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REPBLICA BOLIVARIANA DE

VENEZUELA
INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO
SANTIAGO MARIO
EXTENSIN MARACAY

COMPORTAMIENTO DE LOS MATERIALES

Autor(a): Gustavo Andueza


Autor(a): Gustavo Andueza
Autor(a): Gustavo Andueza
Autor(a): Gustavo Andueza
Autor(a): Gustavo Andueza
Autor(a): Gustavo Andueza
Autor(a): Gustavo Andueza
Tutor(a): Xxxxxx Xxxxxxxx
Asesor(a) Metodolgico(a): Lcda. Liseh Flores

Maracay, Septiembre 2015

Materiales elsticos
El lmite elstico, tambin denominado lmite de elasticidad, es la tensin
mxima que un material elstico puede soportar sin sufrir deformaciones
permanentes. Si se aplican tensiones superiores a este lmite, el material
experimenta deformaciones permanentes y no recupera su forma original al
retirar las cargas. En general, un material sometido a tensiones inferiores a
su lmite de elasticidad es deformado temporalmente de acuerdo con la ley
de Hooke.
Comportamiento elstico, se da cuando un slido se deforma adquiriendo
mayor energa potencial elstica y, por tanto, aumentando su energa interna
sin que se produzcan transformaciones termodinmicas irreversibles. La
caracterstica ms importante del comportamiento elstico es que es
reversible: si se suprimen las fuerzas que provocan la deformacin el slido
vuelve al estado inicial de antes de aplicacin de las cargas. Dentro del
comportamiento elstico hay varios subtipos:

Elstico lineal istropo, como el de la mayora de metales no


deformados en fro bajo pequeas deformaciones.
Elstico lineal no istropo, la madera es material ortotrpico que es un
caso particular de no-isotropa.
Elstico no lineal, ejemplos de estos materiales elsticos no lineales
son la goma, el caucho y el hule, tambin el hormign o concreto para
esfuerzos de compresin pequeos se comporta de manera no lineal
y aproximadamente elstica.

El valor de r que corresponde al mnimo de energa potencial, es la


separacin de equilibrio entre dos tomos, d0. La fuerza neta es cero en d0 y
un desplazamiento en cualquier direccin provocar la accin de fuerzas que
restauren el equilibrio. Los tomos en una estructura cristalina tienden a
estar arreglados en un patrn definido con respecto a sus vecinos. Las
deformaciones macroscpicas elsticas, son el resultado de un cambio en el
espacio interatmico. La deformacin macroscpica en una direccin dada ( l
- l0)/ l0, es igual al cambio fraccionario promedio en el espacio interatmico
en esa direccin (d - d0) / d0. De esta manera se demuestra fcilmente que
el mdulo de Young E, es proporcional a la pendiente de la curva de fuerza
Condon-Morse en el valor d0 o alternativamente, a la curvatura de la curva
potencial de Condon-Morse en el mismo valor de separacin interatmica.
Materiales plsticos
Los materiales sometidos a tensiones superiores a su lmite de elasticidad
tienen un comportamiento plstico. Si las tensiones ejercidas continan
aumentando el material alcanza su punto de fractura. El lmite elstico marca,
por tanto, el paso del campo elstico a la zona de fluencia. Ms formalmente,

esto comporta que en una situacin de tensin un axial, el lmite elstico es


la tensin admisible a partir de la cual se entra en la superficie de fluencia del
material.

Comportamiento plstico
Aqu existe irreversibilidad; aunque se retiren las fuerzas bajo las cuales
se produjeron deformaciones elsticas, el slido no vuelve exactamente al
estado termodinmico y de deformacin que tena antes de la aplicacin de
las mismas. A su vez los subtipos son:

Plstico puro, cuando el material "fluye" libremente a partir de un cierto


valor de tensin.
Plstico con endurecimiento, cuando para que el material acumule
deformacin plstica es necesario ir aumentando la tensin.
Plstico con ablandamiento.

A diferencia del comportamiento elstico de los materiales, el estudio del


comportamiento plstico es ms complejo, puesto que uno puede deformar
plsticamente un material de diversas maneras, aunque el resultado final es
un cambio de forma permanente. Para algunos materiales la deformacin
plstica depende slo del esfuerzo aplicado, mientras que para otros de la
rapidez y duracin de la aplicacin del esfuerzo, as como de su intensidad.
Deformacin Viscosa y Visco elstica Deformacin Viscosa.- es la
deformacin de un cuerpo mediante el flujo del material siguiendo un
rgimen viscoso. La rapidez de deformacin es proporcional al esfuerzo
aplicado:

Donde d/dt es la rapidez de deformacin, es el esfuerzo y es el


coeficiente de viscosidad. Esta ecuacin se aplica prcticamente a todos los
lquidos, inclusive a metales fundidos, vidrio lquido y polmeros tpicos en
estado de fusin. Aunque tambin se aplica a materiales slidos bajo ciertas
condiciones.
Deformacin Visco elstica.- si nosotros estirsemos una bolsa de
polietileno y mantuviramos la fuerza durante un perodo de tiempo,
veramos que la bolsa habra sufrido una deformacin permanente al eliminar
la fuerza. Este tipo de comportamiento se encuentra en un amplio rango de
transicin entre el comportamiento perfectamente elstico y el idealmente
viscoso.

Ejemplo Comportamiento Elstico


El comportamiento elstico tiene como principal caracterstica que es
reversible: si se suprimen las fuerzas que provocan la deformacin el slido
vuelve al estado inicial de antes de aplicacin de las cargas.
En el caso de la espuma una vez se ha eliminado la fuerza que le
deformaba esta volver a su estado inicial

Ejemplo comportamiento Plstico


Aqu existe irreversibilidad; aunque se retiren las fuerzas bajo las cuales se
produjeron deformaciones elsticas, el slido no vuelve exactamente al
estado termodinmico y de deformacin que tena antes de la aplicacin de
las mismas. Un ejemplo de esto es el concreto que al sobrepasar cierto lmite
se fractura y no vuelve a su forma inicial.

Trabajo en fro
El conformado en fro es empleado a nivel mundial para fabricar los
productos ms diversos. Clavos, tornillos, bulones, tubos de cobre, botellas
de aluminio, cord metlico para neumticos etc. Tambin la mayora de los
objetos metlicos de uso domstico se producen mediante este mtodo:
mangos, bisagras, elementos de unin, listones y utensilios de cocina.
El trabajo en frio se refiere al trabajo a temperatura ambiente o menor.
Este trabajo ocurre al aplicar un esfuerzo mayor que la resistencia de
cedencia original del metal, produciendo a la vez una deformacin.
El concepto del conformado en fro comprende todos los mtodos de
fabricacin que permiten deformar plsticamente (a temperatura ambiente y
ejerciendo una presin elevada) metales o aleaciones de metales tales como
cobre, aluminio o latn, pero sin modificar el volumen, el peso o las
propiedades esenciales del material. Durante el conformado en fro la
materia prima recibe su nueva forma mediante un proceso que consta de
diferentes etapas de deformacin. De tal manera se evita que se exceda la
capacidad de deformacin del material y por lo tanto su rotura.
Las principales ventajas del trabajo en fro son: mejor precisin, menores
tolerancias, mejores acabados superficiales, posibilidades de obtener
propiedades de direccin deseadas en el producto final y mayor dureza de
las partes. Sin embargo, el trabajo en fro tiene algunas desventajas ya que
requiere mayores fuerzas porque los metales aumentan su resistencia
debido al endurecimiento por deformacin, produciendo que el esfuerzo
requerido para continuar la deformacin se incremente y contrarreste el
incremento de la resistencia, la reduccin de la ductilidad y el aumento de la
resistencia a la tensin limitan la cantidad de operaciones de formado que se
puedan realizar a las partes.
LAMINADO

Este es un proceso en el cual se reduce el espesor del material pasndolo


entre un par de rodillos rotatorios. Los rodillos son generalmente cilndricos y
producen productos planos tales como lminas o cintas. Tambin pueden
estar ranurados o grabados sobre una superficie a fin de cambiar el perfil, as
como estampar patrones en relieve.
Este proceso de deformacin puede llevarse a cabo, ya sea en caliente o
en fro. El trabajo en caliente es usado muy ampliamente porque es posible
realizar un cambio en forma rpida y barata.
Los materiales laminados en en caliente tienen propiedades isotropicas y
carecen de tensiones residuales. Sus principales desventajas son que el
producto no se mantiene dentro de las tolerancias adecuadas, y que la
superficie de la pieza queda cubierta por una capa de oxido caracteristica.
El laminado en fro se lleva a cabo por razones especiales, tales como la
produccin de buenas superficies de acabado o propiedades mecnicas
especiales.
Se lamina ms metal que el total tratado por todos los otros procesos. El
laminado se utiliza en los procesos de fabricacin de los aceros, aluminio,
cobre, magnesio, plomo, estao, Zinc, y sus aleaciones. Casi todos los
metales utilizados en la industria, han sufrido una laminacin en alguna etapa
de su conformacin.
La principal aplicacin del laminado es la laminacin del acero y su
principal aplicacin es la produccin de acero. La temperatura de la
laminacin del acero es de unos 1200 C, los lingotes de acero iniciales, que
se obtienen por fundicion, se elevan a dicha temperatura en unos hornos
llamados "fosas de recalentamiento" y el proceso en el que elevamos la
temperatura del lingote recibe el nombre de "recalentado".

Los lingotes de acero recalentados pasan al molino de laminacin en los


que se laminan para convertirlos en una de las tres formas intermedias:
lupias, tochos o planchas. Las lupias se utilizan para generar perfiles
estructurales y rieles para ferrocarril, los tochos se laminan para obtener
barras y varillas. Y las planchas se laminan para producir placas, laminas y
tiras. El laminado posterior de las placas y lminas suele realizarse en fro.
FORJADO
En el caso ms simple, el metal es comprimido entre martillo y un yunque
y la forma final se obtiene girando y moviendo la pieza de trabajo entre golpe
y golpe. Para produccin en masa y el formado de secciones grandes, el
martillo es sustituido por un martinete o dado deslizante en un bastidor e

impulsado por una potencia mecnica, hidrulica o vapor.Un dispositivo


utiliza directamente el empuje hacia abajo que resulta de la explosin en la
cabeza de un cilindro sobre un pistn mvil.
Los dados que han sustituido al martillo y al yunque pueden variar desde
un par de herramientas de cara plana, hasta ejemplares que tiene cavidades
apareadas capaces de ser usadas para producir las domas ms complejas.
Si bien, el forjado puede realizarse ya sea con el metal caliente o fro, el
elevado gasto de potencia y desgaste en los dados, as como la
relativamente pequea amplitud de deformacin posible, limita las
aplicaciones del forjado en fro.
En el forjado en caliente se requieren menores esfuerzos pero se obtiene
un acabado superficial y una precisin dimensional no tan buena como en el
forjado en fro que aunque requiere mayores fuerzas por la alta resistencia
que ofrece el material se obtienen mejores resultados de precisin y acabado
superficial, tambin existe el inconveniente que en el forjado en fro el
material de la pieza debe tener ductilidad suficiente a temperatura ambiente.
Un ejemplo es el acuado, donde los metales superficiales son impartidos
a una pieza de metal por forjado en fro. El forjado en caliente se est
utilizando cada vez ms como un medio para eliminar uniones y por las
estructuras particularmente apropiadas o propiedades que puede ser
conferida al producto final. Es el mtodo de formado de metal ms antiguo y
hay muchos ejemplos que se remontan hasta 1000 aos A.C.
ESTAMPADO
La estampacin en fro se realiza con el material a menor temperatura que
la temperatura de recristalizacin, por lo que se deforma el grano durante el
proceso. Suele aplicarse a piezas de menor espesor que cuando se trabaja
en caliente, usualmente chapas o lminas de espesor uniforme.

Este proceso consiste en deformar plsticamente a la pieza metlica,


colocando la pieza entre dos estampas que, por la presin que ejerce la
maquina sobre ellas, le confieren a la pieza la forma deseada. Esta
deformacin en fro genera en el material el fenmeno de acritud. Se obtiene
una pieza con una alta dureza. El problema radica en el tamao y forma de la
pieza a fabricar, que se ven limitados debido a que el material se trabaja en
fro.
Las principales operaciones de estampacin en fro son:

Troquelacin: punzonado (realizacin de agujeros), corte (separacin


de piezas de una chapa) o acuacin.
Embuticin: obtencin de cuerpos huecos a partir de chapa plana.
Deformacin por flexin entre matrices: curvado, plegado o arrollado.

Los materiales utilizados en la estampacin en fro son dctiles y


maleables, como el acero de baja aleacin, las aleaciones de aluminio
(preferentemente al magnesio, sin cobre), el latn, la plata y el oro.
Los materiales para estampacin en fro deben cumplir las siguientes
caractersticas:

Tener una superficie perfecta, sin alteraciones como agujeros,


arrugas.
Tener un espesor uniforme en toda la chapa.
Tener caractersticas uniformes.

Las principales ventajas del trabajo en fro son:

Mejor precisin.
Menores tolerancias.
Mejores acabados superficiales.

Posibilidades de obtener propiedades de direccin deseadas en el


producto final y mayor dureza de las partes.
El trabajo en fro tiene algunas desventajas ya que requiere mayores
fuerzas porque los metales aumentan su resistencia debido al
endurecimiento por deformacin, produciendo que el esfuerzo requerido para
continuar la deformacin se incremente y contrarreste el incremento de la
resistencia; la reduccin de la ductilidad y el aumento de la resistencia a la
tensin limitan la cantidad de operaciones de formado que se puedan realizar
a las partes.
Doblado
El doblado de metales es la deformacin de lminas alrededor de un
determinado ngulo. Los ngulos pueden ser clasificados como abiertos (si
son mayores a 90 grados), cerrados (menores a 90) o rectos. Durante la
operacin, las fibras externas del material estn en tensin, mientras que las
interiores estn en compresin. El doblado no produce cambios significativos
en el espesor de la lmina metlica.
Es una operacin en la cual generalmente se forman partes grandes de
lmina metlica en secciones curvas por medio de rodillos

Grandes tanques de almacenamiento y recipientes a presin, perfiles


estructurales, rieles de ferrocarril y tubos

Trabajo en caliente
Es la deformacin plstica de un metal o aleacin a temperatura superior
a la recristalizacin. El acero utilizado en la industria se puede encontrar en
diversa variedad de formas y tamaos, tales como varillas, tubos, chapas o
en forma de perfiles en H o en T. Estas formas se obtienen en las
instalaciones siderrgicas laminando los lingotes calientes o modelndolos
de algn otro modo.
LAMINADO EN CALIENTE
La laminacin del acero es la deformacin plstica de los metales o
aleaciones, realizada por la deformacin mecnica entre cilindros.
En el proceso de laminado en caliente el lingote colado se calienta al rojo
vivo en un horno denominado foso de termodifusin donde bsicamente las
palanquillas o tochos, se elevan a una temperatura entre los 900C y los
1.200C. Estas se calientan con el fin de proporcionar ductilidad y
maleabilidad para que sea ms fcil la reduccin de rea a la cual va a ser
sometido.

Durante el proceso de calentamiento de las palanquillas se debe tener en


cuenta:

Una temperatura alta de calentamiento del acero puede originar un


crecimiento excesivo de los granos y un defecto llamado quemado
del acero que origina grietas que no son eliminables.
Una temperatura baja de calentamiento origina la disminucin de la
plasticidad del acero, eleva la resistencia de deformacin y puede
originar grietas durante la laminacin.
Por tanto la temperatura ptima de trabajo no es un solo valor, sino
que vara en cierto rango de temperatura entre un lmite superior y un
lmite inferior.

A continuacin del proceso de calentamiento se hace pasar los lingotes


entre una serie de rodillos metlicos colocados en pares que lo aplastan
hasta darle la forma y tamao deseados.
La distancia entre los rodillos va disminuyendo a medida que se reduce el
espesor del acero.
El primer par de rodillos por el que pasa el lingote se conoce como tren de
desbaste o de eliminacin de asperezas. Despus del tren de desbaste, el
acero pasa a trenes de laminado en bruto y a los trenes de acabado que lo
reducen a lminas con la seccin transversal correcta.
Los trenes o rodillos de laminado continuo producen tiras y lminas con
anchuras de hasta 2,5 m. Estos laminadores procesan con rapidez la chapa
de acero antes de que se enfre y no pueda ser trabajada. Las planchas de
acero caliente de ms de 10 cm. de espesor se pasan por una serie de
cilindros que reducen progresivamente su espesor hasta unos 0,1 cm. y
aumentan su longitud de 4 a 370 metros. Los trenes de laminado continuo
estn equipados con una serie de accesorios como rodillos de borde,
aparatos de decapado o eliminacin y dispositivos para enrollar de modo
automtico la chapa cuando llega al final del tren. Los rodillos de borde son
grupos de rodillos verticales situados a ambos lados de la lmina para
mantener su anchura. Los aparatos de decapado eliminan la costra que se
forma en la superficie de la lmina apartndola mecnicamente, retirndola
mediante un chorro de aire o doblando de forma abrupta la chapa en algn
punto del recorrido. Las bobinas de chapa terminadas se colocan sobre una
cinta transportadora y se llevan a otro lugar para ser recocidas y cortadas en
chapas individuales.
A dems de las chapas de acero tambin se pueden producir perfiles con
formas (en H, en T o en L) esto se hace por medio de rodillos que tienen
estras que proporcionar la forma adecuada.

FORJADO EN CALIENTE
En el caso ms simple, el metal es comprimido entre martillo y un yunque
y la forma final se obtiene girando y moviendo la pieza de trabajo entre golpe
y golpe. Para produccin en masa y el formado de secciones grandes, el
martillo es sustituido por un martinete o dado deslizante en un bastidor e
impulsado por una potencia mecnica, hidrulica o vapor.
Un dispositivo utiliza directamente el empuje hacia abajo que resulta de la
explosin en la cabeza de un cilindro sobre un pistn mvil. Los dados que
han sustituido al martillo y al yunque pueden variar desde un par de

herramientas de cara plana, hasta ejemplares que tiene cavidades


apareadas capaces de ser usadas para producir las formas ms complejas
El forjado se divide principalmente en dos tipos: forjado intermitente
(golpes, aplicacin de fuerza discontinua) y forjado de forma continua
(prensado, aplicacin de fuerza continua).

TIPOS DE FORJAS:
Forja de herrero o con martillo:
Es el mismo tipo de forja que hace el herrero, pero en la prctica moderna
se realiza por medio de un martillo mecnico. Se coloca el metal caliente
sobre un yunque y se le golpea repetidamente. El yunque y el martillo son
chatos, y el operador obtiene la forma deseada en la pieza, girndola y
manipulndola entre golpe y golpe de martillo.
Forja horizontal:
El forjado horizontal implica una barra de seccin uniforme en medio de
los dados y se aplica una presin sobre el extremo caliente, provocando que
sea recalcada o formada segn el dado. La longitud de la barra a ser
recalcada no puede ser muy grande, pues si no el material se doblara en
vez de expandirse para llenar la cavidad del dado.
Forja con martinete:
La forja con martinetes se usan matrices cerradas. Se une una mitad de la
matriz al martillo y la otra al yunque del martinete. Se coloca el metal caliente
en la cavidad interior de la matriz y se golpea varias veces con la parte
superior. Este martilleo, dentro de la matriz cerrada, hace que el metal fluya
en varias direcciones de modo de llenar la cavidad del molde. Cualquier
exceso de metal es apretado entre las capas de la matriz en la periferia de la
cavidad y eliminado en forma de rebaba. Una vez completada la forja, se
quita la rebaba por medio de una matriz recortadora o desbarbadota.
Forja con prensa:
La forja con prensa emplea una accin lenta de compresin para
deformar el metal. En la forja con martinete, gran parte de la energa de
impacto se disipa cerca de la superficie del metal y por lo tanto no es posible
forjar grandes secciones con martinetes; la lenta accin de la prensa de
forjar, por el contrario, penetra completamente a todo el metal.

Estampado en caliente
Este tipo de estampacin se realiza con el material a mayor temperatura
que la temperatura de recristalizacin. A temperatura alta el material tiene un
lmite elstico bajo y una regin plstica amplia, siendo posible deformarlo
sin incrementar su acritud. Para soportar las altas deformaciones, el material
a trabajar debe encontrarse en su totalidad en caliente (el cociente entre la
Temperatura de trabajo y la Temperatura de fusin debe ser mayor a 0,6),
por lo cual muchas veces la superficie de la pieza sufre oxidacin. Si el
centro de la pieza no est caliente, se produce la rotura de la misma.

Los beneficios obtenidos con el trabajo en caliente son:


Mayores modificaciones a la forma de la pieza de trabajo menores fuerzas
y esfuerzos requeridos para deformar el material, opcin de trabajar con
metales que se fracturan cuando son trabajados en fro, propiedades de
fuerza generalmente sotrpicas y, finalmente, no ocurren endurecimientos de
partes debidas a los procesos de trabajo.
Sin embargo el acabado superficial y las tolerancias suelen ser ms bajas
en comparacin con el trabajo en fro, las partes trabajadas tienen un
comportamiento anisotrpico. As mismo, es ms difcil de registrar el control
de exactitud dimensional debido a la combinacin de deformacin elstica y
contraccin trmica del metal, por lo cual en el diseo de la pieza es
necesario tener en cuenta una dimensin mayor al iniciar cualquier
operacin.
Doblado
Doblado del metal en caliente
Las tecnologas de fabricacin para el proceso de conformado en caliente
son: Laminacin Forja Extrusin Estirado Doblado Embutido
1.
2.
3.
4.

doblado de cerco,
doblado de recubrimiento
doblado del piso
doblado en la esquina

El doblado se realiza en varias etapas de trabajo.


Luego del replegado, plegado o rebordeado se lleva a cabo el enganche
de las chapas.

Finalmente se comprime la unin doblada conjuntamente y si se diera el


caso se aplasta. Para la fabricacin de uniones dobladas se pueden trabajar
suplementos de goma o se puede soldar finalmente la unin doblada con
soldadura blanda.
Para las uniones dobladas se necesitan las longitudes de corte siguientes:

Para el replegado simple 3 veces el ancho de doblado


Para el replegado doble 5 veces el ancho de doblado