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1.

-Datos del proyecto


Se realizara el diseo de un sifn ubicado en un canal principal (K-41+280) de una
zona de riego, con el objeto de cruzar un arroyo.
a).- Datos hidrulicos del canal a la entrada y salida del sifn.
CONCEPTO
Q
n
S
b
d
A
p
r
v
e
m
C
er

CANTIDAD
18.5
0.015
0.00015
1.75
2.9
17.6917
12.2067
1.4493
1.0457
0.4
1.5
3
10

UNIDAD
m3/seg
Adim.
Adim.
m
m
m2
m
m
m/seg
m
Adim.
m
cm

Se tiene una limitacin para las prdidas de carga de 0.45 m, esta es la diferencia
entre las plantillas del canal al inicio y al final del sifn. Se tendr que proyectar un
sifn con la seccin requerida para que las prdidas de carga sean iguales o
ligeramente menores a esa diferencia.
Si se establece la ecuacin de Bernoulli entre las elevaciones del agua a la
entrada y a la salida del sifn; se tiene:
d 1 +hv 1 +desnivel=d2 +h v 2+ hf
Como, d1 = d2 y v1 = v2
desnivel=hf (suma de perdidas de carga que se produzcan en el sifn)
Como el desnivel con que se cuenta es bajo, hay necesidad de un conducto con
una velocidad baja. Habr que localizar un registro especial en la parte ms baja
del conducto para tirar azolves acumulados cuando se haga limpieza del barril.

b).- Longitud del sifn


Segn el plano en perfil del arroyo a cruzar y el perfil propuesto del sifn, la
longitud es:
L= 483.18 m
c).- Transiciones
Tipo regladas de concreto reforzado:
Entrada: De seccin trapecial 1:1.5 de concreto simple.
Salida: A seccin trapecial 1:1.5 de concreto simple.
2.- Diseo hidrulico
a).- Determinacin de la seccin del barril.
Debido a la limitacin en la prdida de carga, se busca una seccin cuya velocidad
y por lo tanto su prdida de carga sea baja. Se propone una seccin rectangular
con velocidad de 1.5 m/s o menor.
A req =

Q 18.5
=
=12.33 m2
v 1.5

Por especificacin de S.R.H, la seccin de conductos rectangulares debe cumplir


con la relacin:
D
=1.25
B
En la que
D = Altura interior del conducto, en m.
B = Ancho de la plantilla interior del conducto, en m.
Se proponen carteles de 0.3 m.
A=BxD

D=1.25 xB

A=1.25 x B

B=

A
1.25

Sustituyendo el valor del rea requerida en la ecuacin anterior


B=

12.33
=3.14 m
1.25

Usamos B = 3.2 m
D=1.25 x 3.2=4 m

A=3.2 x 44

( 0.3 2x 0.3 )=12.80.18=12.62 m

p=3.2 x 2+ 4 x 20.3 x 8+ 4 x 0.32 +0 0.32 =13.6971m


r=

12.62
=0.9214 m
13.69

Q 18.5
v= =
=1.4659 m/s
A 12.62
2

v 2 ( 1.4659 )
hv= =
=0.1095 m
2g
19.62
b).- Longitud de las transiciones.
Para cambiar de seccin trapecial en el canal a seccin rectangular en el barril, se
hace necesaria una transicin, la que se propone de tipo reglada cuya longitud,
segn la formula correspondiente a transiciones, es:
L=

b+2 mdT 1.75+2 x 1.5 x 2.93.2


=
=8.756 m
0.828
0.828

Se adopta una longitud de 9 m.


c).- Funcionamiento hidrulico del sifn.
Escogida la seccin del conducto y determinada la longitud de la transicin; con la
topografa detallada del cruce se traz el perfil longitudinal del sifn. Se dej un
relleno de 1.5 m de la rasante del arroyo a la parte superior del conducto en la
zona del cauce; en las laderas se dej un colchn mnimo de 1.00 m. las
transiciones se localizan en las laderas del arroyo, quedando totalmente
enterradas en el terreno natural.
Se procede a calcular las prdidas de carga.
C.1.- Transicin de entrada.
Al ser una transicin del tipo reglada, su perdida se calcula segn la frmula:
hte =k te ( hv 2 hv 1 )=0.2 ( hv 2hv 1 )
Si se establece el teorema del Bernoulli entre el inicio y el final de la transicin y se
considera que el abatimiento de la S.L.A en el inicio es despreciable, se tiene:
d 1 +hv 1+ =d 2+ hv 2+ hte
En el canal:
d 1=2.9 m

v 21 1.04572
hv 1= =
=0.0557 m
2g
19.62
=1.4 m( Desnivel propuesto)

d 1 +hv 1+ =2.9+0.0557+1.4=4.3557 m
Suponiendo d2, se tiene que:
d 2=4.25

v 2=

Q
18.5
=
=1.3603 m/s
A2 3.24.25

v 22 1.36032
hv 2= =
=0.0943 m
2g
19.62
Por ser transicin reglada, se tiene:
hte =k te ( hv 2 hv 1 )=0.2 ( 0.09430.0557 )=0.00772 m
d 2 +hv 2+ hte =4.352 m d 1 +hv 1+
Aumentando d2, se tiene que:
d 2=4.254 m
v 2=

Q
18.5
=
=1.359 m/s
A2 3.24.254

hv 2=

v 22 1.35932
=
=0.0941 m
2g
19.62

hte =0.2 ( 0.09410.0557 ) =0.00768 m


d 2 +hv 2+ hte =4.254+ 0.0941+ 0.00768=4.3557
Al ser prcticamente iguales a

d 1 +hv 1+ , se toma como bueno d


2:

e=( 1+k te ) ( hv 2hv 1 ) =1.2 ( 0.09410.0557 )=0.0461m


d 1 + d 2=2.9+1.44.254=0.046 m e
Por lo que est bien el clculo.
sumergencia=d 2

H
4
=4.254
=0.1129 m
cos
cos 15

1.1hv2 = 1.1(0.0942) = 0.1036

1.5 hv2 = 1.15(0.0942) = 0.1413

Al quedar la sumergencia entre 1.1hv2 y 1.5hv2 se acepta como bueno el clculo


para la transicin con el desnivel: = 1.4m.
C.2.- Perdida de carga por rejilla
La rejilla se ubicara al inicio de la transicin para evitar que la basura u objetos
extraos tapen la entrada del barril.
Segn la formula siguiente:
v 2n
hr=kr
2g
Donde:
kr =k

t
d

()

4/ 3

Se recomienda usar una rejilla formada por barrotes de tubos rectangulares


(perfiles HSS). De 3x2x5/16 a cada 40 cm centro a centro.

El rea se obtuvo de manera grfica en AutoCAD:


rea neta= An=15.44 m2
Velocidad neta=v n=

Q
18.5
=
=1.198 m/ seg
An 15.44

k = 2.42 (segn la forma del barrote)


t = 5.08 cm

d = 40 cm
Sustituyendo:
kr =2.42

5.08
40

4 /3

( )

hr=0.1545

=0.1545

1.1982
=0.0113 m
19.62

hr=0.0113 m

C.3.- Perdida de carga por entrada al conducto


Con el objeto de dar un margen de seguridad en los clculos, no se hace la
correccin por contraccin suprimida.
Segn la frmula:
v 2e
he =k e =k e hv e
2g
Como se tiene el tipo de entrada rectangular: k e = 0.5
v e=

Q
=
Ae

Q
QCos 15 18.5 cos 15
=
=
=1.396 m/seg
D
BD
BD
B
cos 15

La carga de velocidad en la entrada del barril:


2

1.396
hv e =
=0.0993 m
19.62
he =0.5 x 0.0993=0.0497
he =0.0497 m
C.4.- Perdida de carga por friccin en el conducto
Segn la formula siguiente:

hf =

vn
L
r 2/ 3

( )

de acuerdo al plano: L = 483.24 m


hf =

1.4659 x 0.015 2
x 483.18=0.2606
0.92142 /3

hf =0.2606 m

C.5.- Perdida de carga por cambio de direccin


Se tienen 6 codos, segn la formula siguiente
hc =c

v2
v2

=0.25
=0.25
hv
90 2 g
90 2 g
90

Para n codos:
n

hc=0.25 hv
i=1

90

Segn el plano del sifn:


Valor de

Codos de:
12
12
15
13
13
15
suma
hc=0.25 x 0.1095 x 2.3069=0.0632

hc=0.0632 m

0.3651
0.3651
0.4082
0.3801
0.3801
0.4082
2.3069

90

C.6.- Perdida de carga por transicin de salida


Al ser una transicin del tipo reglada, su perdida se calcula segn la frmula:
hts =k ts ( hv 3hv 4 )=0.3 ( hv 3hv 4 )
Si se aplica el teorema de Bernoulli, con el agua de regreso (caractersticas
conocidas en el canal) al igual que cuando se encontr la perdida por transicin de
entrada, con el objeto de determinar la perdida de carga y el porcentaje de
ahogamiento del tubo.
d 3 +hv 3=d 4 +hv 4 + +hts
d 3 +hv 3h ts =d 4 +hv 4 +
=1.4
d 4 + hv 4 + =2.9+0.0557+1.4=4.3557 m
Suponiendo d3:
d3 = 4.2 m
v 3=

Q
18.5
=
=1.3765 m/seg
A3 3.2 x 4.2

h v 3=

v 23 1.3765 2
=
=0.0966
2 g 19.62

hts =0.3 ( hv 3 hv 4 ) =0.3 ( 0.09660.0557 )=0.01225 m


d 3 +hv 3h ts =4.2+0.09660.01225=4.2843 d 4 +hv 4 +
Aumentando d3, se tiene que:
d3 = 4.273 m

v 3=

Q
18.5
=
=1.3528 m/seg
A3 3.2 x 4.273

v 23 1.3528 2
h v 3= =
=0.0933m
2 g 19.62
hts =0.3 ( hv 3 hv 4 ) =0.3 ( 0.09330.0557 )=0.01126 m
d 3 +hv 3h ts =4.273+0.09330.01126=4.355 d 4 + hv 4 +
Por lo que se acepta el d3 propuesto.
Con fines de comprobacin:
d 4 + d3 =2.9+1.44.273=0.027 m
Por otro lado:
e =( 1k ts ) hv=0.7 ( 0.09330.0557 )=0.02632m=d 4 + d 3

sumergencia=d 3

H
4
=4.273
=0.1319 m
cos
cos 15

1.1hv3=1.1(0.0933)=0.1026

1.5 hv3=1.15(0.0933)=0.1399

Al quedar la sumergencia entre 1.1hv3 y 1.5hv3 se acepta como bueno el clculo


para la transicin con el desnivel: = 1.4m.

C.7.- Resumen de prdidas de carga


1.- TRANSICIN DE ENTRADA
2.- POR REJILLA
3.- ENTRADA AL CONDUCTO
4.- FRICCION EN EL CONDUCTO

hte
hr
he
hf

0.0077
0.0113
0.0497
0.2606

5.- CAMBIOS DE DIRECCIN


6.- TRANSICION DE SALIDA
hx

hc
hts

0.0632
0.0113
0.4038

hx = 0.4038 m
Esta (hx) debe ser menor o igual a la diferencia de niveles entre las plantillas del
canal en la seccin (1) y (4), al ser de las mismas caractersticas estos canales:
Elev. Plantilla seccin (1) Elev. Plantilla seccin (4) hx
Elev. 23.9903 - Elev. 23.5403 = 0.45 m
Como es mayor que hx se toma como bueno todo el clculo hidrulico.