon.

(31

de

08

de

2016).

Galeon.com

Hispavista.

Obtenido

de

http://fisiklnag.galeon.com/
Gerencie.

(24

de

10

de

2011).

Gerencie.com.

Obtenido

de

http://www.gerencie.com/moneda.html
L., &. A. (2007, July 1). Bridging the supply chain and logistics cultural gap: Four
seasoned supply chain executives share their insights into the role that
communication plays in building productive relationships with global logistics
and trading. Supply Chain Management Review.
Logistics. (24 de 08 de 2016). Trading Logistics Services. Obtenido de Trading
Logistics Services: http://www.tradinglogisticservices.com/logistics/
Logistics, G. T. (24 de 08 de 2016). Global Trade Logistics. Obtenido de Global
Trade Logistics: http://www.qltlogistics.com/
Manners-Bell, J. (. (s.f.). Logistics and supply chains in emerging markets.
Mayorga, D. (31 de 08 de 2016). Marketing Estrategico. Obtenido de
http://marketingestrategico.pe/la-definicion-del-negocio/
Motors, Y. (30 de 12 de 2008). Gains Actionable Visibility into International
Logistics Operations via GXS Trading Grid.). China Weekly News., pgs.
http://www.highbeam.com/doc/1G1-191520144.html?refid=easy_hf.
Provider., L. S. (24 de 03 de 2009). Science Letter. Improves Sustainability via
GXS

Trading

Grid.

CML,

pgs.

http://www.highbeam.com/doc/1G1-

196653630.html?refid=easy_h.
Shuttleworth,

M.

(31

de

08

de

2016).

Explorable.

Obtenido

de

https://explorable.com/es/definicion-de-la-investigacion
UNIDAS, N. (2011). RECOMNDACIONES RELATIVAS AL TRANSPORTE DE
MERCANCAS PELIGROSAS. REGLAMENTACIN MODELO, 3-50.
VAZQUEZ., J. F. (2005). LA AMENAZA DEL TERRORISMO EN EL AMBITO
INTERNACIONAL MARITIMO Y AEREO. ACADEMICJOURNALS, 3-22.

anteproyecto|INVESTIGAR SOBRE LA LOGSTICA Y LAS NEGOCIACIONES.

Winokur, C. (1999, June 25). Summit on the Logistics of Extending Trading Hours.
American Banker.

TdeInvestigacionII
tallerdeinvestigacionII

anteproyecto|INVESTIGAR SOBRE LA LOGSTICA Y LAS NEGOCIACIONES.