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INDEPENDIENTE 2011
PROYECTO CAMISEA
CAPTULO V
PLAN DE CONTINGENCIAS
TABLA DE CONTENIDO
5.
5.2.
RESUMEN.................................................................................................... 271
5.3.
5.4.
METODOLOGA............................................................................................ 274
5.4.1.
5.5.
5.4.1.1.
5.4.1.2.
5.4.1.3.
5.4.1.4.
5.4.1.5.
5.4.1.6.
5.4.1.7.
5.5.1.
5.6.
5.5.1.1.
5.5.1.2.
5.6.1.
5.6.2.
5.7.
5.7.1.
5.7.2.
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CAPITULO V
5.
PLAN DE CONTINGENCIAS
5.1. INTRODUCCIN
Con el propsito de dar alcance a los trminos exigidos para adelantar la Auditora Ambiental
y Social Independiente (AASI) de evaluar el desempeo de la Gestin Ambiental, Social y de
Seguridad y Salud Ocupacional, este captulo se ocupa de los aspectos referentes a los
Planes de Contingencia en los componentes de Explotacin y Transporte del Proyecto
Camisea, (Upstream y Downstream) identificando y estableciendo las Conformidades y No
Conformidades de manera clara, con soporte documentado de acuerdo con los criterios de
auditora establecidos.
La presente AASI evalu el desempeo actual del Proyecto en la etapa de operacin, en
relacin con la preparacin para dar respuesta a emergencias relacionadas con los
escenarios identificados en los planes de contingencia auditados, los vacos de informacin,
limitaciones que pudieran existir, aspectos que requieren mejoras y el cumplimiento de
compromisos adquiridos en los correspondientes Planes.
Se ha dado un enfoque integral al proceso de evaluacin del presente componente dando
relevancia al manejo de los Sistemas de Gestin y las herramientas gerenciales para la
prevencin de emergencias de todos los niveles, debido a la relacin transversal de cualquier
evento potencial con todas las reas de la organizacin, la operacin y el entorno.
Existen fuentes de informacin que permiten hacer una verificacin cruzada para evaluar el
estado de preparacin para prevenir y manejar contingencias, partiendo de la base de que
la organizacin cuenta con Sistemas Integrados de Gestin que han probado sus ventajas y
han facilitado la gestin para que el negocio sea conducido de manera sostenible. La
efectividad se refleja en el compromiso desde la Alta Gerencia, del personal de EHS y de
operaciones para el manejo de las operaciones en todos los frentes. Por tratarse de sistemas
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5.2. RESUMEN
En los aspectos de manejo de los Planes de Contingencia se encontr que estn actualizados
y operacionales.
Despus del proceso de evaluacin documental, de campo y de entrevistas a nivel gerencial,
operacional, administrativo y comunicaciones, se pudo establecer que la organizacin ha
dado prioridad a la prevencin de eventos relacionados con emergencias causadas por fugas
y derrames de GN o LGN y sustancias qumicas as como tambin a la atencin y manejo
durante y despus de la emergencia.
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5.3. ALCANCE
Las condiciones del proyecto CAMISEA son nicas y lo hacen visible ante la opinin mundial
muy fcilmente. As, la auditora cubri la evaluacin de los planes de contingencia del rea
de influencia directa de las operaciones del Lote 88 y de la Planta de Fraccionamiento y
Terminal de Carga en Pisco, y del Sistema de Transporte por Ductos. Sin embargo, evala la
capacidad de respuesta mediante la verificacin de la existencia de herramientas gerenciales
como Plan de Crisis, involucramiento y compromiso de la Alta Gerencia en el manejo de
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5.4. METODOLOGA
Para evaluar los aspectos relacionados con los Planes de Contingencia se analiz la
documentacin, se adelantaron entrevistas, se visitaron instalaciones, se efectuaron
reuniones individuales y colectivas, videoconferencias, se verific la legislacin aplicable y se
verific el estado de cumplimiento mediante revisin de remisiones o cargos.
Form parte de la metodologa entrevistar a la organizacin a nivel gerencial con lo cual se
evidenci el compromiso y la preparacin para afrontar contingencias de nivel 3, inclusive,
dependiente en gran parte del soporte de la Alta Gerencia a todos los niveles de la
organizacin suministrando todas las herramientas y fortaleciendo los procesos que
contribuyen a asegurar la integridad del negocio.
El anlisis tuvo un excelente soporte documental y testimonial que permite establecer
conclusiones sobre sitios no visitados o documentacin no consultada. Se considera que la
muestra auditada es suficiente para formular las conclusiones.
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5.4.1.3.
Se recibi la induccin de EHS para las operaciones controladas desde Lurn. Se evalu la
gestin integral y gerencial del manejo del Plan de Contingencia. Tres elementos
fundamentales: El compromiso de la Alta Gerencia, la capacidad humana y tcnica del
personal de EHS, personal de operadores del centro de control y las ventajas evidentes del
sistema integrado de gestin recientemente certificado y renovado.
La evaluacin permiti establecer que existen los elementos de integridad del negocio en
cuanto a personas, medio ambiente, activos, continuidad de operaciones y prevencin y
manejo de emergencias. Hay un enfoque integral de manejo para generar confianza y
sentido de pertenencia y colaboracin de partes interesadas (stakeholders) externos en caso
de una emergencia.
El objetivo de la instalacin revisada es el control y monitoreo de SDT ubicada en el Centro
de Control Principal (MCC) en el City Gate de Lima (Lurn). De acuerdo con la descripcin de
sistema consignada en el plan de contingencia: El sistema de transporte es monitoreado y
controlado en forma remota desde la Sala de Control ubicada en el Centro de Control
Principal (MCC) en el City Gate de Lima (Lurn), y a travs de una Sala de Control
secundaria, denominada Centro de Control de Contingencias ubicado en Lima (CCC). El
ltimo se usar en caso de que suceda un problema mayor en la instalacin del MCC, o
interrupcin de comunicaciones al MCC.
Se observ que la red de comunicacin se basa en un sistema de fibra ptica, con un
respaldo satelital como medida de seguridad entre Malvinas, Lima y Lurn.
Desde la Sala de Control se ejerce una observacin permanente, las 24 hrs del da, los 365
das del ao, a travs del sistema Scada sobre los cambios de las variables que intervienen
en el Sistema de Transporte y acta adems como centro de informacin de todo lo que
ocurre en relacin al transporte. Vela adems por la seguridad fsica de todas las personas
que toman contacto con las distintas instalaciones.
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La operacin demanda una importante atencin y concentracin que permite actuar sobre
posibles anormalidades dadas tanto por posibles desviaciones en los parmetros operativos,
como tambin sobre el cumplimiento de los procedimientos y normas de seguridad en
general.
Es por esto que toda persona que realice alguna tarea sobre las instalaciones debe informar
de manera previa al Operador de turno de Sala de Control quien verifica la viabilidad del
trabajo a realizar. Adicionalmente a la alta confiabilidad y seguridad que el Scada le brinda al
sistema de Transporte, se cuenta con dispositivos locales de seguridad que hacen que los
ductos se autoprotejan ante la aparicin de cualquier evento, ya sea por alta o baja presin,
realizndose automticamente cierres de emergencia en las estaciones (ESD) o cierre de
vlvulas de lnea principal en caso se produzca una rotura de lnea.1
Se pudo apreciar el acceso remoto y en tiempo real por cmaras de video a cualquier
instalacin del sistema de produccin y transporte de Camisea. Posteriormente se efectu
una entrevista con el Gerente Ejecutivo, Ingeniero Ricardo Ferreiro. Con l se pudo
evidenciar el alto compromiso por la calidad de la operacin, la preparacin y conocimiento y
la generacin de valor agregado al negocio. Es motivo de resaltar el alto nivel de
capacitacin del personal de operaciones en especial los operadores de los centros de
control quienes ya cuentan con un mecanismo de entrenamiento muy riguroso antes de ser
calificados como operadores.
5.4.1.4.
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5.4.1.5.
Es una facilidad principal del sistema de transporte como planta compresora en el KP 207.9
(Chiquintirca) para aumentar la capacidad del sistema de Transporte de gas. Se entrevist
personal de operaciones, se hizo una prueba de comunicacin con el telfono de
emergencia, se comprob que la mayor actividad estaba dirigida a la parada de todo el
sistema y a las actividades de mantenimiento relacionadas.
5.4.1.7.
All se verific la disponibilidad del Plan de Contingencia, la capacidad del personal para
atender emergencias mediante entrevistas sobre su capacitacin, entrenamiento y eventos
reales. Se inspeccionaron las bodegas de equipo de emergencia y contingencia, que estn
dispuestas principalmente para operaciones helicoportadas en el orden que se puedan
requerir segn el PDC. Su ubicacin estratgica en las inmediaciones del aeropuerto permite
prestar el apoyo inmediato cuando las circunstancias lo ameriten.
Se verific que se dispone de tecnologa de punta para reparacin o reemplazo de tramos de
ductos 2 . Se considera de vital importancia esta tecnologa para una operacin limpia y
segura. Hot-Tap, Line-Stop y Plug- in son un buen ejemplo que se describe as:
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unin de toma o derivacin del ducto aislados mutuamente por medio de una vlvula
de sacrificio.
Plug In (Sellado). Una vez concluidos los trabajos de perforado y/o obturado del
ducto intervenido es necesario recuperar la vlvula usada durante el operativo como
tambin sellar el accesorio usado para este fin, solo con el posicionado de un sello
tapn
5.5. RESULTADOS
5.5.1. Evaluacin de Cumplimientos
Tabla No. 5. 1 Evaluacin del cumplimiento en las actividades de Downstream.
PLAN CONTINGENCIA
OBLIGACION
CUMPLE?
OBSERVACIONES
Requisito
de
mantener
SI
El Plan de Contingencia se encuentra
actualizados los Planes de
actualizado. Lo ms importante, fue
Contingencia y Presentarlos a
evaluado en la inspeccin de campo y en las
OSINERGMIN.
entrevistas. Se pudo establecer que es
operacional y est debidamente divulgado e
interiorizado por parte del personal de la
organizacin. Tambin se pudo evidenciar
que en caso de emergencia el Comit Local
COLE es operativo y cuenta con el apoyo de
las autoridades y la comunidad.
Se cuenta con el cargo de entrega de la
actualizacin del Plan de Contingencia.
Documento TgP/GELE/INT02830-2009.
Convenio ayuda mutua.
SI
Est vigente el convenio de ayuda mutua
para respuesta a emergencias firmado entre
PPC y TgP. Documento de Agosto 11 de
2006.
Existe el procedimiento Identificacin: 01 SE
PR 019 por medio del cual se activa el
convenio de ayuda mutua.
Se efectu un taller para la activacin del
convenio de ayuda mutua.
Si bien es cierto existen estos elementos la
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Simulacros
SI
SI
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5.5.1.1.
PDC-01
DOCUMENTO BASE
PARA AUDITORA
Plan de Contingencia
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PDC-02
Plan de Contingencia Comunicacin con referencia
COG 001 SA SA PL 0001.
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PDC-03
DOCUMENTO BASE
PARA AUDITORA
Plan de Contingencia
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5.5.1.2.
PDC-04
Plan de Contingencia.
NORMA DE REFERENCIA
PROCEDIMIENTO DE
REFERENCIA
LUGAR DONDE SE
ENCONTR LA
DESVIACIN
Planes de Contingencia
OM
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PDC-05
Planes de Contingencia de los lotes 88 y 56 de la
planta de fraccionamiento y del terminal
martimo.
PRGM-PERMAL 01-02
PRGM-PERSPIs 01-04
PRGM-PERSPIS-03-05
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PDC-06
Planes de Contingencia Terminal Marino PRGMPERPIS-03-05
NORMA DE PRGM-PERPIS-03-05
REFERENCIA
PROCEDIMIENTO DE Planes de Contingencia
REFERENCIA
LUGAR DONDE SE Terminal Marino.
ENCONTR LA
DESVIACIN
ACTIVIDAD O PROCESO Procedimientos Planes de Contingencia
AUDITADO
NATURALEZA DE LA No existe un procedimiento para manejo de fauna
DESVIACIN marina en caso de contaminacin. Este aspecto debe
involucrar entidades de manejo de fauna del Gobierno y
autoridades ambientales o incluso ONGs de proteccin
de fauna que estn en capacidad de participar en
rescate de aves y mamferos durante una emergencia
por contaminacin de hidrocarburos.
EVIDENCIAS PRGM-PERPIS-03-05
MBITO DE Nacional
INCIDENCIA
DETALLE DE OM
CUMPLIMIENTO
OBSERVACIONES A pesar de que no est normada en el mbito nacional e
internacional (las Guas del IFC 2007 no lo refieren), el
contar con un procedimiento para el manejo de fauna
marina en caso de contaminacin es una buena prctica
que podra implementarse.
El Plan de Contingencias de PPC desarrolla la respuesta
de emergencias de derrame u otro en mar, y en caso de
suscitarse por el tipo de producto que se embarca (GLP;
nafta, producto destilado medio menos denso que en
diesel), el porcentaje de remanente en mar se restringe
a un 30% del total (fase pesada), y por el modelado de
corrientes se estima una recuperacin significativa, de
acuerdo al tiempo de respuesta.
Sin embargo se recomienda la elaboracin de un estudio
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de
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5.6. CONCLUSIONES
5.6.1. Conclusiones para las actividades de Downstream.
Es recomendable mantener vivos dentro de los sistemas de gestin los elementos que
aseguran el cumplimiento de obligaciones legales y otras en cuanto a los planes de
contingencia, mas para prevenir que a manejarlas o remediar sus consecuencias.
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5.7. RECOMENDACIONES
5.7.1. Recomendaciones para las actividades de Downstream
Mantener actualizados los directorios telefnicos de los PDC con una frecuencia mayor
a la de actualizacin de PDC por el mismo hecho de que se trata de nmeros
telefnicos que pueden des actualizarse permanentemente.
Adelantar simulacros Table Top para simular eventos con una gua previa libreto o
Script de escenarios definidos en el PDC sin la necesidad de movilizacin fsica de
equipo, vehculos, transporte areo o personal. Solamente se simula el proceso de
comunicacin y verificacin de la existencia y disponibilidad de los recursos para
atender la emergencia dejando registro similar al de una prctica real. Se somete a
prueba la capacidad logstica y de respuesta sin incurrir en los costos de una prctica
de Nivel 3. Este ejercicio no reemplaza los exigidos por las autoridades a menos que en
un futuro as se pudiera hacer reconocer. Estos ejercicios tienen muchas ventajas
alrededor del hecho de identificar escenarios y debilidades que solo surgen en su
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Adelantar simulacros Table Top para simular eventos con una gua previa libreto o
Script de escenarios definidos en el PDC sin la necesidad de movilizacin fsica de
equipo, vehculos, transporte areo o personal. Solamente se simula el proceso de
comunicacin y verificacin de la existencia y disponibilidad de los recursos para
atender la emergencia dejando registro similar al de una prctica real. En especial para
el rea sensible de la reserva PARACAS.
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