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1 INTRODUCCION
Nuestro
planeta
constantemente se encuentra
sometido a esfuerzos, ya sea
que este se encuentre en el
suelo o subsuelo o inmerso
dentro tales como lo son las
placas tectnicas
Por
eso
es
necesaria
la
estimacin confiable de las
propiedades geotcnicas del
suelo, ya que estos parmetros
se encuentran directamente
afectados por el drenaje, el
historial de consolidacin, la
tasa de carga, la composicin
del suelo y el estado del
esfuerzo en el sitio.
instantnea
y
suelen
denominarse plsticas a las que
permanecen en el pavimento
despus de cesar la causa
deformadora. Bajo carga mvil
la deformacin permanente se
va acumulando; debe hacerse
notar el hecho de que en ciclos
intermedios
la
deformacin
permanente para cada ciclo
disminuye,
hasta
que
prcticamente desaparece en
los ciclos finales
2.0 DEFINICIONES
2.1 Esfuerzo
Hace referencia a la fuerza aplicada
a un rea determinada de roca. La
unidad de medida ms habitual es
el
kilogramo
por
centmetro
cuadrado
(kg/cm2).
En
la
naturaleza, segn la direccin de las
fuerzas aplicadas, el esfuerzo
puede reconocerse
en
tres
variedades;
la
compresin,
1
la tensin y la cizalla
2.2 Compresin
1
http://www.academia.edu/5476368/
Geolog
%C3%ADa_estructural._Esfuerzos_
y_deformaciones_de_las_rocas._De
formaci%C3%B3n_d
%C3%BActil_los_pliegues_y_sus_ti
pos._Mecanismos_de_plegamiento.
_Deformaciones_fr
%C3%A1giles_diaclasas_y_fallas._
Caracter
%C3%ADsticas_y_tipos._Asociacio
nes_de_pliegues_y_fallas
Figura N 2 Comportamientos de
las rocas segn las condiciones
de presin y temperatura (ver
relacin entre el grafico y los
niveles estructurales).
5.0
CONDICIONES
DE
ESFUERZOS EN ESTRUCTURAS
DE PAVIMENTOS.
El patrn de esfuerzos inducidos a
una estructura de pavimento como
resultado del trnsito de vehculos
es muy complejo. Un elemento de
pavimento est sujeto a pulsos de
carga que involucran componentes
de esfuerzos normales y cortantes.
Los esfuerzos son transitorios y
cambian con el tiempo conforme la
carga avanza. El esfuerzo cortante
cambia de sentido conforme la
6.0 CONCLUSIONES
Las conclusiones generales de la
investigacin realizada son las
siguientes:
Para conocer el comportamiento
estructural y funcional de una
estructura de pavimento flexible o
rigisoa es de necesario conocer el
comportamiento de los estados
tensionales que se generan al
dentro de la estructura de
pavimento y para ello la mecnica
de pavimentos nos permite realizar
este anlisis.
en cualquier lugar de una
estructura de un pavimento est
sometida
a
esfuerzos,
deformaciones y deflexiones que
pueden ser calculados mediante el
empleo de la mecnica de
pavimentos.
La mxima magnitud de las
variables de los estados tensionales
se presenta en el punto de la
aplicacin de la carga sobre la
estructura del pavimento y va
disminuyendo a medida que se aleja
del punto de aplicacin de la carga
en un contorno que puede llegar
hasta los 2.4 m, donde la magnitud
de los esfuerzos, deformaciones y
deflexiones es muy pequea.
en pavimentos la magnitud de los
esfuerzos,
deformaciones
y
deflexiones
es
relativamente
pequea, pero si consideramos el
efecto repetitivo de la aplicacin de
las cargas del trnsito y las
solicitaciones de la estructura del
pavimento, los estados tensionales
superan a los valores admisibles de
los materiales y se produce la fatiga,
el ahuellamiento y la deformacin
de la estructura del pavimento. Por
esta razn, en el diseo racional o
mecanicista de las estructuras de
pavimentos se debe controlar la
magnitud
de
los
estados
tensionales.
7.0 REFERENCIAS
CENTENO J. D., FRAILE, M. J.,
OTERO, M. A. y PIVIDAL A.
J. (1994):Geomorfologa aplicada.
Ejercicios de fotointer- pretacin y
planicacin ambiental . Madrid:
Rueda.
MONROE J. S., WICANDER, R. y
POZO, M. (2008):Geologa. inmica
y evolucin de la Tierra. Madrid:
Secretaria de transito y transporte,
comunicaciones ISSN01887297,instituo mexicano del
transporte.