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Universidad de los Andes

Departamento de Ingeniera Civil y Ambiental


Centro de Investigaciones en Acueductos y Alcantarillados - CIACUA
Revisin Crtica del Diseo de Cmaras de Inspeccin por Lnea de Energa

Universidad de los Andes


Facultad De Ingeniera
Departamento de Ingeniera Civil y Ambiental

TESIS DE ESPECIALIZACIN
INGENIERA DE SISTEMAS HDRICOS URBANOS

REVISIN CRTICA DEL DISEO DE CMARAS DE INSPECCIN


UTILIZANDO EL CRITERIO DE EMPATE POR LNEA DE ENERGA

Preparado por:
Ing. JORGE MARIO LIZARAZO MARTNEZ

Asesor:
Ing. JUAN SALDARRIAGA VALDERRAMA

Informe Final Tesis

Bogot, 15 de febrero de 2012


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JORGE MARIO LIZARAZO MARTNEZ

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Departamento de Ingeniera Civil y Ambiental
Centro de Investigaciones en Acueductos y Alcantarillados - CIACUA
Revisin Crtica del Diseo de Cmaras de Inspeccin por Lnea de Energa

TABLA DE CONTENIDO
INTRODUCCIN ....................................................................................................................................................... 7
1

ANTECEDENTES Y OBJETIVOS .................................................................................................................. 8


1.1 ANTECEDENTES .......................................................................................................................................... 8
1.2 OBJETIVOS .................................................................................................................................................... 8
1.2.1
Objetivo General .................................................................................................................................... 8
1.2.2
Objetivos Especficos ............................................................................................................................. 8

ESTADO DEL ARTE ........................................................................................................................................ 9


2.1 GENERALIDADES ........................................................................................................................................ 9
2.2 EL FLUJO A TRAVS DE CMARAS DE INSPECCIN ......................................................................... 11
2.2.1
Flujo Subcrtico .................................................................................................................................... 11
2.2.2
Flujo Supercrtico ................................................................................................................................ 11
2.3 PRINCIPALES ESTUDIOS ACERCA DEL COMPORTAMIENTO DEL FLUJO EN CMARAS DE
INSPECCIN ......................................................................................................................................................... 11
2.3.1
Comportamiento Hidrulico de Cmaras de Inspeccin Bajo Flujo Supercrtico .............................. 11
2.3.2
Estudios de la FHWA ........................................................................................................................... 13
2.3.3
Otros Estudios ...................................................................................................................................... 17

METODOLOGA............................................................................................................................................. 20

EL CRITERIO DE EMPATE POR LNEA DE ENERGA ........................................................................ 21


4.1 JUSTIFICACIN .......................................................................................................................................... 21
4.2 CASOS .......................................................................................................................................................... 21
4.2.1
Flujo Subcrtico .................................................................................................................................... 21
4.2.2
Flujo Supercrtico ................................................................................................................................ 23

METODOLOGAS ALTERNAS DE CLCULO ........................................................................................ 29


5.1
5.2
5.3

FLUJO SUBCRTICO ................................................................................................................................... 29


FLUJO SUPERCRTICO METODOLOGA DEL CIACUA ..................................................................... 30
METODOLOGA DE LA FHWA-HEC 22 TERCERA EDICIN ............................................................... 32

REVISIN DEL MTODO DE EMPATE POR LNEA DE ENERGA................................................... 39

CONCLUSIONES ............................................................................................................................................ 45

RECOMENDACIONES .................................................................................................................................. 46

BIBLIOGRAFA .............................................................................................................................................. 47

10

REFERENCIAS ............................................................................................................................................... 48

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NDICE DE FIGURAS
FIGURA 2-1 ESTRUCTURA DE UNIN EN ALCANTARILLADO. TOMADA DE LA REFERENCIA 15. ....................................... 9
FIGURA 2-2 MONTAJE UTILIZADO POR LA FHWA. TOMADA DE LA REFERENCIA 12. ................................................... 15
FIGURA 2-3 ELEVACIN DE LA LNEA DE ENERGA (ELE) PARA DIFERENTES INTENSIDADES DE DESCARGA ............... 16
FIGURA 4-1 ESTRUCTURA DE UNIN CON POZO DE INSPECCIN. FUENTE: RAS 2000. ................................................ 24
FIGURA 4-2ANLISIS DE ESTRUCTURA DE UNIN SIN CADA. FUENTE: RAS2000 ........................................................ 25
FIGURA 4-3 CONDICIN NO SUMERGIDA. FUENTE: RAS 2000. .................................................................................... 27
FIGURA 4-4 CONDICIN SUMERGIDA. FUENTE: RAS 2000. ......................................................................................... 28
FIGURA 5-1 CONTROL A LA ENTRADA. FUENTE FHWA. ............................................................................................. 32
FIGURA 5-2 CONTROL A LA SALIDA. FUENTE FHWA. ................................................................................................. 32
FIGURA 5-3 CONFIGURACIONES DE CAUELA DE FONDO. FUENTE: HEC-22 2009. .................................................. 35
FIGURA 5-4 DEFINICIONES PARA EL NIVEL DE ENERGA EN LA CMARA. FUENTE: HEC 22 - 2009 ............................ 38

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NDICE DE TABLAS
TABLA 4-1 COEFICIENTE DE PRDIDA POR CAMBIO DE DIRECCIN .............................................................................. 22
TABLA 4-2 MXIMO NGULO DE INTERSECCIN PARA COLECTORES SIN CADA. FUENTE: RAS 2000....................... 23
TABLA 4-3 VALOR DEL COEFICIENTE KC. FUENTE: RAS 2000. ................................................................................... 24
TABLA 4-4 VALOR DEL COEFICIENTE K. FUENTE: RAS 2000. ..................................................................................... 27
TABLA 5-1 ECUACIN DE LA ONDA PARA DIFERENTES CONFIGURACIONES. TOMADA DE LA REFERENCIA 1. ............. 30
TABLA 5-2 ECUACIN PARA LA PRDIDA EN LA CMARA. TOMADA DE LA REFERENCIA 1. ........................................ 31
TABLA 5-3 VALOR DEL COEFICIENTE CB. FUENTE: HEC 22 2009. ............................................................................ 35

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NDICE DE FOTOGRAFAS
FOTOGRAFA 2-1MONTAJE EXPERIMENTAL. TOMADA DE LA REFERENCIA 1. ............................................................... 10
FOTOGRAFA 2-2MONTAJE EXPERIMENTAL. TOMADA DE LA REFERENCIA 2. ............................................................... 10
FOTOGRAFA 2-3 MODELO FSICO UTILIZADO POR EL CIACUA. TOMADA DE LA REFERENCIA 1. ................................ 12
FOTOGRAFA 2-4 MONTAJE UTILIZADO POR LA FHWA. TOMADA DE LA REFERENCIA 12. ............................................ 14

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NDICE DE ECUACIONES
ECUACIN 4.2.1 ECUACIN DE CONSERVACIN DE LA ENERGA EN UNA CMARA BAJO FLUJO SUBCRTICO. ............... 21
ECUACIN 4.2.2 PRDIDAS POR UNIN DE TUBERAS. ................................................................................................... 22
ECUACIN 4.2.3 CANTIDAD DE MOVIMIENTO PARA FLUJO SUPERCRTICO. ................................................................... 25
ECUACIN 4.2.4 VALOR DE LA INTENSIDAD DE DESCARGA PARA CONDICIN NO SUMERGIDA...................................... 26
ECUACIN 4.2.5 COEFICIENTE HW CONDICIN NO SUMERGIDA. ................................................................................... 26
ECUACIN 4.2.6 COEFICIENTE HE. ............................................................................................................................... 26
ECUACIN 4.2.7 VALOR DE LA INTENSIDAD DE DESCARGA PARA CONDICIN SUMERGIDA. .......................................... 27
ECUACIN 4.2.8 COEFICIENTE HW CONDICIN SUMERGIDA. ........................................................................................ 27
ECUACIN 5.2.1 CADA MXIMA PERMITIDA EN UNA CMARA..................................................................................... 30
ECUACIN 5.2.2 DIMETRO INTERNO REQUERIDO PARA LA CMARA. .......................................................................... 31
ECUACIN 5.2.3 LONGITUD REQUERIDA DE LA CAUELA. ............................................................................................ 31
ECUACIN 5.3.1 ENERGA DE ACCESO A LA CMARA CON CONTROL A LA SALIDA........................................................ 33
ECUACIN 5.3.2 ENERGA INICIAL EN LA TUBERA DE SALIDA. ..................................................................................... 33
ECUACIN 5.3.3 PRDIDAS DE ENERGA POR ENTRADA A LA TUBERA DE SALIDA. ....................................................... 33
ECUACIN 5.3.4 INTENSIDAD DE DESCARGA. ................................................................................................................ 33
ECUACIN 5.3.5 ENERGA DE ACCESO A LA CMARA CON CONTROL A LA ENTRADA (SUMERGIDA). ............................. 34
ECUACIN 5.3.6 ENERGA DE ACCESO A LA CMARA CON CONTROL A LA ENTRADA (NO SUMERGIDA). ....................... 34
ECUACIN 5.3.7 ENERGA DE ACCESO CORREGIDA. ...................................................................................................... 34
ECUACIN 5.3.8 PRDIDA POR CONFIGURACIN DE LA CAUELA. ................................................................................ 35
ECUACIN 5.3.9 COEFICIENTE W. ............................................................................................................................... 36
ECUACIN 5.3.10 COEFICIENTE C............................................................................................................................... 36
ECUACIN 5.3.11 PRDIDA DE ENERGA POR NGULO DE ENTRADA. ............................................................................ 36
ECUACIN 5.3.12 COEFICIENTE HK. ............................................................................................................................. 36
ECUACIN 5.3.13 COEFICIENTE CP. .............................................................................................................................. 37
ECUACIN 5.3.14 PRDIDA POR CADA EN LA CMARA. ............................................................................................... 37
ECUACIN 5.3.15 ELEVACIN DE LA LNEA DE GRADIENTE HIDRULICO EN LA CMARA. ............................................ 37
ECUACIN 5.3.16 ELEVACIN DE LA LNEA DE GRADIENTE HIDRULICO EN LA TUBERA DE ENTRADA. ....................... 37
ECUACIN 5.3.17 COEFICIENTE DE PRDIDA POR SALIDA DE LA TUBERA DE ENTRADA A LA CMARA. ........................ 37

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INTRODUCCIN

Dentro de las redes de drenaje las cmaras de unin e inspeccin constituyen elementos
crticos para el adecuado funcionamiento del sistema, debido a las perturbaciones que generan
en el flujo las cuales a su vez inducen la aparicin de fenmenos como remansos, resaltos
hidrulicos y sobrecarga.
En consecuencia, las cmaras han sido objeto de estudio y se han desarrollado metodologas
para su dimensionamiento y para el clculo de las prdidas generadas. En Colombia la
metodologa tradicionalmente aceptada y utilizada, plasmada adems en el Reglamento
Tcnico Para el Sector de Agua Potable y Saneamiento (RAS), es la de empate por lnea de
energa, la cual busca determinar la prdida en altura generada por la cmara y aplicarla
como una cada en la cota batea para evitar la formacin de un remanso o sobrecarga segn el
tipo de flujo.
Sin embargo, recientemente se han publicado importantes investigaciones acerca del flujo a
travs de cmaras en colectores especialmente bajo flujo supercrtico, con un enfoque
bidimensional y estudio profundo de las ondas de choque y otros fenmenos presentes, lo
cual acerca en mayor medida sus resultados al comportamiento real del flujo en la cmara.
Es importante en consecuencia analizar estos nuevos resultados y compararlos con la
metodologa aplicada en Colombia a fin de determinar si es necesario revaluar este criterio y
reemplazarlo por un procedimiento ms exacto.

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1 ANTECEDENTES Y OBJETIVOS
1.1 ANTECEDENTES
Una revisin crtica del mtodo de diseo de cmaras utilizado en Colombia no registra
antecedentes propiamente dichos. Sin embargo el comportamiento del flujo en cmaras si ha
sido ampliamente tratado a nivel internacional y en los ltimos aos a nivel nacional. Dentro
de la investigacin realizada a nivel nacional se destacan los siguientes trabajos:

Comportamiento Hidrulico de Cmaras de Inspeccin Bajo Condiciones de Flujo


Supercrtico1. Por Juan Saldarriaga, Nataly Bermdez, Eccehomo Quejada y Paula A.
Cuero. Centro de Investigaciones en Acueductos y Alcantarillados (CIACUA),
Universidad de los Andes, 2011.

Determinacin del Comportamiento Hidrulico de Cmaras de Inspeccin Plsticas.


Mario Moreno, Daniel Rodrguez y Fabio Amador. Seminario Nacional De Hidrulica e
Hidrologa, Mayo de 2008, Colombia.

En el Captulo 2 se abordan con mayor detalle los estudios realizados en los ltimos aos
acerca del comportamiento del flujo en cmaras.

1.2 OBJETIVOS
1.2.1 Objetivo General

Revisar la metodologa de diseo de cmaras de inspeccin por empate de la lnea de


energa, comparndola con las investigaciones ms recientes y otros modelos de clculo
para establecer las fortalezas y debilidades del mtodo y la conveniencia o no de su
utilizacin.

1.2.2 Objetivos Especficos

Desarrollar un caso de estudio prctico y comparar los resultados aplicando diferentes


metodologas.
Analizar el comportamiento de un sistema diseado con empate por lnea de energa
cuando se trabaja con caudales diferentes al de diseo.

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2 ESTADO DEL ARTE

2.1 GENERALIDADES
En el diseo de los sistemas de drenaje urbano, uno de los elementos importantes que
componen el sistema son las cmaras o pozos de unin, las cuales se utilizan para realizar
cambios en la geometra o material de los colectores, as como para propsitos de
mantenimiento, aireacin, inspeccin y rehabilitacin.
Las cmaras pueden generar grandes prdidas que se traducen en una pobre condicin
hidrulica de flujo y sobrecargas del sistema. Es por ello que se requiere de un adecuado
diseo de las mismas.
Las investigaciones ms extensas acerca del flujo en cmaras han sido realizadas por el
profesor Willi H. Hager del ETH en Zurich y por los profesores Gargano, Del Giudice y
Gisonni en Italia, con el inconveniente de que la mayora de estructuras estudiadas son
diferentes a las utilizadas en Colombia. Como se observa en la Figura 2-1, lo que ellos
denominan junction manhole es una estructura de unin bastante grande con un radio de
curvatura usual de 3 veces el dimetro de la tubera de salida y canales de paredes altas, muy
diferentes a las cmaras usadas en Colombia, las cuales para tuberas menores a 900mm
tienen dimetro de 1.20m, con un canal semicircular en el fondo o cauela que generalmente
no sobrepasa la tercera parte del dimetro de la tubera.
Figura 2-1 Estructura de unin en alcantarillado. Tomada de la referencia 15.

Por otra parte, en el Centro de Investigaciones en Acueductos y Alcantarillados (CIACUA)


de la Universidad de los Andes se han desarrollado investigaciones importantes sobre el
comportamiento del flujo supercrtico en cmaras utilizando un montaje mucho ms cercano
a la realidad de los alcantarillados en el pas, con una escala entre 1:2 y 1:3 respecto a la
estructura convencional.
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Fotografa 2-1Montaje experimental. Tomada de la referencia 1.

Uno de los aspectos importantes del estudio es que, aparte de analizar y describir el
comportamiento del flujo, desarroll una metodologa para el clculo de las dimensiones de la
cmara de manera que se logre un funcionamiento adecuado del sistema. Por esta razn, en
el presente trabajo se utilizar como referencia para el diseo de cmaras con flujo
supercrtico la metodologa desarrollada por el CIACUA. Los detalles del estudio se
presentan en el numeral 2.3.1 y la metodologa de diseo se explica en el numeral 5.2.
En Estados Unidos la Federal Highway Administration (FHWA) ha sido la entidad lder en el
desarrollo de los estudios al respecto. En el numeral 2.3.2 se detallan los trabajos realizados
por esta organizacin.
En Canad resulta interesante el trabajo23 realizado por los investigadores Zhao, Zhu y
Rajaratnam, los cuales han analizado el fenmeno de sobrecarga en cmaras.

Fotografa 2-2Montaje experimental. Tomada de la referencia 2.

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2.2 EL FLUJO A TRAVS DE CMARAS DE INSPECCIN


2.2.1 Flujo Subcrtico
Se ha establecido que una aproximacin unidimensional es aceptable para flujo subcrtico4.
Estudios realizados en cmaras bajo flujo subcrtico indican que stas se comportan como
tuberas presurizadas en trminos de prdidas de energa5. En consecuencia es correcto
aplicar coeficientes de prdidas en forma similar a las redes de suministro. La mayora de los
mtodos de diseo tienen en cuenta las caractersticas geomtricas de las cmaras para
determinar un coeficiente global de prdidas que afecta el valor de altura de velocidad en la
tubera de salida o al valor promedio entre la salida y entrada. El resultado corresponde a la
prdida de energa en la estructura, valor que a su vez se utiliza como cada en el fondo de la
cmara para evitar que bajo ciertas condiciones la lnea de energa a la salida resulte ms alta
y pueda generarse un remanso.

2.2.2 Flujo Supercrtico


En este caso la suposicin de flujo uniforme pierde validez y el flujo pasa a ser en esencia
bidimensional. La superficie libre en un flujo supercrtico es dominada por ondas de choque
debido a la perturbacin del flujo, el cual cambia su perfil de forma circular a uno con forma
de U de igual dimetro de la tubera; sin embargo para profundidades de aproximacin
menores a la mitad del dimetro, la forma circular se mantiene a travs de la cmara. Para
flujos con nmero de Froude cercano a 1, aparece en la superficie distorsin ondular y
posibilidad de resaltos hidrulicos, lo cual sumado a relaciones de llenado mayores a 0.5 a la
salida de la cmara puede generar sobrecarga, transporte de aire, ahogamiento o flujo a
presin en la salida.
Los experimentos han demostrado que para profundidades de flujo menores al 70% del
dimetro, se evitan los efectos de prdida de capacidad, lo cual contrasta con la mayora de
las normas de diseo que permiten hasta un 85% en la relacin de llenado.

2.3 PRINCIPALES ESTUDIOS ACERCA DEL COMPORTAMIENTO


DEL FLUJO EN CMARAS DE INSPECCIN
2.3.1 Comportamiento Hidrulico de Cmaras de Inspeccin Bajo Flujo
Supercrtico
Este trabajo fue realizado por el Centro de Investigaciones en Acueductos y Alcantarillados
(CIACUA) de la Universidad de los Andes en el ao 2011.

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El objetivo de la investigacin era el de analizar el comportamiento del flujo supercrtico en


una cmara de inspeccin y con base en ello establecer una metodologa para el diseo
geomtrico de la estructura de forma tal que se garantizara un adecuado funcionamiento del
sistema.
Para lograrlo se realiz un montaje (ver Fotografa 2-1) en cristal acrlico con dos tuberas de
entrada de 0.22m de dimetro, alineadas a 180 y 90 con la tubera de salida de 0.28m de
dimetro y una cmara cilndrica en acrlico de 0.85m de dimetro y 0.70m de altura con sus
canales de conduccin interna o cauelas. El montaje permita que las tuberas de entrada se
pudieran ubicar a cuatro diferentes alturas sobre la batea de la cmara.
Fotografa 2-3 Modelo fsico utilizado por el CIACUA. Tomada de la referencia 1.

El montaje fue instrumentado con un sensor de nivel y medidores de caudal por ultrasonido.
Se evaluaron tres configuraciones:

Cmaras con paso directo donde la tubera de entrada se encuentra alineada con la de
salida.
Cmaras con una tubera de entrada y cambio de direccin de 90 respecto a la salida.
Cmaras con una tubera en paso directo y otra con cambio de direccin de 90 respecto a
la salida.

Utilizando relaciones de llenado entre el 5% y el 75% se realizaron las mediciones de altura


del nivel del agua y caudal para cada una de las configuraciones y las diferentes alturas de
cada. El estudio encontr formacin de cinco diferentes tipos de ondas de acuerdo con el
caudal y la configuracin, las cuales se describen a continuacin:

Onda A: Generada por el choque del flujo de entrada de la tubera con paso directo en la
cauela con el final de la pared interna de la cauela de conduccin del flujo de la tubera
lateral.
Onda B: Onda caracterstica de los flujos supercrticos con paso directo sin presencia de
una tubera de entrada lateral, que se forma a la entrada de la tubera de salida.
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Onda C: Generada por el choque frontal del flujo entrante por la tubera lateral con la
pared de la cauela de paso directo.
Onda D: Generada por el choque del flujo entrante por la tubera lateral con la pared
interna de la cauela por la cual se desplaza.
Onda E: Generada cuando se tiene flujo simultneo en paso directo y lateral, por la unin
de los flujos en el punto de confluencia de las dos cauelas.

Aunque de acuerdo con las caractersticas del flujo y de la cmara se pueden presentar
simultneamente varios tipos de ondas, los resultados indicaron que el comportamiento se
rige por la onda hidrulicamente dominante.
Con los datos obtenidos de las mediciones, los investigadores encontraron correlaciones entre
la altura de la onda y las prdidas de energa en la cmara y procedieron a realizar un anlisis
estadstico mediante el software Statgraphics para obtener ecuaciones de diseo que
permitieron definir una metodologa de trabajo para encontrar las dimensiones apropiadas de
la cmara, la cual se presenta en el numeral 5.2

2.3.2 Estudios de la FHWA


Por muchos aos la FHWA desarroll mtodos para la estimacin de las prdidas en cmaras
de inspeccin, entre ellos:

Mtodo del coeficiente de correccin por prdida de energa, basado en una


investigacin realizada por Chang y Kilgore6.
Mtodo de la prdida de energa, presentado en el HEC 22 Urban Drainage Manual
segunda edicin con base en estudios realizados por la FHWA. 78 Este mtodo se
caracterizaba por aplicar un gran nmero de coeficientes de prdidas que dependan de las
caractersticas geomtricas y constructivas de la cmara. Tena la limitante de que no se
poda usar cuando la cota batea de la tubera de entrada se encontraba por encima del
nivel del agua en la cmara, o cuando existan muchas tuberas de entrada a la estructura.
Este adems es uno de los mtodos disponibles en el programa SewerCad, uno de los ms
utilizados para el clculo de sistemas de drenaje.
Mtodo de la prdida de energa compuesta, desarrollado con base en un reporte de
investigacin de 19949; se implement en el paquete informtico de anlisis y diseo
HYDRA (HYDRAIN, 1996) y se incluy en la segunda edicin (2001) del HEC 22
Urban Drainage Manual, para los casos en los cuales no se poda utilizar el mtodo de la
prdida de energa. Este mtodo se caracteriza al igual que el anterior por utilizar
coeficientes que dependen de las caractersticas geomtricas y constructivas de la cmara,
con la diferencia de que el clculo de los coeficientes es extremadamente complejo.

Sin embargo se encontraron limitaciones en stos mtodos que incluan:

Representacin limitada de diferentes condiciones hidrulicas dentro de las cmaras.


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Resultados cuestionables cuando se trabajaba en sistemas sobrecargados o con flujo


supercrtico.
Las profundidades de flujo calculadas vs las observadas resultaban subvaloradas.
Aplicacin inconsistente en el software relacionado.

Por tal motivo la FHWA, con base en la metodologa desarrollada por Roger Kilgore10,11, la
cual fue ajustada por l mismo de acuerdo a un estudio12,13 complementario realizado en
2005, incluy en la tercera edicin (2009) del HEC 22 Urban Drainage Manual el
procedimiento de clculo vigente a la fecha.
Para el desarrollo de su mtodo, Kilgore utiliz como base los datos obtenidos en sus trabajos
para la FHWA de 1986 a 1992 separndolos en dos grupos. En el primer grupo se incluyeron
los datos de los montajes con la configuracin ms simple y en el otro los ms complejos,
para realizar ajustes a las primeras aproximaciones. Los estudios de 1986-1992 se realizaron
en modelos a gran escala en una cmara de 0.60m de dimetro, con un total de 755
mediciones. Para los estudios complementarios los investigadores decidieron utilizar un
modelo de pequea escala instrumentado con elementos de gran precisin, en particular un
velocmetro de imagen de partculas (VIP) para visualizar y medir los patrones de flujo, para
lo cual se requera incluir en el mismo trazadores de partculas.
Fotografa 2-4 Montaje utilizado por la FHWA. Tomada de la referencia 12.

Se observan las tuberas verticales adheridas al conducto horizontal para la medicin de la lnea de
gradiente hidrulico mediante sensores de imagen de contacto (SIC).

Los objetivos de la investigacin eran en primer lugar comparar los resultados de las
mediciones anteriores con la nueva metodologa propuesta e incluir los rangos de pendientes
y cadas que no se tuvieron en cuenta en los estudios de 1986-1992, los cuales re realizaron
con el objeto de obtener aplicaciones para zonas muy planas. En segundo lugar se buscaba
caracterizar el nivel de energa en la cmara con varias configuraciones de entrada y salida,
realizando una modelacin en tres dimensiones de los datos arrojados por el VIP. Debido a la
naturaleza catica del flujo en las cmaras los investigadores tuvieron que suponer aspectos
del comportamiento de manera arbitraria con el fin de obtener resultados razonables.

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El montaje consista en tres tanques de agua, uno de entrada, otro de salida y uno principal.
En el tanque principal se ubic el modelo en cristal acrlico rodeado de agua para minimizar
las distorsiones en las medidas del VIP; tambin se ubicaron dos sensores laser para medir la
profundidad en las tuberas verticales adheridas a la tubera de entrada y salida, apuntando a
discos flotantes dentro de las primeras. Otro dispositivo utilizado para medir la profundidad
del flujo era un sensor de imagen de contacto (SIC), el cual tiene la ventaja de que escanea las
columnas de agua arrojando la profundidad en cada una al mismo tiempo. La cmara tena
15cm de dimetro y las tuberas 3.8cm

Figura 2-2 Montaje utilizado por la FHWA. Tomada de la referencia 12.

Se muestra el tanque central y un arreglo con dos cmaras digitales en ngulo y una lmina de luz
generada por un dispositivo laser.

Una vez verificaron que la escala no influa en los resultados de los experimentos, los
investigadores procedieron a comparar y a realizar las nuevas mediciones. Ejecutaron 18
pruebas con flujo supercrtico y tuberas de entrada a 180 y 90 con relacin a la salida;
adicionalmente 18 mediciones para bajo caudal. Los resultados obtenidos se ajustaron
bastante a bien a los calculados utilizando la metodologa de Kilgore tanto para flujo
subcrtico como supercrtico. Los valores obtenidos con la ecuacin propuesta para la
prdida adicional por flujo en cada coincidieron con los medidos en los ensayos slo para
relaciones altura de cada/dimetro del tubo de salida menores a 10. Tambin encontraron
una profundidad del flujo constante en el centro de la cmara para diferentes valores de la
intensidad de descarga.

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Figura 2-3 Elevacin de la Lnea de Energa (ELE) para diferentes Intensidades de Descarga

Resultados para flujo a 180

Resultados para flujo a 90

Resultados para flujo combinado

Las grficas representan la altura de la lnea de gradiente hidrulico (eje vertical) contra la intensidad de
descarga (ID), que es un parmetro similar al nmero de Froude para tuberas a flujo lleno. La lnea
magenta representa el clculo con la metodologa de Kilgore; la lnea azul los datos medidos en el modelo.
Grfica superior izquierda para flujo a 180; grfica superior derecha para flujo a 90 y grfica inferior
para flujo combinado.

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Kilgore seala en su publicacin que su metodologa no es apropiada para altas intensidades


de descarga con una tubera de salida en flujo supercrtico, debido a que el agua podra cruzar
la cmara por el aire y no expandirse y contraerse de acuerdo con lo esperado.

2.3.3 Otros Estudios


A continuacin se presenta una breve resea de otros estudios importantes realizados en los
ltimos aos:

a. Flujo Supercrtico en Cmaras en Curva14


En esta investigacin se determinaron las caractersticas tpicas de un flujo supercrtico a
travs de un canal en curva con seccin transversal en forma de U que comunica dos tubos de
igual dimetro (modelo fsico de la cauela); Las principales conclusiones del estudio fueron:

El comportamiento del flujo en la cmara depende nicamente del nmero de Froude en


la entrada de la estructura de conexin, sin importar la relacin de llenado y el ngulo de
desviacin de la unin.
Para nmeros de Froude altos surge un aumento en el nivel de la lmina de agua y se
origina un resalto hidrulico, que despus de un choque frontal comienza a llenar la
cmara; el lmite del ahogo del flujo es claramente una base importante de diseo.
El flujo supercrtico en la curva afecta principalmente la altura de la superficie libre ms
que la distribucin de velocidades.

b. Flujo Supercrtico en Cmaras con Unin a 45 15


En este trabajo se describi la estructura principal de la onda que se presenta en una unin
con seccin transversal en forma de U, conformada por dos tuberas de llegada: una tubera
principal aguas arriba y una tubera lateral con un ngulo de deflexin de 45. Las principales
conclusiones del estudio fueron:

Se establecieron ecuaciones para el clculo de la localizacin y altura de las ondas


dominantes identificadas, en funcin de la relacin de llenado y nmero de Froude.
Se determin la capacidad hidrulica de la unin para cada caso posible segn las
caractersticas del flujo en los ramales de entrada, expresada como un valor lmite del
nmero de Froude.

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c. Flujo Supercrtico en Cmaras con Unin a 90 16


Este estudio se desarroll para analizar el comportamiento de un flujo supercrtico en una
unin con seccin transversal en forma de U conformada por dos tuberas de llegada: una
tubera principal aguas arriba y una tubera lateral con un ngulo de deflexin de 90. Las
conclusiones fueron similares a las de los anteriores trabajos. Como datos interesantes se
obtuvieron los siguientes resultados:
Cmaras de unin con dos tuberas de llegada, una aguas arriba y una lateral con ngulos
de deflexin entre 30 y 90, tienen un comportamiento hidrulico similar bajo condiciones
de flujo supercrtico, siempre y cuando se conserve la modificacin geomtrica de la cmara
descrita en el estudio previo. Lo anterior, crea una base de diseo general sin importar el
ngulo de interseccin de la tubera lateral.
Todos los parmetros varan exclusivamente con el nmero de Froude y la relacin de
llenado de las tuberas.

d. Flujo Supercrtico en Cmaras de Alcantarillado17


El propsito de la investigacin era el de analizar los datos recolectados en el ETH de Zurich
y determinar el comportamiento del flujo en tres tipos de cmaras: paso directo, curva y
unin. Las principales conclusiones del estudio fueron:

La menor capacidad de descarga la tienen las cmaras para cambios de direccin,


seguidas por las cmaras de unin con el doble de capacidad y las cmaras de paso directo
con el triple de la capacidad. El efecto del ngulo de la curva result ser despreciable.
El flujo en la cmara es gobernado por la presencia de ondas que se forman debido a
cambios hidrulicos o geomtricos en la estructura.

e. Cada en Cmara de Alcantarillado Combinado para Flujo Supercrtico18


Esta investigacin identific el efecto hidrulico del flujo supercrtico en cmaras de
alcantarillado con cadas, diferenciando entre cadas pequeas e intermedias. Las principales
conclusiones del estudio fueron:

Las cmaras con cada no mejoran el funcionamiento del flujo supercrtico, y aunque el
efecto es mnimo para pequeas cadas, se generan ondas expansivas, arrastre de aire y se
llega a un resultado menos econmico de diseo.
Las cadas intermedias tienen un efecto nocivo sobre el flujo supercrtico debido a la
formacin excesiva de ondas y la reduccin significativa de la capacidad de descarga. Por
lo tanto, el uso de cmaras con cada no debe ser incorporado para un flujo supercrtico.

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f. Flujo Supercrtico en Sistemas de Alcantarillado en Una Unin Combinada: Estudio


de Un Modelo de Unin de Edworthy, Calgary, Alberta19
En este estudio experimental se analiz el comportamiento del flujo supercrtico en una
cmara de alcantarillado mediante el uso de un modelo fsico. Las principales conclusiones
del estudio fueron:

La unin de la cmara con pequeos ngulos de confluencia ayuda a conservar la energa


cintica del flujo y reduce el nivel del agua en la cmara sobrecargada.
Las prdidas de energa generadas en la estructura de conexin se encuentran entre un
35% y un 55% de la energa de entrada. En las prdidas se incluyen los efectos de la
friccin, desviacin del tubo, resalto hidrulico en los conductos aguas arriba, flujo mixto
aire-agua en la cmara y prdidas locales en la entrada y la salida de la misma.

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3 METODOLOGA
Para lograr los objetivos propuestos se realizar una investigacin bibliogrfica para
determinar el estado del arte del diseo de cmaras de inspeccin, se presentar el mtodo de
empate por lnea de energa y se realizar la comparacin con las metodologas propuestas
por las investigaciones ms recientes.
Estas investigaciones han determinado los patrones de comportamiento del flujo en cmaras y
han establecido correlaciones entre los parmetros que lo definen con las dimensiones
requeridas de la estructura. La revisin del mtodo incluye el determinar si sus postulados
bsicos son congruentes con el comportamiento real del flujo y si consecuentemente se
obtienen las dimensiones requeridas para garantizar el adecuado funcionamiento del sistema.
Por ltimo se desarrollar un ejercicio prctico utilizando por una parte el criterio de empate
por lnea de energa y por otra parte la metodologa que el presente trabajo considere ms
completa y acorde con el caso colombiano.

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4 EL CRITERIO DE EMPATE POR LNEA DE ENERGA20


4.1 JUSTIFICACIN
La unin de colectores se realiza a travs de una estructura hidrulica tal como un pozo o
cmara. El paso del flujo a travs de dicha estructura genera prdidas de energa. Esto puede
ocasionar que, para ciertas condiciones, se requiera a la salida (teniendo en cuenta que la
salida genera una prdida adicional) una mayor energa que la disponible al descontar las
prdidas, lo cual generara un remanso en el sistema. Para evitar esto se deja una cada en la
cmara igual a las prdidas calculadas, de modo que la energa total a la salida sea igual o
menor que la disponible luego de pasar por la cmara.

4.2 CASOS
4.2.1 Flujo Subcrtico
Se calcula la prdida localizada de energa en la cmara utilizando coeficientes K de
manera anloga a los conductos a presin; utilizando la ecuacin de Bernoulli, la prdida total
se obtiene de sumar a las prdidas localizadas la diferencia entre los valores de energa
especfica a la salida y a la entrada.
Planteando la ecuacin de energa entre las tuberas de entrada y salida al centro del pozo:

Z 1 d1

V12
V2
Z 2 d 2 2 H e
2g
2g

V2
V2
Z 1 Z 2 d 2 2 d1 1 H e
2g
2g

Z1 Z 2 E2 E1 H e

Ecuacin 4.2.1

dnde:
Z= Altura de posicin.
d = Altura de la lmina de agua en la tubera.
V2/2g=Altura de velocidad.
He = Prdidas en la estructura.
E = Energa especfica.
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Las prdidas de energa en la estructura He se dividen en dos:


Hd = Prdida por cambio de direccin.
Ht = Prdida por unin o transicin.
Cuando existan varias tuberas afluentes, se debe verificar que todas las cotas de energa
entrantes, despus de descontadas las prdidas de energa correspondientes, sean superiores o
iguales a la de la tubera efluente. Al empatar con la tubera principal entrante, los dems
tramos pueden disearse nuevamente de tal manera que coincidan con la misma energa de la
principal entrante (despus de descontadas las prdidas) en el pozo.

Prdida por Cambio de Direccin Hd


La prdida de energa por cambio de direccin, para flujo subcrtico o supercrtico, se calcula
como funcin de la relacin entre el radio de curvatura del pozo, rc y el dimetro de la tubera
de salida Ds. En la tabla se presenta el valor de la prdida de energa k V2/2g, siendo V la
velocidad promedio entre la tubera de entrada y la de salida.
Tabla 4-1 Coeficiente de Prdida por Cambio de Direccin

Rgimen de flujo
subcrtico

supercrtico

rc/Ds
1.0-1.5
1.5-3.0
> 3.0
6.0-8.0
8.0-10.0
>10.0

Hd
0.4V2/2g
0.2V2/2g
0.05V2/2g
0.4V2/2g
0.2V2/2g
0.05V2/2g

Prdidas Debidas a la Unin de las Tuberas Ht


Las prdidas por la unin o transicin obedecen al aumento o a la disminucin de la
velocidad debido a un cambio de dimetro, pendiente o adicin de caudal. La forma general
de expresin de dichas prdidas es:

V22 V12

H t k

2
g
2
g

Ecuacin 4.2.2

k = 0.1 para un aumento de velocidad.


k = 0.2 para una disminucin de la velocidad.

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4.2.2 Flujo Supercrtico


Si el flujo cumple ciertas condiciones y se cuenta con suficiente espacio, se construye una
estructura alargada, con gran radio de curvatura. El clculo incluye la ecuacin de cantidad
de movimiento, debido a las altas velocidades. En caso contrario se utiliza una estructura con
cada, a fin de disipar la energa cintica del flujo. El clculo supone que se pierda la
totalidad de la energa cintica y el comportamiento es equivalente al de una masa
estacionaria de agua en un recipiente con un orificio en la base, que corresponde al colector
de salida.
Unin De Colectores Sin Cada En La Estructura De Unin
En algunos casos es posible hacer la unin de colectores sin necesidad de proveer a la
estructura de unin de un pozo de cada. Para esto se requiere lo cumplir con los siguientes
requerimientos hidrulicos:
a. La cota de la superficie de agua en los colectores afluentes a la estructura debe ser
aproximadamente la misma. Contribuciones menores al 10% del caudal principal pueden
eventualmente llegar por encima de la cota de la superficie de agua en el colector de
salida.
b. La cota de energa del colector de salida debe ser menor que la de los de entrada para
evitar la formacin de resaltos hidrulicos en la estructura de conexin.
c. El mximo ngulo de interseccin entre los colectores principales de entrada y salida
depende del dimetro del colector de salida segn la Tabla 4-2:
Tabla 4-2 Mximo ngulo de Interseccin Para Colectores Sin Cada. Fuente: RAS 2000.

Mximo ngulo de interseccin


Dimetro del colector de salida Ds (mm)
ngulo
Ds < 250
90
250 < Ds 350
75
350 < Ds 530
60
530 < Ds 900
45
Ds > 900
15

d. Es necesario adecuar la unin en la estructura para evitar alteraciones en el flujo y


disminuir las prdidas en la confluencia de los colectores. Para esto puede construirse una
curva en el sistema principal de recoleccin y evacuacin de aguas residuales o lluvias
que est de acuerdo con las dimensiones de los colectores principales y las deflexiones
definidas en la Tabla 4-2. Dependiendo de los elementos de la curva (radio, deflexin,
tangencia, etc.), sta puede ser desarrollada en la cauela dentro de la estructura de unin,
o a lo largo de la interseccin, entre las longitudes Lpi y Lpd, de la Figura 4-1,
requirindose una altura adecuada de la cauela para las condiciones del caudal de diseo.
La pendiente del colector en el desarrollo de la curva (Pp), est definida por la prdida de
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energa en la estructura de unin, DHc, la cual se debe principalmente al cambio de


direccin en el alineamiento.
Figura 4-1 Estructura de Unin con Pozo de Inspeccin. Fuente: RAS 2000.

En la Tabla 4-3 Valor del Coeficiente Kc, se presentan los valores del coeficiente Kc de
prdidas de energa en flujo curvilneo como funcin del radio de curvatura y el dimetro
del colector de salida. DHC se calcula entonces como el producto de Kc y la altura de
velocidad en el colector de salida.
Tabla 4-3 Valor del Coeficiente Kc. Fuente: RAS 2000.

Coeficiente KC
Dp/Ds
6- 8
8- 10
> 10

KC
1.2
1.3
1.4

e. Cuando se unen dos colectores con dimetros mayores a 900 mm, el anlisis hidrulico de
la estructura de conexin debe basarse en la ecuacin de cantidad de movimiento, que
puede expresarse de la siguiente forma, de acuerdo con las definiciones mostradas en la
Figura 4-2.

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Figura 4-2Anlisis de estructura de unin sin cada. Fuente: RAS2000

Q32 b3Y32 Q12


b Y2
Q2

2 Cos b3 3 1
gA3
2
gA1 gA2
2

Ecuacin 4.2.3

En la anterior ecuacin todos los valores son conocidos excepto los de b3 y Y3, por lo
cual para su solucin se puede iterativamente adoptar valores de b3 para encontrar el
correspondiente valor de Y3. Es necesario adems, calcular el nmero de Froude en la
seccin 3-3 para garantizar que el rgimen continuo siendo supercrtico y as evitar
posibles resaltos dentro de la estructura.
Unin De Colectores Con Cada En La Estructura
Para los casos en los cuales no es justificable o no hay espacio para construir estructuras de
unin como las anteriores, en particular cuando los dimetros son mayores que 900 mm,
pueden hacerse estructuras de unin convencionales, que aunque son estructuras ms
compactas requieren en ciertos casos cadas relativamente grandes dentro de la estructura. En
general, este tipo de estructura de unin (ver Figura 4-4) est limitada a caudales efluentes
hasta de 5 m3/s, con control de velocidades que puedan generar abrasin dentro de la
estructura. En casos particulares y para caudales mayores al anterior, se deben disear
estructuras especiales de cada que regulen el flujo, como estructuras escalonadas o
parablicas, entre otras.
En general, el anlisis hidrulico en estos casos considera que la totalidad de la energa
cintica del flujo se pierde en la estructura de unin y por lo tanto el comportamiento es
equivalente al de una masa de agua estacionaria que para salir de la estructura de unin debe
hacerlo por el orificio formado por el colector de salida. Esto corresponde al flujo en un
conducto cerrado con control en la entrada, donde la capacidad del colector es mayor que la
capacidad de entrada de agua a ste.

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El diseo debe determinar la elevacin del agua en la estructura de unin, de tal forma que la
cota del agua en la estructura de unin no sobrepase las elevaciones de los flujos afluentes, las
cuales pueden estimarse suponiendo flujo uniforme en la entrada de los colectores afluentes.
La entrada de agua al colector de salida puede presentarse de manera sumergida o no
sumergida, dependiendo del dimetro del colector y del caudal efluente.

Entrada No Sumergida:
Se presenta cuando

Q
0.62
D gDs

Ecuacin 4.2.4

2
s

La cada en la estructura de unin (Hw) se puede estimar con la siguiente ecuacin:

H
H
H w k c e
Ds Ds

Q
H e 0.589 Ds
D gD
s
s

Ecuacin 4.2.5

2.67

Ecuacin 4.2.6

en dnde:
Q = caudal de salida de la tubera, m3/s.
Ds= dimetro interno de la tubera de salida, m.
Hc = energa especfica para las condiciones de flujo crtico.
He = incremento de altura debido a las prdidas.
k = Coeficiente que depende de la relacin entre el dimetro del pozo y el de la tubera
saliente.
g = Aceleracin de la gravedad.

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Tabla 4-4 Valor del Coeficiente K. Fuente: RAS 2000.

Coeficiente K
Dp/Ds
> 2.0
1.6 - 2.0
1.3 - 1.6
< 1.3

K
1.2
1.3
1.4
1.5

Figura 4-3 Condicin No Sumergida. Fuente: RAS 2000.

POZO
TUBERA DE
ENTRADA

Hw

TUBERA DE
SALIDA

Ds

Entrada Sumergida:
Se presenta cuando:

Q
0.62
D gDs

Ecuacin 4.2.7

2
s

La cada en la estructura de unin (Hw) se puede estimar con la siguiente ecuacin:

Q
H w kDs 0.70 1.91 2
D gD

s
s

Ecuacin 4.2.8

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Figura 4-4 Condicin Sumergida. Fuente: RAS 2000.

POZO
TUBERA DE
ENTRADA

Hw

TUBERA DE
SALIDA

Ds

MEJORA EN LAS CONDICIONES DE ENTRADA


En algunos casos la cada en las estructuras de unin puede ser lo suficientemente grande para
resultar en una estructura muy costosa, ya sea porque es necesario profundizar demasiado o
porque se requiere utilizar tuberas con capacidad mayor que el caudal de diseo. En estos
casos es posible mejorar las condiciones de entrada, las cuales constituyen el punto crtico del
sistema, haciendo una transicin o boquilla en la cual se aumenta el dimetro de entrada a la
estructura, disminuyendo as la elevacin del agua en la estructura y por consiguiente la cada
Hw en el mismo.

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5 METODOLOGAS ALTERNAS DE CLCULO

5.1 FLUJO SUBCRTICO


No existen mtodos que hayan sido desarrollados especficamente para condiciones de flujo
subcrtico; sin embargo teniendo en cuenta que tal como se mencion en el numeral 2.2.1, se
ha establecido que cuando se trabaja bajo esta condicin resulta apropiado el uso de
coeficientes de prdidas localizadas al estilo de los conductos a presin; el uso de cualquier
mtodo que aplique estos coeficientes podra ser vlido para dicho propsito.
Gracias a la difusin del programa SewerCad, en Colombia son conocidos los siguientes
mtodos:

Mtodo Absoluto
Mtodo Estndar
Mtodo Genrico
Mtodo AASHTO
Mtodo de la prdida de energa (HEC 22-2001), ver numeral 2.3.2
Mtodo de la prdida de energa compuesta (HEC 22-2001), ver numeral 2.3.2

El mtodo AASHTO fue publicado en el Model Drainage Manual de 1991; sin embargo
para la versin 2005, la AASHTO declin en favor de los mtodos presentados por la HEC 22
en su edicin 2001. Los otros son mtodos bastante simplificados y mucho ms antiguos.
En principio el procedimiento ms completo y con mayor base experimental y terica es el de
la prdida de energa compuesta. No obstante, un estudio21 realizado en cmaras de
inspeccin plsticas fabricadas por PAVCO encontr que ste mtodo, al igual que el de la
prdida de energa, subestimaban la cada de energa y que el mtodo que presentaba la
mayor correlacin con los datos obtenidos experimentalmente era el de la AASHTO.
Por tal motivo y teniendo en cuenta que no se justifica un procedimiento tan complejo e
imprctico como el del mtodo de la prdida de energa para obtener un simple coeficiente de
prdida local, para efectos de comparacin de resultados en el caso prctico con flujo
subcrtico, se tomarn como referentes los mtodos de la AASHTO y de la prdida de
energa. Por ser estos ltimos bastante conocidos, no se describen en el presente trabajo.
Tambin se pueden consultar en la referencia 1.
Es conveniente resaltar que los anteriores no son mtodos de diseo propiamente dichos, sino
que permiten determinar la prdida producida por la cmara de inspeccin a fin de tenerla en
cuenta para el clculo de la lnea de energa.

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5.2 FLUJO SUPERCRTICO METODOLOGA DEL CIACUA


La metodologa desarrollada en esta investigacin se puede resumir de la siguiente manera:
a. Determinar la velocidad, profundidad de flujo y el nmero de Froude en cada una de las
tuberas de entrada.
b. Si hay entrada de flujo a la cmara por ms de una tubera, determinar la altura de cada y
verificar que se encuentre entre los lmites que se indican adelante.
c. Identificar el conducto hidrulicamente dominante y a su vez establecer cul es la onda
dominante dentro de la cmara.
d. Calcular la altura de la onda con las ecuaciones empricas encontradas, las cuales son
funcin de la relacin de llenado, el nmero de Froude y la altura de cada a la entrada de
la cmara. El valor obtenido equivale a la altura necesaria de la cauela de piso.
e. Calcular la longitud requerida de la cauela de piso.
f. Calcular el dimetro requerido de la cmara de inspeccin.
g. Calcular la prdida de energa.
La cada mnima en la cmara para evitar la formacin de un resalto es de 0.25 veces el
dimetro de la tubera de entrada. La cada mxima para evitar el fenmeno de ahogo en la
cmara est dada por la siguiente ecuacin:
S max 0.75 0.75D0

Ecuacin 5.2.1

dnde:
Smax = Cada mxima permitida (m).
D0 = Dimetro interno real de la tubera de entrada (m).
Para determinar el conducto hidrulicamente dominante se aplica uno de los siguientes
criterios:

Conducto con menor ngulo de deflexin.


Conducto con mayor altura de velocidad [V2/2g].
Conducto con mayor valor resultante al multiplicar el caudal por la velocidad.

Seguidamente se determina el tipo de onda dominante que se forma al interior de la cmara:


Tabla 5-1 Ecuacin de la Onda Para Diferentes Configuraciones. Tomada de la referencia 1.
TUBERA DOMINANTE

CONDICIN

TIPO DE ONDA
DOMINANTE

Una tubera con paso directo

No aplica

Ninguna

Onda A

h = 2.91Y11.015F1-0.025S'10.068

Una tubera con giro a 90

No aplica

Ninguna

Onda C

h = 3.41Y20.84F20.41S'20.128

Tubera con paso directo


(T1)

QT2 < 10%QT2

Onda A

h = 2.91Y11.015F1-0.025S'10.068

QT2 > 10%QT2

Onda E

h = 3.902Y10.21Y20.55F10.11F20.078S'10.033S'20.129

Tubera con giro a 90 (T2)

Ninguna

Onda C

h = 2.66Y10.16Y20.57F10.056F20.42S'10.0077S'2-0.098

CONFIGURACIN

Una tubera con paso directo


y otra con giro de 90

ECUACIN

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El dimetro interno de la cmara se obtiene con:

DC

DS

Ecuacin 5.2.2

Cos
2

dnde:
DC = Dimetro interno real de la estructura de conexin.
DS = Dimetro externo real de la tubera de salida (m).
= ngulo de interseccin entre los tramos.

La longitud de la cauela o trayectoria de flujo se determina con:


X c Vc

2h
g

Ecuacin 5.2.3

dnde:
Xc = Trayectoria del flujo.
Vc = Velocidad crtica.
h = Distancia vertical entre la cota batea de la tubera de entrada y el fondo de la cmara.
g = Aceleracin de la gravedad.
Se debe verificar que DC 2XC
Para el clculo de las prdidas de energa se cuenta con las siguientes ecuaciones:
Tabla 5-2 Ecuacin Para la Prdida en la Cmara. Tomada de la referencia 1.

CONFIGURACIN
Una tubera con paso directo

No aplica

ECUACIN
-0.266 -0.469
-0.109
E = 0.368F1
Y1
S'1

No aplica

E = 0.224F20.533Y2-0.196S'2-0.278

Tubera con paso directo (T1)

E = 0.233F10.084Y1-0.363S'1-0.276

Tubera con giro a 90 (T2)

E = 0.192F20.512Y2-0.161S'2-0.291

TUBERA DOMINANTE

Una tubera con giro a 90


Una tubera con paso directo y
otra con giro a 90

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5.3 METODOLOGA DE LA FHWA-HEC 22 TERCERA EDICIN


Para poder entender esta metodologa, es necesario primero aclarar el concepto de control
hidrulico.
Control hidrulico: Es la seccin de la tubera que determina el mximo caudal que se puede
transportar. Se reconocen dos tipos de control:
Control a la entrada: Ocurre cuando la seccin de control se encuentra a la entrada o cerca a
la entrada de la tubera. En este caso las caractersticas geomtricas de la entrada y las
prdidas generadas en este punto dificultan el ingreso del flujo en tal forma que este circula y
sale de la tubera ms rpido de lo que puede entrar. Una tubera con control a la entrada
siempre fluye parcialmente llena en rgimen supercrtico
Figura 5-1 Control a la Entrada. Fuente FHWA.

Control a la salida: Ocurre cuando la seccin de control se encuentra a la salida o cerca de la


salida. En este caso las condiciones de entrada son ptimas y el caudal transportado obedece
a las caractersticas hidrulicas de la tubera (rugosidad, pendiente, dimetro, etc.). Las
tuberas con control a la salida pueden trabajar parcial o completamente llenas bajo flujo
subcrtico.
Figura 5-2 Control a la Salida. Fuente FHWA.

Se debe anotar que los dos controles se pueden dar de forma sumergida o libre.
La metodologa se compone de tres pasos fundamentales:
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a. PASO 1: DETERMINAR LA ENERGA DE ACCESO A LA CMARA (Eai)


Se toma como la mxima calculada bajo tres condiciones posibles, lo cual a su vez determina
el tipo de control y rgimen hidrulico en la estructura:

Control a la salida:
Control a la salida con flujo lleno.
Control a la salida con flujo parcial.
Eai = Ei + Hi

Ecuacin 5.3.1

Ei = EGLi Zi

Ecuacin 5.3.2

Hi = Ki (V2/2g)

Ecuacin 5.3.3

dnde:
Ki = Coeficiente de prdida a la entrada = 0.2.
EGLi = Altura de la lnea de gradiente hidrulico a la salida.
Zi = Cota batea de la tubera de salida.
V = Velocidad.
g = aceleracin de la gravedad.

Control a la entrada (entrada sumergida): Como las caractersticas de la entrada a la


tubera de salida limitan el flujo, la profundidad del agua en la cmara se incrementa de
tal forma que la salida puede ser tratada como un orificio.
Se utiliza el parmetro intensidad de descarga:
[ (

Ecuacin 5.3.4

dnde:
A = rea transversal de la tubera de salida (m2).
g = aceleracin de la gravedad (m/s2).
D0 = dimetro de la tubera de salida (m).
Q = Caudal (m3/s).

Luego:
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Ecuacin 5.3.5

Control a la entrada (entrada no sumergida): El mismo caso anterior con la diferencia de


que la altura del agua en la cmara no es suficiente para el tratamiento como orificio sino
como vertedero:
(

Ecuacin 5.3.6

Segn la HEC 22, Los datos experimentales indican que esta condicin se presenta para
intensidades de descarga entre 0 y 0.5, lo cual no limita la validez de la ecuacin.

b. PASO 2: AJUSTES POR CAUELA, NGULO DE ENTRADA Y FLUJO EN


CADA
El nivel de energa inicial calculado en el paso 1 es usado como base para estimar prdidas
adicionales por:

Cauela.
Tuberas de entrada a la cmara con ngulos diferentes de 180.
Flujos de entrada a la estructura por encima del nivel del agua en la misma.

Estos efectos pueden ser estimados y aplicados a la energa de entrada usando el principio de
superposicin. La energa de acceso corregida (Ea) es igual a la estimada en el paso 1,
modificada por cada uno de los tres factores:
Ea = Eai + HB + H+ HP

Ecuacin 5.3.7

dnde:
HB = Prdida en la cauela.
H= Prdida por ngulo de entrada a la cmara.
HP = Prdida por cada.
Ea = altura de la lnea de gradiente hidrulico en el pozo. Sin embargo si Ea resulta ser
menor que Ei, entonces Ea debe ser igualado a Ei

Si se quiere conocer la altura de la lmina de agua en el pozo, el mtodo establece como una
aproximacin conservadora usar el valor de Ea.

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Prdida Por Cauela

En la Figura 5-3 se muestran las diferentes configuraciones para la cauela de fondo.


Figura 5-3 Configuraciones de Cauela de Fondo. Fuente: HEC-22 2009.

La prdida por cauela se calcula como:


HB = CB (Eai - Ei)

Ecuacin 5.3.8

dnde:
CB = Coeficiente de prdida por cauela; un valor negativo indica que la altura de la lmina
se reduce. Se obtiene de la siguiente tabla:
Tabla 5-3 Valor del Coeficiente CB. Fuente: HEC 22 2009.

La condicin sumergida se da para relaciones Eai/D0> 2.5 y la condicin no sumergida para


Eai/D0> 1.0. Los valores de CB para condiciones intermedias se deben interpolar linealmente.

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Prdida Por ngulo De Entrada

Primero se calcula el siguiente coeficiente:


w = (QJ J) / QJ

Ecuacin 5.3.9

dnde:
QJ = Caudal de entrada de la tubera J, m3/s.
J = ngulo de entrada con relacin a la tubera de salida (grados).
La suma incluye nicamente flujos sin cada; si todos los flujos se dan con cada entonces
w=180.
Luego se calcula el coeficiente C:
C= 4.5 (QJ / Qo) cos (w / 2)

Ecuacin 5.3.10

dnde:
Qo = caudal en la tubera de salida, m3/s.
El valor de C se aproxima a cero conforme w se acerca a 180 y el caudal de entrada a
cero.
Luego la prdida de energa por ngulo de entrada es igual a:
H= C( Eai - Ei )

Ecuacin 5.3.11

Prdida Por Cada

El flujo en cada se define como el flujo en una tubera con cota batea superior a la cota de la
lmina de agua en el pozo (la altura de la lmina de agua en el pozo se aproxima como Eai).
El mtodo define una altura relativa de cada h para el tubo k:
hk = (zk Eai) / Do

Ecuacin 5.3.12

dnde:
Zk= Diferencia entre las cotas batea de la tubera de entrada y la cmara. Si Zk>10D0 entonces
se toma Zk=10D0.

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Luego se calcula el coeficiente de flujo en cada (CP):


CP = (Qkhk) / Qo

Ecuacin 5.3.13

Por ltimo la prdida (HP) por cada se calcula como:


HP = CP (Eai - Ei)

Ecuacin 5.3.14

Lnea de Gradiente de Energa en la Cmara


Conociendo la altura de energa a la entrada (Ea) y suponiendo que la cota batea de la cmara
(za) es la misma de la tubera de salida (zi), se puede determinar la altura de la lnea de
gradiente hidrulico (EGLa) en la cmara:
EGLa = Ea + Za

Ecuacin 5.3.15

c. PASO 3: PRDIDAS POR SALIDA EN LAS TUBERAS DE ENTRADA


El paso final es calcular la lnea de gradiente hidrulico (EGLo) en cada tubera de entrada.

Tuberas Sin Cada:

EGLo = EGLa + Ho

Ecuacin 5.3.16

Ho = Ko (V2 /2g)

Ecuacin 5.3.17

Ko = Coeficiente de prdida por salida de la tubera de entrada a la cmara = 0.4.

Tuberas con cada:

Para tuberas con cada la lnea de gradiente hidrulico es independiente de la altura de la


lmina de agua en la cmara y es calculada segn la hidrulica del tubo de entrada.

CONTINUACIN DE LOS CLCULOS AGUAS ARRIBA


La altura de la lnea de gradiente hidrulico obtenida es usada para continuar los clculos
aguas arriba hasta la siguiente cmara. En cada pozo se repiten los tres pasos descritos.

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Figura 5-4 Definiciones Para el Nivel de Energa en la Cmara. Fuente: HEC 22 - 2009

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6 REVISIN DEL MTODO DE EMPATE POR LNEA DE


ENERGA
Con base en las investigaciones presentadas anteriormente, que corresponden al estado del
arte en el anlisis del flujo en cmaras de inspeccin, se puede realizar entonces una crtica a
los postulados del mtodo de empate por lnea de energa, indicando cuales aspectos del
comportamiento real en la estructura no se reflejan en los resultados obtenidos.

FLUJO SUBCRTICO
Tal como se present en el numeral 2.2.1, un anlisis unidimensional y el uso de coeficientes
de prdidas es una aproximacin vlida para el clculo de las prdidas en cmaras con flujo
en rgimen subcrtico. El mtodo de empate por lnea de energa que en adelante se
denominar MELE, utiliza ese enfoque, calculando coeficientes que tienen en cuenta los
efectos del cambio de direccin y aumento o disminucin de la velocidad.
Teniendo en cuenta que el MELE tiene su origen en los estudios realizados en Estados
Unidos para Culverts (alcantarillas para permitir el paso de agua de escorrenta bajo
estructuras de caminos), el mtodo ms apropiado para realizar una comparacin es el de la
HEC 22 tercera edicin. Al respecto, el MELE presenta las siguientes deficiencias:

No tiene en cuenta las prdidas generadas a la entrada y salida de la cmara.


No tiene en cuenta las prdidas en la cauela y la configuracin de la misma.
No tiene en cuenta el efecto que provoca la cada del flujo cuando la cota batea de las
tuberas entrantes es superior a la altura de la lmina de agua en la cmara.
El hecho de que existan uno o varios caudales de entrada a la estructura no altera el
procedimiento de clculo.

FLUJO SUPERCRTICO
Bsicamente en este caso el MELE deja de ser un procedimiento de clculo para convertirse
en uno que obliga al flujo a comportarse de una manera en la cual s pueda analizarlo,
estableciendo un control hidrulico a la entrada. Esto tampoco deja de tener sus
inconvenientes, ya que en ocasiones no es posible dejar la cada necesaria para disipar la
energa del flujo sin tener que recurrir posteriormente a bombeo, aparte de los mayores costos
en tiempo y dinero por excavaciones y estructuras ms profundas.
Por tanto no es posible hacer una crtica diferente a la mencionada, ya que el MELE no
presenta un anlisis matemtico o experimental para esta condicin.

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EJEMPLO PRCTICO
A continuacin se desarrolla un ejemplo de clculo para comparar los resultados siguiendo las
diferentes metodologas presentadas anteriormente. Se calcular con el mtodo del CIACUA,
de la HEC 22 y con el MELE para posteriormente presentar las conclusiones a lugar. A
continuacin se encuentran los datos de entrada:

TUBERA

ID

S0 (%) D0 (m) Q (m3/s)

Entrada
Entrada
Salida

T1
T2
T3

0.015
0.02
0.02

0.25
0.3
0.35

0.05
0.15
0.20

Cada (m)
0.55
0.47
0.00

METODOLOGA DEL CIACUA (ver numeral 5.2):


a. Determinar la velocidad, profundidad y nmero de Froude en cada tubera:

TUBERA
Entrada
Entrada
Salida

Yn

Yn/D0 V (m/s)

v2/2g

0.131 0.522 1.9263


0.181 0.603 3.3361
0.235 0.67 3.7893

0.1891
0.5673
0.7318

1.91
2.73
2.65

b. Determinar si se cumple con las limitantes en la altura de cada (S):


ID
T1
T2
T3

D0 (m) Cota batea (m)


0.25
110.95
0.3
110.87
0.362
110.40

Cada (m)
0.55
0.47
0.00

Cada min (m) Cada max (m)


0.0625
0.5625
0.075
0.525

Por tanto se cumple con los requerimientos.

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c. Definir el conducto y la onda hidrulicamente dominante:


Se adopta como tubera dominante la que presente el mayor valor resultante de multiplicar
el caudal por la velocidad, que resulta ser la tubera 2:

ID

3
Q (m /s) V (m/s)

T1
T2
T3

0.05
0.15
0.20

1.9263
3.3361
3.7893

QxV
0.096
0.500
0.75786

Esto implica que la onda dominante en el sistema ser del tipo C.

d. Determinar la altura de la onda

ID

Yn/D0

Cada "S" (m)

T1
T2
T3

0.522
0.603
0.67

1.91
2.73
2.65

0.55
0.47
0.00

Ecuacin de la Onda
h = 2.66Y1

0.16

Y2

0.57

F1

0.056

F2

0.42

S'1

0.0077

S'2

h/(D0/2)

Altura de la
onda - h (m)

3.04697

0.419

-0.098

e. Determinar la prdida de energa:


ID

Yn/D0 V (m/s)

T1
T2

0.46
0.57

2.6812
4.7668

Cada "S" (m)

2.88
4.06

0.55
0.47

Ecuacin de la Prdida

0.512

0.537

E = 0.192F2

Y2

-0.161

-0.291

S'2

f. Determinar la longitud de la cauela o trayectoria de flujo para la tubera hidrulicamente


dominante con la ecuacin 5.2.3:
X c Vc

2h
0.82m
g

g. Determinar el dimetro de la cmara con la ecuacin 5.2.2:

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DC

DS
0.35

0.91m

3
Cos
4
2 Cos 2

Se verifica este valor contra el doble de la trayectoria de flujo Dc = 2XC = 2*0.82 =


1.64m; por tanto el dimetro de diseo para la cmara es de 1.64m.
Se tiene como resultado entonces una cmara con 1.64m, cauelas de 0.42m de alto y 0.82m
de longitud y una prdida de energa de 0.537m.

METODOLOGA DE EMPATE POR LNEA DE ENERGA


Para flujo supercrtico este mtodo slo permite definir la altura de cada en la cmara.
Primero se calcula la intensidad de descarga.

Q
0.88
D gDs
2
s

Cuando el resultado es mayor a 0.6 quiere decir que se presenta entrada sumergida, por lo que
la cada en la cmara est dada por la ecuacin 4.2.8:

Q
H w kDs 0.70 1.91 2
D gD

s
s

Suponiendo una cmara tradicional de 1.20m de dimetro, el coeficiente k es igual a 1.2. Por
tanto:
2


0
.
20
0.92m
H w 1.2 * 0.350.70 1.91
0.35 2 9.81 * 0.35

Por tanto se tiene una cmara de 1.20m de dimetro, con una cada de 0.92m entre la altura de
la lmina de agua del colector entrante ms bajo y el fondo de la cmara; es decir 0.92m0.181m = 0.739m entre la batea de la tubera lateral y el fondo de la estructura. Si se tiene en
cuenta el recubrimiento mnimo de 1m a la clave de la tubera ms elevada, la altura total de
la cmara es de 2.04m. Aparte segn la normatividad vigente se deber construir una cmara
de cada.
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MTODO DE LA HYDRAULIC ENGINEERING CIRCULAR 22 (HEC22-FHWA)


PASO 1. Determinar la energa inicial:
Se toma el mayor valor entre tres clculos:

Condicin de control a la salida:

Control a la entrada en condicin sumergida


[ (

Control a la entrada en condicin no sumergida


(

En consecuencia la condicin hidrulica es control a la entrada en condicin sumergida, que


curiosamente es la misma que busca generar el MELE. El valor de Eai queda definido como
1.45m.
Paso 2. Ajustes por Cauela, ngulo de Entrada y Cada

Ajuste por cauela:


(

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Ajustes por ngulo de entrada:

Ajustes por cada:

Con esto se obtiene el nivel de energa en el pozo:

Paso 3. Prdidas a la entrada


Debido a que las dos tuberas de entrada tienen flujo en cada, las prdidas en la entrada a la
cmara son independientes de las prdidas en el pozo y la salida. El clculo se debe hacer
entonces de acuerdo con las ecuaciones de la hidrulica. Para efectos del presente trabajo no
se requiere hacer dicho clculo, pues no influye en las prdidas totales de la estructura.

Se ve entonces que la energa en la tubera de salida es de 0.97m y la energa en el pozo, es de


1.71m lo que indica que la prdida en la cmara es de 0.74m, mucho ms que los 0.537m
obtenidos con la metodologa del CIACUA. Cabe resaltar que el mtodo de la HEC 22 se
comprob para intensidades de descarga menores a 1.6 y en el presente ejercicio el valor es
de 2.04; el autor del mtodo indica en su estudio la posible falla del procedimiento para
intensidades de descarga grandes, aunque no define el lmite. Por otra parte la misma FHWA
reconoce la dificultad en determinar la altura de velocidad al interior de la cmara.

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7 CONCLUSIONES
El flujo en cmaras de inspeccin, principalmente bajo condicin supercrtica, es un
fenmeno difcil de modelar incluso bajo condiciones controladas. La determinacin de la
altura de la lmina de agua dentro del pozo en un flujo altamente turbulento resulta bastante
problemtica.
En Colombia el mtodo aceptado y plasmado en las normas desde el ao 2000 para el clculo
de las prdidas de energa en pozos de inspeccin es el de Empate por Lnea de Energa. Este
mtodo, que fue desarrollado de acuerdo con estudios realizados en Estados Unidos en
alcantarillas para drenaje de escorrenta de aguas lluvias bajo estructuras de caminos
(Culverts) presenta serias falencias que llevan a estructuras sobredimensionadas y de difcil
implementacin.
Para flujo subcrtico se presentan los siguientes inconvenientes:

No tiene en cuenta las prdidas generadas a la entrada y salida de la cmara.


No tiene en cuenta las prdidas en la cauela y la configuracin de la misma.
No tiene en cuenta el efecto que provoca la cada del flujo cuando la cota batea de las
tuberas entrantes es superior a la altura de la lmina de agua en la cmara.
El hecho de que existan uno o varios caudales de entrada a la estructura no altera el
procedimiento de clculo.

Para flujo supercrtico el mtodo de ser un procedimiento de clculo para convertirse en uno
que obliga al flujo a comportarse de una manera en la cual s pueda analizarlo, estableciendo
un control hidrulico a la entrada que implica que el sistema se comporte como una masa de
agua estacionaria saliendo por un orificio. Las cadas de altura necesarias para obtener este
comportamiento resultan imprcticas pues se pierden valiosos centmetros que incrementan
los costos y obligan al bombeo de las aguas antes de lo necesario.
Por otra parte este mtodo no corresponde al estado del arte para el diseo de Culverts, el cual
en este momento se encuentra plasmado en el mtodo de la HEC 22 tercera edicin (2009).
El ejemplo desarrollado arroj como resultado unas prdidas calculadas segn la HEC 22
superiores en un 37.8% a las calculadas con la metodologa del CIACUA; sin embargo se
debe anotar que en los estudios de la FHWA se emplearon intensidades de descarga,
inferiores a las del ejercicio.
Todo lo anterior desnuda que el diseo de cmaras en el pas se hace bajo criterios
equivocados que generan mal funcionamiento hidrulico de los sistemas de drenaje, por lo
que es necesario revaluar el mtodo atendiendo a los resultados de las investigaciones de los
ltimos doce aos.

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8 RECOMENDACIONES
Es necesario continuar con la investigacin de este fenmeno, rompiendo las limitaciones que
presentan los estudios para as completar la descripcin del comportamiento del flujo en
cmaras.
Mientras tanto se hace evidente la necesidad de actualizar el mtodo de clculo utilizado en el
pas, para lo cual se dispone de varias metodologas desarrolladas en los ltimos aos, lo cual
permitir a los ingenieros realizar diseos ms acordes a la realidad y a las empresas
operadoras la reduccin de los costos de mantenimiento.

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JORGE MARIO LIZARAZO MARTNEZ

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