Soluciones Tierra Armada

Ing. Amell Fernando Tejada Cabrera

Aceptacin mundial de la tecnologa de Tierra Estabilizada

Mecnicamente y Soluciones complementarias
Grupo Soletanche Freyssinet
Historia
Concepto
Ventajas y desventajas
Componentes
Consideraciones de diseo: Anlisis de estabilidad
Aplicaciones de Muros Tierra Armada
Bvedas TechSpan
Muros de Contencin TechWall

SOLETANCHE FREYSSINET

Soletanche Freyssinet: 3 sectores de actividad, 5 marcas

SOLETANCHE FREYSSINET

Factura 2.2 mil millones de euros y da empleo a 18 mil personas

Est presente en ms de 100 pases de los 5 continentes
Participa en los mayores proyectos de construccin en todo el
mundo
Innovacin constante que se refleja en ms de 350 inventos
protegidos y ms de 1500 patentes.

SOLETANCHE FREYSSINET

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Historia
Las civilizaciones antiguas utilizaron distintos tipos de elementos como refuerzos
tales como maderas, ramas de rboles, pelos de animales y paja (Mesopotamia,
China, Francia, Canada, Italia, Per, etc).

Mesopotamia (2500AC)

13

Historia
Fueron encontrados pedazos de caas en capas horizontales para reforzar el suelo

14

Historia

Muralla China
(2000AC)
Partes del muro estn
reforzadas con
maderas y plantas que
hasta la actualidad
pueden ser vistas en la
muralla.

15

Historia

Henri Vidal
(1924 2007)
Ilustracin del principio de Tierra Armada

16

Historia
En 1963 el brillante ingeniero Henry Vidal conceptualiz y desarroll la tcnica de
la Tierra Armada que se conoce en la actualidad.

Henri Vidal
(1924 2007)

Primera Patente

17

Historia de progreso
Revolucin tecnolgica acompaada de un
crecimiento permanente.

Cantidad de m2 de Muros Tierra Armada cada ao.

2 500 000

2 000 000

1 500 000

1 000 000

500 000

19
68
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00
20
02
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06
20
08
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10

18

Historia: Tecnologa sostenible a travs de los aos

Un invento aceptado a nivel mundial con
ms de 50 aos de existencia.
Cantidad de m2 de Muros Tierra Armada acumulado
50 000 000
45 000 000
40 000 000
35 000 000
30 000 000
25 000 000
20 000 000
15 000 000
10 000 000
5 000 000

19
68
19
70
19
72
19
74
19
76
19
78
19
80
19
82
19
84
19
86
19
88
19
90
19
92
19
94
19
96
19
98
20
00
20
02
20
04
20
06
20
08
20
10

19

Concepto
Tierra Armada o Suelo Reforzado (Muros
TEM) es la combinacin de elementos
resistentes a tensin + suelo. Esto da
como resultado un material conjunto de
mayor resistencia a tensin y compresin.

Mejoramiento
de
la
propiedades
mecnicas de una masa de suelo.

Refuerzo
MAYOR

MENOR

Deformaciones en masa de suelo

Sin Refuerzo

Deformaciones en masa de suelo

Con Refuerzo
20

Concepto: funcin del refuerzo

Ensayos experimentales:

Refuerzos Inextesibles
Schlosser and Long (1972)

Refuerzos Extensible
Chandrasekaran (1988)

La diferencia es el valor de la deformacin necesaria para

obtener la resistencia pico (4% para refuerzos inextensibles y
12% para refuerzos extensibles).
21

Ventajas
Ventajas:
Construccin simple y rpida.
No requiere mano de obra especializada.
No requiere cimentaciones profundas.
Tcnicamente se pueden disear estructuras de gran altura.
Estructura econmica (25 30%).
Flexibilidad.
Diferentes tipos de fachadas.
Buen comportamiento ssmico.

22

Desventajas
Desventajas:
Requiere un espacio amplio para la base.
Requiere relleno seleccionado. (segn recomendaciones
AASHTO)
Requiere de ciertas consideraciones para los refuerzos
Corrosin (refuerzo metlico)
Degradacin (refuerzo sinttico)
Poco conocimiento de la solucin.
No est normado en el Per (AASHTO)

23

Componentes
Muro de Suelo Reforzado:
Es un trmino genrico que hace mencin a una masa de suelo reforzado, la
pendiente de la fachada es superior a 70 con la horizontal y se comporta como
una estructura de contencin a gravedad.

24

Tipos de material de refuerzo

Refuerzo metlico
Armadura Metlica
HA 50x4 mm

25

Tipos de material de refuerzo

GeoStrap (PET)

Refuerzo
sinttico

EcoStrap (PVA)
GeoStrap HA (PET)
EcoStrap HA (PVA)

26

Extensibilidad del Refuerzo

Existen dos clases de extensibilidad, segn la Federal Highway
Administration (FHWA):
Inextensible: La deformacin del refuerzo en la ruptura es mucho
menor que la deformacin del suelo.
Extensible: La deformacin del refuerzo en la falla es comparable o
incluso superior con la deformacin del suelo.

27

Tipo de paramento frontal

Paramento Metlico:

28

Tipo de paramento frontal

Paramento de Concreto Tipo Cruciforme:

29

Tipo de paramento frontal

Paramento de Concreto Tipo Rectangular:

30

Tipo de paramento frontal

Paramento de Muro Vegetado:

31

Tipo de paramento frontal

Paramento de Mallas con Piedras:

32

Relleno Estructural
AASHTO contempla el uso de rellenos granulares, libres de materia
orgnica y libres de materiales deteriorables.
Se debe de tener en cuenta que el uso de un relleno reforzado granular
y conservador en sus propiedades no puede sustituir completamente un
nivel adecuado de construccin e inspeccin.

ndice de Plasticidad no debe de ser mayor a 6

33

Relleno Estructural
Para determinar la agresividad potencial de los suelos de relleno se
deben realizar ensayos de pH, resistividad elctrica y contenido de sales
incluyendo sulfatos y cloruros.
Para suelos que cumplan las especificaciones AASHTO se puede
asumir un valor de mximo de 34 a menos que se hayan realizado
ensayos triaxiales o de corte directo.
AASHTO especifica que en ningn caso se permite utilizar ngulos de
friccin superiores a 40 as sean respaldados por ensayos.
La compactacin del material de relleno se debe de realizar al 95% del
Proctor Estndar de acuerdo a la AASHTO T-99, los espesores de capa
no deben de ser mayores a 30cm.
34

Relleno Estructural
Cerca al paramento frontal se debe de realizar una compactacin
liviana(1.0 @ 1.5m), se recomienda el uso de rodillos vibratorios o ranas
que pesen menos de 500kg.

Se recomienda que el material en la zona del paramento frontal sea de

muy buena calidad en trminos de drenaje y friccin, esto para
minimizar los asentamientos en esta zona.
35

Relleno Estructural
Propiedades Electroqumicas del Relleno Refuerzo Metlico.

Propiedades Electroqumicas del Relleno Refuerzo Sinttico.

36

Anlisis de Estabilidad
Anlisis de Estabilidad Externos

37

Anlisis de Estabilidad
Anlisis de Estabilidad Interna

Arrancamiento de Refuerzos

Rotura de Refuerzos

La estabilidad interna se determina igualando la carga de tensin

aplicada sobre el refuerzo, a la carga de tensin permisible del refuerzo,
siendo la tensin permisible gobernada por la rotura y arrancamiento de
los refuerzos.

38

Anlisis de Estabilidad
Anlisis de Estabilidad Interna

39

Anlisis de Estabilidad
Tipo de Falla para la Estabilidad Interna

Inextensible

Extensible
40

Espaciamiento de los Refuerzos

AASHTO recomienda los siguientes espaciamientos verticales de
los refuerzos:
Fachadas Rgidas (Paneles de concreto armado o bloques) : 80cm
Fachadas Flexibles (Mallas metlicas o geosintticos) : 60cm
Para muros segmentados el espaciamiento
Mximo se recomienda que sea 2 veces el
Ancho del bloque.

41

Por qu es una tecnologa aceptada?

El comportamiento de este tipo de estructuras a sido probado,

es seguro y es predecible.
Son estructuras econmicas a comparacin de estructuras
convencionales.
El mercado cuenta con una gran variedad de sistemas.
Es una tecnologa que tiene ms de 50 aos de antigedad.
La metodologa de diseo es simple y confiable. Hay normas
establecidas.
El procedimiento constructivo esta bien definido y es simple.
Se puede concluir que es una tecnologa madura, que cuenta
con muchos aos de experiencia.

42

Mtodos de Clculo
Allowable Stress Design (ASD)

Load and Resistence Factor Design (LRFD) 2010

Durante muchos aos se han diseado muro de contencin mediante la

metodologa ASD, en esta metodologa la incertidumbre de las cargas y de
los parmetros de resistencia son combinados en un FS.
En LRFD la incertidumbre de las cargas y de los parmetros de resistencia
son tomados por separados, aplicando un coeficiente de mayoracin a las
cargas y de reduccin a los parmetros de resistencia.
43

Aplicaciones
Carreteras y caminos

44

45

46

TerraSquare US Highway 45, Wisconsin

47

TerraSquare I-75 / SR 54 Interchange, Georgia

48

49

TerraSquare Indian Street, Florida

50

51

52

TerraPlus Estribo de puente, Australia

Aplicaciones

53

TerraClass Estribo de puente Coldway, Islandia

Aplicaciones

54

Aplicaciones

TerraClass Estribo de puente Harrisonburg

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

TerraSquare Puente Callao, Arequipa

65

TerraSquare Puente Callao, Arequipa

66

Aplicaciones
Muros Sumergidos.

67

68

Aplicaciones
Chancadoras Primarias

Escondida - Chile
69

70

71

Aplicaciones
Presas.

72

Aplicaciones
Reservorios.

73

Conclusiones

Refuerzos:
Metlicos y No metlicos
Inextensible y Extensibles

74

Conclusiones
Propiedades Electroqumicas del Relleno Refuerzo Metlico.

Propiedades Electroqumicas del Relleno Refuerzo Sinttico.

75

Conclusiones

Paramento frontal:
Paneles de concreto
Mallas de acero

76

Conclusiones

Tecnologa con ms de 50 aos de experiencia

Metodologas de diseos probadas y aprobadas
Solucin verstil, econmica y que cada da trata de innovar
La aplicabilidad es muy variada
Tierra Armada Tecnologa sostenible a travs de los aos.

77

Otras Soluciones Tierra Armada

Vigas pretensadas en I

Pilas, pilares y dinteles prefabricados

538 obras, (190.000 m)

79

Vigas prefabricadas en U

60 obras, (60.000 m)

80

Bvedas TechSpan

1.004 obras, (867.000 m2)

81

Muros de contencin con contrafuertes (Techwall)

1.952 obras, (975.000 m2)

82

La Fabricacin, en fbrica o en obra

83

Y el montaje

84

TechSpan, El arco perfecto, diseo personalizado

85

TechSpan, El arco perfecto, diseo personalizado

TechSpan, es el nombre comercial registrado de nuestras bvedas triarticuladas.
Estas son estructuras curvas de hormign armado prefabricadas que aportan una solucin rpida y
coherente a problemas, o situaciones tales como:
Grandes alcantarillas
Pasos inferiores
Pontones hidrulicos
Tneles artificiales y pequeos puentes

Nuestras bvedas prefabricadas consiguen aunar los siguientes aspectos:

Ventajas de funcionamiento del arco
Ao de inicio: 1994

Seguridad del clculo preciso

Fabricacin sistematizada

Experiencia: 18 aos

Control de calidad exhaustivo

Principales pases: Espaa / Australia /

Estados Unidos de Amrica / Japn /
Canad

Adaptabilidad a luces, arcos y alturas segn las necesidades

Estructura autoestable en obra que no necesita andamios

86

TechSpan, Los principales componentes

Principales componentes

Cimentaciones
Prefabricacin de elementos de hormign
Terrapln

87

TechSpan, Solucin Bveda Triarticulada

88

TechSpan, Solucin Bveda Triarticulada

89

TechSpan, Definicion de la Geometia

GALIBO HORIZONTAL Y VERTICAL A RESPETAR.

CAUDAL HIDRAULICO.
Y

Sm

ba
2

Pm
90

TechSpan, Infinitas Soluciones.

Importante la altura de relleno, para optimizar la solucin.
VAULT GEOMETRIES Hf above crown =5,00 m
1
C2: K=0.4 Hc=1/3hf MIN
5
C3: K=0.3 Hc=1/2Hf MIN
8

C1: K=0.4 HC=1/3HF STCH

4
6
C4: k=0.5 hc=1/5Hf MIN
9
8
7
6

f+e/2

5
4
3
2
1
0

-8

-6

-4

-2

2L (+e)

91

TechSpan, Elementos Finitos

Plasticidad.
Modelo de suelo.
Distintas juntas; comportamiento.
Interaccin suelo-estructura.
Simulacin de etapas de construccin y compactacin.
Anlisis de deformaciones.

92

TechSpan, Elementos Junta

Clave de la bveda.
Articulaciones en pies.
Junta de friccin suelo-estructura.

93

TechSpan, Efecto Marston

ESTRUCTURA RIGIDA (Bveda)

ESTRUCTURA FLEXIBLE

PUEDE SER MUY SIGNIFICATIVO

94

TechSpan, Cimentaciones

LOSAS

ZAPATAS INDEPENDIENTES

MURETES

95

TechSpan, Montaje

Sencillo y rpido
Un equipo de cuatro hombres, colocan entre 15 y 20 metros
lineales por jornada, siendo mnima la influencia del mal tiempo
para la buena marcha de la obra. Es de una gran simplicidad
con ausencia total de andamios, encofrados, arcos, etc., no
necesitndose, adems, personal especializado.

96

TechSpan, Montaje

97

TechSpan, Montaje

98

TechSpan, Proceso de terraplenado

Imprescindible reflejarlo en el clculo.

99

TechSpan, Terminaciones, Timpanos y Aletas

100

TechSpan, Terminacion en Pico de Flauta

101

TechSpan, Obras de Bvedas

APLICACIONES

102

TechSpan, Rios
Scramogue bridge (Ireland)
TechSpan

103

TechSpan, Rios
Scut Interior Norte P.H.9 (Portugal)
TechSpan

104

TechSpan, Rios

New George Street Bridge, New Jersey (USA)

Winner of the 2010 Eugene Figg award at the International Bridge Conference in Pittsburg

105

TechSpan, Rios

Highland Park, Texas (USA)

Cedar Park, Texas (USA)

106

TechSpan, Obras de drenaje

107

TechSpan, Obras de drenaje

Somersby, NSW Australia (2008)

Gosford City Council

108

TechSpan

Falso tnel Autopista

LA GUARDIA-NOALEJO. TUNEL DE ZARZALEJO

L x F =14,50 x 8,45 x 0,30; L=200m; D=25,7m; H=24m

109

TechSpan

Falso tnel Autopista

GUISAMO-MIO. TUNEL DE MONTECELO

L x F =12,60 x 5,90 x 0,30; L=508m; D=19,6m; H=7,10m

110

TechSpan, Tuneles Artificiales

111

TechSpan, Carreteras (South Korea)

112

TechSpan, Pasos Inferiores AVE (Espaa)

AVE SUB VII ALCOLEA

ARCOS DEL JALON PK 713+745

AVE SUB VII ALCOLEA

ARCOS DEL JALON PK 703+200

113

TechSpan, Paso Superior Ferrocarril (Espaa)

114

TechSpan, Ferrocarril (Espaa)

115

TechSpan, Ferrocarril (Australia)

116

TechSpan, Ferrocarril (UK)

Channel Tunnel Rail Link, Kent (UK)

117

TechSpan

Ferrocarril Alta Velocidad

1598-15 AVE CALATAYUD-RICLA. TUNEL LAS CALERAS

L x F x e =12,50 x 8,40 x 0,30; L=90m; D=23,8m; H=27,5m

118

TechSpan, Tecnologia (Espaa)

Obras de planta curva.

119

TechSpan

Seccion en curva (Portugal)

3058-03 SCUT NORTE LITORAL. ESTORAOS-PONTE DE LIMA. FT1

L x F x e =17,40 x 9,20 x 0,40; L=500m; D=m; H=19,6m

120

TechSpan

Cimentacin en contra-bveda (Portugal)

3058-04 SCUT NORTE LITORAL. ESTORAOS-PONTE DE LIMA. FT5

L x F x e =17,40 x 9,20 x 0,40; L=928m; D=m; H=26,6m

121

TechSpan

Tnel Urbano (Islas Canarias)

8147-24 SANTA CRUZ DE TENERIFE TF-5. TRES DE MAYO

L x F =13,96 x 7,60 x 0,30 ; L=894m ; D=24,2m

122

TechSpan

Pasos Inferiores (Islas Canarias)

8147-58 STA.CRUZ TENERIFE - S.CRISTOBAL DE LA LAGUNA. E-11

L x F =13,96 x 7,60 x 0,30; L=894m (several); D=24,2m

L x F = 8,50 x 5,70 x 0,25; L=273m (several); D=17,5m

123

TechSpan

Primero Tnel con cimentacin prefabricada

8557-04 ALICANTE-CARTAGENA. TUNEL PILAR DE LA HORADA

L x F x e =12,56 x 6,00 x 0,30; L=1992m; D=20,04m; H=10m

124

TechSpan

Seccin en curva con murete central

(Portugal)

9642-04 VIALSCUT LAGOA-ALCANTARILHA. T3

L x F x e =17,60 x 9,54 x 0,40; L=81,60m; D=28,8m; H=17,5m

125

TechSpan

Paso Inferior en Ferrocarril AVE

9787-02 VTE. FERR. MADRID-HENDAYA. BURGOS. P.B.F. 365+580

L x F x e =12,00 x 6,79 x 0,30; L=36,25m; D=21,20m; H=12,9m

126

TechSpan

Cubricin Oleoducto

9935-04 ENLACE TERRESTE DE ESCOMBRERAS. CUB. TUBERIAS

L x F x e =9,50 x 4,89 x 0,20; L=50m; D=15,69m; H=6,2m

127

TechSpan

Doble tnel a diferente cota

9963-60 RADIAL-4/M-50. FALSOS TUNELES TA-203 y TA-204

L x F x e =18,04 x 8,22 x 0,40; L=250m; D=27,05m; H=26,6m

128

TechSpan

Boquilla tnel en Pico de Flauta

5064-01 AVE REQUENA-SIETE AGUAS. BOQUILLAS (2005)

L x F x e = 13,49 x 8,11 x 0,35; L=5+30m; D=23,70m

129

TechSpan

Encofrado perdido de falso tnel in-situ

6256-26 VILLAFRANCA-AMBASMESTAS. F.T. DESMONTE 2+500

L x F x e = 13,27 x 7,12 x 0,15/0,30; L=110+80m; D=22,3m; H=19m

130

TechSpan, Aplicaciones originales

Rock fall protection

South Korea

Igloo ammunition shelters

USA

131

TechSpan, Minera

132

TechSpan, Minera

Pilbara Region, WA, Australia (2007)

Forestcue Metals

133

TechSpan, Minera (Canada)

3 Tneles TechSpan para correas

transportadores

134

TechSpan, Minera (Canada)

Georgia Pacific Surge Tunnel, Nova Scotia (2002)

135

TechSpan, Minera (Australia)

136

TechSpan, Minera

Luz en tnel TechSpan de 14 m. de ancho

137

TechSpan, Minera (Australia)

Hunter Valley, NSW, Australia (2005)

BHP Billiton

138

TechSpan, Minera (Australia)

139

140

TIPOLOGA

MURO PRETASA

ESTRIBO PRETASA

MUROS PREFABRICADOS DE CONTRAFUERTES

Mejor calidad de producto
Dominio y control en la fabricacin de hormigones de altas
resistencias finales e iniciales
Tratamiento trmico con vapor
Control industrial de los procesos de fabricacin (marcado CE)
Mayor calidad en el acabado de las superficies
Menores costes de construccin
Mxima especializacin en el diseo, clculo, produccin y
montaje.
Hormigones de alta calidad que junto con la optimizacin del
armado pasivo permite el diseo ptimo de secciones y el
ahorro de materiales.
Optimizacin del plazo de ejecucin de cada estructura.
Eliminacin de interferencias sobre los dems procesos de la
obra
Posibilidad de trabajar en mltiples estructuras al mismo
tiempo.
Nula dependencia de factores climticos.

Supresin paso a nivel en LEliana.

(Valencia)

Aumento de la seguridad de los trabajadores durante la construccin

Utilizacin de gras telescpicas que permiten la eliminacin
de andamios y el trabajo en condiciones de mxima seguridad
Preocupacin por el Medio Ambiente
Disminucin del consumo energtico y de materiales
Reduccin de emisiones contaminantes
Mayor durabilidad de las estructuras
Mnimo impacto de la estructura sobre el medio ambiente

Nuevo puente sobre el Ro Mio.

(Lugo)

MURO PRETASA
Paramento de hormign con uno o dos contrafuertes. Una vez ejecutada la
cimentacin, el muro queda empotrado en la zapata
Mdulos estndar de 2,40 m o de 1,20 m. siendo posibles otras medidas donde se
necesiten.
Alturas de terrapln de hasta 17.00 m.

ESTRIBOS PRETASA
Hasta 12 m. de altura
Pueden soportar grandes cargas puntuales
procedentes de tableros de gran luz y con el
adecuado control de la cimentacin, puede servir
de apoyo a estructuras hiperestticas.
Tierra Armada, S.A. tambin se ocupa del
dimensionamiento del cargadero (para el apoyo
de las vigas) y de la cimentacin.

APLICACIONES Muros de Contencin

Ave Levante. Nudo de la Encina. (Albacete)

Distribuidor Norte M-40. (Madrid)

Puerto de Santa Mara. (Cdiz)

Circunvalacin Las Palmas III. Muro del Sabinal. (Las

Palmas)

APLICACIONES Muros de Contencin

Urb. SUP-T0-1 Puente de San Fernando. (Madrid)

Parque de las Torres Taco. La Laguna

(Tenerife)

Avda. de los Menceyes - La Laguna. (Tenerife)

Urb. Alba en Vilaseca. (Tarragona)

Accesos al Centro Comercial de

Jinamar, Eroski. (Las Palmas)

APLICACIONES Muros de Contencin

SUPRESIN DE PASOS A
NIVEL. EN LELIANA
ZARAGOZA
Muro 2
712,44
m.
de
muros
prefabricados
con
una
altura de hasta 7,65 m.
Ao: 2001

APLICACIONES Muros de Contencin

FRONTN ZAISA III.

GUIPUZCOA
MUROS FRONTN
1.002,24 m. totales de
muros prefabricados hasta
una altura de 13,50 m.
Ao: 2002

APLICACIONES Estribos de Puentes

Duplicacin calzada M511-M501 entre M50 y

M40. (Madrid)

Cervera-Sta. Maria del Cami. (Lleida)

Puerto de Santa Mara. (Cdiz)

Accesos al Aeropuerto de Ciudad Real

APLICACIONES Estribos de Puentes

Enlace de San Isidro. (Tenerife)

Autova de la Sagra. Tr.: Valmojado

Illescas. P.S.C.26+140. (Toledo)

Duplicacin M-503. M-50 a M-600. (Madrid)

Burjassot. (Valencia)

LAV Zaragoza Canfranc. Tr.: Zaragoza

- Zuera. (Zaragoza)

APLICACIONES Estribos de Puentes

AVE LEVANTE. NUDO DE LA

ENCINA. FASE I
ALBACETE
Muro 501,7 Salto del
Carnero
1183,08 m. de muros y
estribos prefabricados con
una altura de hasta 12,91
m.
Ao: 2011

APLICACIONES Estribos de Puentes

EX A-1. CORIA - MORALEJA

ESTE
CCERES
Muro 3
1470,13 m. de muros y
estribos prefabricados con
una altura de hasta 13,00
m.
Ao: 2010

GRACIAS POR SU ATENCIN

e-mail: amell.tejada@tierra-armada.pe
Celular: 989 222 563