Está en la página 1de 8

Metodologa de clculo de transportador de

cadenas
1. IDENTIFICACIN DE NOMENCLATURAS Y UNIDADES USADAS.
Q = Potencialidad
[ Ton/h]
L = Largo del transportador
[m]
H = Altura de elevacin
[m]
a= Peso especifico aparente
[Ton/m3]
= ngulo de inclinacin
[]
D = Dimetro del Sin Fin
[m]
d = Dimetro del eje
[m]
P = Paso de la hlice
[m]
n = Velocidad angular del sin fin
[rpm]
= ngulo de talud dinmico
[]
a = Coeficiente de llenado
[adimensional]
e = Tamao terrones
[m]
z = Nmero de apoyos intermedios
[adimensional]
k = Coeficiente de cap. para pasos especiales [adimensional]
fh = Coeficiente de cap. para hlices
[adimensional]
fph = Coeficiente de cap. para hlices de cinta
[adimensional]
fp = Coeficiente de cap. para paletas
[adimensional]
fi = Coeficiente de cap. por inclinacin
[adimensional]
Cp = Factor de material (potencia)
[adimensional]
Ccc = Factor de cojinete colgante
[adimensional]
Cd = Factor de dimetro
[adimensional]
Pr = Potencia de friccin (roz. en cojinetes)
[cv]
Pm = Potencia de transporte horizontal (roz.)
[cv]
PH = Potencia para elevar el material
[cv]
PT = Potencia total
[cv]
Pcorr = Potencia corregida
[cv]
Pmot = Potencia del motor
[cv]
C0 = Factor de correccin de potencia
[adimensional]
m = Rendimiento del mando
[adimensional]
i = Rendimiento de etapas (i) del mando
[adimensional]
Mt = Momento Torsor
[Kgf.cm]
Qp= potencialidad Ficticia
[ Ton/h]

2. DATOS DE ENTRADAS Y ESPECIFICACIONES A CUMPLIR.


2.1. Datos del material: Deben consignarse todos los datos fsicos del material a
transportar, se adjunta tabla de datos mnima.

Material

Peso especifico aparente


ngulo de talud dinmico
Tamao terrones
Humedad
Abrasividad
Fluidez
Corrosividad

e
%
No
No
No

Med. Si
Med. Si
Med. Si

1.1. Datos de transporte: Deben consignarse todos los datos geomtricos de la


instalacin y las caractersticas deseadas que debe cumplir.
Cadena Horizontal

Cadena inclinada

Cadena mixta

Geometra y especificaciones
Potencialidad
Q
Longitud
L
Altura de elevacin
H
ngulo de

inclinacin
Nivel de Carga
Nivel de Descarga
Tiempo de servicio
h/dia
Elctrico
Tipo de mando
Hidrulico
Explosin
Continua
Tipo de Carga
Regulada
Tolva
Extremo
Tipo de Descarga
Mltiple
Interior
Montaje
Exterior
En altura
Limpio
Ambiente
Polvo
Hmedo

1) Medidas del transportador y particularmente las referidas con L, H y V en las


figuras mencionadas, todas ellas en metros.
2) Peso del material a transportar (comprendiendo eventuales contenedores o
soportes mviles respecto de la cadena), que indicaremos
(kg/m) o sea ser
referido a cada metro del transportador.
Cuando se trata de sistemas continuos, este valor podr determinarse por:

Donde:
Q=Caudal en toneladas horas a transportar.
=la velocidad de la cadena en m/s.
3) Peso de los elementos en movimientos solidarios a la cadena (accesorios,
ganchos, canjilones, etc.) indicado con la
y expresado en kg/m o sea por c/m de
longitud del transportador.

4) Velocidad de transporte indicada con V en m/min.


5) Caractersticas del transporte en cuanto a la alimentacin y al funcionamiento,
consideradas por el coeficiente
tabulado en tabla I.
Coeficiente de transporte "f1"
Tipo

Condicin

f1

Regular

Alimentacin
y transporte
uniforme

Irregular

Cargas
pesadas y
alimentacin
no uniforme

1,3

Brusco

Cargas pesas
y movimiento
alternativo

1,7

6) Naturaleza del ambiente (limpio, abrasivo, muy abrasivo) cuya incidencia se


tendr en cuenta por un coeficiente
tabulado en tabla II.
Coeficiente de ambiente "f2"
Ambiente
Limpio
Moderadamente abrasivo
Muy abrasivo

f2
1
1,2
1,4

7) Incidencia de la velocidad de transporte en el coeficiente de rozamiento o


rodadura, ya que es conocido que a bajas velocidades, ambos coeficientes
aumentan. Esta incidencia esta tabulada en tabla III segn el coeficiente en .
Coeficiente de incidencia de
velocidad "f3"
Velocidad

f3
1,2
1

Vm/min
V 1 m/min

8) Preseleccion de una o dos cadenas paraleleas, ya que de adaptarse dos cadenas


deber tenerse en cuenta que la carga podr ser desigual entre ambos ramales, y
en tal caso cada cadena soportara uan carga mayor del 50% de la carga total segn
tabal IV, coeficiente .
Coeficiente de incidencia de
velocidad "f4"
N de cadenas

f4

Transportador que
funciona con una sola
cadena
Transportador que
funciona con dos cadenas

0,75

9) Lubricaion; su incidencia sobre el coeficiente de rozamiento o rodadura esta


prevista por el coeficiente
y tabulado en tabla V.

Coeficiente de rozamiento de transporte "f"


Tipo
Regular
Brusco

Condicin
Con lubricacin
Sin lubricacin
Con lubricacin
Sin lubricacin

f
0,21
0,27
0,15
0,20

10) Caractersticas del transporte y potencia de mando.


Del catlogo seleccionamos
para calcular la carga del transportador y
verificar la capacidad de la cadena

Transporte Vertical

Transporte Horizontal

Transporte Mixto Combinado

Transporte Inclinado

11. Determinacin de las condiciones del mando:


11.1. potencia consumida Pt: La potencia consumida en el transportador se
puede determinar a partir del tiro de la/s cadena/s y la velocidad de transporte:

11.2. Correccin para el caso de potencia menor a los 5 cv: a travs del factor
de correccin de potencia Co
Factor de correccin de
potencia C0
Pt

C0

0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,8
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
5,2

3
2,75
2,58
2,47
2,33
2,16
2,03
1,60
1,35
1,18
1,02
1,0

12. Determinacin de la potencia de mando necesaria: Ser la potencia corregida


afectada por el rendimiento del mando, este es una funcin de la configuracin del
mando diseado para cada solucin.
Se definir el tipo de mando, algunos tipos comunes se muestran las figuras de
la tabla siguiente.
A partir de esta decisin, se calcularan los rendimientos en funcin de los
componentes del mando elegido.

Configuraciones comunes de mandos

Con esta potencia se selecciona el motor de tabla de motores estndar, eligiendo el


prximo superior, el mando ahora debe ser capaz de manejare esta potencia (la del
motor) y la eleccin de los componentes debe ser ajustada a esta potencia.
10. Momento Torsor en el rbol de mando:

También podría gustarte