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Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera

Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE


PROGRESIVAS
N DE TUNEL

TIPO DE
ESTRUCTURA

LADO(m)

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

11.63

H:1 - V:8

1v

IZQUIERDO

57.68

29

11.63

12.88

H:1 - V:8

1v

IZQUIERDO

61.28

31

5.04

4.76

5.72

H:1 - V:8

1v

DERECHO

26.41

15

13+805

5.18

12.88

13.81

H:1 - V:8

1v

IZQUIERDO

69.13

35

13+800

13+805

4.77

5.72

5.56

H:1 - V:8

1v

DERECHO

26.9

15

13+790-13+825

13+805

13+810

6.12

13.81

14.70

H:1 - V:8

1v

IZQUIERDO

87.24

44

13+790-13+825

13+805

13+810

2.94

5.56

5.83

H:1 - V:8

1v

DERECHO

16.74

13+790-13+825

13+810

13+815

6.12

14.70

15.59

H:1 - V:8

1v

IZQUIERDO

92.69

46

13+790-13+825

13+810

13+815

2.82

5.83

6.69

H:1 - V:8

1v

DERECHO

17.65

10

13+790-13+825

13+815

13+820

6.12

15.59

16.28

H:1 - V:8

1v

IZQUIERDO

97.52

48

13+790-13+825

13+815

13+820

2.62

6.69

5.40

H:1 - V:8

1v

DERECHO

15.84

13+790-13+825

13+820

13+825

6.12

16.28

14.24

H:1 - V:8

1v

IZQUIERDO

93.39

47

13+790-13+825

13+820

13+825

2.62

5.40

5.30

H:1 - V:8

1v

DERECHO

14.02

13+915-13+945

13+915

13+920

5.18

14.74

15.83

H:1 - V:8

1v

DERECHO

79.18

39

13+915-13+945

13+920

13+925

5.18

15.83

15.99

H:1 - V:8

1v

DERECHO

82.41

41

13+915-13+945

13+925

13+930

5.18

15.99

16.06

H:1 - V:8

1v

DERECHO

83.01

41

13+915-13+945

13+930

13+935

5.17

16.06

15.42

H:1 - V:8

1v

DERECHO

81.38

40

13+915-13+945

13+935

13+940

5.18

15.42

14.51

H:1 - V:8

1v

DERECHO

77.52

39

13+915-13+945

13+940

13+945

5.18

14.51

13.07

H:1 - V:8

1v

DERECHO

71.43

36

14+250-14+330

14+255

14+260

5.00

4.59

4.98

H:1 - V:7

lv

DERECHO

23.93

14

14+250-14+330

14+260

14+265

5.00

4.98

5.38

H:1 - V:7

lv

DERECHO

25.9

15

14+250-14+330

14+265

14+270

5.00

5.38

5.78

H:1 - V:7

lv

DERECHO

27.9

16

14+250-14+330

14+270

14+275

5.00

5.78

6.18

H:1 - V:7

lv

DERECHO

29.9

17

14+250-14+330

14+275

14+280

5.00

6.18

6.58

H:1 - V:7

lv

DERECHO

31.9

18

14+250-14+330

14+280

14+285

5.00

6.58

6.97

H:1 - V:7

lv

DERECHO

33.88

18

14+250-14+330

14+285

14+290

5.00

6.97

7.38

H:1 - V:7

lv

DERECHO

35.88

19

INICIO

FIN

13+790-13+825

13+790

13+795

13+790-13+825

13+795

13+790-13+825

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

TIPO DE
TALUD

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

5.00

11.44

13+800

5.00

13+795

13+800

13+790-13+825

13+800

13+790-13+825

N DE PERNOS POR TUNEL

346

236

Informe del borrador final

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE


PROGRESIVAS
N DE TUNEL

TIPO DE
ESTRUCTURA

LADO(m)

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

7.79

H:1 - V:7

lv

DERECHO

37.93

20

7.79

8.20

H:1 - V:7

lv

DERECHO

39.98

21

5.00

8.20

8.66

H:1 - V:7

lv

DERECHO

42.15

22

14+310

5.00

8.66

8.54

H:1 - V:7

lv

DERECHO

43

23

14+305

14+310

5.04

18.51

18.14

H:1 - V:7

lv

IZQUIERDO

92.36

45

14+250-14+330

14+310

14+315

5.50

8.54

8.38

H:1 - V:7

lv

DERECHO

46.53

25

14+250-14+330

14+310

14+315

4.14

18.14

17.85

H:1 - V:7

lv

IZQUIERDO

74.5

37

14+250-14+330

14+315

14+320

5.95

8.38

7.98

H:1 - V:7

lv

DERECHO

48.67

26

14+250-14+330

14+315

14+320

3.18

17.85

17.33

H:1 - V:7

lv

IZQUIERDO

55.94

27

14+250-14+330

14+320

14+325

5.95

7.98

7.56

H:1 - V:7

lv

DERECHO

46.23

25

14+250-14+330

14+320

14+325

3.04

17.33

17.33

H:1 - V:7

lv

IZQUIERDO

52.68

26

14+250-14+330

14+325

14+330

5.95

7.56

7.11

H:1 - V:7

lv

DERECHO

43.64

24

14+250-14+330

14+325

14+330

2.97

17.09

16.80

H:1 - V:7

lv

IZQUIERDO

50.33

25

15+345-15+415

15+345

15+350

4.50

13.70

14.14

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

62.64

31

15+345-15+415

15+350

15+355

4.52

14.14

15.08

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

66.04

33

15+345-15+415

15+355

15+360

4.55

15.08

16.45

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

71.73

36

15+345-15+415

15+360

15+365

4.97

16.45

16.04

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

80.74

40

15+345-15+415

15+365

15+370

5.01

16.04

16.20

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

80.76

40

15+345-15+415

15+370

15+375

5.01

16.12

14.49

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

76.68

38

15+345-15+415

15+375

15+380

5.15

14.49

14.72

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

75.22

38

15+345-15+415

15+380

15+385

6.18

14.72

14.77

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

91.12

46

15+345-15+415

15+385

15+390

6.18

14.77

14.63

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

90.85

45

15+345-15+415

15+390

15+395

6.18

14.63

14.61

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

90.35

45

15+345-15+415

15+395

15+400

6.19

14.61

14.47

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

90

45

15+345-15+415

15+400

15+405

6.18

14.47

14.35

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

89.05

45

15+345-15+415

15+405

15+410

6.18

14.35

14.21

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

88.25

44

INICIO

FIN

14+250-14+330

14+290

14+295

14+250-14+330

14+295

14+250-14+330

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

TIPO DE
TALUD

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

5.00

7.38

14+300

5.00

14+300

14+305

14+250-14+330

14+305

14+250-14+330

N DE PERNOS POR TUNEL

463

568

Informe del borrador final

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE


PROGRESIVAS
N DE TUNEL

TIPO DE
ESTRUCTURA

LADO(m)

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

13.09

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

84.36

42

11.19

11.31

H:1 - V:8

1V

DERECHO

52.2

27

4.64

11.31

11.61

H:1 - V:8

1V

DERECHO

53.17

27

15+750

4.66

11.61

11.86

H:1 - V:8

1V

DERECHO

54.69

28

15+750

15+755

4.93

11.86

13.27

H:1 - V:8

1V

DERECHO

61.95

31

15+735-15+835

15+755

15+760

5.01

13.27

14.02

H:1 - V:8

2V

DERECHO

68.36

34

15+735-15+835

15+760

15+765

5.01

14.02

14.14

H:1 - V:8

2V

DERECHO

70.54

35

15+735-15+835

15+765

15+770

5.01

14.14

14.28

H:1 - V:8

2V

DERECHO

71.19

36

15+735-15+835

15+770

15+775

5.00

14.28

14.42

H:1 - V:8

2V

DERECHO

71.75

36

15+735-15+835

15+775

15+780

5.00

14.42

14.57

H:1 - V:8

2V

DERECHO

72.48

36

15+735-15+835

15+780

15+785

5.00

14.57

14.72

H:1 - V:8

2V

DERECHO

73.23

37

15+735-15+835

15+785

15+790

5.25

14.72

16.03

H:1 - V:8

2V

DERECHO

80.72

40

15+735-15+835

15+790

15+795

4.75

16.03

17.03

H:1 - V:8

2V

DERECHO

78.52

39

15+735-15+835

15+795

15+800

5.00

17.03

17.00

H:1 - V:8

2V

DERECHO

85.08

42

15+735-15+835

15+800

15+805

5.49

17.00

17.03

H:1 - V:8

2V

DERECHO

93.41

46

15+735-15+835

15+805

15+810

6.32

17.03

17.78

H:1 - V:8

2V

DERECHO

110

54

15+735-15+835

15+810

15+815

6.32

17.78

18.85

H:1 - V:8

2V

DERECHO

115.75

57

15+735-15+835

15+815

15+820

6.32

18.85

17.04

H:1 - V:8

2V

DERECHO

113.41

56

15+735-15+835

15+820

15+825

6.32

17.04

14.51

H:1 - V:8

2V

DERECHO

99.7

50

15+735-15+835

15+825

15+830

6.32

14.51

14.51

H:1 - V:8

2V

DERECHO

91.7

46

15+735-15+835

15+830

15+835

6.32

14.51

14.51

H:1 - V:8

2V

DERECHO

91.7

46

16+255-16+295

16+255

16+260

5.00

14.31

14.00

H:1 - V:8

1.00

IZQUIERDO

70.78

35

16+255-16+295

16+260

16+265

5.00

14.00

13.86

H:1 - V:8

2.00

IZQUIERDO

69.65

35

16+255-16+295

16+265

16+270

5.94

13.86

14.11

H:1 - V:8

2.00

IZQUIERDO

83.07

42

16+255-16+295

16+270

16+275

6.33

14.11

14.16

H:1 - V:8

2.00

IZQUIERDO

89.47

45

16+255-16+295

16+275

16+280

6.33

14.16

14.16

H:1 - V:8

2.00

IZQUIERDO

89.63

45

INICIO

FIN

15+345-15+415

15+410

15+415

15+735-15+835

15+735

15+735-15+835

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

TIPO DE
TALUD

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

6.18

14.21

15+740

4.64

15+740

15+745

15+735-15+835

15+745

15+735-15+835

N DE PERNOS POR TUNEL

803

337

Informe del borrador final

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE

N DE TUNEL

PROGRESIVAS

TIPO DE
ESTRUCTURA

LADO(m)

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

14.12

H:1 - V:8

2.00

IZQUIERDO

89.51

45

14.12

14.06

H:1 - V:8

2.00

IZQUIERDO

89.19

45

6.33

14.06

14.01

H:1 - V:8

2.00

IZQUIERDO

88.84

45

16+505

5.01

9.79

9.88

H:1 - V:7

Lv

DERECHO

49.27

26

16+505

16+510

5.01

9.88

10.53

H:1 - V:7

Lv

DERECHO

51.13

26

16+500-16+565

16+510

16+515

5.01

10.53

10.89

H:1 - V:7

Lv

DERECHO

53.66

28

16+500-16+565

16+515

16+520

5.01

10.89

13.87

H:1 - V:7

1V

DERECHO

62.02

31

16+500-16+565

16+520

16+525

5.00

13.87

17.82

H:1 - V:7

2.00

DERECHO

79.23

39

16+500-16+565

16+525

16+530

6.23

17.82

18.34

H:1 - V:7

2.00

DERECHO

112.64

55

16+500-16+565

16+530

16+535

6.42

18.34

18.04

H:1 - V:7

2.00

DERECHO

116.78

58

16+500-16+565

16+535

16+540

6.42

18.04

17.68

H:1 - V:7

2.00

DERECHO

114.66

57

16+500-16+565

16+540

16+545

6.42

17.68

13.39

H:1 - V:7

2.00

DERECHO

99.73

50

16+500-16+565

16+545

16+550

6.44

13.39

9.61

H:1 - V:7

1V

DERECHO

74.06

38

16+500-16+565

16+550

16+555

6.39

9.61

9.14

H:1 - V:7

1V

DERECHO

59.91

31

16+500-16+565

16+555

16+560

6.42

9.14

9.11

H:1 - V:7

1V

DERECHO

58.58

31

16+500-16+565

16+555

16+560

1.98

9.63

8.53

H:1 - V:7

1V

IZQUIERDO

17.98

16+500-16+565

16+560

16+565

6.42

9.11

6.60

H:1 - V:7

1V

DERECHO

50.43

27

16+500-16+565

16+560

16+565

1.98

8.53

7.06

H:1 - V:7

1V

IZQUIERDO

15.43

16+605-16+715

16+605

16+610

5.13

6.41

6.69

H:1 - V:8

IZQUIERDO

33.6

18

16+605-16+715

16+610

16+615

5.00

6.69

7.25

H:1 - V:8

IZQUIERDO

34.85

19

16+605-16+715

16+615

16+620

5.00

7.25

7.82

H:1 - V:8

IZQUIERDO

37.68

20

16+605-16+715

16+620

16+625

5.00

7.82

8.78

H:1 - V:8

IZQUIERDO

41.5

22

16+605-16+715

16+625

16+630

4.99

8.78

9.08

H:1 - V:8

IZQUIERDO

44.56

23

16+605-16+715

16+630

16+635

4.92

9.08

9.84

H:1 - V:8

IZQUIERDO

46.54

24

16+605-16+715

16+635

16+640

4.92

9.84

8.26

H:1 - V:8

IZQUIERDO

44.53

23

16+605-16+715

16+640

16+645

4.92

8.26

10.34

H:1 - V:8

IZQUIERDO

45.76

24

INICIO

FIN

16+255-16+295

16+280

16+285

16+255-16+295

16+285

16+255-16+295

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

TIPO DE
TALUD

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

6.33

14.16

16+290

6.33

16+290

16+295

16+500-16+565

16+500

16+500-16+565

Informe del borrador final

337

N DE PERNOS POR TUNEL

514

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE


PROGRESIVAS
N DE TUNEL

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

H:1 - V:8

IZQUIERDO

47.18

24

5.97

H:1 - V:8

IZQUIERDO

37.17

20

5.97

5.08

H:1 - V:8

IZQUIERDO

27.63

16

5.00

5.08

5.05

H:1 - V:8

IZQUIERDO

25.33

15

16+670

5.00

5.05

5.54

H:1 - V:8

IZQUIERDO

26.48

15

16+670

16+675

5.01

5.54

5.24

H:1 - V:8

IZQUIERDO

27

15

16+605-16+715

16+675

16+680

5.00

5.24

5.74

H:1 - V:8

IZQUIERDO

27.45

15

16+605-16+715

16+680

16+685

5.01

5.74

5.74

H:1 - V:8

IZQUIERDO

28.76

16

16+605-16+715

16+685

16+690

5.00

5.74

6.25

H:1 - V:8

IZQUIERDO

29.98

17

16+605-16+715

16+690

16+695

4.55

6.25

7.26

H:1 - V:8

IZQUIERDO

30.74

17

16+605-16+715

16+695

16+700

4.53

7.26

7.76

H:1 - V:8

IZQUIERDO

34.02

18

16+605-16+715

16+700

16+705

4.52

7.76

8.26

H:1 - V:8

IZQUIERDO

36.21

19

16+605-16+715

16+705

16+710

4.51

8.26

10.78

H:1 - V:8

IZQUIERDO

42.94

22

16+605-16+715

16+710

16+715

4.53

10.78

11.79

H:1 - V:8

IZQUIERDO

51.12

26

16+715-16+785

16+715

16+720

4.57

13.76

14.67

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

64.96

32

16+715-16+785

16+720

16+725

5.01

14.67

15.70

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

76.08

38

16+715-16+785

16+725

16+730

5.01

15.70

16.72

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

81.21

40

16+715-16+785

16+730

16+735

5.01

16.72

17.80

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

86.47

43

16+715-16+785

16+735

16+740

5.01

17.80

18.86

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

91.83

45

16+715-16+785

16+740

16+745

5.01

18.86

19.62

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

96.39

47

16+715-16+785

16+745

16+750

5.00

19.62

20.41

H:1 - V:7

2.00

IZQUIERDO

100.08

49

16+715-16+785

16+750

16+755

5.67

20.41

22.51

H:1 - V:7

2.00

IZQUIERDO

121.68

59

16+715-16+785

16+755

16+760

6.42

22.51

23.51

H:1 - V:7

2.00

IZQUIERDO

147.72

72

16+715-16+785

16+760

16+765

6.42

23.51

24.43

H:1 - V:7

2.00

IZQUIERDO

153.89

75

16+715-16+785

16+765

16+770

6.42

24.43

22.65

H:1 - V:7

2.00

IZQUIERDO

151.13

73

16+715-16+785

16+770

16+775

6.42

22.65

20.25

H:1 - V:7

2.00

IZQUIERDO

137.71

67

INICIO

FIN

16+605-16+715

16+645

16+650

16+605-16+715

16+650

16+605-16+715

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

LADO(m)

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

4.92

10.34

8.84

16+655

5.02

8.84

16+655

16+660

5.00

16+605-16+715

16+660

16+665

16+605-16+715

16+665

16+605-16+715

TIPO DE
TALUD

TIPO DE
ESTRUCTURA

N DE PERNOS POR TUNEL

428

743

Informe del borrador final

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE


PROGRESIVAS
N DE TUNEL

10

TIPO DE
ESTRUCTURA

LADO(m)

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

17.03

H:1 - V:7

2.00

IZQUIERDO

119.67

59

17.03

10.23

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

87.5

44

5.01

6.84

7.40

H:1 - V:8

lv

DERECHO

35.67

19

16+840

5.00

7.40

8.04

H:1 - V:8

lv

DERECHO

38.6

21

16+840

16+845

5.00

8.04

9.19

H:1 - V:8

lv

DERECHO

43.08

23

16+830-16+975

16+845

16+850

5.00

9.19

8.11

H:1 - V:8

lv

DERECHO

43.25

23

16+830-16+975

16+850

16+855

4.96

8.11

10.47

H:1 - V:8

lv

DERECHO

46.08

24

16+830-16+975

16+855

16+860

4.92

10.47

10.90

H:1 - V:8

lv

DERECHO

52.57

27

16+830-16+975

16+860

16+865

4.92

10.90

11.58

H:1 - V:8

lv

DERECHO

55.3

28

16+830-16+975

16+865

16+870

4.92

11.58

12.28

H:1 - V:8

lv

DERECHO

58.7

30

16+830-16+975

16+870

16+875

4.93

12.28

12.92

H:1 - V:8

lv

DERECHO

62.12

31

16+830-16+975

16+875

16+880

4.96

12.92

12.86

H:1 - V:8

lv

DERECHO

63.93

32

16+830-16+975

16+880

16+885

5.00

12.86

12.82

H:1 - V:8

lv

DERECHO

64.2

32

16+830-16+975

16+885

16+890

5.00

12.82

13.00

H:1 - V:8

lv

DERECHO

64.55

33

16+830-16+975

16+890

16+895

5.00

13.00

13.13

H:1 - V:8

lv

DERECHO

65.33

33

16+830-16+975

16+895

16+900

5.00

13.13

12.93

H:1 - V:8

lv

DERECHO

65.15

33

16+830-16+975

16+900

16+905

5.00

12.93

11.08

H:1 - V:8

lv

DERECHO

60.03

30

16+830-16+975

16+905

16+910

5.00

11.08

10.45

H:1 - V:8

lv

DERECHO

53.83

28

16+830-16+975

16+910

16+915

5.00

10.45

11.10

H:1 - V:8

lv

DERECHO

53.88

28

16+830-16+975

16+915

16+920

4.96

11.10

11.13

H:1 - V:8

lv

DERECHO

55.13

28

16+830-16+975

16+920

16+925

4.94

11.13

11.15

H:1 - V:8

lv

DERECHO

55.03

28

16+830-16+975

16+925

16+930

4.94

11.15

11.17

H:1 - V:8

lv

DERECHO

55.13

28

16+830-16+975

16+930

16+935

4.94

11.17

11.17

H:1 - V:8

lv

DERECHO

55.18

28

16+830-16+975

16+935

16+940

4.94

11.17

11.16

H:1 - V:8

lv

DERECHO

55.16

28

16+830-16+975

16+940

16+945

4.94

11.16

11.18

H:1 - V:8

lv

DERECHO

55.18

28

16+830-16+975

16+945

16+950

4.94

11.18

11.34

H:1 - V:8

lv

DERECHO

55.62

28

INICIO

FIN

16+715-16+785

16+775

16+780

16+715-16+785

16+780

16+830-16+975

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

TIPO DE
TALUD

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

6.42

20.25

16+785

6.42

16+830

16+835

16+830-16+975

16+835

16+830-16+975

Informe del borrador final

N DE PERNOS POR TUNEL

818

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE


PROGRESIVAS
N DE TUNEL

11

12

TIPO DE
ESTRUCTURA

LADO(m)

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

11.46

H:1 - V:7

lv

DERECHO

56.32

29

11.46

11.62

H:1 - V:7

lv

DERECHO

57.01

29

4.94

11.62

11.46

H:1 - V:7

lv

DERECHO

57.01

29

16+970

4.94

11.46

12.35

H:1 - V:7

lv

DERECHO

58.81

30

16+970

16+975

4.94

12.35

11.31

H:1 - V:7

lv

DERECHO

58.44

30

16+980-17+040

16+980

16+985

4.94

15.46

17.63

H:1 - V:7

DERECHO

81.73

40

16+980-17+040

16+985

16+990

4.94

17.63

18.35

H:1 - V:7

DERECHO

88.87

44

16+980-17+040

16+990

16+995

4.94

18.35

15.05

H:1 - V:7

DERECHO

82.5

41

16+980-17+040

16+995

17+000

4.99

15.05

15.05

H:1 - V:7

DERECHO

75.1

37

16+980-17+040

17+000

17+005

5.00

15.05

15.05

H:1 - V:7

DERECHO

75.25

37

16+980-17+040

17+005

17+010

5.00

15.05

15.05

H:1 - V:7

DERECHO

75.25

37

16+980-17+040

17+010

17+015

6.14

15.05

16.32

H:1 - V:7

DERECHO

96.31

48

16+980-17+040

17+015

17+020

6.42

16.32

15.05

H:1 - V:7

DERECHO

100.7

50

16+980-17+040

17+020

17+025

6.42

15.05

15.05

H:1 - V:7

DERECHO

96.62

48

16+980-17+040

17+025

17+030

6.42

15.05

15.05

H:1 - V:7

DERECHO

96.62

48

16+980-17+040

17+030

17+035

6.42

15.05

15.05

H:1 - V:7

DERECHO

96.62

48

16+980-17+040

17+035

17+040

6.42

15.05

13.25

H:1 - V:7

DERECHO

90.84

46

17+075-17+180

17+075

17+080

5.02

6.51

7.08

H:1 - V:8

IZQUIERDO

34.11

19

17+075-17+180

17+080

17+085

5.06

7.08

7.46

H:1 - V:8

IZQUIERDO

36.79

20

17+075-17+180

17+085

17+090

5.27

7.46

8.03

H:1 - V:8

IZQUIERDO

40.82

22

17+075-17+180

17+090

17+095

5.26

8.03

8.49

H:1 - V:8

IZQUIERDO

43.45

23

17+075-17+180

17+095

17+100

5.26

8.49

9.01

H:1 - V:8

IZQUIERDO

46.03

24

17+075-17+180

17+100

17+105

5.27

9.01

7.68

H:1 - V:8

IZQUIERDO

43.98

23

17+075-17+180

17+105

17+110

5.26

7.68

7.19

H:1 - V:8

IZQUIERDO

39.11

21

17+075-17+180

17+110

17+115

5.27

7.19

9.17

H:1 - V:8

IZQUIERDO

43.11

23

17+075-17+180

17+115

17+120

5.27

9.17

9.75

H:1 - V:8

IZQUIERDO

49.85

26

INICIO

FIN

16+830-16+975

16+950

16+955

16+830-16+975

16+955

16+830-16+975

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

TIPO DE
TALUD

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

4.94

11.34

16+960

4.94

16+960

16+965

16+830-16+975

16+965

16+830-16+975

N DE PERNOS POR TUNEL

524

Informe del borrador final

556

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE


PROGRESIVAS
N DE TUNEL

12

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

H:1 - V:8

IZQUIERDO

50.95

26

12.33

H:1 - V:8

IZQUIERDO

57.4

29

12.33

13.09

H:1 - V:8

IZQUIERDO

63.55

32

5.00

13.09

13.47

H:1 - V:8

IZQUIERDO

66.4

33

17+145

5.00

13.47

14.90

H:1 - V:8

IZQUIERDO

70.93

35

17+145

17+150

5.00

14.90

14.06

H:1 - V:8

IZQUIERDO

72.4

36

17+075-17+180

17+150

17+155

5.00

14.06

12.76

H:1 - V:8

IZQUIERDO

67.05

34

17+075-17+180

17+155

17+160

5.00

12.76

11.16

H:1 - V:8

IZQUIERDO

59.8

30

17+075-17+180

17+160

17+165

5.00

11.16

9.84

H:1 - V:8

IZQUIERDO

52.5

27

17+075-17+180

17+165

17+170

5.00

9.84

9.17

H:1 - V:8

IZQUIERDO

47.53

25

17+075-17+180

17+170

17+175

5.00

9.17

9.04

H:1 - V:8

IZQUIERDO

45.53

24

17+075-17+180

17+175

17+180

5.00

9.04

9.12

H:1 - V:8

IZQUIERDO

45.4

24

17+665-17+770

17+665

17+670

5.01

14.31

14.48

H:1 - V:6

IZQUIERDO

72.12

36

17+665-17+770

17+665

17+670

5.00

10.08

11.89

H:1 - V:6

DERECHO

54.93

28

17+665-17+770

17+670

17+675

5.01

14.48

14.80

H:1 - V:6

IZQUIERDO

73.35

37

17+665-17+770

17+670

17+675

5.00

11.89

13.84

H:1 - V:6

DERECHO

64.33

32

17+665-17+770

17+675

17+680

5.00

14.80

14.80

H:1 - V:6

IZQUIERDO

74

37

17+665-17+770

17+675

17+680

5.00

13.84

14.80

H:1 - V:6

DERECHO

71.6

36

17+665-17+770

17+680

17+685

5.00

14.80

15.71

H:1 - V:6

IZQUIERDO

76.28

38

17+665-17+770

17+680

17+685

5.00

14.80

15.71

H:1 - V:6

DERECHO

76.28

38

17+665-17+770

17+685

17+690

5.00

15.71

16.47

H:1 - V:6

IZQUIERDO

80.45

40

17+665-17+770

17+685

17+690

5.02

15.71

16.47

H:1 - V:6

DERECHO

80.77

40

17+665-17+770

17+690

17+695

5.00

16.47

17.26

H:1 - V:6

IZQUIERDO

84.33

42

17+665-17+770

17+690

17+695

5.02

16.47

16.80

H:1 - V:6

DERECHO

83.51

41

17+665-17+770

17+695

17+700

5.00

17.26

18.08

H:1 - V:6

IZQUIERDO

88.35

43

17+665-17+770

17+695

17+700

5.02

16.80

17.16

H:1 - V:6

DERECHO

85.24

42

INICIO

FIN

17+075-17+180

17+120

17+125

17+075-17+180

17+125

17+075-17+180

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

LADO(m)

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

5.00

9.75

10.63

17+130

5.00

10.63

17+130

17+135

5.00

17+075-17+180

17+135

17+140

17+075-17+180

17+140

17+075-17+180

TIPO DE
TALUD

Informe del borrador final

TIPO DE
ESTRUCTURA

N DE PERNOS POR TUNEL

556

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE


PROGRESIVAS
N DE TUNEL

13

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

H:1 - V:6

IZQUIERDO

92.13

45

18.23

H:1 - V:6

DERECHO

88.83

44

18.77

19.62

H:1 - V:6

IZQUIERDO

107.68

53

5.02

18.23

19.44

H:1 - V:6

DERECHO

94.55

46

17+715

5.79

19.62

20.33

H:1 - V:6

IZQUIERDO

115.66

57

17+710

17+715

4.08

19.44

20.33

H:1 - V:6

DERECHO

81.13

40

17+665-17+770

17+715

17+720

5.79

20.33

20.84

H:1 - V:6

IZQUIERDO

119.19

58

17+665-17+770

17+715

17+720

3.72

20.33

20.84

H:1 - V:6

DERECHO

76.58

37

17+665-17+770

17+720

17+725

5.79

20.84

21.24

H:1 - V:6

IZQUIERDO

121.82

59

17+665-17+770

17+720

17+725

3.62

20.84

20.99

H:1 - V:6

DERECHO

75.71

37

17+665-17+770

17+725

17+730

5.79

21.24

21.64

H:1 - V:6

IZQUIERDO

124.14

60

17+665-17+770

17+725

17+730

3.60

20.99

21.49

H:1 - V:6

DERECHO

76.46

37

17+665-17+770

17+730

17+735

5.79

21.64

21.71

H:1 - V:6

IZQUIERDO

125.5

61

17+665-17+770

17+730

17+735

3.60

21.49

21.71

H:1 - V:6

DERECHO

77.76

38

17+665-17+770

17+735

17+740

5.79

21.71

21.52

H:1 - V:6

IZQUIERDO

125.15

61

17+665-17+770

17+735

17+740

3.60

21.71

21.52

H:1 - V:6

DERECHO

77.81

38

17+665-17+770

17+740

17+745

5.79

21.52

21.34

H:1 - V:6

IZQUIERDO

124.08

60

17+665-17+770

17+740

17+745

3.60

21.52

21.06

H:1 - V:6

DERECHO

76.64

37

17+665-17+770

17+745

17+750

5.79

21.34

20.29

H:1 - V:6

IZQUIERDO

120.52

59

17+665-17+770

17+745

17+750

3.60

21.06

20.29

H:1 - V:6

DERECHO

74.43

36

17+665-17+770

17+750

17+755

5.79

20.29

19.33

H:1 - V:6

IZQUIERDO

114.7

56

17+665-17+770

17+750

17+755

3.60

20.29

19.33

H:1 - V:6

DERECHO

71.32

35

17+665-17+770

17+755

17+760

5.79

19.33

18.31

H:1 - V:6

IZQUIERDO

108.97

54

17+665-17+770

17+755

17+760

3.60

19.33

18.17

H:1 - V:6

DERECHO

67.5

33

17+665-17+770

17+760

17+765

5.79

18.31

16.85

H:1 - V:6

IZQUIERDO

101.79

50

17+665-17+770

17+760

17+765

3.60

18.17

16.84

H:1 - V:6

DERECHO

63.02

31

INICIO

FIN

17+665-17+770

17+700

17+705

17+665-17+770

17+700

17+665-17+770

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

LADO(m)

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

5.00

18.08

18.77

17+705

5.02

17.16

17+705

17+710

5.61

17+665-17+770

17+705

17+710

17+665-17+770

17+710

17+665-17+770

TIPO DE
TALUD

TIPO DE
ESTRUCTURA

N DE PERNOS POR TUNEL

1827

Informe del borrador final

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE


PROGRESIVAS
N DE TUNEL

14

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

H:1 - V:6

IZQUIERDO

93.33

46

15.39

H:1 - V:6

DERECHO

58.01

29

11.66

11.79

H:1 - V:8

1v

DERECHO

58.63

30

5.00

7.24

8.60

H:1 - V:8

1v

IZQUIERDO

39.6

21

17+940

5.00

11.79

12.73

H:1 - V:8

2v

DERECHO

61.3

31

17+935

17+940

5.00

8.60

9.58

H:1 - V:8

2v

IZQUIERDO

45.45

24

17+930-17+995

17+940

17+945

5.00

12.73

13.56

H:1 - V:8

2v

DERECHO

65.73

33

17+930-17+995

17+940

17+945

5.00

9.58

10.30

H:1 - V:8

2v

IZQUIERDO

49.7

26

17+930-17+995

17+945

17+950

5.00

13.56

14.42

H:1 - V:8

2v

DERECHO

69.95

35

17+930-17+995

17+945

17+950

5.01

10.30

10.71

H:1 - V:8

2v

IZQUIERDO

52.63

27

17+930-17+995

17+950

17+955

5.00

14.42

14.33

H:1 - V:8

2v

DERECHO

71.88

36

17+930-17+995

17+950

17+955

5.03

10.71

11.05

H:1 - V:8

2v

IZQUIERDO

54.73

28

17+930-17+995

17+955

17+960

5.00

14.33

14.24

H:1 - V:8

2v

DERECHO

71.43

36

17+930-17+995

17+955

17+960

5.04

11.05

10.68

H:1 - V:8

2v

IZQUIERDO

54.76

28

17+930-17+995

17+960

17+965

5.00

14.24

14.16

H:1 - V:8

2v

DERECHO

71

36

17+930-17+995

17+960

17+965

5.04

10.68

10.17

H:1 - V:8

2v

IZQUIERDO

52.54

27

17+930-17+995

17+965

17+970

5.00

14.16

14.20

H:1 - V:8

2v

DERECHO

70.9

35

17+930-17+995

17+965

17+970

5.04

10.17

9.98

H:1 - V:8

2v

IZQUIERDO

50.78

26

17+930-17+995

17+970

17+975

5.34

14.20

14.28

H:1 - V:8

2v

DERECHO

76.04

38

17+930-17+995

17+970

17+975

4.51

9.98

9.85

H:1 - V:8

2v

IZQUIERDO

44.72

23

17+930-17+995

17+975

17+980

6.00

14.28

14.26

H:1 - V:8

2v

DERECHO

85.62

43

17+930-17+995

17+975

17+980

3.11

9.85

9.68

H:1 - V:8

2v

IZQUIERDO

30.37

16

17+930-17+995

17+980

17+985

6.00

14.26

14.14

H:1 - V:8

2v

DERECHO

85.2

43

17+930-17+995

17+980

17+985

3.01

9.68

9.21

H:1 - V:8

2v

IZQUIERDO

28.43

15

17+930-17+995

17+985

17+990

6.00

14.14

13.97

H:1 - V:8

2v

DERECHO

84.33

42

17+930-17+995

17+985

17+990

2.84

9.21

8.77

H:1 - V:8

2v

IZQUIERDO

25.53

13

INICIO

FIN

17+665-17+770

17+765

17+770

17+665-17+770

17+765

17+930-17+995

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

LADO(m)

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

5.79

16.85

15.39

17+770

3.60

16.84

17+930

17+935

5.00

17+930-17+995

17+930

17+935

17+930-17+995

17+935

17+930-17+995

TIPO DE
TALUD

TIPO DE
ESTRUCTURA

N DE PERNOS POR TUNEL

765

Informe del borrador final

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE


PROGRESIVAS
N DE TUNEL

15

TIPO DE
ESTRUCTURA

LADO(m)

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

12.98

H:1 - V:8

2v

DERECHO

80.85

41

8.77

8.20

H:1 - V:8

2v

IZQUIERDO

24.1

12

4.87

13.86

14.74

H:1 - V:8

1V

DERECHO

69.64

35

18+500

5.12

7.14

7.90

H:1 - V:8

1V

IZQUIERDO

38.5

21

18+500

18+505

4.87

14.74

15.67

H:1 - V:8

1V

DERECHO

74.05

37

18+495-18+575

18+500

18+505

5.12

7.90

8.72

H:1 - V:8

1V

IZQUIERDO

42.55

23

18+495-18+575

18+505

18+510

5.00

15.67

15.81

H:1 - V:8

2V

DERECHO

78.7

39

18+495-18+575

18+505

18+510

5.00

8.72

9.18

H:1 - V:8

2V

IZQUIERDO

44.75

23

18+495-18+575

18+510

18+515

5.00

15.81

13.95

H:1 - V:8

2V

DERECHO

74.4

37

18+495-18+575

18+510

18+515

5.00

9.18

10.00

H:1 - V:8

2V

IZQUIERDO

47.95

25

18+495-18+575

18+515

18+520

4.41

13.95

14.24

H:1 - V:8

2V

DERECHO

62.16

31

18+495-18+575

18+515

18+520

5.00

10.00

10.88

H:1 - V:8

2V

IZQUIERDO

52.2

27

18+495-18+575

18+520

18+525

5.00

14.24

14.54

H:1 - V:8

2V

DERECHO

71.95

36

18+495-18+575

18+520

18+525

5.02

10.88

12.07

H:1 - V:8

2V

IZQUIERDO

57.6

29

18+495-18+575

18+525

18+530

5.00

14.54

21.24

H:1 - V:8

2V

DERECHO

89.45

44

18+495-18+575

18+525

18+530

5.04

12.07

13.73

H:1 - V:8

2V

IZQUIERDO

65.02

33

18+495-18+575

18+530

18+535

5.00

21.24

18.96

H:1 - V:8

2V

DERECHO

100.5

49

18+495-18+575

18+530

18+535

5.04

13.73

14.30

H:1 - V:8

2V

IZQUIERDO

70.64

35

18+495-18+575

18+535

18+540

5.00

18.96

19.27

H:1 - V:8

2V

DERECHO

95.58

47

18+495-18+575

18+535

18+540

5.04

14.30

15.05

H:1 - V:8

2V

IZQUIERDO

73.96

37

18+495-18+575

18+540

18+545

5.00

19.27

19.71

H:1 - V:8

2V

DERECHO

97.45

48

18+495-18+575

18+540

18+545

5.04

15.05

15.50

H:1 - V:8

2V

IZQUIERDO

76.99

38

18+495-18+575

18+545

18+550

5.47

19.71

20.25

H:1 - V:8

2V

DERECHO

109.29

53

18+495-18+575

18+545

18+550

4.25

15.50

16.12

H:1 - V:8

2V

IZQUIERDO

67.19

33

18+495-18+575

18+550

18+555

6.04

20.25

18.61

H:1 - V:8

2V

DERECHO

117.36

58

18+495-18+575

18+550

18+555

3.08

16.12

16.50

H:1 - V:8

2V

IZQUIERDO

50.23

25

INICIO

FIN

17+930-17+995

17+990

17+995

17+930-17+995

17+990

18+495-18+575

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

TIPO DE
TALUD

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

6.00

13.97

17+995

2.84

18+495

18+500

18+495-18+575

18+495

18+495-18+575

N DE PERNOS POR TUNEL

1140

Informe del borrador final

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE


PROGRESIVAS
N DE TUNEL

16

TIPO DE
ESTRUCTURA

LADO(m)

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

16.91

H:1 - V:8

2V

DERECHO

107.27

53

16.50

16.39

H:1 - V:8

2V

IZQUIERDO

47.69

23

6.04

16.91

15.17

H:1 - V:8

2V

DERECHO

96.88

48

18+565

2.79

16.39

16.27

H:1 - V:8

2V

IZQUIERDO

45.56

22

18+565

18+570

6.04

15.17

14.58

H:1 - V:8

2V

DERECHO

89.85

45

18+495-18+575

18+565

18+570

2.79

16.27

15.39

H:1 - V:8

2V

IZQUIERDO

44.17

22

18+495-18+575

18+570

18+575

6.04

14.58

13.96

H:1 - V:8

2V

DERECHO

86.19

43

18+495-18+575

18+570

18+575

2.79

15.39

14.91

H:1 - V:8

2V

IZQUIERDO

42.27

21

18+790-18+865

18+790

18+795

5.01

15.13

16.13

H:1 - V:8

2.00

IZQUIERDO

78.31

39

18+790-18+865

18+790

18+795

5.04

8.52

9.37

H:1 - V:8

DERECHO

45.08

24

18+790-18+865

18+795

18+800

5.01

16.13

18.10

H:1 - V:8

IZQUIERDO

85.75

42

18+790-18+865

18+795

18+800

5.04

9.37

10.81

H:1 - V:8

DERECHO

50.85

26

18+790-18+865

18+800

18+805

5.00

18.10

20.30

H:1 - V:8

IZQUIERDO

96

47

18+790-18+865

18+800

18+805

5.05

10.81

12.50

H:1 - V:8

DERECHO

58.86

30

18+790-18+865

18+805

18+810

5.87

20.13

22.85

H:1 - V:8

IZQUIERDO

126.15

61

18+790-18+865

18+805

18+810

3.46

12.50

13.46

H:1 - V:8

2.00

DERECHO

44.91

22

18+790-18+865

18+810

18+815

5.88

22.85

23.72

H:1 - V:8

2.00

IZQUIERDO

136.92

66

18+790-18+865

18+810

18+815

3.29

13.46

13.70

H:1 - V:8

2.00

DERECHO

44.68

22

18+790-18+865

18+815

18+820

5.83

23.72

23.91

H:1 - V:8

2.00

IZQUIERDO

138.84

67

18+790-18+865

18+815

18+820

3.14

13.70

14.13

H:1 - V:8

2.00

DERECHO

43.69

22

18+790-18+865

18+820

18+825

5.94

23.91

24.08

H:1 - V:8

2.00

IZQUIERDO

142.53

69

18+790-18+865

18+820

18+825

3.11

14.13

14.57

H:1 - V:8

2.00

DERECHO

44.63

22

18+790-18+865

18+825

18+830

5.89

24.08

24.19

H:1 - V:8

2.00

IZQUIERDO

142.16

69

18+790-18+865

18+825

18+830

3.11

14.57

14.76

H:1 - V:8

2.00

DERECHO

45.61

23

18+790-18+865

18+830

18+835

5.88

24.19

24.78

H:1 - V:8

2.00

IZQUIERDO

143.97

70

18+790-18+865

18+830

18+835

3.12

14.76

14.69

H:1 - V:8

2.00

DERECHO

45.94

23

INICIO

FIN

18+495-18+575

18+555

18+560

18+495-18+575

18+555

18+495-18+575

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

TIPO DE
TALUD

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

6.04

18.61

18+560

2.90

18+560

18+565

18+495-18+575

18+560

18+495-18+575

2.00

2.00

N DE PERNOS POR TUNEL

1199

Informe del borrador final

16

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

1199

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE


PROGRESIVAS
N DE TUNEL

17

TIPO DE
ESTRUCTURA

LADO(m)

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

24.62

H:1 - V:8

2.00

IZQUIERDO

145.48

70

14.69

14.45

H:1 - V:8

2.00

DERECHO

45.31

22

5.89

24.62

22.94

H:1 - V:8

2.00

IZQUIERDO

140.06

68

18+845

3.12

14.32

14.12

H:1 - V:8

2.00

DERECHO

44.37

22

18+845

18+850

5.88

22.94

20.28

H:1 - V:8

2.00

IZQUIERDO

127.07

62

18+790-18+865

18+845

18+850

3.11

14.32

14.20

H:1 - V:8

2.00

DERECHO

44.35

22

18+790-18+865

18+850

18+855

5.89

20.28

16.50

H:1 - V:8

2.00

IZQUIERDO

108.32

53

18+790-18+865

18+850

18+855

3.12

14.20

13.40

H:1 - V:8

2.00

DERECHO

43.06

21

18+790-18+865

18+855

18+860

5.88

16.50

12.90

H:1 - V:8

2.00

IZQUIERDO

86.44

43

18+790-18+865

18+855

18+860

3.11

13.40

12.05

H:1 - V:8

2.00

DERECHO

39.57

20

18+790-18+865

18+860

18+865

5.89

12.90

9.83

H:1 - V:8

1.00

IZQUIERDO

66.94

34

18+790-18+865

18+860

18+865

3.12

12.05

11.20

H:1 - V:8

1.00

DERECHO

36.27

18

19+730-19+765

19+730

19+735

5.00

13.50

14.71

H:1 - V:8

2v

DERECHO

70.53

35

19+730-19+765

19+730

19+735

5.04

11.31

12.12

H:1 - V:8

IZQUIERDO

59.04

30

19+730-19+765

19+735

19+740

6.14

14.71

17.03

H:1 - V:8

DERECHO

97.44

48

19+730-19+765

19+735

19+740

2.99

12.12

12.92

H:1 - V:8

IZQUIERDO

37.43

19

19+730-19+765

19+740

19+745

6.33

17.03

17.43

H:1 - V:8

DERECHO

109.07

54

19+730-19+765

19+740

19+745

2.47

12.92

13.01

H:1 - V:8

IZQUIERDO

32.02

16

19+730-19+765

19+745

19+750

6.33

17.43

13.98

H:1 - V:8

DERECHO

99.41

49

19+730-19+765

19+745

19+750

2.20

13.01

13.04

H:1 - V:8

IZQUIERDO

28.66

14

19+730-19+765

19+750

19+755

6.33

13.98

12.75

H:1 - V:8

DERECHO

84.6

43

19+730-19+765

19+750

19+755

2.17

13.04

12.72

H:1 - V:8

IZQUIERDO

27.95

14

19+730-19+765

19+755

19+760

6.33

12.75

11.83

H:1 - V:8

DERECHO

77.8

40

19+730-19+765

19+755

19+760

2.17

12.72

12.54

H:1 - V:8

IZQUIERDO

27.41

14

19+730-19+765

19+760

19+765

6.33

11.83

10.81

H:1 - V:8

1V

DERECHO

71.66

37

19+730-19+765

19+760

19+765

2.17

12.54

11.62

H:1 - V:8

1V

IZQUIERDO

26.21

13

INICIO

FIN

18+790-18+865

18+835

18+840

18+790-18+865

18+835

18+790-18+865

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

TIPO DE
TALUD

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

5.89

24.78

18+840

3.11

18+840

18+845

18+790-18+865

18+840

18+790-18+865

2v

2v

2v

N DE PERNOS POR TUNEL

426

Informe del borrador final

2v

2v

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE


PROGRESIVAS
N DE TUNEL

18

19

20

TIPO DE
ESTRUCTURA

LADO(m)

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

11.98

H:1 - V:8

1V

DERECHO

59.93

31

5.46

5.16

H:1 - V:8

1V

IZQUIERDO

26.92

16

5.00

11.98

12.41

H:1 - V:8

1V

DERECHO

60.98

31

19+960

5.07

5.16

5.23

H:1 - V:8

1V

IZQUIERDO

26.34

16

19+960

19+965

5.21

12.41

12.99

H:1 - V:8

1V

DERECHO

66.17

34

19+950-19+985

19+960

19+965

4.67

5.23

5.22

H:1 - V:8

1V

IZQUIERDO

24.4

14

19+950-19+985

19+965

19+970

6.57

12.99

13.50

H:1 - V:8

1V

DERECHO

87.02

44

19+950-19+985

19+965

19+970

1.84

5.22

5.60

H:1 - V:8

1V

IZQUIERDO

9.95

19+950-19+985

19+970

19+975

6.58

13.50

13.73

H:1 - V:8

1V

DERECHO

89.59

46

19+950-19+985

19+970

19+975

1.69

5.60

5.82

H:1 - V:8

1V

IZQUIERDO

9.65

19+950-19+985

19+975

19+980

6.57

13.73

12.13

H:1 - V:8

1V

DERECHO

84.95

43

19+950-19+985

19+975

19+980

1.65

5.82

6.02

H:1 - V:8

1V

IZQUIERDO

9.77

19+950-19+985

19+980

19+985

6.57

12.13

10.64

H:1 - V:8

1V

DERECHO

74.8

39

19+950-19+985

19+980

19+985

1.65

6.02

5.80

H:1 - V:8

1V

IZQUIERDO

9.75

21+350-21+400

21+350

21+355

6.08

13.94

11.58

H:1 - V:8

lv

DERECHO

77.58

39

21+350-21+400

21+355

21+360

5.90

11.58

11.42

H:1 - V:8

lv

DERECHO

67.85

35

21+350-21+400

21+360

21+365

5.72

11.42

11.24

H:1 - V:8

lv

DERECHO

64.81

33

21+350-21+400

21+365

21+370

5.73

11.24

11.15

H:1 - V:8

lv

DERECHO

64.15

33

21+350-21+400

21+370

21+375

5.34

11.15

11.49

H:1 - V:8

lv

DERECHO

60.45

31

21+350-21+400

21+375

21+380

5.16

11.49

11.42

H:1 - V:8

lv

DERECHO

59.11

30

21+350-21+400

21+380

21+385

5.01

11.42

10.81

H:1 - V:8

lv

DERECHO

55.69

28

21+350-21+400

21+385

21+390

5.00

10.81

10.31

H:1 - V:8

lv

DERECHO

52.8

27

21+350-21+400

21+390

21+395

5.00

10.31

8.24

H:1 - V:8

lv

DERECHO

46.38

24

21+350-21+400

21+395

21+400

5.00

8.24

7.31

H:1 - V:8

lv

DERECHO

38.88

21

21+415-21+440

21+415

21+420

5.00

5.50

4.84

H:1 - V:8

lv

DERECHO

25.85

15

21+490-21+540

21+490

21+495

6.53

14.17

16.47

H:1 - V:7

IZQUIERDO

100.04

50

INICIO

FIN

19+950-19+985

19+950

19+955

19+950-19+985

19+950

19+950-19+985

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

TIPO DE
TALUD

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

5.00

11.99

19+955

5.07

19+955

19+960

19+950-19+985

19+955

19+950-19+985

N DE PERNOS POR TUNEL

338

301

Informe del borrador final

15

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE


PROGRESIVAS
N DE TUNEL

21

22

23

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

H:1 - V:7

IZQUIERDO

106.68

53

16.77

H:1 - V:7

IZQUIERDO

84.75

42

16.77

15.80

H:1 - V:7

IZQUIERDO

81.43

40

5.00

15.80

14.32

H:1 - V:7

IZQUIERDO

75.3

37

21+520

5.00

14.32

12.98

H:1 - V:7

IZQUIERDO

68.25

34

21+520

21+525

5.00

12.98

12.69

H:1 - V:7

IZQUIERDO

64.18

32

21+490-21+540

21+525

21+530

5.00

12.69

11.48

H:1 - V:7

IZQUIERDO

60.43

31

21+490-21+540

21+530

21+535

5.00

11.48

9.19

H:1 - V:7

IZQUIERDO

51.68

27

21+490-21+540

21+535

21+540

5.00

9.19

7.66

H:1 - V:7

IZQUIERDO

42.13

22

21+640-21+690

21+640

21+645

4.69

9.49

7.22

H:1 - V:8

lv

DERECHO

39.18

21

21+640-21+690

21+645

21+650

4.68

7.22

7.12

H:1 - V:8

lv

DERECHO

33.56

18

21+640-21+690

21+650

21+655

4.68

7.12

8.28

H:1 - V:8

lv

DERECHO

36.04

19

21+640-21+690

21+655

21+660

4.68

8.28

9.62

H:1 - V:8

lv

DERECHO

41.89

22

21+640-21+690

21+660

21+665

4.68

9.62

9.26

H:1 - V:8

lv

DERECHO

44.18

23

21+640-21+690

21+665

21+670

4.68

9.26

9.81

H:1 - V:8

lv

DERECHO

44.62

23

21+640-21+690

21+670

21+675

4.68

9.81

8.77

H:1 - V:8

lv

DERECHO

43.48

23

21+640-21+690

21+675

21+680

4.93

8.77

8.30

H:1 - V:8

lv

DERECHO

42.08

22

21+640-21+690

21+680

21+685

5.00

8.30

8.37

H:1 - V:8

lv

DERECHO

41.68

22

21+640-21+690

21+685

21+690

5.00

8.37

9.08

H:1 - V:8

lv

DERECHO

43.63

23

21+740-21+805

21+740

21+745

6.64

14.10

22.23

H:1 - V:8

IZQUIERDO

120.62

59

21+740-21+805

21+745

21+750

6.63

22.23

22.95

H:1 - V:8

IZQUIERDO

149.77

73

21+740-21+805

21+750

21+755

6.64

22.95

21.36

H:1 - V:8

IZQUIERDO

147.11

72

21+740-21+805

21+755

21+760

6.63

21.36

19.92

H:1 - V:8

IZQUIERDO

136.84

67

21+740-21+805

21+760

21+765

5.15

19.92

18.75

H:1 - V:8

IZQUIERDO

99.58

49

21+740-21+805

21+765

21+770

5.03

18.75

17.83

H:1 - V:8

IZQUIERDO

92

45

21+740-21+805

21+770

21+775

5.03

17.83

16.92

H:1 - V:8

IZQUIERDO

87.4

43

INICIO

FIN

21+490-21+540

21+495

21+500

21+490-21+540

21+500

21+490-21+540

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

LADO(m)

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

6.35

16.47

17.13

21+505

5.00

17.13

21+505

21+510

5.00

21+490-21+540

21+510

21+515

21+490-21+540

21+515

21+490-21+540

TIPO DE
TALUD

TIPO DE
ESTRUCTURA

N DE PERNOS POR TUNEL

368

216

Informe del borrador final

601

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE

23

N DE TUNEL

24

25

PROGRESIVAS

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

IZQUIERDO

83.55

41

lv

IZQUIERDO

70.56

35

H:1 - V:8

lv

IZQUIERDO

64.44

32

14.51

H:1 - V:8

lv

IZQUIERDO

59.8

30

14.51

13.71

H:1 - V:8

lv

IZQUIERDO

56.58

28

4.01

13.71

13.13

H:1 - V:8

lv

IZQUIERDO

53.81

27

21+860

6.38

9.96

11.92

H:1 - V:8

1V

DERECHO

69.8

36

21+860

21+865

6.38

11.92

11.79

H:1 - V:8

1V

DERECHO

75.63

39

21+855-21+910

21+865

21+870

6.39

11.79

13.36

H:1 - V:8

1V

DERECHO

80.35

41

21+855-21+910

21+870

21+875

6.38

13.36

14.81

H:1 - V:8

1V

DERECHO

89.86

45

21+855-21+910

21+875

21+880

5.69

14.81

14.75

H:1 - V:8

1V

DERECHO

84.1

42

21+855-21+910

21+880

21+885

5.00

14.75

14.72

H:1 - V:8

1V

DERECHO

73.68

37

21+855-21+910

21+885

21+890

5.00

14.72

14.81

H:1 - V:8

1V

DERECHO

73.83

37

21+855-21+910

21+890

21+895

5.00

14.81

13.70

H:1 - V:8

1V

DERECHO

71.28

36

21+855-21+910

21+895

21+900

5.01

13.70

12.60

H:1 - V:8

1V

DERECHO

65.88

33

21+855-21+910

21+900

21+905

5.01

12.60

11.90

H:1 - V:8

1V

DERECHO

61.37

31

21+855-21+910

21+905

21+910

5.01

11.90

11.69

H:1 - V:8

1V

DERECHO

59.09

30

22+600-22+655

22+600

22+605

4.79

13.54

11.94

H:1 - V:7

lv

DERECHO

61.02

31

22+600-22+655

22+605

22+610

4.79

11.94

11.49

H:1 - V:7

lv

DERECHO

56.11

29

22+600-22+655

22+610

22+615

4.79

11.49

11.26

H:1 - V:7

lv

DERECHO

54.48

28

22+600-22+655

22+615

22+620

4.93

11.26

11.68

H:1 - V:7

lv

DERECHO

56.54

29

22+600-22+655

22+620

22+625

5.00

11.68

11.86

H:1 - V:7

lv

DERECHO

58.85

30

22+600-22+655

22+625

22+630

5.00

11.86

11.46

H:1 - V:7

lv

DERECHO

58.3

30

22+600-22+655

22+630

22+635

5.00

11.46

11.19

H:1 - V:7

lv

DERECHO

56.62

29

22+600-22+655

22+635

22+640

5.00

11.19

10.93

H:1 - V:7

lv

DERECHO

55.3

28

22+600-22+655

22+640

22+645

5.00

10.93

10.57

H:1 - V:7

lv

DERECHO

53.75

28

INICIO

FIN

21+740-21+805

21+775

21+780

21+740-21+805

21+780

21+740-21+805

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

LADO(m)

PROGRESIVAS

TIPO DE
TALUD

INICIAL

FINAL

5.03

16.92

16.30

H:1 - V:8

21+785

4.27

16.30

16.75

H:1 - V:8

21+785

21+790

4.01

16.75

15.39

21+740-21+805

21+790

21+795

4.00

15.39

21+740-21+805

21+795

21+800

4.01

21+740-21+805

21+800

21+805

21+855-21+910

21+855

21+855-21+910

Informe del borrador final

TIPO DE
ESTRUCTURA

N DE PERNOS POR TUNEL

601

407

318

25

318

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE


PROGRESIVAS
N DE TUNEL

26

27

TIPO DE
ESTRUCTURA

LADO(m)

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

10.50

H:1 - V:7

lv

DERECHO

53.3

27

10.50

11.60

H:1 - V:7

lv

DERECHO

56.35

29

6.52

14.35

14.42

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

93.79

47

22+715

6.52

14.42

14.32

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

93.69

47

22+715

22+720

5.19

14.32

19.24

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

87.09

43

22+705-22+795

22+720

22+725

5.01

19.24

15.35

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

86.65

43

22+705-22+795

22+725

22+730

5.01

15.35

17.79

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

83.02

41

22+705-22+795

22+730

22+735

5.01

17.79

16.76

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

86.55

43

22+705-22+795

22+735

22+740

4.90

16.76

16.20

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

80.75

40

22+705-22+795

22+740

22+745

4.54

16.20

15.17

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

71.21

35

22+705-22+795

22+745

22+750

4.52

15.17

14.67

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

67.44

34

22+705-22+795

22+750

22+755

4.50

14.67

15.86

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

68.69

34

22+705-22+795

22+755

22+760

4.50

15.86

14.71

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

68.78

34

22+705-22+795

22+760

22+765

4.50

14.71

14.55

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

65.84

33

22+705-22+795

22+765

22+770

4.51

14.55

16.10

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

69.12

34

22+705-22+795

22+770

22+775

4.54

16.10

15.41

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

71.53

35

22+705-22+795

22+775

22+780

4.63

15.41

12.02

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

63.5

32

22+705-22+795

22+780

22+785

5.01

12.02

12.02

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

60.22

31

22+705-22+795

22+785

22+790

5.01

12.02

12.14

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

60.52

31

22+705-22+795

22+790

22+795

5.03

12.14

12.83

H:1 - V:7

1.00

IZQUIERDO

62.8

32

26+035-26+090

26+035

26+040

6.28

22.35

23.78

H:1 - V:7

2V

DERECHO

144.85

70

26+035-26+090

26+040

26+045

6.05

23.78

21.21

H:1 - V:7

2V

DERECHO

136.09

66

26+035-26+090

26+045

26+050

5.83

21.21

20.70

H:1 - V:7

2V

DERECHO

122.17

60

26+035-26+090

26+050

26+055

5.60

20.70

20.45

H:1 - V:7

2V

DERECHO

115.22

56

26+035-26+090

26+055

26+060

5.37

20.45

23.11

H:1 - V:7

2V

DERECHO

116.96

57

26+035-26+090

26+060

26+065

5.14

23.11

21.85

H:1 - V:7

2V

DERECHO

115.55

56

INICIO

FIN

22+600-22+655

22+645

22+650

22+600-22+655

22+650

22+705-22+795

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

TIPO DE
TALUD

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

5.06

10.57

22+655

5.10

22+705

22+710

22+705-22+795

22+710

22+705-22+795

N DE PERNOS POR TUNEL

669

Informe del borrador final

567

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE

27

N DE TUNEL

28

29

PROGRESIVAS

TIPO DE
ESTRUCTURA

LADO(m)

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

18.99

H:1 - V:7

2V

DERECHO

102.1

50

18.99

17.09

H:1 - V:7

1V

DERECHO

90.2

44

5.00

17.09

15.01

H:1 - V:7

1V

DERECHO

80.25

40

26+085

5.00

15.01

13.33

H:1 - V:7

1V

DERECHO

70.85

35

26+085

26+090

5.00

13.33

12.62

H:1 - V:7

1V

DERECHO

64.88

33

26+940-26+975

26+940

26+945

5.69

9.17

8.47

H:1 - V:9

IZQUIERDO

50.19

26

26+940-26+975

26+945

26+950

5.69

8.47

7.70

H:1 - V:9

IZQUIERDO

46

24

26+940-26+975

26+950

26+955

5.70

7.70

7.23

H:1 - V:9

IZQUIERDO

42.55

23

26+940-26+975

26+955

26+960

5.90

7.23

6.43

H:1 - V:9

IZQUIERDO

40.3

22

26+940-26+975

26+960

26+975

9.10

6.43

5.83

H:1 - V:9

IZQUIERDO

55.78

31

26+995-27+035

26+995

27+000

6.70

15.26

14.88

H:1 - V:8

1V

DERECHO

100.97

50

26+995-27+035

27+000

27+005

6.70

14.88

18.50

H:1 - V:8

1V

DERECHO

111.82

55

26+995-27+035

27+005

27+010

5.40

18.50

16.90

H:1 - V:8

1V

DERECHO

95.58

47

26+995-27+035

27+010

27+015

5.00

16.90

13.79

H:1 - V:8

1V

DERECHO

76.73

38

26+995-27+035

27+015

27+020

5.00

13.79

11.43

H:1 - V:8

1V

DERECHO

63.05

32

26+995-27+035

27+020

27+025

5.14

11.43

10.36

H:1 - V:8

1V

DERECHO

56

29

26+995-27+035

27+025

27+030

5.19

10.36

10.37

H:1 - V:8

1V

DERECHO

53.79

28

26+995-27+035

27+030

27+035

5.19

10.37

10.83

H:1 - V:8

1V

DERECHO

55.01

28

27+145-27+255

27+145

27+150

5.04

11.09

11.65

H:1 - V:8

1.00

IZQUIERDO

57.3

29

27+145-27+255

27+150

27+155

5.04

11.65

11.65

H:1 - V:8

1.00

IZQUIERDO

58.72

30

27+145-27+255

27+155

27+160

5.02

11.65

10.02

H:1 - V:8

1.00

IZQUIERDO

54.39

28

27+145-27+255

27+160

27+165

5.00

10.02

8.96

H:1 - V:8

1.00

IZQUIERDO

47.45

25

27+145-27+255

27+165

27+170

5.00

8.96

8.92

H:1 - V:8

IZQUIERDO

44.7

23

27+145-27+255

27+170

27+175

5.00

8.92

8.92

H:1 - V:8

IZQUIERDO

44.6

23

27+145-27+255

27+175

27+180

5.00

8.92

8.94

H:1 - V:8

IZQUIERDO

44.65

23

27+145-27+255

27+180

27+185

5.00

8.94

9.00

H:1 - V:8

IZQUIERDO

44.85

23

INICIO

FIN

26+035-26+090

26+065

26+070

26+035-26+090

26+070

26+035-26+090

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

TIPO DE
TALUD

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

5.00

21.85

26+075

5.00

26+075

26+080

26+035-26+090

26+080

26+035-26+090

N DE PERNOS POR TUNEL

567

126

307

Informe del borrador final

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE


PROGRESIVAS
N DE TUNEL

30

31

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

H:1 - V:8

IZQUIERDO

43.95

23

9.15

H:1 - V:8

IZQUIERDO

43.39

23

9.15

9.24

H:1 - V:8

IZQUIERDO

44.23

23

4.66

9.24

9.35

H:1 - V:7

IZQUIERDO

43.31

23

27+210

4.75

9.35

9.74

H:1 - V:7

IZQUIERDO

45.34

24

27+210

27+215

4.98

9.74

11.35

H:1 - V:7

IZQUIERDO

52.51

27

27+145-27+255

27+215

27+220

5.00

11.35

10.66

H:1 - V:7

IZQUIERDO

55.03

28

27+145-27+255

27+220

27+225

5.23

10.66

9.57

H:1 - V:7

IZQUIERDO

52.9

27

27+145-27+255

27+225

27+230

5.30

9.57

8.23

H:1 - V:7

IZQUIERDO

47.17

25

27+145-27+255

27+230

27+235

5.25

8.23

7.54

H:1 - V:7

IZQUIERDO

41.4

22

27+145-27+255

27+235

27+240

5.36

7.54

7.24

H:1 - V:7

IZQUIERDO

39.61

21

27+145-27+255

27+240

27+245

5.46

7.24

7.01

H:1 - V:7

IZQUIERDO

38.9

21

27+145-27+255

27+245

27+250

5.27

7.01

6.59

H:1 - V:7

IZQUIERDO

35.84

20

27+145-27+255

27+250

27+255

5.40

6.59

6.12

H:1 - V:7

IZQUIERDO

34.32

19

27+335-27+410

27+335

27+340

6.63

7.20

19.89

H:1 - V:8

lv

DERECHO

89.8

45

27+335-27+410

27+340

27+345

6.63

19.89

24.32

H:1 - V:8

lv

DERECHO

146.56

71

27+335-27+410

27+345

27+350

6.63

24.32

26.67

H:1 - V:8

1V

DERECHO

169.03

82

27+335-27+410

27+350

27+355

6.63

26.67

26.67

H:1 - V:8

2V

DERECHO

176.82

85

27+335-27+410

27+355

27+360

6.63

26.67

24.39

H:1 - V:8

2V

DERECHO

169.26

82

27+335-27+410

27+360

27+365

5.33

24.39

21.54

H:1 - V:8

2V

DERECHO

122.4

59

27+335-27+410

27+365

27+370

5.00

21.54

19.55

H:1 - V:8

1V

DERECHO

102.73

50

27+335-27+410

27+370

27+375

5.00

19.55

17.63

H:1 - V:8

1V

DERECHO

92.95

46

27+335-27+410

27+375

27+380

5.00

17.63

15.78

H:1 - V:8

1V

DERECHO

83.53

41

27+335-27+410

27+380

27+385

5.00

15.78

18.08

H:1 - V:8

1V

DERECHO

84.65

42

27+335-27+410

27+385

27+390

5.00

18.08

16.15

H:1 - V:8

lv

DERECHO

85.58

42

27+335-27+410

27+390

27+395

5.02

16.15

17.50

H:1 - V:8

lv

DERECHO

84.46

42

INICIO

FIN

27+145-27+255

27+185

27+190

27+145-27+255

27+190

27+145-27+255

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

LADO(m)

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

4.84

9.00

9.16

27+195

4.74

9.16

27+195

27+200

4.81

27+145-27+255

27+200

27+205

27+145-27+255

27+205

27+145-27+255

TIPO DE
TALUD

TIPO DE
ESTRUCTURA

N DE PERNOS POR TUNEL

530

Informe del borrador final

813

31
Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera
Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE


PROGRESIVAS
N DE TUNEL

32

33

TIPO DE
ESTRUCTURA

LADO(m)

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

18.18

H:1 - V:8

lv

DERECHO

97.41

48

18.18

13.73

H:1 - V:8

lv

DERECHO

86.48

43

5.42

13.73

12.19

H:1 - V:8

lv

DERECHO

70.24

35

27+580

6.32

15.01

14.50

H:1 - V:8

1.00

IZQUIERDO

93.25

47

27+580

27+585

5.01

14.50

14.05

H:1 - V:8

1.00

IZQUIERDO

71.52

36

27+575-27+645

27+585

27+590

5.01

14.05

13.92

H:1 - V:8

1.00

IZQUIERDO

70.06

35

27+575-27+645

27+590

27+595

4.38

13.92

11.79

H:1 - V:8

1.00

IZQUIERDO

56.3

28

27+575-27+645

27+595

27+600

4.31

11.79

11.77

H:1 - V:8

IZQUIERDO

50.77

26

27+575-27+645

27+600

27+605

4.27

11.77

11.71

H:1 - V:8

IZQUIERDO

50.13

25

27+575-27+645

27+605

27+610

4.26

11.71

11.69

H:1 - V:8

IZQUIERDO

49.84

25

27+575-27+645

27+610

27+615

4.26

11.69

11.62

H:1 - V:8

IZQUIERDO

49.65

25

27+575-27+645

27+615

27+620

4.27

11.62

11.58

H:1 - V:8

IZQUIERDO

49.53

25

27+575-27+645

27+620

27+625

4.31

11.58

11.51

H:1 - V:8

IZQUIERDO

49.76

25

27+575-27+645

27+625

27+630

4.43

11.51

11.72

H:1 - V:8

IZQUIERDO

51.45

26

27+575-27+645

27+630

27+635

5.01

11.72

15.63

H:1 - V:8

IZQUIERDO

68.51

34

27+575-27+645

27+635

27+640

5.01

15.63

14.73

H:1 - V:8

IZQUIERDO

76.05

38

27+575-27+645

27+640

27+645

5.01

14.73

14.29

H:1 - V:8

IZQUIERDO

72.7

36

27+990-28+030

27+990

27+995

5.00

8.66

9.25

H:1 - V:8

lv

DERECHO

44.78

23

27+990-28+030

27+995

28+000

5.00

9.25

9.78

H:1 - V:8

lv

DERECHO

47.58

25

27+990-28+030

28+000

28+005

5.00

9.78

9.97

H:1 - V:8

lv

DERECHO

49.38

26

27+990-28+030

28+005

28+010

5.00

9.97

9.85

H:1 - V:8

lv

DERECHO

49.55

26

27+990-28+030

28+010

28+015

5.00

9.85

9.49

H:1 - V:8

lv

DERECHO

48.35

25

27+990-28+030

28+015

28+020

5.00

9.49

8.61

H:1 - V:8

lv

DERECHO

45.25

24

27+990-28+030

28+020

28+025

5.00

8.61

7.72

H:1 - V:8

lv

DERECHO

40.83

22

27+990-28+030

28+025

28+030

5.02

7.72

7.25

H:1 - V:8

lv

DERECHO

37.57

20

28+320-28+365

28+320

28+325

5.00

18.34

18.69

H:1 - V:8

2V

DERECHO

92.58

45

INICIO

FIN

27+335-27+410

27+395

27+400

27+335-27+410

27+400

27+335-27+410

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

TIPO DE
TALUD

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

5.46

17.50

27+405

5.42

27+405

27+410

27+575-27+645

27+575

27+575-27+645

N DE PERNOS POR TUNEL

431

191

Informe del borrador final

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE


PROGRESIVAS
N DE TUNEL

34

35

36

TIPO DE
ESTRUCTURA

LADO(m)

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

19.05

H:1 - V:8

2V

DERECHO

94.35

46

19.05

19.12

H:1 - V:8

2V

DERECHO

95.43

47

5.00

19.12

17.67

H:1 - V:8

1V

DERECHO

91.98

45

28+345

5.00

17.67

16.25

H:1 - V:8

1V

DERECHO

84.8

42

28+345

28+350

5.00

16.25

15.17

H:1 - V:8

1V

DERECHO

78.55

39

28+320-28+365

28+350

28+355

5.00

15.17

15.47

H:1 - V:8

1V

DERECHO

76.6

38

28+320-28+365

28+355

28+360

5.00

15.47

16.99

H:1 - V:8

lv

DERECHO

81.15

40

28+320-28+365

28+360

28+365

5.00

16.99

16.59

H:1 - V:8

lv

DERECHO

83.95

41

28+570-28+635

28+570

28+575

6.25

14.82

14.84

H:1 - V:8

1.00

IZQUIERDO

92.69

46

28+570-28+635

28+575

28+580

6.25

14.84

14.86

H:1 - V:8

1.00

IZQUIERDO

92.81

46

28+570-28+635

28+580

28+585

6.25

14.86

14.66

H:1 - V:8

1.00

IZQUIERDO

92.25

46

28+570-28+635

28+585

28+590

5.11

14.66

14.60

H:1 - V:8

1.00

IZQUIERDO

74.76

37

28+570-28+635

28+590

28+595

5.00

14.60

14.69

H:1 - V:8

1.00

IZQUIERDO

73.23

37

28+570-28+635

28+595

28+600

5.00

14.69

16.70

H:1 - V:8

1.00

IZQUIERDO

78.48

39

28+570-28+635

28+600

28+605

5.00

16.70

14.96

H:1 - V:8

1.00

IZQUIERDO

79.15

39

28+570-28+635

28+605

28+610

5.00

14.96

14.00

H:1 - V:8

1.00

IZQUIERDO

72.4

36

28+570-28+635

28+610

28+615

5.00

14.00

9.39

H:1 - V:8

IZQUIERDO

58.48

30

28+570-28+635

28+615

28+620

5.00

9.39

9.58

H:1 - V:8

IZQUIERDO

47.43

25

28+570-28+635

28+620

28+625

5.00

9.58

9.57

H:1 - V:8

IZQUIERDO

47.88

25

28+570-28+635

28+625

28+630

5.00

9.57

12.59

H:1 - V:8

IZQUIERDO

55.4

28

28+570-28+635

28+630

28+635

5.00

12.59

11.61

H:1 - V:8

IZQUIERDO

60.5

31

28+795-28+845

28+795

28+800

6.57

9.78

9.52

H:1 - V:8

lv

DERECHO

63.4

33

28+795-28+845

28+800

28+805

6.57

9.52

9.25

H:1 - V:8

lv

DERECHO

61.66

32

28+795-28+845

28+805

28+810

6.58

9.25

8.90

H:1 - V:8

lv

DERECHO

59.71

31

28+795-28+845

28+810

28+815

5.86

8.90

8.26

H:1 - V:8

lv

DERECHO

50.28

27

28+795-28+845

28+815

28+820

5.01

8.26

7.73

H:1 - V:8

lv

DERECHO

40.05

21

INICIO

FIN

28+320-28+365

28+325

28+330

28+320-28+365

28+330

28+320-28+365

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

TIPO DE
TALUD

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

5.00

18.69

28+335

5.00

28+335

28+340

28+320-28+365

28+340

28+320-28+365

N DE PERNOS POR TUNEL

383

465

234
Informe del borrador final

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

CALCULO PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES DE CORTE


PROGRESIVAS
N DE TUNEL

36

TIPO DE
ESTRUCTURA

LADO(m)

AREA DEL
TALUD(m2)

N DE PERNOS
POR PAO

6.80

H:1 - V:8

lv

DERECHO

36.4

20

6.80

7.08

H:1 - V:8

lv

DERECHO

34.7

19

4.55

7.08

7.18

H:1 - V:8

lv

DERECHO

32.44

17

28+840

4.52

7.18

7.03

H:1 - V:8

lv

DERECHO

32.11

17

28+845

4.50

7.03

7.03

H:1 - V:8

lv

DERECHO

31.64

17

INICIO

FIN

28+795-28+845

28+820

28+825

28+795-28+845

28+825

28+795-28+845

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

ALTO DE TALUD(m)

TIPO DE
TALUD

PROGRESIVAS

INICIAL

FINAL

5.01

7.73

28+830

5.00

28+830

28+835

28+795-28+845

28+835

28+795-28+845

28+840

N DE PERNOS POR TUNEL

234

Informe del borrador final

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

METRADO DE MATERIALES PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES MOLLEPATA PALLASCA

SECCIONES ANALIZADAS
N

ESTRUCTURA PROYECTADA

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

GEOLOGIA

Q-al
DERRUBIOS

PROGRESIVAS (Km.)

13+790 -13+825

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

Q-al

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

Q-co

Q-co-al

Q-co-al

Q-al

UBICACIN (LADO)

TALUD DE CORTE
RECOMENDADO

ALTURA DEL TALUD (m)

TALUD DE CORTE (m2)

INICIO (Km.)

FINAL (Km).

ALT.
INCLINADAFINAL

AREA DEL
TALUD (m2)

AREA TOTAL (m2)

N DE PERNOS POR
TALUD (Und.)

N DE PERNOS
SOBRE PERFIL
SUPERIOR (Und.)

TOTAL DE PERNOS
POR ESTRUCTURAS
(Und:)

SHOTCRETE = Espesor 0.10m. (m3).

GEOMANTA (m2).

TUBO DE DRENAJE PVC 2" (m)

TOTAL (m)

POR PAOS
(m2)

TOTAL x
ESTRUCTURA (m2).

POR PAOS . (m3).

TOTAL x
ESTRUCTURAS

POR PAOS (m2).

TOTAL (m2).

N DE TUBOS POR N DE TUBOS POR


PAOS
TALUD

POR PAOS (m)

H:1 - V:8

13+790

13+795

5.00

11.44

11.63

57.68

62.68

5.768

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

13+795

13+800

5.00

11.63

12.88

61.28

66.28

6.128

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

13+800

13+805

5.18

12.88

13.81

69.13

74.31

6.913

IZQUIERDO

H:1 - V:8

13+805

13+810

6.12

13.81

14.70

87.24

IZQUIERDO

H:1 - V:8

13+810

13+815

6.12

14.70

15.59

92.69

98.81

9.269

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

13+815

13+820

6.12

15.59

16.28

97.52

103.64

9.752

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

13+820

13+825

6.12

16.28

14.24

93.39

99.51

9.339

18

DERECHO

H:1 - V:8

13+915

13+920

5.18

14.74

15.83

79.18

84.36

7.918

18

DERECHO

H:1 - V:8

13+920

13+925

5.18

15.83

15.99

82.41

87.59

8.241

18

DERECHO

H:1 - V:8

13+925

13+930

5.18

15.99

16.06

83.01

88.19

8.301

DERECHO

H:1 - V:8

13+930

13+935

5.17

16.06

15.42

81.38

86.55

8.138

18

DERECHO

H:1 - V:8

13+935

13+940

5.18

15.42

14.52

77.54

82.72

7.754

18

DERECHO

H:1 - V:8

13+940

13+945

5.18

14.52

13.07

71.46

76.64

7.146

18

DERECHO

H:1 - V:7

14+250

14+255

5.00

9.80

9.37

47.93

52.93

4.793

58.4

12

DERECHO

H:1 - V:7

14+255

14+260

5.00

9.37

9.35

46.8

51.8

4.68

58.7

12

DERECHO

H:1 - V:7

14+260

14+265

5.00

9.35

9.29

46.6

51.6

4.66

58.7

12

DERECHO

H:1 - V:7

14+265

14+270

5.00

9.29

8.85

45.35

50.35

4.535

58.75

12

DERECHO

H:1 - V:7

14+270

14+275

5.00

8.85

9.20

45.13

50.13

4.513

59.1

12

DERECHO

H:1 - V:7

14+275

14+280

5.00

9.20

9.18

45.95

50.95

4.595

58.8

12

DERECHO

H:1 - V:7

14+280

14+285

5.00

9.18

9.14

45.8

50.8

4.58

58.85

DERECHO

H:1 - V:7

14+285

14+290

5.00

9.14

9.12

45.65

558.93

474.98

247

213

251

217

42.73

93.36

34.2

598.59

357

364

8.724

506.05

50.65
813.6

87.56

55.893

47.498

4.565
896.95

0.00

0.00

58.6
81.36

18

108

12

12
34

204

H:1 - V:7

14+290

14+295

5.00

9.12

9.09

45.53

50.53

4.553

58.65

12

DERECHO

H:1 - V:7

14+295

14+300

5.00

9.09

9.07

45.4

50.4

4.54

58.65

12

DERECHO

H:1 - V:7

14+300

14+305

5.00

9.07

9.17

45.6

50.6

4.56

58.65

12

DERECHO

H:1 - V:7

14+305

14+310

5.00

9.17

11.74

52.28

57.28

5.228

58.6

12

DERECHO

H:1 - V:7

14+310

14+315

5.50

11.74

11.94

65.12

70.62

6.512

64.46

18

DERECHO

H:1 - V:7

14+315

14+320

5.95

11.94

12.05

71.37

77.32

7.137

69.734

18

DERECHO

H:1 - V:7

14+320

14+325

5.95

12.05

9.19

63.19

69.14

6.319

69.734

12

DERECHO

H:1 - V:7

14+325

14+330

5.95

9.19

9.60

55.9

61.85

5.59

69.734

12

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+345

15+350

4.50

13.83

14.26

63.2

67.7

6.32

18

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+350

15+355

4.52

14.26

15.21

66.6

71.12

6.66

18

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+355

15+360

4.55

15.21

16.59

72.35

76.9

7.235

18

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+360

15+365

4.97

16.59

19.18

88.89

93.86

8.889

24

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+365

15+370

5.01

19.18

21.57

102.08

107.09

10.208

24

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+370

15+375

5.01

21.57

14.61

90.63

95.64

9.063

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+375

15+380

5.15

14.61

14.77

75.65

15+345-15+415

80.8
1218.43

546

554

89.22

7.565
1295.41

63.4995
121.843

24

3
517.91

18
47

282

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+380

15+385

6.18

14.77

14.85

91.53

97.71

9.153

75.6432

18

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+385

15+390

6.18

14.85

14.79

91.59

97.77

9.159

75.5814

18

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+390

15+395

6.18

14.79

14.67

91.03

97.21

9.103

75.5814

18

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+395

15+400

6.19

14.67

14.54

90.4

96.59

9.04

75.8275

18

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+400

15+405

6.18

14.54

14.41

89.46

95.64

8.946

75.8286

18

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+405

15+410

6.18

14.41

19.35

104.32

110.5

10.432

75.9522

24

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+410

15+415

6.18

19.35

13.24

100.7

106.88

10.07

24

DERECHO

H:1 - V:8

15+735

15+740

4.64

12.85

14.56

63.59

68.23

6.359

18

DERECHO

H:1 - V:8

15+740

15+745

4.64

14.56

15.74

70.3

74.94

7.03

18

DERECHO

H:1 - V:8

15+745

15+750

4.66

15.74

15.02

71.67

76.33

7.167

18

DERECHO

H:1 - V:8

15+750

15+755

4.93

15.02

17.52

80.21

85.14

8.021

24

DERECHO

H:1 - V:8

15+755

15+760

5.01

17.52

17.79

88.45

93.46

8.845

24

DERECHO

H:1 - V:8

15+760

15+765

5.01

17.79

18.79

91.63

96.64

9.163

24

DERECHO

H:1 - V:8

15+765

15+770

5.01

18.79

14.28

82.84

87.85

8.284

24

DERECHO

H:1 - V:8

15+770

15+775

5.00

14.28

14.46

71.85

76.85

7.185

61.7

18

DERECHO

H:1 - V:8

15+775

15+780

5.00

14.46

14.56

72.55

77.55

7.255

60.4

DERECHO

H:1 - V:8

15+780

15+785

5.00

14.56

14.71

73.18

15+735-15+835

78.18
1739.27

776

12

788

116.52

7.318
1846.58

60.35
173.927

18

3
864.20

18
70

420

DERECHO

H:1 - V:8

15+785

15+790

5.25

14.71

16.02

80.67

85.92

8.067

63.2625

18

DERECHO

H:1 - V:8

15+790

15+795

4.75

16.02

17.03

78.49

83.24

7.849

56.4775

24

DERECHO

H:1 - V:8

15+795

15+800

5.00

17.03

16.98

85.03

90.03

8.503

58.85

24

DERECHO

H:1 - V:8

15+800

15+805

5.49

16.98

16.99

93.25

98.74

9.325

64.6173

24

DERECHO

H:1 - V:8

15+805

15+810

6.32

16.99

17.74

109.75

116.07

10.975

74.3864

24

DERECHO

H:1 - V:8

15+810

15+815

6.32

17.74

18.81

115.5

121.82

11.55

73.8176

24

DERECHO

H:1 - V:8

15+815

15+820

6.32

21.81

17.02

122.7

129.02

12.27

75.1448

24

DERECHO

H:1 - V:8

15+820

15+825

6.32

17.02

14.82

100.61

106.93

10.061

74.3864

18

DERECHO

H:1 - V:8

15+825

15+830

6.32

14.82

14.52

92.71

99.03

9.271

76.0928

18

DERECHO

H:1 - V:8

15+830

15+835

6.32

14.52

15.32

94.29

100.61

9.429

64.7168

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+255

16+260

5.00

18.40

14.00

81

86

8.1

24

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+260

16+265

5.00

14.00

13.86

69.65

74.65

6.965

60.7

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+265

16+270

5.94

13.86

14.10

83.04

88.98

8.304

72.2304

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+270

16+275

6.33

14.10

14.16

89.44

95.77

8.944

80.391

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+275

16+280

6.33

14.16

14.16

89.63

95.96

8.963

76.7196

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+280

16+285

6.33

14.16

14.12

89.51

95.84

8.951

82.6065

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+285

16+290

6.33

14.12

14.06

89.19

95.52

8.919

76.7829

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+290

16+295

6.33

14.06

17.11

98.65

104.98

9.865

70.6428

18

DERECHO

H:1 - V:7

16+500

16+505

5.01

9.80

9.88

49.3

54.31

4.93

61.7733

12

DERECHO

H:1 - V:7

16+505

16+510

5.01

9.88

10.49

51.03

56.04

5.103

59.7693

12

16+255-16+295

690.11

299

303

52.23

737.7

69.011

520.07

120

18
18

978.11

TOTAL PVC 2"


(m)

18
20

DERECHO

Informe del borrador final

Q-al co

MALLA ELECTROSOLDADA (m2)

IZQUIERDO

14+250-14+330

16+500-16+515

CABLE DE ACERO

COMENTARIO
ALT. INCLINADA
INICIAL

13+915-13+945

MUROS ESPECIALES CON


ZAPATA INVERTIDA

SOSTENIMIENTO (PERNOS AUTOPERFORANTES)

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

18
25

150

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

METRADO DE MATERIALES PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES MOLLEPATA PALLASCA

SECCIONES ANALIZADAS
N

ESTRUCTURA PROYECTADA
MUROS ESPECIALES CON
ZAPATA INVERTIDA

GEOLOGIA

PROGRESIVAS (Km.)

UBICACIN (LADO)

TALUD DE CORTE
RECOMENDADO

16+500-16+515

Q-al co
7
MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

10

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

TALUD DE CORTE (m2)

SOSTENIMIENTO (PERNOS AUTOPERFORANTES)

INICIO (Km.)

FINAL (Km).

CABLE DE ACERO

MALLA ELECTROSOLDADA (m2)

SHOTCRETE = Espesor 0.10m. (m3).

GEOMANTA (m2).

TUBO DE DRENAJE PVC 2" (m)


COMENTARIO

ALT. INCLINADA
INICIAL

ALT.
INCLINADAFINAL

AREA DEL
TALUD (m2)

AREA TOTAL (m2)

N DE PERNOS POR
TALUD (Und.)

N DE PERNOS
SOBRE PERFIL
SUPERIOR (Und.)

TOTAL DE PERNOS
POR ESTRUCTURAS
(Und:)

TOTAL (m)

POR PAOS
(m2)

TOTAL x
ESTRUCTURA (m2).

POR PAOS . (m3).

TOTAL x
ESTRUCTURAS

POR PAOS (m2).

TOTAL (m2).

N DE TUBOS POR N DE TUBOS POR


PAOS
TALUD

POR PAOS (m)

DERECHO

H:1 - V:7

16+510

16+515

5.01

10.49

10.81

53.36

58.37

5.336

59.3184

12

DERECHO

H:1 - V:7

16+515

16+520

5.01

10.81

13.87

61.82

66.83

6.182

59.118

18

DERECHO

H:1 - V:7

16+520

16+525

5.00

13.87

23.27

92.85

97.85

9.285

61.8

24

DERECHO

H:1 - V:7

16+525

16+530

6.23

23.27

25.97

153.38

159.61

15.338

DERECHO

H:1 - V:7

16+530

16+535

6.42

25.97

21.01

150.81

DERECHO

H:1 - V:7

16+535

16+540

6.42

21.01

21.01

134.88

141.3

13.488

89.3022

30

DERECHO

H:1 - V:7

16+540

16+545

6.42

21.01

14.65

114.47

120.89

11.447

85.1934

24

DERECHO

H:1 - V:7

16+545

16+550

6.44

14.65

20.93

114.57

121.01

11.457

78.89

24

DERECHO

H:1 - V:7

16+550

16+555

6.39

20.93

16.16

118.5

124.89

11.85

24

DERECHO

H:1 - V:7

16+555

16+560

6.42

16.16

11.19

87.79

94.21

8.779

18

DERECHO

H:1 - V:7

16+560

16+565

6.42

11.19

6.61

57.14

63.56

5.714

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+605

16+610

5.13

6.41

6.69

33.6

38.73

3.36

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+610

16+615

5.00

6.69

7.25

34.85

39.85

3.485

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+615

16+620

5.00

7.25

7.57

37.05

42.05

3.705

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+620

16+625

5.00

7.57

8.24

39.53

44.53

3.953

15.35

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+625

16+630

4.99

8.24

9.08

43.21

48.2

4.321

14.2714

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+630

16+635

4.92

9.08

9.74

46.3

51.22

4.63

13.9236

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+635

16+640

4.92

9.74

9.46

47.23

52.15

4.723

9.4956

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+640

16+645

4.92

9.46

9.89

47.6

52.52

4.76

10.0368

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+645

16+650

4.92

9.89

8.84

46.08

51

4.608

13.3824

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+650

16+655

5.02

8.84

5.97

37.17

42.19

3.717

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+655

16+660

5.00

5.97

5.08

27.63

32.63

2.763

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+660

16+665

5.00

5.08

5.05

25.33

30.33

2.533

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+665

16+670

5.00

5.05

5.54

26.48

31.48

2.648

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+670

16+675

5.01

5.54

6.21

29.43

34.44

2.943

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+675

16+680

5.00

6.21

7.05

33.15

38.15

3.315

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+680

16+685

5.01

7.05

7.19

35.67

40.68

3.567

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+685

16+690

5.00

7.19

8.26

38.63

43.63

3.863

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+690

16+695

4.55

8.26

9.73

40.93

45.48

4.093

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+695

16+700

4.53

9.73

10.78

46.46

50.99

4.646

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+700

16+705

4.52

10.78

11.40

50.13

54.65

5.013

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+705

16+710

4.51

11.40

14.26

57.86

62.37

5.786

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+710

16+715

4.53

14.26

15.98

68.49

73.02

6.849

18

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+715

16+720

4.57

13.66

14.67

64.73

69.3

6.473

18

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+720

16+725

5.01

14.67

15.70

76.08

81.09

7.608

18

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+725

16+730

5.01

15.70

16.72

81.21

86.22

8.121

24

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+730

16+735

5.01

16.72

17.80

86.47

91.48

8.647

24

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+735

16+740

5.01

17.80

18.85

91.81

96.82

9.181

24

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+740

16+745

5.01

18.85

19.62

96.37

101.38

9.637

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+745

16+750

5.00

19.62

16.52

90.35

1239.9

549

11

560

96.87

157.23

1316.1

15.081

123.99

555.16

TOTAL PVC 2"


(m)

36
46

30

276

16+515-16+565

Q-al

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

ALTURA DEL TALUD (m)


LONGITUD
HORIZONTAL(m)

Q-al

Q-al

Q-al

16+605-16+715

892.81

16+715-16+785

384

11

395

113.32

1000.29

95.35
1385.13

611

617

87.51

89.281

9.035
1463.94

76.46

0
138.51

6
34

24

4
293.49

204

24
53

318.00

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+750

16+755

5.67

16.52

18.58

99.51

105.18

9.951

61.4061

24

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+755

16+760

6.42

18.58

19.40

121.92

128.34

12.192

45.3894

24

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+760

16+765

6.42

19.40

19.36

124.42

130.84

12.442

45.3894

24

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+765

16+770

6.42

19.36

20.35

127.47

133.89

12.747

61.3752

24

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+770

16+775

6.42

20.35

20.25

130.33

136.75

13.033

79.929

24

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+775

16+780

6.42

20.25

15.05

113.31

119.73

11.331

24

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+780

16+785

6.42

15.05

10.23

81.15

87.57

8.115

18

DERECHO

H:1 - V:8

16+830

16+835

5.01

6.84

7.40

35.67

40.68

3.567

DERECHO

H:1 - V:8

16+835

16+840

5.00

7.40

8.04

38.6

43.6

3.86

DERECHO

H:1 - V:8

16+840

16+845

5.00

8.04

9.19

43.08

48.08

4.308

12

DERECHO

H:1 - V:8

16+845

16+850

5.00

9.19

9.85

47.6

52.6

4.76

12

DERECHO

H:1 - V:8

16+850

16+855

4.96

9.85

10.47

50.39

55.35

5.039

12

DERECHO

H:1 - V:8

16+855

16+860

4.92

10.47

10.90

52.57

57.49

5.257

12

DERECHO

H:1 - V:8

16+860

16+865

4.92

10.90

11.58

55.3

60.22

5.53

12

DERECHO

H:1 - V:8

16+865

16+870

4.92

11.58

12.28

58.7

63.62

5.87

18

DERECHO

H:1 - V:8

16+870

16+875

4.93

12.28

12.92

62.12

67.05

6.212

18

DERECHO

H:1 - V:8

16+875

16+880

4.96

12.92

12.86

63.93

68.89

6.393

18

DERECHO

H:1 - V:8

16+880

16+885

5.00

12.86

12.82

64.2

69.2

6.42

18

DERECHO

H:1 - V:8

16+885

16+890

5.00

12.82

13.00

64.55

69.55

6.455

18

DERECHO

H:1 - V:8

16+890

16+895

5.00

13.00

13.13

65.33

70.33

6.533

18

DERECHO

H:1 - V:8

16+895

16+900

5.00

13.13

12.93

65.15

70.15

6.515

18

DERECHO

H:1 - V:8

16+900

16+905

5.00

12.93

13.78

66.78

71.78

6.678

DERECHO

H:1 - V:8

16+905

16+910

5.00

13.78

13.69

68.68

73.68

6.868

18

DERECHO

H:1 - V:8

16+910

16+915

5.00

13.69

14.83

71.3

76.3

7.13

18

DERECHO

H:1 - V:8

16+915

16+920

4.96

14.83

15.60

75.47

80.43

7.547

18

DERECHO

H:1 - V:8

16+920

16+925

4.94

15.60

16.54

79.39

84.33

7.939

24

DERECHO

H:1 - V:8

16+925

16+930

4.94

16.54

16.94

82.7

87.64

8.27

24

DERECHO

H:1 - V:8

16+930

16+935

4.94

16.94

16.25

81.98

86.92

8.198

24

DERECHO

H:1 - V:8

16+935

16+940

4.94

16.25

16.20

80.15

85.09

8.015

24

DERECHO

H:1 - V:8

16+940

16+945

4.94

16.20

15.90

79.29

84.23

7.929

24

DERECHO

H:1 - V:8

16+945

16+950

4.94

15.90

15.49

77.53

82.47

7.753

24

DERECHO

H:1 - V:7

16+950

16+955

4.94

15.49

15.45

76.42

81.36

7.642

24

DERECHO

H:1 - V:7

16+955

16+960

4.94

15.45

16.34

78.52

83.46

7.852

24

16+830-16+980

2026.45

897

Informe del borrador final

906

152.49

2081.45

193.753

0.00

18
93

534

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

METRADO DE MATERIALES PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES MOLLEPATA PALLASCA

SECCIONES ANALIZADAS
N

11

12

ESTRUCTURA PROYECTADA

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

GEOLOGIA

Q-al

Q-al

MUROS ESPECIALES CON


VIGAS ARRIOSTRADAS

13

MUROS ESPECIALES CON


FALSO TUNEL
(ABOVEDADO)

PROGRESIVAS (Km.)

UBICACIN (LADO)

TALUD DE CORTE
RECOMENDADO

ALTURA DEL TALUD (m)

TALUD DE CORTE (m2)

INICIO (Km.)

FINAL (Km).

CABLE DE ACERO

MALLA ELECTROSOLDADA (m2)

SHOTCRETE = Espesor 0.10m. (m3).

GEOMANTA (m2).

TUBO DE DRENAJE PVC 2" (m)


COMENTARIO

ALT. INCLINADA
INICIAL

ALT.
INCLINADAFINAL

AREA DEL
TALUD (m2)

AREA TOTAL (m2)

N DE PERNOS POR
TALUD (Und.)

N DE PERNOS
SOBRE PERFIL
SUPERIOR (Und.)

TOTAL DE PERNOS
POR ESTRUCTURAS
(Und:)

TOTAL (m)

POR PAOS
(m2)

TOTAL x
ESTRUCTURA (m2).

POR PAOS . (m3).

TOTAL x
ESTRUCTURAS

POR PAOS (m2).

TOTAL (m2).

N DE TUBOS POR N DE TUBOS POR


PAOS
TALUD

POR PAOS (m)

DERECHO

H:1 - V:7

16+960

16+965

4.94

16.34

16.67

81.53

86.47

8.153

24

DERECHO

H:1 - V:7

16+965

16+970

4.94

16.67

17.52

84.45

89.39

8.445

24

DERECHO

H:1 - V:7

16+970

16+975

4.94

17.52

17.36

86.15

91.09

8.615

24

DERECHO

H:1 - V:7

16+975

16+980

4.94

17.36

18.64

88.92

93.86

8.892

24

DERECHO

H:1 - V:7

16+980

16+985

4.94

15.46

17.63

81.73

86.67

8.173

24

DERECHO

H:1 - V:7

16+985

16+990

4.94

17.63

18.35

88.87

93.81

8.887

24

DERECHO

H:1 - V:7

16+990

16+995

4.94

18.35

20.07

94.9

99.84

9.49

24

DERECHO

H:1 - V:7

16+995

17+000

4.99

20.07

19.69

99.2

104.19

9.92

30

DERECHO

H:1 - V:7

17+000

17+005

5.00

19.69

20.98

101.68

106.68

10.168

30

DERECHO

H:1 - V:7

17+005

17+010

5.00

20.98

14.77

89.38

94.38

8.938

DERECHO

H:1 - V:7

17+010

17+015

6.14

14.77

18.92

103.43

109.57

10.343

75.1536

24

DERECHO

H:1 - V:7

17+015

17+020

6.42

18.92

18.61

120.47

126.89

12.047

84.6798

24

DERECHO

H:1 - V:7

17+020

17+025

6.42

18.61

18.07

117.74

124.16

11.774

86.4132

24

DERECHO

H:1 - V:7

17+025

17+030

6.42

18.07

20.20

122.85

129.27

12.285

78.1314

24

DERECHO

H:1 - V:7

17+030

17+035

6.42

20.20

17.87

122.2

128.62

12.22

24

DERECHO

H:1 - V:7

17+035

17+040

6.42

17.87

13.25

99.9

106.32

9.99

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+075

17+080

5.02

6.51

7.08

34.11

39.13

3.411

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+080

17+085

5.06

7.08

7.46

36.79

41.85

3.679

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+085

17+090

5.27

7.46

8.03

40.82

46.09

4.082

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+090

17+095

5.26

8.03

8.49

43.45

48.71

4.345

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+095

17+100

5.26

8.49

9.01

46.03

51.29

4.603

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+100

17+105

5.27

9.01

7.68

43.98

49.25

4.398

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+105

17+110

5.26

7.68

7.19

39.11

44.37

3.911

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+110

17+115

5.27

7.19

9.17

43.11

48.38

4.311

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+115

17+120

5.27

9.17

9.75

49.85

55.12

4.985

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+120

17+125

5.00

9.75

9.92

49.18

54.18

4.918

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+125

17+130

5.00

9.92

11.14

52.65

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+130

17+135

5.00

11.14

11.45

56.48

61.48

5.648

20.15

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+135

17+140

5.00

11.45

12.26

59.28

64.28

5.928

23.05

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+140

17+145

5.00

12.26

14.12

65.95

70.95

6.595

24.65

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+145

17+150

5.00

14.12

14.06

70.45

75.45

7.045

23.2

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+150

17+155

5.00

14.06

12.76

67.05

72.05

6.705

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+155

17+160

5.00

12.76

11.16

59.8

64.8

5.98

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+160

17+165

5.00

11.16

9.84

52.5

57.5

5.25

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+165

17+170

5.00

9.84

9.17

47.53

52.53

4.753

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+170

17+175

5.00

9.17

9.04

45.53

50.53

4.553

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+175

17+180

5.00

9.04

9.12

45.4

50.4

4.54

12

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+665

17+670

5.01

15.94

14.48

76.2

81.21

7.62

18

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+670

17+675

5.01

14.48

14.80

73.35

78.36

7.335

77.0538

18

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+675

17+680

5.00

14.37

14.97

73.35

78.35

7.335

79.4

18

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+680

17+685

5.00

14.97

17.71

81.7

86.7

8.17

69.5

24

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+685

17+690

5.00

17.71

21.16

97.18

102.18

9.718

69.75

24

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+690

17+695

5.00

21.16

17.26

96.05

101.05

9.605

69.5

24

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+695

17+700

5.00

17.26

18.08

88.35

93.35

8.835

69.5

24

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+700

17+705

5.00

18.08

18.77

92.13

97.13

9.213

70.05

24

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+705

17+710

5.61

18.77

19.62

107.68

113.29

10.768

77.979

24

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+710

17+715

5.79

19.62

20.33

115.66

121.45

11.566

71.3907

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+715

17+720

5.79

20.33

24.84

130.77

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+720

17+725

5.79

24.84

21.24

133.4

139.19

13.34

71.3907

30

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+725

17+730

5.79

21.24

25.64

135.72

141.51

13.572

80.0757

30

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+730

17+735

5.79

25.64

24.71

145.76

151.55

14.576

80.0757

36

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+735

17+740

5.79

24.71

21.52

133.84

139.63

13.384

80.0757

30

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+740

17+745

5.79

21.52

21.34

124.08

129.87

12.408

80.481

30

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+745

17+750

5.79

21.34

20.29

120.52

126.31

12.052

80.0757

30

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+750

17+755

5.79

20.29

19.33

114.7

120.49

11.47

80.0757

30

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+755

17+760

5.79

19.33

18.31

108.97

114.76

10.897

79.7283

24

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+760

17+765

5.79

18.31

16.85

101.79

107.58

10.179

80.0757

24

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+765

17+770

5.79

16.85

15.39

93.33

99.12

9.333

72.7224

24

DERECHO

H:1 - V:6

17+675

17+680

5.00

13.40

15.18

71.45

76.45

7.145

18

DERECHO

H:1 - V:6

17+680

17+685

5.00

15.18

16.28

78.65

83.65

7.865

18

DERECHO

H:1 - V:6

17+685

17+690

5.02

16.28

16.69

82.75

87.77

8.275

24

DERECHO

H:1 - V:6

17+690

17+695

5.02

16.69

16.80

84.06

89.08

8.406

24

DERECHO

H:1 - V:6

17+695

17+700

5.02

16.80

17.16

85.24

90.26

8.524

24

DERECHO

H:1 - V:6

17+700

17+705

5.02

17.16

18.23

88.83

93.85

8.883

24

DERECHO

H:1 - V:6

17+705

17+710

5.02

18.23

19.44

94.55

99.57

9.455

24

DERECHO

H:1 - V:6

17+710

17+715

4.08

19.44

20.34

81.15

85.23

8.115

30

DERECHO

H:1 - V:6

17+715

17+720

3.72

20.34

20.85

76.61

80.33

7.661

DERECHO

H:1 - V:6

17+720

17+725

3.62

20.85

20.99

75.73

DERECHO

H:1 - V:6

17+725

17+730

3.60

20.99

21.49

76.46

80.06

7.646

30

DERECHO

H:1 - V:6

17+730

17+735

3.60

21.49

21.71

77.76

81.36

7.776

30

DERECHO

H:1 - V:6

17+735

17+740

3.60

21.71

21.52

77.81

81.41

7.781

30

DERECHO

H:1 - V:6

17+740

17+745

3.60

21.52

21.06

76.64

80.24

7.664

30

DERECHO

H:1 - V:6

17+745

17+750

3.60

21.06

20.29

74.43

78.03

7.443

30

16+980-17+040

17+075-17+180

SOSTENIMIENTO (PERNOS AUTOPERFORANTES)

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

1242.35

1049.05

544

454

553

463

77.84

111.15

1310.4

57.65

1155.99

124.235

5.265

104.905

324.38

19

110.05

24
49

TOTAL PVC 2"


(m)

294

12
44

12

264

17+665-17+675

Q-co

2244.53

991

16

1007

127

136.56

2359.64

13.077

224.453

71.3907

1510.29

30
91

30

546

17+675-17+770

1461.97

645

Informe del borrador final

653

83.67

79.35

1540.89

7.573

146.197

0.00

30
83

30

498

1461.97

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca
Mollepata - Mollebamba Santiago
de Chuco EMP. Ruta653
10, Tramo: Mollepata Pallasca
645
8
83.67

1540.89

146.197

0.00

83

498

METRADO DE MATERIALES PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES MOLLEPATA PALLASCA

SECCIONES ANALIZADAS
N

14

15

16

17

18

19

ESTRUCTURA PROYECTADA

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

GEOLOGIA

Q-al

Q-al

Q-al

Q-al

Q-al

Q-al

PROGRESIVAS (Km.)

17+930-17+995

UBICACIN (LADO)

TALUD DE CORTE
RECOMENDADO

ALTURA DEL TALUD (m)

TALUD DE CORTE (m2)

INICIO (Km.)

FINAL (Km).

19+730-19+765

19+950-19+985

CABLE DE ACERO

MALLA ELECTROSOLDADA (m2)

SHOTCRETE = Espesor 0.10m. (m3).

GEOMANTA (m2).

TUBO DE DRENAJE PVC 2" (m)


COMENTARIO

ALT. INCLINADA
INICIAL

ALT.
INCLINADAFINAL

AREA DEL
TALUD (m2)

AREA TOTAL (m2)

N DE PERNOS POR
TALUD (Und.)

N DE PERNOS
SOBRE PERFIL
SUPERIOR (Und.)

TOTAL DE PERNOS
POR ESTRUCTURAS
(Und:)

TOTAL (m)

POR PAOS
(m2)

TOTAL x
ESTRUCTURA (m2).

POR PAOS . (m3).

TOTAL x
ESTRUCTURAS

POR PAOS (m2).

TOTAL (m2).

N DE TUBOS POR N DE TUBOS POR


PAOS
TALUD

POR PAOS (m)

DERECHO

H:1 - V:6

17+750

17+755

3.60

20.29

19.33

71.32

74.92

7.132

30

DERECHO

H:1 - V:6

17+755

17+760

3.60

19.33

18.17

67.5

71.1

6.75

24

DERECHO

H:1 - V:6

17+760

17+765

3.60

18.17

16.84

63.02

66.62

6.302

24

DERECHO

H:1 - V:6

17+765

17+770

3.60

16.84

15.39

58.01

61.61

5.801

24

DERECHO

H:1 - V:8

17+930

17+935

5.00

13.58

14.94

71.3

76.3

7.13

18

DERECHO

H:1 - V:8

17+935

17+940

5.00

14.94

16.69

79.08

84.08

7.908

24

DERECHO

H:1 - V:8

17+940

17+945

5.00

16.69

17.64

85.83

90.83

8.583

24

DERECHO

H:1 - V:8

17+945

17+950

5.00

17.64

18.52

90.4

95.4

9.04

24

DERECHO

H:1 - V:8

17+950

17+955

5.00

18.52

19.30

94.55

99.55

9.455

24

DERECHO

H:1 - V:8

17+955

17+960

5.00

19.30

20.37

99.18

104.18

9.918

DERECHO

H:1 - V:8

17+960

17+965

5.00

20.37

15.17

88.85

DERECHO

H:1 - V:8

17+965

17+970

5.00

15.17

14.20

73.43

DERECHO

H:1 - V:8

17+970

17+975

5.34

14.20

14.28

76.04

DERECHO

H:1 - V:8

17+975

17+980

6.00

14.28

20.21

103.47

DERECHO

H:1 - V:8

17+980

17+985

6.00

20.21

18.82

117.09

DERECHO

H:1 - V:8

17+985

17+990

6.00

18.82

16.99

DERECHO

H:1 - V:8

17+990

17+995

6.00

16.99

DERECHO

H:1 - V:8

18+495

18+500

4.87

DERECHO

H:1 - V:8

18+500

18+505

DERECHO

H:1 - V:8

18+505

DERECHO

H:1 - V:8

DERECHO

1182.02

520

527

78.41

93.85

1251.36

78.43

8.885

118.202

181.20

24

51.8

18

81.38

7.604

59.8614

18

109.47

10.347

69.54

24

123.09

11.709

24

107.43

113.43

10.743

24

14.80

95.37

101.37

9.537

24

13.87

14.72

69.62

74.49

6.962

18

4.87

14.72

15.68

74.02

78.89

7.402

18

18+510

5.00

15.68

15.81

78.73

83.73

7.873

24

18+510

18+515

5.00

15.81

16.63

81.1

86.1

8.11

24

H:1 - V:8

18+515

18+520

4.41

16.63

17.51

75.28

79.69

7.528

24

DERECHO

H:1 - V:8

18+520

18+525

5.00

17.51

18.64

90.38

95.38

9.038

24

DERECHO

H:1 - V:8

18+525

18+530

5.00

18.64

21.25

99.73

104.73

9.973

24

DERECHO

H:1 - V:8

18+530

18+535

5.00

21.25

22.74

109.98

114.98

10.998

DERECHO

H:1 - V:8

18+535

18+540

5.00

22.74

23.47

115.53

120.53

11.553

30

DERECHO

H:1 - V:8

18+540

18+545

5.00

23.47

24.82

120.73

125.73

12.073

36

DERECHO

H:1 - V:8

18+545

18+550

5.47

24.82

20.24

123.24

128.71

12.324

30

DERECHO

H:1 - V:8

18+550

18+555

6.04

20.24

18.62

117.36

123.4

11.736

65.232

24

DERECHO

H:1 - V:8

18+555

18+560

6.04

18.62

24.44

130.04

136.08

13.004

81.2984

30

DERECHO

H:1 - V:8

18+560

18+565

6.04

24.44

22.02

140.31

146.35

14.031

30

DERECHO

H:1 - V:8

18+565

18+570

6.04

22.02

18.37

121.98

128.02

12.198

30

DERECHO

H:1 - V:8

18+570

18+575

6.04

18.37

13.97

97.67

103.71

9.767

24

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+790

18+795

5.01

15.13

16.13

78.31

83.32

7.831

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+795

18+800

5.01

16.13

18.10

85.75

90.76

8.575

24

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+800

18+805

5.00

18.10

20.13

95.58

100.58

9.558

24

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+805

18+810

5.87

20.13

22.85

126.15

132.02

12.615

30

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+810

18+815

5.88

22.85

23.73

136.95

142.83

13.695

30

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+815

18+820

5.83

23.73

23.91

138.87

144.7

13.887

30

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+820

18+825

5.94

23.91

24.08

142.53

148.47

14.253

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+825

18+830

5.89

24.08

24.19

142.16

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+830

18+835

5.88

24.19

24.78

143.97

149.85

14.397

36

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+835

18+840

5.89

24.78

24.62

145.48

151.37

14.548

36

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+840

18+845

5.89

24.62

22.94

140.06

145.95

14.006

36

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+845

18+850

5.88

22.94

20.28

127.07

132.95

12.707

30

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+850

18+855

5.89

20.28

16.50

108.32

114.21

10.832

24

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+855

18+860

5.88

16.50

12.90

86.44

92.32

8.644

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+860

18+865

5.89

12.90

9.83

66.94

72.83

6.694

12

DERECHO

H:1 - V:8

19+730

19+735

5.00

17.74

14.69

81.08

86.08

8.108

24

DERECHO

H:1 - V:8

19+735

19+740

6.14

14.69

17.03

97.38

103.52

9.738

65.5752

24

DERECHO

H:1 - V:8

19+740

19+745

6.33

17.03

17.43

109.07

115.4

10.907

76.9728

DERECHO

H:1 - V:8

19+745

19+750

6.33

17.43

13.98

99.41

DERECHO

H:1 - V:8

19+750

19+755

6.33

13.98

12.75

84.6

DERECHO

H:1 - V:8

19+755

19+760

6.33

12.75

18.93

DERECHO

H:1 - V:8

19+760

19+765

6.33

18.93

14.73

DERECHO

H:1 - V:8

19+950

19+955

5.00

14.10

DERECHO

H:1 - V:8

19+955

19+960

5.00

DERECHO

H:1 - V:8

19+960

19+965

DERECHO

H:1 - V:8

19+965

DERECHO

H:1 - V:8

DERECHO
DERECHO

1645.7

1764.58

678.34

725

776

301

734

783

308

96.26

93.89

52.22

1730.52

148.05

105.74

1850.21

721.13

164.57

14.216

9.941

176.458

67.834

146.53

76.6563

0.00

368.47

420

36
70

36

24

8.46

74.8839

18

100.27

106.6

10.027

74.3775

24

106.53

112.86

10.653

24

14.57

71.68

76.68

7.168

18

14.57

15.43

75

80

7.5

18

5.21

15.43

14.76

78.64

83.85

7.864

19+970

6.57

14.76

14.77

97.01

19+970

19+975

6.58

14.77

13.83

94.09

100.67

9.409

38.0324

18

H:1 - V:8

19+975

19+980

6.57

13.83

16.10

98.32

104.89

9.832

73.3869

18

H:1 - V:8

19+980

19+985

6.57

16.10

11.29

89.98

96.55

8.998

18

DERECHO

H:1 - V:8

21+350

21+355

6.08

13.94

17.93

96.88

102.96

9.688

24

DERECHO

H:1 - V:8

21+355

21+360

5.90

17.93

18.24

106.7

112.6

10.67

24

DERECHO

H:1 - V:8

21+360

21+365

5.72

18.24

17.53

102.3

108.02

10.23

24

DERECHO

H:1 - V:8

21+365

21+370

5.73

17.53

14.09

90.59

96.32

9.059

24

DERECHO

H:1 - V:8

21+370

21+375

5.34

14.09

17.15

83.41

88.75

8.341

59.9148

DERECHO

H:1 - V:8

21+375

21+380

5.16

17.15

14.64

82.02

87.18

8.202

24

DERECHO

H:1 - V:8

21+380

21+385

5.01

14.64

11.45

65.36

70.37

6.536

18

DERECHO

H:1 - V:8

21+385

21+390

5.00

11.45

10.32

54.43

59.43

5.443

18

DERECHO

H:1 - V:8

21+390

21+395

5.00

10.32

8.24

46.4

51.4

4.64

12

DERECHO

H:1 - V:8

21+395

21+400

5.00

8.24

7.31

38.88

43.88

3.888

12

21+350-21+400

766.97

268

335

Informe del borrador final

273

342

46.67

103.58

61.86

646.22

9.701

820.91

60.472

40.4055

76.697

151.82

59.91

420

24
27

90.93

604.72

300

30
70

TOTAL PVC 2"


(m)

30
50

7.343

18+495-18+575

18+790-18+865

SOSTENIMIENTO (PERNOS AUTOPERFORANTES)

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

162

18
21

18

126

24
34

204

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

METRADO DE MATERIALES PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES MOLLEPATA PALLASCA

SECCIONES ANALIZADAS
N

20

21

22

ESTRUCTURA PROYECTADA

MUROS ESPECIALES CON ZAPATA


INVERTIDA

MUROS ESPECIALES
CON FALSO TUNEL
(ABOVEDADO)

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

GEOLOGIA

Q-al

Q-al

Q-al

MUROS ESPECIALES
CON FALSO TUNEL
(ABOVEDADO)

23

PROGRESIVAS (Km.)

21+415-21+440

25

Q-al

Q-al

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

26

21+855-21+910

22+600-22+655

SOSTENIMIENTO (PERNOS AUTOPERFORANTES)

INICIO (Km.)

FINAL (Km).

CABLE DE ACERO

MALLA ELECTROSOLDADA (m2)

SHOTCRETE = Espesor 0.10m. (m3).

GEOMANTA (m2).

TUBO DE DRENAJE PVC 2" (m)


COMENTARIO

ALT. INCLINADA
INICIAL

ALT.
INCLINADAFINAL

AREA DEL
TALUD (m2)

AREA TOTAL (m2)

N DE PERNOS POR
TALUD (Und.)

N DE PERNOS
SOBRE PERFIL
SUPERIOR (Und.)

TOTAL DE PERNOS
POR ESTRUCTURAS
(Und:)

TOTAL (m)

POR PAOS
(m2)

TOTAL x
ESTRUCTURA (m2).

POR PAOS . (m3).

TOTAL x
ESTRUCTURAS

POR PAOS (m2).

TOTAL (m2).

N DE TUBOS POR N DE TUBOS POR


PAOS
TALUD

POR PAOS (m)

no se sostiene con
pernos

H:1 - V:1

IZQUIERDO

H:1 - V:7

21+490

21+495

6.53

14.44

16.75

101.84

108.37

10.184

24

IZQUIERDO

H:1 - V:7

21+495

21+500

6.35

16.75

17.42

108.49

114.84

10.849

24

IZQUIERDO

H:1 - V:7

21+500

21+505

5.00

17.42

17.07

86.23

91.23

8.623

24

IZQUIERDO

H:1 - V:7

21+505

21+510

5.00

17.07

16.13

83

88

8.3

IZQUIERDO

H:1 - V:7

21+510

21+515

5.00

16.13

14.66

76.98

81.98
754.02

IZQUIERDO

H:1 - V:7

21+515

21+520

5.00

14.66

13.34

IZQUIERDO

H:1 - V:7

21+520

21+525

5.00

13.34

13.06

66

IZQUIERDO

H:1 - V:7

21+525

21+530

5.00

13.06

11.88

62.35

IZQUIERDO

H:1 - V:7

21+530

21+535

5.00

11.88

9.62

53.75

IZQUIERDO

H:1 - V:7

21+535

21+540

5.00

9.62

8.53

DERECHO

H:1 - V:8

21+640

21+645

4.69

9.49

DERECHO

H:1 - V:8

21+645

21+650

4.68

DERECHO

H:1 - V:8

21+650

21+655

DERECHO

H:1 - V:8

21+655

DERECHO

H:1 - V:8

DERECHO

332

341

57.54

70

7.698
806.9

75

0
75.402

24

4
0.00

24
33

198

18

71

6.6

18

67.35

6.235

18

58.75

5.375

12

45.38

50.38

4.538

12

7.22

39.18

43.87

3.918

12

7.22

7.12

33.56

38.24

3.356

12

4.68

7.12

8.28

36.04

40.72

3.604

12

21+660

4.68

8.28

9.62

41.89

46.57

4.189

12

21+660

21+665

4.68

9.62

9.26

44.18

48.86

4.418

H:1 - V:8

21+665

21+670

4.68

9.26

9.81

44.62

49.3

4.462

12

DERECHO

H:1 - V:8

21+670

21+675

4.68

9.81

8.77

43.48

48.16

4.348

12

DERECHO

H:1 - V:8

21+675

21+680

4.93

8.77

8.30

42.08

47.01

4.208

12

DERECHO

H:1 - V:8

21+680

21+685

5.00

8.30

8.37

41.68

46.68

4.168

12

DERECHO

H:1 - V:8

21+685

21+690

5.00

8.37

9.08

43.63

48.63

4.363

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+740

21+745

6.64

14.10

22.23

120.62

127.26

12.062

24

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+745

21+750

6.63

22.23

22.14

147.09

153.72

14.709

50.7195

30

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+750

21+755

6.64

22.14

20.67

142.13

148.77

14.213

30.1456

30

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+755

21+760

6.63

20.67

19.11

131.87

138.5

13.187

17.4369

30

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+760

21+765

5.15

19.11

18.75

97.49

102.64

9.749

23.072

24

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+765

21+770

5.03

18.75

17.83

92

97.03

9.2

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+770

21+775

5.03

17.83

16.92

87.4

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+775

21+780

5.03

16.92

16.30

83.55

88.58

8.355

24

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+780

21+785

4.27

17.57

16.75

73.27

77.54

7.327

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+785

21+790

4.01

16.75

15.39

64.44

68.45

6.444

24

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+790

21+795

4.00

15.39

14.47

59.72

63.72

5.972

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+795

21+800

4.01

14.47

13.71

56.5

60.51

5.65

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+800

21+805

4.01

13.71

13.13

53.81

57.82

5.381

18

DERECHO

H:1 - V:8

21+855

21+860

6.38

9.96

14.71

78.7

85.08

7.87

18

DERECHO

H:1 - V:8

21+860

21+865

6.38

14.71

18.32

105.37

111.75

10.537

53.7196

24

DERECHO

H:1 - V:8

21+865

21+870

6.39

18.32

18.32

117.06

123.45

11.706

81.9837

24

DERECHO

H:1 - V:8

21+870

21+875

6.38

18.32

15.32

107.31

113.69

10.731

81.8554

18

DERECHO

H:1 - V:8

21+875

21+880

5.69

15.32

15.32

87.17

92.86

8.717

73.0027

DERECHO

H:1 - V:8

21+880

21+885

5.00

15.32

15.32

76.6

DERECHO

H:1 - V:8

21+885

21+890

5.00

15.32

15.32

76.6

DERECHO

H:1 - V:8

21+890

21+895

5.00

15.32

19.88

88

DERECHO

H:1 - V:8

21+895

21+900

5.01

19.88

18.28

95.59

DERECHO

H:1 - V:8

21+900

21+905

5.01

18.28

15.64

84.97

DERECHO

H:1 - V:8

21+905

21+910

5.01

15.64

13.45

DERECHO

H:1 - V:7

22+600

22+605

4.79

13.54

DERECHO

H:1 - V:7

22+605

22+610

4.79

DERECHO

H:1 - V:7

22+610

22+615

DERECHO

H:1 - V:7

22+615

DERECHO

H:1 - V:7

DERECHO

410.34

176

182

51.77

458.04

41.034

0.00

TOTAL PVC 2"


(m)

12
20

120

1209.89

990.24

529

431

537

439

74.9

70.56

92.43

81.6

1276.97

1051.49

81.6

8.74

7.66

120.989

99.024

64.15

121.37

478.01

24
51

24

18
38

18

7.66

61.65

18

93

8.8

61.65

24

100.6

9.559

24

89.98

8.497

24

72.87

77.88

7.287

18

11.94

61.02

65.81

6.102

18

11.94

11.49

56.11

60.9

5.611

18

4.79

11.49

11.26

54.48

59.27

5.448

18

22+620

4.93

11.26

11.68

56.54

61.47

5.654

18

22+620

22+625

5.00

11.68

11.86

58.85

63.85

5.885

H:1 - V:7

22+625

22+630

5.00

11.86

11.46

58.3

DERECHO

H:1 - V:7

22+630

22+635

5.00

11.46

11.19

56.62

DERECHO

H:1 - V:7

22+635

22+640

5.00

11.19

10.93

55.3

DERECHO

H:1 - V:7

22+640

22+645

5.00

10.93

10.57

53.75

DERECHO

H:1 - V:7

22+645

22+650

5.06

10.57

10.50

53.3

DERECHO

H:1 - V:7

22+650

22+655

5.10

10.50

11.60

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+705

22+710

6.52

14.35

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+710

22+715

6.52

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+715

22+720

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+720

IZQUIERDO

H:1 - V:7

IZQUIERDO

620.62

269

275

57.92

63.3

675.08

61.62

5.83

62.062

0.00

306

228

18
29

18

5.662

18

60.3

5.53

12

58.75

5.375

12

58.36

5.33

12

56.35

61.45

5.635

12

14.43

93.82

100.34

9.382

70.2856

18

14.43

14.32

93.73

100.25

9.373

74.98

18

5.19

14.32

19.24

87.09

92.28

8.709

59.685

24

22+725

5.01

19.24

18.86

95.44

100.45

9.544

24

22+725

22+730

5.01

18.86

17.79

91.81

96.82

9.181

24

H:1 - V:7

22+730

22+735

5.01

17.79

16.76

86.55

91.56

8.655

24

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+735

22+740

4.90

16.76

16.20

80.75

85.65

8.075

24

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+740

22+745

4.54

16.20

15.17

71.21

75.75

7.121

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+745

22+750

4.52

15.17

14.67

67.44

174

22+705-22+765

Q-al

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

TALUD DE CORTE (m2)

21+740-21+780

21+780-21+805

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

ALTURA DEL TALUD (m)


LONGITUD
HORIZONTAL(m)

21+640-21+690

Q-al

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

TALUD DE CORTE
RECOMENDADO

21+490-21+540

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

24

UBICACIN (LADO)

71.96
1392.59

605

14

619

95.52

6.744
1482.04

0
139.259

24

4
204.95

24
63

378

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+750

22+755

4.50

14.67

15.86

68.69

73.19

6.869

18

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+755

22+760

4.50

15.86

14.71

68.78

73.28

6.878

18

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+760

22+765

4.50

14.71

14.55

65.84

70.34

6.584

18

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+765

22+770

4.51

12.73

16.10

65.01

69.52

6.501

18

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+770

22+775

4.54

16.10

15.41

71.53

76.07

7.153

24

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+775

22+780

4.63

15.41

14.90

70.17

74.8

7.017

24

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+780

22+785

5.01

14.90

14.59

73.87

78.88

7.387

18

22+765-22+795

Informe del borrador final

26

Q-al

1392.59

605

14

619

95.52

1482.04

139.259

204.95

63

378

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

METRADO DE MATERIALES PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES MOLLEPATA PALLASCA

SECCIONES ANALIZADAS
N

ESTRUCTURA PROYECTADA

GEOLOGIA

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

27

28

29

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

MURO
CONVENCIONAL

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

PROGRESIVAS (Km.)

UBICACIN (LADO)

TALUD DE CORTE
RECOMENDADO

22+765-22+795

Q-al

Q-al

Q-al

26+035-26+090

26+940-26+975

INICIO (Km.)

FINAL (Km).

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

31

SHOTCRETE = Espesor 0.10m. (m3).

GEOMANTA (m2).

TUBO DE DRENAJE PVC 2" (m)

ALT.
INCLINADAFINAL

AREA DEL
TALUD (m2)

AREA TOTAL (m2)

N DE PERNOS POR
TALUD (Und.)

N DE PERNOS
SOBRE PERFIL
SUPERIOR (Und.)

TOTAL DE PERNOS
POR ESTRUCTURAS
(Und:)

TOTAL (m)

POR PAOS
(m2)

TOTAL x
ESTRUCTURA (m2).

POR PAOS . (m3).

TOTAL x
ESTRUCTURAS

POR PAOS (m2).

TOTAL (m2).

N DE TUBOS POR N DE TUBOS POR


PAOS
TALUD

POR PAOS (m)

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+785

22+790

5.01

14.59

13.82

71.17

76.18

7.117

18

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+790

22+795

5.03

13.82

13.89

69.69

74.72

6.969

18

DERECHO

H:1 - V:7

26+035

26+040

6.28

22.35

23.76

144.79

151.07

14.479

36

DERECHO

H:1 - V:7

26+040

26+045

6.05

23.76

25.37

148.62

154.67

14.862

36

DERECHO

H:1 - V:7

26+045

26+050

5.83

25.37

24.59

145.63

151.46

14.563

36

DERECHO

H:1 - V:7

26+050

26+055

5.60

24.59

24.21

136.64

142.24

13.664

36

DERECHO

H:1 - V:7

26+055

26+060

5.37

24.21

23.12

127.08

132.45

12.708

DERECHO

H:1 - V:7

26+060

26+065

5.14

23.12

21.86

115.6

DERECHO

H:1 - V:7

26+065

26+070

5.00

21.86

18.99

102.13

DERECHO

H:1 - V:7

26+070

26+075

5.00

18.99

17.09

90.2

DERECHO

H:1 - V:7

26+075

26+080

5.00

17.09

15.01

80.25

DERECHO

H:1 - V:7

26+080

26+085

5.00

15.01

13.33

70.85

DERECHO

H:1 - V:7

26+085

26+090

5.00

13.33

12.62

no se sostiene con
pernos

H:1 - V:2

DERECHO

H:1 - V:8

26+995

27+000

6.70

15.26

DERECHO

H:1 - V:8

27+000

27+005

6.70

18.43

DERECHO

H:1 - V:8

27+005

27+010

5.40

DERECHO

H:1 - V:8

27+010

27+015

5.00

1226.67

545

552

64.8

120.74

1285.94

107.13

11.56

122.667

0.00

36
54

30

10.213

30

95.2

9.02

24

85.25

8.025

24

75.85

7.085

18

64.88

69.88

6.488

18

18.43

112.86

119.56

11.286

24

18.50

123.72

130.42

12.372

24

18.50

16.66

94.93

100.33

9.493

16.66

13.79

76.13

81.13
635.49

DERECHO

H:1 - V:8

27+015

27+020

5.00

13.79

11.43

DERECHO

H:1 - V:8

27+020

27+025

5.14

11.43

DERECHO

H:1 - V:8

27+025

27+030

5.19

10.36

DERECHO

H:1 - V:8

27+030

27+035

5.19

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+145

27+150

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+150

IZQUIERDO

H:1 - V:8

IZQUIERDO

284

291

49.74

7.613
679.81

63.05

68.05

10.36

56

10.37

53.79

10.37

10.83

5.04

11.09

27+155

5.04

27+155

27+160

H:1 - V:8

27+160

IZQUIERDO

H:1 - V:8

IZQUIERDO

0
63.549

324

24

4
0.00

TOTAL PVC 2"


(m)

24
26

156

6.305

18

61.14

5.6

18

58.98

5.379

12

55.01

60.2

5.501

12

11.65

57.3

62.34

5.73

64.9656

18

11.65

15.59

68.64

73.68

6.864

62.496

18

5.02

11.65

9.13

52.16

57.18

5.216

50.8024

18

27+165

5.00

9.13

11.65

51.95

56.95

5.195

62.7

12

27+165

27+170

5.00

11.65

10.92

56.43

61.43

5.643

39.35

18

H:1 - V:8

27+170

27+175

5.00

10.92

8.92

49.6

54.6

4.96

61.6

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+175

27+180

5.00

8.92

8.94

44.65

49.65

4.465

64.15

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+180

27+185

5.00

8.94

11.00

49.85

54.85

4.985

64.15

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+185

27+190

4.84

11.00

9.63

49.92

54.76

4.992

62.2424

12

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+190

27+195

4.74

9.63

9.63

45.65

50.39

4.565

60.8142

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+195

27+200

4.81

9.63

9.63

46.32

51.13

IZQUIERDO

H:1 - V:7

27+200

27+205

4.66

9.63

IZQUIERDO

H:1 - V:7

27+205

27+210

4.75

IZQUIERDO

H:1 - V:7

27+210

27+215

4.98

IZQUIERDO

H:1 - V:7

27+215

27+220

IZQUIERDO

H:1 - V:7

27+220

IZQUIERDO

H:1 - V:7

IZQUIERDO

500

16

516

122.09

4.632
1262.11

64.0211
115.096

10.59

47.11

51.77

4.711

10.59

9.59

47.93

52.68

9.59

11.61

52.79

57.77

5.00

11.61

11.61

58.05

27+225

5.23

11.61

10.60

27+225

27+230

5.30

10.60

H:1 - V:7

27+230

27+235

5.25

IZQUIERDO

H:1 - V:7

27+235

27+240

IZQUIERDO

H:1 - V:7

27+240

IZQUIERDO

H:1 - V:7

IZQUIERDO

12

2
1089.38

12
50

300

43.7108

12

4.793

41.8

12

5.279

54.4314

12

63.05

5.805

57.9

18

58.08

63.31

5.808

59.8312

18

8.58

50.83

56.13

5.083

65.72

12

8.58

9.54

47.57

52.82

4.757

61.53

12

5.36

9.54

11.37

56.04

61.4

5.604

47.168

12

27+245

5.46

11.37

9.98

58.29

63.75

5.829

12

27+245

27+250

5.27

9.98

9.79

52.09

57.36

5.209

12

H:1 - V:7

27+250

27+255

5.40

9.79

8.62

49.71

55.11

4.971

12

DERECHO

H:1 - V:8

27+335

27+340

6.63

7.20

15.00

73.59

80.22

7.359

18

DERECHO

H:1 - V:8

27+340

27+345

6.63

14.82

17.54

107.27

113.9

10.727

72.0681

24

DERECHO

H:1 - V:8

27+345

27+350

6.63

17.54

22.98

134.32

140.95

13.432

83.3391

30

DERECHO

H:1 - V:8

27+350

27+355

6.63

22.98

22.98

152.36

158.99

15.236

64.0458

30

DERECHO

H:1 - V:8

27+355

27+360

6.63

22.98

20.46

144

150.63

14.4

66.4326

30

DERECHO

H:1 - V:8

27+360

27+365

5.33

20.46

16.33

98.05

103.38

9.805

58.5234

24

DERECHO

H:1 - V:8

27+365

27+370

5.00

16.33

14.82

77.88

82.88

7.788

62.15

DERECHO

H:1 - V:8

27+370

27+375

5.00

14.82

14.82

74.1

DERECHO

H:1 - V:8

27+375

27+380

5.00

14.82

15.78

76.5

DERECHO

H:1 - V:8

27+380

27+385

5.00

15.78

14.82

76.5

81.5

DERECHO

H:1 - V:8

27+385

27+390

5.00

14.11

14.11

70.55

75.55

DERECHO

H:1 - V:8

27+390

27+395

5.02

14.11

14.11

70.83

75.85

DERECHO

H:1 - V:8

27+395

27+400

5.46

14.11

11.59

70.16

DERECHO

H:1 - V:8

27+400

27+405

5.42

11.59

10.58

DERECHO

H:1 - V:8

27+405

27+410

5.42

10.58

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+575

27+580

6.32

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+580

27+585

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+585

IZQUIERDO

H:1 - V:8

IZQUIERDO

27+205-27+255

27+335-27+340

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

MALLA ELECTROSOLDADA (m2)

27+145-27+205

30

MUROS ESPECIALES CON ZAPATA


INVERTIDA

CABLE DE ACERO

COMENTARIO
ALT. INCLINADA
INICIAL

1150.96

Q-re

SOSTENIMIENTO (PERNOS AUTOPERFORANTES)

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

26+995-27+035

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

Q-al

ALTURA DEL TALUD (m)

TALUD DE CORTE (m2)

27+340-27+385

Q-al
MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA
27+385-27+410

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

1343.53

588

14

602

96.8

79.1

1428.33

81.5

7.41

134.353

7.65

59

802.30

24
55

18

46

24

7.65

24

7.055

55.45

18

7.083

66.9668

18

75.62

7.016

56.6202

18

60.08

65.5

6.008

55.2298

18

10.58

57.34

62.76

5.734

56.4764

12

18.87

18.71

118.75

125.07

11.875

24

5.01

18.71

18.45

93.09

98.1

9.309

24

27+590

5.01

18.45

18.84

93.41

98.42

9.341

24

27+590

27+595

4.38

18.84

18.54

81.86

86.24

8.186

24

H:1 - V:8

27+595

27+600

4.31

11.79

11.77

50.77

55.08

5.077

55.2973

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+600

27+605

4.27

11.77

11.71

50.13

54.4

5.013

54.7841

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+605

27+610

4.26

11.71

11.68

49.82

54.08

4.982

54.6558

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+610

27+615

4.26

11.68

11.62

49.63

53.89

4.963

54.6558

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+615

27+620

4.27

11.62

11.62

49.62

53.89

4.962

54.7841

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+620

27+625

4.31

11.62

11.62

50.08

54.39

5.008

55.2973

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+625

27+630

4.43

11.62

11.62

51.48

55.91

5.148

56.8369

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+630

27+635

5.01

11.62

11.62

58.22

63.23

5.822

64.2783

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+635

27+640

5.01

11.62

11.62

58.22

63.23

5.822

59.8695

18

330

27+575-27+595

32

Q-al
MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

913.3

412

419

73.18

979.16

91.33

563.36

18
46

276

27+595-27+645

Informe del borrador final

32

Q-al

913.3

33

34

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

419

73.18

979.16

91.33

563.36

46

276

27+595-27+645
SECCIONES ANALIZADAS

ESTRUCTURA PROYECTADA

METRADO DE MATERIALES PARA EL SOSTENIMIENTO DE TALUDES MOLLEPATA PALLASCA

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA
N

412

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

GEOLOGIA

Q-re

PROGRESIVAS (Km.)

UBICACIN (LADO)

TALUD DE CORTE
RECOMENDADO

ALTURA DEL TALUD (m)

TALUD DE CORTE (m2)

INICIO (Km.)

FINAL (Km).

Q-re

MUROS ESPECIALES CON ZAPATA


INVERTIDA

CABLE DE ACERO

MALLA ELECTROSOLDADA (m2)

SHOTCRETE = Espesor 0.10m. (m3).

GEOMANTA (m2).

TUBO DE DRENAJE PVC 2" (m)


COMENTARIO

ALT. INCLINADA
INICIAL

ALT.
INCLINADAFINAL

AREA DEL
TALUD (m2)

AREA TOTAL (m2)

N DE PERNOS POR
TALUD (Und.)

N DE PERNOS
SOBRE PERFIL
SUPERIOR (Und.)

TOTAL DE PERNOS
POR ESTRUCTURAS
(Und:)

TOTAL (m)

POR PAOS
(m2)

TOTAL x
ESTRUCTURA (m2).

POR PAOS . (m3).

TOTAL x
ESTRUCTURAS

POR PAOS (m2).

TOTAL (m2).

N DE TUBOS POR N DE TUBOS POR


PAOS
TALUD

POR PAOS (m)

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+640

27+645

5.01

11.62

11.62

58.22

63.23

5.822

52.9056

18

DERECHO

H:1 - V:8

27+990

27+995

5.00

8.66

8.40

42.65

47.65

4.265

12

DERECHO

H:1 - V:8

27+995

28+000

5.00

8.40

8.37

41.93

46.93

4.193

17.65

12

DERECHO

H:1 - V:8

28+000

28+005

5.00

8.37

8.54

42.28

47.28

4.228

17.8

12

DERECHO

H:1 - V:8

28+005

28+010

5.00

8.54

8.36

42.25

47.25

4.225

20

DERECHO

H:1 - V:8

28+010

28+015

5.00

8.36

7.92

40.7

45.7

4.07

18.3

12

DERECHO

H:1 - V:8

28+015

28+020

5.00

7.92

7.21

37.83

42.83

3.783

17

12

DERECHO

H:1 - V:8

28+020

28+025

5.00

7.21

6.34

33.88

38.88

3.388

14.8

DERECHO

H:1 - V:8

28+025

28+030

5.02

6.34

5.86

30.62

35.64

3.062

17.9214

DERECHO

H:1 - V:8

28+320

28+325

5.00

18.34

18.70

92.6

97.6

9.26

24

DERECHO

H:1 - V:8

28+325

28+330

5.00

18.70

19.05

94.38

99.38

9.438

24

DERECHO

H:1 - V:8

28+330

28+335

5.00

19.05

14.82

84.68

89.68

8.468

24

DERECHO

H:1 - V:8

28+335

28+340

5.00

14.82

17.67

81.23

86.23

8.123

46.25

DERECHO

H:1 - V:8

28+340

28+345

5.00

17.67

16.25

84.8

DERECHO

H:1 - V:8

28+345

28+350

5.00

16.25

15.17

78.55

83.55

7.855

DERECHO

H:1 - V:8

28+350

28+355

5.00

15.17

15.45

76.55

81.55

DERECHO

H:1 - V:8

28+355

28+360

5.00

10.58

10.58

52.9

57.9

DERECHO

H:1 - V:8

28+360

28+365

5.00

10.58

10.58

52.9

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+570

28+575

6.25

14.82

14.84

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+575

28+580

6.25

14.84

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+580

28+585

6.25

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+585

28+590

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+590

IZQUIERDO

H:1 - V:8

IZQUIERDO

27+990-28+030

28+320-28+355

SOSTENIMIENTO (PERNOS AUTOPERFORANTES)

LONGITUD
HORIZONTAL(m)

312.14

698.59

130

309

133

317

43.2

54.26

352.16

89.8

743.59

31.214

8.48

69.859

123.47

153.65

12
14

TOTAL PVC 2"


(m)

84

24
32

24

24

7.655

24

5.29

56.05

12

57.9

5.29

51.35

12

92.69

98.94

9.269

57.625

18

14.85

92.78

99.03

9.278

85.75

18

14.85

14.64

92.16

98.41

9.216

80.1875

18

5.11

14.64

14.60

74.71

79.82

7.471

65.5613

18

28+595

5.00

14.60

14.60

73

78

7.3

64.15

18

28+595

28+600

5.00

14.60

14.60

73

78

7.3

54.1

H:1 - V:8

28+600

28+605

5.00

14.60

14.96

73.9

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+605

28+610

5.00

14.96

14.00

72.4

77.4

7.24

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+610

28+615

5.00

14.57

13.58

70.38

75.38

7.038

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+615

28+620

5.00

13.58

13.52

67.75

72.75

6.775

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+620

28+625

5.00

13.52

13.85

68.43

73.43

6.843

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+625

28+630

5.00

13.85

12.57

66.05

71.05

6.605

18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+630

28+635

5.00

12.57

11.61

60.45

65.45

6.045

18

DERECHO

H:1 - V:8

28+795

28+800

6.57

9.78

11.52

69.97

76.54

6.997

86.5269

12

DERECHO

H:1 - V:8

28+800

28+805

6.57

11.52

12.25

78.08

84.65

7.808

81.3366

18

DERECHO

H:1 - V:8

28+805

28+810

6.58

12.25

11.90

79.45

86.03

7.945

81.1972

18

DERECHO

H:1 - V:8

28+810

28+815

5.86

11.90

11.26

67.86

73.72

6.786

72.5468

DERECHO

H:1 - V:8

28+815

28+820

5.01

11.26

10.73

55.08

192

28+355-28+365

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

35

28+570-28+610

Q-al
MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA
28+610-28+635

36

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

Q-al

28+795-28+845

977.7

433

439

72.22

78.9

60.09
562.98

245

248

57.74

51.43

H:1 - V:8

28+820

28+825

5.01

10.73

9.80

DERECHO

H:1 - V:8

28+825

28+830

5.00

9.80

9.08

47.2

52.2

DERECHO

H:1 - V:8

28+830

28+835

4.55

9.08

8.18

39.27

43.82

DERECHO

H:1 - V:8

28+835

28+840

4.52

8.18

8.18

36.97

41.49

DERECHO

H:1 - V:8

28+840

28+845

4.50

8.18

8.56

37.67

42.17
16226

282

Informe del borrador final

16508

2743.86

39369.52

97.77

5.508

56.44

36878.9

7.39

617.15

DERECHO

TOTALES

1046.56

443.57

62.0238
56.298

5.143

39275.66

36.2

18
39

18
24

144

62.0238

12

4.72

61.9

12

3.927

56.329

12

3.697

55.9576

12

3.767

53.505

3687.89

3678.998

11311.4984

11311.50

1553

234

18

3
673.35

18

12
1553

9318

9294

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

RELACION DE MUROS ESPECIALES

SECCIONES ANALIZADAS
N

ESTRUCTURA PROYECTADA

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

GEOLOGIA

Q-al
DERRUBIOS

PROGRESIVAS (Km.)

13+790 -13+825

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

Q-al

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

Q-co

Q-co-al

Q-co-al

UBICACIN (LADO)

TALUD DE CORTE
RECOMENDADO

ALTURA DEL TALUD (m)

TALUD DE CORTE (m2)

LONGITUD
HORIZONTAL(m)
INICIO (Km.)

FINAL (Km).

ALT. INCLINADAINICIAL

ALT.
INCLINADAFINAL

AREA DEL
TALUD (m2)

IZQUIERDO

H:1 - V:8

13+790

13+795

5.00

11.44

11.63

57.68

IZQUIERDO

H:1 - V:8

13+795

13+800

5.00

11.63

12.88

61.28

IZQUIERDO

H:1 - V:8

13+800

13+805

5.18

12.88

13.81

69.13

IZQUIERDO

H:1 - V:8

13+805

13+810

6.12

13.81

14.70

87.24

IZQUIERDO

H:1 - V:8

13+810

13+815

6.12

14.70

15.59

92.69

IZQUIERDO

H:1 - V:8

13+815

13+820

6.12

15.59

16.28

97.52

IZQUIERDO

H:1 - V:8

13+820

13+825

6.12

16.28

14.24

93.39

DERECHO

H:1 - V:8

13+915

13+920

5.18

14.74

15.83

79.18

DERECHO

H:1 - V:8

13+920

13+925

5.18

15.83

15.99

82.41

DERECHO

H:1 - V:8

13+925

13+930

5.18

15.99

16.06

83.01

DERECHO

H:1 - V:8

13+930

13+935

5.17

16.06

15.42

81.38

DERECHO

H:1 - V:8

13+935

13+940

5.18

15.42

14.52

77.54

DERECHO

H:1 - V:8

13+940

13+945

5.18

14.52

13.07

71.46

DERECHO

H:1 - V:7

14+250

14+255

5.00

9.80

9.37

47.93

DERECHO

H:1 - V:7

14+255

14+260

5.00

9.37

9.35

46.8

DERECHO

H:1 - V:7

14+260

14+265

5.00

9.35

9.29

46.6

DERECHO

H:1 - V:7

14+265

14+270

5.00

9.29

8.85

45.35

DERECHO

H:1 - V:7

14+270

14+275

5.00

8.85

9.20

45.13

DERECHO

H:1 - V:7

14+275

14+280

5.00

9.20

9.18

45.95

DERECHO

H:1 - V:7

14+280

14+285

5.00

9.18

9.14

45.8

DERECHO

H:1 - V:7

14+285

14+290

5.00

9.14

9.12

45.65

DERECHO

H:1 - V:7

14+290

14+295

5.00

9.12

9.09

45.53

DERECHO

H:1 - V:7

14+295

14+300

5.00

9.09

9.07

45.4

DERECHO

H:1 - V:7

14+300

14+305

5.00

9.07

9.17

45.6

DERECHO

H:1 - V:7

14+305

14+310

5.00

9.17

11.74

52.28

DERECHO

H:1 - V:7

14+310

14+315

5.50

11.74

11.94

65.12

DERECHO

H:1 - V:7

14+315

14+320

5.95

11.94

12.05

71.37

DERECHO

H:1 - V:7

14+320

14+325

5.95

12.05

9.19

63.19

DERECHO

H:1 - V:7

14+325

14+330

5.95

9.19

9.60

55.9

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+345

15+350

4.50

13.83

14.26

63.2

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+350

15+355

4.52

14.26

15.21

66.6

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+355

15+360

4.55

15.21

16.59

72.35

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+360

15+365

4.97

16.59

19.18

88.89

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+365

15+370

5.01

19.18

21.57

102.08

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+370

15+375

5.01

21.57

14.61

90.63

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+375

15+380

5.15

14.61

14.77

75.65

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+380

15+385

6.18

14.77

14.85

91.53

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+385

15+390

6.18

14.85

14.79

91.59

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+390

15+395

6.18

14.79

14.67

91.03

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+395

15+400

6.19

14.67

14.54

90.4

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+400

15+405

6.18

14.54

14.41

89.46

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+405

15+410

6.18

14.41

19.35

104.32

IZQUIERDO

H:1 - V:7

15+410

15+415

6.18

19.35

13.24

100.7

DERECHO

H:1 - V:8

15+735

15+740

4.64

12.85

14.56

63.59

DERECHO

H:1 - V:8

15+740

15+745

4.64

14.56

15.74

70.3

DERECHO

H:1 - V:8

15+745

15+750

4.66

15.74

15.02

71.67

DERECHO

H:1 - V:8

15+750

15+755

4.93

15.02

17.52

80.21

DERECHO

H:1 - V:8

15+755

15+760

5.01

17.52

17.79

88.45

DERECHO

H:1 - V:8

15+760

15+765

5.01

17.79

18.79

91.63

DERECHO

H:1 - V:8

15+765

15+770

5.01

18.79

14.28

82.84

DERECHO

H:1 - V:8

15+770

15+775

5.00

14.28

14.46

71.85

DERECHO

H:1 - V:8

15+775

15+780

5.00

14.46

14.56

72.55

DERECHO

H:1 - V:8

15+780

15+785

5.00

14.56

14.71

73.18

DERECHO

H:1 - V:8

15+785

15+790

5.25

14.71

16.02

80.67

DERECHO

H:1 - V:8

15+790

15+795

4.75

16.02

17.03

78.49

DERECHO

H:1 - V:8

15+795

15+800

5.00

17.03

16.98

85.03

DERECHO

H:1 - V:8

15+800

15+805

5.49

16.98

16.99

93.25

DERECHO

H:1 - V:8

15+805

15+810

6.32

16.99

17.74

109.75

DERECHO

H:1 - V:8

15+810

15+815

6.32

17.74

18.81

115.5

DERECHO

H:1 - V:8

15+815

15+820

6.32

21.81

17.02

122.7

DERECHO

H:1 - V:8

15+820

15+825

6.32

17.02

14.82

100.61

DERECHO

H:1 - V:8

15+825

15+830

6.32

14.82

14.52

92.71

DERECHO

H:1 - V:8

15+830

15+835

6.32

14.52

15.32

94.29

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+255

16+260

5.00

18.40

14.00

81

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+260

16+265

5.00

14.00

13.86

69.65

13+915-13+945

AREA TOTAL
(m2)

558.93

474.98

14+250-14+330

813.6

15+345-15+415

1218.43

15+735-15+835

1739.27

Informe del borrador final

Q-al

16+255-16+295

690.11

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

RELACION DE MUROS ESPECIALES

SECCIONES ANALIZADAS
N

ESTRUCTURA PROYECTADA

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

GEOLOGIA

Q-al

PROGRESIVAS (Km.)

Q-al co
16+500-16+565

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

Q-al

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

Q-al

Q-al

TALUD DE CORTE
RECOMENDADO

TALUD DE CORTE (m2)

LONGITUD
HORIZONTAL(m)
INICIO (Km.)

FINAL (Km).

ALT. INCLINADAINICIAL

ALT.
INCLINADAFINAL

AREA DEL
TALUD (m2)

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+265

16+270

5.94

13.86

14.10

83.04

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+270

16+275

6.33

14.10

14.16

89.44

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+275

16+280

6.33

14.16

14.16

89.63

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+280

16+285

6.33

14.16

14.12

89.51

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+285

16+290

6.33

14.12

14.06

89.19

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+290

16+295

6.33

14.06

17.11

98.65

DERECHO

H:1 - V:7

16+500

16+505

5.01

9.80

9.88

49.3

DERECHO

H:1 - V:7

16+505

16+510

5.01

9.88

10.49

51.03

DERECHO

H:1 - V:7

16+510

16+515

5.01

10.49

10.81

53.36

DERECHO

H:1 - V:7

16+515

16+520

5.01

10.81

13.87

61.82

DERECHO

H:1 - V:7

16+520

16+525

5.00

13.87

23.27

92.85

DERECHO

H:1 - V:7

16+525

16+530

6.23

23.27

25.97

153.38

DERECHO

H:1 - V:7

16+530

16+535

6.42

25.97

21.01

150.81

DERECHO

H:1 - V:7

16+535

16+540

6.42

21.01

21.01

134.88

DERECHO

H:1 - V:7

16+540

16+545

6.42

21.01

14.65

114.47

DERECHO

H:1 - V:7

16+545

16+550

6.44

14.65

20.93

114.57

DERECHO

H:1 - V:7

16+550

16+555

6.39

20.93

16.16

118.5

DERECHO

H:1 - V:7

16+555

16+560

6.42

16.16

11.19

87.79

16+255-16+295

MUROS ESPECIALES CON


ZAPATA INVERTIDA

UBICACIN (LADO)

ALTURA DEL TALUD (m)

AREA TOTAL
(m2)

690.11

DERECHO

H:1 - V:7

16+560

16+565

6.42

11.19

6.61

57.14

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+605

16+610

5.13

6.41

6.69

33.6

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+610

16+615

5.00

6.69

7.25

34.85

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+615

16+620

5.00

7.25

7.57

37.05

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+620

16+625

5.00

7.57

8.24

39.53

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+625

16+630

4.99

8.24

9.08

43.21

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+630

16+635

4.92

9.08

9.74

46.3

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+635

16+640

4.92

9.74

9.46

47.23

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+640

16+645

4.92

9.46

9.89

47.6

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+645

16+650

4.92

9.89

8.84

46.08

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+650

16+655

5.02

8.84

5.97

37.17

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+655

16+660

5.00

5.97

5.08

27.63

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+660

16+665

5.00

5.08

5.05

25.33

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+665

16+670

5.00

5.05

5.54

26.48

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+670

16+675

5.01

5.54

6.21

29.43

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+675

16+680

5.00

6.21

7.05

33.15

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+680

16+685

5.01

7.05

7.19

35.67

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+685

16+690

5.00

7.19

8.26

38.63

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+690

16+695

4.55

8.26

9.73

40.93

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+695

16+700

4.53

9.73

10.78

46.46

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+700

16+705

4.52

10.78

11.40

50.13

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+705

16+710

4.51

11.40

14.26

57.86

IZQUIERDO

H:1 - V:8

16+710

16+715

4.53

14.26

15.98

68.49

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+715

16+720

4.57

13.66

14.67

64.73

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+720

16+725

5.01

14.67

15.70

76.08

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+725

16+730

5.01

15.70

16.72

81.21

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+730

16+735

5.01

16.72

17.80

86.47

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+735

16+740

5.01

17.80

18.85

91.81

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+740

16+745

5.01

18.85

19.62

96.37

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+745

16+750

5.00

19.62

16.52

90.35

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+750

16+755

5.67

16.52

18.58

99.51

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+755

16+760

6.42

18.58

19.40

121.92

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+760

16+765

6.42

19.40

19.36

124.42

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+765

16+770

6.42

19.36

20.35

127.47

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+770

16+775

6.42

20.35

20.25

130.33

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+775

16+780

6.42

20.25

15.05

113.31

IZQUIERDO

H:1 - V:7

16+780

16+785

6.42

15.05

10.23

81.15

DERECHO

H:1 - V:8

16+830

16+835

5.01

6.84

7.40

35.67

DERECHO

H:1 - V:8

16+835

16+840

5.00

7.40

8.04

38.6

DERECHO

H:1 - V:8

16+840

16+845

5.00

8.04

9.19

43.08

DERECHO

H:1 - V:8

16+845

16+850

5.00

9.19

9.85

47.6

DERECHO

H:1 - V:8

16+850

16+855

4.96

9.85

10.47

50.39

DERECHO

H:1 - V:8

16+855

16+860

4.92

10.47

10.90

52.57

DERECHO

H:1 - V:8

16+860

16+865

4.92

10.90

11.58

55.3

DERECHO

H:1 - V:8

16+865

16+870

4.92

11.58

12.28

58.7

DERECHO

H:1 - V:8

16+870

16+875

4.93

12.28

12.92

62.12

DERECHO

H:1 - V:8

16+875

16+880

4.96

12.92

12.86

63.93

16+605-16+715

1239.9

892.81

16+715-16+785

1385.13

Informe del borrador final

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

RELACION DE MUROS ESPECIALES

SECCIONES ANALIZADAS
N

10

11

12

ESTRUCTURA PROYECTADA

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

GEOLOGIA

Q-al

Q-al

Q-al

PROGRESIVAS (Km.)

UBICACIN (LADO)

TALUD DE CORTE
RECOMENDADO

ALTURA DEL TALUD (m)

TALUD DE CORTE (m2)

LONGITUD
HORIZONTAL(m)
INICIO (Km.)

FINAL (Km).

ALT. INCLINADAINICIAL

ALT.
INCLINADAFINAL

AREA DEL
TALUD (m2)

DERECHO

H:1 - V:8

16+880

16+885

5.00

12.86

12.82

64.2

DERECHO

H:1 - V:8

16+885

16+890

5.00

12.82

13.00

64.55

DERECHO

H:1 - V:8

16+890

16+895

5.00

13.00

13.13

65.33

DERECHO

H:1 - V:8

16+895

16+900

5.00

13.13

12.93

65.15

DERECHO

H:1 - V:8

16+900

16+905

5.00

12.93

13.78

66.78

DERECHO

H:1 - V:8

16+905

16+910

5.00

13.78

13.69

68.68

DERECHO

H:1 - V:8

16+910

16+915

5.00

13.69

14.83

71.3

DERECHO

H:1 - V:8

16+915

16+920

4.96

14.83

15.60

75.47

DERECHO

H:1 - V:8

16+920

16+925

4.94

15.60

16.54

79.39

DERECHO

H:1 - V:8

16+925

16+930

4.94

16.54

16.94

82.7

DERECHO

H:1 - V:8

16+930

16+935

4.94

16.94

16.25

81.98

DERECHO

H:1 - V:8

16+935

16+940

4.94

16.25

16.20

80.15

DERECHO

H:1 - V:8

16+940

16+945

4.94

16.20

15.90

79.29

DERECHO

H:1 - V:8

16+945

16+950

4.94

15.90

15.49

77.53

DERECHO

H:1 - V:7

16+950

16+955

4.94

15.49

15.45

76.42

DERECHO

H:1 - V:7

16+955

16+960

4.94

15.45

16.34

78.52

DERECHO

H:1 - V:7

16+960

16+965

4.94

16.34

16.67

81.53

DERECHO

H:1 - V:7

16+965

16+970

4.94

16.67

17.52

84.45

DERECHO

H:1 - V:7

16+970

16+975

4.94

17.52

17.36

86.15

DERECHO

H:1 - V:7

16+975

16+980

4.94

17.36

18.64

88.92

DERECHO

H:1 - V:7

16+980

16+985

4.94

15.46

17.63

81.73

DERECHO

H:1 - V:7

16+985

16+990

4.94

17.63

18.35

88.87

DERECHO

H:1 - V:7

16+990

16+995

4.94

18.35

20.07

94.9

DERECHO

H:1 - V:7

16+995

17+000

4.99

20.07

19.69

99.2

DERECHO

H:1 - V:7

17+000

17+005

5.00

19.69

20.98

101.68

DERECHO

H:1 - V:7

17+005

17+010

5.00

20.98

14.77

89.38

DERECHO

H:1 - V:7

17+010

17+015

6.14

14.77

18.92

103.43

DERECHO

H:1 - V:7

17+015

17+020

6.42

18.92

18.61

120.47

DERECHO

H:1 - V:7

17+020

17+025

6.42

18.61

18.07

117.74

DERECHO

H:1 - V:7

17+025

17+030

6.42

18.07

20.20

122.85

DERECHO

H:1 - V:7

17+030

17+035

6.42

20.20

17.87

122.2

DERECHO

H:1 - V:7

17+035

17+040

6.42

17.87

13.25

99.9

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+075

17+080

5.02

6.51

7.08

34.11

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+080

17+085

5.06

7.08

7.46

36.79

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+085

17+090

5.27

7.46

8.03

40.82

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+090

17+095

5.26

8.03

8.49

43.45

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+095

17+100

5.26

8.49

9.01

46.03

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+100

17+105

5.27

9.01

7.68

43.98

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+105

17+110

5.26

7.68

7.19

39.11

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+110

17+115

5.27

7.19

9.17

43.11

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+115

17+120

5.27

9.17

9.75

49.85

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+120

17+125

5.00

9.75

9.92

49.18

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+125

17+130

5.00

9.92

11.14

52.65

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+130

17+135

5.00

11.14

11.45

56.48

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+135

17+140

5.00

11.45

12.26

59.28

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+140

17+145

5.00

12.26

14.12

65.95

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+145

17+150

5.00

14.12

14.06

70.45

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+150

17+155

5.00

14.06

12.76

67.05

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+155

17+160

5.00

12.76

11.16

59.8

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+160

17+165

5.00

11.16

9.84

52.5

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+165

17+170

5.00

9.84

9.17

47.53

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+170

17+175

5.00

9.17

9.04

45.53

IZQUIERDO

H:1 - V:8

17+175

17+180

5.00

9.04

9.12

45.4

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+665

17+670

5.01

15.94

14.48

76.2

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+670

17+675

5.01

14.48

14.80

73.35

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+675

17+680

5.00

14.37

14.97

73.35

DERECHO

H:1 - V:6

17+675

17+680

5.00

13.40

15.18

71.45

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+680

17+685

5.00

14.97

17.71

81.7

DERECHO

H:1 - V:6

17+680

17+685

5.00

15.18

16.28

78.65

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+685

17+690

5.00

17.71

16.47

85.45

DERECHO

H:1 - V:6

17+685

17+690

5.02

16.28

16.69

82.75

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+690

17+695

5.00

21.16

17.26

96.05

DERECHO

H:1 - V:6

17+690

17+695

5.02

16.69

16.80

84.06

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+695

17+700

5.00

17.26

18.08

88.35

DERECHO

H:1 - V:6

17+695

17+700

5.02

16.80

17.16

85.24

AREA TOTAL
(m2)

1937.53

16+830-16+975

16+980-17+040

17+075-17+180

1242.35

Informe del borrador final

1049.05

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

RELACION DE MUROS ESPECIALES

SECCIONES ANALIZADAS
N

13

14

15

16

ESTRUCTURA PROYECTADA

MUROS ESPECIALES CON


FALSO TUNEL
(ABOVEDADO)

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

GEOLOGIA

Q-co

Q-al

Q-al

Q-al

PROGRESIVAS (Km.)

UBICACIN (LADO)

TALUD DE CORTE
RECOMENDADO

ALTURA DEL TALUD (m)

TALUD DE CORTE (m2)

LONGITUD
HORIZONTAL(m)
INICIO (Km.)

FINAL (Km).

ALT. INCLINADAINICIAL

ALT.
INCLINADAFINAL

AREA DEL
TALUD (m2)

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+700

17+705

5.00

18.08

18.77

92.13

DERECHO

H:1 - V:6

17+700

17+705

5.02

17.16

18.23

88.83

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+705

17+710

5.61

18.77

19.62

107.68

DERECHO

H:1 - V:6

17+705

17+710

5.02

18.23

19.44

94.55

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+710

17+715

5.79

19.62

20.33

115.66

DERECHO

H:1 - V:6

17+710

17+715

4.08

19.44

20.34

81.15

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+715

17+720

5.79

20.33

24.84

130.77

DERECHO

H:1 - V:6

17+715

17+720

3.72

20.34

20.85

76.61

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+720

17+725

5.79

24.84

21.24

133.4

DERECHO

H:1 - V:6

17+720

17+725

3.62

20.85

20.99

75.73

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+725

17+730

5.79

21.24

25.64

135.72

DERECHO

H:1 - V:6

17+725

17+730

3.60

20.99

21.49

76.46

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+730

17+735

5.79

25.64

24.71

145.76

DERECHO

H:1 - V:6

17+730

17+735

3.60

21.49

21.71

77.76

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+735

17+740

5.79

24.71

21.52

133.84

DERECHO

H:1 - V:6

17+735

17+740

3.60

21.71

21.52

77.81

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+740

17+745

5.79

21.52

21.34

124.08

DERECHO

H:1 - V:6

17+740

17+745

3.60

21.52

21.06

76.64

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+745

17+750

5.79

21.34

20.29

120.52

DERECHO

H:1 - V:6

17+745

17+750

3.60

21.06

20.29

74.43

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+750

17+755

5.79

20.29

19.33

114.7

DERECHO

H:1 - V:6

17+750

17+755

3.60

20.29

19.33

71.32

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+755

17+760

5.79

19.33

18.31

108.97

DERECHO

H:1 - V:6

17+755

17+760

3.60

19.33

18.17

67.5

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+760

17+765

5.79

18.31

16.85

101.79

DERECHO

H:1 - V:6

17+760

17+765

3.60

18.17

16.84

63.02

IZQUIERDO

H:1 - V:6

17+765

17+770

5.79

16.85

15.39

93.33

DERECHO

H:1 - V:6

17+765

17+770

3.60

16.84

15.39

58.01

DERECHO

H:1 - V:8

17+930

17+935

5.00

13.58

14.94

71.3

DERECHO

H:1 - V:8

17+935

17+940

5.00

14.94

16.69

79.08

DERECHO

H:1 - V:8

17+940

17+945

5.00

16.69

17.64

85.83

DERECHO

H:1 - V:8

17+945

17+950

5.00

17.64

18.52

90.4

DERECHO

H:1 - V:8

17+950

17+955

5.00

18.52

19.30

94.55

DERECHO

H:1 - V:8

17+955

17+960

5.00

19.30

20.37

99.18

DERECHO

H:1 - V:8

17+960

17+965

5.00

20.37

15.17

88.85

DERECHO

H:1 - V:8

17+965

17+970

5.00

15.17

14.20

73.43

DERECHO

H:1 - V:8

17+970

17+975

5.34

14.20

14.28

76.04

DERECHO

H:1 - V:8

17+975

17+980

6.00

14.28

20.21

103.47

DERECHO

H:1 - V:8

17+980

17+985

6.00

20.21

18.82

117.09

DERECHO

H:1 - V:8

17+985

17+990

6.00

18.82

16.99

107.43

DERECHO

H:1 - V:8

17+990

17+995

6.00

16.99

14.80

95.37

DERECHO

H:1 - V:8

18+495

18+500

4.87

13.87

14.72

69.62

DERECHO

H:1 - V:8

18+500

18+505

4.87

14.72

15.68

74.02

DERECHO

H:1 - V:8

18+505

18+510

5.00

15.68

15.81

78.73

DERECHO

H:1 - V:8

18+510

18+515

5.00

15.81

16.63

81.1

DERECHO

H:1 - V:8

18+515

18+520

4.41

16.63

17.51

75.28

DERECHO

H:1 - V:8

18+520

18+525

5.00

17.51

18.64

90.38

DERECHO

H:1 - V:8

18+525

18+530

5.00

18.64

21.25

99.73

DERECHO

H:1 - V:8

18+530

18+535

5.00

21.25

22.74

109.98

DERECHO

H:1 - V:8

18+535

18+540

5.00

22.74

23.47

115.53

DERECHO

H:1 - V:8

18+540

18+545

5.00

23.47

24.82

120.73

DERECHO

H:1 - V:8

18+545

18+550

5.47

24.82

20.24

123.24

DERECHO

H:1 - V:8

18+550

18+555

6.04

20.24

18.62

117.36

DERECHO

H:1 - V:8

18+555

18+560

6.04

18.62

24.44

130.04

DERECHO

H:1 - V:8

18+560

18+565

6.04

24.44

22.02

140.31

DERECHO

H:1 - V:8

18+565

18+570

6.04

22.02

18.37

121.98

DERECHO

H:1 - V:8

18+570

18+575

6.04

18.37

13.97

97.67

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+790

18+795

5.01

15.13

16.13

78.31

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+795

18+800

5.01

16.13

18.10

85.75

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+800

18+805

5.00

18.10

20.13

95.58

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+805

18+810

5.87

20.13

22.85

126.15

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+810

18+815

5.88

22.85

23.73

136.95

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+815

18+820

5.83

23.73

23.91

138.87

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+820

18+825

5.94

23.91

24.08

142.53

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+825

18+830

5.89

24.08

24.19

142.16

17+665-17+770

17+930-17+995

3694.77

18+495-18+575

18+790-18+865

AREA TOTAL
(m2)

1182.02

1645.7

Informe del borrador final

1764.58

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

RELACION DE MUROS ESPECIALES

SECCIONES ANALIZADAS
N

ESTRUCTURA PROYECTADA

GEOLOGIA

PROGRESIVAS (Km.)

16

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

Q-al

18+790-18+865

17

18

19

20

21

22

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

MUROS ESPECIALES CON ZAPATA


INVERTIDA

MUROS ESPECIALES
CON FALSO TUNEL
(ABOVEDADO)

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

Q-al

Q-al

Q-al

Q-al

Q-al

Q-al

19+730-19+765

19+950-19+985

Q-al
MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

TALUD DE CORTE
RECOMENDADO

TALUD DE CORTE (m2)

LONGITUD
HORIZONTAL(m)
INICIO (Km.)

FINAL (Km).

ALT. INCLINADAINICIAL

ALT.
INCLINADAFINAL

AREA DEL
TALUD (m2)

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+830

18+835

5.88

24.19

24.78

143.97

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+835

18+840

5.89

24.78

24.62

145.48

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+840

18+845

5.89

24.62

22.94

140.06

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+845

18+850

5.88

22.94

20.28

127.07

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+850

18+855

5.89

20.28

16.50

108.32

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+855

18+860

5.88

16.50

12.90

86.44

IZQUIERDO

H:1 - V:8

18+860

18+865

5.89

12.90

9.83

66.94

DERECHO

H:1 - V:8

19+730

19+735

5.00

17.74

14.69

81.08

DERECHO

H:1 - V:8

19+735

19+740

6.14

14.69

17.03

97.38

DERECHO

H:1 - V:8

19+740

19+745

6.33

17.03

17.43

109.07

DERECHO

H:1 - V:8

19+745

19+750

6.33

17.43

13.98

99.41

DERECHO

H:1 - V:8

19+750

19+755

6.33

13.98

12.75

84.6

DERECHO

H:1 - V:8

19+755

19+760

6.33

12.75

18.93

100.27

DERECHO

H:1 - V:8

19+760

19+765

6.33

18.93

14.73

106.53

DERECHO

H:1 - V:8

19+950

19+955

5.00

14.10

14.57

71.68

DERECHO

H:1 - V:8

19+955

19+960

5.00

14.57

15.43

75

DERECHO

H:1 - V:8

19+960

19+965

5.21

15.43

14.76

78.64

DERECHO

H:1 - V:8

19+965

19+970

6.57

14.76

14.77

97.01

DERECHO

H:1 - V:8

19+970

19+975

6.58

14.77

13.83

94.09

DERECHO

H:1 - V:8

19+975

19+980

6.57

13.83

16.10

98.32

DERECHO

H:1 - V:8

19+980

19+985

6.57

16.10

11.29

89.98

DERECHO

H:1 - V:8

21+350

21+355

6.08

13.94

17.93

96.88

DERECHO

H:1 - V:8

21+355

21+360

5.90

17.93

18.24

106.7

DERECHO

H:1 - V:8

21+360

21+365

5.72

18.24

17.53

102.3

DERECHO

H:1 - V:8

21+365

21+370

5.73

17.53

14.09

90.59

DERECHO

H:1 - V:8

21+370

21+375

5.34

14.09

17.15

83.41

DERECHO

H:1 - V:8

21+375

21+380

5.16

17.15

14.64

82.02

DERECHO

H:1 - V:8

21+380

21+385

5.01

14.64

11.45

65.36

DERECHO

H:1 - V:8

21+385

21+390

5.00

11.45

10.32

54.43

DERECHO

H:1 - V:8

21+390

21+395

5.00

10.32

8.24

46.4

21+395

21+400

5.00

8.24

7.31

38.88

21+350-21+400

21+415-21+440

DERECHO

H:1 - V:8

no se sostiene con
pernos

H:1 - V:1

IZQUIERDO

H:1 - V:7

21+490

21+495

6.53

14.44

16.75

101.84

IZQUIERDO

H:1 - V:7

21+495

21+500

6.35

16.75

17.42

108.49

IZQUIERDO

H:1 - V:7

21+500

21+505

5.00

17.42

17.07

86.23

IZQUIERDO

H:1 - V:7

21+505

21+510

5.00

17.07

16.13

83

IZQUIERDO

H:1 - V:7

21+510

21+515

5.00

16.13

14.66

76.98

IZQUIERDO

H:1 - V:7

21+515

21+520

5.00

14.66

13.34

70

678.34

604.72

IZQUIERDO

H:1 - V:7

21+520

21+525

5.00

13.34

13.06

66

IZQUIERDO

H:1 - V:7

21+525

21+530

5.00

13.06

11.88

62.35

IZQUIERDO

H:1 - V:7

21+530

21+535

5.00

11.88

9.62

53.75

IZQUIERDO

H:1 - V:7

21+535

21+540

5.00

9.62

8.53

45.38

DERECHO

H:1 - V:8

21+640

21+645

4.69

9.49

7.22

39.18

DERECHO

H:1 - V:8

21+645

21+650

4.68

7.22

7.12

33.56

DERECHO

H:1 - V:8

21+650

21+655

4.68

7.12

8.28

36.04

DERECHO

H:1 - V:8

21+655

21+660

4.68

8.28

9.62

41.89

DERECHO

H:1 - V:8

21+660

21+665

4.68

9.62

9.26

44.18

DERECHO

H:1 - V:8

21+665

21+670

4.68

9.26

9.81

44.62

DERECHO

H:1 - V:8

21+670

21+675

4.68

9.81

8.77

43.48

DERECHO

H:1 - V:8

21+675

21+680

4.93

8.77

8.30

42.08

DERECHO

H:1 - V:8

21+680

21+685

5.00

8.30

8.37

41.68

DERECHO

H:1 - V:8

21+685

21+690

5.00

8.37

9.08

43.63

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+740

21+745

6.64

14.10

22.23

120.62

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+745

21+750

6.63

22.23

22.14

147.09

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+750

21+755

6.64

22.14

20.67

142.13

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+755

21+760

6.63

20.67

19.11

131.87

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+760

21+765

5.15

19.11

18.75

97.49

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+765

21+770

5.03

18.75

17.83

92

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+770

21+775

5.03

17.83

16.92

87.4

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+775

21+780

5.03

16.92

16.30

83.55

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+780

21+785

4.27

17.57

16.75

73.27

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+785

21+790

4.01

16.75

15.39

64.44

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+790

21+795

4.00

15.39

14.47

59.72

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+795

21+800

4.01

14.47

13.71

56.5

IZQUIERDO

H:1 - V:8

21+800

21+805

4.01

13.71

13.13

53.81

754.02

21+640-21+690

21+740-21+805

AREA TOTAL
(m2)
1764.58

766.97

21+490-21+540

MUROS ESPECIALES
CON FALSO TUNEL
(ABOVEDADO)

23

UBICACIN (LADO)

ALTURA DEL TALUD (m)

410.34

Informe del borrador final

1209.89

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

RELACION DE MUROS ESPECIALES

SECCIONES ANALIZADAS
N

24

25

ESTRUCTURA PROYECTADA

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

GEOLOGIA

Q-al

Q-al

PROGRESIVAS (Km.)

21+855-21+910

22+600-22+655

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

26

Q-al

27

28

29

MURO
CONVENCIONAL

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

Q-al

Q-al

Q-al

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

TALUD DE CORTE
RECOMENDADO

LONGITUD
HORIZONTAL(m)
INICIO (Km.)

FINAL (Km).

ALT. INCLINADAINICIAL

ALT.
INCLINADAFINAL

AREA DEL
TALUD (m2)

DERECHO

H:1 - V:8

21+855

21+860

6.38

9.96

14.71

78.7

DERECHO

H:1 - V:8

21+860

21+865

6.38

14.71

18.32

105.37

DERECHO

H:1 - V:8

21+865

21+870

6.39

18.32

18.32

117.06

DERECHO

H:1 - V:8

21+870

21+875

6.38

18.32

15.32

107.31

DERECHO

H:1 - V:8

21+875

21+880

5.69

15.32

15.32

87.17

DERECHO

H:1 - V:8

21+880

21+885

5.00

15.32

15.32

76.6

DERECHO

H:1 - V:8

21+885

21+890

5.00

15.32

15.32

76.6

DERECHO

H:1 - V:8

21+890

21+895

5.00

15.32

19.88

88

DERECHO

H:1 - V:8

21+895

21+900

5.01

19.88

18.28

95.59

DERECHO

H:1 - V:8

21+900

21+905

5.01

18.28

15.64

84.97

DERECHO

H:1 - V:8

21+905

21+910

5.01

15.64

13.45

72.87

DERECHO

H:1 - V:7

22+600

22+605

4.79

13.54

11.94

61.02

DERECHO

H:1 - V:7

22+605

22+610

4.79

11.94

11.49

56.11

DERECHO

H:1 - V:7

22+610

22+615

4.79

11.49

11.26

54.48

DERECHO

H:1 - V:7

22+615

22+620

4.93

11.26

11.68

56.54

DERECHO

H:1 - V:7

22+620

22+625

5.00

11.68

11.86

58.85

DERECHO

H:1 - V:7

22+625

22+630

5.00

11.86

11.46

58.3

DERECHO

H:1 - V:7

22+630

22+635

5.00

11.46

11.19

56.62

DERECHO

H:1 - V:7

22+635

22+640

5.00

11.19

10.93

55.3

DERECHO

H:1 - V:7

22+640

22+645

5.00

10.93

10.57

53.75

DERECHO

H:1 - V:7

22+645

22+650

5.06

10.57

10.50

53.3

DERECHO

H:1 - V:7

22+650

22+655

5.10

10.50

11.60

56.35

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+705

22+710

6.52

14.35

14.43

93.82

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+710

22+715

6.52

14.43

14.32

93.73

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+715

22+720

5.19

14.32

19.24

87.09

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+720

22+725

5.01

19.24

18.86

95.44

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+725

22+730

5.01

18.86

17.79

91.81

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+730

22+735

5.01

17.79

16.76

86.55

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+735

22+740

4.90

16.76

16.20

80.75

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+740

22+745

4.54

16.20

15.17

71.21

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+745

22+750

4.52

15.17

14.67

67.44

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+750

22+755

4.50

14.67

15.86

68.69

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+755

22+760

4.50

15.86

14.71

68.78

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+760

22+765

4.50

14.71

14.55

65.84

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+765

22+770

4.51

12.73

16.10

65.01

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+770

22+775

4.54

16.10

15.41

71.53

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+775

22+780

4.63

15.41

14.90

70.17

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+780

22+785

5.01

14.90

14.59

73.87

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+785

22+790

5.01

14.59

13.82

71.17

IZQUIERDO

H:1 - V:7

22+790

22+795

5.03

13.82

13.89

69.69

DERECHO

H:1 - V:7

26+035

26+040

6.28

22.35

23.76

144.79

DERECHO

H:1 - V:7

26+040

26+045

6.05

23.76

25.37

148.62

DERECHO

H:1 - V:7

26+045

26+050

5.83

25.37

24.59

145.63

DERECHO

H:1 - V:7

26+050

26+055

5.60

24.59

24.21

136.64

DERECHO

H:1 - V:7

26+055

26+060

5.37

24.21

23.12

127.08

26+035-26+090

DERECHO

H:1 - V:7

26+060

26+065

5.14

23.12

21.86

115.6

DERECHO

H:1 - V:7

26+065

26+070

5.00

21.86

18.99

102.13

DERECHO

H:1 - V:7

26+070

26+075

5.00

18.99

17.09

90.2

DERECHO

H:1 - V:7

26+075

26+080

5.00

17.09

15.01

80.25

DERECHO

H:1 - V:7

26+080

26+085

5.00

15.01

13.33

70.85

DERECHO

H:1 - V:7

26+085

26+090

5.00

13.33

12.62

64.88

26+940-26+975

no se sostiene con
pernos

H:1 - V:2

DERECHO

H:1 - V:8

26+995

27+000

6.70

15.26

18.43

112.86

DERECHO

H:1 - V:8

27+000

27+005

6.70

18.43

18.50

123.72

DERECHO

H:1 - V:8

27+005

27+010

5.40

18.50

16.66

94.93

DERECHO

H:1 - V:8

27+010

27+015

5.00

16.66

13.79

76.13

DERECHO

H:1 - V:8

27+015

27+020

5.00

13.79

11.43

63.05

DERECHO

H:1 - V:8

27+020

27+025

5.14

11.43

10.36

56

DERECHO

H:1 - V:8

27+025

27+030

5.19

10.36

10.37

53.79

DERECHO

H:1 - V:8

27+030

27+035

5.19

10.37

10.83

55.01

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+145

27+150

5.04

11.09

11.65

57.3

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+150

27+155

5.04

11.65

15.59

68.64

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+155

27+160

5.02

11.65

9.13

52.16

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+160

27+165

5.00

9.13

11.65

51.95

AREA TOTAL
(m2)

990.24

620.62

1392.59

26+995-27+035

1226.67

635.49

Informe del borrador final

Q-al

TALUD DE CORTE (m2)

22+705-22+795

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

UBICACIN (LADO)

ALTURA DEL TALUD (m)

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

RELACION DE MUROS ESPECIALES

SECCIONES ANALIZADAS
N

ESTRUCTURA PROYECTADA

GEOLOGIA

PROGRESIVAS (Km.)

Q-al

30

Q-re

MUROS ESPECIALES CON ZAPATA


INVERTIDA

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

31

Q-al

27+335-27+410

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

32

Q-al

LONGITUD
HORIZONTAL(m)
INICIO (Km.)

FINAL (Km).

ALT. INCLINADAINICIAL

ALT.
INCLINADAFINAL

AREA DEL
TALUD (m2)

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+165

27+170

5.00

11.65

10.92

56.43

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+170

27+175

5.00

10.92

8.92

49.6

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+175

27+180

5.00

8.92

8.94

44.65

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+180

27+185

5.00

8.94

11.00

49.85

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+185

27+190

4.84

11.00

9.63

49.92

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+190

27+195

4.74

9.63

9.63

45.65

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+195

27+200

4.81

9.63

9.63

46.32

IZQUIERDO

H:1 - V:7

27+200

27+205

4.66

9.63

10.59

47.11

IZQUIERDO

H:1 - V:7

27+205

27+210

4.75

10.59

9.59

47.93

IZQUIERDO

H:1 - V:7

27+210

27+215

4.98

9.59

11.61

52.79

IZQUIERDO

H:1 - V:7

27+215

27+220

5.00

11.61

11.61

58.05

IZQUIERDO

H:1 - V:7

27+220

27+225

5.23

11.61

10.60

58.08

IZQUIERDO

H:1 - V:7

27+225

27+230

5.30

10.60

8.58

50.83

IZQUIERDO

H:1 - V:7

27+230

27+235

5.25

8.58

9.54

47.57

IZQUIERDO

H:1 - V:7

27+235

27+240

5.36

9.54

11.37

56.04

IZQUIERDO

H:1 - V:7

27+240

27+245

5.46

11.37

9.98

58.29

IZQUIERDO

H:1 - V:7

27+245

27+250

5.27

9.98

9.79

52.09

IZQUIERDO

H:1 - V:7

27+250

27+255

5.40

9.79

8.62

49.71

DERECHO

H:1 - V:8

27+335

27+340

6.63

7.20

15.00

73.59

DERECHO

H:1 - V:8

27+340

27+345

6.63

14.82

17.54

107.27

DERECHO

H:1 - V:8

27+345

27+350

6.63

17.54

22.98

134.32

DERECHO

H:1 - V:8

27+350

27+355

6.63

22.98

22.98

152.36

DERECHO

H:1 - V:8

27+355

27+360

6.63

22.98

20.46

144

DERECHO

H:1 - V:8

27+360

27+365

5.33

20.46

16.33

98.05

DERECHO

H:1 - V:8

27+365

27+370

5.00

16.33

14.82

77.88

DERECHO

H:1 - V:8

27+370

27+375

5.00

14.82

14.82

74.1

DERECHO

H:1 - V:8

27+375

27+380

5.00

14.82

15.78

76.5

DERECHO

H:1 - V:8

27+380

27+385

5.00

15.78

14.82

76.5

DERECHO

H:1 - V:8

27+385

27+390

5.00

14.11

14.11

70.55

DERECHO

H:1 - V:8

27+390

27+395

5.02

14.11

14.11

70.83

DERECHO

H:1 - V:8

27+395

27+400

5.46

14.11

11.59

70.16

DERECHO

H:1 - V:8

27+400

27+405

5.42

11.59

10.58

60.08

DERECHO

H:1 - V:8

27+405

27+410

5.42

10.58

10.58

57.34

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+575

27+580

6.32

18.87

18.71

118.75

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+580

27+585

5.01

18.71

18.45

93.09

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+585

27+590

5.01

18.45

18.84

93.41

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+590

27+595

4.38

18.84

18.54

81.86

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+595

27+600

4.31

11.79

11.77

50.77

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+600

27+605

4.27

11.77

11.71

50.13

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+605

27+610

4.26

11.71

11.68

49.82

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+610

27+615

4.26

11.68

11.62

49.63

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+615

27+620

4.27

11.62

11.62

49.62

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+620

27+625

4.31

11.62

11.62

50.08

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+625

27+630

4.43

11.62

11.62

51.48

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+630

27+635

5.01

11.62

11.62

58.22

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+635

27+640

5.01

11.62

11.62

58.22

IZQUIERDO

H:1 - V:8

27+640

27+645

5.01

11.62

11.62

58.22

DERECHO

H:1 - V:8

27+990

27+995

5.00

8.66

8.40

42.65

DERECHO

H:1 - V:8

27+995

28+000

5.00

8.40

8.37

41.93

DERECHO

H:1 - V:8

28+000

28+005

5.00

8.37

8.54

42.28

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

MUROS ESPECIALES CON ZAPATA


INVERTIDA

Q-re

DERECHO

H:1 - V:8

28+005

28+010

5.00

8.54

8.36

42.25

DERECHO

H:1 - V:8

28+010

28+015

5.00

8.36

7.92

40.7

DERECHO

H:1 - V:8

28+015

28+020

5.00

7.92

7.21

37.83

DERECHO

H:1 - V:8

28+020

28+025

5.00

7.21

6.34

33.88

DERECHO

H:1 - V:8

28+025

28+030

5.02

6.34

5.86

30.62

DERECHO

H:1 - V:8

28+320

28+325

5.00

18.34

18.70

92.6

DERECHO

H:1 - V:8

28+325

28+330

5.00

18.70

19.05

94.38

DERECHO

H:1 - V:8

28+330

28+335

5.00

19.05

14.82

84.68

DERECHO

H:1 - V:8

28+335

28+340

5.00

14.82

17.67

81.23

Q-re

DERECHO

H:1 - V:8

28+340

28+345

5.00

17.67

16.25

84.8

DERECHO

H:1 - V:8

28+345

28+350

5.00

16.25

15.17

78.55

DERECHO

H:1 - V:8

28+350

28+355

5.00

15.17

15.45

76.55

DERECHO

H:1 - V:8

28+355

28+360

5.00

10.58

10.58

52.9

DERECHO

H:1 - V:8

28+360

28+365

5.00

10.58

10.58

52.9

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+570

28+575

6.25

14.82

14.84

92.69

312.14

Informe del borrador final

MUROS ESPECIALES

1343.53

913.3

27+990-28+030

28+320-28+365

AREA TOTAL
(m2)

1150.96

27+575-27+645

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

34

TALUD DE CORTE
RECOMENDADO

TALUD DE CORTE (m2)

27+145-27+255

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

33

UBICACIN (LADO)

ALTURA DEL TALUD (m)

698.59

Estudio Definitivo : Rehabilitacin y Mejoramiento de la Carretera


Pallasca Mollepata - Mollebamba Santiago de Chuco EMP. Ruta 10, Tramo: Mollepata Pallasca

RELACION DE MUROS ESPECIALES

SECCIONES ANALIZADAS
N

ESTRUCTURA PROYECTADA

GEOLOGIA

PROGRESIVAS (Km.)

MUROS ESPECIALES
CON VIGAS
ARRIOSTRADAS

35

Q-al

28+570-28+635

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

36

MUROS ESPECIALES
CON ZAPATA
INVERTIDA

Q-al

UBICACIN (LADO)

TALUD DE CORTE
RECOMENDADO

ALTURA DEL TALUD (m)

TALUD DE CORTE (m2)

LONGITUD
HORIZONTAL(m)
INICIO (Km.)

FINAL (Km).

ALT. INCLINADAINICIAL

ALT.
INCLINADAFINAL

AREA DEL
TALUD (m2)

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+575

28+580

6.25

14.84

14.85

92.78

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+580

28+585

6.25

14.85

14.64

92.16

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+585

28+590

5.11

14.64

14.60

74.71

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+590

28+595

5.00

14.60

14.60

73

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+595

28+600

5.00

14.60

14.60

73

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+600

28+605

5.00

14.60

14.96

73.9

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+605

28+610

5.00

14.96

14.00

72.4

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+610

28+615

5.00

14.57

13.58

70.38

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+615

28+620

5.00

13.58

13.52

67.75

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+620

28+625

5.00

13.52

13.85

68.43

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+625

28+630

5.00

13.85

12.57

66.05

IZQUIERDO

H:1 - V:8

28+630

28+635

5.00

12.57

11.61

60.45

DERECHO

H:1 - V:8

28+795

28+800

6.57

9.78

11.52

69.97

DERECHO

H:1 - V:8

28+800

28+805

6.57

11.52

12.25

78.08

DERECHO

H:1 - V:8

28+805

28+810

6.58

12.25

11.90

79.45

DERECHO

H:1 - V:8

28+810

28+815

5.86

11.90

11.26

67.86

DERECHO

H:1 - V:8

28+815

28+820

5.01

11.26

10.73

55.08

DERECHO

H:1 - V:8

28+820

28+825

5.01

10.73

9.80

51.43

DERECHO

H:1 - V:8

28+825

28+830

5.00

9.80

9.08

47.2

DERECHO

H:1 - V:8

28+830

28+835

4.55

9.08

8.18

39.27

DERECHO

H:1 - V:8

28+835

28+840

4.52

8.18

8.18

36.97

DERECHO

H:1 - V:8

28+840

28+845

4.50

8.18

8.56

37.67

28+795-28+845

AREA TOTAL
(m2)

977.7

562.98

Informe del borrador final

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