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430E Backhoe Loader Center Pivot DDT00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3054...

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Bienvenido: cr461dec1
Producto: BACKHOE LOADER
Modelo: 430E BACKHOE LOADER DDT
Configuracin: 430E Backhoe Loader Center Pivot DDT00001-UP (MACHINE) POWERED BY 3054C Engine

Operacin de Sistemas
414E, 416E, 420E, 422E, 428E, 430E, 432E, 434E, 442E y 444E Retroexcavadora Cargadora
Ejes, Diferencial y Frenos
Nmero de medio -RSNR6477-01

Fecha de publicacin -01/07/2006

Fecha de actualizacin -05/01/2007

i04663049

Traba del diferencial - Si tiene


SMCS - 3264

ATENCION
Para evitar los daos al diferencial, no conecte la traba del diferencial
a altas velocidades.
En reas de alta resistencia, puede ser necesario girar la mquina
ligeramente a fin de ayudar a destrabar la traba del diferencial. La
reduccin en la velocidad del motor (rpm) tambin puede ser til.

Durante la operacin en un rea de suelo blanda, puede que un patinaje se produzca en las ruedas. La
mquina puede reducir considerablemente la velocidad o puede detenerse completamente. El diferencial
transfiere la mayor parte de la potencia a la rueda que est girando en el mismo lugar mientras la rueda
opuesta pueda estar en suelo firme. Con la traba del diferencial, es posible mejorar la traccin porque la
traba permite que la rueda en suelo firme reciba potencia. La mquina es capaz de traccionar en un rea de
suelo blando debido a esta traccin adicional.
El diferencial del eje tiene una configuracin que permite trabar el diferencial y el mecanismo permite trabar
los semiejes conjuntamente. Ambas ruedas giran entonces a la misma velocidad. El par depende de la
resistencia de los diferentes suelos entre las ruedas. El par que va a cada rueda est basado en la cantidad de
traccin en cada rueda.

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Ilustracin 1

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(1) Interruptor de traba del diferencial

Un interruptor de pie (1) que est ubicado en el piso del puesto del operador controla la traba del diferencial.
La traba del diferencial se controla de la siguiente forma:
La traba del diferencial se conecta por presin de aceite cuando se activa el interruptor de pie.
La traba del diferencial se desconecta automticamente cuando se equilibra el par motor en las ruedas.

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Ilustracin 2

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Vlvula de solenoide para el cambio automtico


(2) Vlvula de solenoide

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Ilustracin 3

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Vlvula de solenoide para el cambio manual


(2) Vlvula de solenoide

El interruptor de pie del control de la traba del diferencial (1) acciona una vlvula de solenoide (2). La
bomba de carga de la transmisin suministra el aceite para la vlvula de solenoide.

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Ilustracin 4

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Accionador de traba del diferencial


(3) Resorte
(4) Resorte
(5) Eje
(6) Horquilla
(7) Pistn

La horquilla (6) est ubicada en el eje (5) de la caja del diferencial. Cuando se acciona el interruptor del piso
del compartimiento del operador a la posicin conectada, se suministra presin de aceite a la vlvula de
solenoide (2). La presin del aceite de la vlvula de solenoide (2) ejerce presin en el pistn (7). El pistn
mueve el eje (5) y la horquilla (6) contra los resortes (3) y (4).

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Ilustracin 5

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Traba del diferencial


(6) Horquilla
(8) Collar
(9) Ranuras
(10) Engranaje lateral

La horquilla (6) mueve axialmente al collar (8) del diferencial. Cuatro pasadores que estn ubicados en el
collar se engranan en las ranuras (9) del engranaje lateral (10) del diferencial para engranar la traba del
diferencial.
En la operacin normal, el diferencial se destraba y los semiejes pueden girar en velocidades diferentes. La
resistencia de la rueda est controlada por la velocidad de la misma.
Cuando el diferencial est destrabado, la horquilla (6) y el collar (8) se mantienen separados del diferencial
por medio de los resortes (3) y (4).
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Todos los derechos reservados.

Tue Sep 6 22:07:37 EST 2016


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