Compresor mono cilndrico.

Simple efecto
1.-presostato.-permite apagar el motor cuando se alcanz la presin
mxima y prenderlo cuando se baja la presin.
2.-motor 1.5 hp.- transforma la energa elctrica en energa mecnica de
giro.
3.-manometro de presin.- permite medir la presin del aire comprimido
contenido en el tanque.
6.-cilindro.-es el recinto por donde se desplaza el pistn.
7.-biela y manivela.- genera el recorrido del pistn produciendo el
movimiento de vaivn. Transforma la fuerza de giro en una fuerza lineal
alternativo.
8.-piston.- encargado de comprimir el aire, absorbe comprime y descarga
aire en el tanque.
9.-Vlvula de dreno.- descarga el agua generada por el aire en el tanque.
10.-carcasa.- protege los sistemas del compresor a la exposicin libre del
medioambiente.

11.- depsito de aire (tanque) 3 gal..- almacena el aire comprimido para

cualquier trabajo a utilizar.
12.-filtro de aire.- limpia y purifica el aire proveniente del medioambiente.
No permite el ingreso de partculas slidas.
13.-trasnmision (fajas).- reduce la velocidad y numero de giro
(revoluciones) provenientes del motor
14.-cigeal.- transmite la fuerza de giro (rpm), trasladada por el sistema de
transmisin al pistn.
15.-valvula de admisin de aire (succin).- controla el paso del aire del
medioambiente al compresor.
16.-valvula de descarga.- controla el paso del aire (presin) del pistn al
depsito de aire (tanque).
17.-linea de descarga.- traslada el aire del pistn hasta el depsito (tanque).
18.-Vlvula check (anti retorno).- evita que el aire del tanque se regrese al
cabezal.
19.- vlvula de seguridad.- desfoga el aire del tanque a la atmosfera cuando
la presin ha sobrepasado la presin mxima.
20.-camara de compresin.- contiene al pistn y realiza la compresin del
aire.