1.

Introduccin
En el anlisis de los diferentes factores que influyen en el desempeo de un motor,
se establecen diferentes parmetros de estudio en los que se predicen los diferentes
factores que pueden influir en el mal desempeos de los elementos de mayor
importancia de los motores de los diferentes vehculos que se encuentran en nuestro
mbito. Existen diferentes mtodos de mantenimiento en los que se busca la mejor
disponibilidad de los elementos de trabajo, de esta manera se logra obtener el
mximo trabajo de los equipos sin que se presenten daos en los componentes de los
equipos quedando en desuso por motivo de fallas.
A estos tipos de estudios de mantenimiento se adjuntan diferentes equipos para
determinar las fallas presentes en los equipos, como es el caso del anlisis de fallas
por termografa infrarroja, a travs de este anlisis se logra obtener resultados del
desempeo de los elementos de una manera acertada mediante la radiacin emitida
por la cmara sobre el elemento a analizar, obteniendo los resultados en funcin de
las variables a analizar y los regmenes de trabajo. Mediante los cuales se buscara la
solucin detallada para prevenir posibles averas que se generan por las diferentes
causas que se encuentran en el medio donde se desempea el equipo.

2. Desarrollo
2.1.

Principio de la Termografa infrarroja

Los materiales tienen la capacidad de absorber radiacin infrarroja aumentando de

esta manera su temperatura, de igual manera la mayora los materiales con una
temperatura superior al cero absoluto emiten energa infrarroja. La termografa es
una tcnica que aprovecha la radiacin emitida por la superficie de un cuerpo como
variable termomtrica. Esta radiacin es proporcional a la cuarta potencia de la
temperatura superficial del objeto (Ley de Stefan-Boltzmann). La termografa es un
mtodo de medicin pasivo, sin contacto. La imagen termogrfica muestra la
distribucin de temperatura en la superficie de un objeto, por lo que no se debe
utilizar una cmara termogrfica para mirar el interior o a travs de los objetos. La
radiacin registrada por la cmara termogrfica consiste en la radiacin de onda
larga, emitida, reflejada y trasmitida que surge de los objetos presentes en el campo
de visin de la cmara [1].
2.2.

Principios y caractersticas del anlisis por Termografa infrarroja

La cmara genera una seal relacionada a la energa radiactiva recibida, la cual, si se

considera el sistema observado totalmente aislado del medioambiente, depende de
su temperatura superficial. En el caso ms general esta dependencia puede ser una
funcin complicada de la longitud de onda, de la temperatura, de la direccin con la
cual se enfoca. Generalmente se considera que se puede definir una emisividad
media independiente de la longitud de onda (cuerpo negro y cuerpos grises). En este
caso, se hace la calibracin con un cuerpo negro extendido y se aplica la emisividad
idnea. Si la forma del sistema es tridimensional hay que tener en cuenta la
influencia del ngulo bajo el cual la cmara lo apunta [2].

Figura 1. ndices de emisin del cuerpo negro, del cuerpo gris y de los dos tipos de materiales (dielctricos y
metlicos). [2]

2.2.1. Caractersticas de la cmara termogrfica

Sensibilidad trmica. La sensibilidad trmica, llamada NETD (Noise

2.3.

Equivalent Temperature Difference, es decir ruido equivalente a la menor

temperatura detectable), es muy importante para aplicaciones de END. En
efecto, cuanto ms bajo es el NETD mejor se puede detectar un contraste
trmico significativo observable emergiendo por sobre el ruido del sistema.
Precisin. Es la medida de cun precisa es la temperatura medida de un objeto
con relacin a su verdadera temperatura. Casi todas las cmaras actuales
alcanzan precisiones de 2C o 2% para los rangos los ms extendidos.
Resolucin espacial. Se la denomina IFOV (Instantaneous Field of View
Campo de visin instantneo). Se expresa en miliradians y se trata del rea
cubierta por un sensor remoto en un determinado momento. Depende del
tamao del detector y de la lente. Esta caracterstica es importante en END
cuando se trata de descubrir defectos de tamao reducido.
Frecuencia de la imagen. Las imgenes en tiempo real tienen tasas de
actualizacin de centenares de Hz (cuadros por segundos). Es el caso de las
cmaras con matriz de detectores cunticos refrigerados Esta caracterstica es
importante cuando el sistema observado es un buen conductor del calor, lo que
implica tiempos caractersticos muy breves.

Aplicaciones de la Termografa infrarroja

La Termografa infrarroja es una tcnica que permite ver la temperatura de una

superficie con precisin sin tener que tener ningn contacto con ella. Podemos
convertir las mediciones de la radiacin infrarroja en mediciones de temperatura.
Los campos de aplicacin de esta tcnica tienen una extensin que va ms lejos de
la simple toma de medidas de temperatura, y abarcan aplicaciones [3]:

Industriales.
Constructivas.
Mdicas.
Investigacin y desarrollo.
Instalaciones elctricas.
Anlisis de laminaciones de materiales compuestos.
El control de procesos de fabricacin.
La vigilancia en condiciones nocturnas o de visibilidad reducida.
La deteccin de prdidas energticas en edificaciones y hornos.
Estudio en dispositivos mecnicos.

Son algunos ejemplos en los que se pueden obtener importantes beneficios mediante
el uso de la termografa infrarroja.
2.4.

Emisividad

Es una medida de la capacidad de un material para radiar y absorber energa.

Materiales con alta emisividad absorben e irradian mucha energa. En los metales, la
emisividad aumenta generalmente con la temperatura. Las emisividad de los metales
pulimentados son bajas y estn comprendida en un intervalo [4].

Figura 1. Forma de captar la emisividad en los materiales. [4]

3. Descripcin de una aplicacin de la termografa en la deteccin de un

fallo especifico
3.1.

Proceso de medicin con la cmara termogrfica

Al ser la termografa infrarroja una tcnica para la evaluacin no destructiva, a ms

de la cmara termogrfica se requiere de un uso correcto del equipo, as como de
una correcta obtencin e interpretacin de las imgenes. Adicionalmente se requiere
un conocimiento de principios de transferencias de calor y radiacin [4].
La mejor forma de comparar un firma trmica en condiciones estables con otra a la
que se la ha asignado un fallo, es teniendo en cuenta el patrn de comportamiento
que diferenciara la una de la otra, adicionalmente debe atenderse la necesidad de que
los parmetros de funcionamiento a los que se encuentra el motor sean idnticos
para ambos casos, aumentando de esta forma la fiabilidad en la obtencin de datos y
anlisis de resultados. Para la medicin termogrfica en el motor debemos tener en
cuenta los siguientes aspectos [4]:

3.2.

Tener informacin acerca de las caractersticas metrolgicas de la cmara

utilizada y el proceso de tratamiento de imgenes que permite mejorarlas.
Tener conocimientos respecto a los principios de las transferencias de calor,
para una correcta interpretacin de las mediciones obtenidas.
Conocer el material del que est hecho el objeto o superficie a medir, as
como tambin la distancia a la que se realizaran las mediciones.
Debe tenerse en cuenta la precisin de los parmetros identificados y la
pertinencia de diagnsticos realizados.
Goteo de combustible en el inyector del cilindro 1.

Debido a que los inyectores son elementos que trabajan a presiones muy elevadas,
son componentes susceptibles a tener impregnacin de carbn por la combustin
durante el funcionamiento el motor disel, son elementos fabricados con ajustes
muy precisos y sometidos a temperaturas de aproximadamente entre 500 y 600C
[4].
Los inyectores tienden a desgastarse perdiendo sus cualidades de sellado, al tener
sus elementos sucios o gastados generan una fuga de combustible hacia el cilindro,
resultando en una reduccin de la presin de combustible a travs del carril de
combustible. En los inyectores la generacin de suciedad y depsito de carbn es
muy frecuente, los problemas comunes son el bloqueo de la aguja y la suciedad en el
asiento de la tobera, obstruccin e orificios y prdida de presin, restringiendo a la
apertura y el flujo de combustible. Un exceso de combustible inundara un cilindro,
afectando seriamente el funcionamiento del motor disel, causando un inestable
funcionamiento del motor.

Figura 2. Irregularidad instaurada en el asiento de la aguja del inyector.

[4]

Para la medicin de temperatura se deber arrancar el motor y dejar que alcance la

temperatura normal de funcionamiento, para posteriormente monitorizar la
temperatura en el colector de escape del cilindro defectuoso, se tomaran varias
muestras a cada rgimen establecido y el resultado final ser una evolucin trmica
del cilindro en base a los regmenes de funcionamiento teniendo como resultado la
figura indicada, en la que se puede apreciar la variacin trmica que se genera al
provocar este fallos en el inyector.

Figura 3. Firma trmica correspondiente al dao en la tobera del inyector.

[4]

En la figura anterior se puede apreciar la variacin trmica que se genera al provocar

este fallo en el inyector, al inicio de la firma trmica 1100 rpm, se nota una
diferencia trmica entre la firma normal y la de fallo, teniendo una mayor
temperatura en la firma de fallo generada, esta diferencia va decreciendo a medida
que se acerca a la 13300rpm, en donde la diferencia e temperatura entre las firmas es
casi imperceptible, en este rgimen de giro el motor tiende a ser un poco ms estable
por lo que no se presenta una variacin grande de temperatura entre las firmas, pero
a partir de este punto la tasa de crecimiento de temperatura incrementa, aumentando
la diferencia trmica que se puede apreciar a las 1500rpm, superado este rgimen la
diferencia de temperatura entre las firmas tiende a incrementar ms, por lo que a las
1700rpm esta diferencia trmica es ms significativa.

4. Conclusiones

En el anlisis de fallas mediante el uso de la termografa infrarroja es necesario

determinar el uso que se desarrollara con el elemento de anlisis, conocer el
funcionamiento del equipo y los aspectos del medio en el que se desarrollara la
toma de muestras.
La cmara termogrfica nos presentara los resultados catados por la radicacin
que se ha emitido sobre el elemento a analizar, los resultados variaran de
acuerdo a los materiales de los elementos sobre los que se proyecte el haz de luz
infrarroja por lo que se debe tener en cuenta las caractersticas de los materiales
de construccin.
La presencia de metales en los elementos, generan que cada material tenga sus
caractersticas propias de construccin, esto con lleva a el anlisis de la
emisividad que emite la seal de referencia de lo que sucede en el elemento
analizado y de esta obtendremos las posibles soluciones que se tomaran.
Al obtener las muestras de trabajo se puede determinar las fallas presentes sin
tener que generar una detencin en el motor, esto conlleva a un anlisis profundo
en el cual se analizara lo termogramas generados entre el original y el obtenido
de donde se podrn evidenciar los cambios y determinar si el equipo se
encuentra dentro de los regmenes de trabajo y conllevara a determinar las
posibles soluciones.

5. Referencias
[1] A. S. -. I. T. AUSINA, CARACTERIZACIN TRMICA, ALEJANDRO MARIO
MUR , 2011.
[2] D. L. Balageas, /www.ndt.net/, 10 2007. [En lnea]. Available:
http://www.ndt.net/article/panndt2007/papers/128.pdf. [ltimo acceso:
14 11 2015].
[3] www.alava-ing.es, 2011. [En lnea]. Available: http://www.alavaing.es/repositorio/177a/pdf/4131/2/guia-de-termografia-paraaplicaciones-en-edificios-y-energia-renovable.pdf. [ltimo acceso: 14 11
2015].
[4] M. J. Becerra Diego, dspace.ups.edu.ec, 05 2014. [En lnea]. Available:
http://dspace.ups.edu.ec/bitstream/123456789/6537/1/UPSCT003164.pdf. [ltimo acceso: 14 11 2015].
[5] E. S. E. D. O. I. J. d. l. F. M. J. d. C. Emilio Gmez Miln,
NEUROTERMOGRAFA Y TERMOGRAFA PSICOSOMTICA, Fundacion
internacional artecitta , 2015.
[6] E. P. Lidia Neita, repository.upb.edu.co:8080, 2011. [En lnea].
Available:
http://repository.upb.edu.co:8080/jspui/bitstream/123456789/1561/1/dig
ital_20999.pdf. [ltimo acceso: 14 10 2015].
[7] I. d. a. d. a. e. m. d. c. i. d. c. diesel, www.dspace.espol.edu.ec, 2009.
[En lnea]. Available:
https://www.dspace.espol.edu.ec/bitstream/123456789/11336/2/TESIS
%20Implantacion%20de%20Analisis%20de%20Aceite%20en%20Motor
%20Ciclo%20Dies.pdf. [ltimo acceso: 14 10 2015].