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PAVIMENTOS

Primer Informe: LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

Primer Informe:
LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO
I.

INTRODUCCION

El presente trabajo corresponde al levantamiento topogrfico de la ruta Mirador


(Shancayan) - Las Lomas, cuyo levantamiento se realiz con una Estacin Total de marca
Leica, tomando los puntos de buzones de existentes, veredas existentes, ubicacin de postes,
ubicacin de alcantarillas.
En este trabajo se tiene que definir el nivel de la rasante, teniendo muy en cuenta los
niveles de las veredas y buzones existentes, ya que estos definen los niveles de la rasante siempre
y cuando estn bien ubicados.
Para el levantamiento topogrfico se uso el mtodo por radiacin con una poligonal de
apoyo abierta, seguido del procesamiento de los respectivos datos obtenidos en campo con la
finalidad de obtener un plano con curvas de nivel con sus referencias obtenidas en campo, perfil
longitudinal, secciones transversales y terminar el informe definiendo el nivel de la rasante.
II.

ANTECEDENTES

Nuestro tramo en estudio an no cuenta con el diseo del pavimentado en todo el tramo, solo
encontramos presencia de buzones y una alcantarilla. No encontramos la presencia de veredas que formen
pormen parte de algn proyecto.

Docente: Ing. Elio Milla Vergara

UNASAMF IC

Grupo: C.C.R.S. INGENIEROS

PAVIMENTOS

III.

Primer Informe: LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

MARCO TERICO

Fuente: Jorge Mendoza Dueas


PLANIMETRA
PLANIMETRA: Parte de la topografa que comprende los mtodos y procedimientos que tienden a
conseguir la representacin a escala plana de todos los detalles interesantes del terreno prescindiendo de
su relieve.
PLANO TOPOGRFICO: Los planos topogrficos, cuyo mejor ejemplo son las hojas de la Carta
Topogrfica Nacional, son una representacin precisa de la localizacin, forma y dimensiones de los
accidentes de la superficie terrestre. Los accidentes se clasifican en tres grandes categoras:
Naturales (ros, picos, vegetacin).
Relacionados con la actividad humana (carreteras, ncleos de poblacin).
Indicaciones convencionales (lmites administrativos, curvas de nivel), que no aparecen en la
realidad.
Debemos distinguir dos tipos:
Plano planimtrico.- Representacin de accidentes naturales y artificiales del terreno.
Plano planialtimetrico o plano topografico propiamente dicho.- Representacin adems de accidentes
naturales y artificiales del relieve del terreno, mediante las curvas de nivel.
LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO
Fines de un levantamiento topogrfico. Ubicar y detallar la configuracin del terreno.
Sealar puntos y alineamientos.
Los levantamientos topogrficos comprenden:
1. Situacin, mediante la observacin de ngulos y distancias en un plano horizontal de ciertos
puntos que conforman la red fundamental o esqueleto del levantamiento topogrfico de esta
manera se obtiene el esquema horizontal.
2. Determinar la altura de los puntos de referencia, mediante una nivelacin, as se obtiene el
esquema vertical.
3. Establecimiento de un nmero suficiente de puntos para la confeccin del plano topogrfico (en
planimetra y altimetra).
4. Ubicacin de todos los detalles naturales y no naturales segn la necesidad del levantamiento
(rboles, cursos de agua, lagos, postes, veredas, vas vivienda, etc.
5. Clculo de ngulos y distancias, empleando las frmulas taquimtricas.
Relleno Topogrfico:
Consiste en determinar puntos en el terreno dentro y/o fuera de una poligonal o red de apoyo; para con
ello representar en un plano los detalles artificiales y naturales de la superficie en estudio.
Existen dos tipos de detalles:
Artificiales.- que son estructuras hechas por las manos del hombre, tales como carreteras, caminos,
edificaciones, puentes, postes, buzones, etc.
Naturales.- que vienen a ser estructuras generadas por la evolucin geolgica de la corteza terrestre tales
como ros, cerros, quebradas, etc.
Mtodos para el levantamiento topogrfico
1. Con el uso de winchas y jalones solamente:
a) Por descomposicin del terreno en tringulos.- Partiendo de un punto A se recorre el permetro
del terreno y se ubican los puntos topogrficos B, C, D, E, F, G, etc. (usando solamente winchas y
jalones).

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b) Por ordenadas y absisas.- Consiste en trazar ejes en la superficie del terreno, las que se
consideran como las absisas; de estas se levantan perpendiculares hasta el permetro del terreno
constituyendo las ordenadas (solamente con winchas y jalones).
2. Con el uso del teodolito, winchas y/o Estada:
a) Por interseccin.- Consiste en ubicar puntos del permetro del terreno midiendo ngulos o
distancias a dichos puntos a partir de dos puntos que pertenecen a una red.
b) Por radiacin.- Se emplea cuando el terreno es bastante irregular y casi circular (con Teodolito y
wincha o teodolito y estada).
c) Por itinerarios o poligonales.- Pueden ser poligonales abiertas, cerradas o por triangulacin.
Poligonal Abierta: Formados por una serie de alineamientos que parten de un punto y terminan en uno
diferente. Este mtodo se emplea generalmente en el levantamiento de carreteras, canales, ferrocarriles,
etc.
Poligonal Cerrada: Las poligonales se forman partiendo de un punto, siguiendo alineamientos y se
vuelve al mismo punto. Se miden ngulos y distancias en cada vrtice.
Es el mtodo ms ajustado para efectuar un levantamiento topogrfico. Por medio de l se consigue una
forma geomtrica, polgono como base del terreno.
Triangulacin: Mtodo en el cual las lneas del levantamiento forman figuras triangulares, de las cuales
se miden en campo solamente los ngulo y los lados son calculados trigonomtricamente a partir de uno
conocido llamado base.

ALTIMETRIA
GENERALIDADES
La altimetra o control vertical.- Parte de la Topografa que comprende los mtodos y procedimientos para
determinar y representar las diferencias de altura o cota entre puntos del terreno respecto a un plano de
referencia y su representacin en un plano mediante curvas de nivel.
Se analizar el clculo de alturas y posiciones relativas mediante el proceso estadimtrico o taquimtrico,
conocido por ser un procedimiento rpido, eficiente y con suficiente exactitud para medir indirectamente
distancias horizontales y diferencias de nivel.
TAQUIMETRA
Es la parte de la topografa que se ocupa de los procedimientos existentes para
confeccionar o levantar un plano por medio de diversos instrumentos, denominadas en
general teodolitos, taquimtricos, distancimetros. Todos ellos se basan en la medicin de
distancias, altura y ngulos de los distintos puntos del terreno, en relacin con el punto
desde donde se observan, llamado estacin.
s

1. LEVANTAMIENTOS TAQUIMETRITOS

Las distancias pueden medirse de una manera indirecta visando un ngulo. Es decir por
medio de la taquimetra se puede medir indirectamente distancias horizontales y
diferencias de nivel. Se emplea este sistema cuando las caractersticas del terreno hacen
difcil o poco preciso el uso de la wincha; constituye u proceso rpido.

2. EL MTODO ESTADIMTRICO
Este procedimiento se emplea mucho en topografa, hidrografa y en otros
levantamientos cuya finalidad es acopiar los datos necesarios para representar en los
planos el relieve o morfologa del terreno.

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Para usar este mtodo se requiere:


Un teodolito que tenga en su retculo 05 hilos estadimtricos, equidistantes del
retculo central y situados uno arriba y otro debajo de este; y
Una mira (estadal) sobre a cual se toman las lecturas correspondientes proyectadas a los hilos
estadimtricos Hs, Hi y Hh.
ANGULO VERTICAL
Es el ngulo que forma la lnea vertical con la lnea de referencia. A continuacin se define dos elementos
importantes.
Cenit (Z).- Es aquel punto de encuentro entre la vertical superior de
un observador y el infinito.
Nadir (n).- Es aquel punto de encuentro entre la vertical inferior de
un observador y el infinito.
Clases de ngulos verticales:
a) ngulos cenitales.- Son aquellos cuya lectura 00000 del crculo vertical, est dirigido al Cenit.
b) ngulos nadirales.- Son aquellos cuya lectura 00000 del crculo vertical, est dirigido al
Nadir.
FORMULAS PARA EL CLCULO DE LAS DISTANCIAS HORIZONTALES Y VERTICALES

Cenit
i

Dv

m
DH

Nadir

DH G.(Cos ) 2
Donde:

I
m
G
DH
DV

:
:
:
:
:
:
:

DV

G
.Sen(2 )
2

ngulo vertical cenital o ngulo nadiral


ngulo vertical respecto con la horizontal
Altura del instrumento
Altura de la mira
Distancia inclinada
Distancia horizontal
Distancia vertical
CURVAS DE NIVEL

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Primer Informe: LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

Una curva de nivel es una lnea imaginaria que une los puntos de la superficie del terreno que
tienen la misma cota o la misma elevacin, cuando la superficie del terreno es interceptado por planos
horizontales equidistantes entre s, esa interseccin en proyeccin horizontal origina las curvas de nivel.
La distancia entre curvas de nivel adyacentes nos dice cmo es el desnivel del terreno. Este
espaciado de las curvas de nivel depende del intervalo de curvas de nivel seleccionado (que vara en
funcin de la escala del mapa) y de la pendiente del terreno: cuanto ms empinada sea la pendiente, ms
prximas entre s aparecern las curvas de nivel; y cuanto ms llano sea el terreno, ms separadas estarn.
Los mapas a gran escala con curvas de nivel proporcionan una impresin grfica de la forma, inclinacin
y altitud del terreno ms precisa que los mapas a pequea escala.
Las curvas de nivel pueden construirse interpolando una serie de puntos de altitud conocida o a
partir de la medicin en el terreno, utilizando las tcnicas de la nivelacin y la triangulacin con
instrumentos geodsicos. Sin embargo, los mapas de curvas de nivel ms modernos se realizan utilizando
la fotogrametra area, la ciencia con la que se pueden obtener mediciones a partir de pares
estereoscpicos de fotografas areas, y las imgenes de satlite (teledeteccin espacial).

Si junto con a la proyeccin de estas curvas se anota la cota del plano que la determin se obtiene
una representacin bastante prctica del terreno.
Propiedades de las curvas de nivel
1) Las curvas de nivel siempre se cierran, ya que siempre representan la
interseccin de un plano horizontal con la superficie terrestre y, por
tanto, definen un polgono cerrado. Aunque normalmente, y debido
la escala del mapa, encontramos curvas de nivel que no llegan a
cerrarse en nuestro mapa.
Si observamos el mapa completo de una isla, podemos
comprobar que todas las curvas se cierran. En cambio, si tomamos
una pequea porcin de ese mapa, observamos que muchas de las
curvas de nivel no llegan a cerrarse.

2) La curva que queda encerrada por otra es siempre de mayor cota (salvo en el
caso de cuencas deprimidas). En el ejemplo de la isla podemos observar como las
curvas englobadas por otras son de mayor altitud o cota.
3) En el caso en el que tengamos una cuenca deprimida, las curvas de nivel se ponen en trazo discontinuo.
Para evitar equvocos se acotan, es decir se coloca encima de la curva el valor de altitud que representa.
En el ejemplo, se observa como seran las curvas de nivel en funcin de la topografa de la zona.
De la definicin de las curvas podemos citar las siguientes caractersticas:
1. Las curvas de nivel no se cruzan entre si.
2. Deben ser lneas cerradas, aunque esto no suceda dentro de las lneas del dibujo.
3. Cuando se acercan entre si indican un declive ms pronunciado y viceversa.
4. La direccin de mxima pendiente del terreno queda en el ngulo recto con la curva de nivel.
TIPOS DE CURVA DE NIVEL.

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Curva clinogrfica: Diagrama de curvas que representa el valor medio de las pendientes en los diferentes
puntos de un terreno en funcin de las alturas correspondientes.
Curva de configuracin: Cada una de las lneas utilizadas para dar una idea aproximada de las formas del
relieve sin indicacin numrica de altitud ya que no tienen el soporte de las medidas precisas.
Curva de depresin: Curva de nivel que mediante lneas discontinuas o pequeas normales es utilizada
para sealar las reas de depresin topogrfica.
Curva de nivel: Lnea que, en un mapa o plano, une todos los puntos de igual distancia vertical, altitud o
cota. Sinnimo: isohipsa.
Curva de pendiente general: Diagrama de curvas que representa la inclinacin de un terreno a partir de
las distancias entre las curvas de nivel.
Curva hipsomtrica: Diagrama de curvas utilizado para indicar la proporcin de superficie con relacin a
la altitud. Sinnimo complementario: curva hipsogrfica. Nota: El eje vertical representa las altitudes y el
eje horizontal las superficies o sus porcentajes de superficie.
Curva intercalada: Curva de nivel que se aade entre dos curvas de nivel normal cuando la separacin
entre stas es muy grande para una representacin cartogrfica clara. Nota: Se suele representar con una
lnea ms fina o discontinua.
Curva maestra: Curva de nivel en la que las cotas de la misma son mltiples de la equidistancia.
Los mapas topogrficos permiten conocer la topografa del terreno a travs de sombreados, curvas de
nivel u otros sistemas de representacin grfica. Asimismo sealan localizaciones generales, lmites
administrativos y las caractersticas especiales de un rea. Este tipo de mapas ofrece muchas ventajas. Por
ejemplo, algunos excursionistas utilizan los mapas topogrficos para orientarse y planificar sus rutas
conscientes de los obstculos y las seales principales. En la leyenda de cada mapa se indican la escala y
los smbolos especficos (ferrocarril, escuelas, carreteras, puentes...) que se emplean en l. Generalmente,
el color verde indica la presencia de vegetacin, mientras que el blanco se emplea para su ausencia; el
azul suele referirse a masas y corrientes de agua. Una serie de isolneas o lneas que unen igual altitud (en
color sepia) reflejan el relieve, por ejemplo las montaas o los valles. Las lneas o curvas de nivel muy
juntas indican que el terreno es muy escarpado. Si, por el contrario, las lneas estn muy separadas,
significa que el terreno tiene poca diferencia altitudinal.
Perfil topogrfico
Mediante el dibujo de un grfico, con las distancias en el eje de las x y las altitudes en el eje de las y, se
puede trazar el perfil de una seccin transversal del terreno que muestre su elevacin. Si se exagera la
escala de las altitudes, se podr observar con claridad las formas de las montaas y de los valles.
El principio de las curvas de nivel
En Geodesia, es cada una de las curvas de nivel que materializa una seccin horizontal de relieve
representado. La equidistancia, diferencia de altitud entre dos curvas sucesivas, es constante y su valor
depende de la escala del mapa y de la importancia del relieve.
En Oceanografa la isbata es una curva que se utiliza para la representacin cartogrfica de los puntos de
igual profundidad en el ocano y en el mar, as como en lagos de grandes dimensiones.

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IV.

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EQUIPOS Y PROCEDIMIENTO

IV.1

EQUIPOS:

ESTACION TOTAL

Marca
Presicin

: Leica
: + 003

Serie
Marca
Presicin

: OREGON 550
: GARMIN
: 4m

GPS

PRISMA

Cantidad

: 3 unidades

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COMBA

Peso

: 4 libras

WINCHA

Longitud

: 50 metros

ESTACAS

Material
Longitud

: Acero
: 30 cm

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IV.2
Lugar
Fecha
Temperatura
Grupo

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PROCEDIMIENTO DE CAMPO
: Mirador - Shancayan
: 2012/06/22
: 17 C
:
:
:
:

Castillo Mario, Ruth


Chvez Reyes, Miguel
Rosas Zarzosa, Cynthia
Silva Espinoza, Julio

PROCEDIMIENTO CON LA ESTACION TOTAL


Se elige el lugar del estacionamiento del equipo, teniendo en cuenta la visibilidad a los puntos a
tomar, la visibilidad al siguiente punto de estacin y la comodidad para realizar el trabajo.

Se coloca la estaca dejando sobresalir de 2 a 3 cm por encima del terreno.


Se toma las coordenadas de la primera estacin.

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Se observa que la vivienda obstruye una parte de la carretera.

Se toman los puntos tanto del eje como los bordes del camino.

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Primer Informe: LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

Tomando el punto que contiene la ubicacin del poste. Este poste puede obstruir la carretera.

Se observa que la casa ubicada en la curva, entonces se tendra que hacer la demolicin para
cumplir con el radio mnimo.

Se observa la pendiente fuerte en este tramo.

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Primer Informe: LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

Se tomaron los puntos de cada una de las esquinas de todas las viviendas.

PROCEDIMIENTO EN EL GABINETE:
Se procesan los datos del levantamiento automticamente en la Estacion Total, luego se les
importa directamente al software AutoCad Civil 3D para generar los planos rescpectivos.

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TRAMO DE ESTUDIO

LAS LOMAS

TRAMO EN ESTUDIO
300 metros.

MIRADOR - SHANCAYAN

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V.

Primer Informe: LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

CONCLUSIONES

Con el levantamiento topogrfico realizado se define la configuracin del terreno, el cual nos
servir para el diseo del proyecto. La topografa resulto pendientes suaves y fuertes.

En el rea de estudio se observ tramos anchos y algunos tramos angostos. Algunas casas
invaden la carretera.

Nos encontramos con veredas caseras, que no fueron parte de algn proyecto de pavimento,
cuyas longitudes de las veredas estn entre 7 a 10 metros.

Nos encontramos con la sorpresa de que algunos buzones estaban enterrados, y nos sabamos
donde ubicarlos, ni los pobladores saban.

El material que conforman los postes son de concreto reforzado, y algunos de madera.

Al observar el perfil longitudinal de la va en estudio, se nota que esta va tiene dos pendientes,
en las cuales una de ellas es suave y la otra presenta una fuerte pendiente.

El reporte de algunas obras es la siguiente:


Nmero de buzones :
Alcantarilla pluvial :
Nmero de postes :

1 buzn.
1 alcantarilla (perpendicular al eje de la carretera)
5 postes de concreto reforzado.
3 postes de madera.

En lo que respecta a unos parmetros de diseo, tenemos lo siguiente:

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Ancho de la via
:
4,00 metros (De acuerdo de
Manual de Carreteras Pavimentadas de Bajo Volumen de
Transito)

Bombeo
:
2,5% (Considendoque la precipitacin es
mayor a 500 mm/ao. Tabla 304.03 del DG 2001)

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VI.

Primer Informe: LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

RECOMENDACIONES

En el levantamiento topogrfico tomar puntos tanto del eje del camino como los puntos
respectivos de los bordes, incluyendo el parmetro de las casas, niveles de veredas,
ubicacin de postes, para asi obtener una seccin transversal detallado en la que se tendr
en cuenta las casas y postes, ya que en caso de invadir la carretera se tendr que hacer la
demilicion respectiva de las casas y cambiar la ubicacin de los postes. Tambien tomar
puntos fuera de los bordes del camino para asi saber cunto ser el corte y relleno.
Al momento de realizar el levantamiento topogrfico, siempre ir anotando las

condiciones del terreno, es decir el tipo de suelo, si es granular, arcilloso, etc, ya que esto
nos conducir si es necesario de construir algn muro de contencin. Tambien anotar si es
necesario la tala de arboles, rrelleno donde se nesecite.
Realizar una inspeccin del terreno antes de realizar el levantamiento topogrfico con el
fin de ubicar las mejores zonas para estacionar el equipo, ubicar los puntos de referencia
inmovibles, para esto se usan las estacas. Adems observar detalles que podran dificultar
el levantamiento, como las ramas de los arboles, sacarlo si fuera posible.
Si fuera posible, pedir a los pobladores de la zona si hubo presencia o no de huaicos, para
de esta manera construir las obras que aseguren la presencia de la carretera. Ademas
tomar como informacin adicional las zonas aluvionicas.
Tener muy en cuenta la presencia de todas las quebradas, ya que esto conduce a la
construccin de las obras de arte como las cunetas y alcantarillas. Identificar las fallas
geolgicas para su respectivo estudio.
Es recomendable que para la utilizacin del GPS tener en cuenta las condiciones
atmosfricas, ya que en pocas de lluvias el error es mayor.
Capacitar al personal antes de realizar el trabajo de levantamiento, esto es donde tomar
los puntos, manejo adecuado de los equipos, etc.
Buscar puntos de referencia ya establecidos en trabajos anteriores con el fin de tener una

mayor referencia del terreno.

Docente: Ing. Elio Milla Vergara

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VII.

Primer Informe: LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO

BIBLIOGRAFIA

JORGE MENDOZA DUEAS. TOPOGRAFA Tcnicas Modernas. Edicin 2007


Lima-Per.
APUNTES DE TOPOGRAFA. FIC-UNASAM.

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ANEXO

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