Nombre: Miranda Guale Roger

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Escuela Superior Politcnica del Litoral

Facultad de Ingeniera en Ciencias de la Tierra
Hormigones Especiales
Resumen
Tema:
Comportamiento Ssmico en edificaciones con fundaciones
Vulnerables.
La primera parte de la charla trato sobre la vulnerabilidad ssmica que tienen las
edificaciones al tener fundaciones vulnerables, es decir el riesgo a sufrir dao ante un
movimiento ssmico, lo cual est directamente relacionado a sus caractersticas fsicas y
parmetros de diseo.
Un ejemplo de los desastres que puede causar es el terremoto ocurrido en Turqua en 1999
en el que murieron aproximadamente ms de 17000 personas, y dejando ms de 10000
damnificados, por lo cual tenemos que emplear provisiones de diseo tales como:

1. Rigidez (Ko)
2. Resistencia (My)
3. Capacidad de
deformacin(n)

Tambin se dio a conocer el

concepto de rigidez rotacional donde conocimos el mdulo de subrasante K que se lo
define como:
Kso I = Ko =

El objetivo de este parmetro es el de reemplazar una masa de suelo por resortes elsticos
equivalentes, con una constante k por unidad de rea, lo que realmente es una conveniencia
matemtica que facilita los clculos de esfuerzos y deformaciones en las interfaces
estructura-suelo, puesto que las deformaciones se hacen directamente proporcionales a los
esfuerzos aplicados.
=

Nombre: Miranda Guale Roger

Par: 1

Muelles sobre pilotes

Se habl de los muelles que
deben construidos con una alta
resistencia ya que a ellos llegan
gran cantidad de contenedores y
su base fundamental son los
pilotes que deben ser resistentes
tanto al flexin como a
compresin.
Despus de esto tratamos el tema
de los tipos de muelles que
podemos encontrar como son:

1. Muelle Marginal.Es el tipo de muelle que cuya plataforma o cubierta est unida y apoyada en tierra, va en
direccin de la costa, es decir paralelo a la costa.
2. Muelle Finger Pier.Es un muelle de
penetracin que va
perpendicular a la costa.
El muelle que tomo de ejemplo el
dimetro de los pilotes median 60 cm y el
espaciado en direccin de la X eran de 7.5
m, mientras que en direccin de la Y va a
ser de 7m. Teniendo resistencias de hasta
7Mpa de pretensado en pilotes.
Las defensas del muelle pueden ser:
Defensas cilndricas flotantes rellanas de espuma.
Defensas neumticas.
Defensas pilotes, etc.
Las cargas de diseo son:

Carga viva 3 5 Ton/m2

Gra de riel 40 70 Ton/m
Carga de amarre 100 Ton
Carga de atraque (segn defensas)