Manual de Taller

VOLANTE Y CARCASA DE VOLANTE

Volante y carcasa de volante

Notas de Desmontaje.............................................................................................................................. 10-2

Montaje.................................................................................................................................................... 10-3
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Notas de Desmontaje
Antes de quitar el volante, trabar el cigeal
del motor con la herramienta especial MWM n
9.610.0.690.026.4.
Con el motor de arranque quitado, instalar la
herramienta como indicado.

Para quitar la cremallera (1) del volante (2), calentar

el engranaje la 180 C y golpearla.

Inspecciones Pre-Montaje
Verificar visualmente el alojamiento del volante
cuanto la agrietas o cualquier dao.

Verificar visualmente el volante y la cremallera. Fallas

en los engranajes del motor de arranque puede
ser causadas por cremallera quebrada o dientes
daados.
Verificar se los agujeros del sensor estn limpios y en
buenas condiciones.

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VOLANTE Y CARCASA DE VOLANTE
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Montaje
Para instalar la cremallera en el volante, calentar
antes hasta una temperatura de cerca de 250 C y
montar con atencin a la posicin de los dientes con
el formato V para el lado del motor de arranque.

Montar la carcasa en el bloque del motor y apretar los

tornillos, de acuerdo con la especificacin.

Aprieto: 85 a 115 Nm
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Limpiar la carcasa y el bloque del motor. Aplicar Loctite

515 sobre la superficie de contacto entre el bloque
del motor y la carcasa, en torno de los agujeros de
los tornillos, conforme ilustracin.

Instalar el reten trasero con la herramienta especial

MWM n 9.610.0.690.020.6.
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Con el motor trabado montar el volante. Apretar los

tornillos de fijacin en el cigeal de acuerdo con la
especificacin.
Aprieto:
1: 90 a 110 Nm

2: 260 a 290 Nm

Verificar la oscilacin lateral del volante.

Oscilacin lateral mxima = 0,30 mm

Verificar la concentricidad del volante en relacin a

la carcasa.
Concentricidad mxima = 0,20 mm

Montar el sensor de rotacin y aplicar el aprieto

especificado.
Aprieto: 7,5 a 9,5 Nm

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Verificar el paralelismo del volante en relacin a la

carcasa.
Paralelismo mxima = 0,20 mm

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