I.

INTRODUCCIN

En el diseo de canales abiertos para conduccin de agua, sea cual sea su finalidad
(riego, drenaje, encauzamiento de ros, explotacin hidroelctrica, etc...), deberemos
adaptarnos al relieve del terreno sobre el que discurre el canal desde su origen hasta su
destino. Ms concretamente, uno de los principales condicionantes es la diferencia de
cota, el desnivel, entre el principio y el final del canal o tramo de canal en cuestin. Si
este desnivel es pequeo habr problemas de poca velocidad del agua y, por tanto, de
capacidad del canal para llevar un caudal determinado; se deber disponer grandes
secciones, reducir al mnimo la rugosidad de las paredes, disponer curvas lo ms
abiertas posible, etc. ... Si, por el contrario, tenemos un gran desnivel, el problema ser
la excesiva velocidad del agua y la erosin del canal que ello conlleva; se debern tomar
medidas para frenar el agua tales como disponer rugosidades artificiales, cadas fuertes
entre tramos de poca pendiente, u otras.

II.

OBJETIVOS:

Describir el proceso constructivo de un canal ya sea para riego o para cualquier

otro fin.
Proceso constructivo canal Huacariz, como ya vimos en la salida de campo.
Conocer ms de cerca el diseo y la ejecucin de la construccin de un canal y
todas las obras de arte ubicadas en todo su trayecto.

III.

FUNDAMENTO TEORICO:

A) CANALES
En ingeniera se denomina canal a una construccin destinada al transporte de fluidos
generalmente utilizada para agua y que, a diferencia de las tuberas, es abierta a la
atmsfera. Tambin se utilizan como vas artificiales de navegacin. La descripcin del
comportamiento hidrulico de los canales es una parte fundamental de la hidrulica y su
diseo pertenece al campo de la ingeniera hidrulica, una de las especialidades de la
ingeniera civil.

A. CLASIFICACIN DE CANALES

1. CANALES NATURALES
Se denomina canal natural a las depresiones naturales en la corteza terrestre, algunos
tienen poca profundidad y otros son ms profundos, segn se encuentren en la montaa
o en la planicie. Algunos canales permiten la navegacin, generalmente sin necesidad de
dragado.
Los canales naturales influyen todos los tipos de agua que existen de manera natural en
la tierra, los cuales varan en tamao desde pequeos arroyuelos en zonas montaosas
hasta quebradas, arroyos, ros pequeos y grandes, y estuarios de mareas. Las corrientes
subterrneas que transportan agua con una superficie libre tambin son consideradas
como canales abiertos naturales. Las propiedades hidrulicas de un canal natural por lo
general son muy irregulares.
En algunos casos pueden hacerse suposiciones empricas razonablemente consistentes
en las observaciones y experiencias reales, de tal modo que las condiciones de flujo en
estos canales se vuelvan manejables mediante tratamiento analtico de la hidrulica
terica.
2. CANALES DE RIEGO
Estos son vas construidas para conducir el agua hacia las zonas que requieren
complementar el agua precipitada naturalmente sobre el terreno.
3. CANALES DE NAVEGACION
Un canal de navegacin es una va de agua hecha por el hombre que normalmente
conecta lagos, ros u ocanos.

B. PROPIEDADES FSICO-HIDRULICAS DE LOS CANALES

ABIERTOS

Un canal es un conducto natural o artificial por donde fluye un lquido valindose

nicamente de la accin de la fuerza de gravedad. Se caracteriza por presentar una
superficie libre expuesta a presin atmosfrica.
Caractersticas fsico-hidrulicas de un canal:
rea hidrulica (A): se refiere siempre a la de la seccin transversal ocupada por el
flujo en un canal, m.
Permetro mojado (P): Es la longitud de la lnea de contacto entre el agua y la
superficie mojada del canal.
Profundidad del flujo o Tirante hidrulico (y) : Es la distancia vertical a la plantilla,
medida desde la superficie libre del agua al punto ms bajo de la seccin transversal.
Ocasionalmente se le confunde con el tirante normal de la seccin (d), el cual se mide
en forma perpendicular al fondo del canal. Cuando el ngulo , que forma la pendiente
longitudinal del canal con respecto al plano horizontal de referencia es muy pequeo, el
tirante hidrulico y se puede considerar igual al tirante normal, d, m. La relacin entre
ambos tirantes es:

Ancho de la superficie libre o Espejo (T):

Es el ancho de la seccin del canal, medido al nivel de la superficie libre.

Profundidad hidrulica o Tirante medio (D): es la relacin entre el rea hidrulica y el

ancho de la superficie libre.

Figura 1. Elementos geomtricos de un canal, seccin transversal.

Figura 2. Elementos geomtricos de un canal, seccin longitudinal.

Radio hidrulico (R): es el parmetro utilizado para medir el efecto de la forma del
canal y es el cociente del rea hidrulica y su permetro mojado.
Talud (z): es la inclinacin de las paredes de la seccin transversal y corresponde a la
distancia horizontal z recorrida desde un punto sobre la pared, para ascender la unidad
de longitud a otro punto sobre la misma, generalmente se expresa 1: Z.
Factor de seccin para el clculo de flujo uniforme, AR2/3, es el producto del rea
hidrulica y el radio hidrulico elevado a la potencia 2/3.

Factor de seccin para el clculo de rgimen crtico (Z) es el producto del rea
hidrulica y la raz cuadrada de la profundidad hidrulica.

Materiales y Revestimientos No Erosionables.

Los materiales no erosionables para formar el revestimiento de un canal, ya sea este fijo
o desarmable, incluyen concreto, mampostera, acero, hierro fundido, madera, vidrio, y
plstico entre otros. Ms que todo, la seleccin del material depender la disponibilidad
de este material, su costo, el mtodo de construccin del canal y el propsito de este.

Velocidad Mnima Permisible.

Esta es la menor velocidad que no permite el inicio de sedimentos y que impide el

crecimiento de musgo o de plantas acuticas. Este valor es no es encontrado con
facilidad, adems de ser un valor incierto.
Para aguas que no tengan limos o para flujos previamente decantados, este factor es
prcticamente despreciable, excepto por su efecto en el crecimiento de plantas. En
general se recomiendan adoptar una velocidad media de 2 a 3 pies/s.
Pendientes de canal.
La pendiente longitudinal del fondo de un canal est dada por la topografa o por la
altura de energa requerida para el flujo de agua. La pendiente tambin depende en
muchos casos del propsito del canal. Si por ejemplo los Canales para presas
hidroelctricas requiere un alto nivel en el punto de entrega, entonces para este caso es
recomendable una pendiente pequea, para mantener en el mnimo posible las prdidas
en elevacin. Las pendientes laterales dependen principalmente de la clase de material
Borde Libre.
El borde libre de un canal es la distancia vertical desde la parte superior del canal hasta
la superficie de agua en la condicin de diseo. Esta distancia debe de ser lo
suficientemente grande para prevenir que ondas o fluctuaciones en la superficie del agua
causen rebose por encima de los bordes.

IV.

PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION.

A) CONSTRUCCION Y MANEJO DE CANALES .El canal lleva el agua desde

el ro o arroyo hasta la chacra. All se podr regar por surcos o por manto. La
forma, tamao y pendiente del canal determinan la cantidad de agua que puede
llevar, es decir el caudal, que generalmente se mide en litros por segundo
(lt/seg.).

Para la construccin de un canal se debe tener en cuenta:

La capacidad o cantidad de agua que va a conducir.
El tipo de suelo, que determinar la inclinacin de las paredes del canal en
relacin a su base (talud).
La pendiente del terreno
El canal ser ms cerrado en suelos arcillosos (gredosos) y ms abierto en
suelos arenosos.

1. PENDIENTE (TALUD):
La pendiente o desnivel depende del tipo de suelo, puede ser mayor en
suelos gredosos que en suelos arenosos. La pendiente se expresa como una
diferencia de altura por cada 1.000 metros de longitud. Por ejemplo una
pendiente de 1/1000 (uno por mil) significa que el fondo del canal baja 1
metro en 1000 metros de recorrido.
Excesiva pendiente, aumenta la velocidad del agua y erosiona el fondo del
canal.
Poca pendiente, disminuye la velocidad del agua y se acumulan piedras y
tierra en el fondo (embancamiento del canal).
Si el terreno tiene mucha pendiente, construya saltos con: troncos, piedras,
plstico o ramas. As se disminuye la velocidad del agua y no erosiona el
canal.

2. CANTIDAD DE AGUA (CAUDAL)

La forma del canal.
La pendiente del canal.
La altura del agua en el canal.
Adems:
Es importante reducir las prdidas de agua en los canales, sobre todo cuando
recorren grandes distancias.
Los sectores del canal donde hay muchas prdidas se deben sellar, empleando greda
arcilla (Bentonita) recubrir con plstico.

B. CANALES NO EROSIONABLES O CANALES REVESTIDOS

C. CANALES REVESTIDOS Y NO REVESTIDOS

1. TRAZOS DE UN CANAL TRAPEZOIDAL

2. TRAZO EN TRAMO RECTO

3. TRAMO CURVO

4. TRAZAR LOS BORDES SUPERIORES E INFERIORES DEL CANAL

Obteniendo el eje del canal del tramo y tramo curvo, se comparte a partir de este, mitad
y mitad, la medida de las bases inferior y superior.

5. EXCAVACIN Y REVESTIMIENTO DE LA CAJA DEL CANAL

6. MATERIALES

Wincha de 3m y 30cm

Cerchas: Listones de 2x2

Nivel de burbujas

Plomada cilndricas

Escuadra de albail

Cordel

Nivel o manguera de nivel

Plantillas

Calvos de 2

Carretillas de 1p3

Pico

Lampas

Combas de 3 a 4 libras

Lata concretara

Plancha de empastar

Plancha de batir

Badilejo

7. HERRAMIENTAS
Arena gruesa
Arena fina
Piedra de a
Cemento
Alambre n16
Estacas

8. REVESTIMIENTO DEL CANAL

9. EXTRACION DE LAS CERCHAS

10. JUNTAS

11. LLENADO DE LAS JUNTAS

12. TRAZO Y APERTURA DE LA PLATAFORMA DEL CANAL

Caractersticas de la plataforma:
a) Ancho: a
b) Longitud: L
c) Pendientes

13. LA PENDIENTE PARA REALIZAR UN CANAL

Ejemplo: Decir que la plataforma se trazara con una pendiente del 1 por ciento
significara que habr un desnivel de:

14. ESTRUCTURAS ADICIONALES DE UN CANAL

Es esencialmente una lmina plana colocada en un canal de tal manera que el fluido
debe pasar sobre ella y caer aguas debajo de la placa vertedora. Sirven para medir
caudales con muy buena precisin.

D) OBRAS COMPLEMENTARIAS EN EL CANAL.

A) ACUEDUCTOS
1. Definicin
El
acueducto es un conducto, que fluye como canal encima de un puente diseado, para
resistir la carga de agua y su propio peso para atravesar una va de transporte o para
cruzar una depresin o curso de agua no muy profundo. Es una construccin para la
conduccin de agua a fin de salvar un desnivel.

2. Finalidad de un Acueducto.
La
finalidad de un acueducto es pasar agua de un canal de riego por encima de otro canal
de riego, un dren o una depresin en el terreno. Por lo general se usa construcciones de
concreto armado para este fin.
En el caso
de cruce con vas de transporte se usara acueductos cuando la rasante de la va permita
una altura libre para el paso de los vehculos de transporte.
En caso de
cruce de quebradas el puente debe tener suficiente altura para dejar pasar el acueducto
las mximas avenidas en el cauce que cruza. Igualmente si el puente tiene varios pilares,
producir remansamientos y socavaciones que conviene tenerlas en cuenta.

3. Ventajas y Desventajas de un Acueducto

La
principal ventaja de un acueducto es que al cruzar el canal o dren, no obstaculiza el flujo
libre del agua a travs de ellos.
La
desventaja es que su construccin interrumpe durante un periodo considerable al riego,
lo que hace necesario desvos correspondientes.
Adems el
acueducto es una solucin cara ya que se disea como puente y los apoyos de este deben
calcularse teniendo en cuenta todas las cargas y asegurar que soporten todos los
esfuerzos de la superestructura.

4.

Criterios Hidrulicos.

Para el diseo hidrulico de esta estructura es suficiente cambiar la seccin de

canal por un canal de seccin rectangular y para disminuir su seccin aumentar
la pendiente hidrulica.

 Despus de disear la seccin ms conveniente del acueducto se determina las

transiciones de entrada y salida para empalmar la seccin del canal con l seccin
del acueducto y respectivamente a la salida.
La informacin mnima para el diseo hidrulico consiste de:

Las caractersticas hidrulicas del canal de riego.

Las elevaciones del fondo del canal de riego, tanto aguas arriba como
aguas debajo de la estructura.

La ubicacin del acueducto debe asegurarse que el flujo de agua hacia la

estructura sea lo ms uniforme posible, orientar y alinear el acueducto de tal
forma que no sea obstculo ni para el canal que pasa por l ni para el canal que
cruza.

en la seccin 4 de la figura, se tienen las condiciones reales, siendo su tirante

real de flujo el correspondiente al Yn del canal, por lo que esta seccin
representa una seccin de control.
La ubicacin de una seccin de control, resulta importante para definir el sentido
de los clculos hidrulicos, en este caso, desde la seccin 4 aguas abajo, hacia la
seccin 1 aguas arriba.
En el diseo hidrulico del acueducto se puede distinguir las siguientes
componentes:

VII.

La transicin aguas arriba y abajo del acueducto.

El tramo elevado.

CONCLUSIONES:

Son obras de ingeniera importantes, que deben ser cuidadosamente pensadas

para no provocar daos al ambiente y para que se gaste la menor cantidad de
agua posible

 Estn estrechamente vinculados a las caractersticas del terreno, generalmente

siguen aproximadamente las curvas de nivel de este
Las estructuras adicionales del canal ayudan al mejor desplazamiento del caudal.

ANEXOS:

CANALES DE RIEGO
Ejemplo