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A continuacin, se describe los parmetros para calificar la Frecuencia Potencial

Anual de la Matriz Cualitativa Basada en Riesgo, la cual se divide en cinco valores


(Posible, Poco Probable, Probable, Muy Probable y Cierto) y se explican a
continuacin:
A. Posible:
Baja probabilidad de que el escenario de riesgos ocurra. Secuencia de eventos ha
ocurrido pero los efectos han sido controlados sin consecuencias.
B. Poco Probable:
Se tiene conocimiento de su ocurrencia en la industria con alguna consecuencia
asociada (puede ocurrir una vez en los prximos 10 aos). No sorprendera si
ocurriera.
C. Probable:
Probablemente puede ocurrir (ms de una vez en los prximos 10 aos).
Probabilidad de ocurrencia afectada por factores externos sobre los que se tiene
un control limitado. Se cuenta con una historia de ocurrencia en la industria y con
consecuencias asociadas.

D. Muy Probable:
Alta probabilidad de que el escenario de riesgos ocurra (ms de una vez en el
prximo ao). Ha ocurrido durante los ltimos 2 aos.
E. Cierto:
Muy alta probabilidad de que el escenario de riesgos ocurra (ms de una vez por
mes). Ha ocurrido al menos tres veces durante los ltimos 12 meses. Muy alta
probabilidad que ocurra en operaciones de esta naturaleza.

Criterios de Tolerancia de Riesgos Cualitativos.


Los criterios de tolerancia representan los tres tipos de riesgos asociados a la
matriz cualitativa y son:

Riesgo Alto. El trabajo o actividad no debe comenzar o continuar hasta tanto la


desviacin no sea corregida.

Riesgo Medio. Es necesario corregir la desviacin en un tiempo perentorio.


Existe la obligacin de buscar las formas posibles de llevar el riesgo potencial a
un nivel bajo. Puede ser necesaria una evaluacin adicional para establecer
con mayor precisin que no se trata de un riesgo alto.

Riesgo Bajo. La desviacin debe ser corregida mediante un plan de accin,


segn las prioridades y disponibilidad de recursos de la instalacin.
Sealizando la desviacin encontrada. [8]

Mantenimiento Centrado en Confiabilidad, es una metodologa utilizada para


determinar sistemticamente, que debe hacerse para asegurar que los activos
fsicos continen haciendo lo requerido por el usuario en el contexto operacional
presente. Un aspecto clave de la metodologa del MCC, es reconocer que el
mantenimiento asegura que un activo contine cumpliendo su funcin de forma
eficiente en el contexto operacional. La definicin de este concepto se refiere a
cuando el valor del estndar de funcionamiento deseado sea igual, o se encuentre
dentro de los lmites del estndar de ejecucin asociado a su capacidad inherente
(de diseo) o a su confiabilidad inherente.
Entre las caractersticas ms resaltantes del Mantenimiento Centrado en
Confiabilidad (MCC) se encuentran:

Herramienta que permite ajustar las acciones de control de fallas en el entorno


operacional.

Filosofa de trabajo que produce un cambio cultural.


Su mayor impacto se refleja en sistemas complejos con diversidad de modos
de falla.

Permite detectar oportunidades de mejoras y solucin de problemas a travs


de rediseos y otros anlisis especficos.

Su proceso de maduracin es de mediano plazo a largo plazo.

Para su ejecucin no es necesario tener data histrica de falla del contexto


operacional a estudiar.

La metodologa MCC, propone un procedimiento que permite identificar las


necesidades reales de mantenimiento de los activos en su contexto operacional, a
partir del anlisis de las siete preguntas bsicas presentadas en la figura 2.4. El
xito del proceso de implementacin del MCC en la industria depender del
trabajo del equipo de MCC, el cual se encargara de responder estas siete
preguntas

Funciones

La funcin se define como lo que se desea que realice un activo fsico o sistema.
Todo activo fsico tiene ms de una funcin, frecuentemente tiene varias. S el
objetivo del mantenimiento es asegurarse de que contine realizando estas
funciones, entonces todas ellas deben ser identificadas junto con los parmetros
de funcionamiento deseados.

Fallas Funcionales

Una falla, es la ocurrencia no previsible, inherente al elemento de un equipo, que


impide que ste cumpla la funcin para la cual fue diseado. Tambin se define
como la aparicin de deformacin permanente, que modifica las dimensiones y
propiedades mecnicas del componente o cuando ocurre una fractura. Una falla
funcional es el estado en el cual un activo fsico o sistema no es capaz de ejecutar
una funcin especfica para un nivel deseado de desempeo. Se utiliza el trmino
falla funcional para describir estados de fallas y no la falla por s sola.

Modos de Falla

Un modo de falla, se define como cualquier evento que pueda causar la falla de un
activo fsico (sistema o componente). Es necesario distinguir entre una falla

funcional (un estado de falla) y un modo de falla (un evento que puede causar un
estado de falla). Esta distincin da una definicin ms precisa de un modo de falla:
un modo de falla es cualquier evento que causa una falla funcional.

Efecto de Falla

Consiste en hacer una lista de lo que de hecho sucede al producirse cada modo
de fallo. La descripcin de estos efectos deber incluir toda la informacin
necesaria para ayudar en la evaluacin de las consecuencias de los fallos.

Consecuencia de Fallas

El objetivo primordial de este paso es determinar cmo y cunto importa cada


falla, para tener un claro conocimiento si una falla requiere o no prevenirse. Toda
falla ejerce algn tipo de efecto, directo o indirecto, sobre la seguridad o el
comportamiento funcional de una planta. El punto en que la planta queda afectada
depende del contexto operacional del equipo, de los estndares de operacin o
criterios de funcionamiento deseados para cada funcin y los efectos fsicos de
cada modo de falla.
Una bomba centrfuga es una mquina que consiste de un conjunto de paletas
rotatorias encerradas dentro de una caja o crter, o una cubierta o coraza. Se
denominan as porque la cota de presin que crean es ampliamente atribuible a la
accin centrfuga. Las paletas imparten energa al fluido por la fuerza de esta
misma accin. As, despojada de todos los refinamientos, una bomba centrfuga
tiene dos partes principales: (1) Un elemento giratorio, incluyendo un impulsor y
una flecha, y (2) un elemento estacionario, compuesto por una cubierta, estoperas
y chumaceras. [15]
Las bombas centrifugas verticales poseen el eje de giro en posicin vertical, tienen
el motor a un nivel superior al de la bomba y trabaja siempre por el lquido a
bombear. En la figura 2.11 se muestra una bomba centrifuga vertical

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