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27 DE ABRIL - 2016

2.9.1.SUPERESTRUCTURAS DE CONCRETO
GENERALIDADES:
Se tiene por finalidad presentar una descripcin general del proceso de diseo de
superestructuras de concreto basado en mtodos simplificados.
CONSIDERACIONES GENERALES:

Filosofa de diseo: constructibilidad, seguridad, serviciabilidad, inspeccin,


economa y esttica.

Estados limite: Estado lmite de servicio. Estado lmite de evento extremo

Objetivos del proyecto: estados limite, combinaciones de carga durante y


despus de la construccin, durabilidad, funciones requeridas, y condiciones
medioambientales.

DISEO DE SUPERESTRUCTURAS TIPO LOSA Y VIGAS


Ancho de calzada: no ser menor que el ancho del acceso del
puente, con pendiente transversal mnima de 2%.
Determinacin de luces:
Seleccionar tipo de puente: metlicos, arco, viga, tirantes,
concreto armado, hormign pretensado, colgantes, etc.

Espesor 50mm

Ala inferior

Espesor 125mm
Concreto armado

Espesor 125mm

C pre-esforzado

Espesor 165mm

Almas

Vigas prefabricadas

Desarrollo de secciones tpicas

Ala superior

Dispositivos
de izado

Juntas de
construccin

Anclajes

Documentos del contrato

Profundidad de remocin

Profundidad de recubrimiento

Acero de
reforzamiento

Dentadas

Usadas en pilares de puentes


continuos

De tipo cerrada

Satisfacen los requisitos de para


construcciones prefabricadas

Juntas de construccin totalmente efectivas

Concreto
prefabricado

Ancho de junta
cerrada toma en
cuenta el empalme
del acero

En mltiples
estados

Concreto
Post-tensado
Ductos cubiertos
para tendones que
estn tensionados

Por consideraciones de diseo


Para acomodar el empalme de los
ductos de post-tensado
Ancho 100mm en pilares intermedios

Antes de que
la resistencia a
compresin de
la losa alcance
el fc

No sern colocados en losa

Vigas T y cajn multicelular


vaciados in situ

Ala o losa
superior

Espesor de
Ala o losa
inferior

Espesor de
Almas

Peralte
Refuerzo

espesor

Determinad
o por

Ver tabla 1

Peralte mnimo de un tablero 175mm.


Anclaje y recubrimiento del pretensado transversal.
No menos de 1/20 de la luz libre entre filetes o almas
a menos que se usen nervaduras trasversales a un
espaciamiento igual a la luz libre.
140mm.
1/16 de la distancia entre almas de vigas no pretensadas.
1/30 de la luz libre entre almas para vigas pretensadas
a menos que nervaduras transversales a un espaciamiento
igual a la luz libre del tramo sean utilizadas.
Requisitos de diseo por:
Corte
Torsin
Recubrimiento
Colocacin del concreto

Refuerzo de la losa del tablero en vigas T y vigas cajn


vaciado in situ
Refuerzo de la losa inferior de vigas cajn colocadas in
situ

Peralte mnimo para superestructuras de peralte constante

Tipos de vigas

Losa del
tablero en
vigas T y
vigas cajn
vaciado in
situ

Losa del tablero no se


extiende mas all del alma
exterior
Losa del tablero se
extiende mas all del alma
exterior

Tradicionales
Empricos de diseo

1/3 del refuerzo


inferior transversal

Refuerzo

Determinacin
por mtodos

0.4% del rea del ala


Losa inferior
de vigas
cajn
colocadas in
situ

0.5% del rea de la seccin


transversal de la losa

Mnimo

Refuerzo pre-esforzado
y no pre-esforzado

Se prolonga en la cara exterior


del alma exterior
Anclado por gancho estndar de 90
Se prolonga en el volado de la losa
Anclaje mas all de la cara
exterior del alma cuya resistencia
ganchos estndar

Paralela al tramo de viga en 1 o 2 capas


Espaciamiento no exceder los 450mm
Se basa en el espesor mas pequeo y se coloca
en forma transversal al tramo de viga.
Se distribuye sobre ambas superficies con un
espaciamiento de mximo de 450mm y
Se ancla por ganchos estndar
Sern adecuados para desarrollar:
Resistencia a flexin factorada, Mr en al menos 1.2
veces la rotura de resistencia determinada base a
distribucin de esfuerzos elsticos MR, fr del C.

Para miembros que no tienen acero pre-esforzado

Reforzamiento
mnimo es satisfecha
si:


0.03

:relacin del acero en tensin del


rea de la seccin bruta.
: Resistencia del concreto(MPa)
fy: Resistencia de fluencia del acero en
tensin (MPa)

Distribucin del refuerzo para el control del agrietamiento

Los esfuerzos de tensin en el refuerzo


de acero estructural en el estado limite
, no debe exceder:

1
3

0.6

: profundidad medida desde el extremo de la fibra en tensin al

centro de la barra o cable localizado lo mas cerca50mm


A: rea de concreto con el mismo centro que el refuerzo de tensin
principal y encerrado por la superficie de la seccin transversal y
una lnea derecha paralela al eje neutral dividido por el numero de
barras o cables(mm2)
z: Parmetro de ancho de grieta(N/mm)

30KN/mm: Para miembros en


condiciones de exposicin
moderada

23KN/mm: Para miembros en


condiciones de exposicin severa

17.5 KN/mm : Para estructuras


enterradas
:

Alas de vigas T y cajn de concreto reforzado estn en tensin, en el


estado limite de servicio

El refuerzo de tensin a flexin ser


distribuido sobre el menor de:

Ancho efectiva del ala

Ancho =1/10 de la longitud promedio


de tramos adyacentes entre apoyos

Componentes de espesor menor que 1200mm

Temperatura y acortamiento de fragua

Refuerzos

Se colocan cerca de las caras


del concreto expuesto a T
diarias
Barras,
alambres
soldados

Tendones
preesforzados

Para
cimentacione
s o muros de
concreto
estructural

Dicho refuerzo es
adicional
Area de reforzamiento 0.75

Espaciamiento no mayor que 3 veces el espesor de la


componente o 450mm
Esfuerzo a compresin promedio mnimo de 0.75MPa del rea
bruta del concreto
El espaciamiento no deber exceder 1800mm o la distancia
especificada para ductos o tendones en losas.
Espaciamiento 300mm en cada direccin sobre las caras
El rea de acero por temperatura = 0.0015

ANCHO EFECTIVO DE LAS ALAS

Para vigas interiores: (el menor)

de la longitud efectiva del tramo

12 veces el espesor promedio de la losa ms el


mayor espesor del alma del ancho del ala
superior de la viga, o
El
espaciamiento
adyacentes.

promedio

entre

vigas

Para vigas exteriores, puede ser la mitad del


ancho efectivo de la viga interior adyacente mas
el menor de:

1/8 de la longitud efectiva del tramo


6 veces el espesor promedio de la losa ms el
mayor de la mitad del espesor del alma o del
ancho del ala superior de la viga de estudio, o el
ancho del volado.

VIGAS DE CAJON DE CONCRETO Y VIGAS


CAJON DE UNA CELDA VACEADA INSITU
Se determinara: Bm

Se calculara con el siguiente grafico:


Si b0.3d0 no es
necesario
Si b>0.3d0 con el cuadro

Bmf= Ancho efectivo del


ala
para
porciones
interiores de un tramo.
Bms= Ancho efectivo del
ala en apoyos interiores
o
para
brazos
en
voladizo.

Necesitamos
Hallar :
Li
b

Calculemos b: (Ancho del ala a cada lado del alma) y se


realizara de la siguiente forma:

Hallemos Li:(Notacin de la longitud del tramo).


Sistema
Vigas
de
simplemente
apoyadas li =
1.0 L

Brazos
en
voladizo li =1.5 L

Forma de bmf /b

Calculo de bm: con ayuda de la figura.


En ningn caso bmf ni bms ser mayor que b. Y SE ESCOGERA EL
MAYOR

ANCHO EFECTIVO DEL TABLERO:

2.9.1.3.3 Diseo de
Tableros Convencionales
de Concreto Armado

2.9.1.3.3.1 Losas del Tablero


2.9.1.3.3.2 Peralte Mnimo
El peralte mnimo de un tablero no deber ser
menor que 175 mm
2.9.1.3.3.3 Diseo Emprico

Trata exclusivamente sobre el proceso de diseo


emprico para losas de tableros de concreto apoyados en
componentes longitudinales

2.9.1.3.3.3.2 Longitud Efectiva


La longitud efectiva de la losa ser tomada como:

Para losas monolticas con muros y vigas: la distancia


cara a cara

Para losas apoyadas sobre vigas de concreto o acero:


la distancia entre los extremos del ala ms el ala en
voladizo, tomado como la distancia desde el
extremo del ala exterior a la cara del alma despreciando
cualquier filete.

2.9.1.3.3.3.3 Condiciones de Diseo


Las componentes de apoyo son hechas de acero y/o concreto.
El tablero es totalmente colocado in-situ y curado con agua

La relacin de la longitud efectiva al peralte de diseo no excede a 18 y no es


menos que 6.
La longitud efectiva como est especificado antes no excede 4100 mm.

La resistencia a los 28 das del tablero de concreto es


no menor que 28.0 Mpa (280 kgf/cm2)

2.9.1.3.3.3.4 Requerimientos de Reforzamiento


Cuatro capas de reforzamiento isotrpico sern dispuestas en las losas diseadas
empricamente.
El reforzamiento ser localizado lo ms cerca posible a la superficie
como los requerimientos de recubrimiento lo permita.
El reforzamiento ser dispuesto en cada cara de la losa con la capa exterior mayor
colocada en la direccin de la longitud efectiva.

La mnima cantidad de reforzamiento ser 0.570 mm2/mm de acero


para cada capa inferior y 0.380 mm2/mm de acero para cada capa superior.
El espaciamiento del acero no exceder de 450 mm.
Si el esviamiento excede 25, en las zonas extremas del tablero, el reforzamiento
especificado en ambas direcciones ser doble.

Diseo Tradicional

Refuerzo
El refuerzo ser colocado en la direccin secundaria en la
parte inferior de la losa como un porcentaje del
reforzamiento principal para momento positivo como
sigue:
Cuando el refuerzo principal es paralelo al trfico :
1750/S 50%
Cuando el refuerzo principal es perpendicular al trfico:
3480 / S 67%
donde :

S = longitud efectiva del tramo tomado igual a la longitud


especificada en (Art.2.9.1.3.3.3.2)

2.9.1.3.9.3 Limitaciones de Esfuerzos


para el concreto.

Antes de las prdidas

Despus de las prdidas

Esfuerzos a Compresin

Esfuerzos a Compresin

Esfuerzos de tensin excepto en Puentes


construidos segmentalmente.

Esfuerzos de Tensin

Esfuerzos de tensin en Puentes


construidos secuencialmente

ANTES DE LAS PRDIDAS


Esfuerzos a Compresin
-Componentes pretensados 0.60 fc (MPa)
-Componentes post-tensados 0.55 fc(MPa)

Esfuerzos de tensin excepto en Puentes construidos


segmentalmente.
-En zonas de tensin precomprimidos sin refuerzo adherido
N/A
-En otras zonas que no sean zonas de tensin.
0.25fc 1.38 (MPa)
-En reas con refuerzo vinculado el cual es suficiente para resistir el 120% de la fuerza de tensin en
el concreto fisurado calculado sobre las bases de una seccin no fisurada.
0.58fc (MPa)
-Para esfuerzos manejables en pilares preesforzados.
0.415fc (MPa)

Esfuerzos de tensin en Puentes construidos secuencialmente


a)Esfuerzos longitudinales a travs de las uniones en la zona de tensin
previamente comprimida.
- Uniones tipo A con refuerzo auxiliar con adherencia mnimo a travs de
las uniones, el cual es suficiente para soportar la fuerza de tensin
calculados a un esfuerzo de 0.5 fy con tendones internos.
- Uniones tipo A sin refuerzo auxiliar con adherencia mnimo a travs de
las uniones con tendones internos.
- Uniones tipo B con tendones externos

0.25fc(MPa)
Tensin mxima
Sin tensin
1.38 (MPa)

Mnima compresin

b)Esfuerzos transversales a travs de las uniones


-Para cualquier tipo de unin

0.25fc (MPa)
mxima tensin

c)Esfuerzos en otras reas sin refuerzo no pretensado con adherencia.


Los siguientes lmites sern aplicados:
-Esfuerzos de tensin no sern permitidos en reas sin refuerzo con
adherencia.
0.50fc (MPa)
-Si el refuerzo con adherencia es tal que es suficiente para soportar la
fuerza de tensin calculada en el concreto obtenido de suponer una seccin
no fisurada a un esfuerzo de 0.5 fsy

DESPUES DE LAS PRDIDAS


Esfuerzos a Compresin
La compresin ser investigada usando la combinacin de carga I en el estado
Lmite especificado en la tabla 2.4.5.3-1 y ser permitido:
-En otros puentes que no son construidos en dovelas debido a cargas
permanentes.
0.45fc (MPa)
-En otros puentes que no son construidos por dovelas debido a cargas transitorias
y permanentes y durante el transporte y manipuleo.

0.45fc (MPa)

Esfuerzos de Tensin
Para tensin en la zona tensada previamente comprimida asumiendo secciones no fisuradas en puentes
que no son construidos en dovelas.
-Para componentes con tendones pretensados con adherencia que no sean pilares.
0.50fc (MPa)
-Para componentes sujetos a condiciones de corrosin severa.
0.20fc (MPa)
-Para componentes con tendones pretensados sin adherencia.
Sin tensin
Esfuerzos longitudinales en la zona de tensin previamente comprimida de Puentes construidos en
dovelas.
Los siguientes lmites sern aplicados:
- Uniones tipo A con refuerzo auxiliar adherido a travs de las juntas, el cual es suficiente para soportar
la fuerza de tensin longitudinal calculada a un esfuerzo de 0.5 fy, tendones internos.
0.25fc
(MPa)
-Uniones tipo A sin refuerzo auxiliar mnimo con adherencia a travs de las juntas.
Sin tensin
-Uniones tipo B, tendones externos.
1.38 (MPa)
compresin mnima
Para tensin transversal en zonas de tensin previamente comprimida.
- Tensin en la direccin transversal en zonas de tensin precomprimida.
0.25fc (MPa)
Tensin en otras rea sin refuerzo con adherencia.
-Uniones tipo A sin refuerzo auxiliar mnimo con adherencia.
Sin tensin
-Cuando el refuerzo sin adherencia es tal que es suficiente para soportar la fuerza de tensin en el
concreto calculado sobre la suposicin de que la seccin no esta fisurada a un esfuerzo de 0,5 fsy.
0.50fc (MPa)

2.9.1.3.9.4 Investigacin de Durabilidad


Las estructuras de concreto sern diseadas para dar proteccin al acero de
refuerzo y al acero de pretensar contra la corrosin, durante la vida de la
estructura.
Requerimientos especiales los cuales son necesarios para la durabilidad
debern indicarse en el documento de contrato. Debern identificarse las
partes de las estructuras donde:

-Aire incorporado es requerido


-Refuerzo galvanizado o cubierta epxica es requerido
-Aditivos especiales para concreto son requeridos
-El concreto ser expuesto a sus sales de agua o sulfatos de
suelos o agua y
-Un procedimiento de curado especial es requerido.

2.9.3.9.5 Control de Agrietamiento


Especificado en (Art. 2.9.1.3.2.2.e.2.1)

2.9.3.9.6 Investigacin de Fatiga, si es aplicable


La fatiga no necesita ser investigada para losas de tableros de concreto cuando se trata
de vigas mltiples.
En regiones de esfuerzo de compresin debido a preesfuerzos y cargas permanentes, la
fatiga ser considerada solamente si este esfuerzo de compresin es menor que 2 veces
la tensin mxima de esfuerzos de carga viva resultado de la combinacin de carga de
fatiga como se especifica en la tabla 1 correspondiente al art. 2.4.5.3
Donde las consideraciones de fatiga son requeridas, el rango de esfuerzos ser
determinado usando la combinacin de carga de fatiga como se especifica en la tabla 1
mencionada.
Las propiedades de la seccin para la investigaciones de fatiga estarn basadas en
secciones fisuradas donde la suma de esfuerzos debido a preesfuerzos y cargas
permanentes no factoradas y 1.5 veces la carga de fatiga esta en tensin y excede
0.25fc.

2.9.1.3.9.7 Clculo de Deflexin y Contraflecha

Criterio para Deflexin

Los siguientes principios pueden aplicarse para controlar las deflexiones:


Cuando se investigue la deflexin mxima absoluta, todos los carriles de diseo debern ser
cargados, y supone que todos los componentes de apoyo deflectarn igualmente.
Para el diseo compuesto, el diseo de la seccin transversal debera incluir el ancho total de la
calzada y las partes estructuralmente continuas de las barandas, veredas y barreras.
Cuando se investiguen los desplazamientos relativos mximos, el nmero y posicin de carriles
cargados deberan ser seleccionados para dar los peores efectos diferenciales.
La posicin de carga viva de la combinacin I de carga en servicio: tabla 1 (Art. 2.4.5.3)
La carga viva ser tomada tal como se especifica en este reglamento.
En ausencia de otros criterios, los siguiente lmites de deflexin pueden ser considerados para
construcciones en concreto, acero y aluminio.
-

Carga vehicular en
Cargas vehiculares
Cargas vehiculares
Cargas vehiculares

general
y/o peatonales
sobre estructura en voladizo
y/o peatonales sobre estructura en voladizo.

L/800
L/1000
L/300
L/375