Trabajo de Maquinaria Listo

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UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE APURIMAC

UNAMBA
CARRERA PROFESIONAL INGENIERIA DE MINAS
CURSO: maquinaria
INDICE
Introduccin ..
Objetivos del Trabajo .
La motoniveladora.
Componentes de la Motoniveladora .
Pie de la hoja vertedera..
Taln de la hoja vertedera .
Giro del crculo ..
Vertedera .
Bastidor .
Eje delantero
Motor .
Tren de Potencia .
Transmisin
Frenos .
Sistema Hidrulico .
Cabina .
Mantenimiento de la Motoniveladora
Mtodo de Trabajo de la Motoniveladora ..
Otros dispositivos Adicionales
Modelos de motoniveladores
Produccin.
Costos del equipo
Conclusiones .
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Bibliografa
Introduccin
En Obras Civiles, muchos proyectos de movimientos de tierra exigen que la

plataforma est acabada con cuidado, de tal forma que la superficie sea uniforme y
plana, sin ondulaciones o surcos. Aunque un conductor habilidoso puede conseguir,
en muchos casos con un buldozer, resultados ms adecuados, la Motoniveladora ha
sido concebida especialmente para refinar la explanada, la superficie de la subbase
en las carreteras, as como los desmontes y los rellenos, para igualar taludes de las
presas de tierra y conservar los caminos de arrastre de obras. Se trata de una
mquina de auto-desplazable que sustenta sobre sus dos o tres ejes. Los grandes
proyectos de carreteras de los ltimos aos han necesitado maquinas ms pesadas y
robustas, y la configuracin con tres ejes ha demostrado ser la necesaria para poder
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soportar el potente motor que llevan y proporcionar mejor traccin, por lo que
actualmente es el tipo de mayor aceptacin.
Objetivos
Objetivo principal
El objetivo del trabajo es dar a conocer al curso la importancia de la Motoniveladora

en obras de movimiento de tierras para la cual fue concebida.
Objetivos Especficos
Conocer e identificar sus componentes.
Comprender su mtodo de trabajo en obra.
Conocer Aplicaciones alternativas al perfilado de tierra.
Marco terico
La Motoniveladora
En el mercado podemos encontrar diferentes Modelos de Motoniveladoras, las cuales

se clasifican segn su peso y potencia de acuerdo a las funciones especficas para
las cuales son requeridas. Para nuestro trabajo trabajaremos con un modelo estndar
de la fbrica volvo modeloG720B. La G720B es una de las mquinas ms populares
de la lnea de Motoniveladoras Volvo. Con 15 422 kg (34 000 lb) y 164 -198 CV (122148 kW), estas unidades ofrecen una elevada productividad en todas las aplicaciones.
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Definicin:
Mquina muy verstil usada para mover tierra u otro material suelto.
Su funcin principal es nivelar, modelar o dar la pendiente necesaria al material en

que trabaja. Se considera como una mquina de terminacin superficial.
Su versatilidad est dada por los diferentes movimientos de la hoja, como por la serie
de accesorios que puede tener.
Puede imitar todo los tipos de tractores, pero su diferencia radica en que la
Motoniveladora es ms frgil, ya que no es capaz de aplicar la potencia de
movimiento ni la de corte del tractor.
Debido a esto es ms utilizada en tareas de acabado o trabajos de precisin.

Los trabajos ms habituales de una Motoniveladora son los siguientes:
Extendido de una hilera de material descargado por los camiones y posterior

nivelacin.
Refino de explanadas
Reperfilado de taludes.
Excavacin, reperfilado y conservacin de las cunetas en la tierra.

Mantenimiento y conservacin
Importante: Las Motoniveladoras no son mquinas para la produccin, sino para
realizar acabados, ya sea nivelacin y/o refino.
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Componentes de la Motoniveladora
1. Pie de la hoja vertedera

Es el extremo ms adelantado de la hoja en relacin con el sentido de marcha. Es,
generalmente, el extremo que est ms prximo a las ruedas delanteras de la
mquina.
2. Taln de la hoja vertedera
Es el extremo ms retrasado de la hoja en relacin con el sentido de marcha. Es,
generalmente, el extremo que est ms prximo a las ruedas en tndem de la
mquina.
3. Giro del crculo
Permite una rotacin de 360 grados del crculo y la hoja vertedera para adaptar el
ngulo de la hoja al tipo de material o caractersticas de la aplicacin. El ngulo de la
hoja es muy importante porque permite que el material ruede a lo largo de ella,
aumentando la productividad de la Motoniveladora.
Normalmente, una Motoniveladora desplaza el material de un lado al otro del rea que
se est nivelando, en vez de empujarlo hacia adelante. Este desplazamiento del
material por rodadura de un lado a otro de la hoja, hasta su vertido lateral, requiere
menos potencia motor que si tuviera que ser empujado. Para conseguir esta accin
de rodadura hay que hacer uso simultneamente de varias de las posibilidades de la
mquina, como el giro del crculo, el desplazamiento lateral de la barra de tiro y la
inclinacin de la hoja vertedera. (Se dispone, como opcin, de un embrague
deslizante ajustable para proteger el mando del crculo de las altas fuerzas
horizontales que se producen en las aplicaciones severas.
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Dientes endurecidos, cortados en el exterior del crculo para mximo esfuerzo de

0palanca y mnimo desgaste. El crculo se apoya en seis puntos mediante tres placas
de fijacin ajustables y tres zapatas-gua ajustables, para mximo apoyo
Del crculo y mejor distribucin de la carga. Las placas y zapatas revestidas de
DURAMIDEMR evitan el contacto entre metales y aseguran
Mxima vida til. DURAMIDEMR es un material de apoyo sinttico que maximiza la
vida de servicio y disminuye el mantenimiento del crculo.
Dimetro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.683 mm (66,25")
Espesor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32 mm (1,25")
Zapatas-gua ajustables. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Placas de fijacin ajustables. . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
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4.-Vertedera
Vertedera estndar con cantoneras reemplazables
. . . . . . . . . . . . . . . . . 3.658 mm x 635 mm x 22 mm (12' x 25" x 7/8")
Material de la hoja: Acero al alto carbono SAE 1050
Borde: De templado total, acero al boro
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 mm x 16 mm (6" x 5/8")
Espaciado de los pernos:. . . . . . . . . . . 152 mm (6")
Tamao de los pernos. . . . . . . . . . . . 16 mm (5/8")
Rieles de deslizamiento apoyados en cojinetes
Al DURAMIDEMR.
Acero 1050
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Gracias a la buena penetracin de temple que tiene este acero, es apto para piezas
de mquinas que deban soportar esfuerzos altos, longitudinales y transversales, pero
sin impactos continuos.
Acero al boro
El Boro logra aumentar la capacidad de endurecimiento cuando el acero est
totalmente desoxidado. Una pequea cantidad de Boro, (0.001%) tiene un efecto
marcado en el endurecimiento del acero, ya que tambin se combina con el carbono
para formar los carburos que dan al acero caractersticas de revestimiento duro.
Temple y revenido:
Al dar a los aceros al carbono un temple y revenido se consiguen muy buenas
caractersticas cuando el perfil es delgado. En un acero al carbono bien templado o
revenido, el valor del lmite elstico suele llegar a ser un 75% de la carga de rotura.
(Dimensiones con vertedera estndar)

IZQUIERDA DERECHA
Alcance fuera de los neumticos - bastidor articulado
................3.048 mm (120,0")...3.035 mm (119,5")
Alcance fuera de los neumticos - bastidor recto
...................2.019 mm (79,5")..........2.007 mm (79,0")
Deslizamiento de
La hoja..........673 mm (26,5") .............673 mm (26,5")
Desplazamiento lateral del
Crculo ..........775 mm (30,5") .............749 mm (29,5")
Angulo mximo de
Inclinacin en talud..........90.....................................90
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Distancia de hoja a tierra....................445 mm (17,5")

Profundidad de corte de la hoja........813 mm (32,0")
Inclinacin hidr. De la hoja............44 adel.; 6,5 atrs
La excelente movilidad de la hoja permite ngulos empinados para cavar zanjas y
formar aludes exteriores ms all del ancho total de la mquina.
5. Bastidor:
El bastidor o chasis es el elemento metlico que sirve de soporte a todos los
mecanismos que llevan consigo una Motoniveladora.
6. Eje delantero
Las ruedas delanteras soportan una larga viga puente de donde cuelga la hoja
vertedera. En algunos tipos de maquinas la viga va unida mediante un pivote al chasis
trasero para permitir el giro en un crculo reducido, una mayor manejabilidad, y
permite avanzar con el bastidor en ngulo en relacin con sentido de marcha,
manteniendo las ruedas paralelas. En otros tipos la unin es rgida y el control de
direccin solo es posible en el eje delantero. El diseo permite que las ruedas: (a) se
inclinen unos 18 a cada lado de la vertical para resistir los empujes laterales cuando,
por ejemplo, la hoja vertedera trabaja en posicin inclinada, y (b) trabajen a diferentes
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niveles para perfilar cunetas, peraltes, y otras tareas anlogas . La combinacin de

ambos dispositivos permite que la direccin pueda controlarse sin necesidad de
concentracin excesiva por parte del conductor, liberando as su atencin a favor de la
hoja vertedera.
Tipo: Armadura de acero soldada por robot, con escuadras de refuerzo para aumentar
la resistencia a la torsin. Oscila en un solo pasador pivote central de 80 mm (3,15")
de dimetro.
Inclinacin de las ruedas. . . . . . . . . . . . 18 (D. e I.)
Oscilacin. . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 (arriba y abajo)
Altura libre sobre el suelo. . . . . . . . 610 mm (24,0")
Un solo cilindro de inclinacin de las ruedas de 102mm (4") de dimetro con vlvula
de traba es equipo estndar. Como equipo opcional se ofrecen dos
Cilindros de inclinacin de las ruedas de 76 mm (3") de dimetro con vlvula de traba.
7.-Motor
Caractersticas
G720B
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Marca/Modelo. . . . . . . . . . . . . . . . Volvo D7DGBE2

Tipo. . . . 4 tiempos, turboalimentado y pos enfriado
Cilindros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 en lnea
Dim. Interior y carrera. . . . . . . . . . . 108 x 130 mm
(4,25" x 5,11")
Cilindrada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,1 l (436 pulg3)
Rendimiento neto mximo del motor a 1.900 RPM
(per SAE J1349). . . . . . 126-157 kW (169-210 hp)
Potencia bruta nominal al freno a 2.200 rpm
Velocidades de avance 1, 2 y
Marcha atrs 1 . . . . . . . . . . . . . . 127 kW (170 hp)
Velocidades de avance 3-8, y
Marcha atrs 2-4 . . . . . . . . . . . . 153 kW (205 hp)
Potencia neta nominal al freno a 2.200 rpm
Velocidades de avance 1,2 y
Marcha atrs 1 . . . . . . . . . . . . . . 122 kW (164 hp)
Par motor a 1100 rpm. . . . . 831 Nm (613 lb pie)
Aumento de par motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . 51%
Velocidades de avance 3-8 y
Marcha atrs 2-4 . . . . . . . . . . . . 148 kW (198 hp)
Par motor a 1.400 rpm... 950 N.m (701 lbpie)
Aumento de par motor. . . . . . . . . . . . . . . . . . 43%
Rendimiento: Potencia neta nominal al freno en Condiciones normales J1349/ISO
3046-2 con, bomba de aceite para lubricacin, filtro de aire, silenciador, alternador y
ventilador de enfriamiento.
.
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8.-Tren de potencia:
El motor 3306 tiene una buena prestacin y un bajo consumo de combustible.
La servo transmisin permite cambiar de velocidad sobre la marcha y tiene
proteccin electrnica para evitar la sobre velocidad del motor, para la mayor
productividad la transmisin directa tiene ocho velocidades de avance y cuatro d
marcha atrs.
9.-Transmisin
La transmisin es servo transmitido, con ocho velocidades marcha adelante. Sus
principales caractersticas son el control de cambio electrnico, proteccin de sobre
velocidad de motor, una sola palanca permite controlar la velocidad, sentido de la
marcha y freno de estacionamiento, tiene un pedal de marcha lenta, el servicio del
freno de estacionamiento interno puede realizarse sin desmontar la transmisin, tiene
un conector de diagnosis para mayor facilidad de localizacin de averas, montada
elsticamente al bastidor.
Marca/Modelo Volvo 8400 Servo transmisin de mando directo, totalmente secuencial.
El motor no se puede arrancar si la transmisin est engranada. Una sola palanca
para la transmisin con Smart Shifter electrnico suministra autodiagnstico
electrnico. El embrague maestro de discos mltiples, montado en el volante, es
enfriado y lubricado por aceite, para larga duracin. Velocidades de viaje a 2.200 rpm
con neumticos estndares:
Un solo regulador de la palanca proporciona el acceso rpido a ocho velocidades
uniformemente caminadas delanteras y cuatro reversas para emparejar cualquier
trabajo.
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Avance Marcha Atrs

Veloc. .....kmh.........mph Veloc. .....kmh .........mph
1................4,4............2,8 1................4,4 ...........2,8
2................6,2............3,9
3................8,5............5,3 2................8,5 ...........5,3
4............. 11,9............7,5
5.............16,9 ...........10,5 3.............16,9.........10,5
6.............23,6 ...........14,7
7.............32,7 ...........20,4 4.............32,7.........20,4
8.............45,7 ...........28,5
8.-Frenos
Los frenos de servicio son frenos de disco baados en aceite de accionamiento
neumtico, en los cubos de cada una de las cuatro ruedas motrices, estos estn
sellados y libres de ajustes, adems son lubricados y refrigerados por aire, la
superficie de frenado total es de 23948 cm2.
Frenos de servicio: Operados a pedal
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Los frenos de servicio de discos en aceite activados hidrulicamente, resistentes al

debilitamiento, ubicados en las cuatro ruedas del tndem, son autoajustables,
totalmente sellados y no requieren mantenimiento. El sistema tiene dos circuitos de
frenado transversales para un frenado uniforme en ambos lados de la Motoniveladora.
Incluye reserva de potencia y sistema de alarma para el operador (visual y sonoro).
Freno de estacionamiento
Activado con muelle y desactivado hidrulicamente, independiente, de discos, en el
eje de salida de la transmisin, con accin efectiva en las cuatro ruedas propulsoras
del tndem. Incluye sistema de alarma visual y sonora si el freno est puesto y la
transmisin engranada. La transmisin no engrana si el freno de estacionamiento est
puesto. Sistema de freno cumple con la prctica recomendada SAE J1473 de octubre
de 90 y J1152 de abril de 80; ISO 3450 de enero 28de 93. Volvo utiliza componentes
de freno sin
Asbesto.
9. Sistema hidrulico:
El sistema hidrulico con censor de carga reduce el consumo de potencia del motor y
el calentamiento del sistema. Las vlvulas de control proporcionan caudal hidrulico
equilibrado y permiten controlar los implementos con gran suavidad y precisin.
El sistema hidrulico de centro cerrado detecta la demanda de carga y mantiene una
presin en el sistema de 24 bares (350 lb/pulg2) por encima de la presin de carga.
Los mandos del sistema estn dispuestos segn las normas de la industria, con
palancas de poco esfuerzo y corto recorrido ubicadas en el pedestal ajustable de la
direccin. El sistema tiene vlvulas de bloqueo para evitar la desviacin de los
cilindros bajo carga en los siguientes circuitos: izamiento de la hoja, inclinacin de la
vertedera, deslizamiento del crculo, inclinacin de las ruedas, viraje del
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Crculo y articulacin. Las caractersticas del sistema hidrulico incluyen bomba de

pistn axial de presin y flujo compensados, de carrera variable con alto rendimiento,
para multifunciones parejas. El eje de impulsin de la bomba viene con articulaciones
Perma Lube U.
Presin mxima......... 186 bar (2.700 lb/pulg2)
Salida a 2.200 rpm . . . 0-284 lpm (0-75 U.S. gpm)
Filtracin. . . . . . . . . . . . . 10 micrones, tipo de rosc
10. Cabina:
Una buena posicin del varillaje de la hoja, la forma del capo del motor y las
ventanillas amplias aseguran excelente visibilidad del operador en todas las
direcciones.
La amplitud de la cabina, cmodo asiento de suspensin, suavidad de los mandos
de control y bajo nivel de ruido crean un ambiente de trabajo muy productivo.
Todos los controles estn ubicados en u arco de 90 al frente, a la derecha del
operador. La cabina encerrada tiene un asiento de suspensin totalmente ajustable,
tapizado con tela como caracterstica estndar y viene con cinturn de seguridad de
76 mm (3"). Ubicados hacia adelante del operador estn los manmetros de presin
de aceite del motor, temperatura del refrigerante y nivel de combustible, el indicador
de mandos de la transmisin y la pantalla multifuncin electrnica de monitoreo.
Ubicados en el pedestal totalmente ajustable de la direccin se encuentran los
siguientes interruptores: traba/destraba del diferencial, luces de emergencia,
combinacin de indicadores de giro, clapson y haz alto de los faros. Los controles del
calefactor y limpia/lava parabrisas (si los trae) e interruptores de luces y accesorios
estn agrupados en la consola del lado derecho del operador. Esta consola contiene
tambin la llave de arranque y acceso al interruptor de circuito y al panel de fusibles.
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El pedal de aceleracin/deceleracin y el estrangulador manual de tipo deslizante son

equipo estndar. Tambin lo son los espejos retrovisores de ambos lados y un espejo
Mantenimiento de la Motoniveladora
Se puede definir mantenimiento como el conjunto de actividades que se realizan a un
sistema, equipo o componente para asegurar que contine desempeando las
funciones deseadas dentro de un contexto operacional determinado.
TIPOS DE MANTENIMIENTO
Segn el tipo de actividad el mantenimiento se clasificar de la siguiente manera:
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
El mantenimiento correctivo es una estrategia en la cual se permite funcionar el
equipo hasta la falla y solo hasta ese momento se decide realizar la reparacin o
cambio de pieza.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO
El mantenimiento preventivo es una estrategia en la cual se programan
peridicamente las intervenciones en los equipos, con el objeto principal
de inspeccionar, reparar, conservar y/o reemplazar componentes. Las intervenciones
se realizan aun cuando la mquina est operando satisfactoriamente.
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MANTENIMIENTO PREDICTIVO
El mantenimiento predictivo, es una estrategia que busca por medio de la medicin y
el anlisis de diversos sntomas que la mquina emite al exterior, establecer su
condicin mecnica y su evolucin en el tiempo. Una de sus grandes ventajas es que
se lleva a cabo mientras la mquina est funcionando y solo se programa su
detencin cuando se detecta un problema y se desea corregir.
MANTENIMIENTO PROACTIVO
El mantenimiento proactivo es una estrategia de mantenimiento que pretende
maximizar la vida til operativa de las mquinas y sus componentes, identificando y
corrigiendo las causas que originan la falla.
BENEFICIOS DEL MANTENIMIENTO

Los beneficios ms relevantes alcanzados en una organizacin con la aplicacin de
un mantenimiento oportuno son: la disminucin del riesgo, previniendo la probabilidad
de ocurrencia de fallas indeseables, la mejora de los niveles de eficiencia de la
instalacin o equipo, la reduccin de costos operativos e incremento de la produccin.
Adems de estos prolonga la vida til de los equipos, cumplimiento de los
requerimientos de seguridad y el mejoramiento de la imagen de la organizacin con
un realce de la impresin de clientes y entorno, as como el incremento de la moral de
los trabajadores que operan los equipos e instalaciones.
OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO

En el caso del mantenimiento su organizacin e informacin debe estar encaminada a
la permanente consecucin de los siguientes objetivos:
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Optimizacin de la disponibilidad del equipo productivo.

Disminucin de los costos de mantenimiento.
Optimizacin de los recursos humanos.
Maximizacin de la vida de los equipos.
Mtodos de trabajo de la Motoniveladora

La hoja vertedera puede trabajar en diversas posiciones para:
Nivelar y re perfilar, en plano horizontal, con la hoja centrada o girada hacia un lado
u otro (fig. 6.5.a.). Si la hoja se coloca en horizontal pero con un cierto ngulo
respecto a la marcha el material se amasar hacia el extremo de la hoja y formara un
caballn. Por el contrario, con la hoja perpendicular a la direccin de la marcha, solo
se obtiene la extensin o reperfilado del material.
Nivelar y re perfilar un talud o una cara vertical (fig. 6.5.b)
Construir cunetas (fig.6.5c). La hoja vertedera se inclina, tanto en planta como
respecto a la vertical, y se coloca de forma que sobresalga un poco de las ruedas, por
el lado de la cuneta a excavar. As se forma un caballn a lo largo del borde de la
cuneta. Esta se va profundizando gradualmente por capas, manteniendo las ruedas
interiores dentro la cuneta.
Rellenar de zanjas o desniveles (fig.6.5d.), La operacin es similar a la que se
realiza para formar un caballn.
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Control de la hoja
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Sin control, la hoja se orienta en el plano que determinan las irregularidades del
terreno, pero como la hoja puede posicionarse mediante cilindros hidrulicos, el
conductor puede imponer ciertas medidas de control, independiente de la posicin
que puedan adoptar las ruedas. No obstante, para conseguir superficies muy planas y
regulares, es necesario utilizar algn dispositivo de nivelacin. En las obras de
carreteras, frecuentemente se instalan alambres a lo largo de la obra, y unos
sensores instalados en la hoja controlan su altura automticamente. Como solucin
alternativa, un rayo lser activa unas clulas fotoelctricas que, a su vez, actan
sobre unos gatos hidrulicos; estos, situados entre la hoja y el chasis de la niveladora,
se encargan de ajustar la posicin de la hija vertedera.
Velocidades recomendadas
Km/h
Nivelacin de caminos provisionales de obra 4-9
Escarificacin (p.e. estabilizaciones) 8-18
Formacin de cunetas 4-8
Extendido de materiales 4-10
Nivelacin y reperfilado 9-40
Limpieza de nieve 8-20
Desplazamientos propios 10-40
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Otros dispositivos adicionales
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Muchas niveladoras tambin llevan montado un escarificador montado justo delante

de la hoja vertedera. Se sube o se baja hidrulicamente, y se utiliza para disgregar el
suelo, as, facilitar el trabajo de la Motoniveladora. Tambin puede colocarse un ripper,
en la parte trasera de la Motoniveladora, y una hoja convencional de buldzer, en la
parte delantera.
Ripper trasero
Pala de Limpieza de nieve
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Limpieza de nieve
Costos del equipo

Aspectos econmicos a considerar al momento de trabajar con
Motoniveladoras.
Adquisicin del equipo (valor promedio): $ 50.000.000.Costos de arriendo segn ondac para la Motoniveladora
Septiembre/octubre 2004 N 280
Sub-bases y bases
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Para fines de presupuesto se tiene los siguientes costos de operacin para los
siguientes materiales a utilizar segn ondac y trabajando con un rendimiento
promedio de la Motoniveladora $14.000.0-/hora
Base con agregado granular m3 6.098
Motoniveladora 160 HP 0.033 hor 14000 462 1 hora = $14.000.Base con material chancado m3 6098
Motoniveladora 160 HP 0.033 hor 14000 462 1 hora = $14.000.Base estabilizada m3 6291
Motoniveladora 160 HP 0.033 hor 14000 462 1 hora = $14.000.-
Modelos de motoniveladoras
MOTONIVELADORAS NEW HOLLAND

MOTONIVELADORA RG200.B
Potencia Neta (SAE J1349) 200 hp (149 kW)

Peso Operacional Bsico 17.250 kg (38.030 lb)
Peso Operacional Mximo 19.399 kg (42.767 lb)
New Holland es reconocida en todo el mundo por las innovaciones tecnolgicas,
eficiencia y alto nivel de calidad de sus equipos. En los cinco continentes, New
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Holland demuestra su fuerza global al traer soluciones locales para los segmentos
donde acta, consolidando la excelencia de su marca en el mercado mundial de la
Construccin.
La motoniveladora RG200.B comprueba esa tendencia. Un equipo que se destaca por
la alta tecnologa y por la eficiencia a travs de los comandos hidrulicos, del chasis
articulado, de la lmina central Roll Away con perfil envolvente y de la lmina frontal.
La robustez es otra caracterstica de la RG200.B. El cap trasero, con lneas
redondeadas, tiene un diseo osado que combina armona, modernidad y solidez, y
proporciona facilidad de acceso para los mantenimientos de rutina.
Ese conjunto hace de la motoniveladora RG200.B un equipo con nivel de calidad
internacional, que tiene
ESPECIFICACIONES TCNICAS
MOTOR
Potencia bruta (SAE J1995) a 2.200 rpm. . . . . . . . . . . . . . . . . 212 hp (158 kW)
Potencia neta (SAE J1349) a 2.200 rpm. . . . . . . . . . . . . . . . . . 200 (149 kW)
Marca. . . . . . . .. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cummins
Modelo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6CT 8.3
Nmero de cilindros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 (en lnea)
Dimetro y curso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114 x 135 mm (4,5 x 5,3)
Cilindrada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,3 l (506,5 in3)
Rotacin mxima. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.200 rpm
Torque mximo (SAE J1995) a 1.500 rpm. . . . . . . . . . . . . .769 Nm (567 lbft)
Torque neto (SAE J1349) a 1.500 rpm. . . . . . . . . . . . . . . .719 Nm (530 lbft)
Ventilador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Hidrulico
Tipo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Diesel, 4 tiempos,
inyeccin directa y turboalimentado
PESO OPERACIONAL
Mquina totalmente abastecida, equipada con cabina cerrada ROPS/FOPS y peso del
operador.
Peso mquina base. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17.250 kg (38.030 lb)
Eje delantero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5.103 kg (11.250 lb)
Eje trasero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12.147 kg (26.780 lb)
26
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
Peso mximo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19.399 kg (42.767 lb)

Eje delantero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6.080 kg (13.404 lb)
Eje trasero. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13.319 kg (29.363 lb)
SISTEMA ELCTRICO
Voltaje (V). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 con rulemanes.
Peso por metro lineal. . . . . . . . . . . . . . .114,2 kg/m (52,6 lb/ft)
Fabricado en caja cerrada, soldado.
Nmero de bateras. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 x 12V
Capacidad total de las bateras (Ah) . . . . . . . . . . . .100
Alternador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50 A
Motor de arranque / potencia. . . . . . . .Bosch / 5,5 kW
EJE TRASERO
Estructura de acero soldado de alta resistencia, montada con rulemanes.
EJE DELANTERO
Delantero
Seccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .254 x 298 mm (10 x 11,7)
Peso por metro lineal. . . . . . . . . . . . . . .172,8 kg/m (103 lb/ft)
Trasero (cada lado)
Seccin. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121 x 299 mm (4,7 x 11,7)
Peso por metro lineal. . . . . . . . . . . . . . .114,2 kg/m (52,6 lb/ft)
Fabricado en caja cerrada, soldado.
CHASIS
Inclinacin de las ruedas (a derecha e izquierda). . . .17,5
ngulo de oscilacin del eje (para cada lado). . . . . .19,0
Distancia libre del suelo. . . . . . . . . . . . . . . . .622 mm (2)
Altura sobre el suelo. . . . . . . . . . . . . . . . .380 mm (13)
Diferencial. Convencional con bloqueo hidrulico accionado por el operador
TNDEM
Estructura en perfil rectangular soldado
Espesura de las chapas
(internas/externas). . . . . . . .16 mm (0,63)/16 mm (0,63)
Oscilacin (para cada lado). . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Pasaje de la cadena de accionamiento. . .31, 8 mm (1,3)
Distancia entre los ejes del tndem. . . . .1.601 mm (53)
27
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
Ejes y engranajes intercambiables, montados sobre rulemanes de rodillos cnicos.

CRCULO
Construido en una sola pieza de seccin T.
Dimetro externo. . . . . . . . . . . . . . . . 1.752 mm (59)
Rotacin (continua). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .360
Soportes (en resina fenlica, substituibles
y ajustables) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
rea de apoyo. . . . . . . . . . . . . . . . .2.845 cm2 (441 in2)
Reductor de giro en bao de aceite, de accionamiento hidrulico.
FRENOS
De servicio
Multidisco, en bao de aceite, auto-ajustables, con dos circuitos (uno para cada lado
del eje) y acumuladores de nitrgeno que le permiten al operador frenar la mquina
en el caso de cada de presin en el sistema hidrulico del freno o parada del motor
diesel.
Bomba tipo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Engranajes
Caudal de la bomba a 2.200 rpm. . . . .43 l/min (11,4 gpm)
Presin mxima. . . . . . . . . . . . . . . . . .66 kg/cm2 (938 psi) +
De estacionamiento
Independiente, tipo disco acoplado al eje de salida de la transmisin, que acta en las
cuatro ruedas traseras, y dispositivo de proteccin que impide el movimiento de la
mquina con el freno de estacionamiento aplicado. Accionamiento manual
LMINA CENTRAL
Exclusivo perfil envolvente Roll Away, con cuchillas y bordes cortantes substituibles.
Control de desplazamiento lateral y angular operado hidrulicamente.
Dimensiones disponibles
(Largo x altura x espesura). . . . 3.658 x 622 x 22 mm (12 x 2 x 0,87) - OPC
3.962 x 671 x 22 mm (13 x 22 x 0,87) - OPC
4.267 x 671 x 22 mm (14 x 22 x 0,87) - STD
Elevacin mxima del suelo. . . . . . . . . . . . . . . . .444 mm (15)
ngulo mximo del talud
(Ambos os lados) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .90
ngulo de inclinacin de la lmina. . . . . . . . . . . .40 a la frente
5 para atrs
28
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
Profundidad de corte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .711 mm (24)

Desplazamiento lateral de la lmina
Izquierda. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .533 mm (19)
Derecha. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .686 mm (23)
RUEDAS (NEUMTICOS Y AROS)
Aro 9" - pieza nica / Neumtico 14x24 - 12L - G2 - sin cmara
Aro 10" - 3 piezas / Neumtico 14x24 - 12L - G2 - sin cmara
Aro 13" - pieza nica / Neumtico 17,5x25 - 12L - L2 - sin cmara
Aro 14" - 3 piezas / Neumtico 17,5x25 - 12L - L2 - sin cmara (STD)
Aro 14" - 3 piezas / Neumtico 17,5x25 - 16L - L3 - sin cmara
Aro 9" - pieza nica / Neumtico 14x24 - 12L - L2 - RADIAL XGLA2
Aro 10" - 3 piezas / Neumtico 14x24 - 12L - L2 - RADIAL XGLA2
Aro 9" - pieza nica con vlvula
Aro 13" - pieza nica con vlvula
Aro 10" - 3 piezas con vlvula
SISTEMA HIDRULICO
Controles totalmente hidrulicos tipo load and flow sense. Circuitos de centro
cerrado. Cilindros de elevacin de la lmina montados sobre la silla. Sistema de traba
de la silla a travs de un cilindro hidrulico, con comando por vlvula solenoide
activada por interruptor localizado en el panel lateral. Vlvulas de alivio y retencin
para todos los comandos.
CAPACIDADES DE ABASTECIMIENTO
Depsito de combustible. . . . . . . . . . . . . . . .341 l (90 gal)
Sistema de enfriamiento del motor. . . . . . . .40 l (10,6 gal)
Sistema hidrulico
Total. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .180 l (47,6 gal)
Depsito. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .95 l (25 gal)
Aceite del motor diesel con filtro. . . . . . . . .21 l (5,5 gal)
Diferencial. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 l (7,7 gal)
Reductor de la rueda (cada uno). . . . . . . .6,5 l (1,7 gal)
Caja tndem (cada una). . . . . . . . . . . . . . . . . .23 l (6 gal)
Reductor del gira-crculo. . . . . . . . . . . . .2,8 l (0,74 gal)
Transmisin con filtro. . . . . . . . . . . . . . . .28,5 l (7,5 gal)
ACCESORIOS
29
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
Escarificador delantero
Tipo paralelogramo de montaje frontal
Ancho mximo de corte. . . . . . . . . . . . . . . .1.168 mm (310)
Penetracin mxima. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .318 mm (11)
Nmero de dientes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 o 11
Distancia entre dientes
5 dientes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .229 mm (9)
11 dientes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115 mm (45)
Elevacin mxima del suelo. . . . . . . . . . . . . . . .527 mm (19)
Peso. . . . . . . . . . . . . . . . . . .570 kg (1.257 lb) - con 5 dientes
Largo de la mquina con escarificador. . . . . . .9.449 mm (31)
ACCESORIOS
Ripper / Escarificador Trasero
Tipo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Paralelogramo,
Montaje trasero
Ancho mximo de corte. . . . . . . . . . . . 2.195 mm (72)
Penetracin en el suelo
Dientes del ripper. . . . . . . . . . . . . . . 437 mm (15)
Dientes del escarificador. . . . . . . . . . . 252 mm (99)
Nmero de dientes
Ripper. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 o 5
Escarificador. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 o 9
Peso
Ripper con 3 dientes y escarificador con 5 dientes. . . . 985 kg (2.172 lb)
Elevacin mxima del suelo
Dientes del ripper. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 518 mm (18)
Dientes del escarificador. . . . . . . . . . . . . . . . . 703 mm (24)
Largo de la mquina con ripper. . . . . . . . . .9.550 mm (314)
LMINA FRONTAL
Tipo paralelogramo, montaje frontal, intercambiable con Escarificador delantero.
Dimensiones
Ancho. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2.762 mm (9)
Altura. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .953 mm (31)
Elevacin del suelo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .622 mm (2)
Penetracin en el suelo. . . . . . . . . . . . . . . . . . .165 mm (6,5)
Largo de la mquina con la lmina retrada. . . . . . .9.423 mm (3010)
Peso. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1.165 kg (2.568 lb)
30
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
Tambin, podemos mencionar su versatilidad la cual est dada por los diferentes
movimientos de la hoja, como por la serie de accesorios que puede tener.
MOTONIVELADORA komatsu
CABALLOS DE FUERZA AL VOLANTE:135 HP101 kW
@2,900 RPM
PESO DE OPERACIN:
lb
31
10,800 kg 23,810
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
Las cubiertas para la tubera hidrulica del frente, las cubiertas laterales del motor y las cubiertas del lado trasero estn disponibles en forma opcional. El modelo que
se muestra puede que incluya otros equipos opcionales.
Caractersticas
La construccin slida del bastidor principal y el resistente tren de potencia,

permiten finalizar los trabajos difciles con facilidad.
El comprobado rendimiento del motor Disel Komatsu S6D95L entrega 135
HP (101 kW) ms que suficiente para el ms difcil de los trabajos.
Es posible instalar en forma opcional un diferencial sin deslizamiento con
bloqueo y desbloqueo automtico en la reduccin simple del mando final, lo
que asegura una direccin ptima y suave.
El resistente y eficiente sistema hidrulico permite aprovechar al mximo,
cada parte de la mquina.
El amplio alcance de la hoja y la articulacin del bastidor permiten que esta
mquina est capacitada para una gran variedad de operaciones diversas.
La distribucin ideal del peso permite excavar terrenos duros con una
excelente estabilidad de la motoniveladora.
Debido a la combinacin del desplazamiento lateral de la hoja y la
articulacin del bastidor, la GD511A puede adoptar una amplia variedad de
posiciones de operacin.
32
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
Alta confiabilidad
La construccin slida del bastidor principal y el resistente tren de
potencia, permiten finalizar los trabajos difciles con facilidad.
El bastidor est construido en forma de caja con rebordes y est reforzado
con platinas laterales alrededor de los soportes del cilindro de la hoja, donde
ocurren impactos fuertes y sbitos. Como resultado, obtenemos una mejora
substancial en la durabilidad del bastidor principal. Esta construccin
robusta tambin resiste cambios torsionales cuando se aplican cargas
desiguales en cualquiera de los dos cilindros de levante de la hoja.
El probado rendimiento del motor Diesel Komatsu S6D95L, entrega 135

HP (101 kW), ms que suficiente para el ms difcil de los trabajos.
Para facilitar el uso, la transmisin HIDROSHIFT es controlada por medio

de una sola palanca, la cual est diseada para minimizar la perdida de
poder del motor.
La inclinacin hidrulica de la hoja est disponible como una opcin
33
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
Un sistema hidrulico resistente y eficiente permite aprovechar el uso

de cada parte de la mquina.
El sistema de control consiste en una bomba de engranajes y un divisor de
flujo. Se han reducido una gran cantidad de partes operadas
mecnicamente, incrementando la confiabilidad del sistema hidrulico.
Algo ms, las vlvulas anti retorno estn

Construidas dentro del elevador de la hoja, del apoyo del eje y de la
articulacin del bastidor. Esto previene el desplazamiento de estos cilindros,
resultando en una magnifica exactitud del terminado. Estas vlvulas tambin
ayudan a mantener la posicin original de la motoniveladora y a prevenir
desplazamiento si la palanca de control es operada con el motor parado.
Alta productividad
El amplio alcance de la hoja y la articulacin del bastidor permiten que
esta mquina est capacitada para una gran variedad de operaciones
diversas. Con su excelente alcance para taludes, levantamiento, y
descenso de la hoja, la GD511-1 puede realizar con facilidad un rango de
operaciones de la cuchilla verstil. El corte de la hoja para terraplenes altos
puede ser efectuado con ambas puntas de la hoja en ngulos de hasta 90.
La fijacin del pasador de talud puede ser ejecutada
fcilmente desde el compartimiento de operador.
La distribucin ideal del peso permite excavar terrenos duros con una
excelente estabilidad de la motoniveladora. Desde que los neumticos
delanteros estn cargados con la distribucin ptima de peso para prevenir
el deslizamiento lateral, se ha asegurado una estabilidad de operacin
excepcional, especialmente durante las operaciones que imponen a la
mquina un empuje lateral pesado.
Debido a la combinacin del desplazamiento lateral de la hoja y la
articulacin del bastidor, la GD511A-1 puede adoptar una amplia
variedad de posiciones de operacin. Esto garantiza virtualmente la
eficiencia de operacin y la productividad ptima.
34
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
1. Nivelado fuera de centro: Coloque los neumticos delanteros sobre

terreno nivelado y los traseros sobre el terreno que debe ser nivelado.Esta
posicin de operacin minimiza las oscilaciones de la mquina causadas
por desniveles del terreno, asegurando una nivelacin precisa.
2. Nivelado en inclinaciones: Usando la articulacin del bastidor, el centro

de gravedad puede ser cambiado hacia el lado de arriba de la inclinacin,
resultando en una estabilidad de la mquina incrementada.
3. Corte de terraplenes bajos con los neumticos delantero fuera de

centro:
Coloque los neumticos delanteros sobre terreno inclinado y los traseros

sobre el terreno nivelado. Esto le permite un corte preciso del terrapln.
4. Excavando terreno extra duro:
Coloque cualquier terminal de la hoja de la motoniveladora al centro

longitudinal de la mquina. Este mtodo facilita la ejecucin de la
excavacin profunda de rocas y piedras enterradas.
35
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
5. Relleno: Colocando los neumticos delanteros en la zanja, se previene el

deslizamiento de los mismos de lado a lado. Un nivelado preciso tambin
puede ser ejecutado en esta posicin, debido a que se reduce el
deslizamiento de los neumticos traseros y stos marchan sobre terreno ya
rellenado.
Mejoras en la comodidad de operacin
El compartimento del operador est

montado en el bastidor trasero, lo que
ofrece al operador una visibilidad
excelente y una fcil operacin.
Como el compartimento del operador

est montado en el bastidor trasero y
no se afecta con el movimiento del
bastidor principal, el operador puede
permanentemente observar la
mquina, an si el bastidor principal
est en posicin articulada o fuera de
centro, sin necesidad de mira
ESPECIFICACIONES
36
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
MOTOR
El motor Disel Komatsu S6D95L, turboalimentado es de 4 tiempos,

enfriado por agua, con vlvulas en la culata y tiene 6 cilindros con un
dimetro interior de 95 mm. (3.74) y una carrera de 115 mm. (4.53) con un
desplazamiento de 4.89 ltr. (298 pulg.3). Potencia al volante:
135 HP (101 kW) a 2,900 RPM (SAE J1349) 137 PS (101 kW) a
2,900 RPM (DIN 6270 NET)
Inyeccin directa para economa de combustible. Regulador mecnico de

todas las velocidades. Lubricacin forzada accionada por bomba de
engranajes con filtro de flujo total. Filtro de aire de tipo seco con evacuador
de polvo automtico e indicador de obstruccin para prolongar los intervalos
de servicio del elemento. Motor de arranque elctrico de 24 V/5.5 kW.
Alternador de 24 V/25 A. Dos bateras de 12 V/100 Ah.
TRANSMISION HYDROSHIFT
La transmisin HYDROSHIFT de Komatsu consiste de engranajes planetarios

y embrague de discos mltiples con lubricacin forzada, para asegurar cambios
con ligero toque y minimizar el esfuerzo. Tanto los cambios de velocidades y de
direccin de marcha se realizan con una sola palanca. Con el pedal de
acercamiento se asegura una operacin precisa y arranques suaves de la
mquina. Una amplia gama de velocidades, 6 de avance y 6 de retroceso,
permite satisfacer los requisitos de cualquier trabajo. Para evitar arranques
accidentales de la mquina, se dispone de un dispositivo de bloqueo de cambios
y el motor arranca solamente cuando la palanca de cambios est en posicin
neutral.
Velocidades de marcha (a revoluciones nominales del motor)

Avance
km/h
3.4
6.1
10.7
37
14.1
25.5
44.5
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
(MPH)
(2.1)
(3.8)
(6.6)
(8.8)
(15.8)
(27.7)
km/h
4.2
7.5
13.1
17.3
31.1
54.4
(MPH)
(2.6)
(4.7)
(8.1)
(10.8) . .
.(19.3).
(33.8)
Retroceso
Mxima fuerza de traccin en la barra de

tiro
6140 kg
(13,535
lb/60.2
kN)
38
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
Motoniveladoras de Volvo:
Es como se construyen y se conservan las
carreteras en todo el mundo.
Con ms de 130 aos de experiencia, las motoniveladoras Volvo estn
diseadas con componentes de probada eficacia que ofrecen un vida til
fiable. La versatilidad de las motoniveladoras es lo que las hacen nicas
en operaciones de movimiento de tierra, construccin de carreteras,
levantamiento de nieve, desfonde, escarificacin, arado y empuje.
Se trate de trabajos de nivelacin en precisin en el modo de marcha ultra
lenta, aplicaciones de alta velocidad, operaciones de desmonte pesado o
el uso de la traccin integral, la mquina siempre ofrece
la productividad prevista. Utilice motoniveladoras Volvo y lleve a buen
trmino el trabajo todos los das.
Caractersticas principales de la gama de motoniveladoras Volvo:
Garanta vitalicia del bastidor (opcional) que incluye el enganche y

los cojinetes de la articulacin para mayor tranquilidad.
Sistema de giro de la corona de dos engranajes y transmisin

directa que ofrece una resistencia mxima para retener o girar
suavemente la hoja al desplazarse con plena carga.
Cabina Volvo ROPS/FOPS con cmodo asiento de suspensin,
direccin inclinable y visibilidad sin obstculos que reduce el
cansancio y aumenta la comodidad y la seguridad.
Opcin entre mandos tradicionales o tipo palanca universal, para

adaptarse a operadores de cualquier nivel de experiencia.
Avanzadas transmisiones de 8 y 11 velocidades (opcional) en los

modos manuales o Auto que suavizan los cambios de marcha y
optimizan el rendimiento.
39
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
MOTONIVELADORA VOLVO G 930
1.- DIMENSIONES
40
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
VOLVO G
930
MODELO DE MAQUINA
mm
A
Longitud total
8.930
B Base de cuchilla al centro de las ruedas delanteras

(ISO 7134)
2.675
C Distancia entre ejes
6.280
Ancho A centro de llantas

D delanteras
2.076
Anchura Parte exterior de los

E neumticos
F Altura total con cabina de perfil bajo
14,00
inch.
2.537
17,50
inch.
2.717
3.225
2.- PESOS OPERATIVOS

MODELO DE MAQUINA
VOLVO G 930
kg
Bsico Total
15.800
En las ruedas delanteras
4.700
En las ruedas traseras
11.100
Capacidad combinada mxima
19.280
Peso mximo parte delantera
7.570
Peso mximo parte trasera
14.240
41
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
3.- MOTOR
MODELO DE MAQUINA
VOLVO G 930
Modelo
Volvo D7E
Nmero de cilindros
6 en lnea
Cilindrada
7,2 litr.
RPM nominales del motor
2.200
Potencia Gama baja

Potencia neta a 1.900 RPM
kW (HP)
Par
Nm
115 (155)
906 a 1.200
Potencia Gama media

Potencia neta a 1.900 RPM
kW (HP)
Par
Nm
130 (175)
915 a 1.400
4.- PRODUCTIVIDAD (EQUIPAMIENTO DE SERIE)

MODELO DE MAQUINA
VOLVO G 930
Fuerza de empuje de la hoja, peso bsico (coeficiente de

traccin 0,9)
kg
9.990
Fuerza de empuje de la hoja, peso bsico mximo
kg
12.816
kg
8.188
(coeficiente de traccin 0,9)

Fuerza de corte de la hoja
42
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
5.- HOJA VERTEDERA

MODELO DE MAQUINA
VOLVO G 930
Vertedera estndar con cuchillas recambiables
mm
Material de la vertedera
226353.658
SAE 1050 acero alto en carbono
Cuchillas: endurecidas por templado
mm
15216 acero al boro
Distancia entre tornillos
mm
152
Dimensin de tornillos
mm
16
Rieles de deslizamiento apoyados sobre casquillos de

Duramide
SI
6.- ALCANCE DE LA HOJA VERTEDERA

MODELO DE MAQUINA
VOLVO G 930
SISTEMA DE CONTROL DE LA HOJA MOVIL
izquierda / derecha
Alcance fuera de los neumticos bastidor articulado
mm
3.048/3.035
Alcance fuera de los neumticos bastidor recto
mm
2.020/2.010
Deslizamiento de la vertedera
mm
673/673
Desplazamiento lateral de la tornamesa
mm
775/749
grados
90/90
Dimensiones indicadas con neumticos estndar 14:00 y

Vertedera
Angulo de inclinacin mximo del terrapln, izda-dcha

Articulacin del sistema de control de la hoja de 7 posiciones
43
SI
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
Altura libre sobre el suelo de la vertedera
mm
445
Profundidad de corte de la vertedera
mm
790
grados hacia delante
47
grados hacia atrs
Inclinacin de la vertedera
La movilidad de la hoja vertedera permite ngulos de corte de cunetas pronunciadas y corte de taludes ms all del
ancho total de la mquina.
PRODUCCIN
Las motoniveladoras se usan en una amplia gama de aplicaciones de una
variedad de industrias. Por lo tanto, hay muchas formas de medir su capacidad
de operacin o su produccin. Un mtodo expresa la produccin de la
motoniveladora en funcin del rea cubierta por la vertedera.
Frmula:
A = S (Le - Lo) 1000 E (Mtrico)
A = S (Le - Lo) 5280 E (Inglesas)
Donde
A: rea de operacin horaria (m2/h o pie2/h)
S: Velocidad de operacin (km/h o mph)
Le: Longitud efectiva de la hoja (m o pies)
Lo: Ancho de superposicin (m o pies)
E: Eficiencia del trabajo
Velocidades de operacin:
Velocidades de operacin tpicas por aplicacin
Nivelacin de acabado
0-4 km/h
Trabajo pesado con la
0-9 km/h
hoja
Reparacin de zanjas
0-5 km/h
Desgarramiento
0-5 km/h
Mantenimiento de
5-16 km/h
carreteras
Mantenimiento de
5-16 km/h
caminos
44
(0-2,5 mph)
(0-6 mph)
(0-3 mph)
(0-3 mph)
(3-9,5 mph)
(3-9,5 mph)
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
de acarreo
Movimiento de nieve
Limpieza de nieve
7-21 km/h
15-28 km/h
(4-13 mph)
(9-17 mph)
Longitud efectiva de la hoja:

Como la vertedera est normalmente formando un ngulo cuando se est
moviendo material, debe calcularse la longitud efectiva de la hoja teniendo en
cuenta este ngulo. El resultado es el ancho real de material barrido por la
vertedera.
Nota: Los ngulos se miden como se muestra en la ilustracin. La longitud
efectiva se reduce a medida que el ngulo aumenta.
Longitud de la
vertedera,
m (pies)
Longitud efectiva,
m (pies)
ngulo de la hoja 30
Longitud efectiva,
m (pies)
ngulo de la hoja 45
3,658 (12)
3,962 (13)
4,267 (14)
4,877 (16)
7,315 (24)
3,17 (10,4)
3,43 (11,3)
3,70 (12,1)
4,22 (13,9)
6,33 (20,8)
2,59 (8,5)
2,80 (9,2)
3,02 (9,9)
3,45 (11,3)
5,17 (17,0)
Ancho de superposicin:
El ancho de superposicin es generalmente 0,6 m (2,0pies). Esta
superposicin es para mantener los neumticos fuera de los camellones en la
pasada de retorno.
Eficiencia del trabajo:
La eficiencia del trabajo vara segn las condiciones del trabajo, la habilidad
del operador, etc. Una buena estimacin de la eficiencia del trabajo es
aproximadamente de 0,70 a 0,85, pero habr que tener en cuenta las
condiciones reales de operacin para determinar el valor ms apropiado.
Ejercicio.
Una motoniveladora 24M con una vertedera de 7,315m (24 pies) est
haciendo trabajo de mantenimiento de un camino de acarreo. La mquina
45
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
trabaja a una velocidad media de 13 km/h (8 mph) con un ngulo de

transporte de 30 grados. Cul es la produccin de la motoniveladora en
funcin del rea cubierta?
Nota: Como en el trabajo de mantenimiento de un camino de acarreo se dan
pasadas largas (menos vueltas), se ha elegido una eficiencia de trabajo ms
alta (0,90).
A = S (Le Lo) 1000 E
Solucin:
De la tabla, la longitud efectiva de la vertedera es de 6,33 (20,8).
Sistema mtrico
Produccin, A = 13 km/h (6.33 m 0,6 m) 1000 0,90
Produccin, A = 30.069 m2/hora (3,07 hectrea/hora)
Sistema ingls
Produccin, A = 8 mph (20.8 pies 2,0 pies) 5280 0,90
Produccin, A = 319.334 pies2/hora (7,33 acres/hora)
Conclusiones
Con respecto a todo lo tratado anteriormente, en forma general se puede decir
que este equipo es uno de los ms indispensables al momento de trabajar en
construcciones de movimiento de tierras en trminos de acabado superficial,
puesto que con la Motoniveladora se puede nivelar, modelar o dar la pendiente
necesaria al material en que trabaja.
46
[Escriba aqu]
UNAMBA
CURSO: maquinaria
Tambin, podemos mencionar su versatilidad la cual esta dada por los

diferentes movimientos de la hoja, como por la serie de accesorios que puede
tener.
La Motoniveladora es ms frgil, ya que no es capaz de aplicar la potencia de
movimiento ni la de corte del tractor, Debido a esto es ms utilizada en tareas
de acabado o trabajos de precisin.
La Motoniveladora tambin la podemos ver en trabajos de anexos al acabado
superficial del terreno, por ejemplo, en la limpieza de nieve en caminos, para lo
cual se adapta una pala en su parte delantera, que permite una limpieza gil y
oportuna en el lugar de trabajo.
Bibliografa
Mquinas y Mtodos Modernos en Construccin-Frank Harris
Manual de Maquinaria de Construccin- Manuel Daz del Ro

Direcciones en Internet:
http://www.utp.edu.co/~publio17/aceroalC.htm
http://64.233.167.104/search?
q=cache:JgXs0uHq12AJ:informesconstru2.5gigs.com/Informe
%2520Esparcimento%2520G6.doc+servotransmisi
%C3%B3n*definicion&hl=es&lr=lang_es
http://icc.ucv.cl/obrasviales/pagina/motoniveladora1.htm
http://www.codelcoeduca.cl/tecnico_profesional/explotacion_minera/modulos/ca
rguio/equipos_auxiliares.html
http://www.directindustry.com.mx/
47

Trabajo de Maquinaria Listo

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UNIVERSIDAD NACIONAL MICAELA BASTIDAS DE APURIMAC

En Obras Civiles, muchos proyectos de movimientos de tierra exigen que la

El objetivo del trabajo es dar a conocer al curso la importancia de la Motoniveladora

Conocer e identificar sus componentes.

Comprender su mtodo de trabajo en obra.

Conocer Aplicaciones alternativas al perfilado de tierra.

En el mercado podemos encontrar diferentes Modelos de Motoniveladoras, las cuales

Su funcin principal es nivelar, modelar o dar la pendiente necesaria al material en

Debido a esto es ms utilizada en tareas de acabado o trabajos de precisin.

Extendido de una hilera de material descargado por los camiones y posterior

Excavacin, reperfilado y conservacin de las cunetas en la tierra.

1. Pie de la hoja vertedera

Dientes endurecidos, cortados en el exterior del crculo para mximo esfuerzo de

(Dimensiones con vertedera estndar)

Distancia de hoja a tierra....................445 mm (17,5")

niveles para perfilar cunetas, peraltes, y otras tareas anlogas . La combinacin de

Marca/Modelo. . . . . . . . . . . . . . . . Volvo D7DGBE2

Avance Marcha Atrs

Los frenos de servicio de discos en aceite activados hidrulicamente, resistentes al

Crculo y articulacin. Las caractersticas del sistema hidrulico incluyen bomba de

El pedal de aceleracin/deceleracin y el estrangulador manual de tipo deslizante son

BENEFICIOS DEL MANTENIMIENTO

OBJETIVOS DEL MANTENIMIENTO

Optimizacin de la disponibilidad del equipo productivo.

Mtodos de trabajo de la Motoniveladora

Otros dispositivos adicionales

Muchas niveladoras tambin llevan montado un escarificador montado justo delante

Pala de Limpieza de nieve

Costos del equipo

MOTONIVELADORAS NEW HOLLAND

Potencia Neta (SAE J1349) 200 hp (149 kW)

Peso mximo. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19.399 kg (42.767 lb)

Ejes y engranajes intercambiables, montados sobre rulemanes de rodillos cnicos.

Profundidad de corte. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .711 mm (24)

La construccin slida del bastidor principal y el resistente tren de potencia,

El probado rendimiento del motor Diesel Komatsu S6D95L, entrega 135

Para facilitar el uso, la transmisin HIDROSHIFT es controlada por medio

La inclinacin hidrulica de la hoja est disponible como una opcin

Un sistema hidrulico resistente y eficiente permite aprovechar el uso

Algo ms, las vlvulas anti retorno estn

fcilmente desde el compartimiento de operador.

1. Nivelado fuera de centro: Coloque los neumticos delanteros sobre

2. Nivelado en inclinaciones: Usando la articulacin del bastidor, el centro

3. Corte de terraplenes bajos con los neumticos delantero fuera de

Coloque los neumticos delanteros sobre terreno inclinado y los traseros

4. Excavando terreno extra duro:

Coloque cualquier terminal de la hoja de la motoniveladora al centro

5. Relleno: Colocando los neumticos delanteros en la zanja, se previene el

Mejoras en la comodidad de operacin

El compartimento del operador est

Como el compartimento del operador

El motor Disel Komatsu S6D95L, turboalimentado es de 4 tiempos,

Inyeccin directa para economa de combustible. Regulador mecnico de

La transmisin HYDROSHIFT de Komatsu consiste de engranajes planetarios

Velocidades de marcha (a revoluciones nominales del motor)

Mxima fuerza de traccin en la barra de

Garanta vitalicia del bastidor (opcional) que incluye el enganche y

Sistema de giro de la corona de dos engranajes y transmisin

Opcin entre mandos tradicionales o tipo palanca universal, para

Avanzadas transmisiones de 8 y 11 velocidades (opcional) en los

MOTONIVELADORA VOLVO G 930

B Base de cuchilla al centro de las ruedas delanteras