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Ministerio de Justicia

DECRETO SUPREMO N 016-2009-MTC


Enlace Web: EXPOSICIN DE MOTIVOS - PDF.
( De conformidad con el Artculo 4 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC, publicado el 20
julio 2009, se precisa que toda mencin que se haga al efecti vo policial competente en el Texto
nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de Trnsito, aprobado por el
presente Decreto Supremo, se entender al efectivoen servicio de la Polica Nacional del Per
debidamente asignado al control del trnsito, cuando se trate de infracciones cometidas en el
mbito urbano, y debidamente asignado al control de carreteras, cuando se trate de
infracciones cometidas en la red vial nacional y departamental o regional.
( De conformidad con la nica Disposicin Complementaria del Decreto Suprem o N 0032014-MTC, publicada el 24 abril 2014, se precisa que toda referencia normativa al Regi stro
Nacional de Sanciones por Infracciones al TrnsitoTerrestre deber entenderse efectuada al
Registro Nacional de Sanciones.
CONCORDANCIAS:(1)

EL PRESIDENTE DE LA REPBLICA
CONSIDERANDO:
Que, el artculo 3 de la Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, Ley N 27181,
establece que la accin estatal en materia de transporte y trnsito terrestre se orienta a la satisfac
cin de las necesidades de los usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, as
como a la proteccin del ambiente y la comunidad en su conjunto;
Que, el Reglamento Nacional de Trnsito aprobado po r Decreto Supremo N 033-2001-MTC
prescribe normas que regulan el uso de las vas pb licas terrestres, aplicables a los
desplazamientos de personas, vehculos y animales y a las actividades vinculadas con el transporte y
el medio ambiente, en cuanto se relacionan con el trnsito e n todo el territorio de la Repblica;
Que, la Ley N 29259 establece la modificacin de las sanciones y medidas preventivas
previstas en la Ley General de Transporte y Trnsit o Terrestre, Ley N 27181, siendo necesario
actualizar el Reglamento Nacional de Trnsito, conf orme a lo dispuesto por el marco legal aplicable;
Que, la calificacin de las infracciones no ha logrado cumplir el objetivo disuasivo perseguido
a fin de reducir los accidentes de trnsito y las c onsecuencias fatales que se producen a nivel
nacional, sino que contrariamente se ha incrementado el ndice de mortandad originados por los
accidentes de trnsito en los ltimos aos, siendo las principales causas de los mismos el exceso de
velocidad, estado de ebriedad del conductor, imprudencia temeraria y el desacato a las seales de
trnsito, todas ellas de responsabilidad directa del conductor del vehculo motorizado.
Que, resulta necesario reformular el mecanismo que se ha venido utilizando para sancionar a
los conductores que infringen en forma habitual las disposiciones de trnsito, por lo que se debe
adoptar un nuevo sistema basado en la reduccin de puntos como consecuencia de las reiteradas
violaciones al Reglamento Nacional de Trnsito;
Que por otra parte, es necesario simplificar el procedimiento sancionador que actualmente se
sigue, a fin de hacer ms efectivas y eficaces las sanciones que resulten aplicables, como
consecuencia de la deteccin de infracciones al trnsito terrestre;
Que, atendiendo al principio de razonabilidad establecido en el artculo 4 inciso 1, numeral
1.4 de la Ley del Procedimiento Administrativo General, Ley N 27444, las decisiones de la autoridad
administrativa, cuando creen obligaciones, califiquen infracciones o impongan sanciones a los
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administrados, deben adoptarse manteniendo la debida proporcin entre los medios a emplear y los
fines pblicos que deba tutelar;
Que de acuerdo a su finalidad cautelar, las medidas preventivas deben aplicarse
fundamentalmente para impedir o interrumpir la comisin de una conducta sancionable o de cualquier
situacin que ponga en peligro la seguridad del trnsito y transporte terrestre;
Que no obstante lo expuesto, el Reglamento Nacional de Trnsito dispone la aplicacin de
medidas preventivas a infracciones consumadas o de comisin inmediata, en cuyo caso no cumple
con su finalidad de impedir o interrumpir la comisin de una conducta sancionable, correspondiendo
en tales casos, eliminar la aplicacin de las mismas en determinadas infracciones;
Que, en lo que respecta a las sanciones al peatn, el artculo 24, inciso 24.5 de la Ley N
27181 establece que los peatones son responsables por las infracciones administrativas que se
tipifiquen en el reglamento nacional respectivo; por lo que el Reglamento Nacional de Trnsito ha
previsto las infracciones que los mismos pueden cometer, as como las sanciones aplicables;
Que, al haberse modificado el artculo 26 de la Ley N 27181, mediante Ley N 29259, se ha
eliminado toda posibilidad de imponer sancin alguna al peatn, toda vez que las previstas
actualmente en la Ley, estn dirigidas exclusivamen te a conductores y empresas;
Que, en la actualidad se han aprobado diversas modificaciones al Reglamento Nacional de
Trnsito, a las que corresponde conjugarlas en un c uerpo normativo orgnico;
Que, mediante la aprobacin de un Texto nico Orden ado se consolidan las modificaciones
hechas a un dispositivo legal con la finalidad de compilar toda la normativa en un solo texto y facilitar
su manejo, por lo que es necesario contar con un n ico texto que contenga de modo integral los
dispositivos legales relativos al trnsito terrestr e, a fin que se cuente con un texto armnico sobre la
materia;
De conformidad con lo dispuesto en el inciso 8) del artculo 118 de la Constitucin Poltica del
Per y la Ley N 27181, Ley General de transporte y Trnsito Terrestre;
DECRETA:
Artculo 1.- Modificacin del Reglamento Nacional de Trnsito.
Modifquese los artculos 3, 4, 7, 19, 20, 24, 29, 32, 33, 35, 40, 47, 56, 83, 105, 115, 117, 157, 165,
206, 216, 227, 228, 290, 296, 297, 299, 307, 309, 311, 313, 315, 316, 317, 318, 320, 321, 322, 324, 326,
327, 329, 330, 331, 332, 334, 336, 338, 340, 341 y 342, las Cuarta, Sexta, Octava y Novena Disposiciones
Complementarias y Transitorias y el Anexo Cuadro de tipificacin, multas y medidas preventivas
aplicables a las infracciones al trnsi to terrestre del Reglamento Nacional de Trnsito, aprobado mediante
Decreto Supremo N 033-2001-MTC y modificatorias, segn la redaccin contenida en el Texto nico
Ordenado aprobado por e l artculo 3 del presente Decreto Supremo.

Artculo 2.- Incorporacin de disposiciones al Regla mento Nacional de Trnsito.


Incorprese el literal b) al inciso 3) del artculo 5 y el artculo 108 al Reglamento Nacional de
Trnsito, aprobado mediante Decreto Supremo N 033- 2001-MTC y modificatorias, segn la
redaccin contenida en el Texto nico Ordenado apro bado por el artculo 3 del presente Decreto
Supremo.
Artculo 3.- Aprobacin del Texto nico Ordenado
Aprubese el Texto nico Ordenado del Reglamento Na cional de Trnsito - Cdigo de
Trnsito, cuyo texto es parte integrante del presen te Decreto Supremo.
Artculo 4.- Modificacin del Reglamento Nacional de Licencias de Conducir Vehculos
Automotores y No Motorizados de Transporte Terrestre.
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Modifquese el artculo 89 y la Sexta Disposicin Complementaria Final del Reglamento Nacional


de Licencias de Conducir Vehculos Automotores y No Motorizados de Transporte Terrestre, aprobado por
Decreto Supremo N 040-2008-MTC y modificatorias, en los siguientes trminos:

Artculo 89.- Autorizacin y funcionamiento de cen tros de instruccin


Los procedimientos, requisitos y condiciones que deben reunir los centros de instruccin
encargados de dictar los cursos de seguridad vial y sensibilizacin del conductor, son establecidos en
la Directiva N 004-2007- MTC/15, aprobada por Resolucin Directoral N 13290-2007-MTC/15 y
modificatorias.
Sexta.- Las Escuelas de Conductores a que se refiere el presente reglamento, por el mrito
de la autorizacin otorgada, podrn impartir los cursos de capacitacin de conductores del servicio de
transporte de personas y transporte de mercancas a que se refiere el Reglamento Nacional de
Administracin de Transportes y el curso de seguridad vial y sensibilizacin del infractor a que se
refiere el Reglamento Nacional de Trnsito, para cu yo efecto debern presentar la currcula
correspondiente y sujetarse a las disposiciones que le sean pertinentes.
Sin perjuicio de lo dispuesto en el prrafo precede nte, las entidades de capacitacin de
conductores del servicio de transporte de personas y de mercancas y las que brinden el curso de
seguridad vial y sensibilizacin del infractor, que a la fecha de la entrada en vigencia del presente
reglamento, cuenten con autorizacin otorgada por la autoridad competente, seguirn operando hasta
el 31 de diciembre de 2009. Dichas entidades podrn ser autorizadas como Escuelas de Conductores
si cumplen con los requisitos y condiciones que establece el presente Reglamento.
En aquellas provincias donde no se encuentre en funcionamiento una Escuela de
Conductores, la PNP podr dictar los cursos de segu ridad vial y sensibilizacin del infractor a que se
refiere el artculo 315 del Reglamento Nacional de Trnsito, aprobado por Decreto Supremo N 0332001-MTC y modificatorias, sin que sea necesario que se constituya en una Escuela de
Conductores.
Artculo 5.- Derogatoria.
5.1. Derguese los artculos 84, 85, 86, 87 y 88 del Reglamento Nacional de Licencias de
Conducir Vehculos Automotores y No Motorizados de Transporte Terrestre, aprobado por Decreto
Supremo N 040-2008-MTC y modificatorias.
5.2. Derguese el artculo 232, el artculo 233, el literal g) del inciso 2 del artculo 243, el
artculo 310, el artculo 314 y el artculo 319 del Reglamento Nacional de Trnsito, aprobado
mediante Decreto Supremo N 033-2001-MTC y modificatorias.
Artculo 6.- Disposiciones transitorias y finales.
6.1. Las municipalidades provinciales debern adecu ar su Texto nico de Procedimientos
Administrativos y dems regulaciones pertinentes a lo dispuesto en el presente Decreto Supremo, en
un plazo mximo de noventa (90) das naturales, con tado a partir de su publicacin en el diario oficial
El Peruano. El mismo plazo rige para la implementacin de lo establecido en el artculo 313, periodo
durante el cual el Ministerio de Transportes y Comunicaciones brindar la capacitacin necesaria.
6.2. Los procedimientos sancionadores en curso seguirn rigindose por las normas vigentes
antes de la entrada en vigor del presente Decreto Supremo, hasta el agotamiento de la va
administrativa. Las sanciones resultantes de papeletas emitidas con anterioridad a la entrada en
vigencia del presente Decreto Supremo, se regirn p or el principio de retroactividad benigna, que
ser aplicable de oficio, siempre y cuando no hayan adquirido firmeza. No procede la devolucin de
los pagos efectuados.
6.3. Para los casos establecidos en el inciso 2 del artculo 341 del Texto nico Ordenado del

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Reglamento Nacional de Trnsito, aprobado por el artculo 3 del presente Decreto Supremo, donde se advierta
que la licencia de conducir ha sido expedida por la Direccin General de Transporte Terrestre del Minist erio de
Transportes y Comunicaciones, la misma ser remitida a esta autoridad, para que proceda a remitir el acervo
documentario de cada licencia recibida a la municipalidad provincial competente, en funcin del ltimo domicilio
inscrito en el Registro Nacional de Identificacin y Estado Civil - RENIEC, para que proceda segn lo dispuesto
en el mencionado Reglamento. (*)

(*) Numeral derogado por el Artculo 4 del Decreto Supremo N 026-2010-MTC , publicada el 08
julio 2010.
6.4. En tanto las municipalidades provinciales actualicen los formatos de las papeletas,
conforme a la modificatoria introducida mediante el presente Decreto, se podr inscribir la
informacin sobre los testigos en el campo Observaciones.
Artculo 7.- Vigencia
El presente Decreto Supremo entrar en vigencia a l os noventa (90) das de su publicacin,
a excepcin del inciso 6.1 del artculo 6 del presente Decreto, que entrar en vigencia a partir del da
siguiente de su publicacin.
Artculo 8.- Refrendo.
El presente Decreto Supremo ser refrendado por el Ministro de Transportes y
Comunicaciones, la Ministra de Justicia y la Ministra del Interior.
Dado en la Casa de Gobierno, en Lima, a los veinti n das del mes de abril del ao dos mil
nueve.
ALAN GARCA PREZ
Presidente Constitucional de la Repblica
ENRIQUE CORNEJO RAMREZ
Ministro de Transportes y Comunicaciones
ROSARIO DEL PILAR FERNNDEZ FIGUEROA
Ministra de Justicia
MERCEDES CABANILLAS BUSTAMANTE
Ministra del Interior
TEXTO NICO ORDENADO DEL REGLAMENTO NACIONAL DE TR
NDICE
TTULO I
CAPTULO I
CAPTULO II
TTULO II
TTULO III
CAPTULO I
CAPTULO II
SECCIN I
SECCIN II
SECCIN III
SECCIN IV
SECCIN V
TTULO IV
CAPTULO I
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- DISPOSICIONES GENERALES
- OBJETO Y MBITO
- DEFINICIONES
- AUTORIDADES COMPETENTES

- DE LAS VAS
- ASPECTOS GENERALES
- DISPOSITIVOS DE CONTROL
- ASPECTOS GENERALES

- SEALES, MARCAS Y DISPOSITIVOS


- SEMFOROS

- CRUCES DE VAS FRREAS


- POLICA NACIONAL DEL PER
- DE LA CIRCULACIN

- DE LOS PEATONES Y EL USO DE LA VA


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NSITO

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CAPTULO II - DE LOS CONDUCTORES Y EL USO DE LA VA


SECCIN I
- ASPECTOS GENERALES
SECCIN II
- HABILITACIN PARA CONDUCIR
SECCIN III
- REGLAS GENERALES DE CIRCULACIN
SECCIN IV - VELOCIDADES
SECCIN V
- REGLAS PARA ADELANTAR O SOBREPASAR
SECCIN VI - DERECHO DE PASO
SECCIN VII - CAMBIOS DE DIRECCIN
SECCIN VIII - DETENCIN Y ESTACIONAMIENTO
SECCIN IX - CASOS ESPECIALES
CAPTULO III - LOS VEHCULOS
SECCIN I
- ASPECTOS GENERALES
SECCIN II
- CONDICIONES DE SEGURIDAD
TTULO V
- REGISTRO VEHICULAR
CAPTULO I
- ASPECTOS GENERALES
TTULO VI
- DE LOS ACCIDENTES DE TRNSITO Y EL SEGURO OBLIGAT ORIO
TTULO VII
- INFRACCIONES Y SANCIONES
CAPTULO I
- INFRACCIONES
SECCIN I
- ASPECTOS GENERALES
SECCIN II
- TIPIFICACIN Y CALIFICACIN
CAPTULO II - MEDIDAS PREVENTIVAS
CAPTULO III - SANCIONES
SECCIN I
- ASPECTOS GENERALES
SECCIN II
- A LOS CONDUCTORES
SECCIN III
- A LOS PEATONES
SECCIN IV - REGISTRO DE SANCIONES
CAPTULO IV - PROCEDIMIENTOS
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS Y TRANSITORIAS
ANEXOS
TTULO I
DISPOSICIONES GENERALES
CAPTULO I
OBJETO Y AMBITO
Artculo 1.- Objeto y mbito.
El presente Reglamento establece normas que regulan el uso de las vas pblicas terrestres,
aplicables a los desplazamientos de personas, vehculos y animales y a las actividades vinculadas
con el transporte y el medio ambiente, en cuanto se relacionan con el trnsito. Rige en todo el
territorio de la Repblica.
CAPTULO II
DEFINICIONES
Artculo 2.- Definiciones.
Para los fines del presente Reglamento se entender por:
Accidente: Evento que cause dao a personas o cosas, que se produce como consecuencia
directa de la circulacin de vehculos.
Acera: Parte de la va, destinada al uso de peatones (Vereda).
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Adelantar: Maniobra mediante la cual un vehculo se sita de lante de otro que lo antecede,
utilizando el carril de la izquierda a su posicin, salvo excepciones.
Alcoholemia: Examen o prueba para detectar presencia de alcohol en la sangre de una
persona. (Dosaje etlico).
rea de estacionamiento : Lugar destinado para el estacionamiento de vehculos.
Autopista: Carretera de trnsito rpido sin intersecciones y con control total de accesos.
Berma: Parte de una carretera o camino contigua a la calzada, no habilitada para la
circulacin de vehculos y destinada eventualmente a la detencin de vehculos en emergencia y
circulacin de peatones (Banquina).
Calzada: Parte de la va destinada a la circulacin de vehculos y eventualmente al cruce de
peatones y animales.
Camino: Va rural destinada a la circulacin de vehculos, peatones, y animales.
Caravana: Conjunto de vehculos que circulan en fila por la calzada (Convoy).
Carretera: Va fuera del mbito urbano, destinada a la circu lacin de vehculos y
eventualmente de peatones y animales.
Carril: Parte de la calzada destinada al trnsito de una fila de vehculos.
Ciclomotor: Vehculo de dos ruedas que tiene motor y traccin propia.
Conductor: Persona habilitada para conducir un vehculo por una va.
Cruce a nivel: rea comn de interseccin entre una va y una l nea de ferrocarril (Paso a
nivel).
Cuneta: Zanja al lado del camino o carretera destinada a recibir aguas pluviales.
Demarcacin : Smbolo, palabra o marca, de preferencia longitudinal o transversal, sobre la
calzada, para gua del trnsito de vehculos y peat ones.
Depsito Municipal de Vehculos (DMV) : Local autorizado para el internamiento de
vehculos, provisto de equipamiento y seguridad de acuerdo con las normas legales vigentes.
Derecho de paso: Prerrogativa de un peatn o conductor de un vehculo para proseguir su
marcha en precedencia a otro peatn o vehculo.
Detencin : Inmovilizacin del vehculo por emergencia, por mpedimento de circulacin o
para cumplir una disposicin reglamentaria.
Detenerse: Paralizacin breve de un vehculo para ascender o descender pasajeros o alzar
o bajar cosas, slo mientras dure la maniobra.
Estacionar: Paralizar un vehculo en la va pblica, con o si n el conductor, por un perodo
mayor que el necesario para dejar o recibir pasajeros o cosas.
Internamiento: Ingreso de un vehculo al DMV, dispuesto por la Autoridad competente.
Interseccin : rea comn de calzadas que se cruzan o convergen.
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Isla: rea de seguridad situada entre carriles destinad a a encauzar el movimiento de


vehculos o como refugio de peatones.
Licencia de conducir: Documento otorgado por la Autoridad competente a una persona
autorizndola para conducir un tipo de vehculo.
Lnea de parada: Lnea transversal marcada en la calzada antes de la interseccin que
indica al conductor el lmite para detener el vehculo acatando la seal correspondiente (Lnea de
detencin).
Maquinaria especial: Vehculo automotor cuya finalidad no es el transporte de personas o
carga y que utiliza ocasionalmente la va pblica.
Marca: Seal colocada o pintada sobre el pavimento o en elementos adyacentes al mismo,
consistente en lneas, dibujos, colores, palabras o smbolos (Seal horizontal).
Motocicleta: Vehculo de dos ruedas, con o sin sidecar, provisto de un motor de propulsin.
Paso a nivel: rea comn de interseccin entre una va y una l nea de ferrocarril (Cruce a
nivel).
Paso peatonal: Parte de la calzada destinada para el cruce de peatones. (Crucero peatonal).
Peatn : Persona que circula caminando por una va pblica .
Peso Bruto: Peso propio del vehculo ms la carga y ocupantes .
Preferencia de paso: Prerrogativa de un peatn o conductor de vehculo para proseguir su
marcha.
Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre: Catastro global de
informacin sobre las infracciones al trnsito terrestre, tipificadas en el presente Reglamento. Se encuentra a
cargo del Viceministerio de Transportes y es actualizado permanentemente por la Polica Nacional del Pery las
municipalidades provinciales, conforme a lo establecido en el presente Reglamento. (*)

(*) Definicin incorporada por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 026-2010-MTC , publicada el

08 julio 2010.
(**) Definicin modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el

24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:


"Registro Nacional de Sanciones: Catastro global de informacin sobre las sanciones e
infracciones al trnsito terrestre, tipificadas en el presente Reglamento. Se encuentra a cargo del
Viceministerio de Transportes y es actualizado permanentemente por la Polica Nacional del Per, las
municipalidades provinciales y SUTRAN, conforme a lo establecido en el presente Reglamento."
Remocin : Cambio de ubicacin de un vehculo, dispuesto por la Autoridad competente.
Remolcador: Vehculo automotor diseado para remolcar un semirremolque mediante un
sistema de acople, no transportando carga por s, a excepcin del peso transmitido por el
semirremolque (Tracto camin).
Remolque: Vehculo sin motor diseado para ser lado por un camin u otro vehculo
motorizado, de tal forma que ninguna parte de su peso descanse sobre el vehculo remolcador.
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Retencin de la Licencia de Conducir : Incautacin del documento, dispuesta por la


Autoridad competente.
Retencin : Inmovilizacin de un vehculo, dispuesto por la Autoridad competente.
Semforo: Dispositivo operado elctricamente mediante el cual se regula la circulacin de
vehculos y peatones por medio de luces de color rojo, mbar o amarilla y verde.
Semirremolque: Vehculo sin motor y sin eje delantero, que se apoya en el remolcador
transmitindole parte de su peso.
Seal de Trnsito:Dispositivo, signo o demarcacin, tocado por la Autoridad competente con
el objeto de regular, advertir o encauzar el trnsito.
"Servicios comunitarios: Son prestaciones gratuitas que realiza el peatn in fractor de las normas de
trnsito, en beneficio de la comunidad, con el objeto de promover y participar en la implementacin de la
educacin y seguridad vial. " (*)

(*) Definicin incorporada por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 040-2010-MTC, publicado el

16 agosto 2010.
Sobrepasar: Maniobra mediante la cual un vehculo adelanta a otro que transita por distinto
carril.
"SUTRAN: Superintendencia de Transporte de Personas, Carga y Mercancas."(*)
(*) Definicin incorporada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado
el 24 abril 2014.
Trnsito: Conjunto de desplazamientos de personas, vehculos y animales por las vas
terrestres de uso pblico (Circulacin).
Vehculo: Artefacto de libre operacin que sirve para transportar personas o bienes por una
va.
Vehculo automotor: Vehculo de ms de dos ruedas que tiene motor y t raccin propia.
Vehculo automotor menor: Vehculo de dos o tres ruedas, provisto de montura o asiento
para el uso de su conductor y pasajeros, segn sea el caso (bicimoto, motoneta, motocicleta,
mototaxi, triciclo motorizado y similares).
Vehculo combinado: Combinacin de dos o ms vehculos, siendo el primero un vehculo
automotor y los dems remolcados.
Vehculo de Bomberos: Vehculo de emergencia perteneciente al Cuerpo General de
Bomberos Voluntarios del Per.
Vehculo Especial: Vehculo utilizado para el transporte de personas o de carga que excede
el peso y medidas permisibles previstos en la reglamentacin vigente.
Vehculo de emergencia: Vehculo utilizado para prestar servicio de auxilio en forma
inmediata conforme a ley.
Vehculo oficial: Vehculo asignado a autoridades, los de su comitiva y los encargados de su
proteccin y seguridad, conforme a Ley.
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Vehculo Policial: Vehculo de emergencia perteneciente a la Polica Nacional del Per.


Va: Carretera, va urbana o camino rural abierto a la circulacin pblica de vehculos y/o
peatones, y tambin de animales.
Va de acceso restringido: Va en que los vehculos y las personas slo tienen oportunidad
a ingresar o salir de ella, por los lugares y bajo las condiciones fijadas por la Autoridad competente.
Va Privada: Va destinada al uso particular.
Va Pblica: Va de uso pblico, sobre la cual la Autoridad co mpetente impone restricciones
y otorga concesiones, permisos y autorizaciones.
Va urbana: Va dentro del mbito urbano, destinada a la circ ulacin de vehculos y peatones
y eventualmente de animales (Calle).
Zona comercial: Parte de la ciudad calificada por Autoridad municipal competente, destinada
para la ubicacin de inmuebles para fines comerciales.
Zona de hospital: Zona situada frente a un Centro de Salud, que se extiende cincuenta (50)
metros a los lados de los lugares de acceso al local.
Zona de seguridad: rea dentro de la va, especialmente sealizada para refugio exclusivo
de los peatones (Isla de refugio).
Zona escolar: Zona situada frente a un Centro Educacional, que se extiende cincuenta (50)
metros a los lados de los lugares de acceso al local.
Zona residencial: Parte de la ciudad calificada por Autoridad municipal competente
destinada para la ubicacin de viviendas o residencias.
Zona rgida: rea de la va en la que se prohbe el estacionam iento de vehculos las 24
horas del da.
TTULO II
AUTORIDADES COMPETENTES
Artculo 3.- Autoridades competentes.
Son Autoridades competentes en materia de trnsito terrestre:
1) El Ministerio de Transportes y Comunicaciones;
2) Las Municipalidades Provinciales;
3) Las Municipalidades Distritales;
4) La Polica Nacional del Per; y,
5) El Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual INDECOPI (*)

( Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el


24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 3.- Autoridades competentes
Son autoridades competentes en materia de trnsito terrestre:
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1 El Ministerio de Transportes y Comunicaciones;


2 SUTRAN;
3 Las Municipalidades Provinciales; Las Municipalidades Distritales;
4 La Polica Nacional del Per;
5 El Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad
Intelectual -INDECOPI."
Artculo 4.- Competencias del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
En materia de trnsito terrestre, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones es el rgano rector a
nivel nacional y tiene las siguientes competencias:
1) Competencias normativas
a) Evaluar y actualizar el Reglamento Nacional de Trnsito y dictar sus normas complementarias;
b) Interpretar los principios del trnsito terrestr definidos en la Ley General de Transporte y Trnsito
Terrestre y en el presente Reglamento, as como velar por que se dicten las medidas necesarias para su
cumplimiento en todos los niveles funcionales y territoriales del pas.
2) Competencias de gestin
a) Disear sistemas de prevencin de accidentes de trnsito;
b) Mantener un sistema estndar de emisin de Licencias de Conducir;
c) Mantener actualizado el Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre;
d) Promover el fortalecimiento de las capacidades tcnicas e institucionales en todos los niveles de la
organizacin nacional para una mejor aplicacin del presente Reglamento.
e) Recaudar y administrar los recursos provenientes del pago de multas por infracciones de trnsito en
la red vial nacional y en la red vial departamental o regional.
3) Competencia de fiscalizacin
Detectar infracciones e imponer las sanciones que correspondan por el incumplimiento de las
disposiciones legales vinculadas al trnsito terrestre en el mbito de la red vial nacional y departamental o
regional a las que se refiere el Clasificador de Rutas del Sistema Nacional de Carreteras (SINAC) aprobado por
Decreto Supremo N 044-2008-MTC o el que haga sus veces.
4) Competencias no asignadas expresamente
a) Las competencias que no sean expresamente asignadas por el presente Reglamento a ninguna
autoridad, corresponden exclusivamente al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, de conformidad con lo
establecido en la Ley N 27181: Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre .(*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 4.- Competencias del Ministerio de Transportes y Comunicaciones
En materia de trnsito terrestre, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones es el rgano
rector a nivel nacional y tiene las siguientes competencias:
1) Competencias normativas
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a. Evaluar y actualizar el Reglamento Nacional de Trnsito y dictar sus normas


complementarias
b. Interpretar los principios del trnsito terrestr e definidos en la Ley General de Transporte y
Trnsito Terrestre y en el presente Reglamento, as como velar por que se dicten las medidas
necesarias para su cumplimiento en todos los niveles funcionales y territoriales del pas.
2) Competencias de gestin
a. Disear sistemas de prevencin de accidentes detrnsito;
b. Disear y poner a disposicin el Registro Nacional de Sanciones a las autoridades
competentes en fiscalizacin en materia de trnsito terrestre.
c. Promover el fortalecimiento de las capacidades tcnicas e institucionales en todos los
niveles de la organizacin nacional para una mejor aplicacin del presente Reglamento.
3) Competencias no asignadas expresamente
Las competencias que no sean expresamente asignadas por el presente Reglamento a ninguna
autoridad, corresponden exclusivamente al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, de conformidad
con lo establecido en la Ley N 27181 - Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre.

"Artculo 4-A.- Competencias de la SUTRAN


En materia de trnsito terrestre, la SUTRAN, sin pe rjuicio a lo establecido en sus normas de
creacin, en la red vial bajo su competencia, tiene las siguientes competencias:
1) Competencia de gestin
Recaudar y administrar los recursos provenientes del pago de multas por infracciones de
trnsito.
2) Competencia de fiscalizacin
a) Supervisar, detectar infracciones, imponer las sanciones y aplicar medidas preventivas
que correspondan por el incumplimiento de las disposiciones legales vinculadas al trnsito terrestre.
b) Inscribir en el Registro Nacional de Sanciones, las papeletas de infraccin que imponga en
el mbito de su competencia, as como las medidas p reventivas y sanciones que imponga.
c) Aplicar las sanciones por acumulacin de puntos cuando la ltima infraccin que origin la
acumulacin de puntos se haya cometido.
d) Mantener actualizado el Registro Nacional de Sanciones en el mbito de su competencia,
conforme a lo dispuesto en el presente Reglamento."(*)
( Artculo 4-A incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC ,
publicado el 24 abril 2014.
Artculo 5.- Competencias de las municipalidades provinciales.
En materia de trnsito terrestre, las Municipalidades Provinciales en su respectiva jurisdiccin y de
conformidad con el presente Reglamento tienen las siguientes competencias:
1) Competencias normativas
a) Emitir normas y disposiciones complementarias necesarias para la aplicacin del presente
Reglamento dentro de su respectivo mbito territorial.

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2) Competencias de gestin
a) Administrar el trnsito de acuerdo al presente Reglamento y las normas nacionales
complementarias;
b) Implementar y administrar los registros que el presente Reglamento establece;
c) Recaudar y administrar los recursos provenientes del pago de multas por infracciones de trnsito;
d) Instalar, mantener y renovar los sistemas de sealizacin de trnsito en su jurisdiccin, conforme al
presente Reglamento.
3) Competencia de fiscalizacin
a) Supervisar, detectar infracciones e imponer sanciones por el incumplimiento de las disposiciones del
presente Reglamento y sus normas complementarias.
b) Mantener actualizado el Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre, en el
mbito de su competencia, conforme a lo dispuesto en el presente Reglamento.(*)

( Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el


24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 5. Competencias de las Municipalidades Provinciales.
En materia de trnsito terrestre, las Municipalidad es Provinciales en su respectiva
jurisdiccin y de conformidad con el presente Reglamento y tienen las siguientes competencias:
1) Competencias normativas
Emitir normas y disposiciones complementarias necesarias para la aplicacin del presente
Reglamento dentro de su respectivo mbito territori al.
2) Competencias de gestin
a) Administrar el trnsito de acuerdo al presente R eglamento y las normas nacionales
complementarias;
b) Recaudar y administrar los recursos provenientes del pago de multas por infracciones de
trnsito;
c) Instalar, mantener y renovar los sistemas de sealizacin de trnsito en su jurisdiccin,
conforme al presente Reglamento.
3) Competencia de fiscalizacin
a) Supervisar, detectar infracciones, imponer sanciones y aplicar las medidas preventivas
que correspondan por el incumplimiento de las disposiciones del presente Reglamento y sus normas
complementarias.
b) Inscribir en el Registro Nacional de Sanciones, las papeletas de infraccin impuestas en el
mbito de su competencia; as como las medidas prev entivas y sanciones que imponga en la red vial
(vecinal, rural y urbana).
c) Aplicar las sanciones por acumulacin de puntos cuando la ltima infraccin que origin la
acumulacin de puntos se haya cometido en el mbito de su jurisdiccin.
d) Mantener actualizado el Registro Nacional de Sanciones en el mbito de su competencia,
conforme a lo dispuesto en el presente Reglamento."
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CONCORDANCIAS:
R.M. N 512-2009-MTC-02, Art. 2 (Aprueban Manual de Usuario del Registro
Nacional de Sanciones - Sistema de Licencias de Conducir por Puntos)

Artculo 6.- Competencias de las municipalidades distritales.


Las Municipalidades Distritales en materia de trns ito terrestre, ejercen funciones de gestin
y fiscalizacin, en el mbito de su jurisdiccin, en concordancia con las disposiciones que emita la
Municipalidad Provincial respectiva y las previstas en el presente Reglamento.
En materia de vialidad, la instalacin, mantenimiento y renovacin de los sistemas de
sealizacin de trnsito en su jurisdiccin, conforme al Reglamento correspondiente.
Artculo 7.- Competencias de la Polica Nacional del Per.
La Polica Nacional del Per, a travs de sus rganos competentes, garantiza y controla la libre
circulacin en las vas pblicas del territorio nacional, fiscalizando el cumplimiento de las normas de trnsito y
seguridad vial por los usuarios de la infraestructura vial, brindando el apoyo de la fuerza pblica que requieren las
Autoridades competentes. Ejerce funciones de control, dirigiendo y vigilando el normal desarrollo del trnsito.
Previene, investiga y denuncia ante las autoridades que corresponda, las infracciones previstas en el presente
Reglamento y los accidentes de trnsito.
La Polica Nacional del Per deber ingresar en el Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al
Trnsito Terrestre, las papeletas que imponga en lared vial nacional y departamental o regional.(*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 7.- Competencias de la Polica Nacional del Per
En materia de trnsito terrestre, la Polica Nacion al del Per, a travs del efectivo asignado
al control del trnsito o al control de carreteras, de conformidad con el presente Reglamento, es
competente para:
a) Garantizar y controlar la libre circulacin en las vas pblicas del territorio nacional.
b) Fiscalizar el cumplimiento de las normas de trn sito y seguridad vial por los usuarios de la
infraestructura vial; as como aplicar las medidas preventivas dispuestas en el presente Reglamento.
c) Ejercer funciones de control, dirigiendo y vigilando el normal desarrollo del trnsito.
d) Prevenir, investigar y denunciar ante las autoridades que corresponda, las infracciones
previstas en el presente Reglamento.
e) Inscribir en el Registro Nacional de Sanciones, las papeletas de infraccin y medidas
preventivas que imponga en la red vial (vecinal, rural y urbana, regional y nacional).
f) Las dems funciones que se le asigne en el prese nte Reglamento."
Artculo 8.- Competencias del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la
Proteccin de la Propiedad Intelectual - INDECOPI.
El Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad
Intelectual - INDECOPI, supervisa el cumplimiento de las normas generales sobre proteccin al
consumidor, en materia de trnsito terrestre.
TTULO III
DE LAS VIAS
CAPTULO I
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ASPECTOS GENERALES
Artculo 9.- Elementos.
La va comprende la calzada, la acera, la berma, la cuneta, el estacionamiento, el separador
central, el jardn y el equipamiento de servicios necesarios para su utilizacin.
Las vas pblicas se utilizan de conformidad con el presente Reglamento y las normas que
rigen sobre la materia.
Artculo 10.- Autoridad competente.
Los elementos integrantes de la va pblica, sean f uncionales, de servicio o de ornato
complementarios, son habilitados o autorizados por las respectivas Autoridades, segn su
competencia.
Artculo 11.- Clasificacin y nomenclatura.
La clasificacin y nomenclatura de las vas se encuentran establecidas en el Reglamento
Nacional de Jerarquizacin Vial, al que se sujetarn las Autoridades competentes en sus respectivas
jurisdicciones.
Artculo 12.- Derecho de va.
El uso del derecho de va para la instalacin de elementos y dispositivos, no relacionados
con el trnsito, se realiza de conformidad con las cond iciones establecidas en el Reglamento
Nacional de Gestin de Infraestructura y en el presente Reglamento.
Artculo 13.- Normas tcnicas.
Las normas tcnicas de diseo, construccin y mantenimiento de las vas, se encuentran
establecidas en el Reglamento Nacional de Gestin de Infraestructura, al que se sujetarn las
Autoridades competentes en sus respectivas jurisdicciones.
Artculo 14.- Ejecucin de obras en la va pblica.
Para la apertura, modificacin, clausura, interrupcin u ocupacin de la va pblica con
motivo de la ejecucin de obras u otros fines, la Autoridad competente, ejerce la autorizacin,
coordinaciny supervisin.
Artculo 15.- Cierre temporal de vas.
Solamente la Autoridad competente ordena el cierre temporal de vas o la colocacin o el
retiro de dispositivos de control del trnsito.
Artculo 16.- Autorizacin previa.
Para la realizacin de obras en la va pblica destinadas a su reconstruccin, mejoramiento,
conservacin o instalacin de servicios, se debe contar con autorizacin previa de la Autoridad
competente, debiendo colocarse antes del inicio de las obras los dispositivos de prevencin
correspondientes.
Artculo 17.- Paso alterno.
Durante la ejecucin de obras en la va pblica, debe preverse un paso alterno que permita el
trnsito de vehculos, personas y animales sin ries go alguno. Igualmente, se debe asegurar el
ingreso a lugares slo accesibles por la zona en obra. La Polica Nacional del Per a travs de sus
rganos competentes, garantiza y controla la libre circulacin.
La sealizacin requerida, los desvos y las reparaciones no efectuadas en los plazos fijados
por los responsables de la ejecucin de las obras, sern llevados a cabo por el organismo con
competencia sobre la va pblica o la empresa que ste designe, con cargo a aquellos, sin perjuicio
de las sanciones que correspondan.
Artculo 18.- Control de accesos.
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La Autoridad competente responsable de la va debe establecer un sistema de control de


accesos. Los propietarios de inmuebles colindantes debern obtener autorizacin por escrito de la
referida autoridad antes de la construccin de un acceso a la va pbl ica. La solicitud de autorizacin
ser rechazada si dicho acceso pudiera resultar ins eguro.
Artculo 19.- Garitas de peaje.
La facultad de instalar Garitas de Peaje en la Red Vial Nacional corresponde nicamente al
Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Artculo 20.- Construcciones permanentes en el derecho de va.
En tanto no constituyan obstculo o peligro para el trnsito y de acuerdo a lo establecido por
el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la autoridad competente en el mbito de su
jurisdiccin y con excepcin de la Red Vial Nacional podr autorizar c onstrucciones permanentes
dentro del derecho de va, en los casos siguientes:
a) Instalacin de casetas de cobro de peaje y de control de pesos y medidas de los vehculos.
b) Obras bsicas de infraestructura vial.
c) Obras bsicas para el funcionamiento de servicio s pblicos esenciales.
Artculo 21.- Obstculos en la va.
En los casos en que el desarrollo del trnsito y la seguridad en la va sean afectados por
situaciones u obstculos previstos o imprevistos, l a Autoridad competente y de ser el caso las
entidades involucradas, procedern en forma inmedia ta y coordinadamente a superarlos de acuerdo
con sus funciones especficas, advirtiendo del riesgo a los usuarios.
Artculo 22.- Responsabilidad solidaria.
La Autoridad competente, segn su jurisdiccin y los constructores de una obra vial o de una
obra que se ejecute en la va, sean empresas privadas u organismos pblicos, son solidariamente
responsables por los daos que se causen a terceros debidos a la falta de sealizacin que advierta
la ejecucin de tales obras, o a su insuficiencia y/o inadecuada instalacin y mantenimiento.
Artculo 23.- Responsabilidad objetiva.
La responsabilidad objetiva por los daos o perjuicios ocasionados a terceros por el mal
estado de las vas, es de las autoridades responsables de su mantenimiento y conservacin, salvo
casos que el mal estado sea consecuencia de causas imprevistas.
Artculo 24.- Prohibiciones.
Est prohibido en la va:
1) Destinar las calzadas a otro uso que no sea el trnsito y el estacionamiento.
2) Ejercer el comercio ambulatorio o estacionario.
3) Colocar propaganda u otros objetos que puedan afectar el trnsito de peatones o
vehculos o la sealizacin y la semaforizacin.
4) Efectuar trabajos de mecnica, cualquiera sea su naturaleza, salvo casos de emergencia.
5) Dejar animales sueltos o situarlos en forma tal que obstaculicen el trnsito.
6) Construir o colocar parapetos, kioscos, cabinas, cercos, paraderos u ornamentos en las
esquinas u otros lugares de la va que impidan la visibilidad del usuario de la misma.
7) Colocar en la calzada o en la acera, elementos que obstruyan la libre circulacin.
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8) Derivar aguas servidas o de regado o dejar elementos perturbadores del libre trnsito o
desperdicios como maleza, desmonte, material de obra y otros, salvo maleza en los lugares
autorizados.
9) Recoger o dejar pasajeros o carga en lugares no autorizados.
Artculo 25.- Salientes.
Los propietarios u ocupantes de inmuebles colindantes con las vas pblicas, deben
mantener en perfectas condiciones de seguridad los toldos, cornisas, balcones o cualquier otra
saliente de su propiedad sobre la va.
Artculo 26.- Otras actividades.
No es permitido utilizar sin obtener la autorizacin de la Autoridad competente, la va pblica
para instalar o realizar actividades comerciales, sociales, deportivas, recreativas, culturales, de
esparcimiento u otras.
Artculo 27.- Obligaciones de los propietarios u ocupantes de inmuebles colindantes
con la va.
Los propietarios u ocupantes de inmuebles colindantes con la va pblica deben:
a) Permitir la colocacin de seales de trnsito.
b) No colocar luces, carteles o similares que por su intensidad, dimensiones o mensaje,
puedan ser confundidos con dispositivos de control del trnsito.
c) Obtener la autorizacin de la Autoridad competente antes de la construccin de cualquier
acceso vehicular.
d) Obtener la autorizacin de la Autoridad competente para colocar anuncios comerciales o
publicitarios, cuyo tamao y ubicacin no deben confundir ni distraer al conductor.
Artculo 28.- Anuncios comerciales o publicitarios.
Los anuncios comerciales o publicitarios deben:
1. Ser de lectura simple y rpida.
2. Ubicarse a una distancia de la va y entre s, que guarde relacin con la velocidad mxima
admitida para dicho tramo de la va.
3. No confundir ni obstruir la visibilidad de seales, semforos, curvas, puentes o lugares
peligrosos.
Artculo 29.- Dispositivos de control de trnsito.
Los dispositivos de control del trnsito que se ins talen en la va pblica, deben cumplir con
las exigencias establecidas en el Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para
Calles y Carreteras, que aprueba el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, en concordancia
con los Convenios Internacionales suscritos por el Per.
Artculo 30.- Trnsito en zona urbana.
La Autoridad competente podr fijar en zona urbana:
a) Vas o carriles para la circulacin exclusiva de vehculos del servicio pblico de transporte
de pasajeros.
b) Sentidos de trnsito variables para un tramo de va o una va determinada, en horarios que
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la demanda lo justifique.
Artculo 31.- Carteles y luces.
Con excepcin de la sealizacin de obras, los carteles o similares y luces, deben tener la
siguiente ubicacin y restricciones respecto de la va pblica:
a) En zona rural, autopistas y carreteras duales, de 1ra. o 2da. clase, deben estar fuera del
derecho de va.
b) En zona urbana pueden estar sobre la acera y calzada, sin dificultar la visin de los
dispositivos de control del trnsito.
c) No se podr utilizar como soporte de carteles o similares y luces, a los rboles, elementos
de sealizacin, postes de alumbrado, cables de transmisin de energa o telfonos, ni a obras de
arte de la va.
Artculo 32.- Sistemas de comunicacin.
En las vas que determine y con las caractersticas que seale el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, la autoridad competente puede instalar sistemas de comunicacin que permitan al
usuario solicitar servicios de auxilio mecnico y a tencin de emergencias.
CAPTULO II
DISPOSITIVOS DE CONTROL
SECCIN I
ASPECTOS GENERALES
Artculo 33.- Sealizacin.
La regulacin del trnsito en la va pblica, debe efectuarse mediante seales verticales,
marcas en la calzada, semforos, seales luminosas, y dispositivos auxiliares.
Las normas para el diseo y utilizacin de los dispositivos de regulacin, se establecen en el
Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Auto motor para Calles y Carreteras, que aprueba el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
La instalacin, mantenimiento y renovacin de los dispositivos de regulacin del trnsito, en
las vas urbanas de su jurisdiccin, es competencia de las Municipalidades Provinciales y de las
Municipalidades Distritales, y se ejecutar conform e a lo establecido en el presente Reglamento y
sus normas complementarias.
Artculo 34.- Dispositivos no oficiales.
La Autoridad competente retira o hace retirar los dispositivos no oficiales y cualquier otro
letrero, signo, demarcacin o elemento que altere la sealizacin oficial o dificulte su percepcin.
Artculo 35.- Conservacin de la sealizacin.
Est prohibido alterar, destruir, deteriorar o remo ver dispositivos reguladores del trnsito o
colocar en ellos anuncios de cualquier ndole. Est prohibido colocar dispositivos para la regulacin
del trnsito, sin autorizacin previa de la Autoridad competente.
Sin perjuicio de lo sealado en el prrafo precedente, podrn fijarse, en la estructura de
soporte de las seales tursticas o colocados en forma separada y debajo del corte inferior de la
seal, carteles de los auspiciadores que financien su produccin, instalacin y mantenimiento,
sujetndose para ello a los requisitos, diseos, dimensiones y colores establecidos en el Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras.
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El incumplimiento de esta disposicin ser materia de denuncia administrativa ante la


autoridad competente por parte de cualquier ciudadano.
Artculo 36.- Seales temporales en caso de ejecucin de obras en la va.
En el caso de ejecucin de obras en la va pblica, bajo responsabilidad de quienes las
ejecutan, se deben colocar seales temporales de construccin y conservacin vial, autorizadas por la
Autoridad competente, para proteccin del pblico, equipos y trabajadores, de acuerdo al Manual de
Dispositivos de Control del Trnsito Automotor p ara Calles y Carreteras. Estas seales deben ser
retiradas finalizadas las obras correspondientes.
Artculo 37.- Dispositivos de regulacin del trnsito.
La utilizacin de dispositivos de regulacin del trnsito, sea en va urbana o carretera, debe
sustentarse en un estudio de ingeniera, que comprenda las caractersticas de la seal, la geometra
vial, su funcionalidad y el entorno. El estudio conlleva la responsabilidad del profesional que lo elabore
y de la Autoridad competente que lo implemente, respecto a los daos que cause la sealizacin
inadecuada.
Artculo 38.- Obediencia a los dispositivos de regulacin del trnsito.
Los conductores y los peatones estn obligados a ob edecer los dispositivos de regulacin
del trnsito, salvo que reciban instrucciones en contra rio de un Efectivo de la Polica Nacional del
Per asignado al control del trnsito, o que se trate de las excepciones contempladas en este
Reglamento, para vehculos de emergencia y vehculos oficiales.
Artculo 39.- Obligaciones del ejecutor de obras en la va pblica.
El que ejecute trabajos en la va pblica, est obl igado a colocar y mantener por su cuenta,
de da y de noche, la sealizacin de peligro y tomar medidas de seguridad adecuadas a la naturaleza
de los trabajos. Debe adems dejar repar adas dichas vas en las mismas condiciones en que se
encuentre el rea circundante, retirando la sealizacin, materiales y desechos oportunamente.
Sern solidariamente responsables de los daos producidos en accidentes por
incumplimiento de lo dispuesto en el prrafo anteri or, quienes encarguen la ejecucin de la obra y los
que la ejecuten.
Artculo 40.- Prohibicin de elementos parecidos a seales de trnsito y de propaganda
que afecte percepcin de las seales de trnsito.
Est prohibido colocar o mantener en la va pblica , signos, demarcaciones o elementos que
imiten o se asemejen a los dispositivos de regulacin del trnsito.
Asimismo, no debe colocarse propaganda comercial ni otro elemento que afecte la debida
percepcin de las seales de trnsito, y atente contra la seguridad en la circulacin. La colocacin de
carteles de los auspiciadores de las seales tursticas se sujetar a lo establecido en el segundo
prrafo del artculo 35.
El incumplimiento de esta disposicin ser materia de denuncia administrativa ante la
autoridad competente por parte de cualquier ciudadano.
Artculo 41.- Letreros de propaganda.
Est prohibida la colocacin de letreros de propaganda en los caminos. La Autoridad
competente fija las condiciones y la distancia, desde el camino, en que podrn colocarse estos
letreros.
SECCIN II
SEALES, MARCAS Y DISPOSITIVOS
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Artculo 42.- Seales verticales.


Las seales verticales de trnsito, de acuerdo con su funcin especfica se clasifican en:
1) Reguladoras o de Reglamentacin: Tienen por finalidad indicar a los usuarios de las
limitaciones, prohibiciones o restricciones en el uso de la va. Su cumplimiento es obligatorio.
2) Preventivas o de Advertencia: Tienen por finalidad advertir a los usuarios de la existencia y
naturaleza de un peligro en la va; e,
3) Informativas o de Informacin: Tienen por finalidad guiar a los usuarios,
proporcionndoles indicaciones que puedan necesitar durante su desplazamiento por la va.
Artculo 43.- Formas de las seales.
1) Las seales reguladoras, tienen forma circular nscrita dentro de una placa rectangular en la
que tambin est contenida la leyenda explicativa del smbolo, con excepcin de la seal de PARE
de forma octogonal, de la seal CEDA EL PASO, de forma de tringulo equiltero con el vrtice
hacia abajo y de las de sentidos de circulacin de forma rectangular con su mayor dimensin
horizontal.
2) Las seales preventivas tienen forma romboidal, es decir, un cuadrado con la diagonal
correspondiente en posicin vertical con excepcin de las de DELINEACIN DE CURVAS
PRONUNCIADAS, cuya forma ser rectangular, corresp ondiendo su mayor dimensin al lado
vertical; las de ZONA DE NO ADELANTAR que tendr forma triangular; y las de PASO A NIVEL DE
LNEA FRREA de diseo especial que ser determinado por el Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.
3) Las seales informativas tienen forma rectangular, con su mayor dimensin horizontal, a
excepcin de los indicadores de rutas y de las seales auxiliares que tienen la forma que determine el
Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
4) Las seales tursticas tienen las caractersticas fsicas establecidas en el Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras.
Artculo 44.- Preferencia de paso.
La Autoridad competente considerando las caractersticas de las vas, puede establecer la
preferencia de paso en las intersecciones o cruceros, mediante seales de PARE o CEDA EL
PASO.
El conductor que enfrente una seal de PARE debe detener obligatoriamente el vehculo
que conduce, permitir el paso a los usuarios que circulan por la va preferencial y luego reanudar su
marcha.
El conductor que enfrente una seal de CEDA EL PASO debe reducir la velocidad, detener
el vehculo que conduce si es necesario y permitir el paso a los usuarios que se aproximen a la
interseccin o circulen por la va preferencial.
Artculo 45.- Marcas en el pavimento.
Las marcas en el pavimento, teniendo en cuenta su propsito se clasifican en:
1) Marcas en el pavimento y bordes del pavimento.
2) Demarcacin de objetos.
3) Delineadores reflectivos.
Artculo 46.- Dispositivos de control.
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Cuando los vehculos circulen a travs de una va en construccin, en mantenimiento o


cuando se realizan obras en los servicios pblicos que afectan la normal circulacin, la Autoridad
competente debe dotar a la va de todos los dispositivos de control, a fin que pueda guiarse la
circulacin vehicular y disminuirse los inconvenientes propios que afectan el trnsito vehicular. Todo s
los dispositivos de control utilizados en zonas de trabajo en la va pblica, se sujetarn a lo indica do
en el Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Automotor para Call es y Carreteras.
Artculo 47.- Islas.
Para los efectos de establecer una isla, debe estudiarse la necesidad de dotar a la va de
islas que permitan minimizar la dificultad y el peligro que puedan tener los peatones para el cruce de
la va, debiendo contarse con estudios de trnsito determinen dicha necesidad.
SECCIN III
SEMAFOROS
Artculo 48.- Clasificacin de los semforos.
Los semforos de acuerdo con su objetivo de regulac in, se clasifican en:
1) Semforos para el control del trnsito de vehcu los.
2) Semforos para pasos peatonales.
3) Semforos especiales.
Artculo 49.- Significado de las luces semafricas.
Los colores de la luz, las palabras o los signos de los semforos tienen el siguiente
significado:
- Verde: Indica paso. Los vehculos que enfrenten el semf oro vehicular deben avanzar en el
mismo sentido o girar a la derecha o a la izquierda, salvo que en dicho lugar se prohba alguno de
estos giros, mediante una seal.
Al aparecer la luz verde, los vehculos, incluyendo los que giran a la derecha o izquierda
deben ceder el paso a los que reglamentariamente se encuentran despejando la interseccin y a los
peatones que estn atravesando la calzada por el paso destinado a ellos.
No obstante tener luz verde al frente, el conductor no debe avanzar si el vehculo no tiene
expedito su carril de circulacin, por lo menos diez metros despus del cruce de la interseccin.
Los peatones que enfrenten la luz verde en el semf oro peatonal, con o sin la palabra
SIGA, deben cruzar la calzada por el paso para peatones, est o no demarcado.
Cuando slo exista semforo vehicular, los peatones slo deben cruzar la calzada en la
misma direccin de los vehculos que enfrenten el semforo con luz verde.
- mbar o Amarillo : Indica prevencin. Los vehculos que enfrenten esta seal deben
detenerse antes de entrar a la interseccin, pues les advierte que el color rojo aparecer a
continuacin. Si la luz mbar o amarilla los ha sorprendido tan prximos al cruce de la interseccin
que ya no pueden detenerse con suficiente seguridad, los vehculos deben continuar con precaucin
y despejar la interseccin.
Los vehculos que se encuentren dentro del cruce, deben continuar con precaucin. Los
peatones que se encuentren dentro del paso para peatones tienen derecho a terminar el cruce.
Los peatones que enfrenten esta seal en el semforo vehicular, quedan advertidos que no
tendrn tiempo suficiente para cruzar la calzada y deben abstenerse de hacerlo.
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- Rojo: Indica detencin. Los vehculos que enfrenten esta seal deben detenerse antes de la
lnea de parada o antes de entrar a la interseccin y no deben avanzar hasta que aparezca la luz
verde.
Los peatones que enfrenten esta seal en el semforo peatonal, con o sin la palabra PARE,
no deben bajar a la calzada ni cruzarla.
Los peatones que enfrenten esta seal en el semforo vehicular, en la misma direccin de los
vehculos que enfrentan el semforo con luz roja, n o deben avanzar hasta que aparezca la luz verde.
- Rojo y flecha verde: Los vehculos que enfrenten esta seal deben entrar cuidadosamente
al cruce, solamente para proseguir en la direccin indicada en la flecha verde, debiendo respetar el
derecho preferente de paso a los peatones que se encuentren atravesando la calzada, por el paso
destinado a ellos y a los vehculos que estn cruzando reglamentariamente la interseccin.
Los peatones que enfrenten esta seal en el semforo vehicular, en la misma direccin de los
vehculos que enfrentan el semforo, con luz roja y flecha verde, no deben bajar a la calzada ni
cruzarla.
- Rojo Intermitente: Indica pare. Los vehculos que enfrenten esta seal deben detenerse
antes de la lnea de parada y el derecho preferente de paso estar sujeto a las mismas
reglamentaciones que se indican para la seal PARE.
- mbar o Amarillo intermitente : Indica precaucin. Los vehculos que enfrenten esta
seal, deben llegar a velocidad reducida y continuar con la debida precaucin.
Artculo 50.- Luces por carril.
Sin perjuicio de lo sealado en el artculo anterior, cuando sobre las calzadas de una va de
ms de dos carriles de circulacin demarcados, se coloquen luces verdes o rojas, la luz roja indica
prohibicin de utilizar el carril de circulacin sobre la cual se encuentre y la luz verde indica
autorizacin de utilizarlo.
Artculo 51.- Orden de las luces.
Las luces de un semforo deben estar dispuestas ver ticalmente en el siguiente orden: roja,
mbar o amarilla, verde y flecha verde, de arriba h acia abajo.
Excepcionalmente podrn estar dispuestas horizontal mente en el siguiente orden: roja,
mbar o amarilla, verde y flecha verde, de izquierd a a derecha.
SECCIN IV
CRUCES DE VAS FRREAS
Artculo 52.- Cruces a nivel.
En todos los cruces a nivel con vas frreas, los vehculos que transitan por la va frrea
tienen preferencia de paso sobre los que transitan por la va que la cruza.
Los trenes y vehculos ferroviarios al acercarse a un cruce a nivel, deben hacer seales
auditivas mediante pito, claxon, sirena o cualquier otro medio sonoro, de acuerdo a lo establecido en
el Reglamento Operativo Interno de la Organizacin Ferroviaria a cargo de la va frrea.
Est prohibido que los vehculos automotores crucen va frrea por lugares distintos a los
cruces a nivel establecidos expresamente para ello.
Artculo 53.- Detencin ante un cruce a nivel.
Todo vehculo automotor, antes de atravesar un cruce a nivel con la va frrea, debe
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detenerse a una distancia no menor de cinco (5) metros del riel ms cercano de la va frrea,
reiniciando la marcha slo despus de comprobar queno se aproxima tren o vehculo ferroviario.
Artculo 54.- Sealizacin de los cruces a nivel.
En los cruces a nivel de vas frreas con otras vas, pblicas o privadas, la Organizacin
Ferroviaria a cargo de la va frrea, debe instalar y mantener en buen estado, seales con las
caractersticas y ubicacin que establece el Reglamento Nacional Ferrocarriles, destinadas a avisar
del cruce, a los trenes y a otros vehculos ferroviarios que transitan por la va frrea.
La Autoridad competente a cargo de la va que cruza va frrea, debe instalar y mantener en
buen estado, seales y sistemas de seguridad, con asl caractersticas y ubicacin que establece el
Manual de Dispositivos de Control del Trnsito Auto motor para Calles y Carreteras.
Artculo 55.- Sealizacin aplicable en los cruces a nivel.
La sealizacin de las vas que cruzan a nivel vasfrreas, se realiza con uno o ms de los
siguientes tipos de seal:
a) Marcas en el pavimento, de aproximacin de cruce a nivel con va frrea.
b) Seales verticales, preventivas de cruce a nivel con va frrea, sin barrera o con barrera,
segn corresponda.
c) Semforos y/o barreras para controlar el cruce.
Artculo 56.- Aprobacin de proyectos de cruce de v as frreas.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones aprueba los proyectos de cruce de vas
frreas, previa opinin favorable de la Organizaci Ferroviaria, a cargo de la va frrea a ser cruzada.
SECCIN V
POLICA NACIONAL DEL PER
Artculo 57.- Obediencia al efectivo policial.
Los usuarios de la va estn obligados a obedecer d e inmediato cualquier orden de los
Efectivos de la Polica Nacional del Per asignados al control del trnsito, que es la autoridad
responsable de fiscalizar el cumplimiento de las normas de trnsito.
Las indicaciones de los Efectivos de la Polica Nacional del Per, asignados al control del
trnsito, prevalecen sobre las seales luminosas o semforos, y stas sobre los dems dispositivos
que regulan la circulacin.
Artculo 58.- Posiciones bsicas.
Las siguientes posiciones bsicas ejecutadas por lo s Efectivos de la Polica Nacional del
Per asignados al control del trnsito significan:
1) Posicin de frente o de espaldas: obligacin dedetenerse de quien as lo enfrente.
2) Posicin de perfil: permite continuar la marcha.
Los Efectivos de la Polica Nacional del Per, asig nados al control del trnsito, deben usar
permanentemente distintivos que permitan reconocerlos a la distancia.
Artculo 59.- Giros a la derecha e izquierda.
Los Efectivos de la Polica Nacional del Per, asig nados al control del trnsito, pueden
permitir los giros a la derecha, cuando el flujo vehicular de la(s) direccin(es) en conflicto est
detenido, o sea tal, que en el momento permita con precaucin realizar la maniobra sin peligro de
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accidente; y pueden permitir los giros a la izquierda, slo cuando el flujo vehicular de la(s)
direccin(es) en conflicto estn detenidas, anulando as toda posibilidad de accidente.
Artculo 60.- Efectivo policial en interseccin sem aforizada.
Cuando los Efectivos de la Polica Nacional del Per, dirijan el trnsito en una interseccin
semaforizada, deben apagar las luces de todos los semforos de dicha interseccin.
TTULO IV
DE LA CIRCULACIN
CAPTULO I
DE LOS PEATONES Y EL USO DE LA VA
Artculo 61.- Obligaciones del peatn.
El peatn debe acatar las disposiciones reglamentarias que rigen el trnsito y las
indicaciones de los Efectivos de la Polica Nacional del Per, a signados al control del trnsito. Goza
de los derechos establecidos en este Reglamento y asume las responsabilidades que se deriven de
su incumplimiento.
Artculo 62.- Inclusin en el concepto de peatn po r extensin.
Las reglas de trnsito para peatones, tambin se ap lican a las personas que usan sillas de
ruedas para personas con discapacidad, andadores motorizados y carritos de compras, as como a
los vehculos de nios, como triciclos y cochecitos. (*) RECTIFICADO POR FE DE ERRATAS(2)
Artculo 63.- Derecho de paso del peatn en vas no semaforizadas.
El peatn tiene derecho de paso sobre cualquier vehculo, en las intersecciones de las calles
no semaforizadas, ni controladas por Efectivos de la Polica Nacional del Per o por seales oficiales
que adviertan lo contrario, siempre y cuando cruce la interseccin de forma directa a la acera opuesta
y no en forma diagonal, y lo haga cuando los vehculos que se aproximan a la interseccin se
encuentren a una distancia tal que no representen peligro de atropello.
Artculo 64.- Derecho de paso del peatn en vas se maforizadas.
El peatn tiene derecho de paso en las intersecciones semaforizadas o controladas por
Efectivos de la Polica Nacional del Per o por seales oficiales, respecto a los vehculos que giren a
la derecha o a la izquierda, con la luz verde.
Artculo 65.- Derecho de paso del peatn en entrada s o salidas de reas de
estacionamiento.
El peatn tiene derecho de paso, respecto a los vehculos que cruzan la acera para ingresar
o salir de reas de estacionamiento.
Artculo 66.- Preferencia de vehculos de emergencia y oficiales.
El peatn no tiene derecho de paso respecto a los vehculos de emergencia autorizados,
tales como Vehculos de Bomberos, Ambulancias, Vehculos Policiales, de Serenazgo, Gras y Auxilio
Mecnico, y sobre los vehculos oficiales, cuando stos hagan uso de sus seales audibles y visibles.
Artculo 67.- Circulacin del peatn.
El peatn debe circular por las aceras, bermas o franjas laterales, segn el caso, sin utilizar
la calzada ni provocar molestias o trastornos a los dems usuarios, excepto cuando deba cruzar la
calzada o encuentre un obstculo que est bloqueand o el paso, y en tal caso, debe tomar las
precauciones respectivas para evitar accidentes. Debe evitar transitar cerca al sardinel o al borde de
la calzada.
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Artculo 68.- Cruce de la calzada.


En intersecciones sealizadas, los peatones deben cruzar la calzada por la zona sealizada o
demarcada especialmente para su paso. En las intersecciones no sealizadas, el cruce debe
realizarse en forma perpendicular a la va que cruza, desde una esquina hacia otra, y de ser el caso,
atendiendo las indicaciones de los Efectivos de la Polica Nacional del Per. Debe evitar cruzar
intempestivamente o temerariamente la calzada.
Artculo 69.- Uso de puentes y cruces subterrneos.
En vas de trnsito rpido de acceso restringido, l os peatones deben cruzar la calzada por
los puentes peatonales o cruces subterrneos.
Artculo 70.- Cruce segn semforos.
En los lugares donde funcionen semforos vehiculare s los peatones deben cruzar la calzada
durante el tiempo que los vehculos permanecen detenidos por la luz roja. Donde funcionen
semforos para peatones, stos deben cruzar la calz ada al iluminarse el campo verde con el letrero
PASE y se abstendrn de hacerlo cuando se ilumine el campo rojo con el letrero ALTO.
Cuando el letrero PASE, se vuelva intermitente, tiene el mismo significado que la luz mbar
y los peatones deben abstenerse de comenzar a cruzar la calzada.
Artculo 71.- Uso de semforos accionados por botones.
En las intersecciones en las que existan semforos peatonales accionados por botones, los
peatones deben pulsar el botn y esperar que la seal cambie al letrero PASE, para iniciar el cruce
de la calzada.
Artculo 72.- Reglas adicionales para el cruce.
Cuando no exista un Efectivo de la Polica Nacional del Per, dirigiendo el trnsito, semforos
u otras seales oficiales, los peatones al cruzar al calzada de una interseccin, deben observar las
reglas siguientes:
a) Usar los pasos peatonales, conservando en lo posible el lado derecho.
b) Cruzar la calzada cuando los vehculos que se aproximen se encuentren a una distancia
no menor de 40 metros en Jirones o Calles y a 60 metros en Avenidas.
Artculo 73.- Cruce en vas no sealizadas, sin puentes ni cruces subterrneos.
En las vas que no cuenten con pasos peatonales en las intersecciones, puentes peatonales
o cruces subterrneos, los peatones deben localizar un lugar, donde puedan cruzar con el mximo de
seguridad posible y lo harn lo ms rpido que pued
an o estimen conveniente.
Artculo 74.- Regla general para el cruce.
Para cruzar la calzada en cualquiera de los casos descritos en los artculos anteriores, los
peatones deben hacerlo caminando, en forma perpendicular al eje de la va, asegurndose que no
exista peligro.
Artculo 75.- Pruebas de intoxicacin.
El peatn est obligado a someterse a las pruebas que le solicite el Efectivo de la Polica
Nacional del Per, asignado al control del trnsito , para determinar su estado de intoxicacin por
alcohol, drogas, estupefacientes u otros txicos, o su idoneidad, en ese momento, para transitar. Su
negativa establece la presuncin legal en su contra.
Artculo 76.- Prohibicin de cruce.
Los peatones que no tengan derecho de paso, no deben cruzar la calzada por delante de un
vehculo que se encuentra detenido, o entre dos vehculos que se encuentran detenidos, salvo los
casos en que la detencin sea determinada por el cumplimiento de una disposicin reglamentaria.
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Artculo 77.- Conducta del peatn ante seales de vehculos de emergencia y oficiales.
El peatn al percatarse de las seales audibles y visibles de los vehculos de emergencia y
oficiales, despejar la calzada y permanecer en lo s refugios o zonas de seguridad peatonales,
cuando las condiciones lo permitan.
Artculo 78.- Reglas de trnsito para el peatn.
Para transitar en vas que carezcan de o aceras, los peatones deben observar las siguientes
reglas:
1) En vas de trnsito de doble sentido, los peaton es deben caminar por las bermas o franjas
laterales a la calzada, en sentido contrario a la circulacin vehicular.
2) En vas de trnsito en un solo sentido, los peat ones deben caminar por las bermas o
franjas laterales contiguas al carril de la derecha.
Artculo 79.- Reglas para subir o bajar de vehculos.
Para subir o bajar de los vehculos, los peatones deben hacerlo:
1) Cuando los vehculos estn detenidos.
2) Por la(s) puerta(s) ubicadas a la derecha del timn, cuando el vehculo se ubique en el
carril derecho de la va.
3) Teniendo precaucin con el trnsito de vehculos menores y bicicletas.
Artculo 80.- Trnsito de peatones que no se encuentran en completo uso de sus
facultades.
Los ancianos, nios, personas discapacitadas y en general, los peatones que no se
encuentren en el completo uso de sus facultades fsicas o mentales, deben ser conducidos por
personas aptas para cruzar las vas pblicas.
En el caso de grupos de nios, stos deben ser conducidos por las aceras en no ms de dos
filas o hileras, con un gua adelante y otro atrs, preferentemente agarrados de la mano. Para cruzar
la va, cuando sea posible, el gua debe solicitar el apoyo de los Efectivos de la Polica Nacional del
Per, asignados o no al control del trnsito.
Artculo 81.- Prohibicin de circular por la calzad a.
Est prohibido a los peatones circular por las calz adas o bajar o ingresar a ella para intentar
detener a un vehculo, con el fin de solicitar su servicio, o por cualquier otro situacin o circunstancia.
CAPTULO II
DE LOS CONDUCTORES Y EL USO DE LA VA
SECCIN I
ASPECTOS GENERALES
Artculo 82.- Obligaciones del conductor.
El conductor debe acatar las disposiciones reglamentarias que rigen el trnsito y las
indicaciones de los Efectivos de la Polica Nacional del Per, asignados al control del trnsito. Goza
de los derechos establecidos en este Reglamento y asume las responsabilidades que se deriven de
su incumplimiento.
Artculo 83.- Precauciones.
El conductor de cualquier vehculo debe:
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1. Tener cuidado y consideracin con los peatones y con los vehculos que transiten a su
alrededor.
2. Tomar las debidas precauciones con los peatones que despejen la interseccin en el
momento que el semforo ya no los autoriza a cruzar la calzada, debiendo detener su marcha
abstenindose de usar la bocina de forma que pudiera causar sobresalto o confusin al peatn.
3. Tener especial cuidado con las personas con discapacidad, nios, ancianos y mujeres
embarazadas.
Artculo 84.- Asiento exclusivo del conductor.
El conductor no debe compartir su asiento frente al timn con otra persona, animal o cosa, ni
permitir con el vehculo en marcha, que otra persona tome el control de la direccin.
Artculo 85.- Uso del cinturn de seguridad.
El uso de cinturones de seguridad es obligatorio para las personas que ocupen los asientos
delanteros de los vehculos en circulacin, con excepcin de los vehculos que pertenecen a la
categora L. En los asientos posteriores su uso es obligatorio en todos los vehculos cuando los
tengan incorporados de fbrica y en los dems casos en que, de acuerdo a las normas vigentes, se
encuentren obligados a tenerlos.
Artculo 86.- Gobierno del volante.
El conductor debe conducir con ambas manos sobre el volante de direccin, excepto cuando
es necesario realizar los cambios de velocidad o accionar otros comandos.
Artculo 87.- Uso de telfono celular.
El conductor mientras est conduciendo no debe comunicarse con otra persona mediante el
uso de un telfono celular de mano, si esto implica, dejar de conducir con ambas manos sobre el
volante de direccin. El uso del telfono celular de mano, es permitido cuando el vehculo est
detenido o estacionado.
Artculo 88.- Prohibicin del consumo de bebidas al cohlicas y otros.
Est prohibido conducir bajo la influencia de bebid as alcohlicas, drogas, estimulantes o
disolventes y de cualquier otro elemento que reduzca la capacidad de reaccin y buen manejo del
conductor.
Artculo 89.- Prohibicin de conducir en estado de cansancio o somnolencia.
El conductor debe abstenerse de conducir, si muestra cansancio o si ha estado tomando
medicamentos que puedan causarle efectos secundarios e inducirlo al sueo.
Artculo 90.- Reglas generales para el conductor.
Los conductores deben:
a) Antes de ingresar a la va pblica:
Verificar que el vehculo que conduce se encuentra en adecuadas condiciones de seguridad
y operativo para circular.
Verificar que el vehculo que conduce cuenta con un dispositivo de advertencia para casos de
emergencia.
b) En la va pblica:
Circular con cuidado y prevencin.
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Artculo 91.- Documentacin requerida.


El conductor debe portar y exhibir cuando el Efectivo de la Polica Nacional del Per asignado al control
del trnsito lo solicite, lo siguiente:
a) Documento de Identidad
b) Licencia de Conducir vigente, correspondiente al tipo de vehculo que conduce.
c) Tarjeta de Identificacin Vehicular correspondien te al vehculo que conduce.
d) Comprobante que el vehculo que conduce ha sido declarado apto para circular en la ltima Revisin
Tcnica.
e) Certificado vigente del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito del vehculo que conduce.
Si se trata de un vehculo especial o que circula en servicio especial, llevar adems, el permiso de
circulacin correspondiente .(*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 91.- Documentacin requerida
El conductor durante la conduccin del vehculo debe portar y exhibir cuando la autoridad
competente lo solicite, lo siguiente:
a) Documento de Identidad.
b) Licencia de Conducir vigente, correspondiente al tipo de vehculo que conduce.
c) Tarjeta de Identificacin Vehicular correspondiente al vehculo que conduce.
d) Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular vigente, segn corresponda.
e) Certificado vigente del Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito (SOAT) o del
Certificado Contra Accidentes de Trnsito (CAT), cu ando corresponda del vehculo que conduce.
f) Si se trata de un vehculo especial, llevar ade ms el permiso de circulacin que
corresponda.
g) La autorizacin correspondiente en caso de uso d e lunas o vidrios oscurecidos o polarizados,
cuando impida la visibilidad hacia el interior. (*)

(*) Literal modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC , publicado el 01
enero 2015, cuyo texto es el siguiente:
"g) La autorizacin correspondiente en caso de uso de lunas o vidrios oscurecidos o
polarizados, cuando impida la visibilidad hacia el interior, a excepcin de lo establecido en la
Trigsima Cuarta Disposicin Complementaria del Reglamento Nacional de Vehculos aprobado por
Decreto Supremo N 058-2003-MTC."
En caso de no presentar la documentacin sealada, se aplicar las sanciones y medidas
preventivas sealadas en el presente reglamento."
Artculo 92.- Distancia obligatoria.
El conductor est obligado a conservar la distancia suficiente entre el vehculo que conduce y
el vehculo que lo precede, que le permita si se produce la detencin de ste, una maniobra segura,
teniendo en cuenta la velocidad y las condiciones de la va.
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Asimismo, a dejar suficiente espacio respecto al vehculo que lo precede, para que el
vehculo que lo adelante lo haga sin peligro.
Artculo 93.- Normas para que el conductor evale al velocidad a la que debe circular.
El conductor debe circular siempre a una velocidad permitida tal, que teniendo en cuenta su
estado fsico y mental, el estado del vehculo que conduce, su carga, la visibilidad existente, las
condiciones de la va y el tiempo y la densidad del trnsito, t enga siempre el total dominio del
vehculo que conduce y no entorpezca la circulacin. De no ser as, debe abandonar la calzada y
detener la marcha.
Artculo 94.- Pruebas de intoxicacin.
El conductor est obligado a someterse a las prueba s que le solicite el Efectivo de la Polica
Nacional del Per, asignado al control del trnsito , para determinar su estado de intoxicacin por
alcohol, drogas, estupefacientes u otros txicos, o su idoneidad, en ese momento, para conducir. Su
negativa establece la presuncin legal en su contra.
Artculo 95.- Conduccin prudente.
El conductor al detener el vehculo que conduce en la va pblica, lo har en forma que no
obstaculice el trnsito. Debe abstenerse de efectua r maniobras que pongan en peligro a los dems
usuarios de la va.
Artculo 96.- Nmero mximo de pasajeros.
Est prohibido conducir vehculos con mayor nmero ed personas de las que quepan debidamente
sentadas en los asientos diseados de fbrica parael objeto, con excepcin de los vehculos del servi cio pblico
de transporte urbano de pasajeros, los que pueden llevar pasajeros de pie, si la altura interior del vehculo lo
permite. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC , publicado el
20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 96.- Nmero mximo de pasajeros.
Est prohibido conducir un vehculo con mayor nmerode personas de las que quepan sentadas en los
asientos diseados de fbrica para tal efecto,con excepcin de nios en brazos en los asientos posteriores y los
vehculos del servicio pblico de transporte urbano de pasajeros, en los que se puede llevar pasajeros de pie, si
la altura interior del vehculo es no menor a 1.8 metros. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 96.- Nmero mximo de pasajeros
Est prohibido:
a. Conducir un vehculo con mayor nmero de persona s al nmero de asientos sealado en
la Tarjeta de Identificacin Vehicular, con excepcin de nios en brazos en los asientos posteriores.
b. Llevar pasajeros de pie en vehculos del servicio pblico de transporte urbano de
pasajeros si la altura interior del vehculo es menor a 1.80 metros."
Artculo 97.- Abastecimiento de combustible.
Cuando el conductor abastezca de combustible el vehculo que conduce, en los
establecimientos destinados para tal fin, debe apagar el motor, abstenindose de fumar al igual que
sus acompaantes. Los conductores de vehculos del servicio pblico de transpo rte de pasajeros, no
deben abastecer combustible con personas a bordo del vehculo.
Artculo 98.- Uso de la bocina.
13/04/2015 11:05:01 a.m. Pgina 28 Actualizado al: 26/02/2015

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El conductor slo debe utilizar la bocina del vehculo que conduce para evitar situaciones
peligrosas y no para llamar la atencin de forma innecesaria. El conductor no debe causar molestias
o inconvenientes a otras personas con el ruido de la bocina o del motor con aceleraciones repetidas
al vaco.
Artculo 99.- Uso de seales audibles y visibles.
El conductor de un vehculo de emergencia, debe utilizar las seales audibles y visibles slo
en los casos que acuda a atender emergencias, situaciones crticas o se encuentre prestando
servicio, segn corresponda.
Artculo 100.- Seguridad de la carga.
El conductor de un vehculo que transporte carga debe asegurarse que sta no sobrepase las
dimensiones de la carrocera, est adecuadamente acomodada, sujeta y cubierta de forma tal que no
ponga en peligro a las personas u otros vehculos usuarios de la va.
Artculo 101.- Transporte de la carga.
El conductor de un vehculo que transporte carga, debe asegurarse que sta no sea
arrastrada, no presente fugas, no caiga sobre la va, no comprometa la estabilidad y conduccin del
vehculo, no oculte las luces, dispositivos reflectivos o la Placa nica Nacional de Rodaje y no afecte
la visibilidad.
Artculo 102.- Conductores de vehculos menores.
Los conductores de vehculos menores automotores o no motorizados, tienen los derechos y
obligaciones aplicables a los conductores de vehculos mayores, excepto aquellos que por su
naturaleza no les son aplicables.
Artculo 103.- Prohibicin al conductor de vehculo menor.
El conductor de un vehculo menor automotor o no motorizado, no debe asirse o sujetarse a
otro vehculo que transite por la va pblica.
Artculo 104.- Carga en vehculos menores.
El conductor de un vehculo menor automotor o no motorizado, no debe llevar carga o
pasajeros que dificulten su visibilidad, equilibrio y adecuada conduccin. Podrn viajar en el vehculo
nicamente el nmero de personas que ocupen asiento s especialmente acondicionados para tal
objeto.
Artculo 105.- Obligaciones del conductor y acompaante de motocicletas y bicicletas.
El conductor y el acompaante de una motocicleta o cualquier otro tipo de ciclomotor o de una
bicicleta, deben usar casco protector autorizado. El conductor adems debe usar anteojos protectores cuando el
casco no tenga protector cortaviento o el vehculo carezca de parabrisas.
En el caso del casco protector usado por el conductor y el acompaante de una motocicleta, ste debe
tener la identificacin del nmero de la Placa nica de Rodaje del vehculo, el que no deber contar con
dispositivos reflectivos o elementos que afecten su visibilidad. (*)
( Prrafo adicionado por elArtculo 1 del Decreto Supremo N 009-2010-MTC, publicado el 11 febrero
2010.
Adicionalmente, los conductores y sus acompaantes,debern vestir un chaleco o chaqueta de color
anaranjado de material reflectivo, en cuya espalda se halle fijado, el nmero de la Placa nica de Rodaje de la
motocicleta que conducen. Queda prohibido llevar algn objeto por encima o detrs del chaleco ochaqueta que
restrinja o impida la visibilidad del nmero de laPlaca nica de Rodaje. (1) (2)
(1) Prrafo adicionado por elArtculo 1 del Decreto Supremo N 009-2010-MTC, publicado el 11 febrero
2010.
(2) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 026-2010-MTC , publicado el

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08 julio 2010, cuyo texto es el siguiente:


Artculo 105.- Obligaciones del conductor y acompa ante de motocicletas y bicicletas
105.1 El conductor y el acompaante de una motocicleta o cualquier otro tipo de ciclomotor o
de una bicicleta, deben usar casco protector autorizado. El conductor adems debe usar anteojos
protectores cuando el casco no tenga protector cortaviento o el vehculo carezca de parabrisas.
105.2 El casco protector usado por el conductor y el acompaante de una motocicleta, debe
tener la identificacin del nmero de matrcula de la Placa nica Nacional de Rodaje del vehculo, el
que no deber contar con dispositivos reflectivos o elementos que afecten su visibilidad.
105.3 Adicionalmente, los conductores y acompaantes de motocicletas, debern usar un
chaleco o chaqueta con material retrorreflectivo, en cuya espalda se halle fijado el nmero de matrcula de
la Placa nica Nacional de Rodaje de l a motocicleta. El color del chaleco de los efectivos de la Polica
Nacional del Per ser de u so exclusivo de sus efectivos, estando prohibida su utilizacin por cualquier
otra persona o institucin. Asimismo, queda prohibido llevar algn objeto po r encima o detrs del chaleco
o chaqueta que restrinja o impida la visibilidad del nmero de matrcula.

105.4 Independientemente de la obligacin de portar y exhibir la Placa nica Nacional de


Rodaje, se excepta de lo dispuesto en el numeral 1 05.3 a aquellos conductores y acompaantes en
cuyas motocicletas, se encuentre consignado el nme ro de matrcula en la parte lateral o posterior
del vehculo y que tenga como accesorios, un bal, male tero u otros, en los que en forma visible se
aprecie el nmero de la Placa nica Nacional de Rod aje, de acuerdo a las caractersticas que por
Resolucin Ministerial establezca el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
105.5 Adems, se excepta de lo dispuesto en los nu merales 105.2 y 105.3, a los
conductores y acompaantes de motocicletas de coleccin, de las que cuenten con placa de
exhibicin y de aqullas que cuenten con un motor con cilindrada mayor a 500 cc.
Artculo 106.- Conductores de animales y vehculos de traccin animal.
Las personas que conducen un animal o un vehculo de traccin animal por la va pblica,
tienen los derechos y obligaciones aplicables a los conductores de vehculos menores automotores o
no motorizados, excepto aquellos que por su naturaleza no les son aplicables.
SECCIN II
HABILITACIN PARA CONDUCIR
Artculo 107.- Licencia de conducir.
El conductor de un vehculo automotor o de un vehculo no motorizado de tres ruedas o ms,
fabricado para el transporte de personas y/o mercancas, debe ser titular de una licencia de conducir
vigente de la clase y categora respectiva.
La licencia de conducir es otorgada por la autoridad competente conforme a lo dispuesto por
el Reglamento Nacional de Licencias de Conducir vehculos automotores y no motorizados de
transporte terrestre.
Artculo 108.- Discapacidad posterior.
El efectivo policial podr impedir la continuacin de la marcha, a todo conductor que denote
discapacidad fsica no contemplada en la licencia de conducir.
Artculo 109.- (Derogado).
Artculo 109.- Prohibicin de conduccin por menorde edad.Por ningn motivo el propietario de un vehculo y/o persona mayor de edad acompaante,
13/04/2015 11:05:01 a.m.
Actualizado al: 26/02/2015

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permitir la conduccin de un vehculo automotor a un menor de edad, salvo que ste cuente con
licencia de conducir o permiso provisional conforme a lo dispuesto por el Reglamento Nacional de
Licencias de Conducir Vehculos Automotores y No Motorizados de Transporte Terrestre .(*)
(*) Artculo incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC, publicado el
20 julio 2009.
Artculo 110.- (Derogado).
Artculo 111.- (Derogado).
Artculo 112.- (Derogado).
Artculo 113.- (Derogado).
Artculo 114.- (Derogado).
Artculo 115.- Infracciones y sanciones.
El presente Reglamento establece en el Ttulo VII: Infracciones y Sanciones, los
procedimientos y las disposiciones para la suspensin o cancelacin definitiva de las licencias de
conducir y para la inhabilitacin temporal o definitiva para obtenerlas.
Artculo 116.- Reglamentacin especfica.
La informacin y las caractersticas de seguridad que debe contener la Licencia de Conducir
sern establecidas en el Reglamento de Licencias de Conducir para Vehculos de Transporte
Terrestre.
Artculo 117.- Registro de sanciones.
Las sanciones por infracciones a las disposiciones del presente Reglamento sern ingresadas en el
Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre por la Municipalidad Provincial encuya
jurisdiccin se hayan cometido o por la Polica Nacional del Per si fueron cometidas en la red vial nacional o red
vial departamental o regional. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 117.- Inscripcin de infracciones y sanci ones
Las papeletas por infracciones y las medidas preventivas sealadas en el presente
Reglamento, cuando sean impuestas en la va pblica sern inscritas en el Registro Nacional de
Sanciones, por la Polica Nacional del Per y, en l os dems casos, sern inscr itas por las
municipalidades provinciales o SUTRAN, segn corres ponda.
Las sanciones que se impongan sern inscritas en di cho Registro, por las Municipalidades
Provinciales y la SUTRAN, segn corresponda. "
Artculo 118.- (Derogado).
Artculo 119.- (Derogado).
SECCIN III
REGLAS GENERALES DE CIRCULACIN
Artculo 120.- Restricciones a la circulacin por c ongestin vehicular o contaminacin.
La Autoridad competente, en situaciones generadas por la congestin vehicular y/o la
contaminacin, puede prohibir o restringir la circulacin de vehculos o tipos de vehculos en
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determinadas reas o vas pblicas.


Artculo 121.- Normas para preservar seguridad vial, medio ambiente y fluidez de la
circulacin.
La Autoridad competente a fin de preservar la seguridad vial, el medio ambiente y la fluidez
de la circulacin, puede fijar en zona urbana, dando preferencia al transporte pblico de pasajeros y
procurando su desarrollo; lo siguiente:
a) Vas o carriles para circulacin exclusiva u obligatoria.
b) Sentidos de trnsito diferenciados o exclusivos para una va determinada en diferentes
horarios o fechas y producir los desvos pertinentes.
c) Estacionamiento alternado u otra modalidad, seg n lugar, forma o fiscalizacin.
Artculo 122.- Obligacin general.
Los usuarios de la va pblica deben circular respe tando los mensajes de los dispositivos de
control del trnsito, las instrucciones de los Efec tivos de la Polica Nacional del Per, asignados al
control del trnsito y el mandato de las normas leg ales y reglamentarias correspondientes.
Artculo 123.- Funciones de la autoridad competente.
Corresponde a la Autoridad competente:
a) Determinar los sentidos de circulacin en las vas pblicas.
b) Establecer los lmites de velocidad, para cada tipo de va.
c) Prohibir giros a la izquierda, derecha o de retorno en U.
d) Establecer reas especiales para estacionamiento de vehculos.
e) Establecer regulaciones en el uso de la va pbl ica o en parte de ella.
Artculo 124.- Prohibicin de competencias deportiv as de vehculos motorizados.
La Autoridad competente no debe permitir la realizacin de competencias deportivas de
vehculos motorizados utilizando la red vial urbana como circuito de carrera, autdromo o como pista
de aceleracin.
Artculo 125.- Reglas generales.
El trnsito de vehculos se rige por las siguientes reglas generales:
a) El sobrepaso o adelantamiento de un vehculo en movimiento, se efecta salvo
excepciones por la izquierda, retornando el vehculo despus de la maniobra a su carril original.
b) Las vas de doble sentido tienen prioridad de paso en las intersecciones, respecto a las
vas de un solo sentido de igual clasificacin.
c) Los vehculos oficiales y los vehculos de emergencia como Ambulancias, Vehculos
Policiales, Vehculos de Bomberos y otros tienen prioridad de trnsito, cuando stos hagan uso de
sus seales audibles y visibles.
d) Los vehculos del servicio pblico de transporte de pasajeros, as como los camiones,
deben transitar por el carril de la derecha. Slo para adelantar o sobrepasar pueden hacerlo por el
carril contiguo de la izquierda.
e) Los conductores de vehculos que transportan pasajeros deben permitir que stos
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asciendan o desciendan en los paraderos autorizados por la Autoridad competente. Tratndose de


automviles o taxis, deben hacerlo en el carril de la derecha, junto a la acera.
Artculo 126.- Ausencia de paraderos.
En vas en las que no se haya autorizado paraderos, slo se permite la detencin de los
vehculos del servicio pblico de transporte de pas ajeros, restringida al tiempo indispensable para
que asciendan o desciendan los pasajeros, y en lugares donde no interrumpan o perturben el trnsito.
Artculo 127.- Estacionamiento en zona rgida.
El presente Reglamento establece el procedimiento para internar en el DMV, al vehculo
indebidamente estacionado en zona rgida debidamente sealizada, que obstaculiza el trnsito.
Artculo 128.- Carriles exclusivos para giro a la izquierda.
En vas donde existan carriles exclusivos para girar a la izquierda, los vehculos no deben
utilizar estos carriles para estacionarse o para continuar su marcha, en otra direccin que no sea la
especficamente sealada.
Artculo 129.- Preferencia de paso.
Los conductores de vehculos deben dar preferencia de paso a los vehculos de emergencia
y vehculos oficiales cuando stos emitan sus sealesaudibles y visibles correspondientes.
Artculo 130.- Obligacin de mantener puertas, capo t y maletera cerradas.
Los vehculos deben ser conducidos con las puertas, capot y maletera cerradas. Est prohibido
transportar persona(s) en la parte exterior de la carrocera o permitir que sobresalga parte de su cuerpo. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 130.- Obligacin de mantener puertas, capo t y maletera cerradas
Los vehculos deben ser conducidos con las puertas, capot y maletera cerrados. Est
prohibido transportar persona(s) en la parte exterior de la carrocera, permitiendo que sobresalga
parte de su cuerpo o en las escalinatas."
Artculo 131.- Obligacin de contar con combustible .
El conductor debe mantener el vehculo que conduce con el combustible necesario para
evitar detenciones en la va ocasionando perjuicio y riesgos a la circulacin.
Artculo 132.- Prohibicin de circular con motor ap agado.
Est prohibido conducir con el motor en punto neutr o o apagado.
Artculo 133.- Obligacin de respetar el carril.
En las vas, los vehculos deben circular dentro de las lneas de carril, utilizadas para separar
la circulacin en la misma direccin, salvo cuando realicen maniobras para adelantar o cambiar de
direccin.
Artculo 134.- Sentido del trnsito.
En una calzada sealizada para el trnsito en un solo sentido, los vehculos deben circular
nicamente en el sentido indicado.
Artculo 135.- Vas de dos carriles.
En calzadas de dos carriles con trnsito en doble s entido, los vehculos deben circular por el
carril de la derecha, salvo en los siguientes casos:
1) Cuando deban adelantar a otro vehculo que se desplace en el mismo sentido, durante el
tiempo estrictamente necesario para ello, y volver con seguridad a su carril, dando preferencia a los
usuarios que circulen en sentido contrario y sin poner en peligro a los dems vehculos.
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2) Cuando exista un obstculo que obligue a circula r por el lado izquierdo de la calzada,
dando preferencia de paso a los vehculos que circulen en sentido contrario.
Artculo 136.- Vas de cuatro carriles o ms.
En vas de cuatro carriles o ms, con trnsito en d oble sentido, los vehculos no deben
utilizar los carriles que se destinen a la circulacin en sentido contrario.
Artculo 137.- Lneas continuas delimitadoras de carriles e islas.
Est prohibido circular sobre lneas continuas deli mitadoras de carriles o de sentidos de
trnsito o islas canalizadoras, de refugio o diviso rias del trnsito.
Artculo 138.- Prohibicin de estacionar.
Est prohibido transitar y estacionarse con cualqui er tipo de vehculo sobre las aceras,
pasajes, reas verdes, pasos peatonales y dems lug ares donde se indique la prohibicin.
Artculo 139.- Mangueras contra incendio.
Est prohibido conducir un vehculo sobre mangueras contra incendio, salvo autorizacin
expresa del Efectivo del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per al mando de las
operaciones.
Artculo 140.- Circulacin en vas de trnsito rpido o acceso restringido.
En vas de trnsito rpido y/o de acceso restringid o, la circulacin de vehculos y de
peatones se har como lo determine la Autoridad competente. Los vehculos pueden entrar o salir de
ellas y los peatones cruzarlas, solamente por los lugares y en las condiciones que la autoridad
competente establezca mediante la sealizacin correspondiente.
Artculo 141.- Circulacin en caravana.
Los vehculos que circulan en caravana deben mantener razonable y prudente distancia
entre ellos, de forma tal que cualquier vehculo que los adelante pueda ocupar la va sin peligro. Los
vehculos que transporten mercancas peligrosas y circulen en caravana, deben mantener una
distancia razonable y prudente entre ellos destinada a reducir los riesgos en caso de averas o
accidentes.
Artculo 142.- Excepcin a la distancia entre vehc ulos.
Los cortejos fnebres, convoyes militares y policia les y caravanas autorizadas estn
exonerados de mantener distancia entre los vehculos.
Artculo 143.- Transporte de mercancas peligrosas.
La autoridad competente puede imponer restricciones o determinadas obligaciones a la
circulacin de los vehculos que transporten mercancas peligrosas, a lo largo de todo su recorrido o
en parte de l.
Artculo 144.- Prohibicin de seguir a vehculos of iciales y de emergencia.
Est prohibido seguir a los vehculos de emergencia y vehculos oficiales, para aprovechar su
marcha y avanzar ms rpidamente, si no existe rela cin con la situacin que genera la emergencia.

Artculo 145.- Circulacin por la derecha.


En una va de dos carriles con trnsito en un mismo sentido, los vehculos de transporte de
carga, los del servicio pblico de transporte de pa sajeros y aquellos cuyo desplazamiento es lento,
deben circular por el carril situado a la derecha destinndose el carril de la izquierda a los que
circulen con mayor velocidad. En una va de tres o ms carri les, los vehculos de transporte de carga
pueden tambin circular por el carril ms prximo al carril de la derecha, salvo que existan
dispositivos reguladores especficos que determinen una utilizacin diferente de los carriles.
Artculo 146.- Circulacin de vehculos menores.
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Los vehculos menores, cuando circulen por una va, deben hacerlo por el carril de la
derecha, de manera ordenada y sin hacer maniobras que pongan en riesgo la vida de los ocupantes
del vehculo y de la de terceros.
Artculo 147.- Lnea de detencin o de parada.
Los conductores deben detener sus vehculos antes de la lnea de detencin o lnea de
parada, cuando tengan que acatar una seal correspondiente.
Artculo 148.- Precauciones al detener e iniciar la marcha.
Para detener la marcha de un vehculo en caso de emergencia, el conductor har uso de las
luces intermitentes y antes de iniciar la maniobra, deber cerciorarse que puede hacerlo sin riesgo.
Artculo 149.- Conduccin en retroceso.
Los vehculos no deben ser conducidos en marcha atrs, retroceso o reversa, salvo que esta
maniobra sea indispensable para mantener la libre circulacin, para incorporarse a ella o para
estacionar el vehculo. La maniobra en casos estrictamente justificados, debe realizarse sin perturbar
a los dems usuarios de la va y adoptndose las pr ecauciones necesarias.
Artculo 150.- Retroceso en cruces.
En vas urbanas slo puede hacerse retroceder un vehculo en los cruces, cuando hubiera
traspasado la lnea de detencin o por indicacin expresa de un Efectivo de la Polica Nacional del
Per, asignado al control del trnsito.
Artculo 151.- Agua en la calzada.
En caso de haber agua en la calzada, el conductor de un vehculo debe tomar las
precauciones, para evitar que sta pueda mojar la acera y los peatones.
Artculo 152.- Encendido de las luces.
Los vehculos deben circular en las vas pblicas,con las luces encendidas, cuando la luz natural sea
insuficiente o las condiciones de visibilidad o del trnsito lo ameriten(*).

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2011-MTC, publicado el 04
junio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 152.- Encendido de las luces.
Los vehculos deben circular en las vas pblicas, con las luces encendidas, cuando la luz
natural sea insuficiente o las condiciones de visibilidad o del trnsito lo ameriten.
En la red vial nacional y departamental o regional, los vehculos deben circular con las luces
bajas encendidas durante las veinticuatro (24) horas."
Artculo 153.- Uso de las luces.
El uso de las luces es el siguiente:
a) Luz baja: su uso es obligatorio, excepto cuando corresponda la luz alta en carreteras y caminos y en
los cruces con lneas de ferrocarriles.(*)

(*) Literal modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2011-MTC, publicado el 04
junio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"a) Luz baja: su uso es obligatorio en las vas pbl icas urbanas cuando la luz natural sea
insuficiente o las condiciones de visibilidad o del trnsito lo ameriten. En la red vial nacional y
departamental o regional, el uso de las luces bajas ser obligat orio durante las veinticuatro (24)
horas excepto cuando corresponda el uso de la luz alta en carreteras y caminos y en los cruces con
lneas de ferrocarriles."
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b) Luz alta: su uso es obligatorio slo en carreteras y caminos, debiendo cambiar por luz baja
momentos previos al cruce con otro vehculo que circule en sentido contrario, al aproximarse a otro
vehculo que lo precede y durante la noche si hubiera niebla y tuviera luces rompenieblas.
c) Luces de posicin: deben permanecer encendidas junto con la alta o baja, la de la placa y
las adicionales en su caso.
d) Direccionales: Deben usarse para girar en las intersecciones y para advertir los cambios
de carril.
e) Luces intermitentes de emergencia: deben usarse para indicar la detencin, parada o
estacionamiento en zona peligrosa o la ejecucin de maniobras riesgosas.
f) Luces rompenieblas: deben usarse slo para sus fines propios.
g) Las luces de freno y retroceso se encienden a sus fines propios, aunque la luz natural sea
suficiente.
Artculo 154.- Seales para girar.
El conductor de un vehculo que en una va urbana va a girar a la izquierda, a la derecha, o
en U debe hacer la seal respectiva con la luz direccional correspondiente, por lo menos 20 metros
antes de realizar la maniobra y los cambios de carril por lo menos 03 segundos antes. En carreteras
la seal respectiva debe hacerse por lo menos 30 metros antes de realizar la maniobra.
Artculo 155.- Prohibicin.
Est prohibido que los tractores, sembradoras, cose chadoras, bulldozer, palas mecnicas,
palas cargadoras, aplanadoras, gras, motonivelador as, retroexcavadoras, traillas, y otras
maquinarias especiales similares, que no rueden sobre neumticos, transiten por las vas pblicas
utilizando su propia fuerza motriz.
Artculo 156.- Ciclovas.
Si se destinan o sealan vas o pistas especiales exclusivas para el trnsito de bicicletas,
sus conductores deben transitar por ellas estando prohibido a otros vehculos utilizarlas.
Artculo 157.- Uso de las vas con vehculos menores de servicio de transporte.
1. Los vehculos menores motorizados o no motorizados que presten servicio pblico de transporte
especial de pasajeros, slo pueden circular por las vas de clasificacin vecinal o rural que sealen las
autoridades competentes.
2. Por ningn motivo debern circular por la red vial nacional y departamental o regional, ni por vas de
alto trfico vehicular o de la alta velocidad. (*)

( Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC , publicado el


20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 157.- Uso de las vas con vehculos menor es de servicio de transporte.
Los vehculos menores, motorizados o no motorizados, que presten servicio de transporte
pblico especial de pasajeros, slo pueden circular por las vas que sealen las autoridades
competentes. No podrn circular por la red vial nac ional, regional o departamental, salvo que sta
cruce un centro poblado no exista va alterna. Tampoco podrn circular por vas expresas pasos a
desnivel si existen vas alternas.
Artculo 158.- Uso de las vas con vehculos de traccin animal.
Los conductores de vehculos de traccin animal, slo deben utilizar vas locales en zona
urbana, carreteras de 3ra. clase y trochas carrozables y caminos rurales.
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Artculo 159.- Uso de las vas con animales.


Cuando est permitido el desplazamiento de animales por las vas, ste slo debe realizarse
por las bermas laterales o terrenos adyacentes, guiados por una persona, para impedir su ingreso a la
calzada. Los animales slo deben cruzar la calzada en determinados lugares, con la debida
precaucin.
SECCIN IV
VELOCIDADES
Artculo 160.- Prudencia en la velocidad de la conduccin.
El conductor no debe conducir un vehculo a una velocidad mayor de la que sea razonable y
prudente, bajo las condiciones de transitabilidad existentes en una va, debiendo considerar los
riesgos y peligros presentes y posibles.
En todo caso, la velocidad debe ser tal, que le permita controlar el vehculo para evitar
accidentes.
Artculo 161.- Reduccin de la velocidad.
El conductor de un vehculo debe reducir la velocidad de ste, cuando se aproxime o cruce
intersecciones, tneles, calles congestionadas y pu entes, cuando transite por cuestas, cuando se
aproxime y tome una curva o cambie de direccin, cuando circule por una va estrecha o sinuosa,
cuando se encuentre con un vehculo que circula en sentido contrario o cuando existan peligros
especiales con respecto a los peatones u otros vehculos o por razones del clima o condiciones
especiales de la va.
Artculo 162.- Lmites mximos de velocidad.
Cuando no existan los riesgos o circunstancias sealadas en los artculos anteriores, los
lmites mximos de velocidad, son los siguientes:
a) En zona urbana:
1. En Calles y Jirones: 40 Km/h.
2. En Avenidas: 60 Km/h.
3. En Vas Expresas: 80 Km/h.
4. Zona escolar: 30 Km/h.
5. Zona de hospital: 30 Km/h.
b) En Carreteras:
1. Para, automviles, camionetas y motocicletas: 100 Km/h.
2. Para vehculos del servicio pblico de transport e de pasajeros: 90 Km/h.
3. Para casas rodantes motorizadas: 90 Km/h.
4. Para vehculos de carga: 80 Km/h.
5. Para automotores con casa rodante acoplada: 80 Km/h.
6. Para vehculos de transporte de mercancas peligrosas: 70 Km/h.
7. Para vehculos de transporte pblico o privado d e escolares: 70 Km/h.
c) En caminos rurales: 60 Km/h.
Artculo 163.- Lmites mximos de velocidad en carreteras que cruzan centros
poblados.
Los lmites de velocidad en Carreteras que cruzan centros poblados, son los siguientes:
a) En zonas comerciales: 35 Km/h.
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b) En zonas residenciales: 55 Km/h.


c) En zonas escolares: 30 Km/h.
La Autoridad competente, debe sealizar estos cruces.
Artculo 164.- Lmites mximos de velocidad especiales.
Lmites mximos especiales:
a) En las intersecciones urbanas no semaforizadas: la velocidad precautoria, no debe
superar a 30 Km/h.
b) En los cruces de ferrocarril a nivel sin barrera ni semforos: la velocidad precautoria no
debe superar a 20 Km/h., y despus de asegurarse el conductor que no se aproxima un tren.
c) En la proximidad de establecimientos escolares, deportivos y de gran afluencia de
personas, durante el ingreso, su funcionamiento y evacuacin, la velocidad precautoria no debe
superar a 20 Km/h.
d) En vas que circunvalen zonas urbanas, 60 Km/h., salvo sealizacin en contrario.
Artculo 165.- Lmites mnimos de velocidad.
Las reglas y lmites de velocidad mnima son las siguientes:
a) En zona urbana y carreteras: la mitad del mximo fijado para cada tipo de va.
b) En caminos: 20 Km/h, salvo los vehculos que deban utilizar permisos.
Artculo 166.- Establecimiento de velocidad mnima diferente.
Cuando la autoridad competente determine que la velocidad mnima en una va impide la
normal circulacin de los vehculos, puede modificar el lmite mnimo de velocidad.
Artculo 167.- Establecimiento de otros lmites de velocidad.
En casos especficos la autoridad competente puede imponer otros lmites de velocidad a los
sealados, en razn a las condiciones y caractersticas geomtricas de las vas, condiciones meteorolgicas,
volmenes y composicin del trnsito, as como deal necesidad de proteger la seguridad vial en pasos a nivel,
intersecciones, establecimientos educativos o deportivos y otros, para lo cual debe instalar la correspondiente
sealizacin.
En aquellos casos de poca visibilidad las velocidades referidas en los artculos 162 163 y 164 del
presente reglamento correspondern a la mitad del mximo fijado para cada tipo de va .(*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 167.- Establecimiento de otros lmites de velocidad
Excepcionalmente, la autoridad competente a cargo de la gestin de la va puede establecer
otros lmites de velocidad a los sealados en el presente Reglamento, en razn a las condiciones y
caractersticas geomtricas de las vas, condiciones meteorolgicas, volmenes y composicin del
trnsito, as como de la necesidad de proteger la s eguridad vial en pasos a nivel, intersecciones,
establecimientos educativos o deportivos y otros, para lo cual debe instalar la correspondiente
sealizacin.
Para la determinacin de los lmites de velocidad previstos en el prrafo precedente, la autoridad
competente bajo responsabilidad funcional, deber contar con el estudio tcnico de determinacin de
velocidad, aprobado mediante disposicin expresa. La sealizacin que se instale de acuerdo al estudio
realizado deber cumplir con las caractersticas tcnicas establecidas en el Manual de dispositivos de
control de trnsito auto motor para calles y carreteras o el que lo sustituya.

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En aquellos casos de poca visibilidad las velocidades referidas en los artculos 162, 163 y
164 del presente reglamento correspondern a la mitad d el mximo fijado para cada tipo de va. "
Artculo 168.- Seales requeridas para disminuir lavelocidad.
Para disminuir la velocidad, salvo el caso de frenado brusco por peligro inminente, debe
utilizarse en caso de fuerza mayor, la seal con el brazo y mano extendidos fuera del vehculo y
hacia abajo.
Artculo 168-A.- Tolerancia sobre las velocidades mximas permitidas
A las velocidades mximas permitidas en el presente Reglamento debe aplicarse un margen
de tolerancia de 5 Km/h, por lo que el exceso de velocidad es sancionable slo cuando se supere la
velocidad mxima ms el margen de tolerancia seala do. (*)
(*) Artculo incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC , publicado el
01 enero 2015.
SECCIN V
REGLAS PARA ADELANTAR O SOBREPASAR
Artculo 169.- Adelantamiento en vas de dos carriles con trnsito en doble sentido.
El Conductor de un vehculo que sigue a otro en una va de dos carriles con trnsito en doble
sentido, puede adelantarlo por el carril izquierdo de la misma, sujeto a las siguientes precauciones:

1) Constatar que a su izquierda, la va est libre en una distancia suficiente para evitar todo
riesgo.
2) Tener la visibilidad suficiente y no iniciar la maniobra, si se aproxima a una interseccin,
curva, tnel, puente, cima de la va o lugar peligr oso.
3) Constatar que el vehculo que lo sigue no inici igual maniobra;
4) Constatar que el vehculo que lo antecede no haya indicado el propsito de adelantar a un
tercero;
5) Efectuar la seal direccional de giro a la izquierda.
6) Efectuar la maniobra rpidamente, sin interferir la marcha del vehculo que lo antecede o lo
sigue.
7) Retornar al carril de la derecha, efectuando la seal direccional de giro a la derecha.
Artculo 170.- Reglas para el vehculo adelantado.
El conductor de un vehculo que es alcanzado por otro vehculo que tiene la intencin de
adelantarlo o sobrepasarlo debe mantener su posicin y no aumentar su velocidad, hasta que el otro
vehculo haya finalizado la maniobra, adoptando las medidas para facilitar la misma.
Artculo 171.- Prohibiciones para adelantar.
El conductor de un vehculo que transite en una va de doble sentido de circulacin, de dos o
ms carriles por sentido, no debe adelantar a otro vehculo cuando:
1) La sealizacin lo prohba;
2) Ingrese a una interseccin, salvo en Carreteras;
3) Se aproxime a un cruce a nivel o lo atraviese;
13/04/2015 11:05:01 a.m. Pgina 39 Actualizado al: 26/02/2015

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4)
5)
6)
7)
8)

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Circule en puentes, viaductos o tneles;


Se aproxime a un paso de peatones.
Se aproxime a una curva.
Se aproxime a la cima de una cuesta.
La visibilidad no lo permita.

Artculo 172.- Adelantamiento en caminos angostos.


En caminos angostos, los conductores de vehculos ms anchos, facilitarn el
adelantamiento de cualquier otro vehculo, cediendo en la medida de lo posible parte de la calzada
por la que transiten.
Artculo 173.- Adelantamiento en vas de dos carriles con trnsito en un solo sentido.
En vas con dos o ms carriles de circulacin, con el mismo sentido, un conductor slo puede
adelantar o sobrepasar con el vehculo que conduce a otro vehculo por la derecha cuando:
1) El conductor del vehculo que lo precede ha indicado la intencin de girar o detenerse a su
izquierda; y,
2) Los vehculos que ocupen el carril de la izquierda no avancen o lo hagan con lentitud.
En ambos casos la maniobra debe efectuarse con la mayor precaucin.
Artculo 174.- Sobrepaso o adelantamiento en vas urbanas de tres o ms carriles.
En vas urbanas de tres o ms carriles de circulaci n con el mismo sentido, el conductor de
un vehculo puede sobrepasar o adelantar a otro vehculo por la derecha, cuando sea posible efectuar
la maniobra con seguridad.
Artculo 175.- Prohibicin de uso indebido del dere cho de va.
Est prohibido adelantar o sobrepasar a otro vehcu lo, invadiendo la berma, separador,
jardn u otras zonas de la va no previstas para la circulacin vehicular.
SECCIN VI
DERECHO DE PASO
Artculo 176.- Derecho de paso en interseccin no r egulada.
El conductor de un vehculo que llega a una interseccin no regulada, debe ceder el paso a
los vehculos que la estn cruzando.
Artculo 177.- Derecho de paso en va preferencial.
El conductor de un vehculo que llega una va preferencial, debe ceder el paso a los
vehculos que circulen por dicha va. Slo puede ocupar la calzada de la va preferencial cuando este
despejada y pueda realizar el cruce.
Artculo 178.- Preferencia de paso en caso de simultaneidad.
Cuando dos vehculos se aproximen simultneamente a una interseccin no regulada,
procedentes de vas diferentes tiene preferencia de paso el que se aproxime por la derecha del otro.
Artculo 179.- Preferencia de paso en interseccin no regulada.
En una interseccin no regulada, tiene preferencia de paso el vehculo que hubiere ingresado
primero a la interseccin.
Artculo 180.- Derecho de paso en caso de existir semforos y seales.
En las intersecciones donde se ha determinado la preferencia de paso mediante semforos
o mediante seales de PARE o CEDA EL PASO, no regirn las normas establecidas en los
artculos anteriores.
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Artculo 181.- Derecho de paso en rotondas.


En una rotonda, tiene prioridad de paso el vehculo que circula por ella respecto al que
intenta ingresar.
Artculo 182.- Derecho de paso en intersecciones en T o similares.
En las intersecciones en T o similares donde no existan seales de PARE o CEDA EL
PASO, el conductor que se aproxima con su vehculo por la va que termina, debe ceder el paso a
cualquier vehculo que se aproxime por la izquierda o por la derecha en la va continua.
Artculo 183.- Preferencia de paso al ingreso o salida de una va.
El conductor de un vehculo que ingresa a una va, o sale de ella, debe dar preferencia de
paso a los dems vehculos que transiten por dicha va y a los peatones.
Artculo 184.- Derecho de paso en al reinicio de la marcha o cambio de direccin o de
sentido de circulacin.
El conductor de un vehculo al reiniciar la marcha, o cambiar de direccin o de sentido de
circulacin, debe dar preferencia de paso a los dems vehculos.
Artculo 185.- Derecho de paso de los vehculos de emergencia y vehculos oficiales.
Los conductores de vehculos deben ceder el paso a los vehculos de emergencia y
vehculos oficiales, as como a vehculos o convoyes militares o de la polica cuando anuncien su
presencia por medio de seales audibles y visibles. Al escuchar y ver las seales, el conductor
deber ubicar al vehculo que conduce en el carril derecho de la va de ser posible y seguro y detener
o disminuir la marcha y en las intersecciones detener la marcha.
Artculo 186.- Preferencia de paso de los peatones.
El conductor que conduce un vehculo debe dar preferencia de paso a los peatones que
hayan iniciado el cruce de la calzada en las intersecciones no reguladas y a los que estn
concluyendo el cruce en las intersecciones reguladas, siempre que lo hagan por los pasos destinados
a ellos, estn o no debidamente sealizados.
Artculo 187.- Preferencia de paso en vas con pendiente.
En los tramos de una va con pendiente pronunciada que permita la circulacin de un solo
vehculo, el vehculo que asciende tiene preferencia de paso respecto al vehculo que desciende.
Artculo 188.- Preferencia de paso en puentes, tneles o calzadas especiales.
En puentes, tneles o calzadas donde se permita la circulacin de un solo vehculo, tiene
preferencia de paso el vehculo que ingres primero.
Artculo 189.- Derecho de paso en zonas rurales.
En zonas rurales, el conductor de un vehculo que accede a una va principal desde una va
secundaria, debe ceder el paso a los vehculos que circulan por la va principal.
Artculo 190.- Derecho de paso en vas rurales.
El derecho de paso entre vas rurales de igual jerarqua, debe ser determinada por la
Autoridad competente, mediante la sealizacin correspondiente.
Artculo 191.- Derecho de paso en va pavimentada.
El vehculo que desemboca desde una va afirmada a una va pavimentada, debe ceder el
paso a los vehculos que transitan por esta ltima.
Artculo 192.- Derecho de paso en cruces a nivel.
En los cruces de ferrocarril a nivel, los vehculos que transitan por la va frrea, tienen
preferencia de paso sobre los vehculos que transiten por la carretera, va urbana o camino.
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Artculo 193.- Derecho de paso en la proximidad a va frrea.


El vehculo que circule al costado de una va frrea, debe ceder el paso a los vehculos que
salgan del cruce a nivel.
Artculo 194.- Derecho de paso de automotores.
Cuando se conduzcan vehculos de traccin animal o animales, se debe ceder el paso a los
vehculos automotores.
SECCIN VII
CAMBIOS DE DIRECCIN
Artculo 195.- Regla general.
El conductor de un vehculo que gira a la izquierda a la derecha, o en U o cambia de carril,
debe ceder el derecho de paso a los dems vehculos y a los peatones.
Artculo 196.- Cambios de direccin y marcha.
Los cambios de direccin y dems maniobras que impliquen la modificacin de la marcha de
un vehculo en la va deben ser advertidas a los dems vehculos con la debida anticipacin,
manteniendo la seal de advertencia hasta culminada la misma. Estos cambios slo son permitidos
cuando no afecten la seguridad o la fluidez del tr nsito.
Artculo 197.- Giro a la derecha.
Para girar a la derecha, el conductor debe previamente ubicar con suficiente antelacin, el
vehculo que conduce en el carril de circulacin de la derecha, y hacer la seal con las luces
direccionales del vehculo, de volteo a la derecha, hasta que culmine la maniobra. Debe girar a una
velocidad moderada e Ingresar a la otra va por el carril derecho de sta.
Artculo 198.- Giro a la izquierda.
Para girar a la izquierda, el conductor debe previamente ubicar con suficiente antelacin, el
vehculo que conduce en el carril de circulacin de la izquierda y hacer la seal con las luces
direccionales del vehculo, de volteo a la izquierda, hasta que culmine la maniobra. Debe girar a una
velocidad moderada e ingresar a la otra va por el carril izquierdo de sta.
Artculo 199.- Uso de luces en giros o cambios de carril.
Para girar o cambiar de carril el conductor debe utilizar obligatoriamente las luces
direccionales que correspondan, del vehculo que conduce, y en casos de fuerza mayor, debe utilizar
seales manuales de la siguiente forma:
1) Hacia la izquierda: Brazo y antebrazo izquierdo y mano extendidos horizontalmente fuera
del vehculo, y
2) Hacia la derecha: Antebrazo izquierdo y mano extendidos hacia arriba fuera del vehculo,
haciendo ngulo recto con el brazo.
Artculo 200.- Prohibicin de efectuar giro a la iz quierda.
El conductor no debe efectuar la maniobra de girar a la izquierda el vehculo que conduce, si
existe algn dispositivo de control de trnsito que lo prohba.
Artculo 201.- Prohibicin de efectuar giro en U.
El conductor no debe efectuar la maniobra de girar en U el vehculo que conduce en
intersecciones, pasos peatonales, a menos de 200 metros de curvas, puentes, tneles, estructuras
elevadas, pasos a nivel, cimas de cuestas y cruces a nivel y donde la sealizacin lo prohba.
Artculo 202.- Seales para disminuir velocidad o detener el vehculo.
Cuando el conductor de un vehculo tenga la intencin de disminuir su velocidad o detenerlo,
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debe hacer la seal con las luces intermitentes, y en casos de fuerza mayor, utilizar el antebrazo
izquierdo y mano extendidos hacia abajo fuera del vehculo, haciendo ngulo recto con el brazo.
SECCIN VIII
DETENCIN Y ESTACIONAMIENTO
Artculo 203.- Detencin.
Se considera que un vehculo automotor se ha detenido, cuando se encuentre inmovilizado
en la va, por los siguientes motivos:
1) Cuando se recoge o deja pasajeros;
2) Para cargar o descargar mercancas;
Artculo 204.- Otros casos de detencin.
Se considera tambin que un vehculo automotor se ha detenido, cuando se encuentre
inmovilizado en la va, por los siguientes motivos:
1) En cumplimiento de la orden de un Efectivo de la Polica Nacional o del mensaje de las
seales o semforos.
2) Para evitar conflictos en el trnsito.
Artculo 205.- Estacionamiento.
Se considera que un vehculo automotor se ha estacionado, cuando se encuentre
inmovilizado, por cualquier motivo no contemplado en los Artculos anteriores.
Artculo 206.- Uso de paraderos.
A los conductores de vehculos del servicio pblicode transporte regular urbano de pasajeros, slo les
est permitido recoger o dejar pasajeros en los paraderos autorizados, en el carril derecho de la va, en el
sentido de la circulacin, a no ms de 20 cms. del borde de la acera y paralelo a la misma, dejando entre
vehculos un espacio no inferior a 50 cms. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC , publicado el
20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 206.- Uso de paraderos.
La autoridad municipal est obligada a determinar y autorizar la instalacin de paraderos en
las rutas establecidas para el transporte pblico r egular urbano de pasajeros.
Una vez instalados o demarcados los paraderos conforme al Manual de Dispositivos de Control
de Trnsito Automotor para Calles y Carrete ras, proceder a sancionar con la infraccin pertinente a los
conductores de vehculos destinados al servicio de transporte pblico regular urbano de pasajeros que
recojan o dejen pasajeros fuera de los mismos. El uso de paraderos deber realizarse utilizando el carril
derecho de la va, en el sentido de la circulacin, a no ms de 20 cms . del borde de la acera y paralelo a
la misma, dejando entre vehculos un espacio no inferior a 50 cms.

Artculo 207.- Ascenso y descenso de vehculo automotor.


El ascenso o descenso de personas de un vehculo automotor de servicio particular o de un
vehculo de transporte no regular de pasajeros, est permitido en la va pblica, siempre y cuando no
signifique peligro u obstaculice la circulacin. La detencin del vehculo debe efectuarse en el sentido
de la circulacin en el carril derecho de la va, utilizando luces intermitentes a no ms de 20
centmetros del borde de la acera y en paralelo a la misma.
Artculo 208.- Detencin ante vehculo de transport e escolar.
Todo conductor que se aproxime a un vehculo de transporte escolar detenido en la va,
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recogiendo o dejando escolares, detendr el vehcul o que conduce detrs de ste y no reiniciar la
marcha para intentar adelantarlo hasta que haya culminado el ascenso o descenso de los escolares.
Artculo 209.- Prohibicin de detencin.
Los vehculos no deben efectuar detenciones para cargar o descargar mercancas en la
calzada, en los lugares que puedan constituir un peligro u obstculo a la circulacin.
Artculo 210.- Sealizacin de vehculo que constituye obstculo o situacin de
peligro.
Cuando por razones de fuerza mayor, no fuese posible evitar que el vehculo constituya un
obstculo o una situacin de peligro para el trnsi to vehicular o peatonal, el conductor debe proceder
a sealizar el lugar, colocando dispositivos de seguridad para advertir el riesgo a los usuarios de la
va, y a retirar el vehculo tan pronto como le sea posible.
Artculo 211.- Remocin de vehculos descompuestos o impedidos de desplazarse.
Los vehculos descompuestos por falla mecnica o ac cidente o abandonados en la va
pblica, sern removidos utilizando el servicio de gra, debiendo el conductor o propietario del
vehculo cubrir los gastos de traslado.
Artculo 212.- Estacionamiento en vas con pendientes pronunciadas.
Cuando sea necesario estacionar un vehculo en vas con pendientes pronunciadas, el
conductor debe asegurar su inmovilizacin, mediante su sistema de frenos y otros dispositivos
adecuados a tal fin. En zonas urbanas, las ruedas delanteras del vehculo deben colocarse en ngulo
agudo contra el sardinel o borde de la calzada.
Artculo 213.- Estacionamiento en caminos o carreteras.
En los caminos o carreteras donde exista berma lateral, est prohibido detener o estacionar
un vehculo en el carril de circulacin. Cuando en los caminos no exista berma, se debe utilizar el
costado o lado derecho de la va, asegurndose el p aso normal de otros vehculos y que el vehculo
sea visible a una distancia aproximada de 100 metros en ambos sentidos, con la correspondiente
sealizacin.
Artculo 214.- Estacionamiento en vas de un solo sentido de dos o ms carriles.
En vas de un solo sentido de dos o ms carriles de circulacin, los vehculos pueden ser
estacionados en el lado izquierdo de la calzada, siempre que no obstaculicen la libre circulacin
vehicular.
Artculo 215.- Prohibicin de estacionamiento.
Est prohibido que los conductores estacionen los v ehculos que conducen en los siguientes
casos:
a) En los lugares en que las seales lo prohban;
b) Sobre las aceras, pasos peatonales y rampas destinadas a la circulacin de personas
minusvlidas;
c) En doble fila, respecto a otros vehculos ya estacionados, parados o detenidos junto a la
acera, cuneta o borde exterior;
d) Al costado antes o despus de cualquier obstruccin de trnsito, excavacin o trabajos
que se efecten en la calzada;
e) Dentro de una interseccin;
f) En las curvas, puentes tneles, zonas estrechas de la va, pasos a nivel, pasos a desnivel,
cambios de rasante, pendientes y cruces de ferrocarril;
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g) Frente a entradas de garajes y de estacionamientos pblicos o a la salida de una va


privada;
h) Frente a recintos militares y policiales;
i) Por ms tiempo del permitido oficialmente, en lu gares autorizados para el efecto;
j) Fuera de las horas permitidas por los dispositivos de trnsito o seales correspondientes,
en lugares autorizados para el efecto;
k) A una distancia menor de 5 metros de una bocacalle, de las entradas de hospitales o
centros de asistencia mdica, cuerpos de bomberos o de hidrantes de servicio contra incendios;
l) A menos de 20 metros de un cruce ferroviario a nivel;
m) Sobre o junto a una berma central o isla de trn sito;
n) A menos de 10 metros de un paso peatonal o de una interseccin;
o) Diez metros antes o despus de un paradero de buses, as como en el propio sitio
determinado para la parada del bus.
p) A menos de 3 metros de las puertas de establecimientos educacionales, teatros, iglesias,
hoteles, y hospitales, salvo los vehculos relacionados a la funcin del local.
q) A la salida de salas de espectculos y centros d eportivos en funcionamiento.
r) En cualquier lugar que afecte la operatividad del servicio pblico de transporte de pasajeros
o carga.
s) En cualquier lugar que afecte la seguridad, visibilidad o fluidez del trnsito o impida
observar la sealizacin.
Artculo 216.- Estacionamiento en vas pblicas dezona urbana.
Slo est permitido el estacionamiento en vas pbl icas de zona urbana, de vehculos de la
clasificacin mnibus, microbs, casa rodante, camin, remolque, semirremolque, plataforma, tanque,
tracto camin, trailer, volquete o furgn, en los lugares que habilite para tal fin la Autoridad
competente, mediante la sealizacin pertinente.
Artculo 217.- Distancia para el estacionamiento.
Los vehculos no deben ser estacionados a menor distancia de un metro de otro ya
estacionado.
Las personas no deben desplazar o empujar un vehculo bien estacionado, con el propsito
de ampliar un espacio o tratar de estacionar otro vehculo.
Artculo 218.- Estacionamiento en terminales o estaciones de ruta.
En los terminales o estaciones de ruta de vehculos del servicio pblico de transporte de
pasajeros, tanto urbano como nacional, los estacionamientos externos, deben ser determinados por
la Autoridad competente.
Artculo 219.- Abandono de vehculo.
Se considera el abandono de un vehculo, el hecho de dejarlo en la va pblica sin conductor,
en lugares en donde no est prohibido el estacionamiento, por un tiempo mayor de 48 horas. En los
lugares prohibidos para el estacionamiento, se considera el abandono de un vehculo, transcurridas
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24 horas despus de haberlo dejado el conductor. En zonas rgidas, se considera el abandono de un


vehculo transcurrida una (1) hora despus de haberlo dejado el conductor.
Artculo 220.- Medida a adoptarse ante vehculos abandonados o que interrumpan la
libre circulacin.
Los vehculos abandonados o que interrumpan la libre circulacin, deben ser conducidos a
los Depsitos Municipales de Vehculos. Los gastos de traslado del vehculo deben ser de cargo del
conductor o del propietario del vehculo.
Artculo 221.- Prohibiciones en vas de circulacin intensa.
En vas de circulacin intensa de vehculos, est prohibido:
a) Efectuar faenas de carga y descarga que ocasionen obstculos al libre trnsito, aun
dentro de las horas permitidas por la Autoridad competente; y,
b) Ubicar mercancas, para ser cargadas o descargadas en lugares que obstaculicen la
circulacin de personas y vehculos, aun dentro de las horas permitidas por la Autoridad competente
para efectuar faenas de carga y descarga.
Artculo 222.- Permisos especiales para la carga o descarga de materiales en la va
pblica.
La Autoridad competente, puede conceder permisos especiales para la carga o descarga de
materiales en la va pblica cuando se trate de con struccin o demolicin de edificaciones, siempre
que no sea posible hacerlo al interior del terreno o local.
Artculo 223.- Clasificacin de estacionamientos pblicos.
Los estacionamientos pblicos para vehculos se cla sifican en:
a) reas especiales sean abiertas o cerradas.
b) Edificios construidos o habilitados.
c) En vas pblicas.
Artculo 224.- Casos en que se debe mantener encendidas las luces de
estacionamiento.
Al estacionar un vehculo automotor por la noche, en una va pblica en lugares donde por
falta de alumbrado pblico se impide su visibilidad , o en el da, cuando por lluvia, neblina u otro
factor, la visibilidad es escasa, el conductor debe mantener encendidas las luces de estacionamiento.
Artculo 225.- Inmovilizacin de vehculo en la va pblica.
Cuando por cualquier circunstancia, un vehculo queda inmovilizado en la va pblica, el
conductor debe tomar medidas precautorias, y colocar tringulos de seguridad antes y despus a su
posicin, a una distancia del vehculo no menor de 50 metros y no mayor de 150 metros, en el mismo
sentido de circulacin del vehculo inmovilizado.
SECCIN IX
CASOS ESPECIALES
Artculo 226.- Circulacin de vehculos con carga q ue no se ajusta a las exigencias
reglamentarias.
La circulacin de vehculos que por sus caractersticas o por el gran peso o volumen de sus
cargas, no se ajusta a las exigencias reglamentarias, debe ser autorizada en cada caso, con carcter
de excepcin, por la Autoridad competente, de acuerdo a las normas correspondientes sobre Pesos y
Medidas Vehiculares del Reglamento Nacional de Vehculos.
Artculo 227.- Maquinaria especial.
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Est prohibida la circulacin de maquinaria especial por la calzada. Slo se permitir su


ubicacin en la calzada, cuando sean usadas para mantenimiento, reparacin o limpieza de la va y
nicamente en el lugar donde realizan las actividad es antes mencionadas.
Artculo 228.- Circulacin de vehculos con carga q ue sobresale lateralmente de la
carrocera.
Est prohibida la circulacin de vehculos con carga que sobresalga lateralmente de la
carrocera. En los vehculos que sean autorizados para transportar cargas que sobresalgan por la
parte posterior de la carrocera de los mismos, que no excedan de la tercera parte de la longitud de la
plataforma y a condicin que no sobrepase las dimensiones mximas reglamentarias, las cargas
debern ser sealizadas de acuerdo a las disposiciones correspondientes emitidas por la Autoridad
competente.
Artculo 229.- Uso de la va pblica para fines extraos al trnsito.
El uso de la va pblica para fines extraos al tr nsito, tales como: manifestaciones, mtines,
exhibiciones, competencias deportivas, desfiles, procesiones y otros, debe ser previamente
autorizado por la Autoridad competente, considerando que:
a) El trnsito normal debe mantenerse con similar f luidez por vas alternas.
b) Los organizadores acrediten que van a adoptar en el lugar las necesarias medidas de
seguridad para personas o cosas;
c) Se responsabilicen los organizadores por s o contratando un seguro, por los eventuales
daos a terceros o a la infraestructura vial, que puedan resultar de la realizacin de un acto que
implique riesgos.
Artculo 230.- Excepcin a las normas de circulaci n, velocidad y estacionamiento.
Los vehculos de emergencia pueden excepcionalmente y en cumplimiento estricto de su
misin especfica, no respetar las normas referentes a la circulacin, velocidad y estacionamiento, si
ello les fuera absolutamente imprescindible.
Artculo 231.- Uso de seales de emergencia y altoparlante.
Los vehculos de emergencia y vehculos oficiales, para advertir su presencia deben utilizar
sus seales distintivas de emergencia agregando el sonido de un altoparlante si se requiere
extraordinaria urgencia.
Los usuarios de la va pblica deben tomar las prec auciones para facilitar el desplazamiento
de dichos vehculos en tales circunstancias y no deben seguirlos.
Las seales deben usarse simultneamente, con la m xima moderacin posible.
Artculo 232.- (Derogado)
Artculo 233.- (Derogado)
Artculo 234.- Preferencias respecto a las normas de circulacin.
Los Efectivos de la Polica Nacional del Per asign ados al control del trnsito, concedern
preferencias respecto a las normas de circulacin, a los siguientes beneficiarios en razn a sus
necesidades:
a) Los discapacitados, conductores o no;
b) Los diplomticos extranjeros acreditados en el p as;
c) Los profesionales en prestacin de un servicio pblico o privado de carcter urgente y bien
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comn;
CAPTULO III
LOS VEHICULOS
SECCIN I
ASPECTOS GENERALES
Artculo 235.- Caractersticas y condiciones tcnicas de los vehculos.
Para transitar por una va pblica, todo vehculo a utomotor o vehculo combinado, debe
reunir las caractersticas y condiciones tcnicas establecidas en el Reglamento Nacional de Vehculos
y en el presente Reglamento, no exceder los pesos y/o dimensiones mximas sealadas en el
Reglamento Nacional de Vehculos y estar en buen estado de funcionamiento, de manera tal, que
permita al conductor maniobrar con seguridad durante su operacin, no constituyendo peligro para
ste, para los ocupantes del vehculo, ni para otros usuarios de la va y no importando riesgo de dao
para la propiedad pblica o privada.
Artculo 236.- Circulacin de vehculos que excedan pesos y/o dimensiones mximas.
En casos de excepcin debidamente justificados, la Au toridad competente puede autorizar la
circulacin de vehculos que excedan los pesos y/o dimensiones establecidas como mximas, con las
precauciones que en cada caso se disponga. Esta autorizacin debe ser comunicada a la Polica Nacional del
Per, para que esta entidad adopte las medidas de seguridad necesarias para el desplazamiento de dichos
vehculos. La autorizacin no exime al beneficiario de la misma, de su responsabilidad por eventuales daos que
el vehculo pueda causar a la va y/o a terceros. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 022-2009-MTC , publicado el
29 junio 2009, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 236.- Circulacin de vehculos que excedan pesos y/o dimensiones mximas.
La circulacin de vehculos que excedan los pesos y/o dimensiones mximas, se realizar
conforme lo establecido en el Reglamento Nacional de Vehculos y en las normas y procedimientos
de autorizaciones especiales para vehculos que transportan mercancas especiales y/o para
vehculos especiales emitidas por la autoridad competente.
Artculo 237.- Emisin de sustancias contaminantes.
Est prohibida la circulacin de vehculos que descarguen o emitan gases, humos o cualquier
otra sustancia contaminante, que provoque la alteracin de la calidad del medio ambiente, en un
ndice superior a los lmites mximos permisibles e stablecidos en el Reglamento Nacional de
Vehculos.
Artculo 238.- Emisin de ruidos.
Est prohibido que los vehculos produzcan ruidos q ue superen los niveles mximos
permitidos establecidos en el Reglamento Nacional de Vehculos.
Artculo 239.- Prohibicin o restriccin a la circu

lacin o estacionamiento de

vehculos.

La Autoridad competente, cuando la situacin lo justifique, puede prohibir o restringir la


circulacin o estacionamiento de vehculos en determinadas vas pblicas o reas urbanas.
Artculo 240.- Prohibiciones.
Est prohibido en los vehculos:
1. Usar cualquier elemento que impida la visibilidad de las placas de rodaje.
2. Conducir un vehculo con la salida del tubo de escape en la parte derecha, de modo tal que
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las emisiones o gases sean expulsados hacia la acera por donde circulan los peatones.
3. Usar faros o reflectores de luz roja en la parte delantera.
4. Usar faros pilotos.
5. Llevar el escape sin dispositivo silenciador que amortige las explosiones del motor a lmite
permitido.
SECCIN II
CONDICIONES DE SEGURIDAD
Artculo 241.- Inspeccin tcnica peridica.
Los vehculos automotores y los vehculos combinados destinados a circular por la va
pblica, deben ser sometidos a una revisin tcnica peridica que comprenda entre otros aspectos la
verificacin de las condiciones mecnicas, el control de emisiones de gases y productos de la
combustin en el motor considerados txicos o nocivos para la salud y la emisin de ruidos.
El Reglamento Nacional de Vehculos establece las operaciones de revisin, la frecuencia, el
procedimiento a emplear, la clasificacin de las de ficiencias y los resultados de la revisin tcnica. (*)

(*) Prrafo derogado por elArtculo 7 del Decreto Supremo N 040-2010-MTC, publicado el 16
agosto 2010.
Artculo 242.- Deficiencias detectadas.
Est prohibida la circulacin de vehculos automotores y vehculos combinados, si como
resultado de la revisin tcnica del vehculo, se comprueba que acusan deficiencias de tal naturaleza
que su utilizacin en el trnsito constituye un peligro, tanto para sus ocupantes como para los dems
usuarios de la va pblica.
Artculo 243.- Sistemas y elementos de iluminacin.
Para poder transitar por la va pblica, los vehculos automotores deben tener en condiciones de uso y
funcionamiento, los sistemas y elementos de iluminacin siguientes:
1) Luces Principales:
a) Faros de carretera, delanteros de luz blanca o amarilla, en no ms de dos partes, de alta y baja
iluminacin,
b) Luces de posicin, que indiquen conjuntamente co n las anteriores, su longitud, ancho y sentido de
marcha desde cualquier punto de observacin; stas son:
I. Delanteras de color blanco o mbar.
II. Posteriores de color rojo.
III. Laterales de color mbar a cada costado, en los vehculos en los cuales por su largo, los exige la
reglamentacin, y
IV. Indicadores diferenciales de color blanco, en los vehculos en los cuales por su ancho, los exige la
reglamentacin.
c) Luces direccionales intermitentes de color mbardelanteras y posteriores. Si las delanteras no se
encuentran ubicadas lateralmente, llevarn otras acada costado y sern sobresalientes, en los vehculos en los
cuales por su largo las exige la reglamentacin.
d) Luces posteriores de color rojo, que se enciendan al accionarse el mando del freno de servicio o

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principal.
e) Luz blanca para iluminar la placa de rodaje.
f) Luces blancas para retroceso de acuerdo al diseo de fbrica.
g) Luces intermitentes de emergencia que incluyan todas las luces indicadoras de giro, delanteras
posteriores y laterales.
h) Sistema de destello de luces frontales.
Las motocicletas cumplirn en lo pertinente, dispuesto en a), hasta e) y g).
2) Luces Adicionales:
a) Los vehculos combinados con semirremolques o con remolques: Tres luces en la parte central
superior, color mbar adelante y color rojo atrs,
b) Las gras para remolque: Luces complementarias de las de freno y posicin, ubicadas en los
lugares que no queden ocultas por el vehculo remolcado.
c) Los vehculos para transporte de pasajeros: Cuatro luces de color, mbar en la parte superior
delantera, y tres o cuatro rojas en la parte superior posterior.
d) Los vehculos para transporte de escolares: Cuatro luces de color mbar en la parte superior
delantera y rojas y mbar en la parte superior posterior.
e) Los vehculos de emergencia: Autobombas y otras unidades de las Compaas de Bomberos y
vehculos policiales: balizas intermitentes de color rojo; Ambulancias y gras, balizas intermitentes de color
mbar; y Vehculos del servicio de serenazgo municipal, balizas intermitentes de color azul.
f) Los vehculos oficiales autorizados conforme a ley: Balizas intermitentes de color mbar.
g) (Derogado)
h) Los remolques y semirremolques: Un sistema de luces de posicin posteriores que acten
simultneamente con el vehculo de traccin, con un mando desde la cabina del conductor, u otro interruptor
auxiliar.
3) Dispositivos o cintas reflectantes:
Los camiones, remolques y semirremolques, mnibus y casas rodantes deben contar con los
dispositivos reflectantes siguientes:
a) En la parte frontal, color mbar
b) En la parte posterior, color rojo, y
c) En el rea posterior y lateral, franjas de colorrojo o blanco. (*)

( Artculo modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 022-2009-MTC , publicado el


29 junio 2009, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 243.- Sistemas y elementos de iluminacin.
Para poder transitar por las vas pblicas terrestr es, los vehculos deben tener en buenas
condiciones de uso y funcionamiento, los dispositivos de alumbrado y sealizacin ptica (luces y las
lminas retroreflectivas), de acuerdo a lo establec ido en el Reglamento Nacional de Vehculos.
Artculo 244.- Uso de luces altas y bajas.
Los vehculos motorizados deben circular en las vas pblicas urbanas con luz baja y en las carreteras y
caminos con luz alta o luz baja.(*)

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(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2011-MTC, publicado el 04
junio 2011, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 244.- Uso de luces altas y bajas.
Los vehculos motorizados deben circular en las vas pblicas urbanas con luz baja, cuando
corresponda.
En las carreteras y caminos que formen parte de la red vial nacional y departamental o
regional, los vehculos motorizados deben circular con luz baja de manera permanente durante las
veinticuatro (24) horas, con excepcin de los eventos en los que corresponda el uso de la luz alta."
Artculo 245.- Medidas para evitar encandilamiento o deslumbramiento.
En las carreteras y caminos, cuando se aproximen dos vehculos en sentido contrario, ambos
conductores deben bajar las luces delanteras, a una distancia prudente no menor de doscientos (200)
metros y apagar cualquier otra luz que pueda causar encandilamiento o deslumbramiento. Tambin
debe bajar sus luces el vehculo que se aproxime a otro. En ningn caso deben usarse luces de
estacionamiento cuando el vehculo est en movimiento.
Artculo 246.- Equipamiento obligatorio.
Todo vehculo automotor para transitar por la va pblica, debe tener y mantener como mnimo el
siguiente equipamiento obligatorio, en condiciones de uso y funcionamiento:
1) Sistema de direccin con volante ubicado al lado izquierdo, que permita al conductor controlar con
facilidad y seguridad la trayectoria del vehculo en cualquier circunstancia;
2) Sistema de suspensin que proporcione al vehculo una adecuada amortiguacin de los efectos que
producen las irregularidades de la calzada y contribuya a su adherencia y estabilidad;
3) Tres sistemas de frenos, 1) servicio, 2) estacionamiento 3) auxiliar, para mnibus y camiones. El
freno de servicio de dos circuitos independientes, uno para el eje delantero y otro para el eje posterior o motriz,
que permitan controlar el movimiento del vehculo y detenerlo y tambin mantenerlo inmvil.
4) Sistemas de iluminacin y elementos de sealizacin que permitan buena visibilidad y seguridad en
la circulacin y estacionamiento.
5) Elementos de seguridad, extintor, tringulos o dispositivos reflectantes rojos.
6) Espejos retrovisores exteriores e interno que permitan al conductor una amplia y permanente visin
hacia atrs.
7) Un sistema que permita mantener limpio y desempaado el parabrisas para asegurar buena
visibilidad en cualquier circunstancia;
8) Parachoques delantero y posterior, cuyo diseo, construccin y montaje sean tales que disminuyan
los efectos de impactos;
9) Parabrisas fabricados con vidrio de seguridad, cuya transparencia sea inalterable a travs del
tiempo, que no deforme sensiblemente los objetos que son vistos a travs de l y que en caso de roturano
genere astillas o elementos peligrosos que puedan causar lesiones a sus ocupantes;
10) Una bocina o claxon cuyo sonido, sin ser estridente, pueda ser escuchado en condiciones
normales.
11) Un dispositivo silenciador que reduzca los ruidos producidos por el funcionamiento del motor a los
lmites por debajo de los mximos permisibles.
12) Neumticos cuya banda de rodadura presente un mnimo de desgaste de acuerdo a lo establecido
en el Reglamento Nacional de Vehculos, que ofrezcan seguridad y adherencia an en el caso de pavimentos

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hmedos o mojados.
13) Guardafangos que reduzcan al mnimo posible la dispersin de lquidos, barro, piedras y otros.
14) Los remolques y semirremolques debern poseer el equipamiento indicado en los puntos 2), 4),
12) y 13), adems de un sistema de frenos y un parachoque posterior, segn el diseo original o de acuerdo a
las normas tcnicas nacionales.
15) Proteccin contra encandilamiento solar.
16) Neumtico de repuesto, gato - de acuerdo al peso del vehculo - y llave de ruedas y herramientas
manuales.
17) Tacgrafo para mnibus y camiones que transport en mercancas peligrosas. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 022-2009-MTC , publicado el
29 junio 2009, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 246.- Equipamiento obligatorio.
Todos los vehculos para poder transitar por las vas pblicas terrestres, deben cumplir con
los requisitos tcnicos establecidos en el Reglamento Nacional de Vehculos para cada categora
vehicular.
Artculo 247.- Normas adicionales aplicables a las combinaciones, acoplados o
remolques de vehculos.
En las combinaciones, acoplados o remolques de vehculos debe cumplirse, adems, con
las siguientes normas:
1) Los dispositivos y sistemas de frenos de cada uno de los vehculos que forman la
combinacin deben ser compatibles entre s;
2) La accin de los frenos principales debe distribuirse de forma adecuada y compatibilizada
entre los vehculos que forman el conjunto;
3) El freno principal debe ser accionado por el conductor desde el interior del vehculo
remolcador.
4) El remolque que deba estar provisto de frenos, adicionalmente debe contar con un
dispositivo de seguridad automtico que acte inmed iatamente sobre todas sus ruedas, si ste
durante la circulacin se desprende o desconecta del vehculo remolcador.
Artculo 248.- Accesorios para acondicionar y proteger la carga.
Los accesorios tales como sogas, cordeles, cadenas, cubiertas de lona y redes que sirvan para
acondicionar y proteger la carga, deben instalarse de forma tal que no sobrepasen los lmites de la
carrocera, y deben estar adecuadamente asegurados, para evitar todo riesgo de cada de la carga.
Artculo 249.- Equipamiento de vehculos automotores menores.
Para transitar los vehculos automotores menores, destinados al transporte pblico especial de
pasajeros o carga, deben estar equipados de la siguiente forma:
1. Un sistema de frenos capaz de detener el vehculo en una distancia de (5) metros cuando ste
circule a una velocidad mxima de treinta (30) kilmetros por hora, en un pavimento seco.
2. Un faro colocado en la parte delantera del vehculo, que permita distinguir objetos a una distancia de
por lo menos cincuenta (50) metros.
3. Una bocina o corneta elctrica.

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4. Dos luces de color rojo en la parte posterior del vehculo, que sean visibles de noche a cien (100)
metros de distancia.
5. Luces direccionales intermitentes de color rojo o mbar.
6. Dos (2) dispositivos reflectantes de color rojo en la parte posterior colocados en forma tal que
permitan apreciar el ancho mximo del vehculo.
7. Dos espejos retrovisores colocados a los lados del vehculo.
8. Un dispositivo silenciador del sistema de escape.
9. Dispositivos o cintas reflectantes de color mbar en la parte delantera y de color rojo en la parte
posterior del vehculo, colocados en forma tal que precisen la presencia del vehculo en la va. (*)

( Artculo modificado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 022-2009-MTC , publicado el


29 junio 2009, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 249.- Equipamiento de vehculos automotores menores.
Todos los vehculos menores para poder transitar por las vas pblicas terrestres, deben
cumplir con los requisitos tcnicos establecidos en el Reglamento Nacional de Vehculos para los
vehculos de la categora L.
Artculo 250.- Equipamiento de otros vehculos.
Los vehculos no comprendidos en los artculos anteriores deben tener:
1) Los de traccin animal: Elementos reflectantes delanteros color mbar y posteriores color
rojo en la carreta. Riendas para los animales y/o ruedas con trabas.
2) Los triciclos o bicicletas: Frenos de pie y mano y dispositivos reflectantes en los extremos
delantero de color blanco y posterior de color rojo. Dispositivos reflectantes en pedales y ruedas.
3) Los acoplados: Un sistema de acople articulado y otro sistema de emergencia, que en
caso de rotura del primero impida que se desprendan del remolcador. Adicionalmente debe contar
con un dispositivo de freno de seguridad que detenga al acoplado si ste se separa del remolcador.
4) Los vehculos de emergencia: Sistemas homologados para su uso especfico.
5) Las casas rodantes remolcadas, incluyendo el vehculo de traccin: Un largo mximo de
diez metros, un ancho hasta de dos metros sesenta centmetros y una altura mxima no superior a
1.8 veces el ancho de su trocha sin exceder los tres metros y con las condiciones de estabilidad e
influencia de los estabilizadores tcnicamente adecuados.
Artculo 251.- Uso de faros, luces y dispositivos retrorreflectivos adicionales.
El uso de faros, luces y dispositivos retrorreflectivos adicionales a los establecidos en los
Reglamentos Nacionales de Trnsito y de Vehculos e st restringido a la utilizacin de faros rompe
nieblas y busca huellas en zonas de neblina y siempre que stas se encuentren fuera del radio
urbano, sea en vas asfaltadas, afirmadas, no afirmadas, trochas o similares.
Artculo 252.- Circulacin de vehculos prototipo e xperimentales.
La circulacin de vehculos prototipo experimentales se puede realizar siempre que cumplan
con las disposiciones previstas en el Reglamento Nacional de Vehculos y en el presente
Reglamento.
Artculo 253.- Cinturones de seguridad y cabezales.
Los vehculos automotores mayores, segn el tipo yla clase, deben estar provistos de cinturones de
seguridad y cabezales para los asientos delanteros. Los vehculos automotores menores de tres (3) ruedas

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deben estar provistos de cinturones de seguridad para los asientos de los pasajeros. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC , publicado el
20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 253.- Cinturones de seguridad y cabezales .
Los vehculos automotores de las categoras M y N deben estar provistos de cinturones de
seguridad y cabezales de seguridad de acuerdo a lo establecido por el Reglamento Nacional de
Vehculos. Los vehculos automotores de la categora L5 (vehculos menores de tres ruedas),
alternativamente a los cinturones de seguridad para los asientos de los pasajeros, pueden tener uno
o ms soportes fijados a su estructura, que permita n a los pasajeros asirse de ellos mientras son
transportados.
Artculo 254.- Modificacin de caractersticas y co ndiciones tcnicas.
Est prohibido conducir un vehculo cuyas caracter sticas y condiciones tcnicas hayan sido
modificadas, alteradas o agregadas, atentando contra la seguridad de los usuarios de la va.
Artculo 255.- Bocinas en los equipos de descarga de aire comprimido, sirenas,
campanas, pitos de alarma u otros equipos que produzcan sonidos similares.
Est prohibida la instalacin de bocinas en los equipos de descarga de aire comprimido, as
como el uso de sirenas, campanas, pitos de alarma u otros equipos que produzcan sonidos similares.
Los vehculos de emergencia y vehculos oficiales son los nicos autorizados a usar seales audibles
y visibles.
Artculo 256.- Uso de lunas o vidrios oscurecidos o polarizados.
Est restringido el uso de lunas o vidrios oscureci dos o polarizados a la autorizacin expresa
otorgada por la Polica Nacional del Per, de confo rmidad con las condiciones, requisitos y costos
administrativos que dicha entidad proponga, los mismos que sern aprobados por Decreto Supremo.
Artculo 257.- Elementos que impiden visibilidad de conductor y pasajeros en
parabrisas y ventanillas de vehculos.
Los parabrisas y ventanillas de los vehculos no deben ser obstruidas con objetos, carteles,
calcomanas, u otros elementos, que impidan la visibilidad del conductor y de los pasajeros. Los
automviles de alquiler deben llevar en la parte delantera del techo del vehculo, un distintivo con la
palabra TAXI.
Artculo 258.- Objetos, sustancias u otros obstculos en la va pblica que dificulten la
circulacin o constituyan peligro para la seguridad en el trnsito.
Est prohibido arrojar, depositar o abandonar objet os o sustancias en la va pblica, o
cualquier otro obstculo que pueda dificultar la ci rculacin o constituir un peligro para la seguridad en
el trnsito.
TTULO V
REGISTRO VEHICULAR
CAPTULO I
ASPECTOS GENERALES
Artculo 259.- Inscripcin vehicular.
Los vehculos motorizados para circular en una va pblica deben estar inscritos en el
Registro de Propiedad Vehicular, de acuerdo a las normas legales vigentes. El propietario del
vehculo est obligado a informar al Registro de Pr opiedad Vehicular, cualquier cambio efectuado al
vehculo.
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Artculo 260.- Tarjeta de Identificacin Vehicular.


Corresponde a la Superintendencia Nacional de Registros Pblicos - SUNARP regular las
caractersticas y especificaciones de la Tarjeta de Identificacin Vehicular.
Artculo 261.- Obligacin de portar y mostrar la Ta rjeta de Identificacin Vehicular.
El conductor debe portar la Tarjeta de Identificacin Vehicular del vehculo que conduce y
mostrarla cuando un Efectivo de la Polica Nacional del Per asignado al control del trnsito se lo
solicite.
Artculo 262.- Obligacin de portar y exhibir la Pla ca nica Nacional de Rodaje.
Todo vehculo motorizado para circular en una va pblica, debe portar y exhibir la Placa nica
Nacional de Rodaje de acuerdo a las normas legales vigentes y a las que establezca la Autoridad competente.

(*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC , publicado el
20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 262.- Obligacin de portar y exhibir la P laca nica Nacional de Rodaje.
Todo vehculo motorizado para circular en una va pblica, debe portar y exhibir de manera
legible la Placa nica Nacional de Rodaje de acuerd o a las normas legales vigentes y a las que
establezca la autoridad competente .
Artculo 263.- Reglamento de Placa nica Nacional d e Rodaje.
El Reglamento de Placa nica Nacional de Rodaje est ablece la clasificacin, caractersticas
tcnicas, procedimientos para su obtencin, condiciones de manufactura, distribucin, expedicin y
uso de las Placas nicas Nacionales de Rodaje.
Artculo 264.- Requisito previo para la Placa nica Nacional de Rodaje.
Para obtener la Placa nica Nacional de Rodaje, es requisito indispensable que el vehculo
cumpla con las condiciones de seguridad, establecidas en el presente Reglamento y en el
Reglamento Nacional de Vehculos.
Artculo 265.- Objetivo de la Placa nica Nacional de Rodaje.
La Placa nica Nacional de Rodaje faculta y autoriz a la circulacin del vehculo por la va
pblica, identifica el bien, y por ende, al titular responsable de las acciones que deriven de su
propiedad.
Artculo 266.- Placas de rodaje de vehculos mayores, vehculos menores, remolques y
semirremolques.
Todo vehculo automotor mayor debe portar y exhibir dos Placas de Rodaje, una en la parte
delantera y otra en la parte posterior. Todo vehculo automotor menor debe portar y exhibir,
nicamente una Placa de Rodaje en la parte posterio r central.
Los remolques y semirremolques deben portar una Placa de Rodaje ubicada en la parte
posterior. Los remolques con un peso bruto menor de 750 Kg. no requieren portar Placa de Rodaje,
debindose colocar en la parte posterior en forma visible la Placa nica N acional de Rodaje del
vehculo que lo remolca.
Artculo 267.- Ubicacin de las placas.
Las placas deben ser colocadas en la parte delantera y posterior del vehculo, segn el
diseo del mismo y deben mantenerse inalterables, de tal forma que sus caracteres sean fcilmente
visibles y legibles. Si el vehculo no tuviera un rea predeterminada para su colocacin, stas deben
ser colocadas en la carrocera en lugar visible.
Artculo 268.- Caso de vehculos de transporte pblico de pasajeros y de carga.
Los vehculos destinados a los servicios de transporte pblico de pasajeros y de carga, deben tener

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pintado en la parte posterior y en las superficies laterales posteriores del vehculo, los datos identificatorios de la
Placa de Rodaje con literales y dgitos en color negro sobre fondo amarillo que contraste con el color del
vehculo y en dimensiones legibles. (*)

(*) Artculo derogado por el Artculo 6 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC , publicado el 20
julio 2009.
Artculo 269.- Excepciones.
Estn exceptuados de la obligacin de portar la placa nica nacional de rodaje:
a) Los vehculos que circulan sobre rieles.
b) Los vehculos oficiales de las Fuerzas Armadas, que circulan con placas de rodaje de
acuerdo a su rgimen.
c) Los vehculos con placas extranjeras cuyos conductores estn provistos de la Libreta de
Pasos por Aduana emitidas por los Touring y Automvil Clubs o del permiso de trnsito temporal por
el territorio nacional expedido por la Aduana correspondiente.
d) Los vehculos cuyo fin no es el transporte siempre que posean pesos y medidas
comprendidos dentro del lmite permisible para la circulacin en la red vial nacional.
Artculo 270.- (Derogado).
TTULO VI
DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO Y EL SEGURO OBLIGATORIO
Artculo 271.- Conduccin peligrosa.
La persona que conduzca un vehculo en forma de hacer peligrar la seguridad de los dems,
infringiendo las reglas del trnsito, ser responsa ble de los perjuicios que de ello provengan.
Artculo 272.- Presuncin de responsabilidad por vi olaciones a las normas de trnsito.
Se presume responsable de un accidente al conductor que incurra en violaciones a las
normas establecidas en el presente Reglamento.
Artculo 273.- Presuncin de responsabilidad en el conductor que carezca de prioridad
de paso o que cometi una infraccin relacionada co n la produccin del mismo.
Se presume responsable de un accidente al conductor que carezca de prioridad de paso o
que cometi una infraccin relacionada con la produccin del mismo, sin perjuicio de la
responsabilidad que pueda corresponder a otro conductor, que an respetando las disposiciones,
pero pudiendo evitar el accidente, no lo hizo.
Artculo 274.- Accidentes de trnsito con daos personales y/o materiales.
En los accidentes de trnsito en que se produzcan d aos personales y/o materiales, el o los
participantes estn obligados a solicitar de inmedi ato la intervencin de la Autoridad Policial e
informar sobre lo ocurrido.
Se presume la culpabilidad del o de los que no lo hagan y abandonen el lugar del accidente.
Artculo 275.- Obligaciones del conductor implicado en un accidente de trnsito.
El conductor implicado en un accidente de trnsito debe:
1) Detener en el acto el vehculo que conduce, sin obstruir ni generar un nuevo peligro para
la seguridad del trnsito, permaneciendo en el lugar h asta la llegada del Efectivo de la Polica
Nacional del Per, asignado al control del trnsito, intervi niente.
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2) Suministrar sus datos y presentar los documentos que le requiera el Efectivo de la Polica
Nacional del Per interviniente.
3) En caso de accidentes con vctimas, dar el auxilio inmediato a las personas lesionadas,
hasta que se constituya la ayuda mdica.
4) Sealizar adecuadamente el lugar, de modo que se evite riesgos a la seguridad de los
dems usuarios de la va;
5) Evitar la modificacin o desaparicin de cualquier elemento til a los fines de la
investigacin policial.
6) Denunciar inmediatamente la ocurrencia del accidente de trnsito ante la Comisara de la
Polica Nacional del Per de la jurisdiccin; y someterse al dosaje etlico.
7) Comparecer y declarar ante la Autoridad, cuando sea citado.
Cuando el conductor del vehculo se encuentre fsicamente incapacitado como consecuencia
del accidente, cualquier ocupante del vehculo u otra persona que tenga conocimiento del hecho,
debe en cuanto corresponda cumplir con lo previsto en el presente artculo.
Artculo 276.- Presunciones de responsabilidad respecto del peatn.
El peatn goza del beneficio de la duda y de presunciones a su favor, en tanto no incurra en
graves violaciones a las normas del trnsito, como cruzar la calzada en lugar prohibido; pasar por
delante de un vehculo detenido, parado o estacionado habiendo trnsito libre en la va respectiva;
transitar bajo la influencia del alcohol, drogas o estupefacientes; cruzar intempestivamente o
temerariamente la calzada; bajar o ingresar repentinamente a la calzada para intentar detener un
vehculo; o subir o bajar de un vehculo en movimiento o por el lado izquierdo.
Artculo 277.- Retencin de vehculos conductor inv olucrados en un accidente de trnsito.
En caso de accidente de trnsito con daos personales, la Polica Nacional del Per puede retener el o
los vehculos involucrados directamente, durante un plazo que no debe exceder de 24 horas, para realizar el
peritaje tcnico y la constatacin de daos en el vehculo. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 277.- Retencin de la licencia de conduci r y del vehculo ante la ocurrencia
de un accidente de trnsito
277.1. En caso de accidente de trnsito, la Polica Nacional del Per podr retener el
vehculo o los vehculos intervenidos, durante un plazo que no deber exceder de 24 horas para
realizar el trmite correspondiente al peritaje tcnico y const atacin de daos.
De verificarse la existencia de daos personales aterceros, se proceder al internamiento del vehculo
conforme al presente Reglamento. (*)

(*) Segundo prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC ,
publicado el 01 enero 2015, cuyo texto es el siguiente:
"De verificarse la existencia de daos personales a terceros, se proceder al internamiento
del vehculo conforme al presente Reglamento, que no excede de cuarentaiocho (48) horas, salvo
disposicin de la fiscala o del rgano jurisdiccional."
277.2. La Polica Nacional del Per retendr la lic encia de conducir del conductor en caso de
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accidente de trnsito con daos personales a terceros.


277.3. En caso de accidente de trnsito, la Polica Nacional del Per retendr la licencia de
conducir cuando advierta que el conductor tenga cien (100) o ms puntos firmes acumulados en el
Registro Nacional de Sanciones.
La Polica Nacional del Per, dentro de un plazo de veinticuatro (24) horas de impuesta la
medida preventiva, la inscribir en el Registro Nac ional de Sanciones.
En el caso del numeral 277.2 la retencin de la lice ncia de conducir ser por el plazo mximo de setenta
y dos (72) horas a fin de determinar la inobservancia de las normas de trnsito; de verificars ello, la licencia de
conducir ser remitida a la Municipalidad Provincial o a la SUTRAN, segn corresponda para el procedimiento
sancionador y custodia de la misma." (*)

(*) litmo prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC ,
publicado el 01 enero 2015, cuyo texto es el siguiente:
"En el caso del numeral 277.2 la retencin de la licencia de conducir ser por el plazo
mximo de setenta y dos (72) horas a fin de determi nar la inobservancia de las normas de trnsito.
De verificarse ello, la licencia de conducir ser r emitida a la Municipalidad Provincial o a la
Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas, Carga y Mercanca (SUTRAN), segn
corresponda para el procedimiento sancionador y custodia de la misma. En estos casos, la autoridad
administrativa tiene un plazo de siete (07) das contados desde el momento en que queda habilitada
para resolver, conforme lo determine la autoridad competente, lo cual se dejar constancia en el
expediente.
Artculo 278.- Retiro de vehculos.
Los vehculos que hayan sufrido un desperfecto o que a raz de un accidente resulten
daados o destruidos, no deben permanecer en la va pblica entorpeciendo el trnsito y deben ser
retirados a la brevedad por el conductor, caso contrario sern retirados por disposicin de la Autoridad
competente por cuenta de su propietario.
Artculo 279.- Declaracin de conductor samaritano.
El conductor que sin haber participado en el accidente, recoge a los lesionados y los lleva,
por iniciativa propia, a una Posta Mdica, Hospital o Clnica, debe dejar en sta los datos que permita
su identificacin o debe concurrir a hacer su declaracin a la Comisara de la Polica Nacional ms
prxima. La Posta, Hospital o Clnica o la Comisara en su caso, debe realizar en el menor tiempo
posible esta diligencia.
Artculo 280.- Medidas de seguridad en caso de emergencia.
En caso de incendio, siniestro o cualquier emergencia de trnsito, la Polica Nacional del
Per y/o el Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per, deben adoptar las medidas de
seguridad necesarias para enfrentar la emergencia y prevenir daos.
Artculo 281.- Obligacin del propietario, represen tante legal o encargado de un garaje
o taller de reparaciones de vehculos.
El propietario, representante legal o encargado de un garaje o taller de reparaciones de
vehculos al que se lleve un vehculo motorizado que muestre la evidencia de haber sufrido un
accidente, debe dar cuenta del hecho a la Comisara de la Polica Nacional de su jurisdiccin, dentro
de las veinticuatro horas de haber recibido el vehculo. El incumplimiento de esta obligacin motiva la
aplicacin de una multa.
Artculo 282.- Diseo de sistemas de prevencin.
La Polica Nacional del Per debe estudiar y analiz ar los accidentes de trnsito para
establecer su causalidad y obtener conclusiones que permitan adoptar medidas para el diseo de
sistemas de prevencin.
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Artculo 283.- Estadsticas sobre accidentes de trnsito.


La Polica Nacional del Per debe publicar anualmen te informacin estadstica sobre
accidentes de trnsito, indicando el grado, natural eza y caractersticas de los mismos.
Artculo 284.- Sistema de auxilio para emergencias.
La Autoridad competente, dentro de su jurisdiccin debe organizar un sistema de auxilio para
emergencias, prestando, requiriendo y coordinando los socorros necesarios.
Artculo 285.- Pliza de Seguro Obligatorio de Acci dentes de Trnsito.
Para que un vehculo automotor o vehculo combinado circule por una va, debe contratarse
una Pliza de Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito segn los trminos y montos
establecidos en el Reglamento Nacional de Responsabilidad Civil y Seguros Obligatorios por
Accidentes de Trnsito. El conductor debe portar el certificado vigente correspondiente.
Artculo 286.- Cobertura de la Pliza de Seguro Obl igatorio de Accidentes de Trnsito.
La Pliza de Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito debe cubrir a la tripulacin y
pasajeros ocupantes y terceros no ocupantes de un vehculo automotor, que sufran lesiones o muerte
como consecuencia de un accidente de trnsito.
Artculo 287.- Medidas por no contar con la Pliza de Seguro Obligatorio de Accidentes
de Trnsito.
Cuando el conductor de un vehculo automotor o vehculo combinado lo haga circular
incumpliendo la obligacin de contar con una Plizavigente de Seguro Obligatorio de Accidentes de
Trnsito, la Autoridad competente debe retener el v ehculo, impedir su circulacin e internarlo en un
Depsito Municipal de Vehculos (DMV), hasta que se acredite la contratacin del Seguro
correspondiente.
TTULO VII
INFRACCIONES Y SANCIONES
CAPTULO I
INFRACCIONES
SECCIN I
ASPECTOS GENERALES
Artculo 288.- Definicin.
Se considera infraccin de trnsito a la accin u om isin que contravenga las disposiciones
contenidas en el presente Reglamento. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC , publicado el
20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 288.- Definicin.
Se considera infraccin de trnsito a la accin u omisin que contravenga las disposiciones
contenidas en el presente Reglamento, debidamente tipificada en los Cuadros de Tipificacin,
Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trns ito Terrestre, que como
Anexos forman parte del presente Reglamento.
Artculo 289.- Responsabilidad administrativa.
El conductor de un vehculo es responsable administrativamente de las infracciones de trnsito
vinculadas a su propia conducta durante la circulacin.

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Cuando no se llegue a identificar al conductor infractor, se presume la responsabilidad administrativa


del propietario del vehculo, salvo que acredite de manera indubitable que lo haba enajenada, o no estaba bajo
su tenencia o posesin, denunciando en e se supuesto al comprador, tenedor o poseedor como responsable.
El peatn es responsable administrativamente de las infracciones de trnsito vinculadas a su propia
conducta, que se tipifiquen en el presente Reglamento. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2009-MTC , publicado el
29 junio 2009, el mismo que entr en vigencia el 21 de julio de 2009, de conformidad con su
Artculo 4, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 289.- Responsabilidad administrativa.
El conductor de un vehculo es responsable administrativamente de las infracciones de
trnsito vinculadas a su propia conducta durante la circulacin.
Cuando no se llegue a identificar al conductor infractor, se presume la responsabilidad
administrativa del propietario del vehculo, salvo que acredite de manera indubitable que lo haba
enajenado, o no estaba bajo su tenencia o posesin, denunciando en ese supuesto al comprador,
tenedor o poseedor como responsable.
En el servicio de transporte, se considerar al con ductor como el tenedor del vehculo. En
este caso, corresponde al propietario o legtimo poseedor del vehculo probar indubitablemente quin
era el responsable de la conduccin del mismo, al momento de cometerse la infraccin, para que no
le sea aplicado el supuesto previsto en el prrafo anterior.
En el caso de infracciones al trnsito de responsab ilidad del conductor, que tambin se
encuentren tipificadas en otros reglamentos nacionales, le ser aplicada la norma especfica;
respetndose la responsabilidad del agente infracto r establecida en dicha normativa.
El peatn es responsable administrativamente de las infracciones de trnsito vinculadas a su
propia conducta, que se tipifiquen en el presente Reglamento.
Artculo 290.- Clasificacin.
Las infracciones de trnsito se clasifican de la si guiente forma:
1) Del conductor.
2) Del peatn.
Artculo 291.- Calificacin.
Las infracciones de trnsito para los efectos de la s sanciones se califican como Leves (L),
Graves (G), y Muy Graves (MG).
Artculo 292.- Sanciones.
Las infracciones de trnsito son sancionadas por la Autoridad Competente que corresponda,
de acuerdo a lo establecido en el Ttulo II del presente Reglamento.
Artculo 293.- Atenuante.
Constituye atenuante para la sancin la existencia de una necesidad o urgencia que pueda
verificarse, siempre que guarde relacin con la infraccin cometida.
A criterio de la Autoridad competente, la situacin atenuante puede dar lugar a la reduccin
de la sancin o a dejarla sin efecto.
Artculo 294.- Sancin a instructores.
Las infracciones tipificadas en el presente Reglamento que se cometan durante la instruccin
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de conductores postulantes a Licencias de Conducir aprendices de conductor, son de


responsabilidad del Instructor.
Artculo 295.- Responsabilidad civil.
El solo hecho de la infraccin de trnsito no determina necesariamente la responsabilidad civil
del infractor por los daos causados, si no existe relacin causal entre la infraccin y el dao
producido por el accidente.
SECCIN II
TIPIFICACIN Y CALIFICACIN
Artculo 296.- Tipificacin y calificacin de infra
cciones del conductor.
Las infracciones al trnsito del conductor son las que figuran en el Cuadro de Tipificacin,
Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre - I. Conductores
que, como Anexo I, forma parte del presente Reglamento.
Artculo 297.- Tipificacin y calificacin de infra
cciones del peatn.
Las infracciones de trnsito del peatn son las que figuran en el Cuadro de Tipificacin,
Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre - II. Peatones que,
como Anexo II, forma parte del presente Reglamento.
CAPTULO II
MEDIDAS PREVENTIVAS
Artculo 298.- Aplicacin de medidas preventivas.
Los vehculos que no renan las condiciones establecidas para circular, entorpezcan el trnsito o
atenten contra la seguridad de los dems usuarios de la va, contraviniendo lo dispuesto en el presente
Reglamento y en el Reglamento Nacional de Vehculos, deben ser retirados de la circulacin por la Autorid ad
competente, mediante la aplicacin de la medida pre ventiva a que hubiere lugar. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 298.- Medidas preventivas
Las medidas preventivas tienen carcter provisorio y se ejecutan con el objeto de
salvaguardar la seguridad y la vida de los usuarios de la va. Las medidas preventivas persiguen
restablecer el cumplimiento de las normas de trnsi to."
Artculo 299.- Clases de medidas preventivas.
En la aplicacin del presente Reglamento pueden disp onerse las medidas preventivas siguientes:
1) Retencin del vehculo : Acto de inmovilizacin del vehculo dispuesto por la Comisara de la
Polica Nacional del Per que corresponda, por un lapso mximo de veinticuatro (24) horas.
2) Remocin del Vehculo : Cambio de ubicacin de un vehculo, dispuesto por la Polica Nacional del
Per encargada del control del trnsito, correspondiendo la remocin al propietario o al conductor o po r cuenta
de cualquiera de ellos.
Es tambin facultad del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per, la remocin de un vehculo
por razones de seguridad, slo en emergencias de su competencia. (*)

(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC , publicado el
20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:
"2) Remocin del Vehculo:

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Cambio de ubicacin de un vehculo por parte de su propietario o


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conductor, dispuesto por la Polica Nacional del Perencargada del control del trnsito. Si existiera negativa a
realizar esta medida o no se encontraran presente al momento de la intervencin, la remocin del veh culo se
realizar por cuenta y riesgo del infractor.
Es tambin facultad del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per, la remocin de un vehculo
por razones de seguridad, slo en emergencias de su competencia."
3) Internamiento del vehculo en el DMV: Ingreso del vehculo al DMV dispuesto por la Comisara de
la Polica Nacional del Per al no haberse superado al falta o deficiencia que motiv la retencin del v ehculo
dentro del plazo referido en el numeral 1), salvo en los casos que el presente reglamento o la autoridad
competente disponga el ingreso directo del vehculo al DMV sin que medie retencin previa. La medida
preventiva de internamiento del vehculo se mantendr hasta que el infractor cumpla con pagarla multa que
corresponda a la infraccin cometida y, segn la naturaleza de la falta o deficiencia que motiv la me dida, hasta
que se subsane o supere sta. De producirse la absolucin del presunto infractor, se proceder al levantamiento
de la respectiva medida preventiva, devolvindose el vehculo a su propietario. (*)

(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC , publicado el
20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:
"3) Internamiento del vehculo en el DMV: Ingreso del vehculo al DMV dispuesto por la Comisara de
la Polica Nacional del Per al no haberse superado la falta o deficiencia que motiv la retencin de l vehculo
dentro del plazo referido en el numeral 1), salvo en los casos previstos por el presente reglamento de ingreso
directo del vehculo al DMV sin que medie retencin previa.
4) Retencin de la Licencia de Conducir : Acto de incautacin del documento que autoriza la
conduccin del vehculo, realizado por el efectivo de la Polica Nacional del Per asignado al control del trnsito.
Cuando se aplique la presente medida preventiva por la comisin de infraccin sobre la que deba recaer la
sancin de Suspensin de la Licencia de Co nducir, esta medida se mantendr hasta el pago efectivo de la
multa correspondiente y el cumplimiento de la sancin de Suspensin o, de ser el caso, hasta la expedicin de
la resolucin de absolucin del presu nto infractor. Cuando se aplique la presente medida preventiva por la
comisin de infraccin sobre la q ue deba recaer la sancin de Cancelacin Definitiva e Inhabilitacin del
conductor para obtener Lic encia de Conducir, esta medida se mantendr hasta que quede firme la resolucin
de sancin, caso en el cual se proceder a la inutilizacin o destruccin de la li cencia de conducir, o hasta que
se absuelva al presunto infractor, en cuyo caso se proceder ala devolucin de la licencia de conducir.

El efectivo policial que aplique la presente medida preventiva deber adoptar las previsiones del caso
para impedir que el conductor afectado con la medida siga conduciendo el vehculo intervenido. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 299.- Clases de Medidas Preventivas
Las clases de las medidas preventivas son las siguientes:
1) Retencin de Licencia de Conducir.- Es el acto de incautacin del documento que
habilita al conductor del vehculo.
Esta medida ser ejecutada, en los siguientes casos :
a) Por la comisin de infraccin sobre la que deba recaer la sancin de suspensin,
cancelacin definitiva e inhabilitacin del titularde la Licencia de Conducir;
b) Cuando el conductor haya llegado al tope mximo de cien (100) o ms puntos firmes
acumulados en el Registro Nacional de Sanciones.
c) En caso de accidente de trnsito con daos personales a terceros.
d) Cuando el conductor, con la ltima papeleta de nfraccin impuesta, acumule dos o ms

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infracciones cuya calificacin sean muy graves; cin co o ms infracciones cuya calificacin sean graves; o una
infraccin muy grave y tres o ms infracciones cuya calificacin sea grave. (*)

(*) Literal modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC , publicado el 01
enero 2015, cuyo texto es el siguiente:
"d) Cuando el conductor de un vehculo particular o el conductor que presta el servicio de
transporte pblico de personas de mbito provincial , con la ltima papeleta de infraccin impuesta,
acumule dos o ms infracciones cuya calificacin sean muy graves; cinco o ms infracciones cuya
calificacin sean graves; o una infraccin muy grave y tres o ms infracciones cuya calificacin sea
grave."
La Polica Nacional del Per, dejar constancia de la retencin de la licencia en la papeleta
impuesta y dentro de un plazo de veinticuatro (24) horas de retenida la misma inscribir la medida
preventiva de retencin de la licencia de conducir en el Registro Nacional de Sanciones. Asimismo,
remitir, dentro del mismo plazo, la licencia de co nducir a la Municipalidad Provincial o a la SUTRAN,
segn corresponda, para el procedimiento sancionado r y custodia de la misma.
Para los supuestos sealados en los literales a), b) y d) la retencin de la licencia de conducir
se mantendr vigente hasta el pago efectivo de la m ulta correspondiente y/o el cumplimiento de la
sancin de Suspensin o, de ser el caso, hasta la expedicin de la resolucin de absolucin del
presunto infractor. Cuando se aplique la presente medida preventiva por la comisin de infraccin
sobre la que deba recaer la sancin de Cancelacin Definitiva e Inhabilitacin del conductor para
obtener Licencia de Conducir, esta medida se mantendr hasta que quede fir me la resolucin de
sancin, caso en el cual se proceder a la inutilizacin o destruccin de la licencia de conducir, o
hasta que se absuelva al presunto infractor, en cuyo caso se proceder a la devoluci n de la licencia
de conducir.
Para el supuesto sealado en el literal c), se seguir adems el procedimiento establecido
en el artculo 277 del presente Reglamento.
La autoridad competente emitir la resolucin de sancin dentro de un plazo de treinta (30)
das hbiles, contados a partir del da siguiente d e vencido el plazo para presentar descargos o
desde presentados stos, lo que ocurra primero, bajo responsabilidad.
El tiempo que medie entre la retencin fsica de la licencia de conducir y la imposicin de la
sancin, de ser el caso, ser compensado a favor del infractor.
2) Retencin del Vehculo.- Es el acto de inmovilizacin del vehculo en la Comisara de la
jurisdiccin dispuesto por la Polica Nacional del Per, por un plazo mximo de veinticuatro (24)
horas. Se ejecuta por la comisin de una infraccinsobre la que expresamente recaiga esta medida
en el Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al
Trnsito Terrestre y en los dems casos sealados e n el presente Reglamento.
En caso que no se haya superado las faltas o deficiencias que motiv la retencin del
vehculo dentro del plazo mximo sealado en el pr rafo anterior, el vehculo ser internado en el
depsito vehicular correspondiente. En caso se haya superado la falta que dio origen a la medida
preventiva la subsanacin y retiro del vehculo sern comunicados a la municipalidad provincial o a la
SUTRAN por la comisara interviniente.
El traslado del vehculo lo realiza el conductor o, en caso ste se niegue, el efectivo de la
Polica Nacional del Per debe ordenar el traslado del vehculo a cuenta del propietario. Una vez en
el local policial se debe levantar un Acta en la que se dejar constancia del estado del vehculo
entregndose una copia al conductor o encargado del mismo
El comisario de la Polica Nacional del Per ser r esponsable del vehculo en tanto
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permanezca retenido en las instalaciones de la comisara a su cargo.


Para los casos de infracciones cometidas por el conductor que no sea propietario del
vehculo, ste ltimo podr retirarlo de la comisar a sin perjuicio de la continuacin del respectivo
procedimiento sancionador contra el presunto infractor.
3) Remocin del vehculo.- Es el acto mediante el cual un vehculo ser retira do de su
ubicacin en caso constituya un peligro o un obstculo para el trnsito y la seguridad pblica. Se
ejecuta por la comisin de una infraccin sobre la que expresamente recaiga esta medida en el
Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito
Terrestre.
Es facultad del Cuerpo General de Bomberos Voluntarios del Per, la remocin de un
vehculo por razones de seguridad, slo en emergencias de su competencia.
En caso que el conductor se niegue o no se encuentre presente al momento de la
intervencin, el vehculo ser internado en el depsito vehicular correspondiente. El traslado del
vehculo lo realiza el conductor o, en caso ste se niegue, el efectivo de la Polica Nacional del Per
debe ordenar el traslado del vehculo a cuenta del propietario.
4) Internamiento del Vehculo.- Es el acto mediante el cual se procede a ingresar un
vehculo en un depsito vehicular correspondiente en los siguientes casos:
a) Por la comisin de una infraccin sobre la que expresamente recaiga esta medida en el
Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito
Terrestre.
b) Cuando se haya procedido a la retencin de la licencia de conducir por los supuestos
sealados en el presente reglamento.
c) Cuando el conductor se fuga abandonando el vehculo.
d) Cuando no se hayan superado las faltas o deficiencias que motivaron la medida
preventiva de retencin del vehculo dentro del plazo mximo de veinticuatro (24) horas.
e) Cuando el conductor se niegue a ejecutar la medida preventiva de remocin del vehculo o
no se encuentre presente al momento de la intervencin.
Al ingresar el vehculo en el depsito vehicular se debe levantar un Acta en la que se deje
constancia del estado e inventario del vehculo entregndose copia al conductor, al efectivo de la
Polica Nacional del Per interviniente y al admini strador del depsito vehicular, quien ser
responsable de preservar el vehculo en las condiciones que lo recibi.
La autoridad competente, bajo responsabilidad, no podr hacer uso de medidas preventivas
en situaciones no contempladas expresamente en el presente Reglamento.
Cuando se trate de combinaciones vehiculares (unidad motriz y acoplados, remolques o
semiremolques), el mandato de internamiento debe aplicarse slo a la unidad motriz. (*)
(*) ltimo prrafo incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC ,
publicado el 01 enero 2015.
Artculo 300.- Lmite al uso de medidas preventivas.
La Autoridad competente no puede hacer uso de medidas preventivas en situaciones no contempladas
expresamente en el presente Reglamento. (*)

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(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC , publicado el
20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 300.- Lmite al uso de medidas preventiva s.
La autoridad competente no puede hacer uso de medidas preventivas en situaciones no
contempladas expresamente en el presente Reglamento, bajo responsabilidad.
Artculo 301.- Conclusin del internamiento.
En el caso de Internamiento de un vehculo en el DMV, ste culminar al vencimiento del plazo
establecido, se abone el pago de la multa impuesta si la hubiere y se cancelen los derechos por permanencia en
el DMV y remolque del vehculo.
Cuando el vehculo no sea retirado del DMV dentro de los plazos establecidos, se procede conforme a
las disposiciones vigentes sobre la materia. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC , publicado el
20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 301.- Conclusin del internamiento.
En el caso de internamiento de un vehculo en el DMV, la medida preventiva culminar cuando, segn la
naturaleza de la falta o deficiencia que motiv la medida, se subsane o se supere la deficiencia que la motiv,
excepto las infracciones vinculadas a estacionamiento y detencin; y cuando se cancelen nicamente los
derechos por permanencia en el DMV y remolque del vehculo; o al vencimiento del plazo establecido.
No podr condicionarse el levantamiento de la medida preventiva de internamiento de un vehculo al
pago de multas u otras obligaciones.
De producirse la absolucin del presunto infractor, se proceder al levantamiento de la respectiva
medida preventiva, devolvindose el vehculo a su propietario, correspondiendo en este caso asumir los costos
de internamiento y remolque a la autoridad competente.
Cuando el vehculo no sea retirado del DMV dentro de los plazos establecidos, se procede conforme a
las disposiciones vigentes sobre la materia. (*)
(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el 24 abril
2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 301.- Conclusin del internamiento.
La medida preventiva de internamiento de un vehculo en el depsito vehicular culminar cuando,
segn la naturaleza de la falta o deficiencia que motiv la medida, se subsane o se supere la deficien cia que la
motiv, cuando corresponda; y cuando se cancel e la multa, los derechos por permanencia en el dep sito
vehicular y remolque del vehculo; o al vencimiento del plazo establecido.
De producirse la absolucin del presunto infractor, se proceder inmediatamente al levantamiento de la
respectiva medida preventiva, devolvindose el vehculo a su propietario sin costo alguno de internamiento y
remolque.
Cuando el vehculo no sea retirado del depsito veh icular dentro de los plazos establecidos, se
procede conforme a las disposiciones vigentes sobre la materia." (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC , publicado el
01 enero 2015, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 301.- Conclusin del internamiento
La medida preventiva de internamiento de un vehculo en el depsito vehicular culmina
cuando, segn la naturaleza de la falta o deficienc ia que motiv la medida, se subsane o se supere la
deficiencia que la motiv, cuando corresponda; y cuando se cancele la multa; los derechos por
permanencia en el depsito vehicular y remolque del vehculo; o al vencimiento del plazo establecido.
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En este supuesto, el pago de la multa no implica el reconocimiento de la infraccin, pudiendo


el infractor posteriormente presentar sus descargos y recursos conforme lo establecen las normas
vigentes. De obtener el administrado un resultado favorable, se proceder a la devolucin del pago de
la multa efectuado.
De producirse la absolucin del presunto infractor, se proceder inmediatamente al
levantamiento de la respectiva medida preventiva, devolvindose el vehculo a su propietario sin
costo alguno de internamiento y remolque.
Cuando el vehculo no sea retirado del depsito vehicular dentro de los plazos establecidos,
se procede conforme a las disposiciones vigentes sobre la materia.
En caso de no tener el Certificado de Inspeccin Tcnica Vehicular (CITV), el vehculo puede
ser retirado del depsito vehicular cuando se acredite: a) el pago de la multa y los derechos por
permanencia en el depsito vehicular y remolque del vehculo; y b) el pago de la revisin tcnica
El propietario tiene un plazo de veinticuatro (24) horas, a partir de emitido el CITV para
presentarlo ante la autoridad competente, bajo apercibimiento que la autoridad competente disponga
la captura del vehculo.
Artculo 302.- Responsabilidad del administrador del DMV.
La persona natural o jurdica encargada de la administracin del DMV es responsable del
vehculo en calidad de depositario, en tanto permanezca en sus instalaciones, y debe cumplir con lo
establecido en las normas sobre Depsito previstas en el Cdigo Civil. Para dichos efectos, se
considera depositante al Comisario de la Polica Nacional del Per, en caso de previa retencin del
vehculo y a la Autoridad Municipalidad Provincial competente en el caso de internamiento direccin
del vehculo.
Artculo 303.- Pago del derecho de permanencia.
El pago del derecho de permanencia de un vehculo en el DMV es de cargo del conductor o de su
propietario. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC , publicado el
20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 303.- Pago del derecho de permanencia.
El pago del derecho de permanencia de un vehculo en el DMV es de cargo del conductor o
de su propietario, con la excepcin prevista en el artculo 301.
CAPTULO III
SANCIONES
SECCIN I
ASPECTOS GENERALES
Artculo 304.- Autoridad competente.
Las sanciones que se impongan por infracciones a las disposiciones del presente Reglamento, son
aplicadas por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones o la Municipalidad Provincial, segn corresponda,
conforme a lo dispuesto en la Seccin: Tipificaci n y Calificacin de las infracciones al Trnsito T errestre del
Captulo I del Ttulo VII del presente Reglamento. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
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"Artculo 304.- Autoridad competente


Las sanciones que se impongan por infracciones a las disposiciones del presente
Reglamento, son aplicadas por la SUTRAN o la Municipalidad Provincial, segn corresponda,
conforme a lo dispuesto en la Seccin: Tipificacin y Calificacin de las infracciones al Trnsito
Terrestre del Captulo I del Ttulo VII del presente Reglamento.
Artculo 305.- Concurrencia en la sancin.
No se puede sancionar una misma infraccin por dos Autoridades distintas. Las infracciones
derivadas de un solo hecho, pueden ser materia de varias sanciones siempre que no transgredan las
competencias establecidas en la Ley N 27181 y en el presente Reglamento.
Artculo 306.- Reduccin o eliminacin de sancin p
ecuniaria.
La sancin pecuniaria puede ser reducida o dejada s in efecto a criterio de la Autoridad Municipal
competente en caso de existir atenuante que guarde relacin con la falta cometida. (*)

(*) Artculo derogado por el Artculo 6 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el 24
abril 2014.
Artculo 307.- Grado alcohlico sancionable en los conductores y peatones.
1. El grado alcohlico mximo permitido a los conductores y peatones que sean intervenidos por la
autoridad, se establece en 0,50 grs./lt. (*)

(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"1. El grado alcohlico mximo permitido a los conductores y peatones que sean
intervenidos por la autoridad, ser el previsto en el Cdigo Penal."
2. El efectivo policial podr exigir al intervenido que se someta a una serie de pruebas, como
el test HOGAN y/o pruebas de coordinacin y/o equilibrio, el uso de alcoholmetro y otros, para
determinar la presencia de intoxicacin por cualquier sustancia que le impida la coordinacin. Su
negativa establece la presuncin legal en su contra.
3. El resultado de las pruebas realizadas mediante equipos, aparatos o artefactos
homologados y/o calibrados por el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la
Proteccin de la Propiedad Intelectual - INDECOPI constituye medio probatorio suficiente. El
conductor o peatn puede solicitar, a su costo, la realizacin de pruebas adicionales, como el anlisis
cuantitativo de alcohol en muestra de sangre (alcoholemia), para cuya realizacin se deber obtener
inmediatamente la muestra mdica.
4. Las pruebas de equilibrio y/o coordinacin que se pueden realizar, entre otras, son las
siguientes:
4.1. Andar con los ojos vendados o cerrados y los brazos en alto, poniendo un pie justo
delante de otro, sobre una lnea recta.
4.2. Juntar los dedos ndices de cada mano, a la altura de la barbilla, estando los ojos
cerrados y partiendo de los brazos extendidos hacia abajo.
4.3. Juntar el dedo ndice de una mano con la nariz, estando con los ojos cerrados y
partiendo de los brazos extendidos hacia abajo.
4.4. Situar el individuo de pie con los pies juntos, las manos extendidas hacia adelante y con
los ojos cerrados. La vacilacin en las personas en estado normal es leve, aumentando con la
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presencia del alcohol (prueba de Romberg).


Artculo 308.- Responsabilidad civil y penal.
Las sanciones establecidas en el presente Reglamento no excluyen la responsabilidad civil y
penal a que hubiere lugar.
SECCIN II
A LOS CONDUCTORES
Artculo 309.- Sanciones aplicables.
Las sanciones administrativas aplicables a los conductores por las infracciones previstas en
el presente Reglamento son:
1) Multa.
2) Suspensin de la licencia de conducir.
3) Cancelacin definitiva de la licencia de conducir e inhabilitacin del conductor.
Artculo 310.- (Derogado tcitamente en aplicacin de la Ley N 2 9259)
Artculo 311.- Sancin pecuniaria.
1. Las sanciones pecuniarias por infracciones de trnsito aplicables a los conductores, se
imponen de acuerdo a los siguientes porcentajes:
1.1. Infracciones Muy Graves (MG): Multa equivalente al 100%, 50%, 24% 12% de la
Unidad Impositiva Tributaria, segn corresponda;
1.2. Infracciones Graves (G): Multa equivalente al 8% de la Unidad Impositiva Tributaria; y,
1.3. Infracciones Leves (L): Multa equivalente al 4% de la Unidad Impositiva Tributaria.
2. La Multa se incrementar en un 50% tratndose deconductores que cometan infracciones
conduciendo un vehculo de transporte pblico.(*)

( Numeral derogado por el Artculo 6 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC , publicado el 20


julio 2009.
3. El monto de la Unidad Impositiva Tributaria ser el vigente a la fecha de pago.
Artculo 312.- Reincidencia.
Se considera reincidencia, al hecho de cometer nuevamente la misma infraccin dentro del
lapso de doce (12) meses y debe ser sancionada con el doble de la multa establecida.
Para la configuracin de la reincidencia, la(s) resolucin(es) de sancin anterior(es) deben
haber quedado firmes.
Se considera nueva infraccin aquella cometida con posterioridad a los doce (12) meses a
que se refiere el primer prrafo del presente artc ulo y, en consecuencia, la sancin que se imponga
ser considerada como primera.
Artculo 313.- Sanciones no pecuniarias.
1. Por acumulacin de infracciones : La acumulacin de infracciones al trnsito firmes en sede
administrativa tipificadas en el artculo 296, se sancionar mediante un sistema de puntos, de acuerdoa los
siguientes parmetros:

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1.1. A toda licencia de conducir se le asigna originalmente 12 puntos.


1.2. El conductor recibir una bonificacin de 2 puntos por cada periodo de 36 meses continuos sin
haber cometido ninguna infraccin al trnsito con sancin firme en sede administrativa.
1.3. Las infracciones leves descuentan punto; las graves, 2 puntos; y las muy graves, 4 puntos.
1.4. Cada punto perdido se recuperar luego de 36 meses despus de haber quedado firme, en sede
administrativa, la sancin por la infraccin que oc asion el descuento.
1.5. El conductor ser sancionado con la suspensin de su licencia de conducir por 6 meses, si pierde
todos sus puntos por primera vez.
1.6. La reincidencia del conductor en la prdida total de puntos, generar la suspensin de la licencia
de conducir por periodos de mayor duracin e inclus o su cancelacin definitiva e inhabilitacin del in fractor, de
acuerdo al siguiente esquema:
1.6.1. Por la segunda vez que se genere la acumulacin sancionable, se suspender la licencia de
conducir del infractor por un periodo de 12 meses.
1.6.2. Por la tercera y sucesivas oportunidades que se genere la acumulacin sancionable, se
cancelar definitivamente la licencia de conducir yse inhabilitar al conductor por un periodo de 3 aos.
1.7. Para efectos de la aplicacin del numeral 1.6, se tomarn en consideracin las acumulaciones
previas, sin importar el periodo de tiempo que hubiere transcurrido entre una y otra.
1.8. La sancin por acumulacin de infracciones se har efectiva cuando la resolucin que la impone
quede firme en sede administrativa.
1.9. Las infracciones que motiven la imposicin de una sancin por acumulacin no podrn ser tomadas
en consideracin para las sucesivas sancion es por acumulacin que pudieran corresponder. Sin embargo, si el
infractor quedara en saldo negativo de puntos, ste ser contabilizado para la siguiente acumulacin.
1.10. En todos los casos y adicionalmente al cumplimiento del periodo de suspensin o inhabilitacin,
para el levantamiento de la medida, el conductor tendr que cumplir y aprobar el curso de seguridad vial y
sensibilizacin del infractor, establecido en el artculo 315.
1.11. La acumulacin debe ser sancionada por la mun icipalidad provincial en cuya jurisdiccin se ha
cometido la ltima infraccin que origina la acumulacin sancionable bajo responsabilidad funcional, o por el
Ministerio de transportes y Comunicaciones si la referida infraccin fue cometida en la red vial nacional o
departamental.
1.12. Cuando una papeleta o sancin sea anulada, re vocada o dejada sin efecto por resolucin
judicial consentida o ejecutoriada, los puntos se repondrnen virtud de la misma.
1.13. La prdida parcial o total de puntos no eximir al titular de la licencia de cumplir con la sancin
que corresponda a la infraccin cometida.
1.14. La sancin impuesta por acumulacin de infrac ciones debe ser ingresada en el Registro
Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestrepor la autoridad competente. (*)

( Numeral 1, modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2009-MTC , publicado


el 29 junio 2009, el mismo que entr en vigencia el 21 de julio de 2009, de conformidad con su
Artculo 4, cuyo texto es el siguiente:
1. Por acumulacin de infracciones: Las infracciones al trnsito tipificadas en el art culo
296, que tengan la calidad de firmes en sede administrativa, generan adems de la sancin que les
corresponda, puntos acumulables, que al llegar al tope mximo de cien (100) puntos determinarn la
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imposicin de las sanciones de suspensin, cancelacin e inhabilitacin, segn sea el caso.


Mediante el Sistema de Control de Licencias de Conducir por Puntos, se llevar el registro
del control del puntaje de cada conductor, as como el de las sanciones impuestas por llegar al tope
mximo previsto. El Sistema Nacional de Sanciones p or Licencias de Conducir por Puntos, forma
parte del Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre, y es implementado,
fiscalizado y ejecutado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones estructura, organiza, elabora, desarrolla y
pone a disposicin de las municipalidades provinciales y de la Polica Nacional del Per el Registro
Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre, en tiempo real y va internet, para la
inscripcin de infracciones y sanciones y para su consulta permanente. El Ministerio de Transportes y
Comunicaciones supervisa el correcto uso e inscripcin de la informacin en el Registro.
Corresponde a las municipalidades provinciales la inscripcin de las infracciones de trnsito cometidas
en vas que se encuentren bajo su competencia y a la Polica Nacional del Per, la inscripcin de las
infracciones de trnsito cometidas en la red vialnacional y regional o departamental. (*)

(*) Cuarto prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC ,
publicado el 24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Corresponde a la Municipalidad Provincial, SUTRAN o la Polica Nacional del Per, segn
corresponda, el registro de las infracciones."
La acumulacin de infracciones se rige por los siguientes parmetros:
1.1. Las infracciones leves generan de 1 a 20 puntos; las graves, de 20 a 50 puntos; y las
muy graves, de 50 a 100 puntos, de acuerdo con lo estipulado en el Cuadro de Tipificacin,
Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre - I. Conductores
que, como Anexo I, forma parte integrante del presente Reglamento.
1.2. Los puntos generados por cada infraccin tendrn una vigencia de 24 meses, contados
a partir de la fecha en que quede firme la sancin en sede administrativa. Vencido dicho plazo, los
puntos se borrarn automticamente.
1.3. El conductor ser sancionado con la suspensin de su licencia de conducir por 6 meses,
si acumula 100 puntos en un perodo de 24 meses, contados a partir de la fecha en que qued firme
en sede administrativa, la sancin vigente ms antigua.
1.4. Los puntos que sustenten la imposicin de una sancin por acumulacin no podrn ser
contabilizados para las sucesivas acumulaciones que pudieran corresponder. Sin embargo, si el
infractor superara el lmite de 100 puntos, los puntos excedentes sern contabilizados para la
siguiente acumulacin, siempre que se encuentren vigentes.
1.5. La reincidencia del conductor en la acumulacin de puntos, generar la suspensin de la
licencia de conducir por perodos de mayor duracin e incluso su cancelacin definitiva e
inhabilitacin del infractor, de acuerdo al siguiente esquema:
a. Por la segunda vez que se genere la acumulacin sancionable, se suspender la licencia
de conducir del infractor por un perodo de 12 meses.
b. Por la tercera vez que se genere la acumulacin s ancionable, se cancelar definitivamente la
licencia de conducir y se inhabilitar al conductorpor un perodo de 3 aos .(*)

(*) Literal modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el 24
abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
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"b. Por la tercera vez que se genere la acumulacin sancionable, se cancelar la licencia de
conducir y se inhabilitar definitivamente al condu ctor."
1.6. Para efectos de la aplicacin del inciso 1.5, se tomarn en consideracin las
acumulaciones previas, sin importar el perodo de tiempo que hubiere transcurrido entre una y otra.
1.7. Cumplido el perodo de inhabilitacin estipula do en el literal b del inciso 1.5, el administrado podr
solicitar y obtener una nueva licencia de conducir, previo cumplimiento de los requisitos establecidos; no sindole
de aplicacin lo dispuesto en el inciso 1.5, respecto de las acumulaciones producidas con anterioridad
a la obtencin de su nueva licencia de conducir. (*)

(*) Numeral derogado por el Artculo 6 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el 24
abril 2014.
1.8. La sancin por acumulacin de infracciones sehar efectiva cuando la resolucin que la
impone quede firme en sede administrativa.
1.9. La aplicacin e inscripcin en el Registro Nac ional de Sanciones por Infracciones al Trnsito
Terrestre de las sanciones previstas en los incisos 1.3 y 1.5, corresponde a la municipalidad provincial en cuya
jurisdiccin se ha cometido la ltima infraccin que origina la acumulacin de puntos sanciona ble, bajo
responsabilidad funcional, o al Ministerio de Transportes y Comunicaciones si la referida infraccin f ue
cometida en la red vial nacional o departamental. (*)

(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"1.9. La aplicacin e inscripcin de la sancin de uspensin, cancelacin e inhabilitacin del
conductor en el Registro Nacional de Sanciones de las sanciones previstas en los incisos 1.3 y 1.5,
corresponde a la municipalidad provincial en cuya jurisdiccin se ha cometido la ltima infraccin que
origina la acumulacin de puntos sancionable, bajo responsabilidad funcional, o de la SUTRAN si la
referida infraccin fue cometida en la red vial de su competencia."
1.10. Cuando una papeleta o sancin sea anulada, revocada o dejada sin efecto por
resolucin judicial consentida o ejecutoriada, los puntos generados se descontarn del Sistema, en
virtud de la misma.
1.11. Las sanciones y medidas preventivas establecidas en el Cuadro de Tipificacin,
Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre - I. Conductores,
son independientes de las previstas en los numerales 1.3 y 1.5 por acumulacin de puntos. La
acumulacin de puntos no eximir al titular de la licencia de cumplir con la sancin que corresponda a
la infraccin cometida.
1.12. En todos los casos y adicionalmente al cumplimiento del perodo de suspensin o inhabilitacin,
para el levantamiento de la medida y/o la obtencin de una nueva licencia de conducir, el conductor tendr que
cumplir y aprobar el curso de seguridad vial y sensibilizacin del infractor, establecido en el artculo 315. (*)

(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"1.12. En todos los casos y adicionalmente al cumplimiento del perodo de suspensin, para
el levantamiento de la medida, el conductor tendr que cumplir y aprobar el curso de seguridad vial y
sensibilizacin del infractor, establecido en el artculo 315."
1.13. El conductor recibir una bonificacin de 50 puntos por cada perodo de 24 meses continuos
sin haber cometido ninguna infraccin al trnsito con sancin firme en sede administrativa.

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CONCORDANCIAS:
R.M. N 512-2009-MTC-02 (Aprueban Manual de Usuario del Registro Nacional
de Sanciones - Sistema de Licencias de Conducir por Puntos)

2. Sancin no pecuniaria directa : Se exceptan de lo establecido en los prrafos


precedentes las infracciones de los conductores calificadas con suspensin, cancelacin definitiva e
inhabilitacin, de acuerdo al Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las
Infracciones al Trnsito Terrestre I. Conductores q ue, como Anexo I, forma parte del presente
Reglamento, las mismas que deben ser ingresadas en el Registro Nacional de Sanciones por
Infracciones al Trnsito Terrestre. La rein cidencia en la comisin de la misma infraccin contemplada
en el presente inciso, se sancionar con el doble d el periodo de suspensin o inhabilitacin temporal
original, sin perjuicio de lo dispuesto en el artculo 312.
3. Aplicacin sucesiva : Independientemente de la aplicacin de cualquier sancin no
pecuniaria directa que pudiera corresponder, se impondr una sancin por acumulacin de
infracciones si concurren los requisitos necesarios; ejecutndose, de ser el caso, los periodos de
suspensin y/o inhabilitacin en forma sucesiva.
4. Reduccin de puntos: El conductor que no haya acumulado 100 puntos, podrreducir 30 puntos,
previa acreditacin de haber participado en el curs o extraordinario de educacin en trnsito y seguridad vial, la
que ser emitida por el Consejo Nacional deSeguridad Vial. Este curso extraordinario permitir reducir, por nica
vez, los puntos acumulados dentro de un periodo de dos aos.
La DGTT mediante Resolucin Directoral establecer el tiempo de duracin y las materias del referido
curso . (1)(2)
(1) Numeral incorporado por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC, publicado el 20 julio
2009.
(2) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 040-2010-MTC, publicado el

16 agosto 2010, cuyo texto es el siguiente:


"4. Reduccin de puntos: El conductor hbil que no haya acumulado 100 puntos, podr reducir 30
puntos, previa acreditacin de haber participado en el curso extraordinario de educacin en trnsito y seguridad
vial, que ser dictado por el Consejo Nacionalde Seguridad Vial o los Consejos Regionales de Seguridad Vial, de
acuerdo al domicilio que figure en el documento de identidad del administrado o lugar de comisin d e cualquiera
de sus infracciones. Este curso extraordinario permitir reducir, por nica vez, los puntos acumulados dentro de
un periodo de dos aos.
La DGTT mediante Resolucin Directoral establecer el contenido y duracin de las materias, as
como el procedimiento para acceder al referido curso.(*)

(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"4. Reduccin de puntos : El conductor hbil que no haya acumulado 100 punt os firmes y
que no haya sido pasible de sancin no pecuniaria directa, podr reducir 30 puntos, previa
acreditacin de haber participado en el curso extraordinario de educacin en trnsito y seguridad vial,
que ser dictado por el Consejo Nacional de Segurid ad Vial o los Consejos Regionales de Seguridad
Vial, de acuerdo al domicilio que figure en el documento de identidad del administrado o lugar de
comisin de cualquiera de sus infracciones. Este curso extraordinario permitir reduc ir, por nica
vez, los puntos acumulados dentro de un periodo de dos aos
La Direccin General de Transporte Terrestre mediante Resolucin Directoral establecer el
contenido y duracin de las materias, as como el procedimiento para acceder al referido curso."
CONCORDANCIAS: R.D. N 2766-2009-MTC-15 (Establecen contenido y duracin de cursos de
capacitacin dirigidos a conductores infractores de las normas de trnsito terrestre)

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Artculo 314.- (Derogado)


Artculo 315.- Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del Infractor.
Cumplido el perodo de suspensin y/o cancelacin d e la licencia de conducir y/o inhabilitacin del
conductor para obtener nueva licencia de conducir, la habilitacin del conductor estar condicionada a la
aprobacin de un Curso de Seguridad Vial y Sensib ilizacin del Infractor que incluir un examen de perfil
psicolgico del conductor. El curso ser de veinte (20) horas lectivas en un perodo que no exceder de30 das
calendario y ser de cuenta y costo del conductor. La acreditacin del curso se realiza r mediante la certificacin
expedida por la entidad que lo impart a, la cual deber estar previamente autorizada parabrindar dicha
capacitacin por la autoridad competente, de acuerdo a las disposiciones contenidas en la directiva que para
tales efectos apruebe la Direccin General de Transporte Terrestre .
El currculo del Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del Infractor incluir como mnimo las
siguientes materias:
a) Actualizacin en las normas de trnsito y de las normas penales que reprimen la conduccin en
estado de ebriedad.
b) Tcnicas de conduccin a la defensiva.
c) Presentacin de casos de accidentes de trnsito para la sensibilizacin del infractor. (*)

( Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el


24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 315.- Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del Infractor
Cumplido el perodo de suspensin de la licencia de conducir, la habilitacin del conductor
estar condicionada a la aprobacin de un Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del Infractor que
incluir un examen de perfil psicolgico del conductor. El curso ser de cuarenta (40) horas lectivas
en un perodo que no exceder de treinta (30) das calendario y ser por cuenta y costo del
conductor. La acreditacin del curso se realizar m ediante la certificacin expedida por la entidad
que lo imparta, la cual deber estar previamente autorizada para brindar d icha capacitacin por la
autoridad competente, de acuerdo a las disposiciones contenidas en la directiva que para tales
efectos apruebe la Direccin General de Transporte Terrestre.
El currculo del Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del Infractor incluir como mnimo
las siguientes materias:
a) Actualizacin en las normas de trnsito y de las normas penales que reprimen la
conduccin en estado de ebriedad.
b) Tcnicas de conduccin a la defensiva.
c) Presentacin de casos de accidentes de trnsito para la sensibilizacin del infractor."
Artculo 316.- Acceso a nueva licencia.
El titular cuya Licencia de Conducir fue cancelada puede acceder a una nueva licencia despus de
cumplido el periodo de inhabilitacin, previa aprob acin de un Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del
Infractor, conforme a lo establecido en el artculo 315 del presente Reglamento, salvo en los casos en que la
cancelacin e inhabilitacin sea definitiva. (*)

(*) Artculo derogado por el Artculo 6 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el 24
abril 2014.
Artculo 317.- Sancin por tramitacin y obtencin d e Licencia de Conducir que se encuentre
suspendida o cancelada.
La tramitacin y obtencin de duplicado, recategori zacin, revalidacin o nueva licencia de conducir d e

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cualquier clase, por el infractor cuya licencia de conducir se encuentre suspendida o cancelada o se encuentre
inhabilitado para obtenerla, acarrear asl sanciones estipuladas en el Cuadro de Tipificacin, Sanciones y
Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre - I. Conductores que, como AnexoI, forma
parte del presente Reglamento. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2009-MTC , publicado el
29 junio 2009, el mismo que entr en vigencia el 21 de julio de 2009, de conformidad con su
Artculo 4, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 317.- Sancin por tramitacin y obtencin de Licencia de Conducir que se encuentre
suspendida o cancelada.
La tramitacin, cualquiera sea el resultado de la m isma, de un duplicado, recategorizacin,
revalidacin, canje o nueva licencia de conducir de cualquier clase, por el infractor cuya licencia de conducir se
encuentre suspendida o cancelada o se encuentre inhabilitado para obtenerla, acarrear las sancione
estipuladas en el Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al
Trnsito Terrestre - I. Conductores que, como AnexoI, forma parte del presente Reglamento. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 317.- Sancin por tramitacin y obtencin de Licencia de Conducir que se
encuentre suspendida o cancelada
Queda prohibida la tramitacin de un duplicado, recategorizacin, revalidacin, canje o nueva
licencia de conducir de cualquier clase, por el infractor cuya licencia de conducir se encuentre
retenida, suspendida o cancelada o se encuentre inhabilitado para obtenerla.
La inobservancia de esta disposicin constituye infraccin muy grave."
Artculo 318.- Medidas preventivas aplicables.
Las medidas preventivas aplicables a las infracciones, se detallan en el Cuadro de Tipificacin,
Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre I. Conductores que,como
Anexo I, forma parte del presente Reglamento, que pueden ser:
1)
2)
3)
4)

Retencin del vehculo.


Remocin del vehculo.
Internamiento directo del vehculo.
Retencin de la Licencia de Conducir. (*)

( Artculo derogado por el Artculo 6 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el 24


abril 2014.
SECCIN III
A LOS PEATONES
Artculo 319.- (Derogado)
Artculo 319.- Sanciones aplicables al peatn
1. La sancin pecuniaria administrativa aplicable a los peatones por las infracciones previstas
en el presente Reglamento es la de multa, de acuerdo a la siguiente escala:
1.1. Infracciones Muy Graves: 3% y 2% de la Unidad Impositiva Tributaria (UIT), segn
corresponda.
1.2. Infracciones Graves: 0,75% de la Unidad Impositiva Tributaria (UIT).
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1.3 Infracciones Leves: 0,5% de la Unidad Impositiva Tributaria (UIT).


2. Resulta aplicable al peatn, lo dispuesto en el artculo 312.
3. El monto de la Unidad Impositiva Tributaria ser el vigente a la fecha de pago.
4. El peatn podr redimir su primera infraccin o sancin impaga, por nica vez, con un
Curso de Educacin Vial para el Peatn hasta antes de la notificacin del inicio de procedimiento de
ejecucin coactiva por parte de la autoridad competente. El curso ser impartido de manera gratuita
por el Consejo Nacional de Seguridad Vial o los Consejos Regionales de Seguridad Vial, de acuerdo
al domicilio que figure en el documento de identidad del administrado o lugar de comisin de la
infraccin. El Consejo remitir la relacin de personas que han llevado el citado curso dentro de cinco
(5) das de realizado el mismo y la autoridad competente archivar el procedimiento administrativo
sancionador sin necesidad de emisin del acto administrativo. La DGTT mediante Resolucin
Directoral establecer el contenido y duracin de las materias, as como el procedimiento para
acceder al referido curso.
5. El peatn a partir de la segunda sancin firme podr redimirla con servicios comunitarios
previa solicitud presentada ante la autoridad competente antes del inicio de la ejecucin coactiva. Los
servicios comunitarios abarcarn las actividades qu e se detallan a continuacin:
5.1 Apoyar y orientar a los escolares en los permetros de los centros educativos a efecto de
ensearles las reglas de trnsito para el peatn.
5.2 Apoyar en los cruces peatonales en vas no semaforizadas y semaforizadas.
5.3 Apoyar en el reparto de folletos, trpticos u otros documentos relacionados a temas de
trnsito y seguridad vial.
5.4 Colaborar en el mantenimiento de la sealizacin de trnsito.
5.5 Colaborar en el ornato de la ciudad.
5.6 Otros que determine la autoridad competente.
6. Los servicios comunitarios se realizarn en el d istrito en el que se cometi la infraccin
administrativa o el que figure en el Documento Nacional de Identidad del peatn infractor, siempre y
cuando, el distrito se encuentre dentro de la jurisdiccin de la autoridad competente a cargo del
procedimiento sancionador. La autoridad competente comunicar a la municipalidad distrital la
relacin de peatones infractores que redimirn su sancin con la prestacin de servicios comunitarios,
para que sta determine los servicios comunitarios a desarrollar en atencin a los lugares propensos
o que registren mayor ndice de accidentabilidad, dentro de su jurisdiccin.
Asimismo, la municipalidad distrital supervisar el cumplimiento de los servicios comunitarios,
y al trmino de los mismos expedir un acta a los p eatones infractores e informar a la autoridad
competente el desarrollo de los servicios realizados, dentro de los treinta (30) das naturales de
recepcionada la relacin de peatones infractores.
7. El certificado por el cumplimiento de los servicios comunitarios ser emitido por la
autoridad competente, previo informe de la municipalidad distrital, teniendo como consecuencia el
archivo del procedimiento administrativo sancionador sin necesidad de expedir el acto administrativo.
Dicho certificado deber ser inscrito en el registr o de peatones del Registro Nacional de Sanciones
por Infracciones al Trnsito Terrestre.
8. La autoridad competente podr realizar convenios con instituciones u organizaciones sin
fines de lucro, para desarrollar los servicios comunitarios, asimismo en los casos que considere
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pertinente, podr facultar a las municipalidades di stritales para celebrar los citados convenios.
9. La duracin de la prestacin del servicio comunitario estar en funcin de la calificacin de
la infraccin, conforme al siguiente cuadro:
Calificacin de la infraccin:
Leve
Grave
Muy grave, a excepcin de la infraccin A.1
Para la infraccin con el Cdigo A.1

Servicio comunitario de:


3 horas
5 horas
10 horas
15 horas

10. El pago o la forma para redimir el pago implica el reconocimiento de la infraccin,


debiendo inscribirse en el Registro Nacional de Sanciones." (*)
(*) Artculo incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 040-2010-MTC, publicado el
16 agosto 2010.
Artculo 320.- Medida preventiva aplicable.
En caso de infraccin al trnsito por parte del peatn, el efectivo policial asignado al control
del trnsito deber imponer la medida preventiva de Interrupcin del Viaje, a fin de asegurar su
seguridad personal y/o la de terceros.
Artculo 321.- Medida preventiva de Interrupcin d el Viaje.
La autoridad competente o la Polica Nacional del Per deber impedir la continuacin del
viaje al peatn, en caso incurra en cualquiera de las infracciones establecidas de conformidad al
artculo 297.
El peatn podr reiniciar su viaje, si supera de inmediato las causas que originaron su
interrupcin.
SECCIN IV
REGISTRO DE SANCIONES
Artculo 322.- Registro de las sanciones por infracciones al trnsito terrestre.
1. El registro de las infracciones al trnsito terrestre en el Registro Nacional de Sanciones estar a cargo
de las Municipalidades Provinciales o de la Polica Nacional del Per, segn corresponda, de acuerdo a las
disposiciones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones que consolida la informacin y la pone a
disposicin de las autoridades competentes. Las Mun icipalidades Provinciales y la Polica Nacional del Per
deben ingresar en forma diaria y permanente la siguiente informacin, segn corresponda:
1.1. La infraccin cometida y la sancin impuesta.
1.2. El nmero de la papeleta que denuncia la infracin.
1.3. El nombre del conductor o peatn que cometi la infraccin, segn corresponda.
1.4. El nmero de la Licencia de Conducir del conductor, indicando su Clase o el nmero del
Documento de Identidad del peatn, segn corresponda.
1.5. La placa nica nacional de rodaje del vehculocon el que se cometi la infraccin (slo para
conductores).
1.6. El lugar donde se cometi la infraccin sancion ada.
1.7. Accidente de trnsito ocurrido a consecuencia de la infraccin sancionada, si es que se produjo.

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1.8. Las reincidencias.


1.9. Cualquier otro dato que resulte pertinente.
2. Al finalizar cada mes, las municipalidades provinciales y la Polica Nacional del Per remitirn al
Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la informacin que hubieran ingresado diariamente.
3. El Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre permitir contar con la
relacin donde figure el Registro de los Conductore s Ebrios o Narcotizados, consistente en la relacin de
infractores que se registren por conducir en estado de ebriedad o bajo los efectos de estupefacientes, narcticos
y/o alucingenos, que ser de acceso pblico a travs de la pgina electrnica del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.
"4. El Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre permitir contar con la
relacin de peatones sancionados, que ser de acceso pblico a travs de la pgina electrnica del Minsterio de
Transportes y Comunicaciones.
El registro generado por cada sancin tendr una vigencia de veinticuatro (24) meses, contados a partir
en que quede firme en sede administrativa. Vencido dicho plazo el registro de la sancin se borr ar
automticamente. (*)(**)

(*) Numeral incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 040-2010-MTC, publicado el
16 agosto 2010.
(**) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 322.- Registro de las infracciones y sanciones por infracciones al trnsito
terrestre
1. El registro de las infracciones y sanciones al trnsito terrestre en el Registro Nacional de
Sanciones, estar a cargo de la Municipalidad Provi ncial, SUTRAN o la Polica Nacional del Per,
segn corresponda, de acuerdo a las disposiciones d el Ministerio de Transportes y Comunicaciones
que consolida la informacin y la pone a disposicin de las autoridades competentes. La informacin
se debe ingresar en forma diaria y permanente, seg n lo siguiente:
1.1. La infraccin cometida, la medida preventiva y la sancin impuesta.
1.2. El nmero de la papeleta que denuncia la infra ccin y el nmero de la resolucin de
sancin.
1.3. El nombre del conductor o peatn que cometi al infraccin, segn corresponda.
1.4. El nmero de la Licencia de Conducir del condu ctor, indicando su Clase o el nmero del
Documento de Identidad del peatn, segn corresponda.
1.5. La placa nica nacional de rodaje del vehculo con el que se cometi la infraccin (slo
para conductores).
1.6. La fecha y el lugar donde se cometi la infraccin sancionada.
1.7. Tipo y modalidad del servicio de transporte
1.8. Accidente de trnsito ocurrido a consecuencia de la infraccin sancionada, si es que se
produjo, precisando si existieron dao personal.
1.9. Las reincidencias.
13/04/2015 11:05:01 a.m. Pgina 77 Actualizado al: 26/02/2015

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1.10. Cualquier otro dato que resulte pertinente.


2. Diariamente, la Polica Nacional del Per remiti r las papeletas que han sido ingresadas
al Registro Nacional de Sanciones a las municipalidades provinciales o a la SUTRAN segn
corresponda, para las disposiciones pertinentes.
3. El Registro Nacional de Sanciones permitir cont ar con la relacin donde figure el Registro
de los Conductores Ebrios o Narcotizados, consistente en la relacin de infractores que se registren
por conducir en estado de ebriedad o bajo los efectos de estupefacientes, narcticos y/o
alucingenos, que ser de acceso pblico a travs d el portal institucional del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones.
4. El Registro Nacional de Sanciones permitir cont ar con la relacin de peatones
sancionados, que ser de acceso pblico a travs de l portal institucional del Ministerio de
Transportes y Comunicaciones.
El registro generado por cada sancin tendr una vigencia de veinticuatro (24) meses,
contados a partir en que quede firme en sede administrativa. Vencido dicho plazo el registro de la
sancin se borrar automticamente.
5. El Registro Nacional de Sanciones permitir cont ar con la relacin de conductores que
han llegado al tope mximo de cien (100) o ms puntos f irmes acumulados o que se encuentren en
proceso, que ser de acceso pblico a travs del po rtal institucional del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.
6. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones publicar en su portal institucional la
relacin de las autoridades competentes que no cumplan con aplicar las sanciones de suspensin,
cancelacin e inhabilitacin de la licencia de conducir, dentro de los ciento veinte (120) das
calendarios de impuesta la papeleta de infraccin por trnsito. Dicha relacin contendr la cantidad
de procedimientos administrativos sancionadores que se encuentran sin concluir y la cantidad de
procedimientos administrativos sancionadores que han prescrito.
Artculo 323.- Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre.
Las sanciones por infracciones al trnsito terrestre, deben ser inscritas en el Registro Nacional de
Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre a cargo del Vice Ministerio de Transportes.(*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 323.- Actualizacin del Registro Nacional de Sanciones.
Las Municipalidades Provinciales y SUTRAN, mediante resolucin, designarn al rgano
responsable de mantener actualizado el Registro Nacional de Sanciones."
CAPTULO IV
PROCEDIMIENTOS
Artculo 324.- Deteccin de infracciones por incump limiento de las normas de trnsito terrestre.
La deteccin de infracciones por incumplimiento de las normas de trnsito terrestre corresponde a la
autoridad competente, la misma que, para tal efecto, cuenta con el apoyo de la Polica Nacional del Per
asignada al control del trnsito, la que realizar acciones de control en la va pblica o podr lizaruti medios
electrnicos, computarizados u otro tipo de mecanis mos tecnolgicos que permitan verificar la comisin de
infracciones de manera verosmil.
Cuando se detecten infracciones mediante acciones de control en la va pblica, el efectivo de la Polica
Nacional del Per asignado al control del trnsito levantar la denuncia o papeleta por la comisin de las

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infracciones que correspondan.


Cuando se detecten infracciones al trnsito mediant los medios o mecanismos electrnicos,
computarizados o tecnolgicos mencionados en el prrafo primero del presente artculo, el efectivo de la Polica
Nacional del Per asignado al control del trnsitoterrestre o al control de carreteras, en la jurisdiccin que
corresponda, deber levantar la denuncia o papeleta y aparejarla con el testimonio documental, flmico,
fotogrfico, electrnico o magntico que permita verificar su comisin. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 324.- Deteccin de infracciones por incum plimiento de las normas de trnsito
terrestre.
La deteccin de infracciones por incumplimiento de las normas de trnsito terrestre
corresponde a la autoridad competente, la misma que, para tal efecto, cuenta con el apoyo de la
Polica Nacional del Per asignada al control del t rnsito, la que realizar acciones de control en la
va pblica o podr utilizar medios electrnicos, compu tarizados u otro tipo de mecanismos
tecnolgicos que permitan verificar la comisin de infracciones de manera verosmil.
Cuando se detecten infracciones mediante acciones de control en la va pblica, el efectivo
de la Polica Nacional del Per asignado al control del trnsito impondr la papeleta por la comisin
de las infracciones que correspondan.
Cuando se detecten infracciones al trnsito mediant e los medios o mecanismos electrnicos,
computarizados o tecnolgicos mencionados en el prrafo primero del presente artculo, la autoridad
competente, en la jurisdiccin que corresponda, deber emitir el acto administrativo que corresponda
y aparejarla con el testimonio documental, flmico, fotogrfico, electrnico o magntico que permita
verificar su comisin."
Artculo 325.- Obligacin de proveer formatos impre sos de papeletas.
Las Municipalidades Provinciales estn obligadas a roporcionar a la Polica Nacional del Per, los
formatos impresos (papeletas) de las denuncias por comisin de infraccin al trnsito . (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 325.- Obligacin de proveer formatos impr esos de papeletas
Las Municipalidades Provinciales o la SUTRAN, segn corresponda, estn obligadas a
proporcionar a la Polica Nacional del Per, los fo rmatos impresos (papeletas) de las denuncias por
comisin de infraccin al trnsito."
Artculo 326.- Requisitos de los formatos de las papeletas del conductor.
1. Las papeletas que se levanten por la comisin de infracciones de trnsito por parte de los
conductores deben contener, como mnimo, los siguientes campos:
1.1. Fecha de comisin de la presunta infraccin.
1.2. Apellidos, nombres, domicilio y nmero del documento de identidad del conductor, cuando se trate
de infracciones detectadas mediante acciones de control en la va pblica.
1.3. Clase, categora y nmero de la Licencia de conducir del conductor, cuando se trate de
infracciones detectadas mediante acciones de control en la va pblica.
1.4. Nmero de la Placa nica Nacional de Rodaje del Vehculo. (*)

Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC , publicado el

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20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:


"1.4. Nmero de la Placa nica Nacional de Rodaje del vehculo motorizado."
1.5. Nmero de la Tarjeta de Identificacin Vehicular o, en su caso, de la Tarjeta de Propiedad del
vehculo.
1.6. Apellidos, nombres y domicilio del propietario del vehculo.
1.7. Infraccin denunciada.
1.8. Informacin adicional que contribuya a la dete rminacin precisa de la infraccin denunciada.
1.9. Observaciones:
a) Del efectivo de la Polica Nacional del Per que ha realizado la intervencin en la va pblica o ha
detectado o intervenido en la deteccin de infracci ones mediante medios electrnicos, computarizados u otros
mecanismos tecnolgicos o, en su caso, del funcionario de la autoridad competente.
b) Del conductor, cuando se trate de acciones de control en la va pblica.
1.10. Identificacin y firma del efectivo de la Poli ca Nacional del Per asignado al control del trnsito
que ha realizado la intervencin en la va pblica o que ha constatado la infraccin mediante medios
electrnicos, computarizados u otros mecanismos tecnolgicos o, en su caso, del funcionario de la autoridad
competente acreditado para la suscripcin de la pap eleta.
1.11. Firma del conductor, cuando se trate de infracciones detectadas mediante acciones de control en
la va pblica.
1.12. Informacin complementaria:
a) Lugares de pago.
b) Lugares de presentacin de los reclamos de impro cedencia y plazo.
c) Otros datos que fueren ilustrativos.
1.13. Datos de identificacin del testigo, con indi cacin de su documento de identidad, nombre
completo y firma.
1.14. Descripcin de medio probatorio flmico, foto grfico u otro similar aportado por el testigo de al
infraccin.
2. La ausencia de cualquiera de los campos que anteceden, estar sujeta a las consecuencias jurdicas
sealadas en el numeral 2 del artculo 10de la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 326.- Requisitos de los formatos de las papeletas del conductor.
1. Las papeletas que se levanten por la comisin de infracciones de trnsito, mediante
acciones de control en la va pblica, por parte de los conductores deben contener, como mnimo, los
siguientes campos:
1.1. Fecha de comisin de la presunta infraccin.
1.2. Apellidos, nombres, domicilio y nmero del doc umento de identidad del conductor.
1.3. Clase, categora y nmero de la Licencia de co nducir del conductor.
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1.4. Nmero de la Placa nica Nacional de Rodaje de

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l vehculo motorizado.

1.5. Nmero de la Tarjeta de Identificacin Vehicular o de la Tarjeta de Propiedad del


vehculo.
1.6. Conducta infractora detectada.
1.7. Tipo y modalidad del servicio de transporte.
1.8. Informacin adicional que contribuya a la determinacin precisa de la infraccin
detectada.
1.9. Identificacin y firma del efectivo de la Polica Nacional del Per asignado al control del
trnsito o al control de carreteras en la jurisdicc in que corresponda que ha realizado la intervencin.

1.10. Firma del conductor.


1.11. Observaciones:
a) Del efectivo de la Polica Nacional del Per que ha realizado la intervencin o del
funcionario de la autoridad competente.
b) Del conductor.
1.12. Informacin complementaria:
a) Lugares de pago.
b) Lugares de presentacin de los recursos administrativos y plazo.
c) Otros datos que fueren ilustrativos.
1.13. Datos de identificacin del testigo, con indicacin de su documento de identidad,
nombre completo y firma.
1.14. Descripcin de medio probatorio flmico, fotogrfico u otro similar aportado por el
testigo de la infraccin.
2. Cuando se trate de infracciones detectadas mediante medios electrnicos, computarizados
u otros mecanismos tecnolgicos, las papeletas que se impongan por la comisin de infracciones de
trnsito deben contener lo siguiente:
2.1. Los campos citados en los numerales 1.1, 1.4, 1.6 y 1.8 (*) RECTIFICADO POR FE DE
ERRATAS(3), adems de la descripcin del medio probatorio flmico, fotogrfico u otro similar obtenido, el
mismo que deber ser legible.

2.2. Identificacin y firma del funcionario de la autoridad competente facultado para la


suscripcin del acto administrativo que inicia el procedimiento sancionador.
La ausencia de cualquiera de los campos que anteceden, estar sujeta a las consecuencias
jurdicas sealadas en el numeral 2 del artculo 10 de la Ley N 27444, Ley del Procedimiento
Administrativo General."
Artculo 327.- Procedimiento para el levantamiento de la papeleta.
1. Para el levantamiento de la papeleta por infraccin detectada en accin de control en la va pblica ,
el efectivo de la Polica Nacional del Per interviniente debe ordenar al conductor que detenga el vehculo. Acto
seguido, se debe acercar a la ventanilla del lado del conductor a fin de solicitarle su Licencia de Conducir y la

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Tarjeta de identificacin Vehicular o, en su caso, T arjeta de Propiedad, a efectos de levantar la papeleta. Los
documentos mencionados deben ser devueltos conjuntamente con la copia de la papeleta firmada por el
conductor y el efectivo de la Polica Nacional del Per interviniente. En caso que la persona intervenidase
niegue a firmar la papeleta, el efectivo policial debe dejar constancia del hecho en la misma papeleta. En ambos
casos se entender debidamente notificado al conductor con la entrega de la papeleta.
2. Tratndose de infracciones detectadas mediante al utilizacin de medios electrnicos,
computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgic os debidamente homologados y/o calibrados por el
Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Proteccin de la Propiedad Intelectual - INDECOPI,
cuando corresponda, que permitan verificar su comisin de manera verosmil, as como en los casos en q ue no
se identifique al conductor, la papeleta que se levante deber ser notificada en el domicilio del propietario del
vehculo, de acuerdo a la informacin que figure en el Registro de Propiedad Vehicular, presumindose a ste
como responsable de la comisin de la infraccin, s alvo que acredite de manera indubitable que lo haba
enajenado o no estaba bajo su tenencia o posesin debiendo denunciar en este supuesto a l comprador, tenedor
o poseedor del vehculo como responsable.
3. Para utilizar los medios o mecanismos citados, se debe contar con el respectivo Certificado de
Homologacin y/o Calibracin expedidos por INDECOPI v igente. (*)

(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC , publicado el
20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:
"3. Para utilizar los medios o mecanismos citados, se debe contar con el respectivo Certificado de
Homologacin y/o Calibracin expedidos por INDECOPI c on una antigedad no mayor a un ao."
4. Ser igualmente factible que cualquier efectivo policial o cualquier ciudadano con medio probatorio
flmico, fotogrfico u otro similar debidamente identificado, denuncie ante al efectivo policial asignado al control
de trnsito en forma inmediata la ocurrencia de alguna infraccin al trnsito, el cual levantar la respectiva
papeleta, que ser suscrita por el agente y el denunciante. ste ltimo tendr la calidad de testigo del hecho. (*)
(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2009-MTC , publicado el 29 junio
2009, el mismo que entrar en vigencia el 21 de julio de 2009, de conformidad con su Artculo 4, cuyo
texto es el siguiente:
4. Ser igualmente factible que cualquier efectivo policial o cualquier ciudadano debidamente
identificado y con medio probatorio flmico, fotogrfico u otro similar, denuncie en forma inmediata, ante el
efectivo policial asignado al control de trnsito,la ocurrencia de alguna infraccin al trnsito, el cual levantar la
respectiva papeleta, que ser suscrita por el agent y el denunciante. ste ltimo tendr la calidad detestigo del
hecho. El testigo deber enviar el medio probatorio a travs de la pgina web o correo electrnico que la
autoridad competente establezca para estos fines, dentro de las 48 horas de la ocurrencia, haciendo constar el
nmero de la papeleta y de su documento de identida. Si no fuera posible denunciar en forma inmediata la
ocurrencia de la presunta infraccin ante el efectivo policial asignado al control de trnsito, el testigo podr remitir
el medio probatorio obtenido, a travs de los mecanismos enunciados en este inciso y dentro de las 48 horas de
obtenida la prueba, haciendo constar sus datos de identificacin, as como fec ha, lugar y hora de la presunta
infraccin, debiendo la Polica Nacional de l Per levantar la papeleta, sin que sea necesario que el testigo la
suscriba. En todos los casos, el medio probatorio a emplear deber permitir la identificacin clara de la placa del
vehculo con el que se ha cometido la presunta infraccin, as como la fecha y la hora de la ocurrencia. (*)

(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC , publicado el
20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:
"4. Ser igualmente factible que cualquier efectivo policial o cualquier ciudadano con medio probatorio
flmico, fotogrfico u otro similar debidamente identificado, denuncie ante el efectivo policial asignado al control
de trnsito en forma inmediata la ocurrencia de alguna infraccin al trnsito, el cual levantar la respectiva
papeleta, que ser suscrita por el agente y el denunciante. ste ltimo tendr la calidad de testigo del hecho.
Para utilizar estos medios no ser necesaria la exigencia prevista en el numeral anterior.
5. En todos los casos, el propietario del vehculo asumir responsabilidad solidaria con el conductor
cuando se trate de la comisin de infracciones cons istentes en conducir careciendo de licencia, no

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corresponder sta a la clase o categora requeridas o encontrarse sta retenida, suspendida, cancelada o
inhabilitada por cualquier causa. (*)

(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2009-MTC , publicado el
29 junio 2009, el mismo que entr en vigencia el 21 de julio de 2009, de conformidad con su
Artculo 4, cuyo texto es el siguiente:
5. El propietario del vehculo asumir responsabilidad solidaria con el conductor de conformidad con
el artculo 24 numeral 24.2 de la Ley N 27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, de acuerdo con
lo estipulado en el Cuadro de Tipificacin , Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al
Trnsito Terrestre - I. Conductores que, como AnexoI, forma parte integrante del presente Reglamento.(*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 327.- Procedimiento para la deteccin de i nfracciones e imposicin de la
papeleta
Las infracciones de trnsito podrn ser detectadas a travs de intervenciones realzadas en la
va pblicao (*)NOTA SPIJ(4) a travs de la utilizacin de medios electrnicos, computarizados u otro
mecanismo tecnolgico que permitan verificar la comisin de la infraccin de manera verosmil,
siguiendo para su intervencin el procedimiento siguiente:
1.- Intervencin para la Deteccin de infraccionesdel Conductor en la Va Pblica.
Para la imposicin de la papeleta por infraccin detectada en la va pblica el efectivo de la
Polica Nacional del Per, deber:
a) Ordenar al conductor que detenga el vehculo; acto seguido se deber acercar a la
ventanilla del lado del conductor. Por ningn motiv o el conductor deber bajarse del vehculo.
b) Solicitar al conductor la documentacin referida en el artculo 91 del presente Reglamento.
c) Indicar al conductor el cdigo y descripcin dela(s) infraccin(es) detectada(s).
d) Consignar la informacin en todos los campos sealados en el artculo 326 del presente
Reglamento, en la Papeleta de Infraccin que corresponda por cada infraccin detectada.
e) Solicitar la firma del conductor.
f) Devolver los documentos al conductor, conjuntamente con la copia de la papeleta,
concluida la intervencin.
g) Dejar constancia del hecho en la papeleta, en caso la persona intervenida se niegue a
firmar la misma. En ambos casos se entender debida mente notificada la papeleta de infraccin al
conductor.
2.- Deteccin de infracciones del Conductor a travs de medios electrnicos, computarizados
u otro tipo de mecanismos tecnolgicos.
Para la imposicin de la papeleta por infraccin detectada la autoridad competente deber:
a) Contar con medios electrnicos, computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgicos
debidamente homologados y/o calibrados por el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la
Proteccin de la Propiedad Intelectual - INDECOPI, conf orme a las normas tcnicas vigentes con una
antigedad no mayor de un ao; salvo que no exista norma tcnica vigente sobre su utilizacin. (*)

(*) Literal modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC , publicado el 01
enero 2015, cuyo texto es el siguiente:
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"a) Contar con medios electrnicos, computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgicos
debidamente homologados y/o calibrados por la autoridad nacional competente, debiendo la citada
certificacin no ser mayor de un ao".
b) Probar de manera verosmil la comisin de la infraccin y la identificacin del vehculo en
que se comete la misma.
La papeleta de infraccin que se imponga deber ser notificada en el domicilio del propietario
del vehculo, de acuerdo a la informacin que figure en el Registro de Propiedad Vehicular,
presumindose a ste como responsable de la comisin de la infraccin, salvo que acredite de
manera indubitable, que el vehculo con el que se cometi la infraccin lo haba enajenado, no estaba
bajo su tenencia o posesin, debiendo denunciar ante la autoridad competente, los datos del
comprador, tenedor o poseedor del vehculo responsable.
3.- Para los casos infracciones detectadas por cualquier ciudadano, ste deber comunicar el
hecho al efectivo de la Polica Nacional del Per a signado al control del trnsito o al control de
carreteras en forma inmediata, acompaando el medio probatorio flmico, fotogrfico u otro similar
debidamente identificado de la infraccin de trnsito, constituyndose en testigo del hecho;
levantndose la respectiva papeleta de infraccin, que ser suscrita por el efectivo policial y el
denunciante."
CONCORDANCIAS: D.S. N 028-2009-MTC (Establecen procedimiento de Deteccin de Infraccion es al
Trnsito Terrestre por parte del efectivo policial competente
en el mbito urbano)

Artculo 328.- Procedimiento ante la presuncin de intoxicacin del conductor.


La persona que presuntamente se encuentre bajo los efectos del alcohol o de sustancias
estupefacientes y haya sido detectada conduciendo un vehculo ser conducida por el Efectivo de la
Polica Nacional interviniente, para el examen etlico o toxicolgico correspondiente. En caso de
resultar positivo el examen etlico o toxicolgico, se debe proceder de acuerdo a lo sealado en el
presente Reglamento para la aplicacin de la sancin correspondiente.
Artculo 329.- Inicio de procedimiento sancionador al conductor.
1. Para el caso de la deteccin de infracciones realizadas mediante acciones de control, el
procedimiento sancionador se inicia con la entrega de la copia de la papeleta de infraccin al
conductor.
2. Tratndose de infracciones detectadas mediante l a utilizacin de medios electrnicos,
computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgicos que permitan verificar su comisin de manera
verosmil, as como en los casos en que no se identifique al conductor del vehculo, el procedimiento
sancionador se inicia con la notificacin de la papeleta de infraccin conjuntamente con la copia del
testimonio documental, flmico, fotogrfico, electrnico o magntico que permita verificar su comisin.
3. Tratndose de la acumulacin de infracciones, el procedimiento sancionador se inicia con la
notificacin de la papeleta que agota el saldo de p untos del presunto infractor. (*)

( Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 040-2010-MTC, publicado el


16 agosto 2010, cuyo texto es el siguiente:
"3. Tratndose de la acumulacin de infracciones, el procedimiento sancionador se inicia con
la notificacin al presunto infractor de la papeleta con la que alcanza el tope mximo de puntos
acumulables.
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Artculo 330.- Aplicacin de las medidas preventiva s.


1. En los casos en que la supuesta infraccin detect ada conlleve la aplicacin de las medidas
preventivas sealadas en el presente Reglamento, sedebe seguir el siguiente procedimiento:
1.1. Retencin del vehculo : El vehculo debe ser trasladado a la Comisara de la jurisdiccin por el
conductor o, en caso de que ste se niegue, un Efectivo de la Polica Nacional del Per, debe ordenar el traslado
por cuenta del conductor o del propietario. Una vez en el local policial se debe levantar un Acta en la que se
dejar constancia del estado del vehculo entregndose una copia al conductor o encargado del mismo. El
vehculo permanecer en ese lugar por un lapso mximo de veinticuatro (24) horas, pudiendo ser retirado por el
conductor o su propietario, luego de haberse superado el hecho que dio origen a la medida preventiva. La
subsanacin y el retiro del vehculo debern ser comunicados a la Municipalidad Provincial por la Comisara
interviniente.
El Comisario de la Polica Nacional del Per, ser responsable del vehculo en tanto permanezca
retenido en las instalaciones de la Comisara a su cargo.
Vencido el plazo de las 24 horas sin haberse subsanado el hecho que dio origen a la retencin, el
vehculo ser derivado al DMV.
En los casos que la medida de retencin se derive de la constatacin de una infraccin imputable a
persona distinta al propietario del vehculo, ste podr retirarlo sin perjuicio de la continuacin del procedimiento
respectivo del presunto infractor.
1.2. Remocin del vehculo : El vehculo ser retirado de su ubicacin en caso constituya un peligro o
un obstculo para el trnsito y la seguridad pblica, si el conductor se niega o estuviera imposibilitado de
hacerlo, el Efectivo de la Polica Nacional del Per interviniente, dispondr el traslado del vehculo hasta un
lugar donde pueda superar las causas de inseguridad para el trnsito terrestre, por cuenta del conductor o del
propietario.
1.3. Ingreso del Vehculo al DMV: Al ingreso de un vehculo en el DMV se debe levantar un Acta en la
que se debe dejar constancia del estado e inventario del vehculo, entregndose copia al conductor, alEfectivo
de la Polica Nacional del Per interviniente y al Administrador del DMV, quien ser responsabl de preservar el
vehculo en las condiciones que lo recibi, de conf ormidad con lo establecido en el presente Reglamento.
1.4. Retencin de la Licencia de Conducir : El Efectivo de la Polica Nacional del Per interviniente
proceder a retener la Licencia de Conducir del presunto infractor, dejando constancia de ello en la papeleta.
2. La Licencia retenida deber ser remitida, en eltrmino de veinticuatro (24) horas de impuesta la
papeleta, a la Autoridad competente correspondiente, para las acciones administrativas a que hubiera lugar. En
los casos que corresponda, la licencia serdevuelta al conductor, previo pago de la multa correspondiente y/o
previa subsanacin del motivo de la infraccin. (*)

(*) Artculo derogado por el Artculo 6 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el 24
abril 2014.
Artculo 331.- Derecho de defensa.
No se puede imponer una sancin, sin que previamente se conceda el derecho de defensa al
presunto infractor y se emita el dictamen correspondiente con excepcin de lo dispuesto en el
numeral 1) del Artculo 336 del presente Reglamento Nacional. Igualmente se garantiza el derecho a
la doble instancia.
Artculo 332.- Papeleta del peatn.
1. La papeleta (denuncia) por comisin de infracci n al trnsito para peatones debe contener campos
para consignar como mnimo, la siguiente informaci n:
1.1. Fecha de la comisin de la supuesta infraccin .

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1.2. Apellidos y nombres y domicilio del peatn y nmero de su Documento de Identidad.


1.3. Infraccin denunciada.
1.4. Informacin adicional que contribuya a la dete rminacin precisa de la infraccin denunciada.
1.5. Observaciones:
a. Del Efectivo de la Polica Nacional interviniente.
b. Del peatn.
1.6. Identificacin del Efectivo de la Polica Nacion al que realiza la intervencin (Apellidos y Nombres,
Documento de identificacin).
1.7. Firma del peatn.
1.8. Firma del Efectivo de la Polica Nacional interviniente.
2. Como informacin complementaria, debern contener:
2.1. Lugares para presentar el reclamo de improcedencia respectivo y el plazo para presentarlo.
2.2. Otros datos que resulten ilustrativos.
3. Las Municipalidades pueden incluir cualquier otra informacin que considere necesaria. (*)

( Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 040-2010-MTC, publicado el 16


agosto 2010, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 332.- Papeleta del peatn
1. La papeleta (denuncia) por comisin de infraccin al trnsito para peatones debe contener
como mnimo, los siguientes campos:
1.1 Fecha de comisin de la supuesta infraccin.
1.2 Apellidos, nombre(s), domicilio del peatn y nmero de su documento de identificacin.
1.3 Infraccin denunciada.
1.4 Informacin adicional que contribuya a la determinacin precisa de la infraccin
denunciada.
1.5 Observaciones:
1.5.1. Del efectivo de la Polica Nacional del Per interviniente.
1.5.2.Del peatn.
1.6 Identificacin del efectivo de la Polica Nacional del Per que realiza la intervencin
(apellidos y nombre(s), documento de identificacin).
1.7 Firma del peatn y huella digital.
1.8 Firma del efectivo de la Polica Nacional del Per interviniente.
1.9 Datos de identificacin del testigo, con indicacin de su documento de identidad,
apellidos, nombre(s) y firma.
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1.10 Descripcin del medio probatorio flmico, fotogrfico u otro similar aportado por el
testigo.
1.11 Informacin complementaria:
1.11.1. Lugares de pago.
1.11.2. Lugares para presentar el reclamo respectivo y el plazo para presentarlo.
1.11.3. Otros datos que resulten ilustrativos.
2. Las Municipalidades pueden incluir cualquier otra informacin que consideren necesaria.
Artculo 333.- Levantamiento de la papeleta del peatn.
Para el levantamiento de la papeleta de infraccin, el Efectivo de la Polica Nacional interviniente, debe
ordenar al peatn que se detenga. Acto seguido, debe solicitarle su Documento de Identidad a efectos de
levantar la papeleta.
El documento mencionado debe ser devuelto conjuntamente con la copia de la papeleta de infraccin,
firmada por el peatn y el Efectivo de la Polica Nac ional interviniente.
En caso que la persona intervenida se niegue a firmar la papeleta de infraccin, el Efectivo policial
debe dejar constancia del hecho en la misma papeleta. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 040-2010-MTC, publicado el 16
agosto 2010, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 333.- Procedimiento de levantamiento de l a papeleta del peatn
1. Para el levantamiento de la papeleta por infraccin detectada en accin de control en la va
pblica:
1.1 El efectivo de la Polica Nacional del Per int erviniente, deber ordenar al peatn que se
detenga. Acto seguido, debe solicitarle su Documento Nacional de Identidad, y en caso de no portar
ste, deber solicitarle cualquier otro documento q ue permita su identificacin.
1.2 En caso que no porte ninguno de los documentos antes citados, el efectivo policial deber
levantar la papeleta con la informacin proporcionada por el peatn durante la intervencin. La
papeleta deber ser firmada por el supuesto infract or y tener la huella dactilar.
La informacin proporcionada por el peatn que no porte algn documento que permita su
identificacin, se entender como una Declaracin Jurada y estar sujeta a las disposiciones
contempladas en la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo General.
En caso que la autoridad competente compruebe que los datos consignados no pertenezcan
al presunto infractor, se proceder a tomar las acc iones administrativas y penales, segn
corresponda.
1.3 Si el presunto infractor fuera una persona analfabeta, el efectivo policial levantar la
papeleta con la informacin que ste le proporcione, consignar la huella dactilar y en la parte de
observaciones de la papeleta, la condicin del presunto infractor.
1.4 Si la infraccin fuera cometida por un menor de edad, el efectivo policial levantar una
papeleta educativa en el formato que apruebe para ese efecto la autoridad competente, siguiendo el
mismo procedimiento establecido en el numeral 2, notificndose al menor de edad en el momento de
la intervencin. La papeleta educativa impuesta al menor de edad no acarrear el inicio de
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procedimiento administrativo sancionador; sin embargo, la autoridad competente deber notificar una
copia de la papeleta al domicilio del menor de edad, para informacin de sus padres o responsables.

1.5 El Documento Nacional de Identidad o el documento de identificacin proporcionado por


el peatn deber ser devuelto conjuntamente con la copia de la papeleta de infraccin, firmada por el
peatn y el efectivo de la Polica Nacional del Per intervinie nte.
1.6 En caso que la persona intervenida se niegue a firmar la papeleta de infraccin, el
efectivo policial deber dejar constancia del hecho en la misma papeleta.
2. Tratndose de infracciones detectadas mediante l a utilizacin de medios electrnicos,
computarizados u otro tipo de mecanismos tecnolgicos; que permitan al efectivo policial detectar la
comisin de la infraccin por el peatn, en accindel control de la va pblica; el procedimiento de
levantamiento de la papeleta que se seguir ser el sealado en el numeral antes citado.
El peatn podr solicitar el documento que acredite la presunta comisin de la infraccin
durante el procedimiento administrativo sancionador. En caso que el peatn no solicite el documento
que acredite la infraccin durante el procedimiento administrativo sancionador y presente su recurso
administrativo, la autoridad competente notificar el documento que acredite la comisin de la
infraccin cuando resuelva el citado recurso.
3. Para el levantamiento de la papeleta por denuncia:
3.1 Cualquier persona, debidamente identificada, con medio probatorio flmico, fotogrfico u
otro similar, puede denunciar la supuesta ocurrencia de alguna infraccin al trnsito ante el efectivo
policial que se encuentre en ejercicio de sus funciones. El denunciante deber sealar en su
denuncia la identificacin del peatn que supuestamente ha cometido la infraccin al trnsito. La
denuncia deber realizarse dentro del plazo mximo de cuarenta y ocho (48) horas a partir de la
supuesta comisin de la infraccin.
3.2 Una vez verificada la identificacin del peatn, el efectivo levantar la respectiva papeleta
adjuntando el medio probatorio flmico, fotogrfico u otro similar ofrecidos por el denunciante, el cual
estar registrado en un medio magntico tales como: diskette, disco compacto, o algn otro medio
idneo.
3.3 El denunciante tendr la calidad de testigo del hecho y deber consignarse en la
papeleta la identificacin del mismo.
CONCORDANCIA:

D.S. N 040-2010-MTC, Art. 5

4. El efectivo policial deber remitir las papeleta s por infraccin del peatn a la autoridad
competente, dentro de las cuarenta y ocho (48) horas de levantadas las mismas.
Artculo 334.- Procedimiento ante la presuncin de intoxicacin del peatn.
El peatn que presuntamente se encuentre bajo los efectos del alcohol o de sustancias
estupefacientes y haya sido detectado cometiendo una supuesta infraccin de trnsito, ser
conducido por el Efectivo de la Polica Nacional interviniente, para el examen etlico o toxicolgico
correspondiente.
En caso de resultar positivo el examen etlico o toxicolgico, se debe proceder de acuerdo a
lo sealado en el presente Reglamento para el levantamiento de la papeleta correspondiente.
Artculo 335.- Inicio de procedimiento sancionador al peatn.
El procedimiento administrativo de sancin se inicia con la entrega de la copia de la papeleta
de infraccin al peatn. En los casos en que la persona intervenida se niegue a recibirla o firmarla se
tendr por notificada.
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Artculo 336.- Trmite del procedimiento sancionador.


Recibida la copia de la papeleta de infraccin, el presunto infractor, ya sea conductor o peatn, segn
corresponda, puede:
1. Si existe reconocimiento voluntario de la infraccin :
1.1 Abonar el importe de la prevista para la infraccin cometida, dentro de los siete (7) das hbiles
contados a partir del da siguiente de la notificacin de la presunta infraccin. En este caso, el mont o de la multa
se reducir en un cincuenta por ciento (50%), correspondiendo a la Municipalidad Provincial competente dar por
concluido el procedimiento administrativo, sin perjuicio de su ingreso en el Registro Nacional de Sanciones por
Infracciones al Trnsito. (*)

(*) Numeral modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC , publicado el
20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:
1.1 Abonar el diecisiete por ciento (17%) del importe previsto para la infraccin cometida,
dentro de los siete (7) das hbiles contados a partir del da siguiente de su notificacin; o treinta y
tres por ciento (33%) del referido importe, dentro del periodo comprendido desde el octavo da hbil
hasta el ltimo da hbil previo a la notificacinde la resolucin administrativa sancionadora.
El porcentaje de pago previsto en el prrafo precedente no ser aplicable a las infracciones
tipificadas como M1, M2, M3, M4, M5, M6, M7, M8, M9, M12, M16, M17, M20, M21, M23, M28, M29,
M31 y M32, las que deben ser canceladas en un su totalidad.
Ante la cancelacin correspondiente, la Municipalid ad Provincial competente o al Ministerio
de Transportes y Comunicaciones, de ser el caso, darpor concluido el procedimiento administrativo,
sin perjuicio de su ingreso en el Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito.
1.2. En este caso, la copia de la papeleta de infraccin constituye el dictamen de la
infraccin cometida y el pago el reconocimiento de la infraccin y sancin impuesta.
2. Si no existe reconocimiento voluntario de la infraccin :
2.1 Presentar su descargo ante la unidad orgnica odependencia que la autoridad competente seale
como organismo encargado de fiscalizar el trnsito,dentro de los siete (7) das hbiles contados a partir del da
siguiente de la notificacin de la presun ta infraccin. Dicho organismo contar con un rearesponsable de
conducir la fase instructora y con un rea responsable de la aplicacin de la sancin.
2.2 No ser exigible la diferenciacin entre los funcionarios encargados de conducir la fase de
instruccin y la aplicacin de la sancin, cuando l a estructura organizativa de la autoridad competente no lo
permita. En este caso, el organismo encargado de la autoridad competente contar con una sola instancia para
instruir el procedimiento y aplicar la sancin.
2.3 El rea responsable de conducir la fase instructora deber remitir el expediente al rea encargada de
aplicar la sancin dentro del plazo de treinta ( 30) das hbiles, contados desde la fecha de su presentacin,
conjuntamente con su dictamen proponiendo la sancin a aplicar o, en su caso, la absoluci n del presunto
infractor. El rea responsable de aplicar la sancin deber expedir la resolucin correspondiente dentro del plazo
de cinco (5) das hbiles de recibido el expediente y el dictamen.
2.4 Contra la resolucin que desestima el descargo y dispone la aplicacin de la sancin puede
interponerse los recursos administrativos que correspondan, dentro del plazo de cinco (5) das hbiles, contados
desde la fecha de la respectiva notificacin. L as resoluciones que se pronuncien respecto de los recursos
deben expedirse dentro del plazo de diez (10) das hbiles. La resolucin de la apelacin da por agotada la va
administrativa.
2.5 La autoridad competente, al establecer la unidad orgnica o dependencia encargada de aplicar la
sancin, deber prever la existencia de un superior jerrquico encargado de resolver las apelaciones .(*)

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(*) Numeral 2, modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2009-MTC , publicado
el 29 junio 2009, el mismo que entr en vigencia el 21 de julio de 2009, de conformidad con su
Artculo 4, cuyo texto es el siguiente:
2. Si no existe reconocimiento voluntario de la infraccin:
2.1 Presentar su descargo ante la unidad orgnica odependencia que la autoridad competente seale
como organismo encargado de fiscalizar el trnsito,dentro de los siete (7) das hbiles contados a partir del da
siguiente de la notificacin de la presun ta infraccin. Dicho organismo contar con un rearesponsable de
conducir la fase instructora y con un rea responsable de la aplicacin de la sancin.
2.2 No ser exigible la diferenciacin entre los funcionarios encargados de conducir la fase de
instruccin y la aplicacin de la sancin, cuando l a estructura organizativa de la autoridad competente no lo
permita. En este caso, el organismo encargado de la autoridad competente contar con una sola instancia para
instruir el procedimiento y aplicar la sancin.
2.3 El rea responsable de conducir la fase instructora deber remitir el expediente al rea encargada de
aplicar la sancin dentro del plazo de treinta ( 30) das hbiles, contados desde la fecha de su presentacin,
conjuntamente con su dictamen proponiendo la sancin a aplicar o, en su caso, la absoluci n del presunto
infractor. El rea responsable de aplicar la sancin deber expedir la resolucin correspondiente dentro del plazo
de cinco (5) das hbiles de recibido el expediente y el dictamen.
2.4 Contra la resolucin que desestima el descargo y dispone la aplicacin de la sancin puede
interponerse los recursos administrativos que correspondan, dentro del plazo de ley. Las resoluciones que se
pronuncien respecto de los recursos deben expedirse dentro del plazo legalmente previsto. La resoluci n de la
apelacin da por agotada la va administrativa.
2.5 La autoridad competente, al establecer la unidad orgnica o dependencia encargada de aplicar la
sancin, deber prever la existencia de un superior jerrquico encargado de resolver las apelaciones.
2.6 Si durante la etapa del descargo y dentro del procedimiento administrativo sancionador, la
autoridad competente advierte la existencia de otras infracciones a la detectada por el efectivo policial o que se
ha configurado una infraccin distinta a la c onsignada por ste, deber reorientar el procedimiento
administrativo, otorgando al administrado el derecho de defensa y la posibilidad de impugnar la decisin
adoptada.
3. Si vence el plazo para presentar los descargos:
3.1 Cuando el presunto infractor no ha pagado la multa prevista para la infraccin cometida ni ha
presentado su descargo ante la unidad orgnica o dependencia de la autoridad competente que corresponda
dentro de los siete (7) das hbiles, contados a partir del da siguiente de la notificacin de la papel eta de
infraccin o resolucin de inicio de procedimiento sancionador, la Municipalidad Provincial deber emirt la
resolucin de sancin, procediendo contra sta la i nterposicin de los recursos administr ativos de ley. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 336.- Trmite del procedimiento sancionador.
Recibida la copia de la papeleta de infraccin, el presunto infractor, ya sea conductor o
peatn, segn corresponda, puede:
1. Si existe reconocimiento voluntario de la infraccin:
1.1 Abonar el diecisiete por ciento (17%) del importe previsto para la infraccin cometida,
dentro de los cinco (5) das hbiles contados a par tir del da siguiente de su notificacin; o treinta y
tres por ciento (33%) del referido importe, dentro del periodo comprendido desde el sexto da hbil
hasta el ltimo da hbil previo a la notificacin de la resolucin administrativa sancionadora.
Este beneficio no ser aplicable a las infracciones tipificadas como M1, M2, M3, M4, M5, M6,
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M7, M8, M9, M12, M16, M17, M20, M21, M23, M27, M28, M29, M31 y M32, ni a los conductores de
las unidades de servicio de transporte pblico, las que deben ser canceladas en su totalidad.
Ante la cancelacin correspondiente, la Municipalidad Provincial competente o la SUTRAN,
de ser el caso, dar por concluido el procedimiento administrativo, sin perjuicio de su ingreso en el
Registro Nacional de Sanciones.
1.2. El pago es el reconocimiento de la infraccin y sancin impuesta, generando los puntos
firmes correspondiente, en su caso.
2. Si no existe reconocimiento voluntario de la infraccin:
2.1 Presentar su descargo ante la unidad orgnica o dependencia que la autoridad
competente seale como organismo encargado de fiscalizar el trnsito, dentro de los cinco (5) das
hbiles contados a partir del da siguiente de la n otificacin de la presunta infraccin. Dicho
organismo contar con un rea responsable de conduc ir la fase instructora y con un rea
responsable de la aplicacin de la sancin.
2.2 Dentro del trmino de treinta (30) das hbiles , contados a partir del da siguiente de
vencido el plazo de cinco (5) das hbiles de la no tificacin de la presunta infraccin, las
Municipalidades Provinciales o la SUTRAN, expedir la resolucin correspondiente finalizando el
procedimiento administrativo sancionador. La resolucin deber contener las disposiciones necesarias
para su efectiva ejecucin. Asimismo el plazo para resolver los recursos administrativos ser de
treinta das a partir de la fech a de interpuesto el mismo.
2.3 Constituye obligacin de la Municipalidad Provincial o la SUTRAN el cumplimiento del
plazo sealado en el numeral anterior; sin embargo, su vencimiento no exime de sus obligaciones
atendiendo al orden pblico. La actuacin fuera del trmino no queda afecta de nulidad, sin perjuicio
de la responsabilidad disciplinaria para la autoridad obligada a resolver.
2.4 La resolucin de sancin pecuniaria y/o no pecuniaria ser ejecutiva cuando ponga fin a
la va administrativa o cuando quede firme. La Municipalidad Provincial o la SUTRAN podrn adoptar
las medidas preventivas para garantizar su eficacia, en tanto no sea ejecutiva.
2.5 Si durante la etapa del descargo y dentro del procedimiento administrativo sancionador,
la autoridad competente advierte la existencia de otras infracciones a la detectada o que se ha
configurado una infraccin distinta, deber reorientar el procedimiento administrativo, otorgando al
administrado el derecho de defensa y la posibilidad de impugnar la decisin adoptada.
3. Cuando el presunto infractor no ha pagado la multa prevista para la infraccin cometida ni
ha presentado su descargo ante la unidad orgnica o dependencia de la autoridad competente que
corresponda dentro de los cinco (5) das hbiles, c ontados a partir del da siguiente de la notificacin
de la papeleta de infraccin o resolucin de inicio de procedimiento sancionador, la Municipalidad
Provincial o la SUTRAN deber emitir la resolucin de sancin de acuerdo al procedimiento
establecido en el numeral anterior procediendo contra sta la interposicin de los recursos
administrativos de ley."
Artculo 337.- Eficacia de la resolucin de sancin .
La presentacin del pedido de revisin de la resolucin de sancin no suspende
necesariamente los efectos de la medida.
Artculo 338.- Prescripcin de la accin y la multa.
La accin por infraccin de trnsito prescribe al a o, contado a partir de la fecha en que quede firmela
papeleta o se configure la prdida total de puntos; y la multa, si no se ha hecho efectiva la cobranza, prescribe a
los dos (2) aos, contados a partir de la fecha en que quede firme la resolucin de sancin. (*)

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(*) Prrafo modificado por elArtculo 1 del Decreto Supremo N 040-2010-MTC, publicado el 16
agosto 2010, cuyo texto es el siguiente:
Artculo 338.- Prescripcin de la accin y la multa
La accin por infraccin de trnsito prescribe al a o, contado a partir de la fecha en que se cometi la
infraccin o se configure la acumulacin de puntos sancionables; y la multa, si no se ha hecho efectiva la
cobranza, prescribe a los dos (2) aos, contados a partir de la fecha en que quede firme la resolucin de
sancin. "
La interrupcin de la prescripcin nicamente podr ser invocada por la autoridad competente por la
causal prevista en el numeral 233.2 del artculo 233 de la Ley N 27444, Ley del Procedimiento Administrativo
General, en cuyo caso el plazo de interrupci n se computar desde la fecha de la ingreso del inicio del
procedimiento sancionador en el Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre.
No es aplicable la suspensin a los plazos de presc ripcin previstos en el primer prrafo del presente
artculo.(*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 338.- Prescripcin
La prescripcin se regir de acuerdo a lo establecido en el artculo 233 de la Ley N 27444,
Ley del Procedimiento Administrativo General.
De declararse fundada la prescripcin, en el mismo acto administrativo, la Municipalidad
Provincial o la SUTRAN deben de disponer el inicio de las acciones de responsabilidad para dilucidar
las causas de la inaccin administrativa. El plazo para determinar la responsabilidad administrativa no
exceder de los treinta (30) das hbiles contados a partir del da siguiente de la emisin del acto
administrativo que declara fundada la prescripcin.
Cuando se declare fundada la prescripcin deber ser inscrita en el Registro Nacional de Sanciones."

(*)
(*) ltimo prrafo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC ,
publicado el 01 enero 2015, cuyo texto es el siguiente:
"Cuando se declare fundada la prescripcin debe ser inscrita en el Registro Nacional de
Sanciones y en los archivos fsicos o digitales de la SUTRAN y de los gobiernos locales respectivos
en lo que corresponda.
Artculo 339.- Infraccin motivada por condiciones de circulacin de la va.
Si se constata pericialmente, que la supuesta infraccin cometida por un conductor o peatn,
fue motivada por las condiciones de circulacin de la va, la parte agraviada puede actuar en la va
civil contra la Autoridad responsable de mantener, rehabilitar o ejecutar las obras o instalaciones
pblicas, cuya inexistencia o deficiencia fue causa directa de la infraccin.
Artculo 340.- Actualizacin del Registro Nacional d e Sanciones por Infracciones al Trnsito
Terrestre.
La autoridad competente de la fiscalizacin del trnsito terrestre, bajo responsabilidad, deber ingresar
en el Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre, los actos administrativoscon los que
se inicien los procedimientos de sancin y de imposicin de las sanciones que se prod uzcan, una vez que stos
hayan sido debidamente notificados a los infractores o presuntos infractores, respectivamente, y comunicarlo
mensualmente al Ministerio de Transportes y Comunicaciones de conformidad con el artculo 28 de la Ley N
27181, Ley General de Transporte y Trnsito Terrestre, dentro de las veinticuatro (24) horas siguientes de
recibido el cargo de notificacin, ba jo responsabilidad. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC , publicado el 20
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julio 2009, cuyo texto es el siguiente:


Artculo 340.- Actualizacin del Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al
Trnsito Terrestre.
La autoridad competente de la fiscalizacin del trnsito terrestre, bajo responsabilidad,
deber ingresar en tiempo real y en forma permanent e en el Registro Nacional de Sanciones por
Infracciones al Trnsito Terrestre, los actos admin istrativos con los que se inicien los procedimientos
de sancin y de imposicin de las sanciones que se produzcan, as como las respectivas
notificaciones a los infractores o presuntos infractores y todo la informacin que sea pertinente y
necesaria, bajo responsabilidad.
Artculo 341.- Trmite para la imposicin de sanciones no pecuniarias.
1. En los casos en que corresponda aplicar sanciones pecuniarias conjuntamente con las sanciones no
pecuniarias de suspensin o cancelacin e inhabi litacin de la licencia de conducir, por la comisi n de
infracciones cuya fiscalizacin sea competencia de las municipalidades provinciales, stas expedirn al
resolucin imponiendo ambas sanciones, debiendo ing resarlas inmediatamente al Registro Nacional de
Sanciones por Infracciones al Trnsito Terrestre, bajo responsabilidad funcional.
2. Las licencias retenidas quedarn bajo custodia de la municipalidad provincial.
3. Los recursos administrativos que se interpongan contra la resolucin de sancin, sern resueltos por
el rgano competente de la municipalidad provin cial correspondiente. Al quedar firme la sancin en sede
administrativa, la misma se ingresar en el Registro Nacional de Sanciones por Infracciones al Trnsito
Terrestre, para que, segn corresponda, se proceda al registro de la prdida de puntos para la sancin por
acumulacin de infracciones, a la Retencin Definit iva de la Licencia de Conducir hasta que se cumpla la
suspensin de la misma o a su destruccin si se tra ta de sanciones de cancelacin e inhabilitacin. Si se
declara fundado el recurso administrativo, se proceder a la devolucin de la licencia de conducir, previo registro
de la resolucin.
4. De presentarse el supuesto previsto en el inciso 3 del artculo 336 del presente Reglamento, la
municipalidad provincial competente deber cumplircon expedir la resolucin de sancin aplicando la m ulta
respectiva y la sancin no pecuniaria que pudiera corresponder en forma conjunta. (*)

(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 341.- Trmite para la imposicin de sanciones no pecuniarias.
1. En los casos en que corresponda aplicar sanciones pecuniarias conjuntamente con las
sanciones no pecuniarias de suspensin o cancelacin e inhabilitacin de la licencia de conducir, por
la comisin de infracciones cuya fiscalizacin sea competencia de la autoridad competente, sta
expedir la resolucin imponiendo ambas sanciones, debiendo ingresarlas inmediatamente al
Registro Nacional de Sanciones, bajo responsabilidad funcional.
2. Las licencias retenidas quedarn bajo custodia d e la municipalidad provincial o la
SUTRAN, segn corresponda. "
Artculo 342.- Comunicacin a la municipalidad prov incial.
En el caso que el rgano emisor de la Licencia de Co nducir advierta que la licencia de conducir de un
conductor sobre el cual ha recado una papeleta de infraccin por cualquiera de las infracciones tipif icadas en el
Reglamento Nacional de Trnsito, tienesu Licencia de Conducir cuya clase o categora no corresponde al
vehculo que conduca, o la misma se encuentra vencida, adulterada, falsificada, retenida, suspendida, cancelada
o el presunto infractor se encuentre inhabilitado para obtener licencia de conducir; deber comunicarlo a la
municipalidad provincial correspondiente o al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, segn se trate de
infracciones al trnsito urbano oinfracciones detectadas en la red vial nacional o departamental, a efectos que
proceda a notificar al presunto infractor la comisin de dicha falta, dndose inicio al procedimiento administrativo
sancionador. (*)

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(*) Artculo modificado por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el
24 abril 2014, cuyo texto es el siguiente:
"Artculo 342.- Comunicacin a la autoridad compete nte
En caso que el rgano emisor de la Licencia de Conducir advierta que la licencia de conducir
de un conductor, sobre el cual ha recado una papeleta de infraccin por cualquiera de las
infracciones tipificadas en el Reglamento Nacional de Trnsito, tiene s u Licencia de Conducir cuya
clase o categora no corresponde al vehculo que conduca, o la misma se encuentra vencida,
adulterada, falsificada, retenida, suspendida, cancelada o el presunto infractor se encuentre
inhabilitado para obtener licencia de conducir; deber comunicarlo, bajo responsabilidad, a l a
autoridad competente que detect los casos sealado anteriormente, a efectos que proceda a
notificar al presunto infractor la comisin de dicha falta, dndose inicio al procedimiento administra
tivo sancionador."
Artculo 343.- Inscripcin de deudas en centralesde riesgo
Sin perjuicio de las acciones legales que correspondan, las autoridades competentes podrn
inscribir las sanciones pecuniarias firmes impuestas por la comisin de infracciones al trnsito
terrestre que se encuentren impagas, en las centrales de riesgo. ( *)
(*) Artculo incorporado por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 040-2010-MTC, publicado el
16 agosto 2010.
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS Y TRANSITORIAS
Primera.- Formulacin de reglamentos.
Encargar a la Direccin General de Circulacin Terre stre para que un plazo de 120 das presente para
su aprobacin por Resolucin Ministerial, los Proyec tos de Reglamentos de Licencia de Conducir y de Placa
nica de Rodaje que desarrollen las Normas del p resente Reglamento Nacional.(*)

(*) Disposicin derogada por el Artculo 7 del Decreto Supremo N 040-2010-MTC, publicado el
16 agosto 2010.
Segunda.- Vigencia de la Tarjeta de Propiedad Vehicular.
La Tarjeta de Propiedad Vehicular actual mantendr su vigencia en tanto se implemente la
Tarjeta de Identificacin Vehicular.
Tercera.- Aplicacin de la Clasificacin de las Lic encias de Conducir.
La aplicacin de lo dispuesto en el Art. 110 del pre sente Reglamento, respecto a la Clasificacin de la
s Licencias de Conducir, se har efectiva con la entrada en vigencia del Reglamento de Licencias de Conducir.

(*)
(*) La presente disposicin qued der ogada por el Artculo 3 del Decreto Supremo N 0252009-MTC, publicado el 29 junio 2009. El citado Decreto supremo entr en vigencia el 2 1 de
julio de 2009.
Cuarta.- Adecuacin a las disposiciones sobre vehcu los que tengan lunas o vidrios
oscurecidos o polarizados.
Los propietarios de vehculos que tengan lunas o vidrios oscurecidos o polarizados, que
mantengan ocultos a sus ocupantes, deben contar con la autorizacin sealada en el Decreto
Supremo N 005-2004-IN.
Quinta.- Aplicacin de disposiciones para que los v ehculos tengan la salida del tubo
de escape sobre el lado izquierdo.
La aplicacin de lo dispuesto para que los vehculos tengan la salida del tubo de escape
sobre el lado izquierdo, se har efectiva con la re alizacin de las Revisiones Tcnicas.
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Sexta.- Aplicacin de medidas preventivas a los pea tones.


La aplicacin de las medidas preventivas a los peatones debe hacerse efectiva
inmediatamente.
Stima.- Aplicacin de las disposiciones sobre insp ecciones tcnicas.
Las disposiciones sobre revisiones tcnicas, as como la infraccin F.15 del artculo 296
establecida en el presente Reglamento y del Anexo Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas
Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsi to Terrestre, no ser exigible ni sancionable hasta
la implementacin de las revisiones tcnicas.
Octava.- Exigencia de cinturones de seguridad en vehculos menores de tres ruedas.
Los vehculos menores de tres ruedas deben contar con cinturn de seguridad para los asientos de los
pasajeros, siendo aplicables las sanciones derivadas de esta obligacin para los conductores de dichos
vehculos. (*)

(*) Disposicin modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC , publicado
el 20 julio 2009, cuyo texto es el siguiente:
Octava.- Exigencia de cinturones de seguridad en v ehculos menores de tres ruedas.
Los vehculos automotores de la categora L5 que se encuentren actualmente en circulacin,
debern adecuarse a lo dispuesto en el artculo 253 del presente reglamento hasta el 31 de diciembre
del 2010, plazo en el cual queda en suspenso la infraccin G.28 para dichos vehculos.
Novena.- Disposiciones sobre condiciones, requisitos y costos administrativos para el
otorgamiento de autorizaciones para el uso de lunas o vidrios oscurecidos o polarizados.
Las condiciones, requisitos y costos administrativos para el otorgamiento de autorizaciones
que permiten el uso de lunas o vidrios oscurecidos o polarizados, son los establecidos mediante
Decreto Supremo N 005-2004-IN.
Dcima.- Dictado del Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del Infractor.
En tanto se apruebe la Directiva que regule la autorizacin y funcionamiento de las entidades que
brindarn el Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del Infractor, a que se refiere el artculo 315 del presente
Reglamento, dichos cursos sern brindadospor las entidades de capacitacin autorizadas por la autoridad
competente de acuerdo con el artculo 135 del Reglamento Nacional de Administracin de Transportes,
aprobado por Decreto Supremo N 009-2004-MTC. (*)

(*) Disposicin modificada por el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2009-MTC , publicado
el 29 junio 2009, el mismo que entr en vigencia el 21 de julio de 2009, de conformidad con su
Artculo 4, cuyo texto es el siguiente:
Dcima.- Dictado del Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del Infractor.
El Curso de Seguridad Vial y Sensibilizacin del Infractor, a que se refiere el artculo 315 del
presente Reglamento, ser brindado por las entidade s sealadas en la Sexta Disposicin
Complementaria Final del Reglamento Nacional de Licencias de Conducir Vehculos Automotores y
No Motorizados de Transporte Terrestre, aprobado por Decreto Supremo N 040-2008-MTC y
modificatorias y por las entidades autorizadas como Centros de Reforzamiento encargadas de dictar
las Jornadas de Reforzamiento en Valores Ciudadanos y Seguridad Vial y las modalidades Trabajos
Comunitarios en seguridad y educacin vial, de acuerdo a lo dispuesto en la Directiva N 004-2007MTC/15, aprobada por Resolucin Directoral N 13290-2007-MTC/15.
Dcima Primera.- Grado de lesiones.
A efectos de determinar la gravedad de las lesiones en el certificado mdico legal para la
aplicacin de sanciones por conducir en estado de ebriedad, se efectuar la calificacin como grave
o leve, de conformidad con lo dispuesto en los artculos 121 y 122 del Cdigo Penal.
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CONCORDANCIA:

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D.S. N 029-2009-MTC, Art. 5


D.S. N 040-2010-MTC, Art. 2

Dcima Segunda.- Suspensin de la aplicacin de las infracciones M.27 y G.64 para


conductores de vehculos de la categora L5
Suspndase hasta el 31 de julio de 2010, la aplicacin de la infracciones M.27 y G.64
contempladas en el Anexo I: Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las
Infracciones al Trnsito Terrestre - I. Conduct ores del presente reglamento, para los conductores de
vehculos de la categora L.5, con la finalidad de adoptar las acciones necesarias para que los
vehculos de esta categora cumplan con la obligacin de someterse a la inspeccin tcnica vehicular;
as como regularizar su inscripcin en la SUNARP, en cumplimiento de la Ley N 28325. (*)
(1)(2)
(1) Disposicin incorporada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC, publicado
el 20 julio 2009.
(2) De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 037-2010-MTC , publicado el 28
julio 2010, se dispone hasta el 31 de diciembre de 2011, la aplicacin de las medidas
dispuestas en la presente Disposicin Complementari a y Transitorias.
Dcima Tercera.- Suspensin de la aplicacin de la infraccin M.5 para los titulares
de Licencias de Conducir de la Clase B categora II
Suspndase hasta el 31 de diciembre de 2010, la aplicacin de la infraccin M.5 sealada en
el Anexo I: Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al
Trnsito Terrestre - I. Conductores del presente re glamento, a los titulares de las licencias de conducir
de la Clase B categora II que conduzcan un vehculo de la categora L5. (*) RECTIFICADO
POR FE DE ERRATAS(6) (1)(2)

(1) Disposicin incorporada por el Artculo 2 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC, publicado
el 20 julio 2009.
(2) De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 037-2010-MTC , publicado el 28
julio 2010, se dispone hasta el 31 de diciembre de 2011, la aplicacin de las medidas
dispuestas en la presente Disposicin Complementari a y Transitorias.
Enlace Web: Anexos 1 y 2 (PDF). (*)
(

RECTIFICADO POR FE DE ERRATAS(7)

( De conformidad con el Artculo 7 del Decreto Supremo N 022-2009-MTC , publicado el 29 junio


2009, se suspende hasta el 1 de agosto del 2009, la aplicacin de la Infraccin con Cdigo

M.25 del Anexo I, aprobado por el presente Decreto Supremo, a efectos de concordar lo
dispuesto en la referida infraccin con la normativ idad del Sector de Energa y Minas.

De conformidad con el Artculo 2 del Decreto Supremo N 025-2009-MTC , publicado el 29


junio 2009, se modifica el Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a
las Infracciones al Trnsito Terrestre - I. Conductores que, como Anexo I, forma parte integrante
del Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de Trnsito, aprobado
por el presente Decreto Supremo,en los trminos sealados en el citado Decreto Supremo, el
mismo que entr en vigencia el 21 de julio de 2009, de conformidad con su Artculo 4.
(

De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 029-2009-MTC , publicado el 20


julio 2009, se modifica el Anexo I: Cuadro de Tipificacin, S anciones y Medidas Preventivas
aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre- I. Conductores del Texto nico Ordenado
(

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del Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de Trnsito, aprobado por el presente Decreto
Supremo, en los trminos sealados en el citado Artculo.
( De conformidad con el Artculo 2 del Decreto Supremo N 009-2010-MTC, publicado el 11
febrero 2010, se incorpora al Anexo I Cuadro de tipificacin, multas y medidas preventivas
aplicables a las infracciones al trnsito terrestre del Reglamento Nacion al de Trnsito,
aprobado mediante el presente Decreto Supremo, el texto sealado en el citado Artculo.
( De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 026-2010-MTC , publicado el 08
julio 2010, se modifican las infracciones tipificadas con los Cdigos G.67, G.68 y G.69 del
Anexo I: Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medida s Preventivas aplicables a las Infracciones
al Trnsito Terrestre del Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de
Trnsito, aprobado por el presente Decreto Supremo, en los trminos sealados en el citado
artculo. Asimismo, suspndase la aplicacin de l as infracciones tipificadas con los Cdigos
G.67, G.68 y G.69 del A nexo I: Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas
aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre del Texto nico Ordenado del Reglamento
Nacional de Trnsito - Cdigo de Trnsito. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones
mediante Resolucin Mi nisterial, establecer la entrada en vigencia de manera progresiva de
las disposiciones e infracciones sealadas en el prrafo precedente, de conformidad con el
Artculo 2 del citado Decreto Supremo.
( De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 040-2010-MTC, publicado el 16
agosto 2010, se modifica el Anexo II Cuadro de tipificacin, multas y medidas preventivas
aplicables a las infracciones al trnsito terrestreII. PEATONES, el cual entrar en vigenciaa
los noventa (90) das calendario contados a partir del da siguiente de la publicacin del citado
dispositivo.
( De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2011-MTC, publicado el 04
junio 2011, se modifica el Cdigo G.31 del Anexo I: Cuadro de Tipificacin, Multas y Medidas
Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre del Texto nico Ordenado del
Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de Trnsito, aprobado por el presente Decreto
Supremo, en los trminos sealados en la citada Resolucin.
( De conformidad con el Artculo 8 del Decreto Supremo N 040-2011-MTC, publicado el 31
diciembre 2011, se suspende la aplicacin de las infracciones tipificadas con l os Cdigos M.27
y G.64 hasta el 30 de junio de 2012, contenidas en el Anexo I: Cuadro de Tipificacin,
Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al Trnsito Terrestre - I.
Conductores del Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de
Trnsito, aprobado por el presente Decreto Supremo,para los conductores de vehculos de la
categora L5.
( De conformidad con el Artculo 4 del Decreto Supremo N 005-2012-MTC, publicado el 29
junio 2012, se dispone la suspensin hasta el 30 de junio de 2013, para los conductores de
vehculos de la categora L5, la aplicacin de la i nfraccin tipificada con el Cdigo M.27
contenida en el Anexo I: Cuadro de Tipificacin, Sa nciones y Medidas Preventivas aplicables
a las Infracciones al Trnsito Terrestre - I. Conductores del Texto nico Ordenado del
Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de Trnsito, aprobado por el presente Decreto
Supremo.
( De conformidad con el Artculo 4 del Decreto Supremo N 005-2012-MTC, publicado el 29
junio 2012, se dispone la suspensin hasta el 30 de junio de 2013, para los conductores de
vehculos de la categora L5, la aplicacin de la i nfraccin tipificada con el Cdigo G.64, slo
en el extremo referido al supuesto Cuando no corre sponden los datos consignados en la
Tarjeta de Identificacin Vehicular con los del veh culo, contenida en el Anexo I: Cuadro de
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Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplic ables a las Infracciones al Trnsito


Terrestre - I. Conductores del Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito Cdigo de Trnsito, aprobado por el presente Decreto Supremo. Posteriormente, la suspensin
establecida fue prrroga hasta el 30 d e junio de 2014 mediante el Artculo 4 del Decreto
Supremo N 007-2013-MTC, publicado el 27 junio 2013.
( De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 004-2013-MTC, publicado el 28
marzo 2013, se dispone la incorporacin de la infraccin G.70 al Anexo I Cuadro de
Tipificacin, Multas y Medidas Preventivas aplicabl es a las infracciones al Trnsito Terrestre
del Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito - Cdigo de Trnsito, aprobado
por el presente Decreto Supremo; conforme a lo sealado en el citado artculo.
( De conformidad con el Artculo 2 del Decreto Supremo N 004-2013-MTC, publicado el 28
marzo 2013, se suspende por un plazo de ciento veinte (120) das calendario contados a partir
del da siguiente de la publicacin del citado Decr eto Supremo, la aplicacin de la infraccin
con cdigo G.70 del Anexo I Cuadro de Tipificacin, Multas y Medidas Preventivas aplicables a
las Infracciones al Trnsito Terrestre del Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de
Trnsito - Cdigo de Trnsito, aprobado por el presente Decreto Supremo.
( De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el 24 abril
2014, se dispone la modificacin de las infracciones tipificadas con los Cdigos M.1, M.2, M.3,

M.4, M.27 y G13 del Anexo I Conductores del Cuadr o de Tipificacin, Sanciones y Medidas
Preventivas aplicables a las infracciones al trnsito terrestre del Texto nico Ordenado del
Reglamento Nacional de Trnsito - CDIGO DE TRNSIT O aprobado por el presente Decreto
Supremo.
De conformidad con el Artculo 2 del Decreto Supremo N 003-2014-MTC , publicado el 24
abril 2014, se dispone la incorporacin de las infracciones signadas con los Cdigos M.37, M.38 y
M.39 al Anexo I Conductores del Cuadro de Tipific acin, Sanciones y Medidas Preventivas
aplicables a las infracciones al trnsito terrestreal Texto nico Ordenado del Reglamento
Nacional de Trnsito - CODIGO DE TRNSITO, aprobado por el presente Decreto Supremo.
(

De conformidad con el Artculo 2 del Decreto Supremo N 005-2014-MTC , publicado el 31


mayo 2014, se suspende hasta el 31 de agosto de 2014, la aplicacin de la infraccin M.24 del
Anexo I Cuadro de tipificacin, multas y medidas p reventivas aplicables a los conductores
del Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito aprobado por el presente
Decreto Supremo, slo a los conductores de los veh culos que presten el servicio de
transporte pblico de personas en los mbitos regional y provincial, as como aquellos que
presten servicio de transporte terrestre de mercancas que a la fecha de entrada en vigencia de
la presente norma, no han realizado el cambio de la placa antigua por la nueva Placa nica
Nacional de Rodaje.
(

De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 017-2014-MTC , publicado el 01


agosto 2014, se suspende hasta el 30 de junio de 2015, para los conductores de vehculos de la
categora L5, inscritos en las Municipalidades Provinciales de Canta, Yauyos y Cajatambo, la
aplicacin de la infraccin tipificada con el Cdig o G.58, slo en el extremo referido al
supuesto No presentar la Tarjeta de Identificacin Vehicular, contenida en el Anexo I:
Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Prevent ivas aplicables a las Infracciones al
Trnsito Terrestre - I. Conductores del Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de
Trnsito - Cdigo de Trnsito, aprobado por el presente Decreto, siempre que se identifiquen
con los documentos equivalentes que hayan sido expedidos por las Municipalidades
Provinciales mencionadas.
(

De conformidad con el Artculo 2 del Decreto Supremo N 017-2014-MTC , publicado el 01

13/04/2015 11:05:01 a.m. Pgina 98 Actualizado al: 26/02/2015

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agosto 2014, se precisa que no es aplicable la infraccin tipi ficada con el Cdigo G.64, en el
extremo referido al supuesto Cuando no corresponde n los datos consignados en la Tarjeta
de Identificacin Vehicular con los del vehculo, contenida en el Anexo I: Cuadro de
Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplic ables a las Infracciones al Trnsito
Terrestre - I. Conductores del Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito Cdigo de Trnsito, aprobado por el presente Decreto, a los conductores de los vehculos de
categora L5 que se encuentran registrados en las Municipalidades Provinciales de Canta,
Yauyos y Cajatambo, mientras no cuenten con Tarjeta de Identificacin Vehicular.
( De conformidad con el Artculo 2 del Decreto Supremo N 019-2014-MTC , publicado el 30
agosto 2014, se ampla hasta el 31 de diciembre de 2014, el plazo de suspensin dispuesto en
el artculo 2 del Decreto Supremo No. 005-2014-MTC, de la aplicacin de l a infraccin M.24 del
Anexo I Cuadro de tipificacin, multas y medidas p reventivas aplicables a los conductores
del Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito aprobado por el presente
Decreto Supremo, slo a los conductores de los veh culos que presten el servicio de
transporte pblico de personas en los mbitos regional y provincial, as como aquellos que
presten servicio de transporte terrestre de mercancas que a la fecha de entrada en vigencia de
la presente norma, no han realizado el cambio de la placa antigua por la nueva Placa nica
Nacional de Rodaje.
( De conformidad con el Artculo 1 del Decreto Supremo N 025-2014-MTC , publicado el 01
enero 2015, se modifica la infraccin tipificada con el cdig o M.20 del Anexo I: Cuadro de
Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplic ables a las Infracciones al Trnsito
Terrestre del Texto nico Ordenado del Reglamento N acional de Trnsito - Cdigo de Trnsito
aprobado por el presente Decreto Supremo, en los trminos sealados en el citado Artculo.

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Notas finales
1 (Ventana-emergente - Popup)
CONCORDANCIAS AL D.S. N 016-2009-MTC
Ley N 29365 (Ley que establece el Sistema de Control de Licencias de Conducir por Puntos)
Ley N 29380 (Ley de creacin de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas,
Carga y Mercancas (SUTRAN))

Ley N 30297 (Ley que establece el uso de los siste mas de retencin infantil (SRI) en el
interior de los vehculos)
D.S. N 017-2009-MTC (Aprueban Reglamento Nacional de Administracin de Transporte)
R.D. N 2297-2009-MTC-15 (Aprueban Directiva Procedimientos pa ra la Deteccin de
Infracciones mediante Acciones de Control en las Vas

P blicas de la Red Vial Nacional y Departamental o Regional, de acuerdo con el Texto


nico Ordenado del Reglamento Nacional de Tr nsito Cdigo de Trnsito)
R.M. N 512-2009-MTC-02 (Aprueban Manual de Usuario del Registro Nacional de Sanciones Sistema de Licencias de Conducir por Puntos)
D.S. N 028-2009-MTC (Establecen procedimiento de Deteccin de Infracciones al Trnsito

Terrestre por parte del efectivo policial competente

en el mbito urbano)
R.D. N 2504-2009-MTC-15 (Aprueban Formato de Papeletas de Infraccin al Trnsito en la Red
Vial Nacional y Departamental o Regional y dejan

sin efecto la R.D. N 1007-2009-MTC/15)


R.D. N 2766-2009-MTC-15 (Establecen contenido y duracin de cursos de capacitacin
dirigidos a conductores infractores de las normas de

trnsito terrestre)
LEY N 29439, Segunda Disp. Final
R.D. N 366-2010-MTC-15 (Aprueban formatos y contenidos de los Certificados de
Profesionalizacin del Conductor y del Curso de Refo rzamiento)
D.S. N 055-2010-EM, Art. 294 (Decreto Supremo que aprueba el Reglamento de Seguridad y
Salud Ocupacional y otras medidas complementarias en minera)
R. D. N 1911-2014-MT C-15 (Aprueban formatos de Papeleta del Conductor en la Va Pblica, a
utilizarse por la Polica Nacional del Per, y de Papeleta del Conductor por Medios Tecnolgicos, a

utilizarse por las Municipalidades Provinciales o la SUTRAN)


R.D. N 2468-2014-MTC- 15 (Aprueban Formatos de Papeletas del Conductor en la Red Vial Vecinal,
Rural y Urbana; en la Red Vial Nacional y Departamental o Regional; y por Medios Tecnolgicos)

2 (Ventana-emergente - Popup)
FE DE ERRATAS
Fecha de publicacin: 01-05-2009
Texto nico Ordenado del Reglamento Nacional de Trnsito
DICE:
TTULO IV
DE LA CIRCULACIN
CAPTULO I
DE LOS PEATONES Y EL USO DE LA VA
(...)
13/04/2015 11:05:01 a.m. Pgina 100 Actualizado al: 26/02/2015

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Artculo 62.- Inclusin en el concepto de peatn por extensin.


Las reglas de trnsito para peatones, tambin se aplican a las personas que usan sillas de
ruedas para minusvlidos, andadores motorizados y c arritos de compras, as como a los vehculos
de nios, como triciclos y cochecitos.
DEBE DECIR:
TTULO IV
DE LA CIRCULACIN
CAPTULO I
DE LOS PEATONES Y EL USO DE LA VA
(...)
Artculo 62.- Inclusin en el concepto de peatn por extensin.
Las reglas de trnsito pa ra peatones, tambin se aplican a las personas que usan sillas
de ruedas para personas con discapacidad, andadores motorizados y carritos de compras, as
como a los vehculos de nios, como triciclos y cochecitos.

3 (Ventana-emergente - Popup)
FE DE ERRATAS
Fecha de Publicacin: 03-05-2014
DICE:
Artculo 326.- Requisitos de los formatos de las papeletas del
conductor (...)
2.1. Los campos citados en los numerales 1.1, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8, 1.10 y 1.13,...
DEBE DECIR:
Artculo 326.- Requisitos de los formatos de las papeletas del
conductor (...)
2.1. Los campos citados en los numerales 1.1, 1.4, 1.6 y 1.8,...

4 (Ventana-emergente - Popup)
(*) NOTA SPIJ:
En la presente edicin de Normas Legales del diario oficial El Peruano, dice: pblicao ,
debiendo decir: pblica o.

5 (Ventana-emergente - Popup)
FE DE ERRATAS
Fecha de publicacin: 22-07-2009
En el Artculo 2;
DICE:
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS Y TRANSITORIAS
(...)
Dcima Segunda.- Suspensin de la aplicacin de las infracciones M.26 y G.64 para
conductores de vehculos de la categora L5
13/04/2015 11:05:01 a.m.
Actualizado al: 26/02/2015

Pgina 101

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Suspndase hasta el 31 de julio de 2010, la aplicacin de las infracciones M.26 y G.64


contempladas en el Anexo I: Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las
Infracciones al Trnsito Terrestre - I. Conductor es del presente reglamento, para los conductores de
vehculos de la categora L5, con la finalidad de adoptar las acciones necesarias para que los
vehculos de esta categora cumplan con la obligacin de someterse a la inspeccin tcnica vehicular;
as como regularizar su inscripcin en la SUNARP, en cumplimiento de la Ley N 28325.
DEBE DECIR:
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS Y TRANSITORIAS
(...)
Dcima Segunda.- Suspensin de la aplicacin de las infracciones M.27 y G.64 para
conductores de vehculos de la categora L5
Suspndase hasta el 31 de julio de 2010, la aplicacin de la infracciones M.27 y G.64
contempladas en el Anexo I: Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a
las Infracciones al Trnsito Terrestre - I. Conduct ores del presente reglamento, para los conductores
de vehculos de la categora L.5, con la finalidad de adoptar las acciones necesarias para que los
vehculos de esta categora cumplan con la obligacin de someterse a la inspeccin tcnica vehicular;
as como regularizar su inscripcin en la SUNARP, en cumplimiento de la Ley N 28325.

6 (Ventana-emergente - Popup)
FE DE ERRATAS
Fecha de publicacin: 22-07-2009
En el Artculo 2;
DICE:
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS Y TRANSITORIAS
(...)
Dcima Tercera.- Suspensin de la aplicacin de la infraccin M.4 para los titulares de
Licencias de Conducir de la Clase B categora II
Suspndase hasta el 31 de diciembre de 2010, la aplicacin de la infraccin M.4 sealada en
el Anexo I: Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al
Trnsito Terrestre - I. Conductores del presente reglamento, a los titulares de las licencias de conducir
de la Clase B categora II que conduzcan un vehculo de la categora L5.
DEBE DECIR:
DISPOSICIONES COMPLEMENTARIAS Y TRANSITORIAS
(...)
Dcima Tercera.- Suspensin de la aplicacin de la infraccin M5. para los titulares de
Licencias de Conducir de la Clase B categora II
Suspndase hasta el 31 de diciembre de 2010, la aplicacin de la infraccin M.5 sealada en
el Anexo I: Cuadro de Tipificacin, Sanciones y Medidas Preventivas aplicables a las Infracciones al
Trnsito Terrestre - I. Conductores del presente re glamento, a los titulares de las licencias de
conducir de la Clase B categora II que conduzcan un vehculo de la categora L5.

7 (Ventana-emergente - Popup)
13/04/2015 11:05:01 a.m. Pgina 102 Actualizado al: 26/02/2015

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FE DE ERRATAS
Fecha de publicacin: 01-05-2009
DICE:
Anexo I
Cuadro de tipificacin, multas y medidas preventivas aplicables a las infracciones al trnsit o terrestre

I. CONDUCTORES
INFRACCIN

CDIGO

CALIFICACI
N

SANCIN

MEDIDA
PREVENTIV
A

(...)
G.18

Circular

o estacionarse Grave

Multa 8% UIT Remocin

sobre
aceras,
reas
verdes,
pasos
peatonales,
bermas
centrales,
jardines,
separadores,
rampas
para minusvlidos y dems
lugares prohibidos

del
vehculo

DEBE DECIR:
Anexo I
Cuadro de tipificacin, multas y medidas preventivas aplicables a las infracciones al trnsito terres tre

I. CONDUCTORES
INFRACCIN

CDIGO

CALIFICACI
N

SANCIN

MEDIDA
PREVENTIV
A

(...)
G.18

Circular

estacionarseGrave

Multa 8% UIT Remocin

sobre
aceras, reas verdes, pasos
peatonales,
bermas
centrales,
jardines, separadores,
rampas para personas con
discapacidad
y
dems
lugares
prohibidos
13/04/2015 11:05:01 a.m.

del
vehculo

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Actualizado al: 26/02/2015