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La PLACA COLABORANTE CALAMINON es un sistema de entrepiso metlico que

utiliza un perfil de acero galvanizado, diseado para anclarse perfectamente con el


concreto y formar de esta manera una losa reforzada.

Este nuevo sistema de construccin y de diseo de excelente resistencia estructural y


assmico, se viene implementando en el PER con gran xito por su eficiencia, economa
y rpido sistema constructivo en comparacin al mtodo tradicional de encofrado y
desencofrado.
USOS
1. Como encofrado: Evitan el uso de encofrados de entrepisos para efectos de
vaciado de la losa as como tambin para efectos de montaje.
2. Como refuerzo para momentos positivos: La Placa Colaborante CALAMINON
trabaja como acero de refuerzo positivo, formando un conjunto monoltico en
conjunto con el concreto.
3. Este sistema constructivo acta como viga de ACERO Y CIMBRA trabajando como
una seccin compuesta con el concreto.
4. Como aligerados: Gracias a su perfil, el conjunto monoltico acero-concreto, logra
aligerar las cargas de la estructura, pudindose utilizar para entrepisos de:
o
o
o
o
o
o
o

Edificios
Mezzanines
Viviendas
Puentes peatonales
Puentes vehiculares
Viviendas progresivas
Y muchas otras aplicaciones ms

ELEMENTOS DEL SISTEMA


1.
2.
3.
4.

Plancha de Acero Galvanizado Laminado


Losa de Concreto
Conectores de Cortante - Malla de Temperatura
Las planchas de acero galvanizado laminado
CALAMINON cuentan con relieves
longitudinales a lo largo de las paredes de
cada uno de los canales, los que actan como
conectores mecnicos uniendo la plancha con
el concreto, permitiendo una perfecta
adherencia.
5. El concreto acta como elemento de
compresin efectivo, rellena los canales de la
plancha CALAMINON, proporcionando de
esta manera una superficie firme y plana de
acabado.
6. Despus que el concreto adquiere su propia
resistencia con los conectores de corte y malla,
la seccin compuesta esta diseada para
soportar sobrecargas por su diseo donde la
plancha CALAMINON provee el esfuerzo
positivo del entrepiso.
VENTAJAS
En comparacin con los sistemas tradicionales de
construccin, son mltiples las ventajas que ofrece, a
continuacin mencionaremos aquellas que
consideramos las ms saltantes:

Alta Resistencia Estructural.

CONSTRUCCION DE CAMPO DE FTBOL CON CSPED SINTTICO:

DRENAJE Y SUBDRENAJE PARA EL CAMPO DE FUTBOL

CONSIDERACIONES
Los trabajos de drenaje del campo consistirn en colocar sistemas de captacin perforados
y sistemas de conduccin slidos,
Para el caso de los sistemas de captacin, se empleara la tubera plana Advanedge de 12
de ancho, en posicin horizontal, en separacin de 4 m., las cuales captaran el agua de lluvia
para una precipitacin de 140 mm/hr. Dicha precipitacin corresponde a la informacin
hidrolgica, la cual indica que la mxima precipitacin horaria es de 100mm, y al considerar
un factor de seguridad de 40% se obtiene dicho valor (140mm/hr.).
Se debe tomar el valor que recomienda los estndares de la FIFA, la cual considera 180
mm/hr (poco ms de la precipitacin de diseo). Dicho valor fue empleado para el clculo
del csped sinttico el cual recibir directamente el agua de lluvia.
Por tanto, se est considerando que el agua de lluvia escurre totalmente de csped,
quedando este sin presencia de charcos, pasando el agua a la capa de grava debajo. Debido
a que las tuberas captan el agua a razn de 80mm/hr, se tolera que parte de esta quedar
suspendida en la capa de grava mientras la tubera termina de evacuar la capacidad de flujo
que admite, por lo que se puede concluir que el agua del campo de juego ser drenada pero
en un tiempo mayor a la rapidez con la que drena en la parte superior (180mm/hr.). Con esto
el campo de juego estar en condiciones secas, mientras debajo se termina de drenar el
agua de lluvias.
El material de cama para los drenes consta de una primera capar de grava de espesor 1 y
una siguiente capara de arena de igual espesor, la cual ira en contacto con los drenes.
Dichos drenes tendrn una pendiente de 0.5%
El Sistema de Captacin es como sigue:
Las aguas ubicadas en la mitad de terreno hacia el lado de oriente y occidente, evacuan
hacia una tubera ADS N-12 de 08 slida la cual recorre el terreno en todo lo largo.
Hasta el empalme con la tubera de 10 las cual finalmente conduce el flujo hacia el buzn
ubicado en la esquina de la tribuna oriente.
Se ha mantenido las dimensiones de la canaleta de recoleccin ubicada en el borde del
campo hacia las tribunas occidente, norte y sur. Dicha canaleta tiene una profundidad de
50cm.
Para el caso del buzn ubicado frente a la tribuna oriente, se ha considerado la
profundidad existente de 100.00 cm. Se est considerando la colocacin de un sistema
acoplado de tubera y canaleta, llamado para el sistema de recoleccin de las aguas
superficiales.

BASE CESPED ARTIFICIAL


GEOTEXTIL DE REFUERZO

Descripcin
Esta especificacin es aplicable al uso de geotextiles para repavimentacin saturados con
cemento asfltico entre una losa de concreto y una capa de mezcla asfltica nueva.
Materiales
Geotextil para refuerzo
Se deber emplear un geotextil elaborado con polmeros sintticos de cadena larga
compuestos de por lo menos 95% de su peso por poliolefinas (Polipropileno). Se emplear un
geotextil de fibras cortas o largas, no tejido punzonado por agujas, calandrado en una cara.
bidim rt 10
Equipo
Para la colocacin del geotextil se deber contar en la obra con un equipo que posea un
mecanismo para sostener el geotextil levantado y perfectamente paralelo a la superficie,
no permitindose que este se arquee. As tambin deber tener un estampador que
garantice que el geotextil se adhiera a la carpeta existente.
En caso se coloque manualmente el Inspector dar la conformidad al procedimiento seguido.
Ejecucin de los trabajos
Instalacin del geotextil
(a) Inmediatamente ejecutado el relleno masivo sobre la tubera advanedge, se colocar el
geotextil con la cara calandrada hacia arriba, sobre las reas donde no se ha excavado ni se
ha realizado el relleno masivo con piedra de (b)
Se llevar a cabo la instalacin del geotextil o con un equipo fabricado para este propsito.
Se deber ejercer una ligera presin y colocarlo lo ms alineado posible asegurando una
instalacin libre de arrugas.
(c) Retirar las pequeas arrugas por un simple escobillado sobre el geotextil instalado. Las
arrugas mayores a 13 mm podrn ser cortadas y traslapadas en la direccin a la del eje.
(d) Los rollos adyacentes se debern traslapar como mnimo diez centmetros (0,10 cm) a lo
largo de sus bordes longitudinales y quince centmetros (0,15 cm) a lo largo de sus bordes
transversales.
Proteccin
(a) El geotextil deber estar seco.

CSPED ARTIFICIAL
Csped sinttico de monofilamento

Alto: 55mm
Color: Verde bicolor
Galga: 3/4 pulgada
Material: PE12800
Rango de puntada: 18/10 cm

Aplicacin: Ftbol, fulbito, reas de recreacin, baseball, rugby y otras actividades al aire libre.
Color: Verde bicolor
Fibra: Polietileno 12800 Monofilamento Dtex
Flexibilidad: Presentando nuestra tecnologa innovadora, la fibra de monofilamento es
sorprendentemente suave, redefini el sentido de deslizamiento. El mayor nmero de filamentos
por cada centmetro hace que el producto final sea un csped sumamente acolchado.
Tipo: Monofilamento

Csped sinttico con tallo Modelo:

Alto: 50 mm
Color: Verde medio
Galga: 5/8 pulgada
Material: PE12000
Rango de puntada: 14/10 cm

Apariencia perfecta: Con tallo en las hojas, este modelo resulta ideal para deportes en grass
donde se cuida mucho la semejanza con el grass natural.
Aplicacin: Ftbol, fulbito, reas de recreacin, baseball, rugby y otras actividades al aire
libre. Sumamente recomendable para reas de recreacin infantil.
Colores: Verde medio
Proteccin ambiental: No contiene ningn metal pesado peligroso y no afecta al suelo o agua.
No genera contaminacin resistente al calor y a la esttica. Asimismo, absorbe el ruido.
Excelente resistencia: Mantiene una excelente elasticidad y dureza debido a la densidad de
la fibra del tallo.
Tipo: Csped con tallo

GARANTA DEL CSPED


La vida til del producto deber ser 10 aos aproximadamente. Esta cubre
slo daos atribuidos a la degradacin ultravioleta o daos ocasionados en
el uso para el cul fue diseado, manufacturado e instalado.

CONSTRUCCION DE PISTA ATLTICA SINTTICA Y REAS DE MEDIA


LUNA:

Construccin y mejoramiento de la pista atltica ms reas de media luna con material


sinttico.
Proyecto: Pista Atltica modelo T14
CARACTERISTICAS TECNICAS PARA SELECCIONAR UNA PISTA ATLETICA
SINTETETICA Y SUS ZONAS ADYACENTES DE COMPETENCIA

El material de la pista sinttica ofrecido en la presente cotizacin es certificado por


la IAAF (Internacional Association of Athletics Federation) y por la norma DIN 18035/6.

La instalacin de la pista atltica sinttica:

La base son rollos prefabricados de material de caucho SBR. La capa superior de


poliuretano y EPDM liquido sern instalados mediante una maquina de spray por dispersin.

Los materiales usados sern los siguientes:


PU 88 adhesivo poliuretnico bi-componente 1.10 kg. X M2
Base Prefabricada en rollos de 1.22 de 12 mm de espesor.
Sellador de poros de Poliuretano 0.65 Kg. X M2
Capa de Poliuretano superior (55% poliuretano + 45% EPDM en grnulos de 0.5-1.5mm).

El sistema total de la pista atltica sinttica es de 14 mm. de espesor.

El marcaje de los carriles sern delineados con pintura blanca poliuretnica de fabrica
y realizado por especialistas.

CARACTERISTICAS TECNICAS PARA LA CONSTRUCCION ADECUADA DE ASFALTO


PARA LA PISTA ATLETICA SINTETICA
El asfaltado consiste:
1. SUB-BASE:

La sub-base consiste de una base granular compactada de 15 cm como mnimo.

Compactado compuesto por afirmado selecto.

Tiene que tener una inclinacin del 0.8 - 1.0 % como mximo hacia la cancha de ftbol.

Se debe matar toda la vegetacin y no deben haber residuos de arcilla.

La planimetra en este compactado no debe variar en ms de 10 mm bajo una regla de 3


metros.

El compactado debe tener una compactacin del 98% y una densidad del 95%.

2.

BASE DE ASFALTO
La base consiste en un compactado asfltico poroso o permeable.
Esta capa debe ser de 4 cm. como mnimo.
El agregado del asfalto no debe ser mayor de 20 mm de dimetro.
Debe tener un volumen hasta de 4.8% de bituminosa para poder ser permeable.
El asfalto debe ser compactado al 98% (sin vibrador).

La planimetra en este compactado asfltico no debe variar en ms de 5 mm bajo


una regla de 3 metros.

Tiene que tener una inclinacin del 0.8 - 1.0 % como mximo hacia la cancha de
ftbol.

3.

CAPA DE ASFALTO DE LA SUPERFICIE


La capa de asfalto de la superficie debe ser poroso o permeable.
Esta capa debe ser de 3 cm. como mnimo.
El agregado del asfalto no debe ser mayor de 6 mm. de dimetro.
El asfalto debe ser compactado al 98% (sin vibrador).
La planimetra en esta capa de asfalto de la superficie no debe variar en ms de 3
mm. bajo una regla de 3 metros.
Tiene que tener una inclinacin del 0.8 - 1.0 % como mximo hacia la cancha de
ftbol.

NOTA:
Es importante que la planimetra se revise cada 10 metros de asfaltado.

SARDINELES PERIMETRALES
Los sardineles perimetrales tienen que ser:

de concreto armado (de preferencia con un ligero acabado liso).

La profundidad o altura del sardinel perimetral tiene que ser mnimo de 30 cm., a
mayor profundidad mejor.

El ancho del sardinel puede variar entre 5 y 10 cms. Lo ideal es que sea de 8 cm. de
ancho.
NOTA:
Los sardineles perimetrales tienen que estar a una altura de exactamente 10 Mm. por
encima de la capa de asfalto de la superficie a lo largo de toda la pista.

Proyecto: Pista Atltica modelo SW


CARACTERISTICAS TECNICAS PARA SELECCIONAR UNA PISTA ATLETICA
SINTETETICA Y SUS ZONAS ADYACENTES DE COMPETENCIA

El material de la pista sinttica ofrecido en la presente cotizacin es certificado por


la IAAF (Internacional Association of Athletics Federation) y por la norma DIN
18035/6.
La instalacin de la pista atltica sinttica:

La base son rollos prefabricados de material de caucho SBR de 10mm. La capa


superior de poliuretano y EPDM liquido sern instalados mediante dispersin manual.
Los materiales usados sern los siguientes:
PU 88 adhesivo poliuretnico bi-componente 1.10 kg. X M2
Base Prefabricada en rollos de 1.22 de 12mm de espesor.
Sellador de poros de Poliuretano 0.65 Kg. X M2
Capa de Poliuretano superior 2.50 Kg x M2
EPDM en grnulos de 1-3.5mm
El sistema total de la pista atltica sinttica es de 14 Mm. de espesor.
El marcaje de los carriles sern delineados con pintura blanca poliuretnica de
fabrica y realizado por especialistas.

CARACTERISTICAS TECNICAS PARA LA CONSTRUCCION ADECUADA


DE ASFALTO PARA LA PISTA ATLETICA SINTETICA
El asfaltado consiste:
SUB-BASE:

1.

La sub-base consiste de una base granular compactada de 15 cm como mnimo.


Compactado compuesto por afirmado selecto.
Tiene que tener una inclinacin del 0.8 - 1.0 % como mximo hacia la cancha de ftbol.
Se debe matar toda la vegetacin y no deben haber residuos de arcilla.
La planimetra en este compactado no debe variar en ms de 10 mm bajo una regla de
3 metros.

El compactado debe tener una compactacin del 98% y una densidad del 95%.

2.

BASE DE ASFALTO
La base consiste en un compactado asfltico poroso o permeable.
Esta capa debe ser de 4 cm. como mnimo.
El agregado del asfalto no debe ser mayor de 20 mm de dimetro.
Debe tener un volumen hasta de 4.8% de bituminosa para poder ser permeable.
El asfalto debe ser compactado al 98% (sin vibrador).
La planimetra en este compactado asfltico no debe variar en ms de 5 mm bajo una
regla de 3 metros.
Tiene que tener una inclinacin del 0.8 - 1.0 % como mximo hacia la cancha de ftbol.

2. CAPA DE ASFALTO DE LA SUPERFICIE

La capa de asfalto de la superficie debe ser poroso o permeable.


Esta capa debe ser de 3 cm. como mnimo.
El agregado del asfalto no debe ser mayor de 6 mm. de dimetro.
El asfalto debe ser compactado al 98% (sin vibrador).
La planimetra en esta capa de asfalto de la superficie no debe variar en ms de 3
mm. bajo una regla de 3 metros.
Tiene que tener una inclinacin del 0.8 - 1.0 % como mximo hacia la cancha de ftbol.
NOTA:

Es importante que la planimetra se revise cada 10 metros de asfaltado.


SARDINELES PERIMETRALES
Los sardineles perimetrales tienen que ser:

de concreto armado (de preferencia con un ligero acabado liso).

La profundidad o altura del sardinel perimetral tiene que ser mnimo de 30 cm., a
mayor profundidad mejor.

El ancho del sardinel puede variar entre 5 y 10 cms. Lo ideal es que sea de 8 cm. de
ancho.
NOTA:
Los sardineles perimetrales tienen que estar a una altura de exactamente 10 Mm. por
encima de la capa de asfalto de la superficie a lo largo de toda la pista.

MEJORAMIENTO DE EXPLANADA:

Mejoramiento y recuperacin de losas deportivas multiusos, para que tengan las


dimensiones oficiales de los diferentes deportes a practicar.
Construccin de un mdulo de servicios higinicos y vestuarios.
Recuperacin y puesta en servicio de redes de desage y pluviales.
Rehabilitacin y construccin de tanque cisterna y redes de distribucin de agua potable.
Equipamiento de instalaciones deportivas.

MEJORAMIENTO DE CERCO PERIMTRICO:


Mantenimiento de cerco perimtrico (malla olmpica existente).
Demolicin y construccin de Prtico de Ingreso.
Construccin de Puertas de Ingreso y Salida para las Tribuna Oriente.
Construccin de Prtico de Ingreso de concreto con Caseta de vigilancia y puertas.

IV.2. ALTERNATIVA 02:


Esta alternativa considera la remodelacin, construccin y reparacin de oficinas, servicios
higinicos y depsitos en la tribuna occidente, construccin estructura de prticos,
graderas, servicios higinicos y Centro de Alto Rendimiento en tribuna Oriente,
mantenimiento de tribunas existentes. Cobertura integral de tribunas. Se propone la
colocacin de gras de fibra hbrida con sistema de drenaje y subdrenaje. Construccin de
pista atltica con superficie de rodadura sinttica, mejoramiento de la explanada con
reparacin y acondicionamiento de canchas deportivas, construccin de sistema de redes
de alcantarillado, servicios higinicos, tanque cisterna, prtico de ingreso y reparacin de
cerco perimtrico.
IV.2.1. DESCRIPCIN:
GRADERAS DE TRIBUNAS:

Mejoramiento De Tribuna Occidente:


Ampliacin de tribuna tanto hacia tribuna Norte como Tribuna Sur, mejoramiento de palco
principal. Remodelacin, construccin y reparacin de ambientes debajo de la tribuna como
camerinos, servicios higinicos, oficinas y depsito, construccin de cabinas de transmisin
de radio y TV, sala de prensa, y escalinatas de evacuacin.
Construccin de Tribuna Oriente:
Construccin de tribuna oriente con las mismas caractersticas arquitectnicas de las
tribunas existentes y caractersticas estructurales, conservando as la uniformidad del
complejo deportivo.
Se propone la construccin de un Centro de Alto Rendimiento Deportivo.
Adems de los servicios higinicos correspondientes para los espectadores.
Mejoramiento de Tribuna Norte:
Ampliacin de esta tribuna tanto hacia tribuna Occidente como Oriente para completar
todo el permetro del campo deportivo.
Adems de los servicios higinicos correspondientes para los espectadores.
Construccin de Tribuna Sur:
Construccin de tribuna Sur con las mismas caractersticas arquitectnicas de las tribunas
existentes y caractersticas estructurales, conservando as la uniformidad del complejo
deportivo.
Adems de los servicios higinicos correspondientes para los espectadores.

CONSTRUCCION DE COBERTURA DE TRIBUNAS:


ESPECIFICACIONES TCNICAS DE LA COBERTURA TENSIONADA CON
MEMBRANA DE PVC SOLDABLE CZ 5

1.
1.1

TENSOESTRUCTURAS

GENERALIDADES

La fabricacin e instalacin de una Cobertura Tensionada, incluye el diseo de la conexin


de la misma al sistema estructural de soporte: columnas tridimensionales, vigas de amarre y
sistemas de cableado segn diseo alcanzado. Las coberturas tensionadas a ser entregadas
e instaladas para el techado de las tribunas del Estadio Daniel Alcides Carrin, ciudad de
Cerro de Pasco, en Pasco, debern estar conforme a los requerimientos indicados en este
documento y en los planos de diseo. La mantas que componen dichas coberturas debern

ser fabricadas teniendo en cuenta el diseo y la capacidad de montaje adecuada. La


empresa que fabrique estas membranas deber proporcionar al Propietario un certificado
de cumplimiento en el que se establezca lo siguiente:
Que el material cumple con las propiedades aqu especificadas;
Que toda la membrana ser fabricada por el Fabricante en sus propias instalaciones
Que el proceso de fabricacin corresponde a los ms altos estndares de calidad, con
maquinaria de avanzada para la envergadura del proyecto.
1.2

CARACTERISTICAS DE LA MEMBRANA

La membrana a instalarse deber tener una resistencia similar en ambos sentidos del tejido
base que garantice una estabilidad dimensional tanto para la urdimbre como para la trama,
de manera que al momento de tensarla, el estiramiento sea mnimo; la elongacin en el
sentido de ambas debe ser muy similar para no tener una variacin mayor en uno de los
sentidos, pues deforma la superficie y genera posibilidades de arrugas en el momento de la
fabricacin y el montaje; sta condicin es indispensable para superar la elongacin de los
tejidos revestidos clsicos. La membrana a utilizarse deber ser factible de ser reciclada
para no alterar las condiciones ecolgicas del planeta.
1.3

CARACTERISTICAS DEL TEJIDO BASE

El tejido deber ser LAMINADO y estar conformado por multifilamentos de fibras de


polister de alta tenacidad tejidos por el sistema weft inserted; adicionalmente, este
tejido deber haber sido sumergido previamente en un imprimante que le permita una
capacidad de adherencia al PVC de las capas exteriores; slo bajo stas condiciones se
garantiza el correcto comportamiento del mismo. Es necesario que adems el tejido del
material haya pasado por un proceso de presin adicional de manera que se logren fibras
ms planas y con esto una capa ms gruesa de recubrimiento de PVC sobre el tejido, para
evitar que se formen valles sobre el tejido y que el PVC pueda distribuirse en forma
uniforme sobre ste.
Baja capilaridad
En cuanto a las fibras que componen el tejido base, stas debern haber sido sometidas a
un proceso previo con la impregnacin de una sustancia capaz de alterar las superficies
bloqueando la posibilidad de que los lquidos transiten por capilaridad, creando as un tejido
LOW-WICK.
1.4

FABRICANTE DE LA COBERTURA TENSIONADA

El fabricante de las membranas tensionadas deber contar por lo menos con 15 aos de
experiencia en la fabricacin de Tensoestructuras (superficies de doble curvatura para
techos con membrana) y deber haber fabricado ms de 50,000 m documentados de
coberturas tensionadas para espacios diversos en los 2 ltimos aos. Esto le permitir
desarrollar ptimamente el nivel de detalles constructivos necesarios para un acabado de
primera calidad y brindar una garanta de servicio y amplio conocimiento del producto.
1.5

PROCESO DE FABRICACIN

Para garantizar la impermeabilidad y ptimo funcionamiento de la membrana, las mantas


que la componen debern confeccionarse o unirse mediante maquinaria de termosellado por
Alta Frecuencia, la cual garantiza el 100% de impermeabilidad, sin degradar ni desgastar
las cualidades mecnicas del material, la unin es un reacomodo de molculas de ambas
partes para consolidar una zona doblemente reforzada, ms resistente que otros puntos de
la superficie.
El rea de fabricacin deber contar con la infraestructura adecuada: mesas de corte
debidamente dimensionadas para realizar el trazado de moldes con el espacio acorde al
ancho de rollo del material. Este material deber estar totalmente estirado, necesitando
mesas de por lo menos 3 a 4m de ancho x 40m de largo. De igual manera, el personal que
realizar el proceso de trazado, corte y sellado de las diferentes piezas que componen a
cada manta deber estar altamente calificado y con amplia experiencia en el sellado de
membranas de doble curvatura.
Control de calidad del material para la membrana. El procedimiento de control de calidad
del sellado por alta frecuencia para la fabricacin de las mantas que componen la
membrana, es muy importante y deber ser realizado a travs de un Dinammetro de 2,000
kgf sometindose dichas uniones a pruebas cada 150 metros lineales de sellado. Se deber
realizar 3 ensayos de resistencia a la rotura para verificar que el resultado mnimo de
resistencia sea superior a 1500kgf / 5cm; de acuerdo al mtodo de ensayo descrito en el
Anexo 1 para membranas de polister con PVC.
1.6

PRESENTACIN DE INFORMACIN DE ARQUITECTURA

El proyectista es responsable de proporcionar la informacin de arquitectura bsica, con


planos de plantas, cortes y elevaciones de la geometra planteada, pero el diseo de la
membrana de doble curvatura, su dimensionamiento final as como los detalles y el
consecuente desarrollo para la fabricacin (distribucin y fraccionamiento de mantas que la
componen, moldes con detalles de anclaje, acabados, accesorios, etc.) sern temas que
debern ser desarrollados por el proveedor de la membrana.
El proveedor de la membrana deber tambin entregar la memoria de montaje que
corresponder al diseo y dimensionamiento de la superficie desarrollada y su sistema de
soporte, acorde con los detalles de fijacin del diseo estructural; se debern realizar las
coordinaciones necesarias para tomar en cuenta los grados de dificultad y su mejor
solucin para el proceso de montaje. Esta memoria deber ser coordinada con el
proyectista. Se adjuntan algunas recomendaciones generales.
De igual manera, el proveedor deber entregar un manual de mantenimiento en donde se
incluya el apropiado manejo y mtodo de limpieza para la membrana. Este manual deber
estar en conformidad con estas especificaciones y cualquier condicin de la garanta.

2.

INSTALACION

2.1. COLOCACIN DE LA MEMBRANA


Las superficies de las estructuras metlicas que recibirn la superposicin de la membrana,
debern estar libres de filamentos o protuberancias en las uniones y en todos los
encuentros, de manera que no puedan daar el material durante el proceso de montaje. La
supervisin encargada de la obra deber confirmar que el estado de las estructuras sea el
adecuado para proceder con la instalacin de dicha cobertura.

La membrana deber ser colocada segn los planos de distribucin arquitectnica


entregados por el proyectista y estar de acuerdo con la memoria de montaje entregada por
el proveedor.
Estos procesos debern ser aprobados por el Ingeniero residente de la obra. La
supervisin verificar que todas las mantas estn en perfectas condiciones antes de ser
montadas.
Las mantas de la membrana sern desplegadas usando mtodos y equipos que no daen al
material, ste a su vez, deber estar protegido y superpuesto sobre una manta que
proteger adems el revestimiento de piso terminado. El personal de instalacin que
trabaje en esta instalacin no fumar, y no deber utilizar zapatos que puedan daar la
membrana, as como tampoco realizar otras actividades potencialmente dainas.
2.2. COLOCACIN DE ACCESORIOS EN LA MEMBRANA
Antes del izaje para el proceso de montaje, la membrana deber contar con todos los
accesorios que intervienen en su funcionamiento, desde el sistema de cables hasta lo
referente a los refuerzos de esquinas o puntos de bifurcacin de tensiones; estos
accesorios debern contar con los tratamientos anticorrosivos necesarios que no permitan
su deterioro ni el de la membrana en un mnimo de 5 aos al cabo de los cuales se deber
hacer una inspeccin para la revisin correspondiente.
2.3

EXPERIENCIA DEL INSTALADOR

El Instalador del material de cobertura deber haber demostrado anteriormente la


capacidad de instalar la membrana al haber completado con xito al menos diez proyectos
con una combinacin total de por lo menos 15,000 metros cuadrados documentados de
material similar para instalaciones del mismo estilo (membranas de doble curvatura para
techos).
El Instalador tendr en el sitio y en todo momento durante las actividades de instalacin,
un Instalador residente, con 8 aos de experiencia mnima (toda experiencia ser en
proyectos de naturaleza similar en donde se haya usado la tecnologa de membranas de
doble curvatura similares a la de ste proyecto)

3.

ESPECIFICACIONES TECNICAS DEL MATERIAL

El material a utilizarse en la fabricacin de las coberturas deber cumplir estrictamente


las condiciones no slo arquitectnicas sino tambin las referidas al carcter tcnico del
material, tipificadas en el cuadro de especificaciones siguiente, como garanta de
funcionamiento en el tiempo bajo condiciones normales. (Ver cuadro de especificaciones)
Se considera para la fabricacin de estas coberturas una Membrana de PVC soldable CZ 5,
un producto compuesto por un sustrato base de tejido de polister de alta tenacidad con
una serie de recubrimientos y aditivos en sus superficies que le garantizan una permanencia
dentro del marco urbano donde sern instaladas.

INFORMACION TECNICA DE LA MEMBRANA DE PVC SOLDABLE CZ 5


VALORES PROMEDIO

DATOS TECNICOS

VALORES

NORMAS

TEJIDO BASE
Construccin del filamento
Densidad del filamento

multifilamento
1000 dtex

Densidad del tejido

7 x 7 hilos / cm

Tratamiento lowick

Si

Tensin biaxial

MEMBRANA
Peso por rea (g/m)
Espesor (mm)
Adherencia (kg/5cm)
Resistencia a la ruptura (kg/5cm)

816 g/m + -81

DIN EN 22.286

0.73 + - 0.07

DIN EN 22.286

> = 3.5

DIN EN 22.286

238 longitudinal 217 transversal


29 longitudinal /23 transversal

DIN 53.354
DIN 53.354

Estiramiento a la ruptura (%)


Resistencia al desgarre (kg)

47 longitudinal /51transversal

DIN 53.363

200cm + - 10

ME 605
California State Fire
Marshall
#1237 1 Small Scale

Ancho

Retardo al Fuego

NFPA 701

Tratamiento de la superficie
Viscosidad del tratamiento
Tratamiento UV

Laca acrlica
12 seg
Si contiene

Abrasin

Alta resistencia

Resistencia de baja Temperatura

Pasa - 40C LTC


Pasa - 55C LTA

Garanta

ASTM D2136 1/8


mandrel, 4 hr

5 aos

Aseguramiento de la Calidad

4.

Copa zahn 05

SI

ISO 9001 - 2000

ENSAYOS DE CONTROL

El material debe cubrir resistencias al desgarre en ambos sentidos estipuladas en los


cuadros anexos para diferentes condiciones de carga, tanto en el sentido de la trama
como urdimbre para muestras en escalas de 1 y 2 segn pruebas que se han descrito
en cada grfica; el punto de partida para el porcentaje de estiramiento en ambos
sentidos deben ser controlados bajo los siguientes valores:
TRAMA
SIN SELLAR

250.00

URDIMBRE
255.00

Unidades: kgf/5cm

Universo de 20 ensayos para cada valor con posibilidad de ampliar a 100 ensayos

MUESTRA SIN SELLAR : URDIMBRE

MUESTRA SIN SELLAR TRAMA

5.

CABLES DE ACERO Y ACCESORIOS

Cable de acero galvanizado de 6 x 19 tipo Tonina 3/4"


Cable de acero galvanizado de 6 x 19 tipo Tonina 5/8
Estrobo 3/4"
Grampas forjadas 3/4"
Guardacables forjados 3/4"
Grilletes forjados 1"
Templadores forjados ojo - ojo 1 1/2 z 24"
Estrobos de 5/8"
Grapas forjadas 5/8"
Guardacables forjados 5/8"
Grilletes forjados 3/4"
Templadores forjados ojo - ojo 1 x 18"
Plancha 30 x 15
Sistema tubo gancho

Todos los cables a ser instalados para las reas de Tensoestructuras en las tribunas
debern ser galvanizados de tipo Tonina 6 x 19, con alma de fibra, resistentes a la
abrasin, aplastamiento y ser a la vez flexibles.
Esta construccin de cable deber ser de tipo preformado. La operacin del preformado en
los cables, brinda a stos mayor estabilidad al eliminar algunos esfuerzos internos
entre los alambres, y los mantiene en su posicin original dentro del cable, sin saltarse
hacia el exterior.
Todos los accesorios de cables debern ser igualmente galvanizados y se deber considerar
el uso de estrobos para un mejor acabado en todos los extremos de cables.

6.

GARANTAS

El Fabricante deber proporcionar una garanta afirmando que los materiales a ser
suministrados en el lugar no perdern significativamente resistencia, fuerza y/o
plasticidad, ni tampoco se degradarn al punto que no funcionen de acuerdo a las
condiciones de uso propuestas por un perodo mnimo de 5 aos.
Adems, con el material listo para la fabricacin en planta, se deber realizar un estricto
control de calidad al sellado de las mantas; la supervisin de estas pruebas sern
ejecutadas por profesionales de reconocida experiencia en el trabajo con laminados
flexibles; stos reportes de ensayos se mantendrn registrados y servirn como
referencia de produccin y de calidad de la empresa fabricante estando tambin a
disposicin del cliente.

PROCESO DEL CONTROL DE CALIDAD DE SELLADO

EXTRACCIN DE MUESTRAS

Cada 150 metros de sellado se extraen 4 cupones de 5 cm de ancho x 70 cm de largo,


con el sellado al centro del cupn por el lado ms angosto; estos cupones debido al
diseo curvo de las mantas no sern retirados de la misma cobertura sino de una
prueba de sellado anterior al calibrar la mquina de electrofusin para el proceso.
DISTRIBUCIN DE MUESTRAS
3 cupones de ensayo sern sometidos a pruebas destructivas, el otro cupn se
mantendr como referente del proceso de ensayo y a disposicin del cliente si as lo
requiere.
EQUIPO UTILIZADO
Se utilizar un equipo dinammetro con clula de carga de 2,000kgf, el cual registra la
resistencia del material sometido hasta su punto de rotura.
MORDAZAS EMPLEADAS
Las mordazas o garras a emplearse son del tipo auto trabantes, de seccin cilndrica y
con un dimetro aprox. de 2 pulgadas.
Los resultados sern expresados mediante el software TRACOMP W95 mdulo
traccin que grafica mediante una curva los ensayos realizados (3 ensayos cada 150 mt
lineales) registrando el punto mximo de resistencia obtenida en cada cupn con un
grfico independiente den cada muestra.
CONDICIONES GENERALES APLICADAS
La velocidad de la traccin estar expresada en milmetros por minuto, mm/min, el
valor seleccionado para la velocidad uniforme es de 300 mm/min.

CONSTRUCCION DE CAMPO DE FTBOL CON CSPED SINTTICO:


DRENAJE Y SUBDRENAJE PARA EL CAMPO DE FUTBOL

CONSIDERACIONES
Los trabajos de drenaje del campo consistirn en colocar sistemas de captacin perforados
y sistemas de conduccin slidos,
Para el caso de los sistemas de captacin, se empleara la tubera plana Advanedge de 12
de ancho, en posicin horizontal, en separacin de 4 m., las cuales captaran el agua de lluvia
para una precipitacin de 140 mm/hr. Dicha precipitacin corresponde a la informacin
hidrolgica, la cual indica que la mxima precipitacin horaria es de 100mm, y al considerar
un factor de seguridad de 40% se obtiene dicho valor (140mm/hr.).
Se debe tomar el valor que recomienda los estndares de la FIFA, la cual considera 180
mm/hr (poco ms de la precipitacin de diseo). Dicho valor fue empleado para el clculo
del csped sinttico el cual recibir directamente el agua de lluvia.
Por tanto, se est considerando que el agua de lluvia escurre totalmente de csped,
quedando este sin presencia de charcos, pasando el agua a la capa de grava debajo. Debido

a que las tuberas captan el agua a razn de 80mm/hr, se tolera que parte de esta quedar
suspendida en la capa de grava mientras la tubera termina de evacuar la capacidad de flujo
que admite, por lo que se puede concluir que el agua del campo de juego ser drenada pero
en un tiempo mayor a la rapidez con la que drena en la parte superior (180mm/hr.). Con esto
el campo de juego estar en condiciones secas, mientras debajo se termina de drenar el
agua de lluvias.
El material de cama para los drenes consta de una primera capar de grava de espesor 1 y
una siguiente capara de arena de igual espesor, la cual ira en contacto con los drenes.
Dichos drenes tendrn una pendiente de 0.5%
El Sistema de Captacin es como sigue:
Las aguas ubicadas en la mitad de terreno hacia el lado de oriente y occidente, evacuan
hacia una tubera ADS N-12 de 08 slida la cual recorre el terreno en todo lo largo.
Hasta el empalme con la tubera de 10 las cual finalmente conduce el flujo hacia el buzn
ubicado en la esquina de la tribuna oriente.
Se ha mantenido las dimensiones de la canaleta de recoleccin ubicada en el borde del
campo hacia las tribunas occidente, norte y sur. Dicha canaleta tiene una profundidad de
50cm.
Para el caso del buzn ubicado frente a la tribuna oriente, se ha considerado la
profundidad existente de 100.00 cm. Se est considerando la colocacin de un sistema
acoplado de tubera y canaleta, llamado para el sistema de recoleccin de las aguas
superficiales.

BASE CESPED ARTIFICIAL


GEOTEXTIL DE REFUERZO
Descripcin
Esta especificacin es aplicable al uso de geotextiles para repavimentacin saturados con
cemento asfltico entre una losa de concreto y una capa de mezcla asfltica nueva.
Materiales
Geotextil para refuerzo
Se deber emplear un geotextil elaborado con polmeros sintticos de cadena larga
compuestos de por lo menos 95% de su peso por poliolefinas (Polipropileno). Se emplear un
geotextil de fibras cortas o largas, no tejido punzonado por agujas, calandrado en una cara.
bidim rt 10
Equipo
Para la colocacin del geotextil se deber contar en la obra con un equipo que posea un
mecanismo para sostener el geotextil levantado y perfectamente paralelo a la superficie,
no permitindose que este se arquee. As tambin deber tener un estampador que
garantice que el geotextil se adhiera a la carpeta existente.

En caso se coloque manualmente el Inspector dar la conformidad al procedimiento seguido.


Ejecucin de los trabajos
Instalacin del geotextil
(a) Inmediatamente ejecutado el relleno masivo sobre la tubera advanedge, se colocar el
geotextil con la cara calandrada hacia arriba, sobre las reas donde no se ha excavado ni se
ha realizado el relleno masivo con piedra de (b)
Se llevar a cabo la instalacin del geotextil o con un equipo fabricado para este propsito.
Se deber ejercer una ligera presin y colocarlo lo ms alineado posible asegurando una
instalacin libre de arrugas.
(c) Retirar las pequeas arrugas por un simple escobillado sobre el geotextil instalado. Las
arrugas mayores a 13 mm podrn ser cortadas y traslapadas en la direccin a la del eje.
(d) Los rollos adyacentes se debern traslapar como mnimo diez centmetros (0,10 cm) a lo
largo de sus bordes longitudinales y quince centmetros (0,15 cm) a lo largo de sus bordes
transversales.

Proteccin
(a) El geotextil deber estar seco.

CSPED ARTIFICIAL
Csped sinttico de monofilamento

Alto: 55mm
Color: Verde bicolor
Galga: 3/4 pulgada
Material: PE12800
Rango de puntada: 18/10 cm

Aplicacin: Ftbol, fulbito, reas de recreacin, baseball, rugby y otras actividades al aire libre.
Color: Verde bicolor
Fibra: Polietileno 12800 Monofilamento Dtex
Flexibilidad: Presentando nuestra tecnologa innovadora, la fibra de monofilamento es
sorprendentemente suave, redefini el sentido de deslizamiento. El mayor nmero de filamentos
por cada centmetro hace que el producto final sea un csped sumamente acolchado.
Tipo: Monofilamento

Csped sinttico con tallo Modelo:

Alto: 50 mm
Color: Verde medio
Galga: 5/8 pulgada
Material: PE12000
Rango de puntada: 14/10 cm

Apariencia perfecta: Con tallo en las hojas, este modelo resulta ideal para deportes en grass
donde se cuida mucho la semejanza con el grass natural.
Aplicacin: Ftbol, fulbito, reas de recreacin, baseball, rugby y otras actividades al aire
libre. Sumamente recomendable para reas de recreacin infantil.
Colores: Verde medio
Proteccin ambiental: No contiene ningn metal pesado peligroso y no afecta al suelo o agua.
No genera contaminacin resistente al calor y a la esttica. Asimismo, absorbe el ruido.
Excelente resistencia: Mantiene una excelente elasticidad y dureza debido a la densidad de
la fibra del tallo.
Tipo: Csped con tallo

GARANTA DEL CSPED


La vida til del producto deber ser 10 aos aproximadamente. Esta cubre slo daos
atribuidos a la degradacin ultravioleta o daos ocasionados en el uso para el cul fue
diseado, manufacturado e instalado.

CONSTRUCCION DE PISTA ATLTICA SINTTICA Y REAS DE MEDIA


LUNA:
Construccin y mejoramiento de la pista atltica ms reas de media luna con material
sinttico.
Proyecto: Pista Atltica modelo T14

CARACTERISTICAS TECNICAS PARA SELECCIONAR UNA PISTA ATLETICA


SINTETETICA Y SUS ZONAS ADYACENTES DE COMPETENCIA
El material de la pista sinttica ofrecido en la presente cotizacin es certificado por la
IAAF (Internacional Association of Athletics Federation) y por la norma DIN 18035/6.
La instalacin de la pista atltica sinttica:
La base son rollos prefabricados de material de caucho SBR. La capa superior de
poliuretano y EPDM liquido sern instalados mediante una maquina de spray por dispersin.
Los materiales usados sern los siguientes:
PU 88 adhesivo poliuretnico bi-componente 1.10 kg. X M2
Base Prefabricada en rollos de 1.22 de 12 mm de espesor.
Sellador de poros de Poliuretano 0.65 Kg. X M2
Capa de Poliuretano superior (55% poliuretano + 45% EPDM en grnulos de 0.5-1.5mm).

El sistema total de la pista atltica sinttica es de 14 mm. de espesor.


El marcaje de los carriles sern delineados con pintura blanca poliuretnica de fabrica y
realizado por especialistas.

CARACTERISTICAS TECNICAS PARA LA CONSTRUCCION ADECUADA


DE ASFALTO PARA LA PISTA ATLETICA SINTETICA
El asfaltado consiste:
3. SUB-BASE:
La sub-base consiste de una base granular compactada de 15 cm como mnimo.
Compactado compuesto por afirmado selecto.
Tiene que tener una inclinacin del 0.8 - 1.0 % como mximo hacia la cancha de ftbol.
Se debe matar toda la vegetacin y no deben haber residuos de arcilla.
La planimetra en este compactado no debe variar en ms de 10 mm bajo una regla de 3
metros.
El compactado debe tener una compactacin del 98% y una densidad del 95%.

2.

3.

BASE DE ASFALTO
La base consiste en un compactado asfltico poroso o permeable.
Esta capa debe ser de 4 cm. como mnimo.
El agregado del asfalto no debe ser mayor de 20 mm de dimetro.
Debe tener un volumen hasta de 4.8% de bituminosa para poder ser
permeable.

El asfalto debe ser compactado al 98% (sin vibrador).

La planimetra en este compactado asfltico no debe variar en ms de 5 mm


bajo una regla de 3 metros.

Tiene que tener una inclinacin del 0.8 - 1.0 % como mximo hacia la cancha
de ftbol.

CAPA DE ASFALTO DE LA SUPERFICIE


La capa de asfalto de la superficie debe ser poroso o permeable.
Esta capa debe ser de 3 cm. como mnimo.
El agregado del asfalto no debe ser mayor de 6 mm. de dimetro.
El asfalto debe ser compactado al 98% (sin vibrador).
La planimetra en esta capa de asfalto de la superficie no debe variar en
ms de 3 mm. bajo una regla de 3 metros.

Tiene que tener una inclinacin del 0.8 - 1.0 % como mximo hacia la cancha
de ftbol.

NOTA:

Es importante que la planimetra se revise cada 10 metros de asfaltado.


SARDINELES PERIMETRALES
Los sardineles perimetrales tienen que ser:

de concreto armado (de preferencia con un ligero acabado liso).

La profundidad o altura del sardinel perimetral tiene que ser mnimo de 30 cm., a
mayor profundidad mejor.

El ancho del sardinel puede variar entre 5 y 10 cms. Lo ideal es que sea de 8 cm. de
ancho.
NOTA:
Los sardineles perimetrales tienen que estar a una altura de exactamente
10 Mm. por encima de la capa de asfalto de la superficie a lo largo de toda
la pista.

Proyecto: Pista Atltica modelo SW


CARACTERISTICAS TECNICAS PARA SELECCIONAR UNA PISTA ATLETICA
SINTETETICA Y SUS ZONAS ADYACENTES DE COMPETENCIA
El material de la pista sinttica ofrecido en la presente cotizacin es certificado por la
IAAF (Internacional Association of Athletics Federation) y por la norma DIN 18035/6.
La instalacin de la pista atltica sinttica:
La base son rollos prefabricados de material de caucho SBR de 10mm. La capa superior
de poliuretano y EPDM liquido sern instalados mediante dispersin manual.
Los materiales usados sern los siguientes:
PU 88 adhesivo poliuretnico bi-componente 1.10 kg. X M2
Base Prefabricada en rollos de 1.22 de 12mm de espesor.
Sellador de poros de Poliuretano 0.65 Kg. X M2
Capa de Poliuretano superior 2.50 Kg x M2
EPDM en granulos de 1-3.5mm
El sistema total de la pista atltica sinttica es de 14 Mm. de espesor.
El marcaje de los carriles sern delineados con pintura blanca poliuretnica de fabrica y
realizado por especialistas.

CARACTERISTICAS TECNICAS PARA LA CONSTRUCCION ADECUADA


DE ASFALTO PARA LA PISTA ATLETICA SINTETICA
El asfaltado consiste:
4. SUB-BASE:
La sub-base consiste de una base granular compactada de 15 cm como mnimo.

Compactado compuesto por afirmado selecto.


Tiene que tener una inclinacin del 0.8 - 1.0 % como mximo hacia la cancha de ftbol.
Se debe matar toda la vegetacin y no deben haber residuos de arcilla.
La planimetra en este compactado no debe variar en ms de 10 mm bajo una regla de 3
metros.
El compactado debe tener una compactacin del 98% y una densidad del 95%.

2.
BASE DE ASFALTO
La base consiste en un compactado asfltico poroso o permeable.
Esta capa debe ser de 4 cm. como mnimo.
El agregado del asfalto no debe ser mayor de 20 mm de dimetro.
Debe tener un volumen hasta de 4.8% de bituminosa para poder ser permeable.
El asfalto debe ser compactado al 98% (sin vibrador).
La planimetra en este compactado asfltico no debe variar en ms de 5 mm bajo una
regla de 3 metros.
Tiene que tener una inclinacin del 0.8 - 1.0 % como mximo hacia la cancha de ftbol.

3.

CAPA DE ASFALTO DE LA SUPERFICIE

La capa de asfalto de la superficie debe ser poroso o permeable.

Esta capa debe ser de 3 cm. como mnimo.

El agregado del asfalto no debe ser mayor de 6 mm. de dimetro.

El asfalto debe ser compactado al 98% (sin vibrador).

La planimetra en esta capa de asfalto de la superficie no debe variar en ms


de 3 mm. bajo una regla de 3 metros.

Tiene que tener una inclinacin del 0.8 - 1.0 % como mximo hacia la cancha de
ftbol.
NOTA:
Es importante que la planimetra se revise cada 10 metros de asfaltado.

SARDINELES PERIMETRALES
Los sardineles perimetrales tienen que ser:

de concreto armado (de preferencia con un ligero acabado liso).

La profundidad o altura del sardinel perimetral tiene que ser mnimo de 30


cm., a mayor profundidad mejor.

El ancho del sardinel puede variar entre 5 y 10 cms. Lo ideal es que sea de 8
cm. de ancho.
NOTA:
Los sardineles perimetrales tienen que estar a una altura de exactamente
10 Mm. por encima de la capa de asfalto de la superficie a lo largo de toda
la pista.

MEJORAMEINTO DE EXPLANADA:

Mejoramiento y recuperacin de losas deportivas multiusos, para que tengan las


dimensiones oficiales de los diferentes deportes a practicar.
Construccin de un mdulo de servicios higinicos y vestuarios.
Recuperacin y puesta en servicio de redes de desage y pluviales.
Rehabilitacin y construccin de tanque cisterna y redes de distribucin de agua potable.
Equipamiento de instalaciones deportivas.

MEJORAMIENTO DE CERCO PERIMTRICO:

Mantenimiento de cerco perimtrico (malla olmpica existente).


Demolicin y construccin de Prtico de Ingreso.
Construccin de Puertas de Ingreso y Salida para las Tribuna Oriente.
Construccin de Prtico de Ingreso de concreto con Caseta de vigilancia y puertas.

I.

ALTERNATIVA SELECCIONADA.
En base a las dos alternativas seleccionas para el Mejoramiento y Ampliacin
del Estadio Daniel Alcides Carrin de Pasco, se seleccionado la Alternativa 1.

1.

PRESUPUESTO.

MEMORIA DE COSTOS Y PRESUPUESTOS


1.0 INTRODUCCIN
El Estudio de Pre-Factibilidad del Proyecto: MEJORAMIENTO Y AMPLIACIN DEL ESTADIO
DANIEL ALCIDES CARRIN DE PASCO,

indica los tpicos y metodologa general que ha tomado

para el estudio de metrados, costos y presupuestos correspondiente.


En acpites siguientes, se dan las pautas generales, de manera que la entidad propietaria
del estudio pueda evaluar y aprobar lo consignado y propuesto por el consultor, la misma
que consideramos procedente en virtud de la metodologa estndar para obras viales en el
pas y acorde con el patrn de trabajo establecido por la experiencia que sobre el mismo se
tiene.
En este informe, se consignan datos tales como partidas conformantes del presupuesto de
obra, con las unidades que se pretende utilizar, tanto para metrados como para el costo, la
misma que obviamente ha sido compatibilizada con las especificaciones tanto de
rendimientos de maquinaria, mano de obra y el requerimiento de materiales necesario para
completar las partidas involucradas en el presupuesto.
Como quiera que cada proyecto tenga de mucho en particular, se hace necesario que los
diseos, sean efectivamente ejecutados para luego pasar a la fase de metrados y

elaboracin de la partida que corresponde, sin embargo debern de plantearse los aspectos
y parmetros generales.

2.0

DETERMINACION DE PARTIDAS DEL PRESUPUESTO DE OBRA

En funcin a la evaluacin de cada especialidad y la experiencia del consultor en obras


viales, se han determinado las partidas que han de conformar el presupuesto de obra, ello
nos ha permitido tambin establecer la unidad de medida que tendr, segn lo cual el paso
racional siguiente seria el anlisis y clculo del precio unitario que corresponde.
La fecha del presupuesto base est referida a Noviembre 2008, en tanto que las partidas
genricas que conforman el presupuesto, est enmarcado en:

Intervencin en las graderas de las tribunas techo de tribunas


Campo de ftbol de csped artificial 72.50 x 111.00
Iluminacin del campo de ftbol
Pista atltica sinttica ms reas de media luna
Explanada
Cerco perimtrico
Construccin de mdulo de oficinas
Equipamiento de tribuna occidente y oriente
Condiciones de seguridad

3.0

ANALISIS DE LOS COSTOS UNITARIOS DIRECTOS POR PARTIDAS

La estructuracin de los costos unitarios directos comprende bsicamente, tres rubros


principales, los cuales estn referidos a: Mano de Obra, Materiales y Equipo. Rubros que
son necesarios para la ejecucin de las partidas, las cuales formarn parte del Presupuesto
de Obra.
Existe una forma de abreviar el numero de partidas, de manera que la partida involucre
sub-anlisis, el cual deber de corresponder a actividades propias para lograr el objetivo
principal, por ejemplo la partida de concreto podr involucrar sub anlisis que comprendan
la preparacin y el traslado del material, la provisin de agua, etc. por lo que la partida solo
ha de involucrar el uso del material preparado y su respectiva colocacin.
De no involucrar sub anlisis necesarios en las partidas, el nmero de las mismas se vuelve
inmanejable y poco prctico en el sentido de no tener un adecuado mtodo de control y
clculo del metrado ejecutado en obra.
El anlisis de costo unitario y el hallar el costo directo de la partida, comprende una serie
de aspectos, los cuales bsicamente estn referidos a:

3.1.1 Determinacin de Rendimientos de Mano de Obra y Equipos

Los rendimientos de la mano de obra estn en funcin a los estndares de mercado


especficos para obras viales, el cual ha de estar afectado si correspondiera por factores
tales como la altitud, la eficiencia del rendimiento del trabajo en zona seca o bajo agua,
etc.
Para el caso de los rendimientos para equipos, estos datos corresponden a la tabla que
consigna la R.M. N 001-87, publicado en El diario El Peruano el 05/01/87, tambin
compatibilizada con los rendimientos estndar determinados por los fabricantes de
maquinaria y complementados con los rendimientos de la base de datos que el consultor
maneja, los cuales constituyen datos reales de controles de obra y rendimientos de campo.
Para el caso de presentarse casos muy particulares o sui generis, el consultor ha de
presentar la alternativa correspondiente de rendimiento, previo calculo que sustente el
rendimiento adoptado.

3.1.2 Cantidades de Material o Insumos Requeridos


Para la determinacin de los insumos y cantidades requeridas en el anlisis de costo
unitario de cada partida, se ha de tomar en cuenta, lo normado en las especificaciones
tcnicas, los datos de ensayo de diseos o de laboratorio y en general se asumen, como
fruto de la experiencia del consultor, para casos muy puntuales y especficos, de ser
necesario se extractaran de evaluaciones estadsticas o mtodos y tipos de construccin.
Es necesario indicar que las cantidades de material, en el anlisis de costo unitario
consideran las mermas y desperdicios correspondientes, los cuales estn en funcin al tipo
de material y tipo de trabajo por ejecutar, lo cual nos conduce a indicar que el anlisis de
cada partida es ejecutado especficamente para cada uno de ellos.
Tambin es necesario indicar que las cantidades de material han de estar en
correspondencia especifica a los diseos de obra, involucrando su medida estndar de venta
o de mercado, compatibilizada a la unidad estipulada para la partida.

3.1.3 Costo de Mano de Obra


El costo de la mano de obra, est regido por la normatividad vigente y lo estipulado por las
leyes sociales y bonificaciones a que tienen derecho los trabajadores del rubro de
construccin civil.
Para el anlisis de costo unitario directo de cada partida, se ha de considerar, la cuadrilla
necesaria y su participacin especifica, para dirigirla, controlarla y ejecutarla, la cual
tambin ha de depender de la dificultad y especial condicin de ejecucin.
El personal, que se considera para efectos de direccin, control y ejecucin en el anlisis de
costo unitario es:

Capataz (Dirige cuadrillas: concreto, encofrado, armaduras, pavimento,

etc.).

calificados)

Operario (Albail, carpintero, fierrero, mecnico y otros trabajadores

Oficial Controlador (Ayudante del operario que no alcanza plena

calificacin en la especialidad).

Pen (Personal sin especializacin).

3.1.4 Costo de Materiales


Para efectos de los costos de materiales, el consultor efectu un estudio de mercado,
tanto en el rea especfica de la obra, localidades aledaas y el gran mercado de materiales
como es la capital: Lima.
El anlisis y clculo de precios por tanto no solo ha de considerar el costo de cotizacin en
el lugar de venta, sino tambin ha de considerar aspectos tales como: la colocacin a pie de
obra, los fletes, el manipuleo, el almacenamiento, las mermas y los costos adicionales que
representa por ejemplo el traslado de material explosivo que requiere de permisos y
custodia.
Para efectos del clculo de fletes, se ajustara a lo estipulado por la norma: R.C.D. N02701-TC-CRTT-T del 04 de Junio de 1991, que incluye, los criterios de transitabilidad del
transporte, determinando de esta manera las distancias virtuales por las rutas ms
adecuadas y funcionales hacia la obra.
Inicialmente, se concibe que los mercados y centros de abastecimiento de materiales
estarn situados en las localidades de: Chimbote (acero de construccin), Pacasmayo
(cemento), Talara (asfaltos y combustibles), Lima (explosivos e insumos especiales),
Chiclayo y Cajamarca (insumos varios).
Los costos adicionales al precio de fbrica o centro de abastecimiento, en porcentaje han
de ser:
-

2%

: Manipuleo y almacenamiento.

5%

: Merma.

10% : Custodia para traslado.

Es necesario indicar que los precios de materiales que se consignaran en los anlisis de
precios unitarios, no consideran el I.G.V. para precisamente no incurrir en una doble
afectacin por este concepto.

3.1.5 Alquiler de maquinarias y equipo mecnico


Para efectos de construccin de obras viales, siendo la ejecucin de muchas partidas en
forma masiva, es muy necesaria la maquinaria, como tal este costo resulta de incidencia
importante, por lo que la eleccin de los costos y tipo de maquinaria ha de ser
cuidadosamente tratada.
Los costos de alquiler, han sido calculados, tomando en consideracin aspectos tales como:
costos de posesin (capital de inversin, depreciaciones, intereses, obligaciones tributarias,
seguros, etc.) y costos de operacin (combustibles, lubricantes, filtros, neumticos,
mantenimiento, operador, repuestos, elementos de desgastes, etc.).

En cualquier caso el precio que se consignara en los anlisis correspondientes, ha de tener


coherencia respecto de las tarifas vigentes en el mercado nacional.
A priori se tendrn en cuenta los siguientes parmetros:
Las tarifas de alquiler de maquinas consideran mquina servida (incluye

jornales de operador, combustibles lubricantes y filtros)


Se excepta de la condicin de maquina servida: martillos neumticos,

perforadora, vibradores de concreto, rippers, fajas transportadoras, mezcladoras


de concreto, calentador de aceite, grupos electrgenos y motobombas.
Las chancadoras, zarandas, plantas de concreto, plantas de asfalto,

secadores de ridos, no consideran las fuentes de energa.


-

Para camiones cisternas, los precios incluyen las motobombas.

El martillo neumtico no considera elementos de desgaste (barrenos y


accesorios), los que deben de ser incluidos separadamente.

3.1.6 Porcentaje de Incidencia de Herramientas Manuales


Las herramientas manuales, necesarias para el desarrollo de los trabajos de cada partida,
han de estar incluidas en el anlisis correspondiente. En general, para las partidas de
movimiento de tierras y pavimentos el porcentaje utilizado en la mayor cantidad de
partidas es de 5%; sin embargo, este valor es relativo de acuerdo a la incidencia del mismo
en el total del costo.

4.0 ANALISIS DE LOS COSTOS INDIRECTOS


Genricamente los costos indirectos estn relacionados con los Gastos Generales de la
Obra, concepto este que los involucra y que afectan el costo de obra con una incidencia
porcentual.
Estos costos estn directamente relacionados a los conceptos de:
-

Gastos de la Oficina Central: Alquiler del local, personal en oficina central, equipo de oficina, impresos,

tiles de escritorio, etc.

Gastos propios de la Obra: Instalacin de campamentos y mobiliarios, movilizacin

del personal, pago de personal tcnico y administrativo, alimentacin, caminos de acceso,


gastos diversos (licitacin, legales, notariales, seguros, carteles, avisos en peridicos,
sealizacin y seguridad durante la ejecucin de los trabajos), gastos financieros (cartas
fianzas, depreciaciones, garantas retenidas, etc.), etc.
La estructura de los Gastos Generales, involucra los costos generales fijos y los variables,
el primero de los cuales depende nicamente de la ejecucin misma de la obra, mientras que
el segundo involucra y est supeditado al periodo de ejecucin de la misma, segn lo cual se
tiene:

4.1

Gastos Generales Fijos

Los Gastos Generales Fijos han de considerar, los siguientes conceptos:


-

Campamentos de Obra (Contratista y Supervisin) y alquiler de oficinas.

Gastos Administrativos (licitacin, gastos legales y notariales, gastos de elaboracin de

la propuesta, letreros y avisos, gastos de inspeccin a obra y publicaciones).


-

Gastos de Liquidacin de obra, correspondiente a los trabajos necesarios para la

correcta liquidacin de los trabajos por parte del Contratista.


-

Tasa y aportes estipulados.

Gastos varios de oficina.

4.2

Gastos Generales Variables

Estos involucran lo siguiente:


- Costos de Direccin Tcnica y Administracin en Obra, (sueldos y remuneraciones del
personal directivo, profesional, tcnico, administrativo y auxiliar a participar en la
ejecucin de la obra, incluyendo Leyes y Beneficios Sociales).
- Gastos de alimentacin, viticos y alojamiento del personal.
- Gastos administrativos de la Oficina Central y Costos del personal del Contratista que
interviene indirectamente en la obra y que no ha sido cargado ni en los precios unitarios
ni en los de Direccin y Administracin de la Obra, los sueldos y remuneraciones deben
incluir las Leyes Sociales.
- Costos de Equipos no incluidos en los Costos Directos (camionetas, Laboratorio,
Comunicaciones, Cmputo, Grupos electrgenos, etc.).
- Gastos Financieros y Seguros.

- Licencias municipales, impresoras, tiles de escritorio, equipos de oficina, etc. (oficina


en el lugar de la Obra).

4.3

Utilidad

La utilidad, en realidad es un concepto que depende bsicamente de cada empresa o


contratista, no existe un parmetro que indique que la misma debe enmarcarse bajo
ciertos lmites, por lo cual se considera que es razonable que un 7% aplicado sobre el
costo directo es suficiente para satisfacer la ganancia que debe de tener este tipo de
contraprestacin.
Este concepto, tiene como objetivo el de garantizar la supervivencia de la empresa en el
campo econmico y social mediante una remuneracin equitativa correspondiente al capital
invertido y el riesgo implcito, as como a la generacin de fuentes de trabajo estable,
permanente y justa.

GENERALIDADES:
Este documento ha sido elaborado teniendo en consideracin los siguientes criterios:
CONSIDERACIONES GENERALES:
Conlleva a tomar y asumir criterios dirigidos al aspecto netamente constructivo a nivel de
indicacin, materiales y metodologa de dosificacin, procedimientos constructivos y otros,
los cuales por su carcter general capacita el documento como auxiliar tcnico en el proceso
de construccin.
CONSIDERACIONES PARTICULARES:
Incluye la gama de variaciones en cuanto al tratamiento y aplicacin de las partidas, por su
naturaleza son susceptibles a cambios debido a que:

a) El clima y las variaciones atmosfricas inciden notablemente en el comportamiento de


los materiales encauzando a un tratamiento especial en cuanto al proceso constructivo y
dosificaciones en s
b) La factibilidad de recursos en cuanto al campo de las instalaciones, sean stas:
sanitarias, elctricas, y/o especiales, que en cada una de las zonas de trabajo producen
variaciones en cuanto a captacin de servicios, razn por la cual es necesario adicionar a las
especificaciones de instalaciones interiores lo referente a instalaciones exteriores.
c) Las observaciones y experiencias obtenidas in situ, en el transcurso de la obra,
debidamente implementadas, completarn el presente documento, previamente avaladas por
la Municipalidad de Cajamarca.
COMPATIBILIZACIN Y COMPLEMENTOS:
El objeto de las especificaciones tcnicas es dar las pautas generales a seguirse en cuanto a
calidades, procedimientos y acabados durante la ejecucin de la obra, como complemento de
los planos, memorias y metrados. Todos los materiales debern cumplir con las normas
INTINTEC correspondientes.
El contenido tcnico vertido en el desarrollo de las Especificaciones Tcnicas del sistema,
es compatible con los siguientes documentos:
Reglamento Nacional de Edificaciones del Per (RNE).
Manuales de Normas del A.C.I. (Instituto Americano de Concreto).
Manuales de Normas de A.S.T.M. (Sociedad Americana de Pruebas y Cargas)
Cdigo Nacional de Electricidad del Per.
Especificaciones vertidas por cada fabricante.

DEFINICIONES:
Las definiciones ms frecuentemente usadas en el texto de las presentes especificaciones,
significarn lo expresado a continuacin, a menos que se establezca claramente otro
significado.

a) Entidad que Financia:


La Entidad que Financia es el Gobierno Regional de Pasco.

b) Entidad Ejecutora:
La Entidad Ejecutora es el Gobierno Regional de Pasco, a travs de la Contratista.
c) Representantes:
El representante de la Entidad Contratante ser el Ingeniero Supervisor de la Obra,
debidamente autorizado.
d) Contratista:
Es la Empresa o Asociacin de Empresas contratadas por la Entidad Contratante para la
correcta ejecucin de la Obra; pero como el presente expediente se realizado por la
modalidad de Administracin Directa la figura de contratista se excluir.
e) Planos:
Son las representaciones grficas cuya relacin se presenta adjunta como parte del
proyecto. Los planos elaborados despus de iniciada la obra, para mejorar la explicacin o
para mostrar cambios en el trabajo, sern denominados Planos Complementarios y
obligarn al Ejecutor con la misma fuerza que los planos del proyecto, Planos Conforme a
Obra, son los que elabora el ejecutor durante y despus de finalizar la obra.
f) Especificaciones Tcnicas:
Significa todos los requerimientos y estndares de ejecucin que se aplican a la obra, del
presente documento. Las especificaciones Tcnicas consisten en lo siguiente:
g)
Disposiciones Generales:
Especificaciones de Mano de Obra, Materiales, Equipos y Mtodos para las obras a
ejecutarse.
Las especificaciones complementan las disposiciones generales, detallan los requerimientos
para la obra y primarn cuando se presenten discrepancias.
Toda obra cubierta en las especificaciones, pero que no se muestra en los planos o viceversa,
tendrn el mismo valor como si se mostrara en ambos.
Cualquier detalle no incluido en las especificaciones u omisin aparente en ellas, o la
falta de una descripcin detallada concerniente a cualquier trabajo que debe ser
realizado y materiales que debern ser suministrados, ser considerado tomando en
cuenta que se seguir la mejor prctica de ingeniera establecida y se usar solamente
mano de obra y materiales de la mejor calidad, debiendo ser sta la interpretacin
que se d siempre a las especificaciones.

h)
Proyecto:
Significa todo el plan de realizacin de la obra, expuesto en el Expediente Tcnico, del cual
forman parte las presentes Especificaciones Tcnicas.
i) CONSUCODE:
Es el Consejo Superior de Contrataciones y Adquisiciones del Estado mxima instancia
administrativa en materia de Contrataciones del Estado.
j) Reglamento:
Es el Reglamento del Texto nico Ordenado de la Ley de Contrataciones y Adquisiciones
del Estado aprobado por D.S. 013-2001-PCM.

k) Consultas y Respuestas o Aclaraciones:


Son las consultas por escrito efectuadas por los postores; las respuestas o aclaraciones les
sern comunicadas por medio de circulares con la antelacin de cuatro das antes de la
fecha de la apertura de los sobres.
l) Controles de Calidad de Obra:
Son pruebas tcnicas que garantizan la correcta utilizacin de los insumos requeridos para
la ejecucin de las partidas materia de control y el cumplimiento de las Especificaciones
Tcnicas establecidas en el Expediente Tcnico de la Obra Contratada.
m) Seguridad:
Es el conjunto de medidas tcnicas, educacionales, mdicas y psicolgicas empleadas para
prevenir accidentes, eliminar las condiciones inseguras del ambiente, e instruir o convencer
a las personas, acerca de la necesidad de implantar prcticas preventivas.
n)
Planos y Especificaciones:
El Ingeniero Supervisor deber, obligatoriamente, tener disponible en la obra un juego
completo de planos y de las presentes especificaciones, quedando entendido que cualquier
detalle que figure nicamente en los planos o en las especificaciones tcnicas, ser vlido
como si se hubiera mostrado en ambos.
o)
Normas Tcnicas a adoptarse en la Construccin:
La ejecucin y control de las obras y de todos los servicios que comprende la misma, se
ejecutarn cumpliendo los requerimientos pertinentes del Reglamento Nacional de
Construcciones, las Normas Tcnicas Peruanas aprobadas por INDECOPI (Instituto
Nacional de Defensa de la Competencia de la Propiedad Intelectual), etc. sern tambin de
aplicacin las siguientes Normas Internacionales:

Decreto Ley N 17752 (24/07/69), Ley General de Aguas.


Resolucin N 032-93-INDECOPI/CNM (07/12/93). Precisan alcances de la
Libertad Contractual de Empresas Concesionarias de Servicios de Elctricas y
Agua Potable en lo Referido a la Afericin de Medidores.
Reglamento Nacional de Construcciones del Per (RNC-ULTIMA EDICIN).
Normas Peruanas de Estructuras.
Normas del A.C.I. (Instituto Americano de Concreto).
Normas de A.S.T. (Sociedad Americana de Pruebas y Cargas)
Cdigo Nacional de Electricidad del Per.
Ley de Concesiones Elctricas y Normas complementarias emitidas por la
Direccin General de Electricidad (MEM).
AASHTO (American Association of State Highway and Transportation Oficiales,
USA)
ACI American Concrete Institute.

p)

Materiales y Equipos:

Generalidades:
Todos los materiales, equipo y mtodos de construccin debern regirse por las
especificaciones y de ninguna manera sern de calidad inferior a stas.
El Contratista emplear instalaciones y maquinaria de adecuada capacidad y de tipo
conveniente para la prosecucin eficiente y expedida de la obra.
Todos los materiales y equipos sern de la mejor calidad y producidos por firmas y empresas
calificadas. El Ingeniero Supervisor podr rechazar los materiales o equipos que, a su juicio,
sean de calidad inferior que la indicada, especificada o requerida.
Los equipos y accesorios sern diseados segn las normas o estndares aplicables, sern
de construccin fuerte y resistencia suficiente para soportar todos los esfuerzos que
puedan ocurrir durante la fabricacin, prueba, transporte, instalacin y operacin.
Toda la inspeccin y aprobacin de los materiales suministrados, sern realizadas por el
Ingeniero Supervisor u organismo de Inspeccin.
Las pruebas del campo y otras pruebas sealadas en las especificaciones sern realizadas
bajo responsabilidad del Contratista y puesta en conocimiento del Supervisor.

MOVIMIENTO DE TIERRAS.
DEMOLICIN DE CONCRETO.
Descripcin:
Se refiere a la demolicin de los sardineles de concreto ubicados en todo el permetro de la
cancha deportiva y que se encuentran en mal estado, motivo por el cual se deben demoler,
segn se indican en los planos.
Mtodo de Construccin:
Estos trabajos comprenden la demolicin o picado de los sardineles en mal estado ubicados
en el permetro de la cancha deportiva; trabajos, que por su envergadura debern estar
bajo la debida direccin del Ingeniero residente de Obra, el cual velar por su
cumplimiento.
El personal que intervendr en el proceso de demolicin deber ser lo suficientemente
capacitado en esta labor, las herramientas que debern emplearse sern las ms apropiadas
para poder demoler dichas obras.
Los trabajos de demolicin conllevan necesariamente al desprendimiento permanente de
elementos pulverizados por lo que el personal deber laborar debidamente protegido con
lentes y mscaras en aquellos casos en que el uso de agua no sea factible o suficiente para
evitar la inhalacin de los mismos.
Mtodo de Medicin:
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos de material demolido.

Base de Pago:

El pago se efectuar al precio unitario de la partida por metros cbicos de acuerdo a la


partida: Demolicin de concreto deteriorado, entendindose que dicho precio y pago
constituir compensacin total por los rubros de mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecucin de la Obra.

CORTE A NIVEL DE SUB RASANTE CON MAQUINARIA.


Descripcin:
Se refiere al corte y extraccin de material existente en el rea de la pista atltica de
acuerdo a lo establecido en los alineamientos, rasante y sub-rasante, as como secciones
indicadas en los planos y detalles respectivos.
Mtodo de Construccin:
El corte se efectuar hasta la cota indicada del nivel de sub rasante.
El corte se har con tractor de oruga de 190-240 HP o con caractersticas similares.

Material:
El material proveniente del corte deber ser retirado de obra y conforme a las
indicaciones del Ingeniero Inspector o Supervisor se desechar todo material suelto o
inestable que no se compacte fcilmente; estas sern reemplazadas por material
proveniente de esta operacin.
Mtodo de Medicin:
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos de material excavado, medido en su
posicin original y computada por el mtodo promedio de reas extremas.
Base de Pago:
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metros cbicos, de acuerdo a la
partida: Corte a Nivel de Sub Rasante con Maquinaria, entendindose que dicho precio y
pago constituir compensacin total por los rubros de mano de obra, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecucin de la Obra.

ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA


Descripcin:
Se refiere al retiro de los sobrantes de la demolicin y/o retiro de los sobrantes de las
diferentes etapas de la construccin, incluyendo el material excedente de corte con maquina
y/o por otros conceptos.
Mtodo de Construccin:
Para los trabajos en el rea urbana, se evitar amontonar el material demolido y los
excedentes para no ocasionar interrupciones del trnsito vehicular y/o peatonal, as como
molestias con el polvo provocado por la remocin, el carguo y el transporte.
Para los trabajos de eliminacin se har el retiro del material fuera del rea urbana,
empleando cargador frontal y volquetes.

Mtodo de Medicin:
El material excedente de corte, ser medido en metros cbicos, cuyo control y aceptacin,
ser responsabilidad del Ingeniero Inspector.
Base de Pago:
El pago se efectuar al precio unitario del contrato por metros cbicos, de acuerdo a la
partida, entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por los rubros
de mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la ejecucin de la
Obra.

NIVELACIN Y COMPACTACIN DE SUBRASANTE CON MAQUINARIA.


Descripcin:
Es el nivel ubicado debajo de la capa de base y es paralelo al nivel de la rasante; esto se
lograr conformando el terreno natural o semi-compacto, mediante los cortes, escarificados o
rellenos considerados en los planos.
Mtodo de Construccin:
Concluidas los trabajos de explanacin, se proceder a la nivelacin respectiva mediante una
motoniveladora y el riego repetido y alternativo de camiones cisternas que garanticen un riego
uniforme antes y despus del mismo.
Finalmente la Sub-rasante conformada y perfilada, ser completamente compactada; esta
operacin se efectuar con rodillo liso vibratorio de 10 ton. como mnimo para la pista atltica,
y plancha compactadora en los lugares en donde no entre el rodillo.
Parmetros de Control de Sub-rasante
Se tolerar como mximo +/- 2cm por encima o debajo del nivel de sub-rasante indicado.
La comprobacin de la compactacin se har cada 250 m, a cada 50 ml de pista, el
mtodo a emplear ser el que crea conveniente el Ingeniero Inspector o Supervisor.
Si la sub-rasante es arcillosa el grado de compactacin tolerable ser de 95% de la mxima
densidad seca de laboratorio en puntos aislados.
Mtodo de Medicin:
Para efectos de medicin, se considera la superficie explanada, cuantificada en metros
cuadrados.
Base de Pago:
El pago se efectuar por metros cuadrados con el precio unitario de la partida Nivelacin y
Compactacin de Sub-rasante con Maquinaria.

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Descripcin:

Comprende el suministro, ejecucin y colocacin de las formas de madera y/o metal necesarias
para el vaciado de concreto de los diferentes elementos que conforman la estructura.
Materiales:
Se utilizar madera tornillo seca y habilitada.
Mtodo de Construccin:
Los encofrados debern ser diseados y construidos en tal forma que resistan plenamente sin
deformarse, el empuje del concreto al momento del vaciado.
Las juntas de unin sern calafateadas, a fin de impedir la fuga de la lechada de cemento,
debiendo cubrirse con cintas de material adhesivo para evitar la formacin de rebabas.
Los encofrados sern convenientemente humedecidos antes de depositar el concreto y sus
superficies interiores debidamente lubricadas para evitar la adherencia del mortero.
Todo encofrado, para volver a ser usado no deber presentar alabeos ni deformaciones y
deber ser limpiado cuidadosamente antes de ser colocado nuevamente.
Mtodo de Medicin:
La unidad de medida ser en metros cuadrados, del rea cubierta por los encofrados.
Base de Pago:
El pago se efectuar al precio unitario de la partida Encofrado y Desencofrado en cuyo
precio y pago comprende la compensacin completa por materiales, mano de obra, equipos,
herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar la partida.
OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
Descripcin:
Comprende la construccin de Las estructuras de concreto simple; se utilizar concreto de
resistencia especificada en los respectivos planos, cuya dosificacin en volumen ser de
cemento: arena gruesa: gravilla de ro (1/2 3/4).
Materiales y Concreto:
El concreto requerido y la seleccin de las proporciones resultarn de un balance adecuado
entre la economa y los requisitos de colocacin resistencia, durabilidad y apariencia.
El concreto deber ser de calidad especificada, capaz de ser colocado sin segregacin y
desarrollar durante los procesos de fraguado y endurecimiento, todas las propiedades y/o
caractersticas indicadas en los planos y especificaciones de obra.
Los requisitos de resistencia se basan en el valor de f'c a los 28 das, los resultados de los
ensayos de resistencia a la flexin o a la traccin por compresin diametral, no debern ser
utilizados como criterio para la aceptacin del concreto.
El peso del concreto normal estar entre 2200 y 2500 Kg/m, considerndose un valor
promedio de 2400 Kg/m para los clculos estructurales y la seleccin de las proporciones de
la mezcla.
El concreto ser una mezcla de cemento, agregados y agua en proporcin necesaria y capaz de
ser colocado sin segregaciones, con condiciones de resistencia y durabilidad favorables,
adems de presentar un alto grado de trabajabilidad.

Cemento Prtland:
Ser del tipo I y cumplir con las especificaciones de la Norma ASTM C-150, considerndose
oficialmente por pie3 de volumen un peso de 42.5 Kg.
El cemento utilizado en obra debe ser del mismo tipo y marca que el empleado para la
seleccin de las proporciones de la mezcla de concreto; adems est prohibido el empleo de
cementos cuya prdida por calcinacin sea mayor de 3%.
El almacenaje se har en un lugar preferentemente constituido por una losa de concreto o en
un nivel algo ms elevado que el del terreno natural, debe apilarse en rumas de no ms de 10
bolsas, recepcionndose tan solo aquellas con coberturas sanas y que no presenten roturas o
endurecimientos en su superficie.

Agregados:
Los agregados seleccionados deben ser provenientes de ro, limpios de buena calidad y
aprobados por la Inspeccin, antes de ser utilizados en la preparacin del concreto. Los
agregados fino y grueso debern ser manejados como materiales independientes.
Los agregados seleccionados debern ser procesados, transportados, manipulados,
almacenados y pesados de manera tal que se garantice que la prdida de finos sea mnima, que
se mantendr la uniformidad de los mismos, no se producirn contaminacin por sustancias
extraas y no se presentar rotura o segregacin importante en ellos.
El agregado fino o grueso no deber contener sales solubles totales en no ms del 0.015% en
peso de cemento.

Agregado Fino:
Esto puede consistir de arena natural o manufacturada o una combinacin de ambas, estar
compuesto de partculas limpias, duras, compactas y resistentes; de perfil angular y libre de
partculas escamosas o blandas, materia orgnica u otras sustancias dainas.
El mdulo de fineza del agregado fino no deber ser menor de 2.3 ni mayor de 3.1 y se
mantendr dentro de ms o menos el 20% del valor asumido para la seleccin de las
proporciones del concreto.
El agregado fino deber estar graduado dentro de los siguientes lmites para mallas de la
serie Tyler:

3/8
N 4
N 8
N 16
N 30
N 50

MALLA
(9,5 mm)
(4,75 mm)
(2,36 mm)
(1,18 mm)
(600 micrones)
(300 micrones)

% QUE PASA
100
95 a 100
80 a 85
50 a 85
25 a 60
10 a 30

N 100

2 a 10

(150 micrones)

Los porcentajes de partculas inconvenientes no debern exceder de los siguientes lmites:


Lentes de arcilla y partculas desmenuzables
Material ms fino que la malla 200
- Concretos sujetos a abrasin
- Otros Concretos.
Carbn y lignito
- Cuando la apariencia superficial

.....

3.0 %

.....
.....

3.0 %
5.0%

.....

0.5 %

Agregado Grueso:
Este puede consistir de grava natural o triturada. Estar conformada por fragmentos cuyo
perfil sea preferentemente angular o semi-angular, limpios, duros, compactos, resistentes, de
textura preferentemente rugosa, y libres de material escamoso o de partculas blandas.
La resistencia a la compresin del agregado grueso no ser menor de 600 Kg/cm.
Estas limitaciones pueden ser obviadas por la Inspeccin, si a su juicio, la trabajabilidad del
concreto y los procedimientos de compactacin son tales que el concreto puede ser colocado
sin que se forme cangrejeras o vacos.
El agregado grueso cumplir con los siguientes lmites granulomtricos.

MALLA
1 "
1"
"
N 4
N 8

%
QUE PASA
100
95 100
25 60
10 mx.
5 mx.

Las partculas perjudiciales presentes en el agregado grueso no debern exceder los


siguientes valores:
Arcilla
Partculas blandas
Material ms fino que malla 200

0.25 %

5.00 %
1.00 %

El lavado de las partculas de agregado grueso se deber hacer con agua libre de materia
orgnica, sales o slidos en suspensin.
El almacenamiento de los agregados se har en un espacio lo suficientemente extenso, para
evitar que se produzca mezclas entre ellos; de modo preferente debe ser una losa de
concreto, para evitar su mezcla con elementos nocivos.

Mtodo de Construccin:

a) Encofrado:
Tiene como funcin confinar el concreto no endurecido a fin de lograr una estructura con el
perfil, niveles, alineamientos y dimensiones especificadas.
La Inspeccin deber aprobar el diseo y el proceso constructivo de los encofrados y su
ejecucin permitir obtener las dimensiones finales de los elementos estructurales con
diferencias menores que las tolerancias mximas establecidas.
Toda la madera en contacto con el concreto deber estar libre de agujeros, nudos,
hendiduras, rajaduras, alabeos y, en general, cualquier defecto que pueda atentar contra la
apariencia de la estructura terminada. Las maderas defectuosas que atentan contra su
resistencia deben ser rechazadas.
b) Colocacin de concreto:
La colocacin del concreto, se har desde la mezcladora, emplendose carretillas o buggies,
para distancias cortas o para depositarlo en los encofrados. Para estos procedimientos deber
evitarse:

Variaciones en la consistencia del concreto.


Segregacin, y
Evaporacin del agua de mezclado.

Previamente a la colocacin del concreto, el Contratista y/o la Inspeccin debern verificar:

Que las cotas y dimensiones de los elementos estructurales correspondan con las de
los planos.

Que los encofrados estn terminados adecuadamente arriostrados, humedecidos y


aceitados.

Que se cuenta en obra con los equipos y materiales necesarios para la proteccin y
curado.

Perfectas condiciones de empleo de los equipos.


En ningn caso la temperatura del concreto a ser colocado ser mayor de 32C ni menor de
13C. Ser menor de 25C si la menor dimensin lineal de la seccin no excede a 75 cm.
El programa de trabajo y el equipo de colocacin deben ser aprobados por la Inspeccin.
c) Compactacin:
Despus de colocar el concreto por franjas, una despus de otras luego de iniciado el fraguado
de cada franja anterior, es recomendable la compactacin por vibracin.
El vibrado no debe prolongarse demasiado tiempo en un solo punto, recomendndose tiempos
de vibrado de 8 a 15 seg. cada 30 cm. Particularmente para la compactacin se tendr en
cuenta lo siguiente:
Si la consolidacin se efecta con equipos de compactacin mecnicos, se elegirn
asentamientos que varan en el rango de 1 a 3 cm. Para espesores de menos de 20 cm. es
recomendable el empleo de vibradores de superficie.
d)

Proteccin y Desencofrado:

El concreto colocado deber ser protegido de los efectos de la lluvia, agua en movimiento,
viento, sol, secado prematuro, sobrecargas y, en general, de toda accin mecnica o qumica
que pueda daarlo.

El retiro temprano de los encofrados tiene la doble finalidad de iniciar sin demora el proceso
de curado y, efectuar cualquier reparacin a la superficie del concreto mientras ste est
poco endurecido.
La inspeccin autorizar la remocin de los encofrados nicamente cuando la resistencia del
concreto alcance un valor doble del que sea necesario para soportar las tensiones que
aparecen en el elemento estructural en el momento de desencofrar.
En ningn caso se har actuar totalmente las cargas de diseo en tanto no hayan transcurridos
por lo menos 28 das contados a partir de la fecha de vaciado del elemento estructural.
Las juntas de contraccin, las de dilatacin o expansin y las articulaciones, debern ser
liberadas en todos los elementos de los encofrados que puedan oponerse a su funcionamiento.
e) Reparaciones Superficiales y Curados:
El proceso de reparacin y la ejecucin de esta operacin no afectarn la resistencia ni
durabilidad del concreto; se realizar con personal especializado y bajo la supervisin
permanente de la Inspeccin.
La superficie reparada, una vez endurecida, deber estar libre de grietas por contraccin.
Para el curado, el constructor deber:

Mantener el concreto con un contenido de humedad adecuado.

Mantener la temperatura del concreto por encima de los 13C y uniformemente


distribuida.

Proteccin del elemento estructural contra cualquier tipo de alteracin mecnica.

Mantener el curado durante el tiempo necesario para obtener la hidratacin del


cemento y el endurecimiento del concreto en el rango de valores requeridos por la seguridad
de la estructura. Se permite adems el uso de aditivos especficos para este fin previa
coordinacin con la supervisin.
Los concretos preparados con Cemento Tipo I que han sido curados bajo condiciones
atmosfricas normales, deber mantenerse sobre los 10C, en condicin hmeda, por lo menos
21 das despus de colocados.
Mtodo de Medicin:
La unidad de medida ser por metro cbico, obtenido del ancho por su longitud por su espesor.

Base de Pago:
El pago se efectuar al precio unitario de la partida Losa de concreto. Dicho precio y pago
comprende la compensacin completa por el suministro, transporte, preparacin, colocacin de
los materiales, mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar la
partida.

OBRAS DE CONCRETO ARMADO

ACERO CORRUGADO fy = 4200 Kg/cm grado 60


Descripcin
Consiste en la colocacin del acero de refuerzo de acuerdo a dimetro y medidas
establecidas en los planos.

Mtodo constructivo
El mtodo constructivo es cumpliendo las mismas especificaciones El acero est
especificado en los planos sobre la base de su carga de fluencia correspondiente fc=
4200 Kg/cm debiendo satisfacer las siguientes condiciones:
Corrugaciones de acuerdo a la Norma ASTM A-615, 815
Carga de rotura mnima de 5900 Kg/cm
Elongacin en 20 cm. Mnimo 8%
Por lo que no ya no repetiremos lo anteriormente indicado.
Mtodo de medicin y bases de pago
Se medir por kilogramo de acero colocado en las columnas de acuerdo a medidas
especificadas en los planos, el pago se efectuar al precio unitario por kilogramo de acero
colocado y dicho pago constituir la compensacin total por la mano de obra, herramientas
y materiales necesarios.
Suministro
El acero deber ser suministrado en la obra en paquetes fuertemente atados,
identificados cada grupo tanto de varillas rectas y dobladas con una etiqueta metlica,
donde aparezca el nmero que corresponda a los planos de colocacin de refuerzo y lista de
varillas.
Las varillas debern estar libres de cualquier defecto o deformacin y dobleces que no
puedan ser fcil y completamente enderezados en el campo. Debern ser suministrados en
longitudes que permitan colocarlas convenientemente en el trabajo y lograr el traslape
requerido segn se muestra.
En el caso de malla de alambre del tipo soldado elctricamente, los alambres estarn
dispuestos en patrones rectangulares, en los tamaos indicados o especificados que cumpla
con los requerimientos de las normas ASTM A185.
Sern suministrados apoyos de varillas y otros accesorios y de ser necesario, soportes
adicionales para sostener las varillas en posicin apropiada mientras se coloca el concreto.
Almacenamiento y limpieza
Las varillas de acero debern almacenarse fuera del contacto con el suelo, de
preferencia cubiertos y se mantendrn libres de tierra, suciedad, aceites, grasas y
oxidacin excesiva.
Antes de ser colocado en la estructura, el refuerzo metlico deber limpiarse de escamas
de laminado, de cualquier elemento que disminuya su adherencia.
Cuando haya demora en el vaciado del concreto, la armadura se inspeccionar nuevamente y
se volver a limpiar cuando sea necesario.
Fabricacin
Ningn material se fabricar antes de la revisin final y aprobacin de los planos
detallados.
Toda la armadura deber ser cortada a la medida y fabricada estrictamente como se indica
en los detalles y dimensiones mostrados en los planos del proyecto. La tolerancia de
fabricacin en cualquier dimensin ser 1 cm.
Las barras no debern enderezarse ni volverse a doblar en forma tal que el material sea
daado.
No se usarn las barras con ondulaciones o dobleces no mostrados en los planos, o las que
tengan fisuras o roturas. El calentamiento del acero se permitir solamente cuando toda la
operacin sea aprobada por el inspector o proyectista.
Colocacin de la armadura

La colocacin de la armadura ser efectuada en estricto acuerdo con los planos y con una
tolerancia no mayor de 1 cm. Ella se asegurar contra cualquier desplazamiento por medio
de amarras de alambre ubicadas en las intersecciones. El recubrimiento de la armadura se
lograr por medio de espaciadores de concreto tipo anillo u otra forma que tenga un rea
mnima de contacto con el encofrado.
Empalmes
Los empalmes crticos y los empalmes de elementos no estructurales se muestran en los
planos. Para otros empalmes usarn las condiciones indicadas en Empalmes de Armadura, de
acuerdo con el presente cuadro:

Empalmes de Armadura
Concepto
1.
Longitud del empalme para 3/8
(en cm)

5/8
3/4
1
2.
Ubicacin del empalme
3.
Mximo nmero de barras que se
pueden empalmar en una seccin
4.
Notas

Zona 1

Vigas Losas y Viguetas


Zona 2
zona 3
zona 4

40

35

35

30

55
70
90
160

45
55
70
120

45
55
70
120

30
40
50
90

1/2

1/2

3/4

Reducir empalmes: 10% para concreto fc


= 280 kg/cm, pero no menor de 30 cm.

CONCRETO
Descripcin:
Comprende las estructuras de concreto armado cuya resistencia para cada una de ellas se
especificar en los respectivos planos de estructuras
Concreto.Los trabajos de concreto llenarn los requisitos dados en esta seccin:
a.Cemento.El cemento a usarse en las estructuras de Concreto Armado ser el
cemento Prtland, tipo 1, o normal de acuerdo a la clasificacin usada en U.S.A.,
normalmente este cemento en bolsas de 42.5 kilos 94 libras por bolsa, el peso del
cemento en bolsas no debe tener alta variacin de ms del 1% del peso indicado. Para las
zapatas y cimentaciones se usar el Cemento tipo V, normalmente este cemento en bolsas
de 42.5 kilos. El Ing. Inspector controlar la toma de muestras correspondientes de
acuerdo a las normas ASTM-C-150, para asegurar su buena calidad, en trminos generales,
el cemento a usarse no deber tener grumos, por lo que deber protegerse debidamente,
ya sea en bolsas o en silos en forma tal que no sea afectado por la humedad producida por

agua libre o la del ambiente. Los Ing. Inspectores controlarn el muestreo de acuerdo a las
indicaciones o Normas ASTM-C-150 y su envo a laboratorios especializados para la
realizacin de las pruebas fsicas indicadas en dichas normas en forma peridica.
b.Agregados.- Los agregados que se usarn son: Agregado Fino o inerte (arena) y el
agregado grueso (piedra partida). Ambos tipos deben considerarse como ingredientes
separados del concreto.
Los agregados para el concreto debern estar de acuerdo con las especificaciones para
agregados de la ASTM-C-33, pueden usarse agregados que no cumplan con estas
especificaciones, pero que hayan demostrado por medio de la practica o de ensayos
especiales, que producen concreto de resistencia y durabilidad adecuados, siempre que el
Ing. Inspector autorice su uso, previo estudio de los diseos de mezcla, los cuales debern
estar acompaados por los certificados otorgados por algn laboratorio especializado.

Agregado Fino.-

La arena debe cumplir con los siguientes requisitos:

- Ser limpia, grano rugoso y resistente.


- No contendr un porcentaje con respecto al peso total del mas del 5% del material que
pase por el tamiz No.200 (serie US) en caso contrario el exceso deber ser eliminado
mediante el lavado correspondiente.
- El porcentaje total de arena en la mezcla puede variar entre 30 y 45% de tal manera
que se obtenga la consistencia deseada al concreto para el trabajo que se requiere. El
criterio general para determinar la consistencia ser al emplear concreto tan consistente
como se pueda, sin que deje de ser fcilmente trabajado dentro de las condiciones de
llenado que est ejecutando.
- No debe haber menos del 15% de agregado fino que pase por la malla No. 100, esto
deber tenerse muy en cuenta para el concreto expuesto.
- La materia orgnica de la arena se controlar por el mtodo ASTM-C-140, y el material
ms fino que pase el tamiz No. 200 por el mtodo ASTM-C-17.

Agregado Grueso.- El agregado Grueso debe ser piedra partida o grava limpia libre de
pelculas de arcilla plstica en su superficie y proveniente de rocas que no se encuentran en
proceso de descomposicin.
Los Ing. Inspectores tomarn las correspondientes muestras para someter a los agregados
a los ensayos de durabilidad ante el sulfato de sodio,sulfato de magnesio y ensayo de
Abrasin de los Angeles de acuerdo a las normas ASTM-C-33.
El tamao ser de 1/2 para el concreto armado en elementos de espesor reducido o
cuando exista gran densidad de armadura se podr disminuir el tamao del agregado
siempre que se cumpla con el Slump o asentamiento requerido y que la resistencia del
concreto que se obtenga sea la indicada en los planos,.
En general el tamao mximo del agregado tendr una medida ms pequea entre los
costados interiores de las formas. Dentro de las cuales se verter el concreto, ni mayor de
1/3 del peralte de losas, los del mnimo espacio libre entre las barras individuales de
refuerzo entre grupo de barras; en columnas el agregado no deber ser mayor de 2/3 de
la mnima distancia entre barras.
Agua.- El agua que se emplee para la mezcla y curado del concreto deber ser limpia y
libre de aceites cidos, alcalisis, materia orgnica y otras sustancias que puedan perjudicar
al concreto o al acero, tampoco debe contener partculas de carbn, humus ni fibras
vegetales.

Almacenamiento de Materiales

A. Cemento.Se almacenar de tal forma que no sea perjudicado o deteriorado por el clima (humedad,
agua de lluvia, etc.) y otros agentes exteriores. Se cuidar que el cemento almacenado en
bolsas no est en contacto con el suelo o el agua libre que pueda correr por el mismo, es
decir, el cemento en bolsas se almacenar en un lugar aireado, fresco, libre de humedad y
contaminacin.
B. Agregados
Debern ser almacenados o apilados en forma tal que se prevenga una segregacin
(separacin de gruesos y finos) o contaminacin excesiva con otros materiales o agregados
de otras dimensiones, para asegurar que se cumplan estas condiciones el Ing. Inspector,
harn muestreos peridicos para la realizacin de rutina en lo que se refiere a limpieza y
granulometra.
Dosificacin de Mezclas de Concreto.La determinacin de las proporciones de cemento, agua y agregados se har tomando como
base la siguiente tabla:

RELACION AGUA /CEMENTO MXIMAS PERMISIBLES


Resistencia a la compresin
Relacin mxima agua /cemento
Especificada a los 28 das sin aire incorporado
Kg/cm
Galn/Saco
175
7.0
210
6.5
245
6.0
280
5.0
El agua indicada es el agua total, es decir el agua adicionada ms el agua que tienen los
agregados, la mxima cantidad de agua que puedan tener los agregados en forma estimada
es :
Arena Hmeda
Arena Mojada
Piedra Hmeda

galn/ pie cbico


galn/ pie cbico
galn /pie cbico

No se permitir trabajar en obra, con relaciones de agua /cemento mayores que las
indicadas.

El concreto a utilizar en obra podr ser concreto pre- mezclado o concreto preparado insitu.
En el caso de utilizar concreto preparado en obra, el contratista al inicio de la obra, har
los diseos de mezcla correspondientes para obtener la resistencia que se especifique en
los planos, los que sern aprobados por el Ing. Inspector.
La proporcin ser tal que el asentamiento del concreto (slump) al ser probado en un cono
metlico standart no sea mayor de 3 ni menor que 2.
Con el objeto de tener una adecuada trabajabilidad y una mezcla suave densa homogenea,
libre de segregaciones, el porcentaje de los agregados finos podr ser variado con la
aprobacin del Supervisor.
A medida de referencia, como punto de partida, se puede emplear la siguiente relacin de
proporciones agua /cemento (a/c). Ellas incluyen un coeficiente de seguridad constantes de
aproximadamente 75 Kg/cm y debern irse afinando durante el proceso constructivo.
----------------------------------------------Fc(Kg/cm)
a/c
----------------------------------------------173
210
245
280

0.67
0.58
0.51
0.44

Mezclado del Concreto.-

Equipo.- La mezcla del concreto se har en una mezcladora por tandas del tipo aprobado,
que asegura una distribucin uniforme del material en toda la masa.
El equipo en la planta mezcladora ser construido en tal forma que los materiales que
entran al tambor, incluso el agua, puedan proporcionalmente exactamente bajo control. La
totalidad de la tanda ser descargada antes que se vuelva a cargar.
Tiempo de Mezclado.- El tiempo de mezclado ser de 11/2 minuto, periodo que se mide
desde el momento en que todos los materiales, incluyendo el agua se encuentra en el
tambor de la mezcladora.
Remezclado.- El remezclado del concreto o del mortero que se ha endurecido no ser
permitido.
Transporte.- La mezcladora ser colocada tan cerca como sea posible al lugar donde el
concreto va a ser vaciado, para reducir el manipuleo al mnimo, evitando as la segregacin o
perdida de los ingredientes.
Colocacin del Concreto.- El concreto se colocar tan cerca como sea posible de su
posicin final, evitando la segregacin debido al manipuleo o movimientos excesivos, el

vaciado se har a velocidades que el concreto se conserve todo el tiempo en estado plstico
y fluya fcilmente en los espacios entre las varillas.
No se depositar en la estructura ningn concreto que se haya endurecido parcialmente o
que est contaminado por sustancias extraas, ni se volver a mezclar a menos que el Ing.
Inspector d su aprobacin. Antes de proceder a la colocacin del concreto, el trabajado
de encofrado debe haberse terminado, las formas debern ser mojadas y aceitadas.
La velocidad de colocacin del concreto debe ser tal que el concreto antes colocado est
todava plstico y se integre con el concreto que se est colocando especialmente al que
est entre barras de refuerzo, los separadores temporales colocados en las formas,
debern ser removidos cuando el concreto ya ha llegado a la altura necesaria ellos pueden
quedar embebidos en el concreto slo si son de metal y de concreto y que previamente se
haya aprobado dejarlos.
Cuando se vace el concreto en columnas y muros de corte se deber evitar que golpe
contra formas, ya que esto produce segregacin; la prctica correcta es que caiga
ntidamente en el centro de la seccin para ellos se puede usar aditamentos especiales.
Cuando se tengan elementos de concreto de diferentes resistencias y que deben ser
ejecutados solidariamente, caso de vigas y viguetas, se colocar primero el concreto de
mayor resistencia (vigas), dejando el exceso de este concreto en las zonas donde ir el
concreto de menor resistencia tan pronto como sea posible y el concreto anterior est
todava plstico y no haya comenzado a fraguar.

Consolidacin del concreto.- La consolidacin se har mediante vibradores, los que deben
funcionar a la velocidad mnima recomendada por el fabricante. El Ing. Inspector vigilar
de modo que la operacin de vibrado del concreto tome solamente el tiempo suficiente para
su adecuada consolidacin, que se manifiesta cuando una delgada pelcula de mortero
aparece en la superficie y todava se alcanza a ver el agregado grueso rodeado del mortero.
La velocidad del vaciado del concreto no ser mayor que la velocidad de vibracin para el
concreto que se va colocando, pueda consolidarse correctamente. El vibrado debe ser tal
que embebe en concreto todas las barras de refuerzo, que el concreto llegue a todas las
esquinas, que queden adheridos todos los anclajes, sujetadores, etc., y se elimine todo el
aire de tal manera que no queden cangrejeras, ni vacos tipo panal de abeja, ni planos
dbiles.
El Tiempo de aplicacin del vibrador ser de 5 a 15 segundos de tiempo.
Se deben tener vibradores de reserva, se deber seguir las indicaciones del ACI-306 y
ACI-605, para proteger el concreto en condiciones ambientales adversas.
Curado del Concreto.- El concreto deber ser curado por lo menos siete das durante los
cuales se mantendr el concreto sobre 15 centgrados y en condiciones hmedas, a partir
de las 10 a 12 horas del vaciado. Cuando el curado se realiza con agua, los elementos
horizontales se mantendrn con agua especialmente en las horas de mayor calor, cuando el
sol est actuando directamente, los elementos verticales (muros, columnas, etc.) se regarn
continuamente de manera que les caiga el agua en forma de lluvia.
Ensayos de Resistencia del Concreto.- Se tomarn las muestras del concreto de acuerdo
a las normas ASTM-C-172, para ser sometidas a las pruebas de compresin de acuerdo a
las normas ASTM C-39, las probetas sern curadas antes del ensayo segn normas ASTMC-31.
El perodo normal de cada prueba ser de 28 das aunque podrn hacerse pruebas de
menos tiempo (7 das) y luego se determina la relacin entre las resistencias obtenidas a

los 28 das y a los 7 das por medio de pruebas de los materiales y de las proporciones
usadas.
En los casos que no se obtengan las resistencias especificadas en los planos ms el margen
para fc especificado por el A.C.I. , el supervisor podr ordenar el retiro de la zona de
concreto de baja calidad o la demolicin de las estructuras o podr solicitar se efecte una
prueba de carga.
El costo de todas las pruebas, de las demoliciones, reconstruccin o cualquier otro gasto
que se origine como consecuencia del concreto defectuoso ser de cuenta exclusiva del
contratista y no ser motivo de ampliacin de plazo.
Unidad de medida.- La unidad de medida ser en M.
Base de Pago.- El pago se efectuar al precio unitario de la partida. Dicho precio y pago
comprende la compensacin completa por el suministro, transporte, preparacin, colocacin de
los materiales, mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para ejecutar la
partida.

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