PROBLEMA: Esta ruta es concesionada a Camino de la Madera Sociedad

Concesionaria S.A. por 25 aos a partir de 24 de junio de 1994, concesin que

termina antes de tiempo por incumplimiento en el mantenimiento. El proyecto
Acceso Sur a Concepcin, tambin llamado Camino de la Madera por la
importancia forestal de la zona, se construy sobre un trazado ya existente, al
que se le cambi el estndar de la carpeta de rodadura en un 31,7%, se
repaviment el 42,1% y se recibi para mantencin un 26,2% de su extensin.
Actualmente ocurren repetidos derrumbes en el trazado a raz de las
constantes inundaciones provocadas por las crecidas del ro Biobo debido a la
baja impermeabilidad de la capa de rodadura que permite la penetracin de
agua hacia las capas inferiores, daando an ms el camino y la inseguridad
del trazado sumamente sinuoso y con poca visibilidad cuesta arriba, adems es
altamente utilizado por camiones que transportan madera y productos de la
actividad papelera y forestal. Tambin es importante considerar que no cuenta
con pista lenta, reas de descanso establecidas ni adecuado desbroce a lo
largo de todo el camino. El aumento en el flujo de vehculos
considerablemente, sobre todo estos de gran tonelaje, Reiterados y graves
accidentes de trnsito se registran en esta ruta la razn principal obedece a las
fallas estructurales de la va, con muchas curvas, que no estn acordes a las
nuevas carreteras, ya que fue hecha para que la velocidad mxima de transito
sea de 70km/h.
Caracteristicas:
La Ruta 156, llamada Ruta de La Madera Por su importancia para el rea
forestal. Esta ruta une las ciudades de Nacimiento, Santa Juana y Concepcin
causando un favorable impacto social, al dar conectividad, mejor calidad de
vida y ms oportunidades a sectores de bajos recursos que la rodean. Esta va
se exiende por 109 kilmetros desde Concepcin hasta Coihue; tiene un
peajes; el troncal San Roque en el kilmetro 74. Intersecta con tres rutas
relevantes: la 150-CH en Concepcin, la 160-CH en San Pedro de La Paz y la
180-CH en Coihue. Se trata de una carretera de calzada bidireccional de dos
pistas, con plataforma de 10 mts de ancho, pavimentada con mezcla asfltica
con bermas de doble tratamiento y una velocidad de diseo de 70 Km/h. La
obra incluye los by-pass de Santa Juana (2,7 km.) y de Coihue (0,726 km.),
adems de un paso superior en esta ltima localidad y ocho puentes de
hormign armado. Este camino tiene una circulacin mensual de alrededor de
entre 25.000 y 40.000 vehculos pesados y livianos, dependiendo de la
temporada del ao
Mientras estuvo concesionada cont durante las 24 horas con servicios
permanentes, como vigilancia caminera, gras de auxilio mecnico, libro de
reclamos y sugerencias y sistema de radio VHF para comunicacin interna.
Adems, tiene un favorable impacto social, al dar conectividad, mejor calidad
de vida y ms oportunidades a sectores de bajos recursos que habitan