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INGENIERO CIVIL -ESP. EN GEOLOGIA, GEOTECNIA, SUELOS Y
PAVIMENTOS.

INFORME TCNICO N 001-2016-IC/JKJK

A

: ING. INGA GMEZ DORCAS ELIZABETH

JEFE DE SUPERVISIN

DE

: ING. BEQUER
ESP. EN GEOLOGIA, GEOTECNIA, SUELOS Y PAVIMENTOS

ASUNTO

: Evaluacin del Componente: PIP DE CARRETERAS del segundo

informe
del
PIP
MEJORAMIENTO
DEL
SERVICIO
DE
TRANSPIRABILIDAD EN LA CARRETERA DEPARTAMENTAL HU108, TRAMO: AEROPUERTO CONCHUMAYO CHURUBAMBA,
DISTRITOS DE HUNUCO, SANTA MARA DEL VALLE Y
CHURUBAMBA, PROVINCIA Y DEPARTAMENTO DE HUNUCO

REF.

: Orden de Servicio N 956 Gobierno Regional de Hunuco

FECHA

: Hunuco, 22 de Mayo del 2016

TITULO DEL PROYECTO: Mejoramiento del Servicio de Transpirabilidad en la

Carretera Departamental HU-108, Tramo: Aeropuerto Conchumayo
Churubamba, Distritos de Hunuco, Santa Mara del Valle y Churubamba, Provincia
y Departamento de Hunuco
CODIGO SNIP
NIVEL DE ESTUDIO
UNIDAD FORMULADORA
OPI RESPONSABLE

2312929
PERFIL
GOBIERNO REGIONAL HUNUCO
OPI DEL GOBIERNO REGIONAL HUNUCO

I. RESULTADO DE EVALUACIN:

APROBADO
II. ANTECEDENTES
BASE LEGAL
Manual de Carreteras Suelos, Geologa, Geotecnia y Pavimentos Seccin
Suelos y Pavimentos (R.D. N -10-2014-MTC/14)
Manual de ensayos de materiales para canteras (EM 2000)
Manual de carreteras, diseo geomtrico (DG 2014)
Manual de Carreteras - Especificaciones Tcnicas Generales para
Construccin (EG-2013). (R.D. N 18-2013-MTC/14)

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PAVIMENTOS.

Glosario de Trminos de Uso Frecuente en Proyectos de Infraestructura Vial

(R.D. N 12-2015-MTC/14)
Glosario de Partidas aplicables a obras de rehabilitacin, mejoramiento y
construccin de carreteras y puentes (R.D. N 17-2012-MTC/14)
III.

DEL PROYECTO

UBICACIN Y LOCALIZACIN
DEPARTAMENTO

: Hunuco

PROVINCIA

: Hunuco

DISTRITO

: Santa Mara del Valle

LOCALIDAD

: Conchumayo Churubamba

Las coordenadas de inicio y fin del tramo son las siguientes.

Descripcin
Inicio (Aeropuerto Km 06+080)
Final (Aeropuerto Km 20+220)

Norte
8907372N
8913637N

Este
367880E
375426E

Cota
1873
1941

METAS DEL PROYECTO

Construccin de 52 alcantarillas de tubera metlica corrugada (TMC)

Construccin de 11 alcantarillas tipo marco CR
Construccin de 3 badenes
Construccin de 25 tajeas
Construccin de 3 cajas recolectoras
Construccin de 34 muros
Construccin de 2 puentes (Conchumayo y Cascay)
Reconstruccin y rehabilitacin de 14 canales de riego
Construccin de 15 hitos kilomtricos
Construccin de pontones de luces 6 y 9 m
Construccin de 231 seales preventivas
Construccin de 41 seales informativas
Construccin de 22 seales reguladoras actividades de mitigacin de impacto
ambiental.

IV.

ANLISIS

Consideraciones a tomar en cuenta en la Factibilidad del Proyecto.

ESTUDIO GEOLGICO Y GEOTCNICO

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PAVIMENTOS.

El estudio debe abarcar una zona suficiente amplia a ambos lados del eje de
la va propuesto que permita la identificacin de las unidades
geomorfolgicas de dicha zona tales como cauces, reas de inundacin,
desprendimientos, laderas de reptacin, etc. Y sealar los puntos vulnerables
donde se necesite efectuar una investigacin ms detallada.
Detallar la descripcin visual de los diferentes tipos de afloramientos de
rocas, el grado de meteorizacin, las fallas y otros defectos que puedan
detectarse en dichas rocas.
La descripcin visual de los diferentes tipos de suelos.
Tabla de la ubicacin de calicatas de materiales a ser investigadas en la
construccin de la va.
Se debe adjuntar planos, grficos cuadros y vistas fotogrficas de las zonas
vulnerables encontradas, as como los planos de INGEMMET de la zona de
estudio.
Tablas en donde se presente en forma resumida los resultados de los ensayes
de laboratorio realizados, tanto de los sondeos a lo largo de la va, como en
las fuentes de materiales. Una muestra de dichas tablas o formatos se
presenta a continuacin:
Se debe adjuntar planos, grficos, y cuadros y vistas fotogrficas de las
zonas vulnerables encontradas.
Se debe hacer un resumen de progresivas de las zonas con riesgo geolgico.
El estudio debe abarcar una zona suficiente amplia en el rea de ubicacin
del problema, que permita la identificacin de las unidades geomorfolgicas
de dicha zona y sealar las unidades estructurales ms importantes como,
fallas fracturas, pliegues u otros accidentes que puedan afectar a la obra
proyectada.
Cada sondeo se efectuar siguiendo el procedimiento de perforacin y
muestreo de la ASTM D-1586 (Prueba de Penetracin Estndar, SPT), en los
estratos de suelo y ASTM D-2113, en los estratos duros o rocosos.
En caso de encontrar el nivel fretico en zonas de plataforma debe
registrarse la profundidad a que se encuentra dicho nivel ya que en la zona
denominado el TOTORAL y realizar un estudio ms detallado.

FUENTES DE MATERIALES

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PAVIMENTOS.

Croquis acotado en planta y referencias de localizacin y acceso a la fuente

de materiales. Se deber verificar si se incluyen las coordenadas geodsicas,
de ubicacin, de la fuente investigada.
Localizacin de prstamos en una planta general del trazado de la va.
Esquemas acotados en planta. Volumen estimado.
Propuesta de utilizacin de Bancos de prstamos
Certificaciones de disponibilidad de canteras, rea de depsitos de material
excedente y fuentes de agua.
V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CONCLUSIONES
Segn la descripcin en los prrafos anteriores, la Evaluacin y Anlisis de los
componentes correspondientes para el PIP: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO
DE TRANSPIRABILIDAD EN LA CARRETERA DEPARTAMENTAL HU-108,
TRAMO: AEROPUERTO CONCHUMAYO CHURUBAMBA, DISTRITOS DE
HUNUCO, SANTA MARA DEL VALLE Y CHURUBAMBA, PROVINCIA Y
DEPARTAMENTO DE HUNUCO, se ha concluido que el componente
Geolgico Geotcnico del proyecto es APROBADO
RECOMENDACIONES
Es preciso indicar que todo dato cuantitativo y de igual manera la
informacin adjunta al proyecto debe ser sustentada con una fuente
confiable, debido a que dicha informacin tiene carcter de Declaracin
Jurada (Cuarta Disposicin Complementaria del Reglamento de la Ley 27293,
Ley del Sistema Nacional de Inversin Pblica).