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Objetivo general
Realizar anlisis esttico no lineal (pushover) de un muro tipo T de hormign armado
utilizando elementos finitos de lmina de mltiples capas, previamente validado con
resultados experimentales.
Objetivos especficos
Estudiar los modelos constitutivos macroscpicos del hormign y del acero de refuerzo
para posteriormente implementarlos en la simulacin de muros.
Validar el anlisis esttico no lineal de muros de seccin T simulados en SAP2000 V16
(2013) con resultados experimentales de la literatura.
Realizar un anlisis pushover de uno de los muros tipo T del edificio Torre Libertad.
Correlacionar los resultados numricos con los daos observados en el muro y con la
capacidad entregada por el diagrama momento - curvatura de la seccin ms
demandada inelsticamente.
Contenidos
I.
II.
V.
Conclusiones
f cc f c' k 1f le
K
k 1f le
f c'
1
1 2 K
n
o
'
fc f c
r*n
n 1 c
2 sh 60 m
2
230r 1
sh
fs = f y
60
2
sh
2 sh 60 m
2
230r 1
sh
fs = f y
60
2
sh
Modelo Elastoplstico
RW1 y RW2
TW1 y TW2
Muro TW1
Muro TW2
Materiales y instrumentacin
Materiales:
= 414 Mpa; = 600 Mpa
= 27.6 MPa
Instrumentacin:
Drift 1.25%
Drift 2.5%
CORRELACIN DE RESULTADOS
NUMRICO - EXPERIMENTALES
Lineal
No lineal
Ala
836 elementos (5394 GDL)
Alma
Hormign
fc = 27.6 Mpa
= 25 kN/m3
Cargas
Cada modelo fue sometido, previo al anlisis pushover, a un anlisis gravitacional no lineal para
la carga axial especificada en el experimento
El anlisis esttico no lineal se realiz mediante un control de desplazamientos aplicando una
carga en el tope del muro, siendo el desplazamiento objetivo el alcanzado experimentalmente
Hsu
(1994)
para
hormign
Perfiles de deformacin
Se disponen registros de deformaciones unitarias en el hormign entregadas por los
LVDT cercanos a la base de los especmenes para distintos niveles de drift.
0.016
0.014
0.012
0.50% Drift
1.0% Drift
0.5% Drift EXP.
1.0% Drift EXP.
0.01
0.008
0.006
0.004
0.002
0
-0.002 0
-0.004
200
400
600
800
1000
1200
200
400
600
800
-0.0005
1000
1200
0.50% Drift
1.0% Drift
-0.001
-0.0015
-0.002
-0.0025
Distancia a lo largo del ala (mm)
0.008
0.50% Drift
0.006
1.0% Drift
0.004
0.002
0
0
200
400
600
800
-0.002
-0.004
-0.006
Distancia a lo largo del alma (mm)
1000
1200
0.008
1.0% Drift
0.006
1.5% Drift
0.004
0.002
0
0
200
400
600
800
1000
1200
Piso 1
Y
X
Piso 11 al 17
Elevacin 3
Elevacin C y D
Piso 1
Elevacin
(kg/m2 )
Valor [kg/m2]
200
100
400
Materiales:
Hormign clase E de 30MPa (NCh429 of 57 no vigente) con peso especfico de 25 [kN/m3]
Se defini su comportamiento mediante la ley constitutiva Kent y Park (1971)
Acero de refuerzo: A63-42H con peso especfico de 79 [kN/m3]
Se defini su comportamiento mediante la ley constitutiva Park y Paulay (1975)
Cortes Basales:
Ty (s)
T torsional (s)
0,58
0,71
0.97
R*x
R*y
Qbx (kN)
Qby (kN)
5,54
6,07
8314 (15.4%)
6945 (12.9%)
Ps = DL+0,25 LL = 53861 kN
Qomin =
= 3590 kN
N de pisos
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
-400.0
-200.0
0.0
200.0
400.0
600.0
800.0
N de pisos
Carga gravitacional
Distribucin de la sumatoria de la carga
gravitacional que acta en cada piso del
muro , considerando un 25% de
sobrecarga:
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
15206 kN 28%Ps
Esfuerzo (Mpa)
800
600
= 382
400
= 630
200
= 0.0019
= 0.01
0
-0.01
0.01
0.02
0.03
0.04
0.05
0.06
0.07
= 0.06
-200
Acero en traccin
-400
Acero en compresin
-600
Deformacin unitaria
867 elementos
(5718 GDL)
N de pisos
Anlisis Pushover:
Se emple un patrn de carga modal consistente con la distribucin de fuerzas externas por piso en
el muro , calculados del anlisis modal espectral del edificio completo.
17
16
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
0
-500.0
0.0
500.0
Cortes por piso (kN)
Distribucin de
fuerzas externas
por piso
Patrn de carga
elegido
1000.0
0.5%
1.2%
Discusin
Se realiz una comparacin entre la capacidad entregada por el
anlisis pushover con la obtenida del diagrama momento - curvatura de
la seccin ms demandada inelsticamente ubicada en el primer piso.
120
4500
4000
3500
3000
2500
2000
1500
1000
500
0
100
80
= 50.5 cm
60
Vmax = 4025 kN
Mmax = 113 MNm
40
20
0
-5
15
25
35
45
55
Deformacin unitaria
0.06
0.05
0.04
s = 6%
0.03
c = - 0.37
0.02
0.01
0.00
-0.01
100
200
300
400
500
Distancia a lo largo del alma (cm)
600
700
Deformacin unitaria
100
200
300
400
500
-1.00E-04
-2.00E-04
-3.00E-04
-4.00E-04
600
700
800
Diagrama M-
6%
6%
Mn (MN-m)
105.7
83.9
-0.37
-1.5
-15
-10
-5
-20
-1000
Cortante basal (kN)
0
-40
-2000
-3000
= 21.15 cm
Vmax = 5217 kN
Mmax = 146 MNm
-4000
-60
-80
-100
-120
-5000
-140
-6000
-160
Desplazamiento lateral relativo Piso 17- Base (cm)
-25
0.002
s = 0.9
0.001
0
0
100
200
300
400
500
600
700
-0.001
-0.002
-0.003
-0.004
c = -3
Distancia a lo largo del alma (cm)
Deformacin unitaria
9.20E-04
8.80E-04
8.40E-04
8.00E-04
7.60E-04
7.20E-04
0
100
200
300
400
500
600
700
800
Pushover
Diagrama M-
-3%
-3%
Mn (MN-m)
146
146.5
0.9
8.2
Conclusiones
Es importante al momento de realizar el anlisis no lineal de una estructura, conocer con
alto grado de certeza las propiedades de los materiales que la conforman ya que estos
definen el comportamiento global de la estructura frente a todo tipo de demanda.
La curva de capacidad obtenida del anlisis pushover del espcimen TW2 se ajustaba
de forma aceptable a la envolvente de las curvas de histresis. Tambin, que los perfiles
de deformacin obtenidos se ajustaban aceptablemente a los valores experimentales.
Estos resultados validaran los modelos no lineales de muros provistos de ductilidad.
Conclusiones
Los resultados obtenidos del espcimen TW1 solamente tuvieron un buen ajuste a los
valores experimentales en el sentido de carga, donde el muro exhiba un
comportamiento dctil (ala comprimida alma traccionada). Esto entreg las
limitaciones existentes en los modelos no lineales de muros desprovistos de ductilidad.
Al comparar la capacidad obtenida del anlisis pushover del muro con la capacidad
entregada por el diagrama momento - curvatura de la seccin ubicada en el primer piso,
se observ que para la misma carga axial y niveles de deformacin que limitaran la
capacidad del muro en los dos sentidos de carga, las capacidades entregadas por
ambos mtodos eran muy cercanas, por ello se puede esperar un alto grado de
confiabilidad en los resultados.