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INTITUTO POLITECNICO NACIONAL

ESIME TICOMAN
ESCUELASUPERIOR DE INGENIERA MECANICA Y ELECTRICA

Cul FUE LA PRIMERA NORMA A NIVEL NACIONAL QUE REGULARIZO EL


TRANSPORTE COMERCIAL EN MEXICO?

LEGISLACIN AERONAUTICA

PROFE: HERNANDEZ ROSALES JUAN

ALUMNO: UGALDE VALENCIA ISRAEL

GRUPO: 5AM4

El 20 de septiembre de 1920 se realizaron las primeras propuestas de rutas de


transportacin area. El Ing. Juan Guillermo Villasana estableci las primeras
bases jurdicas, econmicas y tcnicas de la aviacin civil mexicana. Asimismo,
para el 8 de octubre del mismo ao, se publicaron las "Bases para el
establecimiento de las lneas areas de navegacin de servicio pblico".
El 12 de julio de 1921, se le otorg permiso de transportacin de pasaje a la
Compaa Mexicana de Transportacin Area, que operaba con aviones de muy
poca capacidad (uno o dos pasajeros). El 15 de septiembre, el presidente Gral.
lvaro Obregn anunci el otorgamiento de "concesiones de navegacin area
para los servicios de transporte areo".
El 24 de agosto de 1924, George L. Rhil, en Tampico, form la Compaa
Mexicana de Aviacin, S.A., asocindose la Compaa Mexicana de
Transportacin Area. Dicha asociacin formara la actual Mexicana, "la cuarta
aerolnea ms antigua del mundo en servicio".
Para el 1 de julio de 1928 la Oficina de Aviacin Civil se convirti en el
Departamento de Aeronutica Civil, por acuerdo de Ramn Moss, secretario de
Comunicaciones y Obras Pblicas. En septiembre del mismo ao se iniciaron las
obras del Puerto Areo Central de la Ciudad de Mxico, mismo que entr en
operaciones en febrero de 1929 pese a obras inconclusas.
1929 fue un ao intenso en la materia, ya que surgieron nuevos concesionarios,
creci el nmero de rutas, se internacionalizaron aeropuertos, se firm un tratado
internacional de aeronutica civil. La dimensin de crecimiento fue tal que para el
12 de octubre de 1929, El Universal publicaba que "Mxico ocupa el segundo
lugar en Aviacin en Amrica () y el quinto a nivel mundial".
El Departamento de Aeronutica Civil se convirti en Departamento de
Comunicaciones Areas en febrero 1 de 1930. Para el 30 de junio, siendo Pascual
Ortiz Rubio presidente, se public la Ley sobre Aeronutica Civil.
La Ley de Secretaras y Departamentos del Estado (1 de enero de 1936) otorg a
la Secretara de Comunicaciones y Obras Pblicas las facultades exclusivas para
la concesin, registro, inspeccin y vigilancia de aeropuertos. Para 1939, el
Departamento de Comunicaciones Areas retom el nombre original de
Departamento de Aeronutica Civil, conservndolo hasta convertirse en Direccin.
El 1 de diciembre de 1943 se inaugur el primer centro docente para formar pilotos
civiles: la Escuela de Aviacin Cinco de Mayo. Asimismo, para el 22 de noviembre
de 1950 se crearon los primeros Reglamento de Aeronaves Civiles, Reglamento

de Telecomunicaciones Aeronuticas y Radio ayudas, Reglamento para la


Bsqueda y Salvamento e Investigacin.
En diciembre de 1952 se firm un acuerdo entre el Gobierno Mexicano y la
Organizacin de Aeronutica Civil Internacional (OACI) denominado Convenio
Internacional de Varsovia para crear, en nuestro pas, el Centro Internacional de
Adiestramiento de Aviacin Civil.
El 23 de septiembre de 1952, por decreto de Miguel Alemn Valds, se transform
el Departamento de Aeronutica Civil en Direccin de Aviacin Civil, lo que
demuestra que el sector cobraba mayor relevancia. Para el 1 de enero de 1956,
sta se convirti en Direccin General de Aeronutica Civil (DGAC), debido a la
creacin simultnea de la Secretara de Comunicaciones y Transportes. A finales
de 1968, la DGAC otorg los primeros permisos para el servicio de Taxi Areo.
Para 1969 dio lugar un Seminario para unir esfuerzos en el desarrollo de la
aviacin civil mexicana.
Durante el gobierno de Ernesto Zedillo se inici el reestructura miento de las
actividades de la aeronutica civil, metdica y constructivamente para detener el
debilitamiento de empresas, consolidar logros y establecer bases slidas para el
desarrollo mediante: dotar de un marco jurdico completo; fortalecer la
representacin internacional; regular, supervisar e inspeccionar con mayor
efectividad; generar condiciones para la competencia en el mercado.
En noviembre de 1998, la DGAC dirigi una reunin fundamental con la que se
lograron acuerdos importantes para promover el desarrollo regional mediante ms
y mejores servicios areos.
Actualmente, la Direccin General de Aeronutica Civil sigue adscrita a la
Secretara de Comunicaciones y Transportes, a travs de la Subsecretara de
Transporte

NORMA Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-2014, Sobre el peso y dimensiones


mximas con los que pueden circular los vehculos de autotransporte que
transitan en las vas generales de comunicacin de jurisdiccin federal.
Al margen un sello con el Escudo Nacional, que dice: Estados Unidos
Mexicanos.- Secretara de Comunicaciones y Transportes.
YURIRIA MASCOTT PREZ, Subsecretaria de Transporte y Presidenta del
Comit Consultivo Nacional de Normalizacin de Transporte Terrestre, con

fundamento en los artculos 36 fracciones I y XII de la Ley Orgnica de la


Administracin Pblica Federal; 1o., 3o., fraccin Xl, 38 fraccin II; 40 fracciones III
y XVI; 41, 43 y 47 fracciones I, II, III y IV de la Ley Federal sobre Metrologa y
Normalizacin; 1o. y 5o. fracciones IV y VI, 39, 60, 70 y 70 Bis de la Ley de
Caminos, Puentes y Autotransporte Federal; 4o. de la Ley Federal
de Procedimiento Administrativo; 28 y 34 del Reglamento de la Ley Federal sobre
Metrologa y Normalizacin; 1o., 3o., 4o., 5o. y 6o. del Reglamento sobre el Peso,
Dimensiones y Capacidad de los Vehculos deAutotransporte que transitan en los
Caminos y Puentes de Jurisdiccin Federal; 41 del Reglamento de Autotransporte
Federal y Servicios Auxiliares; 6o. fraccin XIII del Reglamento Interior de la
Secretara de Comunicaciones y Transportes, y
CONSIDERANDO
Que la fraccin XVI del artculo 40 de la Ley Federal sobre Metrologa y
Normalizacin dispone que las normas oficiales mexicanas tendrn como finalidad
establecer las caractersticas y/o especificaciones que deben reunir los vehculos
de transporte a fin de garantizar la proteccin de las vas generales
de comunicacin y la seguridad de sus usuarios;
Que el artculo 36 fraccin XII de la Ley Orgnica de la Administracin Pblica
Federal faculta a la Secretara de Comunicaciones y Transportes para fijar las
normas tcnicas del funcionamiento y operacin de los servicios pblicos de
comunicaciones y transportes;
Que la fraccin VI del artculo 5o. de la Ley de Caminos, Puentes y
Autotransporte Federal, faculta a la Secretara a expedir las normas oficiales
mexicanas de vehculos de autotransporte y sus servicios auxiliares;
Que el artculo 39 de la Ley de Caminos, Puentes y Autotransporte Federal
establece que los vehculos destinados al servicio de autotransporte federal y
privado de pasajeros, turismo y carga, debern cumplir con las condiciones de
peso, dimensiones, capacidad y otras especificaciones, as como con los lmites
de velocidad en los trminos que establezcan los reglamentos respectivos;
Que el artculo 5o. del Reglamento sobre el Peso, Dimensiones y Capacidad de
los Vehculos de Autotransporte que Transitan en los Caminos y Puentes de
Jurisdiccin Federal, establece que el peso, dimensiones y capacidad mximos de
los vehculos, as como las configuraciones o combinaciones vehiculares, segn el
tipo de caminos y puentes por el que transiten, y la presin de inflado de las
llantas, se ajustarn a las normas correspondientes expedidas de conformidad con
lo previsto en la Ley Federal sobre Metrologa y Normalizacin, y las violaciones a
este Reglamento y las normas oficiales mexicanascorrespondientes, sern
sancionadas conforme a lo establecido en la Ley y el Reglamento en cita;
Que ante la revisin de la NOM-012-SCT-2-2008, Sobre el peso y dimensiones
mximas con los que pueden circular los vehculos de autotransporte que transitan
en las vas generales de comunicacin de jurisdiccin federal, y debido a las
diversas posiciones sobre su contenido y alcances, el 2 de mayo de 2013 se
conform un Panel de Expertos, a partir del Acuerdo de Entendimiento suscrito
entre la Secretara de Comunicaciones y Transportes y las principales cmaras y

asociaciones del Subsector del Autotransporte para que, con base en los estudios
e informacin existentes en materia de peso y dimensiones, emitiera opinin con
relacin a la NOM-012-SCT-2-2008;
Que de conformidad al Acuerdo de Entendimiento arriba referido, la Secretara
de Comunicaciones y Transportes y las principales cmaras y asociaciones
establecieron el compromiso de aceptar la recomendacin que sobre la NOM-012SCT-2-2008, Sobre el peso y dimensiones mximas con los que pueden circular
los vehculos de autotransporte que transitan en las vas generales de
comunicacin de jurisdiccin federal, emitiera el Panel de Expertos, el cual se
constituy en un referente tcnico para determinar lo ms conveniente para el pas
y definir con ello las posturas sobre la modificacin de la Norma de referencia;
Que el citado Panel conjunt un grupo
heterogneo, de probada honorabilidad y
de las ramas de las ciencias en la que
emisin de recomendaciones sobre
autotransporte federal;

de alto prestigio cientfico, de carcter


profundos conocimientos en cada una
son expertos, quienes auxiliaron en la
el peso y dimensiones en el