Trimer Einhell 43 BG As

Anleitung BG_BC_41_43_SPK1:_
07.03.2008
10:16 Uhr
Bedienungsanleitung
Benzin-Motorsense
Operating Instructions
Petrol Power Scythe
Mode demploi de la
dbroussailleuse moteur essence
Seite 1
Betjeningsvejledning
Benzindrevet motorle

Hasznlati utasts
Benzn-motorkasza
Bf Upute za uporabu
Kosa s benzinskim motorom
4
Uputstva za upotrebu
Kosa s benzinskim motorom
Nvod k pouit
Benznov motorov kosa
Nvod na obsluhu
motorovej kosy
Art.-Nr.: 34.017.40
I.-Nr.: 01017
Art.-Nr.: 34.017.50
I.-Nr.: 01017
41
BG-BC 43
BG-BC
07.03.2008
10:16 Uhr
Seite 2
Vor Inbetriebnahme Bedienungsanleitung und

Sicherheitshinweise lesen und beachten
Read and follow the operating instructions and safety information

before using for the first time.
Avant la mise en service, lisez le mode demploi et les consignes

de scurit et respectez-les.
Prima della messa in esercizio leggete e osservate le istruzioni

per luso e le avvertenze di sicurezza.
Betjeningsvejledningen og sikkerhedsanvisningerne skal lses,

inden maskinen tages i brug. Alle anvisninger skal flges.

zembehelyezs eltt elolvasni s figyelembe venni a hasznlati

utastst s a biztonsgi utastsokat.
Bf Prije putanja u rad proitajte i pridravajte se ovih uputa za uporabu

i sigurnosnih napomena.
4
Prije putanja u pogon proitajte i uvaite uputstva za upotrebu i

napomene bezbednosti.
Ped uvedenm do provozu si pest nvod k obsluze a bezpenostn

pedpisy a oboje dodrovat.
Pred uvedenm do prevdzky si pretajte a dodriavajte nvod na

obsluhu a bezpenostn pokyny.
07.03.2008
10:16 Uhr
Seite 3
12
11
15
13
10
16
14
7
8
17
2
3
4
24
20
21
18
3
19
22
23
3
07.03.2008
10:16 Uhr
Seite 4
D1
D2
D3
E1
E2
E3
26
26
F1
F2
F3
F4
F5
F6
27
B
4
07.03.2008
10:16 Uhr
Seite 5
F7
F8
F9
G1
G2
G3
G4
G5
G6
I1
I2
07.03.2008
10:16 Uhr
Seite 6
I3
I4
I5
J1
J2
J3
K1
K2
L1
L3
L4
L2
2
L5
07.03.2008
L6
10:16 Uhr
Seite 7
M1
1 2
M2
M3
3
M4
07.03.2008
D
Inhaltsverzeichnis
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Sicherheitshinweise
Gertebeschreibung und Lieferumfang
Bestimmungsgeme Verwendung
Technische Daten
Montage
Vor Inbetriebnahme
Bedienung
Reinigung, Wartung und Ersatzteilbestellung
Entsorgung und Wiederverwertung
Fehlerbehebung
10:16 Uhr
Seite 8
07.03.2008
10:16 Uhr
Seite 9
D
Achtung!
Beim Benutzen von Gerten mssen einige
Sicherheitsvorkehrungen eingehalten werden, um
Verletzungen und Schden zu verhindern. Lesen Sie
diese Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise
deshalb sorgfltig durch. Bewahren Sie diese gut auf,
damit Ihnen die Informationen jederzeit zur
Verfgung stehen. Falls Sie das Gert an andere
Personen bergeben sollten, hndigen Sie diese
Bedienungsanleitung / Sicherheitshinweise bitte mit
aus. Wir bernehmen keine Haftung fr Unflle oder
Schden, die durch Nichtbeachten dieser Anleitung
und den Sicherheitshinweisen entstehen.
1. Sicherheitshinweise
Die entsprechenden Sicherheitshinweise finden Sie
im beiliegenden Heftchen!
WARNUNG
Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und
Anweisungen. Versumnisse bei der Einhaltung der
Sicherheitshinweise und Anweisungen knnen
elektrischen Schlag, Brand und/oder schwere
Verletzungen verursachen.
Bewahren Sie alle Sicherheitshinweise und
Anweisungen fr die Zukunft auf.
Sicherheitsvorrichtungen
Beim Arbeiten mit dem Gert muss die
entsprechende Kunststoffschutzhaube fr Messeroder Fadenbetrieb montiert sein, um das
Wegschleudern von Gegenstnden zu verhindern.
Das integrierte Messer in der SchnittfadenSchutzhaube schneidet den Faden automatisch auf
die optimale Lnge ab.
2. Gertebeschreibung und
Lieferumfang (Abb. A-C)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
Fadenspule mit Schnittfaden

Schutzhaube fr Schnittmesser
Schutzhaube fr Schnittfaden
Schnittmesser
Fhrungshandgriff
Schalter Motor Ein/Aus
Gashebelsperre
Gashebel
Arretierung Gashebel
Choke-Hebel
Startseilzug
Zndkerzenstecker
Abdeckung Luftfiltergehuse
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
Benzintank
Gehuse fr Motorkhlung
Kraftstoffpumpe Primer
Fhrungsholm mit Antriebswelle
Tragegurt
l/Benzin Mischflasche
Zndkerzenschlssel
Gabelschlssel SW 8/SW 10
Innensechskantschlssel Gr. 4
Innensechskantschlssel Gr. 6
2 Kabelbinder
3. Bestimmungsgeme Verwendung
Das Gert ist zum Schneiden von Rasen und
Grasflchen geeignet. Die Einhaltung der vom
Hersteller beigefgten Gebrauchsanweisung ist
Vorraussetzung fr den ordnungsgemen
Gebrauch des Gertes. Jede andere Verwendung,
die in dieser Anleitung nicht ausdrcklich zugelassen
wird, kann zu Schden am Gert fhren und eine
ernsthafte Gefahr fr den Benutzer darstellen.
Beachten Sie unbedingt die Einschrnkungen in den
Sicherheitshinweisen.
Bitte beachten Sie, dass unsere Gerte
bestimmungsgem nicht fr den gewerblichen,
handwerklichen oder industriellen Einsatz konstruiert
wurden. Wir bernehmen keine Gewhrleistung,
wenn das Gert in Gewerbe-, Handwerks- oder
Industriebetrieben sowie bei gleichzusetzenden
Ttigkeiten eingesetzt wird.
Achtung! Wegen krperlicher Gefhrdung des
Benutzers darf die Benzinmotorsense nicht zu
folgenden Arbeiten eingesetzt werden: zum Reinigen
von Gehwegen und als Hcksler zum Zerkleinern
von Baum- und Heckenabschnitten. Ferner darf die
Benzinmotorsense nicht zum Einebnen von
Bodenerhebungen, wie z.B. Maulwurfshgel
verwendet werden. Aus Sicherheitsgrnden darf die
Benzinmotorsense nicht als Antriebsaggregat fr
andere Arbeitswerkzeuge und Werkzeugstze
jeglicher Art verwendet werden.
Die Maschine darf nur nach ihrer Bestimmung
verwendet werden. Jede weitere darber
hinausgehende Verwendung ist nicht
bestimmungsgem. Fr daraus hervorgerufene
Schden oder Verletzungen aller Art haftet der
Benutzer/Bediener und nicht der Hersteller.
07.03.2008
10:16 Uhr
Seite 10
D
BG-BC 43
4. Technische Daten
Motortyp
BG-BC 41
Motortyp
2-Takt-Motor, luftgekhlt, Chromzylinder
Motorleistung (max.)
2-Takt-Motor, luftgekhlt, Chromzylinder
Motorleistung (max.)
1,4 kW/ 1,9 PS
Hubraum
40,6 ccm
Leerlaufdrehzahl Motor
2800+/-200 min-1
Max. Drehzahl Motor
1,45 kW/ 2,0 PS
Hubraum
42,7 ccm
Leerlaufdrehzahl Motor
2800+/-200 min-1
Max. Drehzahl Motor

Sense:
9000 min-1
Trimmer:
8400 min-1
Sense:
9000 min-1
Max. Drehzahl Doppelfaden
Trimmer:
8400 min-1
Sense:
6750 min-1
Trimmer:
6300 min-1
Zndung
Elektronisch
Max. Drehzahl Doppelfaden

Sense:
6750 min
Trimmer:
6300 min-1
Zndung
Elektronisch
Gewicht (leerer Tank)
7,0 kg
Zentrifugalkupplung
Lnge Fhrungsholm
150 cm
Gewicht (leerer Tank)
7,0 kg
Schnittkreis-Faden
41 cm
Lnge Fhrungsholm
150 cm
Schnittkreis-Messer
23 cm
Schnittkreis-Faden
41 cm
Fadenlnge
Schnittkreis-Messer
23 cm
Faden-
8,0 m
Tankinhalt
0,8 l
2,0 mm
Zndkerze
NGK BPMR7A / Champion RCJ6Y/
Antrieb
Fadenlnge
Faden-
-1
Antrieb
Zentrifugalkupplung
8,0 m
2,0 mm
Tankinhalt
0,8 l
LDL7T / L8RTF
Zndkerze
NGK BPMR7A / Champion RCJ6Y/
Kraftstoffverbrauch (In bereinstimung mit ISO 8893)
LDL7T / L8RTF
bei max. Motorleistung
0,9 kg/h
Kraftstoffverbrauch (In bereinstimung mit ISO 8893)
Spezifischer Kraftstoffverbrauch (In bereinstimung
bei max. Motorleistung
mit ISO 8893) bei max. Motorleistung
0,8 kg/h
536 g/kWh
Spezifischer Kraftstoffverbrauch (In bereinstimung
Vibration ahv
mit ISO 8893) bei max. Motorleistung
Leerlauf (max.)
5,1 m/s2
Betrieb (max.)
7,4 m/s2
457 g/kWh
Vibration ahv
Leerlauf (max.)
6,8 m/s
Betrieb (max.)
7,2 m/s2
Schalldruckpegel LpA
Leerlauf (max.)
84 dB (A)
Betrieb (max.)
104 dB (A)
Schallleistungspegel LpA
Leerlauf (max.)
102 dB (A)
Betrieb (max.)
114 dB (A)
10
Schalldruckpegel LpA
Leerlauf (max.)
77 dB (A)
Betrieb (max.)
100 dB (A)
Schallleistungspegel LpA
Leerlauf (max.)
97 dB (A)
Betrieb (max.)
114 dB (A)
Gerusch und Vibration wurde nach EN ISO 11806

gemessen.
07.03.2008
10:16 Uhr
Seite 11
D
5. Montage
5.1 Montage des Fhrungshandgriffes
Montieren Sie den Fhrungshandgriff wie in den
Abbildungen D1 D3 dargestellt. Ziehen Sie die
Schrauben erst dann ganz fest, wenn Sie die
optimale Arbeitsposition mit dem Tragegurt
eingestellt haben. Der Fhrungshandgriff sollte wie in
Abbildung A dargestellt ausgerichtet werden.
5.2 Montage/Ersetzen des Schnittmessers
(Abb. E1 - E3)
Im Auslieferungszustand ist das Schnittmesser fertig
auf dem Gert montiert. Darum wird zuerst die
Demontage erlutert:

Bohrung der Mitnehmerscheibe (Abb. E1/ Pos.
26) und darunter liegende Kerbe berein bringen
und Mitnehmerscheibe mit
Innensechskantschlssel Gr. 6 arretieren (Abb.
E1/ E2)

Befestigungsmutter des Schnittmessers mit
beiliegendem Zndkerzenschlssel entfernen.
(Abb. E2). Achtung: Linksgewinde!

Druckplattenabdeckung (Abb. E3/Pos. 26) und
Druckplatte (Abb. E3/Pos. 27) entfernen.

Das Schnittmesser (Abb. E3/ Pos. 4) kann nun
entnommen werden.

Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Beachten Sie dass bei der Druckplatte (Abb.
E3/Pos. 26) die Seite mit der Vertiefung Richtung
Schnittmesser zeigen muss.
5.3 Montage der Schnittfadenschutzhaube
Achtung: Beim Arbeiten mit dem Schnittfaden muss
die Schnittfaden-Schutzhaube montiert sein.
Die Montage der Schnittfaden-Schutzhaube erfolgt
wie in den Abbildungen F1 F3 dargestellt.
An der Unterseite der Schutzhaube befindet sich ein
Messer (Abb. F6/ Pos. A) fr die automatische
Fadenlngenregulierung. Dieses ist mit einem
Schutz (Abb. F6/ Pos.B) abgedeckt.
Entfernen Sie diesen Schutz vor Arbeitsbeginn und
bringen Sie diesen nach dem Arbeiten wieder an.
5.4 Montage/ Ersetzen der Fadenspule
Bohrung der Mitnehmerscheibe und darunter
liegende Kerbe berein bringen und
Mitnehmerscheibe mit Innensechskantschlssel Gr.6
arretieren (Abb. F4). Fadenspule auf den
Fhrungsdorn schrauben(Abb. F5).
Achtung: Linksgewinde!
Die Demontage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
5.5 Montage der Messerschutzhaube
Achtung: Beim Arbeiten mit dem Schnittmesser
muss die Schnittmesser-Schutzhaube montiert sein.
Die Montage der Schnittmesser-Schutzhaube erfolgt

wie in den Abbildungen F7 F9 dargestellt.
6. Vor Inbetriebnahme
Prfen Sie vor Inbetriebnahme alle beweglichen
Teile auf Leichtgngigkeit. berprfen Sie alle
Verschraubungen auf festen Sitz und berprfen Sie
smtliche Schutzvorrichtungen.
6.1 Einstellen der Schnitthhe

Tragegurt wie in Abbildung G1-G3 dargestellt
anlegen.

Das Gert am Tragegurt einhaken (Abb. G4).

Mit den verschiedenen Gurtverstellern am
Tragegurt optimale Arbeits- und Schnittposition
einstellen (Abb. G5).

Um die optimale Tragegurtlnge festzustellen
machen Sie anschlieend einige
Schwingbewegungen ohne den Motor
anzulassen (Abb. H).
Der Tragegurt ist mit einem SchnellffnungsMechanismus ausgestattet. Ziehen Sie, falls es
notwendig ist das Gert schnell abzulegen, an dem
roten Gurtstck (Abb. G6).
Achtung: Benutzen Sie den Gurt immer wenn Sie
mit dem Gert arbeiten. Bringen Sie den Gurt an
sobald Sie den Motor gestartet haben und er im
Leerlauf luft. Schalten Sie den Motor aus bevor Sie
den Tragegurt abnehmen.
Prfen Sie das Gert vor jeder Inbetriebnahme auf:
Dichtheit des Treibstoffsystems.

Einwandfreien Zustand der Schutzeinrichtungen
und der Schnittvorrichtung.

Festen Sitz smtlicher Verschraubungen.
6.2 Treibstoff und l

Empfohlene Treibstoffe
Benutzen Sie nur ein Gemisch aus bleifreiem Benzin
und speziellem 2-Takt-Motorl. Mischen Sie das
Treibstoffgemisch nach der Treibstoff-Mischtabelle
an.
Achtung: Verwenden Sie kein Treibstoffgemisch,
das mehr als 90 Tage lang gelagert wurde.
Achtung: Verwenden Sie kein 2-Takt-l das ein
Mischverhltnis von 100:1 empfiehlt. Bei
Motorenschden auf Grund ungengender
Schmierung entfllt die Motorgarantie des
Herstellers.
Achtung: Verwenden Sie zum Transport und zur
Lagerung von Kraftstoff nur dafr vorgesehene und
zugelassene Behlter.
11
07.03.2008
Geben Sie jeweils die richtige Menge Benzin und 2Takt-l in die beiliegende Mischflasche (Siehe
aufgedruckte Skala). Schtteln Sie anschlieend den
Behlter gut durch.
6.3 Treibstoff-Misch-Tabelle
Mischverfahren: 25 Teile Benzin auf 1 Teil l
Benzin
2-Takt-l
1 Liter
40 ml
5 Liter
200 ml
7. Bedienung
Beachten Sie bitte die gesetzlichen Bestimmungen
zur Lrmschutzverordnung, die rtlich
unterschiedlich sein knnen.
7.1 Starten bei kaltem Motor
Fllen Sie den Tank mit einer angemessenen Menge
Benzin/l-Gemisch. Siehe auch Treibstoff und l.
1. Gert auf eine harte, ebene Flche stellen.
2. Choke-Hebel (Abb. A/Pos. 10) auf stellen.
3. Kraftstoffpumpe (Primer) (Abb. A/Pos. 16) 10x
drcken.
4. Ein-/ Aus-Schalter (Abb. A/Pos.6) auf I
schalten.
5. Gashebel feststellen. Hierzu Gashebelsperre
(Abb. A/Pos 7)und anschlieend Gashebel (Abb.
A/Pos. 8) bettigen und durch gleichzeitiges
Drcken der Arretierung (Abb. A/Pos. 9) den
Gashebel feststellen.
6. Das Gert gut festhalten und den Startseilzug
(Abb. A/Pos. 11) bis zum ersten Widerstand
herausziehen. Jetzt den Startseilzug 4x rasch
anziehen. Das Gert sollte starten.
Achtung: Den Startseilzug nicht
zurckschleudern lassen. Dies kann zu
Beschdigungen fhren.
7. Ist der Motor gestartet, den Choke-Hebel sofort
auf stellen und das Gert ca. 10sek.
warmlaufen lassen.
Achtung: Durch den festgestellten Gashebel
beginnt das Schnittwerkzeug bei startendem
Motor zu arbeiten.
Anschlieend Gashebel durch einfaches
Bettigen entriegeln (Der Motor kehrt in den
Leerlauf zurck).
8. Sollte der Motor nicht starten wiederholen Sie die
Schritte 6-7.
Zur Beachtung: Springt der Motor auch nach
mehreren Versuchen nicht an, lesen Sie den
Abschnitt Fehlerbehebung am Motor.
Zur Beachtung: Ziehen Sie den Startseilzug stets
12
10:17 Uhr
Seite 12
gerade heraus. Wird sie in einem Winkel

herausgezogen, entsteht Reibung an der se. Durch
diese Reibung wird die Schnur durchgescheuert und
nutzt sich schneller ab. Halten Sie stets den
Anlassergriff, wenn sich die Schnur wieder einzieht.
Lassen sie die Schnur nie aus dem ausgezogenen
Zustand zurckschnellen.
7.2 Starten bei warmem Motor
(Das Gert stand fr weniger als 15-20min still)
1. Gert auf harte, ebene Flche stellen.
2. Ein-/Aus-Schalter auf I schalten.
3. Gashebel feststellen (analog Starten bei kaltem
Motor).
4. Gert gut festhalten und den Startseilzug bis
zum ersten Widerstand herausziehen. Jetzt den
Startseilzug rasch anziehen. Das Gert sollte
nach 1-2 Zgen starten. Falls die Maschine nach
6 Zgen immer noch nicht startet wiederholen
Sie die Schritte 1-7 unter kalten Motor starten.
7.3 Motor abstellen
Not-Aus Schrittfolge:
Falls es notwendig ist, die Maschine sofort
anzuhalten, stellen Sie hierzu den Ein-/Aus-Schalter
auf Stop bzw. 0
Normale Schrittfolge:
Lassen Sie den Gashebel los und warten Sie bis der
Motor in Leerlaufgeschwindigkeit bergegangen ist.
Stellen Sie dann den Ein-/ Aus-Schalter auf Stop
bzw. 0.
7.4 Arbeitshinweise
Trainieren Sie vor Einsatz des Gertes smtliche
Arbeitstechniken bei abgestelltem Motor.
Verlngerung des Schnittfadens
Warnung! Benutzen Sie keinen Metalldraht oder
kunststoffumhllten Metalldraht irgendeiner Art in der
Fadenspule. Dies kann zu schweren Verletzungen
beim Benutzer fhren.
Zur Verlngerung des Schnittfadens, lassen Sie den
Motor auf Vollgas laufen und tippen Sie die
Fadenspule auf den Boden. Der Faden wird
automatisch verlngert. Das Messer am Schutzschild
krzt den Faden auf die zulssige Lnge (Abb. I1).
Vorsicht: Entfernen Sie regelmig alle Rasen- und
Unkrautreste um ein berhitzen des Schaftrohrs zu
vermeiden. Rasen-/ Gras-/Unkrautreste verfangen
sich unterhalb des Schutzschilds (Abb. I2), dies
verhindert eine ausreichende Khlung des
Schaftrohrs. Entfernen Sie die Reste vorsichtig mit
einem Schraubenzieher oder dergleichen.
07.03.2008
Verschiedene Schnittverfahren
Ist das Gert richtig montiert, schneidet es Unkraut
und hohes Gras an schwer zugnglichen Stellen, wie
z.B. entlang von Zunen, Mauern und Fundamenten
sowie um Bume herum. Es lsst sich auch fr
Abmharbeiten einsetzen, um Vegetation zur
besseren Vorbereitung eines Gartens oder zum
Ausputzen eines bestimmten Bereiches bodennah
zu entfernen.
Zur Beachtung: Auch bei sorgfltiger Anwendung
hat das Schneiden an Fundamenten, Stein- oder
Betonmauern usw. eine ber dem Normalen
liegende Abnutzung des Fadens zur Folge.
Trimmen/ Mhen
Schwingen Sie den Trimmer in sichelartiger
Bewegung von Seite zu Seite. Halten Sie die
Fadenspule stets parallel zum Boden. berprfen
Sie das Gelnde und legen Sie die gewnschte
Schnitthhe fest. Fhren und halten Sie die
Fadenspule in der gewnschten Hhe, zwecks
gleichmssigem Schnitt (Abb. I3).
Niedriges Trimmen
Halten Sie den Trimmer mit einer leichten Neigung
genau vor sich, so dass sich die Unterseite der
Fadenspule ber dem Boden befindet und der Faden
die richtige Schnittstelle trifft. Schneiden Sie immer
von sich weg. Ziehen Sie den Trimmer nicht zu sich
hin.
Schneiden an Zaun/ Fundament
Nhern Sie sich beim Schneiden langsam
Maschendrahtzunen, Lattenzunen,
Natursteinmauern und Fundamenten um nah daran
zu schneiden, ohne jedoch mit dem Faden gegen
das Hindernis zu schlagen. Kommt der Faden z.B.
mit Steinen, Steinmauern oder Fundamenten in
Berhrung, nutzt er sich ab oder franst aus. Schlgt
der Faden gegen Zaungeflecht, bricht er ab.
Trimmen um Bume
Trimmen Sie um Baumstmme, nhern Sie sich
langsam, damit der Faden die Rinde nicht berhrt.
Gehen Sie um den Baum herum, und schneiden Sie
dabei von links nach rechts. Nhern Sie sich Gras
oder Unkraut mit der Spitze des Fadens, und kippen
Sie die Fadenspule leicht nach vorn.
Warnung: Seien Sie beraus vorsichtig bei
Abmharbeiten. Halten Sie bei solchen Arbeiten
einen Abstand von 30 Metern zwischen sich und
anderen Personen oder Tieren ein.
10:17 Uhr
Seite 13
Abmhen
Beim Abmhen erfassen Sie die gesamte Vegetation
bis zum Grund. Dazu neigen Sie die Fadenspule im
30 Grad Winkel nach rechts. Stellen Sie den
Handgriff in die gewnschte Position. Beachten Sie
die erhhte Verletzungsgefahr des Benutzers,
Zuschauer und Tiere, sowie die Gefahr der
Sachbeschdigung durch weggeschleuderte Objekte
(z.B. Steine) (Abb. I4).
Warnung: Entfernen Sie mit dem Gert keine
Gegenstnde von Fuwegen usw.!
Das Gert ist ein kraftvolles Werkzeug, und kleine
Steine oder andere Gegenstnde knnen 15 Meter
und mehr weggeschleudert werden und zu
Verletzungen oder Beschdigungen an Autos,
Husern und Fenstern fhren.
Sgen
Das Gert ist nicht zum Sgen geeignet.
Verklemmen
Sollte das Schnittmesser wegen zu dichter
Vegetation blockieren stellen Sie unverzglich den
Motor ab. Befreien Sie das Gert von Gras und
Gestrpp bevor Sie es erneut in Betrieb nehmen.
Vermeiden von Rckschlag
Beim Arbeiten mit dem Schnittmesser besteht die
Gefahr des Rckschlages wenn dieses auf feste
Hindernisse (Baumstamm, Ast, Baumstumpf, Stein
oder dergleichen) trifft. Das Gert wird dabei gegen
die Drehrichtung des Werkzeugs zurckgeschleudert. Dies kann zum Verlust der Kontrolle ber das
Gert fhren. Benutzen Sie das Schnittmesser nicht
in der Nhe von Zunen, Metallpfosten,
Grenzsteinen oder Fundamenten.
Zum Schneiden von dichten Stngeln positionieren
Sie diese wie in Abb. I5 dargestellt um Rckschlge
zu vermeiden.
8. Reinigung, Wartung und

Ersatzteilbestellung
Schalten Sie das Gert vor Wartungsarbeiten immer
aus und ziehen Sie den Zndkerzenstecker ab.
8.1 Ersetzen von Fadenspule/Schnittfaden
1. Fadenspulen-Gehuse unterhalb der beiden
Haltenasen (Abb. L2/ Pos. 1) zusammendrcken
(Abb. L1) und Fadenspulen-Deckel abnehmen
(Abb. L2/Pos. 2).
2. Fadenspule aus dem Fadenspulen-Gehuse
entnehmen (Abb. L3). Achten Sie darauf dass
13
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 14
D
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
die Feder und die Beilagscheiben nicht verloren

gehen.
Evtl. noch vorhandenen Schnittfaden entfernen.
Neuen Schnittfaden in der Mitte zusammenlegen
und die entstandene Schlaufe in die Aussparung
des Spulenteilers einhngen. (Abb. L4)
Faden unter Spannung gegen den Uhrzeigersinn
aufwickeln. Der Spulenteiler trennt dabei die
beiden Hlften des Nylonfadens. (Abb. L5)
Die letzten 15cm der beiden Fadenenden in die
gegenberliegenden Fadenhalter der
Fadenspule einhaken. (Abb. L6)
Die beiden Fadenenden durch die Metallsen im
Fadenspulen-Gehuse fhren (Abb. L3).
Fadenspule in das Fadenspulen-Gehuse
drcken. Achten Sie darauf dass Feder und
Beilagscheiben in der richtigen Position sind.
(Abb. L3)
Fadenspulen-Deckel auf das FadenspulenGehuse drcken. Achten Sie darauf dass die
beiden Haltenasen (Abb. L2/Pos. 1) im
Fadenspulen-Gehuse in die entsprechenden
Aussparungen (Abb. L2/Pos. 2) im FadenspulenDeckel einrasten.
Kurz und krftig an beiden Fadenenden ziehen
um diese aus den Fadenhaltern der Fadenspule
zu lsen.
berschssigen Faden auf etwa 13cm
zurckschneiden. Das verringert die Belastung
auf den Motor whrend des Startens und
Aufwrmens.
Fadenspule wieder montieren Siehe Punkt 5.4.
Wird die komplette Fadenspule erneuert sind die
Punkte 3-6 zu berspringen.
8.2 Wartung des Luftfilters (Abb. J1 J3)

Verschmutzte Luftfilter verringern die Motorleistung
durch zu geringe Luftzufuhr zum Vergaser.
Regelmige Kontrolle ist daher unerlsslich. Der
Luftfilter sollte alle 25 Betriebsstunden kontrolliert
werden und bei Bedarf gereinigt werden. Bei sehr
staubiger Luft ist der Luftfilter hufiger zu berprfen.
1. Entfernen Sie den Luftfilterdeckel (Abb. J1 J2)
2. Entnehmen sie das Filterelement (Abb. J3)
3. Reinigen Sie das Filterelement durch ausklopfen
oder ausblasen.
4. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
Achtung: Luftfilter nie mit Benzin oder brennbaren
Lsungsmitteln reinigen.
14
8.3 Wartung der Zndkerze (Abb. K1 K2)

Zndkerzenfunkenstrecke = 0,6mm. Ziehen Sie die
Zndkerze mit 12 bis 15 Nm an. berprfen Sie die
Zndkerze erstmals nach 10 Betriebsstunden auf
Verschmutzung und reinigen Sie diese
gegebenenfalls mit einer Kupferdrahtbrste.
Danach die Zndkerze alle 50 Betriebsstunden
warten.
1. Ziehen Sie den Zndkerzenstecker (Abb. K1) mit
einer Drehbewegung ab.
2. Entfernen Sie die Zndkerze (Abb. K2) mit dem
beiliegenden Zndkerzenschlssel.
3. Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter
Reihenfolge.
8.4 Schleifen des Schutzhaubenmessers
Das Schutzhaubenmesser (Abb. F6/Pos. A) kann mit
der Zeit stumpf werden. Sollten Sie dies feststellen,
lsen Sie die 2 Schrauben mit denen das
Schutzhaubenmesser an der Schutzhaube befestigt
ist. Befestigen Sie das Messer in einem
Schraubstock. Schleifen Sie das Messer mit einer
Flachfeile und achten Sie darauf, den Winkel der
Schnittkante beizubehalten. Feilen Sie nur in eine
Richtung.
8.5 Vergaser Einstellungen
Achtung! Einstellungen am Vergaser drfen nur
durch autorisierten Kundendienst vorgenommen
werden.
Zu allen Arbeiten am Vergaser muss zuerst die
Luftfilterabdeckung wie in Abbildung J1 und J2
gezeigt demontiert werden.
Einstellen des Gasseilzuges:
Sollte die Maximaldrehzahl des Gerts mit der Zeit
nicht mehr erreicht werden und smtliche anderen
Ursachen nach Abschnitt 10 Fehlerbehebung
ausgeschlossen sein, knnte eine Einstellung des
Gasseilzuges erforderlich sein.
berprfen Sie hierfr zunchst ob der Vergaser bei
voll durchgedrcktem Gasgriff ganz ffnet. Dies ist
der Fall wenn der Vergaserschieber (Abb. M1/Pos.
1) bei voll bettigtem Gas am Anschlag (Abb.
M1/Pos. 2) anliegt. Abbildung M1 zeigt die korrekte
Einstellung. Sollte der Vergaserschieber den
Anschlag nicht berhren ist eine Nachjustierung
notwendig.
Um den Gasseilzug nachzustellen sind folgende
Schritte erforderlich:

Lsen Sie die Kontermutter (Abb. M2/Pos. 3)
einige Umdrehungen.

Drehen Sie die Verstellschraube (Abb.
M3/Pos.4) heraus, bis der Vergaserschieber bei
voll bettigtem Gas, wie in Abbildung M1
gezeigt, am Anschlag anliegt.
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 15
D
Ziehen Sie die Kontermutter wieder fest.
Einstellen des Standgases:

Achtung! Standgas bei warmen Betriebszustand
einstellen.
Sollte das Gert bei nicht bettigtem Gashebel
ausgehen und smtliche anderen Ursachen nach
Abschnitt 10 Fehlerbehebung ausgeschlossen sein,
ist ein Nachjustieren des Standgases notwendig.
Drehen Sie hierzu die Standgasschraube (Abb.
M4/Pos. 5) im Uhrzeigersinn bis das Gert im
Leerlauf sicher luft.
Sollte das Standgas so hoch sein, dass sich das
Schnittwerkzeug mitdreht, muss dies durch
Linksdrehen der Standgasschraube (Abb. M4/ Pos.
5) soweit verringert werden bis sich das
Schnittwerkzeug nicht mehr mitdreht.
8.6 Umweltschutz
Verschmutztes Wartungsmaterial und Betriebsstoffe
in einer dafr vorgesehenen Sammelstelle abgeben.
Verpackungsmaterial, Metall und Kunststoffe dem
Recycling zufhren.
8.7 Lagerung
Achtung: Ein Fehler bei der Befolgung dieser Schritte
kann zur Folge haben, dass sich Ablagerungen an
der Vergaserinnenwand bilden, was ein erschwertes
Anlassen oder einen dauerhaften Schaden an der
Maschine zu Folge haben kann.
1. Fhren Sie alle allgemeinen Wartungsarbeiten
durch, welche im Abschnitt Wartung in der
Bedienungsanleitung stehen.
2. Lassen Sie den Treibstoff aus dem Tank ab
(Benutzen Sie hierzu eine handelsbliche
Kunststoff-Benzinpumpe aus dem Baumarkt).
3. Nachdem der Treibstoff abgelassen ist, starten
Sie die Maschine.
4. Lassen Sie die Maschine im Leerlauf
weiterlaufen bis sie stoppt. Das reinigt den
Vergaser vom restlichen Treibstoff.
5. Lassen Sie die Maschine abkhlen.(ca. 5
Minuten)
6. Entfernen Sie die Zndkerze.
7. Fllen Sie eine Teelffel groe Menge 2-Takt
Motorl in die Feuerungskammer. Ziehen Sie
einige male vorsichtig den Startseilzug heraus,
um die inneren Bauteile mit dem l zu benetzen.
Setzen Sie die Zndkerze wieder ein.
8. Subern Sie das uere Gehuse der Maschine.
9. Bewahren Sie die Maschine an einem kalten,
trockenen Platz auerhalb der Reichweite von
Zndquellen und brennbaren Substanzen auf.
Dngemittel oder andere chemische
Gartenprodukte beinhalten hufig Substanzen,
welche die Korrosion von Metallen
beschleunigen. Lagern Sie die Maschine nicht

auf oder in der Nhe von Dngmittel oder
anderen Chemikalien.
Wiederinbetriebnahme
1. Entfernen Sie die Zndkerze.
2. Ziehen Sie den Startseilzug mehrmals heraus
um die Feuerungskammer von lrckstnden zu
reinigen.
3. Subern Sie die Zndkerzenkontakte oder
setzen Sie eine neue Zndkerze ein.
4. Fllen Sie den Tank. Siehe Abschnitt Treibstoff
und l.
5. Fhren Sie die Schritte 1-7 unter Punkt Starten
bei Kaltem Motor durch.
8.8 Transport
Wenn Sie das Gert transportieren mchten
entleeren Sie den Benzintank wie im Kapitel
Lagerung erklrt. Reinigen Sie das Gert mit einer
Brste oder einem Handfeger von grobem Schmutz.
Demontieren Sie den Fhrungshandgriff wie unter
Punkt 5.1 erklrt.
8.9 Ersatzteilbestellung:
Bei der Ersatzteilbestellung sollten folgende
Angaben gemacht werden;

Typ des Gertes

Artikelnummer des Gertes

Ident-Nummer des Gertes

Ersatzteilnummer des erforderlichen Ersatzteils
Aktuelle Preise und Infos finden Sie unter
www.isc-gmbh.info
9. Entsorgung und Wiederverwertung

Das Gert befindet sich in einer Verpackung um
Transportschden zu verhindern. Diese Verpackung
ist Rohstoff und ist somit wieder verwendbar oder
kann dem Rohstoffkreislauf zurckgefhrt werden.
Das Gert und dessen Zubehr bestehen aus
verschiedenen Materialien, wie z.B. Metall und
Kunststoffe. Fhren Sie defekte Bauteile der
Sondermllentsorgung zu. Fragen Sie im
Fachgeschft oder in der Gemeindeverwaltung nach!
15
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 16
D
10. Fehlerbehebung
Strung
Das Gert springt nicht an.
Mgliche Ursache
Fehlerhaftes Vorgehen beim
Starten.
Folgen Sie den Anweisungen zum

Starten
Verrute oder feuchte Zndkerze
Zndkerze reinigen oder durch

neue ersetzen.
Falsche Vergasereinstellung
Autorisierten Kundendienst
aufsuchen, oder das Gert an die
ISC-GmbH senden.
Das Gert springt an, hat aber nicht Falsche Einstellung des
die volle Leistung.
Chokehebels
Der Motor luft unregelmig
Motor raucht bermig
16
Strungsbehebung
Chokehebel auf stellen.
Verschmutzter Luftfilter
Luffilter reinigen
ISC-GmbH senden.
Falscher Elektrodenabstand der

Zndkerze
Zndkerze reinigen und

Elektrodenabstand einstellen oder
neue Zndkerze einsetzen.
ISC-GmbH senden.
Falsche Treibstoffmischung
Richtige Treibstoffmischung
verwenden (siehe TreibstoffMischtabelle)
ISC-GmbH senden.
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 17
GB
Table of contents
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Safety Regulations
Layout and items supplied
Intended use
Technical data
Assembly
Before starting the equipment
Operation
Cleaning, maintenance and ordering of spare parts
Disposal and recycling
Troubleshooting
17
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 18
GB
Important!
When using the equipment, a few safety precautions
must be observed to avoid injuries and damage.
Please read the complete operating instructions and
safety regulations with due care. Keep this manual in
a safe place, so that the information is available at all
times. If you give the equipment to any other person,
hand over these operating instructions and safety
regulations as well. We cannot accept any liability for
damage or accidents which arise due to a failure to
follow these instructions and the safety instructions.
1. Safety regulations
The corresponding safety information can be found
in the enclosed booklet.
CAUTION!
Read all safety regulations and instructions.
Any errors made in following the safety regulations
and instructions may result in an electric shock, fire
and/or serious injury.
Keep all safety regulations and instructions in a
safe place for future use.
Safety devices
When working with the equipment, the appropriate
plastic guard hood for cutting blade mode or cutting
line mode must be fitted to prevent objects being
thrown out by the equipment.
The integrated blade in the cutting line guard hood
automatically cuts the line to the optimum length.
2. Machine description and items

supplied (Fig. A C)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18
Line spool with cutting line

Guard hood for cutting blade
Guard hood for cutting line
Cutting blade
Steady grip
Engine switch ON/OFF
Throttle lock
Throttle lever
Throttle lever lock
Choke lever
Starter cable
Spark plug boot
Air filter housing cover
Petrol tank
Housing for engine cooler
Fuel pump primer
Long handle with drive shaft
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
Carrying strap
Combined oil/petrol cylinder
Spark plug wrench
Open-ended spanner (8 mm / 10 mm)
Allen key (size 4)
Allen key (size 6)
2 x cable ties
3. Proper use
The machine is designed for cutting lawns and
grassed areas. The operating instructions as supplied
by the manufacturer must be kept and referred to in
order to ensure that the machine is properly used and
maintained. Any use which is not expressly permitted
in the manual may result in damage to the machine
and place the user in serious danger. Be sure to
observe the restrictions in the safety instructions.
Please note that our equipment has not been
designed for use in commercial, trade or industrial
applications. Our warranty will be voided if the
equipment is used in commercial, trade or industrial
businesses or for equivalent purposes.
Important. Due to the high risk of bodily injury to the
user, the petrol power scythe must not be used to
carry out the following work: to clean (suck up) dirt
and debris off walkways, or to chop up tree or hedge
clippings. Moreover, the petrol power scythe may not
be used to level out high areas such as molehills. For
safety reasons, the petrol power scythe may not be
used as a drive unit for other work tools or toolkits of
any kind.
The machine is to be used only for its prescribed
purpose. Any other use is deemed to be a case of
misuse. The user / operator and not the
manufacturer will be liable for any damage or injuries
of any kind caused as a result of this.
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 19
GB
BG-BC 43
4. Technical data
Engine type
BG-BC 41
2-stroke engine, air-cooled, chrome cylinder
Engine type
Engine power (max.)
2-stroke engine, air-cooled, chrome cylinder

Engine power (max.)
1.4 kW/1.9 hp
Displacement
40.6 cc
Idle speed of engine
2800 +/- 200 rpm
Max. engine speed
1.45 kW/2.0 hp
Displacement
42.7 cc
Idle speed of engine
2800 +/- 200 rpm
Max. engine speed

Scythe
9,000 rpm
Trimmer
8,400 rpm
Scythe
9,000 rpm
Max. twin line speed
Trimmer
8,400 rpm
Scythe
6,750 rpm
Trimmer
6,300 rpm
Max. twin line speed

Scythe
6,750 rpm
Ignition
Trimmer
6,300 rpm
Drive
Electronic
Weight (with empty tank)
Ignition
Drive
Centrifugal clutch
Weight (with empty tank)
7.0 kg
Long handle length
150 cm
Electronic
Centrifugal clutch
41 cm
Cutting circle diameter of blade
23 cm
41 cm
Cutting line length
Cutting circle diameter of blade
23 cm
Cutting line diameter:
8.0 m
Cutting line diameter:
2.0 mm
Tank capacity
NGK BPMR7A /
Champion RCJ6Y/LDL7T / L8RTF
8.0 m
2.0 mm
Tank capacity
0.8 l
Spark plug
0.8 l
Spark plug
150 cm
Cutting circle diameter of line
Cutting circle diameter of line

Cutting line length
7.0 kg
Long handle length
NGK BPMR7A /
Petrol consumption (in accordance with ISO 8893)

at max. engine power
Petrol consumption (in accordance with ISO 8893)
Specific fuel consumption (in accordance
at max. engine power
with ISO 8893) at max. engine power
0.8 kg/h
Specific fuel consumption (in accordance

with ISO 8893) at max. engine power
0.9 kg/h
536 g/kWh
Vibration ahv
457 g/kWh
Vibration ahv
Idling speed (max.)
6.8 m/s
Idling speed (max.)
7.2 m/s2
LpA sound pressure level

Idling speed (max.)
84 dB (A)
In operation (max.)
104 dB (A)
LWA sound power level

Idling speed (max.)
102 dB (A)
In operation (max.)
114 dB (A)
Idling speed (max.)
5.1 m/s2
Idling speed (max.)
7.4 m/s2
LpA sound pressure level

Idling speed (max.)
77 dB (A)
In operation (max.)
114 dB (A)
LWA sound power level

Idling speed (max.)
97 dB (A)
In operation (max.)
114 dB (A)
Sound and vibration were measured in accordance

with DIN EN 11806.
19
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 20
GB
5. Installation
6. Before starting the machine
5.1 Installing the long handle

Install the long handle as shown in Figures D1 D3.
Do not tighten the screws until you have set the
perfect working position with the carrying strap. The
long handle should be aligned as shown in Figure A.
Check that all moving parts move smoothly before

you start using the machine. Check that all screw
connections are securely fastened and also check all
the safety devices.
5.2 Fitting / Replacing the blade (Fig. E1 E3)

When the machine is supplied the blade is readyfitted. Therefore we will first explain how to remove it.

Line up the hole in the carrier plate (Fig. E1/ Item
26) with the notch beneath it and lock the carrier
plate with the size 6 Allen key (Fig. E1/E2)

Remove the securing nut for the blade using the
supplied spark plug wrench (Fig. E2). Important:
Left-hand thread!

Remove the pressure plate cover (Fig. E3/Item
26) and the pressure plate (Fig. E3/Item 27)

The blade (Fig. E3/Item 4) can now be removed.

To assemble, proceed in reverse order. Please
note that the side of the pressure plate (Fig.
E3/Item 26) with the recess must point towards
the blade.
5.3 Installing the cutting line guard hood
Important: The cutting line guard hood must be fitted
if you wish to work with the cutting line.
The guard hood for the cutting line must be installed
as shown in Figures F1 F3.
A blade (Fig. F6/ Item A) on the underside of the
guard hood automatically cuts the cutting line to the
optimum length. This is covered by a guard (Fig.
F6/Item B).
Remove the guard before you start working and
replace it when you have finished working.
5.4 Fitting / Replacing the line spool
Line up the hole in the carrier plate with the notch
beneath it and lock the carrier plate with the size 6
Allen key (Fig. F4)
Secure the line spool on to the locating pin (Fig. F5).
Important: Left-hand thread!
To dismantle, proceed in reverse order.
5.5 Mounting the blade guard hood
Important: The cutting blade guard hood must be
fitted if you wish to work with the cutting blade. The
guard hood for the cutting blade must be installed as
shown in Figures F7 F9.
6.1 Setting the cutting height

Fit the carrying strap as shown in Figures G1
G3.

Hook the machine to the carrying belt (Fig. G4).

Adjust the perfect working and cutting position
using the various strap adjusters on the carrying
strap (Fig. G5).

In order to establish the optimum length of the
carrying strap, you should then make a few
swinging movements without starting the engine
(Fig. H).
The carrying strap is fitted with a quick-release
mechanism. Pull the red strap section (Fig. G6) if you
need to remove the strap quickly.
Important: Always use the strap when working with
the machine. Attach the strap as soon as you have
started the engine and it is running in idle mode.
Switch off the engine before you take off the carrying
strap.
Check the machine for the following each time before
use:

That there are no leaks in the fuel system

That the cutting unit and all safety devices are in
perfect condition

That all screws are securely fastened
6.2 Fuel and oil
Recommended fuels
Use only a mixture of normal unleaded petrol and
special 2-stroke engine oil. Mix the fuel mixture as
indicated on the fuel mixing table.
Please note: Do not use a fuel mixture which has
been kept for longer than 90 days.
Please note: Do not use 2-stroke oil with a
recommended mixing ration of 100:1. If inadequate
lubrication causes engine damage, the
manufacturers engine warranty will be voided.
Please note: Only use containers designed and
approved for the purpose to transport and store fuel.
Pour the correct quantities of petrol and 2-stroke oil
into the mixing bottle (see scale printed on the bottle).
Then shake the bottle well.
20
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 21
GB
6.3 Fuel mixture table
Mixing procedure: 25 parts petrol to 1 part oil
Petrol
2-stroke oil
1 liters
40 ml
2 liters
200 ml
7. Operation
Please note that the statutory regulations governing
noise abatement may differ from town to town.
7.1 Starting the engine when cold
Fill the tank with the required amount of oil/petrol mix.
See Fuel and oil.
1. Set the machine down on a hard, level surface.
2. Set the choke lever (Fig. A/Item 10) to .
3. Press the fuel pump (primer) (Fig. A/Item 16) 10
times.
4. Switch the ON/OFF switch (Fig. A/Item 6) to I.
5. Secure the throttle lever. To do so, actuate the
throttle lock (Fig. A/Item 7) and then actuate the
throttle lever (Fig. A/Item 8) while pressing the
locking button (Fig. A/Item 9) at the same time to
secure the throttle lever.
6. Hold the machine firmly and pull out the starter
cable (Fig. A/Item 11) until you feel it start to
resist. Then tug sharply on the starter cable 4
times. The machine should start.
Please note: Never allow the starter cable to
snap back. This may damage the machine.
7. Once the engine has started, move the choke
lever immediately to and allow the machine
to warm up for approx. 10 seconds.
Please note: Since the throttle lever is secured,
the cutting tool starts to operate when the engine
is started.Then release the throttle lever by simply
actuating it (the engine then returns to running in
idle mode).
8. If the engine does not start up, repeat steps 6-7
above.
Please note: If the engine does not start up even
after several attempts, read the section Engine
Troubleshooting.
Please note: Always pull the starter cord out in a
straight line. If it is pulled out at an angle, then friction
will occur on the eyelet. As a result of this friction, the
cable will become frayed and will wear away faster.
Always hold the starter handle when the cable
retracts. Never allow the cable to snap back when it
has been pulled out.
7.2 Starting the engine when warm

(if the machine has not been switched off for more
than 15 20 minutes)
1. Set the machine down on a hard, level surface.
2. Switch the ON/OFF switch to I.
3. Secure the throttle lever (in the same way as
described in Starting the engine when cold).
4. Hold the machine firmly and pull out the starter
cable until you feel it start to resist. Then tug
sharply on the starter cable. The machine should
start after 1-2 tugs. If the machine does not start
after 6 pulls, repeat steps 1 7 of the procedure
for starting the engine from cold.
7.3 Switching off the engine
Emergency Stop procedure:
If it becomes necessary to stop the machine
immediately, set the ON/OFF switch to Stop or 0
Normal procedure:
Let go of the throttle lever and wait until the engine
has changed to idling speed. Then set the ON/OFF
switch to Stop or 0.
7.4 Practical tips
Practice all operating techniques with the engine
switched off before you start to use the machine.
EXTENDING THE CUTTING LINE
WARNING: Do not use any kind of metal wire or
metal wire encased in plastic in the cutting head. This
may cause serious injuries to the user.
To extend the cutting line run the motor at full speed
and tap (BUMP) the cutting head on the ground.
This will automatically extend the line. The blade on
the safety shield will cut the line to the appropriate
length (Fig. I1).
Caution: Remove all grass and weed remains at
regular intervals to prevent the shaft tube
overheating. Grass and weed remains become
trapped under the safety shield (Fig. I2) and they
prevent the shaft tube receiving adequate ventilation.
Remove the remains carefully using a screwdriver or
the like.
DIFFERENT CUTTING METHODS
If the machine is correctly assembled with the safety
hood and cutting head it will cut weeds and long
grass in places with difficult access, for example
along fences, walls and foundations and also around
trees. It can also be used for mowing work to remove
vegetation to allow the better preparation of a garden
or to clear a certain area down to the soil.
21
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 22
GB
PLEASE NOTE: Even if it is used carefully, cutting
around foundations, stone or concrete walls, etc. will
result in the line suffering more than normal wear.
TRIMMING / MOWING
Swing the trimmer from side to side in a scything
motion. Always keep the cutting head parallel to the
ground. Check the site and decide what cutting height
you require. Guide and hold the cutting head at the
required height to ensure that you cut evenly (Fig. I3).
LOWER TRIMMING
Hold the trimmer right in front of you at a slight angle
so that the underside of the cutter head is above the
ground and the line strikes the correct target. Always
cut away from yourself. Never draw the trimmer
towards yourself.
CUTTING ALONG FENCES / FOUNDATIONS
When cutting approach wire mesh fences, lath
fences, natural stone walls and foundations slowly so
that you can cut close to them without striking the
obstacle with the line. If, for example, the line strikes
stones, stone walls or foundations, it will wear or fray.
If the line strikes wire fencing it will break.
TRIMMING AROUND TREES
When trimming around tree trunks, approach slowly
so that the line does not strike the bark. Walk around
the tree, cutting from left to right. Approach grass or
weeds with the tip of the line and tilt the cutting head
forwards slightly.
WARNING: Take extreme care during mowing work.
When doing such work keep a distance of 30 meters
between yourself and other people or animals.
MOWING
For mowing you want to cut all the vegetation down to
the ground. To do this, set the cutting head at an
angle of 30 to the right. Place the handle in the
required position. Remember the increased risk of
injury to the user, watchers and animals and the
danger of damaging other items due to objects (for
example stones) being thrown out (Fig. I4).
WARNING: Do not remove any objects from
footpaths, etc. using the trimmer. The trimmer is a
powerful tool and can throw small stones and other
objects a distance of 15 meters or more, causing
injuries and damage to cars, houses and windows.
SAWING
The equipment is not suitable for sawing.
22
JAMMING
If the blade jams as a result of attempting to cut
vegetation that is too dense, switch off the motor
immediately.
Remove the grass and scrub from the equipment
before you restart it.
PREVENTING RECOIL
When you work with the blade there is a risk of recoil
if it strikes solid objects such as tree trunks,
branches, tree stumps, stones or the like. This will
throw the equipment backwards in the direction
opposite to the rotation of the tool.
This can cause you to lose control of the equipment.
Do not use the metal blade near fences, metal posts,
boundary stones or foundations.
For cutting dense stalks, position it as shown in Fig. I5
to prevent recoil.
8. Maintenance
Always switch off the machine and pull out the spark
boot plug before carrying out any maintenance work.
8.1 Replacing the line spool / cutting line
1. Press the line spool housing together (Fig. L1)
below the two lugs (Fig. L2/Item 1) and remove
the line spool cover (Fig. L2/Item 2).
2. Take the line spool out of the line spool housing
(Fig. L3). Make sure that you do not lose the
spring or the washers.
3. Remove any remaining cutting line.
4. Place the new cutting line in the center and attach
the resulting loop to the recess in the spool
splitter (Fig. L4)
5. Wind the line on to the spool counter-clockwise
with tension. The spool splitter will separate the
two halves of the nylon line (Fig. L5)
6. Hook the last 15 cm of the two ends of the line to
the line holders opposite the line spool (Fig. L6)
7. Thread the two ends of the line through the metal
eyelets in the line spool housing (Fig. L3).
8. Press the line spool into the line spool housing.
Ensure that the spring and washers are in the
correct position (Fig. L3)
9. Press the line spool cover on to the line spool
housing. Ensure that the two lugs (Fig. L2/Item 1)
in the line spool housing lock into the appropriate
recesses (Fig. L2/Item 2) in the line spool cover.
10. Pull the two line ends briefly and powerfully to
release them from the line holders in the line
spool.
11. Cut the excess line to a length of around 13 cm.
This will reduce the load on the engine when
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 23
GB
starting up and warming up.
12. Fit the line spool again. See point 5.4.
If you are replacing the complete line spool,
ignore points 3 6.
8.2 Maintenance of the air filter (Fig. J1-J3)
Soiled air filters reduce the engine output by supply
too little air to the carburetor.
Regular checks are therefore essential. The air filter
should be checked after every 25 hours of use and
cleaned if necessary. If the air contains a lot of dust,
the air filter should be checked more frequently.
1. Remove the air filter cover (Fig. J1-J2)
2. Remove the filter element (Fig. J3)
3. Clean the filter element by tapping it or blowing
it.
4. Assemble in reverse order.
Please note: Never clean the air filter with petrol or
inflammable solvents. Clean the air filter with
compressed air or by tapping it.
8.3 Maintenance of the spark plug (Fig. K1-K2)
Spark plug gap = 0.6 mm. Tighten the spark plug
with a torque of 12-15 Nm.
Check the spark plug for dirt and grime after 10
hours of operation and if necessary clean it with a
copper wire brush. Thereafter service the spark plug
after every 50 hours of operation.
1. Pull off the spark plug boot (Fig. K1) by twisting.
2. Remove the spark plug (Fig. K2) with the
supplied spark plug wrench.
3. Assemble in reverse order.
8.4 Grinding the safety hood blade
The safety hood blade (Fig. F6/Item A) can become
blunt over time. When you notice this, undo the two
screws holding the safety hood blade to the safety
hood. Clamp the blade in a vise. Sharpen the blade
with a flat file and make sure that the angle of the
cutting edge is not altered in the process. File in one
direction only.
8.5 Carburetor settings
Important. Settings on the carburetor may only be
made by authorized customer service personnel.
The air filter cover must be removed before any work
on the carburetor, as shown in Figures J1-J2.
Setting the throttle cable:
If the maximum speed of the machine falls over time
and you have ruled our all the other causes listed in
section 10 Troubleshooting, it may be necessary to
adjust the throttle cable.
First of all check whether the carburetor opens fully
when the throttle handle is pressed fully. This is the
case if the carburetor slide (Fig. M1/Item 1) rests
against the stop (Fig. M1/Item 2) when the throttle is

fully open. Figure M1 shows the correct setting. If the
carburetor slide does not touch the stop, it must be
adjusted.
The following work is required to adjust the throttle
cable:

Undo the lock nut (Fig. M2/Item 3) a few turns.

Undo the adjusting screw (Fig. M3/Item 4) until
the carburetor slide rests against the stop when
the throttle is fully open, as shown in Figure M1.

Retighten the lock nut.
Setting the idling speed:
Important. Set the idling speed when the machine is
warm.
If the engine stalls when the throttle is not pressed
and you have ruled out all the other causes listed in
section 10 Troubleshooting, the idling speed must be
adjusted. To do this turn the idling speed screw (Fig.
M4/Item 5) clockwise until the machine runs
smoothly at idling speed.
If the idling speed is so fast that the cutting tool turns
as well, it has to be reduced by turning the idling
speed screw counter-clockwise (Fig. M4/ Item 5) for
as long as is required for the cutting tool to stop
turning as well.
8.6 Environmental protection
Dispose of soiled maintenance material and
operating materials at the appropriate collection point.
Recycle packaging material, metal and plastics.
8.7 Storage
Please note: If you fail to follow these instructions
correctly, deposits may form on the interior of the
carburetor which may result in the engine being more
difficult to start or the machine suffering permanent
damage.
1. Carry out all the maintenance work.
2. Drain the fuel out of the tank (use a conventional
plastic petrol pump from a DIY store for this
purpose).
3. When the fuel has been drained, start the
engine.
4. Allow the engine to run at idling speed until it
stops. This will clean the remainder of the fuel
out of the carburetor.
5. Leave the machine to cool (approx. 5 minutes).
6. Remove the spark plug.
7. Place a teaspoon full of 2-stroke engine oil into
the combustion chamber. Pull the starter cable
several times carefully to wet the internal
components with the oil. Fit the spark plug again.
8. Clean the exterior housing of the machine.
9. Store the machine in a cold, dry place where it is
23
07.03.2008
GB
out of the reach of ignition sources and
inflammable substances. Fertilizers and other
chemical garden products often contain
substances that accelerate the rate of corrosion
of metals. Do not store the machine on or near
fertilizers or other chemicals.
Restarting
1. Remove the spark plug.
2. Pull the starter cable several times to clean the
oil residue out of the combustion chamber.
3. Clean the spark plug contacts or fit a new spark
plug.
4. Fill the tank. See the section entitled Fuel and oil.
5. Complete steps 1-7 described under the point
entitled Starting the engine from cold.
8.8 Transport
To transport the machine, first empty the petrol tank
as described in section 10 in the section entitled
Storage. Clean coarse dirt off the machine with a
brush or hand brush. Dismantle the long handle.
8.9 Ordering replacement parts
Please quote the following data when ordering
replacement parts:
Type of machine
Article number of the machine
Identification number of the machine
Replacement part number of the part required
For our latest prices and information please go to
www.isc-gmbh.info
9. Disposal and recycling

The unit is supplied in packaging to prevent its being
damaged in transit. This packaging is raw material
and can therefore be reused or can be returned to
the raw material system.
The unit and its accessories are made of various
types of material, such as metal and plastic.
Defective components must be disposed of as
special waste. Ask your dealer or your local council.
24
10:17 Uhr
Seite 24
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 25
GB
10. Troubleshooting
Fault
The machine does not start.
The machine starts but does not

develop its full output.
The engine does not run smoothly
Engine smokes excessively
Possible cause
Troubleshooting
Correct starting procedure not

followed.
Follow the instructions for starting.
Sooted or damp spark plug
Clean the spark plug or replace it

with a new one.
Incorrect carburetor setting
Contact an authorized customer

service outlet or send the machine
to ISC-GmbH.
Incorrect choke lever setting
Set choke lever to
Soiled air filter
Clean the air filter

to ISC-GmbH.
Incorrect electrode gap on the

spark plug
Clean the spark plug and adjust

the electrode gap or fit a new spark
plug.

to ISC-GmbH.
Incorrect fuel mix
Use the correct fuel mix (see fuel

mixing table)

to ISC-GmbH.
25
07.03.2008
10:17 Uhr
F
Table des matires
1. Consignes de scurit
2. Description de lappareil et tendue de la
livraison
3 Utilisation conforme laffectation
4. Donnes techniques
5. Montage
6. Avant la mise en service
7. Commande
8. Nettoyage, maintenance et commande de pices de rechange
9. Mise au rebut et recyclage
10. Elimination des erreurs
26
Seite 26
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 27
F
Attention !
Lors de lutilisation dappareils, il faut respecter
certaines mesures de scurit afin dviter des
blessures et dommages. Veuillez donc lire
attentivement ce mode demploi/ces consignes de
scurit. Veillez le conserver en bon tat pour
pouvoir accder aux informations tout moment. Si
lappareil doit tre remis dautres personnes, veillez
leur remettre aussi ce mode demploi/ces
consignes de scurit. Nous dclinons toute
responsabilit pour les accidents et dommages dus
au non-respect de ce mode demploi et des
consignes de scurit.
1. Consignes de scurit:
Vous trouverez les consignes de scurit
correspondantes dans le cahier en annexe.
AVERTISSEMENT !
Veuillez lire toutes les consignes de scurit et
instructions.
Tout non-respect des consignes de scurit et
instructions peut provoquer une dcharge lectrique,
un incendie et/ou des blessures graves.
Conservez toutes les consignes de scurit et
instructions pour une consultation ultrieure.
Dispositifs de scurit
Pendant que vous travaillez sur lappareil, le capot
de protection en plastique correspondant (pour
lames ou fonctionnement fil) doit tre mont pour
viter de catapulter des objets.
La lame intgre dans le capot de protection du fil de
coupe le fil automatiquement la longueur optimale.
2. Conception et tendue de la
livraison (fig. A-C)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Bobine de fil avec fil de coupe

Capot de protection des lames
Capot de protection pour fil de coupe
Lames
Poigne de guidage
Interrupteur moteur Marche/ Arrt
Blocage de lacclrateur
Acclrateur
Blocage acclrateur
Levier trangleur
Corde de lancement
Cosse de bougie dallumage
Recouvrement du botier du filtre air
Rservoir essence
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
Carter pour le refroidissement du moteur

Pompe carburant primer
Guidon avec arbre dentranement
Ceinture de port
Flacon dhuile/essence
Cl bougie
Cl fourche SN 8/SN 10
Cl six pans creux t. 4
Cl six pans creux t. 6
2 colliers
3. Utilisation conforme laffectation

Lappareil convient la coupe de gazon et de
surfaces gazon. Le respect du mode demploi joint
par le producteur est la condition prlable une
utilisation conforme de lappareil. Tout autre emploi
non autoris expressment dans ce mode demploi
peut entraner des dommages de lappareil et
reprsenter un risque grave pour loprateur.
Veuillez absolument respecter les limites indiques
dans les consignes de scurit.
Veillez au fait que nos appareils, conformment
leur affectation, nont pas t construits, pour tre
utiliss dans un environnement professionnel,
industriel ou artisanal. Nous dclinons toute
responsabilit si lappareil est utilis
professionnellement, artisanalement ou dans des
socits industrielles, tout comme pour toute activit
quivalente.
Attention ! En raison de lexposition des risques
du corps de lutilisateur/lutilisatrice, la
dbroussailleuse essence ne doit pas servir aux
travaux suivants : pour nettoyer (aspirer) des
chemins, ni comme hacheuse pour broyer des
tronons darbres et de haie. En outre, la
dbroussailleuse essence ne doit pas tre utilise
pour galiser des bosses du sol, comme par ex. des
taupinires. Pour des raisons de scurit, il est
interdit dutiliser la dbroussailleuse essence
comme groupe dentranement pour dautres outils et
jeux doutils en tous genres.
La machine doit exclusivement tre employe
conformment son affectation. Chaque utilisation
allant au-del de cette affectation est considre
comme non conforme. Pour les dommages en
rsultant ou les blessures de tout genre, le
producteur dcline toute responsabilit et
loprateur/lexploitant est responsable.
27
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 28
F
BG-BC 43
4. Donnes techniques
Type de moteur
BG-BC 41
Moteur 2 temps, refroidi par air, cylindre chrom
Type de moteur
Puissance du moteur (maxi.)
Moteur 2 temps, refroidi par air, cylindre chrom

Puissance du moteur (maxi.)
1,4 kW/ 1,9 CV
Cylindre
42,7 ccm
Vitesse de rotation vide du moteur :
40,6 ccm
Vitesse de rotation vide du moteur :
1,45 kW/ 2,0 CV
Cylindre
2800+/-200 tr/min.
Vitesse moteur maxi
2800+/-200 tr/min.
Vitesse moteur maxi
Faux :
9000 t/min
Dbroussailleuse :
8400 t/min
Faux :
9000 t/min
Vitesse maxi du fil double
Dbroussailleuse :
8400 t/min
Faux :
6750 t/min
Dbroussailleuse :
6300 t/min
Vitesse maxi du fil double

Faux :
6750 t/min
Allumage
Dbroussailleuse :
6300 t/min
Entranement
Allumage
Entranement
lectronique
accouplement centrifuge
lectronique
Poids (rservoir vide)
accouplement centrifuge
Longueur du guidon :
150 cm
Fil du cercle de coupe
41 cm
Lame de cercle de coupe
23 cm
Poids (rservoir vide)
7,0 kg
Longueur du guidon :
150 cm
Fil du cercle de coupe
41 cm
Longueur du fil
Lame de cercle de coupe
23 cm
du fil
Longueur du fil
8,0 m
du fil
2,0 mm
Contenance du rservoir
Bougie dallumage
8,0 m
2,0 mm
Contenance du rservoir
Bougie dallumage
0,8 l
NGK BPMR7A /
7,0 kg
0,8 l
NGK BPMR7A /

Consommation de carburant (conformment
ISO 8893) pour une puissance du
Consommation de carburant (conformment
moteur maxi de
ISO 8893) pour une puissance du
Consommation de carburant spcifique
moteur maxi de
0,8 kg/h
(conformment ISO 8893)
Consommation de carburant spcifique
puissance du moteur maxi
(conformment ISO 8893)
Vibration ahw
puissance du moteur maxi
457 g/kWh
Vibration ahw
Marche vide (maxi.)
6,8 m/s
Service (maxi.)
7,2 m/s2
Niveau de pression acoustique LpA

Marche vide (maxi.)
Service (maxi.)
84 dB (A)
Niveau de puissance acoustique LWA

102 dB (A)
Service (maxi.)
114 dB (A)
28
5,1 m/s2
Service (maxi.)
7,4 m/s2
Niveau de pression acoustique LpA

Marche vide (maxi.)
77 dB (A)
100 dB (A)
Niveau de puissance acoustique LWA

Marche vide (maxi.)
Service (maxi.)
Marche vide (maxi.)
536 g/kWh
Marche vide (maxi.)
Service (maxi.)
104 dB (A)
0,9 kg/h
Le bruit et les vibrations ont t mesures

conformment la norme EN ISO 11806.
97 dB (A)
114 dB (A)
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 29
F
5. Montage
5.1 Montage de la poigne de guidage
Montez la poigne de guidage comme reprsent
dans la figure D1 D3. Ne serrez les vis fond
quaprs avoir rgl la position optimale de travail
avec la ceinture. La poigne de guidage doit tre
dirige comme indiqu dans la figure A.
5.2 Montage/ remplacement de la lame
(fig. E1 E3)

Au moment de la livraison, la lame de coupe est
dj monte sur lappareil. Raison pour laquelle
nous prfrons tout dabord dcrire le dmontage
:

Faire correspondre le perage du disque
dentranement (fig. E1/ pos. 26) et lencoche qui
se trouve dessous et arrter le disque
dentranement avec la cl allen, taille 6(fig.
E1/E2)

Retirez lcrou de fixation de la lame laide de la
cl bougie ci-jointe (fig. E2). Attention : filet
gauche !

Retirez le recouvrement de la plaque de
compression (fig. E3/pos. 26) ainsi que la plaque
de compression (fig. E3/pos. 27).

Vous pouvez maintenant retirer la lame (fig. E3/
pos. 4).

Le montage se fait dans lordre inverse. Veillez
ce que la plaque de compression (fig. E3/pos. 26)
soit tourne le ct comprenant lencoche eb
direction de la lame de coupe.
5.3 Montage du capot de protection du fil de
coupe
Attention : Lors de travaux avec le fil de coupe, il faut
que le capot de protection du fil de coupe soit mont.
Le montage du capot de protection du fil de coupe se
fait comme indiqu dans les figures F1 F3.
Sur la face infrieure du capot de protection se trouve
une lame (fig. F6/ pos. A) pour la rgulation
automatique du fil. Elle est recouverte dun capot (fig.
F6/ pos. B).
Retirez ce capot avant de commencer travailler et
remettez-le aprs les travaux.
5.4 Montage/ remplacement de la bobine de fil
Faire correspondre le perage du disque
dentranement et lencoche qui se trouve dessous et
arrter le disque dentranement avec la cl allen,
taille 6 (fig. F4)
Vissez la bobine de fil sur le mandrin de guidage
(fig. F5).
Attention : filet gauche !
Le dmontage doit tre effectu dans lordre inverse.
5.5 Montage du capot de protection de la lame

Attention : Lorsque lon travaille avec la lame de
coupe, il faut que le capot de protection soit mont.
Le montage du capot de protection de la lame se fait
comme reprsent dans les illustrations F7 F9.
6. Avant la mise en service

Vrifiez -avant la mise en service- si toutes les pices
amovibles peuvent bouger sans obstacle. Contrlez
si tous les raccords visss sont bien fixs et contrlez
tous les dispositifs de protection.
6.1 Rglage de la hauteur de coupe

Enfilez la ceinture comme indiqu dans les
figures G1-G3.

Accrochez lappareil la ceinture (fig. G4)

Rglez la position de travail optimale laide des
boutons de rglage sur la ceinture (fig. G5).

Pour dterminer la longueur optimale de la
ceinture, faites quelques mouvements sans
mettre le moteur en marche (fig. H).
La ceinture est dote dun mcanisme douverture
rapide. Si vous devez dposer rapidement lappareil,
tirez sur la partie rouge de la ceinture (fig. G6)
Attention : Utilisez toujours la ceinture lorsque vous
travaillez avec lappareil. Mettez la bandoulire ds
que le moteur est dmarr et quil fonctionne vide.
Mettez le moteur hors circuit avant de retirer la
ceinture.
Vrifiez lappareil avant chaque mise en service
quant :

ltanchit du systme carburant

ltat irrprochable des quipements de
protection et du dispositif de coupe

la bonne fixation des raccords visss
6.2 Carburant et huile
Carburants recommands
Utilisez uniquement un mlange fait dessence
normale sans plomb et dune huile spciale moteur
2 temps. Mlangez le carburant comme indiqu dans
le tableau de mlange de carburant.
Attention : Nutilisez jamais de mlange de
carburant ayant t stock plus de 90 jours.
Attention : Nutilisez aucune huile 2 temps dans le
rapport de mlange recommand de 100:1. Le
producteur dcline toute responsabilit en cas de
lubrification insuffisante qui entranerait un dommage
du moteur.
Attention : Pour le transport et le stockage de
carburant, utilis exclusivement les rservoirs prvus
29
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 30
F
et homologus cet effet.
Remplacez respectivement de la bonne quantit
dessence et dhuile deux temps dans la bouteille de
mlange ci-jointe (voir lchelle imprime). Secouez
ensuite bien la bouteille.
6.3 Tableau de mlange du carburant :
Mlanger : 25 parts dessence pour une part dhuile
Essence
Huile deux temps
1 litre
40 ml
5 litres
200 ml
7. Fonctionnement
Veuillez respecter les directives lgales relatives
lordonnance de la protection contre le bruit. Elles
peuvent diffrer dun endroit lautre.
7.1 Faire dmarrer le moteur froid
Remplissez le rservoir de la quantit correcte de
mlange essence/huile. Voir chapitre Combustible et
huile.
1. Placez lappareil sur une surface solide et plane.
2. Mettez le levier trangleur (fig. A/pos. 10) aur
.
3. Appuyez 10 x sur la pompe carburant (Primer)
(fig. A/pos. 16).
4. Connectez linterupteur Marche / Arrt
(fig. A/pos. 6) sur I
5. Bloquez le levier de lacclrateur. Pour y arriver,
actionnez le blocage de lacclrateur (fig. A/pos.
7), puis lacclrateur (fig. A/pos. 8) et appuyez
simultanment sur le bouton de blocage
(fig. A/pos. 9), ce qui fixe lacclrateur.
6. Tenez bien lappareil et tirez le cordon de
dmarrage (fig. A/pos. 11) jusqu la premire
rsistance. Tirez ensuite dun coup 4 fois le
cordon de dmarrage. Lappareil doit dmarrer.
Attention : Ne laissez pas le cordon de
dmarrage rentrer trop rapidement. Ceci peut
entraner des dommages.
7. Lorsque le moteur a dmarr, mettez
immdiatement le levier trangleur sur et
laissez lappareil atteindre sa temprature de
service pendant environ. 10 sec.
Attention : Comme lacclrateur est fix dans
sa position, loutil de dcoupage se met en route
ds que le moteur dmarre.
Actionnez ensuite lacclrateur pour le
dverrouiller (le moteur se remet en marche
vide).
8. Si le moteur ne dmarre pas, recommencez les
30
tapes 6-7.
Observations : Si le moteur ne dmarre toujours pas
au bout de plusieurs essais, veuillez lire le
paragraphe limination des erreurs.
Observations : Tirez toujours la corde de dmarrage
toute droite. Si vous la tirez en lui faisant faire un
angle, une friction aura lieu au niveau de loeillet. Ce
frottement corche la corde qui suse plus vite.
Maintenez toujours la poigne de dmarrage lorsque
la corde retourne sa place.
Ne laissez jamais la corde retourner rapidement de
son tat tir. Ceci endomamgerait galement le fil ou
entraner des dommages du starter.
7.2 Faire dmarrer le moteur chaud
(lappareil nest pas rest plus de 15-20 mn larrt)
1. Placez lappareil sur une surface solide et plane.
2. Mettez linterrupteur Marche/arrt sur I.
3. Bloquez lacclrateur (comme pour Lancer le
moteur froid).
4. Tenez bien lappareil et tirez le cordon de
dmarrage jusqu la premire rsistance.
Maintenant, tirez fortement sur le cordon de
dmarrage. Lappareil doit dmarrer au bout de 1
2 essais. Si la machine ne dmarre toujours
pas au bout de 6 essais, recommencez les tape
1 7 Lancer le moteur froid.
7.3 Mettre le moteur hors circuit
Suite des tapes pour un arrt durgence :
Sil est ncessaire de mettre la machine
immdiatement hors circuit, mettez linterrupteur
Marche/arrt sur Stop ou 0.
Suite dtapes normale :
Relchez lacclrateur et attendez jusqu ce que le
moteur passe en vitesse de marche vide. Mettez
ensuite linterupteur Marche / Arrt sur Stop ou
encore 0.
7.4 Consignes de travail
Avant dutiliser lappareil, entranez-vous faire
toutes les techniques de travail avec le moteur
larrt.
PROLONGATION DU FIL DE COUPE
AVERTISSEMENT : Nutilisez aucun fil mtallique ni
mme de fil mtallique enrob de plastique de
quelque sorte que ce soit dans la tte de fil. Ceci
peut entraner des blessures graves de lutilisateur.
Pour prolonger le fil de coupe, laissez le moteur
tourner pleine vitesse et tapotez (BUMP) la tte
de fil au sol. Le fil sallonge automatiquement. La
lame sur lcran de protection racourcit le fil la
longueur admise (fig. I1).
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 31
F
Attention : Retirez rgulirement tous les restes de
gazon et de mauvaises herbes pour viter une
surchauffe du tuyau tige. Les restes de
gazon/dherbe et de mauvaises herbes en bas de
lcran de protection (fig. I2), cela vite un
refroidissement suffisant du tuyau tige. Evacuez
les restes prcautionneusement avec un tournevis
ou un autre objet du mme genre.
DIVERS PROCDS DE COUPAGE
Si lappareil est correctement mont avec le capot de
protection et la tte de fil, il coupe les mauvaises
herbes et le gazon haut dans des endroits difficiles
daccs, comme par ex. le long des barrires, de
murs et de fondations tout comme autour des arbres.
On peut galement lemployer pour les travaux de
coupe de gazon pour mieux prparer la vgtation
dun jardin ou nettoyer un endroit particulier raz le
sol.
A RESPECTER : Mme en lutilisant
minutieusement, la coupe prs de fondations, de
murs de pierre ou de bton etc. entrane une usure
anormale du fil.
DBROUSSAILLER / TONDRE
Dplacez la dbroussailleuse en effectuant des
mouvements de fauche dun ct lautre.
Maintenez toujours la tte de fil parallle au sol.
Contrlez le terrain et dterminez la hauteur de
coupe dsire. Guidez et maintenez la tte de fil la
hauteur dsire pour obtenir une tonte homogne
(fig. I3).
DBROUSSAILLER PLUS BAS
Maintenez la dbroussailleuse avec une lgre
dclivit exactement devant vous, de faon que la
face infrieure de la tte de fil se trouve au-dessus
du sol et le fil puisse couper au bon endroit.
Dcoupez toujours devant vous. Ne tirez jamais la
dbroussailleuse vers vous.
COUPER LE LONG DUNE CLTURE / DUNE
FONDATION
Lors de la dcoupe, approchez-vous lentement du
grillage et des panneaux de barrires, des murs en
pierres naturelles et des fondations pour couper juste
ct sans cependant rencontrer lonstacle avec le
fil. Si le fil rencontre p. ex. des pierres, des murs en
pierres ou des fondations, il suse ou seffiloche. Si le
fil cogne contre la grille de la barrire, il se rompt.
vous de lherbe ou des mauvaises herbes avec la

pointe du fil et renversez lgrement la tte de fil
vers lavant.
AVERTISSEMENT : Soyez trs attentif/attentive lors
de la tonte. Maintenez pour ces travaux une distance
de 30 mtre entre vous et dautres personnes ou
animaux.
TONDRE
Lors de la tonte, vous prenez toute la vgtation
jusqu la base. Pour ce faire, inclinez la tte de fil
dans un angle de 30 degrs vers la droite. Mettez la
poigne dans la position dsire. Veillez au risque
lev de blessure encouru par lutilisateur, les
spectateurs et les animaux, tout comme au risque de
dommages matriels par des objets catapults (p.
ex. des pierres) (fig. I4).
AVERTISSEMENT : Ne dgagez pas des objets des
chemins avec la dbroussailleuse !
La dbroussailleuse est un outil puissant et les
petites pierres ou autres objets peuvent tre
catapults 15 mtres et plus, ce qui peut blesser
des personnes ou endommager des voitures,
maisons et fentres aux alentours.
SCIER
Lappareil nest pas conu pour scier.
BLOCAGE
Si la lame de coupe se bloque cause dune
vgtation trop dense, mettez immdiatement le
moteur hors circuit.
Enlevez lherbe et la broussaille de lappareil avant de
le remettre en service.
EVITER UN RETOUR DE CHOC
Lorsque la lame de coupe rencontre des obstacles
(tronc darbre, noeud, souche, pierre ou autres)
pendant le travail, cela entrane un risque deffet de
recul. Lappareil recule brusquement ce faisant dans
le sens contraire du sens de rotation de loutil.
Cela peut faire perdre le contrle de lappareil.
Nutilisez pas la lame de coupe mtallique proximit
de cltures, de poteaux, de bornes ou de fondations.
Pour couper des fourrages pais, positionnez-la
comme reprsent en fig. I5 afin dviter leffet de
recul.
DBROUSSAILLER AUTOUR DES ARBRES

Pour dbroussailler autour des arbres, approchezvous lentement des arbres afin que le fil ne touche
pas lcorce. Dplacez-vous autour de larbre et
dcoupez ce faisant de gauche droite. Approchez31
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 32
F
8. Maintenance
Mettez toujours lappareil hors circuit avant tout
travail dentretien et retirez la cosse de la bougie
dallumage.
8.1 Remplacer la bobine de fil/ le fil de coupe
1. Appuyez sur le botier de la bobine de fil au bas
des deux crochets darrt (fig. L2/ pos. 1) (fig. L1)
et retirez le couvercle de la bobine de fil (fig.
L2/pos. 2).
2. Retirez la bobine de fil du botier de la bobine de
fil (fig. L3). Veillez ne pas perdre les ressorts ni
les rondelles.
3. Retirez le fil de coupe vtl. encore prsent.
4. Faites une boucle avec un un nouveau fil de
coupe au centre et placez la boucle dans la fente
du sparateur de bobine. (fig. L4)
5. Enroulez le fil en le tendant dans le sens contraire
celui des aiguilles dune montre. Le sparateur
de bobine spare alors les deux moitis du fil de
Nylon. (fig. L5)
6. Accrochez les derniers 15 cm des deux
extrmits de fil dans les supports de fil opposs
de la bobine de fil. (fig. L6)
7. Introduisez les deux extrmits de fil dans les
oeillets en mtal du botier de la bobine de fil (fig.
L3).
8. Enfoncez la bobine de fil dans le botier de la
bobine de fil. Veillez ce que les ressorts et les
rondelles soient dans la bonne position. (fig. L3)
9. Enfoncez le couvercle de la bobine de fil sur le
botier de la bobine de fil. Veiller faire encranter
les deux crochets darrt (fig. L2/1) dans le botier
de la bobine de fil, dans les encoches
correspondantes (fig. L2/2) du couvercle de la
bobine de fil.
10. Tirez vigoureusement et brivement les deux
extrmits de fil hors des supports de fil de la
bobine de fil.
11. Coupez le fil excdentaire jusqu une longueur
denviron 13 cm. Ceci rduit la charge sur le
moteur pendant le dmarrage et le temps de
mise temprature.
12. Remontez la bobine de fil (voir point 5.4).
Si la bobine de fil est remplace par une neuve,
sautez les points 3 6.
8.2 Maintenance du filtre air (fig. J1-J3)
Les filtres air encrasss rduisent la puissance
motrice en raison dune amene dair au carburateur
trop rduite.
Des contrles rguliers sont par consquent
indispensables. Il faut contrler le filtre air toutes
les 25 heures de service et le nettoyer le cas
32
chant. Si lai est trs charg de poussire,

contrlez plus souvent le filtre air.
1. Retirez le couvercle du filtre air (fig. J1-J2)
2. Sortez llment filtrant (fig. J3)
3. Nettoyez llment filtrant en tapotant dessus ou
en soufflant dessus.
4. Le montage est effectu dans lordre inverse des
tapes.
Attention : Ne nettoyez jamais le filtre avec de
sence ni avec des solvants inflammables. Nettoyez
le filtre air avec de lair comprim ou en tapotant
dessus.
8.3 Maintenance des bougies dallumage
(fig. K1-K2)
Distance explosive des bougies dallumage = 0,6
mm. Serrez la bougie dallumage avec 12-15 Nm.
Contrlez la bougie dallumage pour la premire fois
au but de 10 heures de service. Reprez les
encrassements et nettoyez-les le cas chant
laide dune brosse fils de cuivre. Effectuez ensuite
une maintenance de la bougie dallumage toutes les
50 heures de service.
1. Retirez la cosse de bougie dallumage (fig. K1)
avec un mouvement rotatif.
2. Retirez la bougie dallumage (fig. K2) avec la cl
bougie ci-jointe.
3. Le montage est effectu dans lordre inverse des
tapes.
8.4 Afftage de la lame du capot
La lame du capot (fig. F6/pos. A) peut tre
mousse avec le temps. Si vous vous en rendez
compte, desserrez les 2 vis avec lesquelles la lame
du capot est fixe au capot de protection. Fixez la
lame dans un tau. Afftez la lame avec une lime
plate et veillez garder langle de larrte coupante.
Limez uniquement dans une direction.
8.5 Rglages du carburateur
Attention ! Les rglages du carburateur doivent
uniquement tre entrepris par un service aprs-vente
dment autoriss.
Pour tous les travaux effectus sur le carburateur, il
faut tout dabord dmonter le recouvrement du filtre
air comme indiqu en figure J1-J2.
Rglage du tirant cble :
Si la vitesse maximale de lappareil ne peut plus tre
atteinte au bout dun moment et que toutes les
causes indiques au chapitre 10 Elimination des
erreurs ont t exclues, un rglage du tirant
cble peut-tre requis.
Contrlez tout dabord si le carburateur souvre bien
compltement lorsque lon appuie compltement sur
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 33
F
la poigne de gaz. Ceci arrive lorsque que le
coulisseau du carburateur (fig. M1/pos. 1) se trouve
sur la bute alors que lacclrateur est
compltement actionn (fig. M1/pos. 2). La figure M1
montre le rglage correct. Si le coulisseau du
carburateur ne touche pas la bute, cest quun
rajustage est ncessaire.
Pour rajuster le tirant cble, les tapes suivantes
sont respecter :

Desserrez le contre-crou (fig. M2/pos. 3) de
quelques tours.

Tournez la vis de rglage (fig. M3/pos. 4) pour la
retirer jusqu ce que le coulisseau du
carburateur se trouve sur la bute, comme
montr en figure M1.

Resserrez le contre-crou nouveau fond.
6. Retirez la bougie dallumage.

7. Remplissez une cuiller caf dhuile moteur 2
temps dans la chambre dexplosion. Tirez
quelques fois prcautionneusement le cordon de
dmarrage pour humidifier les composants
intrieurs dhuile. Remontez la bougie
dallumage.
8. Nettoyez le botier externe de la machine.
9. Conservez la machine dans un endroit frais et
sec hors de porte de sources dinflammation et
de substances inflammables.
Les engrais ou autres produits chimiques pour
jardins comprennent frquemment des
substances qui acclrent la corrosion des
mtaux. Nentreposez pas la machine
proximit dengrais ou dautre agents chimiques.
Rglage de la vitesse larrt :

Attention ! Rglez la vitesse larrt lorsque
lappareil est encore chaud.
Si lappareil se met hors circuit lorsque le levier de
lacclrateur nest pas actionn et que toutes les
causes ont t exclues conformment au chapitre 10
Elimination des erreurs , cest quil est ncessaire
de rajuster la vitesse larrt. Tournez la vis de
vitesse larrt (fig. M4/pos. 5) dans le sens des
aiguilles dune montre jusqu ce que lappareil
fonctionne correctement vide.
Si la puissance de la vitesse larrt entrane loutil
de coupe, il faut tourner la vis de vitesse larrt
vers la gauche (fig. M4/ pos. 5) jusqu ce que loutil
de coupe ne tourne plus.
Remise en service
1. Retirez la bougie dallumage.
2. Tirez plusieurs fois le cordon de dmarrage pour
nettoyer la chambre dexplosion de tout rsidu
dhuile.
3. Nettoyez les contacts de la bougie dallumage ou
montez une nouvelle bougie dallumage.
4. Remplissez le bac. Voir chapitre Combustible et
huile.
5. Effectuez les tapes 1 7 du point Lancer le
moteur froid.
8.6 Protection de lenvironnement

Eliminez le matriel dentretien encrass et les
carburants usags dans les dpts prvus cet
effet. Recyclez le matriel demballage, le mtal et
les matires plastiques.
8.7 Stockage
Attention : Une erreur pendant que vous suivez ces
tapespeut entraner des dpts sur la paroi
intrieure de lacclrateur, ce qui son tour
entrane un dmarrage difficile ou un dommage
durable sur la machine.
1. Effectuez tous les travaux dentretien.
2. Faites couler le carburant du rservoir (utilisez
ce propos une pompe essence en plastique
courante achete dans un magasin
daccessoires de construction).
3. Une fois le combustible sorti, faites dmarrer la
machine.
4. Laissez la machine fonctionner vide jusqu ce
quelle sarrte. Cela nettoie le carburateur de
tout reste de combustible.
5. Faites refroidir la machine. (env. 5 minutes)
8.8 Transport
Si vous dsirez transporter lappareil, vidangez
dabord le rservoir essence comme expliqu dans
le sous-point 3 au chapitre Entreposage. Nettoyez
lappareil avec une brosse ou une balayette main
pour liminer les dchets grossiers. Dmontez le
guidon comme expliqu.
8.9 Commande de pices de rechange
Pour les commandes de pices de rechange,
veuillez indiquer les rfrences suivantes:

Type de lappareil

No. darticle de lappareil

No. didentification de lappareil

No. de pice de rechange de la pice requise
Vous trouverez les prix et informations actuelles
ladresse www.isc-gmbh.info
33
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 34
F
9. Mise au rebut et recyclage
Lappareil se trouve dans un emballage permettant
dviter les dommages dus au transport. Cet
emballage est une matire premire et peut donc
tre rutilis ultrieurement ou tre rintroduit dans
le circuit des matires premires.
Lappareil et ses accessoires sont en matriaux
divers, comme par ex. des mtaux et matires
plastiques. Eliminez les composants dfectueux
dans les systmes dlimination des dchets
spciaux. Renseignez-vous dans un commerce
spcialis ou auprs de ladministration de votre
commune !
10. Elimination des erreurs

Drangement
Lappareil ne dmarre pas.
Lappareil dmarre mais natteint

pas sa pleine puissance.
Le moteur ne fonctionne pas

rgulirement
Le moteur fume trop
34
Cause probable
Elimination du drangement
Manire de procder incorrecte

pendant le dmarrage.
Respectez les instructions de

dmarrage
Bougie dallumage encrasse ou

humide
Nettoyez la bougie dallumage ou

la remplacer par une nouvelle.
Mauvaise rgulation du
carburateur
Demandez au service aprs vente

autoris ou envoyez lappareil la
socit iSC-GmbH.
Mauvais rglage du levier

trangleur
Mettez le levier trangleur sur .
Encrassement du filtre air
Nettoyez le filtre air
carburateur

socit iSC-GmbH.
Mauvaise distance entre les

Nettoyez la bougie dallumage et
lectrodes de la bougie dallumage rglez la distance entre les
lectrodes ou montez une nouvelle
bougie dallumage.
carburateur

socit iSC-GmbH.
Mauvais mlange de carburant
Utilisez un mlange correct de

carburant (voir le tableau de
mlange de carburant)
carburateur

socit iSC-GmbH.
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 35
DK/N
Indholdsfortegnelse
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Sikkerhedsanvisninger
Produktbeskrivelse og leveringsomfang
Formlsbestemt anvendelse
Tekniske data
Samling
Fr ibrugtagning
Betjening
Rengring, vedligeholdelse og reservedelsbestilling
Bortskaffelse og genbrug
Fejlafhjlpning
35
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 36
DK/N
Vigtigt!
Ved brug af el-vrktj er der visse
sikkerhedsforanstaltninger, der skal respekteres for
at undg skader p personer og materiel. Ls derfor
betjeningsvejledningen / sikkerhedsanvisningerne
grundigt igennem. Opbevar betjeningsvejledningen
et praktisk sted, s du altid kan tage den frem efter
behov. Husk at lade betjeningsvejledningen /
sikkerhedsanvisningerne flge med vrktjet, hvis
du overdrager det til andre. Vi fraskriver os ethvert
ansvar for skader p personer eller materiel, som
mtte opst som flge af, at anvisningerne i denne
betjeningsvejledning, navnlig vedrrende sikkerhed,
tilsidesttes.
1. Sikkerhedshenvisninger
Sikkerhedsanvisninger findes i vedlagte hfte
ADVARSEL!
Ls alle sikkerhedsanvisninger og vrige
anvisninger.
Flges anvisningerne, navnlig
sikkerhedsanvisningerne, ikke nje som beskrevet,
kan elektrisk std, brand og/eller svre kvstelser
vre flgen.
Alle sikkerhedsanvisninger og vrige
anvisninger skal gemmes.
Sikkerhedsanordninger
Under arbejdet med maskinen skal den tilhrende
plastbeskyttelseskappe til kniv eller trdfring vre
monteret for at forhindre udslyngning af genstande.
Den integrerede kniv i skretrdbeskyttelseskappen skrer automatisk trden til i
den optimale lngde.
2. Produktbeskrivelse og
leveringsomfang (fig. A-C)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
36
Trdspole med skretrd

Beskyttelseskappe til skrekniv
Beskyttelseskappe til skretrd
Skrekniv
Manvrehndtag
Knap motor Til/Fra
Sprreknap til gasregulator
Gasregulator
Fastlsning gasregulator
Chokerarm
Startkabel
Tndrrshtte
Afdkning luftfilterhus
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
Benzintank
Hus til motorkling
Brndstofpumpe Primer
Freskaft med drivaksel
Bresele
Olie/Benzin blandeflaske
Tndrrsngle
Gaffelngle NV 8/NV 10
Unbrakongle str. 4
Unbrakongle str. 6
2 kabelholdere
3. Formlsbestemt anvendelse
Maskinen er beregnet til klipning af plner og
grsflader. Forudstning for korrekt anvendelse af
maskinen er, at indholdet i den medflgende
betjeningsvejledning fra producenten lses og
respekteres. Enhver anden form for anvendelse, som
ikke udtrykkeligt er tilladt iflge denne vejledning,
kan beskadige maskinen og udgre en alvorlig fare
for brugeren. Det er vigtigt, at begrnsningsdataene
i sikkerhedsanvisningerne respekteres.
Bemrk, at vore produkter ikke er konstrueret til
erhvervsmssig, hndvrksmssig eller industriel
brug. Vi fraskriver os ethvert ansvar, sfremt
produktet anvendes i erhvervsmssigt,
hndvrksmssigt, industrielt eller lignende
jemed.
Vigtigt! Grundet fare for kvstelse m leen ikke
benyttes til flgende arbejde: Rydning af gangstier
eller som hakkemaskine til gren- og hkkemateriale.
Endvidere m leen ikke anvendes til planering af
jordhvninger, som f.eks. muldvarpeskud. Af
sikkerhedsgrunde m leen ikke anvendes som
drivaggregat til andre arbejdsvrktjer eller
vrktjsst.
Saven m kun anvendes i overensstemmelse med
dens tiltnkte forml. Enhver anden form for
anvendelse er ikke tilladt. Vi fraskriver os ethvert
ansvar for skader, det vre sig p personer eller
materiel, som mtte opst som flge af, at maskinen
ikke er blevet anvendt korrekt. Ansvaret bres alene
af brugeren/ejeren.
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 37
DK/N
BG-BC 43
4. Tekniske data
Motortype
BG-BC 41
Motortype
2-taktsmotor, luftklet; chromcylinder
Motoreffekt (maks.)
2-taktsmotor, luftklet; chromcylinder
Motoreffekt (maks.)
1,4 kW/ 1,9 PS
Kubikindhold
40,6 ccm
Motoromdrejningstal, ubelastet:
2800+/-200 min-1
Maks. omdrejningstal motor
1,45 kW/ 2,0 PS
Kubikindhold
42,6 ccm
Motoromdrejningstal, ubelastet:
2800+/-200 min-1
Maks. omdrejningstal motor

Le:
9000 min-1
Trimmer:
8400 min-1
Le:
9000 min-1
Maks. omdrejningstal dobbelttrd
Trimmer:
8400 min-1
Le:
6750 min-1
Trimmer:
6300 min-1
Tnding
Elektronisk
Maks. omdrejningstal dobbelttrd

Le:
6750 min
Trimmer:
6300 min-1
Tnding
Elektronisk
Drev
-1
Centrifugalkobling
Drev
Centrifugalkobling
Vgt (tom tank)
7,0 kg
Langt freskaft
150 cm
Vgt (tom tank)
7,0 kg
Klippediameter, trd
41 cm
Langt freskaft
150 cm
Klippediameter, kniv
23 cm
Klippediameter, trd
41 cm
Trdlngde
Klippediameter, kniv
23 cm
Trd-
Trdlngde
8,0 m
Trd-
2,0 mm
Tankindhold
Tankindhold
0,8 l
Tndrr
0,8 l
Tndrr
8,0 m
2,0 mm
NGK BPMR7A /
NGK BPMR7A /
Brndstofforbrug (i overensstemmelse
med ISO 8893) Ved maks. motoreffekt
Brndstofforbrug (i overensstemmelse
med ISO 8893) Ved maks. motoreffekt
0,9 kg/h
Specifikt brndstofforbrug (i overensstemmelse

0,8 kg/h
med ISO 8893) ved maks. motoreffekt
536 g/kWh
Specifikt brndstofforbrug (i overensstemmelse
Vibration ahv
med ISO 8893) ved maks. motoreffekt
Tomgang (maks.)
5,1 m/s2
Drift (maks.)
7,4 m/s2
457 g/kWh
Vibration ahv
Tomgang (maks.)
6,8 m/s
Drift (maks.)
7,2 m/s2
Lydtryksniveau LpA
Tomgang (maks.)
Drift (maks.)
Lydtryksniveau LpA
Tomgang (maks.)
Drift (maks.)
84 dB (A)
104 dB (A)
Lydeffektniveau LWA
Lydeffektniveau LWA
Tomgang (maks.)
Drift (maks.)
Tomgang (maks.)
102 dB (A)
Drift (maks.)
114 dB (A)
77 dB (A)
100 dB (A)
97 dB (A)
114 dB (A)
Stj- og vibrationstal er beregnet i henhold til EN ISO

11806.
37
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 38
DK/N
5. Samling
6. Fr ibrugtagning
5.1 Pstning af manvrehndtag

St manvrehndtaget p, som vist p figur D1
D3. Vent med at spnde skruerne, til du har indstillet
den optimale arbejdsposition med breselen.
Manvrehndtaget skal rettes til, som vist p figur A.
Prv, inden du tager leen i brug, om alle bevgelige

dele gr let. Kontroller, at alle skruesamlinger sidder
godt fast, og kontroller alle beskyttelsesanordninger.
5.2 Pstning/Udskiftning af skrekniv

(fig. E1 - E3)
Maskinen leveres med skrekniven prmonteret.
Derfor flger frst en beskrivelse af, hvordan kniven
aftages:

F hullet i medbringerskiven (fig. E1/pos. 26) til
at passe med den underliggende krv, og fikser
medbringerskiven med unbrakongle str. 6 (fig.
E1/ E2)

Tag fastgrelsesmtrikken til skrekniven af
med den medflgende tndrrsngle. (Fig. E2).
Bemrk: Venstregevind!

Fjern trykpladeafdkning (fig. E3/pos. 26) og
trykplade (fig. E3/pos. 27).

Skrekniven (fig. E3/ pos. 4) kan nu tages af.

Montering sker p tilsvarende vis i modsat
rkkeflge. Bemrk med hensyn til trykpladen
(fig. E3/pos. 26), at siden med fordybningen skal
pege mod skrekniven.
5.3 Pstning af beskyttelseskappe til skretrd
Bemrk: Nr der arbejdes med skretrden, skal
beskyttelseskappen vre sat p.
Beskyttelseskappen til skretrden sttes p som
vist p figur F1 F3. P undersiden af
beskyttelseskappen findes en kniv (fig. F6/ pos. A) til
automatisk regulering af trdlngden. Denne er
dkket af med et vrn (fig. F6/ pos. B).
Tag vrnet af, fr du begynder arbejdet, og st det
p igen efter arbejdets ophr.
5.4 Pstning/Udskiftning af trdspole
F hullet i medbringerskiven til at passe med den
underliggende krv, og fikser medbringerskiven med
unbrakongle str.6 (fig. F4). Skru trdspolen p
styredornen (fig. F5).
Bemrk: Venstregevind!
Adskillelse sker tilsvarende i modsat rkkeflge.
5.5 Pstning af beskyttelseskappe til kniv
Bemrk: Nr der arbejdes med skrekniven, skal
beskyttelseskappen vre sat p.
Beskyttelseskappen til skrekniven sttes p som
vist p figur F7 F9.
38
6.1 Indstilling af klippehjde

Anlg breselen, som vist p figur G1-G3.

Hgt maskinen fast i breselen (fig. G4).

Indstil den optimale arbejds- og skreposition
med de forskellige justeringsmekanismer p
breselen (fig. G5).

Breselens optimale lngde finder du ved at
svinge leen frem og tilbage nogle gange med
motoren slukket (fig. H).
Breselen er udstyret med en
lynbningsmekanisme. Hvis det skulle blive
ndvendigt at lgge maskinen fra dig hurtigt,
trkker du i det rde selestykke (fig. G6).
Bemrk: Brug altid selen, nr du arbejder med leen.
St selen p plads, lige efter at du har startet
motoren, mens den krer i tomgang. Sluk for
motoren, inden du tager breselen af.
Kontroller hver gang, inden du begynder arbejdet,
om:

brndstofsystemet er tt

beskyttelsesanordningerne og
skreindretningen er intakte

alle skruesamlinger sidder godt fast.
6.2 Brndstof og olie
Anbefalet brndstof
Der m udelukkende benyttes en blanding af blyfri
benzin og srlig 2-taktsmotorolie. Bland
brndstofblandingen i henhold til brndstofblandetabellen.
Bemrk: Benyt aldrig en brndstofblanding, som
har stet i mere end 90 dage.
Bemrk: Anvend ikke 2-taktsolie med et anbefalet
blandingsforhold p 100:1. Motorskader, som
skyldes utilstrkkelig smring, vil medfre, at
motorgarantien mister sin gyldighed.
Bemrk: Transport og opbevaring af brndstof m
udelukkende ske i de srlige brndstofbeholdere.
Hld den rigtige mngde benzin og 2-taktsolie i den
medflgende blandeflaske (se ptrykt skala). Ryst
flasken godt.
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 39
DK/N
6.3 Brndstof-blandetabel
Blandingsprocedure: 25 dele benzin til 1 del olie
Benzin
2-taktsolie
1 liter
40 ml
5 liter
200 ml
7. Betjening
Bemrk venligst lovmssige bestemmelser
vedrrende stjbeskyttelse, som kan variere lokalt.
7.1 Start ved kold motor
Fyld tanken op med en rimelig mngde benzin/olieblanding. Se ogs afsnit om brndstof og olie.
1. Stil motorleen p en hrd, plan overflade.
2. St chokerarmen (fig. A/pos. 10) p .
3. Tryk p brndstofpumpen (primer) (fig. A/pos.
16) 10x.
4. St tnd/sluk-knappen (fig. A/pos.6) p I.
5. Fkser gasregulatoren. Dette gres ved at
aktivere sprreknappen til gasregulatoren (fig.
A/pos 7) og herefter gasregulatoren (fig. A/pos.
8) og s fiksere gasregulatoren, idet du samtidigt
trykker p lseknappen (fig. A/pos. 9).
6. Hold godt fast i maskinen, og trk ud i
startkablet (fig. A/pos. 11), indtil du mrker den
frste modstand. Trk nu ud i startkablet 4x
hurtigt efter hinanden. Motorleen skal nu starte.
Bemrk: Pas p, at kablet ikke smlder tilbage.
Dette kan medfre beskadigelse.
7. Nr motoren er startet, sttes chokerarmen med
det samme p , hvorefter du lader maskinen
kre varm i ca. 10 sek.
Bemrk: Den fikserede gasregulator gr, at
skrevrktjet begynder at arbejde, nr
motoren startes.
Bagefter frikobler du gasregulatoren ved at
trykke p den (motoren vender tilbage i
tomgang).
8. Hvis motoren ikke vil starte, skal du gentage
skridt 6-7.
Bemrk: Vil motoren ikke starte efter flere forsg,
henvises til afsnittet Fejlafhjlpning motor.
Bemrk: Trk altid lige ud i startkablet. Trkkes
kablet ud i en vinkel, vil det skurre mod jet. Grundet
friktionen vil snoren slides og efterhnden blive
gnavet over. Hold altid fat i startergrebet, nr snoren
trkker sig ind igen. Slip ikke snoren, nr den er
trukket ud, s den smlder tilbage.
7.2 Start ved varm motor

(Maskinen har vret standset i mindre end 15-20
min.)
1. Stil maskinen p en hrd, plan overflade.
2. St tnd/sluk-knappen p I.
3. Fikser gasregulatoren (ligesom ved Start ved
kold motor).
4. Hold godt fast i motorleen, og trk startkablet
ud, indtil du mrker den frste modstand. Trk
nu ud i startkablet med en rask bevgelse.
Motorleen skal starte efter 1-2 trk. Hvis leen
stadigvk ikke starter efter 6 trk i kablet, skal
du gentage skridt 1-7 under Start af kold motor.
7.3 Slukning af motor
Fremgangsmde ved ndstop:
Hvis det bliver ndvendigt at standse maskinen
omgende, stter du tnd/sluk-knappen p Stop
eller 0
Normal fremgangsmde:
Slip gasregulatoren, og vent, indtil motoren er get
over i tomgangshastighed. St s tnd/slukknappen p Stop eller 0.
7.4 Arbejdsanvisninger
Indv arbejdsteknikkerne med slukket motor, inden
du tager motorleen i brug.
Forlngelse af skretrden
Advarsel! I trdspolen m ikke anvendes nogen
form for metaltrd, heller ikke metaltrd, der er
omtrukket med kunststof. Det vil kunne medfre
alvorlig kvstelse af brugeren.
For at forlnge skretrden lader du motoren kre
op i fuld gas, og tipper trdspolen ned mod jorden.
Trden forlnges automatisk. Kniven p
afskrmningen afkorter trden til den tilladte lngde
(fig. I1).
Forsigtig: Fjern med jvne mellemrum alle plneog ukrudtsrester, s skaftrret ikke overophedes.
Plne-/grs-/ukrudtsrester samler sig neden under
afskrmningen (fig. I2), hvilket forhindrer skaftrret i
at kle ordentligt af. Fjern forsigtigt resterne med en
skruetrkker eller lignende.
Forskellige skremetoder
Forudsat at maskinen er samlet rigtigt, klipper den
ukrudt og hjt grs p svrt tilgngelige steder,
f.eks. langs hegn, mure og fundamenter og omkring
trer. Den kan ogs bruges til nedmejning af
vegetation i forbindelse med anlgning af have eller
til jordnr rmning af et bestemt omrde.
39
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 40
DK/N
Bemrk: Ogs selv om du er omhyggelig, slides
trden mere end normalt ved klipning ved
fundamenter, sten- og betonmure osv.
Trimning/Mejning
Sving trimmeren fra side til side i en seglagtig
bevgelse. Hold hele tiden trdspolen parallel i
forhold til jorden. Tag bestik af terrnet, og bestem
herudfra den nskede skrehjde. Fr og hold
trdspolen i den nskede hjde, s du opnr et
ensartet snit (fig. I3).
Lav trimning
Hold trimmeren lige foran dig, s den hlder let,
sledes at undersiden af trdspolen befinder sig over
jorden, og trden rammer det rigtige snitpunkt. Srg
altid for at klippe i retning vk fra dig selv. Trk ikke
trimmeren ind mod dig.
Klipning ved hegn/fundament
Ved klipning skal du nrme dig trdhegn, stakitter,
naturstensmure og fundamenter ganske langsomt for
at komme helt tt ind uden at stde imod med
trden. Kommer trden i berring med f.eks. sten,
stenmure eller fundamenter, slides den eller trvles
op. Hvis trden stder mod fletvrk i hegn, vil den
knkke.
Trimning omkring trer
Ved trimning omkring trstammer skal du nrme
dig langsomt, s trden ikke rammer barken. G
rundt om tret, mens du klipper fra venstre mod
hjre. Grs og ukrudt nrmer du dig med spidsen
af trden; kip trdspolen let frem.
Advarsel: Nedmejningsarbejder skal udfres med
yderste forsigtighed. Hold en afstand p 30 meter
mellem dig selv og andre personer eller dyr.
Nedmejning
Ved nedmejning angriber du vegetationen helt ned til
jorden. Til det skal du hlde trdspolen i en 30
graders vinkel mod hjre. Stil hndtaget i den
nskede position. Vr opmrksom p den gede
risiko for kvstelse af bruger, omkringstende og
dyr, samt faren for materiel skade som flge af
udslyngede genstande (f.eks. sten) (fig. I4).
Advarsel: Fjern ikke genstande fra stier o.lign. med
maskinen! Maskinen er et kraftfuldt redskab, og sm
sten eller andre genstande kan slynges 15 meter
vk (eller mere) og herved forvolde skade p biler,
bygninger og vinduer.
Savning
Maskinen er ikke beregnet til savning.
40
Fastklemning
Skulle skrekniven blokere p grund af for tt
vegetation, skal du straks slukke motoren. Fjern
grs og vegetation fra maskinen, inden du
genoptager arbejdet.
Imdegelse af tilbageslag
Under arbejdet med skrekniven er der fare for
tilbageslag, hvis denne rammer faste forhindringer
(trstamme, gren, trstump, sten eller lignende).
Maskinen vil i givet fald blive slynget tilbage mod
vrktjets drejeretning. Dette kan fre til, at du
mister kontrollen over maskinen. Brug ikke
skrekniven i nrheden af hegn, metalple,
grnsesten eller fundamenter.
Til skring af tykke stngler indtages positionen
som vist p fig. I5 for at undg tilbageslag.
8. Rengring, vedligeholdelse og
reservedelsbestilling
Sluk altid for maskinen fr vedligeholdelsesarbejder,
og trk tndrrshtten ud.
8.1 Udskiftning af trdspole/skretrd
1. Pres spolehuset sammen (fig. L1) neden under
de to holdeknaster (fig. L2/ pos. 1), og tag
dkslet til trdspolen af (fig. L2/pos. 2).
2. Tag trdspolen ud af spolehuset (fig. L3). Pas
p, at fjederen og skiverne ikke bliver vk.
3. Fjern eventuel resterende skretrd.
4. Lg den nye skretrd sammen p midten, og
hgt den herved opstede sljfe i spoledelerens
udsparing. (Fig. L4.)
5. Vikl trden op mod urets retning i stram tilstand.
Herved skiller spoledeleren nylontrdens to
halvdele (fig. L5).
6. Hgt de sidste 15 cm af de to trdender ind i
spolens overforliggende trdholdere (fig. L6).
7. Fr de to trdender gennem metaljerne i
spolehuset (fig. L3).
8. Tryk trdspolen ind i spolehuset. Srg for, at
fjeder og skiver er i den rigtige position (fig. L3).
9. Tryk spoledkslet p spolehuset. Srg for, at de
to holdeknaster (fig. L2/pos. 1) i spolehuset gr i
indgreb i udsparingerne (fig. L2/pos. 2) i
spoledkslet.
10. Trk kort og kraftigt i de to trdender for at lsne
dem fra trdspolens trdholdere.
11. Skr overskydende trd tilbage til ca. 13 cm.
Det nedstter belastningen af motoren under
start og opvarmning.
12. St trdspolen p igen, se punkt 5.4. Hvis hele
trdspolen skiftes ud, skal punkt 3-6 springes
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 41
DK/N
over.
8.2 Vedligeholdelse af luftfilter (fig. J1 J3)
Et snavset luftfilter nedstter lufttilfrslen til
karburatoren og forringer dermed motorydelsen.
Regelmssig kontrol er ndvendig. Luftfiltret skal
kontrolleres hver 25. driftstime og renses ved behov.
Ved meget stvholdig luft skal luftfiltret efterses
hyppigere.
1. Tag luftfilterdkslet af (fig. J1 J2).
2. Tag filterelementet ud (fig. J3).
3. Rens filterelementet ved udbankning eller
udblsning.
4. Samling sker tilsvarende i modsat rkkeflge.
Bemrk: Rens aldrig luftfiltret med benzin eller
brndbare oplsningsmidler.
8.3 Vedligeholdelse af tndrr (fig. K1 K2)
Tndrrsgldestrkning = 0,6mm. Spnd
tndrret med 12 - 15 Nm. Tjek tndrret for snavs
frste gang efter 10 driftstimer, og rens det om
ndvendigt med en kobbertrdsbrste. Herefter
efterses tndrret i intervaller 50 driftstimer.
1. Trk tndrrshtten (fig. K1) ud med en
drejende bevgelse.
2. Fjern tndrret (fig. K2) med den medflgende
tndrrsngle.
3. Samling sker tilsvarende i modsat rkkeflge.
8.4 Slibning af kappekniv
Kappekniven (fig. F6/pos. A) kan blive stump med
tiden. Skulle dette ske, lsner du de 2 skruer, som
kappekniven er fastgjort til beskyttelseskappen med.
Skru kniven fast i en skruestik. Slib kniven med en
fladfil, idet du srger for at bevare vinklen p
skrekanten. Fil kun i en retning.
8.5 Indstillinger for kaburator
Vigtigt! Indstillinger p karburatoren m kun
foretages af autoriseret kundeservice. Ved arbejder
p karburatoren skal luftfilterdkslet frst tages af
som vist p fig. J1 og J2.
Indstilling af gaskabel:
Hvis motorleens maksimale omdrejningstal med
tiden ikke lngere ns, og alle andre rsager kan
udelukkes i henhold til afsnit 10 om fejlafhjlpning,
kan det vre ndvendigt at indstille gaskablet.
Prv frst, om karburatoren bner helt, nr
gashndtaget trykkes i bund. Dette er tilfldet, hvis
karburatorspjldet (fig. M1/pos. 1) ligger ind p
anslaget (fig. M1/pos. 2), nr gassen er i bund. Figur
M1 viser den korrekte indstilling. Hvis
karburatorspjldet ikke berrer anslaget, er
efterjustering ndvendig.
Efterjustering af gaskabel foretages p flgende
mde:

Skru kontramtrikken (fig. M2/pos. 3) nogle
omdrejninger ls.

Drej justerskruen (fig. M3/pos. 4) ud, indtil
karburatorspjldet ligger ind p anslaget ved
fuldgas som vist p fig. M1.

Spnd kontramtrikken fast igen.
Indstilling af tomgangshastighed:
Vigtigt! Indstil tomgangshastigheden, mens
maskinen er driftsvarm.
Hvis maskinen gr ud, nr gasregulatoren ikke er
trykket ind, og alle andre rsager kan udelukkes i
henhold til afsnit 10 om fejlafhjlpning, er det
ndvendigt at efterjustere tomgangshastigheden. Det
gres ved at dreje tomgangsskruen (fig. M4/pos. 5) i
urets retning, indtil vrktjet krer stabilt i tomgang.
Skulle tomgangshastigheden vre s hj, at
skrevrktjet drejer med rundt, skal den reduceres
ved at dreje tomgangsskruen (fig. M4/ pos. 5) til
venstre, indtil skrevrktjet ikke lngere drejer
med.
8.6 Miljbeskyttelse
Snavset materiale, som stammer fra
vedligeholdelsesarbejde, og driftsstoffer, skal
indleveres p miljdepot Emballage, metal og
kunststoffer skal bortskaffes som genanvendeligt
affald.
8.7 Opmagasinering
Bemrk: Hvis der begs fejl i forbindelse med
opmagasinering, kan flgen vre, at der danner sig
aflejringer p karburatorens indervg; dette kan
besvrliggre startproceduren eller forrsage varig
skade p maskinen.
1. Udfr alt det almindelige
vedligeholdelsesarbejde, som str nvnt i
afsnittet om vedligeholdelse.
2. Tm tanken for brndstof (hertil benyttes en
almindelig benzinpumpe af plastik, som fs i
byggemarkeder).
3. Nr brndstoffet er aftappet, startes maskinen.
4. Lad maskinen kre videre i tomgang, indtil den
stopper. Det vil rense kaburatoren for resterende
brndstof.
5. Lad maskinen kle af (i ca. 5 min.).
6. Tag tndrret ud.
7. Fyld en teskefuld 2-taktsmotorolie i
forbrndingskammeret. Trk forsigtigt
startkablet ud nogle gange, s de indvendige
komponenter vdes med olien. St tndrret i
igen.
8. Rengr maskinens udvendige hus.
9. Opbevar maskinen et koldt, trt sted p god
afstand af tndkilder og brndbare substanser.
41
07.03.2008
DK/N
Gdningsmidler eller andre kemiske
haveprodukter indeholder ofte substanser, som
fremskynder korrosion af metaller. Opbevar ikke
maskinen p eller i nrheden af gdningsmidler
eller andre kemikalier.
Genoptagelse af drift
1. Tag tndrret ud.
2. Trk ud i startkablet flere gange for at fjerne
olierester fra forbrndingskammeret.
3. Rens tndrrskontakterne, eller st et nyt
tndrr i.
4. Fyld tanken op. Se afsnittet om brndstof og
olie.
5. Udfr trin 1-7 under punktet Start ved kold
motor.
8.8 Transport
Hvis du nsker at transportere motorleen, skal
benzintanken frst tmmes, jf. afsnittet
Opmagasinering. Groft snavs fjernes fra maskinen
med en brste eller en hndkost. Tag
manvrehndtaget af som beskrevet.
8.9 Bestilling af reservedele
Ved bestilling af reservedele skal flgende oplyses:
Savens type.
Savens artikelnummer.
Savens identifikationsnummer.
Nummeret p den ndvendige reservedel.
Aktuelle priser og vrige oplysninger finder du p
internetadressen www.isc-gmbh.info
9. Bortskaffelse og genanvendelse
Maskinen er pakket ind for at undg transportskader.
Emballagen bestr af rmaterialer og kan sledes
genanvendes eller indleveres p genbrugsstation.
Maskinen og dens tilbehr bestr af forskellige
materialer, f.eks. metal og plast. Defekte
komponenter skal kasseres iflge miljforskrifterne
og m ikke smides ud som almindeligt
husholdningsaffald. Hvis du er i tvivl: Sprg din
forhandler, eller forhr dig hos din kommune!
42
10:17 Uhr
Seite 42
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 43
DK/N
10. Fejlafhjlpning
Fejl
Maskinen starter ikke.
Maskinen starter, men arbejder

ikke med fuld ydelse.
Motor krer uregelmssigt
Kraftig rg fra motor
Mulig rsag
Afhjlpning af driftsforstyrrelser
Fejl i startprocedure
Flg startanvisningerne
Tilsodede eller fugtige tndrr
Rens tndrr, eller st nyt i.
Forkert karburatorindstilling
Kontakt autoriseret kundeservice,

eller indsend maskinen til ISCGmbH.
Forkert indstilling af chokerarm
St chokerarmen p .
Tilsmudset luftfilter
Rens luftfiltret

Forkert elektrodeafstand ved

tndrr
Rens tndrr, og indstil

elektrodeafstanden, eller indst
nyt tndrr.

Forkert brndstofblanding
Brug den rigtige brndstofblanding

(se brndstof-blandetabel)

43
07.03.2008
10:17 Uhr
H
Tartalomjegyzk
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
44
Biztonsgi utastsok
A kszlk lersa s a szllts terjedelme
Rendeltetsszeri hasznlat
Technikai adatok
sszeszerels
Bezemeltets eltt
Kezels
Tisztts, karbantarts s ptalkatrszmegrendels
Megsemmists s jrahasznosts
Hibaelhrts
Seite 44
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 45
H
Figyelem!
A kszlkek hasznlatnl, a srlsek s a krok
megakadlyozsnak az rdekben be kell tartani
egy pr biztonsgi intzkedseket. Olvassa ezrt ezt
a hasznlati utastst/biztonsgi utastsokat
gondosan t. rizze jl meg, azrt hogy mindenkor
rendelkezsre lljanak az informcik. Ha ms
szemlyeknek tadn a kszlket, akkor krjk
kzbestse ki vele egytt ezt a hasznlati utastst /
biztonsgi utastsokat is. Nem vllalunk felelsget
olyan balesetekrt vagy krokrt, amelyek ennek az
utastsnak s a biztonsgi utastsoknak a
figyelmen kvl hagysbl keletkeznek.
1. Biztonsgi utastsok
A megfelel biztonsgi utastsok a mellkelt
fzetecskben tallhatk.
FIGYELMEZTETS!
Olvason minden biztonsgi utalst s utastst
el.
A biztonsgi utalsok s utastsok betartsn belli
mulasztsok kvetkezmnye ramcsaps, tz
s/vagy nehz srlsek lehetnek.
rizze meg a biztonsgi utalsokat s
utastsokat a jvre nzve.
Biztonsgi berendezsek
A kszlkkel val dolgozsnl fel kell szerelve
lennie, a kseknek vagy a fonlzemnek megfelel
manyagvdkupaknak, azrt hogy megakadlyozza
a trgyak elhajtst.
A vgfonal-vdkupakba integrlt ks
automatikusan levgja a fonalat az optimlis
hosszsgra.
2. A felpts ttekintse s a szllts

terjedelme (brk A-tl C-ig)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
Fonltekercs vgfonallal
Vdburkolat a vgkshez
Vdburkolat a vgfonlhoz
Vgks
Vezetfoganty
Kapcsol, motor Be/Ki
Gzszablyoz kar zr
Gzszablyoz kar
Arretls gzszablyoz kar
Hidegindt-kar
Indt drthz szerkezet
Gyjtgyertyadug
Burkolat lgszrgphz
Banzntartly
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
Gphz a motorhtshez
zemanyagszivatty Primer
Vezetnyl meghajttengellyel
Heveder
Olaj/benzn keverpalack
Gyjtgyertyakulcs
Vills kulcs SW 8/SW 10
Bels hatlapos kulcs 4-es mret
Bels hatlapos kulcs 6-os mret
2 kbelkt
3. Rendeltetszeri hasznlat
A kszlk pzsit s ffelletek nyrsra alkalmas. A
kszlk rendeltets szeri haszlatnak a felttele,
a gyrt ltal mellkelt hasznlati utastsnak a
betartsa. Minden ms fajta felhasznlat, amelyik
ebben a hasznlati utastsban nem kifejezetten
engedlyezett, a kszlken krokat okozhat s a
kezel szmra egy komoly veszlyt jelenthet. Vegye
okvetlenl figyelebe a biztonsgi utastsokban
foglalt fenntartsokat.
Krjk vegye figyelembe, hogy a kszlkeink
rendeltetsk szerint nem az ipari, kzmipari vagy
gyri bevetsre lettek konstrulva. Nem vllalunk
szavatossgot, ha a kszlk ipari, kzmipari vagy
gyri zemek terletn valamint egyenrtk
tevkenysgek terletn van hasznlva.
Figyelem! A hasznl testi veszlyeztetse miatt a
kvetkez munklatokra nem szabad hasznlni a
benzinmotorkaszt: a gyalogutak tiszttsra
(leszvs) s szecskevggpknt a fa- s
svnylevgottak sszeaprtsra. Tovbb nem
szabad a benznmotorkaszt a talajemelkedsek,
mint pldaul vakondtrsok elsimtsra felhasznlni.
Biztonsgi okokbl nem szabad a benznmotorkaszt
ms munkaszerszmok s brmilyen fajta
szerszmkszlet meghajtaggregtumaknt
hasznlni.
A gpet csak rendeltetse szerint szabad hasznlni.
Ezt tlhalad brmilyen hasznlat, nem szmt
rendeltetsszernek. Ebbl add brmilyen krrt
vagy brmilyen fajta srlsrt a hasznl ill. a kezel
felels s nem a gyrt.
45
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 46
H
BG-BC 43
4. Technikai adatok
Motortpus
BG-BC 41
Motortpus
2-tem-motor, lghts, krmhenger
Motorteljestmny (max.)
2-tem-motor, lghts, krmhenger
Motorteljestmny (max.)
1,4 kW/ 1,9 PS
Lkettrfogat
40,6 ccm
A motor resjrat fordulatszma
2800+/-200 perc-1
Max. fordulatszm motor
1,45 kW/ 2,0 PS
Lkettrfogat
42,7 ccm
A motor resjrat fordulatszma
2800+/-200 perc-1
Max. fordulatszm motor

Kasza:
9000 perc-1
Trimmel:
8400 perc-1
Kasza:
9000 perc-1
Max. fordulatszm dupalfonl
Trimmel:
8400 perc-1
Kasza:
6750 perc-1
Trimmel:
6300 perc-1
Max. fordulatszm dupalfonl

-1
Kasza:
6750 perc
Trimmel:
6300 perc-1
Gyjts
Elektronikus
Hajtm
Centrifuglis kuplung
Tmeg (res tartly)
7,0 kg
Gyjts
Elektronikus
Hajtm
Centrifuglis kuplung
Tmeg (res tartly)

Vezetnylhossz
7,0 kg
150 cm
Vgkr-fonl
41 cm
150 cm
Vgkr-ks
23 cm
Vgkr-fonl
41 cm
Fonlhossz
Vgkr-ks
23 cm
Fonl-
Vezetnylhossz
Fonlhossz
8,0 m
Fonl-
2,0 mm
Tartlytartalom
Tartlytartalom
NGK BPMR7A /
0,8 l
Gyjtgyertya
0,8 l
Gyjtgyertya
8,0 m
2,0 mm
NGK BPMR7A /
zemanyagfogyaszts (ISO 8893-al megegyezen)

max. motorteljestmnynl
zemanyagfogyaszts (ISO 8893-al megegyezen)
Specifikus zemanyagfogyaszts
max. motorteljestmnynl
(megegyezen az ISO 8893-al) max.
0,8 kg/ h
Specifikus zemanyagfogyaszts
motorteljestmnynl
(megegyezen az ISO 8893-al) max.
Vibrls ahv
motorteljestmnynl
Vibrls a
457 g/kWh
hv
5,1 m/s
zem (max)
7,4 m/s
6,8 m/s
Hangnyomsmrtk LpA
zem (max)
7,2 m/s
resjrat (max)
resjrat (max)
zem (max)
zem (max)
84 dB (A)
104 dB (A)
Hangteljestmnymrtk LWA
102 dB (A)
zem (max)
114 dB (A)
46
77 dB (A)
100 dB (A)
Hangteljestmnymrtk LWA
resjrat (max)
zem (max)
resjrat (max)
536 g/kWh
resjrat (max)
resjrat (max)
Hangnyomsmrtk LpA
0,9 kg/ h
97 dB (A)
114 dB (A)
A zaj s a vibrls az EN ISO 11806 szerint lett

mrve.
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 47
H
5. sszeszerels
6. zembevtel eltt
5.1 A vezetfoganty felszerelse

Szerelje fel a D1-tl - D3-ig lev brk szerint a
vezeztfogantyt. A csavarokat csak akkor teljesen
feszesre hzni, miutn belltotta a hevederrel val
optimlis munkallst. A vezetfogantyt az A-bra
szerint kellene kiigaztva lennie.
zembevtel eltt minden mozgathat rszt annak

knnyjratsgra leellenrizni. Ellenrizze le az
sszecsavrozsokat feszes lskre s ellenrizzen
minden vdberendezst le.
5.2 A vgks sszeszerelse / kicserlse

(abrk. E1 E3)
A leszlltsi llapotban a vgks kszen fel van
szerelve a kszlken. Ezrt elsszr a leszerels
lesz elmagyarzva.

Egyms fl hozni a menesztkorong furatt (E1es bra /26-as poz.) s az alatta fekv rovatkt s
arretlni a menesztkorongot a bels hatlap
csavarral, mret 6 (E1-es bra).

A mellkelt gyjtgyertyakulccsal eltvoltani a
vgks rgztanyjt (E2-es bra).
Figyelem: Balmenet!

Eltvoltani a nyomlapburkolatot (E3-as
bra/poz. 26) s a nyomlapot (E3-as bra/poz.
27).

Ezutn ki lehet venni a vgkst (E3-as bra/poz.
4).

A felszerels az ellenkez sorrendben trtnik.
Vegye figyelembe, hogy a nyomlapnl (E3-as
bra/poz. 26) az oldalnak a bemlyedssel a
vgks irnyba kell mutatnia.
5.3 A vgfonal vdkupaknak a felszerelse
Figyelem: A vgfonallal val dolgozsnl a
vgfonalvdkupaknak fel kell szerelve lennie.
A vgfonalhoz tartoz vdkupak felszerelse az
F1-tl F3-ig lev brkon mutatottak szerint trtnik.
A vdkupak aluls oldaln egy ks tallhat (F6-os
bra/poz. A), az automatikus
fonalhosszszablyozshoz. Ez egy vdvel (F6-os
bra/poz. B) fedve van.
Tvoltsa el ezt a vdt a munka kezdete eltt s
tegye ismt fel a munka befejezse utn.
5.4 A fonalors felszerelse/kicserlse
Egyms fl hozni a menesztkorong furatt s az
alatta fekv rovatkt s arretlni a menesztkorongot
a bels hatlap csavarral, mret 6 (F4-es bra)
Felcsavarni a fonalorst a vezettskre (F5-s
bra). Figyelem: Balmenet!
A leszerels az ellenkez sorrendben trtnik.
5.5 A ksvdkupak felszerelse
Figyelem: A vgkssel val dolgozsnl a vgksvdkupaknak fel kell szerelve lennie. A vgksvdkupak felszerelse az F7-tl F9-ig lev
brkon mutatottak szerint trtnik.
6.1 A vgsi magassg belltsa

A G1-G3-as brkon mutatottak szerint felfektetni
a hevedert.

Beakasztani a kszlket a hevederen (G4-es
bra)

A hevederen lev klnbz vellltkkal
belltani az optimlis munka s vgsi pozcit.

Az optimlis hevederhosszsg (G5-es bra)
megllaptshoz csinljon utnna egy pr
lengmozgst anlkl hogy bekapcsoln a motort
(H bra).
A heveder egy gyorsnyit-mechanizmussal van
felszerelve. Ha szksges a kszlk gyors leraksa,
akkor hzzon a piros vrszen (G6-os bra)
Figyelem: Hasznlja mindig az vet, ha dolgozik a
kszlkkel. Tegye az vet azonnal fel miutn
beindtotta a motort s az restmenetben fut.
Kapcsolja ki a motort mieltt levenn a hevedert.
Minden zembevtel eltt ellenrizze le a kszlket:
Az zemanyagszisztma tmrsgt.

A vdberendezsek s a vgberendezs
kifogstalan llapott.

Minden csavarkts feszes llst.
6.2 zemanyag s olaj

Ajnlott zemanyagok
Csak egy normlis lommentes benzinbl s 2taktus-motorolajbl lev keverket hasznlni. Keverje
be az zemanyagkeverket az zemanyagkeverktblzat szerint.
Figyelem: Ne hasznljon sohasem olyan
zemanyagkeverket, amelyik 90 naptl hoszabb
ideig trolva lett.
Figyelem: Ne hasznljon 100:1-hez ajnlott
keverkarny 2-taktus-olajt. Ha a nem elegend
kens egy motorkrt okoz, akkor elesik a gyrt
motorszavatossga.
Figyelem: Az zemanyag szlltsra s trolsra
csak az arra elreltott s engedlyezett tartyt
hasznlni.
Adja mindig a megfelel benzn s 2-taktus-olaj
mennyisget a mellkelt keverpalackba (lsd a
nyomtatott sklt). Azutn rzza jl fel a tartlyt.
47
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 48
H
6.3 zemanyag-keverk-tblzat:
Keversi eljrs: 25 rsz benzn 1 rsz olajra
Benzin
2-taktus-Olaj
1 liter
40 ml
5 Liter
200 ml
7. zem
Krjk vegye figyelembe a trvnyi hatrozatokat a
zajvdelmi rendeletekhez, amelyek helyenknt
klnbzek lehtnek.
7.1 Hideg motor indtsa
Tltse fel a tartlyt megfelel mennyisg benzin/olajkeverkkel. Lsd az zemanyagot s az olajat is.
1. A kszlket egy kemny, sk felletre lltani
2. Hidegindt-kart (bra A/poz. 10) az -re
lltani.
3. 10x megnyomni az zemanyagszivattyt (primer)
(bra A/poz. 16).
4. A be-/ki-kapcsolt (bra A/poz. 6) a I-re
kapcsolni.
5. Gzszablyoz kart rgzteni. Ehhez a
gzszablyoz karzrat (bra A/poz. 7) s utnna
a gzszablyoz kart (bra A/poz. 8) zemeltetni
s a rgztgomb (bra A/poz. 9) egyidejleges
nyomsa ltal rgzteni a gzszablyoz kart.
6. J feszesen megfogni a kszlket s az
indtzsinrt (bra A/poz. 11) az els ellenllsig
kihzni. Most az indtzsinrt 4x gyorsan
meghzni. A kszleknek indtania kellene.
Figyelem: Ne hagyja az indtzsinrt
visszacsapdni. Ez krosulsokhoz vezethet.
7. Ha beindult a motor, akko a hidegindt-kart
azonnal az -re lltani s a kszlket 10
msodpercig hagyni bemelegteni
Figyelem: A rgztett gzszablyoz kar ltal
kezd a vgszerszm az indul motornl
dolgozni.
Azutn a gzszablyoz kar egyszer
zemeltetse ltal kireteszelni (a motor visszatr
az resmenetbe).
8. Ha nem indtana a motor, akkor ismtelje meg a
6-tl 7-ig lev lpseket.
Figyelembe venni: Ha tbb kisrlet utn sem ugrik be
a motor, akkor olvassa el a Hibaelhrts a motoron
fejezetet.
Figyelembe venni: A start ktlhz szerkezetet
mindig csak egyenesen kifel hzni. Ha szgben
lesz kihzva, akkor srlds keletkezik a gyrn. Ez
a srlds ltal t lesz drzslve a zsinr s
gyorsabban elkopdik. Fogja mindig az
indtfogantyt, amikor a zsinr ismt behzdik. Ne
48
hagyja sohasem a zsinrt a kihzott llapotbl

visszacsapdni.
7.2 Meleg motor indtsa (a kszlk 15-20
percnl tovbb nem llt nyugottan)
1. A kszlket egy kemny, sk felletre lltani.
2. Be-/kikapcsolt az I-re kapcsolni.
3. Gzszablyoz kart rgzteni (analog mint a
hideg motor indtsa).
4. J feszesen megfogni a kszlket s az
indtzsinrt az els ellenllsig kihzni. Most az
indtktelet gyorsan meghzni. A kszlknek 12 hzas utn indtania kellene. Ha a gp 6 hzs
utn mg mindig nem indtana, akkor ismtelje
meg az 1-tl 7-ig lev lpseket a hideg motor
indtsnl.
7.3 Lelltani a motort
Vsz-ki lpsek sora:
Ha szksges, a gpet azonnal leltani, akkor lltsa
ehhez a be/ki-kapcsolt a Stop-ra ill. a 0-ra.
Normlis lpsek sora:
Engedje el a gzszablyoz kart, s vrja meg mig a
motor t nem ment az resmenetsebessgbe. lltsa
akkor a be-/ki-kapcsolt a Stop-ra ill. a 0-ra.
7.4 Utastsok a munkhoz
A kszlk bevetse eltt gyakoroljon minden
munkatechnikt vgig, lelltott motor mellett.
A VGFONAL MEGHOSSZABBTSA
FIGYELMEZTETS: Ne hasznljon fel a fonlfejben
semmilyen fajta acldrtott vagy plasztikfiklt
acldrtot. Ez nehz srlsekhez vezethet a
kezelnl.
A vgfonl meghosszabbtshoz, engedje a motort
teljes gzon futni s lkje (BUMP) a fonlfejet a talaj
ellen. A fonal automatikusan meg lesz hosszabbtva.
A vdpajzson lev ks lervidti a fonalat az
engedlyezett hosszsgra (I1-es bra).
Vigyzat: Rendszeressen minden f- s
gazmardkot eltvoltani, azrt hogy elkerlje a
nystscs tlhevlst. Pzsit-/ f/gazmaradvnyok beakadnak a vdpajzs alatt (I2-es
bra), ez megakadlyozza a nystscs elegend
htst. Tvoltsa el a maradkokat vatosan egy
csavarhzval vagy hasonlval.
KLNBZ VGSI ELJRSOK
Ha a kszlk rendesen fel van szerelve
vdkupakkal s a fonlfejjel, akkor vgja a gazt s a
magas fvet a nehezen hozzfrhet helyeken mint
pldul a kerts melett, a falaknl s
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 49
H
fundamentumoknl gymint a fk krl. Nyrs-ra is
fel lehet hasznlni, ahhoz hogy eltvoltsa talajkzel a
vegetcit a kert jobb elksztshez vagy pedig
egy bizonyos terlet talajkzeli kitiszttshoz.
FIGYELEMBE VENNI: Gondos hasznlatnl is a
fundamentumoknl, kveknl vagy betonfalaknl stb.
lev vgsnak a kvetkezmnye a normlis felett lev
fonlelhasznlds.
TRIMMELNI / KASZLNI
Lbzza a trimmelt mint egy kaszt az egyik oldalrl
a msikra. Tartsa a fonalfejet mindig prhuzamossan
a talajhoz. Ellenrizze le a terletet s szabja meg a
kvnt vgsi magassgot. Vezesse tartsa a
fonlfejet a kvnt magassgon, azrt hogy egy
egyenletes vgst rjen el (bra I3).
ALACSONYABB TRIMMELS
Tartsa enyhn megdntve a trimmelt pontosan sajt
maga eltt, gy hogy a fonlfej aluls rsze a talaj
felett legyen s a fonl a helyes vgshelyre talljon.
Mindig sajt magtl el vgni. Ne hzza a trimmelt
maga fel.
VGS A KERTSEN / FUNDAMENTUMON
Kzeledjen a vgsnl lassan a
drthlkertsekhez, lckertsekhez,
termskfalakhoz s fundamentmokhoz, ahhoz hogy
kzelkben vgjon, de anlkl hogy a fonllal
odacsapdjon az akadly ellen. Ha a fonl pldul
kvekekkel, kfalakkal vagy fundamentumokkal
rintkezsbe kerl, akkor gyorsabban elhasznldik
s kirojtoldik. Ha a fonl a kertsfonat ellen
csapdik, akkor eltrik.
A FK KRLI TRIMMELS
Trimmelni a fatrzsk krl, kzeledjen lassan, azrt
hogy ne rjen a fonl a fakreghez. Menjen a fa krl,
s vgjon ennl balrl jobbra. Kzeledjen a fonl
hegyvel a fhz vagy a gazhoz s dntse a
fonlfejet enyhn elre.
FIGYELMEZTETS: Legyen klnssen vatos a
lekaszlsnl. Tartson ilyen munkllatoknl 30
mteres tvolsgot be, maga s ms szemlyek vagy
llatok kztt.
LEKASZLNI
Lekaszlsnl elkapja az egsz vegetcit a talajig.
Ehhez a fonlfejet krlbell 30 fok szgben jobbra
dnteni. ltsa a fogantyt a kvnt pozciba. Vegye
figyelembe a hasznl, nzk s llatok magasabb
srlsi veszlyt valamint a dologrongls veszlyt
az elhajtott trgyak ltal (mint pldul kvek) (I4-es
bra).
FIGYELMEZTETS: Ne tvoltson el a trimmerrel

trgyakat a gyalogutakrl stb.!
A trimmel egy erteljes szerszm, s kis kveket
vagy ms trgyakat el tud 15 mterre vagy tbbre
hajtani s ezltal srlsekhez vagy
rongldsokhoz vezethet az autkon, hzakon s
ablakokon.
FRSZELNI
A kszlk nem alaklmas frszelsre.
Beszoruls
Ha a vglap a tl sr vegetci miatt blokkolna,
akkor lltsa azonnal le a motort.
Szabadtsa meg a kszlket a ftl s a bozttol
mieltt ismt zembe venn.
Kerlje el a visszacsapdst
A vglappal val dolgozsnl fennll a
visszacsapds veszlye, ha egy szilrd akadlyra
(fatrzsre, gra, fatnkre, kre vagy hasonlkra) tall.
Ennl a kszlk a szerszm forgsi irnyval
ellenttes irnyba vissza lesz rptve.
Ez a kszlk feletti kontroll vesztshez vezethet.
Ne hasznlja a fmvaglapot kertsek, fmoszlopok,
hatrkvek vagy fundamentumok kzelben.
Sr szrak vgsnl ezeket az I5-s bra / A
pozicin mutatottak szerint odahelyezni, azrt hogy
elkerlje a visszacsapdsokat.
8. Karbantarts
A karbantartsi munklatok eltt mindig kikapcsolni a
kszlket s lehzni a gyjtgyertyadugt.
8.1 A fonalors / vgfonal kicserlse
1. A fonlors-gphzat a kt tartorr (bra L2/poz.
1) alatt sszenyomni (L1-es bra) s levenni a
fonlors-fedelet (bra L2/poz. 2)
2. Kivenni a fonlorst a fonlors-gphzbl (L3as bra). gyeljen arra, hogy a rug s az
alttkarikk ne vesszenek el.
3. Eltvoltani az esetleg mg meglev vgfonalat.
4. Az j vgfonalat kzpen sszehajtani s a
keletkezett hurkot beakasztani az orseloszt
horonyba. (L4-es bra)
5. Az orstt feszts melett az ramutt jrsval
ellenkezen feltekerni. Az orseloszt ennl a
nejlonfonal kt felt sztvlasztja. (L5-es bra)
6. Mind a kt fonlvg utols 15 cm-t a fonlorst
szemben lev fonltartjba beakasztani. (L6-es
bra)
7. A kt fonlvget bevezetni a fmgyrkn
keresztl a fonlors-gphzba (L3-as bra).
8. A fonlorst a fonlors-gphzba nyomni.
49
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 50
H
9.
10.
11.
12.
gyeljen arra, hogy a rug s az alttkarikk

helyes pozciban legyenek. (L3-es bra)
Rnyomni a fonalors-fedelet a fonalorsgphzra. gyeljen arra, hogy a kt tartorr
(L2/1-es brk) a fonalors-gphzban
bereteszeljenek a fonalors-fedl megfelel
horonyba (L2/2-es bra)
Rviden s erssen mind a kt fonalvgen hzni,
azrt hogy kioldja ezeket a fonalors
fonaltartjaibl.
A flsleges fonalat krlbell 13 cm-re
visszavgni. Ez lecskenti a megterhelst a
motorra az indts s a felmelegts ideje alatt.
Ismt felszerelni a fonalorst, lsd a 5.4-es
pontot.
Ha a komplett fonalors ki lesz cserlve, akkor a
3-tl - 6-ig lev pontokat t kell ugrani.
8.2 A lgszr karbantartsa

(brk J1-tl J3-ig)
Szennyezett lgszrk, a karburtor tl kevs
levegelltsa ltal lecskkentik a motorteljestmnyt.
Rendszeres ellenrzs ezrt elengedhetetlen. A
lgszrt minden 25 zemra utn le kellen
ellenrizni s szksg esetn megtiszttani. Nagyon
poros leveg esetn srbben le kell ellenrizni a
lgszrt.
1. Tvoltsa el a lgszrfedelet (brk J1-tl J2ig).
2. Vegye ki a szreelemet (J3-as bra).
3. Tiszttsa meg a szrelemet vagy kiporols vagy
kifjs ltal.
4. Az sszeszerls az ellenkez sorrendben
trtnik.
Figyelem: Ne tiszttsa a lgszrt sohasem
benznnel vagy gyullkony oldszerekkel.
8.3 A gyjtgyertya karbantartsa
(brk K1-tl K2-ig)
Gyjtgyertyaszikrat = 0,6mm
A gyjtgyertyt 12-tl 15 Nm-el meghzni.
A gyjtgyertyt elsszr 10 zemra utn
leellenrizni szennyezdsekre s tiszttsa ket adott
esetben egy rzdrtkefvel meg. Azutn a
gyjtgyertykat minden 50 zemra utn kell
karbantartani.
1. Hzza egy csavarfordulattal le a
gyjtgyertyadugt (K1-es bra).
2. Tvoltsa el a mellkelt gyjtgyertyakulccsal a
gyjtgyertyt (K2-es bra).
3. Az sszeszerls az ellenkez sorrendben
trtnik.
50
8.4 A vdkupak ksnek a kszrlse

Idvel eltompulhat a vdkupak kse (bra F6/poz.
A). Ha ezt szlen, akkor engedje meg a kt csavart
amelyel a vdkupakks a vdkupakra fel van
erstve. Erstse be a kst egy satuba. Csiszolja
meg a kst egy lapos reszelvel s gyeljen arra,
hogy megtartsa a vgszlek szgt. Csak egy
irnyba reszelni.
8.5 A karburtor belltsai
Figyelem! A karubrtoron trtn belltsokat csak
egy autorizlt vevszolglat ltal szabad elvgeztetni.
A karburtoron trtn minden munkhoz elsszr le
kell szerelni a J1-es s a J2-es brkon mutatottak
szerint a lgszrburkolatot.
A gz ktlhz szerkezetnek a belltsa:
Ha idvel nem tudja tbbet elrni a kszlk
maximlis fordulatszmt s minden ms ok a 10-as
hibaelhrtsi fejezet szerint kizrhat, akkor
szksges lehet a gz ktlhz szerkezetnek a
belltsa.
Ehhez elsszr ellenrizze le, hogy a karburtor a
teljessen thzott gzfogantynl teljesen kinyit e. Ez
akkor az eset, ha a karburtortol (bra M1/poz. 1) a
teljesen zemeltetett gznl rfekszik az tkzn
(bra M1/poz. 2). A M1-es bra mutatja a helyes
belltst. Ha a karburtortol nem rinten az
tkzt, akkor utnjusztrozs szksges.
A gz ktlhz szerkezetnek az utnlltshoz a
kvetkez lpsekre van szksg:

Eressze meg egy pr fordulattal az ellenanyt
(M2-es bra/poz. 3).

Csavarja addig ki az ellltcsavart (M3-as
bra/poz. 4), amig a karburtortol a teljesen
zemeltetett gznl, az M1-es brn mutatottak
szerint, az tkzre r nem fekszik.

Hzza az ellenanyt ismt feszesre.
A alapjrat belltsa:
Figyelem! Az alapjratot meleg zemllapotban
belltani.
Ha a kszlk nem zemeltetett gzkar melett
kialudna s minden ms ok a 10-as hibaelhrtsi
fejezet szerint kizrhat, akkor szksges az
alapjrat utnjusztrozsa. Csavarja ehhez az
alapjratcsavart (M4-es bra/poz. 5) addig az
ramutat forgsi irnyba, amig a kszlk
resmenetben biztosan nem fut.
Ha az alapjrat olyan magas lenne, hogy a
vgszerszm vele fut, akkor ezt a alapjratcsavar
(bra M4/poz. 5) balracsavarsa ltal addig le kell
cskkenteni, amig a vgszerszm nem forog tovbb
vele.
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 51
H
8.6 Krnyezetvdelem
A szennyezett karbantartsi anyagot s az
zemanyagokat az arra elreltott gyjthelyen
leadni.
A csomagolsi anyagot, fmet s manyagokat
visszavazetni az jrahasznostshoz.
8.7 Trols
Figyelem: Ezeknek a lpseknek a betartsnl
trtn hibknak a kvetkezmnye lehet, hogy a
karburtor bels faln lerakdsok keletkeznek,
aminek a kvetkezmnye egy megneheztett indts
vagy egy maradand kr lehet a gpen.
1. Vgezen minden ltalnos karbantartsi
munklatot el, amely a hasznlati utasts
karbantartsi fejezetben ll.
2. Eressze le az zemanyagot a tartlybl
(hasznljon ehhez egy szokvnyos manyagbenznszivattyt a barkcsboltbl).
3. Miutn le lett eresztve az zemanyag, indtsa be
a gpet.
4. Hagyja a motrot resmenetben addig futni, amig
a kszlk le nem ll. Ezltal meg lesz tiszttva a
karburtor a maradk zemanyagtl.
5. Hagyja a motort lehlni (cca. 5 perc).
6. Tvoltsa el a gyjtgyertyt.
7. Tltsn egy teskanl mennyisg tiszta 2taktus-motorolajat az gskamrba. Hzza ki egy
prszor vatosan az indt zsinrt, azrt hogy
beolajozza a bels szerkezetrszeket. Tegye
ismt be a gyjtgyertyt.
8. Tiszttsa meg a gp kls gphzt.
9. Trolja a gpet egy hideg, szraz helyen s
mindenfle gyujtforrsok s gyullkony anyagok
hattvolsgn kvl.
Trgyzszerek s ms kmia kerti termkek
sokszor olyan anyagokat tartalmaznak, amelyek
meggyorstsk a fmek korrzijt. Ne trolja a
gpet trgyzrszeken vagy vegyszereken vagy
azok kzelben.
8.8 Szllts
Ha szlltani szeretn a kszlket, akkor rtse ki
eltte a benzintartlyt, a trolsi fejezet 3 alpontja
szerint. Tiszttsa meg a kszlket egy kefvel vagy
egy kzi seprvel a durva szennyezdstl. Szerelje
le a vezetnylt, az 5.1-es pontban elmondottak
szerint.
8.9 Ptalkatrszek megrendelse
A ptalkatrszek megrendelsnl a kvetkez
adatokat kell megadni
A kszlk tpust
A kszlkk cikkszmt
A kszlk ident-szmt
A szksges ptalkatrsz ptalkatrsz-szm

Aktulis rak s inforcik a www.isc-gmbh.info
9. Megsemmists s jrahsznosts
A szlltsi krok megakadlyozshoz a kszlk
egy csomagolsban tallhat. Ez a csomagols
nyersanyag s ezltal ismt felhasznlhat vagy
pedig visszavezethet a nyersanyagi krforgshoz.
A szlltsi s annak a tartozkai klnbz
anyagokbl llnak, mint pldul fm s manyagok.
A defekt alkatrszeket vigye a klnhulladki
megsemmistshez. rdekldjn utnna a
szakzletben vagy a kzsgi kzigazgatsnl!
jboli zembevtel
1. Tvoltsa el a gyjtgyertyt.
2. Hzza tbszr ki az indtzsinrt, azrt hogy
megtiszttsa az gskamrt a felesleges olajattl.
3. Tiszttsa meg a gyjtgyertyakontaktust vagy
pedig tegyen egy j gyjtgyertyt bele.
4. Tltse fel a benzntartlyt. Lsd a fejezetet
zemanyag s olaj.
5. Vgezze el a Hideg motor indtsa alatti
pontban a 1-tl 7-ig lev lpseket.
51
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 52
H
10. Hibaelhrts
Zavar
Nem ugrik be a kszlk
Lehetsges okok
Zavarelhrts
Hibs eljrs az indtsnl.
Kvesse az utastsokat az
indtshoz.
Kormos vagy nedves gyjtgyertya Gyjtgyertyt megtiszttani vagy

kicserlni egy jrt.
Beindul a kszlk, de nincs

sohasem teljes teljestmnye.
Rendszertelenl fut.
Tlsgosan fstl a motor
52
Hibs karburtorbellts
Autorizlt vevszolglatot
felkeresni vagy pedig a kszlket
az ISC GmbH-hez bekldeni.
Rossz a hidegindtkar belltsa.
A hidegindtkart az -re lltani.
Szennyezett lgszr
Lgszrt megtiszttani.
Hibs elektrdatvolsg a
gyjtgyertyn
Tiszttsa meg a gyjtgyertyt s

igaztsa ki az elektrdatvolsgot,
vagy pedig tegyen egy j
gyjtgyertyt be.
Hibs zemanyagkeverk
Hasznljon a helyes
zemanyagkeverket (lsd az
zemanyagkeverk tblzatot)
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 53
HR/
BIH
Sadraj
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Sigurnosne napomene
Opis ureaja i sadraj isporuke
Namjenska uporaba
Tehniki podaci
Montaa
Prije putanja u pogon
Rukovanje
ienje, odravanje i naruivanje rezervnih dijelova
Zbrinjavanje i recikliranje
Uklanjanje greaka
53
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 54
HR/
BIH
Panja!
Kod koritenja ureaja morate se pridravati
sigurnosnih propisa kako biste sprijeili ozljeivanja i
tete. Zbog toga paljivo proitajte ove upute za
uporabu / sigurnosne napomene. Dobro ih sauvajte
tako da Vam informacije u svako doba budu na
raspolaganju. Ako biste ovaj ureaj trebali predati
drugim osobama, proslijedite im i ove upute za
uporabu / sigurnosne napomene. Ne preuzimamo
odgovornost za tete koje bi nastale zbog
nepridravanja ovih uputa za uporabu i sigurnosnih
napomena.
1. Sigurnosne upute:
Odgovarajue sigurnosne upute pronai ete u
priloenoj knjiici.
UPOZORENJE!
Proitajte sve sigurnosne napomene i upute.
Propusti kod pridravanja sigurnosnih napomena i
uputa mogu uzrokovati el. udar, poar i/ili teka
ozljeivanja.
Sauvajte sve sigurnosne napomene i upute za
budue koritenje.
Sigurnosne naprave
Da bi se sprijeilo izbacivanje predmeta, kod rada s
ureajem mora biti montiran odgovarajui zatitni
plastini poklopac za no ili nit.
No integriran u poklopcu za zatitu rezne niti
automatski odrezuje nit na optimalnu duinu.
2. Montani prikaz i opseg isporuke

(sl. A-C)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
54
Kalem s reznom niti

Zatitni poklopac reznog noa
Zatitni poklopac za reznu nit
No
Ruka za voenje stroja
Sklopka za ukljuivanje/iskljuivanje motora
Zaponac poluge gasa
Poluga gasa
Aretacija poluge gasa
Poluga oka
Sajla za pokretanje
Utika svijeice
Poklopac kuita filtra za zrak
Tank za benzin
Kuite za hlaenje motora
Pumpa za gorivo Primer
Preka za voenje s pogonskim vratilom
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
Remen za noenje
Boca za mijeanje ulja/benzina
Klju za svijeicu
Viljukasti klju vel. 8/vel. 10
Imbus klju vel. 4
Imbus klju vel. 6
2 kabelske spojnice
3. Namjenska uporaba
Ureaj je namijenjen za rezanje trave i travnatih
povrina. Pridravanje uputa za uporabu koje je
priloio proizvoa pretpostavka je za propisnu
uporabu ureaja. Svaka druga primjena, koja izriito
nije doputena, moe dovesti do oteenja kara i
predstavljati ozbiljnu opasnost za korisnika.
Obavezno se pridravajte ogranienja navedenih u
sigurnosnim napomenama.
Imajte na umu da nai ureaji nisu konstruirani za
komercijalnu ili industrijsku uporabu kao ni za obrt. Ne
preuzimamo jamstvo ako se ureaj koristi u
komercijalne i industrijske svrhe, u obrtu ili slinim
djelatnostima.
Panja! Zbog fizikog ugroavanja korisnika trimer s
benzinskim motorom ne smijete koristiti za sljedee
poslove: za ienje (usisavanje) staza kao i
sjeckalica za usitnjavanje odrezane ivice. Nadalje,
ovaj trimer se ne smije koristiti za izravnavanje
povienog tla kao to su npr. krtinjaci. Zbog
sigurnosnih razloga trimer za travu s benzinskim
motorom ne smije se koristiti kao pogonski agregat za
druge radne alate i komplete alata svake vrste.
Stroj se smije koristiti samo u skladu s namjenom.
Svaka drukija uporaba izvan ovih okvira nije
namjenska. Za tete ili ozljeivanja bilo koje vrste
koje bi iz toga proizale ne odgovara proizvoa
nego korisnik.
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 55
HR/
BIH
BG-BC 43
4. Tehniki podaci
Tip motora
BG-BC 41
2-taktni motor, hlaen zrakom, kromirani cilindar
Tip motora
Snaga motora (maks.)
2-taktni motor, hlaen zrakom, kromirani cilindar

1,4 kW / 1,9 PS
Zapremnina
1,45 kW / 2,0 PS
Zapremnina
42,7 ccm
Broj okretaja motora u praznom hodu
40,6 ccm
Broj okretaja motora u praznom hodu
Maks. broj okretaja motora
2800+/-200 min-1
Maks. broj okretaja motora
Kosa:
9000 min
Trimer:
8400 min-1
-1
Maks. broj okretaja dvostruke niti

Kosa:
6750 min
Trimer:
6300 min-1
Paljenje
-1
elektroniko
Pogon
centrifugalno kvailo
Teina (prazni tank)

Duina preke za voenje
2800+/-200 min-1
7,0 kg
150 cm
Kosa:
9000 min-1
Trimer:
8400 min-1
Maks. broj okretaja dvostruke niti

Kosa:
6750 min-1
Trimer:
6300 min-1
Paljenje

Krug rezanja noa
23 cm
Krug rezanja noa
23 cm
niti
2,0 mm
Sadraj tanka
NGK BPMR7A /
Potronja goriva (prema ISO 8893)

kod maks. snage motora
8,0 m
2,0 mm
Sadraj tanka
0,8 l
Svijeica
0,8 l
Svijeica
150 cm
41 cm
Duina niti
niti
7,0 kg
Krug rezanja niti
41 cm
8,0 m
centrifugalno kvailo
Teina (prazni tank)
Krug rezanja niti

Duina niti
elektroniko
Pogon
NGK BPMR7A /

0,9 kg/h
Specifina potronja goriva (prema ISO 8893)

0,8 kg/h
536 g/kWh
Vibracije ahv
Prazni hod (maks.)
5,1 m/s2
Pogon (maks.)
7,4 m/s2
457 g/kWh
Vibracije ahv
Prazni hod (maks.)
6,8 m/s
Razina zvunog tlaka LpA
Pogon (maks.)
7,2 m/s2
Prazni hod (maks.)
Razina zvunog tlaka LpA

Prazni hod (maks.)
Pogon (maks.)
Pogon (maks.)
84 dB (A)
Intenzitet buke LWA
104 dB (A)
Prazni hod (maks.)
Intenzitet buke LWA
Pogon (maks.)
Prazni hod (maks.)
102 dB (A)
Pogon (maks.)
114 dB (A)
:
77 dB (A)
100 dB (A)
97 dB (A)
114 dB (A)
Buka i vibracija izmjerene su prema normi EN ISO

11806.
55
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 56
HR/
BIH
5. Montaa
6. Prije putanja u pogon
5.1 Montaa ruke za voenje

Ruku za voenje montirajte kao to je prikazano na
slikama D1 D3. Vijke pritegnite tek kad pomou
remena podesite optimalni radni poloaj. Ruku za
voenje treba poravnati kao to je prikazano na slici
A.
Prije putanja u pogon provjerite pokreu li se lako

svi pomini dijelovi. Provjerite privrenost svih
vijaka i zatitnih naprava.
5.2 Montaa/ zamjena noa (sl. E1 E3)

Prilikom isporuke no je montiran na ureaj. Zbog
toga se prvo obavlja demontaa:

Poklopite provrt diska zahvatnika (sl. E1/ poz.
26) i urez ispod njega a disk zahvatnika
blokirajte pomou imbus kljua vel. 6 (sl. E1/E2)

Priloenim kljuem za svjeicu uklonite privrsnu
maticu s noa (sl. E2). Pozor: lijevi navoj!

Uklonite poklopac pritisne ploe (sl. E3/poz. 26) i
pritisnu plou (sl. E3/poz. 27).

Sad moete skinuti no (sl. E3/ poz. 4).

Montau obavite obrnutim redoslijedom. Pri
tome pripazite na to da pritisna ploa (sl.
E3/poz. 26) pokazuje s udubljenjem u smjeru
noa.
5.3 Montaa zatitnih poklopaca niti za rezanje
Panja: Prilikom rada s niti za rezanje mora biti
montiran njezin zatitni poklopac.
Zatitni poklopac niti za rezanje montirajte kao to je
prikazano na slikama F1 F3.
Na donjoj strani zatitnog poklopca nalazi se no (sl.
F6/ poz. A) za automatsku regulaciju duljine niti. On
je pokriven zatitom. (sl. F6/poz. B).
Tu zatitu uklonite prije poetka rada i opet je stavite
nakon to zavrite s radom.
5.4 Montaa /zamjena kalema s niti
Poklopite provrt diska zahvatnika i urez ispod njega
a disk zahvatnika blokirajte pomou imbus kljua
vel. 6 (sl. F4).
Kalem s niti privrstite vijcima na trn za voene (sl.
F5). Panja: lijevi navoj!
Demontau obavite obrnutim redoslijedom.
5.5 Montaa zatitnog poklopca za no
Pozor: Prilikom rada s noem mora biti montiran
njegov zatitni poklopac. Zatitni poklopac noa
montirajte kao to je prikazano na slikama F7 F9.
56
6.1 Podeavanje visine rezanja

Remen za noenje stavite kao to je prikazano
na slikama G1-G3.

Zakvaite ureaj za remen za noenje (sl. G4)

Razliitim korekcijama remena podesite
optimalni radni poloaj i poloaj za rezanje (sl.
G5).

Da biste utvrditi optimalnu duinu remena,
zamahnite nekoliko puta ureajem a da ne
pokrenete motor (sl. H).
Remen za noenje ima mehanizam za brzo
otvaranje. Ako je potrebno brzo koritenje ureaja,
povucite za crveni dio remena (sl. G6)
Panja: Remen koristite uvijek kad radite s
ureajem. Stavite remen im pokrenete motor i dok
on radi u praznom hodu. Motor iskljuite prije nego
ete skinuti remen za noenje.
Prije svakog putanja u pogon provjerite na ureaju:

nepropusnost sustava za gorivo

besprijekorno stanje zatitnih naprava i naprave
za rezanje

privrenost svih vijaka
6.2 Gorivo i ulje
Goriva koja preporuujemo
Koristite samo mjeavinu normalnog benzina i
specijalnog ulja za dvotaktne motore. Mjeavinu
goriva pomijeajte prema tablici goriva.
Pozor: Nemojte koristiti mjeavinu goriva koja je
stajala due od 90 dana.
Pozor: Nemojte koristiti ulje za dvotaktne motore u
preporuenom omjeru od 100:1. Uzrokuje li
nedostatno podmazivanje oteenje motora, gubi se
proizvoaevo jamstvo.
Pozor: Za transport i skladitenje goriva koristite za
to predviene i doputene posude.
Ulijte u posudu tonu koliinu benzina i ulja za
dvotaktne motore prema tablici mjeavina (vidi
otisnutu skalu). Zatim dobro protresite posudu.
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 57
HR/
BIH
6.3 Tablica mjeavina goriva:
Omjer mjeavine: 25 dijelova benzina na 1 dio ulja
Benzin
Ulje za dvotaktni motor
1 litra
25 ml
5 litara
125 ml
7. Rad
Pridravajte se zakonskih propisa o zatiti od buke
koje lokalno mogu biti razliite.
7.1 Pokretanje hladnog motora
Napunite spremnik odgovarajuom mjeavinom
benzina/ulja. Vidi takoer Gorivo i ulje.
1. Ureaj odloite na tvrdoj, ravnoj povrini.
2. Polugu oka (sl. A/poz. 10) stavite u poloaj .
3. Pritisnite pumpu za gorivo (primer) (sl. A/poz. 16)
10x.
4. Sklopku za ukljuivanje/ iskljuivanje (sl. A/poz.
6) stavite u poloaj I
5. Fiksirajte polugu gasa. U tu svrhu pomaknite
blokadu (sl. A/poz. 7), a zatim i polugu gasa (sl.
A/poz. 8) i istovremenim pritiskom gumba za
podeavanje (sl. A/poz. 9) fiksirajte polugu gasa.
6. vrsto drite ureaj i izvlaite ue pokretaa (sl.
A/poz. 11) sve dok ne osjetite otpor. Sad naglo
povucite ue pokretaa 4x. Ureaj bi se trebao
pokrenuti.
Pozor: Nemojte pustiti ue pokretaa da se
ubrzano vrati u poetni poloaj. To moe
uzrokovati oteenja.
7. Ako se motor pokrene, odmah stavite polugu
oka u poloaj i pustite da se ureaj zagrijava
oko 10 sek. Pozor: Zbog fiksirane poluge gasa
alat za rezanje kod upaljenog motora poinje
raditi. Zatim jednostavnim pokretom deblokirajte
polugu gasa (motor se vraa u prazni hod).
8. Na pokrene li se motor, ponovite korake od 6 - 7.
Obratite pozor: Ako se motor ne pokrene ni nakon
vie pokuaja, proitajte odlomak Uklanjanje
greaka na motoru.
Obratite pozor: Sajlu za pokretanje povlaite uvijek
pravocrtno. Ako je povlaite pod kutom, nastaje
trenje na uici. Zbog toga se ue tare i bre troi.
Kad ponovno povlaite sajlu, uvijek drite za ruku
pokretaa. Ue nikada nemojte pustiti da skoi
natrag.
7.2 Pokretanja toplog motora

(Ureaj nije mirovao due od 15-20 min)
1. Ureaj odloite na tvrdoj, ravnoj povrini.
2. Postavite sklopku za ukljuivanje/iskljuivanje na
I.
3. Fiksirajte polugu gasa (isto kao i kod Pokretanja
hladnog motora).
4. vrsto drite ureaj i izvlaite ue pokretaa sve
dok ne osjetite otpor. Sad naglo povucite ue
pokretaa. Ureaj bi se trebao pokrenuti nakon 12 potezanja ueta. Ako se stroj ne pokrene ni
nakon 6 potezanja, ponovite korake od 1 - 7 pod
Pokretanje hladnog motora.
7.3 Iskljuivanje motora
Redoslijed u sluaju nude:
Ako trebate odmah zaustaviti stroj, sklopku za
ukljuivanje/iskljuivanje postavite u poloaj Stop
odnosno 0
Normalni slijed koraka:
Pustite polugu gasa i priekajte da motor dospije u
broj okretaja praznog hoda. Zatim sklopku za
ukljuivanje/ iskljuivanje stavite u poloaj Stop
odnosno 0.
7.4 Napomene za rad
Prije nego ete upotrijebiti ureaj, vjebajte sve
tehnike rada kod iskljuenog motora.
PRODUIVANJE NITI ZA REZANJE
UPOZORENJE: Ne stavljajte u glavu s niti nikakvu
metalnu icu ili metalnu icu s plastinim ovojem bilo
koje vrste. To moe uzrokovati teka ozljeivanja
korisnika.
Za produivanje rezne niti pustite motor da radi pod
punim gasom i tapkajte (BUMP) glavom s niti po tlu.
Nit se automatski produljuje. No na zatitnom
poklopcu skrauje nit na doputenu duinu (sl. I1).
Oprez: Da biste sprijeili pregrijavanje izlaznog
otvora, redovito uklanjajte ostatke trave i korova.
Ostaci koenja/ trave/korova hvataju se ispod
zatitnog poklopca (sl. I2) to sprjeava hlaenje
izlaznog otvora. Paljivo uklonite te ostatke izvijaem
ili slinim alatom.
RAZLIITI POSTUPCI REZANJA
Ako su zatitni poklopac i glava s niti pravilno
montirani na ureaj, on e rezati korov i visoku travu
na teko pristupanim mjestima, kao npr. du ograda,
zidova i temelja kao i oko drvea. Ureaj se moe
podesiti na radove odrezivanja ime se uklanja
vegetacija tik do tla u svrhu bolje pripreme vrta ili
ienja nekog odreenog podruja.
57
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 58
HR/
BIH
OBRATITE PANJU: ak i kod paljivog koritenja
ureaja, prilikom rezanja uz temelje, kamene ili
betonske zidove itd. nit se troi vie nego je
normalno.
ZAPINJANJE
Ako se list za rezanje blokira zbog guste vegetacije,
odmah ugasite motor. Prije nego ete ureaj ponovno
upotrijebiti, oslobodite ga od trave i korova.
IANJE / KONJA
Njiite trimerom od jedne strane na drugu kao da
reete srpom. Glavu s niti uvijek drite paralelno s
tlom. Provjerite teren i utvrdite eljenu visinu rezanja.
Glavu s niti vodite i drite je na eljenoj visini u svrhu
ravnomjernog rezanja (sl. I3).
IZBJEGAVANJE POVRATNOG UDARCA

Kod rada s listom za rezanje postoji opasnost od
povratnog udarca ako alat udari na vrstu prepreku
(stablo drveta, granu, panj, kamen ili slino). Ureaj
se pritom vraa u smjeru suprotnom od smjera vrtnje
alata. To moe dovesti do gubitka kontrole nad
ureajem. Metalne listove za rezanje ne koristite u
blizini ograda, metalnih greda, graninih kamena ili
temelja.
Za rezanje debelih stabljika postavite ga u poloaj
prikazan na slici I5/poz. A kako biste izbjegli povratne
udarce.
NIE IANJE
Trimer drite uz blagi nagib tono ispred sebe tako da
se donja strana glave s niti nalazi iznad tla, a nit
dodiruje tono mjesto rezanja. Reite uvijek od sebe.
Trimer ne vucite prema sebi.
REZANJE UZ OGRADU / TEMELJE
Prilikom rezanja polako se pribliavajte ogradama od
pletene ice i letvi, zidovima od prirodnog kamena i
temeljima kako biste mogli rezati tik uz njih, ali ne
udarajui pritom s niti o prepreku. Dodirne li nit npr.
kamenje, kamene zidove ili temelje, istroit e se i
potrgati. Udari li nit o ogradu od mree, potrgat e se.
IANJE OKO DRVEA
Oko stabala drvea iajte pribliavajui se polako
tako da nit ne dodirne koru drveta. Hodajte oko drveta
i reite pritom slijeva na desno. Travi ili korovu
pribliavajte se s vrhom niti, a glavu s niti nagnite
lagano prema naprijed.
UPOZORENJE: Naroito budite oprezni tijekom
odrezivanja. Pri takvim radovima drite izmeu sebe i
drugih osoba ili ivotinja razmak od 30 m.
ODREZIVANJE
Kod odrezivanja obuhvaate cijelu vegetaciju do
zemlje. Pritom nagnite glavu s niti pod kutem od 30
stupnjeva udesno. Ruku podesite u eljeni poloaj.
Pripazite na poveanu opasnost od ozljeivanja
korisnika, osoba i ivotinja kao i na opasnost od
materijalnih teta zbog predmeta koji se odbijaju od
ureaja (npr. kamenje) (sl. I4).
UPOZORENJE: Trimerom nemojte uklanjati
predmete sa staza itd.!
Trimer je snaan alat i malo kamenje ili drugi predmeti
mogu se odbiti 15 metara i vie te uzrokovati
ozljeivanja osoba ili oteenja na automobilima,
kuama ili prozorima.
PILJENJE
Ureaj nije namijenjen za piljenje.
58
8. Odravanje
Prije odravanja iskljuite ureaj i izvucite utika
svjeice.
8.1 Zamjena kalema s niti/ niti za rezanje
1. Pritisnite kuite kalema s niti ispod obje
pridrne kukice (sl. L2/ poz. 1) (sl. L1) i skinite
poklopac kalema s niti (sl. L2/poz. 2).
2. Izvadite kalem s niti iz kuita (sl. L3). Pripazite
da ne izgubite oprugu i podlone ploice.
3. Uklonite iz kalema jo postojeu nit za rezanje.
4. Stavite u sredinu novu nit i umetnite nastalu
petlju u otvor na razdjelniku kalema. (sl. L4)
5. Namatajte nit uz napinjanje u smjeru kazaljke na
satu. Razdjelnik kalema pri tome odvaja obje
polovice najlonske niti. (sl. L5)
6. Posljednjih 15 cm oba kraja niti zakaite u
drae na suprotnim stranama. (sl. L6)
7. Oba kraja niti provedite kroz metalne uice u
kuitu kalema s niti (sl. L3).
8. Pritisnite kalem s niti u njegovo kuite. Pripazite
na to da opruga i podlone ploice budu u
tonom poloaju. (sl. L3)
9. Pritisnite poklopac kalema s niti u kuite
kalema. Pripazite da obje pridrne kukice (sl.
L2/1) u kuitu kalema s niti dosjednu u
odgovarajue otvore (sl. L2/2) u poklopcu
kalema.
10. Da biste oslobodili krajeve niti iz kalema
povucite ih naglo i snano.
11. Odreite ostatak niti tako da ostane otprilike 13
cm. To smanjuje optereenje motora tijekom
pokretanja i zagrijavanja.
12. Ponovno montirajte kalem s niti. Vidi toku 5.4.
Ako stavljate kompletni kalem s niti, nije
potrebno izvriti radnje pod tokama 3-6.
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 59
HR/
BIH
8.2 Odravanje filtra za zrak (sl. J1 J3)
Zaprljani filtar smanjuje snagu motora zbog premalog
dovoda zraka u rasplinja. Zbog toga je neophodna
redovita kontrola. Filtar za zrak trebalo bi kontrolirati
svakih 25 sati rada i po potrebi oistiti. Kod zraka s
veom koliinom praine filtar treba ee kontrolirati.
1. Uklonite poklopac s filtra za zrak (sl. J1 J2)
2. Skinite filtarski element (sl. J3)
3. Oistite filtarski element tako da ga istresete ili
ispuete.
4. Sastavljanje obavite obrnutim redoslijedom.
Pozor: Ne stavljajte u glavu s niti nikakvu metalnu
icu ili metalnu icu s plastinim ovojem bilo koje
vrste.
8.3 Odravanje svjeice (sl. K1 K2)
Iskrite svjeice = 0,6 mm; Svjeicu pritegnite
momentom od 12 do 15 Nm.
Provjerite zaprljanost svjeice prvi put nakon 10 sati
rada i po potrebi je oistite etkicom od bakrene ice.
Nakon toga svjeicu odravajte svakih 50 sati rada.
1. Okretom izvucite utika svjeice (sl. K1).
2. Uklonite svjeicu (sl. K2) priloenim kljuem.
3. Sastavljanje obavite obrnutim redoslijedom.
8.4 Bruenje noa smjetenog u zatitnom
poklopcu
No u zatitnom poklopcu (sl. F6/poz. A) s vremenom
postaje tup. U tom sluaju otpustite 2 vijka kojima je
no privren na zatitni poklopac. Privrstite no u
kripac. Brusite no plosnatom turpijom i pritom
pripazite na odravanje kuta otrice. Uvijek turpijajte
samo u jednom smjeru.
8.5 Podeavanje rasplinjaa
Pozor! Podeavanje rasplinjaa smije obavljati samo
ovlatena servisna sluba.
Prije svih radova na rasplinjau prvo se mora
demontirati poklopac filtra za zrak, kao to je
prikazano na slici J1 i J2.
Podeavanje sajle za gas:
Ako se vie ne moe postii maksimalni broj okretaja
ureaja, a iskljueni su svi drugi uzroci navedeni u
odlomku 10 Uklanjanje greaka, potrebno je podesiti
sajlu za gas.
U tu svrhu prvo provjerite je li rasplinja kod popuno
pritisnute ruke za gas u cijelosti otvoren. U tom
sluaju kliza rasplinjaa (sl. M1/poz. 1) kod punog
gasa nalijee na graninik (sl. M1/poz. 2). Slika M1
pokazuje ispravnu podeenost. Ako kliza rasplinjaa
ne dodiruje graninik, potrebno je naknadno
podeavanje.
Da biste podesili sajlu za gas, potrebni su sljedei
koraci:

Otpustite kontramaticu (sl. M2/poz. 3) za nekoliko
okretaja.
Odvrite korekcijski vijak (sl. M3/poz. 4) toliko da
kod punog gasa kliza rasplinjaa nalegne na
graninik kao to je prikazano na slici M1.
Zatim opet dobro pritegnite kontramaticu.
Podeavanje gasa:
Pozor! Gas podeavajte kad je motor zagrijan.
Ako se ureaj ugasi kod neaktivirane poluge gasa, a
iskljueni su svi drugi uzroci navedeni u odlomku 10
Uklanjanje greaka, potrebno je podesiti gas. U tu
svrhu okreite vijak za gas (sl. M4/poz. 5) u smjeru
kazaljke na satu tako da ureaj radi sigurno u
praznom hodu.
Ako je jaina gasa takva da se okree i rezai alat,
morate ga okretanjem vijka za gas ulijevo (sl. M4/
poz. 5) smanjiti toliko da se rezai alat vie ne okree.
8.6 Zatita okolia
Zaprljani materijal za odravanje i pogonska sredstva
odlaite u za to predviena mjesta.
Ambalau, metal i plastiku otpremite na mjesto za
recikliranje.
8.7 Skladitenje
Pozor: Posljedica pogreke pri izvoenju tih koraka
moe biti stvaranje naslaga na stjenkama rasplinjaa
koje oteavaju pokretanje stroja ili njegovo trajno
oteenje.
1. Provedite sve ope radove odravanja koji su
opisani u odlomku Odravanje u ovim uputama
za uporabu.
2. Ispustite gorivo iz spremnika (za to upotrijebite
standardnu plastinu pumpu za benzin).
3. Kad ispustite gorivo, pokrenite stroj.
4. Pustite da stroj radi u praznom hodu tako dugo
dok se ne zaustavi. Taj postupak e oistiti
rasplinja od ostatka goriva.
5. Ostavite stroj da se hladioko 5 minuta)
6. Uklonite svjeicu.
7. Stavite u komoru za sagorijevanje jednu ajnu
liicu ulja za dvotaktne motore. Nekoliko puta
paljivo povucite ue pokretaa kako bi se
podmazali unutranji sastavni dijelovi. Umetnite
natrag svjeicu.
8. Oistite vanjsko kuite stroja.
9. Stroj uvajte na hladnom i suhom mjestu izvan
dometa zapaljivih izvora i supstanci.
Gnojiva i drugi kemijski proizvodi za vrt esto
sadre supstance koje ubrzavaju koroziju metala.
Stroj nemojte skladititi na ili u blizini takvih
gnojiva ili kemikalija.
59
07.03.2008
HR/
BIH
Ponovno putanje u pogon
1. Uklonite svjeicu.
2. Vie puta povucite ue pokretaa kako biste
komoru za sagorijevanje oistili od ostataka ulja.
3. Oistite kontakte svjeice ili stavite novu svjeicu.
4. Napunite spremnik za gorivo. Vidi odlomak
Gorivo i ulje.
5. Provedite korake 1-7 opisane pod tokom
Pokretanje hladnog motora.
8.8 Transport
Kad ureaj elite transportirati, prvo ispraznite
spremnik s benzinom kao to je opisano pod tokom
13, poglavlje Skladitenje. Oistite ureaj etkom ili
metlicom od veih prljavtina. Demontirajte preku za
voenje kao to je opisano pod tokom 5.1.
8.9 Naruivanje rezervnih dijelova
Prilikom naruivanja rezervnih dijelova su potrebni
slijedei podaci:
Tip uredjaja
Broj artikla uredjaja
Ident. broj uredjaja
Broj potrebnog rezervnog dijela

Aktualne cijene i informacije potraite na web-adresi
www.isc-gmbh.info
9. Zbrinjavanje i recikliranje
Uredjaj se nalazi u pakovanju koje ga titi od
oteenja prilikom transporta. Ovo pakovanje je
sirovina i zato se moe ponovno upotrijebiti ili poslati
na reciklau.
Uredjaj i njegov pribor izradjeni su od razliitih
materijala kao npr. metala i plastike. Neispravne
sastavne dijelove otpremite na mjesta za
zbrinjavanje posebnog otpada. Informacije potraite
u specijaliziranoj trgovini ili nadlenoj opinskoj
upravi.
60
10:17 Uhr
Seite 60
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 61
HR/
BIH
10. Uklanjanje smetnji

Smetnja
Ureaj se ne pokree.
Ureaj se pokree ali ne postie

punu snagu
Motor radi nepravilno
Motor prekomjerno dimi
Mogui uzrok
Uklanjanje smetnje
Pogrean postupak prilikom

pokretanja.
Pridravajte se naputaka za
pokretanj
aava ili vlana svjeica
Oistite svjeicu ili je zamijenite
Pogreno podeen rasplinja
Potraite pomo servisne slube ili

poaljite ureaj poduzeu ISCGmbH.
Pogreno podeena poluga oka
Stavite polugu oka u poloaj
Zaprljani filtar za zrak
Oistite filtar

Pogrean razmak elektroda na

svjeici
Oistite svjeicu i podesite razmak

elektroda ili zamijenite novom
svjeicom.

Pogrena mjeavina goriva
Upotrijebite ispravnu mjeavinu

goriva (pogledajte tablicu
mjeavina goriva)

61
07.03.2008
10:17 Uhr
RS
Sadraj
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
62
Bezbednosne napomene
Opis ureaja i sadraj isporuke
Namenska upotreba
Tehniki podaci
Montaa
Pre putanja u pogon
Rukovanje
ienje, odravanje i porudbina rezervnih delova
Zbrinjavanje i reciklovanje
Uklanjanje greaka
Seite 62
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 63
RS
Panja!
Kod korienja ureaja morate se pridravati propisa
o bezbednosti kako biste spreili povrede i tete.
Stoga paljivo proitajte ova uputstva za
upotrebu/bezbednosne napomene. Dobro ih
sauvajte tako da Vam informacije u svako doba
budu na raspolaganju. Ako biste ovaj ureaj trebali
da predate drugim licima, prosledite im i ova
uputstva za upotrebu / bezbednosne napomene. Ne
preuzimamo garanciju za tete koje bi nastale zbog
nepridravanja ovih uputstava za upotrebu i
bezbednosnih napomena.
1. Sigurnosna uputstva:
Odgovarajua sigurnosna uputstva pronai ete u
priloenoj knjiici.
UPOZORENJE!
Proitajte sve bezbednosne napomene i
uputstva.
Propusti kod pridravanja bezbednosnih napomena i
uputstava mogu da prouzroe el.udar, poar i/ili teke
povrede.
Sauvajte sve bezbednosne napomene i
uputstva za budue korienje.
Bezbednosne naprave
Kod rada s ureajem mora da bude montiran
odgovarajui zatitni plastini poklopac za no ili nit,
kako bi se spreilo izbacivanje predmeta.
No integrisan u poklopcu za zatitu rezne niti
automatski odrezuje nit na optimalnu duinu.
2. Opis ureaja i sadraj isporuke

(sl. A-C)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
Kalem rezne niti

Zatitni poklopac noa za odrezivanje
Zatitni poklopac za reznu nit
No za odrezivanje
Ruka za voenje trimera
Prekida za ukljuivanje/iskljuivanje motora
Zaponac poluge gasa
Ruica gasa
Aretacija poluge gasa
Poluga oka
Sajla za startovanje
Utika sveice
Poklopac kuita filtera za vazduh
Benzinski tank
Kuite za hlaenje motora
Pumpa za gorivo Primer
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
Preka za voenje s pogonskim vratilom

Kai za noenje
Flaa za meanje ulja/benzina
Klju za sveicu
Viljukasti klju vel. 8/vel. 10
Imbus klju vel. 4
Imbus klju vel. 6
2 kablovske spojnice
3. Namenska upotreba
Ovaj ureaj namenjen je za rezanje trave i travnjaka.
Pretpostavka za pravilno korienje ureaja je
pridravanje priloenih proizvoaevih uputstava za
upotrebu. Svaka drugaija primena, koja u ovim
uputstvima nije izriito dozvoljena, moe da dovede
do oteenja ureaja i predstavlja ozbiljnu opasnost
za korisnika. Obavezno obratite panju na
ogranienja navedena u bezbednosnim
napomenama.
Molimo da obratite panju na to da nai ureaji nisu
podesni za korienje u komercijalne, zanatske ili
industrijske svrhe. Ne preuzimamo garanciju ako se
ureaj koristi u komercijalne i industrijske svrhe kao i
slinim delatnostima.
Panja! Zbog opasnosti od fizikih ozleda korisnika
kosa s benzinskim motorom ne sme da se koristi za
sledee radove: za ienje puteva niti kao maina
za sitnjenje ve odseenih grana drvea i bunja.
Nadalje, kosa s benzinskim motorom ne sme da se
koristi za izravnavanje povienog tla, kao to su npr.
krtinjaci. Iz bezbednosnih razloga kosa s
benzinskim motorom ne sme da se koristi kao
pogonski agregat za druge radne alate i komplete
alata svake vrste.
Maina sme da se koristi samo prema svojoj nameni.
Svako drugaije korienje nije u skladu s namenom.
Za tete ili povrede bilo koje vrste koje iz toga
proizlaze odgovoran je korisnik, a ne proizvoa.
63
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 64
RS
BG-BC 43
4. Tehniki podaci
Tip motora
BG-BC 41
2-taktni motor, vazduno hlaenje, hromiran cilindar
Tip motora
1,45 kW/2,0 PS
2-taktni motor, vazduno hlaenje, hromiran cilindar
Zapremnina
Broj obrtaja motora u praznom hodu
1,4 kW/1,9 PS
Zapremnina
42,7 ccm
40,6 ccm
Broj obrtaja motora u praznom hodu
Maks. broj obrtaja motora
2800+/-200 min-1
Maks. broj obrtaja motora
Kosa:
9000 min
Trimer:
8400 min-1
-1
Maks. broj obrtaja duple niti

Kosa:
6750 min
Trimer:
6300 min-1
Paljenje
-1
Elektronsko
Pogon
Centrifugalno kvailo
Teina (prazan tank)

2800+/-200 min-1
7,0 kg
150 cm
Kosa:
9000 min-1
Trimer:
8400 min-1
Maks. broj obrtaja duple niti

Kosa:
6750 min-1
Trimer:
6300 min-1
Paljenje

Krug rezanja noa
23 cm
Krug rezanja noa
23 cm
niti
2,0 mm
Sadraj tanka
NGK BPMR7A/
Champion RCJ6Y/LDL7T/L8RTF

8,0 m
2,0 mm
Sadraj tanka
0,8 l
Sveica
0,8 l
Sveica
150 cm
41 cm
Duina niti
niti
7,0 kg
Krug rezanja niti
41 cm
8,0 m
Centrifugalno kvailo
Teina (prazan tank)
Krug rezanja niti

Duina niti
Elektronsko
Pogon
NGK BPMR7A/
Champion RCJ6Y/LDL7T/L8RTF

0,9 kg/h

0,8 kg/h
536 g/kWh
Vibracije ahv
Prazni hod (maks.)
5,1 m/s2
Pogon (maks.)
7,4 m/s2
457 g/kWh
Vibracije ahv
Prazni hod (maks.)
6,8 m/s
Nivo zvunog pritiska LpA
Pogon (maks.)
7,2 m/s2
Prazni hod (maks.)
Nivo zvunog pritiska LpA

Prazni hod (maks.)
Pogon (maks.)
:
84 dB (A)
104 dB (A)
Nivo snage buke LWA

102 dB (A)
Pogon (maks.)
114 dB (A)
77 dB (A)
100 dB (A)
Nivo snage buke LWA

Prazni hod (maks.)
Pogon (maks.)
Prazni hod (maks.)
64
Pogon (maks.)
97 dB (A)
114 dB (A)
Vrednosti buke i vibracija utvrene su u skladu s

normom EN ISO 11806.
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 65
RS
5. Montaa
6. Pre putanja u pogon
5.1 Montaa ruke za voenje

Montirajte ruku za voenje kao to je prikazano na
slikama D1 D3. Zavrtnje pritegnite tek kad pomou
kaia podesite optimalni radni poloaj. Ruku za
voenje treba poravnati kao to je prikazano na slici
A.
Pre putanja u pogon proverite pokreu li se lako svi

pomini delovi. Proverite privrenost svih
zavrtanja kao i rad zatitnih naprava.
5.2 Montaa/zamena noa (sl. E1 - E3)

Kod isporuke je no montiran na ureaj. Stoga se
pre svega vri demontaa:

Poklopite provrt zahvatnog diska (sl. E1/ poz.
26) s urezom ispod njega, a disk blokirajte
pomou imbus kljua vel. 6 (sl. E1/E2).

Priloenim kljuem za sveicu uklonite privrsnu
navrtku s noa. (sl. E2). Panja: levi navoj!

Uklonite poklopac pritisne ploe (sl. E3/poz. 26) i
pritisnu plou (sl. E3/poz. 27).

Sada moete da skinete no (sl. E3/poz. 4).

Montaa se obavlja obrnutim redom. Pri tome
pripazite na to da pritisna ploa (sl. E3/poz. 26)
pokazuje s udubljenjem u smeru noa.
5.3 Montaa zatitnog poklopca niti za rezanje
Panja: Kod rada s niti za rezanje treba da bude
montiran njezin zatitni poklopac. Zatitni poklopac
niti za rezanje montirajte kao to je prikazano na
slikama F1 F3. Na donjoj strani zatitnog poklopca
nalazi se no (sl. F6/poz. A) za automatsku regulaciju
duljine niti. On je pokriven zatitom. (sl. F6/poz. B).
Tu zatitu uklonite pre poetka rada i opet je stavite
nakon to svrite s poslom.
5.4 Montaa/ zamena kalema s niti
Poklopite provrt zahvatnog diska s urezom ispod
njega, a disk blokirajte pomou imbus kljua vel. 6
(sl. F4). Kalem s niti privrstite zavrtnjima na trn za
voenje (sl. F5).
Panja: levi navoj!
Demontaa se vri obrnutim redom.
5.5 Montaa zatitnog poklopca za no
Panja: Kod rada s reznim noem mora da bude
montiran njegov zatitni poklopac. Zatitni poklopac
reznog noa montirajte kao to je prikazano na
slikama F7 F9.
6.1 Podeavanje visine rezanja

Kai za noenje stavite kao to je prikazano na
slikama G1-G3.

Zakaite ureaj na kai za noenje (sl. G4).

Razliitim podeivaima kaia podesite
optimalni radni poloaj i poloaj za rezanje (sl.
G5).

Da biste utvrditi optimalnu duinu kaia,
zamahnite nekoliko puta ureajem bez da
pokrenete motor (sl. H).
Kai za noenje ima mehanizam za brzo otvaranje.
Ako je potrebno brzo odloiti ureaj, povucite za
crveni deo kaia (sl. G6).
Panja: Kai koristite uvek kad radite s ureajem.
Stavite kai im pokrenete motor i dok on radi u
praznom hodu. Iskljuite motor pre nego ete da
skinete kai za noenje.
Proverite ureaj pre svakog putanja u rad.
Zaptivanje sistema za gorivo.

Besprekorno stanje zatitnih naprava i seiva.

Privrenost svih spojeva sa zavrtnjima.
6.2 Gorivo i ulje

Preporuena goriva
Koristite meavinu bezolovnog benzina i ulje za
dvotaktne motore. Izmeajte smeu goriva prema
tabeli.
Panja: Ne koristite meavinu goriva koja je stajala
due od 90 dana.
Panja: Ne koristite 2-taktno ulje koje se preporua
za meavinski odnos od 100:1. U sluaju teta na
motoru uzrokovanih nedovoljnim podmazivanjem
gubi se garancija proizvoaa za motor.
Panja: Za transport i skladitenje goriva koristite
samo za to predviene i dozvoljene spremnike.
Sipajte pravilnu koliinu benzina i 2-taktnog ulja u
priloenu flau za meanje (vidi odtampanu skalu).
Zatim dobro protresite spremnik.
6.3 Tabela meanja goriva
Postupak meanja: 25 delova benzina na 1 deo ulja
2-takno ulje
Benzin
1 litra
25 ml
5 litara
125 ml
65
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 66
RS
7. Rukovanje
Molimo da obratite panju na zakonske odredbe o
zatiti od buke koje mogu da se razlikuju zavisno od
zemlje korienja.
7.1 Startovanje hladnog motora
Napunite tank primerenom meavinom benzina i
ulja. Vidi takoe Gorivo i ulje.
1. Ureaj postavite na tvrdu, ravnu povrinu.
2. Polugu oka (sl. A/poz. 10) postavite na .
3. Pumpajte pumpu za gorivo (primer) (sl. A/poz.
16) 10x.
4. Prekida za ukljuivanje/iskljuivanje (sl. A/poz.
6) stavite u poloaj I
5. Fiksirajte polugu gasa. U tu svrhu pomerite
zaponac (sl. A/poz. 7), a zatim i polugu gasa (sl.
A/poz. 8) i istodobnim pritiskom dugmeta za
podeavanje (sl. A/poz. 9) fiksirajte polugu gasa.
6. vrsto drite ureaj i izvlaite sajlu za
startovanje (sl. A/poz. 11) sve dok ne osetite prvi
otpor. Sad naglo povucite sajlu za startovanje
4x. Ureaj bi trebao da se pokrene.
Panja: Nemojte da pustite sajlu za startovanje
da skoi u poetni poloaj. To moe da
prouzroi oteenja.
7. Ako se motor pokrene, odmah stavite polugu
oka u poloaj i pustite da se ureaj
zagrejava oko 10 sek.
Panja: Zbog fiksirane poluge gasa alat za
rezanje kod upaljenog motora poinje raditi.
Zatim jednostavnim pokretom deblokirajte
polugu gasa (motor se vraa u prazni hod).
8. Ako se motor ne pokrene, ponovite korake od
6 - 7.
Obratite panju: Ako se motor ne pokrene niti nakon
vie pokuaja, proitajte odlomak Uklanjanje
greaka na motoru.
Obratite panju: Sajlu za startovanje povlaite uvek
pravocrtno. Ako je povlaite pod uglom, nastaje
trenje na uici. Stoga se sajla tare i bre troi. Kad
ponovno povlaite sajlu, uvek drite za ruku
pokretaa. Nikada nemojte pustiti sajlu da skoi
nazad.
7.2 Startovanje toplog motora
(Ureaj nije mirovao due od 15-20 min)
1. Ureaj postavite na tvrdu, ravnu povrinu.
2. Prekida za ukljuivanje/iskljuivanje stavite u
poloaj I.
3. Fiksirajte polugu gasa (isto kao i kod
Startovanja hladnog motora).
4. vrsto drite ureaj i izvlaite startovanje sve
dok ne osetite prvi otpor. Sada naglo povucite
startovanje. Ureaj bi trebao da se pokrene
nakon 1-2 potezanja. Ako se maina ne pokrene
66
ni nakon 6 potezanja, ponovite korake od 1 - 7

pod Startovanje hladnog motora.
7.3 Gaenje motora
Redosled u sluaju nude:
Ako trebate odmah da zaustavite mainu, prekida
za ukljuivanje/iskljuivanje stavite u poloaj Stop
odnosno. 0
Normalni sled koraka:
Pustite polugu gasa i saekajte da motor dospe u
broj obrtaja praznog hoda. Zatim postavite prekida
za ukljuivanje/iskljuivanje u poloaj Stop
odnosno. 0
7.4 Napomene za rad
Pre nego ete da upotrebite ureaj, vebajte sve
tehnike rada kod iskljuenog motora.
Produljivanje niti za rezanje
Upozorenje! Ne umeite metalnu icu ili metalnu
icu s plastinim ovojem bilo koje vrste u kalem niti.
To moe da prouzroi teke povrede korisnika.
Za produljivanje niti za rezanje pustite motor da radi
pod punim gasom i tapkajte glavom s niti po tlu. Nit
se automatski produljuje. No na zatitnom
poklopcu skrauje nit na dozvoljenu duinu (sl. I1).
Oprez: Da biste spreili pregrevanje cevi vratila,
redovno uklanjajte ostatke trave i korova. Ostaci
koenja/ trave/korova hvataju se ispod zatitnog
poklopca (sl. I2) ta spreava hlaenje cevi vratila.
Paljivo uklonite te ostatke izvijaem ili slinim
alatom.
Razni postupci konje
Ako je ureaj pravilno montiran, on e da ree korov
i visoku travu na teko pristupanim mestima, kao
npr. du ograda, zidova i temelja kao i oko drvea.
Ureaj moe da se podesi na radove odrezivanja
ime se uklanja vegetacija tik do tla u svrhu bolje
pripreme bate ili ienja nekog odreenog
podruja.
Obratite panju: ak i kod paljivog korienja
ureaja, kod rezanja uz temelje, kamenje ili betonske
zidove itd. nit se troi vie nego to je to normalno.
ianje/konja
Njiite trimerom s jedne strane na drugu kao da
reete srpom. Glavu s niti uvek drite paralelno s
tlom. Proverite teren i utvrdite eljenu visinu rezanja.
Glavu s niti vodite i drite je na eljenoj visini u svrhu
ravnomernog rezanja (sl. I3).
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 67
RS
Nie ianje
Trimer drite uz blagi nagib tano ispred sebe tako
da se donja strana glave s niti nalazi iznad tla, a nit
dotie tano mesto rezanja. Reite uvek u pravcu od
sebe. Ne vucite trimer prema sebi.
Rezanje uz ogradu/temelje
Kod rezanja polako se pribliavajte ogradama od
pletene ice i letvi, zidovima od prirodnog kamena i
temeljima kako biste mogli rezati tik uz njih, ali ne
udarajui pritom s niti o prepreku. Dotakne li nit npr.
kamenje, kamene zidove ili temelje, istroie se ili
poderati. Udari li nit o pletenu ogradu, poderae se.
ianje oko drvea
Oko stabala iajte pribliavajui se polako, tako da
nit ne dotakne koru drveta. Hodajte okolo stabla i
pritom reite sleva na desno.
Pribliavajte se travi ili korovu s vrhom niti i lagano
nagnite kalem s niti prema napred.
Upozorenje: Tokom rada budite nadasve paljivi.
Kod takvih radova drite odstojanje od 30 metara od
drugih osoba ili ivotinja.
ianje
Kod ianja obuhvatite celu vegetaciju do tla. U tu
svrhu nagnite kalem s niti za 30 stepeni na desno.
Stavite ruku u eljeni poloaj. Obratite panju na
poveanu opasnost od povreda korisnika,
posmatraa i ivotinja kao i opasnost od materijalnih
teta koje mogu da prouzroe predmeti koji se
odbijaju od ureaja (npr. kamenje) (sl. I4).
Upozorenje: Ovim ureajem nemojte da
odstranjujete predmete sa staza itd.! Ureaj je
snaan alat tako da moe da odbaci sitno kamenje i
druge predmete 15 metara i vie ta moe da
prouzroi tete na automobilima, kuama i
prozorima.
Testerisanje
Ureaj nije podesan za testerisanje.
Zapinjanje
Ako bi se no zbog guste vegetacije blokirao,
odmah iskljuite motor. Pre nego ete ureaj
ponovo da ukljuite, oslobodite ga od trave i grmlja.
Izbegavanje povratnog udarca

Kod radova s noem postoji opasnost od povratnog
udarca kad naie na krute prepreke (stablo, granu,
panj, kamen ili slino). Pritom ureaj trzne unazad u
smeru alata. To moe da dovede do gubitka
kontrole nad ureajem. Ne koristite no u blizini
ograda, metalnih stupova, rubnih kamena ili temelja.
Za rezanje tvrdih stabljika pozicionirajte ga kao to
je prikazano na slici I5.
8. ienje, odravanje i porudbina

rezervnih delova
Pre radova odravanja uvek iskljuite ureaj i
izvucite utika sveice.
8.1 Zamena kalema/rezne niti
1. Pritisnite kuite kalema s niti ispod obe kukice
(sl. L2/poz. 1) (sl. L1) i skinite poklopac s kalema
(sl. L2/poz. 2).
2. Izvadite kalem iz kuita (sl. L3). Obratite pritom
panju da ne izgubite oprugu i podloke.
3. Event. odstranite ostatak rezne niti.
4. Novu reznu nit stavite u sredinu i zakaite
nastalu petlju u otvor nosaa kalema. (sl. L4)
5. Namotajte nit uz napinjanje u smeru protivnom
kazaljci na asovniku. Nosa kalema pritom
razdvaja obe polovine najlonske niti. (sl. L5)
6. Poslednjih 15 cm oba kraja niti zakaite u dra
niti na suprotnoj strani kalema. (sl. L6)
7. Oba kraja niti provedite kroz metalne uice u
kuitu kalema (sl. L3).
8. Kalem niti pritisnite u njegovo kuite. Obratite
panju na to da opruga i podloke budu u tanoj
poziciji (sl. L3).
9. Poklopac kalema niti pritisnite na kuite
kalema. Pripazite na to da se obe kukice (sl.
L2/poz. 1) u kuitu kalema niti uglave u
odgovarajuim otvorima (sl. L2/poz. 2) u
poklopcu kalema.
10. Kratko i snano povucite za oba kraja niti kako
biste ih oslobodili iz draa kalema.
11. Ostatak niti odreite na cirka 13 cm. To e
smanjiti optereenje motora za vreme
startovanja i zagrevanja.
12. Ponovo montirajte kalem niti. Vidi taku 5.4. Ako
se zamenjuje kompletan kalem s niti, nije
potrebno da vrite radnje po takama 3-6.
67
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 68
RS
8.2 Odravanje vazdunog filtera (sl. J1 J3)
Zaprljani vazduni filteri smanjuju snagu motora
zbog premalog dovoda azduha do rasplinjaa.
Stoga je neophodna redovna kontrola. Vazduni
filter treba da se kontrolie svakih 25 asova i po
potrebi oisti. Kod veoma pranjavog vazduha filter
treba ee da se kontrolie.
1. Uklonite poklopac s vazdunog filtera (sl. J1
J2)
2. Skinite filterski element (sl. J3)
3. Oistite element tako da ga istresete ili izduvate.
4. Montaa se odvija obrnutim redom.
Panja: Vazduni filter nikada nemojte istiti
benzinom ili zapaljivim rastvorima.
8.3 Odravanje sveice (sl. K1 K2)
Iskrite sveice = 0,6mm. Stegnite sveicu sa 12 do
15 Nm. Zaprljanost sveica proverite prvi put nakon
10 asova rada i po potrebi je oistite etkicom od
bakrene ice. Nakon toga sveicu odravajte svakih
50 radnih asova.
1. Obrtajem izvucite utika sveice (sl. K1).
2. Priloenim kljuem odvrnite sveicu (sl. K2).
3. Montaa se odvija obrnutim redom.
8.4 Bruenje noa smetenog u zatitnom
poklopcu
No u zatitnom poklopcu (sl. F6/poz. A) s
vremenom postane tup. Ako elite da to utvrdite,
olabavite 2 zavrtnja s kojima je privren no na
zatitnom poklopcu. Privrstite no u klemu.
Nabrusite no turpijom i pripazite da odrite ugao
reznih bridova. Turpijajte samo u jednom smeru.
8.5 Podeavanja rasplinjaa
Panja! Podeavanja na rasplinjau sme da
preduzima samo ovlaena servisna sluba. U vezi
svih radova na rasplinjau prvo treba da se montira
poklopac vazdunog filtera kao to je prikazano na
slici J1 i J2.
Podeavanje sajle gasa:
Ako s vremenom ne moe da se postigne
maksimalni broj obrtaja ureaja, a svi drugi uzroci
prema odlomku 10 Uklanjanje greaka su iskljueni,
moglo bi biti potrebno podeavanje sajle gasa.
Zato prvo proverite da li je rasplinja potpuno
otvoren uz do kraja pritisnutu ruicu gasa. To je
sluaj kad kliza rasplinjaa (sl. M1/poz. 1) kod
potpuno otvorenog gasa lei na graniniku (sl.
M1/poz. 2). Slika M1 pokazuje ispravnu podeenost.
Ako kliza rasplinjaa ne dotie graninik, potrebno
je dodatno podeavanje.
Da biste dodatno podesili sajlu gasa, treba da
preduzmete sledee korake:

Olabavite za nekoliko okretaja kontranavrtku (sl.
68
M2/poz. 3).
Odvrite korekcioni zavrtanj (sl. M3/poz.4) toliko
da kliza rasplinjaa uz potpuno otvoren gas
nalegne na graninik kao to je prikazano na
slici M1.
Ponovo pritegnite kontranavrtku.
Podeavanje gasa praznog hoda:

Panja! Gas podesite kad je ureaj topao
Ako bi se ureaj ugasio kad poluga gasa nije
aktivisana, a svi ostali uzroci prema odlomku 10
Uklanjanje greaka su iskljueni, potrebno je
dodatno da se podesi gas praznog hoda. U tu svrhu
okrenite zavrtanj za gas praznog hoda (sl. M4/poz.
5) u smeru kazaljke asovnika toliko da ureaj
bezbedno radi u praznom hodu.
Ako je gas toliko jak da se obre i rezni alat, jaina
treba da se smanji okretanjem na levo (sl. M4/poz. 5)
toliko da se rezni alat vie ne obre.
8.6 Zatita okoline
Zaprljani materijal za odravanje i pogonske
materijale predajte na za to predvieno sakupljalite.
Materijal ambalae, metal i plastiku treba reciklirati.
8.7 Skladitenje
Panja: Greka u sleenju ovih koraka moe da
prouzroi stvaranje naslaga na unutranjoj strani
rasplinjaa koje mogu oteati pokretanje ili ostaviti
trajne tete kod skladitenja.
1. Provedite sve opte radove odravanja koji su
pomenuti u odlomku Odravanje u uputstvima
za upotrebu.
2. Ispustite gorivo iz tanka (upotrebite standardnu
plastinu pumpu za benzin iz prodavnice
graevinskog materijala).
3. Nakon to gorivo iscuri, pokrenite mainu.
4. Ostavite mainu da radi dalje u praznom hodu
tako dugo dok se ne zaustavi. Taj postupak e
da oisti rasplinja od ostataka goriva.
5. Ostavite mainu da se ohladi (cirka 5 minuta)
6. Uklonite sveicu.
7. Sipajte jednu ajnu kaiku motornog 2-taktnog
ulja u komoru za izgaranje. Nekoliko puta
povucite sajlu za startovanje kako bi se
unutranji sastavni delovi nakvasili uljem.
Ponovo umetnite sveicu za paljenje.
8. Oistite spoljno kuite maine.
9. Mainu uvajte na hladnom, suvom mestu van
domaaja zapaljivih izvora i supstanci Umetna
ubriva ili slini hemijski proizvodi za batu
esto sadre supstance koje ubrzavaju koroziju
metala. Nemojte da skladitite mainu na ili u
blizini umetnih ubriva ili drugih hemikalija.
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 69
RS
Ponovo putanje u rad
1. Uklonite sveicu.
2. Brzo vie puta izvucite sajlu za startovanje kako
biste komoru za izgaranje oistili od ostataka
ulja.
3. Oistite kontakte sveica ili umetnite nove
sveice.
4. Napunite tank. Vidi takoe Gorivo i ulje.
5. Provedite korake 1-7 pod takom Startovanje
hladnog motora.
8.8 Transport
Ako elite da transportujete ureaj, pre toga
ispraznite tank za benzin kao to je prikazano pod
takom 2 u poglavlju Skladitenje. etkom ili
metlicom oistite ureaj od vee prljavtine.
Demontirajte ruku za voenje kao to je opisano
pod takom 5.1.
8.9 Narudba rezervnih delova
Kod narudbe rezervnih delova treba navesti
sledee podatke:
Tip uredjaja
Broj artikla uredjaja
Identifikacioni broj uredjaja
Broj potrebnog rezervnog dela
Aktuelne cene i informacije potraite na sajtu
www.isc-gmbh.info
9. Zbrinjavanje i reciklovanje
Uredjaj se nalazi u pakovanju koje ga titi od
oteenja tokom transporta. Ovo pakovanje je
sirovina i zato moe ponovno da se upotrebi ili
poalje na reciklovanje. Uredjaj i njegov pribor
izradjeni su od razliitih materijala kao npr. metala i
plastike. Neispravne sastavne delove otpremite na
mesta za zbrinjavanje posebnog otpada. Informacije
potraite u specijalizovanoj trgovini ili nadlenoj
optinskoj upravi.
69
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 70
RS
10. Uklanjanje smetnji
Smetnja
Ureaj se ne pokree.
Ureaj se pokree ali ne postie

punu snagu
Motor radi nepravilno
Motor prekomjerno dimi
70
Mogui uzrok
Uklanjanje smetnje
Pogrean postupak prilikom

pokretanja.
Pridravajte se naputaka za
pokretanj
aava ili vlana svjeica
Oistite svjeicu ili je zamijenite

Pogreno podeena poluga oka
Stavite polugu oka u poloaj
Zaprljani filtar za zrak
Oistite filtar

Pogrean razmak elektroda na

svjeici
Oistite svjeicu i podesite razmak

elektroda ili zamijenite novom
svjeicom.

Pogrena mjeavina goriva
Upotrijebite ispravnu mjeavinu

goriva (pogledajte tablicu
mjeavina goriva)

07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 71
CZ
Obsah
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Bezpenostn pokyny
Popis pstroje a rozsah dodvky
Pouit podle elu uren
Technick data
Mont
Ped uvedenm do provozu
Obsluha
itn, drba a objednn nhradnch dl
Likvidace a recyklace
Odstrann poruch
71
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 72
CZ
Pozor!
Pi pouvn pstroj mus bt dodrovna urit
bezpenostn opaten, aby se zabrnilo zrannm a
kodm. Pette si proto peliv tento nvod k
obsluze/bezpenostn pokyny. Dobe si ho/je ulote,
abyste mli tyto informace kdykoliv po ruce. Pokud
pedte pstroj jinm osobm, pedejte s nm
prosm i tento nvod k obsluze/bezpenostn
pokyny. Nepebrme dn ruen za kody a razy
vznikl v dsledku nedodrovn tohoto nvodu k
obsluze a bezpenostnch pokyn.
1. Bezpenostn pokyny:
Pslun bezpenostn pokyny naleznete v piloen
brource.
VAROVN!
Pette si vechny bezpenostn pokyny a
instrukce.
Zanedbn pi dodrovn bezpenostnch pokyn a
instrukc mohou mt za nsledek der elektrickm
proudem, por a/nebo tk zrann.
Vechny bezpenostn pokyny a instrukce si
ulote pro budouc pouit.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
Vodic nsada s hnac hdel

Popruh
Msic lhev olej/benzn
Kl na svky
Rozvidlen kl vel. 8/vel. 10
Kl pro rouby s vnitnm estihranem vel. 4
Kl pro rouby s vnitnm estihranem vel. 6
2 kabelov chytky
3. dn pouvn
Pstroj je uren na sekn trvnk a travnatch
ploch. Dodrovn vrobcem piloenho nvodu k
pouit je pedpokladem pro dn pouvn pstroje.
Kad jin pouit, kter v tomto nvodu k pouit nen
vslovn schvleno, me vst ke kodm na pstroji
a me znamenat vn nebezpe pro uivatele.
Bezpodmnen dodrujte vhrady v bezpenostnch
pokynech.
Dbejte prosm na to, e nae pstroje nebyly podle
svho elu uren konstruovny pro ivnostensk,
emeslnick nebo prmyslov pouit. Nepebrme
proto dn ruen, pokud je pstroj pouvn v
ivnostenskch, emeslnch nebo prmyslovch
podnicch a pi srovnatelnch innostech.
Bezpenostn zazen
Pi prci s pstrojem mus bt namontovn plastov
ochrann kryt pro n nebo provoz se strunou, aby
se zabrnilo zrann provozovatele vymrtnmi
pedmty.
N integrovan v ochrannm krytu ezn struny
automaticky uezv strunu na optimln dlku.
Pozor! Z dvod tlesnho ohroen uivatele nesm

bt motorov kosa pouvna pro nsledujc prce:
itn (vysvn) cest a jako drti na drcen odezk
strom a ke. Dle nesm bt motorov kosa
pouvna na zarovnvn pdnch nerovnost, jako
nap. krtin. Z bezpenostnch dvod nesm bt
motorov kosa pouvna jako hnac agregt pro jin
nstroje a sady nstroj veho druhu.
2. Popis pstroje a rozsah dodvky

(obr. A-C)
Stroj sm bt pouvn pouze podle svho elu

uren. Kad dal toto pekraujc pouit
neodpovd pouit podle elu uren. Za z toho
vyplvajc kody nebo zrann veho druhu ru
uivatel/obsluhujc osoba a ne vrobce.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
72
Cvka s eznou strunou

Ochrann kryt pro n
Ochrann kryt pro eznou strunu
N
Vodic rukoje
Spna motor zap/vyp
Blokovn pky plynu
Pka plynu
Aretace pky plynu
Pka sytie
Startovac lanko
Kabelov koncovka zapalovac svky
Kryt vzduchovho filtru
Palivov ndr
Kryt pro chlazen motoru
Palivov erpadlo Primer
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 73
CZ
BG-BC 43
4. Technick data
Typ motoru
2taktn, vzduchem chlazen,
BG-BC 41
vlec potaen tvrdochromem
Typ motoru
2taktn, vzduchem chlazen,

vlec potaen tvrdochromem
Vkon motoru (max.)
42,7 ccm
Otky motoru naprzdno
40,6 ccm
Max. poet otek motoru
2800+/-200 min-1
Max. poet otek motoru
1,45 kW/2,0 PS
Obsah vlce:
1,4 kW/1,9 PS
Obsah vlce:
Otky motoru naprzdno
Vkon motoru (max.)
2800+/-200 min-1
Kosa:
9000 min-1
Vyna:
8400 min-1
Kosa:
9000 min
Max. poet otek dvojit struna
Vyna:
8400 min-1
Kosa:
6750 min-1
Vyna:
6300 min-1
-1
Max. poet otek dvojit struna

Kosa:
6750 min-1
Zapalovn
Vyna:
6300 min-1
Pohon
Zapalovn
elektronick
Pohon
elektronick
odstediv spojka
Hmotnost (przdn ndr)

Dlka vodic nsady
150 cm
7,0 kg
ka zbru-struna
41 cm
ka zbru-n
23 cm
Hmotnost (przdn ndr)

Dlka vodic nsady
150 cm
ka zbru-struna
41 cm
Dlka struny
ka zbru-n
23 cm
Struna
Dlka struny
8,0 m
Struna
2,0 mm
Obsah ndre
NGK BPMR7A /
Spoteba paliva (v souladu s ISO 8893)

pi max. vkonu motoru
0,8 l
Zapalovac svka
NGK BPMR7A /
Spoteba paliva (v souladu s ISO 8893)

pi max. vkonu motoru
0,8 kg/h
s ISO 8893) pi max. vkonu motoru
536 g/kWh
Vibrace ahv
457 g/kWh
Vibrace ahv
Chod naprzdno (max.)
5,1 m/s2
Provoz (max.)
7,4 m/s2
6,8 m/s
Hladina akustickho tlaku LpA
Provoz (max.)
7,2 m/s2

Provoz (max.)
0,9 kg/h
Specifick spoteba paliva (v souladu
Specifick spoteba paliva (v souladu

s ISO 8893) pi max. vkonu motoru
8,0 m
2,0 mm
Obsah ndre
0,8 l
Zapalovac svka
7,0 kg
odstediv spojka
Provoz (max.)
84 dB (A)
104 dB (A)
Hladina akustickho vkonu LWA

102 dB (A)
Provoz (max.)
114 dB (A)
100 dB (A)

Provoz (max.)
77 dB (A)
97 dB (A)
114 dB (A)
Hluk a vibrace meny podle EN ISO 11806.
73
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 74
CZ
5. Mont
6. Ped uvedenm do provozu
5.1 Mont vodic rukojeti

Namontujte vodic rukoje jako na obrzcch D1 D3.
rouby uthnte napevno teprve po nastaven
optimln pracovn polohy s popruhem. Vodic rukoje
by mla bt vyrovnna tak, jak je znzornno na obr.
A.
Ped uvedenm do provozu pekontrolujte lehkost

chodu vech pohyblivch dl. Zkontrolujte vechny
roubov spoje, zda jsou pevn a pekontrolujte
vechna ochrann zazen.
5.2 Mont/vmna noe (obr. E1 E3)

Pi expedici je n namontovn na pstroji. Proto je
nejdve objasnna demont:

Otvor v unecm kotoui (obr. E1/pol. 26) a pod
nm lec zez vyrovnat a unec kotou
aretovat pomoc kle s vnitnm estihranem vel.
6 (obr. E1/E2).

Upevovac matici noe odstranit pomoc
piloenho kle na zapalovac svky (obr. E2).
Pozor: lev zvit!

Kryt ptlan desky (obr. E3/pol. 26) a ptlanou
desku (obr. E3/pol. 27) odstranit.

Nyn me bt sejmut n (obr. E3/pol. 4).

Mont se provd v opanm poad. U ptlan
desky (obr. E3/pol. 4) dbejte na to, aby strana s
prohloubenm ukazovala smrem k noi.
5.3 Mont ochrannho krytu struny
Pozor: Pi prci se strunou mus bt ochrann kryt
struny namontovn.
Mont ochrannho krytu struny se provd jako na
obrzcch F1 F3.
Na spodn stran ochrannho krytu je umstn n
(obr. F6/ pol. A) na automatickou regulaci dlky
struny. Tento je zakryt ochranou (obr. F6/pol. B).
Ped zatkem prce tuto ochranu odstrate a po
prci ji opt nasate.
5.4 Mont/vmna cvky se strunou

Otvor v unecm kotoui a pod nm lec zez
vyrovnat a unec kotou aretovat pomoc kle s
vnitnm estihranem vel. 6 (obr. F4).

Cvku se strunou naroubovat na vodic trn (obr.
F5). Pozor: lev zvit!

Demont se provd v opanm poad.
5.5 Mont ochrannho krytu noe
Pozor: Pi prci s noem mus bt namontovn
ochrann kryt noe. Mont ochrannho krytu noe
se provd tak, jak je znzornno na obrzcch F7
F9.
74
6.1 Nastaven vky sekn

Popruh na noen pehodit pes rameno podle
obrzk G1-G3.

Pstroj zahknout na popruhu (obr. G4).

Pomoc rznch regultor na popruhu nastavit
optimln pracovn a sekac polohy (obr. G5).

Na zjitn optimln dlky popruhu provete pot
pr kmitavch pohyb bez sputn motoru (obr.
H).
Popruh je vybaven rychlootvracm mechanismem.
Pokud je poteba pstroj rychle sundat, zathnte za
ervenou st popruhu (obr. G6).
Pozor: Bhem prce popruh vdy pouvejte. Popruh
si nasate ihned pot, co jste motor spustili a tento
b naprzdno. Motor vypnte pedtm, ne popruh
sundte.
Ped kadm uvedenm do provozu u pstroje
zkontrolujte:

Tsnost palivovho systmu

Bezvadn stav bezpenostnch zazen a
ezacho zazen

Pevnost vech roubovch spoj
6.2 Palivo a olej
Doporuen paliva
Pouvejte pouze sms z normlnho bezolovnatho
benznu a specilnho oleje pro dvoudob motory.
Palivovou sms namchejte podle tabulky palivovch
sms.
Pozor: Nepouvejte palivovou sms, kter byla
skladovna dle ne 90 dn.
Pozor: Nepouvejte olej pro dvoudob motory s
doporuenm souinitelem skladby smsi 100:1.
Pokud nedostaten mazn zapin pokozen
motoru, zanik zruka vrobce na motor.
Pozor: Na transport a uloen paliva pouvejte pouze
k tomu uren a schvlen ndoby.
Nalijte vdy sprvn mnostv benznu a oleje pro
dvoudob motory do piloen lhve (viz stupnice na
lhvi). Ndobu pot dobe protepejte.
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 75
CZ
6.3 Tabulka palivovch sms:
Smsn postup: 25 dl benznu na 1 dl oleje
Benzn
Olej pro 2dob motory
1 liter
40 ml
5 litrov
200 ml
7. Provoz
Dodrujte prosm zkonn nazen na ochranu proti
hluku, kter se mohou mstn odliovat.
7.1 Sputn motoru ve studenm stavu
Naplte ndr sprvnm mnostvm palivov smsi
benzn/olej. Viz tak Palivo a olej.
1. Pstroj postavit na pevn a rovn podklad.
2. Pku sytie (obr. A/pol. 10) nastavit do polohy
.
3. 10x zmknout run nastikova paliva (Primer)
(obr. A/pol. 16).
4. Za-/vypna (obr. A/pol. 6) nastavit do polohy I.
5. Pku plynu zablokovat. K tomu zmknout
blokovn pky plynu (obr. A/pol. 7) a pot
pku plynu (obr. A/pol. 8) a souasnm
stisknutm zajiovacho knoflku (obr. A/pol. 9)
pku plynu zajistit.
6. Pstroj pevn dret a zathnout za ru startru
(obr. A/pol. 11) a po prvn odpor. Nyn 4x rychle
za sebou zathnout za ru startru. Pstroj by
ml naskoit.
Pozor: Nenechte ru startru vymrtit zpt.
Toto me vst k pokozenm.
7. Je-li motor nastartovn, ihned nastavit pku
sytie do polohy a pstroj nechat cca 10
vtein zaht.
Pozor: Protoe je zajitna pka plynu, zane
ezac zazen pi sputn motoru pracovat.Pot
pku plynu jednodue odblokovat (motor se
vrt do chodu naprzdno).
8. Pokud motor nenasko, opakujte kroky 6-7.
Pozor: Pokud motor i po nkolika pokusech
nenasko, pette si prosm odstavec Odstrann
poruch motoru.
Pozor: Startovac lanko vytahujte vdy rovn. Pokud
je vytaeno pod hlem, vznikne na oku ten. Tmto
tenm se ra odr a rychleji se opotebuje. Vdy
drte rukoje startru, kdy se ra vrac zpt.
Nikdy nenechte ru z vytaenho stavu rychle
vrtit zpt.
7.2 Sputn motoru v teplm stavu

(stroj nebyl vypnut dle ne 15-20 minut)
1. Pstroj postavit na pevn a rovn podklad.
2. Za-/vypna nastavit do polohy I.
3. Pku plynu zablokovat (analogicky jako ve
Sputn motoru ve studenm stavu).
4. Pstroj pevn dret a zathnout za ru startru
a po prvn odpor. Pstroj by ml po 1-2
zataench naskoit. Pokud motor nenasko ani
po 6 zataench, opakujte kroky 1-7 pro spoutn
studenho motoru.
7.3 Zastaven motoru
Postup NOUZ VYP:
Pokud je teba stroj okamit zastavit, nastavte za/vypna do polohy Stop, resp. 0.
Normln postup:
Puste pku plynu a vykejte, a se stroj vrt do
chodu naprzdno. Pot nastavte za-/vypna do
polohy Stop, resp. 0.
7.4 Pracovn pokyny
Ped pouitm vechny pracovn techniky natrnujte
pi vypnutm motoru.
PRODLOUEN STRUNY
VAROVN: Nepouvejte ve strunov hlav kovov
drt nebo plastifikovan kovov drt. Toto me vst
k tkm zrannm uivatele.
Na prodlouen struny nechte motor bet na pln
plyn a uknte (BUMP) strunovou hlavou o zem.
Struna se automaticky prodlou. N na ochrannm
krytu strunu zkrt na ppustnou dlku (obr. I1).
Pozor: Odstraujte pravideln zbytky trvy a plevele,
aby se zabrnilo peht nsady. Zbytky
trvnku/trvy/plevele se zachyt pod ochrannm
krytem (obr. I2), co zabrauje dostatenmu
chlazen nsady. Opatrn tyto zbytky odstrate
pomoc roubovku nebo podobnho pedmtu.
RZN ZPSOBY SEKN
Pokud je pstroj sprvn smontovn vetn
ochrannho krytu a strunov hlavy, sek plevel a
vysokou trvu na tko pstupnch mstech, jako
nap. podl plot, zd a zklad nebo strom. Je
mon ho pout tak k vynn dohola, k
odstrann vegetace na lep ppravu k zaloen
zahrady nebo vyitn urit oblasti blzko u zem.
POZOR: Tak pi opatrnm pouit m sekn okolo
zklad, kamennch nebo betonovch zd atd. za
nsledek vt opoteben struny, ne v normlnm
ppad.
75
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 76
CZ
VYNN / SEKN
Pohybujte vynaem ped sebou z jedn strany na
druhou jako s normln kosou. Strunovou hlavu drte
bhem prce vdy paraleln k zemi. Oblast urenou k
sekn pekontrolujte a stanovte sprvnou vku
sekn. Drte strunovou hlavu v poadovan vce,
aby bylo dosaeno stejnomrn vky sekn (obr.
I3).
NZK VYNN
Drte vyna lehce naklonn pesn ped sebou tak,
aby se spodn strana strunov hlavy nachzela nad
zem a struna zashla sprvn msto sekn. Sekejte
vdy smrem od sebe. Nepohybujte vynaem
smrem k sob.
SEKN U PLOT / ZKLAD
Pi sekn se pomalu pibliujte k drtnm plotm,
devnm plotm, zdem z prodnho kamene a
zkladm, abyste mohli sekat blzko nich, ale bez
toho, abyste strunou narazili na pekku. Pokud se
struna dotkne kamen, kamennch zd nebo zklad,
opoteb se nebo se roztep. Pokud struna naraz na
pletivo plotu, ulom se.
VYNN OKOLO STROM
Pokud vynte okolo kmen strom, pibliujte se
pomalu, aby se struna nedotkla kry. Strom obejdte
a sekejte pitom zleva doprava. Pibliujte se k trv a
plevelu pikou struny a naklopte strunovou hlavu
mrn dopedu.
VAROVN: Bute maximln opatrn pi vynn
dohola. Udrujte pi tchto pracch vzdlenost 30
metr mezi sebou a jinmi osobami nebo zvaty.
VYNN DOHOLA
Pi vynn dohola odstrante vekerou vegetaci a
na hlnu. Naklopte k tomu strunovou hlavu v hlu cca
30 doprava. Nastavte rukoje do poadovan
polohy. Dbejte na zven riziko zrann uivatele,
okolostojcch osob a zvat, jako pokozen majetku
vymrovanmi objekty (nap. kameny) (obr. I4).
VAROVN: Neodstraujte vynaem dn
pedmty z cest atd.!
Vyna je siln nstroj a mal kameny nebo jin
pedmty mohou bt vymrtny a do vzdlenosti 15
metr a vce a vst ke zrannm nebo kodm na
vozidlech, domech a oknech.
EZN
Pstroj nen vhodn na ezn.
76
UVZNUT
Pokud ezn kotou kvli hust vegetaci uvzne,
ihned vypnte motor.
Ne pstroj uvedete opt do chodu, odstrate z nho
trvu a rot.
ZABRNN ZPTNMU VRHU
Pi prci s eznm kotouem existuje nebezpe
zptnho vrhu, pokud kotou naraz na pevn
pekky (kmen, vtev, paez, kmen nebo
podobn). Pstroj je pitom vymrtn dozadu proti
smru oten nstroje.
Toto me vst ke ztrt kontroly nad pstrojem.
Nepouvejte kovov ezn kotou v blzkosti plot,
kovovch sloupk, meznk nebo zklad.
Pi sekn hustch stonk provete polohovn podle
obr. l5/pol. A, aby se zabrnilo zptnmu vrhu.
8. drba
Ped drbovmi pracemi pstroj vdy vypnte a
sthnte nstrku zapalovac svky.
8.1 Vmna cvky se strunou/struny
1. Pouzdro cvky se strunou stlait (obr. L1) pod
obma pidrovacmi vstupky (obr. L2/pol. 1) a
vko cvky se strunou vyjmout (obr. L2/pol. 2).
2. Cvku se strunou vyjmout z pouzdra (obr. L3).
Dbejte pitom na to, aby se neztratila pruina s
plokami.
3. Event. zbytek struny odstranit.
4. Novou strunu sloit uprosted a vzniklou smyku
zavsit do otvor rozdlovae cvky (obr. L4).
5. Cvku pod naptm navinout proti smru
hodinovch ruiek. Rozdlova cvky pitom
oddluje ob poloviny nylonov struny (obr. L5).
6. Poslednch 15 cm obou konc struny zahknout
do protilehlch drk cvky se strunou (obr. L6).
7. Oba konce struny prothnout kovovmi oky
pouzdra cvky se strunou (obr. L3).
8. Cvku se strunou natlait do pouzdra. Dbejte
pitom na to, aby byly pruina a ploky ve
sprvn poloze (obr. L3).
9. Vko cvky se strunou natlait na pouzdro cvky se
strunou. Dbejte na to, aby oba pidrovac
vstupky (obr. L2/1) pouzdra cvky zaskoily do
sprvnch otvor (obr. L2/2) ve vku pouzdra
cvky se strunou.
10. Krtce a silou zathnout za oba konce struny a
vythnout je tm z drk struny cvky se strunou.
11. Pebytenou strunu uznout na cca 13 cm. Toto
sn zt motoru pi spoutn a zahvn.
12. Cvku se strunou opt namontovat podle popisu v
bod 5.4. Pokud je vymovna kompletn cvka
se strunou, peskoit body 3-6.
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 77
CZ
8.2 drba vzduchovho filtru (obr. J1-J3)
Zneitn vzduchov filtry sniuj vkon motoru
snenm pvodem vzduchu do karburtoru.
Pravideln kontrola je proto nezbytn nutn.
Vzduchov filtr by ml bt kadch 25 provoznch
hodin kontrolovn a v ppad poteby vyitn. V
ppad, e je vzduch velmi pran je teba
kontrolovat vzduchov filtr astji.
1. Odstrate kryt vzduchovho filtru (obr. J1-J2).
2. Vyjmte filtran prvek (obr. J3).
3. Vyistte filtran prvek vyklepnm nebo
vyfouknm.
4. Mont se provd v opanm poad.
Pozor: Vzduchov filtr neistit benznem nebo
holavmi rozpoutdly. Vzduchov filtr istit
stlaenm vzduchem nebo ho vyklepat.
8.3 drba zapalovac svky (obr. K1-K2)
Vzdlenost mezi kontakty zapalovac svky = 0,6
mm. Uthnte zapalovac svku s 12-15 Nm.
Svku poprv zkontrolujte po 10 provoznch
hodinch, zda nen zneitna, a v ppad poteby ji
vyistte pomoc mdnho drtnho karte. Pot
provdt drbu kadch 50 provoznch hodin.
1. Otenm sundejte nstrku zapalovac svky
(obr. K1).
2. Piloenm klem na svky odstrate zapalovac
svku (obr. K2).
3. Mont se provd v opanm poad.
8.4 Brouen noe z ochrannho krytu
N z ochrannho krytu (obr.F6/pol. A) se me
asem otupit. Pokud toto zjistte, povolte 2 rouby,
ktermi je n upevnn na ochrannm krytu. Upnte
n ve svrku. Pomoc plochho pilnku n
nabruste a dbejte na to, aby byl zachovn hel ost
noe. Pilujte jen jednm smrem.
8.5 Sezen karburtoru
Pozor! Nastaven na karburtoru sm provdt pouze
autorizovan zkaznick servis.
Pi vech pracch na karburtoru mus bt nejdve
demontovno vko vzduchovho filtru tak, jak je
znzornno na obr. J1-J2.
Nastaven lanka plynu:
Pokud nen po ase maximln poet otek pstroje
ji dosaen a byly vyloueny vechny jin piny
podle odstavce 10 Odstrann poruch, je eventuln
potebn nastaven lanka plynu.
K tomu nejdve pekontrolujte, zda karburtor pi
zcela zmknut pce plynu zcela otvr. Toto je ten
ppad, kdy ouptko karburtoru (obr. M1/pol. 1) pi
zcela zmknutm plynu zcela pilh k dorazu (obr.
M1/pol. 2). Obrzek M1 ukazuje sprvn nastaven.
Pokud se ouptko karburtoru dorazu nedotk, je
teba dodaten nastaven.

K dodatenmu nastaven lanka plynu jsou nutn
nsledujc kroky:

Kontramatici (obr. M2/pol. 3) povolte o nkolik
otoen.

Vyroubujte regulan roub (obr. M3/pol. 4) tak
dalece, a ouptko karburtoru pi zcela
zmknutm plynu pilh k dorazu jako na obr.
M1.

Kontramatici opt uthnte.
Sezen volnobhu:
Pozor! Volnobh nastavit u zahtho motoru.
Pokud se motor pi nezmknut pce plynu zastav
a byly vyloueny vechny jin piny podle odstavce
10 Odstrann poruch, je eventuln potebn
sezen volnobhu. K tomu otejte roubkem
volnobhu (obr. M4/pol. 5) ve smru hodinovch
ruiek, a motor ve volnobhu bezpen b.
Pokud je volnobh tak vysok, e se ezac zazen
tak ot, mus bt otenm roubku volnobhu
doleva (obr. M4/pol. 5) snen tak dalece, a se
ezac zazen zastav.
8.6 Ochrana ivotnho prosted
Zneitn drbov materil a provozn ltky
odevzdat v pslun sbrn.
Obalov materil, kovy a plasty odevzdat k recyklaci.
8.7 Uloen
Pozor: Chyba pi provdn nsledujcch bod me
vst k vytvoen usazeniny na vnitn stran
karburtoru, co me mt za nsledek tkosti pi
startovn nebo me dojt k trvalm kodm na stroji.
1. Provdjte vechny drbov prce.
2. Vyprzdnte palivovou ndr (pouvejte k tomu
bn dostupn plastov benzinov erpadlo ze
stavebnho centra).
3. Po vyprzdnn palivov ndre nastartujte
motor.
4. Nechte motor na volnobh bet, a se zastav.
Tm se vyist karburtor od zbylho paliva.
5. Nechte motor ochladit (cca 5 minut).
6. Odstrate zapalovac svku.
7. Do spalovac komory dejte 1 ajovou liku oleje
pro dvoudob motory, aby byly vnitn
komponenty smoeny olejem. Zapalovac svku
opt nasate.
8. Vyistte venkovn sti stroje.
9. Ulote pstroj na chladnm, suchm mst a v
bezpen vzdlenosti od zpalnch zdroj a
holavch ltek.
Hnojiva nebo jin chemick zahradn produkty
asto obsahuj ltky, kter urychluj korozi kov.
Neskladujte proto stroj na nebo v blzkosti hnojiv
77
07.03.2008
CZ
nebo jinch chemikli.
Optn uveden do provozu
1. Odstrate zapalovac svku.
2. Aby se ze spalovac komory odstranil pebyten
olej, zathnte nkolikrt za ru startru.
3. Vyistte kontakty zapalovac svky nebo
nasate svku novou.
4. Naplte ndr. Viz odstavec Palivo a olej.
5. Provete kroky 1-7 odstavce Sputn motoru ve
studenm stavu.
8.8 Transport
Pokud chcete pstroj pepravovat, vyprzdnte
pedtm palivovou ndr jako v podbod 3 kapitoly
Uloen. Vyistte pstroj kartkem nebo
smetkem od hrubch neistot. Vodic nsadu
demontujte podle.
8.9 Objednn nhradnch dl
Pi objednvce nhradnch dl je teba uvst
nsledujc daje:
Typ pstroje
slo vrobku pstroje
Identifikan slo pstroje
slo nhradnho dlu poadovanho nhradnho

dlu
Aktuln ceny a informace naleznete na
www.isc-gmbh.info
9. Likvidace a recyklace
Pstroj je uloen v balen, aby bylo zabrnno
pokozen pi peprav. Toto balen je surovina a tm
znovu pouiteln nebo me bt dno zpt do
cirkulace surovin.
Pstroj a jeho psluenstv jsou vyrobeny z
rozdlnch materil, jako nap. kov a plasty.
Defektn soustky odevzdejte k likvidaci zvltnch
odpad. Zeptejte se v odborn prodejn nebo na
mstnm zastupitelstv!
78
10:17 Uhr
Seite 78
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 79
CZ
10. Odprava napak
Motnja
Naprava ne vge
Moni vzrok
Odprava motnje
Napani postopek pri zagonu
Postopajte po navodilih za zagon
Sajasta ali vlana vigalna sveka
Oistite vigalno sveko ali jo

zamenjajte z novo
Napana nastavitev uplinjaa
Poiite pooblaeno servisno

slubo ali poljite napravo ISCGmbH.
Naprava vge, ne dosega pa polne Napana nastavitev poloaja roice Pomaknite roico Choke v poloaj
moi.
Choke

Motor ne dela pravilno
Motor preve kadi
Oistite zrani filter
Umazani zrani filter

Napani razmak elektrod na

vigalni sveki
Oistite vigalno sveko in

nastavite razmak med elektrodami
ali zamenjajte vigalno sveko

Napana meanica goriva
Uporabite pravo meanico goriva

(glej tabelo meanice goriva)

79
07.03.2008
SK
Obsah
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
80
Bezpenostn pokyny
Popis prstroja a objem dodvky
Sprvne pouitie prstroja
Technick daje
Mont
Pred uvedenm do prevdzky
Obsluha
istenie, drba a objednanie nhradnch dielov
Likvidcia a recyklcia
Odstraovanie porch
10:17 Uhr
Seite 80
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 81
SK
Pozor!
Pri pouvan prstrojov sa musia dodriava
prslun bezpenostn opatrenia, aby bolo mon
zabrni prpadnm zraneniam a vecnm kodm.
Preto si starostlivo pretajte tento nvod na obsluhu
/ bezpenostn pokyny. Nsledne ich starostlivo
uschovajte, aby ste mali vdy k dispozcii potrebn
informcie. V prpade, e budete prstroj poiiava
tretm osobm, prosm odovzdajte im spolu
s prstrojom tento nvod na obsluhu/ bezpenostn
pokyny. Nepreberme iadne ruenie za nehody ani
kody, ktor vznikn nedodranm tohto nvodu na
obsluhu a bezpenostnch pokynov.
1. Bezpenostn pokyny:
Prslun bezpenostn pokyny njdete v priloenej
brorke.
VSTRAHA!
Pretajte si vetky bezpenostn predpisy a
pokyny.
Nedostatky pri dodrovan bezpenostnch
predpisov a pokynov mu ma za nsledok raz
elektrickm prdom, vznik poiaru a/alebo ak
poranenia.
Vetky bezpenostn predpisy a pokyny si
odlote pre budce pouitie.
Bezpenostn prpravky
Pri prci s prstrojom mus by namontovan
prslun umelohmotn ochrann kryt pre noe
alebo vlknov prevdzku, aby sa zabrnilo
odmrteniu predmetov.
N integrovan do ochrannho krytu vlkna strih
automaticky strihacie vlkno na optimlnu dku.
2. Prehad stavby prstroja a objem

dodvky (obr. A-C)
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
Cievka so strihacm vlknom

Ochrann kryt pre strihac n
Ochrann kryt pre strihacie vlkno
Strihac n
Vodiaca rukov
Vypna motor zap/vyp
Blokovanie plynovej pky
Plynov pka
Aretcia plynovej pky
Pka stia
tartovacie lanko
Koncovka zapaovacej svieky
Kryt vzduchovho filtra
14. Benznov ndr

15. Teleso chladenia motora
16. Palivov erpadlo Primer
17. Vodiace dradlo s hnacm hriadeom
18. Nosn popruh
19. Mieacia faa olej/benzn
20. K na zapaovaciu svieku
21. Vidlicov k vekos 8/10
22. Imbusov k vekos 4
23. Imbusov k vekos 6
24. 2 kblov viazae
3. Sprvne pouitie prstroja

Prstroj je uren len na kosenie trvnika a trvnatch
plch. Dodriavanie nvodu na obsluhu, priloenho
vrobcom, je predpokladom pre nleit
zaobchdzanie s prstrojom. Kad odlin spsob
pouitia, ktor nie je vslovne povolen v tomto
nvode na obsluhu, me vies k pokodeniam
prstroja a zrove predstavuje vne
nebezpeenstvo pre pouvatea. Bezpodmienene
dbajte na obmedzenia v bezpenostnch pokynoch.
Prosm, dbajte na to, e nae prstroje neboli svojim
urenm kontruovan na profesionlne,
remeselncke ani priemyseln pouitie. Nepreberme
iadne zrun ruenie, ak sa prstroj bude pouva
v profesionlnych, remeselnckych alebo
priemyselnch prevdzkach ako aj na innosti
rovnocenn s takmto pouitm.
Pozor! Kvli telesnmu ohrozeniu obsluhujcej
osoby sa benznov motorov kosa nesmie poui na
nasledujce prce: na istenie (odsvanie)
chodnkov alebo ako rezaka na rozdrvovanie
odrezkov stromov a ivho plota. alej nesmie by
benznov motorov kosa pouvan na vyrovnvanie
nerovnost pdy, ako s napr. krtince.
Z bezpenostnch dvodov nesmie by benznov
motorov kosa pouvan ako hnac agregt pre in
pracovn nstroje alebo nstrojov sady
akhokovek druhu.
Prstroj smie by pouit len na ten el, na ktor bol
uren. Kad in odlin pouitie prstroja sa
povauje za nespajce el pouitia. Za kody
alebo zranenia akhokovek druhu spsoben
nesprvnym pouvanm ru pouvate /
obsluhujca osoba, nie vak vrobca.
81
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 82
SK
BG-BC 43
4. Technick daje
Typ motora
2-taktov motor, chladen vzduchom,
BG-BC 41
Typ motora
pochrmovan valce
2-taktov motor, chladen vzduchom,
pochrmovan valce
Vkon motora (max.)
1,4 kW/ 1,9 PS
Objem valcov
40,6 ccm
Otky pri vonobehu motora
2800+/-200 min-1
Max. otky motora

Kosa:
9000 min
Kosaka:
8400 min-1
-1
Max. otky dvojitho vlkna
Vkon motora (max.)

Objem valcov
Kosa:
9000 min-1
Kosaka:
8400 min-1
Max. otky dvojitho vlkna

Kosa:
6750 min-1
Kosaka:
6300 min-1
Zapaovanie
Kosaka:
6300 min-1
Pohon
elektronick
centrifuglna spojka
Hmotnos (przdna ndr)
7,0 kg
Dka vodiaceho dradla
150 cm
41 cm
Okruh rezu - n
23 cm
Okruh rezu - n
23 cm
Vlkno
2,0 mm
Objem ndre
NGK BPMR7A /

Spotreba paliva (v slade s ISO 8893)
pri max. vkone motora
0,8 l
Zapaovacia svieka
NGK BPMR7A /

Spotreba paliva (v slade s ISO 8893)
pri max. vkone motora
0,9 kg/h
pecifick spotreba paliva (v slade

0,8 kg/h
pecifick spotreba paliva (v slade

s ISO 8893) pri max. vkone motora
8,0 m
2,0 mm
Objem ndre
0,8 l
Zapaovacia svieka
150 cm
Okruh rezu - vlkno

Dka vlkna
Vlkno
7,0 kg
Dka vodiaceho dradla
41 cm
8,0 m
elektronick
centrifuglna spojka
Hmotnos (przdna ndr)
Okruh rezu - vlkno

Dka vlkna
2800+/-200 min-1
Max. otky motora
6750 min-1
Pohon
42,7 ccm
Otky pri vonobehu motora
Kosa:
Zapaovanie
1,45 kW/ 2,0 PS
s ISO 8893) pri max. vkone motora
536 g/kWh
Vibrcia ahv
457 g/kWh
Vibrcia ahv
Vonobeh (max.)
5,1 m/s2
Prevdzka (max.)
7,4 m/s2
Vonobeh (max.)
6,8 m/s
Prevdzka (max.)
7,2 m/s2
Vonobeh (max.)
77 dB (A)
Prevdzka (max.)
100 dB (A)

Vonobeh (max.)
84 dB (A)
Prevdzka (max.)
104 dB (A)

Vonobeh (max.)
102 dB (A)
Prevdzka (max.)
114 dB (A)
82

Vonobeh (max.)
97 dB (A)
Prevdzka (max.)
114 dB (A)
Hodnoty hlunosti a vibrci boli meran poda

eurpskej normy EN ISO 11806.
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 83
SK
5. Mont
6. Pred uvedenm do prevdzky
5.1 Mont vodiacej rukovte

Namontujte vodiacu rukov tak, ako je to
znzornen na obrzkoch D1 D3. Skrutky zatiahnite
na pevno a vtedy, ke nastavte optimlnu pracovn
polohu s nosnm remeom. Vodiaca rukov by sa
mala nastavi tak, ako je to znzornen na obrzku A.
Skontrolujte pred uvedenm do prevdzky ahk chod

vetkch pohyblivch ast. Pravidelne kontrolujte
sprvne upevnenie vetkch skrutkovch spojov
a kontrolujte vetky ochrann prpravky.
5.2 Mont/ nhrada strihacieho noa

(obr. E1 E3)
V stave pri dodan je strihac n riadne namontovan
na prstroji. Z tohto dvodu sa najskr vysvetuje jeho
demont:

Otvor unacej podloky (obr. E1/pol. 26) a pod
ou leiaci vrub sa musia umiestni nad seba
a unacia podloka zafixova pomocou
imbusovho ka vek. 6 (obr. E1/E2).

Odoberte upevovaciu maticu strihacieho noa
pomocou priloenho sviekovho ka (obr.
E2). Pozor: avotoiv zvit!

Odobra kryt prtlanej platne (obr. E3/ pol. 26)
a prtlan platu (obr. E3/pol. 27).

Strihac n (obr. E3/pol. 4) sa potom me
odobra.

Mont sa uskuton v opanom porad. Dbajte
na to, aby pri prtlanej platni (obr. E3/pol. 26)
ukazovala strana s prehbenm smerom
k strihacm noom.
5.3 Mont ochrannho krytu strihacieho vlkna
Pozor: Pri prcach so strihacm vlknom mus by
namontovan ochrann kryt strihacieho vlkna.
Mont ochrannho krytu pre strihacie vlkno sa
uskutouje tak, ako je to znzornen na obrzkoch
F1 F3.
Na spodnej strane ochrannho krytu sa nachdza
jeden n (obr. F6/ pol. A) pre automatick regulciu
dky vlkna. Je prikryt krytom (obr. F6/ pol. B).
Odstrte tento kryt pred zaiatkom prce a po
ukonen prce ho op nasate.
5.4 Mont/ vmena cievky s vlknom
Otvor unacej podloky a pod ou leiaci vrub
sa musia umiestni nad seba a unacia
podloka zafixova pomocou imbusovho ka
vek. 6 (obr. F4).

Cievku s vlknom naskrutkova na vodiaci t
(obr. F5). Pozor: avotoiv zvit!

Demont sa uskuton v opanom porad.
5.5 Mont ochrannho krytu noa

Pozor: Pri prcach so strihacm noom mus by
namontovan ochrann kryt noa. Mont
ochrannho krytu pre strihac n sa uskutouje
tak, ako je to znzornen na obrzkoch F7 F9.
6.1 Nastavenie vky rezu

Zaloi nosn popruh poda obrzkov G1-G3.

Prstroj zavesi na nosn popruh (obr. G4)

Pomocou rozdielnych nastavovacch prvkov
nosnho popruhu nastavte optimlnu pracovn
a strihaciu polohu (obr. G5).

Aby sa zistila optimlna dka nosnho popruhu,
vyskajte pri nastavovan niekoko otavch
pohybov bez zapnutho motora (obr. H).
Nosn popruh je vybaven rchlo otvracm
mechanizmom. Zatiahnite za erven kus popruhu,
ak je potrebn prstroj rchlo odloi (obr. G6).
Pozor: Pouvajte popruh vdy vtedy, ke budete
pracova s prstrojom. Popruh si zalote vdy hne
po natartovan motora, pokia sa motor ete
nachdza vo vonobench otkach. Motor vypnite
ete predtm, ne si dte nosn popruh dole.
Pred kadm uvedenm do prevdzky skontrolujte na
prstroji:

tesnos palivovho systmu.

bezchybn stav ochrannch zariaden
a strihacieho strojenstva..

pevn usadenie vetkch skrutkovch spojov.
6.2 Palivo a olej
Odporan paliv
Pouvajte vlune len zmes z normlneho
bezolovnatho benznu a pecilneho 2-taktovho
motorovho oleja. Namieajte tto palivov zmes
poda tabuky mieania paliva.
Pozor: Nikdy nepouvajte palivov zmes, ktor bola
skladovan dlhie ako 90 dn.
Pozor: Nepouvajte 2-taktov olej s odporanm
pomerom mieania 100:1. V prpade, e
nedostaton mazanie spsob pokodenie motora,
odpad zruka vrobcu na motor.
Pozor: Na prepravu a skladovanie paliva pouvajte
len tak ndoby, ktor s na dan pouitie uren a
atestovan.
Do priloenej mieacej fae pridajte vdy sprvne
mnostvo benznu a 2-taktovho oleja (pozri
aplikovan stupnicu). Nakoniec ndobu dostatone
pretrepte.
83
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 84
SK
6.3 Tabuka mieania paliva:
Postup mieania: 25 dielov benznu na 1 diel oleja
Bencin
2-taktno olje
1 liter
40 ml
5 litrov
200 ml
7. Prevdzka
Prosm dbajte na zkonn predpisy o ochrane proti
hluku, ktor sa mu loklne odliova.
7.1 tartovanie studenho motora
Naplte palivov ndr primeranm mnostvom
benznovej/olejovej zmesi. Pozri tie odstavec Palivo
a olej.
1. Postavi prstroj na tvrd, rovn plochu.
2. Nastavi pku stia (obr. A/pol. 10) na .
3. Stlai 10x palivov erpadlo (Primer) (obr. A/pol
16).
4. Vypna zap/vyp (obr. A/pol. 6) prepn na I.
5. Zafixova plynov pku. Za tmto elom stlai
aretciu plynovej pky (obr. A/pol. 7) a potom
plynov pku (obr. A/pol. 8) a sasnm
stlaenm aretanho tlaidla (obr. A/pol. 9)
zablokova plynov pku.
6. Prstroj riadne pridrte a vytiahnite tartovacie
lanko (obr. A/pol. 11) a po prv odpor. Teraz 4 x
rchlo potiahnu za tartovacie lanko. Prstroj by
sa mal natartova.
Pozor: tartovacie lanko nenecha vymrti sp.
Mohlo by to vies k pokodeniam.
7. Po natartovan motora ihne prepn pku
stia na a prstroj necha zahria pribline 10
seknd.
Pozor: Po zafixovan plynovej pky zane
pracova strihac nstroj s natartovanm
motorom.
Nakoniec plynov pku odblokova
jednoduchm stlaenm (motor sa vrti nasp do
vonobehu).
8. Ak sa motor nerozbehne, zopakujte uveden
kroky 6-7.
Upozornenie: Ak motor nenatartuje ani po
viacerch pokusoch, pretajte si as
Odstraovanie porch na motore.
Upozornenie: tartovacie lanko ahajte vdy rovno
von. V prpade, e sa lanko vyahuje pod uhlom,
vznik trenie na vstupnom oku. Tmto trenm sa
lanko odiera a rchlejie sa opotrebuje. Pri vahovan
lanka nasp vdy drte tartovaciu rukova. Nikdy
nepustite vytiahnut lanko a nenechajte ho tak
vymrti smerom sp k motoru.
84
7.2 tartovanie teplho motora

(Prstroj nebol vypnut dlhie ako 15-20 mint)
1. Postavi prstroj na tvrd, rovn plochu.
2. Vypna zap/vyp prepn na I.
3. Zafixova plynov pku (rovnako ako je
popsan v odseku tartovanie studenho
motora).
4. Prstroj riadne pridrte a vytiahnite tartovacie
lanko a po prv odpor. Teraz rchlo potiahnu za
tartovacie lanko. Prstroj by sa mal natartova
po 1-2 potiahnutiach. V prpade, e by stroj
nenatartoval ani po 6 ahoch, opakujte body 1
a 7 z odseku tartovania studenho motora.
7.3 Vypnutie motora
Postup v prpade ndzovho vypnutia:
V prpade, e je potrebn okamite zastavi stroj,
prepnite vypna zap/vyp do polohy Stop resp. 0.
Normlny postup:
Pustite plynov pku a pokajte, a km motor
nezane bea vonobenmi otkami. Nastavte
potom vypna zap/vyp do polohy Stop resp. 0.
7.4 Pracovn pokyny
Pred pouitm prstroja si natrnujte vetky pracovn
techniky s vypnutm motorom.
PREDENIE STRIHACIEHO VLKNA
POZOR: Nepouvajte vo vlknovej hlave iaden
kovov drt ani kovov drt obalen umelou hmotou
akhokovek druhu. Mohlo by to vies k akm
zraneniam pouvatea.
Strihacie vlkna sa predluje tak, e sa nech motor
bea na pln otky a zahka sa pritla (BUMP)
vlknov hlava na zem. Vlkno sa automatick
predi. N na ochrannom tte skrti vlkno na
prpustn dku (obr. I1).
Pozor: Pravidelne odstrauje vetky zvyky trvnika
a buriny, aby ste zabrnili prehriatiu hriadeovej
trubice. Zvyky trvnika / trvy / buriny sa zachytvaj
pod ochrannm ttom (obr. I2), to zabrauje
dostatonmu chladeniu hriadeovej trubice.
Odstrte opatrne zvyky pomocou skrutkovaa
alebo podobnm nstrojom.
ROZDIELNE METDY KOSENIA
Ak je prstroj sprvne namontovan s ochrannm
krytom a vlknovou hlavou, strih burinu a vysok
trvu na ako prstupnch miestach, ako napr.
pozdne plotov, mrov a zkladov ako aj okolo
stromov. D sa poui taktie na skacie prce,
aby sa odstrnila vegetcia za elom lepej prpravy
zhrady alebo pri isten uritej oblasti tesne nad
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 85
SK
zemou.
UPOZORNENIE: Aj pri opatrnom pouvan m
kosenie v blzkosti zkladov, kamea alebo
betnovch mrov at. za nsledok nadmern
opotrebovanie vlkna.
VYKANIE / KOSENIE
Pohybujte kosakou pohybmi ako s kosou zo strany
na stranu. Udrujte vlknov hlavu vdy paralelne so
zemou. Skontrolujte prostredie a urite vhodn vku
strihania. Vlknov hlavu vete a drte
v poadovanej vke, aby ste dosiahli rovnomern
strihanie (obr. I3).
NZKE VYKANIE
Drte kosaku s ahkm naklonenm presne pred
sebou tak, aby sa spodn strana vlknovej hlavy
nachdzala nad zemou a vlkno dosiahlo sprvne
rozhranie. Koste pritom vdy smerom pre od seba.
Nepriahujte kosaku smerom k sebe.
STRIHANIE PRI PLOTOCH / ZKLADOCH
Pri strihan sa pribliujte pomaly k plotom z drtenho
pletiva, doskovm plotom, mrom z prrodnho
kamea a zkladom, aby ste strihali blzko pri nich,
avak bez toho, aby sa vlkno udieralo voi zbrane.
Ak sa vlkno dostane do kontaktu napr. s kamemi,
kamennmi mrmi alebo zkladmi, tak sa rchlo
opotrebuje alebo sa rozstrapk. Ak sa vlkno dostane
do kontaktu s pletivom plotu, tak sa odlom.
VYKANIE OKOLO STROMOV
Ak koste okolo stromov, pribliujte sa k nim pomaly,
aby sa vlkno nedotklo kry. Chote okolo stromu
a strihajte pritom zava doprava. Pribliujte sa k trve
alebo burine pikou vlkna a naklote vlknov
hlavu zahka dopredu.
POZOR: Pracujte pri skacch prcach nanajv
opatrne. Poas prce udrujte odstup od inch osb
a zvierat najmenej 30 m.
SKANIE
Pri skan obsiahnete celkov vegetciu a na
spodok. Za tmto elom naklote vlknov hlavu
v 30 stupovom uhle doprava. Nastavte rukov do
poadovanej polohy. Dbajte na zven riziko
poranenia pouvatea, okolo stojacich osb a zvierat,
ako aj na nebezpeenstvo vecnej kody odmrtenmi
objektmi (napr. kamemi) (obr. I4).
POZOR: Pomocou kosaky neodstraujte iadne
predmety z chodnkov a pod.!
Kosaka je vkonn nstroj a mal kamene alebo in
predmety sa mu odmrti do vzdialenosti 15 metrov
a viac a spsobi tak poranenia alebo pokodenie
automobilov, domov a okien.
PLENIE
Prstroj nie je vhodn na plenie.
ZASEKNUTIE
Ak by sa strihac list zasekol kvli prli hustej
vegetcii, ihne vypnite motor.
Uvonite prstroj od trvy a porastov predtm, ne ho
op uvediete do prevdzky.
ZABRTE SPTNMU DERU
Pri prci so strihacm listom existuje riziko sptnho
deru, ak sa list dostane na pevn prekky (kme
stromu, konr, pe stromu, kame alebo podobne).
Prstroj sa pritom odmrt proti smeru otania
nstroja.
To me vies ku strate kontroly nad prstrojom.
Nepouvajte kovov strihac list v blzkosti plotov,
kovovch stpov, hraninch kameov ani zkladov.
Na strihanie hustch stoniek umiestnite prstroj poda
zobrazenia na obr. I5/pol. A, aby ste zabrnili
sptnm derom.
8. drba
Pred drbovmi prcami prstroj najskr vypnite
a vytiahnite koncovku zapaovacej svieky.
8.1 Vmena cievky s vlknom/ strihacieho vlkna
1. Teleso cievky s vlknom stlai (obr. L1) pod
obidvomi driacimi vstupkami (obr. L2/ pol. 1)
a odobra kryt cievky s vlknom (obr. L2/pol. 2).
2. Cievku s vlknom odobra von z telesa cievky
(obr. L3). Dbajte pritom na to, aby sa nestratila
pruinka a prlon podloky.
3. Odstrte prpadn zvyn strihacie vlkno.
4. Nov strihacie vlkno preloi na stred
a vzniknut sluku zavesi do vybrania na
rozdelen cievky. (obr. L4)
5. Vlkno navin pod tlakom proti smeru otania
hodinovch ruiiek. Rozdelenie cievky oddeuje
pritom obidve polovice nylnovho vlkna. (obr.
L5)
6. Poslednch 15 cm obidvoch koncov vlkna
zavesi do protiahlch driakov vlkna na cievke.
(obr. L6)
7. Obidva konce vlkna zavies cez kovov ok
v telesa cievky (obr. L3).
8. Cievku s vlknom zatlai do telesa cievky.
Dbajte pritom na to, aby boli pruinka a prlon
podloky v sprvnej polohe. (obr. L3)
9. Kryt cievky s vlknom zatlai na teleso cievky.
Dbajte na to, aby obidva driace vstupky (obr.
L2/1) v kryte cievky s vlknom zapadli do
prslunch vybran (obr. L2/2) v kryte cievky.
85
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 86
SK
10. Obidva konce vlkna krtko a silne zatiahnu, aby
sa uvolnili z driakov vlkna na cievke.
11. Nadbyton vlkno zastrihn na pribline 13 cm.
Zmen to zaaenie motora poas tartovania
a zahrievania.
12. Cievku s vlknom znovu namontova. Pozri bod
5.4. Ak sa vymiea kompletn cievka s vlknom,
vynechajte body 3-6.
8.2 drba vzduchovej mrieky (obr. J1-J3)
Zneisten vzduchov filtre zniuj vkon motora
kvli nedostatonmu prvodu vzduchu do
karburtora.
Pravideln kontrola je preto bezpodmienene nutn.
Vzduchov filter by mal by kontrolovan kadch 25
prevdzkovch hodn a v prpade potreby isten. Pri
vemi pranom vzduchu sa mus vzduchov filter
kontrolova astejie.
1. Odoberte kryt vzduchovho filtra (obr. J1-J2).
2. Odoberte filtran prvok (obr. J3).
3. Vyistite filtran prvok vyklepanm alebo
prefknutm.
4. Optovn mont sa uskuton v opanom
porad.
Pozor: Vzduchov filter nikdy neistite benznom ani
horavmi rozpadlami. Vzduchov filter istite
stlaenm vzduchom alebo vyklepanm.
8.3 drba zapaovacej svieky (obr. K1-K2)
Drha iskry zapaovacej svieky = 0,635 mm.
Dotiahnite zapaovaciu svieku na 12 Nm.
Skontrolujte zneistenie zapaovacej svieky po prv
krt po 10 prevdzkovch hodinch a vyistite ju
v prpade potreby medenou drtenou kefkou. Potom
istite zapaovacie svieky kadch 50
prevdzkovch hodn.
1. Odoberte koncovku zapaovacej svieky (obr.
K1) otonm pohybom.
2. Odoberte zapaovaciu svieku (obr. K2)
pomocou priloenho sviekovho ka.
3. Optovn mont sa uskuton v opanom
porad.
8.4 Brsenie noa ochrannho krytu
N v ochrannom kryte (obr.F6/pol. A) sa me
asom otupi. Ak by k tomu malo djs, uvonite 2
skrutky, pomocou ktorch je n v ochrannom kryte
upevnen. Upevnite n do zverku. N brste
pomocou plochho pilnka a dbajte pritom na to, aby
ste dodrali uhol reznej hrany. Brste vdy len
v jednom smere.
86
8.5 Nastavenie karburtora

Pozor! Nastavovanie karburtora smie vykonva len
autorizovan zkazncky servis.
Pri vetkch prcach na karburtore sa mus najskr
odmontova kryt vzduchovho filtra ako je zobrazen
na obrzku J1-J2.
Nastavenie plynovho lanka:
Ak sa v priebehu asu u nedosahuj maximlne
otky zariadenia a vylili ste vetky ostatn priny
poda odseku 10 Odstraovanie porch, je potrebn
urobi nastavenie plynovho lanka.
Najskr skontrolujte, i sa karburtor otvor naplno pri
plne stlaenej plynovej spti. Je to v tom prpade,
ke sa posva karburtora (obr. M1/pol. 1) pri plne
stlaenom plyne nachdza na doraze (obr. M1/pol.
2). Obrzok M1 znzoruje sprvne nastavenie. Ak
sa posva karburtora nedotkne dorazu, je potrebn
optovn nastavenie.
Na nastavenie plynovho lanka s potrebn
nasledovn kroky:

Povote kontrovaciu maticu (obr. M2/pol. 3)
o niekoko otok.

Vyskrutkujte prestavovaciu skrutku (obr. M3/pol.
4) a dovtedy, km posva karburtora nebude
pri plne stlaenom plyne na doraze, ako je
zobrazen na obrzku M1.

Kontrovaciu maticu potom znovu dotiahnite.
Nastavenie pokojovho plynu:
Pozor! Pokojov plyn sa nastavuje v teplom
prevdzkovom stave.
Ak sa zariadenie vypna pri nestlaenej plynovej pke
a vylili ste vetky ostatn priny poda odseku 10
Odstraovanie porch, je potrebn urobi nastavenie
pokojovho plynu.
Povoujte plynov skrutku (obr. M4/pol. 5) v smere
hodinovch ruiiek a dovtedy, km zariadenie
bezpene nebe vo vonobehu.
Ak by bol statick plyn tak vysok, e sa bude ota
aj rezn nstroj, mus sa avotoivm otoenm
skrutky statickho plynu (obr. M4/pol. 5) zni do
takej miery, aby sa rezn nstroj prestal ota.
8.6 Ochrana ivotnho prostredia
Zneisten drbov materil a prevdzkov ltky
odovzda v zbernom mieste urenom pre tento druh
odpadu.
Obalov materil, kovy a plasty odovzda k recyklcii.
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 87
SK
8.7 Skladovanie
Pozor: Chyba pri nasledovan tchto krokov me
spsobi, e sa na vntornej stene karburtora
vytvoria usadeniny, o me vyvola saen
tartovanie alebo trval pokodenie stroja.
1. Vykonajte vetky drbov innosti.
2. Vypustite palivo z palivovej ndre (pouite
k tomu ben plastov benznov erpadlo zo
pecializovanho obchodu).
3. Po plnom vypusten paliva natartujte stroj.
4. Nechajte stroj bea alej na vonobehu, a km
sa sm nezastav. To vyist karburtor od
zvynho paliva.
5. Nechajte stroj vychladn (cca 5 mint).
6. Odoberte zapaovaciu svieku.
7. Naplte jednu ajov lyiku istho 2-taktovho
motorovho oleja do spaovacej komory.
Potiahnite niekoko krt opatrne tartovacie
lanko, aby sa tak premazali olejom vntorn
siastky. Znovu nasate zapaovaciu svieku.
8. Vyistite vonkaj kryt stroja.
9. Skladujte stroj na chladnom, suchom mieste,
mimo dosahu zpalnch zdrojov a horavch
materilov.
Hnojiv alebo in chemick zhradncke produkty
obsahuj asto zloky, ktor urchuj korziu
kovov. Neskladujte stroj uloen v blzkosti hnojv
alebo inch chemikli.
9. Likvidcia a recyklcia
Prstroj sa nachdza v obale za elom zabrnenia
pokodeniu pri transporte. Tento obal je vyroben
zo suroviny a tm pdom je ho mon znovu poui
alebo sa me da do zberu na recyklciu surovn.
Prstroj a jeho prsluenstvo sa skladaj z rznych
materilov, ako s napr. kovy a plasty. Pokoden
siastky odovzdajte na vhodn likvidciu
pecilneho odpadu. Informujte sa v odbornej
predajni alebo na miestnych radoch!
8.8 Doprava
Ak by ste chceli prstroj transportova, vyprzdnite
najskr benznov ndr poda bodu 3 v kapitole
Skladovanie. Vyistite prstroj kefou alebo runou
metlikou od hrubej neistoty. Demontujte vodiace
dradlo poda.
8.9 Objednvanie nhradnch dielov
Pri objednvan nhradnch dielov je potrebn uvies
nasledovn daje:

Typ prstroja

Vrobn slo prstroja

Identifikan slo prstroja

slo potrebnho nhradnho dielu
Aktulne ceny a informcie njdete na strnke
www.isc-gmbh.info.
87
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 88
SK
10. Odprava napak
Motnja
Naprava ne vge
Moni vzrok
Odprava motnje
Napani postopek pri zagonu
Postopajte po navodilih za zagon
Sajasta ali vlana vigalna sveka
Oistite vigalno sveko ali jo

zamenjajte z novo

Naprava vge, ne dosega pa polne Napana nastavitev poloaja roice Pomaknite roico Choke v poloaj
moi.
Choke

Motor ne dela pravilno
Motor preve kadi
88
Oistite zrani filter
Umazani zrani filter

Napani razmak elektrod na

vigalni sveki
Oistite vigalno sveko in

nastavite razmak med elektrodami
ali zamenjajte vigalno sveko

Napana meanica goriva
Uporabite pravo meanico goriva

(glej tabelo meanice goriva)

07.03.2008
10:17 Uhr
Konformittserklrung
k
t
p

m
O
U
q

T
B
Q
Z
z
erklrt folgende Konformitt gem EU-Richtlinie

und Normen fr Artikel
declares conformity with the EU Directive
and standards marked below for the article
dclare la conformit suivante selon la
directive CE et les normes concernant larticle
verklaart de volgende conformiteit in overeenstemming met de EU-richtlijn en normen voor
het artikel
declara la siguiente conformidad a tenor de la
directiva y normas de la UE para el artculo
declara a seguinte conformidade de acordo
com a directiva CE e normas para o artigo
frklarar fljande verensstmmelse enl. EUdirektiv och standarder fr artikeln
ilmoittaa seuraavaa Euroopan unionin direktiivien ja normien mukaista yhdenmukaisuutta
tuotteelle
erklrer herved flgende samsvar med EUdirektiv og standarder for artikkel

EC
izjavljuje sljedeu uskladjenost s odredbama i
normama EU za artikl.
declar urmtoarea conformitate cu linia directoare CE i normele valabile pentru articolul.
rn ile ilgili olarak AB Ynetmelikleri ve
Normlar gereince aadaki uygunluk akla
masn sunar.

Seite 89
ISC-GmbH Eschenstrae 6 D-94405 Landau/Isar
C
l
j
A
X
W
e
1
.
G
4
H
E
dichiara la seguente conformit secondo la

direttiva UE e le norme per larticolo
attesterer flgende overensstemmelse i
henhold til EU-direktiv og standarder for produkt
prohlauje nsledujc shodu podle smrnice
EU a norem pro vrobek.
a kvetkez konformitst jelenti ki a termkekre vonatkoz EU-irnyvonalak s normk szerint
pojasnjuje sledeo skladnost po smernici EU
in normah za artikel.
deklaruje zgodno wymienionego poniej
artykuu z nastpujcymi normami na
podstawie dyrektywy WE.
vydva nasledujce prehlsenie o zhode poda
smernice E a noriem pre vrobok.
pp
p p p.

,
deklareerib vastavuse jrgnevatele EL direktiivi
dele ja normidele
deklaruoja atitikti pagal ES direktyvas ir normas
straipsniui
izjavljuje sledei konformitet u skladu s odred
bom EZ i normama za artikl
Atbilstbas sertifikts apliecina zemk minto preu
atbilstbu ES direktvm un standartiem
Samrmisyfirlsing stafestir eftirfarandi samrmi
samkvmt reglum Evfrpubandalagsins og stlum
fyrir vrur
Benzinmotor-Sense BG-BC 41
X
98/37/EC
87/404/EEC
2006/95/EC
R&TTED 1999/5/EC
97/23/EC
X
2000/14/EC_2005/88/EC:
LWM = 110,4 dB; LWA = 114 dB

P = 1,4 kW
95/54/EC:
2004/108/EC
90/396/EEC
2004/26/EC:
e11*97/68SA*2004/26*0851*00
89/686/EEC
EN ISO 11806; EN ISO 14982; KBV V
Landau/Isar, den 03.12.2007

Weichselgartner
General-Manager
Art.-Nr.: 34.017.40
I.-Nr.: 01017
Subject to change without notice
Frank
Product-Management
Archivierung: 3401740-34-4155050-07
89
07.03.2008
10:17 Uhr
Konformittserklrung
k
t
p

m
O
U
q

T
B
Q
Z
z
erklrt folgende Konformitt gem EU-Richtlinie

und Normen fr Artikel
declares conformity with the EU Directive
and standards marked below for the article
dclare la conformit suivante selon la
directive CE et les normes concernant larticle
verklaart de volgende conformiteit in overeenstemming met de EU-richtlijn en normen voor
het artikel
declara la siguiente conformidad a tenor de la
directiva y normas de la UE para el artculo
declara a seguinte conformidade de acordo
com a directiva CE e normas para o artigo
frklarar fljande verensstmmelse enl. EUdirektiv och standarder fr artikeln
ilmoittaa seuraavaa Euroopan unionin direktiivien ja normien mukaista yhdenmukaisuutta
tuotteelle
erklrer herved flgende samsvar med EUdirektiv og standarder for artikkel

EC
izjavljuje sljedeu uskladjenost s odredbama i
normama EU za artikl.
declar urmtoarea conformitate cu linia directoare CE i normele valabile pentru articolul.
rn ile ilgili olarak AB Ynetmelikleri ve
Normlar gereince aadaki uygunluk akla
masn sunar.

Seite 90
ISC-GmbH Eschenstrae 6 D-94405 Landau/Isar
C
l
j
A
X
W
e
1
.
G
4
H
E
dichiara la seguente conformit secondo la

direttiva UE e le norme per larticolo
attesterer flgende overensstemmelse i
henhold til EU-direktiv og standarder for produkt
prohlauje nsledujc shodu podle smrnice
EU a norem pro vrobek.
a kvetkez konformitst jelenti ki a termkekre vonatkoz EU-irnyvonalak s normk szerint
pojasnjuje sledeo skladnost po smernici EU
in normah za artikel.
deklaruje zgodno wymienionego poniej
artykuu z nastpujcymi normami na
podstawie dyrektywy WE.
vydva nasledujce prehlsenie o zhode poda
smernice E a noriem pre vrobok.
pp
p p p.

,
deklareerib vastavuse jrgnevatele EL direktiivi
dele ja normidele
deklaruoja atitikti pagal ES direktyvas ir normas
straipsniui
izjavljuje sledei konformitet u skladu s odred
bom EZ i normama za artikl
Atbilstbas sertifikts apliecina zemk minto preu
atbilstbu ES direktvm un standartiem
Samrmisyfirlsing stafestir eftirfarandi samrmi
samkvmt reglum Evfrpubandalagsins og stlum
fyrir vrur
Benzinmotor-Sense BG-BC 43
X
98/37/EC
87/404/EEC
2006/95/EC
R&TTED 1999/5/EC
97/23/EC
X
2000/14/EC_2005/88/EC:
LWM = 110,5 dB; LWA = 114 dB

P = 1,45 kW
95/54/EC:
2004/108/EC
90/396/EEC
2004/26/EC:
e11*97/68SA*2004/26*0851*00
89/686/EEC
EN ISO 11806; EN ISO 14982; KBV V
Landau/Isar, den 03.12.2007

Weichselgartner
General-Manager
Art.-Nr.: 34.017.50
I.-Nr.: 01017
Subject to change without notice
90
Frank
Product-Management
Archivierung: 3401750-34-4155050-07
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 91
Technische nderungen vorbehalten
Technical changes subject to change
Sous rserve de modifications
Der tages forbehold fr tekniske ndringer

Technikai vltozsok jogt fenntartva
Bf Zadravamo pravo na tehnine izmjene.

4
Zadravamo pravo na tehnike promen
Technick zmny vyhrazeny
Technick zmny vyhraden
91
07.03.2008

Der Nachdruck oder sonstige Vervielfltigung von Dokumentation und
Begleitpapieren der Produkte, auch auszugsweise ist nur mit ausdrcklicher Zustimmung der ISC GmbH zulssig.

The reprinting or reproduction by any other means, in whole or in part,
of documentation and papers accompanying products is permitted only
with the express consent of ISC GmbH.
La rimpression ou une autre reproduction de la documentation et des

documents daccompagnement des produits, mme incomplte, nest
autorise quavec lagrment exprs de lentreprise ISC GmbH.

Eftertryk eller anden form for mangfoldiggrelse af skriftligt materiale,
ledsagepapirer indbefattet, som omhandler produkter, er kun tilladt
efter udtrykkelig tilladelse fra ISC GmbH.
Az termkek dokumentcijnak s kisr okmnyainak az

utnnyomsa s sokszorostsa, kivonatosan is csak az ISC GmbH
kifejezett beleegyezsvel engedlyezett.
Bf
Naknadno tiskanje ili slina umnoavanja dokumentacije i prateih
papira ovih proizvoda, ak i djelomino kopiranje, mogue je samo uz
izriito doputenje tvrtke ISC GmbH.
4
Potpuno ili delimino tampanje ili umnoavanje dokumentacije i
slubenih papira koji su priloeni proizvodu dozvoljeno je samo uz
izriitu saglasnost firme ISC GmbH.
j
Dotisk nebo jin rozmnoovn dokumentace a prvodnch
dokument vrobk, tak pouze vatk, je ppustn vhradn se
souhlasem firmy ISC GmbH.
W
Koprovanie alebo in rozmnoovanie dokumentcie a sprievodnch
podkladov produktov, a to aj iaston, je prpustn len s vslovnm
povolenm spolonosti ISC GmbH.
92
10:17 Uhr
Seite 92
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 93
93
94
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 94
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 95
t GUARANTEE CERTIFICATE
Dear Customer,
All of our products undergo strict quality checks to ensure that they reach you in perfect condition. In the unlikely
event that your device develops a fault, please contact our service department at the address shown on this
guarantee card. Of course, if you would prefer to call us then we are also happy to offer our assistance under
the service number printed below. Please note the following terms under which guarantee claims can be made:
1. These guarantee terms cover additional guarantee rights and do not affect your statutory warranty rights.
We do not charge you for this guarantee.
2. Our guarantee only covers problems caused by material or manufacturing defects, and it is restricted to the
rectification of these defects or replacement of the device. Please note that our devices have not been
designed for use in commercial, trade or industrial applications. Consequently, the guarantee is invalidated
if the equipment is used in commercial, trade or industrial applications or for other equivalent activities. The
following are also excluded from our guarantee: compensation for transport damage, damage caused by
failure to comply with the installation/assembly instructions or damage caused by unprofessional
installation, failure to comply with the operating instructions (e.g. connection to the wrong mains voltage or
current type), misuse or inappropriate use (such as overloading of the device or use of non-approved tools
or accessories), failure to comply with the maintenance and safety regulations, ingress of foreign bodies
into the device (e.g. sand, stones or dust), effects of force or external influences (e.g. damage caused by
the device being dropped) and normal wear resulting from proper operation of the device.
The guarantee is rendered null and void if any attempt is made to tamper with the device.
3. The guarantee is valid for a period of 2 years starting from the purchase date of the device. Guarantee
claims should be submitted before the end of the guarantee period within two weeks of the defect being
noticed. No guarantee claims will be accepted after the end of the guarantee period. The original guarantee
period remains applicable to the device even if repairs are carried out or parts are replaced. In such cases,
the work performed or parts fitted will not result in an extension of the guarantee period, and no new
guarantee will become active for the work performed or parts fitted. This also applies when an on-site
service is used.
4. In order to assert your guarantee claim, please send your defective device postage-free to the address
shown below. Please enclose either the original or a copy of your sales receipt or another dated proof of
purchase. Please keep your sales receipt in a safe place, as it is your proof of purchase. It would help us if
you could describe the nature of the problem in as much detail as possible. If the defect is covered by our
guarantee then your device will either be repaired immediately and returned to you, or we will send you a
new device.
Of course, we are also happy offer a chargeable repair service for any defects which are not covered by the
scope of this guarantee or for units which are no longer covered. To take advantage of this service, please send
the device to our service address.
95
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 96
p BULLETIN DE GARANTIE
Chre Cliente, Cher Client,
Nos produits sont soumis un contrle de qualit trs strict. Si cet appareil devait toutefois ne pas fonctionner
impeccablement, nous en serions dsols. Dans un tel cas, nous vous prions de bien vouloir prendre contact
avec notre service aprs-vente ladresse indique sur le bulletin de garantie. Nous restons galement
volontiers votre disposition au numro de tlphone de service indiqu plus bas. Pour faire valoir une
demande de garantie, ce qui suit est valable :
1. Les conditions de garantie rglent les prestations de garantie supplmentaires. Vos droits de garantie
lgaux ne sont en rien altrs par la garantie prsente. Notre prestation de garantie est gratuite.
2. La prestation de garantie sapplique exclusivement aux dfauts occasionns par des vices de fabrication ou
de matriau et est limite llimination de ces dfauts ou encore au remplacement de lappareil. Veillez au
fait que nos appareils, conformment leur affectation, nont pas t construits pour tre utiliss dans un
environnement professionnel, industriel ou artisanal. Un contrat de garantie ne peut avoir lieu ds lors que
lappareil est utilis des activits dans des entreprises professionnelles, artisanales ou industrielles ou
toute autre activit du mme genre. Sont galement exclus de notre garantie : les prestations de
substitution de dommages dus aux transports, les dommages occasionns par le non-respect des
instructions de montage ou en raison dune installation non conforme, du non-respect du mode demploi
(comme par exemple le raccordement une mauvaise tension rseau ou un mauvais type de courant),
les applications abusives ou non conformes (comme par exemple une surcharge de lappareil ou encore
lemploi daccessoires non homologus), le non-respect des prescriptions de maintenance et de scurit,
linfiltration de corps trangers dans lappareil (comme par exemple du sable, des pierres ou de la
poussire), lemploi de la force ou linfluence extrieure (comme par exemple les dommages dus une
chute), ainsi que lusure normale conforme lutilisation.
Le droit la garantie disparat ds lors que des interventions ont lieu sur lappareil.
3. Le dlai de garantie slve 2 ans et commence la date de lachat de lappareil. Les demandes de
garanties doivent tre prsentes avant coulement du dlai de garantie, dans les deux semaines suivant
le moment auquel le dfaut a t reconnu. Toute reconnaissance de demande de garantie aprs
coulement du dlai de garantie est exclue. La rparation ou lchange de lappareil nentrane nullement
une prolongation de la dure de garantie. Elle ne fait pas non plus commencer un nouveau dlai de
garantie, en raison de cette prestation, pour lappareil ou pour toute autre pice de rechange intgre. Ceci
est galement valable lorsquun service aprs-vente sur place a t consult.
4. Pour faire reconnatre votre demande de garantie, veuillez nous envoyer lappareil dfectueux franco de
port ladresse indique ci-dessous. Ajoutez lenvoi loriginal du bon dachat ou de tout autre preuve de
lachat date. Veuillez donc toujours bien conserver le bon dachat en guise de preuve ! Dcrivez la raison
de la rclamation le plus prcisment possible. Si le dfaut de lappareil est compris dans notre prestation
de garantie, nous vous retournerons sans dlai un appareil rpar ou encore un nouveau.
Bien entendu, nous sommes prts galement rparer les appareils dfectueux contre remboursement des
frais, ds lors que lappareil nest plus ou pas garanti. Pour ce faire, veuillez envoyer lappareil notre adresse
de service aprs-vente.
96
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 97
GARANTIBEVIS
Kre kunde!
Vore produkter er underlagt streng kvalitetskontrol. Hvis produktet alligevel p et tidspunkt skulle udvise fejl,
beklager vi naturligvis dette og beder dig kontakte vores kundeservice p adressen, som str angivet p dette
garantibevis. Du kan naturligvis ogs ringe til os p det nedenfor angivne servicenummer. For indfrielse af
garantikrav glder flgende:
1. Nrvrende garanti faststter betingelserne for udvidede garantiydelser. Garantibestemmelser fastsat
ved lov berres ikke af nrvrende garanti. Vores garantiydelse er gratis.
2. Garantiydelsen omfatter udelukkende mangler, som kan fres tilbage til materiale- eller produktionsfejl, og
begrnser sig til afhjlpning af disse resp. levering af erstatningsprodukt. Bemrk, at vore produkter ikke
er konstrueret til erhvervsmssig, hndvrksmssig eller industriel brug. Garantiaftale kan derfor ikke
anses for indget, sfremt produktet anvendes i erhvervsmssigt, hndvrksmssigt, industrielt eller
lignende jemed. Endvidere dkker garantien ikke erstatningsydelser for transportskader, skader som
flge af tilsidesttelse af montagevejledningens anvisninger eller som flge af usagkyndig installation,
tilsidesttelse af brugsanvisningen (f.eks. tilslutning til forkert netspnding eller strmtype), misbrug eller
usagkyndig anvendelse (f.eks. overbelastning eller brug af vrktj eller tilbehr, som ikke er godkendt),
tilsidesttelse af vedligeholdelses- og sikkerhedsforskrifter, indtrngen af fremmedlegemer i apparatet
(f.eks. sand, sten eller stv), brug af vold eller eksterne pvirkninger udefra (f.eks. fordi produktet tabes)
samt skader, der hidrrer fra almindelig slitage.
Garantien mister sin gyldighed, hvis der allerede er blevet foretaget indgreb i apparatet.
3. Garantiperioden udgr 2 r at regne fra kbsdatoen. Garantikrav skal gres gldende inden for to uger,
efter at defekten er blevet konstateret. Garantikrav kan ikke gres gldende efter garantiperiodens udlb.
Reparation eller udskiftning af apparatet medfrer ikke forlngelse af garantiperioden, heller ikke for
eventuelt indbyggede reservedele. Dette glder ogs servicearbejder, der foretages p stedet.
4. For at kunne gre garantikrav gldende skal du sende det defekte produkt portofrit til nedenstende
adresse. Original kbskvittering eller lignende dateret dokumentation skal vedsendes. Kbskvitteringen
skal gemmes som dokumentation! Beskriv venligst s njagtigt som muligt grunden til din reklamation. Er
defekten omfattet af garantien, vil produktet omgende blive repareret og returneret, eller du vil modtage et
helt nyt.
Mod betaling udbedrer vi naturligvis ogs gerne defekter p produktet, som ikke/ikke lngere er omfattet af
garantien. Du skal blot indsende produktet til vores serviceadresse.
97
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 98
GARANCIAOKMNY
Tisztelt Vev,
termkeink szigor minsgi kontroll al vannak vetve. Ha ez a kszlk mgis egyszer nem mkdne
kifogstalanul, akkor azt nagyon sajnljuk s krjk nt forduljon a szervzszolgltatsunkhoz amely ebben a
garanciakrtyban megadott cm alatt tallhat. Szvesen llunk a rendelkezsre telefonon is, az alul megadott
szervzszm alatt. A garanciaignyek rvnyestsre a kvetkezek rvnyesek:
1. Ezek a garanciafelttelek szablyozzk a kiegszt garanciateljestmnyeket. A jogi szavatossgi ignyek,
ez a garnacia ltal nincsennek rintve. A garanciateljestmnynk az n szmra ingyenes.
2. A garancaitelyestmny csak kizrlagosan olyan hibkra terjed ki, amelyek anyag- vagy gyrtsi hibkra
visszavezethetek s ezeknek a hibknak a kikszblsre ill. a kszlk kicserlsre van korltozva.
Krjk vegye figyelembe, hogy a kszlkeink a meghatrozsuk szerint nem kisipari, kzmipari vagy ipari
zemek terletn trtn bevetsre lettek tervezve. Ezrt a garanciaszerzds nem jn ltre, ha a kszlk
kisipari, kzmipari vagy ipari zemek terletn valamint egyenrtk tevkenysgek terletn van
hasznlva. Tovbb a kvetkez krptlsi teljestmnyek mint a szlltsi krokrt, krokrt amelyek az
sszeszerelsi utasts figyelmen kvl hagysa vagy amelyek a nem szakszer felszerels, a hasznlati
utasts figyelmen kvl hagysa (mint pldul egy rossz hlzati feszltsgre vagy ramfajtra val
rkapcsols), visszalsszer vagy nem szakszer hasznlatok (mint pldul a kszlk tlterhelse vagy
nem engedlyezett bettszerszmok vagy tartozkok), a karbantartsi s biztonsgi hatrozatok figyelmen
kvl hatsa, idegen testek behatolsa a kszlkbe (mint pldul homok, kvek vagy por)
erszakbehatols vagy idegen behatsok (mint pldul leejts ltali krok) gymint a hasznlat ltali,
szoksos kopsok ltal keletkez krok ki vannak zrva.
A kszlken trtn elzetes belenyls esetn elvesztdik a garanciajogosultsg.
3. A garanciaid rvnyessge 2 v s a kszlk vsrlsi idpontjval kezddik. A garanciaignyek a
garanciaid lejrsa eltt, kt hten bell rvnyesteni kell, miutn felismerte a hibt. A garanciajog
rvnyestse a garancia id lejrsa utn ki van zrva. A kszlk kicserlse vagy megjavtsa nem
vezet a garancia idtartamnak a meghosszabtshoz se nem vezet ez a teljestmny a kszlk vagy az
esetleg beptett ptalkatrszek egy j garanciaidtartamhoz. Ez egy helyszni szervz esetben is
rvnyes.
4. A garanciajog rvnyestshez krjk kldje a defekt kszlket brmentesen a lent megadott cmre.
Melllkelje a vsrlsi nyugtt erdetiben vagy egybb mdon lev bizonylatot a vsrls keltrl. Krjk
rizze ezrt jl meg a pnztri cdult mind bizonytkot! Krjk rja le lehetleg pontosan a reklamci
okt. Ha a defekt a garnciateljestmnynk keretn bell van, akkor kap azonnal egy megjavtott vagy egy j
kszlket vissza.
Magtl rthetd, hogy a kltsgek megtrtse ellenben szvesen megjavtsuk azokat a kszlken lev
defekteket amelyek a garancia terjedelme nem vagy mr nem rinti. Ehhez kldje krjk a kszlket a
szervcmnkre.
98
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 99
Bf JAMSTVENI LIST
Potovani kupe,
nai proizvodi podlijeu strogoj kontroli kvalitete. ao nam je ako bi ipak dolo do toga da ureaj ne funkcionira
besprijekorno i zamolili bismo Vas da se u tom sluaju obratite na adresu nae servisne slube navedenu ispod
ovog jamstva. Takoer smo Vam na raspolaganju na dolje navedenom telefonskom broju servisne slube. Za
traenje jamstvenog zahtjeva vrijedi sljedee:
1. Ovi jamstveni uvjeti reguliraju dodatne jamstvene usluge. Ovo jamstvo ne zadire u Vae zakonsko pravo
zahtjeva za ostvarenje jamstvenih usluga. Realizacija jamstvenih usluga je besplatna.
2. Jamstvena usluga obuhvaa iskljuivo nedostatke nastale zbog greke na materijalu ili tijekom proizvodnje i
ogranien je na uklanjanje tih nedostataka odnosno zamjenu ureaja. Molimo da obratite panju na to da
nai ureaji nisu konstruirani za koritenje u komercijalne svrhe niti u obrtu i industriji. Prema tome, ugovor o
jamstvu ne moe se ostvariti ako se ureaj koristi u obrtnikim ili industrijskim pogonima kao i u slinim
djelatnostima. Nadalje su iz jamstva iskljuene usluge zamjene proizvoda u sluaju transportnih oteenja,
teta zbog nepridravanja uputa za montau ili zbog nestrune instalacije, nepridravanja uputa za uporabu
(kao npr. zbog prikljuka na pogreni mreni napon ili vrstu struje), zbog zloporaba ili nestrunih primjena
(kao npr. preoptereenje ureaja ili koritenje nedoputenih alata ili pribora), u sluaju nepridravanja uputa
za odravanje i sigurnosnih odredbi, zbog prodiranja stranih tijela u ureaj (npr. pijeska, kamenja ili
praine), nasilne primjene ili vanjskih utjecaja (kao npr. oteenja zbog pada) kao i zbog uobiajenog
troenja tijekom koritenja.
Zahtjev za jamstvo prestaje biti valjan ako su na ureaju ve izvreni neki zahvati.
3. Jamstveni rok iznosi 2 godine a zapoinje s datumom kupnje ureaja. Jamstveni zahtjevi ostvaruju se prije
isteka jamstvenog roka unutar dvije godine nakon to ste uoili kvar. Ostvarenje jamstvenog zahtjeva nakon
isteka jamstvenog roka je iskljueno. Popravkom ili zamjenom ureaja ne produljuje se jamstveni rok niti se
tom uslugom ostvarujenovi jamstveni rok za ureaj ili ostale ugraene rezervne dijelove. To takoer vrijedi i
kod koritenja servisa na licu mjesta.
4. Da biste ostvarili svoj jamstveni zahtjev, molimo Vas da nam poaljete neispravan ureaj bez plaanja
potarine na dolje navedenu adresu. Priloite originalni rauna za kupnju ureaja ili neki drugi dokaz o
kupnji s datumom. Molimo Vas da zbog tog razloga dobro sauvate raun kao dokaz! to tonije opiite
razlog reklamacije. Ako naa jamstvena usluga obuhvaa kvar nastao na Vaem ureaju, odmah emo
Vam vratiti popravljeni ili novi ureaj.
Razumljivo je da emo za naknadu trokova ukloniti i kvarove koje jamstvena usluga ne obuhvaa. U tom
sluaju poaljite ureaj na adresu naeg servisa.
99
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 100
4 GARANCIJSKI LIST
Potovani kupe,
nai proizvodi podvrgavaju se strogoj kontroli kvalitete. ao nam je ako bi se ipak desilo da ureaj ne
funkcionie besprekorno i zamolili bismo Vas da se u tom sluaju obratite na adresu nae servisne slube
navedenu ispod ove garancije. Takoe smo Vam na raspolaganju na dole navedenom telefonskom broju
servisne slube. Kod zahteva za realizovanje garancije vredi sledee:
1. Ovi garantni uslovi reguliu dodatne garancije. Ova garancija ne dotie Vae zakonsko pravo zahteva za
ostvarenje garancije. Realizacija garancije je besplatna.
2. Garancija obuhvata iskljuivo nedostatke koji nastanu zbog pogreke na materijalu ili tokom proizvodnje i
ogranien je na odstranjivanje tih nedostataka odnosno zamenu ureaja. Molimo da obratite panju na to
da nai ureaji nisu konstruisani za korienje u komercijalne svrhe, niti u obrtu i industriji. Prema tome
ugovor o garanciji ne moe da se ostvari, ako se ureaj koristi u obrtnikim ili fabrikim pogonima, kao i u
slinim delatnostima. Nadalje su iz garancije iskljuene usluge zamene proizvoda u sluaju transportnih
oteenja, teta zbog nepridravanja uputstava za montau ili zbog nestrune instalacije, nepridravanja
uputstava za upotrebu (kao npr. zbog prikljuka na pogrean mreni napon ili vrstu struje), zbog
zloupotreba ili nestrunih primena (kao npr. preoptereenje ureaja ili korienje nedozvoljenih alata ili
pribora), u sluaju nepridravanja uputstava za odravanje i bezbednosnih odredaba, zbog prodiranja
stranih tela u ureaj (npr. peska, kamenja ili praine), nasilne primene ili spoljnih uticaja (kao npr. oteenja
zbog pada) kao i zbog uobiajenog habanja tokom korienja.
Zahtev za garanciju prestaje vaiti ako su na ureaju ve izvreni neki zahvati.
3. Garantni rok iznosi 2 godine a poinje sa datumom kupnje ureaja. Garantni zahtjevi ostvaruju se pre isteka
garantnog roka unutar dve godine nakon to ste uoili kvar. Realizacija garantnog zahteva nakon isteka
garantnog roka je iskljueno. Popravkom ili zamenom ureaja ne produava se garantni rok niti se tom
uslugom realizuje novi jamstveni rok za ureaj ili ostale ugraene rezervne delove. To takoer vai i kod
korienja servisa na licu mesta.
4. Da biste ostvarili svoj garantni zahtev, molimo Vas da nam poaljete neispravan ureaj bez plaanja
potarine na dole navedenu adresu. Priloite original rauna za kupnju ureaja ili neki drugi dokaz o kupnji s
datumom. Molimo Vas da iz tog razloga dobro sauvate raun kao dokaz! to tanije opiite razlog
reklamacije. Ako naa garancija obuhvata kvar koji je nastao na Vaem ureaju, odmah emo Vam vratiti
popravljen ili novi ureaj.
Podrazumeva se da emo za nadoknadu trokova ukloniti i one kvarove koje garancija ne obuhvata. U tom
sluaju poaljite ureaj na adresu naeg servisa.
100
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 101
j ZRUN LIST
Ven zkaznice, ven zkaznku,
nae vrobky podlhaj psn kontrole kvality. Pokud i pesto tento pstroj bezvadn nefunguje, velice toho
litujeme a prosme Vs, abyste se obrtili na n zkaznick servis, jeho adresa je uvedena na tomto zrunm
listu. Rdi Vm budeme k dispozici tak telefonicky na ne uvedenm servisnm sle. Pro uplatovn nrok
na zruku plat nsledujc:
1. Tyto zrun podmnky upravuj dodaten zrun servis. Vaich zkonnch nrok na zruku se tato
zruka netk. N zrun servis je pro Vs bezplatn.
2. Zrun servis se vztahuje vhradn na nedostatky, kter lze odvodit z vad materilu nebo vrobnch vad a
je tak omezen pouze na odstrann tchto nedostatk, resp. vmnu pstroje. Dbejte prosm na to, e
nae pstroje nebyly podle svho elu uren konstruovny pro ivnostensk, emeslnick nebo
prmyslov pouit. Zrun smlouva tak nen realizovna, pokud byl pstroj pouvn v ivnostenskch,
emeslnch nebo prmyslovch podnicch a pi srovnatelnch innostech. Z na zruky je dle vyloueno
poskytnut nhrady za dopravn kody, kody zpsoben nedodrovnm montnho nvodu nebo z
dvod neodborn instalace, nedodrovn nvodu k pouit (jako nap. pipojen na chybn sov napt
nebo druh proudu), nedovolenho nebo neodbornho pouvn (jako nap. peten pstroje nebo pouit
neschvlench vlonch nstroj nebo psluenstv), nedodrovn pokyn pro drbu a bezpenostnch
pokyn, vniknut cizch tles do pstroje (jako nap. psek, kameny nebo prach), pouit nsil nebo
pokozen v dsledku cizch vliv (jako nap. kody zpsoben pdem), jako tak bnho opoteben
zpsobenho pouvnm.
Nrok na zruku zanik, pokud bylo do pstroje ji zasahovno.
3. Zrun doba in 2 roky a zan datem koup pstroje. Nroky na zruku ped vyprenm zrun doby je
teba uplatovat bhem dvou tdn od zjitn defektu. Uplatovn nrok na zruku po vypren zrun
doby je vyloueno. Oprava nebo vmna pstroje nevede k prodlouen zrun doby, ani k zahjen nov
zrun doby za proveden vkon pro pstroj nebo pro ppadn zamontovan nhradn dly. Toto plat tak
v ppad servisu v mst Vaeho bydlit.
4. Pi uplatovn Vaeho nroku na zruku zalete prosm pstroj bez potovnho na ne uvedenou adresu.
Pilote originl prodejnho dokladu nebo jinho datovanho potvrzen o koupi. Pokladn lstek si proto
dobe ulote jako dkaz! Popite nm prosm pokud mono pesn dvod reklamace. Je-li defekt pstroje v
naem zrunm servisu obsaen, obdrte obratem opraven nebo nov pstroj.
Samozejm rdi za hradu nklad odstranme defekty na pstroji, kter nespadaj nebo ji nespadaj do
rozsahu zruky. K tomu nm pstroj prosm zalete na nai servisn adresu.
101
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 102
W ZRUN LIST
Ven zkaznka, ven zkaznk,
nae vrobky podliehaj prsnej kontrole kvality. V prpade, e nebude prstroj napriek tomu bezchybne
fungova, je nm to vemi to a prosme Vs, aby ste sa obrtili na nau servisn slubu na adrese uvedenej
na tomto zrunom liste. Radi Vm budeme k dispozcii taktie telefonicky na uvedenom servisnom telefnnom
sle. Pri uplatovan nrokov na zrun plnenie platia nasledujce podmienky:
1. Tieto zrun podmienky upravuj dodaton zrun plnenie. Vae zkonn nroky na zruku nie s
touto zrukou dotknut. Nae zrun plnenie je pre Vs zadarmo.
2. Zrun plnenie sa vzahuje vlune len na nedostatky, ktor s spsoben chybami materilu alebo
vrobnmi chybami, a je obmedzen na odstrnenie tchto nedostatkov resp. vmenu prstroja. Prosm,
dbajte na to, e nae prstroje neboli svojim urenm kontruovan na profesionlne, remeselncke ani
priemyseln pouitie. Tto zrun zmluva sa preto neuzatvra, ak sa prstroj bude pouva
v profesionlnych, remeselnckych alebo priemyselnch prevdzkach ako aj na innosti rovnocenn s
takmto pouitm. Z naej zruky s okrem toho vylen nhradn plnenie za kody pri transporte, kody
spsoben nedodranm nvodu na mont alebo na zklade neodbornej intalcie, nedodranm nvodu
na pouitie (ako napr. pripojenm na nesprvne sieov naptie alebo druh prdu), zneuvanm alebo
nesprvnym pouvanm (ako napr. preaenie prstroja alebo pouitie neprpustnch pracovnch nstrojov
alebo prsluenstva), nedodranm pokynov pre drbu a bezpenostnch pokynov, vniknutm cudzch
telies do prstroja (ako napr. piesok, kamene alebo prach), pouitm nsilia alebo cudzieho psobenia
(napr. kody spsoben pdom), a taktie je vylen ben opotrebenie primeran pouitiu.
Nrok na zruku zanik, ak u boli na prstroji svojvone uskutonen zsahy.
3. Doba zruky je 2 roky a zana sa dtumom nkupu prstroja. Nroky na zruku sa musia uplatni pred
koncom uplynutia zrunej doby do dvoch tdov od zistenia nedostatku. Uplatnenie nrokov na zruku
po uplynut zrunej doby je vylen. Oprava alebo vmena prstroja nevedie k predeniu zrunej doby
ani nedochdza na zklade tohto plnenia ku vzniku novej zrunej doby pre prstroj ani pre akkovek
intalovan nhradn diely. To plat taktie pri nasaden miestneho servisu.
4. Pre uplatnenie nroku na zruku nm prosm zalite defektn prstroj osloboden od potovnho na dole
uveden adresu. Prilote predajn doklad v originli alebo in doklad o zakpen s dtumom. Prosm,
starostlivo si preto uschovajte pokladnin blok ako doklad o zakpen! Prosm, popte nm o
najpresnejie dvod reklamcie. Ak spad defekt prstroja pod nae zrun plnenie, dostanete obratom
nasp opraven alebo nov prstroj.
Samozrejme Vm radi opravme zvady na prstroji na vae nklady, ak tieto zvady nespadaj alebo u
nespadaj do rozsahu zruky. Prosm, polite nm v takom prpade prstroj na nau servisn adresu.
102
07.03.2008
10:17 Uhr
Seite 103
k GARANTIEURKUNDE
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
unsere Produkte unterliegen einer strengen Qualittskontrolle. Sollte dieses Gert dennoch einmal nicht einwandfrei funktionieren, bedauern wir dies sehr und bitten Sie, sich an unseren Servicedienst unter der auf dieser Garantiekarte angegebenen Adresse zu wenden. Gern stehen wir Ihnen auch telefonisch ber die unten
angegebene Servicerufnummer zur Verfgung. Fr die Geltendmachung von Garantieansprchen gilt Folgendes:
1. Diese Garantiebedingungen regeln zustzliche Garantieleistungen. Ihre gesetzlichen Gewhrleistungsansprche werden von dieser Garantie nicht berhrt. Unsere Garantieleistung ist fr Sie kostenlos.
2. Die Garantieleistung erstreckt sich ausschlielich auf Mngel, die auf Material- oder Herstellungsfehler zurckzufhren sind und ist auf die Behebung dieser Mngel bzw. den Austausch des Gertes beschrnkt.
Bitte beachten Sie, dass unsere Gerte bestimmungsgem nicht fr den gewerblichen, handwerklichen
oder industriellen Einsatz konstruiert wurden. Ein Garantievertrag kommt daher nicht zustande, wenn das
Gert in Gewerbe-, Handwerks- oder Industriebetrieben sowie bei gleichzusetzenden Ttigkeiten eingesetzt wird.
Von unserer Garantie sind ferner Ersatzleistungen fr Transportschden, Schden durch Nichtbeachtung
der Montageanleitung oder aufgrund nicht fachgerechter Installation, Nichtbeachtung der Gebrauchsanleitung (wie durch z.B. Anschluss an eine falsche Netzspannung oder Stromart), missbruchliche oder unsachgeme Anwendungen (wie z.B. berlastung des Gertes oder Verwendung von nicht zugelassenen
Einsatzwerkzeugen oder Zubehr), Nichtbeachtung der Wartungs- und Sicherheitsbestimmungen, Eindringen von Fremdkrpern in das Gert (wie z.B. Sand, Steine oder Staub), Gewaltanwendung oder
Fremdeinwirkungen (wie z. B. Schden durch Herunterfallen) sowie durch verwendungsgemen, blichen
Verschlei ausgeschlossen.
Der Garantieanspruch erlischt, wenn an dem Gert bereits Eingriffe vorgenommen wurden.
3. Die Garantiezeit betrgt 2 Jahre und beginnt mit dem Kaufdatum des Gertes. Garantieansprche sind vor
Ablauf der Garantiezeit innerhalb von zwei Wochen, nachdem Sie den Defekt erkannt haben, geltend zu
machen. Die Geltendmachung von Garantieansprchen nach Ablauf der Garantiezeit ist ausgeschlossen.
Die Reparatur oder der Austausch des Gertes fhrt weder zu einer Verlngerung der Garantiezeit noch
wird eine neue Garantiezeit durch diese Leistung fr das Gert oder fr etwaige eingebaute Ersatzteile in
Gang gesetzt. Dies gilt auch bei Einsatz eines Vor-Ort-Services.
4. Fr die Geltendmachung Ihres Garantieanspruches bersenden Sie bitte das defekte Gert portofrei an die
unten angegebene Adresse. Fgen Sie den Verkaufsbeleg im Original oder einen sonstigen datierten Kaufnachweis bei. Bitte bewahren Sie deshalb den Kassenbon als Nachweis gut auf! Beschreiben Sie uns bitte
den Reklamationsgrund mglichst genau. Ist der Defekt des Gertes von unserer Garantieleistung erfasst,
erhalten Sie umgehend ein repariertes oder neues Gert zurck.
Selbstverstndlich beheben wir gegen Erstattung der Kosten auch gerne Defekte am Gert, die vom Garantieumfang nicht oder nicht mehr erfasst sind. Dazu senden Sie das Gert bitte an unsere Serviceadresse.
iSC GmbH Eschenstrae 6 94405 Landau/Isar (Deutschland)

Telefon: +49 [0] 180 5 120 509 Telefax +49 [0] 180 5 835 830 (Anrufkosten: 0,14 Euro/Minute, Festnetz der T-Com)
E-Mail: info@isc-gmbh.info Internet: www.isc-gmbh.info
103
Seite 104
10:17 Uhr
07.03.2008
Service Hotline: 01805 120 509 www.isc-gmbh.info

Retouren-Nr. iSC:
(0,14 / min. Festnetz T-Com) - Mo-Fr. 8:00-20:00 Uhr
Name:
Mobil:
I.-Nr.:
Telefon:
Ort
Art.-Nr.:
Strae / Nr.:
PLZ
Welcher Fehler ist aufgetreten (genaue Angabe):
Garantie:
JA
NEIN
Kaufbeleg-Nr. / Datum:
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,

bitte beschreiben Sie uns die von Ihnen festgestellte Fehlfunktion Ihres Gertes als Grund Ihrer Beanstandung mglichst genau. Dadurch knnen wir
fr Sie Ihre Reklamation schneller bearbeiten und Ihnen schneller helfen. Eine zu ungenaue Beschreibung mit Begriffen wie Gert funktioniert nicht
oder Gert defekt verzgert hingegen die Bearbeitung erheblich.
Service Hotline kontaktieren oder bei iSC-Webadresse anmelden - es wird Ihnen eine Retourennummer zugeteilt l Ihre Anschrift eintragen l Fehlerbeschreibung
und Art.-Nr. und I.-Nr. angeben l Garantiefall JA/NEIN ankreuzen sowie Kaufbeleg-Nr. und Datum angeben und eine Kopie des Kaufbeleges beilegen
EH 03/2008

Trimer Einhell 43 BG As

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Trimer Einhell 43 BG As

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Anleitung BG_BC_41_43_SPK1:_

Vor Inbetriebnahme Bedienungsanleitung und

Read and follow the operating instructions and safety information

Avant la mise en service, lisez le mode demploi et les consignes

Prima della messa in esercizio leggete e osservate le istruzioni

 Betjeningsvejledningen og sikkerhedsanvisningerne skal lses,

zembehelyezs eltt elolvasni s figyelembe venni a hasznlati

Bf Prije putanja u rad proitajte i pridravajte se ovih uputa za uporabu

Prije putanja u pogon proitajte i uvaite uputstva za upotrebu i

Ped uvedenm do provozu si pest nvod k obsluze a bezpenostn

Pred uvedenm do prevdzky si pretajte a dodriavajte nvod na

Fadenspule mit Schnittfaden

2-Takt-Motor, luftgekhlt, Chromzylinder

1,4 kW/ 1,9 PS

Max. Drehzahl Motor

1,45 kW/ 2,0 PS

Max. Drehzahl Motor

Max. Drehzahl Doppelfaden

Max. Drehzahl Doppelfaden

Gewicht (leerer Tank)

Gewicht (leerer Tank)

NGK BPMR7A / Champion RCJ6Y/

NGK BPMR7A / Champion RCJ6Y/

Kraftstoffverbrauch (In bereinstimung mit ISO 8893)

bei max. Motorleistung

Kraftstoffverbrauch (In bereinstimung mit ISO 8893)

Spezifischer Kraftstoffverbrauch (In bereinstimung

bei max. Motorleistung

mit ISO 8893) bei max. Motorleistung

Spezifischer Kraftstoffverbrauch (In bereinstimung

mit ISO 8893) bei max. Motorleistung

Gerusch und Vibration wurde nach EN ISO 11806

Die Montage der Schnittmesser-Schutzhaube erfolgt

6.2 Treibstoff und l

gerade heraus. Wird sie in einem Winkel

8. Reinigung, Wartung und

die Feder und die Beilagscheiben nicht verloren

8.2 Wartung des Luftfilters (Abb. J1 J3)

8.3 Wartung der Zndkerze (Abb. K1 K2)

Ziehen Sie die Kontermutter wieder fest.

Einstellen des Standgases:

beschleunigen. Lagern Sie die Maschine nicht

9. Entsorgung und Wiederverwertung

Folgen Sie den Anweisungen zum

Verrute oder feuchte Zndkerze

Zndkerze reinigen oder durch

Der Motor luft unregelmig

Motor raucht bermig

Chokehebel auf stellen.

Falscher Elektrodenabstand der

Zndkerze reinigen und

2. Machine description and items

Line spool with cutting line

2-stroke engine, air-cooled, chrome cylinder

Engine power (max.)

2-stroke engine, air-cooled, chrome cylinder

Idle speed of engine

2800 +/- 200 rpm

Max. engine speed

Idle speed of engine

2800 +/- 200 rpm

Max. engine speed

Max. twin line speed

Betjeningsvejledningen og sikkerhedsanvisningerne skal lses,