TIPO DE OBRA:

Reciclaje de pavimento asfltico.

NOMBRE DE LA OBRA:

Reciclado de pavimento asfltico en caliente en un solo paso en la

Colonia Independencia Magisterial en Mexicali, B.C.
UBICACIN DE LA OBRA:

Colonia Independencia Magisterial en Mexicali, B.C.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO:

1. Sealizacin del rea en el que se realizar el reciclado.

2. Se realiza un barrido de la vialidad, a partir de esto la maquinaria
puede entrar a la zona.
3. Se alinean las mquinas, primero el Precalentador, despus el
Camin Volteo con banda transportadora, que ser el que
suministrara la nueva mezcla asfltica, la recicladora, la plancha y
por ltimo, el compactador neumtico.
4. Lo primero que se realiza es calentar el pavimento existente
mediante el precalentador, de tal manera que logre una temperatura
adecuada para su remocin.
5. Despus entra la recicladora, esta consta de varios procesos, cuenta
con unos dientes descalcificadores que se encarga de descalcificar

6.
7.
8.
9.

los materiales del pavimento, para despus ser removidos por medio
de un gusano dentado, el material removido es colocado al centro,
debido a la accin del gusano. Despus se le agrega una emulsin
como riego de liga, en este caso una emulsin asfltica aninica
SS1H. Para despus pasar a un gusano donde se distribuye el
material. Por ltimo, al ser distribuido el material, pasa la pancha con
vibradores para darle un semi-compactado al tendido.
Cuando el nuevo tendido llegue a una adecuada temperatura se pasa
la plancha.
Por ltimo se hace uso del compactador neumtico para dar la
compactacin adecuada y que se pueda hacer uso de la vialidad.
Al final obtenemos un espesor de carpeta de 2, 1 de material
reciclado y 1 de material nuevo.
Este procedimiento permite que los usuarios puedan usar la vialidad
poco tiempo despus de terminado el proceso.

CONTROL DE CALIDAD:

Se realizan pruebas de laboratorio de la Mezcla Asfltica a reciclar y de

la nueva, adems de realizarse pruebas a la Emulsin. Posterior a los
trabajos realizados se extraen corazones y se realizan las pruebas
necesarias.
REPORTE FOTOGRFICO:

Sealizacin

Barredora

Precalentador

Camin volteo vertiendo material a la Recicladora.

Remocin de pavimento asfaltico

Pavimento reciclado extendido por Recicladora

Riego de liga en juntas

Plancha

Compactador Neumtico

Pavimento asfltico reciclado

OBSERVACIONES:

Al momento de llegar al lugar donde se comenzara el reciclado

encontraba obstruyendo dicho lugar un automvil, debido a que
apareci nunca el dueo, entre todos los trabajadores movieron
vehculo mediante un lagarto hidrulico, de no haber sido as,
hubieran retrasado.

se
no
el
se

El Supervisor me comentaba que seguido tienen reclamos debido a la

recicladora, pues esta expulsa vapor por las laterales, lo que ocasiona en
su mayor parte daos en arboles, entre otras cosas, por lo que me
comentaba que se tiene que saber tratar a la gente en estos casos.
Al momento de comenzar con los trabajos, varios de los trabajadores se
acercaban al supervisor tratando de presentar una forma de trabajo de
acuerdo a su criterio, por lo que me comentaba el supervisor que los
trabajadores suelen hacer ese tipo de cosas, por lo que se debe tener
amplio conocimiento de lo que se hace y saber cmo reaccionar y actuar
con los trabajadores.
Las cuadras de esta colonia tienen un rea aproximada de 2500 m 2, en
un da el equipo de trabajo realizan de 1500 2000 m2 al da.
DATOS DE LA PERSONA QUE DIO LA INFORMACIN:

Ing. Rojas Supervisor Operativo (SIDUE)

TIPO DE OBRA:

Programa de Conservacin de Carreteras

NOMBRE DE LA OBRA:

Reconstruccin de tramos consistente en recuperacin de acotamientos,

terraceras, pavimentos, obras de drenaje y sealamiento, en 15.0 kms.,
km 65+00 al km 80+000, Tramo Punta Prieta Paralelo 28, Carretera
Punta Prieta Paralelo 28, en el Estado de Baja California.
UBICACIN DE LA OBRA:

km 65+00 al km 80+000, Tramo Punta Prieta Paralelo 28

COSTO DE LA OBRA:

Inversin: $60,000,000.00 M.N.

PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO:

Seccin transversal original

Seccin transversal de proyecto

Seccin estructural del pavimento original y de proyecto.

PRODUCTOS ASFLTICOS
Carpeta: AC-20 modificado con polimeros Tipo I
Base Estabilizada: Emulsiones Subestabilizadas ECS-60
CONTROL DE CALIDAD:

Se realizan pruebas de calidad de acuerdo a la normativa de la SCT.

REPORTE FOTOGRFICO:

Km 65+000, Tramo Punta Prieta Paralelo 28

Km 80+000, Tramo Punta Prieta Paralelo 28

DATOS DE LA PERSONA QUE DIO LA INFORMACIN:

Ing. Jorge Isidoro Cardoza Residente General Conservacin de

Carreteras en B.C.