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ESCUELA DE POSGRADO
MAESTRA EN INGENIERA VIAL
MENCIN EN CARRETERAS, PUENTES Y TNELES
Curso:
Metodologa de la Investigacin.
Ante Proyecto de Tesis
Lima Per
15 de Octubre, 2015
ndice de contenido
Pgina
Problema Principal 1
1.2.
Problema Secundario1
2. Justificacin de la Investigacin
3. Objetivos
3.1.
Objetivo General
3.2.
4. Marco Terico
4.1.
5. Referencia Bibliogrficas 6
ndice de figura
1.
2.
1.1. Problema P
rincipal
2. Justificacin de la investigacin
El presente trabajo de investigacin se plantea mejorar las
condiciones de transitabilidad del flujo vehicular del Tramo II Sayn Puente tingo, de la carretera Huaura Sayn Churin, Con un trfico muy
cercano a los 1,200 vehculos por da.
El planteamiento del diseo de carriles de sobrepaso para esta va de dos
carriles, incrementara los beneficios para los sectores que tiene conflicto
crnico vehicular que se producen diariamente, con el trnsito vehicular de
los vehculos ligeros y pesados.
3. Objetivos
3.1
Objetivo General
Realizar un planteamiento y disear los carriles de sobrepaso para el
adelantamiento en el tramo II Sayn - Puente Tingo, de la carretera Huaura
Sayn Churin.
4. Marco Terico
da resultados de
observaciones de
8
Figura 2. Ilustracin de DNTCP y DTC
(Jing Li 2011)
Referencias Bibliogrficas
AASHTO (American Association of State Highway and Transportation
Officials) (2004). A Policy on Geometric Design of Highways and
Streets, Fourth Edition, Washington, D.C.
Beatriz, Pineda. (2009). La maniobra de adelantamiento en carreteras de
dos carriles en Colombia, revista politcnica n9 (pg. 48 y 57).