Tema 1 Int Gen Del Entorno Aeroespacial

Aeronaves y Vehculos Espaciales
Tema 1 Introduccin General del Entorno Aeroespacial

Sergio Esteban Roncero
Francisco Gaviln Jimnez
Escuela Superior de Ingenieros
Universidad de Sevilla
Curso 2008-2009
03/06/2009
Contenido
Clasificacin General de los Vehculos Aeroespaciales.

Clasificacin General de los Sistemas de Propulsin.
Infraestructuras Terrestres.
Trfico Areo.
Industria Aeronutica.
Mercado Aeronutico.
Actividad Espacial.
03/06/2009
Contenido

Trfico Areo.
Mercado Aeronutico.
Actividad Espacial.
03/06/2009
Clasificacin General de los vehculos aeroespaciales I
La clasificacin de los vehculos aeroespaciales puede

hacerse siguiendo distintos criterios. A continuacin se da
una posible clasificacin general.
Aeronaves
Vehculos Espaciales
Aerostatos
Aerodinos
Satlites / Estaciones orbitales
Sondas Interplanetarias
Mdulos de descenso
Vehculos Cohetes
Lanzadores
Misiles
03/06/2009
Clasificacin General de los vehculos aeroespaciales - II
Aerostatos
Globos
Dirigibles
Aerodinos
Sin Motor
Veleros
Planeadores
Con Motor
Aeronaves de ala fija
Aeronaves de ala rotatoria
Anfibios
Hidroaviones
Aviones
Baja velocidad
Subsnicos
Supersnicos
Hipersnicos
Autogiro
Convertibles
Girodino
Helicpteros
Ornitptero
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Aerostatos - Globos
Un aerostato es una aeronave provista de uno o ms recipientes llenos de un gas ms ligero que el
aire atmosfrico, lo que la hace flotar o elevarse en el seno de este. El aerostato o aerstato es una
aeronave no propulsada que se sirve del principio Arqumedes para volar.
"Un cuerpo sumergido total o parcialmente en un lquido experimenta una fuerza ascendente igual
al peso del lquido desplazado"
Siempre estn compuestos por una bolsa que encierra una masa gas ms ligero que el aire y de ah
que se conozcan popularmente como globos. En la parte inferior de esta bolsa puede ir una
estructura slida denominada barquilla o se le puede "atar" cualquier tipo de cuerpo, como por
ejemplo un sensor.
Como no tienen ningn tipo de propulsor, los aerostatos se "dejan llevar" por las corrientes de aire,
aunque s hay algunos tipos que pueden controlar su elevacin.
Usos comunes:
Aeronavegacin deportiva, turstica y ldica.

Meteorologa globos estratosfricos.
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Aerostatos Dirigibles
Un dirigible es un aerostato con propulsin y con capacidad de maniobra para ser

gobernado libremente como una aeronave.
Su forma suele ser de globo alargado ovalado para ofrecer menos resistencia
aerodinmica en el avance. Como gas sustentador para el globo se suele usar gas helio.
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Aerodinos
Aerodinos: aeronaves ms pesadas que el fluido en el que se mueven.

Consiguen la capacidad de generar fuerzas sustentadores mediante el
desarrollo de fuerzas fluidodinmicas generadas mediante alas fijas o
alas giratorias. Esto divide a los aerodinos en dos grandes grupos:
aeronaves de ala fija.

aeronaves de ala giratoria.
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Aviones sin Motor
El velero o planeador es una nave ms pesada que el aire,

de notable superficie alar, carente de motor y cuyas
fuerzas de sustentacin y traslacin provienen nicamente
de la resultante general aerodinmica.
Antecedentes:
Indiana, Octave Chanute (1886)

Alemania, Otto Lilienthal (1889)
Kitty Hawk, Hermanos Wright (1900)
Octave Chanute
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Hermanos Wright
Otto Lilienthal
Veleros
Alemania, ao 1889. El ingeniero Otto Lilienthal (1848-1896) realiza estudios cientficos sobre el vuelo y
publica su libro "El vuelo de los pjaros". Experimenta con planeadores monoplanos que vuela lanzndose
por la ladera de la colina artificial de Rheinower. Construye un planeador biplano con el que mejora el
rendimiento de sus vuelos. El planeador evoluciona de acuerdo a los movimientos del cuerpo del piloto.
Llega a realizar ms de 1.000 vuelos planeados registrados con sus observaciones, hasta agosto de 1896.
Su lema dice: "Una idea carece de valor, hacer un avin tiene alguno, un vuelo es lo que vale por todo".
Estados Unidos, ao 1899. Los hermanos Orville y Wilbur Wright, a partir de los trabajos de Lilienthal,
Chanute y Langley, realizan ms de 2.000 vuelos investigando la mejor forma de gobernar los
planeadores, dotndolos de partes mviles controladas por el piloto. Estudian la mejor postura para el
piloto, construyen un tnel aerodinmico sobre el que estudian cientos de modelos de aeroplanos.
Construyen el modelo a escala natural y le dotan de motor. Realizando el 17 de diciembre de 1903 el
primer vuelo propulsado.
1900 Glider, 1901 Glider y 1902 Glider

Glider I
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Parapentes y Alas Delta
El parapente y el ala delta es una modalidad del vuelo sin motor mucho ms cercana al
vuelo de un pjaro:
Se trata de conseguir despegar, volar y aterrizar con un ala flexible por tus propios medios. El
despegue se realiza a pie, normalmente desde el borde de una ladera encarada al viento. El piloto se
sienta en un arns, unido a la vela o ala delta.
El piloto usa un casco y dispone de un paracadas de emergencia, y generalmente un varioaltmetro,
GPS y equipo de radio.
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Aviones con Motor - Hidroaviones
Un hidroavin (en ingls, seaplane) es un avin que lleva, en lugar de ruedas, uno o varios flotadores
para posarse sobre el agua. (Definicin de la RAE). Esto le hace capaz de despegar desde y aterrizar
en el agua (o amerizar).
Aunque no se corresponda con la definicin, el concepto se extiende a todas las aeronaves de ala fija
capaces de utilizar una superficie de agua como pista de despegue o aterrizaje, aunque algunos
prefieren hablar de aviones anfibios cuando tienen ruedas y flotadores.
DeHavilland Twin Otter
Le Canard
Image:DeHavilland
Single Otter Harbour
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Aviones con Motor Anfibios
Un aeronave anfibia es aquella que puede aterrizar tanto en tierra, hierba o en

agua. Un aeronave anfibia se define como bote volantes o aviones flotadores.
Las aeronaves anfibias verdaderas, aunque fueron muy comunes en los 40,
hace ya mas de 40 aos que no se construyen.
Canadair CL-215
Dornier Do X
Beriev Be-200
PBY Catalina
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Hidroaviones - I
Kaspian Monster
Hughes Flying Boat, H-4, HK-1 Spruce Goose (Ganso de
Abeto)
Aircraft Type:Cargo Prototype

First Flight:November 1947
Wingspan:319 feet 11 inches 97.5 m
Length:218 feet 8 inches 66.4 m
Height:79 feet 4 inches 24.4 m
Weight:300,000 pounds - 136,000 kg
The Kaspian Monster Ekranoplan
Modificado varias veces para evaluar diferentes conceptos.
Peso: 500 toneladas
Velocidad 400 km/h
Envergadura del ala de 32 m a 40 m.
Envergadura del fuselaje de 92 m a 106 m.
Spruce Goose
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Futuro?
Pelican ULTRA
Boeing Phantom Works: Pelican

ULTRA (Large Transport Aircraft)
Carga 1400 Tn
Alcance 16.000 km
Envergadura 152 m
Length 400 ft
Aerocon
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Aviones baja velocidad I
Aviones de baja velocidad en las que la propulsin suele ser mediante propulsores de
hlice:
Primer vuelo de los hermanos Wright el 11 de diciembre de 1903

El vuelo de motor de baja velocidad se ha convertido en una actividad muy asequible al
pblico en general
Avionetas
Paramotor
Ala delta con motor
Cessna 182
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Aviones Wright Flyers

Wright Flyer II
Wright Flyer II
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Aviones Subsonicos
Avin (del francs avion, y ste como forma aumentativa del latn avis, ave), tambin denominado
aeroplano, es un aerodino de ala fija, o aeronave ms pesada que el aire, provisto de alas y un
cuerpo de carga capaz de volar, propulsado siempre por uno o ms motores.
Messerschmitt Me 262
B 787
B 737
B 747
A 380
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Ejemplos de diseos I
03/06/2009
19
Ejemplos de diseos II
03/06/2009
20
Ejemplos de diseos III
03/06/2009
21
Ejemplos de diseos IV
03/06/2009
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Comparativas del tamao de los aviones

Spruce Goose
B 747
A 380
An-225
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Avin Supersnico - I
Un avin supersnico, es un avin capaz de pasar la barrera

del sonido, partiendo as del Nmero Mach.
Es en 1947 cuando el piloto norteamericano Chuck Yeager
rompe por primera vez la velocidad del sonido en su avincohete Bell X-1, demostrando que es posible viajar ms rpido
que el sonido.
El Tupolev Tu-144 es un avin supersnico construido por el
fabricante ruso Tupolev. El primer vuelo de un prototipo del Tu144 se llev a cabo el 31 de diciembre de 1968 cerca de
Mosc, dos meses antes que el Concorde. El Tu-144 cruz por
primera vez la barrera del sonido el 5 de junio de 1969 y el 15
de julio de 1969 se convirti en el primer transporte comercial
que excedi el Mach 2.
Bell X-1
Concorde
Tu-144
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Avin Supersnico - II
El Lockheed SR-71, conocido tambin como Blackbird y por sus tripulantes como Habu, era un
avin de reconocimiento estratgico de largo alcance de Mach 3. Estuvo activo desde 1964 a 1998.
SpaceShipOne: El 4 de octubre de 2004, el SpaceShipOne consigui alcanzar el espacio por
segunda vez en 15 das, consiguiendo con ello ganar el premio Ansari X-Prize, dotado con 10
millones de dlares, y proclamarse el primer vehculo espacial tripulado de capital privado con una
velocidad mxima de 3.09.
SpaceShipOne
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SR-71
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Avin Supersnico - III
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Aviones Hipersnicos - I
Aviones hipersnicos son aquellos cuya velocidades son superiores

a cinco veces la velocidad del sonido (~6120 km/hr). En la dcada
de 1970, el trmino se comenz a referir a las velocidades de Mach
5 y superior.
Los aviones hipersnicos son conocidos como aviones cohete, ya
que usan un cohete como propulsin, a veces junto con un
reactores. Los aviones cohete pueden alcanzar velocidades mucho
ms altas que las aeronaves de tamao similar, pero durante
periodos de funcionamento ms cortos, tpicamente slo unos
minutos.
Antecedentes
X-15: Avin cohete de la dcada de los 70 que estableci varios

records de velocidad (Mach 8 ~7274 km/h) y de altura (107960).
X-43A Hyper X 23 de marzo del 2004 supero velocidades de
Mach 9.6 (11200 km/h)
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X-15
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Aviones Hipersnicos II (X-43A)
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Aeronaves de ala giratoria
Una aeronave de alas giratorias es un aerodino en el que las

fuerzas de sustentacin se logran mediante el giro de alas (o
palas) alrededor de un eje:
Se clasifican en:
Autogiro
Girodino
Helicptero
Convertibles
Alas inclinadas (tilt-wing)

Rotores inclinados (tilt-rotor)
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Autogiro
Dispone de un dos sistemas de alas giratorias.
Uno de ellos es accionado por un motor y proporciona el empuje necesario para vencer la resistencia
al avance.
El otro sistema de alas giratorias no consume potencia y proporciona sustentacin mediante el
proceso de autorotacin por el cual es el aire en el que comunica energa a las alas giratorias.
Esta aeronave no tiene capacidad de realizar vuelo estacionario o a punto fijo.
La Cierva C.4
Aurogyro-ELA-07-Casarrubios
La Cierva C.19
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Girodino
Dispone tambin de dos sistemas de alas giratorias.

Ambos sistemas son accionados mediante un motor:
Uno de los sistemas es el principal responsable de generar la sustentacin.

El otro genera el empuje necesario.
Fairey Rotodyne
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Helicpteros
Dispone tambin de dos sistemas de alas giratorias y tambin

accionados por un motor.
El sistema de alas giratorias (rotor principal) es el responsable de crear la

sustentacin y a su vez es el responsable de crear el empuje necesario para
el vuelo.
El otro sistema de alas giratorias (rotor antipar) se encarga de proporcionar
el par necesario para contrarrestar el par que crea el rotor principal.
Existen configuraciones especiales dnde no existe rotor antipar

(NOTAR) o dnde coexisten varios rotores principales.
NOTAR
Bell 206B Jet Ranger III

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Helicpteros segn motores
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Monorrotores.
Birrotores.
Entrelazados.
En tandem.
Multirrotores.
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Covertibles
Dispone un nico sistema de alas giratorias para proporcionar sustentacin y empuje. El

cambio de funcionalidad lo consigue mediante el cambio de orientacin de este sistema.
Durante el despegue las alas giratorias proporcionan el empuje en direccin vertical,
traccin, colocando las alas giratorias en un plano ligeramente horizontal.
En el vuelo en crucero las alas giratorias se reorientan ocupando un plano ligeramente
vertical y generando un empuje horizontal y una sustentacin. La sustentacin en vuelo de
crucero proviene del sistema de alas giratorias y de alas fijas.
V22 - Osprey
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Convertible - Rotor inclinable
Rotor inclinable (tilt-rotor) convertible con rotores inclinables

montados en alas.
Despegue y aterrizaje: rotores producen traccin vertical.

Crucero: los rotores se inclinan para producir el empuje necesario.
Presentan considerables velocidades de avance (550 km/h).
Dificultades aeroelsticas en el proceso de conversin.
Incremento de peso y de complejidad mecnica.
Bell Eagle Eye
V22 - Osprey
Bell XV-3
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Convertible - Ala inclinable
Ala inclinable (tilt-wing): convertible con alas inclinables en las que se han montado hlices
propulsoras
Vuelo en avance: hlices proporcionan el empuje.

Vuelo vertical: se inclina el ala para permitir que las hlices proporcionen sustentacin.
Dificultades asociadas a entrada en prdida en el proceso de conversin que dificultan el pilotaje.
Incremento de peso y de complejidad mecnica.
El eje de rotacin se encuentra sobre el cuerpo de la aeronave. Respecto los rotores inclinables
representa una simplificacin que permite ahorrar peso y ganar sencillez.
Vertol 76 VZ-2
Canadair CL-84
Hiller X-18
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Ornitptero
Un ornitptero es un aerodino que obtiene su fuerza sustentadora del movimiento batiente

de sus alas de forma anloga a como lo hacen las aves y de ah su nombre que en griego
significa "con forma de pjaro".
La observacin del vuelo de las aves ha llevado a diversos pensadores y cientficos a travs
de la historia a disear mquinas basadas en este principio, pero el principal obstculo para
su funcionamiento ha sido la relacin entre la fuerza aplicada y la sustentacin obtenida.
La realizacin de un artilugio mecnico que desarrolle los trabajos necesarios y complejos
para la transmisin mecnica del movimiento, implica rendimientos muy bajos que impiden
obtener la sustentacin suficiente para levantar el peso del propio motor y sus mecanismos.
Schmid 1942 Ornithopter
UTIAS Ornithopter
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Cui-Cui
Phenix
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Clasificacin General de los vehculos aeroespaciales II
Si se tiene en cuenta el tipo de misin puede darse tambin la

siguiente clasificacin de los aviones:
Aviacin general (deportiva, privada)

Aviacin comercial (depende de la ruta y de la carga de pago)
Aviacin militar (cazas, bombarderos, transportes, ...)
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Caracterstica Operacionales Aeronave
Mayor capacidad de maniobrabilidad.
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Vehculos Espaciales
Vehculos Espaciales
Satlites / Estaciones orbitales

Sondas interplanetarias
Mdulos de descenso
Vehculos Cohetes
Lanzadores
Misiles
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Satlites Artificiales
Un satlite artificial es un satlite creado y puesto en rbita por el ser humano.
Satlites de telecomunicaciones: estos satlites se utilizan para transmitir informacin de un

punto a otro de la Tierra, en particular, comunicaciones telefnicas, datos o programas
televisados.
Satlites de observacin terrestre: estos satlites observan la Tierra, con un objetivo cientfico o
militar. El espectro de observacin es extenso: ptico, radar, infrarrojo, ultravioleta, escucha de
seales radioelctricas.
Satlites de observacin espacial: estos satlites observan el espacio con un objetivo cientfico.
Se trata en realidad de telescopios en rbita. En estos satlites el espectro de observacin
tambin es amplio. El telescopio espacial Hubble es un satlite de observacin espacial.
Satlites de localizacin: estos satlites permiten conocer la posicin de objetos a la superficie
de la Tierra. Por ejemplo, el sistema americano GPS, el sistema ruso GLONASS o el futuro
sistema europeo Galileo.
Hubble
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Estacin Espacial
Una estacin espacial es una estructura artificial diseada para ser

habitada en el espacio exterior, con muy diversos fines. Se distingue de
otra nave espacial tripulada por su carencia de propulsin principal, en
lugar de eso, otros vehculos son utilizados como transporte desde y
hacia la estacin; y por su carencia de medios de aterrizaje.
Salyut
Salyut 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7
MIR
Skylab
Estacin Espacial Internacional
Skylab
MIR
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ISS
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Sonda Espacial - I
Giotto
Una sonda espacial es un dispositivo que se enva al

espacio con el fin de estudiar cuerpos de nuestro Sistema
Solar como plantetas, satlites, asteroides o cometas.
Beagle 2
Giotto: misin no tripulada de la ESA, que estudi el cometa
Halley. El 13 de marzo de 1986, Giotto se aproxim a 596 km
de l.
Hayabusa
Lunokhod
Mars Pathfinder: La Mars Pathfinder fue la primera de una
serie de misiones a Marte que incluyen rovers (vehculos
robticos de exploracin).
Pioneer 10
Pioneer 11
Rosetta
Huygens: La sonda Huygens, fabricada por la Agencia Espacial
Europea (ESA) y llamada as por el astrnomo holands del
siglo XVII Christiaan Huygens, (descubridor de la luna Titn
del planeta Saturno), es una sonda de entrada a la atmsfera
de Titn transportada como parte de la misin
Cassini/Huygens
Stardust
Venera
Voyager 1: La sonda espacial Voyager 1 se lanz el 5 de
septiembre de 1977 desde Cabo Caaveral con un cohete
Titan IIE-Centaur a un rbita que la hizo alcanzar su objetivo
Jpiter antes que su "sonda hermana" Voyager 2, lanzada 16
das antes.
Voyager 2
Viking 1
Viking 2
Zond
03/06/2009
Mars Pathfinder
Huygens
Voyager 1
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Sonda Espacial - II
03/06/2009
44
Mdulos de descenso
Apolo Command Module

Lunar Earth Module
Soyuz
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45
Lanzaderas - I
Saturn V
CZ-2F
Pegasus
Delta
03/06/2009
46
Lanzaderas - II
Saturn V, Space Shuttle, Ares I, Ares V
03/06/2009
47
Lanzaderas - III
Space Shuttle External Tank
Space Shuttle y
Solid Rocket Booster
03/06/2009
48
Lanzaderas - IV
Buran y
lanzadera Energia
Transbordador Espacial y SRB y ET
03/06/2009
49
Sapace Shuttle - I
03/06/2009
50
Sapace Shuttle - II
03/06/2009
51
Futuras Lanzaderas?
Lunar Surface Access Module

X-33
Kliper
X-38
03/06/2009
52
Misiles
Un misil es un proyectil autopropulsado, que puede ser guiado hacia su objetivo durante
toda o parte de su trayectoria.
Misiles balsticos.
Son misiles que se autopropulsan solo en la parte inicial de su trayectoria y que no usan su aerodinmica
para variar su rumbo (porque su movimiento est gobernado por las leyes de la balstica).
Misiles de crucero
Estos misiles se propulsan a lo largo de toda su trayectoria logran grandes distancias. En esencia vuelan
como los aviones, usando alas y alerones que les permiten maniobrar en vuelo. El primer precursor de
estos artefactos fue la bomba volante V-1.
V-1
Tomahawk
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V-2
53
Contenido

Trfico Areo.
Mercado Aeronutico.
Actividad Espacial.
03/06/2009
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Clasificacin General de los sistemas de propulsin
El sistema de propulsin de cada vehculo ser el adecuado al rgimen

de vuelo y/o a la misin que deba desempear. Una clasificacin
general clsica, con fines meramente introductorios es la siguiente:
PROPULSIN POR HLICE
Motor alternativo + Hlice

Turboeje + Hlice
PROPULSIN POR CHORRO
Aerorreactores
Motores cohete
Turborreactores (con o sin postcombustor)

Turbofanes (con o sin postcombustor)
Estatorreactores
Pulsorreactores
MC Quimicos (propulsante lquido, propulsante slido)
MC Elctricos (termoelctricos, electrostticos, electromagnticos)
MC Nucleares (termonucleares)
PROPULSIN MIXTA (hlice + chorro)
Turbohlices
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Turbohlice
De manera similar a los turbofan, los gases de la turbina se emplean en su

totalidad para mover en este caso una hlice que genera el empuje necesario
para propulsar la aeronave.
Presentan una gran economa de funcionamiento aunque no permiten alcanzar
velocidades muy elevadas por lo que su uso se limita a pequeas aeronaves o
aviones de tipo regional que no han de cubrir grandes distancias.
Tambin se utilizan en aviones de carga y transporte militares como el Lockheed
C-130 'Hercules' o el nuevo Airbus A400M
03/06/2009
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Turboreactor
El turborreactor, es un tipo de turbina de gas, que a diferencia de los motores de ciclo

alternativo que tienen un funcionamiento discontinuo (explosiones), tiene un
funcionamiento continuo. Consta de las mismas fases que un motor alternativo: admisin,
compresin, expansin y escape.
Los gases generados por la turbina de gas, al ser expelidos, aportan la mayor parte del
empuje del motor.
Los turbojet fueron los primeros motores a reaccin empleados en la aviacin comercial.
Sin embargo hoy en da se encuentran en desuso por su elevada sonoridad y bajo
rendimiento de combustible y solo se hallan en aviones antiguos y de tipo militar.
03/06/2009
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Turbofan
Los motores de aviacin tipo turbofan, son la nueva generacin de motores a

reaccin que reemplazo a los motores turbojet.
Se caracterizan por tener un ventilador (fan) en la parte frontal del motor desde
el cual el aire se divide en dos tipos: Aire de bypass y aire primario.
Este tipo de motores tiene las ventajas de consumir menos combustible
(aerokerosene JPA1) lo cual resulta ms econmico para el operador,
contaminan menos el aire y reducen la contaminacin sonora.
03/06/2009
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Pulsoreactores
Un pulsorreactor es un reactor nacido en Alemania creado por Paul Schmidt en

1938. Fue el primer reactor fabricado en serie para fines blicos de la historia.
Concretamente el modelo Argus I diseado para propulsar la bomba voladora
V1, el motor Argus I tena un empuje mximo de unos 400 kg y su autonoma
era de unos 35 minutos de funcionamiento, equivalente a la vida til del sistema
de vlvulas empleadas en la admisin. Despus debido al desgaste por las
tremendas presiones que el mismo manejaba, las lminas de admisin de las
vlvulas terminaban por destruirse causando la paralizacin del reactor.
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Estatorreactor
Un estatorreactor es una especie de motor a reaccin que carece de

compresores y turbinas, pues la compresin se efecta debido a la alta
velocidad a la que ha de funcionar. El aire ya comprimido, se somete a
un proceso de combustin en la cmara de combustin y una
expansin en la tobera de escape. El rgimen de trabajo de este motor
es continuo.
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ScramJet - I
Scramjet (supersonic combustion ramjet) es una variacin del estatorreactor(ramjet) con la

gran diferencia que la entrada del flujo en el combustor es supersnica.
En velocidades elevadas es necesario el hacer la combustin de forma supersnica para
maximizar la eficiencia del proceso de combustin
Se preveee que con los scramjets podamos volar a velocidades entre Mach 12 y Mach 24
(orbital velocity).
03/06/2009
61
ScramJet II (X-43A)
03/06/2009
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Motores Cohete - I
Tipos de Cohetes
Qumicos
Elctricos
Nucleares
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Motores Cohete - II
Ventajas de los motores de cohete
Es el motor ms potente en relacin a su peso

No tiene partes mviles lo que lo hacen muy resistente
No requiere lubricacin ni enfriamiento
Es el motor ms fiable en cuanto a fallos mecnicos
Su reaccin es instantnea
No pierde potencia con el uso y siempre es la misma an despus de miles
de usos
No utiliza oxgeno atmosfrico por lo que la altitud no afecta su potencia
Es el ms sencillo de los motores en su funcionamiento
No solo no contamina, sino que el cohete de perxido de hidrgeno produce
oxgeno
Ventajas de los motores de cohete
Es el motor que ms combustible consume

Es el motor que ms ruido produce, ya que es el nico que su escape es
supersnico
En los motores de propergol slido, una vez comenzada la reaccin esta no
se puede detener
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Motores Cohetes
Cohetes qumicos lquidos
Cohetes qumicos slidos

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Contenido

Trfico Areo.
Mercado Aeronutico.
Actividad Espacial.
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Infraestructuras terrestres.
Las aeronaves requieren para su operacin de unas

infraestructuras terrestres. Los elementos ms relevantes se
resumen a continuacin en funcin del tipo de vehculo.
AERONAVES
Aeropuertos (transporte areo) / Aerdromos (fines restringidos)

Ayudas a la navegacin area
Centros de inspeccin y mantenimiento
VEHCULOS ESPACIALES
Bases de lanzamiento
Centros de control
Estaciones de seguimiento
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Aeropuerto / Aerdromo
Un aerdromo es un rea definida de tierra, agua o hielo destinada

total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de
aeronaves de distintos tipos con llegadas y salidas nacionales e
internacionales.
Un aeropuerto, es un aerdromo en el que existen de modo
permanente instalaciones y servicios con carcter pblico para asistir
de modo regular al trfico areo, permitir el aparcamiento y
reparaciones del material areo y recibir o despachar pasajeros o
carga.
Las infraestructuras aeronuticas se dividen en cuatro grandes reas:
Lado Aire.
Lado Tierra.
Zona Industrial.
Sistema de control de vuelo y navegacin area.
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Infraestructuras aeronuticas
El lado aire lo forman el rea de operaciones:
Pistas de vuelo
Calles de rodadura:
Una rodadura o pista de rodaje (del ingls taxiway) es la calle de un

aerdromo en la cual el avin pueda moverse a o desde un hangar,
terminal, pista de aterrizaje, u otra instalacin. A menudo son una
superficie dura tal como asfalto u hormign, aunque los aerdromo
ms pequeos y menos importantes utilizan a veces grava o hierba.
Plataformas de estacionamiento de aviones.
El lado tierra: es el rea terminal. Se compone de edificios de

pasajeros y carga, urbanizaciones y accesos.
Zona Industrial: es el rea de apoyo y servicios. Contiene las
reas modulares, hangares, talleres mayordomias
Sistemas de control de vuelo y navegacin area: Comprende
desde la torre de control hasta cualquier tipo de instalacin
destinada a aquellos fines.
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Ayudas en la Navegacin - I
VOR es un acrnimo para la frase "VHF Omnidirectional Range", que en castellano

significa Radiofaro Omnidireccional de VHF.
Es un tipo de radioayuda a la navegacin que utilizan las aeronaves para seguir en vuelo una
ruta prestablecida. Generalmente se encuentra una estacin VOR en cada aeropuerto. La
antena VOR de la estacin emite una seal de radiofrecuencia VHF en todas direcciones, que es
recibida por el equipo VOR de cualquier aeronave que se encuentre dentro del rango de alcance
(max. unos 240 km) y tenga sintonizada la frecuencia de dicha estacin (que puede variar de
108 a 118 MHz).
Doppler VOR
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Ayudas en la Navegacin - II
ILS: El sistema de aterrizaje instrumental (o ILS, del ingls: Instrument Landing

System) es un sistema de aterrizaje instrumental que permite que un avin sea
guiado con precisin durante la aproximacin a la pista de aterrizaje y, en
algunos casos, a lo largo de la misma.
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Ayudas en la Navegacin - III
MLS: El sistema de aterrizaje por microondas, abreviado MLS (del ingls Microwave
Landing System) es un sistema de ayuda al aterrizaje desarrollado por el servicio
militar de los EEUU, cuya principal motivacin fue paliar una de las mayores
limitaciones de su predecesor, el sistema de aterrizaje instrumental (ILS): la presencia
de irregularidades en el terreno y distorsiones ocasionales que mermaban su
funcionalidad.
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Centros de Control y Bases de Lanzamiento - I

Centre Spatial Guyanais
Johnson Space Center

Tanegashima Space Center
Kennedy Space Center

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Centros de Control y Bases de Lanzamiento - II
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Mission Control Center
JSC Flight Control Room
Russian ISS Flight Control Room
Space Shuttle Mission

Control Center
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75
Estaciones de seguimiento
Madrid Deep Space Communications Complex:Robledo de Chavela en

Robledo de Chavela (cerca de Madrid), Espaa
Goldstone Deep Space Communications Complex cerca de Barstow,
California
Canberra Deep Space Communications Complex cerca de Canberra,
Australia
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76
Contenido

Trfico Areo.
Mercado Aeronutico.
Actividad Espacial.
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Trfico Areo.
La utilizacin del sistema Espacio Areo / Aeropuertos requiere de una

ordenacin que es proporcionada por los sistemas de GESTIN DEL TRFICO
AREO, que atienden principalmente a las siguientes reas:
Control del trfico areo

Operaciones: capacidad area, retrasos, tiempos de vuelo
Seguridad de vuelo
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Contenido

Trfico Areo.
Mercado Aeronutico.
Actividad Espacial.
03/06/2009
79
Industria Aeronutica - I
DISEO Y DESARROLLO AERONUTICOS: El diseo y desarrollo de una aeronave es una actividad

multidisciplinar. A grandes rasgos las disciplinas involucradas son las siguientes:
Fsica del vuelo

Propulsin
Estructuras
Sistemas de avin
Avinica
Produccin
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La belleza est en los ojos a travs de los que la observan

Dream airplanes C. W. Miller
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Desafo Multidisciplinar
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81
Ensayos Aeronuticos
Un aspecto fundamental del diseo y desarrollo de una

aeronave es la necesidad de llevar a cabo ensayos
experimentales, lo cual requiere de una infraestructura
adecuada. Los tipos de ensayos ms relevantes se indican a
continuacin.
CFD Computer fluid dynamics
Ensayos en tneles aerodinmicos

Ensayos estructurales
Ensayos en vuelo
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Aerodynamics-Structure Coupling
Control Laws
Numerical Aerodynamics
Aeroelasticity
Experimental Wake Analysis
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Noise reduction
Prevention of Lightning Strikes
Drag Reduction
Wind Tunnel Tests
Strength of Materials and Structures
Drag Reduction
Numerical Simulation
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Industra Aeronutica
PRODUCCIN
Fabricacin
Montaje
Certificacin
MANTENIMIENTO
Planta de Ensamblaje Final A400M Sevilla
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Contenido

Trfico Areo.
Mercado Aeronutico.
Actividad Espacial.
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Mercado Aeronutico
Mercado Aeronutico
Aviacin comercial (transporte areo, aerolneas)

Aviacin privada (particulares, clubes de vuelo)
Aviacin militar
Actividad Espacial
Actividad comercial
Investigacin cientfica
telecomunicaciones
observacin de la Tierra
GPS, Galileo
plataformas orbitales
sondas espaciales
Misiones tripuladas
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Bibliografa
[And00] J.D. Anderson. Introduction to flight. McGraw Hill, 2000.

[Riv07] Damin Rivas. Aeronaves y Vehculos Espaciales, Febrero de 2007.
Helicpteros, Oscar Lpez Garca, Teora y Prcticas, Curso 2006-2007
Wikipedia, http://es.wikipedia.org
The Boeing Company, http://www.boeing.com
Airbus, http://www.airbus.com
NASA, http://www.nasa.gov
Scaled Composites , http://www.scaled.com
Lockheed Martin, http://www.lockheedmartin.com
Northrop Grumman, http://www.northropgrumman.com
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Tema 1 Int Gen Del Entorno Aeroespacial

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