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UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL

FRANCISCO DE MIRANDA
REA DE TECNOLOGA
PROGRAMA DE INGENIERA QUIMICA
DEPARTAMENTO DE ENERGTICA

FENMENOS DE TRANSPORTE

UNIDAD II
CINEMTICA Y DINMICA DE LOS FLUIDOS
I SEMESTRE 2008

PROGRAMA INGENIERA QUMICA

Prof. Johemar Almera / Prof. Susana Navarro/ Frank Botero/ Pedro Vargas

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Fenmenos de Transporte

Susana Navarro/Johemar Almera/Frank Botero/Pedro Vargas

UNIDAD II
CINEMTICA Y DINMICA DE LOS FLUIDOS

Introduccin
1. Fundamentos de Anlisis de Flujo
Representacin de los fluidos en movimiento.
Visualizacin del campo de flujo
Lneas de corriente y trayectoria.
Tubos de corriente.
Tipos de flujo. Regimenes de Flujo.
Volumen de Control.

2. Principio de Conservacin de la Masa


Ecuacin Integral de la Continuidad.
Balance de materia en estado transitorio y permanente
Flujo msico y volumtrico.
Flujo perpendicular a la superficie de flujo.

3. Ecuacin de la Energa
Tipos de Energa: Potencial, Cintica y de Flujo. Ecuacin de la Energa.
Teorema de Bernoulli

4. Flujo en conductos cerrados


Teora de la capa lmite.
Flujo laminar y turbulento.
Perdidas mayores en Tuberas.
Prdidas menores en tuberas.

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1.

FUNDAMENTOS DE ANLISIS DE FLUJO


Introduccin

La cinemtica es el estudio de las velocidades y las trayectorias del flujo sin tener en cuenta
fuerzas ni energa que la provocan. La dinmica de los fluidos es el estudio de un fluido en
movimiento y de las fuerzas que lo producen.
Euler, fue el primero en reconocer que las leyes dinmicas para los fluidos slo pueden
expresarse de forma relativamente sencilla si se supone que el fluido es incompresible e ideal, es decir,
si se pueden despreciar los efectos del rozamiento y la viscosidad. Sin embargo, como esto nunca es
as en el caso de los fluidos reales en movimiento, los resultados de dicho anlisis slo pueden servir
como estimacin para flujos en los que los efectos de la viscosidad son pequeos. Al movimiento de
un fluido se le denomina flujo, y en su anlisis es conveniente utilizar algn tipo de representacin.
Cada mtodo de anlisis utiliza diferentes procedimientos de representacin:
En el mtodo lagrangiano, se definen las trayectorias de las partculas como lugar geomtrico
de las diferentes posiciones temporales de las partculas.

Trayectoria de una partcula A al transcurrir el tiempo: Mtodo Lagrangiano

En el mtodo euleriano, se definen las lneas de corriente, que son las envolventes tangenciales de los
vectores velocidad de todas las partculas en un instante determinado.

Lnea de corriente en un instante dado (to) en distintos puntos ocupados por distintas partculas A,B

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Representacin de los fluidos en movimiento


Visualizacin del campo de flujo
En el anlisis de problemas de mecnica de fluidos frecuentemente resulta ventajoso disponer de una
representacin visual de un campo de flujo. Tal representacin se puede obtener mediante las
trayectorias y las lneas de corriente.
Los campos de flujo y sus representaciones son la forma de describir un fluido en movimiento. El
campo de flujo se refiere a una cantidad que se define en funcin de la posicin y el tiempo, en una
regin determinada.
Lneas de corriente y lneas de trayectoria
Una lnea de corriente es una lnea imaginaria que es, en todos
lados, tangente al vector velocidad Otra definicin equivalente
es lnea que se dibuja tangente al vector velocidad en cada
uno de los puntos en un campo de flujo.
Como la velocidad del fluido puede cambiar con el tiempo, las
lneas de corriente tambin
pueden cambiar.
Si el campo de velocidad no
cambia con el tiempo, las
lneas de corriente son curvas
fijas en el espacio. Dos lneas
de corriente nunca se cruzan entre s, pues si esto ocurriera, una partcula de fluido se movera por
cualquier trayectoria en el punto de cruce y en este caso el flujo no sera estable.
La lnea de trayectoria es la curva marcada por el recorrido de una partcula de fluido determinada a
medida que se mueve a travs del campo de flujo. Cada partcula de fluido viaja a lo largo de su
propia lnea de trayectoria.
Las lneas de trayectoria y lneas de corriente son idnticas en el flujo estacionario de un fluido en el
que no hay componentes de velocidad que fluctan, en otras palabras, para un flujo estacionario
verdadero. Semejante flujo puede ser el de un fluido ideal sin friccin o el de un fluido tan viscoso que
se mueve tan lentamente que no se forman remolinos. Este ltimo es el flujo laminar, dentro del cual
las capas de fluido se deslizan suavemente, una sobre la otra.
En el flujo turbulento, sin embargo, las lneas de trayectoria y lneas
de corriente no coinciden, siendo las sendas (lneas de trayectoria)
muy irregulares mientras que las lneas de corriente son en todas
partes tangentes a la velocidad media temporal local. Las lneas de la
figura, representan tanto lneas de trayectoria como lneas de corriente, si el flujo es laminar; y
representan solamente lneas de corriente si el flujo es turbulento.

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Tubos de corriente
Es el tubo formado por todas las lneas de corriente
que pasan a travs de una pequea curva cerrada.
Durante flujo a rgimen permanente est fijo en el
espacio y no puede haber flujo a travs de paredes,
porque el vector de velocidad no tiene componente
normal a la superficie del tubo.
De la definicin de lnea de corriente es evidente que
no existe paso de flujo a travs de la superficie lateral
del tubo de corriente; un tubo de corriente se comporta como un conducto de paredes impermeables
y espesor nulo, de seccin recta infinitesimal.

Tipos de flujo
El tipo de flujo que se presenta en el desplazamiento de un fluido por un canal es muy importante en
los problemas de dinmica de fluidos. Cuando se habla de un flujo de un fluido, nos referimos muchas
veces al flujo de un fluido ideal. Se supone que semejante fluido
no tiene viscosidad. Esta situacin idealizada no existe; no
obstante, se dan casos de problemas de ingeniera donde la
suposicin de un fluido ideal ayuda a resolverlos.

Cuando hacemos referencia al flujo de un fluido real, los efectos


de la viscosidad se introducen en el problema. Esto da lugar al
desarrollo de esfuerzos cortantes entre partculas del fluido vecinas
cuando estn movindose a velocidades distintas.

Un flujo se puede clasificar tambin como el flujo de un fluido incompresible o compresible. Los
lquidos son considerados fluidos incompresibles ya que hay poca variacin de la densidad respecto
a cambios de presin, mientras que en los gases se deben tener en cuenta los efectos de la
compresibilidad del gas ya que la densidad depende de la variacin de la presin y temperatura; los
fluidos que muestras este comportamiento son considerados fluidos compresibles.
Adems del flujo de los distintos tipos de fluidos, es decir: reales, ideales, incompresible y compresible,
existen varias clasificaciones de flujo. El flujo puede ser estacionario o no estacionario con respecto al
tiempo. Puede ser laminar o turbulento. Otras clasificaciones del flujo incluyen rotacional e
irrotacional, entre otros.
Se habla de flujo estacionario cuando todas las propiedades del flujo en cada punto se mantienen
constantes con respecto al tiempo. En un flujo no estacionario, las propiedades de flujo en un punto
cambian con el tiempo.
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El flujo irrotacional, se define como el flujo en el cada elemento del fluido en movimiento no sufre
rotacin neta entre un instante y el siguiente respecto de un determinado marco de referencia.

Flujo laminar y turbulento


El tipo de flujo que se presenta en el desplazamiento de un fluido por un canal es muy importante en
los problemas de dinmica de fluidos. Cuando los fluidos se mueven por un canal cerrado de cualquier
rea de corte transversal, se puede presentar cualquiera de dos tipos diferentes de flujo, dependiendo
de las condiciones existentes. Estos dos tipos de flujo pueden verse con frecuencia en un ro o en
cualquier corriente abierta. Cuando la velocidad del flujo es baja, su desplazamiento es uniforme y
terso. Sin embargo, cuando la velocidad es bastante alta, se observa una corriente inestable en la que
se forman remolinos o pequeos paquetes de partculas de fluido que se mueven en todas direcciones
y con gran diversidad de ngulos con respecto a la direccin normal del flujo.
El primer tipo de flujo a velocidades bajas, donde las capas de fluido parecen desplazarse unas sobre
otras sin remolinos o turbulencias, se llama luminar y obedece la ley de viscosidad de Newton
estudiada en la seccin. El segundo tipo de flujo a velocidades ms altas, donde se forman remolinos
que imparten al fluido una naturaleza fluctuante, se llama flujo turbulento.
La existencia de flujo laminar y turbulento puede visualizarse con facilidad por medio de los
experimentos de Reynolds, que se muestran en la figuras que siguen. Se hace fluir agua de manera
uniforme a travs de una tubera transparente, controlando la velocidad por medio de una vlvula
situada al final del tubo. Se introduce una corriente muy fina y uniforme de agua con un colorante, a
travs de una boquilla de inyeccin, para observar su flujo. Cuando la velocidad de flujo del agua es
baja, la coloracin es regular y forma una sola lnea, esto es, una corriente similar a un cordel, tal como
lo muestra la figura a. En este caso no hay mezclado lateral del fluido y ste se desplaza en una lnea
recta por el tubo. Al colocar varios inyectores en otros puntos de la tubera se demuestra que no hay
mezclado en ninguna parte del mismo y que el fluido fluye en lneas rectas paralelas, A este tipo de
flujo se le llama laminar o viscoso.

a) Experimento de Reynolds para flujo laminar

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b) Experimento de Reynolds para flujo turbulento.


Al aumentar la velocidad, se ve que al llegar a cierto lmite, la lnea de colorante se dispersa y
su movimiento se vuelve errtico, tal como lo muestra la figura b . A este tipo de flujo se le llama
turbulento. La velocidad a la que se presenta el cambio de tipo de flujo se llama velocidad crtica.

Flujo Laminar

Flujo Turbulento

Volumen de control
Un sistema es conjunto de elementos de fluido, formado siempre por los mismos elementos (tomos
o partculas de fluido), tal que pueden moverse, fluir e interactuar con su entorno. Volumen de control:
se define como un volumen fijo en el espacio, de forma y tamao invariable con el tiempo a travs del
cual fluye la materia. La superficie que lo limita se denomina Superficie de Control.
En la figura que se muestra el caso de un fluido que pasa a travs de un conducto. La superficie de
control que se representa como una lnea punteada, es la superficie que rodea al volumen de control.
En la mayora de los problemas, parte de la superficie de control coincide con algn lmite fsico tal
como la pared del ducto. El resto de la superficie de control es un rea hipottica a travs de la cual
puede fluir el fluido, tal como lo muestran los puntos 1 y 2 en la figura. La representacin del volumen
de control es anloga a la del sistema abierto en termodinmica.

Volumen de control y superficie de control


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2.

PRINCIPIO DE CONSERVACIN DE LA MASA

Ecuacin integral de continuidad


La Ley de la Conservacin de la masa establece que la masa no puede crearse ni destruirse. Con
respecto a un volumen de control, esta ley puede expresarse como:
Rapidez de
entrada de masa
en el volumen de
control

Rapidez de salida de
masa en el volumen
de control

Tasa de acumulacin
de masa dentro del
volumen de control

Vase ahora el volumen general de control localizado en un campo de flujo de un fluido, que aparece
en la figura siguiente.

Para el pequeo elemento de rea dA que se encuentra en la superficie de control, la rapidez de flujo
de salida de la masa,
v dA cos( ) = dA v n cos( )

Donde dA. cos es la proyeccin del rea dA en un plano normal al vector velocidad, v, y es el
ngulo formado por el vector velocidad, v y el vector unitario normal a dA y dirigido hacia afuera, n.
Recordando el lgebra vectorial, reconoceremos el producto:

v dA cos( ) = dA v n cos( )
como el producto escalar o punto:

(v.n) dA
Que es la forma que se utilizar para designar la rapidez de flujo de salida a travs de dA. El producto
v es el flujo de masa, que a menudo se conoce coma velocidad de masa, G (Kg/m2*h). Fsicamente,
este producto representa la cantidad de masa que fluye a travs de una seccin transversal unitaria del
rea, por unidad de tiempo. Si se integra ahora esta cantidad sobre toda la superficie de control,
tendr:

(v.n) dA

SC

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Que es el flujo neto de masa, hacia afuera, a travs de la superficie de control, o sea el flujo neto de
salida de la masa del volumen de control. Ntese que si la masa est entrando al volumen de control,
esto es fluyendo hacia adentro a travs de la superficie de control, es negativo el producto ya que
>90, y el cos es, por lo tanto, negativo. As. si la integral es:
- positiva, hay un flujo neto de salida de masa;
- negativa, hay un flujo neto de entrada de masa;
- cero, la masa que se encuentra dentro del volumen de control es constante.
La rapidez de acumulacin de masa dentro del volumen de control, se puede expresar como:
v.n = v n cos( )

dV
t
VC

y la expresin integral que corresponde al equilibrio de la masa en un volumen general de control, se


convierte en:

(v.n)dA +

SC

dV = 0
t
VC

Esta expresin se conoce como la ecuacin de continuidad en su forma Integral.

a. Flujo en estado transitorio y permanente

Si el flujo es permanente en relacin con las coordenadas fijadas al volumen de control, el

trmino de acumulacin dV , ser igual a cero. Por esto, para esta situacin, la forma
t VC
conveniente de la expresin de continuidad es:

(v.n)dA = 0

SC

b. Flujo msico y volumtrico


A la sumatoria del producto (v.n)dA a lo largo de una cara de la superficie de flujo,

representa el flujo msico total a travs de esa cara. De forma integral lo podemos escribir como:
.

m1 = (v.n)dA
A1

Y cuando la velocidad es perpendicular a la superficie de flujo, queda expresado como.


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.
kg
kg m
m1 = 3 V1 A 1 m2
s
m s

m1 = V1A 1

Para el caso en que la densidad es constante a lo largo de la superficie de flujo, el caudal volumtrico
que entra por una cara puede expresarse como:
.

Q1 = (v.n)dA
A1

Y cuando la velocidad es perpendicular a la superficie de flujo, queda expresado como.


.
m3
m
Q1 = V1 A 1 m2
s
s

Q1 = V1A 1

Entonces
.

m1 = Q1

c. Flujo perpendicular al rea de flujo


Para el caso en que el vector velocidad del fluido que entra o sale de la superficie de control es
perpendicular al rea de flujo, en ese caso la ecuacin integral de continuidad se puede escribir de la
siguiente forma:
dm
( VA ) ( VA ) = VC

dt
E ntradas
S alidas

E ntradas

S alidas

m=

dmVC
dt

Bajo esta ecuacin la superficie de control se divide en las diferentes zonas en las que hay
entradas o salidas de flujo. La siguiente condicin que debe cumplirse para aplicar esta expresin, es
que la velocidad debe ser constante a lo largo de cada cara por la que entra o sale masa.
Para el siguiente volumen de control, la ecuacin de continuidad se puede expresar como sigue en el
caso en que no haya acumulacin de masa:

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( VA ) ( VA ) = 0

E ntradas

S alidas

Por lo que queda expresada como:

( VA )1 = ( VA )2

Flujo msico entra= Flujo msico que sale

La ecuacin de continuidad es la expresin matemtica de la ley de la conservacin de la masa segn


la cual, la masa total de todas las sustancias que intervienen en un proceso, permanece constante. Las
excepciones de esta ley son las reacciones nucleares y los procesos donde los reactivos se mueven en
las fronteras de la velocidad de la luz.
EJERCICIOS PROPUESTOS (CONSERVASION DE LA MASA)

1) Se tiene una bomba de chorro


operada con agua como la
ilustrada en la figura. El gasto
del agua es 28 lt/seg y el
material bombeado es aceite
que
tiene
una
gravedad
especfica de 0.9. Determine la
cantidad bombeada si la
gravedad especfica de la
mezcla es 0.95.

2) Se fuerza agua hacia adentro del aparato con


un caudal de 0.1 m3/s a travs del tubo A, a
la vez que un aceite con densidad relativa de
0.8 se fuerza con un caudal de 0.03 m3/s a
travs del tubo B. Si los lquidos son
incompresibles y forman una mezcla
homognea de gotas de aceite en el agua,
cul es la velocidad promedio y la densidad
de la mezcla que sale a travs del tubo C que
tiene un dimetro de 0.3 m?
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3)
Una enfermera extrae sangre
de un paciente. El pistn se hala con
una velocidad de 0,25 pulg/s. Este
pistn permite el movimiento de aire
alrededor de su regin perifrica por
medio de la holgura con el cilindro
de vidrio a una tasa de 0,001 pulg3/s.
Cul es la velocidad promedio del
flujo de sangre en la aguja?

4)
Una boquilla de flujo
mostrada en la figura se
utiliza para medir la velocidad
de flujo. Si la boquilla esta
instalada dentro de un tubo
de 14pulg y tiene un dimetro
de 2,75pulg, Calcule la
velocidad de flujo en la
seccin 1 y en el cuello de la
boquilla cuando 7,50pies3/s
de agua fluyen por el sistema.

5)
Un
tanque
contiene
inicialmente
1000kg de salmuera con
10% de sal en masa.
Fluye hacia el tanque una
corriente de salmuera
que contiene 20% sal en
masa
a
razn
de
20kg/min. La mezcla en
el tanque se mantiene
uniforme por agitacin.
La salmuera se saca del
tanque por medio de una
tubera de salida con una
rapidez de 10kg/min.
Encontrar la cantidad de
sal en el tanque al
transcurrir 10min.
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3.

ECUACIN DE LA ENERGA

a. Tipos de Energa: Potencial, Cintica y de Flujo. Ecuacin de la Energa

La ecuacin de energa para un volumen de control es similar a la de continuidad. Sabemos que la


energa ni se crea ni se destruye solo se transforma, y es una propiedad ligada a la masa. Entonces
para un sistema (de masa constante), podemos enunciar, que la variacin de energa del sistema es
igual a las energas entrantes menos las salientes del sistema.
Por otra parte las energas las podemos clasificar como energas de trnsito: el calor, el trabajo, y
energas almacenadas o ligadas a la masa: la energa cintica, energa potencial, energa interna,
energa qumica, energa de flujo y energa nuclear.
En general la energa qumica y nuclear, no intervienen en los procesos que se dan en la Mecnica de
Fluidos, por lo tanto estos dos tipos de energa no lo tendremos en cuenta.
Cuando se analizan problemas de flujo en conductos, existen tres formas de energa que siempre hay
que tomar en consideracin, estas formas de energa son equivalentes:
- Energa Cintica (V2/2g): es la energa presente debido al movimiento de traslacin o rotacin de la
masa, donde V es la velocidad en m/s con respecto al lmite del sistema en cierto punto.
- Energa Potencial (Z.g): es la energa presente debido a la posicin de la masa en un campo
gravitacional g, donde z es la altura relativa en metros desde un plano de referencia.
- Energa de Flujo (P/): esta representa la cantidad de trabajo necesaria para mover un elemento del
fluido a travs de una cierta seccin en contra de la presin P.
Teniendo en cuenta lo dicho hasta ahora, para un sistema cerrado, de masa constante, podemos
analizarlo, a travs del mtodo del volumen de control finito; teniendo en cuenta que:
Velocidad de transferencia de calor al sistema - Velocidad de trabajo efectuado por v.c sobre el
sistema = Velocidad de aumento o decremento de la energa almacenada del sistema (p/ + v2 / 2 + z
* g).
Para ello:

1 Seleccionamos un volumen de control:

Volumen de Control para la deduccin de la ecuacin de la energa

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2 Aplicamos el principio de conservacin de la energa, la energa ni se crea ni se destruye slo se


transforma, por tanto energas entrantes menos energas salientes del volumen de control es igual a la
variacin de energa en el volumen de control:
Q W = E VC
Si lo dividimos por un determinado incremento de tiempo:

Q W E VC

=
t
t
t
Por otra parte, si disminuimos este t , a un tiempo infinitesimal:
dQ dW dE VC

=
dt dt
dt
Por definicin, podemos decir, que:
La potencia calorfica es:
La potencia de trabajo es:
La energa del sistema es:
v2
E sistema = (P +
+ zg) dV
2
VC

& = dQ (w, S.I.)


Q
dt
& = dW (w, S.I.)
W
dt

y la energa especfica (por unidad de masa):

v2
+
+ gz dV
P

2
E

e sistema = sistema = V
m
V
Sustituyendo, obtenemos, el primer principio de la termodinmica, para sistemas cerrados:
2
& W
& = d P + v + gz dV
Q

2
dt VC

Por lo tanto para un volumen de control, tendremos:

r r
d
v2
v2
&
&
Q - W= ( (P +
+ zg) dV + ( (P +
+ zg) (v r .n)dA
dt Vc
2
2
SC
ECUACIN DE LA ENERGA

b. Teorema de Bernoulli
Cuando analizamos la ecuacin general de la energa bajo las siguientes simplificaciones, obtenemos
una expresin muy valiosa conocida como la ecuacin de Bernoulli.

1.
2.
3.
4.
5.

Flujo estacionario.
Flujo incomprresible.
No hay prdidas de calor.
Energa interna del fluido constante.
Se ignora el efecto de las prdidas por friccin en el sistema.

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La ecuacin de Bernoullli establece que la cantidad total de


energa (contribucin de la energa cintica, potencial y de
flujo) es constante a lo largo de una lnea de corriente.
Para el caso que se muestra en la figura, quedara
expresado como:

E 1 =E 2
P1
V2
P
V2
+ 1 + z1 = 2 + 2 + z 2
g 2g
g 2g
A sta se le conoce como ecuacin de Bernoulli. Considere ahora el elemento de fluido de la figura
siguiente, que se mueve de la seccin 1 a la seccin 2. Los valores de P, z y V son diferentes en las dos
secciones. En la seccin 1, la energa total es:
P
V2
E 1 = 1 + 1 + z1
g 2g
En la seccin 2, la energa total es:
P
V2
E 2 = 2 + 2 + z2
g 2g
Si no se agrega energa al fluido o se pierde entre las secciones 1
y 2, entonces el principio de conservacin de la energa requiere
que:
E1= E2
La ecuacin, entonces, se convierte en:

P1
V2
P
V2
+ 1 + z1 = 2 + 2 + z 2
g 2g
g 2g
Cada trmino de la ecuacin de Bernoulli, es el resultado de dividir una expresin de la energa entre
el peso de un elemento del fluido. Por consiguiente, es apropiado referirse a las formas resultantes
como la energa poseda por el fluido por unidad de peso de fluido que fluye en el sistema.
Los trminos de la ecuacin de Bernoulli se conocen, a menudo, como cabezales, refirindose a una
altura por encima de un nivel de referencia. El trmino P/ se conoce como cabezal de presin; a z se
le llama cabezal de elevacin; y al trmino v2/2g se le conoce como cabezal de velocidad. La suma de
las tres se conoce como cabeza total.
Debido a que cada trmino representa una altura, un diagrama parecido al que se presenta en la
figura siguiente es de utilidad para visualizar la relacin entre los tres tipos de energa. Observe que,
debido a la suposicin de que no se pierde o se agrega energa, la cabeza total permanece a un nivel

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constante. Entonces, la altura relativa de cada trmino de cabeza vara segn lo establecido por la
ecuacin de Bernoulli.
En la figura anterior ver que la cabeza de velocidad en la seccin 2 ser menor que en la seccin 1.
Esto se puede mostrar mediante la ecuacin de continuidad,
A1v1 = A2v2
v2= v1 (A1/A2)
Puesto que A1 <A2, v2 debe ser menor que v1. Y como la velocidad est al cuadrado en el trmino
correspondiente a la cabeza de velocidad, v22 / 2g es mucho menor que V12 / 2g. Tpicamente, cuando
el tamao de la seccin se expande como lo hace en la figura anterior, la cabeza de presin aumenta
debido a que disminuye la cabeza de velocidad. sta es la forma en que se construy la figura anterior.
Sin embargo, el cambio real tambin se ve afectado por el cambio en la cabeza de elevacin.
En suma, la ecuacin de Bernoulli explica el cambio en las cabezas de elevacin, de presin y de
velocidad entre dos puntos en un sistema de flujo de fluido. Se supone que no existen prdidas o
ganancias de energa entre los dos puntos, de modo que la cabeza total permanece constante.
Cuando se escribe la ecuacin de Bernoulli, es esencial que la presin en los dos puntos de referencia
se expresen ambas como presiones absolutas o como presiones manomtricas. Es decir, deben tener
las dos la misma presin de referencia. En la mayora de los problemas ser conveniente utilizar la
presin manomtrica pues partes del sistema de fluido expuestas a la atmsfera tendrn entonces
presin.

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4.

FLUJO EN CONDUCTOS CERRADOS

a. Teora de capa lmite


Una capa lmite se define como una parte de un fluido en movimiento en la cual el flujo del fluido est
influenciado por la presencia de una superficie slida. Como un ejemplo especfico de la formacin de
una capa lmite, consideremos el flujo de un fluido paralelo a una lmina delgada, tal como se muestra
en la figura. La velocidad del fluido aguas arriba del borde de ataque de la lmina es uniforme a travs
de toda la corriente del fluido y la velocidad del fluido en la interfase entre el slido y el fluido es cero.
La velocidad aumenta con la distancia desde la lmina, tal como se muestra. Cada una de las curvas
corresponde a un valor definido de x, la distancia desde el borde de ataque de la lmina.

Representacin de la capa lmite: x. distancia desde el borde de ataque; u : velocidad de la corriente


no distorsionada; zx: espesor de la capa lmite a una distancia x; u: velocidad local; abc,abc,abc:
curvas de velocidad frente a la distancia de la pared en los puntos c,c,c; OL: lmite exterior de la capa
lmite.
La lnea OL representa una superficie imaginaria que divide la corriente de fluido en dos partes: una
donde la velocidad del fluido es constante y otra en la que la velocidad vara desde cero en la pared
hasta una velocidad que es sustancialmente la misma que la del fluido no perturbado. Esta superficie
imaginaria separa el fluido que est directamente afectado por la lmina del resto en el que la
velocidad local es constante e igual a la velocidad inicial del fluido. La zona o capa comprendida entre
la lnea de trazos y la lmina constituye la capa lmite.
b. Flujo laminar y turbulento en capas limite
La velocidad del fluido en una interfase slido-fluido es cero, y las velocidades cerca de la superficie
son necesariamente pequeas. El flujo en esta parte de la capa lmite muy prxima a la superficie es,
por tanto, laminar. A mayor distancia de la superficie las velocidades del fluido, aunque menores que
la velocidad del fluido no perturbado, puede ser relativamente grandes y, en consecuencia, en esta
parte de la capa lmite el flujo puede hacerse turbulento. Entre la zona de turbulencia totalmente
desarrollada y la regin de flujo laminar hay una capa de transicin que presenta un carcter
intermedio. Por tanto, en general, una capa lmite turbulenta consta de tres zonas: la subcapa viscosa,
la capa de transicin y la zona turbulenta. En algunos casos la capa lmite puede ser enteramente
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laminar, pero en la mayor parte de los casos de inters en ingeniera, existe parte laminar y parte
turbulenta.

Desarrollo de la capa lmite turbulenta sobre una lmina plana


Cerca del borde de ataque de una lmina plana sumergida en un fluido con velocidad uniforme, la
capa lmite es de poco espesor y el flujo en la capa lmite es totalmente laminar. Sin embargo, a
medida que el espesor de la capa aumenta para mayores distancias del borde de ataque, se alcanza un
punto en el que aparece turbulencia. La aparicin de turbulencia se caracteriza por un brusco aumento
del espesor de la capa lmite.
Perfil de velocidades en una tubera: flujo laminar y turbulento

Definicin de nmero de Reynolds


El nmero de Reynolds es la relacin entre las fuerzas inerciales y las fuerzas viscosas. Un nmero de
Reynolds crtico distingue entre los diferentes regmenes de flujo, tales como laminar (si es menor a
2100), o turbulento (si es mayor a 4000) en tuberas, en la capa lmite, o alrededor de objetos
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sumergidos. El valor particular depende de la situacin. Es un nmero adimensional que indica el


grado de turbulencia de un fluido y se determina mediante la siguiente ecuacin:

NRe =

D.V .

D.V

Donde NRe es el nmero de Reynolds, D es el dimetro equivalente en (m), es la densidad del fluido
en (Kg/m3), es la viscosidad en (Pa.s) y V es la velocidad promedio en (m/s)
Dimetro equivalente
Para flujo turbulento, cuando la seccin transversal del ducto no es circular se utiliza el dimetro
equivalente para l clculo del nmero de Reynolds. Este dimetro se define como:

DE = 4

Area de F lujo
P ermetro mojado

Longitud mnima de estabilizacin

L E s = 0, 085R e D

c. Prdidas mayores en tuberas


La ecuacin de Bernoulli, presenta una versin de la conservacin de la energa, para el caso de un
flujo ideal. Sin embargo en muy pocas ocasiones los fluidos se comportan idealmente, ya que
presentan prdidas de energa en su movimiento debido al efecto de la friccin. Para contabilizar los
efectos de la friccin, veamos lo que sucede en un tramo de tubera recto en el que hay prdida de
energa.

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Haciendo un balance de la ecuacin de Bernoulli entre los puntos 1 y 2, podemos decir que.
P1
V2
P
V2
+ 1 + z1 = 2 + 2 + z 2
g 2g
g 2g
Por encontrarse completamente horizontal la tubera y por poseer la misma rea de flujo, los trminos
de energa potencial y cintica son los mismos en 1 y 2. Por lo que la ecuacin de Bernoulli queda
expresada de la siguiente forma.

P1 = P2
En la realidad, P1> P2, esto se debe principalmente a que hay una prdida de energa asociada al
movimiento del fluido en un tramo recto de tubera que ocasiona que haya una cada de presin P.
Para cuantificar esta prdida, la ecuacin es corregida introduciendo un trmino que toma en cuenta
la prdida de energa asociada al flujo en la tubera, quedando expresada de la siguiente forma:
P1
V2
P
V2
+ 1 + z 1 = 2 + 2 + z 2 + h1 2
g 2g
g 2g
Donde: h12 es la prdida de energa en longitud de lquido entre en punto 1 y 2.
De acuerdo al anlisis dimensional se ha encontrado que esta prdida puede ser estimada mediante la
siguiente ecuacin (Darcy-Weisbach).
h1 2 =

( P )friccion
g

V2 L

f R e,

2g D
D

Donde:
P
Cada de presin debida a la friccin en el tramo de tubera.

D
f
L
D
g

Rugosidad relativa
Factor de friccin de Darcy (Depende del Reynolds y la rugosidad relativa)
Longitud de la tubera.
Dimetro interno de la tubera.
Aceleracin de la gravedad.

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Para flujo laminar en tuberas, el factor de friccin es slo funcin del nmero de Reynolds y se calcula
como:

f=

64
Re

Para flujo turbulento existe un gran nmero de correlaciones empricas que permiten determinar el
factor de friccin en funcin de la rugosidad relativa y el nmero de Reynolds. A continuacin
presentamos algunas de ellas.

Colebrook (zona de transicin friccional).


1
9, 35

= 1,14 2Log +

D
f
Re f

Zona completamente rugosa (D>> 9,35/(Re f1/2)).


1
f=
2
1,14 2, 0Log ( /D )

5x10 3 R e 10 8

Vlido para

f=

0, 25

5, 74
Log
+ 0,9
3, 7D R e

10 6

10 2

Otra forma de determinar el factor de friccin es a travs del empleo del Diagrama de Moody, en el
cual se presenta el factor de friccin en funcin del Reynolds para varios valores de rugosidad relativa
(Figura).

Prdidas menores en tuberas


Adems de la prdida de energa que se experimenta en el movimiento de un fluido a travs de un
tramo recto de tubera, el flujo a travs de accesorios que alteren el perfil de flujo del fluido genera
una prdida de energa que bajo ciertas condiciones tambin puede ser considerable, por lo que a la
ecuacin corregida de Bernoulli se le debe adicionar otro trmino asociado a la prdida de energa por
los accesorios.

P1
V2
P
V2
+ 1 + z 1 = 2 + 2 + z 2 + hL + hacc
g 2g
g 2g
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Estas prdidas se estiman mediante una ecuacin similar a la de prdidas mayores que se muestra a
continuacin
hacc =

( P )acc
g

=K

V2
2g

Donde K es conocido como el coeficiente de resistencia y es un valor caracterstico de cada accesorio


que se mide experimentalmente, entre los ms comunes que generan prdidas de energa en un
tramo de tubera, tenemos:

Expansin Sbita

Contraccin sbita

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Entrada a tanques

Contraccin gradual

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Codos
Por poseer variaciones de las velocidades a lo largo del flujo a travs de estos accesorios,
generalmente los valores de K, son estimados tomando como referencia la velocidad desarrollada en
el tramo de menor dimetro.

Bombas
Cuando existen elementos dentro de un tramo de tubera que adicionan energa como es el caso de
las bombas, la ecuacin de Bernoulli tambin debe ser corregida. En este caso queda expresada de la
siguiente forma:

P1
V2
P
V2
+ 1 + z 1 + hbomba = 2 + 2 + z 2 + hL + hacc
g 2g
g 2g
Donde
hbomba =

Pdesc Psucc
g

El cabezal de la bomba representa la elevacin de


presin de la bomba escrita en unidades de longitud
de lquido. Es decir, la diferencia entre la presin a la
descarga y la presin a la succin de la bomba. El
cabezal es una cualidad de la bomba que la
especifica el fabricante y se solicita de acuerdo a los
requerimientos del sistema de bombeo. La forma
como vara el cabezal en funcin del caudal
bombeado se grafica en lo que se conoce como una
de las curvas caractersticas de las bombas: La curva
Cabezal vs Caudal, donde bsicamente se puede
observar que a medida que la bomba moviliza un
menor caudal, genera un mayor cabezal y en
consecuencia una mayor presin a la descarga.
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EJERCICIOS PROPUESTOS (ECUACIN DE BERNOULLI)

1) Un Conducto largo de acero


comercial de 6pulg calibre 40
descarga 0,085 m3/s de agua en
un recipiente abierto a la
atmosfera. Calcule la prdida de
energa en el conducto.

2) La configuracin que se presenta se esta utilizando


para medir la perdida de energa en una valvula. La
velocidad del aceite es de 1,2m/s. Calcule K si la
perdida de energa esta expresada como K(V2/2g)

40pies

3) La bomba de la figura lleva agua del recipiente


inferior al superior con una rapidez de 2pies3/s.
La perdida de energa entre la entrada del ducto
de succin y la bomba es de 6pies y entre la
salida de la bomba y el recipiente superior es de 10pies
12pies.
Ambos conductos son de acero
comercial de 6pulg cdula 40. Calcule: La
presin de entrada de la bomba y la potencia
transmitida a la bomba.

Conducto de
descarga
Conducto
de succin

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4) En la figura que se muestra una parte de un sistema de proteccin contra incendios en el cual
una bomba saca agua a 60F de un recipiente y lo transfiere al punto B, con una rapidez de
flujo de 1500gal/min. Calcule: A) la altura h, requerida para el nivel de agua en el tanque con el
fin de mantener un presin de 5lbf/pulg2 relativa en el punto. B) Suponiendo que la presin en
A es de 5lbf/pulg2 relativa, calcule la potencia transmitida por la bomba al agua con el fin de
mantener la presin en el punto B a 85lbf/pulg2 relativa. Incluya perdida de energa por
friccin.

flujo

25pies

Conducto de acero de
8 cd 40. 26pies de
longitud
flujo

h
bomba

Conducto de acero de
10 cd 40. 45pies de
longitud

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UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR


Departamento de Termodinmica y Fenmenos de Transferencia
Materia :
Profesor :
Captulo :

Fenmenos de Transporte I (TF-1221)


D. Gonzlez
9
Rugosidades de tuberas
Material

Rugosidad (mm)
1-10
0,3-3
0,26
0,15
0,045

Acero remachado
Concreto
Hierro fundido
Hierro Galvanizado
Acero comercial

Dimensiones Normalizadas de Tuberas de Acero (IPS)


Dimetro Nominal (in)
1/8
1/8

3/8
3/8

1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
3
3
3
3
4
4
5
5
6
6
8
8
10
10
12
12

Catlogo
40
80
40
80
40
80
40
80
40
80
40
80
40
80
40
80
40
80
40
80
40
80
40
80
40
80
40
80
40
80
40
80
40
80
40
80

Dimetro Exterior (cm)


1,029
1,029
1,372
1,372
1,715
1,715
2,134
2,134
2,667
2,667
3,340
3,340
4,216
4,216
4,826
4,826
6,033
6,033
7,303
7,303
8,890
8,890
10,16
10,16
11,43
11,43
14,13
14,13
16,83
16,83
21,91
21,91
27,31
27,31
32,29
32,29

Dimetro Interno (cm)


0,683
0,546
0,925
0,767
1,252
1,074
1,580
1,387
2,093
1,885
2,664
2,431
3,505
3,246
4,089
3,810
5,250
4,925
6,271
5,900
7,793
7,366
9,012
8,545
10,226
9,718
12,819
12,225
15,405
14,633
20,272
19,368
25,451
24,287
30,323
28,890

Diagrama de Moody

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