Durante la evolucin del hombre se han presentado diversas Eras o etapas
histricas, cada una nombrada en base al material descubierto y utilizado, o del
acontecimiento que revoluciono esa poca. As, por ejemplo, el control de la materia a escalas nanomtricas, da origen a la era de la nanotecnologa, considerada tambin la era de los materiales nanocompuestos, que ha marcado indiscutiblemente a la humanidad misma, ya que se estn consiguiendo sorprendentes resultados en la manufactura de productos con novedosas propiedades y aplicaciones de alto impacto (I, 2010). Uno de los sectores favorecidos por estos avances es el de los recubrimientos de supercies que tienen la funcin de solucionar la problemtica de la exposicin de los materiales a las inclemencias del tiempo o a condiciones extremas (K. Campos, 2014). Otro rasgo de los recubrimientos a base de nanotecnologa es que no solo forman una capa supercial, sino que por el contrario interactan ntimamente con el material tratado, ofreciendo mayor durabilidad y resistencia ante diversas condiciones climticas. Este proyecto se centra en una solo tipo de inclemencia, que son las lluvias, ya que el agua es esencial para la mayora de las formas de vida conocidas por el hombre, incluida la humana, pero tambin es uno de los principales enemigos para la vida til de los materiales, as como ser un factor importante en los accidentes automovilsticos. Especicamente con el uso de nanopartculas de dixido de silicio se estn manufacturando y comercializando productos utilizados en diferentes tipos de superficies y con funciones de autolimpieza y proteccin, adems de presentar
caractersticas hidrofbicas, que
permitirn aplicaciones en diversos materiales contra los daos provocados por el
agua. La idea acerca de los nano-recubrimientos hidrofbicos surgi en el efecto de loto, esta propiedad se inspira en el comportamiento que presentan las hojas de loto cuyas supercies son sper-hidrofbicas, lo que permite que el agua se deslice libremente arrastrando consigo las partculas de suciedad. Este comportamiento, conocido como Efecto Loto se produce gracias a la existencia en la supercie de
una serie de montculos micro y nanoestructurados que evita la adherencia del
agua. Con el uso de recubrimientos con nanopartculas equiespaciadas se hace posible crear en supercies lisas hidrofilicas conguraciones nano-rugosas con efecto Loto (K. Campos, 2014). En este trabajo se reporta la sntesis, obtencin y funcionamiento de un recubrimiento de nanopartculas de dixido de silicio sobre una superficie de vidrio, con el propsito de ser aplicado posteriormente sobre la luna de un automvil para darle la propiedad de ser hidrfobo y el inters de aplicarlo es debido al aumento de accidentes que se suscitan en temporadas de lluvias y la poca atencin que recibe debido a que lo relacionan con la educacin vial, pero hay otros factores que contribuyen a esto, como la poca visibilidad por las gotas de lluvias sobre el parabrisas y es aqu donde se busca que las lunas sean hidrofbicas para disminuir o erradicar este aspecto.(K. Campos, 2014). Por otro lado en el presente trabajo las nanopartculas de dixido de silicio fueron sintetizadas por el enfoque de Bottom-up, especficamente utilizando el mtodo de sol-gel, el cual es utilizado para la sntesis de nanopartculas dentro de un polmero disuelto en soluciones no acuosas o acuosas, resultado la formacin de redes inter-penetrantes entre restos inorgnicos y orgnicos a temperaturas bajas, esta red mejora la compatibilidad entre componentes y construye una fuerte interaccin interfacial entre las dos fases. Este proceso ha sido utilizado con xito para preparar nanocompuestos con slice, almina, xido de calcio, xido de titanio y en una amplia gama de matrices polimricas. Por todo esto en la literatura presentada se podrn hallar informacin especfica sobre las fuentes consultadas, las generalidades de la investigacin, el procedimiento de la experimentacin, y los resultados obtenidos sobre superficies de vidrio, los cuales fueron portaobjeto como prototipos, para su posterior aplicacin en las lunas de los automviles que es el fin de este proyecto, para proponer una solucin a la problemtica mencionada.