Manual de Mantenimiento de Motores Electricos PDF

www.motors-electrics.
com
Manual Tcnico de Puesta en Servicio,

Mantenimiento y Reparacin de
Motores y Generadores Elctricos
Terrassa 2006
Autor:
Atanasi Jornet
www.motors-electrics.com
Dr. Ing. Industrial
Prembulo
Ayudar al usuario a realizar una puesta

en servicio y un mantenimiento fcil
correcto del motor y generador elctrico
Consiguiendo que el producto instalado
aporte el mximo de sus prestaciones
durante su vida de funcionamiento
Evitar paros en los sistemas productivos
de fabricacin en los servicios
Terrassa 2006
ndice de la Presentacin
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Introduccin
Puesta en Servicio
Mantenimiento
Reparacin
Almacenamiento
Consideraciones en Motores
Protegidos contra Explosiones
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1. Introduccin
1.1 Campo de aplicacin
1.2 Manual Instrucciones .Smbolos
de atencin
!
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1.1 Campo de aplicacin

Motores y generadores asncronos
trifsicos de baja tensin o media
tensin con:
Rotor de jaula o Rotor Bobinado
IM Forma constructiva ej. IMB3 IMB5
IMV1
IC ,Tipo Ventilacin por Aire
IP, Grado de Proteccin mayor a IP23.
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IM International Mounting (Forma constructiva) IEC 60034-7
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IC International Cooling (Ventilacin) IEC 60034-6
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IC International Cooling (Ventilacin) IEC 60034-6 IC 411
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12
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IP International Protection (Tipo de proteccin) IEC 60034-6
Usuales
IP 23
IP 55
IP 56
IP 65
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Ensayo IP X6 1bar 12mm Tobera
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Ensayo IP X6
3m
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Ensayo IP 6X Depresin
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2. Puesta en Servicio
2.1 Indicaciones Generales
2.2 Puesta en Marcha
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2.1 Indicaciones
Generales
2.1.1 Transporte. Avisar desperfectos
2.1.2 Cncamos de transporte DIN 580
2.1.3 Seguro de transporte . Cojinetes de rodillos
2.1.4 Ventilacin. Distancia
2.1.5 Purgadores para el agua de condensacin
2.1.6 Certificado conformidad fabricante CE
2.1.7 Manual Instrucciones
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20
2.2 Puesta en Marcha

2.2.1 Parte mecnica
2.2.2 Parte elctrica
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21
2.2.1 Parte mecnica

2.2.1.1 Elementos de transmisin
2.2.1.2 Base (resonancia doble frecuencia)
2.2.1.3 Alineacin
Medicin en sentido axial
Medicin en sentido radial
Medicin combinada en sentido axial y radial
2.2.1.4 Vibraciones en servicio. Nuevo
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22
2.2.1.1 Elementos de transmisin

Utilizar acoplamientos elsticos,
acoplamientos rgidos requieren de
ejecucin especial.
Utilizar correas que no se carguen
electrostticamente para motores Ex
Equilibrado dinmico de rotores segn:
DIN ISO 2372/0680
H (Half Key) Media Chaveta
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Calar y descalar las poleas y

acoplamientos nicamente con
dispositivos adecuados.
No golpear el eje marcado cojinetes.
Calado sin punto

de centrado
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Calado con punto

de centrado
Descalado
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Cojinete Marcado
Calado con punto

de centrado
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25
2.2.1.2 Base
Bancada no entre en vibracin.
Frecuencia natural bancada menor que la del motor.
Motores de 2 polos
(3000/min 50Hz o 3600/min 60Hz)
Vibracin doble frecuencia red
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Determinacin origen vibraciones en ensayo.

Bancada no planeada
Detalle fijacin motor a bancada no planeada.

Alteracin concentricidad. Deformacin carcasa
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Excentricidades
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Excentricidades
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29

Bancada no planeada
Detalle fijacin motor a bancada no planeada.

Alteracin concentricidad
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Bancada no planeada. 2,41 mm/s
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Bancada planeada
Fijacin del motor a travs de vas planeadas

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Bancada planeada 1,28mm/s
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2.2.1.3 Medicin en sentido axial,

radial y combinada
Axial
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Radial
Combinada
34
2.2.1.3 Alineacin por Lser IMV1
Radial
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35
2.2.1.3 Alineacin por Laser
Laser
Axial
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Radial
36
2.2.1.4 Vibraciones
Equilibrado media chaveta:
Nivel de vibraciones
<=3,5mm/s Motores Pn<=15
<=4,5mm/s Motores Pn> 15
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2.2.2 Parte elctrica

2.2.2.1 Resistencia del aislamiento
2.2.2.2 Tensin, conexin IEC 38, Sobre-tensiones
2.2.2.3 Conexin
2.2.2.4 Sentido de giro
2.2.2.5 Comprobacin del sentido de giro
2.2.2.6 Inversin del sentido de giro
2.2.2.7 Arranque en Y/
2.2.2.8 Proteccin del motor
2.2.2.9 Clase de servicio
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2.2.2.1 Resistencia del aislamiento
R aislamiento >= 1 k por voltio de tensin

nominal, seque el devanado. Ej. 400V mn
0,4 M
R aislamiento de cada fase respecto a tierra >
10 M
Medicin a 500V DC
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2.2.2.2 Tensin, Conexin IEC 38 BT
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40
2.2.2.2 Tensin y Conexin MT
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41
2.2.2.2 Sobre-tensiones
En motores alimentados con
convertidor de frecuencia.
En funcin de la longitud cable,
se producen sobre-tensiones en
bornes motor.
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42
Sobre-tensin bornes salida convertidor
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43
Filtros salida convertidor

Disminucin du/dt
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44
2.2.2.3 Conexin
Estrella
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Triangulo
Arranque
especial
45
2.2.2.4 Sentido de giro
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Conexin de
L1, L2, L3 a
Sentido de giro visto

Desde lado accionamiento
eje
U1, V1, W1
W1, V1, U1
hacia la derecha CW
hacia la izquierda ACW
46
2.2.2.5 Verificacin Sentido Giro
Mala sealizacin, el equipo gira al inverso.

Por ejemplo el ventilador mostrado no
impulsara el caudal en el sentido deseado.
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2.2.2.6 Inversin del sentido de giro
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En funcin modo de
arranque y tipo de devanado
Accin
Arranque directo y motores de

polos conmutables con devanados
independientes
Intercambiar dos conductores

de la regleta de bornes del
motor
Arranque Y/ y motores
conmutables con devanado
Dahlander
Intercambiar dos conductores de la

red en la alimentacin de la
combinacin del contactor
Monofsicos
Invertir Z1 por Z2
Fase auxiliar
48
2.2.2.7 Arranque Y /
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49
Fusible Valor Nominal (1,6-2,5)I

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Sobre-corriente I<=2 In
Periodicidad en los arranques <=30/h
Periodicidad en los arranques >=30/h
Tiempo de arranque > 6s
Bloqueo por jA <=40A/mm2
Bloqueo por jA >40A/mm2
Fallo de una fase
Variacin en la tensin >+/-10%
Variacin de la frecuencia >+/-5%
Temperatura del medio refrigerante >50C
Disminucin de la refrigeracin
Conv. Freq. Fuera margen regulacin
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N
N
N
N
N/S
N/S
N
N
N
N
N
N
50
Rel Trmico Bimetal IE=I

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Fallo de una fase
Conv. Freq. Fuera margen regulacin
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S
N/S
N
S
S
S
N/S
S
S
N
N
N
51
Rel Trmico Bimetal deteccin fallo fase IE=I
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Fallo de una fase
Convertidor Frec. Fuera margen regulacin
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S
N/S
N
S
S
S
S
S
S
N
N
N
2ph
52
Proteccin Trmica Motor con Termistor

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Fallo de una fase
Convertidor Frec. Fuera margen regulacin
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S
S
S
S/N
S
N/S
S
S
S
S
S
S
53
Rel Trmico Bimetal deteccin fallo fase 1,5IN <IE<0,3IA y

PTM con Termistor
S
1
2
S
+
3
S
2ph
4
S
5
S
6
S
7
Fallo de una fase
S
8
S
9
S
10 Temperatura del medio refrigerante >50C
S
11 Disminucin de la refrigeracin
S
12 Convertidor Frec. Fuera margen regulacin
S
+
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Caractertica de carga
AM 250 MV4
D 440V
65kW
60Hz
108A
P1 = Potencia Absorbida
P2 = Potencia entregada
I = corrent
cosphi
= rendiment in %
cos = factor potncia
P2
Dades adicionals :
1
n = ns 1
min
100
3U I cos
[kW ]
1000
V = P1 P2 [kW ]
P1 =
P2
3U I 1 cos 2
3U I sin
[k var]
Pb =
=
1000
1000
9550P2
M=
[Nm]
n
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Curva caracterstica
de una PTC
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Sonda PT100/ 100 0 C

Lectura de la temperatura:
a. Cojinetes
b. Devanados
(Lec -100)x2,6=
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Proteccin con termistor y fusible

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2.2.2.9 Clase de Servicio

S 2: ... min (servicio temporal)
S 3: ... % - ... min (servicio intermitente peridico)
S 4: ... % - JM ... kgm2 - Jext ... kgm2
(Servicio intermitente peridico con arranque)
S 5: ... % - JM ... kgm2 - Jext ... kgm2
(Servicio peridico intermitente con frenado elctrico)
S 6: ... % - min
(Servicio ininterrumpido peridico con carga intermitente)
S 7: .JM ... kgm2 - Jext ... kgm2
(Servicio ininterrumpido con frenado elctrico)
S 8: .JM ... kgm2 - Jext ... kgm2
(Servicio ininterrumpido peridico con cambios de carga y velocidad
relacionados)
S 9: ... kW (servicio con variacin no peridica de la carga y de la velocidad)
S10: p/t .... r .... TL (Servicio con cargas individuales constantes).
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3. Mantenimiento
3.0 Correctivo
3.1 Preventivo
3.2 Predictivo
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3.0 Correctivo
3.0 No mantenimiento
Reparar lo que se estropea
Se requiere un Stock
Reduccin vida til de los motores
Interrupciones imprevisibles
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3.1 Preventivo
3.1.1 Limpieza ej. Aletas, directriz
3.1.2 Lubricacin de los cojinetes
3.1.3 Mantenimiento de los cojinetes
3.1.4 Rodamientos con dispositivo de reengrase y
dosificador de grasa
3.1.5 Lubricante (DIN 51825)
3.1.6 Resistencia de caldeo
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3.1.1 Limpieza ej. Aletas, directriz
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3.1.2 Lubricacin de los rodamientos

Tipos de grasas
1. Base Litio Esso Unirex N3 90C
2. Base HQ 72-102 Klber 125C Aceite
base sinttico Ester espesante Polyurea
3. Base Polieter Fluor Barrierta L55/2
Klber 250C
capa 1 m suficiente, ojo contaminacin
Temperatura referencia cada 15K ms reduccin
mitad
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Elementos Rodamiento
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Tipo de sellado rodamientos
a) RS Junta obturacin
b) 2 RS Junta obturacin
c) Z Tapa
d) 2 Z Tapa
e) Abiertos
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Juego Interno Rodamientos
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3.1.3 Mantenimiento de los rodamientos

Tamaos de los cojinetes (ejecucin normal)
Cojinetes de bolas segn DIN 625
Ta m a o
N d e
p o lo s
Co jin e t e la d o a ccio n a m ie n t o .
Fo rm a co n s t ru ct iv a
56
63
71
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
2+4
2+4
2-8
2-8
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
2
4-8
6201-2Z C2
6201-2Z C2
6202-2Z C2
6004-2Z C3
6205-2Z C3
6206-2Z C3
6306-2Z C3
6208-2Z C3
6209-2Z C3
6210-2Z C3
6212-2Z C3
6213-Z C3
6214 C3
6216 C3
6316 C3
6316 C3
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Co jin e t e la d o co n t ra rio a l
a ccio n a m ie n t o . Fo rm a
co n s t ru ct iv a
6201-2Z C2
6201-2Z C2
6202-2Z C2
6004-2Z C3
6205-2Z C3
6205-2Z C3
6205-2Z C3
6208-2Z C3
6209-2Z C3
6210-2Z C3
6212-2Z C3
6213-Z C3
6214 C3
6216 C3
6316 C3
6319 C3
77
Esfuerzos Radiales/Axiales
Motorachshhe
132
160
180
200
225
250
280
315
Terrassa 2006
Lagertyp
6308
6309
6310
6312
6313
6314
6316
6319
Axialbelastung N
1350
1400
1500
1800
2400
2500
2900
3800
Radialbelastung N
920
1050
1400
1800
2000
2500
3000
4210
78
3.1.3 Mantenimiento de los rodamientos

Cojinetes reforzados (ejecucin especial)
Cojinetes de rodillos segn DIN 5412
Ta m a o
160
180
200
225
250
280
315
N d e
p o lo s
2
2
2
2
2
2
8
8
8
8
8
8
2
4-8
Terrassa 2006
Co jin e t e la d o a ccio n a m ie n t o .
Fo rm a co n s t ru ct iv a
NU 209
NU 210
NU 212
NU 213
NU 214
NU 216
NU 316
NU 319
E
E
E
E
E
E
E
E
Co jin e t e la d o co n t ra rio a l
a ccio n a m ie n t o . Fo rm a
co n s t ru ct iv a
6209-2Z C3
6210-2Z C3
6212-2Z C3
6213-Z C3
6214 C3
6216 C3
6314 C3
6317 C3
79
3.1.4 Rodamientos con dispositivo de reengrase

y dosificador de grasa
TODOS
Tip o :
AM
II
160
180
200
225
250
280
315/E
315/E
160
180
200
225
250
280
315/E
315/E
Ca n t id a d
Co jin e t e g ra s a
cm 3
6209
9
6210
9
6212
12
6213
14
6214
15
6216
18
6316
35
6319
45
NU209E
9
NU210E
9
NU212E
12
NU213E
14
NU214E
15
NU216E
18
NU316E
35
NU319E
45
TODOS EXCEPTO MARINOS

B5 /V1 (* )
Ho ra s d e re e n g ra s e
2 p o lo s 4 p o lo s 6 y m s
p o lo s
4.000
11.000
18.000
4.000
11.000
18.000
3.000
8.000 14.000
2.500
7.500
14.000
2.000
7.000
13.000
1.500
5.500
11.000
1.000
----------3.000
6.000
2.000
6.000
9.000
2.000
6.000
9.000
1.500
5.000
8.000
1.500
4.000
7.000
1.300
4.000
7.000
1.000
3.500
6.000
1.000
---------2.500
5.000
MARINOS B5 /V1
Ho ra s d e re e n g ra s e
2 p o lo s 4 p o lo s 6 y m s
p o lo s
2.000
6.000
9.000
2.000
6.000
9.000
1.500
4.000
7.000
1.500
4.000
7.000
1.000
3.500
6.500
800 3.000
5.500
-------------------
(*) Para cojinetes no indicados, emplear FV 230046 con reduccin del 25% del valor
all establecido.
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80
Grupo cojinete sin engrase
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81
Grupo cojinete con engrase
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82
Solicitaciones Cojinetes
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83
1.
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Corrientes por asimetras
84
2. Corrientes por descargas EDM

Electric Discharge Machining
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85
3. Corrientes por tensin modo comn
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Soluciones
Contra corrientes por descargas elctricas EDM.

a) Acciones que se han de tomar en el convertidor de frecuencia:
- Mtodo de regulacin
- du/dt no muy alto utilizacin de filtros a la salida del convertidor
b) Acciones en el motor:
- Grasa conductiva . El lubrificante no hace de dielctrico evitndose el efecto de condensador Se
recomienda en motores tamaos pequeos, Ej. IEC 90 alimentado por convertidores econmicos. Estos
cojinetes requieren un perodo de sustitucin o mantenimiento mucho ms corto para mantener las
caractersticas de conductividad necesarias.
- Aislar mediante una jaula de Faraday el estator del rotor [4]
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87
Contra corrientes circulantes.

a) Aislar cojinete fijo ejemplo en Figura 7.
Para motores de tamao >= 315 alimentados por convertidor se recomienda utilizar cojinete
aislado del lado opuesto al accionamiento NDE (Non drive end) que es el cojinete fijo. Prestar
atencin de los elementos de fijacin de los cojinetes no pudiesen hacer de puente y cerrar el
circuito.
Tampoco hay que olvidar que el circuito se puede cerrar por los cojinetes del encoder o de
tacodinamo que utiliza el sistema de regulacin de velocidad [5]
b) Tratamiento eje con aporte de material aislante.
Se realiza un tratamiento del eje en la zona que se aloja el cojinete para abrir el circuito evitando
el paso de las corrientes circulantes. Este mtodo presenta la ventaja que se pueden aislar
ambos lados ya que no se produce desgaste de la pelcula que se le adiciona al cojinete en el
caso de ponerlo en el lado libre [6].
c) Correcta instalacin.
Utilizar cable de alimentacin apantallado.
La puesta a tierra de la carcasa tiene que ser mejor que el del accionamiento a travs del
acoplamiento.
d) Devanado especial. Se divide por igual cada fase el devanado del estator en un nmero par
de divisiones
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88
3.1.6 Resistencias de caldeo

Alt u ra eje
mo to r
80 100
Ba n d a ca le fact o ra
Aisto .
Co d . FMT
5303260 (ACM/FIA)
5303196 (ACM/F1B)
F
F
0043064310
0022853055
Po t.
W
27
26
112 160
4319291 R1
5303024 R1 (ACM3 B)
2Re siste n cias e n se rie
Ex .... N
(ACH/H.3B)
5303047 R1 (ACM6A)
2 Re siste n cia s e n se rie
5303026 R1 (ACM6B)
2 Re siste n cia s e n se rie
5303153 R1(ACM7B)
5303261 R1(ACM7A)
F
F
F
H
F
F
F
F
F
F
33287202
22507305
43086347
43280411
22560759
78063039
22516983
22603518
22610877
43072594
40
40
40
40
50
54
54
65
65
66
110
230 (220) **)
400*)
230 (220) **)
110
400 *)
230 (220) **)
400 *)
230 (220) **)
110
ACM/8B
43353861
99
230
180
200
225
250
280
315
Te n si n
V
110
230 (220) **)
*) Para 400V (380V), emplear 2 resistencias de 230V conectadas en srie

**) Valores a marcar en caso de mecnicas SML (0... 90... y 0... 91...)
Terrassa 2006
89
3.2 Predictivo BT
Parmetros:
A.
B.
C.
Parmetro indicador equilibrado de fases

Parmetro indicador consumos anmalos
Parmetro indicador anomalas en la corriente de
alimentacin, de estado de los devanados rotrico y
estatrico, excentricidad, desequilibrio, estado
mecnico
D. Parmetro de la temperatura de los devanados
(Cabezas de bobinas, ranuras, etc. pirmetros)
E. Parmetro resistencia elctrica del aislamiento (fallos
de aislamiento)
F. Parmetro contaminacin de los devanados
G. Parmetro estado de las escobillas motor anillos rotor
devanado
Terrassa 2006
90
Terrassa 2006
91
Vibracin f(frecuencia)
Terrassa 2006
92
H. Anlisis de Vibraciones 1
Terrassa 2006
93
Terrassa 2006
94
Motores Media Tensin
Terrassa 2006
95
Terrassa 2006
96
Terrassa 2006
97
Terrassa 2006
98
Terrassa 2006
99
3.2 Predictivo MT
Parmetros: Elctricos
1. Parmetro indicador equilibrado de fases
Medida de tensin e intensidad
2. Parmetro indicador consumos anmalos
Medida de intensidad y potencia
3. Parmetro indicador anomalas en la corriente
de alimentacin, de estado de los devanados
rotrico y estatrico, excentricidad,
desequilibrio, estado mecnico
Medida armnicos de corriente y vibracin
Terrassa 2006
100
3.2 Predictivo MT
Terrassa 2006
101
3.2 Predictivo MT
Terrassa 2006
102
3.2 Predictivo
Parmetros Elctricos
4.Parmetro de la temperatura de los devanados
(Cabezas de bobinas, ranuras, etc. pirmetros)
Seguimiento de la temperatura, termografa
Terrassa 2006
103
3.2 Predictivo
Parmetros Elctricos
5.Presencia de fallos de aislamiento
Medida factor de prdidas dielctricas, anlisis de
descargas parciales . tgdelta=Ur/Uc tendencia
Terrassa 2006
104
3.2 Predictivo
Parmetros Elctricos tg delta
Terrassa 2006
105
3.2 Predictivo
Parmetros Elctricos
6. Resistencia de Aislamiento
Es el cociente entre la tensin aplicada y la
intensidad de carga medida a 1 minuto
corregida a 20C.
Se designar por Ra y se expresada en MOhm
Terrassa 2006
106
3.2 Predictivo
Parmetros Elctricos
7.Ciclo de carga aislante
Corriente Absorcin+Corriente Fuga
Corriente Reabsorcin
Terrassa 2006
107
3.2 Predictivo
Parmetros Elctricos
8. ndice de Polarizacin PI
IP=Iab+Icond/Icond medido 1min/10 min
Si la Icond pequea la Iabsorcin tiene peso.
PI< 1,5 dbil hmedo polucin superficial
1,5 > PI < 2,5 hmedo sucio
2,5 > PI < 4 Seco limpio
> 4 Muy seco y limpio
Terrassa 2006
108
3.2 Predictivo
Parmetros Elctricos
9.Constante de tiempo
Es el producto en segundos de la Ra del
devanado por la capacidad a 1 kHz
< 400 Malo
< 1000 <2000 Bueno
> 2000 Excelente
Terrassa 2006
109
3.2 Predictivo
Parmetros Elctricos
10.Intensidad de Absorcin
Aparicin de productos de oxidacin debido a
descargas parciales, con las horas de
funcionamiento crece, hasta zona de riesgo.
Valor igual a reabsorcin
Iab
Umbral
Tiempo horas servicio

Terrassa 2006
110
3.2 Predictivo
Parmetros Elctricos
11.Intensidad de conduccin o fuga mA
Es la corriente que se presenta a 30min. Se
utiliza un valor normalizado a 20C a la
unidad de tensin y capacidad
Ej. 493mA Absoluto 28,67 Normalizada
Valor tiene que estar comprendido entre 1/3 y 1/5
de la corriente de reabsorcin
Terrassa 2006
111
3.2 Predictivo
Parmetros Elctricos
12.Corriente de Reabsorcin mA/V F 20C IR
Es la corriente de descarga medida a 1 min
despus de cortocircuitar el aislamiento
despus de estar cargado 30min trasladado a
20C y norm a unidad de tensin y capacidad.
RI<2,5 consistencia buen estado
2,5<RI ...4,5 consistencia normal
4,5<RI ...7 consistencia mediocre
RI > 7 consistencia mala
Terrassa 2006
112
3.2 Predictivo
Parmetros elctricos
13. Corriente de Reabsorcin mA/V F e.20C IR
Igual que la anterior pero referida a 1mm de
espesor de aislante para poder comparar
RIe< 0,8 consistencia buen estado
0,8<RIe ...1,75 consistencia normal signos
degradacin
1,75<RIe ...2,75 consistencia mediocre
1,75<RIe ...2,75 mala consistencia
RIe > 4 Muy mala consistencia
Terrassa 2006
113
3.2 Predictivo
Parmetros elctricos
14. Relacin Intensidad Fuga/Intensidad
Reabsorcin
30min/1min normalizada 20C mA/VFe
Esta con relacionado con PI ndice de
polarizacin
Terrassa 2006
114
3.2 Predictivo
Parmetros elctricos
15. ndice de Absorcin
Es la relacin entre la intensidad de absorcin a
los 30s y a los 60 s.
Da una idea de la pendiente de la curva y por
tanto del estado del dielctrico.
Terrassa 2006
115
3.2 Predictivo
Parmetros elctricos
16. Relacin de capacidades BF y 1 kHz
Si el valor es mayor al 10%.
1.C BF > 1kHz PI normal no hay suciedad conductiva
2. C BF > 1kHz PI bajo tenemos suciedad
3. C BF < 1kHz PI bajo tenemos contaminacin por agua
4. C 1kHz fija baja con relacin a ensayos precedentes envejecimiento
Terrassa 2006
116
3.2 Predictivo
Parmetros elctricos
16. Relacin de capacidades BF y 1 kHz
Terrassa 2006
117
3.2 Predictivo
Parmetros elctricos
16. Relacin de capacidades BF y 1
kHz
Terrassa 2006
118
Terrassa 2006
119
Terrassa 2006
120
3.2 Predictivo
Parmetros mecnicos
Presencia vibraciones
Anlisis espectral con identificacin
Envejecimiento lubricantes
Anlisis fsico-qumicos
Contaminacin lubricantes
Anlisis fsico-qumicos
Estado de alineamiento
Sistema Lser de linealizacin
Terrassa 2006
121
3.2 Predictivo
Parmetros mecnicos
Ruido
Anlisis espectral con identificacin de componentes
Terrassa 2006
122
3.2 Predictivo
Parmetros mecnicos
Estado de los rodamientos
Medida de impulsos de choque, vibraciones
de alta frecuencia.
Terrassa 2006
123
Espectro de Vibraciones
Terrassa 2006
124
Espectro de Vibraciones Nuevos
Terrassa 2006
125
Espectro de Vibraciones Deterioro
Terrassa 2006
126
H. Anlisis de Vibraciones 1
Terrassa 2006
127
Terrassa 2006
128
4. Reparacin
4.1 Generalidades
4.2 Trabajos de reparacin generales
Ej. Sustitucin cojinetes
4.3 Trabajos de reparacin especiales (DIN EN 50019)
Ej. Rebobinado a otra tensin
Terrassa 2006
129
Sustitucin cojinetes
Cojinete Viejo Daado
Terrassa 2006
130
Cojinete Extrado Pulido eje
Terrassa 2006
131
Cojinete Nuevo Engrasado
Terrassa 2006
132
4.1 Generalidades
Repuestos Originales
Terrassa 2006
133
4.3 Reparacin Especiales

AM315LZE6
IEC 60034 3~Mot
AEG
Cos 0,85 1185/min
Th. Cl. F(B)
IP 55
60Hz
D 440 V
130 kW 210A
Datos Bobinado
Longitud Estator:
400 mm
Ranuras Estator
72
Capas
2
Paso
1:8/10/12/14
Bobinas por grupo
4
Grupos por fase
6
Conexin
6 GR //
Espiras Bobina
2x13/13/13/13
Espiras Ranura
26/26/26/26
Hilos paralelo
6
Diametro desnudo
1,06
Longitud esp. media
1,41
Resistencia fase 20 C 0,039796
Conexin
230059
Cable
35mm2
Corriente Vacio
50 A
Terrassa 2006
134
5. Almacenamiento
5.1 Lugar de almacenamiento
Ambiente seco. Evitar efecto roco
5.2 Seguro de transporte
5.3 Comprobaciones previas a la puesta en
marcha
Terrassa 2006
135
5.3 Comprobaciones previas a

la puesta en marcha
5.3.1 Cojinetes. (Marcado)
5.3.2 Resistencia del aislamiento. (Secado)
Terrassa 2006
136
6. Consideraciones Motores Protegidos

Contra Explosiones
ATEX 94/9/EC
6.1 Generalidades Tipo EEx e, EEx n, Dust Ignition
6.2 Clase de servicio. S1 S3-25% S6-40%
6.3 Proteccin del motor
6.3.1 Dispositivo de proteccin contra
sobre-intensidad
6.4 Arranque en condiciones extremas
Terrassa 2006
137
6.1 Zonas
Gas
Zona 1
CE Ex 102 II 2 G EEx e II T3
"Seguridad Aumentada"
Zona 0
Zona 20
CE Ex II 2 D T 125C IP65
"Proteccin Inflamacin Polvo"
Zona 21
Zona 22
Polvo
Terrassa 2006
CE Ex 102 II 2 G EEx e II T3
"Seguridad Aumentada"
Riesgo
Continuado
Riesgo Potencial
Riesgo mnimo
Zona 2
CE Ex II 3 G EEx nA II T3
"Antichispas"
CE Ex II 2 D T 125C IP65
"Proteccin Inflamacin Polvo/Polvo Conductivo"
CE Ex II 3 D T 125C
"Proteccin Inflamacin Polvo"
138
6.1 Generalidades
MI BT 026 para el empleo
DIN/VDE 0165 para su instalacin
Terrassa 2006
139

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Manual Tcnico de Puesta en Servicio,

Dr. Ing. Industrial

Ayudar al usuario a realizar una puesta

1.1 Campo de aplicacin

IM International Mounting (Forma constructiva) IEC 60034-7

IC International Cooling (Ventilacin) IEC 60034-6

IC International Cooling (Ventilacin) IEC 60034-6 IC 411

IC International Cooling (Ventilacin) IEC 60034-6 IC 31

IC International Cooling (Ventilacin) IEC 60034-6 IC 410

IC International Cooling (Ventilacin) IEC 60034-6 IC 410

IC International Cooling (Ventilacin) IEC 60034-6 IC 411

IC International Cooling (Ventilacin) IEC 60034-6 IC 26

IP International Protection (Tipo de proteccin) IEC 60034-6

Ensayo IP X6 1bar 12mm Tobera

2.2 Puesta en Marcha

2.2.1 Parte mecnica

2.2.1.1 Elementos de transmisin

Calar y descalar las poleas y

Calado sin punto

Calado con punto

Calado con punto

Determinacin origen vibraciones en ensayo.

Detalle fijacin motor a bancada no planeada.

Determinacin origen vibraciones en ensayo.

Determinacin origen vibraciones en ensayo.

Determinacin origen vibraciones en ensayo.

Detalle fijacin motor a bancada no planeada.

Determinacin origen vibraciones en ensayo.

Determinacin origen vibraciones en ensayo.

Fijacin del motor a travs de vas planeadas

Determinacin origen vibraciones en ensayo.

2.2.1.3 Medicin en sentido axial,

2.2.1.3 Alineacin por Lser IMV1

2.2.1.3 Alineacin por Laser

2.2.2 Parte elctrica

2.2.2.1 Resistencia del aislamiento

R aislamiento >= 1 k por voltio de tensin

2.2.2.2 Tensin, Conexin IEC 38 BT

2.2.2.2 Tensin y Conexin MT

Sobre-tensin bornes salida convertidor

Filtros salida convertidor

2.2.2.4 Sentido de giro

Sentido de giro visto

2.2.2.5 Verificacin Sentido Giro

Mala sealizacin, el equipo gira al inverso.

2.2.2.6 Inversin del sentido de giro

Arranque directo y motores de

Intercambiar dos conductores

Intercambiar dos conductores de la

Fusible Valor Nominal (1,6-2,5)I

Rel Trmico Bimetal IE=I

Rel Trmico Bimetal deteccin fallo fase IE=I

Proteccin Trmica Motor con Termistor

Rel Trmico Bimetal deteccin fallo fase 1,5IN <IE<0,3IA y

2.2.2.8 Proteccin del motor

2.2.2.8 Proteccin del motor

2.2.2.8 Proteccin del motor

2.2.2.8 Proteccin del motor

2.2.2.8 Proteccin del motor

2.2.2.8 Proteccin del motor

2.2.2.8 Proteccin del motor

Sonda PT100/ 100 0 C