Amnagement des ateliers Circulations intrieures des btiments

Les circulations intrieures sont l'origine de deux risques principaux : les collisions, les
heurts et chutes.
Au niveau de la conception des btiments, une rflexion sur l'organisation des flux et la
circulation des pitons doit permettre de prvenir ces risques.
Principes gnraux de prvention concernant la circulation des pitons

Eviter les obstacles sur les parcours : lments de machines et dinstallations

dpassant dans les alles, obstacles au sol ou prs du sol (canalisation,
tuyaux, flexibles, caillebotis, ).
Prvoir des emplacements suffisants et bien amnags dans latelier pour les
stocks intermdiaires, les bennes et rcipients dchets, les chariots en
attente.
Maintenir les sols propres et non glissants

Rparer les sols dfectueux (revtement dgrad, asprit, trou, )

Largeur des alles

Lorsque lalle sert lvacuation en cas dincendie, ses dimensions doivent au
minimum respecter les rgles relatives la prvention des incendies dans les
tablissements recevant du public (arrt du 25 juin 1980)
Dans la plupart des ateliers, les dplacements prendre en compte concernent :
les engins motoriss circulant dans les alles et desservant les postes de
travail : chariots lvateurs, transpalettes lectriques, ;
les pitons circulant avec des charges : chariots main, transpalettes
manuels, ;
les pitons circulant sans charge.

Piton seul
Piton utilisant un engin de
manutention ou engin
conducteur port
Cheminement pour personne
en fauteuil roulant

Circulation
en sens unique
(1)
0,80 m
(Largeur de lengin ou
largeur de la charge)
+ 1,00 m

Circulation
en double sens
1.50 m
(Largeur des 2 engins ou
largeur des 2 charges)
+ 1.40m

1.40 m

1.60 m

(1)

Cette valeur est porte 0.90 m dans les cas o le passage est un
cheminement servant lvacuation en cas dincendie (Lorsquun dgagement ne
comporte quune unit de passage, sa largeur est porte de 0,60 m 0,90 m)
Rf : article CO 36 de larrt du 25 juin 1980

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 Largeur des passages et accs aux machines et installations

(daprs la norme NF X 35 107)
Largeur recommande
Largeur dun passage habituel soit entre machines ou
lments dinstallation, soit pour laccs au poste de
travail
Largeur dun accs pour intervention occasionnelle
(dpannage, maintenance)
Largeur dun accs entre palettes, conteneurs,
dposs proximit du poste de travail
Dbattement sur le devant du poste de travail
( emplacement occup par loprateur son poste)
Si loprateur tourne le dos une alle o circulent
des engins motoriss

(1)

0,80 m mini

(2)

0.60 m mini

0.50 m mini
1,00 m mini
Davant en arrire
1,50 mini

(1)

Cette valeur est porte 0.90 m dans les cas o le passage est un
cheminement servant lvacuation en cas dincendie (Lorsquun dgagement ne
comporte quune unit de passage, sa largeur est porte de 0,60 m 0,90 m)
Rf : article CO 36 de larrt du 25 juin 1980

(2)

0,80 m mini si accs en cul-de-sac sur plus de 3 mtres.

Marquage des alles de circulation principales

On distinguera clairement les alles de circulation permanente des alles de circulation
non permanente permettant aux oprateurs d'aller d'un poste un autre sans passer par
l'alle principale.
Les alles de circulation permanentes doivent tre clairement identifies, ces voies
doivent tre bordes par des bandes continues dune couleur bien visible, de prfrence
blanche ou jaune, compte tenu de la couleur du sol.
Des protections mcaniques (garde-corps, plots, ), signalisations verticales et
horizontales peuvent complter le marquage au sol.
Rf : article 13 de larrt du 4 novembre 1993
Exemple de signalisation :

Interdit aux pitons

Passage obligatoire
pour pitons

Vhicules de manutention

Sortie et issue de secours

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 Matrialisation des zones de dangers

Les obstacles susceptibles de provoquer des chocs ou des chutes de personnes et les
endroits dangereux, o notamment peuvent avoir lieu des chutes dobjets, doivent tre
signals par des bandes jaunes et noires ou rouges et blanches.
La matrialisation des zones de danger peut prendre diffrentes formes, notamment :

Dans le cas dun obstacle ponctuel, signalisation par des bandes jaunes et noires
ou rouges et blanches.
Ces bandes doivent tre inclines denviron 45 et avoir des dimensions peu
prs gales entre elles

Rf : article 12 de larrt du 4 novembre 1993

Exemple :

Dans le cas dune zone dangereuse pendant une dure limite, signalisation par
des chanes, bandes sangles, limitant les accs la zone

Zone permanente : matrialisation par des garde-corps, limitant laccs la zone

ou linterdisant au personnel non autoris.

Pour en savoir plus

Site de lINRS (Institut National de Recherche et de Scurit)
http://www.inrs.fr/
Brochures :
ED 950 : conception des lieux et des situations de travail
ED 975 : la circulation en entreprise
ED 777 : signalisation de sant et de scurit au travail

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