Deflexion, Seccion transversal del terreno, Talud.

Eje
Es la lnea longitudinal que define el trazado en planta, el mismo que est ubicado en el eje de simetra de la calzada. Para el caso de
autopistas y carreteras duales el eje se ubica en el centro del separador central.

Alineamiento horizontal,
Eest constituido por alineamientos rectos, curvas
circulares y curvas de grado de curvatura variable que permiten una transicin suave al pasar de alineamientos rectos a curvas circulares
o viceversa o tambin entre dos curvas circulares de curvatura diferente. El alineamiento horizontal debe permitir una operacin segura y
cmoda a la velocidad de diseo
El alineamiento horizontal es la proyeccin sobre un plano horizontal del eje de la subcorona del camino.

Los elementos queintegran el alineamiento horizontal son las tangentes, las curvas circulares y las curvas de transicin.

Rasante
Las rasantes son elementos caracterizados por mantener constante su inclinacin a lo largo de toda su longitud. Su definicin geomtrica
es relativamente sencilla y se realiza en funcin de criterios de ajuste al terreno, con el objetivo de minimizar el movimiento de tierras. En
funcin del signo de la pendiente -positiva o negativa- se distinguen dos tipos de rasantes: las rampas, cuya pendiente es positiva
(subida) y las pendientes, de pendiente negativa (bajada). Al existir dos sentidos de circulacin, lo que para uno es rampa, para el otro
ser pendiente y viceversa.

Progresiva
Es la distancia acumulada desde el origen de la medicin. El mtodo de medicin normalmente empleado es el representado por Km +
mts. Ej.: PROG 10 + 240,00, indica que el punto tiene una distancia acumulada de 10 kilmetros con 240 metros