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ASISTENCIA TCNICA PARA EL APOYO Y RESTITUCIN FOTOGRAMTRICA DE

UN VUELO DE 2.003 A ESCALA 1/12.000 DE LA COSTA DE TARRAGONA,


BARCELONA Y GERONA
DOCUMENTO N 1
PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TCNICAS

El Centro de Estudios de Puertos y Costas del CEDEX para desarrollar su trabajo en el campo de la
dinmica litoral, en particular en el estudio de los procesos costeros, las formas de erosin y acumulacin,
el transporte litoral, la evolucin de playas, el seguimiento de lneas de costa, la defensa y regeneracin de
playas e impacto de las obras martimas en la costa, necesita actualizar los Planos de Evolucin de la Lnea
de Costa de los que dispone, para lo que se precisa la contratacin de la asistencia tcnica que se
pretende mediante el presente pliego.

Los estudios sobre dinmica del litoral requieren la caracterizacin de la zona a estudiar, para lo que se
realizan vuelos fotogramtricos, apoyo de campo, aerotriangulacin y restitucin fotogramtrica; que
actualizan los Planos de Evolucin de la lnea de Costa, y la formacin de ortoimgenes digitales, que
adems de las ventajas que suponen los Planos de Evolucin dan una visin fotogrfica y medible del
litoral costero considerado.

El presente pliego tiene por finalidad la contratacin de la asistencia tcnica para el apoyo y restitucin
fotogramtrica a escala 1/3000 de un vuelo de 2.003, propiedad del CEDEX, a escala 1/12.000 de la
fachada costera de las provincias Tarragona, Barcelona y Gerona, imprescindible para actualizar los Planos
de Evolucin de la Lnea de Costa Catalana. Si bien, teniendo en cuenta, que la zona a restituir en
Barcelona del vuelo del ao 2003 ser la comprendida entre el puerto de Barcelona y el lmite con la
provincia de Tarragona. Por otra parte, se harn ortoimgenes digitales a escala 1/6.000, a partir del vuelo
anterior, correspondientes con las minutas de los Planos de Evolucin existentes. De la parte no restituida
de la provincia de Barcelona se obtendrn sus ortoimgenes a partir de un al vuelo del ao 2.002 a escala
1/12.000, que ya se encuentra restituido.

Los trabajos a realizar por el contratista son los siguientes:


1. Red de triangulacin o poligonizacin.
2. Apoyo de campo de vuelo.
3. Restitucin fotogramtrica.
4. Escaneado de los fotogramas del vuelo fotogramtrico del ao 2003 y 2.002.
5. Generacin de ortoimgenes digitales.
6. Documentacin final.

El CEDEX suministrar al CONTRATISTA la siguiente informacin para la realizacin de los trabajos


objeto del presente Pliego:

a) El vuelo fotogramtrico de costa del ao 2.003 a escala 1/12.000 de las provincias de Tarragona,
Gerona y la parte existente de Barcelona, perteneciente al CEDEX, que incluir los contactos y
diapositivas necesarios para la realizacin del trabajo.

b) El vuelo fotogramtrico de costa del ao 2.002 a escala 1/12.000 de la provincia de Barcelona,


perteneciente al CEDEX, que incluir los contactos y diapositivas necesarios para la realizacin
del trabajo.

c) Los planos de evolucin de la costa del Centro de Estudios de Puertos y Costas del CEDEX
correspondientes a las provincias de Tarragona, Barcelona y Gerona en formato digital, en
ficheros de Autocad v.14.

Terminados los trabajos objeto del presente pliego, el CONTRATISTA devolver al CEDEX la totalidad
de la documentacin recibida.

Las especificaciones tcnicas por las que se regirn los trabajos a realizar son las siguientes:

1. RED DE TRIANGULACIN O POLIGONALIZACIN

1.1 Sistema de referencia a utilizar en la presente cartografa

- Sistema de referencia ED50 (European Datum 1950), establecido reglamentariamente y


constituido por:
Elipsoide Internacional (Hayford, 1924):
Radio = 6.378.388 m.
Aplanamiento = 1/297, Datum Postdam (Torre de Helmert).

Origen de coordenadas geodsicas:Latitudes referidas al Ecuador y consideradas positivas al


Norte y Longitudes referidas al meridiano de Greenwich y consideradas positivas al Este y
negativas al Oeste del mismo.

El sistema geodsico a adoptar ser el denominado RE 50 (Red de Europa Occidental, 1950)


definido por el Instituto Geogrfico Nacional a travs de la Red Geodsica Nacional.

Las altitudes geodsicas de los vrtices, obtenidas desde las lneas de Nivelacin de Alta
Precisin establecidas por el Instituto Geogrfico Nacional, quedan referidas al nivel medio del
mar definido por el Maregrafo fundamental de Alicante para la Pennsula.

El sistema de representacin para la cartografa oficial es la proyeccin conforme Universal


Transversa Mercator (UTM).

1.2 Red Bsica

a) Se realizar una Red Bsica de Triangulacin o Poligonalizacin unida a la Red Geodsica


Nacional a partir de los vrtices existentes en el terreno.

b) La Red Bsica establecida se enlazar con los vrtices geodsicos necesarios y suficientes para
poder realizar el ajuste de sus coordenadas, dentro de los errores admisibles permitidos.

c) La realizacin de la Red Bsica se efectuar mediante tecnologa G.P.S. en base a los


siguientes criterios:
-

Equipos: mnimo 3 equipos G.P.S. de doble frecuencia.


.Dos equipos se situarn fijos en vrtices de la red.
.Resto de equipos G.P.S. (mviles) se situarn en vrtices geodsicos o en estaciones de la
red bsica.

Mscara de elevacin superior a 15 grados.

Seal facilitada por cinco satlites, como mnimo.

pocas fijadas en los equipos como mximo cada 10 segundos.

GDOP siempre estar por debajo de 6

Tiempos mnimos de medicin:


o

Bases menores de 5 Km.:

10 minutos.

Bases entre 5 y 10 Km.:

15 minutos.

Bases mayores de 10 Km.: 20 minutos.

d) La Red Bsica se compensar por el mtodo de mnimos cuadrados. Los programas empleados
debern aportar la informacin necesaria para permitir controlar los datos antes de la
compensacin al igual que los datos finales obtenidos.

e) Se facilitar la informacin del clculo de coordenadas de cada uno de los vrtices antes de la
compensacin por mnimos cuadrados, as como los datos posteriores, de forma que se pueda
controlar el error medio cuadrtico de las coordenadas de cada uno de los vrtices que
componen la red y los parmetros que lo definen.

f)

Planimtricamente se enlazar con la red U.T.M. Nacional y altimtricamente con la seal de


N.A.P. ms prxima, siempre y cuando sta diste menos de ocho (8) kilmetros de los extremos
de la red bsica. Si no se da esa circunstancia, se partir de la cota del plano de comparacin
definida como la media de las cotas de los vrtices geodsicos una vez ajustada y compensada
la red.

g) Los errores admisibles son:


-

Errores planimtricos de la compensacin: Error medio cuadrtico de la red antes de su ajuste


con la red geodsica <0,10 m.

Enlace planimtrico con la red geodsica nacional: Errores mximos de ajuste con la red
geodsica 0,25 m.

Errores altimtricos de la red bsica:

Error medio cuadrtico antes de ajustar con la red

geodsica <0,10 m.(no)


-

Enlace altimtrico con la red geodsica nacional si no hay N.A.P.: Errores mximos de ajuste
con la red geodsica 0,25 m.

j) De cada uno de los vrtices se realizar una resea con su situacin, la forma de acceso, el
detalle de su sealizacin, sus coordenadas, se adjuntar una fotografa a color y se indicarn los
vrtices visibles.

2. APOYO DE CAMPO

2.1 Apoyos por pasada

a) Se realizar el apoyo de campo y restitucin de un vuelo de 2.003 a escala 1/12.000


correspondiente a la costa de las provincias de Tarragona, Gerona y parte de Barcelona. El
nmero total de kilmetros de cada provincia, considerado en alineaciones rectas es el indicado
a continuacin:

ZONA DE COSTA A APOYAR


PROVINCIA

Longitud (km)

Tarragona

208

Barcelona

53

Gerona

156

El apoyo se refiere a toda la costa de Gerona y Tarragona y a la parte de Barcelona comprendida


entre el puerto de Barcelona y el lmite con la provincia de Tarragona.

En cada modelo estereoscpico se exigirn, como mnimo, las coordenadas planimtricas y


altimtricas de cinco (5) puntos, distribuidos de forma que el polgono de mayor superficie definido
por ellos cubra ms del setenta por ciento (70%) del rea til del modelo. La situacin de los puntos
de apoyo ser preseleccionada en gabinete teniendo en cuenta su accesibilidad topogrfica y la
existencia de detalles que permitan su identificacin. La zona en donde estarn situados los puntos

de apoyo en cada pasada ser comn a tres fotogramas consecutivos y coincidirn con las pasadas
adyacentes.

b) Asimismo el apoyo se puede realizar por mtodos de aerotriangulacin, utilizando en este caso
tanto equipos de medicin como programas de clculo de absoluta fiabilidad. En el caso de
realizar el apoyo mediante aerotriangulacin se darn los puntos con el siguiente criterio:
-

Dos puntos dobles en los extremos de cada pasada.

En zonas intermedias de pasada y, longitudinalmente, se darn un par de puntos de control

cada 3 pares.
-

Formacin de columnas verticales de puntos a lo largo de las diferentes pasadas.

En este caso los puntos de apoyo cumplirn la condicin de posicin detallada para el apoyo
continuo.

c) En la obtencin de los puntos de aerotriangulacin se medirn un mnimo de seis puntos en


cada par estereoscpico y adems los puntos de cada pasada se pasarn a las pasadas
superior e inferior del bloque, quedando por tanto un total de 10 puntos en los modelos
centrales del bloque.

d) Las tolerancias que se fijan para los puntos de apoyo son las siguientes:
. En planimetra:

Error medio cuadrtico igual o menor que 0,15.

. En altimetra:

Error medio cuadrtico igual o menor que 0,15.

e) De los puntos de apoyo se entregar un documento en donde figure un croquis con su situacin
planimtrica y altimtrica, su resea y la pasada y fotograma en que se encuentre pinchado.

3.

RESTITUCIN FOTOGRAMTRICA.

La restitucin del vuelo del ao 2003 se har a escala 1/3000. Se realizar con equipos analticos o
digitales. No se permitir la realizacin de parte alguna de los trabajos con equipos analgicos, estn
o no asistidos numricamente, a menos que sea completamente imprescindible y previa consulta al
Director del Trabajo.

La longitud de los tramos de costa a restituir son:

ZONA DE COSTA A RESTITUIR


PROVINCIA

Longitud (km)

Tarragona

208

Barcelona

53

Gerona

156

La restitucin se refiere a toda la costa de Gerona y Tarragona y a la parte de Barcelona comprendida


entre el puerto de Barcelona y el lmite con la provincia de Tarragona.

Se facilitar una base de datos en formato Access o compatible con la informacin correspondiente
al ajuste de cada uno de los modelos, en donde estar reflejada como mnimo la siguiente
informacin:
Equipo fotogramtrico o programa digital.
Fotogramas utilizados.
Errores de la orientacin relativa (punto a punto)
Errores de la orientacin absoluta (punto a punto).
Error medio cuadrtico del ajuste.

Las orientaciones, relativas y absolutas, de cada modelo estereoscpico deben condicionarse a que
los mximos errores residuales en la restitucin sean los siguientes:
En planimetra, el error ser igual o menor que 0,20.
En altimetra el error ser menor o igual a 0,30 H/1000, donde H se obtiene multiplicando
el denominador de la escala del vuelo por la distancia focal.

a) La restitucin se refiere bsicamente a la obtencin de la lnea de orilla del vuelo


considerado en el momento de realizacin de la fotografa y de todas las obras
portuarias y de defensa de costa existentes en el tramo en cuestin. Asimismo, se
restituirn y actualizarn las carreteras y trazados urbanos principales, ros y edificios
singulares que sirven para identificar la zona.

b) Se aadirn las lneas de orilla restituidas correspondientes al vuelo de 2.003 a los


Planos de Evolucin existentes en el Centro de Estudios de Puertos y Costas del
CEDEX.

c) Adems ser imprescindible aadir en dichos planos de evolucin, la restitucin de diez


elementos nuevos como mnimo (edificios, plazas, carreteras...) que queden
perfectamente definidos.

d) En las minutas se plasmarn todos los puntos de apoyo que entren en ellas con su
nmero y cota.

e) El CONTRATISTA entregar el trabajo en soporte digital en ficheros de Autocad V.2002,


y encuadernado en papel a escala 1/6.000; donde figuren, adems de la nueva lnea de
costa del ao 2.003 , todas las dems lneas de costa existentes.

f)

En los ficheros digitales, la restitucin de los vuelos nuevos estar en unos cdigos
distintos de los utilizados en la restitucin antigua y cuyos nombres sern lo ms
descriptivo posible de lo que representan. Cada una de las lneas de orilla tendr su
propio cdigo, coincidente con el ao que representa, y deber estar en forma de
polilnea continua sin interrupciones. El formato de cada minuta ser el mismo a las
existentes en el Centro de Estudios de Puertos y Costas del CEDEX, con las
caractersticas que fije el DIRECTOR DEL TRABAJO y los colores que hubieran sido
definidos previamente. Se deber incluir una leyenda en cada minuta con inclusin de
las fechas y escalas de los vuelos y la trama y color de cada lnea de orilla

g) Se plasmar la informacin toponmica existente en el Catlogo de Playas del Ministerio


de Medio Ambiente y los Planos Indicativos de Usos del Dominio Pblico Litoral del
Ministerio de Obras Pblicas.

h) Todas estas condiciones se consideran mnimas, aceptndose cualquier otro


procedimiento que mejore la calidad tcnica del trabajo y sea aprobado por el Director
del mismo.

i)

Una vez terminada la restitucin fotogramtrica y sobre las minutas de restitucin, el


CONTRATISTA solicitar por escrito al DIRECTOR DEL TRABAJO la comprobacin del
mismo.

4. ESCANEADO DE LOS FOTOGRAMAS

Los negativos del vuelo a escala 1/12.000 del ao 2.003 de Tarragona, Gerona y de la parte de
Barcelona comprendida entre el puerto de Barcelona y el lmite con la provincia de Tarragona sern
suministrados por el CEDEX al adjudicatario para la realizacin de los trabajos. Asimismo, tambin
sern entregados los negativos del vuelo del ao 2002 del tramo de costa definido entre el puerto
de Barcelona y el lmite con Gerona. El adjudicatario deber devolver, a la finalizacin de los
trabajos, al CEDEX la totalidad de la documentacin recibida.

Los negativos del los vuelos fotogramtricos sern digitalizados a travs de un escner de tipo
fotogramtrico. El escner deber ser plano y con posibilidad de realizar una autocalibracin para
comprobar su precisin.

Deber de tener una resolucin desde 10 micras en adelante y una precisin geomtrica de 2
micras. El barrido ser realizado en una sola pasada del escner, con una dimensin de pxel
igual o inferior a 20 micras.

5. ORTOIMGENES DIGITALES.

5.1 Perfiles y Modelo Digital del Terreno (MDT)

El proceso del perfilado ser efectuado en restituidores digitales. Los modelos fotogramtricos se
obtendrn por correlacin automtica y revisin fotogramtrica de dicha correlacin. La superficie
a barrer ser la comprendida entre el lmite restituido y el lmite de distribucin de las hojas de los
Planos de Evolucin de la Costa del CEDEX, de forma que se pueda obtener la ortoimagen de
todas las hojas sin zonas en blanco. Se establecer una malla de puntos de 20 metros de
equidistancia.

Los perfiles se realizarn siguiendo la direccin de la coordenada Y en el sistema de referencia.


Se realizar por modelos independientes no existiendo puntos duplicados entre modelos

El MDT ser obtenido mediante malla de tringulos, utilizando la malla del perfilado realizado y
todos los elementos planimtricos restituidos cuya cota est a nivel del terreno. Se deber depurar
la informacin de forma que no existan discrepancias mayores de 30 cm.

5.2 Ortoproyeccin digital

A partir de la imagen escaneada, datos de apoyo de campo, parmetros de orientacin de la


cmara y MDT realizado, se proceder a la realizacin de la ortoproyeccin mediante el rectificado
de la imagen digital. El tamao de pxel en la generacin de la ortoimagen ser de 0,40 metros. El
mtodo de interpolacin ser el de convolucin cbica.

Sobre cada ortofotograma se comprobar que no existen zonas duplicadas, estiramientos de


pxeles o errores geomtricos producidos por errores del MDT.

Obtenido la totalidad de las ortoimgenes se realizar el mosaico del conjunto de forma que la
radiometra de las ortoimgenes resultantes sea uniforme y que no existan saltos de tonalidad
entre ortoimgenes adyacentes ni en el conjunto.

Las dimensiones y posicin de las ortoimgenes coincidirn exactamente con las de las minutas
obtenidas por restitucin.

Las ortoimgenes se entregarn georeferenciadas a escala 1/6.000, comprendern una superficie


igual a las hojas de los Planos de Evolucin de la Costa del CEDEX y tendrn una numeracin
concordante con los mismos. Las hojas de los Planos de Evolucin tienen una longitud de 3000
metros y una anchura de 1.200 metros. Al tratarse de planos que presentan la evolucin de la
lnea de orilla con el tiempo, la zona de tierra que aparece en ellos es variable; dependiendo del

tipo de costa del que se trate, aunque se puede considerar una anchura media de costa de 700
metros.

El nmero total de ortoimgenes a generar y los kilmetros lineales a los que corresponden;
considerado en alineaciones rectas, es el indicado a continuacin:

ORTOIMGENES a generar a escala 1/6.000


PROVINCIA

Nmero de
Ortoimgenes

Longitud (km)

Tarragona

79

208

Barcelona

43

116

Gerona

57

156

Tarragona, Gerona y la parte de Barcelona comprendida entre el puerto de Barcelona y el lmite con
la provincia de Tarragona se obtendr del vuelo a escala 1/12.000 del ao 2.003. Mientras que el
tramo de costa definido entre el puerto de Barcelona y el lmite con Gerona se definir a partir del
vuelo a escala 1/12.000 del ao 2002.

Las ortoimgenes georeferenciadas sern totalmente compatibles con Autocad V.2002.y con los
Planos de Evaluacin de la Costa de actualizados con la presente asistencia, de tal forma que se
puedan cargar y descargar fcilmente de los mismos.

Se entregarn dos (2) copias en formato TIFF sin comprensin sobre soporte DVD y una (1) copia
en formato TIFF sin comprensin en disco duro exterior con conexin USB. Todas las copias se
identificarn con una etiqueta externa con la informacin de las ortoimgenes que contiene.

Se entregar, impresa y encuadernada por provincias, una (1) copia de las ortoimgenes en papel
fotogrfico con resolucin mnima de 600 ppp en la que se incluirn las restantes lneas de orilla
de los planos de evolucin de la lnea de costa del CEDEX.

6. DOCUMENTACIN FINAL

El CONTRATISTA entregar la siguiente documentacin:

1.

De los trabajos topogrficos.

- Memoria de los trabajos realizados (soporte CD/Word y papel): Memoria descriptiva sobre
el desarrollo de los trabajos en la que se recojan la metodologa utilizada, los medios e
instrumental empleados y los procedimientos de clculo
- Grfico ploteado a escala adecuada (1/25.000) de la triangulacin, poligonacin y obtencin
de los puntos de apoyo.
- Libretas de campo de los trabajos de triangulacin, poligonacin y de obtencin de los
puntos de apoyo.
- Reseas de los puntos de apoyo con croquis y coordenadas de los mismos.
- Listado de salida de los clculos realizados en la triangulacin, poligonacin y obtencin de
puntos de apoyo, incluyendo los errores, residuos y compensaciones en los citados
clculos.

2.

De la restitucin fotogramtrica

- Certificado de calibracin de los restituidores analticos.


- En el caso de aerotriangulacin, relacin de los puntos de control de partida y de los puntos
de apoyo aerotriangulados, con sus coordenadas de salida, y un grfico en el que figuren
los puntos de apoyo y puntos de control menor.
- Fichas de ajuste de cada modelo estereoscpico en las que se indicarn los parmetros
angulares y lineales del mismo, as como los errores residuales de los puntos de apoyo,
tanto en planimetra como en altimetra, incluyendo un pequeo croquis de situacin de los
puntos de apoyo.
- Toda aquella documentacin/minuta fruto de las labores de restitucin.

3.

De los planos de evolucin de la lnea de costa..

- Planos de evolucin en los que estar restituida la nueva lnea de orilla de 2.003 a escala
1/3000 y las referencias cartogrficas sealadas en las especificaciones tcnicas. As
mismo, se incluirn todas las dems lneas de orilla ya existentes,
- Los planos se entregarn en soporte digital en ficheros de Autocad V. 2002 y
encuadernados en papel a escala 1/6.000. En los ficheros digitales, la restitucin de los
vuelos nuevos estar en unos cdigos distintos de los utilizados en la restitucin antigua y
cuyos nombres sern lo ms descriptivo posible de lo que representan. Cada una de las
lneas de orilla tendr su propio cdigo, coincidente con el ao que representa, y deber
estar en forma de polilnea continua sin interrupciones. El formato de cada minuta ser el
mismo a las existentes en el Centro de Estudios de Puertos y Costas del CEDEX, con las
caractersticas que fije el DIRECTOR DEL TRABAJO y los colores que hubieran sido
definidos previamente. Se deber incluir una leyenda en cada minuta con inclusin de las
fechas y escalas de los vuelos y la trama y color de cada lnea de orilla

4.

Ortoimgenes

- Las ortoimgenes se entregarn georeferenciadas a escala 1/6.000, comprendern una


superficie igual a las hojas de los Planos de Evolucin de la Costa del CEDEX y tendrn
una numeracin concordante con los mismos.
- Se entregarn dos (2) copias en formato TIFF sin compresin de las imgenes rectificadas
y georeferenciadas sobre soporte DVD y otra copia en un (1) disco duro exterior con
conexin USB. Todas las copias se identificarn con una etiqueta externa con la
informacin de las ortoimgenes que contiene.
- Se entregar, impresa y encuadernada por provincias, una (1) copia de las ortoimgenes en
papel fotogrfico con resolucin mnima de 600 ppp en la que se incluirn las restantes
lneas de orilla de los planos de evolucin de la lnea de costa del CEDEX.

El CONTRATISTA entregar esta documentacin, para su revisin, al CEDEX con al menos un mes de
antelacin a la finalizacin del plazo de vigencia del contrato. El CEDEX a travs del DIRECTOR DEL
TRABAJO revisar y comprobar el trabajo realizado, procediendo a su recepcin si se ajusta a las
especificaciones marcadas. En caso contrario ser devuelto al CONTRATISTA para que proceda a
subsanar las deficiencias existentes en relacin con lo dispuesto, al efecto, en el presente Pliego.

RECURSOS PREVISTOS

Medios humanos:

El equipo de trabajo estar compuesto por personal cualificado y con experiencia mnima de dos aos
en las tareas de apoyo topogrfico y restitucin fotogramtrica.

Dicho equipo de trabajo estar compuesto por, al menos, un titulado medio y dos tcnicos especialistas,
con conocimientos en topografa, restitucin y generacin de ortoimgenes, y estar dirigido por un
titulado superior responsable de todos los trabajos objeto de este pliego.

Medios materiales:

Para la realizacin del apoyo de campo y levantamiento batimtrico ser preciso contar con un equipo
de campo cualificado que permita realizar el levantamiento completo de los puntos de apoyo mediante
GPS o estacin total. En el caso de realizar el apoyo mediante aerotriangulacin ser necesario emplear
los restituidores y el software adecuado.

Para la realizacin de la restitucin se requiere el empleo de un restituidor analtico o digital. Para la

generacin de ortoimgenes digitales se precisar el empleo de un restituidor digital.

Para la entrega de todo el material requerido, as como para la edicin de los planos, ser necesario el
material fungible, ordenadores y software adecuado.

PRESUPUESTO

Asciende el presupuesto a la cantidad de CIENTO VEINTICINCO MIL TRESCIENTAS NOVENTA Y


CUATRO EUROS CON DIECISIS CNTIMOS (125.394,16 EUROS), IVA incluido.

Sern por cuenta del adjudicatario la totalidad de gastos devengados hasta el cumplimiento del objeto del
contrato.

JUSTIFICACIN DEL PRESUPUESTO

ITEM
1

PRECIO
UNIDAD

CONCEPTO

26.883

RED DE TRIANGULACIN
Personal, dietas y locomocin necesarios para la realizacin
de estos trabajos (Tarragona, Barcelona y Gerona):
Titulado superior

30 h a 48 /h

1.440

Titulado medio 79 h a 45 /h

3.555

Tec. especialista 317 h a 29 /h

9.193

Dietas y locomocin del personal

12.695
23.188

APOYO DE CAMPO
Personal, dietas y locomocin necesarios para la realizacin
de estos trabajos (Tarragona, Barcelona y Gerona):

Titulado superior 18 h a 48 /h

864

Titulado medio 78 h a 45 /h

3.510

Tec. especialista 211 h a 29 /h

6.119

Dietas y locomocin del personal

12.695
10.814

RESTITUCIN FOTOGRAMTRICA
Personal necesario para la realizacin de estos trabajos
(Tarragona, Barcelona y Gerona):
Titulado superior 10 h a 48 /h

480

Titulado medio 26 h a 45 /h

1.170

Tec. especialista 316 h a 29 /h


4

9.164
4.199

ESCANEADO DE FOTOGRAMAS
Personal necesario para la realizacin de estos trabajos
(Tarragona, Barcelona y Gerona):

Titulado medio 25 h a 45 /h

1.125

Tec. especialista 106 h a 29 /h

3.074
18.302

GENERACIN DE ORTOIMGENES DIGITALES


Generacin de ortoimgenes digitales con vuelo
2003

15.212

Personal necesario para la realizacin de estos trabajos


(Tarragona, Barcelona, Gerona):
Titulado superior 63 h a 48 /h

3.024

Titulado medio 102 h a 45 /h

4.590

Tec. especialista 262 h a 29 /h

7.598

Generacin de ortoimgenes digitales con vuelo


2002

3.090

Personal necesario para la realizacin de estos trabajos


(Barcelona):
Titulado superior 13 h a 48 /h

624

Titulado medio 20 h a 45 /h

900

Tec. especialista 54 h a 29 /h
6

1.566

7.453

DOCUMENTACIN FINAL
SUMA . . . . . . . . . . . . . .

90.839,00

GASTOS GENERALES (13%)

11.809,07

BENEFICIO INDUSTRIAL (6%)

5.450,34

SUMA . . . . . . . . . . . . . .
I.V.A. (16%) . . . . . . . . . . . . . .
TOTAL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

108.098,41
17.295,75
125.394,16

CONCLUSIN

Estimando adecuadamente definidas las caractersticas y condiciones de los trabajos a realizar, se


propone la consideracin del presente pliego para su aprobacin, si procede, por un presupuesto de
125.394,16 euros, IVA incluido.

Madrid, 11 de julio de 2005

EL AUTOR DEL PLIEGO,


Fdo.: Jos Manuel de la Pea Olivas

ANEXO
AL PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TCNICAS

PROGRAMA DE TRABAJOS

PLAN DE TRABAJO DE LA ASISTENCIA TCNICA PARA EL APOYO Y RESTITUCIN FOTOGRAMTRICA DE UN VUELO


DE 2003 A ESCALA 1/12000 DE LA COSTA DE TARRAGONA, BARCELONA Y GERONA
PROGRAMA DE TRABAJOS

ITEM

CONCEPTO

Red de triangulacin

Apoyo de campo

Restitucin fotogramtrica

Escaneado de fotogramas

Generacin de ortoimgenes

Documentacin final

MES 1

MES 2

MES 3

MES 4

MES 5

MES 6

MES 7

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